安全運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（通用5篇）

安全運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　一、基本原則：

　　為進(jìn)一步強(qiáng)化我公司春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作，建立健全春運(yùn)安全管理制度和安全生產(chǎn)事故處理應(yīng)急救援機(jī)制，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、防治結(jié)合”的宗旨，強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí)，提高贛榆公司安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援能力和事故處理的有效性，使安全生產(chǎn)事故處理更加規(guī)范化和程序化，進(jìn)一步控制事態(tài)的發(fā)展，縮小影響減少損失，充分保障公司各項(xiàng)生產(chǎn)工作秩序穩(wěn)定有序。依據(jù)有限公司有關(guān)文件的規(guī)定，針對(duì)公司的實(shí)際情況，制定20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)處理應(yīng)急救援預(yù)案：

　　二、組織機(jī)構(gòu)：

　　1、為加強(qiáng)春運(yùn)預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保公司在發(fā)生春運(yùn)安全生產(chǎn)事故時(shí)，各項(xiàng)應(yīng)急救援措施落實(shí)到位，快速、及時(shí)、有序的做好事故的處理工作，公司成立春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組 長(zhǎng)：于軍昌

　　副組長(zhǎng)：王新民 樊銀生 張耀先

　　成 員：高維斌 于 浩 朱海港 張長(zhǎng)軍

　　陳維全 王經(jīng)宏 房春亮 王 娟

　　2、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“事故應(yīng)急救援處理處”，負(fù)責(zé)全面落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的各項(xiàng)應(yīng)急措施和方案，辦公地點(diǎn)設(shè)在公司安保科。

　　3、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

　�、儇�(fù)責(zé)事故處理應(yīng)急預(yù)案的具體組織實(shí)施。

　�、趨f(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系，制定應(yīng)急方案，向有限公司安保處報(bào)告安全生產(chǎn)事故和應(yīng)急救援預(yù)案的執(zhí)行情況。

　�、劢M織相關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，配合有關(guān)部門(mén)組織協(xié)調(diào)搶救和應(yīng)急處置工作。

　�、懿槊魇鹿试�因，評(píng)估事故損失。

　�、莞鶕�(jù)事故性質(zhì)，對(duì)有關(guān)責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。

　�、拗笇�(dǎo)安保科制定防范措施。

　　三、信息報(bào)告：

　　1、各個(gè)科室應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司的信息報(bào)告制度，當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人和相關(guān)人員應(yīng)利用一切條件，迅速撥打當(dāng)?shù)氐木仍�電�?huà)請(qǐng)求幫助，同時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告案情。

　　2、公司在接到報(bào)案后，應(yīng)迅速查明案情，并以電話(huà)和傳真方式，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向有限公司安保處和保險(xiǎn)公司報(bào)告事故的情況，涉及旅客意外傷害和商務(wù)事故應(yīng)同時(shí)向有限公司客運(yùn)處報(bào)告。

　　四、事故報(bào)告的時(shí)限規(guī)定及后果預(yù)測(cè)：

　　1、發(fā)生一般事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在事故發(fā)生后立即報(bào)告公司安�？�，安保科立即派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織開(kāi)展搶險(xiǎn)救援等事故處理工作。安保科按事故等級(jí)時(shí)間規(guī)定上報(bào)安全處。

　　2、發(fā)生重大事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司安�？�，安�？平訄�(bào)案后，應(yīng)立即向有限公司安保處報(bào)告，并組織相關(guān)部門(mén)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等事故處理工作。

　　3、發(fā)生特大事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司安�？�，安�？平訄�(bào)后應(yīng)立即向總公司安保處報(bào)告，事故報(bào)告時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)1小時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)科室人員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等事故處理工作，并隨時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告事故變化情況。

　　4、各科室管理人員應(yīng)保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通，在預(yù)案啟動(dòng)后及時(shí)向公司報(bào)告各類(lèi)有效信息。報(bào)告方式采用電話(huà)、傳真或?qū)Ｈ藞?bào)告

　　5、安保科在查明案情后，應(yīng)根據(jù)事故中的人員傷亡情況，財(cái)產(chǎn)的破壞程度和事故善后處理以及恢復(fù)生產(chǎn)所需的物資品種和資金的需求量等方面的內(nèi)容，進(jìn)行事故的后果預(yù)測(cè)，并以書(shū)面形式報(bào)告有限公司安保處。

　　五、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)程序與響應(yīng)：

　　當(dāng)發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故，立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)命令應(yīng)有日值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)，安�？茷轭A(yù)案的具體組織者和實(shí)施部門(mén)，啟動(dòng)與響應(yīng)程序?yàn)椋?/p>

　　1、道路交通事故、旅客意外傷害事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序：

　�、佼�(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，事故當(dāng)事人和相關(guān)人員應(yīng)采取自救、互救措施，搶救傷員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并向當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)和所在單位報(bào)告。

