2023安全檢討書(shū)（通用16篇）
2023安全檢討書(shū) 篇1
敬愛(ài)的學(xué)校各位、各位同仁：
事由：
下午3：45，因車(chē)間班組換班，例行到車(chē)間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照，出于對(duì)駕駛汽車(chē)的好奇，就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí)，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員，所幸人身暫無(wú)傷處，摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司和同志們道一聲：“對(duì)不起！”是我辜負(fù)了和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處對(duì)我的任何處罰。
對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是公車(chē)私用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向報(bào)告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。
二是麻痹，安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照，開(kāi)車(chē)平穩(wěn)，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是懈怠。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車(chē)位。這次事故事，對(duì)前方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車(chē)輛，沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車(chē)輛管理規(guī)章制度，牢固樹(shù)立安全第一的，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
2023安全檢討書(shū) 篇2
事由：
本人在10月16日下午1：45，在房交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，局機(jī)關(guān)同事叫車(chē)外出去辦事，在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，造成交通事故。由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測(cè)量專(zhuān)用車(chē)，此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定，在此特做個(gè)人反省和檢討。
首先，我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起！”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任，沒(méi)有將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處罰。
對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是公車(chē)亂用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了違規(guī)舉動(dòng)。
二是思想麻痹，安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對(duì)前方電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象，沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行單位的車(chē)輛管理規(guī)章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
3、嚴(yán)格要求自己，改掉對(duì)自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣，不在犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。
短短的1篇檢查，雖然不能表述我對(duì)自己的譴責(zé)。但是，我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過(guò)的機(jī)會(huì)。
檢討人：
20xx年X月XX日
2023安全檢討書(shū) 篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我的工作錯(cuò)誤，我深表檢討。我對(duì)錯(cuò)誤原因的全面認(rèn)識(shí)細(xì)則如下：
第一，我的工作認(rèn)識(shí)，思想覺(jué)悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，安全工作意識(shí)與素質(zhì)觀念對(duì)我來(lái)說(shuō)是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機(jī)車(chē)正常運(yùn)行，這涉及到一個(gè)非常重要的安全問(wèn)題。此外，我對(duì)單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識(shí)不到位的`問(wèn)題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識(shí)急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。
其二，我工作責(zé)任心不強(qiáng)。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問(wèn)題，我的工作是何等的重要。一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車(chē)安全行駛的重則，任何一個(gè)工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說(shuō)明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒(méi)有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來(lái)面對(duì)工作。
其三，我的工作生活習(xí)慣沒(méi)有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識(shí)我前段時(shí)間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)圓都是無(wú)可爭(zhēng)議的事，然而我卻對(duì)自身生活調(diào)節(jié)不好，過(guò)度飲酒，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
此致
敬禮！
檢討人：
X年XX月XX日
2023安全檢討書(shū) 篇4
廠領(lǐng)導(dǎo)并局勞安科：
20xx年5月12日晚11時(shí)20分，我廠四車(chē)間職工違反操作規(guī)程，值班副主任擅離職守，有關(guān)人員處置失當(dāng)，造成一起重大火災(zāi)事故，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬(wàn)余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時(shí)，不是我當(dāng)班，不在事故現(xiàn)場(chǎng)，但是，我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任有著不可推卸的責(zé)任，教訓(xùn)是深刻的�，F(xiàn)檢查如下：
一、長(zhǎng)期以來(lái)，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái)，我作為車(chē)間負(fù)責(zé)人，對(duì)“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠，車(chē)間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣，規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好，有時(shí)流于形式。對(duì)此，應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)位班。車(chē)間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán)，有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒(méi)有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚，當(dāng)班副主任因家中來(lái)客未能到廠，亦未向其他主任交班�；馂�(zāi)發(fā)生時(shí)四車(chē)間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，因無(wú)人指揮，處置失當(dāng)，致使火勢(shì)艾延，最終造成重大火災(zāi)事故。
