關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總（精選15篇）
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇1
第一條： 貨物名稱及規(guī)格
山水圖案陶瓷日常用水杯（口徑：80mm*80mm）
第二條：商品品質(zhì)
正宗中國(guó)景德鎮(zhèn)陶瓷水杯，含氧化鈣4.5％、氧化鋅3％、氧化鉀7.5％、石英30％、氧化鋁4.2％、礦化物硼酸50.8％，經(jīng)780℃-850℃燒制而成。根據(jù)美國(guó)FDA對(duì)陶瓷器中鉛、錫檢出量的限定，小空心制品的鉛為2.0mg/L,錫為0.5mg/L；其中杯的鉛含量為0.5mg/L，錫含量為0.5mg/L。我們生產(chǎn)的水杯的鉛含量為0.45mg/L,錫含量為0.38mg/L。（賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。如果交貨品質(zhì)低于合同規(guī)定的1%，則合同價(jià)格折讓1%；低于合同規(guī)定1%以上者，則加大折扣比例。參見附件中1——水杯照片）
第三條：商品數(shù)量
單位：套（set） 數(shù)量：1000000
第四條：商品包裝
用紙箱包裝（內(nèi)有防碎裝置），每箱100套
注：具體運(yùn)輸標(biāo)志參見附件中2
第五條：商品單價(jià)及總價(jià)值
每套2.5美元FOB上海，共計(jì)2500000美元
第六條：運(yùn)輸
①班輪運(yùn)輸，一次性運(yùn)輸，不允許分批裝運(yùn)或者轉(zhuǎn)運(yùn)
裝運(yùn)港：中國(guó)上海 目的港：美國(guó)洛杉磯
裝運(yùn)時(shí)間：20xx年**月**日 到20xx年**月**日
�、谘b運(yùn)通知：
賣方在約定的裝運(yùn)期開始以前30天（即11月25日）向買方發(fā)出貨物備妥通知，以便買方及時(shí)派船接貨。賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn)，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。
全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的美國(guó)日用百貨公司。
③收貨人：美國(guó)日用百貨公司國(guó)際貿(mào)易負(fù)責(zé)人Mr Smith
�、苎b運(yùn)期限：收到不可撤銷信用證60天
�、菅b運(yùn)嘜頭：
賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣
第七條：保險(xiǎn)
裝船后，由買方投保至目的港，且投保ICC（A）
交貨條件：到達(dá)目的港后，買方負(fù)責(zé)人查看提單無誤后正式交貨
第八條：支付方式
貨到后，買方驗(yàn)貨，確認(rèn)收貨后，信用證支付
付款條件：
�、� 離岸價(jià)條款：
a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。
b.賣方對(duì)運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
c.在貨物裝運(yùn)之前，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，而在貨物裝運(yùn)之后，貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。
�、诘桨秲r(jià)條款（不包括保險(xiǎn)）：
賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港，不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸。
第九條：商品檢驗(yàn)
雙方同意以中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局所簽發(fā)的品質(zhì)/數(shù)量檢驗(yàn)證書做為信用證項(xiàng)下議付單據(jù)的一部分。買主有權(quán)對(duì)對(duì)貨物進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢費(fèi)由買方承擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)與數(shù)量與合同不符，買方有權(quán)向賣方索賠，但需提供經(jīng)賣方同意的公正機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告。索賠期限為貨物到達(dá)目的港的90天內(nèi)。
第十條：違約金與定金
雙方約定，買方先預(yù)付定金500000美元，余款在貨物到達(dá)是一并支付。如果賣方無法按照約定時(shí)間交貨，除雙倍返還定金外，還需向買方支付總價(jià)款10%的違約金。
第十一條：異議與索賠
在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之 規(guī)定，則買方憑洛杉磯海關(guān)檢驗(yàn)局頒發(fā)的.檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用（如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等）均由賣方負(fù)擔(dān)，但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑洛杉磯商品檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。
第十二條：不可抗力因素
本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的15天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點(diǎn)，作為證據(jù)。然而，賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。
第十三條：仲裁
凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果 協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交國(guó)際商會(huì)仲裁院仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。
第十四條：延遲交貨和罰款
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第10條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%，不足77天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
第十三條：附加條款：
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方： 買方：
第十四條：備注
本合同自簽訂之日起三天后（即12月4日）生效
經(jīng)買方確認(rèn)并同意 經(jīng)賣方確認(rèn)并同意
簽字： 簽字：
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇2
買方：_________
賣方：_________
________公司（以下簡(jiǎn)稱賣方）與________公司（以下簡(jiǎn)稱買方）訂立合同如下：
第一條 合同標(biāo)的
賣方賣出、買方購入商品。商品應(yīng)符合下文第四條中所確定的清單。該清單為本合同的附件，是本合同不可分割的組成部分。
第二條 價(jià)格和合同總金額
在清單中所載明的商品價(jià)格，以美元計(jì)價(jià)。本合同總金額為__________。
商品價(jià)格包括抵____的一切費(fèi)用，同時(shí)包括在買方國(guó)境外預(yù)付的包裝、標(biāo)記、保管、裝運(yùn)、保險(xiǎn)的費(fèi)用。
第三條 供貨期限和日期
商品應(yīng)在賣方銀行通知保兌的、與第二條所列金額相符的有效信用證時(shí)起60天內(nèi)從公司運(yùn)往________。
賣方有權(quán)提前供貨，也有權(quán)視情況一次或幾次供貨。
第四條 商品品質(zhì)
商品品質(zhì)和數(shù)量由買賣雙方以書面協(xié)議確定。
第五條 包裝和標(biāo)記
商品包裝應(yīng)符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件，保證貨物在運(yùn)輸中完好無損。
每件貨物上應(yīng)有以下標(biāo)記：
________到達(dá)站名稱；
________賣方名稱；
________買方名稱；
________貨件號(hào)；
________毛重；
________凈重：體積（用立方米表示）。
第六條 支付
買方應(yīng)在本合同簽訂后20個(gè)工作日內(nèi)開立以賣方為受益人、不可撤銷的、可分割的、可轉(zhuǎn)讓的跟單信用證。該信用證的總金額在合同第二條中載明，其有效期至少80天。
信用證由賣方選擇的、法律上承認(rèn)的________銀行開立并確認(rèn)。以信用證付款憑賣方向銀行提交以下單據(jù)進(jìn)行：
________發(fā)票一式三份；
________全套買方名義下的運(yùn)輸單；
________包裝單一式三份；
________本合同副本；
________在買方國(guó)境內(nèi)的一切銀行費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，在買方國(guó)境外的一切費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。
第七條 商品的交接
所有商品應(yīng)由檢查人員進(jìn)行必要的數(shù)量和品質(zhì)檢查。
檢查人員的結(jié)論是最終結(jié)論，買賣雙方不得對(duì)此有爭(zhēng)議。
余下部分買方可以拒收和退還，買方應(yīng)單獨(dú)保管其拒收的商品，并對(duì)此承擔(dān)責(zé)任，便于賣方、供貨人和檢查人員進(jìn)行可能的檢查。如果確定拒收成立，對(duì)商品的責(zé)任自動(dòng)轉(zhuǎn)移給賣方，由賣方自行決定商品的處理，商品的保管費(fèi)由供貨人支付。
第八條 保險(xiǎn)
根據(jù)上文第二條由________對(duì)商品在運(yùn)抵________港之前進(jìn)行保險(xiǎn)。
第九條 品質(zhì)保證
商品品質(zhì)應(yīng)符合清單。買方?jīng)]有義務(wù)接收不符合清單的商品。
買方可以不加解釋和不出示證據(jù)退還未被接收的商品（見下文第十條）。
根據(jù)下文第十條，賣方應(yīng)在收到買方理由充分的索賠時(shí)起30天內(nèi)如數(shù)更換未被接收的商品，以保證完全按照本合同規(guī)定運(yùn)送貨物。
第十條 索賠
商品運(yùn)到時(shí)，買方有權(quán)就商品的數(shù)量向賣方提出索賠（見第七條），反之，買方接收共同指定的檢查員確定的數(shù)量的商品。買方可以就商品品質(zhì)不合格向賣方提出索賠。所有運(yùn)抵的商品如果沒有以適當(dāng)?shù)姆绞骄苁栈蛲嘶�，都被認(rèn)為買方已經(jīng)接收。
有充分理由退還的拒收商品都被認(rèn)為賣方供貨不足，同時(shí)免除對(duì)買方就拒收商品的支付或賠償提出任何異議。檢查員最終確定有充分理由拒收和退回商品的數(shù)量。
在商品原封不動(dòng)或無損壞退還賣方的情況下，未超出檢查員確定的界限的商品的拒收，無需經(jīng)商品不合格證明，在規(guī)定的期限內(nèi)，根據(jù)必需的手續(xù)，應(yīng)由賣方無條件承認(rèn)。
買方索賠函用掛號(hào)信寄給賣方。
就某一批商品提出索賠，不能成為雙方拒收和拒付根據(jù)本合同所規(guī)定的其他供應(yīng)商品的理由。
第十一條 不可抗力
出現(xiàn)不可抗力，即火災(zāi)、自然災(zāi)害、封鎖、禁止進(jìn)出口和其他合同雙方人力不可抗拒的情況造成合同某一方不能完全或部分履行合同義務(wù)時(shí)，按不可抗力與其后果存在的時(shí)間推遲履行合同義務(wù)。
如果上述情況與其后果持續(xù)達(dá)三個(gè)月以上，任何一方都有權(quán)拒絕履行本合同項(xiàng)下的.義務(wù)。在此情況下，任何一方都無權(quán)要求補(bǔ)償可能的損失。
由不可抗力造成不能履行合同義務(wù)的一方應(yīng)盡快將妨礙履行義務(wù)的不可抗力的出現(xiàn)和終止情況通知另一方。由賣方或買方國(guó)有關(guān)商會(huì)出具的證明是上述不可抗力情況出現(xiàn)的必需證明。
第十二條 罰則
如違反本合同規(guī)定的貨物抵達(dá)期限，賣方應(yīng)向買方支付罰金。罰金數(shù)額規(guī)定如下：
1、在最初三周內(nèi)每過期一個(gè)日歷周支付未交商品總金額的1%；
2、以后每過期一個(gè)日歷周支付未交商品總金額的2%，但罰金總額不能超過未交商品總金額的15%。
第十三條 其他條件
任何一方在沒有征得另一方書面同意的情況下不得將自己對(duì)本合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。
對(duì)合同的一切修改和補(bǔ)充意見只有以書面形式形成并經(jīng)雙方簽字后才有效。
