國際貿(mào)易合同（二）（精選20篇）
國際貿(mào)易合同（二） 篇1
賣方：_____________（______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)） 買X：_____________（______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)） 雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：
第一條 本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效�！ �
第二條 買X須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買X支付�！ �
第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
1.整套清潔海運提單一式兩份；
2.發(fā)票一式四份；
3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
4.由商品檢驗局出具的數(shù)量重量檢驗報告一式兩份�！ �
第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5％的貨物數(shù)量�！ �
第五條 交貨：
1.交貨期為____________________；
2.裝運港____________________ �！ �
第六條 裝運條件：
1.應(yīng)賣方之要求，買X于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
2.買X可指定________ 遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買X應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；
3.買X應(yīng)在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；
4.買X應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方�！ �
第七條 貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買X承擔。貨物之投保由買X自理�！ �
第八條 買X應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買X部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買X不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買X告知理由�！ �
第九條 買X須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠�！ �
第十條 適用規(guī)則和章程：
1.裝運條款：見清單b；
2.外輪在________ 港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
3.滯期費率速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買X承擔。
第十一條 除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________ 商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴�！ �
第十二條 賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買X之要求，應(yīng)向買X掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗負責。
第十四條 本合同一式兩份，用____ 文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效�！ ∏鍐蝍：
1.物品名：________________________________
2.貨物規(guī)格：____________________________
3.數(shù)量：（由賣方定，買X同意溢短裝總數(shù)之5％）
4.單價：________________________________
5.總值：..d________________ （每公噸價為________ 總值按實際交貨數(shù)量而定）
6.包裝：________________________________ 清單b：裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買X，以便買X租船訂艙�！ �
2.每批貨物裝運前15天，買X應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買X安排交貨�！ �
3.買X將委托裝運港________ 遠洋運輸公司作為其海運代理，買X承擔一切費用，買X將通過________ 獲得該船進出裝運港口的所有簽證�！ ≠IX須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）�！ �
4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。 若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買X承擔�！ �
5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪�？縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買X直接進行結(jié)算�！ �
6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買X。 清單c： 外輪�？縚_______ 港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略） 甲方代表：_________________ 簽字：_____________________ ________年____月____日 乙方代表：_________________ 簽字：_____________________ ________年____月____日
國際貿(mào)易合同（二） 篇2
委托人(甲方)_________
受托人(乙方)_________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定， (簡稱“甲方”)委托 (簡稱“乙方”)，代理托運貨物，乙方同意代理承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
第一條 代理事項
1.甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項。
2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。
第二條 甲方義務(wù)
1.應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料)，并蓋章確認。
2.于每批貨物發(fā)運前_________日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負責。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。
5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。
第三條 乙方義務(wù)
1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。
2.及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條 代理費用及結(jié)算方法
1.本協(xié)議履行期間，甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費(或包干費)。運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車輛(船)標重為結(jié)算依據(jù);
2.為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_________;
3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預付乙方所需費用，并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付)。
4.費用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條 違約責任
1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應(yīng)承擔責任。
2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔責任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)承擔賠償責任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔責任。
4.由于不可抗力或_________時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條 爭議的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇)：
(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;
(2)向_________法院訴訟。
第七條 其他事項
1.若本合同中約定的相應(yīng)價格因市場價格變化而需做出調(diào)整，調(diào)整方需提前15天以書面形式通知對方。
2.本協(xié)議經(jīng)雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
3.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
4.本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方_________ 乙方_________
住址_________ 住址_________
電話_________ 電話_________
法定代表人_________ 法定代表人_________
委托代理人_________ 委托代理人_________
委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________ _________年_________月_________日
國際貿(mào)易合同（二） 篇3
甲方：_____公司(以下簡稱供方)，由_____代表。
乙方：_____公司(以下簡稱購方)，由_____代表。
目錄
第一條合同標的
第二條技術(shù)資料
第三條供貨條件--包裝和標記
第四條設(shè)備質(zhì)量
第五條合同價格和支付條件
第六條保證
第七條不可抗力
第八條仲裁
第九條通知
第十條語言
第十一條其他條件
附件1設(shè)備技術(shù)說明書
甲方___(供方)與乙方____(購方)達成如下協(xié)議：
第一條合同標的
供方同意出售，購方同意購買____。(詳見本合同附件1，該附件為本合同不可分割的一部分)。
第二條技術(shù)資料
供方應(yīng)向購方提供設(shè)備使用及維修技術(shù)資料一份，購方負有對該技術(shù)資料保密之義務(wù)。
第三條供貨條件--包裝和標記
供方應(yīng)在設(shè)備全額信用證開立之后的__個月內(nèi)用密封集裝箱或其他包皮包裝從____發(fā)運設(shè)備。供方有權(quán)從任何對其方便的港口發(fā)運設(shè)備。供方應(yīng)把設(shè)備運至商定的獨聯(lián)體東海岸___港。
自設(shè)備從船舷運抵獨聯(lián)體遠東港口時起滅失和(或)損壞的風險由供方轉(zhuǎn)移到購方。供方承擔設(shè)備運輸?shù)囊磺匈M用及運抵港口前的保險費。設(shè)備從獨聯(lián)體港口繼續(xù)運到安裝地的一切費用由購方承擔。發(fā)貨前__天內(nèi)供方應(yīng)向購方通知發(fā)運情況，明確交通工具的種類和名稱、計劃發(fā)運日期及其他有關(guān)信息。購方應(yīng)支付履行海關(guān)手續(xù)的所有費用和一切與設(shè)備運入獨聯(lián)體境內(nèi)有關(guān)的開支。設(shè)備和技術(shù)資料用密封集裝箱或其他包皮裝運并附具包裝清單，標記使用英語刷寫。
發(fā)貨單證包：
(1)發(fā)貨帳單(三份)
(2)海運提單
(3)裝箱單
(4)保險單
第四條設(shè)備質(zhì)量
按本合同所供設(shè)備的質(zhì)量應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)條件。如生產(chǎn)廠家有保證書，應(yīng)用保證書加以確認。
第五條合同價格和支付條件
所供設(shè)備的總額為___美元(cif價)。購方應(yīng)在合同簽訂后的__天內(nèi)開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信用證。該信用證在開立時起的__天內(nèi)有效。
開證行應(yīng)為獨聯(lián)體外經(jīng)銀行或日本、南韓、西歐、美國、加拿大的某家銀行。
一切與在開證行開立信用證有關(guān)的費用由購方承擔，而一切與議付行收取信用證有關(guān)的費用由供方承擔。
支付在向議付行提交下列單據(jù)后進行：
(1)發(fā)貨帳單(3份)
(2)海運提單
(3)裝箱單
(4)保險單
第六條保證
供方保證所供設(shè)備在投入使用日起的__個月內(nèi)，但不超過發(fā)貨日起的__月內(nèi)正常工作。
第七條不可抗力
在發(fā)生不可抗力情況致使合同一方不能全部或部分履行本合同的義務(wù)時，按此種不可抗力情況存在的時間推遲履行合同義務(wù)。
不可抗力情況是指雙方不能預見或預測的由于非常事件而出現(xiàn)的情況，即：影響履行所承擔義務(wù)的火災、風暴、地震和其他自然現(xiàn)象，以及戰(zhàn)爭、任何性質(zhì)的軍事行動，各國政府的封鎖與制裁等。
因不可抗力情況而不能履行義務(wù)的一方，應(yīng)在不可抗力情況發(fā)生和停止的20天內(nèi)書面通知另一方關(guān)于其發(fā)生和停止的情況。收信人所在國郵局在收到通知函日
加蓋的日期作為得悉該信息的日期。
協(xié)約雙方國商會出具的證明書將成為證明上述情況發(fā)生及延續(xù)時間的必要證據(jù)。如這些情況延續(xù)3個多月，每一方都有權(quán)拒絕繼續(xù)履行本合同義務(wù)，同時任何
一方都無權(quán)要求對方賠償可能發(fā)生的損失。
第八條仲裁
所有可能由本合同而產(chǎn)生的糾紛或分歧均應(yīng)由合同雙方友好解決。如果無法解決糾紛，則該糾紛應(yīng)提交莫斯科市外貿(mào)仲裁委員會按其業(yè)務(wù)規(guī)章審理(提交一般法院審理者除外)，該委員會的決定對于雙方均為終審，必須執(zhí)行。
第九條通知
一切通知等雙方均應(yīng)按本合同條件以書面形式進行。
第十條語言
本合同用俄語書就。供方提供英文的全部技術(shù)資料和供貨單證。
第十一條其他條件
自本合同簽署之日起，所有在此以前的有關(guān)談判和往來信函均告失效。對本合同的任何修改和補充只有在以書面形式形成并經(jīng)雙方有關(guān)全權(quán)代表簽字后方能生效。經(jīng)雙方確認的往來信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，并有合同的效力。任何一方都無權(quán)在未征得對方書面同意之前將自己對合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給
第三者。
本合同于____年____在俄羅斯___簽署。一式兩份，兩份具有同等效力。
供方：_____
購方：_____
國際貿(mào)易合同（二） 篇4
賣方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
買方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭：
第二條數(shù)量、單價、總值：
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按FOB值計算。
第三條裝運期限：
第四條裝運口岸：
第五條目的口岸：
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消
的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同
按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件：
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或
數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，
賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向
買方提供由有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
第十二條因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。
仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均
由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)
代表人：____________
買方：____________(蓋章)
代表人：____________
____年__月__日訂立
國際貿(mào)易合同（二） 篇5
合同號：_____________
簽約時間：簽約地點：
買方：
地址：
電話：傳真：
電傳：電報：
賣方：
地址：
電話：傳真：
電傳： 電報：
茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：
1、合同對象：經(jīng)協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎(chǔ)上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額等詳見第 號附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。
2、合同總值：
3、交貨條件：.除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。以上貨物數(shù)量允許賣方有權(quán)____%溢短裝。
4、原產(chǎn)地國別：
5、包裝：
6、裝運期：
7、裝運口岸和目的地：
8、保險
9、支付條款：本合同采用 方式結(jié)算。
a:（1）買方應(yīng)在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應(yīng)在裝貨完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。
（2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運和交貨后，保證金將原數(shù)退給賣方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因，發(fā)生無法按時全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。
b:貨物發(fā)運后賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行，向買方轉(zhuǎn)交單證 .
