事故責任書有什么作用(通用16篇)
事故責任書有什么作用 篇1
交通事故時間 :20xx年8月1日9時 天氣:中雨
交通事故地點:方虎公路397公里+80米
當事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況:
吳,男,52歲,現(xiàn)住密山市密山鎮(zhèn)**村5組,黑R號轎車駕駛?cè)恕?/p>
王*文,男,27歲,現(xiàn)住虎林市**鎮(zhèn)**村,黑G號轎車。
王*賢,男,43歲,現(xiàn)住雞東縣雞東鎮(zhèn),乘坐黑G號轎車。
韓*,女,41歲,現(xiàn)住856農(nóng)場場部,黑R號轎車。
劉*山,男,55歲,現(xiàn)住856農(nóng)場場部,黑R號轎車。
王*新,男,47歲,現(xiàn)住856農(nóng)場場部,黑R號轎車。
黑R號金冠牌轎車,車主為黑龍*農(nóng)墾牡丹*分局車隊,檢驗有效期至20xx年1月,投保交通事故強制保險。
黑G號系捷達牌(非營運)轎車。
現(xiàn)場道路為東西走向,省級公路,水泥路面,路面*直,視線良好。
道路交通事故發(fā)生經(jīng)過:
吳駕駛黑R號豐田牌吉普轎車,沿方虎公路由東向西行駛至397+80米處,與由西向東由王*文駕駛的黑G號捷達牌(非營運)小型轎車相撞,造成雙方車輛損壞,乘車人王*賢受傷,乘車人韓*、劉*山、王*新受傷,駕駛員王*文當場死亡的重大交通事故。
道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析:
主要證據(jù):1、現(xiàn)場勘查筆錄;2、現(xiàn)場草圖;3、現(xiàn)場照片;4、司法鑒定意見書;5、鑒定報告書;6、吳詢問筆錄、7、賢的詢問筆錄;8韓*的詢問筆錄;9劉*山的詢問筆錄;10、王*新的詢問筆錄。
道路交通事故形成的原因:吳駕駛機動車未按規(guī)定右通行及未保持安全車速是導(dǎo)致此事故發(fā)生的重要原因,王*文未保持安全車速是導(dǎo)致此起事故發(fā)生次要原因。
當事人導(dǎo)致交通事故的過錯及責任或者意外原因:
吳行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條“機動車、非機動車實行右側(cè)通行。”及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項“機動車行駛中遇有下列情況之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時;”之規(guī)定,此起事故由吳負主要責任。
王*文的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項“機動車行駛中遇有下列情況之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時;”之規(guī)定,此起事故由王*文負次要責任。
乘車人王*賢、韓*、劉*山、王*新無責任。> 交通警察:> 20xx年八月二十四日
當事人對交通事故認定有異議,可自本認定書送達之日起三日內(nèi),向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出 書面復(fù)核申請,復(fù)核申請中應(yīng)當載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請求公電腦機關(guān)交通管理部門調(diào)解賠償?shù)模瑧?yīng)當在收到道路交通事故認定書或者上一級公安機關(guān)交通管理部門維持原道路交通事故認定的復(fù)核結(jié)論之日起十日內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門提出書面調(diào)解申請。
事故責任書有什么作用 篇2
各班主任:
學(xué)校安全工作關(guān)系到千家萬戶的幸福,關(guān)系到人民群眾的切實利益,關(guān)系到社會穩(wěn)定的大局。各班要進一步提高對安全工作的認識,進一步確立學(xué)生安全意識,進一步落實本班各項安全措施。進一步提高學(xué)生在各種危情下的自救、互救和自我保護能力。各班要經(jīng)常檢查和排除各項安全隱患,認真做好“六抓”(抓食品、住宿、交通、設(shè)施設(shè)備、教育教學(xué)活動、季節(jié)性安全)、“六防”(防食物中毒、防煤氣中毒、防交通事故、防踩踏、防意外傷害、防溺水)、“一突出”(校園安保工作)、“三重點”(重點部位、重點時段、重點人群)工作,為學(xué)生提供安全、健康的學(xué)習環(huán)境。
夏季已至,一些學(xué)生為了避暑納涼或呈一時之能,紛紛到水庫、河道、池塘等非正規(guī)場所游泳和戲水,極易發(fā)生意外事故。為了保證學(xué)生的生命安全,切實做好防溺水工作,特與各班主任簽訂20xx年防溺水管理目標責任書。
一、認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實做好本班防溺水安全工作。
二、各班要立即開展一次防溺水安全專題教育,以典型事例警示學(xué)生,切實提高每一個學(xué)生的防溺水安全意識和自護自救意識。
三、要加強管理,嚴明記錄,教育學(xué)生堅持做到“七不”標準:即不私自下水游泳,不擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳,不在無家長或監(jiān)護人帶領(lǐng)的情況下游泳,不到無安全設(shè)施、無救護人員的水域游泳,不到不熟悉的水域游泳,不到水邊玩耍嬉戲,不盲目下水施救
四、天天檢查學(xué)生的到班情況,切實加強未到學(xué)生的追蹤力度,對未到或中途請假的一定要履行手續(xù),切實做到家校一家,家校信息保持通暢,并與學(xué)生家長簽訂《防溺水事故責任書》,簽訂責任書不漏一人,監(jiān)管責任不漏時段。
