2023班組月工作總結(jié)（通用16篇）
2023班組月工作總結(jié) 篇1
一月份根據(jù)公司、中心一號文件精神要求，中心以安全管理為抓手，狠抓安全雙述管理工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)大力支持和幫助下，安全雙述工作實現(xiàn)了平穩(wěn)有序推進。
一、主要工作如下：
1、修訂了安全雙述推進計劃及考核細則并及時下發(fā)。
2、本月安環(huán)科抽查8次，共計80余人次，合格率達到89%，各作業(yè)區(qū)、工段、班組開展了各層次的檢查。
二、存在問題：
1、個別員工對雙述工作認識有待改進。
2、部分員工雙述記憶有遺忘現(xiàn)象。
下月中心重點對存在問題進行督促整改，并認真落實公司二月份安全雙述工作要求，總結(jié)經(jīng)驗創(chuàng)新工作方法，嚴格在非常規(guī)作業(yè)前進行手指口述。加強教育培訓(xùn)，增加抽查頻次，督促員工從熟記到理解記憶，促使中心雙述工作再上一個臺階。
2023班組月工作總結(jié) 篇2
3月份我們始終把班組建設(shè)作為提高職工隊伍素質(zhì)、服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的一項重要工作來抓，我們認真落實礦相關(guān)精神，結(jié)合中心實際，具體開展了以下工作：
一、繼續(xù)完善班組建設(shè)各項制度。
礦按照集團公司“班組建設(shè)”活動的總體要求，根據(jù)生產(chǎn)實際、緊緊圍繞落實“三不四可”和“三基三抓一追究”制定下發(fā)了《班組建設(shè)層級化管理考核辦法補充辦法》全面實施了層級化考核，綜合性推動。
二、扎實開展“三個一”進班組活動，提高職工整體素質(zhì)。 深入推行每日一題、每周一課、每月一考，通過班組職工專題學(xué)、輪流講等方式，一方面學(xué)業(yè)務(wù)、練技能、強管理。另一方面構(gòu)建學(xué)習平臺，提供展示舞臺，搭建競賽擂臺，不斷提升班組職工素質(zhì)，強化班組安全技能，繼續(xù)完善導(dǎo)師帶徒制度，堅持“請進來”與“走出去”相結(jié)合，有針對性地培養(yǎng)和建設(shè)一批高素質(zhì)人才、高標準管理、高效率團隊相結(jié)合的現(xiàn)代班組。
三、規(guī)范班組建設(shè)各項制度，推動班組建設(shè)水平整體提升。
首先為嚴格規(guī)范各項制度，提升我礦班組建設(shè)總體形象，礦統(tǒng)一印發(fā)《班組建設(shè)考核臺賬》、《班組建設(shè)隱患排查整改臺賬》《班組建設(shè)隱患排查閉合管理臺賬》《班組建設(shè)三個一臺賬》，其次為更科學(xué)有效的評選優(yōu)秀班組，礦工會把當月申報、當月考核、當月表彰，改為次月申報、次月考核表彰。
四、是加強班組長待遇落實，調(diào)動班組長工作積極性。 繼續(xù)完善區(qū)隊、班組安全激勵約束機制，嚴格執(zhí)行礦有關(guān)班組長待遇政策，落實生產(chǎn)單位班組長工資待遇和井下班組長安全風險抵押規(guī)定。對做出突出貢獻的班組長，進行政治、經(jīng)濟、精神、福利待遇、上學(xué)深造等綜合激勵。采掘一線班長、組長抵押金從600元460元分別提高為900元600元、通過提高班組長經(jīng)濟待遇和收入，調(diào)動了班組長工作積極性。
五、組織實施各項活動，有力推進班組建設(shè)工作健康發(fā)展。
3月21日舉行了《協(xié)管員與班組長安全包保合同》簽訂儀式，有力促進了班組建設(shè)與安全協(xié)管工作雙促雙進。3月27日召開了班組建設(shè)經(jīng)驗交流會，交流我礦基層單位之間班組建設(shè)工作取得的經(jīng)驗，總結(jié)存在的問題，研究部署下一階段班組建設(shè)工作的開展，進一步堅定全礦上下齊抓班組建設(shè)的決心和信念，夯基礎(chǔ)、強基層，促提升，全力推動企業(yè)安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展。
總之3月份在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在工會組織的協(xié)調(diào)指導(dǎo)下我礦班組建設(shè)緊緊圍繞班組安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化達標、基礎(chǔ)管理和精神文明建設(shè)等方面，整章建制、規(guī)范管理、狠抓落實，逐步提高了班組綜合管理水平和班組長的管理能力，構(gòu)建了我礦班組建設(shè)的良好模式。
2023班組月工作總結(jié) 篇3
今年，生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時，也時刻牢抓安全質(zhì)量管理，狠抓班組的“自控能力”，實現(xiàn)安全控制力的整體提升，有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式，是生產(chǎn)力布局進一步調(diào)整后安全管理的基本框架，是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構(gòu)成的基本細胞，是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、嚴格落實班組職工業(yè)績管理制度
班組嚴格了日常兩紀，認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn)，及時制止。
2、建立并強化“自我評價”體系
班組為充分調(diào)動職工的自我能動性，創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系。“安全質(zhì)量工作怎么樣，站出來自己說�！毕到y(tǒng)的安全“大檢查，大反思”活動，為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段，班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價”，點透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象，找出安全質(zhì)量上的共性問題，尋求科學(xué)合理而又實際有效的解決辦法，并將安全“自我評價”制度化。
3、強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問題的單項考核力度，實行同崗?fù)煟课宦毠ざ家缲撈渥约旱呢熑?/p>
兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵，反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。
2023班組月工作總結(jié) 篇4
(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
2023班組月工作總結(jié) 篇5
一、 半年各項任務(wù)指標基本完成.