c:買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______日內(nèi)以方式支付貨款。
d:自貨物至指定邊境站點由賣方置于買方控制下時，即認為賣方已交貨，貨物的所有權(quán)及偶然性損失或品質(zhì)損壞的風險由賣方轉(zhuǎn)移到買方。買方應(yīng) 期于賣方 天交貨，并以記名提單為結(jié)算依據(jù)。
10、賣方應(yīng)提交以下單證：
（1）全套清潔空白抬頭、空白背書注明運費 的提貨單________份；
（2）經(jīng)簽字的.商業(yè)發(fā)票____份；
�。�3）原產(chǎn)地證明書____份；
�。�4）裝箱單____份；
�。�5）質(zhì)量、重量檢驗證明____份；
（6）cif條件下的 ____份。
11、罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數(shù)量比例予以罰扣直到?jīng)]收支付給對方。
12、索賠：自貨物到達目的地起____天內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險公司和承運人承擔的責任外，買方可憑 出具的商檢證書、有權(quán)要求賣方更換和索賠。
13、不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件（如：戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、封鎖、地震、火災、水災等）以及任何雙方不能預見，并且對某發(fā)生后果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時，發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結(jié)束之日起____日內(nèi)將本國有關(guān)機構(gòu)出據(jù)的不可抗力事件的證明寄交對方，據(jù)此證明豁免責任，并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。
14、仲裁：由本合同產(chǎn)生或同本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商或通過第三者調(diào)解（包括政府主管部門的官方調(diào)解及民間調(diào)解）解決。如不能解決，應(yīng)提交 按申請仲裁時該機構(gòu)現(xiàn)行仲裁程序、規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
15、合同的執(zhí)行單位：本合同中方由 為貨人，并承擔履行合同的全部責任。
16、其它：本合同未盡事宜，按中國與前蘇聯(lián)1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就，雙方代表簽字后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
國際貿(mào)易合同（二） 篇6
買 方：____________________________________ 地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
賣 方：____________________________________ 地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國籍：____________ 經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條 貨物名稱：____________________
第二條 產(chǎn)地：____________________
第三條 數(shù)量：____________________
第四條 商標：____________________
第五條 價格：____________________FOB________________
第六條 包裝：____________________
第七條 付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條 保 證 金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條 應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1、全套清潔提貨單；
2、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
3、原產(chǎn)地證明書；
4、裝箱單；
5、為出口________ 所需的`其他主要單據(jù)。
第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔。
第十三條 裝船時間：
第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________ 立方（噸）。
第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________U、S、D。
第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應(yīng)相當于事故所影響的時間。
第十七條 合同爭議的解決：
第十八條 本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________ 賣方：____________________
代表：____________________________ 代表：________
日期：____________________________ 日期：________
簽約日期：____年__月__日
國際貨物貿(mào)易合同一般格式
合同編號：____
日期：____
賣方：____
簽約地點：____
地址：____
電報掛號：____
買方：____
地址：____
電報掛號：____
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：
1、商品：_________
2、規(guī)格：_________
3、數(shù)量：_________
4、單價：_________
5、總價：___U、S、D、（大寫：）。______
6、包裝：_________
7、裝運期：____收到信用證后____天。______
8、裝運口岸和目的地：從__經(jīng)__至__。
9、保險：____________
10、付款條件：___________
�。�1）買方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后，__天在__到期。
�。�2）買方須于簽約后即付定金_____%。
11、裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。
12、注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。
13、備注：__________
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
國際貿(mào)易合同（二） 篇7
售方：______________
購方：______________
簽訂合同如下：
第一條合同對象
依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____
第二條價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。
第三條品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。
第四條供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條標記
每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及x年xx月xx日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：
1.帳單4份；
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份；
3.明細單3份；
4.品質(zhì)證明書1份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后xx個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但是不超過供貨之日起xx個月。
對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后xx個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應(yīng)當進行賠償。
第八條發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的`情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重與鐵路運單號。
第九條仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進委員會，蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況），使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生與結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。
第十一條其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按x年xx月xx日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條雙方法定地址
售方名稱：_____購方名稱：_____
地址：_______地址：_______
電報掛號：_____電報掛號：_____
第十三條運輸?shù)刂?/strong>
發(fā)貨人：______收貨人：______
發(fā)站：______到站：________
簽字：_______購方簽字：__
____年____月____日
國際貿(mào)易合同（二） 篇8
合同號：_________________
日期：_________________
買方：____________________________
電報掛號：_________
電傳：_________
電話：_____
賣方：_____________________________
電報掛號：_________
電傳：_________
電話：_____
_________________(以下簡稱買方)為一方，與__________(以下簡稱賣方)為另一方，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于19___年___月___日簽訂本合同如下：
1.貨物名稱及規(guī)格：________________________
2.質(zhì)量和數(shù)量的保證：_______________________ 賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。
3.單位：_______________ 數(shù)量：__________
4.生產(chǎn)國別和制造廠商：______________________
5.包裝：_____________________________
6.單價：_______________ 總值：__________
7.付款條件：
(1)離岸價條款：
a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。
b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應(yīng)承擔責任。
c.在貨物裝運之前，賣方應(yīng)承擔貨物的全部費用與風險，而在貨物裝運之后，貨物的全部費用則由買方承擔。
(2)到岸價條款(不包括保險)：
a. 賣方在裝運時間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運港運至目的港，不得轉(zhuǎn)運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。
b.若貨物系由郵寄或空運，賣方應(yīng)在發(fā)運 前30天，按照第8條規(guī)定，用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā) 貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
8.裝運口岸：___________________________ 裝運通知： 賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立 即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負 責。
9.裝運文件：
(1)海運： 全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明"運費到付"/"運費付訖"并通知目的港的 ________________公司。 空運： 提供一份空運單，注明"運費到付"/"運費已付"，交付買方。 航空郵包： 寄一份航空郵包收據(jù)給買 方。
(2)發(fā)票五份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。
(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱 單。
(4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
(5)在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要 用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________________公司。
10.目的港及收貨 人：_______________________
11.裝運期限：收到不可撤銷信用證__________天。
12.裝運嘜頭： 賣方應(yīng)在每個箱 上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及"防潮""小心搬動"、"此邊朝上"及裝運嘜頭等字樣。
13.保險： □ 裝運后由買方自理。 □ 由賣方投保 ________________________
14.交貨條件：_______________________
15.索賠： 在貨物到目的口岸 之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑____________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或 要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負擔，但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任，則賣方不負任何責任。關(guān)于質(zhì)量，賣方 保證貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑__________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為 依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責。若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復買 方，則便視為賣方已接受要求。
16.不可抗力： 本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概 不負責。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點，作為證據(jù)。然而，賣方仍應(yīng) 負責采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個星期，則買主有權(quán)取消合同。
17.延遲交貨和罰款： 本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時 交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由 付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間 內(nèi)遲10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
18.仲裁： 凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本 協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交__________________________仲裁委員會，根據(jù)該會 的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。 本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份 具有同等的效力。
19.備注：____________________________
經(jīng)買方確認并同意 經(jīng)賣方確認并同意
簽字：_________________ 簽字：__________
國旗作出要求。
若由買方租船至裝運港裝載合同貨物或由賣方租船將合同貨物送至目的港，但合同貨物不得交由懸掛買方或賣方不能接受的國旗之船舶運輸并且從裝運港至目的港不得轉(zhuǎn)運。再有售購合同的違約或延遲交貨的罰款條款應(yīng)具體明確。
國際貿(mào)易合同（二） 篇9
甲方______________
乙方______________
________(售方)為一方，與________(購方)為另一方，簽訂合同如下：
第一條 合同對象 依據(jù)________年____月____日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第____號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。合同總金額為__________
第二條 價格 本合同所售出貨物的價格以____________計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。
第三條 品質(zhì) 按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標準或____________國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認的樣品。 商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。
第四條 供貨期 售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條 標記 每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用____________兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條 支付 本合同所供應(yīng)的貨物之價款，由購方按照中國______________和____________銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及____________以____________憑下列單據(jù)向售方支付：
1.帳單4份;
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;
3.明細單3份;
4.品質(zhì)證明書1份。
第七條 保證和索賠 賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個月�！ ω浳锲焚|(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。 如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。 當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應(yīng)當進行賠償。
第八條 發(fā)貨通知 售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁 由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為__________________，______方為____________。
第十條 不可抗力條款 雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況)，使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件 本合同未盡事宜，雙方均按________________________辦理。本合同一式兩份，以____________兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條 雙方法定地址
售方名稱：__________購方名稱：__________
地址：______________地址：______________
電報掛號：__________電報掛號：__________
第十三條 運輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人：______________ 收貨人：______________
發(fā)站：________________ 到站：________________
賣方簽字：______________購方簽字：______________
________年____月____日
國際貿(mào)易合同（二） 篇10
一、合同名稱
_____專有技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同
二、簽約時間與地點 本許可證合同于_____年_____月_____日在中國_____簽訂。
三、合同當事人及法定地址 中華人民共和國中國技術(shù)進口總公司（以下簡稱受方）為一方，_____國_____技術(shù)公司（以下簡稱供方）為另一方，同意就下列條款簽訂本合同（以下稱本合同）。
（雙方法定地址以及電報、電傳號）
四、鑒于條款 鑒于供方擁有設(shè)計、制造、安裝_____產(chǎn)品的專有技術(shù)，供方是該項技術(shù)的合法所有者，愿將該技術(shù)轉(zhuǎn)讓給受方。
五、合同所涉及的關(guān)鍵名詞的定義 本合同所用下述用語的定義是：
專有技術(shù)（know－h(huán)ow）系指為制造_____產(chǎn)品所需的，為供方所掌握的一切知識、經(jīng)驗和技能，包括技術(shù)資料和不能形成文字的各種經(jīng)驗和技能。
技術(shù)資料系指上述專有技術(shù)的全部文字資料（或扼要指明資料的范圍）。
合同產(chǎn)品系指受方根據(jù)本合同使用供方所轉(zhuǎn)讓的專有技術(shù)制造和銷售的產(chǎn)品。
凈銷售價系指銷售合同產(chǎn)品的發(fā)票金額扣除產(chǎn)品稅、交易折扣以及因退貨、拒收所引起的退款剩余的價款。
合同期限系指本合同生效日起算至第十年為止的期限。
六、合同范圍與內(nèi)容
1.供方同意受方在中國設(shè)計、制造、使用和銷售合同產(chǎn)品的專用技術(shù)（或?qū)＠夹g(shù)）。在該地區(qū)受方享有利用該技術(shù)獨占性制造產(chǎn)品和銷售產(chǎn)品的權(quán)利（或這是一項非獨占的許可證）。
2.供方負責向受方提供_____技術(shù)的研究報告、設(shè)計、計算、產(chǎn)品圖紙、制造工藝、質(zhì)量控制、試驗、安裝、調(diào)試、運行、維修等一切技術(shù)數(shù)據(jù)、資料（詳見附件×）和經(jīng)驗，以便受方能實施制造產(chǎn)品（產(chǎn)品的型號、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)詳見附件×）。
3.供方負責自費派遣技術(shù)人員赴受方進行技術(shù)指導和參加_____的性能考核（詳見附件×）。
4.供方負責接受受方有關(guān)人員自費赴供方進行培訓，使受方人員能掌握合同規(guī)定的上述技術(shù)（詳見附件×）。
5.在合同有效期限內(nèi)，受方在合同產(chǎn)品上有權(quán)使用屬于供方所有的_____商標（或牌號）。
6.供方有責任（或同意）以最優(yōu)惠的.價格向受方提供為制造合同產(chǎn)品所必需的設(shè)備、測試儀器、原材料及零部件（或供方有責任幫助受方為實施制造合同產(chǎn)品所需的配套件，從第三方取得有關(guān)技術(shù)許可證，或者與第三方進行合作生產(chǎn)）。
七、價格或許可證使用費
1.根據(jù)本合同規(guī)定，供方向受方提供的技術(shù)和技術(shù)服務(wù)等，受方應(yīng)向供方支付的合同總價為_____萬美元，其中：技術(shù)使用費_____元；資料費_____元；技術(shù)服務(wù)費_____元�！鲜鰞r格為固定價格。
2.受方有義務(wù)對根據(jù)許可證轉(zhuǎn)讓的技術(shù)支付下列費用；
�。�1）入門費_____美元。
�。�2）受方在合同有效期內(nèi)應(yīng)向供方支付常年提成費，其提成率為合同產(chǎn)品凈銷售價的3％。
八、技術(shù)資料的交付
1.供方應(yīng)按本合同附件_____的規(guī)定向受方提供技術(shù)資料。
2.供方用空運把技術(shù)資料送達中國_____機場。該機場在收到技術(shù)資料而在空運提單上加蓋的印戳日期為技術(shù)資料的實際交付日期。受方將帶有到達印戳日期的空運提單影印本一份寄送供方。
3.在技術(shù)資料發(fā)運后的24小時（或48小時）內(nèi)，供方應(yīng)將合同號、空運提單號與日期、資料項號、件數(shù)、重量、航班號用電報或電傳通知受方，并將空運提單正本一份、副本兩份和技術(shù)資料裝箱清單三份航空郵寄給受方。
4.如受方收到技術(shù)資料后發(fā)現(xiàn)不符本合同附件×的規(guī)定，包括在空運中丟失或損壞，應(yīng)在30天內(nèi)通知供方，說明所缺或損壞的資料，供方應(yīng)在收到通知后立即（或30天內(nèi)）免費補寄或重寄給受方。如果受方在收到技術(shù)資料后60天內(nèi)沒有提出資料不足或損壞的書面通知，即視為受方對技術(shù)資料驗收。
5.技術(shù)資料使用文字為英文（或其它文字），計量單位為米制，技術(shù)資料所適用的標準為_____工業(yè)標準。
6.技術(shù)資料的包裝要適應(yīng)長途運輸與搬運、防雨、防潮，每箱上應(yīng)以英文標明下述內(nèi)容：合同號（許可證合同編號lis85001）、收貨人（中國技術(shù)進出口公司_____分公司），目的地（中國_____市機場）、毛重（_____公斤）、箱號（或件號）以及運輸標志等。
九、交換改進技術(shù)及對技術(shù)資料的修改
1.供方在合同有效期內(nèi)改進和發(fā)展的技術(shù)資料，應(yīng)免費提供受方。受方改進和發(fā)展的技術(shù)也應(yīng)按對等原則提供給供方，但改進和發(fā)展的技術(shù)所有權(quán)屬于受方，對方不得去申請專利或轉(zhuǎn)讓給第三方。雙方交換技術(shù)資料，均不附加任何限制。
2.供方提供的技術(shù)資料，如有不適合于受方生產(chǎn)條件的，供方有責任協(xié)助受方修改技術(shù)資料，并加以確認。
十、性能考核和驗收
1.在合同產(chǎn)品首批生產(chǎn)后，由雙方根據(jù)本合同附件×的規(guī)定，共同進行產(chǎn)品性能考核。
2.經(jīng)考核合同產(chǎn)品的性能符合本合同技術(shù)文件規(guī)定的技術(shù)指標，即通過驗收，雙方簽署合同產(chǎn)品性能考核合格證明書一式四份。每方各執(zhí)二份。
3.如經(jīng)考核，合同產(chǎn)品性能不符本合同技術(shù)文件規(guī)定的技術(shù)指標時，雙方應(yīng)共同研究，分析原因，澄清責任。如責任在供方，供方應(yīng)自負費用，采取措施，消除缺陷，缺陷消除后進行第二次考核。如第二次考核后仍不合格，供方應(yīng)繼續(xù)采取措施，消除缺陷，并進行第三次試驗。如第三次考核有不合格時，受方有權(quán)終止本合同。如果考核不合格責任在于受方，受方在供方協(xié)助下，采取措施，消除缺陷，并進行第二次或第三次試驗。如第三次考核仍不合格時，則由雙方協(xié)商如何再執(zhí)行合同的問題。供方協(xié)助受方消除缺陷派遣技術(shù)人員的交通和食宿費用由受方負擔。
甲方：
乙方：
日期：
國際貿(mào)易合同（二） 篇11
賣方：_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)) 買X：_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)) 雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：
第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效�！ �
第二條買X須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買X支付�！ �
第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
1.整套清潔海運提單一式兩份；
2.發(fā)票一式四份；
3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
4.由商品檢驗局出具的數(shù)量重量檢驗報告一式兩份�！ �
第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5％的貨物數(shù)量�！ �
第五條交貨：
1.交貨期為____________________；
2.裝運港____________________�！ �
第六條裝運條件：
1.應(yīng)賣方之要求，買X于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
2.買X可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買X應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；
3.買X應(yīng)在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；
4.買X應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方�！ �
第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買X承擔。貨物之投保由買X自理。
第八條買X應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買X部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買X不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買X告知理由�！ �
第九條買X須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠�！ �
第十條適用規(guī)則和章程：
1.裝運條款：見清單b；
2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
3.滯期費率速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買X承擔�！ �
第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買X之要求，應(yīng)向買X掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書�！ �
第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗負責�！ �
第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。 清單a：
1.物品名：____________
2.貨物規(guī)格：________
3.數(shù)量：(由賣方定，買X同意溢短裝總數(shù)之5％)
4.單價：____________
5.總值：(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)
6.包裝：____________ 清單b：裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買X，以便買X租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天，買X應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買X安排交貨�！ �
3.買X將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買X承擔一切費用，買X將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證�！ ≠IX須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)�！ �
4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。 若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買X承擔。
5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪�？縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買X直接進行結(jié)算�！ �
6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買X�！ ∏鍐蝐： 外輪停靠________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略) 甲方代表：__________簽字：________年____月____日 乙方代表：__________簽字：________年____月
國際貿(mào)易合同（二） 篇12
甲方（委托方）：
地址：
法定代表人：
聯(lián)系電話： 傳 真：
手 機：電子郵箱：
乙方（居間方）：
地址：
法定代表人：
聯(lián)系電話： 傳真：
手 機：電子郵箱：
鑒于：
甲方為提高收購量，在各個國家需要尋找適當?shù)墓⿷?yīng)商。乙方愿意介紹客戶給甲方。如果乙方完成甲方委托的成交事項，甲方愿意支付相應(yīng)報酬。乙方與客戶間報價的差價之部分歸乙方所有。為了明確各方責任，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行，以資信守：
第一條 委托事項
乙方接受甲方委托，在尋找的供應(yīng)商，并促成甲方與該供應(yīng)商簽訂有關(guān)的購買事宜。
第二條 居間期限：（可不可以是永久的?）
第三條 傭金/差價計算方式、支付期限與支付辦法
如果乙方接受甲方委托后，為甲方找到了合適的供應(yīng)商，并促成雙方簽訂了購買合同或直接交易，那么甲方應(yīng)當向乙方支付相應(yīng)報酬。該報酬的具體計算方式為：
（1）差價:甲方公司與乙方介紹的客戶簽訂業(yè)務(wù)合同為準,合同編號： 號,客戶名稱:
乙方所介紹的客戶 銷售價格每噸 元，乙方即獲取價格每噸 元的差價.