　�、诎脖？平拥綀�(bào)告后，應(yīng)通過(guò)安全網(wǎng)絡(luò)立即與公安部門(mén)和安全協(xié)作單位聯(lián)系，了解事故發(fā)生的詳細(xì)情況，并按規(guī)定的內(nèi)容向總公司報(bào)告。

　　③公司和安�？迫藛T到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即會(huì)同公安、醫(yī)療機(jī)構(gòu)組織搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，減少事故損失。協(xié)助公安部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，并對(duì)當(dāng)事人再次進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。

　�、苁鹿侍幚砣藛T必須做好傷亡人員親屬的思想穩(wěn)定工作，防止矛盾激化，縮小事故影響。

　　⑤制作圖片和事故現(xiàn)場(chǎng)圖，采集行車(chē)記錄儀的數(shù)據(jù)，對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行初步分析。

　�、迣�(duì)人員傷亡情況進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查的內(nèi)容包括，傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢(shì)程度等。

　�、邔�(duì)車(chē)輛損失進(jìn)行勘察，并會(huì)同保險(xiǎn)公司和物價(jià)定損部門(mén)，對(duì)財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行定損，確定車(chē)輛維修地點(diǎn)。

　�、鄬�(duì)事故所需的費(fèi)用進(jìn)行估算，督促當(dāng)事人或承包人盡快籌集資金。

　　2、其它事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序：

　　①事故處理相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并組織人員配合救援部門(mén)立即救護(hù)傷員，搶救財(cái)產(chǎn)。

　�、趯�(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察，收集證據(jù)，查明事故原因。

　�、蹖�(duì)人員傷亡情況進(jìn)行調(diào)查研究，調(diào)查的內(nèi)容包括，傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢(shì)程度等。

　�、軐�(duì)財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行評(píng)估，確定事故直接經(jīng)濟(jì)損失。

　�、葜贫ㄉ坪筇幚矸桨�，編制事故調(diào)查報(bào)告。

　　六、事故的善后處理：

　　1、事故處理人員應(yīng)以高度的責(zé)任心維護(hù)企業(yè)和承包人合法利益不受損失。耐心的做好說(shuō)服和解釋工作，在國(guó)家規(guī)定的賠償范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。對(duì)超出的部分，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或征得當(dāng)事人的同意。

　　2、對(duì)案卷資料應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審查，確保案卷資料齊全有效。對(duì)交通事故中對(duì)方無(wú)賠償能力的，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定是否向人民法院提起訴訟請(qǐng)求財(cái)產(chǎn)保全。對(duì)在其它安全生產(chǎn)事故中涉及刑事犯罪的人員，由公安部門(mén)依法處理。

　　3、事故處理結(jié)束后，事故處理人員應(yīng)及時(shí)對(duì)案卷資料統(tǒng)一進(jìn)行整理登記。凡涉及保險(xiǎn)索賠的道路交通事故案件，凡在公司內(nèi)統(tǒng)一保險(xiǎn)的車(chē)輛由安�？茖徍说怯洠瑘�(bào)送保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，在總公司安保處保險(xiǎn)的車(chē)輛報(bào)有限公司安保處審核登記，由安保處統(tǒng)一報(bào)送保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，其它案件按有限公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　七、事故報(bào)告的內(nèi)容和事故報(bào)告的格式及有關(guān)預(yù)案的啟動(dòng)程序與響應(yīng)的相關(guān)要求，按有限公司《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》的通知要求執(zhí)行。

　　八、相關(guān)要求：

　　1、職能科室要明確職責(zé)，統(tǒng)一思想，嚴(yán)格執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)小組的指令及預(yù)案的規(guī)定，形成上下聯(lián)動(dòng)，不得擅自更改領(lǐng)導(dǎo)的指令。

　　2、管理人員應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通，服從領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)動(dòng)，及時(shí)到崗，堅(jiān)守崗位。

　　3、輕微、一般事故由安�？曝�(fù)責(zé)處理，重大事故報(bào)有限公司安保處協(xié)調(diào)處理。

　　4、預(yù)案中未涉及到的特殊情況，執(zhí)行有限公司指令。

　　5、在執(zhí)行過(guò)程中，應(yīng)做好相關(guān)記錄，預(yù)案解除后應(yīng)及時(shí)分析總結(jié)，并形成書(shū)面材料備案及上報(bào)有限公司。

　　6、本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。

安全運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　為了提高集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件，最大限度維護(hù)正常的生產(chǎn)、生活秩序，保障人民群眾安全出行，根據(jù)中華人民共和國(guó)新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)政府部門(mén)關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求，結(jié)合我司春運(yùn)工作實(shí)際，為進(jìn)一步做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保春運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序開(kāi)展，保障道路旅客運(yùn)輸安全、暢通、方便、快捷，使廣大群眾過(guò)上溫馨祥和的春節(jié)，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案：