五、各班要有組織的將學(xué)生分片到組,互相監(jiān)督,對違紀行為進行舉報。確保不出此類安全事故。
校長簽字:
事故責任書有什么作用 篇3
時間19年 5 月17日 12 時 30分地 點市路路口市有限公司司機王駕駛“桑塔納”小客車,在路由西向東通過路口時,適有市出租汽車公司司機李駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。李臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車,但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部,造成小客車內(nèi)乘車人趙當場死亡、兩車均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是:王駕車通過路口時,未讓干路車先行,屬違反《道路交通管理條例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標志控制的交叉路口,必須遵守下列規(guī)定依次讓行:(一)支路車讓干路車先行……”的規(guī)定,李駕車通過路口時,未減速慢行,屬違反《道路交通管理條例》第三十五條機動車遇道路寬闊、空閑、視線良好,在保證交通安全的原則下,最高時速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定,王負事故主要責任,李負事故次要責任,趙不負責任。
(公章)
承辦人:宋郭19年5月27日
此認定書,已于19年5月28日向當事各方宣布,當事人不服的,可在接到認定書后十五日內(nèi)向市交警支隊申請重新認定。
(一式二份,一份交當事人,一份存檔)
事故責任書有什么作用 篇4
第號
時間19年 5 月17日 12 時 30分地 點市路路口市有限公司司機王駕駛“桑塔納”小客車,在路由西向東通過路口時,適有市出租汽車公司司機李駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。李臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車,但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部,造成小客車內(nèi)乘車人趙當場死亡、兩車均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是:王駕車通過路口時,未讓干路車先行,屬違反《道路交通管理條例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標志控制的交叉路口,必須遵守下列規(guī)定依次讓行:(一)支路車讓干路車先行……”的規(guī)定,李駕車通過路口時,未減速慢行,屬違反《道路交通管理條例》第三十五條機動車遇道路寬闊、空閑、視線良好,在保證交通安全的原則下,最高時速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定,王負事故主要責任,李負事故次要責任,趙不負責任。
(公章)
承辦人:宋郭19年5月27日
此認定書,已于19年5月28日向當事各方宣布,當事人不服的,可在接到認定書后十五日內(nèi)向市交警支隊申請重新認定。
(一式二份,一份交當事人,一份存檔)
事故責任書有什么作用 篇5
在每年發(fā)生的中小學(xué)生安全事故中,溺水是造成農(nóng)村中小學(xué)生非正常死亡的主要殺手之一。隨著夏季的來臨中小學(xué)生發(fā)生溺水事故又進入高發(fā)期,自今年2月份以來我省已陸續(xù)發(fā)生4起溺水10人傷亡的事故,教訓(xùn)十分慘痛。本著“安全第一、預(yù)防為主”的精神和“誰主管誰負責”的原則,學(xué)校安全組必須提高安全意識,增強安全工作的責任感,多方面加強學(xué)生不良行為的監(jiān)管和教育,嚴防事故的發(fā)生。為落實責任,特簽訂本工作責任書。
一、做好學(xué)生上放學(xué)沿途和校園周邊河流、溝塘的排查工作,建立隱患臺賬。
二、在重點水域安裝防溺水警示牌,標明水深、面積等,警告禁止下水,設(shè)置時間、地點、人員要有記錄和圖片。
三、組織監(jiān)督落實學(xué)生上放學(xué)沿途或校園周邊溝塘河流重點時段的巡查工作,并做好巡查記錄,定期檢查匯總和考核。
四、組織學(xué)校力量和各類資源加大宣傳教育途徑和力度,積極向?qū)W生及家長宣傳防溺水知識,提高家長和學(xué)生的防范意識。
五、負責落實《關(guān)于全面啟動20xx年預(yù)防中小學(xué)生溺水工作的通知》(皖教秘思政【20xx】17號)文件精神,落實“六個一”教育宣傳活動和開展“四不一會”教育。
六、加強門崗、宿舍值班管理,嚴格監(jiān)督落實校門準出入制度和學(xué)生請假制度。
七、與學(xué)校各管理部門、班主任、教師、學(xué)生及家長層層簽訂防溺水承諾責任書,明確責任分工、任務(wù)要求,建立落實周考核制度,制定《預(yù)防學(xué)生溺水工作責任制度與事故責任追究制》,嚴格實行責任追究制。
八、定期召開防溺水安全形勢分析和安全情況通報會,結(jié)合本校實際,認真排查存在的防溺水安全隱患,特別注意男生小群體的思想動態(tài)。
九、建立健全防溺水安全預(yù)警機制,嚴防實行安全管理值日和報告制度。制定《預(yù)防學(xué)生溺水工作方案》,建立、完善《突發(fā)學(xué)生溺水事件應(yīng)急預(yù)案》,完善事故預(yù)防措施;事故發(fā)生后即啟動應(yīng)急預(yù)案,對溺水師生實施救治,并根據(jù)《學(xué)校安全管理值日和報告制度》及時報告上級主管部門,不瞞報、遲報。
安全組責任人(簽名): 學(xué)校負責人(簽名):
事故責任書有什么作用 篇6