（2）居間服務(wù)報酬的支付時間為：甲方公司發(fā)出訂單后，與客戶簽定合同后，以該合同上規(guī)定客戶發(fā)貨時間和貨物實際到達時間為準,往后計算三天，在該三天內(nèi)甲方必須向乙方支付居間服務(wù)報酬和差價金額部分。
居間服務(wù)報酬和差價金額支付辦法為：甲方應(yīng)根據(jù)乙方的要求，將有關(guān)款項支付到乙方指定的銀行賬戶。
帳號:
戶名:
第四條 居間費用的負擔：
乙方促成合同成立的，居間活動的費用由乙方負擔；未促成合同成立的，甲方應(yīng)向乙方支付必要費用 壹千 元人民幣
第五條 甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方提供客戶的有關(guān)資料；
2、在乙方與供應(yīng)商進行溝通協(xié)商之時，就有關(guān)的貨物價格、數(shù)量、質(zhì)量等問題，甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的指示進行；
3、甲方應(yīng)當保證其合約的完整執(zhí)行，由其引發(fā)的糾紛，均與乙方無關(guān)；
4、甲方必須按照本合同規(guī)定的時間與方法向乙方支付居間服務(wù)報酬,甲方逾期支付的，每逾期一日，乙方有權(quán)按應(yīng)付數(shù)額的千分之一收取滯納金。
第六條 乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方應(yīng)盡最大努力完成甲方的委托事務(wù)，如果乙方成功完成委托事項的，乙方有權(quán)要求甲方支付差價金額部分支付乙方指定的賬號內(nèi)，如果乙方未能成功完成委托事項的，乙方無權(quán)要求甲方支付報酬，甲乙雙方各不承擔責任；
2、乙方不對甲方與客戶之間的合同提供擔保。
3、乙方對甲方的有關(guān)商業(yè)秘密、商業(yè)信息、經(jīng)濟情況等，負有保密義務(wù)。
第七條 保密條款
本合同的有關(guān)內(nèi)容，均為重要的商業(yè)秘密，甲乙雙方均應(yīng)嚴格保密，不得泄露，否則另一方有權(quán)要求泄密方承擔違約責任。
第八條 居間范圍
甲方的關(guān)聯(lián)公司及乙方向甲方介紹的客戶的關(guān)聯(lián)公司為居間范圍，在這個范圍之內(nèi)的交易事項，甲方需向乙方支付差價部分金額。
第九條
第十條 甲方及其關(guān)聯(lián)公司拋開乙方直接跟乙方介紹的客戶及其關(guān)聯(lián)公司的違約責任，甲方需向乙方支付違約金 元人民幣。
第十條 本合同的'解除
本合同只能在雙方協(xié)商一致的情況下，以書面的形式進行解除，否則，任何一方不得以任何理由解除本合同。
1、當事人就解決合同協(xié)商一致；
2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的；
3、在委托期限屆滿之前，當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要任務(wù)；
4、當事人一方遲延履行主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；當事人一方遲延履行義務(wù)或者有其他違約行為致使不能實現(xiàn)合同目的。
第十一條 爭議的解決
因本合同所引發(fā)的爭議，雙方應(yīng)當友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會進行仲裁。 仲裁裁決是終局的， 對雙方均有約束力。
第十二條 合同生效
本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
第十三條 其它約定
本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，所簽訂的補充協(xié)議為本合同的重要組成部分，與本合同具有同等法律效力；
第十四條
本合同未作規(guī)定的，按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定執(zhí)行。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，各份具有同等法律效力。
合同簽署:
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
國際貿(mào)易合同（二） 篇13
第一章 定義
第二章 合同范圍
第三章 價格
第四章 支付
第五章 交貨與交貨條件
第六章 包裝與標記
第七章 設(shè)計與設(shè)計聯(lián)絡(luò)
第八章 標準與檢驗
第九章 安裝、試車和驗收
第十章 保證、索賠和罰款
第十一章 侵權(quán)和保密
第十二章 不可抗力
第十三章 稅費
第十四章 仲裁
第十五章 合同生效、終止及其他
第十六章 法定地址
附件
附件一 合同的供貨范圍和合同產(chǎn)品的內(nèi)容(略)
附件二 “合同工廠”的規(guī)范及技術(shù)條件(略)
附件三 技術(shù)資料的內(nèi)容及交付日期(略)
附件四 合同的分項價格(略)
附件五 賣方技術(shù)人員的服務(wù)范圍和待遇條件
附件六 買方技術(shù)人員的培訓范圍和待遇條件
附件七 賣方銀行不可撤銷的保證函(略)
附件八 買方銀行不可撤銷的保證函(略)
成套設(shè)備公司
合同編號：____
簽字日期：____
簽字地點：____
中國，北京，中國技術(shù)進出口總公司(以下簡稱買方)為一方與__國，__市，__公司(以下簡稱賣方)為另一方，雙方授權(quán)代表同意就下列條款簽訂本合同：
第一章 定義
1.1 “買方”--是指中國技術(shù)進出口總公司，或者該公司的法人代表、代理和財產(chǎn)繼承者。
1.2 “賣方”--是指__國__公司，或者該公司的法人代表、代理和財產(chǎn)繼承者。
1.3 “合同產(chǎn)品”--是指本合同附件一中所列的產(chǎn)品及其型號和規(guī)格。
1.4 “技術(shù)資料”--是指本合同附件二中所列的全部技術(shù)數(shù)據(jù)、圖紙、設(shè)計、計算、操作、維修、產(chǎn)品檢驗資料。
1.5 “合同工廠”--是指買方使用賣方提供的技術(shù)和資料進行生產(chǎn)合同產(chǎn)品的場所，包括賣方提供的全套設(shè)備和備件，即__省__市__工廠。
1.6 “凈銷售價”--是指合同產(chǎn)品的銷售發(fā)票價格扣除包裝費、運輸費、保險費、傭金、商業(yè)折扣、稅金和外購件等的費用后的余額。
1.7 “技術(shù)服務(wù)”--是指賣方根據(jù)本合同附件五和附件六中的規(guī)定，就合同產(chǎn)品的設(shè)計、制造、裝配、檢驗、調(diào)試、操作等工作，向引進方提供的技術(shù)指導和技術(shù)培訓。
1.8 “商業(yè)性生產(chǎn)”--是指合同工廠生產(chǎn)第__臺合同產(chǎn)品以后的生產(chǎn)。
1.9 “合同生效日期”--是指本合同的雙方政府有關(guān)當局中的最后一方批準合同的日期。
(注：可根據(jù)具體項目的需要增減上述定義)
第二章 合同范圍
2.1 買方同意從賣方購買，賣方同意向買方出售__成套設(shè)備項目(以下簡稱“合同工廠”)，其中包括為保證合同工廠安全穩(wěn)定地操作所需要的全部設(shè)備、材料和備件(以下簡稱“設(shè)備”)，以及合同工廠裝配、安裝、試車、正常操作，生產(chǎn)和維修所需的全部技術(shù)和資料(以下簡稱“技術(shù)資料”)。
賣方供貨的具體內(nèi)容，詳見本合同附件一。
賣方供應(yīng)的“技術(shù)資料”，詳見本合同附件三。
2.2 賣方所供應(yīng)的全部設(shè)備的技術(shù)性能和賣方對合同工廠設(shè)備的技術(shù)保證詳見本合同附件二。
2.3 賣方派遣有經(jīng)驗的、健康的和稱職的技術(shù)人員到合同工廠現(xiàn)場對合同工廠的施工、安裝、試車、投料試生產(chǎn)與考核進行技術(shù)指導。其人數(shù)、技術(shù)服務(wù)范圍和待遇條件等見本合同附件五。
2.4 賣方負責培訓買方派遣的人員，其人數(shù)、培訓地點，培訓范圍見本合同附件六。
2.5 本合同簽訂后__年內(nèi)，根據(jù)買方的要求，賣方有義務(wù)以優(yōu)惠價格提供買方的本“合同工廠”正常運行所需的全部備品備件。屆時雙方另簽協(xié)議。
第三章 價格
3.1 賣方按本合同第二章規(guī)定提供合同工廠“設(shè)備”和“技術(shù)資料”的總價為__(大寫__)。
3.2 上述合同總價的分項價格如下：
3.2.1 機械設(shè)備部分：
a.設(shè)備和材料費
b.備品和備件費
c.設(shè)計費
d.技術(shù)資料費
e.技術(shù)服務(wù)費
f.技術(shù)培訓費
3.2.2 技術(shù)轉(zhuǎn)讓部分：
a.技術(shù)轉(zhuǎn)讓費
b.設(shè)計費
c.技術(shù)資料費
d.技術(shù)服務(wù)費
e.人員培訓費
上述分項價格清單，詳見附件四。
3.3 上述合同總價中的 設(shè)備 部分為fob__港口買方指定的受載船支船面交的固定價格，并包括裝船費，包裝費以及將貨物裝到買方所指定的船面以前的一切費用，上述合同總價中的 技術(shù)資料 部分是指和技術(shù)資料在北京機械交付以前的一切費用。
第四章 支付(方案一)
4.1 本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進行。買方向賣方的付款應(yīng)通過北京中國銀行付給__銀行，賣方向買方的付款應(yīng)通過__銀行付給北京中國銀行。
4.2 本合同第三章所規(guī)定的合同總價，按以下辦法及比例由買方通過北京中國銀行支付給賣方。
4.2.1 合同總價的__%計__(大寫：___)。在買方收到賣方提交下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)支付給賣方。
(1)賣方國家有關(guān)當局出具的有效出口許可證的影印本一份，或有關(guān)當局出具的不需出口許可證的證明文件一份。
(2)__銀行出具的以買方為受益人，金額為合同總價的__%不可撤銷的保證函正副本各一份(保證函格式見本合同附件七)。
(3)金額為合同總價的形式發(fā)票一式六份。
(4)即期匯票一式二份。
(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。
上述單據(jù)賣方應(yīng)于本合同生效之日起三十天內(nèi)提交。
買方在收到賣方按本合同第五章規(guī)定的貨物裝船通知后三十天內(nèi)，經(jīng)由北京中國銀行出具以賣方為受益人，金額為合同總價的__%的不可撤銷的保證函給賣方(保函格式見本合同附件八)。
4.2.2 合同總價的__%，計__(大寫：__)，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)支付給賣方：
(1)全套清潔無疵、空白抬頭、空白背書，并注明“運費到付通知目的港中國對外貿(mào)易運輸公司”的海運提單正本三份，副本三份;
(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;
(3)即期匯票一式二份;
(4)裝箱明細單一式六份;
(5)質(zhì)量和數(shù)量合格證書一式六份。
4.2.3 合同總價的__%，計__(大寫：(__)，在買方收到下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)支付給賣方：
(1)商業(yè)發(fā)票一式六份;
(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗收證書的影印本一份。
(3)即期匯票一式二份。
4.2.4 合同總價的__%，計__(大寫：__)，買方在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后，并收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)，即支付給賣方：
(1)按本合同第十章規(guī)定的由買方出具的經(jīng)賣方會簽的“合同工廠”保證期滿證明書副本一份。
(2)商業(yè)發(fā)票一式六份。
(3)即期匯票一式二份。
4.2.5 按本合同第十章規(guī)定，如果賣方應(yīng)支付賠款或/和罰款時，買方有權(quán)從上述任何一次付款中扣除。
4.3 買、賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費用，在中國發(fā)生的，由買方負擔;在中國以外發(fā)生的，由賣方負擔。
(注：方案一適用于現(xiàn)匯付款的情況)
第四章 支付(方案二)
4.1 本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進行。買方向賣方的付款應(yīng)通過北京中國銀行付給__銀行，賣方向買方的付款應(yīng)通過__銀行付給北京中國銀行。
4.2 本合同第三章所規(guī)定的合同總價，按以下辦法及比例，由買方通過北京中國銀行支付給賣方：
4.2.1 合同總價的__%，計__(大寫：__)，在買方收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天即支付給賣方：
(1)賣方國家有關(guān)當局出具的出口許可證影印本一份，或有關(guān)當局出具的不需出口許可證的證明文件一份。
(2)由__銀行出具的以買方為受益人金額為合同總的__%的不可撤銷的保證函正、副本各一份(保證函格式見本合同附件七)。
(3)金額為合同總價的形式發(fā)票一式六份。
(4)即期匯票一式二份。
(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。
上述單據(jù)賣方應(yīng)于本合同生效日起三十天內(nèi)提交。
4.2.2 合同總的__%，計__(大寫：__)，在賣按本合同第五章規(guī)定交貨時，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天，將每批交貨總價的__%支付給賣方：