　　一、適用范圍

　　本預(yù)案適用于春運(yùn)期間集團(tuán)公司所屬各單位、生產(chǎn)場(chǎng)地、車(chē)輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。

　　二、安全運(yùn)輸生產(chǎn)應(yīng)遵循的原則

　　1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為原則，以一切有利于維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序，有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生，減少生命財(cái)產(chǎn)損失為原則。

　　2、各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定，各盡其責(zé)、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機(jī)構(gòu)是春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組 長(zhǎng)：張明尚

　　副組長(zhǎng)：劉紅賓、阮中福、尚亮

　　成 員：王慶堂、潘軍、劉澤國(guó)、楚克寧、張立、關(guān)玉成、黃國(guó)敏、夏惠陽(yáng)、張濤、楊明、李建國(guó)、馮偉

　　指揮部設(shè)在集團(tuán)公司總調(diào)度室。

　　春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常組織工作，督促、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，針對(duì)工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見(jiàn)和建議，指揮部下設(shè)3個(gè)處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　1、安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。組長(zhǎng)：潘軍，成員：安技部、基層單位安全管理人員。負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，落實(shí)預(yù)防措施，控制事態(tài)的發(fā)展，努力預(yù)防事故的發(fā)生。

　　2、疏導(dǎo)處置小組。組長(zhǎng);劉澤國(guó)，成員：公司總調(diào)、基層單位行車(chē)調(diào)度人員。負(fù)責(zé)維護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)秩序，調(diào)配車(chē)輛、保障運(yùn)力，疏散滯留人員，安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運(yùn)輸工作。

　　3、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。組長(zhǎng)：楚克寧，成員：稽查保衛(wèi)部、基層單位的消防、保衛(wèi)人員。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車(chē)場(chǎng)和重點(diǎn)防火防盜單位的管理，落實(shí)相關(guān)管理制度，配合安全及生產(chǎn)部門(mén)工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)管理。

　　各基層單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組為本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)在集團(tuán)公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下，組織開(kāi)展應(yīng)急救援、救助工作。

　　四、春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作及應(yīng)急處置程序

　　1、各級(jí)安全管理人員要堅(jiān)持發(fā)車(chē)一線(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格依法查處交通違法行為，消除不安全隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，各單位要安排人員探明路況，經(jīng)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定后，方準(zhǔn)車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)。駐市單位車(chē)輛如遇特殊天氣停班時(shí)，應(yīng)在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行，并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處置。當(dāng)路面積雪影響運(yùn)行時(shí)要逐車(chē)檢查車(chē)輛防滑鏈的安裝，未落實(shí)防滑措施的一律不準(zhǔn)投入運(yùn)行。如遇大霧天氣，能見(jiàn)度低于50米的，車(chē)輛要一律停運(yùn)，確保行車(chē)安全。

　　2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后，要根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，由當(dāng)事人按照“就地、就近”的原則報(bào)案，便于救援行動(dòng)的及時(shí)有效開(kāi)展。當(dāng)發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟(jì)損失事故時(shí)，車(chē)屬單位應(yīng)第一時(shí)間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，安技部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施。

　　3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時(shí)根據(jù)線(xiàn)路旅客流量，提前調(diào)配、組織車(chē)輛加班，保證運(yùn)力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí)，要妥善安置旅客，保證服務(wù)質(zhì)量，各客運(yùn)站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況，要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，運(yùn)務(wù)部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施，確保春運(yùn)圓滿(mǎn)順利進(jìn)行。

　　五、春運(yùn)工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò)

　　春運(yùn)工作關(guān)系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行，關(guān)系社會(huì)和諧安定。各單位要落實(shí)責(zé)任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團(tuán)公司相關(guān)管理部門(mén)匯報(bào)，并落實(shí)防范措施。

　　六、應(yīng)急救援工作的落實(shí)與責(zé)任

　　集團(tuán)公司、基層單位、相關(guān)部門(mén)與責(zé)任人要認(rèn)真按照本預(yù)案的要求，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保持及時(shí)高效的應(yīng)急處置能力，確保應(yīng)急處置工作的開(kāi)展，未按預(yù)案要求組織有效應(yīng)急行動(dòng)，造成損失或損失擴(kuò)大的，集團(tuán)公司將對(duì)責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理。

安全運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　一、指導(dǎo)思想和目的

　　為認(rèn)真做好201X年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處201X年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

　　本預(yù)案適用于以下情況：

　　1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。

　　2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

　　3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

　　4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

　　二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室，電話(huà)：-，。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

　　三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

　　1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

　　2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

　　4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專(zhuān)門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話(huà)上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。