在買方國(guó)境內(nèi)的一切費(fèi)用和規(guī)費(fèi)，包括海關(guān)規(guī)費(fèi)和關(guān)稅，與訂立、履行本合同有關(guān)的費(fèi)用，由買方承擔(dān)，在買方國(guó)境外，則由賣方承擔(dān)。
本合同用________兩種文字書就，兩種文本具有同等法律效力。
第十四條 仲裁
由本合同派生或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議和分歧由國(guó)際仲裁機(jī)構(gòu)審理。
第十五條 雙方法定地址
賣方：________________________________
地址：____________
郵碼______
電話_____
買方：________________________________
地址：____________
郵碼______
電話_____
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇3
合同編號(hào)：____
____年__月__日
____(售方)為一方，與____(購方)為另一方，簽訂合同如下：
第一條 合同對(duì)象
依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國(guó)國(guó)境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及交貨期均按第__號(hào)附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____
第二條 價(jià)格
本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算，此項(xiàng)價(jià)格系賣方國(guó)國(guó)境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。
第三條 品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國(guó)國(guó)家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條 標(biāo)記
每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號(hào)，收貨人，箱號(hào)，毛重，凈重。
第六條 支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款，由購方按照中國(guó)銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月13日“由中國(guó)向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國(guó)交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：
1.帳單4份;
2.蓋有售方國(guó)發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份;
3.明細(xì)單3份;
4.品質(zhì)證明書1份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個(gè)月。
對(duì)貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個(gè)月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
當(dāng)事人一方給對(duì)方造成人身傷害或因故意或重大過失給對(duì)方造成財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。
第八條 發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況，并注明發(fā)運(yùn)日期，合同號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，件數(shù)，毛重和鐵路運(yùn)單號(hào)。
第九條 仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國(guó)對(duì)外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國(guó)家對(duì)外貿(mào)易仲裁為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)，蘇方為原蘇聯(lián)工商會(huì)。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、各種軍事行動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況)，使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時(shí)，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時(shí)任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對(duì)方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會(huì)出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按1990年3月13日“由中國(guó)向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國(guó)交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條 雙方法定地址
售方名稱：_____ 購方名稱：_____
地址：_______ 地址：_______
電報(bào)掛號(hào)：_____ 電報(bào)掛號(hào)：_____
第十三條 運(yùn)輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人： 收貨人：
發(fā)站：______ 到站：________
簽字：_______ 購方簽字：______
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇4
合同編號(hào)：____________
簽訂日期：_________________
簽訂地點(diǎn)：_________________
賣方：_____________________
買方：_____________________
經(jīng)買雙方確認(rèn)根據(jù)下列條款訂立本合同：
1、貨號(hào) 名稱及規(guī)格
單位
數(shù)量
單價(jià)
金額
合計(jì)：
總值（大寫）：
允許溢短_________%。
2、成交價(jià)格術(shù)語：_________（□FOB□ CFR□CIF□ DDU□_________）
3、出產(chǎn)國(guó)與制造商：_________
4、包裝：_________
5、裝運(yùn)嘜頭：_________
6、裝運(yùn)港：_________
7、目地港：_________
8、轉(zhuǎn)運(yùn)：□允許□ 不允許；分批裝運(yùn)：□允許□不允許
9、裝運(yùn)期：_________
10、保險(xiǎn)：由_________按發(fā)票金額110%，投保_________險(xiǎn)，另加保_________險(xiǎn)。
11、付款條件：_________
□買方通過_________銀行在_________年_________月_________日前開出以賣方為受益人的_________期信用證。
□付款交單：買方應(yīng)對(duì)賣方開具的以買方為付款人的見票后_________天付款跟單匯票，付款時(shí)交單。
□承兌交單：買方應(yīng)對(duì)賣方開具的以買方為付款人的見票后_________天承兌跟單匯票，承兌時(shí)交單。
□貨到付款：買方在收到貨物后_________天內(nèi)將全部貨款支付賣方（不適用于FOB、CFR、CIF術(shù)語）。
□_________
12、單據(jù)：賣給方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收。
�。�1）運(yùn)單
□海運(yùn)：全套空白抬頭/指示抬頭、空白背書/指示背書注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的已裝船清潔海運(yùn)/聯(lián)運(yùn)正本提單，通知在目的港_________公司
□陸運(yùn)：全套注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的裝車的記名清潔運(yùn)單，通知在目的地_________ 公司。
□空運(yùn)：全套注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的記名空運(yùn)單，通知在目的地_________公司。
□_________
�。�2）標(biāo)有合同編號(hào)信用證號(hào)及裝運(yùn)嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式_________份。
�。�3）由_________出具的裝箱單或重量單一式_________份。
�。�4）由_________出具的質(zhì)量證明書一式_________份
�。�5）由_________出具的數(shù)量證明書一式_________份
�。�6）保險(xiǎn)單正本一式_________份。
�。�7）_________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式_________份
�。�8）裝運(yùn)通知：_________
另外，賣方應(yīng)在交運(yùn)后_________小時(shí)內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方第_________項(xiàng)單據(jù)副本一套。
13、裝運(yùn)條款：
□FOB
賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，以電報(bào)/電傳/傳真通知買方合同號(hào)、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運(yùn)港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運(yùn)船只按期到達(dá)裝運(yùn)港后，如賣方不能按時(shí)裝船，發(fā)生的空船費(fèi)或滯期費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)。在貨物超過船舷并脫離吊鉤以前一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)。
□CIF或CFR
賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物由裝運(yùn)港裝船到目的港。在CFR術(shù)語下，賣方應(yīng)在裝船前2天電傳/傳真/電報(bào)買方合同號(hào)、品名、發(fā)票價(jià)值及開船日期，以便買方安排保險(xiǎn)。
□DDU
賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物由裝運(yùn)港裝運(yùn)至目的港。
□_________
14、裝運(yùn)通知
一俟裝載完畢，賣方應(yīng)在_________小時(shí)內(nèi)電傳/傳真/電報(bào)買方合同編號(hào)、品名、已發(fā)運(yùn)數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機(jī)號(hào)及啟程日期等。
15、質(zhì)量保證：
貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定，品質(zhì)保證期為貨到目的港_________個(gè)月內(nèi)，在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設(shè)計(jì)制造過程中的'缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)賠償。
16、商品檢驗(yàn)：
賣方須在裝運(yùn)前_________日委托_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)合同之貨物進(jìn)行檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)證書，貨到目的港后，由買方委托_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。
17、索賠
如經(jīng)中國(guó)_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)復(fù)檢，發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、殘缺或品名、規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量與本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定不符，買方可于貨到目的港后_________天內(nèi)憑上述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證明書向賣方要求索賠。如上述規(guī)定之索賠期與質(zhì)量保證期不一致，在質(zhì)量保證期限內(nèi)買方仍可向賣方就質(zhì)量保證條款之內(nèi)容向賣方提出索賠。
