二、事故分類
1.《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》中的分類
該標(biāo)準(zhǔn)中對傷亡事故定義為:企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中，發(fā)生的人身傷害、急性中毒。按照傷害程度分類為:輕傷(指損失工作日低于105日的失能傷害)、重傷(指相當(dāng)于規(guī)定損失工作日等于或超過105日的失能傷害)及死亡。
企業(yè)職工傷亡事故按嚴(yán)重程度分為:
(1)輕傷事故:指只有輕傷的事故。
(2)重傷事故:指有重傷無人員死亡的事故。
(3)死亡事故:又分為重大傷亡事故(指一次死亡1～2人的事故)；特大傷亡事故指一次死亡3人以上(含3人)的事故。
2.《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》中的分類☆
《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》中對特別重大事故定義如下:特別重大事故是指造成特別重大人身傷亡或者巨大經(jīng)濟(jì)損失以及性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的事故。
《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》有關(guān)條文具體解釋如下:
(1)民航客機(jī)發(fā)生的機(jī)毀人亡(死亡40人及其以上)事故。
(2)專機(jī)和外國民航客機(jī)在中國境內(nèi)發(fā)生的機(jī)毀人亡事故。
(3)鐵路、水運、礦山、水利、電力事故造成一次死亡50人及其以上，或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元及其以上的。
(4)公路和其他發(fā)生一次死亡30人及其以上或直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬元及其以上的事故(航空、航天器科研過程中發(fā)生的事故除外)。
(5)一次造成職工和居民100人及其以世界人民上的急性中毒事故。
(6)其他性質(zhì)特別嚴(yán)重產(chǎn)生重大影響的事故。
3.《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》中的分類
在《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》(國務(wù)院令第75號)有關(guān)問題的解釋中稱傷亡事故是指“職工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故”。
人身傷害事故是指職工在本崗位勞動，或雖不在本崗位勞動，但由于企業(yè)的設(shè)備和設(shè)施不安全、勞動條件和作業(yè)環(huán)境不良，所發(fā)生的輕傷、重傷、死亡事故。
(1)輕傷事故:指職工負(fù)傷后休一個工作日以上，構(gòu)不成重傷的事故。
(2)重傷事故:指一次事故中發(fā)生重傷(包括伴有輕傷)、無死亡的事故。
(3)死亡事故:指一次事故中死亡職工l～2人的事故。
(4)重大死亡事故:指一次死亡3人以上(含3人)的事故。
急性中毒指生產(chǎn)性毒物一次或短期內(nèi)通過人的呼吸道、皮膚或消化道大量進(jìn)入人體，使人體在短時間內(nèi)發(fā)生病變，導(dǎo)致職工立即中斷工作，須進(jìn)行急救或死亡的事故。急性中毒的特點是發(fā)病快，一般不超過一個工作日，有的毒物因毒性有一定的潛伏期，可在下班后數(shù)小時發(fā)病。
4.火災(zāi)事故分類：
    《火災(zāi)統(tǒng)計管理規(guī)定》(公安部、勞動部，1997年)第六條規(guī)定：按照一次火災(zāi)事故所造成的人員傷亡、受災(zāi)戶數(shù)和直接財產(chǎn)損失，火災(zāi)等級劃分為三類：
 ——具有下列情形之～的火災(zāi)，為特大火災(zāi)：死亡10人以上(含本數(shù))；重傷20人(含本數(shù))以上；死亡、重傷20人(含本數(shù))以上；受災(zāi)50戶(含本數(shù))以上；直接財產(chǎn)損失100萬元(含本數(shù))以上。 
 ——具有下列情形之一的，為重大火災(zāi)：死亡3人(含本數(shù))以上；重傷10人(含本數(shù))以上；死亡、重傷10人以上；受災(zāi)30戶(含本數(shù))以上；直接財產(chǎn)損失30萬元以上。 
 ——不具有前列兩項情形的燃燒事故，為一般火災(zāi)。
5.《民用航空器飛行事故等級》(gb 14648—1993)中的分類
1)特別重大飛行事故
凡屬下列情況之一者為特別重大飛行事故:
(1)人員死亡，死亡人數(shù)在40人及其以上者。
(2)航空器失蹤，機(jī)上人員在40人以上者。
2)重大飛行事故
凡屬下列之一者為重大飛行事故:
(1)人員死亡，死亡人數(shù)在39人及其以下者。
(2)航空器嚴(yán)重?fù)p壞或迫降在無法運出的地方(最大起飛全重5.7t及其以下的航空器除外)。
(3)航空器失蹤，機(jī)上人員在39人及其以下者。
3)一般飛行事故
凡屬下列情況之一者為一般飛行事故:
(1)人員重傷，重傷人數(shù)在10人及其以上者。
(2)最大起飛重量5.7t(含)以下的航空器嚴(yán)重?fù)p壞，或迫降在無法運出的地方。
(3)最大起飛重量5.7～50t(含)航空器的一般損壞，其修復(fù)費用超過事故當(dāng)時同型或同類可比新航空器價格的10％(含)者。
(4)最大起飛重量50t以上的航空器一般損壞，其修復(fù)費用超過事故當(dāng)時同型或同類可比新航空器價格的5％(含)者。