　　四、應(yīng)急保障車(chē)輛和人員

　　按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，xx集團(tuán)分公司組織客車(chē)10輛（其中5輛本地車(chē)輛、5輛外調(diào)車(chē)輛），運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)分公司的應(yīng)急車(chē)輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車(chē)8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車(chē)隊(duì)組織貨車(chē)10輛，xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車(chē)10輛。

　　各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車(chē)輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。

　　應(yīng)急車(chē)輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，保證及時(shí)運(yùn)送專(zhuān)業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。

　　五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止。

　　1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

　　2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

　　3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

　　4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

　　應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí)，有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車(chē)輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅(jiān)持值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車(chē)在位，一聲令下，立即出動(dòng)。

安全運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇4

　　按照省政府提出的期間全面解決全省農(nóng)村整體存在危險(xiǎn)的困難家庭（即d類(lèi)危房）住房問(wèn)題的要求，以及省委、省政府確定的我縣期間農(nóng)村d類(lèi)危房數(shù)據(jù)，結(jié)全我縣實(shí)際，**年我縣農(nóng)村危房改造特制定如下實(shí)施方案：

　　一、農(nóng)村危房改造的工作目標(biāo)

　　**年，省委、省政府確定我縣的農(nóng)村危房改造任務(wù)為700戶(hù)（其中20xx年400戶(hù)，20xx年300戶(hù)，20xx年節(jié)能示范戶(hù)200戶(hù)），工程建設(shè)于20xx年10底完成建設(shè)任務(wù)。

　　二、基本原則

　　統(tǒng)籌規(guī)劃，分期分批推進(jìn)。根據(jù)困難群眾的經(jīng)濟(jì)狀況，按照先無(wú)房、危房戶(hù)，后其他困難住戶(hù)的要求，科學(xué)制定解決農(nóng)村困難群眾住房問(wèn)題（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“解困”）規(guī)劃。

　　因地制宜，分類(lèi)分戶(hù)解決。結(jié)合各村實(shí)際情況，區(qū)別不同對(duì)象和住房困難類(lèi)型，按照舊房維修，危房改建、無(wú)房新建等不同類(lèi)型逐戶(hù)解決。

　　先易后難，滿(mǎn)足安全居住。根據(jù)經(jīng)濟(jì)安全實(shí)用、節(jié)地節(jié)能節(jié)村的要求，要先易后難，堅(jiān)持低標(biāo)準(zhǔn)起步，廣范圍覆蓋，以滿(mǎn)足安全適用的居住要求。

　　節(jié)約用地，堅(jiān)持一戶(hù)一宅。解決農(nóng)村困難群眾新的住房后，應(yīng)收回原宅基地，以防造成土地資源的浪費(fèi)。

　　三、方法程序

　　（一）解困對(duì)象

　　1、解困對(duì)象標(biāo)準(zhǔn)。解困對(duì)象，是生活在農(nóng)村貧困線(xiàn)以下的下列人員，并屬于居住在上世紀(jì)50年代前建造，不能保障安全的簡(jiǎn)易土窯洞、簡(jiǎn)陋土坯房的住房或房屋已經(jīng)倒塌的無(wú)房戶(hù)：

　　（1）經(jīng)縣級(jí)人民政府部門(mén)確認(rèn)的農(nóng)村低保戶(hù)；

　　（2）經(jīng)縣級(jí)人民政府確認(rèn)的農(nóng)村低保邊緣住房困難戶(hù)；

　�。�3）經(jīng)縣級(jí)人民政府確認(rèn)因病返貧的住房困難戶(hù)；

　　（4）經(jīng)縣級(jí)人民政府部門(mén)確認(rèn)不宜集中供養(yǎng)，享受?chē)?guó)家定期撫恤補(bǔ)助的農(nóng)村重點(diǎn)優(yōu)撫對(duì)象。

　　對(duì)違反計(jì)劃生育政策的困難家庭，而子女有經(jīng)濟(jì)能力，但不履行贍養(yǎng)義務(wù)造成住房困難的，不在此解決范圍。

　　2、解困對(duì)象認(rèn)定。認(rèn)定農(nóng)村住房解困對(duì)象，按下列規(guī)定執(zhí)行：

　�。�1）農(nóng)村低保戶(hù)和優(yōu)撫對(duì)象，由縣級(jí)民政部門(mén)審查認(rèn)定。

　�。�2）農(nóng)村低保戶(hù)和優(yōu)撫對(duì)象中的住房困難戶(hù)，由縣級(jí)建設(shè)部門(mén)審查認(rèn)定。

　�。�3）農(nóng)村低保邊緣和因?yàn)?zāi)因病返貧的住房困難戶(hù)，由縣級(jí)建設(shè)部門(mén)會(huì)同民政部門(mén)審查后，報(bào)縣人民政府認(rèn)定。