三、安全操作規(guī)程不落實(shí)，少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差，職工工資不能保底，車(chē)間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛，類(lèi)似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常，沒(méi)有得到及時(shí)制止。因此，對(duì)這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責(zé)任。
四、車(chē)間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應(yīng)急使用，終使火災(zāi)造成重大事故。對(duì)此，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。
"”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理。我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)時(shí)我作出合情合理的處分。
檢討人：
20xx年X月XX日
2023安全檢討書(shū) 篇5
由于我們管理工作的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì)，督促檢查力度不夠，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，對(duì)此，我愧疚萬(wàn)分，深深悔責(zé)。
我們痛定思痛，通過(guò)事件，應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系，并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳，規(guī)范勞動(dòng)用工、持證上崗制度，加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育，落實(shí)責(zé)任到人。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳，包括各類(lèi)安全技術(shù)方案、措施，規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料，切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程安全管理工作。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改：
(一)認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確崗位安全管理職責(zé)，提高項(xiàng)目部管控能力。
通過(guò)與各級(jí)各類(lèi)人員、各部門(mén)層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的形式，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職，各盡其責(zé)的工作格局。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門(mén)要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎(jiǎng)罰制度，完善書(shū)面監(jiān)管記錄，全面加大對(duì)分包單位的管理力度，杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。
(二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育，實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。
按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則，特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式，走過(guò)場(chǎng)，要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中，落實(shí)到行動(dòng)上，對(duì)特種作業(yè)人員，如塔吊司機(jī)，機(jī)械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門(mén)衛(wèi)制度，對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格，經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(三)、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng)，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)。
嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動(dòng)管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度，作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動(dòng)，安排作業(yè)內(nèi)容，按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底，交代作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素，對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)變化的管理，加大習(xí)慣性違章的懲罰力度，采取行之有效地措施，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書(shū)等，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
面對(duì)慘痛的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)，只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán)、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。
2023安全檢討書(shū) 篇6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司x項(xiàng)目于XX年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
事故經(jīng)過(guò):
XX年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯�！蓖醯艿苷f(shuō):“昨天王給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子�！崩钕挛缟习嗪�，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事，王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥�！�
曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說(shuō):“我哥死了�！崩钰s緊就跑到12層，看見(jiàn)王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施：
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
事由：
下午3：45，因車(chē)間班組換班，例行到車(chē)間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照，出于對(duì)駕駛汽車(chē)的好奇，就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí)，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員，所幸人身暫無(wú)傷處，摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。
對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是公車(chē)私用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。
二是思想麻痹，安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照，開(kāi)車(chē)平穩(wěn)，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車(chē)位。這次事故事，對(duì)前方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車(chē)輛，沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車(chē)輛管理規(guī)章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