一、事故責任的種類與劃分
(一)安全責任的設(shè)定
目前,我國的法律法規(guī)對安全責任的設(shè)定主要有:行政首長負責制;層級責任制;崗位責任制;技術(shù)責任制四種。
(二)事故責任的種類與劃分
1、按違法行為的性質(zhì)、產(chǎn)生危害后果的大小來劃分有行政責任、民事責任和刑事責任。
(1)行政責任
行政責任是指行為人有違反有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)規(guī)定,但尚未構(gòu)成犯罪的行為所依法應(yīng)當承擔的法律后果。行政責任制裁的方式有行政處分和行政處罰兩種。
a) 行政處分: 行政處分又稱紀律處分,是指行政機關(guān)、企事業(yè)單位根據(jù)行政隸屬關(guān)系,依據(jù)有關(guān)行政法規(guī)或內(nèi)部規(guī)章對犯有違法失職和違紀行為的下屬人員給予的一種行政制裁。 b) 行政處罰:行政處罰是由特定的行政機關(guān)或法律法規(guī)授權(quán)或行政機關(guān)委托授權(quán)的管理機構(gòu)對違反有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)或規(guī)章尚未構(gòu)成犯罪的公民、法人或其他組織所給予的一種行政制裁。
(2)民事責任
民事責任是指民事主體因違反合同或不履行其法律義務(wù),侵害國家、集體或他人的財產(chǎn),他人的人身權(quán)利而依法應(yīng)當承擔的民事法律后果,即違反民事規(guī)范和不履行民事義務(wù)的法律后果。生產(chǎn)安全事故的民事責任屬于侵權(quán)民事責任,主要是財產(chǎn)損失賠償責任和人身傷害民事責任。
(3)刑事責任
刑事責任是違反刑事法律規(guī)定已構(gòu)成犯罪所依法應(yīng)當承擔的法律后果。
2、按事故發(fā)生的因果關(guān)系來劃分有直接責任和間接責任。
(1)直接責任
直接責任是指行為人的行為與事故有著直接的因果關(guān)系。一般根據(jù)事故發(fā)生的直接原因確定直接責任者。
(2)間接責任
間接責任是指行為人的行為與事故有著間接的因果關(guān)系。一般根據(jù)事故發(fā)生的間接原因確定間接責任者。
3、按事故責任人的過錯嚴重程度來劃分有主要責任與次要(重要)責任,全部責任與同等責任。
(1)主要責任
主要責任是指行為人的行為導(dǎo)致事故的直接發(fā)生,對事故的發(fā)生起主要作用。一般由肇事者或有關(guān)人員負主要責任。
(2)次要(重要)責任
次要(重要)責任是指行為人的行為不一定導(dǎo)致事故的發(fā)生,但由于不履行或不正確履行其職責,對事故的發(fā)生起重要作用或間接作用。
(3)全部責任
全部責任是指行為人的行為導(dǎo)致事故的直接發(fā)生,與其他行為人的行為無關(guān)。
(4)同等責任
同等責任是指兩個或兩個以上行為人的行為共同導(dǎo)致事故的發(fā)生,對事故的發(fā)生起同等的作用,承擔相同的責任。
4、按領(lǐng)導(dǎo)的隸屬關(guān)系或管理與被管理的關(guān)系來劃分有直接領(lǐng)導(dǎo)責任與領(lǐng)導(dǎo)責任。
(1)直接領(lǐng)導(dǎo)責任
直接領(lǐng)導(dǎo)責任是指事故行為人的直接領(lǐng)導(dǎo)者對事故的發(fā)生應(yīng)當承擔的責任。
(2)領(lǐng)導(dǎo)責任
領(lǐng)導(dǎo)責任是指除事故行為人的直接領(lǐng)導(dǎo)外的有層級管理關(guān)系的其他領(lǐng)導(dǎo)者對事故的發(fā)生應(yīng)當承擔的責任。
5、按行政機關(guān)、職能部門、管理機構(gòu)的職責來劃分有監(jiān)管不力責任。行政機關(guān)、職能部門、管理機構(gòu)對職責范圍的安全生產(chǎn)有監(jiān)管職責,如果工作不力或玩忽職守就要負監(jiān)管不力責任。
1.直接責任
間接責任的對稱。民事主體對自己不法行為后果依法應(yīng)當直接承擔的民事責任。自近代始,英美法和大陸法民法均奉行以下基本規(guī)則:任何有行為能力的人均應(yīng)直接承擔自己的行為后果;誰的行為造成不法侵害,就由誰直接承擔民事責任。學(xué)理上稱為“自己責任原則”。
但是在近代各國法律中,這一原則又受到監(jiān)護制度、代理制度、保險制度、連帶責任制度和其他特別法制度的限制。由此形成了直接責任與間接責任并列的法律狀況。根據(jù)不同國家法律的特別規(guī)定,與行為人有特定聯(lián)系的間接責任人可負無條件替代責任、先行償付責任或補充責任。 2. 主要負責人
主要負責人的具表現(xiàn)形式很多,根據(jù)習慣,凡是在單位負主要責任的領(lǐng)導(dǎo)在法律上統(tǒng)稱為主要負責人。不過,如何理解主要負責人的涵義,只能本單位的性質(zhì),以及本單位的實際情況來具體確定主要負責人。這個名詞具體所指的對象會因所在的行業(yè)的差異有細微的區(qū)別,所以應(yīng)該參照該領(lǐng)域的法律和行業(yè)不成文的規(guī)則或是本單位的規(guī)定。
3. 領(lǐng)導(dǎo)責任分為主要領(lǐng)導(dǎo)責任和重要領(lǐng)導(dǎo)責任。
直接責任者是指在職責范圍內(nèi),不履行或者不正確履行自己的職責,對造成的損失起決定性作用的人員。主要領(lǐng)導(dǎo)責任者是指在職責范圍內(nèi),對直接主管的工作不負責任,不履行或不正確履行職責,對造成的損失負直接領(lǐng)導(dǎo)責任的人員。重要領(lǐng)導(dǎo)責任者是指在職責范圍內(nèi),對應(yīng)管的工作或者參與決定的工作不履行或不正確履行職責,對造成的損失負次要領(lǐng)導(dǎo)責任的人員。