(1)全套清潔無疵、空白抬頭、空白背書并注明“運費到付通知目的港中國對外貿(mào)易運輸公司”的海運提單正本三份，副本三份;
(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;
(3)即期匯票一式二份;
(4)詳細裝箱單一式六份;
(5)質(zhì)量合格證一式六份。
4.2.3 合同總價的__%，計__(大寫：__)，在買方收到下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天支付給賣方：
(1)商業(yè)發(fā)票一式六份。
(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗收證書的影印本一份。
(3)即期匯票一式二份。
4.2.4 合同總的__%，計__(大寫：__)。在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天即支付給賣方：
(1)商品發(fā)票一式六份;
(2)雙方代表按本合同第十章規(guī)定簽署的合同工廠保證期結(jié)束的確認書影印本一份;
(3)即期匯票一式二份。
4.2.5 合同總價的__%，計__(大寫：__)。買方應(yīng)自__日起，于__年內(nèi)，每__個月為一期，平均分期按下列辦法支付給賣方。
4.2.5.1 賣方應(yīng)開立分__期支付具有下述內(nèi)容的遠期匯票共__份，每份正副本各一份于__時提交買方：
(1)票面金額為合同總的__%，另加第__章__條規(guī)定的延期付款的利息，計(大寫：__);
(2)以__日期為出票日，到期日分別為自出票日滿__個月;
(3)以買方為付款人;
(4)帶有利息條款。利息按年息__%計算自出票日起算至到期日止。具體金額如下：
票期 本金 利息 本利合計
第一期
第二期
……
合計
4.2.5.2 買方收到匯票后，于__時即對上述分__期支付的匯票正本承兌，并交北京中國銀行背書保證后送交賣方。
4.2.5.3 賣方收到匯票后應(yīng)在各期匯票到期日前，分別將匯票正本提交北京中國銀行，由北京中國銀行提請買方于匯票到期日后一天支付給賣方。
4.3 按本合同第__章和第__章規(guī)定，如果賣方應(yīng)支付賠款或/和罰款等有關(guān)款項時，買方在按本章第4.2.2條，4.2.3條4.2.4條規(guī)定支付貨款時有權(quán)從貨款中扣除。
4.4 買方支付本章第4.2.1條所規(guī)定的貨款時，應(yīng)向賣方提交中國銀行出具的以賣方為受益人金額為合同總價__%和延期付款的利息的保證函(保證函格式詳見本合同附件八)。
4.5 買賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費用，在中國發(fā)生的，均由買方負擔，在中國以外發(fā)生的，均由賣方負擔。
(注：方案二各項條款適用于延期付款的情況)
第五章 交貨與交貨條件
5.1 賣方應(yīng)于本合同生效日后__個月內(nèi)分__批將本“合同工廠”的“設(shè)備”交付完畢。
總毛重大約為__公噸�？傮w積大約為__立方米。
本合同工廠“設(shè)備”的交貨港口為__，目的港口為中國__。
5.2 賣方在合同生效日后__月內(nèi)，應(yīng)向買方提交初步交貨計劃一式六份(包括合同號、項號、設(shè)備名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、大約總重量、大約總體積、交貨時間、交貨港口、危險品的品名以及國際危規(guī)號等)，并提出超大、超重設(shè)備的尺碼(長、寬、高和體積)和大約重量，以及危險品、易燃品在運輸保管方面的特殊要求和注意事項。不能拆卸的單體設(shè)備重量最大限度為三十公噸，體積最大限度為長12米，寬2.7米，高3米。凡超過此限度的貨物賣方應(yīng)在本合同生效日后__個月內(nèi)向買方提供草圖一式六份，經(jīng)買方同意后，才能安排制造。買方應(yīng)于收到上述草圖后一個月內(nèi)用電傳或信件確認，否則賣方即開始制造。至遲不超過第一批交貨前__個月，賣方應(yīng)向買方提交最終交貨計劃一式六份。內(nèi)容包括合同號、批次、項號、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、設(shè)備材料和危險品的大約毛凈重、每件貨物的大約尺寸(長、寬、高)體積、交貨港、每批貨物的交貨時間以及超大、超重貨物的外形包裝草圖和危險品運輸措施及注意事項的說明。
5.3 已裝船的提單日期為設(shè)備的實際交付日期。
5.4 賣方供應(yīng)的每批設(shè)備，應(yīng)為本章第5.1條規(guī)定的港口在買方指定的受載船只船面交貨。“設(shè)備”的風險，賣方在買方指定的受載船只船面交貨后，即由賣方轉(zhuǎn)移給買方。
5.5 在每批貨物備妥待運前不遲于__天，賣方應(yīng)以電報通知買方如下內(nèi)容：
(1)合同號;
(2)貨物備妥待運日;
(3)貨物總體積;
(4)貨物總重量;
(5)總包裝數(shù)量;
(6)裝船港口名稱;
(7)重量超過二十公噸，尺寸超過12×2.7×3米的每件貨物的大約總毛重、總體積及名稱;
(8)危險品的品名、重量、國際危規(guī)號。
同時賣方還應(yīng)航寄給買方下列文件，每件一式六份：
(1)發(fā)運貨物的詳細清單，包括合同號、序號、“設(shè)備”的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、單價、總價、單重、單件體積和總體積，每件貨物的外形尺寸(長×寬×高)總件數(shù)和裝船港口名稱;
(2)重量超過二十公噸或體積超過12×2.7×3米的每件大件貨物的外形包裝草圖;
(3)易燃品和危險品的品名、性質(zhì)、特殊防護措施及事故處理方法說明書;
(4)對溫度、震動等有特殊要求的貨物在運輸過程中的特殊注意事項證明書。
上述文件另一份航寄目的港的中國對外貿(mào)易運輸公司，作為買方安排運輸和裝卸工作的依據(jù)。
5.6 所有設(shè)備交貨應(yīng)單機成套，安裝用的專用工具，材料、易損件應(yīng)隨主機一同交付。如果有需要裝在甲板上的“設(shè)備”，賣方應(yīng)負責進行適當?shù)陌b及采取特殊保護措施。
5.7 買方應(yīng)于受載船只抵達交港口前不遲于十天將船名、預計抵達日期通知賣方。(如買方需要變更船只或改變船期，買方或買方船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。)
5.8 如賣方未能在買方船只抵達交貨港口時將貨物備妥裝船，買方因此而遭受的空艙費、船舶滯期費和有關(guān)費用，均由賣方負擔，按輪船公司提出的有關(guān)單據(jù)，作為結(jié)算費用的依據(jù)。
5.9 如賣方在受載船只預計抵達日期已將貨物備妥而買方船只不能在預計抵達日期后三十天內(nèi)抵達交貨港口，這三十天內(nèi)的有關(guān)倉儲費、保險費等由賣方負擔，但第三十一天起以后發(fā)生的倉儲費、保險費，按賣方提供的原始憑證，由買方核實支付。但賣方仍有責任根據(jù)買方通知，在受載船只抵達交貨港口后，由賣方負責交貨，在此情況下，賣方不支付遲交罰款。
5.10 賣方應(yīng)在每批貨物裝船后四十八小時內(nèi)，將提單日期和號碼、船名、“設(shè)備”名稱、總價、總重、總體積、總件數(shù)和合同號以電傳通知買方。如遇有第5.5條的大件貨物及危險品，應(yīng)逐件列明毛重和尺寸(長、寬、高)、品名、金額。買方因賣方未及時通知而未投保所造成的損失將由賣方負擔。
5.11 在將貨物裝到船上后，賣方應(yīng)于裝船后將每批貨物的整套交貨文件(即、提單、商業(yè)發(fā)票裝箱單和質(zhì)量證明書各一份)隨船在目的港提交給中國外貿(mào)運輸公司。
同時航寄買方上述單據(jù)副本各兩份和檢驗記錄、試驗報告以及有關(guān)裝配安裝圖紙各三份。
5.12 技術(shù)資料的內(nèi)容和交付計劃見本合同附件三。
5.13 賣方在技術(shù)資料發(fā)出前一周將大約件數(shù)、大約毛重、合同號和資料預計抵達北京和/或__的日期用電傳通知買方。在資料寄出后二十四小時內(nèi)賣方需將發(fā)出日期、航次、空運單號、重量及資料件數(shù)、合同號以電傳的方式通知買方。
5.14 “技術(shù)資料”到達目的機場的日期為實際交付日期。
5.15 賣方提供的“技術(shù)資料”應(yīng)在北京和/或__機場交付，上述資料的風險，在賣方在北京/或__機場交付后即由賣方轉(zhuǎn)移給買方，如果技術(shù)資料短少、丟失或損壞時，賣方應(yīng)在收到買方通知二十一天內(nèi)在北京和/或__機場補充提供丟失或損壞部分，不再收取任何費用。
5.16 在每批“技術(shù)批準”交貨后的兩個工作日內(nèi)，賣應(yīng)將下述文件航寄給買方：
a.空運提單一式二份(通知目的機場的中國對外貿(mào)易運輸公司，并注明合同號)
b.技術(shù)文件的詳細清單一式二份。
第六章 包裝與標記
6.1 賣方交付的所有貨物應(yīng)具有適合遠洋的內(nèi)陸運輸和多次搬運、裝卸的新的堅固木箱包裝。并應(yīng)根據(jù)貨物的特點和需要，加上防潮、防雨、防銹、防震、防腐蝕的保護措施，以保證貨物安全無損地運抵安裝地點。
6.2 賣方對包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件均應(yīng)系加標簽，注明合同號、主機名稱、部件名稱以及該部件在裝配圖中的位號、零件號。備件和工具除注明上述內(nèi)容外，尚需注明“備件”或“工具”字樣。
6.3 賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的英文字樣印刷以下標記：
(1)合同號;
(2)嘜頭標記;
(3)目的港;
(4)收貨人;
(5)設(shè)備名稱及項號;
(6)箱號/件號;
(7)毛重/凈重(公斤);
(8)尺碼(長×寬×高，以毫米表示)。
凡重量為二公噸或超過二公噸的貨物，應(yīng)在包裝箱的四個側(cè)面以英文及國際貿(mào)易運輸常用的標記、圖案標明重量及掛繩和重心位置，以便裝卸搬運。根據(jù)貨物的特點和裝卸、運輸上的不同要求，在包裝箱上應(yīng)以英文明顯地印刷“輕放”、“勿倒置”、“防雨”等字樣以及相應(yīng)的國際貿(mào)易通用的標記圖案。
6.4 對裸裝貨物應(yīng)以金屬標簽注明上述有關(guān)內(nèi)容。裝在甲板上的大件貨物，應(yīng)帶有足夠的貨物支架或包裝墊木。
6.5 每件包裝箱內(nèi)，應(yīng)附有詳細裝箱單和質(zhì)量合格證各一式二份，有關(guān)設(shè)備的技術(shù)文件一式二份。需要組裝的設(shè)備部件附詳細裝配圖一式二份。
6.6 賣方交付的技術(shù)資料，應(yīng)具有適合于長途運輸、多次搬運、防潮和防雨的包裝，每包技術(shù)資料的封面上應(yīng)注明下述內(nèi)容：
(1)合同號：
(2)收貨人;
(3)目的地;
(4)嘜頭標記;
(5)毛重(公斤);
(6)箱號/件號。
每一包資料內(nèi)應(yīng)附有技術(shù)資料的詳細清單一式二份，標明技術(shù)資料的序號、代號、名稱和頁數(shù)。
6.7 凡由于賣方對貨物包裝不善，保管不良，致使貨物遭到損壞或丟失時，賣方均應(yīng)按本合同第十章的規(guī)定負責修理、更換或賠償。
第七章 設(shè)計與設(shè)計聯(lián)絡(luò)
7.1 為使本“合同工廠”的建設(shè)工作順利進行，買賣雙方應(yīng)按照本合同附件和本章的規(guī)定進行設(shè)計和設(shè)計聯(lián)絡(luò)。
設(shè)計聯(lián)絡(luò)會議內(nèi)容、時間、地點和參加人員，詳見附件__。
7.2 賣方承擔的設(shè)計工作范圍詳見本合同附件__。賣方提交“技術(shù)資料”的要求、內(nèi)容、份數(shù)和交付日期詳見本合同附件__。
7.3 買方承擔的設(shè)計范圍詳見本合同附件__。買方向賣方提供的技術(shù)資料見本合同附件__。賣方依此做為本“合同工廠”設(shè)計的依據(jù)。
7.4 本合同生效之日起__個月內(nèi)賣方應(yīng)將有關(guān)的標準、規(guī)范及其清單航空郵寄給買方。買方將對賣方提交的上述標準和規(guī)范提出意見，經(jīng)雙方討論商定后予以更換，并作為賣方進行設(shè)計的依據(jù)。
7.5 賣方在初步設(shè)計全部資料寄達北京后__個星期內(nèi)，應(yīng)自費派遣技術(shù)人員來華解釋設(shè)計，買方應(yīng)協(xié)助辦理入境簽證和居留手續(xù)。在解釋設(shè)計期間，買方有權(quán)提出改進意見，賣方對此應(yīng)予充分考慮。初步設(shè)計經(jīng)審核后雙方簽訂協(xié)議書，該協(xié)議書即作為最終設(shè)計的依據(jù)。
7.6 買方在收到賣方提供的最終設(shè)計全部資料后__天內(nèi)，應(yīng)予確認。
7.7 買方在本“合同工廠”設(shè)計過程中，認為有必要時，有權(quán)自費派遣技術(shù)人員到賣方的有關(guān)設(shè)計單位和制造廠了解與本“合同工廠”有關(guān)的數(shù)據(jù)和技術(shù)資料。賣方應(yīng)協(xié)助辦理入境證和居留手續(xù)，并免費提供所有與設(shè)計有關(guān)的技術(shù)資料和工作的方便條件。
7.8 在執(zhí)行本合同期間，買方提出與“合同工廠”有關(guān)設(shè)計和技術(shù)問題時，賣方應(yīng)予及時答復，并免費提供有關(guān)資料。
第八章 標準與檢驗
8.1 賣方供應(yīng)本合同工廠的“設(shè)備”的制造、選材、檢驗和試驗，應(yīng)按賣方國家和/或公司現(xiàn)行標準規(guī)范進行。
本合同生效后__個月內(nèi)，賣方應(yīng)將上述公司標準和規(guī)范一式六份和國家標準一式二份航寄買方。買方可就上述任何公司標準和規(guī)范提出意見。經(jīng)雙方討論商定后予以更換并作為檢驗和試驗的依據(jù)。
8.2 賣方對其供應(yīng)的全部“設(shè)備”應(yīng)進行檢驗和試驗，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書�！霸O(shè)備”檢驗和試驗的費用均由賣方負擔。
