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七年級(jí)詹天佑讀后感

發(fā)布時(shí)間:2023-08-09

七年級(jí)詹天佑讀后感(通用3篇)

七年級(jí)詹天佑讀后感 篇1

  詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)程工師,從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修筑的,這就是京張鐵路! 恼n文中,我知道當(dāng)時(shí)由于清朝政府的腐敗無(wú)能,中國(guó)遭受了帝國(guó)主義國(guó)家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,依然接受了任務(wù)。最后修筑成功從而長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣,滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。我為詹天佑的杰出愛(ài)國(guó)精神而自豪。當(dāng)讀到詹天佑勘測(cè)線(xiàn)路時(shí)所說(shuō),所做,所想,心頭不僅微微一陣。詹天佑對(duì)工作嚴(yán)肅的態(tài)度,和那不怕艱難,認(rèn)真,不怕吃苦,身先士卒的工作作風(fēng),還有遇到困難,他總是為自己為別人鼓舞的愛(ài)國(guó)之心,與我們相比是如此偉大。我們平時(shí)遇到一丁點(diǎn)兒困難和壓力就不想吃苦,沒(méi)有勇氣,做事馬馬虎虎,說(shuō)別人的壞話(huà),揭別人的短處。學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課,我們是不是該反省一下了?  讀完《詹天佑》我感覺(jué)到:“遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國(guó)人嘲笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心!弊x著讀著,我不由地贊嘆,多愛(ài)國(guó)的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字完全表達(dá)出來(lái)的。在有困難時(shí),他居然還想著國(guó)家,想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé),要不,他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線(xiàn)竣工呢?詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?  在課文中,我最喜歡的詞語(yǔ)是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個(gè)字,可是里面蘊(yùn)含著什么,你可能不知道?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明,但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志,不斷地努力,一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀(guān)察周?chē)氖挛,做生活的有心人,到時(shí)候,我們就會(huì)像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!  看到這里,我羞愧萬(wàn)分。平時(shí)的數(shù)學(xué)作業(yè)老是一種模式,按老師教的方法去做,如果遇到難題,用這種方法又不行,我就只會(huì)死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國(guó)家的榮譽(yù),創(chuàng)新設(shè)計(jì)了鐵路路線(xiàn)。今后我要向詹天佑叔叔那樣具有創(chuàng)新精神。

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó),為祖國(guó)做出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

七年級(jí)詹天佑讀后感 篇2

  詹天佑一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿,他是我?guó)第一代工程師,為建設(shè)中國(guó)鐵路奉獻(xiàn)畢生的貢獻(xiàn),他主持第一條自主修筑的鐵路──京張鐵路,給我們中國(guó)爭(zhēng)了一口氣,也給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù),還讓中國(guó)的工程師提高了信心

  當(dāng)時(shí),生活和工作環(huán)境相當(dāng)艱苦,國(guó)內(nèi)種.種輿論,再加上帝國(guó)主義的百般阻撓,在層層壓力下,詹天佑憑借杰出的才干和堅(jiān)韌的毅力毅然接受了任務(wù)。

  1905年鐵路修筑開(kāi)始,詹天佑不怕困難,京張鐵路沿線(xiàn)上都是高山深澗,懸崖峭壁,他帶著工人,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。白天,他勘測(cè)線(xiàn)路,夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過(guò)四年的施工,終于將京張鐵路全線(xiàn)通車(chē)。

  詹天佑曾提出花錢(qián)少,質(zhì)量好,完工快三項(xiàng)要求。比原計(jì)劃縮短了兩年工期,工程花費(fèi)只及那些帝國(guó)主義者估價(jià)的五分之一。文段中的一句句話(huà)語(yǔ),一個(gè)個(gè)片段,充分表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工作一絲不茍和一顆愛(ài)國(guó)的心。

  讀了這篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動(dòng)了。我仿佛看見(jiàn)了詹天佑的銅像,熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲啊!他是祖國(guó)這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖國(guó)的尊嚴(yán),狠狠地打了帝國(guó)主義一下。我想對(duì)他說(shuō):這條鐵路不僅僅是鐵路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中國(guó)的驕傲!我一定要向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈,學(xué)習(xí)他不怕困難,不辜負(fù)人們對(duì)他的期望,他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路,戰(zhàn)勝了外國(guó)人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國(guó)付出了生命,他們的精神是多么的寶貴呀!

七年級(jí)詹天佑讀后感 篇3

  讀了《詹天佑》這篇課文,使我心潮起伏。

  《詹天佑》這篇課文主要寫(xiě)的是:清朝政府剛提出修筑鐵路的計(jì)劃,一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓,想進(jìn)一步控制我國(guó)北部,事情持續(xù)了好久。最后他們提出一個(gè)條件:清政府如果用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路,他們就不再過(guò)問(wèn)。他們以為中國(guó)沒(méi)有能完成修筑鐵路人才。

  一個(gè)重大的消息是:1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路。這一消息全國(guó)轟動(dòng),帝國(guó)主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話(huà)。甚至有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō):“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢!彼麄?nèi)绱诵】次覀冎袊?guó)的實(shí)力。

  但是詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作,遇到困難他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑。還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心,京張鐵路不滿(mǎn)四年竣工,這大大長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣,還滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。

  這篇文章給我的感受是:詹天佑作為總工程師帶著學(xué)生和工人完成了第一條完全由我國(guó)設(shè)計(jì)成功的鐵路干線(xiàn),詹天佑不怕困難也不怕那些帝國(guó)主義的譏笑,詹天佑通過(guò)自己和團(tuán)隊(duì)的堅(jiān)持與努力,克服了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條最艱巨的隧道,創(chuàng)造性地想出了兩端鑿進(jìn)法和中部鑿井法,在經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大,詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種“人”字形線(xiàn)路,解決了上坡難的大問(wèn)題

  想想我自己以前,一做作業(yè)就不想做,一會(huì)兒看電視、一會(huì)兒玩筆,坐在書(shū)桌前就是磨洋工,時(shí)間是過(guò)去了,作業(yè)卻做不完,其實(shí)我也怕,學(xué)習(xí)本就是學(xué)生自己最基本的事。今天學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我一定要以他為我的榜樣,學(xué)習(xí)他堅(jiān)持不懈和不怕困難的精神,從他身上我真正明白:做一件事就要認(rèn)真的完成,我一定要向詹天佑一樣,不怕困難,也不怕譏笑,把自己的事情做得最好,做一個(gè)合格的學(xué)生!

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