事故責任劃分的依據(jù)是建立在事故原因分析的基礎(chǔ)上的。也就是說,當我們知道了事故發(fā)生的原因,就可以根據(jù)原因找到這個原因造成的人,這個人(包括相關(guān)的各類人員)就是事故的責任人。
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》(GB6442—86) ,屬于下列情況者為直接原因:一是機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài);二是人的不安全行為。屬下列情況者為間接原因:1、技術(shù)和設(shè)計上有缺陷——工業(yè)構(gòu)件、建筑物、機械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等的設(shè)計,施工和材料使用存在問題;2、教育培訓(xùn)不夠,未經(jīng)培訓(xùn),缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識; 3、勞動組織不合理;4、對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤;
5、沒有安全操作規(guī)程或不健全; 6、沒有或不認真實施事故防范措施;對事故隱患整改不力;7、其它。
事故責任分析的依據(jù)是:根據(jù)事故調(diào)查所確認的事實,通過對直接原因和間接原因的分析,確定事故中的直接責任者和領(lǐng)導(dǎo)責任者;在直接責任和領(lǐng)導(dǎo)責任者中,根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用,確定主要責任者。
一般情況下,凡因“人的不安全行為”造成的事故,這個“不安全行為”的實施人,就是直接責任人,承擔直接責任;而“機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)”造成的事故,直接責任人就是造成“不安全狀態(tài)”的人;凡是因為上面所列的“間接原因”造成的事故,一律追究領(lǐng)導(dǎo)責任。
很多情況下,直接責任人不一定承擔主要責任。比如某工地一工人肩扛一根近3米長的鋼筋在工地行走時,碰到了工地架空電纜,并將電纜拉斷,引起現(xiàn)場另一名工人觸電。這起事故的直接責任人就是扛鋼筋的工人,但主要責任人應(yīng)該是設(shè)置架空線的人(違反了架空電纜高度要求)。同時,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員顯然應(yīng)該承擔教育、檢查不夠,管理混亂的責任。
另外,《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》(國發(fā)[20xx]2號) 還要求,要“真查處各類事故,堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則,不僅要追究事故直接責任人的責任,同時要追究有關(guān)負責人的領(lǐng)導(dǎo)責任。這里所說的”同時“追究領(lǐng)導(dǎo)責任,包括單位主要負責人和地方政府的主要領(lǐng)導(dǎo)。
事故責任書有什么作用 篇7
隨著天氣的變熱,學(xué)生發(fā)生溺水事故又進入了高發(fā)期,為了遏制學(xué)生溺水事故的發(fā)生,增強防溺水意識,保障我校學(xué)生的生命安全。根據(jù)上級的有關(guān)要求,特簽訂此《預(yù)防學(xué)生溺水工作責任狀》。
我鄭重向四股橋中心小學(xué)承諾,教育本班學(xué)生“牢固樹立《珍愛生命,安全第一》的意識,嚴格規(guī)范學(xué)生的行為,時時處處謹慎小心,嚴防各類安全事故的發(fā)生,確保學(xué)生自己生命安全”。在預(yù)防溺水工作方面做到:
一 、嚴格執(zhí)行“三檢”制度,如實填寫“三檢”登記表,做到有情況第一時間匯報。
二、加強教育,提高安全教育的針對性與實效性,及時告知學(xué)生預(yù)防溺水的措施:
1、嚴禁學(xué)生私自到河、溏、池、沼、溝渠、水庫等地玩耍和游泳。
2、不準擅自與同伴下水游泳、嬉水、玩耍;不準到不熟悉的水域或水情險惡的地方游泳、嬉水、玩耍。
3、若去游泳,必須有家長陪同,應(yīng)該到合格的、安全設(shè)施齊全的游泳場館活動。
4、一旦發(fā)現(xiàn)有人溺水,應(yīng)及時呼救或打110、119報警,讓成年人來搶救。
5、在監(jiān)護人的陪同下游泳,下水前要做適當?shù)臏蕚浠顒,以防抽筋?/p>
三、利用板報、廣播站、主題班隊會、電教設(shè)備等多種形式,對學(xué)生深入開展預(yù)防溺水的安全教育,并使這項工作制度化、常規(guī)化、經(jīng)常化,增強學(xué)生的安全意識和自救自護能力,切實降低溺水死亡事故的發(fā)生率。
四、加強與社會聯(lián)系,發(fā)揮社區(qū)、家長的作用。要進一步加強學(xué)校與家長的聯(lián)系,共同做好學(xué)生校外游泳安全工作。要通過家訪、家長會等形式,加強學(xué)校與家長的溝通和聯(lián)系,取得家長的支持和配合,增強家長的安全意識,使家長在學(xué)生上學(xué)放學(xué)路上、節(jié)假日期間等脫離學(xué)校和老師監(jiān)管的時段,切實擔負起監(jiān)護人的責任,對孩子進行教育與監(jiān)管,及時消除學(xué)生下水游泳、嬉水、玩耍的念頭,確保學(xué)生的生命安全。
五、本人保證認真遵守如上承諾。
六、本責任狀一式二份。
簽狀人(班主任簽字):
四股橋中心小學(xué)
20xx年4月23日
事故責任書有什么作用 篇8
時間:X年XX月XX日時分許 天氣:晴 地點:
交通事故當事方基本情況
,男,40歲,1971年3月生,山西省大同市X人,身份證號:,初領(lǐng)執(zhí)照日期X年X月,準駕車型,檔案編號,肇事車型及牌號晉豪濼牌重型半掛牽引車,托車為晉掛楊嘉牌重型廂式半掛車,車主X公司。
