寶藏巧發(fā)掘——地礦類專業(yè)
油價上漲,氣價上漲,煤炭、鋼材、鋁材……生產(chǎn)物資統(tǒng)統(tǒng)在上漲,能源危機(jī)來襲!國務(wù)院近年來不斷出臺大力發(fā)展能源產(chǎn)業(yè),扶持能源專業(yè)教育的政策,各地礦業(yè)集團(tuán)也紛紛招兵買馬,擴(kuò)大生產(chǎn)。
銅川礦難、梅州礦難、七臺河礦難……中國是一個產(chǎn)煤大國,是一個嚴(yán)重依賴煤炭能源的國家,同時也是礦難大國。中國煤炭產(chǎn)量占世界的35%,中國的礦難死亡人數(shù)卻占世界的80%。溫家寶總理流淚許諾:誓整礦業(yè),誓絕礦難!各地整治礦業(yè)力度之大,大家有目共睹。
在國家重拳整治之下,地礦類人才“有價有市”—沒有專業(yè)人才,何來規(guī)范生產(chǎn)?地礦類專業(yè)包括采礦工程、石油工程、礦物加工工程、資源勘察工程、勘察技術(shù)與工程五個專業(yè),近支則有地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)。
這里面,以石油工程、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)最值得推介。石油工程面向石化集團(tuán)就業(yè),待遇之豐令其他行業(yè)望塵莫及,由于都是大型國企,工作環(huán)境也相當(dāng)不錯,而且我國是產(chǎn)油大國,不斷發(fā)現(xiàn)新的大型油田,產(chǎn)能巨大,行業(yè)前景無限。地質(zhì)學(xué)就業(yè)面比較廣,水文、地理監(jiān)測站,水利水電站,礦業(yè)集團(tuán),都可以適應(yīng),以往的野外作業(yè)比較多,現(xiàn)在則大多在實(shí)驗(yàn)室中度過。地球物理學(xué)運(yùn)用物理學(xué)的原理和方法,通過先進(jìn)的電子和信息技術(shù)觀測各種地球物理場,也是就業(yè)面較廣,畢業(yè)生適宜在地球物理研究、地質(zhì)系統(tǒng)從事科研工作,也適應(yīng)在地質(zhì)、石油、煤炭等部門進(jìn)行能源、資源探測技術(shù)的研究。
其他專業(yè),待遇上是比從前得到了很大提高,但工作環(huán)境仍較為艱苦,有意者須做好心理準(zhǔn)備。
風(fēng)云蘊(yùn)我胸——氣象學(xué)類專業(yè)
當(dāng)今氣象受到百姓前所未有的關(guān)注,天氣預(yù)報的收視率不比熱鬧的娛樂節(jié)目低。2005年,國務(wù)院提出今后將在公共氣象、安全氣象、資源氣象三個領(lǐng)域全面發(fā)展,除提供天氣預(yù)報等公共服務(wù)外,還要進(jìn)行空中水資源、太陽能等與氣象相關(guān)的研究。
“看天吃飯”“看天做生意”已成為潮流,而“向天要飯吃”更是新一輪科技命題。我們迎來了“氣象時代”。
氣象學(xué)在本科設(shè)為應(yīng)用氣象學(xué)、大氣科學(xué)專業(yè),二者差別不大,都需要很好的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)。2006年國家氣象局系統(tǒng)面向全國各大學(xué)招聘人才,大氣科學(xué)的本科、碩士、博士畢業(yè)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求,只能先招收優(yōu)秀的數(shù)學(xué)、物理等非氣象專業(yè)畢業(yè)生,經(jīng)過氣象知識培訓(xùn)后再上崗工作。中國氣象局人事司副司長石曙衛(wèi)表示,氣象人才需求量極大,僅縣級以上氣象部門2006年就需要1300多人,再加上與氣象相關(guān)的各服務(wù)部門,需求缺口應(yīng)在萬人以上。
雖然氣象人才如此匱乏,但高校培養(yǎng)規(guī)模卻是不能無限放大的,因?yàn)闊o論是師資力量還是實(shí)驗(yàn)條件都受到很大限制,招生不可能大幅度增加。我國設(shè)有大氣科學(xué)專業(yè)的大學(xué)不多,以北京大學(xué)、南京大學(xué)、中山大學(xué)、蘭州大學(xué)、南京信息工程大學(xué)(原南京氣象學(xué)院)、中國海洋大學(xué)實(shí)力最為雄厚。
插翅舞長空——航空航天類專業(yè)
從“嫦娥奔月”誕生的那天起,中國人對于太空就懷著無限的向往,甚至念念不忘入主太空。如今,從楊利偉到費(fèi)俊龍、聶海勝,這個夢想越來越近。航天器不但是國力的象征,也滿載著國人對國家富強(qiáng)的期望。在載人航天工程中,所有的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備,都是我國專家和技術(shù)人員自行開發(fā)、設(shè)計(jì)和研制的。國家對于航天業(yè)的投入可以用不遺余力來形容。如此大政策環(huán)境下,航天事業(yè)備受矚目。