1、安全目標情況：按照與科室年初簽訂安全目標責任書沒出現(xiàn)任何安全事故。
2、生產(chǎn)任務(wù)完成情況：圓滿地完成了上級下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、質(zhì)量情況：保質(zhì)保量完成了分析化驗任務(wù)，確保了成品100%合格出廠，嚴格執(zhí)行化驗分析標準，并堅持復(fù)核審核，確保了分析準確率達到要求，無質(zhì)量事故。
其他方面
職工違紀率：零
職工出勤率：100%
抓好班組規(guī)范化管理：積極做好班員的管理工作：在工作中對班員進行規(guī)范化教育，各項工作、任務(wù)分工明確，責任層層落實，嚴格要求操作規(guī)程和考核標準，關(guān)心每一位班組成員，注意調(diào)動班員的積極性，化解班員的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班組管理財務(wù)，重大問題和敏感問題必須召開民主會，征求每一位班員的建議和意見。
2、加強學(xué)習，提高了班組的整體素質(zhì) 。一是積極參加科室組織的職工培訓(xùn);二是組織班員學(xué)習了上級下發(fā)各類文件和書籍;三是注重做好班員政治思想工作。四是班員學(xué)習積級性高、氛圍濃.
3、安全生產(chǎn)。為做好安全生產(chǎn)運行，我班堅持了每周的班組安全活動，并組織班員進行安全生產(chǎn)職責、安全管理制度、防洪應(yīng)急預(yù)案、抗震應(yīng)急預(yù)案和安全小常識的學(xué)習。通過了廠、科室的安全考核和驗收，觀看了煉化公司組織安全巡回展覽，觀看了廠安全科組織的教育錄像和消防培訓(xùn)，通過這些活動的開展，有效地增強了班員的安全生產(chǎn)和自我保護意識，從而消除了麻痹思想，杜絕“三違”現(xiàn)象。半年未出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。
4、節(jié)能工作常抓不懈。我班節(jié)能降耗從小抓起，從點點抓起，都能從節(jié)約一點水，節(jié)約一度電做起，人走燈滅，并從日常工作抓起，認真學(xué)習節(jié)能文件，并能做好筆記，半年沒有超出節(jié)能指標。
5、班組建設(shè)卓有成效。具有較好執(zhí)行力和團隊精神是我班多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)，在班組建設(shè)方面我們重點做了以下工作：一是建立健全班組各項制度和臺賬,上罐取樣有內(nèi)部的登高作業(yè)票，堅持每月一次班務(wù)會和民主生活會，堅持每周一次班組安全活動。二是成立了班委會，班委會由班長、副班長、班組安全員和班組技術(shù)員四人組成，每個人分工明確、責任到人。三是大力推進以6S為主要內(nèi)容的TnPM管理并制定了定置圖，建立了嚴格的考評標準和考核制度。我班嚴格按照6S的要求，合理的擺放各崗位的分析儀器、化驗器具，保持現(xiàn)場衛(wèi)生清潔、儀器整齊。四是職工培訓(xùn)體現(xiàn)以人不本的理念。根據(jù)科里的總體要求，結(jié)合本班實踐工作，針對化驗人員文化水平參差不齊的情況，對化驗員進行有針對性地培訓(xùn)。按照“干什么學(xué)什么，缺什么補什么”，集中培訓(xùn)和一對一培訓(xùn)的原則，給大家創(chuàng)造比較輕松學(xué)習氛圍。五是加強民主管理，做好班員的思想政治工作，充分發(fā)揮每個班員長處，最大限度調(diào)動全班人員的工作積極性，使她們能心往一處想，勁往一處使，達到共同進步目的。
6、積極參加了廠和科室組織的各項活動。一是成功的辦了兩次職工園地;二是積極參加了廠工會五月份組織的趣味運動會和“七.一”歌詠大合唱。三是積極響應(yīng)黨支部號召，為5﹒12特大地震獻愛心活動，每一個班員都能自覺自愿為災(zāi)區(qū)捐款。四是積極參加了科室在十月份組織的“崗位大練兵、技能大培訓(xùn)、技術(shù)大比武”活動，并在比賽中我班取得了優(yōu)異的成績。
7、班組文化建設(shè)穩(wěn)步推進。我班按照“質(zhì)檢科企業(yè)文化領(lǐng)導(dǎo)小組”的總體要求，寫出了本班的班風、班訓(xùn)、理念，充分發(fā)揚質(zhì)檢科好的作風、好的傳統(tǒng)，正在形成自己的文化體系。
三、存在問題：
1、由于人員調(diào)動頻繁，對班里管理工作增加了一定的難度。
2、管理工作有待進一步加強。
3、人員整體素質(zhì)有待于提高。
4、創(chuàng)新能力還需努力。
5、每個班員的業(yè)務(wù)學(xué)習和操作技能要進一步加強。
四、下半年的工作計劃。
1、繼續(xù)抓好班組學(xué)習，提高全班整體素質(zhì)。
2、安全工作常抓不懈。
3、注重管理工作，嚴格要求，嚴格管理。
4、加強班組建設(shè)。
5、搞好全班的團結(jié)。
6、做好宣傳報道工作，辦好職工學(xué)習園地。
7、定時開好班務(wù)會,加強與班員的雙向溝通.
在今后的工作中，我們班將緊密團結(jié)在黨支部周圍，全面落實科學(xué)發(fā)展觀,精誠團結(jié),奮發(fā)向上，繼往開來，繼續(xù)發(fā)揚我科優(yōu)良作風,使我們班的工作再上一個新臺階.