2023安全檢討書(shū) 篇7
敬愛(ài)的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
我叫某某某，現(xiàn)年0歲，是某某駕校的一名正式員工，實(shí)習(xí)教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號(hào)車(chē)在0年0月0日0時(shí)許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車(chē)去某某市駕�？荚囍行目荚�，晚上接學(xué)員回家，在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車(chē)子側(cè)翻道路邊的交通事故，造成倆名學(xué)員輕傷，車(chē)輛外表?yè)p壞嚴(yán)重，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。
首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是思想麻痹，安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車(chē)，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，輕車(chē)熟路，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
二是超速行車(chē)，措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車(chē)警示語(yǔ)，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己并沒(méi)有在思想上引起足夠的重視，沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上，就導(dǎo)致了高速行車(chē)。這次事故事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來(lái)而占道的摩托車(chē)讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn)，一定做到以下幾點(diǎn)：
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“安全第一” “牽著安全手，幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來(lái)痛苦” “聚精會(huì)神駕車(chē)，萬(wàn)里不出差錯(cuò)。行萬(wàn)里平安路，做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失。
3、今后駕車(chē)時(shí)做到：一心一意維護(hù)安全，一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全;疲勞了不開(kāi)“迷糊車(chē)”，謙虛謹(jǐn)慎不開(kāi)“英雄車(chē)”，遵紀(jì)守法不開(kāi)“違章車(chē)”。自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，不酒后駕車(chē)，不超速超載，主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng)，努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。
4、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車(chē)輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記�。菏鹿蕘�(lái)自麻痹，安全來(lái)自謹(jǐn)慎。
5、積極組織開(kāi)展規(guī)范、扎實(shí)、有效的安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī)，嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛(ài)護(hù)每一位學(xué)員，耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員，嚴(yán)格要求每一位，扎實(shí)練好基本功，努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁，批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù)，盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量，做一名合格的教練員。
檢討人：某某某
20xx年0月0日
2023安全檢討書(shū) 篇8
城中區(qū)治安大隊(duì)北大街派出所：
您好！
對(duì)于xx年x月x日晚，本場(chǎng)所在營(yíng)業(yè)期間，未配合公安部門(mén)臨檢，并在場(chǎng)所內(nèi)仍有客人的情況下關(guān)閉前后門(mén)，對(duì)場(chǎng)所內(nèi)人員造成了極大的安全隱患，在這里犯了非常低級(jí)的錯(cuò)誤，經(jīng)過(guò)反思與自我檢討深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的行為危害之大，在這里向城中區(qū)治安大隊(duì)、北大街派出所和場(chǎng)所內(nèi)所有人員致以最真誠(chéng)的歉意。
鑒于本次所犯的很低級(jí)并危害很大的錯(cuò)誤，在此本場(chǎng)所負(fù)責(zé)人向場(chǎng)中區(qū)治安大隊(duì)、北大街派出所，及在本場(chǎng)所的工作人員和顧客，作出以下保證：
1、積極配合公安部門(mén)和消費(fèi)者的檢查與監(jiān)督，不允許任何可能的安全隱患出現(xiàn)在本場(chǎng)所。
2、按上級(jí)各部門(mén)要求做到，自檢、自嚴(yán)、自律，杜絕一切危險(xiǎn)可能性。
特在此請(qǐng)求上級(jí)原諒我所犯的錯(cuò)誤，并再給一次改正自己的機(jī)會(huì)。如有再犯嚴(yán)懲不貸！
此致
敬禮
x年xx月xx日
2023安全檢討書(shū) 篇9
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先對(duì)于“1.21高風(fēng)險(xiǎn)”事件的兩位業(yè)主表示誠(chéng)摯的歉意，對(duì)此事件也做了深刻的反省。之前在我看來(lái)木工在高處施工作業(yè)的時(shí)候佩戴安全帶很不方便也會(huì)影響施工的進(jìn)度，所以在業(yè)主發(fā)現(xiàn)木工并未按規(guī)定佩戴好安全帶并產(chǎn)生矛盾時(shí)候，我沒(méi)積極的進(jìn)行處理矛盾也沒(méi)注意自己對(duì)業(yè)主的態(tài)度，現(xiàn)在想來(lái)這都是來(lái)自于我的安全施工意識(shí)淡薄。原來(lái)一直認(rèn)為：進(jìn)度、質(zhì)量為主，安全為輔，只要把握好現(xiàn)場(chǎng)施工、進(jìn)度就可以稱得上一名合格的施工員了。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育并把核電的安全理念傳輸給我后，我已慢慢認(rèn)識(shí)了我這種錯(cuò)誤的思想，讓我意識(shí)到：安全是一切施工的前提，不能因?yàn)橐粫r(shí)施工方便、趕進(jìn)度而忽略了安全。
針對(duì)個(gè)人在具體施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析：執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決、不認(rèn)真，施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，工人安全意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題，對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立，安全責(zé)任意識(shí)淡薄。主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對(duì)事關(guān)安全問(wèn)題不夠敏感。對(duì)相關(guān)安全文件、通知通報(bào)、典型事故案例學(xué)習(xí)不到位，沒(méi)有結(jié)合實(shí)際，細(xì)致的、有針對(duì)性的查找自身存在的安全隱患。
今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。深刻反省此次事件，引領(lǐng)思想工作，全面提升自我安全防范意識(shí)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴，時(shí)刻不能對(duì)安全工作有半點(diǎn)松懈。如果安全意識(shí)樹(shù)立不牢固、不到位，必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此，在今后的工作中“堅(jiān)持安全第一、安全責(zé)任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。