　　城市和縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)的農(nóng)村住房困難戶(hù)，不在此次解決的范圍；已經(jīng)規(guī)劃在地質(zhì)災(zāi)害治理搬遷村、整體移民搬遷村的困難群眾住房問(wèn)題，在整村搬遷時(shí)一并解決；已經(jīng)在殘疾人危房改造中解決住房的農(nóng)村貧困殘疾人，不再重復(fù)解決。今后，解決經(jīng)民政部門(mén)認(rèn)定的扶貧搬遷和殘疾人困難群眾住房問(wèn)題時(shí)，可適用農(nóng)村困難群眾住房政策，但不能重復(fù)適用其他優(yōu)惠政策。

　�。ǘ�）解困方式

　　在解決農(nóng)村困難群眾住房問(wèn)題中，堅(jiān)持個(gè)人自籌與政府補(bǔ)助相結(jié)合；堅(jiān)持舊房利用與新房建設(shè)相結(jié)合；堅(jiān)持統(tǒng)一組織建設(shè)維與住戶(hù)自行修繕相結(jié)合。解困工作要與新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來(lái)，與村莊整治、土地整理、村莊綠化結(jié)合起來(lái)，按照新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃的要求，結(jié)合移民搬遷、殘疾人住房改造，結(jié)合農(nóng)村困難群眾的意愿，采取新建、改建、修繕、置換或其它方式，做好解困工作。

　　1、新建住房。對(duì)沒(méi)有住房或現(xiàn)住房已不能居住的利用本村現(xiàn)有住房也無(wú)法解決的，可采取新建的方式解決。

　　2、改建住房。對(duì)原住房已成危房但還有一定利用價(jià)值的可采取對(duì)原住房進(jìn)行改建的方式解決。

　　3、修繕住房。對(duì)原住房已經(jīng)嚴(yán)重破損，但修繕后還能使用的，可采取修繕原住房的方式解決。

　　4、置換住房。對(duì)于沒(méi)有住房的，除采取新建住房外，還可在本村置換解決，即在原住戶(hù)自愿前提下，收購(gòu)現(xiàn)有依法批準(zhǔn)建設(shè)的空置住房進(jìn)行維修的，安排沒(méi)有住房的困難群眾居住。

　�。ㄈ�）解困要求

　　1、嚴(yán)格控制建房面積。新建和改建住房的建筑面積可按困難群眾戶(hù)籍人口確定，一般控制在40—60平方米之間，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府要積極引導(dǎo)、防止出現(xiàn)超標(biāo)準(zhǔn)建房的問(wèn)題。修繕住房的，按現(xiàn)有住房面積修繕。置換住房的參照新建住房的面積標(biāo)準(zhǔn)掌握。

　　2、嚴(yán)格質(zhì)量安全管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織技術(shù)力量，對(duì)危房改造施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展質(zhì)量安全巡查與指導(dǎo)監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正施工中存在的問(wèn)題，要組織農(nóng)村建筑工匠的培訓(xùn)和管理，提高其農(nóng)房建設(shè)的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保農(nóng)村困難群眾住房“安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)”。具體要求是：

　　(1)新建和改建住房的，應(yīng)為一層磚混或磚木結(jié)構(gòu)的平房，鋪水泥地面，刷內(nèi)外墻壁，性能要安全適用。

　　(2)修繕住房的。根據(jù)實(shí)際情況，可選做墻壁維護(hù)，屋頂維修，鋪水泥地面，刷內(nèi)外墻壁，性能要安全適用。

　　(3)置換住房的。應(yīng)購(gòu)買(mǎi)置換一層磚混或磚木結(jié)構(gòu)的平房，鋪水泥地面，刷內(nèi)外墻壁，性能要安全適用。

　�。ㄋ模┭a(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

　　在解困時(shí)，按《意見(jiàn)》要求，各級(jí)財(cái)政對(duì)農(nóng)村危房改造平均每戶(hù)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為14000元，其中：中央財(cái)政補(bǔ)助7500元，省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助2600元，市政財(cái)補(bǔ)助1950元，縣（市）財(cái)政補(bǔ)助1950元。對(duì)農(nóng)村危房改造建筑節(jié)能示范戶(hù)，中央財(cái)政每戶(hù)再增加2500元補(bǔ)助。解困工作的摸底調(diào)查、建立檔案工作培訓(xùn)，監(jiān)督管理等工作經(jīng)費(fèi)，由縣財(cái)政根據(jù)工作需要專(zhuān)項(xiàng)列支。省、市兩級(jí)財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助資金下達(dá)后，連同縣的補(bǔ)助資金一并在銀行專(zhuān)戶(hù)儲(chǔ)存管理，上年結(jié)余部分可滾動(dòng)到下年繼續(xù)使用，由縣建設(shè)部門(mén)根據(jù)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、農(nóng)村的工作進(jìn)度，按照管理程序的規(guī)定撥付。