2023班組月工作總結(jié) 篇6
一、主要工作：
在本月，我們中班組以“我喜歡”為主題開展活動，活動從“我喜歡的朋友”、“我喜歡的家”、“我喜歡的游戲”等幾方面入手，引導(dǎo)幼兒喜歡自己周圍環(huán)境與生活中的人，學(xué)習欣賞同伴的優(yōu)點，為自己的進步感到高興，從而使幼兒具有初步的責任感，樂意融入群體一起游戲。
在這個月中，我們還進行了《教師發(fā)展計劃》的制定，學(xué)習了陳石靜老師的信息報告后，組織教師共同討論，就初稿進行互相交流，教師們根據(jù)自己的情況進行了修改，確立了改進目標，以加快自身的專業(yè)化成長。
二、檢查情況；
教師們能完成各類計劃，并做好觀察記錄，針對幼兒的年齡特點設(shè)計活動，只是主題活動的氛圍還有待相互討論。
在教研活動中，大家圍繞中心積極發(fā)言，總結(jié)自己在教學(xué)活動中的經(jīng)驗，對于困惑進行反思，大家互相交流、互相學(xué)習。
三、下月工作設(shè)想：
1、組內(nèi)開展互聽互評活動，并結(jié)合“評分表”逐步提高教學(xué)質(zhì)量
2、部分幼兒進行故事比賽
3、設(shè)計“幼兒安全教育活動案例”，對幼兒進行安全教育
4、設(shè)計“幼兒健康教育活動案例”對幼兒進行健康衛(wèi)生教育
5、圍繞“綠色植物”開展主題活動，引導(dǎo)幼兒主動探索。
2023班組月工作總結(jié) 篇7
時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進�，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設(shè)與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的'凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的�！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習，向書本學(xué)習、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習，向同事學(xué)習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故�，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。
首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力！謝謝！
回顧過去時，大家總覺得時間過得太快，而收獲得卻太少，今年收獲了什么？
生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖，改善后工藝流程圖，生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
�。�1）初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
（2）因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
生產(chǎn)計劃的制訂與修改：
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多�？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結(jié)為以下幾點
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
工作不足之處：
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習。雖然通過iso學(xué)習，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中。導(dǎo)致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少，不會積極主動江報工作，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài)，有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H，較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力。建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)；
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量
建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性，加強品質(zhì)的過程控制，消除浪費操作，提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的5s意識
4、實施看板系統(tǒng)
在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn)，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護體系
使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
2023班組月工作總結(jié) 篇8
在剛剛過去的五月份生產(chǎn)中，運三班在產(chǎn)量和質(zhì)量上取得了一定的成績，但是也存在著很多生產(chǎn)中的不足和缺陷。經(jīng)平常工作中的記錄和通過向其他三個班組的比較和學(xué)習。歸納為兩個大的方面上要加強認識。
一、質(zhì)量控制即工藝過程控制
1、質(zhì)量意識：作為班長要加強質(zhì)量意識的認識，分清主次，正確認識產(chǎn)量和質(zhì)量的關(guān)系，明確工作的出發(fā)點，不能一味的追求產(chǎn)量的高低，單單的追求產(chǎn)量質(zhì)量勢必會被忽視，緊接著這樣那樣的質(zhì)量問題就會隨著下道工序暴露出來，這樣以來產(chǎn)量和質(zhì)量都會有損失，我個人認為只有先把質(zhì)量作為最大的生命線然后穩(wěn)步先前推進才是正確合理的工作思路。四個班組在交接班都存在掐著時間生產(chǎn)就為多半鑄次或一個鑄次的產(chǎn)量。而出次品最多的恰恰就在這里。只有改變這種思想才能適應(yīng)車間的生產(chǎn)要求。
2、工作思路：要求主次分明，在實際的生產(chǎn)中各班有相同之處也有不同之處，作為班長要有不怕暴露缺點，認真學(xué)習別人的長處或者優(yōu)點，把別的班組優(yōu)點學(xué)成自己的，自己班組真實存在的問題改掉它。比如生產(chǎn)前的準備工作，有的班組就準備快有的就慢，作為班長這一塊要認真的去總結(jié)和分析論證，還要認清生產(chǎn)前的準備的重要性，經(jīng)過幾個月的生產(chǎn)實際證明頭部氣泡問題之所以一直存在就是因為生產(chǎn)前的工作不到位不認真而造成的。我認為生產(chǎn)前的準備就是我班生產(chǎn)最重要的環(huán)節(jié)，只要生產(chǎn)我就把班組所有人提前四十分鐘都投入生產(chǎn)準備環(huán)節(jié)，確保能很好的完成準備工作才去安排其他工作，其它的工作都要為生產(chǎn)前準備工作讓步。
二、學(xué)會總結(jié)和分析
經(jīng)過上月的實際生產(chǎn)以及拉鑄失敗的經(jīng)驗和教訓(xùn)本班存在的實際問題如下：
1、生產(chǎn)穩(wěn)定后控制過程中監(jiān)盤人員有精力不集中，大意的現(xiàn)象，有激光液位跳動的不能及時發(fā)現(xiàn)。
2、作為班長我個人對鑄造機這一塊技術(shù)不夠熟練，在發(fā)現(xiàn)激光不穩(wěn)跳動不大的情況下不能及時果斷的處理，立即采取手動控制，心存僥幸再等等看的心理。
3、在正常生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)激光不穩(wěn)改為手動控制的即時再穩(wěn)定也不再改為自動控制，以防發(fā)生緊急停止鑄造。
4、生產(chǎn)前的準備要充分，切實認清和做到這是本班工作的重中之重。
5、培養(yǎng)本班鑄造人員的實際操作能力，根據(jù)車間要求五人鑄造的宗旨，重點培養(yǎng)出責任心強的鑄機主操和爐主操和技術(shù)能手。在以后的生產(chǎn)和溫度及工藝控制做到最精細化-標準化控制。
6、一切工作的前提保證安全，提高安全意識，加強安全預(yù)防和避免。確保安全生產(chǎn)。