,男,X歲,1973年2月生,山西省大同市X人,身份證號,初領(lǐng)執(zhí)照日期X年X月,準駕車型C1,檔案編號,肇事車型及牌號:晉X6五菱小型普通客車,車主。
,男,37歲,1973年12月生,河北省邢臺市臨西縣老官寨鄉(xiāng)東水波村人,身份證號X7,行人。
中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司。
交通事故基本事實:
X年X月X日時分許,曹海駕駛晉和晉半掛車,沿109線由西向東行至高山鎮(zhèn)入口處,將中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司網(wǎng)線掛斷后,網(wǎng)線將由西向東在路口內(nèi)停放的晉車碰撞,并將在路邊說話的、兩人碰傷,造成了晉、晉半掛車、晉車輛損壞,并造成\兩人受傷,并將中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司的網(wǎng)線及線桿損壞的交通事故。
交通事故當事人違法行為、過錯及責任:
曹海駕駛機動車超速行駛,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條前款: “機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高明速,在沒有限速標志的路段,應(yīng)當保持安全車速。”的過錯行為是引起事故的原因。
晉車及、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司在事故中無過錯。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條:“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。”和《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條:“(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔全部責任。”之規(guī)定:
曹海負事故全部責任。
交通警察(簽名或蓋章)
(公安機關(guān)交通管理部門印章)
20xx年x月x日
接到此認定書后,對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起訴訟,交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)模瑧?yīng)當在收到交通事故認定書之日起十日內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門提出書現(xiàn)申請。
事故責任書有什么作用 篇9
同公交事認[] 號
時間:x年xx月xx日時分許 天氣:晴 地點:
交通事故當事方基本情況
,男,40歲,1971年3月生,山西省大同市x人,身份證號:,初領(lǐng)執(zhí)照日期x年x月,準駕車型,檔案編號,肇事車型及牌號晉豪濼牌重型半掛牽引車,托車為晉掛楊嘉牌重型廂式半掛車,車主x公司。
,男,x歲,1973年2月生,山西省大同市x人,身份證號,初領(lǐng)執(zhí)照日期x年x月,準駕車型C1,檔案編號,肇事車型及牌號:晉x6五菱小型普通客車,車主。
,男,37歲,1973年12月生,河北省邢臺市臨西縣老官寨鄉(xiāng)東水波村人,身份證號x7,行人。
中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司。
交通事故基本事實:
x年x月x日時分許,曹海駕駛晉和晉半掛車,沿109線由西向東行至高山鎮(zhèn)入口處,將中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司網(wǎng)線掛斷后,網(wǎng)線將由西向東在路口內(nèi)停放的晉車碰撞,并將在路邊說話的、兩人碰傷,造成了晉、晉半掛車、晉車輛損壞,并造成\兩人受傷,并將中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司的網(wǎng)線及線桿損壞的交通事故。
交通事故當事人違法行為、過錯及責任:
曹海駕駛機動車超速行駛,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條前款: “機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高明速,在沒有限速標志的路段,應(yīng)當保持安全車速。”的過錯行為是引起事故的原因。
晉車及、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司在事故中無過錯。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條:“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。”和《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條:“(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔全部責任。”之規(guī)定:
事故責任書有什么作用 篇10
安全防事故工作責任書
為進一步加強部隊管理,明確責任,落實措施,杜絕嚴重違紀、違法案件等行政責任事故,確保部隊高度安全穩(wěn)定,根據(jù)部隊條令條例、安全工作規(guī)定,中隊與各班簽訂日常管理安全防事故工作責任書。
一、各班班長、副班長是本班安全防事故工作責任人,對本班定的安全防事故工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責任。