8.3 買方有權(quán)自費派遣檢驗人員到賣方國家會同賣方檢驗人員一起到制造廠車間對“設(shè)備”的制造和質(zhì)量進行檢驗和試驗。賣方應(yīng)在設(shè)備進行裝配和檢驗前三個月將檢驗日期通知買方，買方應(yīng)在收到通知后一個月內(nèi)將檢驗人員的名單通知賣方，以便賣方協(xié)助辦理入境手續(xù)。主要設(shè)備的裝配和檢驗應(yīng)有買方人員在場，買方還應(yīng)有權(quán)參加其他“設(shè)備”的檢驗和參加賣方及有關(guān)制造廠召開的有關(guān)“設(shè)備”的質(zhì)量會議。
8.4 買方檢驗人員若發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有缺陷和/或不符合本合同規(guī)定的規(guī)格時，有權(quán)提出意見，賣方應(yīng)充分考慮并自費采取必要措施排除缺陷，當缺陷排除后，應(yīng)再次檢驗和試驗，由此引起的費用均由賣方負擔。
8.5 買方檢驗人員在賣方國家和制造廠的檢驗不代替“設(shè)備”運抵買方合同工廠現(xiàn)場的開箱檢驗，亦不能免除賣方按本合同第十章規(guī)定的保證責任。買方人員不簽署任何證明文件。
8.6 賣方應(yīng)免費為買方人員提供方便的工作條件，如必需的技術(shù)文件、圖紙、檢驗工具和儀器等。
8.7 如買方不能在本章規(guī)定的期限內(nèi)派出人員參加上述檢驗工作時，賣方將自行檢驗。
8.8 賣方供應(yīng)的全部“設(shè)備”的開箱檢驗應(yīng)在合同工廠現(xiàn)場進行，賣方有權(quán)自費派遣他們的檢驗人員到合同工廠現(xiàn)場參加此項檢驗，買方應(yīng)在檢驗前一個月將開箱日檢驗期通知賣方，并為賣方檢驗人員提供工作的方便。
在雙方會同開箱檢驗中如發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有短少、缺陷、損壞或包裝與本合同規(guī)定不符合或質(zhì)量標準與本合同8.1條和10.1條規(guī)定不符時，應(yīng)作詳細記錄，并由雙方代表簽字。如屬賣方責任，此記錄即為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。
8.9 如不屬買方原因，賣方檢驗人員不能參加開箱檢驗時，買方有權(quán)自行開箱檢驗。如發(fā)現(xiàn)本合同7.8條所述問題系屬賣方責任時，應(yīng)委托中國商品檢驗局出具證明，以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。
賣方接到買方索賠證書后，應(yīng)立即無償換貨、補發(fā)短缺部分或降低貨價，并負擔由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用、風險以及買方的檢驗費用。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出異議，雙方另行協(xié)商;逾期，索賠即作成立。
賣方換貨和/或補交貨物的時間，不遲于賣方收到買方索賠證書后__個月。
8.10 在開箱檢驗中，由于買方的原因，發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有損壞，通知賣方后，賣方應(yīng)盡快補發(fā)、更換，其費用由買方負擔。
8.11 上述檢驗并不能解除賣方對第九章、第十章所承擔的責任。
8.12 在檢驗中，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗所需的標準仍不完整或提供的不及時，經(jīng)與賣方協(xié)商，買方有權(quán)按照買方國家現(xiàn)行標準進行檢驗。
第九章 安裝、試車和驗收
9.1 “安裝”系指合同工廠全部設(shè)備、材料的裝配、就位和聯(lián)接等安裝工作�！霸囓嚒毕抵笝C器和/或設(shè)備的單獨或聯(lián)動的試運轉(zhuǎn)。
“投料試生產(chǎn)”系指合同工廠投入原料和公用工程以試生產(chǎn)。
“考核”系指檢驗本合同附件__所規(guī)定的各項保證數(shù)值而進行的試驗。
“驗收”系指如果考核結(jié)果表明，本合同附件__所規(guī)定的各項保證指標能夠全部達到，則合同工廠即為買方所驗收。
9.2 合同工廠的安裝將在買方負責組織下和在賣方負責技術(shù)指導下進行，賣方有權(quán)對其進行詳細設(shè)計有關(guān)的所有“設(shè)備”的安裝以及界區(qū)接點的安裝進行技術(shù)指導。
合同工廠的試車、投料試生產(chǎn)和考核應(yīng)在買方組織安排下和賣方技術(shù)指導下進行。在安裝工作開始前二個月，雙方各自授權(quán)一名代表處理合同工廠從安裝到驗收期有關(guān)合同工廠的全部技術(shù)工作。具體工作應(yīng)由雙方代表友好協(xié)商安排。雙方代表應(yīng)充分合作，使合同工廠在本合同生效日后__個月內(nèi)建設(shè)完畢。
如果雙方之間有任何問題和分歧時，雙方將分析原因，澄清責任并在現(xiàn)場通過友好協(xié)商解決。
9.3 在安裝工作開始前，賣方技術(shù)人員應(yīng)詳細介紹安裝方法和要求。在安裝期間賣方人員應(yīng)對安裝工作進行技術(shù)指導并參加所有設(shè)備安裝質(zhì)量的檢驗和試驗。賣方技術(shù)人員的重要技術(shù)指導應(yīng)以書面提出。
9.4 安裝完畢后，如雙方代表認為安裝工作完全符合設(shè)計要求時，雙方代表應(yīng)按技術(shù)文件和圖紙一起進行檢驗和試車。雙方代表將簽訂同類設(shè)備安裝證書及單機試車和機械與軒的系統(tǒng)聯(lián)運證書。上述證書將以附件__第__條規(guī)定的工作日志為基礎(chǔ)。
如試車順利完成，安裝工作完全符合技術(shù)文件要求時，雙方代表應(yīng)在七天內(nèi)在現(xiàn)場簽署安裝峻工證書。此證書簽字日即為合同工廠安裝及試車完成日。但此證書不能免除賣方按本合同第十章規(guī)定在投料試生產(chǎn)、考核期間和機械保證期內(nèi)對設(shè)備和材料發(fā)現(xiàn)的缺陷所應(yīng)負的責任。
9.5 本章9.4條規(guī)定的試車完成后應(yīng)盡快開始投料試生產(chǎn)，其開車日期由雙方現(xiàn)場代表商定。
投料試生產(chǎn)和考核所需的儀表校準、記錄項目、取樣方法和分析方法等詳細程序應(yīng)由賣方在安裝及試車完成日前提出，并經(jīng)雙方代表討論決定。
在投料試生產(chǎn)前，買方應(yīng)準備充足的維修工具、實驗室及檢驗設(shè)施和熟練的操作、維修及測試人員，其中包括本合同附件__第__條所列的人員，并準備好按本合同附件__所列必要數(shù)量和質(zhì)量的全部原料，有關(guān)的公用工程。賣方技術(shù)人員可出入試驗室和檢驗設(shè)施，以便取樣分析。投料試生產(chǎn)和性能試驗期間的采樣、化驗將在雙方代表在場的情況下進行。
除已同意的程序外，賣方技術(shù)人員認為必要的采樣和化驗，在經(jīng)與買方代表協(xié)商后由買方進行。
從試車到合同工廠驗收期間，賣方可以使用買方庫存的備品備件，如由于賣方責任賣方使用了買方庫存的備品備件，賣方應(yīng)及時在現(xiàn)場予以償還。
9.6 投料試生產(chǎn)期為首次投料生產(chǎn)開始日起的__個月。在此期間，當合同工廠主要設(shè)備達到良好穩(wěn)定運行后由雙方代表商定首次考核日期�？己藨�(yīng)按本合同附件__的規(guī)定在賣方技術(shù)人員指導下進行。
每次考核的結(jié)果應(yīng)作出記錄，在每次考核完成后三天內(nèi)雙方在性能考核報告上簽字確認。
9.7 如按本合同的附件__規(guī)定的考核期內(nèi)實現(xiàn)了本合同附件__規(guī)定的全部保證數(shù)值時，雙方代表應(yīng)在五天內(nèi)簽署合同工廠驗收證書一式四份，雙方各執(zhí)兩份，此即視作合同工廠為買方所驗收。
如因賣方原因任何一次考核未能成功時，賣方應(yīng)盡快在雙方同意的期限內(nèi)對“設(shè)備”進行必要的修理、更換和/或修改。修改后應(yīng)重新按照合同附件__的規(guī)定盡快再次考核，買方應(yīng)大力協(xié)助。
如上述修理、更換和/或修改在現(xiàn)場進行，所需費用(如工時費、材料費等)應(yīng)在合同工廠交接驗收前，由雙方授權(quán)代表根據(jù)修理、更換和/或修改的情況商定，并由雙方代表會簽。
如因賣方原因，需將任何設(shè)備運出中國以外進行修理或更換時，全部運費、修理或更換費用應(yīng)由賣方負擔。更換或修理的“設(shè)備”應(yīng)在合同工廠現(xiàn)場交貨。
9.8 在本合同9.6 條規(guī)定的投料生產(chǎn)期間，本合同附件__規(guī)定的保證數(shù)值如有任何一項或多項未能達到時，雙方應(yīng)會同研究，找出原因，澄清責任，并按以下規(guī)定處理：
9.8.1 如由于賣方原因未能達到保證數(shù)值時，買方同意延長投料試生產(chǎn)期三個月，以便賣方對合同工廠進行改進并再次進行考核。如在延長的三個月中由于賣方原因仍未能達到保證數(shù)值時，買方同意再次延長投料試生產(chǎn)期三個月。如在再次延長的三個月期滿時，由于賣方原因，考核仍失敗，未能達到保證數(shù)值時，應(yīng)按本合同第十章第10.8條的規(guī)定辦理。在兩次延長的兩個三個月內(nèi)改進合同工廠所需全部費用和賣方技術(shù)人員的全部費用均由賣方負擔。
9.8.2 如由于買方原因未能達到保證數(shù)值時，投料試生產(chǎn)期應(yīng)延長三個月。在此期間，買方將按本合同附件__的規(guī)定繼續(xù)支付賣方人員的全部費用均由買方負擔。所需賣方技術(shù)人員的人數(shù)由雙方討論決定，如在此延長的三個月期滿時，仍由于買方原因未能達到保證數(shù)值時，合同工廠應(yīng)由買方所驗收，雙方應(yīng)在七天內(nèi)簽署驗收證書。
然而賣方應(yīng)協(xié)助買方采取一切必要措施，使合同工廠達到正常生產(chǎn)所需的指標。由此而產(chǎn)生的費用由買方負擔。
9.9 如由于買方原因，在按本合同第五章規(guī)定的第__批“設(shè)備”交貨之日起__個月內(nèi)合同工廠未能進行考核時，則按合同第四章第__條由買方支付給賣款項應(yīng)予實現(xiàn)，但不免除賣方的所有責任。
9.10 如由于買方原因，在按本合同第五章規(guī)定的第__批“設(shè)備”和材料交貨之日起__個月內(nèi)合同工廠未能進行考核時，合同工廠應(yīng)為買方所驗收，但賣方仍應(yīng)承擔協(xié)助買方合同工廠開車和運轉(zhuǎn)的責任。提供服務(wù)的期間和條件應(yīng)通過友好協(xié)商后達成協(xié)議。如由于賣方原因，上述第__批交貨延誤，則上面所提的時間應(yīng)相應(yīng)順延。
9.11 按本合同的9.7、9.8和9.9條規(guī)定的合同工廠的驗收，并不能免除賣方對合同工廠的“設(shè)備”在機械保證期內(nèi)應(yīng)負的責任。
第十章 保證、索賠和罰款
10.1 賣方保證其供應(yīng)的本“合同工廠”的技術(shù)水平是先進的，“設(shè)備”是全新的，質(zhì)量是優(yōu)良的。設(shè)備和材料的選型均符合工藝、安全運行和操作長期使用的要求，并符合本合同附件__和附件__的規(guī)定。
10.2 賣方保證所交付的技術(shù)資料、圖紙清晰、完整和正確并能滿足“合同工廠”的設(shè)計、安裝、運行和維修的要求并符合附件__的規(guī)定。
10.3 在本“合同工廠”安裝、試車期間，如果賣方提供的“設(shè)備”有缺陷，或由于賣方技術(shù)人員的指導錯誤或/和賣方提供的技術(shù)資料、圖紙和證明書的錯誤造成“設(shè)備”的損壞，賣方應(yīng)立即無償換貨或降低貨價作為賠償，并負擔由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用和風險。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出復議，雙方另行協(xié)商，逾期索賠即作成立。賣方換貨期限不遲于證實屬實賣方責任之日起__個月。
10.4 賣方對本“合同工廠”“設(shè)備”的保證期為本“合同工廠”被買方驗收后__個月：如由于買方責任而影響本“合同工廠”安裝、試車、驗收時，則不超過賣方最后一批貨物交付日期后__個月。保證期滿后，由買方出具本“合同工廠”保證期滿證明書正、副本各一份給賣方。
10.5 在保證期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的“設(shè)備”有缺陷或/和不符合合同規(guī)定時，如屬賣方責任，則買方有權(quán)憑中國商品檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出索賠。賣方接到買方索賠證書后，應(yīng)立即無償換貨或降價貨價，并負擔由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用和風險(貨物到達目的港后的風險由買方負責)。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后二個星期內(nèi)提出復議，雙方另行協(xié)商，逾期索賠即作為成立。賣方換貨的期限，應(yīng)不遲于賣方收到買方索賠證書后__個月。
如屬微小缺陷，可由買方自行消除，但由此引起的費用由賣方負擔。
10.6 在保證期內(nèi)，如由于賣方責任需要更換、修理有缺陷的“設(shè)備”而使本“合同工廠”停機時，則保證期應(yīng)按實際停機時間作相應(yīng)的延長。新更換和補充修復的“設(shè)備”的保證期為被買方驗收后十二個月。
10.7 在保證期滿后三十天內(nèi)，買方出具有在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的“設(shè)備”缺陷的索賠證書仍然有效。
10.8 如由于賣方責任，在考核試車不能達到本合同附件__規(guī)定的一項或多項技術(shù)經(jīng)濟指標時，賣方必須采取有效措施在賣方收到買方書面通知后__個月內(nèi)使之達到各項保證指標并承擔由此產(chǎn)生的一切費用。逾期如仍不能達到本合同附件__所規(guī)定的保證指標時，賣方應(yīng)承擔罰款，其計算辦法如下：