成績代表過去，在新的六月份的生產(chǎn)中運三班已正確認識安全、質(zhì)量、產(chǎn)量三者的關(guān)系，確保在六月份的生產(chǎn)中拿出更好的成績向車間匯報。
2023班組月工作總結(jié) 篇9
今年以來，在集團公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，供電公司著眼建設(shè)“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司，圍繞“三抓一創(chuàng)”工作思路，全面落實業(yè)績考核責任書，各項工作取得新成績�，F(xiàn)總結(jié)如下。
一、工作基本情況
持精細化管理，實施集約化經(jīng)營，規(guī)范地方電廠管理，加大市場開拓力度，經(jīng)營電量增幅保持全省第一。加快“一系統(tǒng)四中心”建設(shè)，營銷技術(shù)支持系統(tǒng)單軌運行，電能計量中心建成使用。嚴格執(zhí)行電價調(diào)整政策，認真抓好營業(yè)操作，確保了電費及時足額回收。開展營業(yè)普查和用電稽查工作，組織防竊電技術(shù)改造。
強化財務(wù)管理和審計監(jiān)督，加強全面預(yù)算管理，深化“三清理一規(guī)范”工作，迎接了省審計廳電力財務(wù)專項審計檢查和省物價局電價執(zhí)行情況檢查。堅持依法治企，規(guī)范招投標、合同、職工福利和社保資金管理，榮獲省“四五”普法依法治理先進單位。加強農(nóng)電管理，穩(wěn)步推進供電所專業(yè)化改革，開展了直供區(qū)域農(nóng)村電力資產(chǎn)接收工作。
二、存在的問題與困難
一是安全工作離可控、在控、能控還有差距，安全管理基礎(chǔ)薄弱，規(guī)章制度執(zhí)行不嚴，個別員工安全意識淡薄，技能素質(zhì)不高，違章現(xiàn)象沒有根本杜絕，外力破壞電力設(shè)施問題時有發(fā)生。
三、明年重點工作
堅持規(guī)范發(fā)展，提升多產(chǎn)效益水平。規(guī)范多產(chǎn)管理，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，注重質(zhì)量和效益，規(guī)避風險，穩(wěn)健發(fā)展。加強政策研究，拓展融資渠道。加強財務(wù)集約化管理，規(guī)范企業(yè)往來帳清理。加強電氣產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，提高市場占有率。堅持房地產(chǎn)資源開發(fā)與儲備并重，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。加強熱電管理，開拓供熱市場，注重內(nèi)部挖潛增效，提升效益水平。
堅持人才強企，強化隊伍建設(shè)。加強職工、農(nóng)電工、外聘工“三支隊伍”和經(jīng)營管理人才、專業(yè)技術(shù)人才和操作技能人才“三支人才隊伍”建設(shè)。以建設(shè)學(xué)習型企業(yè)為目標，以培養(yǎng)學(xué)習能力、實踐能力、創(chuàng)新能力為重點，強化全員教育培訓(xùn)，組織專業(yè)技術(shù)比武競賽活動，增強素質(zhì)，提高技能。
2023班組月工作總結(jié) 篇10
20xx年是我們公司在去年取得成績基礎(chǔ)上，持續(xù)改進管理，繼續(xù)提升盈利能力，確保推進三期發(fā)展的關(guān)鍵一年。一年來，檢修部在公司黨委及生產(chǎn)技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實集團公司、廣西分公司和公司工作會議精神、深入實踐科學(xué)發(fā)展觀，堅定不移地按照公司“轉(zhuǎn)型企業(yè)、挖掘潛力、提高質(zhì)量、創(chuàng)造一流”的中心任務(wù)和創(chuàng)建“本質(zhì)安全、本質(zhì)經(jīng)濟、先進高效、綠色和諧”的現(xiàn)代化企業(yè)的工作重心，結(jié)合“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“一個支部一個特色、一個黨員一面旗臶”活動，不斷加強設(shè)備管理、技術(shù)管理、費用內(nèi)部控制，堅定不移的按照年初制定的工作目標和績效任務(wù)，緊緊圍繞20xx年公司安全生產(chǎn)目標，分階段分步驟，不斷強化設(shè)備管理,轉(zhuǎn)變員工觀念，不斷提高接受任務(wù)的敏感性和處理缺陷的及時性，特別是影響機組負荷和經(jīng)濟指標缺陷處理的及時性，不斷提高經(jīng)濟意識，不斷提高安全生產(chǎn)意識和勞動技能，逐步提升和規(guī)范生產(chǎn)管理水平,構(gòu)建設(shè)備管理新理念，為設(shè)備的安全可靠運行奠定堅實基礎(chǔ)。
一、20xx年工作回顧
20xx年是檢修部接受挑戰(zhàn)，直面困難的一年，也是部門全體員工改變觀念，經(jīng)受嚴峻考驗的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)技術(shù)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們認真貫徹落實公司二屆四次職代會暨20xx年工作會議的總體部署，圍繞“安全、環(huán)保、效益、發(fā)展、和諧”主題積極開展工作，繼續(xù)深入學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為動力，圍繞“有效益才能有發(fā)展，保設(shè)備才能拼設(shè)備，拼設(shè)備才能搶電量”的中心任務(wù)，大力開展了“保安全、查隱患，主管主任親自抓;變觀念、鑄文化，目標統(tǒng)一不分家;爭電量、降消耗、上崗檢查不能少”等方面的工作。通過采取隱患排查、現(xiàn)場監(jiān)督確保機組安全運行;強化上崗檢查、保設(shè)備健康爭電量;分清主次、連續(xù)加班搶設(shè)備保經(jīng)濟指標，積極應(yīng)對嚴峻經(jīng)營形勢，克服了檢修部人才斷層、人員緊缺的困難局面，實現(xiàn)機組長周期穩(wěn)發(fā)滿發(fā)，全年發(fā)電量創(chuàng)歷史新高，打贏了“關(guān)停I期、盈利II期、保亞運”的攻堅戰(zhàn)，基本完成了公司下達的各項指標任務(wù)，安全生產(chǎn)保持了長周期運行記錄，管理水平及效益意識明顯加強。
主要工作完成情況
1、細化安全管理、杜絕人為責任，實現(xiàn)安全生產(chǎn)長周期運行
安全生產(chǎn)始終是各項工作的基礎(chǔ)。檢修部緊緊結(jié)合“保安全長周期發(fā)電”活動、元旦系統(tǒng)安全活動、安全生產(chǎn)系列活動、春、秋季安全大檢查、迎峰度夏、防寒防凍等工作，
2、加強安全培訓(xùn)和宣傳工作，組織部門員工積極參加各種安全活動，不斷提高員工的安全意識，在檢修部內(nèi)部營造我要安全的安全文化氛圍。
20xx年檢修部加強對員工的安全培訓(xùn)教育，借立即開展安全大檢查契機，針對集團公司發(fā)生的幾起人身死亡事故、火災(zāi)事故，組織全體人員觀看安全錄像，重新規(guī)范安全技術(shù)培訓(xùn)工作;嚴格執(zhí)行“三級培訓(xùn)教育”制度，對新入廠人員
進行部門級、班組級的入職安全培訓(xùn)，提高新來人員安全意識;定期組織包括外單位人員進行安規(guī)考試，鞏固人員的安全技能。組織參加公司安全生產(chǎn)人員安全知識考試、安規(guī)考試等，參加安全培訓(xùn)人次共546人次，人數(shù)共有192人，其中檢修部131人，外包單位61人。本年度檢修部出版了認真學(xué)習公司二屆四次職代會精神板報、“厲行節(jié)約，艱苦創(chuàng)業(yè)”活動板報、“安全月專題”板報、開展系列安全生產(chǎn)活動、第四季度沖刺保安全發(fā)電黑板報，營造深厚的安全氛圍，不斷提高員工安全意識。
3、開展各種安全檢查活動和安全性評價工作，認真查找安全生產(chǎn)存在的漏洞和隱患，并對查出的問題進行整改，確保人身和設(shè)備的安全。
2023班組月工作總結(jié) 篇11
時光荏苒，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末�；仡欉^去一年的工作歷程，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
起運組現(xiàn)有員工9名，歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專學(xué)歷1名，中專學(xué)歷5名。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力!