2、切實(shí)履行好自己的崗位職責(zé)，轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢(shì)；加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。在今后的工作中，要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平及安全防范措施，特別是高風(fēng)險(xiǎn)安全作業(yè)，要做到全面了解和掌握，以確保處理事件安全、快捷。
3、進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。做到每天開(kāi)工前班前會(huì)進(jìn)行安全技術(shù)交底闡明作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類(lèi)問(wèn)
題發(fā)生。一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名工人“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名作業(yè)人員的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
x年xx月xx日
2023安全檢討書(shū) 篇10
敬愛(ài)的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
我叫某某某，現(xiàn)年0歲，是某某駕校的一名正式員工，實(shí)習(xí)教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號(hào)車(chē)在0年0月0日0時(shí)許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車(chē)去某某市駕�？荚囍行目荚�，晚上接學(xué)員回家，在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車(chē)子側(cè)翻道路邊的交通事故，造成倆名學(xué)員輕傷，車(chē)輛外表?yè)p壞嚴(yán)重，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。
首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是思想麻痹，安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車(chē)，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，輕車(chē)熟路，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
二是超速行車(chē)，措施不力�！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車(chē)警示語(yǔ)，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己并沒(méi)有在思想上引起足夠的重視，沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上，就導(dǎo)致了高速行車(chē)。這次事故事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來(lái)而占道的摩托車(chē)讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn)，一定做到以下幾點(diǎn)：
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“安全第一” “牽著安全手，幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來(lái)痛苦” “聚精會(huì)神駕車(chē)，萬(wàn)里不出差錯(cuò)。行萬(wàn)里平安路，做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失。
3、今后駕車(chē)時(shí)做到：一心一意維護(hù)安全，一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全;疲勞了不開(kāi)“迷糊車(chē)”，謙虛謹(jǐn)慎不開(kāi)“英雄車(chē)”，遵紀(jì)守法不開(kāi)“違章車(chē)”。自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，不酒后駕車(chē)，不超速超載，主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng)，努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。
4、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車(chē)輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記�。菏鹿蕘�(lái)自麻痹，安全來(lái)自謹(jǐn)慎。
5、積極組織開(kāi)展規(guī)范、扎實(shí)、有效的安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī)，嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛(ài)護(hù)每一位學(xué)員，耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員，嚴(yán)格要求每一位，扎實(shí)練好基本功，努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁，批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù)，盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量，做一名合格的教練員。
檢討人：某某某
2023安全檢討書(shū) 篇11
項(xiàng)目部各部門(mén)、工區(qū)：
導(dǎo)流洞支洞K0+019—K0+022處，20xx年3月19日晚在支護(hù)過(guò)程中因圍巖差發(fā)生掌子面洞頂塌方，于次日上午再次塌方的質(zhì)量事件，造成了經(jīng)濟(jì)損失，影響力了施工進(jìn)尺的進(jìn)度，經(jīng)施工項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)同意，對(duì)此事定為工程施工質(zhì)量事件和施工安全未隧事件。按照工程施工“四不放過(guò)”原則，施工項(xiàng)目部進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并組織召開(kāi)了質(zhì)量問(wèn)題分析專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)事件進(jìn)行了認(rèn)真的梳理和剖析，制訂針對(duì)性的防范措施，以杜絕類(lèi)似事件再次發(fā)生，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了處罰和批評(píng)教育�，F(xiàn)將具體情況通報(bào)如下：
一、事件經(jīng)過(guò)
20xx年3月19日晚10時(shí)，導(dǎo)流洞支洞K0+019—K0+022處，20xx年3月19日晚在支護(hù)過(guò)程中因圍巖差發(fā)生掌子面洞頂塌方，當(dāng)晚停工。相關(guān)管理人員也趕到現(xiàn)場(chǎng)看要求暫停施工，等待處理措施。該塌方處于次日上午再次塌方，掌子面洞頂上方塌主后成倒V形，距離拱頂高度約5m空頂，塌方體堆集于掌子面。
二、原因分析
1、直接原因：部分施工未按施工要求做。
2、間接原因：施工鉆孔中遇硬物體鉆孔不到位。
3、管理原因：生產(chǎn)人員意識(shí)沒(méi)有跟上，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管要求不到位，安全、質(zhì)量意識(shí)差。
三、相關(guān)人員處理
為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、安全管理，杜絕類(lèi)似事件發(fā)生，教育施工全項(xiàng)目部員工及作業(yè)隊(duì)，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，對(duì)本次事件本著實(shí)事求是、教育警示的原則施工項(xiàng)目部對(duì)相關(guān)直接責(zé)任人進(jìn)行如下處理：
1、項(xiàng)目經(jīng)理—+++處罰3000元；
2、生產(chǎn)副經(jīng)理—+++處罰20xx元；
四、對(duì)本次事件深刻的認(rèn)識(shí)和教訓(xùn)