18、延期交貨違約金
除雙方認(rèn)可的不可抗力因素外，賣方遲于合同規(guī)定的期限交貨，如買方同意遲延交貨，賣方應(yīng)同意對(duì)信用證有關(guān)條款進(jìn)行個(gè)性和同意銀行在議付貨款時(shí)扣除本條規(guī)定的違約金。違約金總值不超過貨物總價(jià)值的5%，差率按7天0、5%計(jì)算，不滿7天仍按7天計(jì)算。在未采用信用證支付的情況下，賣方應(yīng)將前述方法計(jì)算的違約金即付買方。
19、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部或部分不能履約，賣方概不負(fù)責(zé)，但賣方應(yīng)將上述發(fā)生的情況及時(shí)通知買方。
20、爭(zhēng)議之解決方式：
□任何因本合同而發(fā)生或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁地點(diǎn)在中國(guó)深圳。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
□_________
21、法律適用
本合同之簽訂地、或發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)貨物所在地在中華人民共和國(guó)境內(nèi)或被訴人為中國(guó)法人的，適用中華人民共和國(guó)法律，除此規(guī)定外，適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約》。
22、本合同使用的FOB、CFR、CIF、DDU 術(shù)語系根據(jù)國(guó)際商會(huì)《Incoterms 1990》
23、文字：本合同中、英兩種文字具有同等法律效力，在文字解釋上，若有異議，以中文解釋為準(zhǔn)。
24、附加條款（本合同上述條款與本附加條款有抵觸時(shí)，以本附加條款為準(zhǔn)）：_________。
25、本合同共_________份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。
賣方（蓋章）：___________________ 買方（蓋章）：___________________
代表人（簽字）：_________________ 代表人（簽字）：_________________
______年______月______日______年______月______日
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇5
我國(guó)成功加入世貿(mào)組織后,國(guó)際貿(mào)易也有了更明顯的發(fā)展。相應(yīng)的,在國(guó)際貿(mào)易中,合同欺詐行為也逐漸增加,直接對(duì)國(guó)際貿(mào)易的穩(wěn)健運(yùn)行造成影響,并且降低了國(guó)際貿(mào)易運(yùn)營(yíng)商的信譽(yù)。在眾多國(guó)際貿(mào)易欺詐事件中,通過買賣合同進(jìn)行欺詐的現(xiàn)象是非常多的。因此,系統(tǒng)地研究國(guó)際貿(mào)易中合同欺詐的方式及其對(duì)策,具有重大的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義。
一、國(guó)際貿(mào)易中合同欺詐的識(shí)別
(一)合同主體的欺詐形態(tài)識(shí)別
1.識(shí)別合同主體的虛構(gòu)
虛構(gòu)合同主體,即以虛構(gòu)的單位或者冒用他人的名義簽訂合同的行為。比如:“皮包企業(yè)”,這樣的當(dāng)事者是沒有法人身份的,通常也沒有資格簽訂合同;簽訂合同的相關(guān)者屬于某個(gè)大型企業(yè)的下屬機(jī)構(gòu),母企業(yè)的規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng),不過下屬機(jī)構(gòu)的實(shí)力差,并且經(jīng)濟(jì)上相對(duì)獨(dú)立;相關(guān)者完全是商業(yè)欺詐,利用假信息、假名字、假材料等,通過多種方式來欺騙對(duì)方。
2.識(shí)別合同主體的變更
利用主體整改進(jìn)行欺詐。通常是合同簽署一方認(rèn)為自己不能夠兌現(xiàn)承諾,為此表明讓承諾標(biāo)準(zhǔn)更好的第三方來取代。在相關(guān)優(yōu)惠政策的作用下,假如另一方并沒有對(duì)有關(guān)第三方的誠信情況進(jìn)行考察,并且冒然允許了第三方的取代,就可能會(huì)導(dǎo)致欺詐行為的發(fā)生。
3.識(shí)別合同主體的責(zé)任形式
合同主體涉及到的種類較多,所對(duì)應(yīng)的責(zé)任與義務(wù)也并不相同,國(guó)際貿(mào)易中合同簽署方是以企業(yè)為主。其具備的法律特征是企業(yè)通過所有注冊(cè)資本來擔(dān)負(fù)責(zé)任,股東也通過出資的方式來對(duì)企業(yè)擔(dān)負(fù)有限責(zé)任,因此貿(mào)易欺詐者通常選擇用最少資本注冊(cè)一個(gè)企業(yè)的方法,即便欺詐行為被揭穿,最終法院的判決也是讓合同簽署方來擔(dān)負(fù)責(zé)任,這樣,欺詐方付出的也僅僅是較少的注冊(cè)資本,而被欺詐方的損失卻更加嚴(yán)重。
(二)國(guó)際貿(mào)易中合同賠償條款的欺詐識(shí)別
通過賠償規(guī)定進(jìn)行欺詐,包括買方對(duì)賣方的欺詐,也包括賣方對(duì)買方的欺詐。買方對(duì)賣方的欺詐,一般是是由于賣方不夠謹(jǐn)慎,買方對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行誘惑,從而在合同約定上進(jìn)行調(diào)整,讓賣方認(rèn)同并簽署合同,但是其內(nèi)容約定已經(jīng)超過了賣方的實(shí)力,為此通過賣方違約這個(gè)理由,申請(qǐng)賠償。
二、國(guó)際貿(mào)易中合同欺詐的防范
(一)合同訂立中的防范措施
1.合同訂立前的準(zhǔn)備工作
在簽署合同之前,想要更全面地預(yù)防合同欺詐,一定要提前制定一些預(yù)防措施。其一是對(duì)市場(chǎng)行情進(jìn)行了解;其二是對(duì)交易方的資質(zhì)及實(shí)力進(jìn)行必要的評(píng)估。和國(guó)內(nèi)合同的簽署相同,簽署一個(gè)國(guó)際貿(mào)易合同需要對(duì)市場(chǎng)狀況進(jìn)行調(diào)研。例如買賣合同中商品的售價(jià)、質(zhì)量等等,都需要有關(guān)方面先做好市場(chǎng)調(diào)研,摸清國(guó)際市場(chǎng)狀態(tài),以此來選擇最佳的產(chǎn)品及售價(jià),從而確保合同約定能夠順利履行。
2.合同訂立中的款項(xiàng)內(nèi)容
買賣合同的內(nèi)容都是通過各項(xiàng)條款明確具體地表現(xiàn)出來的,所以在確定國(guó)際貿(mào)易合同的各項(xiàng)條款時(shí),雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真商討、斟酌后再最終確定。訂立時(shí)最好參照同行業(yè)的合同示范文本所提供的樣式逐條逐款的斟酌,盡可能訂得明確。對(duì)于那些與合同的履行及預(yù)期目的的.實(shí)現(xiàn)有關(guān)系的條款,都應(yīng)具體明確,做到條款齊備,詞句嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確,內(nèi)容合理合法。
(二)合同履行中的防范措施
1.對(duì)對(duì)方當(dāng)事人履約能力情況的督促
國(guó)際貿(mào)易合作達(dá)成之后。我們需要分析、考核對(duì)方的實(shí)力情況,對(duì)對(duì)方有比較準(zhǔn)確的判斷。在合同內(nèi)容擔(dān)責(zé)階段,要重點(diǎn)分析合同簽署方的計(jì)劃及其誠信、資格、實(shí)力等有沒有發(fā)生改變,以此來制定相應(yīng)的策略;在合同簽署后,不單單要分析對(duì)方是否正打算履行承諾,并且還需要督促對(duì)方根據(jù)合同規(guī)定來履行承諾。此階段,也需要確保自己能夠履行承諾。
2.對(duì)對(duì)方當(dāng)事人在履約過程中欺詐行為的應(yīng)對(duì)措施
若想要國(guó)際貿(mào)易中合同約定正常的履行,一定要防范合同欺詐行為的出現(xiàn),根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定,在履行承諾期間需要遵守相關(guān)的制度、要求等,國(guó)際貿(mào)易中合作雙方也需要了解這些制度及要求,確保合同內(nèi)容能夠順利實(shí)施。根據(jù)確定的抗辯解體系及越位權(quán)、撤銷權(quán)規(guī)則,及時(shí)預(yù)防與解決可能出現(xiàn)的合同欺詐現(xiàn)象。
(三)合同賠償條款欺詐的防范
1.重視賠償依據(jù)
賠償依據(jù)涉及到法律政策及真實(shí)案例。法律政策屬于簽署方的合約規(guī)定;真實(shí)案例代表著違規(guī)事例。像買方設(shè)計(jì)的產(chǎn)品存在漏洞,賣方預(yù)防賠償欺詐的主要方式是本身真正掌握合約內(nèi)對(duì)質(zhì)量表述的具體內(nèi)容及本質(zhì)。賣方一定要清楚合約內(nèi)對(duì)質(zhì)量的表達(dá)內(nèi)容是否正規(guī),自己是不是有能力兌現(xiàn)相關(guān)的責(zé)任。合約內(nèi)需要選購一個(gè)方式來代表質(zhì)量。
2.重視賠償時(shí)效
賠償效力,代表著受損者向違約者要求賠償?shù)臅r(shí)間規(guī)定。對(duì)于國(guó)際貿(mào)易合作而言,若要想讓產(chǎn)品的爭(zhēng)議一直處于穩(wěn)定狀態(tài),一定要注意不可放置過長(zhǎng),避免收集及整理證據(jù)遇到障礙,并且為了讓權(quán)益者及時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益,讓貿(mào)易爭(zhēng)議迅速得到處理,一般都需要備注賠償期限。在通常狀況下,賠償效力是在合約內(nèi)詳細(xì)備注的,合約里無承諾的,根據(jù)相關(guān)法律政策來明確。賠償效力和受損者申請(qǐng)賠償權(quán)益的時(shí)效性有一定的關(guān)系,如果這個(gè)時(shí)效結(jié)束的話,那么另一方是有拒絕的理由的。
三、結(jié)論
國(guó)際貿(mào)易中合同欺詐的防范是一項(xiàng)需要全社會(huì)參與的長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程。我們需要在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,有效地防范今后變化多端的國(guó)際貿(mào)易買賣合同欺詐。在電子商務(wù)興起的21世紀(jì),電子合同將成為今后買賣合同的主要載體。目前防范電子合同欺詐的途徑主要有數(shù)字簽名和身份認(rèn)證。如何進(jìn)一步防范國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)中的電子合同欺詐,本文認(rèn)為應(yīng)從加強(qiáng)電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的科研和開發(fā)、健全電子合同立法、設(shè)置電子合同行政主管機(jī)構(gòu)等多方面進(jìn)行完善和改進(jìn)。
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇6
合同號(hào)：_____________
簽約時(shí)間：簽約地點(diǎn)：
買方：
地址：
電話：傳真：
電傳：電報(bào)：
賣方：
地址：
電話：傳真：
電傳： 電報(bào)：
茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：
1、合同對(duì)象：經(jīng)協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎(chǔ)上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額等詳見第 號(hào)附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。
2、合同總值：
3、交貨條件：.除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。以上貨物數(shù)量允許賣方有權(quán)____%溢短裝。
4、原產(chǎn)地國(guó)別：
5、包裝：
6、裝運(yùn)期：
7、裝運(yùn)口岸和目的地：
8、保險(xiǎn)
9、支付條款：本合同采用 方式結(jié)算。
a:（1）買方應(yīng)在裝運(yùn)期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應(yīng)在裝貨完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。