　�。ㄎ澹┕ぷ鞒绦�

　　1、個(gè)人申請(qǐng)。符合解困條件的家庭，向村民委員會(huì)提出書(shū)面申請(qǐng)，填寫(xiě)《長(zhǎng)治市農(nóng)村困難群眾住房解困申請(qǐng)表》并提供戶(hù)籍、住房和低保等證明材料。

　　2、評(píng)議公示。村民委員會(huì)對(duì)收到的解困申請(qǐng)，經(jīng)村民代表會(huì)進(jìn)行評(píng)議，初定解困對(duì)象，并予以公示，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)。評(píng)議公示后，對(duì)符合條件的，村民委員會(huì)簽署意見(jiàn)報(bào)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府；對(duì)不符合條件的應(yīng)向申請(qǐng)人說(shuō)明情況和依據(jù)。

　　3、審查公示。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對(duì)村民委員會(huì)上報(bào)的申請(qǐng)材料；要及時(shí)進(jìn)行審查，對(duì)符合條件的，報(bào)縣建設(shè)局、民政部門(mén)審批，不符合條件的，將材料退回所在村委會(huì)，并說(shuō)明原因，審查結(jié)果應(yīng)在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府政務(wù)公開(kāi)欄進(jìn)行公示。

　　4、核準(zhǔn)上報(bào)�？h級(jí)建設(shè)部門(mén)會(huì)同民政部門(mén)對(duì)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府上報(bào)的申請(qǐng)材料進(jìn)行匯總復(fù)核。對(duì)符合條件的，核準(zhǔn)其享受住房解困優(yōu)惠政策，并按市里分配指標(biāo)，分年、分批解決，報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后由縣人民政府向市建設(shè)部門(mén)、民政部門(mén)申請(qǐng)補(bǔ)助。

　　四、保障措施

　�。ㄒ唬┩晟乒ぷ鳈C(jī)制，加強(qiáng)輿論宣傳

　　建立長(zhǎng)效、動(dòng)態(tài)的解困工作機(jī)制與監(jiān)管機(jī)制，建設(shè)完善公示制度、嚴(yán)密審核制度、透明資金拔付制度。通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄和標(biāo)語(yǔ)等形式，宣傳解困工作的重要意義，形成全社會(huì)積極支持配合解困工作的良好氛圍。

　�。ǘ�）注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開(kāi)展產(chǎn)權(quán)登記

　　要通過(guò)專(zhuān)家講課等形式，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村建筑工匠的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，進(jìn)一步適應(yīng)農(nóng)民建房由傳統(tǒng)磚木結(jié)構(gòu)向現(xiàn)代鋼筋水泥結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要。開(kāi)展農(nóng)村住房產(chǎn)權(quán)登記培訓(xùn)，盡快開(kāi)展農(nóng)村房屋產(chǎn)權(quán)登記發(fā)證工作，為解困工作的逐步落實(shí)提供條件。

　�。ㄈ�）搞好政策銜接，落實(shí)解困規(guī)劃

　　理順解困政策渠道，做好政策銜接工作，避免重復(fù)補(bǔ)助。積極組織搞好調(diào)查研究，摸清住房困難情況，建立住房解困檔案，扎實(shí)搞好前期工作，實(shí)事求是、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)配合、認(rèn)真落實(shí)解困年度計(jì)劃。

　　五、資金使用管理。

　　農(nóng)戶(hù)改造竣工后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)改造建設(shè)情況各種檔案資料、申請(qǐng)審批程序和完備情況，會(huì)同相關(guān)部門(mén)進(jìn)行竣工驗(yàn)收，竣工驗(yàn)收后，按規(guī)定財(cái)政部門(mén)撥付鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）以一折通的方式撥付到改造戶(hù)。

安全運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇5

　　在基坑施工過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)基坑的安全管理工作占有很重要的地位，因此如何加強(qiáng)基坑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，減少基坑坍塌事故的發(fā)生，是保證施工安全的重要環(huán)節(jié)。

　　一、基坑邊坡支護(hù)措施

　　開(kāi)挖邊坡坡比為1：1.5，采用錨網(wǎng)噴支護(hù)。坡面護(hù)坡采用垂直坡面插入直徑10mm長(zhǎng)40cm的短鋼筋，縱橫間隔1m，上掛20號(hào)鋼絲網(wǎng)，表面噴射厚50mmc20細(xì)石砼。施工期間，開(kāi)挖邊坡線(xiàn)外側(cè)3~5m附近設(shè)置臨時(shí)排水溝，溝寬30cm，溝深40cm，材料采用m7.5漿砌片石。

　　二、施工注意事項(xiàng)

　　1、噴射混凝土前應(yīng)將坡面浮土、碎石清除，并用高壓水沖洗。

　　2、機(jī)械噴射作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴，調(diào)節(jié)水灰比，使噴射表面光澤平整，骨料分布均勻，回彈量小。