1、施工項(xiàng)目部一線管理人員質(zhì)量、安全意識(shí)仍需提高，施工組織過(guò)程中考慮不夠全面，細(xì)節(jié)管理未引起高度重視；作業(yè)隊(duì)施工工藝要求不夠，施工人員質(zhì)量、安全意識(shí)欠缺，對(duì)施工要求方案落實(shí)不到位。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全管控力度不夠，應(yīng)嚴(yán)格要求施工作業(yè)隊(duì)按要求的施工要求施工。
五、整改措施
為汲取此次事件教訓(xùn)，舉一反三，杜絕此類(lèi)事件發(fā)生，制定以下整改措施：
1、按已有施工方案施工。
2、生產(chǎn)管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，督促現(xiàn)場(chǎng)管理人員嚴(yán)格施工過(guò)程質(zhì)量、安全管理，明確相關(guān)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，指導(dǎo)質(zhì)量缺陷處理措施。
3、加強(qiáng)質(zhì)量、安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高項(xiàng)目管理人員及作業(yè)人員的質(zhì)量、安全意識(shí)和施工技術(shù)水平。
4、明確各工點(diǎn)質(zhì)量、安全管理責(zé)任人，嚴(yán)格質(zhì)量、安全考核，落實(shí)一線質(zhì)量安全管理責(zé)任。
2023安全檢討書(shū) 篇12
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬(wàn)分！現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查：
一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我的工作失職，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于我的工作沒(méi)做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對(duì)于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責(zé)，沒(méi)有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。帶隊(duì)以來(lái)，關(guān)于安全問(wèn)題，每次開(kāi)隊(duì)伍座談會(huì)都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)，但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)過(guò)硬，忽視了對(duì)這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和考核，沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平，有針對(duì)性的教育培訓(xùn)不到位；對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。對(duì)一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。
致使現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒(méi)引起充分的重視。對(duì)于帶隊(duì)工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí)，存在僥幸和姑息的錯(cuò)誤思想認(rèn)。因此對(duì)一些隱患，尤其是細(xì)微隱患，沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對(duì)這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果！安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、�。幻鎸�(duì)這次事故的回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段；及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強(qiáng)對(duì)員工安全教育，提高員工安全意識(shí)，是防止事故的得力措施；面這次的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒，使我猛醒！這次事故,我感到很愧疚。對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省，真誠(chéng)地接受批評(píng)。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真，一絲而不茍!
二、愧對(duì)員工們的期待
作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。員工們聽(tīng)從我的指揮，是對(duì)我的絕對(duì)信任和絕對(duì)支持，我和他們的關(guān)系，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼。
可就是在這種絕對(duì)信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說(shuō)到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。
近期，沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對(duì)待。忽視了對(duì)常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差。正因?yàn)槲覍?duì)安全認(rèn)識(shí)上的不到位，對(duì)所暴露出的隱患和問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防�，F(xiàn)場(chǎng)上的一些隱患問(wèn)題都沒(méi)有查看出來(lái)，沒(méi)有及時(shí)去整改。我沒(méi)能做好安全工作，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任，我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。
三、整改措施及方法
經(jīng)過(guò)深刻反思，針對(duì)存在的問(wèn)題，我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是提高自身的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí)，按照公司的要求，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育，及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析，并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中，落實(shí)在工作崗位上。同時(shí)，從提高現(xiàn)場(chǎng)員工的素質(zhì)著眼，利用理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，對(duì)員工們進(jìn)行針對(duì)性、統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個(gè)員工牢固樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，做到時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、行為上；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸�？傊�，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。們要在強(qiáng)化安全意識(shí)教育上做到：“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是抓好“舉一反三”反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作抓，從硬件、軟件上對(duì)日常安全工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思。
1.在工作中牢固樹(shù)立“帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)”的意識(shí)，著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力。
2.在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決“現(xiàn)場(chǎng)考核不力”的問(wèn)題。
3.要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān)，對(duì)總結(jié)、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理，定期進(jìn)行復(fù)查，督促檢查整改效果，及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作。
