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駕考新規(guī)引發(fā)趕考熱 江蘇學(xué)費可能漲至3000元以上

據(jù)了解,從下月開始,各地駕照考試將按照公安部新發(fā)布的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的要求,對機動車駕駛員考試做了相應(yīng)調(diào)整,參考人員也必須按照新的要求進(jìn)行考試才能拿到駕照。對此,車管所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新規(guī)定的出臺是讓駕駛員考試更趨向合理化,更注重實際駕駛技能,學(xué)車人不必有太多的擔(dān)憂,以免影響學(xué)車效率。

  考試路線變化不大

  “新規(guī)定出臺后,電子路考的難度相對下降,但人工路考的要求提高,標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化。”交管局車管所負(fù)責(zé)人這樣解釋了新考試要求的主要意圖。據(jù)介紹,與現(xiàn)有的駕駛員考試相比,新要求在人工路考的評判標(biāo)準(zhǔn)上將進(jìn)一步細(xì)化,目的是增強學(xué)員的實際操作能力,“考試的路段要求在用于通行社會車輛的混合交通道路上,汽車單向流量每小時不少于60輛,有交通信號、人行道、交叉路口等。我市目前的考試線路已基本符合了公安部的新要求,所以調(diào)整不會太大,我們會根據(jù)實際情況再細(xì)化一下”。

  由于目前樁考和路考所用車型不同,考慮到各大駕校對于各自教學(xué)設(shè)施和方法的調(diào)整,以及現(xiàn)有老學(xué)員的適應(yīng)問題,部分學(xué)員還將使用現(xiàn)有的吉普車型進(jìn)行樁考。4月1日后,有關(guān)部門將逐步統(tǒng)一車型。這位負(fù)責(zé)人表示,具體的實施方案目前還在調(diào)整中,到本月底交管部門將公布駕駛員考試的具體細(xì)節(jié)上的變化。

  不看路況可能被扣分

  在實施新的考試標(biāo)準(zhǔn)后,道路考試的要求更為嚴(yán)格,對學(xué)員的安全意識方面的要求也有所細(xì)化,有可能涉及“行駛中不注意觀察交通標(biāo)志、標(biāo)線;不能合理使用反光鏡或側(cè)頭觀察路面交通情況”等安全駕駛的細(xì)節(jié)問題,如在上車后沒能注意觀察周圍路況就啟動車輛,都將有可能會被扣分。

  夜考燈光是重點

  “夜間行車,燈光是否合理使用成為交通事故發(fā)生與否的主要因素,因此夜考最主要的是考察如何正確使用燈光。”車管所的一位負(fù)責(zé)人介紹說,夜間行車考試有8項內(nèi)容,只要有一項不合格,就視為不合格。如不能正確開啟燈光;同方向近距離跟車行駛時使用遠(yuǎn)光燈;通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,不交替使用遠(yuǎn)、近燈光示意;會車時不按規(guī)定使用燈光;在路口轉(zhuǎn)彎時使用遠(yuǎn)光燈;對低能見度道路情況判斷差等。

  夜考項目并非面向全體學(xué)車人,因為大貨車、牽引車、大客車夜間行駛的可能性大,為貼近實際駕車需求,這些駕駛證學(xué)員就要增加該項目,而小客車駕駛證申領(lǐng)人只有20%抽考夜考。

  變化不影響教學(xué)

  “我們早在年前就已著手為新考綱做準(zhǔn)備了,目前為樁考和電子路考合二為一而專門配備的桑塔納車型已基本到位,駕駛培訓(xùn)人員對新的考試內(nèi)容也做了了解。”據(jù)天保駕校白馬報名點負(fù)責(zé)人王主任介紹,4月1日后樁考和電子路考一起組成了科目二,原先兩者分別考試的情況不復(fù)存在。在現(xiàn)有情況下,許多駕校用來倒樁的車輛都是吉普老車型,而電子路考是桑塔納。為了讓學(xué)員適應(yīng)這一變化,駕,F(xiàn)在已經(jīng)采取了樁考和電子路考都使用普桑的形式。

  對于交管部門透露的樁考和電子路考雖然科目合一,但不一定放在同一天考的信息,駕校似乎并不擔(dān)心。王主任告訴記者,天保駕校在硬件和軟件上都已有了充分的準(zhǔn)備,雖然具體的考試實施要求還沒有出臺,但新學(xué)員的教學(xué)已按照大綱的路線操作,“分不分開只是時間上考慮的問題,不會影響到學(xué)車的質(zhì)量。”

  駕校學(xué)員趕考忙

  很多學(xué)車人感覺到新考綱在評判標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)格了許多。比如,新規(guī)定對科目三的考試道路還提出了具體的要求,不僅要有道路上的行人、信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線等,而且路上的車流量每小時還不能少于60輛;同時還要有山區(qū)道路、涵洞、隧道等特殊道路,并且路上還要有里程標(biāo)志等。這些讓很多人產(chǎn)生了畏懼心理,想在4月1日前通過考試。記者從南京幾所駕校反饋的信息了解到,往年春節(jié)前后是學(xué)車淡季,今年卻比較特殊,從2月初開始,幾乎每個培訓(xùn)點的白班和晚班都沒休息過。年后約車的人也比往年翻了幾倍,培訓(xùn)車輛幾乎都不回基地,班也至少排到了兩個星期以后。主要原因就是很多學(xué)員聽說4月1日要實施新考試辦法,感覺到難度加大,想在新辦法實施之前通過考試。

  學(xué)費可能破3000元

  學(xué)車車型的變更,直接導(dǎo)致駕校的運營成本增加,因此水漲船高,學(xué)車價格也會上漲。

  天保駕校招生辦公室孟曉磊副主任介紹,目前南京學(xué)車費用與周邊城市相比,還有很大差距。

  據(jù)了解,蘇錫常地區(qū)的c1照學(xué)車價格已達(dá)到了4000元左右,“雖然車型的更換不是學(xué)車價格的決定因素,但成本的不斷增加已是不爭的事實,南京未來學(xué)車價格還有上漲的空間。”孟副主任分析,根據(jù)目前的情況和將來發(fā)展看,只要有適當(dāng)?shù)钠鯔C,南京學(xué)車價格很可能在短時間內(nèi)突破3000元。