�。�2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時(shí)，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運(yùn)和交貨后，保證金將原數(shù)退給賣方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因，發(fā)生無法按時(shí)全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。
b:貨物發(fā)運(yùn)后賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行，向買方轉(zhuǎn)交單證 .
c:買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______日內(nèi)以方式支付貨款。
d:自貨物至指定邊境站點(diǎn)由賣方置于買方控制下時(shí)，即認(rèn)為賣方已交貨，貨物的所有權(quán)及偶然性損失或品質(zhì)損壞的風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移到買方。買方應(yīng) 期于賣方 天交貨，并以記名提單為結(jié)算依據(jù)。
10、賣方應(yīng)提交以下單證：
（1）全套清潔空白抬頭、空白背書注明運(yùn)費(fèi) 的提貨單________份；
（2）經(jīng)簽字的.商業(yè)發(fā)票____份；
�。�3）原產(chǎn)地證明書____份；
�。�4）裝箱單____份；
�。�5）質(zhì)量、重量檢驗(yàn)證明____份；
（6）cif條件下的 ____份。
11、罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計(jì)算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數(shù)量比例予以罰扣直到?jīng)]收支付給對(duì)方。
12、索賠：自貨物到達(dá)目的地起____天內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任外，買方可憑 出具的商檢證書、有權(quán)要求賣方更換和索賠。
13、不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件（如：戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)亂、封鎖、地震、火災(zāi)、水災(zāi)等）以及任何雙方不能預(yù)見，并且對(duì)某發(fā)生后果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時(shí)，發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結(jié)束之日起____日內(nèi)將本國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)出據(jù)的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方，據(jù)此證明豁免責(zé)任，并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。
14、仲裁：由本合同產(chǎn)生或同本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商或通過第三者調(diào)解（包括政府主管部門的官方調(diào)解及民間調(diào)解）解決。如不能解決，應(yīng)提交 按申請(qǐng)仲裁時(shí)該機(jī)構(gòu)現(xiàn)行仲裁程序、規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。
15、合同的執(zhí)行單位：本合同中方由 為貨人，并承擔(dān)履行合同的全部責(zé)任。
16、其它：本合同未盡事宜，按中國(guó)與前蘇聯(lián)1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就，雙方代表簽字后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇7
1.品名、規(guī)格：________單位：________單價(jià)：________總價(jià)：________總金額：________
2.原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：________
3.包裝：須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運(yùn)標(biāo)記：賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運(yùn)：
5.裝運(yùn)日期：________
6.裝運(yùn)港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險(xiǎn)：________裝運(yùn)后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
（1）采用信用證：買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11（1）a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100％發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付匯）。信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。
�。�2）托收：貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
�。�3）直接付款：買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
（1）小海運(yùn)：全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
�。�2）空運(yùn)：空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，寄交買方。
�。�3）航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
�。�4）發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
�。�5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
（6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
�。�7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運(yùn)：
（1）F.O.B.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的.裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運(yùn)代理________公司________（電報(bào)：________），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。
d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
�。�2）C＆F條款下：
a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。
12.裝運(yùn)通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保，賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證：賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。
14.索賠：自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。
15.不可抗力：在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款：除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5％。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁：凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。
18.附加條款：本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方：________買方：________
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇8
協(xié)議編號(hào)：
托運(yùn)人：（以下簡(jiǎn)稱甲方）
地址：
聯(lián)系電話：傳真：
承運(yùn)人：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
地址：
聯(lián)系電話：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，本著“誠實(shí)信用、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運(yùn)輸代理服務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲、乙雙方持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)；
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的貨物委托乙方安排運(yùn)輸。
三、訂艙時(shí)甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書并加蓋公章或訂艙專用章（樣本見附件）以書面形式傳真或派人送交乙方。
訂艙委托書中應(yīng)注明所托運(yùn)貨物的正確品名、件數(shù)、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯(lián)系方式。
甲方對(duì)于貨物儲(chǔ)存、防護(hù)或運(yùn)輸有特殊要求的應(yīng)在訂艙委托書中注明，并隨附相關(guān)文件。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明由此引起的損失、責(zé)任以及乙方因此所遭受的損失應(yīng)由甲方承擔(dān)。
四、甲方若要求更改訂艙委托書之內(nèi)容或取消訂艙要求時(shí)必須以書面形式通知乙方，并與乙方經(jīng)辦操作人員書面確認(rèn)。同時(shí)必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用。若是貨物已進(jìn)港或離港，甲方要求更改此貨箱對(duì)應(yīng)之訂艙單條款，甲方應(yīng)書面形式告知乙方，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實(shí)性，并承擔(dān)因偽報(bào)、瞞報(bào)所引起的一切責(zé)任與損失（注：危險(xiǎn)的貨物必須在委托書上特別注明“危險(xiǎn)品”字樣，如隱瞞不報(bào)所造成的一切船、貨損失由甲方負(fù)責(zé)賠償），乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、對(duì)于集裝箱運(yùn)輸貨物甲方必須嚴(yán)格遵守國(guó)家對(duì)集裝箱限重的.相關(guān)規(guī)定，否則甲方必須承擔(dān)因超重而造成的一切經(jīng)濟(jì)損失及相關(guān)的法律責(zé)任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨，超過重量產(chǎn)生的費(fèi)用及法律責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。傳真：聯(lián)系人：聯(lián)系人：
1、20’GP集裝箱貨物限重27.5t；
2、40’GP集裝箱貨物限重26.5t；
3、40’HQ集裝箱貨物限重26.5t。
七、甲方必須為托運(yùn)的貨物購買運(yùn)輸保險(xiǎn)或委托乙方為其托運(yùn)的貨物購買運(yùn)輸保險(xiǎn)。如由于甲方不投保貨物險(xiǎn)，又不委托乙方代為投保的，一旦出險(xiǎn)由此產(chǎn)生的損失則由甲方自行負(fù)責(zé)，乙方不負(fù)任何責(zé)任。
八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的，甲方必須提前兩天向乙方提出書面申請(qǐng)，并應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)或明確提貨地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱，并應(yīng)率先告知有關(guān)貨物的基本狀況；甲方自行監(jiān)裝的，在因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