賣方支付罰款，則本“合同”即為買方所驗收，并由買方出具本“合同工廠”驗收證書正、副本各一份交給賣方。
10.9 如由于賣方責任未能按合同第四章規(guī)定的交貨期交貨時，買方有權(quán)按下列比例向賣方收取罰款：
遲交1至4周，每周罰遲交貨物金額的__%;
遲交5至8周，每周罰遲交貨物金額的__%;
遲交9周及以上，每周罰遲交貨物金額的__%;
不滿一周按一周計算。
遲交貨物的罰款總金額不超過合同總價的__%
賣方支付遲交罰款，并不解除賣方繼續(xù)交貨的義務(wù)。
任何一批貨物遲交超過__個月時，買方有權(quán)終止部分或全部合同。
第十一章 侵權(quán)和保密
11.1 賣方同意向買方轉(zhuǎn)讓非獨占的，不可轉(zhuǎn)讓的權(quán)利，并允許買方在中華人民共和國內(nèi)使用賣方的__工藝進行“合同工廠”的工程設(shè)計、建設(shè)和操作，以設(shè)計、制造、銷售和出口合同產(chǎn)品__。其年產(chǎn)量為__，其工藝說明見本合同附件__，其品種規(guī)格詳見本合同附件__。
賣方提供買方用于本合同工廠的專有技術(shù)和專利如下：
專有技術(shù)登記號：
專利登記號：
專有技術(shù)、研究報告、資料等包括在本合同附件__里。
11.2 在本合同生效后三十天內(nèi)，賣方應(yīng)向買方提供賣方國家有關(guān)當局簽發(fā)的包括本合同第11.1條所述的工藝的專利登記證書的影印本二份。
11.3 如果任何第三方對買方使用本合同第11.1條所規(guī)定的專利和專有技術(shù)提出任何異議時，賣方應(yīng)負責處理，買方對此無任何責任。
11.4 本合同生效后__年內(nèi)，如賣方對本合同第11.1條所規(guī)定的專利和專有技術(shù)有所發(fā)明和改進時，不管其發(fā)明和改進是否已獲得專利權(quán)，賣方均應(yīng)向買方免費提供詳細資料。買方有權(quán)將上述資料用于合同工廠。如有必要，關(guān)于技術(shù)指導的一切費用由買方根據(jù)雙方同意的本合同第__章和附件規(guī)定的條件負擔。
11.5 本合同生效后__年內(nèi)，買方應(yīng)對本合同11.1條所規(guī)定的專有技術(shù)對任何第三方予以保密，對參加本合同工廠的計劃、安裝和施工等工作的其他單位除外，然而他們必須承擔同樣的保密義務(wù)。在保密年限內(nèi)，若專有的一項或多項，被第三者公開后，買方不再承擔保密義務(wù)。
11.6 賣方對買方所提供的設(shè)計基礎(chǔ)和現(xiàn)場條件資料的保密期限不受上述時間的限制。
第十二章 不可抗力
12.1 簽約雙方中的任何一方，由于戰(zhàn)爭及嚴重的火災、水災、臺風、地震事件和其他雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限，延遲的時間應(yīng)相當于事故所影響的時間。
12.2 受事故影響一方應(yīng)盡快將所發(fā)生的不可抗力事故的情況以電傳或傳真通知另一方，并在十四天內(nèi)以航空掛號信件將有關(guān)當局出具的證明文件提交給另一方審閱確認。
12.3 當不可抗力事故終止或事故消除后，受事故影響的一方應(yīng)盡快以電傳或電報通知對方，并以航空掛號信證實。
第十三章 稅費
13.1 中國政府根據(jù)其現(xiàn)行稅法對“買方”課征有關(guān)執(zhí)行本合同的一切稅費，由“買方”支付。
13.2 中國政府根據(jù)其現(xiàn)行稅法對“賣方”課征有關(guān)執(zhí)行本合同的一切稅費，由賣方支付。
13.3 在中國境外課征有關(guān)和執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切稅費，將由“賣方”支付。
第十四章 仲裁(方案一)
14.1 因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能達成協(xié)議時，則應(yīng)提交仲裁解決。
14.2 仲裁地點在北京，由中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會按該會仲裁規(guī)則進行仲裁。
14.3 仲裁裁決是終局裁決，對雙方均有約束力。
14.4 仲裁費用由敗訴方負擔。
14.5 在仲裁期間，除了在仲裁過程中進行仲裁的部分外，合同的其他部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
第十四章 仲裁(方案二)
14.1 因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭執(zhí)，買賣雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如經(jīng)協(xié)商仍不能達成協(xié)議，則應(yīng)提交仲裁解決。
14.2 仲裁地點在被告所在國進行，如買方是被告，則在中國由中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁規(guī)則進行;如賣方是被告，則在______，由______根據(jù)該組織的仲裁程序進行。
14.3 仲裁裁決對雙方均有約束力，雙方均應(yīng)履行。
14.4 仲裁費用由敗訴一方負擔。
14.5 除了在仲裁過程中進行仲裁的那些部分外，在仲裁期間，合同其余部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
(注：方案二的各項條款適用于仲裁在被告國進行的情況。)
第十五章 合同生效、終止及其他
15.1 本合同由雙方代表于__簽字。由各方分別向本國政府當局申請批請，以最后一方的批準日期為本合同生效日期。雙方應(yīng)盡最大努力在六十天內(nèi)獲得批準，用電報或電傳通知對方，并用信件確認。
本合同自簽字之日起六個月仍不能生效，雙方有權(quán)取消本合同。
15.2 本合同有效期從合同生效日算起共__年，有效期滿后本合同自動失效。
15.3 本合同期滿時，雙方的未了債權(quán)和債務(wù)，不受合同期滿的影響，債務(wù)人應(yīng)對債權(quán)人繼續(xù)償付未了債務(wù)。
15.4 本合同用英文寫成一式四份，雙方各執(zhí)一式兩份。
15.5 本合同附件__至附件__，為本合同不可分割的組成部分，與合同正文具有同等效力。
15.6 對本合同條款的任何變更、修改或增減，須經(jīng)雙方協(xié)商同意后授權(quán)代表簽署書面文件，作為本合同的組成部分并具有同等效力。
15.7 在本合同有效期內(nèi)，雙方通訊以英文進行。正式通知應(yīng)以書面形式，用掛號信郵寄，一式兩份。
15.8 雙方任何一方未能取得另一方事先同意前，不得將本合同項下的任何權(quán)利或義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。
15.9 除本合同規(guī)定的義務(wù)和責任外，雙方中的任何一方都不承擔任何其他義務(wù)和責任。
第十六章 法定地址
買 方：中國技術(shù)進出口總公司
地 址：中國北京西郊二里溝
電報掛號：techimport beijing
電傳號：22244 cntic cn
傳真號：
賣 方：
地 址：
電報掛號：
電傳號：
傳真號：
買方：____
(簽字)
賣方：____
(簽字)
國際貿(mào)易合同（二） 篇14
合同編號：____________
簽訂日期：_________________
簽訂地點：_________________
賣方：_____________________
買方：_____________________
經(jīng)買雙方確認根據(jù)下列條款訂立本合同：
1、貨號 名稱及規(guī)格
單位
數(shù)量
單價
金額
合計：
總值（大寫）：
允許溢短_________%。
2、成交價格術(shù)語：_________（□FOB□ CFR□CIF□ DDU□_________）
3、出產(chǎn)國與制造商：_________
4、包裝：_________
5、裝運嘜頭：_________
6、裝運港：_________
7、目地港：_________
8、轉(zhuǎn)運：□允許□ 不允許；分批裝運：□允許□不允許
9、裝運期：_________
10、保險：由_________按發(fā)票金額110%，投保_________險，另加保_________險。
11、付款條件：_________
□買方通過_________銀行在_________年_________月_________日前開出以賣方為受益人的_________期信用證。
□付款交單：買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后_________天付款跟單匯票，付款時交單。
□承兌交單：買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后_________天承兌跟單匯票，承兌時交單。
□貨到付款：買方在收到貨物后_________天內(nèi)將全部貨款支付賣方（不適用于FOB、CFR、CIF術(shù)語）。
□_________
12、單據(jù)：賣給方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收。
�。�1）運單
□海運：全套空白抬頭/指示抬頭、空白背書/指示背書注明運費已付/到付的已裝船清潔海運/聯(lián)運正本提單，通知在目的港_________公司
□陸運：全套注明運費已付/到付的裝車的記名清潔運單，通知在目的地_________ 公司。
□空運：全套注明運費已付/到付的記名空運單，通知在目的地_________公司。
□_________
（2）標有合同編號信用證號及裝運嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式_________份。
�。�3）由_________出具的裝箱單或重量單一式_________份。
（4）由_________出具的質(zhì)量證明書一式_________份
�。�5）由_________出具的數(shù)量證明書一式_________份
�。�6）保險單正本一式_________份。
�。�7）_________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式_________份
（8）裝運通知：_________
另外，賣方應(yīng)在交運后_________小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方第_________項單據(jù)副本一套。
13、裝運條款：
□FOB
賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以電報/電傳/傳真通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物超過船舷并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。
□CIF或CFR
賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船到目的港。在CFR術(shù)語下，賣方應(yīng)在裝船前2天電傳/傳真/電報買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。
□DDU
賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝運至目的港。
□_________
14、裝運通知
一俟裝載完畢，賣方應(yīng)在_________小時內(nèi)電傳/傳真/電報買方合同編號、品名、已發(fā)運數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。
15、質(zhì)量保證：
貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定，品質(zhì)保證期為貨到目的港_________個月內(nèi)，在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設(shè)計制造過程中的'缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負責賠償。
16、商品檢驗：
賣方須在裝運前_________日委托_________檢驗機構(gòu)對合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托_________檢驗機構(gòu)進行復檢。
17、索賠
如經(jīng)中國_________檢驗機構(gòu)復檢，發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、殘缺或品名、規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量與本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定不符，買方可于貨到目的港后_________天內(nèi)憑上述檢驗機構(gòu)出具的證明書向賣方要求索賠。如上述規(guī)定之索賠期與質(zhì)量保證期不一致，在質(zhì)量保證期限內(nèi)買方仍可向賣方就質(zhì)量保證條款之內(nèi)容向賣方提出索賠。
18、延期交貨違約金
除雙方認可的不可抗力因素外，賣方遲于合同規(guī)定的期限交貨，如買方同意遲延交貨，賣方應(yīng)同意對信用證有關(guān)條款進行個性和同意銀行在議付貨款時扣除本條規(guī)定的違約金。違約金總值不超過貨物總價值的5%，差率按7天0、5%計算，不滿7天仍按7天計算。在未采用信用證支付的情況下，賣方應(yīng)將前述方法計算的違約金即付買方。
19、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部或部分不能履約，賣方概不負責，但賣方應(yīng)將上述發(fā)生的情況及時通知買方。