在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、安全方面
我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度，并且認真學(xué)習特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三，發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所，因而時時刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業(yè)不但需要團結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事，往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應(yīng)該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
二、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理
一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運行，2、在每周檢修保養(yǎng)過程中，我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：4.16設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底，我都會對所有的天車進行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項進行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
二、存在的缺點
回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著一些不足，。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習，提高操作技術(shù)水平，增強自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗不足，在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
三、今后的打算
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)!
2、在設(shè)備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修，節(jié)約時間，保證生產(chǎn)正常運行
3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗，人人都能看到危險。
2023班組月工作總結(jié) 篇12
20xx年即將過去，太多不舍，太多展望，我回顧一年，現(xiàn)總結(jié)如下：
20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，我仔細完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。
上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標的限制，組織召開班前后會。能夠仔細執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)覺問題剛好處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定，增加了我們的學(xué)習機會和競爭實力。其次季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動公司事業(yè)進一步發(fā)展，我仔細學(xué)習企業(yè)精神，主動響應(yīng)廠部號召，從思想上高度重視，落實中主動動員，仔細的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，根據(jù)新的目標和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的'必定手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)建一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上，我不斷學(xué)習總結(jié)閱歷，制定出一套緊急停車預(yù)案，剛好開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全。在安全月里，我參加了消防器材正確運用演習。在11·9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后依次，不至于煤氣倒流。這閱歷我與幾個中控都做了溝通認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣揚標語，參加了交通安全全員大簽名活動。
在設(shè)備管理上，我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位嗎，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)狀況等等。開具工作票，辦理動火證，制定具體的安措，確保安全的前提下，剛好消退跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求剛好清堵，加強設(shè)備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有根據(jù)制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提示，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公允的制度，去約束我們的每位員工。
新的一年，我會總結(jié)閱歷和不足，把工作做得更好，感謝！
2023班組月工作總結(jié) 篇13
在繁忙的工作中轉(zhuǎn)瞬之間20xx年度已經(jīng)接近尾聲，又迎來了一年一度的年度總結(jié)，在過去的一年中，在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和支持下，通過自身的努力，在工作上取得了肯定的成果，但也存在了諸多不足，回顧過去的一年，我本著“責任比實力更重要”這樣一個目標，來主動圓滿的完成好車間領(lǐng)導(dǎo)和班組支配的各項工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、主要所做的工作以及指標任務(wù)完成狀況
1、自今年一月份調(diào)入檢修車間以來，仔細學(xué)習不斷加強自身的動手和動腦實力，注意平常一些細微環(huán)節(jié)學(xué)問的積累，如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的狀況發(fā)生，給生產(chǎn)帶來了較大的影響，后組織相關(guān)人員分析發(fā)覺剖分剪上刀和下刀在剪切動作時，上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導(dǎo)致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開的現(xiàn)象，因此支配剖分剪在刀片的裝配過程中，在原來上刀180mm的高度基礎(chǔ)上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量，后經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)視察再也沒有出現(xiàn)過剖分板剖不開的狀況發(fā)生。
2、仔細布置好每次的日修，周修，月修等各項檢修工作任務(wù)，對生產(chǎn)班反饋的各類設(shè)備問題支配人員逐一進行落實確認，并且利用好一班三檢的制度每天對生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備進行設(shè)備運行狀況的了解，對存在有隱患的設(shè)備剛好進行支配檢修處理和督促整改，通過努力每月的故障時間，檢修時間都未突破車間所下發(fā)的規(guī)定，且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%，在搞好檢修的同時，也主動組織全體鉗液人員抓好對所在包干區(qū)域內(nèi)文明衛(wèi)生定制的管理，做到生產(chǎn)現(xiàn)場道路整齊暢通，設(shè)備本體干凈無油污，地下室液壓站墻角地面無死角，每月衛(wèi)生旗類評比未被評到過一次衛(wèi)生黑旗。
3、做好協(xié)助工作的開展和落實，在三季度中由于生產(chǎn)的須要，要將7#門的修理場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間，并且在原來場地的基礎(chǔ)上還需鋪設(shè)耐火磚以及為鋼管廠增設(shè)余材切割場地，面對工作量較大，人員少任務(wù)多的狀況下合理支配人員進行一些加班加點，在規(guī)定的時間內(nèi)提前圓滿完了車間布置的任務(wù)。在工作開展的同時，傳達好總廠下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規(guī)定，并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項目中仔細組織相關(guān)人員進行課題的申報工作，并且也參加了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。
