2015年4月，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過了“節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”，規(guī)劃中明確提到：爭取到2015年，中國純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛，到2020年超500萬輛。“目前看來要在2015年實(shí)現(xiàn)50萬輛的目標(biāo)有些難度，到2015年底總體保有量大概是10萬輛。” 國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛說。

　　對(duì)此，歐陽明高也表示，未來隨著基礎(chǔ)設(shè)施完善和車型選擇豐富，相關(guān)政策法規(guī)配套，在供需關(guān)系與基礎(chǔ)設(shè)施良性互動(dòng)之下，2015年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷售50萬輛的目標(biāo)應(yīng)該問題不大。

　　這一說法得到了多位業(yè)內(nèi)人士的肯定。專家們的信心很大程度源自于2015年的銷售數(shù)據(jù)。根據(jù)王秉剛掌握的最新數(shù)據(jù)：2015年前11個(gè)月，國內(nèi)新能源汽車銷量為5.3萬輛，其中，純電動(dòng)汽車銷量2.9萬輛，同比2015年增長7倍，插電式混合動(dòng)力汽車銷量為2.4萬輛，同比增長25倍。

　　與往年不同，2015年新能源汽車的銷量中，私人購買數(shù)量占到了70%。多樣化的產(chǎn)品和補(bǔ)貼政策，全方位的充電服務(wù)和保養(yǎng)維修讓越來越多的個(gè)人用戶愿意選擇新能源汽車，新能源汽車的銷量實(shí)現(xiàn)了井噴。

　　歐陽明高表示，對(duì)中國發(fā)展新能源汽車，從汽車大國到強(qiáng)國的發(fā)展路線選擇越來越清晰，共識(shí)越來越多。中國目前也已經(jīng)占據(jù)相對(duì)有利的地位。