　　3、噴射作業(yè)應(yīng)自上而下分層噴射，灰體達(dá)到初凝后，立即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，持續(xù)7~10天。

　　4、嚴(yán)禁在雨中進(jìn)行噴射作業(yè)。

　　三、安全措施

　　(一)挖土方：

　　1、土方開(kāi)挖過(guò)程中，確保邊坡穩(wěn)定，設(shè)一名專(zhuān)職人員在作業(yè)前作業(yè)中進(jìn)行全方位監(jiān)護(hù)，并做好記錄。機(jī)械挖土和人工清邊修角時(shí)起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，按合理的順序挖土，邊挖邊清，但不準(zhǔn)機(jī)械和人同時(shí)在一2個(gè)地點(diǎn)作業(yè)。如夜間施工時(shí)要有足夠的照明設(shè)施，挖掘機(jī)及車(chē)輛必須設(shè)專(zhuān)人指揮，照明有漏電保護(hù)裝置，電線(xiàn)要掛起不準(zhǔn)拖地并且保證兩名以上電工配合作業(yè)施工。

　　2、作業(yè)前要嚴(yán)格檢查坑內(nèi)外，坑邊有無(wú)危險(xiǎn)因素，對(duì)施工做業(yè)人員做好有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。

　　(二)臨邊防護(hù)：

　　1、挖出的土要隨挖隨時(shí)運(yùn)走，不得在坑邊存放。

　　2、邊坡上部不準(zhǔn)堆放棄土和材料設(shè)備等，堆放重物距土坡安全距離不得小于4m，臨時(shí)材料不得小于2m。

　　3、距離坡上線(xiàn)1.5m外用鋼管插入地下做立桿搭設(shè)0.6m，1.2m高兩道水平欄桿。

　　4、夜間掛紅燈警示。(在防護(hù)欄桿上部)

　　5、欄桿刷一米長(zhǎng)黑白相間顏色警示。

　　6、將坑邊上散土和活動(dòng)碎石清理干凈。

　　(三)上下通道：

　　用鋼管和橋板搭設(shè)人行坡道，坡道必須滿(mǎn)足多人同時(shí)上下行走，并保證其承載力，坡道底部支撐必須放置在300mm寬的承托板上，不得直接置于土中，坡道要有扶手護(hù)欄等齊全的安全設(shè)施。不準(zhǔn)使用木梯上下，坡道要設(shè)防滑條，間距不大于300mm。

　　四、基坑監(jiān)護(hù)：

　　設(shè)一名專(zhuān)職監(jiān)護(hù)人員，進(jìn)行全天監(jiān)測(cè)，并做好沉降記錄，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、裂縫現(xiàn)象，立刻撤離現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén)，采取防范措施，確保安全生產(chǎn)。

　　五、排水措施：

　　1、除開(kāi)挖邊坡線(xiàn)外水溝以外，在坡底周邊距基坑邊緣1m處開(kāi)挖排水盲溝，寬500mm深300mm的連通坑道通積水坑1m×1m×1m，保證及時(shí)用水泵將積水排走，不致浸泡邊坡和影響作業(yè)。

　　2、備有2臺(tái)水泵和配套的配電箱，開(kāi)關(guān)箱，電線(xiàn)等，使用水泵時(shí)，水泵電線(xiàn)不準(zhǔn)拖地，仔細(xì)檢查電纜是否有破損等現(xiàn)象。

　　3、備有水靴，雨衣褲。

　　4、邊坡坡面上如有大量滲水時(shí)，應(yīng)設(shè)置過(guò)濾層，用草包或沙包防止邊坡滑入坑內(nèi)，隨時(shí)清理積水坑。

　　5、棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出，如需要臨時(shí)堆土，或留作回填土，堆土坡角至坑邊距離應(yīng)按挖坑深度，邊坡坡度和土的類(lèi)別確定，干燥密實(shí)土不小于3m，松軟土不小于5m。

　　6、為防止坑底擾動(dòng)，基坑挖好后應(yīng)盡量減少暴露時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工，如不能立即進(jìn)行下一工序時(shí)，應(yīng)預(yù)留15~30cm厚覆蓋土層，待基礎(chǔ)施工時(shí)再挖去。

　　六、操作安全技術(shù)措施

　　1、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負(fù)責(zé)，定機(jī)定人操作。

　　2、所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好。

　　3、夜間施工配備足夠照明，主要通道不留盲點(diǎn)。

　　4、加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)能報(bào)各施工方，并會(huì)同維護(hù)單位做好應(yīng)急處理。

　　七、基坑開(kāi)挖安全交底

　　1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀(jì)律;

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，不準(zhǔn)擅自修改;

　　3、基坑開(kāi)挖前，應(yīng)先檢查了解地質(zhì)、水文、道路、附近建筑物、民房等狀況，做好記錄，開(kāi)挖過(guò)程經(jīng)常觀測(cè)變化情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即采取應(yīng)急措施;