4、做好大修的打算工作，由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時間，但絕不能輕視今年的這次大修工作，今年這次大修精整地面機械設(shè)備檢修立項共計92項，其中2#3#冷床立項22項，1#修磨臺立項9項，火切機立項9項，切頭剪立項12項，組合剪立項20項，定尺剪立項11項，冷矯立項9項，其中有較多項目須要制定大修項目施工方案，經(jīng)組織相關(guān)人員分工后，本人參加到了剪切線的大修項目施工方案的制定，其中已制定好5項施工方案，分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調(diào)整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪搖擺輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側(cè)刀臺回拉缸軸承更換施工方案，在做好以上大修打算工作的同時，也加強對大修備品備件的整理工作，對現(xiàn)場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算，對一些已有的備件材料進行統(tǒng)計是否夠用，對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造安排編造，總之在大修工作前的各種狀況盡可能都要考慮進去。
二、存在的問題和不足有哪些
1、對班組管理還存在不足，如在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中，總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的狀況發(fā)生，但是在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中未能完成果效考核問題數(shù)。
2、對于一些高標準的檢修還不夠重視，如檢修時拆卸下來的一些部件須要用清洗劑清洗的，沒有根據(jù)標準要求進行清洗，只是用布搽一下就完事，沒有足夠的重視，并且在拆卸一些帶有油污的部件須要臨時放在地面時，沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊，把車間油漆地面弄的.全是油污。
3、對人員的思想動態(tài)了解不夠剛好，今年以來本組共有6人次離廠，且大多數(shù)都是大專以上學(xué)歷人員，他們的離開也給班組在工作支配上帶來了肯定的影響。
4、在一些設(shè)備的故障檢修處理中，為能剛好和領(lǐng)導(dǎo)取得溝通，對自己過分有信念，以至于導(dǎo)致檢修有時出現(xiàn)超時現(xiàn)象，較為被動。
三、下一步改進的方向，目標和改進措施
1、仔細發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用，對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章狀況的問題要肅穆處理，不做好人主義。
2、在以后的檢修作業(yè)過程中要注意檢修的標準要求，堅決用高標準、高要求來要求自己，使自己在工作中不斷完善自己。
3、要隨時熟識駕馭班組人員的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢，要給班組人員樹立一個長遠的集體目標，來轉(zhuǎn)化班組人員的一些抵觸心情，對一些有特長的人員要主動的賜予其發(fā)展的空間。
4、遇到自己解決不了的要剛好與領(lǐng)導(dǎo)溝通，不要一味的信任自己，給檢修帶來一些被動效果。
5、對年度大修工作的進一步細化，以及抓緊選購件的催購，為大修工作做好充分的打算。
6、新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰(zhàn)，在接下來的工作中我將再接再勵，努力學(xué)習，不斷提高自己的工作水平，力爭高效完成各項工作任務(wù)，使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，打開一個新局面，為班組為車間作出自己更大的貢獻。
2023班組月工作總結(jié) 篇14
今年，本班緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，細心組織日常生產(chǎn)，以保證裝置操作安全平穩(wěn)率為首要任務(wù)，狠抓各項安全生產(chǎn)指標，堅固樹立“直線責任、屬地管理”等先進理念，主動開展hse體系建設(shè)，不斷提高員工的綜合素養(yǎng)和班組整體水平，為實現(xiàn)全年生產(chǎn)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。
一、狠抓安全生產(chǎn)，推動hse建設(shè)
今年，本班接著以hse體系建設(shè)為契機，堅固樹立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念，開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內(nèi)容的隱患排查活動，深度強化班組執(zhí)行力，扎實開展班組安全生產(chǎn)。
嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，落實崗位安全責任制，并根據(jù)生產(chǎn)受控要求，強“三基”，反“三違”，狠抓安全生產(chǎn)死角，發(fā)覺問題剛好上報處理，杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生；對重點部位實行加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施，確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩(wěn)供應(yīng)。
主動開展日常工作中的pha、jcc，加大屬地管理力度，抓好風險識別工作，并且針對天氣突變、單電源運行期間、雨季冬季這類特別時期，做好各類安全防范工作，增加巡檢次數(shù)，為安全生產(chǎn)營造一個良好的氛圍。
加強各崗位巡檢力度，強化細化崗位責任分工，巡檢過程仔細細致，檢查到位，不疏于形式，做到“早發(fā)覺、早上上報、早處理”，將事故隱患剛好解除。20xx年12月19日，邊麗哲發(fā)覺106泵有味，聯(lián)系車間停泵檢查；今年1月27日，油泵停運，發(fā)覺剛好處理；5月18日，、在巡檢中發(fā)覺回用水1#風機故障，剛好上報處理；8月2日，因液位計失靈，生水罐抽空，剛好發(fā)覺處理；10月9日，王曉元在巡檢中發(fā)覺水處理鹽酸計量罐滲酸，剛好上報處理；高溫凝聚水開工期間，段明澤發(fā)覺機泵接地不合格，剛好處理，熱水站開工時，他又發(fā)覺201b泵漏油，處理剛好，避開一次事故。
二、主動組織培訓(xùn)，提高技能素養(yǎng)
結(jié)合公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃，加強形勢任務(wù)教化，引導(dǎo)班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰(zhàn)，明確今后一個時期的總體發(fā)展目標和工作方向。
加強“一崗一單、一人一單”式培訓(xùn)，圍繞設(shè)備新增和改進狀況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓(xùn)的'需求，并將培訓(xùn)重點放在關(guān)鍵崗位和問題設(shè)備上，強化培訓(xùn)效果評估和考核測試，提高培訓(xùn)的針對性和實效性，同時在班組中推行“每天半小時培訓(xùn)法”，將生產(chǎn)學(xué)問量化分解，使學(xué)習內(nèi)容與生產(chǎn)實際敏捷地結(jié)合在一起，強化員工實際學(xué)問駕馭實力，使每位員工都能嫻熟駕馭本崗位生產(chǎn)學(xué)問和操作技能，熟知各項應(yīng)急預(yù)案，確保員工100%持證上崗，100%駕馭應(yīng)知應(yīng)會的操作學(xué)問和技能，100%參與培訓(xùn)學(xué)習考試，考試合格率100%。
深化學(xué)習傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設(shè)，提高員工的思想政治覺悟，并學(xué)會正確相識現(xiàn)狀，努力查找問題和差距，統(tǒng)一思想，凝合力氣，在班組內(nèi)營造良好的學(xué)習氛圍。
開展崗位練兵和技術(shù)比武，將現(xiàn)場實際操作與理論學(xué)問融會貫穿，對活動中出現(xiàn)的盲點進行剛好總結(jié)和梳理，進一步提升員工隊伍綜合素養(yǎng)和應(yīng)急實力，推動生產(chǎn)操作的規(guī)范化和程序化。
三、規(guī)范現(xiàn)場管理，加強平穩(wěn)受控
加強設(shè)備現(xiàn)場精細化管理，加大現(xiàn)場狀況通報監(jiān)督力度，不留死角，做到“發(fā)覺問題，不能隱瞞，剛好上報”，堅決訂正“低老壞”現(xiàn)象，主動檢查身邊設(shè)備的安全狀況，改正自身不良習慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推動現(xiàn)場規(guī)范化和標準化。