二、嚴格執(zhí)行部隊條令條例和安全防事故工作規(guī)定,加強對本班人員的監(jiān)督與管理,防止和減少安全事故,確保部隊高度安全穩(wěn)定。
三、定期召開班安全會,學(xué)習安全知識,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),研究防范措施,及時解決本班安全工作中的各類問題,每次會議做好會議記錄。
四、落實安全工作措施,確定本班安全員,按照責任要求將安全工作責任逐層分解,落實到每一個人,并定期檢查,監(jiān)督落實情況。
五、嚴格遵守一日生活制度,加強管理,杜絕不假外出、不按時就寢、違反規(guī)定用火用電等違紀行為發(fā)生。
六、嚴格落實安全員制度,做好訓(xùn)練場上的安全防范措施,杜絕訓(xùn)練事故發(fā)生。
七、嚴格遵守滅火救援安全操作程序規(guī)定,佩戴齊全個人防護裝具,杜絕滅火救援事故發(fā)生。
八、嚴格執(zhí)行部隊各項規(guī)章制度,嚴禁發(fā)生打架斗毆和晶民糾紛事件。
九、加強車輛安全管理,積極做好車輛器材保養(yǎng)和維護,讀出駕駛員遵守交通法規(guī)和車輛安全管理規(guī)定,防止車輛事故發(fā)生。
十、關(guān)心戰(zhàn)士生活、工作、思想狀況,及時調(diào)解戰(zhàn)士之間的矛盾糾紛,發(fā)現(xiàn)不安定因素要及時上報,并認真做好疏導(dǎo)、教育工作,防止因矛盾激化而發(fā)生事端。
十一、工作報告制度
各班正副班長利用每日早檢查時間對本班進行安全檢查,每周向中隊安全防事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告本班安全工作情況。在日常安全工作中,如發(fā)生安全隱患必須立即上報。
十二、獎懲考核
本責任書與《中隊日常管理實施細則》相結(jié)合,對在預(yù)防安全事故方面做得好的班,年終中隊給予300元的獎勵;對玩不成以上目標任務(wù),發(fā)生違紀事件、安全事故的班實行一票否決制,取笑本班及正副班長年度任何評先資格。
十三、責任書自簽字后生效,有效期一年,年終進行考核。 十四、如遇責任人變動,各班應(yīng)及時調(diào)整和做好工作交接,責任書繼續(xù)有效。
十五、本責任書一式二份,簽字雙方各執(zhí)一份。
中隊負責人: 責任人:
年 月 日 年 月 日
事故責任書有什么作用 篇11
甲方(單位):
乙方(工人):
地址:
身份證號碼:
乙方于X年4月份在發(fā)生工傷事故,其腰椎壓縮性骨折住院,經(jīng)醫(yī)院治療后現(xiàn)已出院,為妥善解決乙方受傷事宜,甲乙雙方本著平等自愿、互諒互讓的原則,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議:
1、自乙方受傷之日起截止本協(xié)議簽訂之日所實際發(fā)生的醫(yī)療費用計人民幣52078.00元由甲方支付。涉及工傷類傷殘補助、醫(yī)療補助、就業(yè)補助、交通費、誤工費、營養(yǎng)費、護理費及二次手術(shù)費用等其他所有費用,雙方約定為90000.00元人民幣(玖萬元整),以包干形式由甲方一次性支付給乙方。并以本協(xié)議形式由雙方簽字確認。自協(xié)議簽訂及乙方收到玖萬元工傷補助費用后,乙方不得再以其他理由向甲方主張任何費用。
2、乙方收到一次性賠償金后,應(yīng)合理分配、處理,自覺留足可能發(fā)生的后續(xù)治療、康復(fù)、生活等費用。乙方分配、處理前述費用的方式由乙方自行決定,后果由乙方自行承擔。
3、甲乙雙方簽署本協(xié)議后,勞動關(guān)系即行終止。同時乙方承諾不再以任何形式、任何理由就與勞動有關(guān)的事宜向甲方要求其他任何費用或承擔任何責任。
4、本協(xié)議為雙方平等、自愿協(xié)商的結(jié)果,是雙方真實意思的表示,充分體現(xiàn)公平、合理。
5、雙方約定,乙方所有治療憑證交由甲方保管,如甲方辦理保險手續(xù)所得保險費均屬甲方所有,但如保險部門要求應(yīng)由乙方提供本人相關(guān)證明手續(xù)或原件時,乙方同意予以配合。
6、本協(xié)議為一次性終結(jié)處理協(xié)議,雙方當事人應(yīng)以此為斷,全面切實履行本協(xié)議,不得再以任何理由糾纏甲方。乙方今后身體或精神出現(xiàn)任何問題均與甲方無關(guān)。
7、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,協(xié)議自甲乙雙方簽字后即發(fā)生法律效力。
附:乙方身份證復(fù)印件
甲方簽字: 乙方簽字:
日期: 日期:
事故責任書有什么作用 篇12
當事人: (肇事方)身份證號:
聯(lián)系方式: (以下簡稱甲方)
當事人: (受害方)身份證號:
聯(lián)系方式: (以下簡稱乙方)
年 月 日,在 發(fā)生交通事故造成 受傷,交通事故發(fā)生后,甲方立即采取積極搶救措施將乙方送到 醫(yī)院治療,經(jīng)診斷: 在此期間乙方共花費醫(yī)療費 元,乙方在 醫(yī)院住院 天進行康復(fù)休養(yǎng).目前傷勢已經(jīng)基本痊愈,根據(jù)醫(yī)師的意見可以回家進行調(diào)養(yǎng).乙方病情痊愈后,請求給予一次性處理.甲方同意乙方的請求.為此甲乙雙方本著公平,自愿的原則,就交通肇事?lián)p害賠償一事,經(jīng)過雙方充分的協(xié)商,協(xié)商一致的情況下,達成如下協(xié)議:
一、乙方的傷情傷殘程度及乙方病情需要恢復(fù)的時間等基本情況,甲乙雙方均已了解和認可。
二、甲方已替乙方支付的醫(yī)療費 元,由甲方承擔。
三、甲方同意乙方的要求,一次性付給乙方兩萬元人民幣整(其中包括護理費用,誤工費,傷殘補償金等費用)。
四、乙方在簽訂此協(xié)議書后,自愿放棄追究甲方的一切責任的權(quán)利.