20、爭議之解決方式：
□任何因本合同而發(fā)生或與本合同有關(guān)的爭議，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁地點在中國深圳。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
□_________
21、法律適用
本合同之簽訂地、或發(fā)生爭議時貨物所在地在中華人民共和國境內(nèi)或被訴人為中國法人的，適用中華人民共和國法律，除此規(guī)定外，適用《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》。
22、本合同使用的FOB、CFR、CIF、DDU 術(shù)語系根據(jù)國際商會《Incoterms 1990》
23、文字：本合同中、英兩種文字具有同等法律效力，在文字解釋上，若有異議，以中文解釋為準。
24、附加條款（本合同上述條款與本附加條款有抵觸時，以本附加條款為準）：_________。
25、本合同共_________份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。
賣方（蓋章）：___________________ 買方（蓋章）：___________________
代表人（簽字）：_________________ 代表人（簽字）：_________________
______年______月______日______年______月______日
國際貿(mào)易合同（二） 篇15
甲方：
乙方：
為了維護甲、乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《_____》本著平等互利協(xié)商的基礎(chǔ)達成如下條款：
第一條標的、數(shù)量及價款:_________________
第二條乙方對質(zhì)量負責的條件及期限：____________________________________________
第三條乙方對所售食品保證質(zhì)量達標，并在該食品規(guī)定的條件和保質(zhì)期限內(nèi)不發(fā)生食品質(zhì)量變異；否則，賠償甲方的.全部損失，并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟損失及法律責任。
第四條包裝標準：_____________________________________________________________
第五條交（提）貨方式、地點：需提前24小時通知甲方，乙方應(yīng)按甲方要求送至甲方指定地點（限上海市區(qū)）。
第六條檢驗標準：乙方按甲方要求對產(chǎn)品進行檢驗檢疫。
第七條付款方式：
自合同簽訂后甲方支付定金_______________元（大寫______________________）。收到貨物后_____天，甲方支付____________________元余款。
第八條本合同解除的條件：______________________________________________________
第九條合同爭議的解決方式
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決；
也可以向合同簽訂所在地工商行政管理和食品衛(wèi)生部門的調(diào)解組織申請調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，可由_____委員會_____或向法院提起訴訟。
第十條乙方保證所售食品不侵害第三人合法權(quán)利；如因所售食品產(chǎn)生_____權(quán)等權(quán)利爭議，均由乙方自行負責。
第十一條本合同附件（作為合同組成部分）：______________________________________
第十二條其他約定事項：_______________________________________________________
甲方：乙方：
_____年____月____日_____年____月____日
國際貿(mào)易合同（二） 篇16
日期：____
賣方：____
簽約地點：____
地址：____
電報掛號：____
買方：____
地址：____
電報掛號：____
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：
1、商品：_________
2、規(guī)格：_________
3、數(shù)量：_________
4、單價：_________
5、總價：___U、S、D、（大寫：）。______
6、包裝：_________
7、裝運期：____收到信用證后____天。______
8、裝運口岸和目的'地：從__經(jīng)__至__。
9、保險：____________
10、付款條件：___________
（1）買方須于20__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后，__天在__到期。
（2）買方須于簽約后即付定金_____%。
11、裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。
12、注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。
13、備注：__________
賣方：______
買方：______
國際貿(mào)易合同（二） 篇17
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
買 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭：
第二條 數(shù)量、單價、總值：
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條 裝運期限：
第四條 裝運口岸：
第五條 目的口岸：
第六條 保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條 付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消
的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條 單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同
按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條 裝運條件：
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條 品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的.口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或
數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條 不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，
賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向
買方提供由有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
第十二條 因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。
仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均
由敗訴一方負擔。
賣 方：____________(蓋章)
代表人：____________
買 方：____________(蓋章)
代表人：____________
____年__月__日訂立
國際貿(mào)易合同（二） 篇18
買方：_________
賣方：_________
_________(以下簡稱買方)為一方，與_________(以下簡稱賣方)為另一方，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于_________年_________月_________日簽訂本合同如下：
1.貨物名稱及規(guī)格：_________
2.質(zhì)量和數(shù)量的保證：_________
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。
3.單位：_________ 數(shù)量：_________
4.生產(chǎn)國別和制造廠商：_________
5.包裝：_________
6.單價：_________ 總值：_________
7.付款條件：
(1)離岸價條款：
a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。
b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應(yīng)承擔責任。
c.在貨物裝運之前，賣方應(yīng)承擔貨物的全部費用與風險，而在貨物裝運之后，貨物的全部費用則由買方承擔。
(2)到岸價條款(不包括保險)：
a.賣方在裝運時間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運港運至目的港，不得轉(zhuǎn)運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。
b.若貨物系由郵寄或空運，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
8.裝運口岸：_________
裝運通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。
9.裝運文件：
(1)海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的_________公司。
空運：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
(2)發(fā)票五份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。
(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
(4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
(5)在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_________公司。
10.目的港及收貨人：_________
11.裝運期限：收到不可撤銷信用證_________天。
12.裝運嘜頭：
賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
13. 保險：
□ 裝運后由買方自理
□ 由賣方投保
14.交貨條件：_________
15.索賠：
在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑_________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負擔，但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任，則賣方不負任何責任。關(guān)于質(zhì)量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責。若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復買方，則便視為賣方已接受要求。
16.不可抗力：
本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點，作為證據(jù)。然而，賣方仍應(yīng)負責采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個星期，則買主有權(quán)取消合同。
17.延遲交貨和罰款：
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間內(nèi)遲10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
18.仲裁：
凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交_________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。
本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。
19.備注：_________
買方(蓋章)：_________ 賣方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國際貿(mào)易合同（二） 篇19
委托人： (以下簡稱甲方)
受托人： (以下簡稱乙方)
關(guān)于甲乙雙方于20_年 月 日簽訂的貨運代理合同(合同號：)，為了進一步明確雙方的權(quán)利義務(wù)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方協(xié)助辦理貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易及運輸事宜達成補充合同如下：
一、操作流程
1.乙方作為貨運代理人接受甲方委托，代理甲方訂艙，將甲方貨物從中國港口出運到中轉(zhuǎn)港馬來西亞巴生港;
2. 貨到馬來西亞巴生港后，由乙方當?shù)卮碡撠煆母蹍^(qū)提貨并視需要在保稅倉庫內(nèi)倒柜、包裝等事務(wù)以及自行或委托第三方代理甲方進行貨物增值服務(wù);
3.乙方中轉(zhuǎn)港代理完成相關(guān)的倒柜、包裝等事務(wù)或相關(guān)貨物增值服務(wù)后，將貨物重新裝柜并運輸?shù)郊追街付康母?