今年，本班進一步加大現(xiàn)場管理力度，根據(jù)公司生產(chǎn)受控和6s要求，嚴格規(guī)范員工在崗期間著裝和手機運用，堅決杜絕煙火等違禁物品，根據(jù)“清潔、整齊、規(guī)范”的原則，將現(xiàn)場物品用具擺放規(guī)整。嚴格執(zhí)行公司反違章六大禁令，嚴格根據(jù)公司作息時間規(guī)定進行輪休，進一步規(guī)范員工的安全行為，提高員工的安全意識。
嚴格落實作業(yè)許可管理制度，仔細核對各類票據(jù)申請、辦理、關(guān)閉和延期的執(zhí)行狀況，規(guī)范作業(yè)許可票據(jù)內(nèi)容的填寫，做到“誰簽字、誰負責”，層層監(jiān)護到位，并且全員參加危害識別和風險評估，加強對關(guān)鍵裝置、重點部位和危急點源的檢查監(jiān)控，避開事故發(fā)生。
嚴格執(zhí)行《車間裝置運行計算機監(jiān)盤管理規(guī)定》，加強設(shè)備監(jiān)控力度，防止壓力出現(xiàn)較大波動，影響生產(chǎn)，每班做好安全生產(chǎn)記錄和監(jiān)測記錄，各工藝參數(shù)點和測溫測震點的數(shù)據(jù)都剛好、精確、內(nèi)容完整，合格率100%，確保生產(chǎn)平穩(wěn)受控；狠抓承包商管理，進一步強化現(xiàn)場監(jiān)護人的履職責任，盡到屬地管理者應(yīng)盡的職責，重點監(jiān)督施工作業(yè)現(xiàn)場票據(jù)完備狀況、風險限制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象，時刻繃緊安全弦，為施工現(xiàn)場營造良好的安全監(jiān)護氛圍。
四、開展各類活動，構(gòu)建和諧班組
接著深化開展“五型”班組創(chuàng)建活動，從班組安全入手，加強各方面專業(yè)學(xué)問學(xué)習，創(chuàng)建“清潔環(huán)保健康”的工作環(huán)境，圍繞“節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)”，提出可行的合理化建議，主動開展各類安全生產(chǎn)，降低能耗，著力加強和諧班組建設(shè)，全面提升班組隊伍的綜合素養(yǎng)和管理水平。
今年，本班組織員工主動參與各類安全競賽，員工們在競賽中表現(xiàn)主動踴躍，成果優(yōu)秀，這些活動的開展，在短時間內(nèi)彌補了員工的技能不足，增加了員工的素養(yǎng)實力，并在班組內(nèi)形成了互學(xué)互助的良好氛圍。
仔細進行安全宣教工作，每個班前做好安全材料學(xué)習，安全閱歷共享，班后做好安全總結(jié)，每周進行安全評比，每月按時完成班組安全板報，并包攬車間全年參展宣揚板報，多次獲獎；主動協(xié)作公司“安全文化提高年”活動，廣泛開展讀書活動，通過讀書和思索，開闊員工視野，培育員工好讀喜鉆的良好習慣；同時加大私家車的安全宣貫力度，利用培訓(xùn)學(xué)習和安全閱歷共享，讓員工切身感受到車禍的危害和安全帶的重要性，通過親情教化將交通安全管理延長到每個家庭。關(guān)切員工生活，穩(wěn)定員工隊伍，剛好了解員工最新狀況，平常通過閑聊拉家常等方式加強與班組成員的溝通，既能解決日常工作中的瑣碎問題，又能促進工作的開展，使大家都能以工作為重，心往一處想，勁往一處使，增加了班組的凝合力和戰(zhàn)斗力；今年本班今年多次探望慰問員工家屬，關(guān)注困難員工，了解他們的實際狀況，努力做好員工的福利工作，為員工排憂解難，定期開展送暖和活動，讓員工有了進一步的歸屬感，主動組織員工開展文體活動，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，x月份公司硬筆書法競賽優(yōu)秀獎；7月份建黨90周年書法展參展。
今年，本班圍繞創(chuàng)新、安全、清潔、和諧的理念，切實抓好班組自身建設(shè)，進一步夯實班組基礎(chǔ)管理工作，扎實有效開展”五型“班組活動，讓全體員工更加明確自己的目標和責任，從而推動班組基礎(chǔ)建設(shè)不斷邁上新臺階，為公司今后的發(fā)展做出新的貢獻。
2023班組月工作總結(jié) 篇15
一、技術(shù)工作簡歷
本人于X年X月從鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到車輛段檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。X年X月，調(diào)車輛段運用車間任車輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習客車檢修及運用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年X月通過高級檢車員技能鑒定，并于xx年任車輛乘務(wù)長至今。
二、技藝專長
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學(xué)習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認真學(xué)習相關(guān)的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結(jié)經(jīng)驗。現(xiàn)已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準確判斷處理。 在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;xx年評為段“路風信得過先進個人”;xx年評為段“路風先進標兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學(xué)習新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠遠不能適應(yīng)當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會，通過學(xué)習理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實作練習掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、解決過的關(guān)鍵問題
在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，;列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有XX年雪災(zāi)列車大面積晚點的應(yīng)及處理等。
記得xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現(xiàn)場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉(zhuǎn)向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強打油工作。還有xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現(xiàn)場，對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn)，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復(fù)位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關(guān)門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因為：是閘瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：1、加固調(diào)整桿座，2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅固。
每年春運、暑運、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨，鉤差過限等故障經(jīng)常發(fā)生。xx年年春運，我擔當吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車體與走行部相抗磨，并與鄰車的車鉤鉤差過限。當時鄰車車廂是預(yù)留到懷化的，車廂內(nèi)沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客，并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障，保證了列車的安全正點發(fā)車。XX年春運，發(fā)生了大雪災(zāi)，我們的車被堵在了線上晚點72小時，為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長組織旅客集中到幾個車廂，減少負載，節(jié)約用油，同時及時向有關(guān)部門報告，聯(lián)系加油工作，在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下，保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖，沒有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴，維護了鐵路的良好形象
四、技術(shù)革新