九、甲方應(yīng)當(dāng)保證收貨人在卸貨港及時(shí)提貨。由于提貨不及時(shí)而造成的額外堆存費(fèi)和滯箱費(fèi)（按照公布的費(fèi)率計(jì)收），應(yīng)由甲方承擔(dān)。上述費(fèi)用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用集裝箱期間箱體的完好，如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時(shí)箱體的狀況必須和提箱時(shí)的EIP記錄相同。如果有任何損壞或滅失，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
十、如果任何一方因地震、臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雪、火災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、政府命令或其他不可預(yù)見且不可避免的事件，造成不能根據(jù)本合同的規(guī)定履行本合同或其任何部分，該方應(yīng)立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細(xì)情況，并提供本合同全部或部分不能履行或延期履行的有效證明。雙方應(yīng)進(jìn)行協(xié)商并根據(jù)不可抗力的影響情況，決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務(wù)或延期履行本合同。
十一、對(duì)確認(rèn)屬于貨物延期交付的索賠應(yīng)以該部分貨物所涉及的海上運(yùn)輸費(fèi)用為限。對(duì)延期交付而產(chǎn)生的間接損失責(zé)任方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
十二、對(duì)確認(rèn)屬于貨物滅失、部分損壞的索賠，索賠方應(yīng)提供相關(guān)的法定證據(jù)。如當(dāng)?shù)貦?quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告等。否則另一方有權(quán)拒絕賠償。屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的，則向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行索賠。
十三、雙方的任何索賠應(yīng)作為個(gè)案以書面形式解決，任何一方不得采取扣留或拒付運(yùn)輸費(fèi)等行動(dòng)。
十四、雙方同意按以下方式進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用的確認(rèn)：海運(yùn)費(fèi)：甲方必須在委托書上確認(rèn)運(yùn)輸費(fèi)用和運(yùn)輸條款，如果委托書中未注明則按照乙方公布的運(yùn)價(jià)支付；
其他費(fèi)用：在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費(fèi)用，雙方按照逐一確認(rèn)的方式進(jìn)行。
十五、費(fèi)用結(jié)算
經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第xx2x種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：
1、費(fèi)用按航次結(jié)算，只用在甲方付清所有費(fèi)用后乙方才交付運(yùn)單或貨物；
2、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算，每月5日前雙方核對(duì)并確認(rèn)上月的運(yùn)費(fèi)，并在當(dāng)月15日前付清上月應(yīng)付給乙方的運(yùn)費(fèi)。
十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費(fèi)用或報(bào)酬，乙方有權(quán)留置甲方的單證、貨物或中止有關(guān)合同的履行。
十七、如甲方委托乙方承運(yùn)箱量未能達(dá)到60箱/月（單海港出口量），乙方有權(quán)取消月結(jié)協(xié)議。
十八、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。
十九、本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年。本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
：
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇9
第一條甲方同意從x年x月份起至x年x月底止，分期分批向乙方提供產(chǎn)品x套（件），計(jì)總值x萬美元。
品號(hào)品名：
規(guī)格：
數(shù)量：
單價(jià)：
交貨日期：
第一期：
第二期：
第三期：
目的口岸：
支付辦法：
包裝：
其他：
1、甲方每次交貨時(shí)，將出運(yùn)的品名、規(guī)格、數(shù)量、金額、船名等在x小時(shí)前電告乙方。出運(yùn)后，將全套正本貨運(yùn)單據(jù)：全套潔凈裝船提單（正本x份，副本x份）；發(fā)票（正本x份，副本x份）；包裝單；產(chǎn)地證明書；質(zhì)量檢驗(yàn)證書，由甲方直接寄給乙方的議付銀行。同時(shí)，由甲方將上述單據(jù)的副本份，分別寄給乙方或乙方的代理人。
2、乙方同意在產(chǎn)品中，接受甲方次品不超過x%。次品價(jià)格，雙方根據(jù)質(zhì)量情況，另行協(xié)商確定。
3、其他條款根據(jù)中國(guó)_進(jìn)出口總公司對(duì)_國(guó)出口商品合同規(guī)定。
第二條乙方同意自x年x月起至x年x月底止，提供機(jī)器x臺(tái)，準(zhǔn)備設(shè)備x臺(tái)，以及測(cè)試儀器x臺(tái)，附配件x套等，計(jì)總值x萬美元。（各種設(shè)備的名稱、型號(hào)、臺(tái)數(shù)、價(jià)值齊全）
交貨期：
1、機(jī)器，x年x月交貨。
2、機(jī)器，x年x月交貨。
3、其他設(shè)備，x年x月交貨。
目的.口岸：
支付辦法：
包裝：
其他：乙x方在發(fā)運(yùn)設(shè)備時(shí)，應(yīng)先將發(fā)運(yùn)的設(shè)備型號(hào)、名稱、件數(shù)、金額、重量、體積等電告甲方。發(fā)運(yùn)后，應(yīng)將全套潔凈的裝船正本提單；發(fā)票；包裝單；產(chǎn)地證明書；產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書；有關(guān)設(shè)備詳細(xì)的技術(shù)圖紙和安裝、使用、操作等寄送甲方。為便于甲方做好準(zhǔn)備工作，乙方同意在x年x月底前，先將各機(jī)全套圖紙（包括基礎(chǔ)圖）寄交甲方。
第三條本合同在執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可提交國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁，仲裁裁決對(duì)雙方都有約束力。
第四條本合同如有未盡事宜，由雙方協(xié)商同意后修改之。
第五條在本合同執(zhí)行期間，如發(fā)生人力不可抗拒的事件，甲乙雙方均不承擔(dān)賠償責(zé)任。但各方應(yīng)立即把上述情況的發(fā)生通知對(duì)方，說明情勢(shì)并預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短，以便對(duì)方采取相應(yīng)。
第六條本合同以中、英文書寫，兩種文體具有同等效力。自合同簽字之日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇10
買方：________ 電傳：________
賣方：________ 電傳：________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格：________
單位：________
單價(jià)：________
總價(jià)：________
總金額：________
2.原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：________
3.包裝：
須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運(yùn)標(biāo)記：
賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運(yùn)：
5.裝運(yùn)日期：________
6.裝運(yùn)港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險(xiǎn)：________
裝運(yùn)后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
�。�1）采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11（1）a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付匯）。
信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。
�。�2）托收：
貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
�。�3）直接付款：
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
小海運(yùn)
全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
�。�2）空運(yùn)：
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，寄交買方。
�。�3）航郵：
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
�。�4）發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
�。�5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
�。�6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
�。�7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運(yùn)：
（1）F.O.B.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方方船運(yùn)代理________公司________
�。妶�(bào)：________），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。
d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
�。�2）C&F條款下：
a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。
12.裝運(yùn)通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保，賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的.和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。
15.不可抗力：
在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款：
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。
18.附加條款：
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇11
甲方（委托方）：
地址：
法定代表人：
聯(lián)系電話： 傳 真：
手 機(jī)：電子郵箱：
乙方（居間方）：
地址：
法定代表人：
聯(lián)系電話： 傳真：
手 機(jī)：電子郵箱：
鑒于：
甲方為提高收購量，在各個(gè)國(guó)家需要尋找適當(dāng)?shù)墓⿷?yīng)商。乙方愿意介紹客戶給甲方。如果乙方完成甲方委托的成交事項(xiàng)，甲方愿意支付相應(yīng)報(bào)酬。乙方與客戶間報(bào)價(jià)的差價(jià)之部分歸乙方所有。為了明確各方責(zé)任，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，供雙方遵照?qǐng)?zhí)行，以資信守：
第一條 委托事項(xiàng)
乙方接受甲方委托，在尋找的供應(yīng)商，并促成甲方與該供應(yīng)商簽訂有關(guān)的購買事宜。
第二條 居間期限：（可不可以是永久的?）
第三條 傭金/差價(jià)計(jì)算方式、支付期限與支付辦法
如果乙方接受甲方委托后，為甲方找到了合適的供應(yīng)商，并促成雙方簽訂了購買合同或直接交易，那么甲方應(yīng)當(dāng)向乙方支付相應(yīng)報(bào)酬。該報(bào)酬的具體計(jì)算方式為：
�。�1）差價(jià):甲方公司與乙方介紹的客戶簽訂業(yè)務(wù)合同為準(zhǔn),合同編號(hào)： 號(hào),客戶名稱:
乙方所介紹的客戶 銷售價(jià)格每噸 元，乙方即獲取價(jià)格每噸 元的差價(jià).