五、乙方一經(jīng)簽訂此協(xié)議,甲方給付的賠償款為乙方現(xiàn)在或?qū)怼⒅苯踊蜷g接與此次事故有關(guān)的索賠的費用最終和全部賠償數(shù)額。
六、甲方與乙方簽訂此協(xié)議后,甲方應(yīng)當一次性立即給付乙方兩萬元人民幣。
七、甲方在付清錢款后,乙方應(yīng)當將住院期間的醫(yī)療票據(jù)全部給付甲方.如果找不到原件票據(jù)應(yīng)當出具書面說明。
八、乙方收到上述賠償金后,甲、乙雙方就此次交通事故的賠償問題已解決完畢,今后雙方互不追究由此引起的一切責任。
九、(1)本協(xié)議甲乙雙方簽定后,一方出現(xiàn)反悔或違反此協(xié)議的規(guī)定,根據(jù)<中華人民共和國合同法>的相關(guān)規(guī)定,違約方將承擔違約責任,將支付給對方違約金5000元。
(2)如果乙方違反此協(xié)議,應(yīng)當將原來甲方給付的錢款全額退回,并再給付甲方5000元的違約金。
十、本協(xié)議一式兩份,雙方簽字后生效,甲乙雙方各執(zhí)一份。 協(xié)議是自愿達成調(diào)解憑證,一經(jīng)簽定后不得反悔。
我們上述協(xié)議完全真實、合法,如果有虛假愿意承擔法律責任。
甲方: 乙方:
見證人:
年 月 日
事故責任書有什么作用 篇13
甲方:木工班組長陳永福 身份證號碼:
乙方:木工 向 平 身份證號碼:
今有向平同志在龍灣區(qū)瑤溪黃石農(nóng)改房聚集工程一標項目的木工班組從事模板施工工作。該同志于X年3月11日在模板加工過程中,因本人操作鋸板機不當而將其左手中指鋸傷,F(xiàn)木工班組長陳永福同志與木工向平同志協(xié)商,雙方愿意達成如下協(xié)議:
此次工傷事故主要責任在乙方木工向平本人操作不當而造成,現(xiàn)甲方木工班組長陳永福同志本作人道主義的原則,且考慮乙方的農(nóng)村家境,原一次性經(jīng)濟補助給乙方向平同志共計人民幣 元整(其中包括醫(yī)藥費合計 元)。乙方自即日得到補助金之日時起,此后一切后果均由乙方向平同志自負。與甲方無任何事故、道義、經(jīng)濟責任。且與項目部更無連帶責任。
甲方當事人簽字:
日 期:
乙方當事人簽字:
日 期:
見 證 人 簽 字:
日 期:
本協(xié)議一式三份,甲方、乙方、見證人各執(zhí)一份
事故責任書有什么作用 篇14
甲 方: 性別年齡 電話 住 址:身份證號: 乙 方: 性別年齡 電話 住 址:身份證號:
年 月 日,當事人鄭州交通運輸集團有限責任公司 號客車在 發(fā)生交通事故。造成 在事故中。經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成一致,就相關(guān)賠償事宜協(xié)議如下:
一、乙方住院期間醫(yī)療等費用全部由甲方承擔(憑票據(jù)支付)。
二、出院后,甲方一次性付給乙方,合計 元。
三、以上各項費用一次性付清后,甲方不再負任何責任。今后雙方互不追究。
四、本協(xié)議一式二份,雙方各持一份,簽章生效。
甲方簽章: 乙方簽章:
年 月 日 年 月 日
事故責任書有什么作用 篇15
安全事故責任書
為進一步貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實加強安全生產(chǎn)管理,落實安全責任,經(jīng)雙方協(xié)商,特制定如下條款:
一、 凡參加本工程施工的責任人,聘用工人應(yīng)遵守國家有關(guān)部門的法律、法規(guī),未滿18歲的人員不準錄用 。
二、 遵守國家制定的《勞動安全生產(chǎn)法》,對上崗人員必須做好技術(shù)安全教育和技術(shù)培訓(xùn),未參加培訓(xùn)的人員不準上崗。
三、 特種作業(yè)人員必須持證上崗,安全員、施工員要在上班前對使用的機械設(shè)備、設(shè)施進行認真檢查,杜絕安全隱患。 。
四、 對不遵守工地規(guī)章制度、安全管理制度的上崗人員,甲方書面通知責任人責令違章人員退場,并處500~1000元罰款;對因違章施工造成安全事故或特大安全事故(重傷、死亡)的處50000~100000元罰款,并承擔一切經(jīng)濟和法律責任。
五、 上崗工人必須熟練本工種的安全操作規(guī)程,在施工中堅守工作崗位,嚴禁脫崗或酒后上崗 。