4.乙方負責協(xié)助甲方取得最終目的港清關(guān)所需要的產(chǎn)地證、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)貿(mào)易單據(jù)。
5、乙方承諾，盡管由乙方在中轉(zhuǎn)港的代理委托中轉(zhuǎn)港工廠為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)，但中轉(zhuǎn)港工廠不會以出口方的身份出現(xiàn)在該批貨物再出口至第三國的海關(guān)清關(guān)文件上。
二、甲方責任：
1.甲方保證其出口的貨物為合法貨物，不得侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)，否則由甲方承擔一切法律后果;
2.甲方保證轉(zhuǎn)口貨物的包裝為中性包裝，不得在產(chǎn)品及/或任何包裝上顯示與中國有任何關(guān)聯(lián)的標志、標識或任何其他嘜頭，否則由此引起所有責任和后果由甲方自己承擔;
3.甲方與其客戶之間的買賣合同糾紛或者由轉(zhuǎn)口貿(mào)易引起的任何貿(mào)易糾紛均由甲方自行解決，與乙方無關(guān)。
三、 乙方責任：
1.貨物在中轉(zhuǎn)過程中，除非由于乙方或其代理造成貨物損壞或丟失，否則乙方不承擔貨損貨差的賠償責任：如因承運人造成甲方貨物損壞或丟失的，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向相關(guān)承運人索賠;
2.如甲方有要求的，乙方應(yīng)當提供其代理在中轉(zhuǎn)港拆箱時的理貨報告或重新裝箱、封箱狀態(tài)的照片;
3.如因甲方自身貨物問題或包裝問題或其它自身原因造成的損失，乙方不負任何責任，但乙方會協(xié)助甲方做好相應(yīng)補救措施，產(chǎn)生的費用由甲方承擔;
4.貨物在中轉(zhuǎn)港裝船出運后，乙方應(yīng)當及時向甲方出具符合甲方要求的二程提單和其他清關(guān)文件;
5.乙方保證協(xié)助提供的目的港清關(guān)文件真實有效，但在目的港非乙方提供文件和操作失誤原因引起的進口清關(guān)問題，乙方不承擔責任;
6.乙方協(xié)助提供的目的港清關(guān)文件僅用于清關(guān)用途，并不意味著甲方與乙方或清關(guān)文件上的相關(guān)方存在買賣合同關(guān)系，甲方不得以該清關(guān)文件為依據(jù)向乙方及/或乙方代理及/或中轉(zhuǎn)港相關(guān)第三方主張任何貨款;
7、因乙方在中轉(zhuǎn)港當?shù)氐拇砘虼硭械牡谌皆谥修D(zhuǎn)港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉(zhuǎn)運、清關(guān)等相關(guān)貨物增值服務(wù)過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發(fā)生買賣合同糾紛、轉(zhuǎn)口貿(mào)易糾紛，與承運人發(fā)生運輸糾紛，或與海關(guān)、港口管理部門等發(fā)生進出口管制糾紛，造成甲方經(jīng)濟損失的，乙方因?qū)Υ顺袚r償責任。
四、甲方貨款結(jié)算
1.甲方自行負責與目的港客戶之間的貨款結(jié)算和其他相關(guān)事務(wù)，與乙方無關(guān);
2.除非甲方提出書面要求并經(jīng)乙方同意，否則乙方無義務(wù)為甲方提供貨款代收代付的義務(wù);
3.乙方同意甲方第三國目的港客戶的貨款經(jīng)過乙方中轉(zhuǎn)港的代理收取后轉(zhuǎn)匯給甲方，乙方無條件地保證其中轉(zhuǎn)港的代理能將貨款轉(zhuǎn)付給甲方，否則，乙方將承擔連帶支付責任。但乙方及/或其代理有權(quán)收取手續(xù)費，手續(xù)費率由甲乙雙方另行商定;如乙方代理代收貨款的，乙方代理在收到貨款后一周左右將款項匯到甲方指定帳戶，如果在一個月內(nèi)甲方未能收到款項將視為匯款出現(xiàn)問題，責任由乙方承擔。
4.乙方不建議甲方通過中轉(zhuǎn)港工廠收取貨款，甲方應(yīng)通過海關(guān)清關(guān)文件上顯示的出口方收取貨款。中轉(zhuǎn)港工廠在為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)后該批貨物再出口至第三國的，由乙方委托其在中轉(zhuǎn)港的代理作為該批貨物的出口方。
如果甲方或其目的港客戶堅持要將貨款通過中轉(zhuǎn)港的工廠代收代付，那么即使事先通知乙方及/或經(jīng)得乙方同意，乙方也不保證貨款的安全，乙方不承擔任何收匯責任，由甲方自行承擔收匯風險和責任。
五、費用支付
1.甲方應(yīng)在委托乙方代為辦理貨物出運時向乙方提供加蓋公章的費用確認單原件，否則乙方有權(quán)拒絕委托;在辦理過程中產(chǎn)生的其他額外費用，甲方應(yīng)按實支付。
2.甲方應(yīng)按以下第 種方式及時支付給乙方所有費用款項：
1) 在中轉(zhuǎn)港裝船出運前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置貨物;
2) 在乙方交付二程提單前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置提單及貨物;
3) 在貨物到達最終目的港之前付清所有款項。
六、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽章之日起生效。如雙方簽章
不在同日，則以最后一方的簽章日為本合同的生效日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
國際貿(mào)易合同（二） 篇20
一、國際貿(mào)易中合同風險的成因
造成國際貿(mào)易中合同風險的原因，既有客觀的貿(mào)易環(huán)境特殊性影響，也有企業(yè)主觀的自身因素。經(jīng)營環(huán)境不同，國際貨物買賣合同雙方當事人通常會面對東道國和國際環(huán)境的影響，不同國家的政治體制、科技水平、風俗習慣、法律水平、文化差異差別很大，如果不熟悉這些差別，信息掌握不準確不及時，就會使得合同的訂立和履行面臨風險。有時某種產(chǎn)品存在多種質(zhì)量標準，諸如行業(yè)標準、國家標準、國際標準，多種標準混雜容易發(fā)生差錯，比如我國向日本出口家禽，日本的衛(wèi)生標準高出國際標準的500倍，如果出口方不熟悉該標準最終勢必發(fā)生合同糾紛。從企業(yè)自身來講，許多企業(yè)本身在現(xiàn)代經(jīng)營管理方面存在許多問題，管理方式和經(jīng)營理念與國際標準不接軌，缺乏熟悉跨國經(jīng)營的高素質(zhì)專業(yè)人才，且自身管理水平不高，甚至發(fā)生合同資料保存不完整，文檔資料不清晰，交接不及時甚至丟失現(xiàn)象。最終因證據(jù)不足無法向?qū)Ψ剿髻r，無法維護合法合理的權(quán)益。此外抗風險意識和法律意識淡薄。當前國際市場競爭激烈，許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價，完全不顧及潛在的風險，重口頭承諾輕證據(jù)保留，重中標輕履約，抗風險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內(nèi)，法制不健全，法律意識淡薄，有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯，而發(fā)達國家法制化程度較高，要求合同雙方必須嚴格執(zhí)行合同條款，否則將被索賠從而遭受損失。
二、國際貿(mào)易中合同風險的防控
(一)善于利用具有法律效力的證據(jù)資料，妥善保留來函電
合同內(nèi)容除雙方的協(xié)議以外，還包括一些單方函件，如各種報價、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真，甚至是即時通訊記錄。尤其對于復雜交易，合同雙方可能會對合同涉及到的某一條款反復通過函件進行磋商以致達成一致，那么這本身就是一個合同條款，即使該條款不被載于合同中，具有法律效力。且在保存證據(jù)資料時通常對對方發(fā)來的資料保存較好，而對己方發(fā)出的資料出現(xiàn)混亂和保存缺失，所以在發(fā)出資料時應(yīng)當對文件備份，并進行歸類，標記日期和事件以便查閱。
(二)制定恰當?shù)姆蛇m用條款
目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同的實體法律規(guī)范中最重要的一部國際公約是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷，其并未涉及合同有效性、所有權(quán)轉(zhuǎn)移及人身傷害等重大問題，受損方的舉證責任也未明確規(guī)定，而且實踐中還存在《公約》與國內(nèi)法優(yōu)先適用的問題。國際貨物買賣合同標的額大，法律關(guān)系復雜，容易產(chǎn)生法律糾紛，所以在制定合同時要謹慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時不一定只選擇一個實體法。合同雙方當事人在選擇法律時可以合同某一條款適用一國法律，合同另一條款適用另一國家法律，并無法律規(guī)定只能選擇一個實體法，宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外，《公約》中關(guān)于風險轉(zhuǎn)移的時間問題的第69條前兩款規(guī)定與我國《合同法》有所區(qū)別，適用應(yīng)當注意�！豆s》第69條第一款規(guī)定風險從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時轉(zhuǎn)移;而《合同法》第143條規(guī)定若買方使得標的物不能如期交付，則自違約之日風險轉(zhuǎn)移。二者有很大不同，《公約》規(guī)定買方在“適當?shù)臅r間”內(nèi)不接收貨物，風險就轉(zhuǎn)移到買方，《合同法》規(guī)定自“違反約定之日”起買受人承擔標的物毀損滅失的風險。事實上《公約》的規(guī)定相對更合理，因為給予買方適當?shù)臅r間使得買方并非一旦風險發(fā)生就要承擔所有責任，相反會促使買方不對損失聽之任之，防止損失擴大;另外促使買方盡快收貨，有利于商品交換流通，盡量減少雙方損失。所以在適用法律時買賣雙方在這一問題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規(guī)定，雙方約定了交付地點且貨物已交付到該地點而買方未收取貨物的，風險自貨交第一承運人時轉(zhuǎn)移至買方，而對于《公約》69條第二款并未明確指出風險的.轉(zhuǎn)移時間點，但是實踐中通常應(yīng)在跨國承運人卸貨時發(fā)生轉(zhuǎn)移，所以在簽訂合同時應(yīng)該在合同中予以明確，防止糾紛發(fā)生。
(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。
由于各國對損害賠償原則的不同認識，在制定損害賠償條款的時候需要解決對準據(jù)法的選擇以及應(yīng)對選擇了不同準據(jù)法的結(jié)果。由于各國對損害賠償?shù)囊?guī)定差別太大，而《公約》是目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約，我國也早已加入該公約，對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準據(jù)法解決損害賠償問題能夠盡量與貿(mào)易伙伴達成一致，減少糾紛可能性，有利于合同的履行。但是訂立合同時注意，《公約》中對于損害賠償?shù)臅r間、地點、非金錢損失賠償、損益相抵原則規(guī)定不明確，尤其是損益相抵原則在國際貿(mào)易中非常實用，所以如果適用《公約》，合同當事人要在合同中對于《公約》中未規(guī)定的重要事項予以明確規(guī)定。因此訂立合同時要選擇對自身有利的法律來規(guī)定損害賠償條款。違約金數(shù)值由雙方協(xié)商確定，首先，合同中規(guī)定的違約金數(shù)額要根據(jù)違約行為給對方造成的實際損失數(shù)額來定，約定的違約金不能背離該損失數(shù)額;其次，當合同中規(guī)定的違約金數(shù)額低于損害方的實際損失的，被損害方可以請求人民法院或仲裁機構(gòu)予以增加，而合同中規(guī)定的違約金數(shù)額過分高于被損害方的實際損失的，損害方可以要求人民法院或仲裁機構(gòu)予以適當減少，而一般高于實際損失則無權(quán)請求減少。違約金是一種違約責任方式，不必進行先行交。實踐中在違約金問題上經(jīng)常出現(xiàn)糾紛，常有用違約金進行欺詐的案例，因此出口方簽訂合同違約金條款時應(yīng)注意對方的履約能力，履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識。
(四)選擇恰當?shù)募m紛解決途徑
當出現(xiàn)國際貿(mào)易糾紛時，應(yīng)當按照合同預先約定的途徑予以解決，合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實踐中仲裁常見風險點主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中，貿(mào)易糾紛分歧較大，無法調(diào)解也不適用于仲裁，那么貿(mào)易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊，其實通常來說關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產(chǎn)，如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產(chǎn)，對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財產(chǎn)，對我方當事人有利，否則一般選擇仲裁。只是在實際工作中應(yīng)對仲裁和訴訟的應(yīng)用加以區(qū)分，根據(jù)實際需要選擇仲裁或訴訟，從利于解決合同糾紛，保障企業(yè)合法權(quán)益為出發(fā)點，對預見風險進行有效防范，促進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。
(五)簽訂合同保值條款
由于國際市場價格并非一成不變，加之貿(mào)易國的法令、動亂、罷工等意外事件的影響，使得合同不能按照規(guī)定履行。規(guī)避此類風險，需要在合同中對容易發(fā)生變故的風險點做出事前約定，簽訂合同保值條款。如為了應(yīng)對匯率變化問題，簽訂合同時應(yīng)注明如果計價貨幣的匯率發(fā)生重大變化，當變動值超過合同總標的額的一定比例時，應(yīng)該以匯率變動幅度的一定比例來重新調(diào)整合同價格，從而使交易雙方共同分擔匯率變動而產(chǎn)生的風險�；蛘哂喠⒑贤瑫r雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風險的發(fā)生。如果貿(mào)易國局勢動蕩，應(yīng)該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因?qū)е碌膿p失，相對方可以免責;總之雙方當事人應(yīng)當在合同中盡量詳細規(guī)定，規(guī)避可能面對的各種合同風險。
(六)巧妙選擇付款方式
國際貿(mào)易中對于貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境，所以合同中應(yīng)該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風險。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用，與托收相比理論上更安全可靠一些，但實際業(yè)務(wù)中并非如此。托收與信用證相比，托收中雖然出口人面臨的信用風險較大，但出口方可以通過對交易對象的謹慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來降低或規(guī)避風險，但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風險，但對單證不符或者信用證軟條款的風險卻難以應(yīng)對。而且信用證對合同當事人的知識技能要求很高，需要熟知《UCP》等國際貿(mào)易慣例規(guī)則，并且需要熟練運用于實踐。所以在簽訂合同時，如果雙方當事人是初次交易，可以使用信用證，因為信用證較好地實現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，若貿(mào)易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴，對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解則可以選擇托收的方式。因為信用證的開證、交單、審單等流程繁多，操作復雜而且費用高，極其容易發(fā)生糾紛，并非有十足的保障。