（2）居間服務(wù)報(bào)酬的支付時(shí)間為：甲方公司發(fā)出訂單后，與客戶簽定合同后，以該合同上規(guī)定客戶發(fā)貨時(shí)間和貨物實(shí)際到達(dá)時(shí)間為準(zhǔn),往后計(jì)算三天，在該三天內(nèi)甲方必須向乙方支付居間服務(wù)報(bào)酬和差價(jià)金額部分。
居間服務(wù)報(bào)酬和差價(jià)金額支付辦法為：甲方應(yīng)根據(jù)乙方的要求，將有關(guān)款項(xiàng)支付到乙方指定的銀行賬戶。
帳號(hào):
戶名:
第四條 居間費(fèi)用的負(fù)擔(dān)：
乙方促成合同成立的，居間活動(dòng)的費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)；未促成合同成立的，甲方應(yīng)向乙方支付必要費(fèi)用 壹千 元人民幣
第五條 甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方提供客戶的有關(guān)資料；
2、在乙方與供應(yīng)商進(jìn)行溝通協(xié)商之時(shí)，就有關(guān)的貨物價(jià)格、數(shù)量、質(zhì)量等問題，甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的指示進(jìn)行；
3、甲方應(yīng)當(dāng)保證其合約的完整執(zhí)行，由其引發(fā)的糾紛，均與乙方無關(guān)；
4、甲方必須按照本合同規(guī)定的時(shí)間與方法向乙方支付居間服務(wù)報(bào)酬,甲方逾期支付的，每逾期一日，乙方有權(quán)按應(yīng)付數(shù)額的千分之一收取滯納金。
第六條 乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方應(yīng)盡最大努力完成甲方的委托事務(wù)，如果乙方成功完成委托事項(xiàng)的，乙方有權(quán)要求甲方支付差價(jià)金額部分支付乙方指定的賬號(hào)內(nèi)，如果乙方未能成功完成委托事項(xiàng)的，乙方無權(quán)要求甲方支付報(bào)酬，甲乙雙方各不承擔(dān)責(zé)任；
2、乙方不對(duì)甲方與客戶之間的合同提供擔(dān)保。
3、乙方對(duì)甲方的有關(guān)商業(yè)秘密、商業(yè)信息、經(jīng)濟(jì)情況等，負(fù)有保密義務(wù)。
第七條 保密條款
本合同的有關(guān)內(nèi)容，均為重要的商業(yè)秘密，甲乙雙方均應(yīng)嚴(yán)格保密，不得泄露，否則另一方有權(quán)要求泄密方承擔(dān)違約責(zé)任。
第八條 居間范圍
甲方的關(guān)聯(lián)公司及乙方向甲方介紹的客戶的關(guān)聯(lián)公司為居間范圍，在這個(gè)范圍之內(nèi)的交易事項(xiàng)，甲方需向乙方支付差價(jià)部分金額。
第九條
第十條 甲方及其關(guān)聯(lián)公司拋開乙方直接跟乙方介紹的客戶及其關(guān)聯(lián)公司的違約責(zé)任，甲方需向乙方支付違約金 元人民幣。
第十條 本合同的'解除
本合同只能在雙方協(xié)商一致的情況下，以書面的形式進(jìn)行解除，否則，任何一方不得以任何理由解除本合同。
1、當(dāng)事人就解決合同協(xié)商一致；
2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的；
3、在委托期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要任務(wù)；
4、當(dāng)事人一方遲延履行主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；當(dāng)事人一方遲延履行義務(wù)或者有其他違約行為致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的。
第十一條 爭(zhēng)議的解決
因本合同所引發(fā)的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁。 仲裁裁決是終局的， 對(duì)雙方均有約束力。
第十二條 合同生效
本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
第十三條 其它約定
本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，所簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為本合同的重要組成部分，與本合同具有同等法律效力；
第十四條
本合同未作規(guī)定的，按《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定執(zhí)行。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，各份具有同等法律效力。
合同簽署:
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇12
賣方：_____________(____國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)) 買方：_____________(____國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)) 雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：
第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。
第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；
2.發(fā)票一式四份；
3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。
第五條交貨：
1.交貨期為____________________；
2.裝運(yùn)港____________________。
第六條裝運(yùn)條件：
1.應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
2.買方可指定________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；
3.買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；
4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由。
第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的'日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。
第十條適用規(guī)則和章程：
1.裝運(yùn)條款：見清單b；
2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c；
3.滯期費(fèi)率速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。
第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗方方負(fù)責(zé)。
第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a：
1.物品名：____________
2.貨物規(guī)格：________
3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5％)
4.單價(jià)：____________
5.總值：方方方(每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)
6.包裝：____________
清單b：裝運(yùn)條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。
3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買方承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。 買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國(guó)籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長(zhǎng)等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。 若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸，滯留期速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c： 外輪停靠________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)
甲方代表：__________簽字：________年____月____日 乙方代表：__________簽字：________年____月
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同模板匯總 篇13
買方：________ 電傳：________
賣方：________ 電傳：________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格：________
單位：________
單價(jià)：________
總價(jià)：________
總金額：________
2.原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：________
3.包裝：
須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運(yùn)標(biāo)記：
賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運(yùn)：
5.裝運(yùn)日期：________
6.裝運(yùn)港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險(xiǎn)：________
裝運(yùn)后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收：
貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
(3)直接付款：
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
小海運(yùn)
全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運(yùn)：
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，寄交買方。
(3)航郵：
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運(yùn)：
(1)F.O.B.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運(yùn)代理________公司________
(電報(bào)：________)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。
d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
(2)C&F條款下：
a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的.港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。
12.裝運(yùn)通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保，賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。
15.不可抗力：
在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款：
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。