4.要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。
1.要時(shí)刻保持“居安思危、心系安全”的意識(shí)，深入現(xiàn)場(chǎng)，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上。
2.切實(shí)做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事，要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心，采取細(xì)致、全面的方法、手段，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題“零容忍”，及時(shí)解決、徹底解決。
3.力戒好人主義，不走形式，隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。
4.牢固樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的安全思想觀念，安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時(shí)、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理，對(duì)事不對(duì)人，“處理一人、教育大家”。我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來(lái)的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來(lái)的重大損失；任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此，我真誠(chéng)接受公司對(duì)我的嚴(yán)肅批評(píng)和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示他人！
檢討人：
20xx年x月x日
2023安全檢討書(shū) 篇13
尊敬的：
我懷著無(wú)比愧疚的心情，為車(chē)輛交通事故做深刻剖析和檢查。
20xx年x月x日星期五我x從……(事情經(jīng)過(guò))，造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重：
(一)辜負(fù)了各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)中隊(duì)的信任
一直以來(lái)，我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長(zhǎng)的關(guān)心和幫助，中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來(lái)，各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)我連在車(chē)輛保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分。由于我們工作的失職，辜負(fù)了首長(zhǎng)的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于我們工作的失職，深知車(chē)輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到我連怎么就對(duì)車(chē)輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤，我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待車(chē)輛交通安全工作。
(二)分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力
在單位大項(xiàng)任務(wù)多，抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下，在省軍區(qū)剛剛召開(kāi)安全工作電視電話會(huì)議之后，發(fā)生這起事故，非常不因該，嚴(yán)重干擾了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作，極大的分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的精力。今年以來(lái)，各級(jí)首長(zhǎng)一再?gòu)?qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同，車(chē)輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職，導(dǎo)致首長(zhǎng)機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去，嚴(yán)重分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力。
(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面
今年以來(lái)，全區(qū)車(chē)輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練，搞好思想教育，嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓，狠抓軍車(chē)交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前，我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職，導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭，給單位的建設(shè)抹了黑，使單位車(chē)輛裝備受到損壞。事故造成車(chē)輛副駕駛車(chē)門(mén)變形，部份重要零部件損壞，不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車(chē)駕駛員身心受到傷害，財(cái)產(chǎn)遭受了損失，事故損壞了軍人軍車(chē)在人民百姓心目中的良好形象。
交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)深刻剖析，我連支部存在的問(wèn)題主要有：
(一)安全防事故工作不深不細(xì)，沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題環(huán)節(jié)
這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì)，沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類(lèi)教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車(chē)任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認(rèn)為他們經(jīng)常出車(chē)，駕駛技能比較好，弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效，沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車(chē)輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒(méi)有深入的去了解底層官兵對(duì)各類(lèi)知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類(lèi)，分層次教育管理，對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒(méi)有抓反復(fù)，沒(méi)有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車(chē)任務(wù)的駕駛員存在過(guò)于相信戰(zhàn)士的技術(shù)，只滿足于提要求，控制車(chē)速，但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說(shuō)明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次，不深不細(xì)，沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
(二)駕駛員安全觀念樹(shù)得不牢，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。
在事故中，駕駛員沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé)，但足可以說(shuō)明，駕駛員在行駛過(guò)程中安全觀念樹(shù)得不牢，在處理情況時(shí)有安全觀念淡化，盲目自信，自認(rèn)為車(chē)速慢，安全有把握，地方車(chē)會(huì)采取措施，能夠過(guò)去，不會(huì)有事，不能?chē)?yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車(chē)輛，直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全，但是錯(cuò)誤處置情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導(dǎo)致事故發(fā)生，這說(shuō)明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過(guò)硬。