　　4、作業(yè)前要全面檢查開(kāi)挖的機(jī)械、電氣設(shè)備是否符合安全要求，嚴(yán)禁帶"病"運(yùn)行，基坑現(xiàn)場(chǎng)排水、降水、集水措施是否落實(shí);

　　5、作業(yè)中應(yīng)堅(jiān)持由上而下分層開(kāi)挖，先放坡，先支護(hù)，后開(kāi)挖的原則，防止坍塌;

　　6、基坑周?chē)鷩?yán)禁超荷載堆土、堆放材料設(shè)備，不得搭設(shè)臨時(shí)工棚設(shè)施;

　　7、基坑抽水用潛水泵和電源電線(xiàn)應(yīng)絕緣良好，接線(xiàn)正確，符合三相五線(xiàn)制和"一機(jī)一閘，一漏一箱"要求，抽水時(shí)坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)返回地面，不得有人在坑內(nèi)邊抽水邊作業(yè)，移動(dòng)泵機(jī)必須先拉閘切斷電源;

　　8、汽車(chē)運(yùn)土，挖掘機(jī)鏟土?xí)r，應(yīng)有人指揮，遵守現(xiàn)場(chǎng)交通標(biāo)志和指令，嚴(yán)禁在基坑周邊行走運(yùn)載車(chē)輛;

　　9、基坑開(kāi)挖過(guò)程，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，及時(shí)防護(hù)工作;

　　10、基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，坑底應(yīng)及時(shí)封閉，及時(shí)進(jìn)行下一道工序施工，防止基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng);

　　11、開(kāi)挖過(guò)程，如需石方爆破，應(yīng)制定包括藥量計(jì)算的專(zhuān)項(xiàng)安全作業(yè)方案，報(bào)公安部門(mén)審批后才準(zhǔn)施爆，并嚴(yán)格按有關(guān)爆破器材規(guī)定運(yùn)輸、領(lǐng)用、存放和管理(包括遵守爆破作業(yè)安全規(guī)程)

　　12、夜間作業(yè)應(yīng)配有足夠照明。

　　八、雨季、夜間施工措施

　　1、防止基坑壁受雨水的浸泡。除作好排水工作外，對(duì)險(xiǎn)要地段，用彩條防水雨布鋪設(shè)2m寬防雨帶，確保不再出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。

　　2、施工用的機(jī)械設(shè)備要搭好防雨棚;配電箱、柜、板設(shè)置防雨罩，電線(xiàn)電纜按規(guī)范騰空架設(shè)、切實(shí)作好漏電短路保護(hù)工作。

　　3、腳手架及關(guān)鍵部位要有防水浸、防滑措施。

　　4、施工現(xiàn)場(chǎng)要搭設(shè)雨棚，必要時(shí)施工人員應(yīng)穿防水雨衣，確保施工人員及作業(yè)面不受雨淋。

　　5、加強(qiáng)雨季施工的領(lǐng)導(dǎo)和管理工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不留后患。

　　6、土方機(jī)械除坡道口外，均不得進(jìn)入基坑坡頂3.0m以?xún)?nèi)范圍，以免加劇坑周?chē)�地表變形�?/p>

　　7、各車(chē)輛均應(yīng)專(zhuān)人駕駛，加強(qiáng)備件備品管理和現(xiàn)場(chǎng)維修，以確保機(jī)械車(chē)輛正常運(yùn)行。

　　8、為保證夜間施工安全，應(yīng)有充分照明條件，挖掘機(jī)周?chē)�配�?~3個(gè)活動(dòng)燈架，場(chǎng)內(nèi)汽車(chē)出口、入口均應(yīng)設(shè)置照明燈，出入口設(shè)醒目標(biāo)志。

　　9、各車(chē)輛司機(jī)禁止酒后作業(yè)，疲勞駕駛，車(chē)輛出場(chǎng)后要保證不撒土，不帶泥水。

　　10、土方車(chē)出場(chǎng)時(shí)應(yīng)沖洗車(chē)輪，嚴(yán)禁將車(chē)輪上的泥土帶至場(chǎng)外道路。

　　11、施工時(shí)應(yīng)注意保護(hù)周邊環(huán)境，如防止揚(yáng)塵污染，防止水源污染和降低施工噪音等。

　　12、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職安全員，以負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)道路的交通安全及場(chǎng)地車(chē)輛進(jìn)出口的交通安全。

　　13、挖掘機(jī)臂下及其回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

　　14、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行指揮車(chē)輛，運(yùn)輸司機(jī)服從現(xiàn)場(chǎng)人員管理。

　　15、當(dāng)場(chǎng)外道路發(fā)生擁堵現(xiàn)象時(shí)，在土方車(chē)輛出入口有專(zhuān)人負(fù)責(zé)交通安全及疏導(dǎo)。