18.附加條款：
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方：________
買方：________
延伸閱讀
國(guó)際貿(mào)易合同：
國(guó)際貿(mào)易合同屬于社會(huì)交往中比較正式的契約文體，具有準(zhǔn)確性、直接性和法定效力性等特點(diǎn)。了解國(guó)際貿(mào)易合同的獨(dú)特文體特征有助于對(duì)其理解和運(yùn)用。
國(guó)際貿(mào)易合同包括國(guó)際貨物買賣合同、成套設(shè)備進(jìn)出口合同、包銷合同、委托代理合同、寄售合同、易貨貿(mào)易合同、補(bǔ)償貿(mào)易合同等形式;
國(guó)際貿(mào)易合同的特點(diǎn)：
在國(guó)際貿(mào)易中，國(guó)際貨物買賣合同的當(dāng)事人處于不同的國(guó)家，因此國(guó)際貨物買賣合同與國(guó)內(nèi)貨物買賣合同相比，具有不同的特點(diǎn)：
1.國(guó)際性
即訂立國(guó)際貨物買賣合同的當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地在不同的國(guó)家，不管合同當(dāng)事人的國(guó)籍是什么。如果當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地在不同的國(guó)家，其簽訂的合同即為“國(guó)際性”合同;反之，合同被稱為“國(guó)內(nèi)”合同。如果當(dāng)事人沒有營(yíng)業(yè)地，則以其長(zhǎng)期居住所在地為“營(yíng)業(yè)地”。
2.合同的標(biāo)的物是貨物
國(guó)際貨物買賣合同的標(biāo)的物是貨物，即有形有產(chǎn)，而不是股票、債券、投資證券、流通票據(jù)或其他財(cái)產(chǎn)，也不包括不動(dòng)產(chǎn)和提供勞務(wù)的交易。
3.國(guó)際貨物買賣合同的貨物必須由一國(guó)境內(nèi)運(yùn)往他國(guó)境內(nèi)
國(guó)際貨物買賣合同的訂立可以在不同的國(guó)家完成，也可以在一個(gè)國(guó)家完成，但履行合同時(shí)，賣方交付的貨物必須運(yùn)往他國(guó)境內(nèi)，并在其他境內(nèi)完成貨物交付。
4.國(guó)際貨物買賣合同具有涉外因素，調(diào)整國(guó)際貨物買賣合同的法律涉及到不同國(guó)家的法律制度、適用的國(guó)際貿(mào)易公約或國(guó)際貿(mào)易慣例。
國(guó)際貨物買賣合同具有涉外因素，被認(rèn)為與一個(gè)以上的國(guó)家有重要的聯(lián)系，因此在法律的適用性上，各國(guó)法律的規(guī)定就與國(guó)內(nèi)合同有所不同。概括起來，國(guó)際貨物買賣合同適用的法律有三種：國(guó)內(nèi)法;國(guó)際貿(mào)易慣例;國(guó)際條約。
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合同號(hào)：_____________
簽約時(shí)間：簽約地點(diǎn)：
買方：
地址：
電話：傳真：
電傳：電報(bào)：
賣方：
地址：
電話：傳真：
電傳： 電報(bào)：
茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：
1、合同對(duì)象：經(jīng)協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎(chǔ)上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額等詳見第 號(hào)附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。
2、合同總值：
3、交貨條件：.除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。以上貨物數(shù)量允許賣方有權(quán)____%溢短裝。
4、原產(chǎn)地國(guó)別：
5、包裝：
6、裝運(yùn)期：
7、裝運(yùn)口岸和目的地：
8、保險(xiǎn)
9、支付條款：本合同采用 方式結(jié)算。
a:（1）買方應(yīng)在裝運(yùn)期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應(yīng)在裝貨完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。
�。�2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時(shí)，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運(yùn)和交貨后，保證金將原數(shù)退給賣方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因，發(fā)生無法按時(shí)全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。
b:貨物發(fā)運(yùn)后賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行，向買方轉(zhuǎn)交單證 .
c:買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______日內(nèi)以方式支付貨款。
d:自貨物至指定邊境站點(diǎn)由賣方置于買方控制下時(shí)，即認(rèn)為賣方已交貨，貨物的所有權(quán)及偶然性損失或品質(zhì)損壞的風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移到買方。買方應(yīng) 期于賣方 天交貨，并以記名提單為結(jié)算依據(jù)。
10、賣方應(yīng)提交以下單證：
�。�1）全套清潔空白抬頭、空白背書注明運(yùn)費(fèi) 的提貨單________份；
（2）經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票____份；
�。�3）原產(chǎn)地證明書____份；
�。�4）裝箱單____份；
�。�5）質(zhì)量、重量檢驗(yàn)證明____份；
�。�6）cif條件下的 ____份。
11、罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計(jì)算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數(shù)量比例予以罰扣直到?jīng)]收支付給對(duì)方。
12、索賠：自貨物到達(dá)目的地起____天內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任外，買方可憑 出具的商檢證書、有權(quán)要求賣方更換和索賠。
13、不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件（如：戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)亂、封鎖、地震、火災(zāi)、水災(zāi)等）以及任何雙方不能預(yù)見，并且對(duì)某發(fā)生后果有能防止或避免的.意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時(shí)，發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結(jié)束之日起____日內(nèi)將本國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)出據(jù)的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方，據(jù)此證明豁免責(zé)任，并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。
14、仲裁：由本合同產(chǎn)生或同本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商或通過第三者調(diào)解（包括政府主管部門的官方調(diào)解及民間調(diào)解）解決。如不能解決，應(yīng)提交 按申請(qǐng)仲裁時(shí)該機(jī)構(gòu)現(xiàn)行仲裁程序、規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。
15、合同的執(zhí)行單位：本合同中方由 為貨人，并承擔(dān)履行合同的全部責(zé)任。
16、其它：本合同未盡事宜，按中國(guó)與前蘇聯(lián)1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就，雙方代表簽字后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。
買方簽字： 賣方簽字：
附件：（略）
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一、合同訂立前的風(fēng)險(xiǎn)防范
（一）充分了解國(guó)際貿(mào)易中基本的法律規(guī)定和相關(guān)國(guó)家的法律法規(guī)。在進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易合同的過程中，為了確保合同的合法和有效，必須要掌握完備的法律知識(shí)，并且對(duì)國(guó)際條約及相關(guān)國(guó)家的法律法規(guī)都要有充分的了解。由于各國(guó)的語言和法律存在差異，不同國(guó)家的廠商對(duì)法律的理解也不盡相同，相同的合同用語在不通過的國(guó)家可能有不同的含義，如美國(guó)和英國(guó)對(duì)FOB、CIF等貿(mào)易術(shù)語就存在著不同理解。若不事先對(duì)這些法律上的區(qū)別加以了解，就可能造成雙方在合同中的誤解和分歧，成為造成合同法律糾紛的隱患。
就我國(guó)企業(yè)而言，從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的人員冗雜，很多外銷人員上崗前根本沒有經(jīng)過上崗前的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。從事國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)，所涉及的面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)大，遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜，所以從事涉外業(yè)務(wù)的外銷人員必須提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉和掌握外經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及必要的法律知識(shí)，從交易前的客戶資信調(diào)查到磋商時(shí)合同條款的措辭，有關(guān)合同成立的條件，國(guó)際貨物運(yùn)輸過程中的船舶、港口、航線、船齡等，國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、支付方式的選擇等等。
�。ǘ┩ㄟ^資信調(diào)查慎重選擇貿(mào)易對(duì)象。加強(qiáng)資信調(diào)查是選擇貿(mào)易對(duì)象的重要方法，能夠有效的防控合同中的風(fēng)險(xiǎn)。在國(guó)際貿(mào)易中，企業(yè)所面對(duì)的貿(mào)易對(duì)象良莠不齊，因此交易前對(duì)客戶的資信進(jìn)行調(diào)查特別重要，通過對(duì)對(duì)方資信狀況進(jìn)行調(diào)查來篩選資信狀況不良的客戶，提前排除風(fēng)險(xiǎn)。資信一般包括對(duì)方的.經(jīng)營(yíng)能力經(jīng)營(yíng)作風(fēng)和資信狀況。在調(diào)查中要重點(diǎn)了解對(duì)方的企業(yè)性質(zhì)、貿(mào)易對(duì)象的道德、貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)等，特別是貿(mào)易伙伴的資金及負(fù)債情況，經(jīng)濟(jì)作風(fēng)及履約信用等。舉例來說，如果對(duì)方的注冊(cè)資本較小，那么基本可以認(rèn)定其履約能力較弱，不宜與其簽訂數(shù)額較大的合同，就算簽訂也要注意做好充分的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。因此在與對(duì)方達(dá)成交易前，必須做好資信調(diào)查工作，與此同時(shí)，資信調(diào)查工作應(yīng)該貫穿整個(gè)交易過程，對(duì)客戶做動(dòng)態(tài)的跟蹤調(diào)查，以防萬一。