(三)帶車(chē)干部思想麻痹大意，對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見(jiàn)性不夠
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無(wú)紅綠燈、無(wú)交警職守的十路口，屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，帶車(chē)干部不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒，事發(fā)前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng)，沒(méi)能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作，說(shuō)明帶車(chē)干部存在思想麻痹大意的問(wèn)題，對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見(jiàn)性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果，非常痛心，萬(wàn)分的不應(yīng)該�？吹绞鹿实暮蠊�(dāng)事干部后悔莫及，深深自責(zé)，沒(méi)有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒(méi)有履行好職責(zé)，愧對(duì)各級(jí)首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的信任。
(四)下一步整改：
(一)牢記車(chē)輛交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化交通安全防事故工作，項(xiàng)筑牢車(chē)輛交通安全防線。
一是通過(guò)交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂(lè)觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái)，正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為下步工作的安全順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)。二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析事故的教訓(xùn)，中隊(duì)支部作出深刻檢查，開(kāi)展事故原因分析。全連官兵開(kāi)展車(chē)輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng)，重新對(duì)自身存在的思想上的，心理上的，知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己，找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車(chē)。三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī)，深入開(kāi)展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對(duì)性的教育。
(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類(lèi)車(chē)輛保障工作，確保放心人開(kāi)放心車(chē)
中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車(chē)輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車(chē)、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車(chē)過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開(kāi)放心車(chē)，明確各類(lèi)事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊(duì)經(jīng)常出車(chē)路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車(chē)干部和駕駛員成為車(chē)輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備，加強(qiáng)車(chē)輛的管理和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車(chē)制度，根據(jù)天氣情況、出車(chē)的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車(chē)輛，確保放心人開(kāi)方心車(chē)。
(三)扎實(shí)開(kāi)展好，“交通安全月”
中隊(duì)將結(jié)合正在開(kāi)展的“交通安全月”活動(dòng)，切實(shí)抓好整改提高，中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化，并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合，特別是交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，扎實(shí)開(kāi)展安全行車(chē)大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng)，將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高，切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。
在交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓?xiě)K烈的車(chē)禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線;不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車(chē)輛交通安全防事故工作。
2023安全檢討書(shū) 篇14
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
關(guān)于近期我項(xiàng)目部發(fā)生一號(hào)墩0號(hào)塊預(yù)壓沙袋墜落的安全事故，萬(wàn)幸的是沒(méi)有造成人員傷亡，但是給項(xiàng)目部帶來(lái)了嚴(yán)重的后果，面對(duì)這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。這次事故發(fā)生一個(gè)主要原因，是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念，沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處，沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、一不留神，是在這樣不安全環(huán)境下，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。
事故既已發(fā)生，今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，嚴(yán)格杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，營(yíng)造良好的安全氛圍，這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題，真正將項(xiàng)目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)，行為上去；真正做到本質(zhì)安全，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到干一輩子路橋、謹(jǐn)慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用，加大教育，培訓(xùn)力度，對(duì)于施工隊(duì)各種崗位，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的.作用，提高職工的操作技能。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善安全生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。
4、加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)和教育，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道，形成認(rèn)同，并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大