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙 。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節(jié)省了勞動力。
五、帶徒傳藝
本人能將自己所學(xué)的知識和實際工作中積累的經(jīng)驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強政治理論學(xué)習，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習，無論是學(xué)習黨中央的文件精神，還是學(xué)習部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學(xué)習的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué)，通過對《鄧小平理論》及重要思想的學(xué)習不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。
2023班組月工作總結(jié) 篇16
進入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護維修的黃金時段，強化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止*年**月**日，全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)天，文秘部落 保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。 下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報:
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧
1、加強制度建設(shè)，完善安全管理體系 企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開展了一系列制度建設(shè)。
一是，通過制定，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為;
二是，通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》，強化了汽車司機的責任心;
三是，通過實施《安全管理監(jiān)控實施細則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;
四是，通過完善《機械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機械作業(yè)安全管理中的一些漏洞;
五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀，大力遏制“兩違”行為 進入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時，自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報并納入月度經(jīng)濟責任制考核的各類違章違紀共有件，尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的**月份，我段安全自控率達到了%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標準，努力提高設(shè)備質(zhì)量 生產(chǎn)任務(wù)的驗收，是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗收過程中，段安調(diào)室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務(wù)驗收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴格堅守驗收標準，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細記錄，不符合驗收標準的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達到了嚴格、公正的要求。同時，在深入現(xiàn)場的過程，認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅持警鐘長鳴，加強職工安全教育 等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下，安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點，認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細、切實可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動，保持良好安全勢頭 安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實際特點，開展了等安全大檢查和專項整治活動�；顒又�，各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
二、夏修以來各單位生產(chǎn)任務(wù)完成情況 進入夏修以來，我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合維修*公里、站線**米、道岔組 由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗收，同時也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高，確保了運輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題 付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題，并進行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。 夏修時期，我段接連發(fā)生了、等等違章違紀事件，也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間，影響了運輸行車的安全暢通。 在各類問題中，屬于安全管理的件，占%;屬于違章違紀的件，占%;屬于設(shè)備質(zhì)量的件(其中含機車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害)，占%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題，“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號召并未深入人心。同時，違章違紀現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細致。 在占各類問題總數(shù)%的段內(nèi)自查問題中，屬于段領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的*件，占%;屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的件，占%。這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級管理干部在落實段安全管理思路中占據(jù)主導(dǎo)作用，如果除去**次晃車病害，各級管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有件，只能占%左右;再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式，我段的自控率只能達到%。 當然，以上分析的數(shù)據(jù)中并沒有包括一些在日常工作中發(fā)現(xiàn)了，也督促車間班組整改了，但是卻沒有上報和考核的問題。所以說，這個分析也只是顯示了一種整體的趨勢，希望各級管理人員能夠據(jù)此有針對性地采取一些措施。但是，總的來講，嚴峻的現(xiàn)實就這樣擺在我們面前，我段的安全管理仍不容樂觀。 安全問題，涉及到方方面面，既有它的偶然性也有它的必然性，通過調(diào)查分析，我們可以得出影響我段的安全這樣幾個主要方面：
1、安全意識不強。對“安全第一，預(yù)防為主”的原則認識不夠，對于防止事故、遏制“兩違”沒有真正筑起一道思想防線，總是抱著僥幸的心理對待安全工作，從而在思想上為滋生官僚主義、遙控指揮的壞風氣提供了土壤，“干慣了不想、習慣了不說、看慣了不管”的“三慣”行為悄然抬頭。
2、標準得不到落實。不學(xué)習，就掌握不了標準;不知道，就落實不了標準，這是標準得不到落實一方面的原因;還有一個方面的原因是知道標準，但是沒有把抓安全放在各項工作的首位，趕進度、圖省事，擅自簡化作業(yè)程序、簡化安全措施，有人檢查就落實、沒人檢查就不落實，結(jié)果是“安全一輸，全盤皆輸”。
3、業(yè)務(wù)素質(zhì)低。對于這一因素，關(guān)鍵的原因就是缺乏上進心，滿足于現(xiàn)狀，不求上進，個別人連最基本的薄薄一本《安規(guī)》都沒有耐心細細翻上一遍。作業(yè)中違章指揮，違章蠻干，安全措施形同虛設(shè)。
4、精力旁顧。個別同志整天看起來忙忙碌碌，卻不知道在忙些什么，工作上的事情不掌握，身在曹營心在漢，沒有把主要精力放在安全生產(chǎn)上。人浮于事，不能對安全生產(chǎn)方方面面的問題進行全面、細致的分析，走一步看一步。