二、合同訂立過程中的風(fēng)險(xiǎn)防范
�。ㄒ唬┲�(jǐn)慎使用合同中的貿(mào)易術(shù)語。在國(guó)際貿(mào)易合同訂立的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)一些因貿(mào)易術(shù)語歧義而產(chǎn)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)。比如在國(guó)內(nèi)常用的FOB和CIF這兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語，在發(fā)達(dá)的物流業(yè)背景下就可能會(huì)引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)檫@兩種術(shù)語都規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)為船舷，因此只適用于船運(yùn)，并且只適用于非集裝箱運(yùn)輸。那么，從集裝箱堆場(chǎng)到越過船舷這段期間貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于賣方而言就處于不可控狀態(tài)。如果企業(yè)選擇空運(yùn)、陸運(yùn)等運(yùn)輸方式，由于沒有船舷這一風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)，就無法確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的確切時(shí)間地點(diǎn)，從而無法確定責(zé)任的歸屬問題，導(dǎo)致法律糾紛的產(chǎn)生。
此外，在國(guó)際貿(mào)易合同中，常用的貿(mào)易術(shù)語FOB、CFR和CIF有許多相同之處，如風(fēng)險(xiǎn)都是貨物在裝運(yùn)港有效越過船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給買方；交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港船上；三者都屬于象征性交貨，即賣方憑單履行交貨義務(wù)，買方憑單履行付款，只要賣方提供正確、齊全的符合合同規(guī)定的單據(jù)，買方就要履行付款義務(wù)。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，三種貿(mào)易術(shù)語對(duì)買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)又有所不同。在CIF和CFR條件下，由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，安排運(yùn)輸；在CFI條件下，賣方還要辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。在出口業(yè)務(wù)中，企業(yè)應(yīng)盡量使用CIF和CFR術(shù)語，特別是CIF術(shù)語，一方面可以增加我國(guó)的外匯收入，即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)收入；另一方面有利于船貨銜接，便于賣方掌握船期，及時(shí)安排貨物發(fā)運(yùn)，較為安全，能夠有效防范風(fēng)險(xiǎn)。
（二）避免風(fēng)險(xiǎn)條款的制定。在合同簽訂過程中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審查，盡量避免易產(chǎn)生糾紛的“風(fēng)險(xiǎn)條款”。企業(yè)在選擇具有良好資信合作伙伴的基礎(chǔ)上，應(yīng)嚴(yán)格把握合同條款，根據(jù)自身實(shí)際能力實(shí)事求是地簽訂合同，沒有把握實(shí)現(xiàn)的條款不簽署，做不到的條款堅(jiān)決不訂。對(duì)于自己不擅長(zhǎng)的條款內(nèi)容，可以靈活地利用合同將潛在的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去，例如可把有關(guān)運(yùn)輸?shù)膯栴}交給運(yùn)輸公司辦理，這樣可以有效地避免風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，企業(yè)可以充分利用國(guó)際貿(mào)易保險(xiǎn)體系，將可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)用較低的代價(jià)轉(zhuǎn)移。
（三）選擇適當(dāng)?shù)母犊罘绞�。在�?guó)際貿(mào)易中，貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境，因此企業(yè)應(yīng)在合同中選擇合適的付款方式，避免難以收匯的風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是直接匯款、信用證和托收。信用證的特點(diǎn)是有銀行信用介入，較好地實(shí)現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對(duì)立需求之間的平衡，比較適宜初次交易的企業(yè)之間使用。但是信用證的操作比較復(fù)雜，費(fèi)用較高，也容易出現(xiàn)爭(zhēng)議及質(zhì)量糾紛，并非完全有保障。因此對(duì)于相互之間比較了解、交易較為頻繁的商業(yè)伙伴之間，使用托收方式是更好的選擇。綜上所述，在簽訂合同時(shí)，如果貿(mào)易雙方是初次交易且互相不太了解，可以使用信用證；如果合同雙方當(dāng)事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴，對(duì)對(duì)方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對(duì)了解，則不必選擇開證、交單、審單等流程繁多，操作復(fù)雜而且費(fèi)用高的信用證，而應(yīng)選擇托收的方式，使交易更加便捷。
（四）選擇有效的糾紛解決方式。當(dāng)國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)糾紛時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決，一般合同約定的爭(zhēng)議解決方式是法院訴訟和仲裁。企業(yè)只有選擇恰當(dāng)?shù)臓?zhēng)議解決方式，才能在發(fā)生糾紛時(shí)將其順利解決，從而維護(hù)自己的利益。從時(shí)間成本來看，法院訴訟，尤其是涉外訴訟，由于在公證、送達(dá)等程序方面要求很嚴(yán)，多級(jí)審理而且審限不嚴(yán)或不存在，因此所用時(shí)間一般會(huì)比仲裁長(zhǎng)。從裁決質(zhì)量來看，由于仲裁裁決實(shí)體上基本不受監(jiān)督，仲裁員也不受組織監(jiān)督，因此仲裁員在裁決時(shí)，其內(nèi)心可能比法官更容易受非法律因素影響，仲裁裁決質(zhì)量從合理合法角度而言可能比法院更低。就費(fèi)用而言，法院收取的訴訟費(fèi)比仲裁機(jī)構(gòu)收取的仲裁費(fèi)低很多，但是訴訟律師費(fèi)用一般會(huì)比仲裁律師費(fèi)用高，訴訟總費(fèi)用也比仲裁高。從執(zhí)行角度而言，一國(guó)法院的判決難以在另一國(guó)家得到執(zhí)行，而仲裁裁決則可以�？偟膩碚f，爭(zhēng)議解決方式的選擇關(guān)鍵看我方企業(yè)在對(duì)方國(guó)家有無資產(chǎn)，如果我方企業(yè)在對(duì)方國(guó)家沒有資產(chǎn)，而對(duì)方企業(yè)在我國(guó)有資產(chǎn)則選擇訴訟，便于在我國(guó)法院提起訴訟并執(zhí)行財(cái)產(chǎn)，對(duì)我方當(dāng)事人有利，否則一般選擇仲裁。企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇仲裁或訴訟，以利于解決合同糾紛，保障自身合法權(quán)益為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。
三、合同中其他應(yīng)注意的問題
�。ㄒ唬┙⒏咝ПO(jiān)督管理機(jī)制，加強(qiáng)合同管理。國(guó)際貿(mào)易業(yè)的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)大，因此企業(yè)內(nèi)部必須建立行之有效的監(jiān)督管理機(jī)制，加強(qiáng)合同管理。對(duì)于出口合同，企業(yè)應(yīng)在貨物發(fā)運(yùn)后，及時(shí)制單結(jié)匯，隨時(shí)跟蹤貨款情況，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)收未收的情況，必須盡早查明原因，尋找解決辦法，爭(zhēng)取做到早發(fā)運(yùn)，早收匯，加速資金周轉(zhuǎn)；對(duì)于進(jìn)口合同，應(yīng)做到及時(shí)掌握船貨的動(dòng)態(tài)，特別是在已支付貨款的情況下，更應(yīng)密切注意，在接到貨物后，一定要根據(jù)合同的規(guī)定及時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、數(shù)量不符合約定要馬上通知出口方。如果未能及時(shí)檢驗(yàn)或通知，則可能喪失提出貨物不符的權(quán)利，除非貨物有保質(zhì)期。同時(shí)，在合同履行過程中，國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注合同對(duì)方的履約能力變化情況，如果對(duì)方單位發(fā)生違約情形時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系相關(guān)涉外機(jī)構(gòu)和法律機(jī)構(gòu)，盡早出示相應(yīng)的證明文件，以最大化的增強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)的主動(dòng)管理能力，使我方企業(yè)在爭(zhēng)議中處于有利地位。
�。ǘ┍葘�(duì)信用證與合同條款的一致性。在國(guó)際貿(mào)易中，進(jìn)口方有義務(wù)按照買賣合同的條款開立信用證，而出口方則有權(quán)利拒絕接受與買賣合同約定不一致的信用證。進(jìn)口方經(jīng)常會(huì)在信用證條款一些條款，這些條款有的是合理的，有的則很不合理，例如要求提交由買方簽字的接受函、證明文件簽字要與其在銀行留檔文件一致等，實(shí)質(zhì)上是將信用證付款決定權(quán)交給了買方。因此，出口方接到信用證后一定要仔細(xì)比對(duì)，發(fā)現(xiàn)不一致或者增加的條款而又無法在自己可控范圍內(nèi)予以滿足時(shí)，一定要提出修改信用證。
四、結(jié)語
我國(guó)企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易合同的簽訂和履行過程中存在較大的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)應(yīng)注重合同風(fēng)險(xiǎn)的分析和評(píng)估，增強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)的管理意識(shí)，提高合同風(fēng)險(xiǎn)的管理能力。企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易訂立合同時(shí)需謹(jǐn)慎周密，盡量減少和避免法律糾紛的產(chǎn)生，確保企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)力，維護(hù)自身的合法利益。