5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量，做好安全技術(shù)交底工作，加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開(kāi)好班前會(huì)，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項(xiàng)，班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。
6、堅(jiān)持開(kāi)好每班班前會(huì)，了解施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況，做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作，確認(rèn)工作周?chē)ｋU(xiǎn)源、對(duì)設(shè)備巡查到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)職工的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類(lèi)危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之，要用沉痛的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我單位領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)建設(shè)的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮
x年xx月xx日
2023安全檢討書(shū) 篇15
1月24日晚公司對(duì)我們淮海路營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查，檢查出這樣或那樣的問(wèn)題。之所以出現(xiàn)這么多的問(wèn)題，關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R(shí)淡薄，沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，沒(méi)有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意，沒(méi)有端正態(tài)度。作為淮海路營(yíng)業(yè)廳的一名安全員，我沒(méi)有以身作則，也出現(xiàn)了問(wèn)題。“沒(méi)有一切借口”，出現(xiàn)問(wèn)題就要承認(rèn)錯(cuò)誤，并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識(shí)要自己的不足，并作出深刻檢討。
安全生產(chǎn)一直是部門(mén)，公司，企業(yè)，乃至整個(gè)社會(huì)的重中之重。沒(méi)有安全，談何生產(chǎn)，一切都是白費(fèi)。只有確保安全，才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來(lái)效益，為人民帶來(lái)利益，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要，那是因?yàn)椋菏紫�，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障，企業(yè)是社會(huì)大家庭中的一個(gè)細(xì)胞，只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安，才能促進(jìn)社會(huì)大環(huán)境的穩(wěn)定，進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次，安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類(lèi)最重要、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證，一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在�？傊鞍踩谝弧笔且粋�(gè)永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此，抓好安全工作，尤為重要。
安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問(wèn)題雖然只是很普遍的問(wèn)題，是我們平時(shí)沒(méi)注意到的細(xì)節(jié)問(wèn)題。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)，我們才更應(yīng)該反思。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度，我們的心理出了問(wèn)題。假如一個(gè)消防員，因?yàn)橐粋�(gè)消防栓的故障問(wèn)題沒(méi)有注意到細(xì)節(jié)，在關(guān)鍵時(shí)刻，面對(duì)數(shù)千人的生命，面對(duì)上億的人民財(cái)產(chǎn)，而失去了作用，造成生命財(cái)產(chǎn)的損失，那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個(gè)活生生的事實(shí),11月15日14時(shí)，上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹，公寓內(nèi)住著不少退休教師，起火點(diǎn)位于10-12層之間，整棟樓都被大火包圍著，樓內(nèi)還有不少居民沒(méi)有撤離。截至11月16日9時(shí)20分，大火已導(dǎo)致53人遇難，另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明，是由無(wú)證電焊工違章操作引起的，四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問(wèn)題，是管理員的失職。這是一種態(tài)度問(wèn)題，一切事故皆出于麻痹大意。俗話說(shuō)：淹死會(huì)水的，打死犟嘴的。面對(duì)安全，我們要端正態(tài)度，時(shí)刻警惕。這是原則問(wèn)題，原則是不能動(dòng)搖，不可改變，時(shí)刻謹(jǐn)記的。
在這里，我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性，以身作則，始終把安全生產(chǎn)放在第一位；警惕安全生產(chǎn)的危害性，定期檢查，絕不放過(guò)任何一處安全隱患問(wèn)題。端正態(tài)度，明確思想，從小處做起，從細(xì)節(jié)做起。
2023安全檢討書(shū) 篇16
xx年x月x日辦事處安全生產(chǎn)巡查辦公室領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)我公司進(jìn)行了全面的檢查，對(duì)我公司安全方面上的不足提出了很多寶貴問(wèn)題和意見(jiàn)。針對(duì)問(wèn)題我公司高度重視，我公司主要安全管理人員于4月2日晚上，召開(kāi)了安全隱患整改緊急會(huì)議，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)提出的安全隱患進(jìn)行了整理分類(lèi)，并落實(shí)到位。現(xiàn)將安全隱患整改檢討如下：
1、車(chē)間部分電線裸露，未采用不燃套作保護(hù)。
整改情況：
裸露電線已用不燃套材料進(jìn)行了保護(hù)。
2、安全出口指示牌應(yīng)急燈配置不足。
整改情況：
已重新采購(gòu)指示牌和應(yīng)急燈進(jìn)行安裝完畢。
3、未健全各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度
整改情況：
已建立健全本公司安全管理規(guī)章制度。
4、未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，教育。
整改情況：
目前已完成各崗位員工的安全生產(chǎn)的培訓(xùn)。
對(duì)于xx年x月x日晚，本場(chǎng)所在營(yíng)業(yè)期間，未配合公安部門(mén)臨檢，并在場(chǎng)所內(nèi)仍有客人的情況下關(guān)閉前后門(mén)，對(duì)場(chǎng)所內(nèi)人員造成了極大的安全隱患，在這里犯了非常低級(jí)的錯(cuò)誤，經(jīng)過(guò)反思與自我檢討深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的行為危害之大，在這里向城中區(qū)治安大隊(duì)、北大街派出所和場(chǎng)所內(nèi)所有人員致以最真誠(chéng)的歉意。
鑒于本次所犯的很低級(jí)并危害很大的錯(cuò)誤，在此本場(chǎng)所負(fù)責(zé)人向場(chǎng)中區(qū)治安大隊(duì)、北大街派出所，及在本場(chǎng)所的工作人員和顧客，作出以下保證：
1、 積極配合公安部門(mén)和消費(fèi)者的.檢查與監(jiān)督，不允許任何可能的安全隱患出現(xiàn)在本場(chǎng)所。
2、 按上級(jí)各部門(mén)要求做到，自檢、自嚴(yán)、自律，杜絕一切危險(xiǎn)可能性。
特在此請(qǐng)求上級(jí)原諒我所犯的錯(cuò)誤，并再給一次改正自己的機(jī)會(huì)。 如有再犯 嚴(yán)懲不貸 !
檢討人：