而航空業(yè)對我們來說,就熟悉得多了,波音737和空中客車則是航空器的標(biāo)志。坐飛機(jī)曾經(jīng)是高貴的象征,如今已走入百姓家,大家在出遠(yuǎn)門時,都愿意選擇快捷安全的飛機(jī),中國民航業(yè)飛速發(fā)展壯大。但與發(fā)達(dá)國家相比,還有很大一段距離,機(jī)票還不是每個人都能夠消費(fèi)得起的東西,我們國家也還沒有生產(chǎn)大型客機(jī)的能力,民航干線飛機(jī)的研制項(xiàng)目剛剛啟動,這意味著航空業(yè)有著巨大的發(fā)展空間。
航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動力工程、飛行器制造與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程4個專業(yè)。
第一個專業(yè)做的是飛行器的總體設(shè)計(jì),包括外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);第二個做的是飛行器動力裝置和動力裝置控制系統(tǒng),屬于核心技術(shù);第三個在于“制造”,對飛行器的零件加工與成型工藝、裝配工藝獨(dú)成一門;第四個是學(xué)習(xí)民用領(lǐng)域的熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì),到了研究生階段還要深入學(xué)習(xí)航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航空航天生理和生命保障。
航空航天類專業(yè)的開設(shè)院?梢哉f都是“大腕”,北航、南航、哈工大、北理工大、西北工大、復(fù)旦,都是響當(dāng)當(dāng)?shù),其學(xué)校牌子本身就是就業(yè)率的保證,一些民用企業(yè)很樂意高薪招納該類畢業(yè)生任研發(fā)人員,如設(shè)計(jì)沖床等高難設(shè)備。加上航空航天業(yè)發(fā)展迅猛,人才需求量大,而它的專業(yè)又非常“專”,其他專業(yè)根本不具備可替代性,就業(yè)委實(shí)可以用“無憂”來形容,各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司,都是薪水高、地位高、技術(shù)高的“三高”好地方。以北航為例,在“神六”發(fā)射成功以后,統(tǒng)計(jì)出參與航空工程的北航畢業(yè)生有好幾千人。
萬里共知音—信息與電子科學(xué)類專業(yè)
信息積累和傳播,是人類文明進(jìn)步的基礎(chǔ),廣播、電視、電話、網(wǎng)絡(luò)—信息已成為人類最大的資源及財富。到2020年,我國將建成全球最大的信息服務(wù)網(wǎng)。
黨的十六大明確提出要爭取用10~15年的時間,把我國建設(shè)成為世界電子信息產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國。目前,珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海灣地區(qū)、部分中西部地區(qū)四大電子信息產(chǎn)業(yè)基地初步形成。以上海為中心的長江三角洲,已成為世界電子信息產(chǎn)品制造業(yè)的一個重點(diǎn)投資地區(qū)。
由于電子信息產(chǎn)業(yè)的高調(diào),使電子科學(xué)與技術(shù)、集成電路與集成系統(tǒng)、電子信息工程、通信工程成為長盛不衰的當(dāng)紅專業(yè),是最為人們所熟知的熱門專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)年年居高不下。不過,分有所值,就業(yè)率高不說,廣電部門、制造各類芯片的電子行業(yè)、移動聯(lián)通電信這些通信企業(yè)都是高薪的代名詞。作為朝陽產(chǎn)業(yè),蒸蒸日上,確實(shí)令人向往。
電子信息類專業(yè)開設(shè)院校非常廣,不但理工類、綜合類院校開,連文科類院校也開始涉足,局面有些魚龍混雜,報考時的甄別非常重要,一定要挑專業(yè)開設(shè)歷史長,實(shí)驗(yàn)室設(shè)施夠先進(jìn)的學(xué)校,才能保證學(xué)到精髓,畢竟這一行,是要靠真才實(shí)學(xué)吃飯的。