六、 所有上崗人員必須熟練使用個人勞動防護用品和安全防范措施。進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽、高空作業(yè)必須戴安全帶,嚴禁穿高跟鞋 、硬底鞋或光腳丫上崗 。
七、 上下交叉作業(yè)區(qū)域有危險的出入口、樓梯口、電梯口要設(shè)防護欄,出入口要搭設(shè)防護棚或其它隔離設(shè)施,安全員應(yīng)定期對防護欄、腳手架、安全帽 、安全帶 、施工機械 、設(shè)施定期檢查,并認真填報檢查記錄 。
八、 施工現(xiàn)場的腳手架、防護設(shè)施、安全標志和警示牌不得擅自拆動 。如需要拆動,要經(jīng)工地負責人同意后方可拆除 。
九、 電器設(shè)備線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起,電線上不得晾曬衣服等,各種電動機具必須按規(guī)定接零接地,并設(shè)置一機一閘,遇有臨時停電或休息時,必須拉閘加鎖 ,各工種使用的電器線路不經(jīng)過工地主管人員同意不得隨意更改 。
十、 施工機械和電器設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)和超負荷作業(yè) 。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機檢查,不得在運轉(zhuǎn)中修理 。
十一、 從事高空作業(yè)人員應(yīng)定期檢查,經(jīng)醫(yī)生診斷,凡患高血壓 、心臟病 、貧血病 、癲癇病以及其它不適合高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè) 。
十二、 安全生產(chǎn)及責任事故處理:
1 、責任人雙方必須認真遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律 、法規(guī) 、及建設(shè)部頒發(fā)的規(guī)定 。
2 、責任人使用各類機械 、腳手架及防護設(shè)施,必須報監(jiān)理檢驗合格后方可投入使用,并做好報驗記錄 。
3 、甲方、責任人發(fā)生傷亡事故時,雙方應(yīng)盡力施救,同時保護好現(xiàn)場,已便有關(guān)部門進行勘察、鑒定。屬責任人人員違章操作或機械 、設(shè)備 、設(shè)施及其它因素發(fā)生的人員傷亡事故,由責任人自行按國家有關(guān)規(guī)定對傷亡職工或家屬進行經(jīng)濟補償,甲方不負責任何經(jīng)濟和法律責任。
4 、責任人應(yīng)根據(jù)青海省建設(shè)廳20xx建筑職工意外傷害保險投保的有關(guān)文件,對參加施工人員辦理安全生產(chǎn)人身保險,其費用由責任人負擔 。
5 、對責任人在施工中發(fā)生的重大安全事故,按第四條第二款處罰,違章作業(yè)按第四條第一款處罰 。
6 、在施工中經(jīng)甲方人員或監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)違章操作或不符合安全施工規(guī)范,存在安全隱患,每發(fā)現(xiàn)一處罰款100元,經(jīng)指出不進行整改的罰款1000元,抗拒指令的罰款1000~5000元并將當事人清理出場 。
安全事故責任人:
簽 定 日 期: 200 年 月 日
事故責任書有什么作用 篇16
夏季安全防范事故責任書
為保證全體施工人員和設(shè)備的安全管理工作,保證施工順利進行,防止意處事故發(fā)生,特與乙方(施工人員)簽訂夏季安全事故責任書。
1、夏季不準私自到河湖內(nèi)洗澡游泳。
2、食堂食品生熟要分開,不供腐爛變質(zhì)食品,夏季不吃涼拌菜和扁豆,杜絕食中毒和傳染病。
3、施工現(xiàn)場使用各種電動工具和機械電焊機要做好防雨工作,必須裝有漏電保護裝置,必須做到一機一閘一保險、三相五線制。電器設(shè)備必須接地接零,配電箱必須上鎖,現(xiàn)場臨時接線必須架空,機械停止使用后必須切斷電源。
4、施工現(xiàn)場使用的氧氣瓶、乙炔瓶、油漆稀料要做好防曬防雨工作。
5、夏季屋內(nèi)保持開窗通風,防止人員損失大量鈉鹽和水份而發(fā)生中暑。
6、入現(xiàn)場必須戴好安全帽,并系好帽帶,嚴禁穿拖鞋、赤腳、赤背進入現(xiàn)場施工。
安裝分公司
年 月 日