停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案（精選17篇）

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　一、目的

　　為規(guī)范和加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)安全管理，為確保車(chē)輛的財(cái)產(chǎn)安全，防范車(chē)場(chǎng)安全事故的'發(fā)生，力保車(chē)場(chǎng)安全事故發(fā)生時(shí)損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門(mén)文件與會(huì)議精神和相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合該停車(chē)場(chǎng)的環(huán)境建設(shè)與準(zhǔn)備的實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　二、車(chē)場(chǎng)安全工作領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)

　　組 長(zhǎng)(總指揮)：項(xiàng)目經(jīng)理

　　主要職責(zé)：負(fù)責(zé)定時(shí)召開(kāi)停車(chē)場(chǎng)安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)相關(guān)文件與會(huì)議精神，部署、檢查落實(shí)車(chē)場(chǎng)安全事宜。 副組長(zhǎng)(副總指揮)：秩序隊(duì)長(zhǎng)

　　主要職責(zé)：具體負(fù)責(zé)組織對(duì)緊急預(yù)案的落實(shí)情況，未雨綢繆，做好準(zhǔn)備，保證完成領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。

　　成 員：(本單位4名職工為成員)

　　主要職責(zé)：具體負(fù)責(zé)車(chē)場(chǎng)所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報(bào)告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實(shí);做好安全、檢查等工作，努力將事故協(xié)調(diào)到滿(mǎn)意為止。

　　通訊聯(lián)絡(luò)組：

　　組長(zhǎng)：客服領(lǐng)班

　　主要職責(zé)：一旦發(fā)生火警，負(fù)責(zé)與疏散各組聯(lián)絡(luò)，調(diào)動(dòng)有關(guān)人員到指定地點(diǎn)。應(yīng)立即報(bào)警，先報(bào)119救火，再報(bào)110維持到

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　　事故現(xiàn)場(chǎng)處理，根據(jù)人員受傷害情況報(bào)120，同時(shí)報(bào)辦公室。 滅火組

　　組長(zhǎng)：秩序班長(zhǎng)

　　成員：(秩序隊(duì)員、工程人員)

　　主要職責(zé)：負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備，負(fù)責(zé)檢查全地下車(chē)場(chǎng)等地的用電、用火安全;火險(xiǎn)發(fā)生，立即參加救火救災(zāi)工作。

　　報(bào)警電話(huà)：110

　　火警電話(huà)：119

　　醫(yī)療急救電話(huà)：120

　　交通急救電話(huà)：122

　　三、方法和過(guò)程控制：

　　（一）車(chē)輛損傷事故（指無(wú)人受傷）處理：

　　1、車(chē)場(chǎng)內(nèi)如發(fā)生交通事故，控制中心應(yīng)立即調(diào)動(dòng)安全員控制現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)將事件信息通報(bào)其他崗位采取必要措施，當(dāng)班班長(zhǎng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)處理，防止肇事車(chē)輛及人員逃逸，并將現(xiàn)場(chǎng)情況向中心匯報(bào)，中心第一時(shí)間通知安全負(fù)責(zé)人 ，必要時(shí)向部門(mén)經(jīng)理匯報(bào)。

　　2、處理人員到現(xiàn)場(chǎng)后，要求肇事當(dāng)事人如實(shí)反映事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，并進(jìn)行拍照，做好相應(yīng)的事件發(fā)生經(jīng)過(guò)客觀記錄，并迅速聯(lián)系被撞車(chē)主到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解。

　　3、根據(jù)當(dāng)事雙方的意見(jiàn)，需自行解決的，處理人員僅作事實(shí)見(jiàn)證人。需交管部門(mén)解決的，處理人員應(yīng)主動(dòng)通知中心與交管部門(mén)

　　聯(lián)系，請(qǐng)雙方等待執(zhí)法人員的到來(lái)。因車(chē)輛事故堵塞交通時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)保安員負(fù)責(zé)疏導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)出，并指引警務(wù)和保險(xiǎn)公司車(chē)輛和人員到事發(fā)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、處理撞車(chē)事件的人員應(yīng)注意控制雙方車(chē)主的情緒，以協(xié)調(diào)處理為原則，避免與任何一方發(fā)生沖突。

　　5、如因保安員管理疏忽等原因造成車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛損傷而引起的賠償，追究安全管理員責(zé)任。

　　6、如因車(chē)主原因造成車(chē)場(chǎng)公共設(shè)施損壞需照價(jià)賠償。

　　（二）、車(chē)輛沖崗處理：

　　1、車(chē)場(chǎng)門(mén)崗發(fā)現(xiàn)車(chē)輛欲沖崗時(shí)，首先采取應(yīng)急措施，設(shè)法阻止，同時(shí)聯(lián)系控制中心呼叫聲援。中心應(yīng)立即調(diào)出現(xiàn)場(chǎng)鏡頭進(jìn)行監(jiān)控、錄像，并立即通知保安負(fù)責(zé)人 和服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)前往處理，同時(shí)向部門(mén)經(jīng)理確定是否需報(bào)警。

　　2、在阻止車(chē)輛沖崗時(shí)，崗位保安員應(yīng)采取必要的自我保護(hù)措施。無(wú)法阻止時(shí)，當(dāng)值人員須記下其車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型、顏色、駕駛?cè)说幕�本特征、離去時(shí)間、駛離方向，將信息立即向控制中心匯報(bào)，并維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序。

　　3、中心應(yīng)立即與車(chē)主聯(lián)系并進(jìn)行確認(rèn)，必要時(shí)保存電話(huà)記錄或請(qǐng)其家人到現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)并妥善保管好沖崗錄像。未經(jīng)部門(mén)經(jīng)理同意不得播放或轉(zhuǎn)借。

　�。ㄈ�）、車(chē)輛丟失處理：

　　1、當(dāng)值人員發(fā)現(xiàn)或接到車(chē)輛丟失的信息后，應(yīng)首先向控制中心

　　匯報(bào)，由控制中心第一時(shí)間通知部門(mén)經(jīng)理。

　　2、控制中心應(yīng)立即通知各崗位保安員加強(qiáng)出入口的控制，（車(chē)場(chǎng)崗應(yīng)立即使用地樁）同時(shí)檢查該車(chē)相關(guān)記錄，查明進(jìn)出時(shí)間，與車(chē)主聯(lián)系并請(qǐng)車(chē)主出示在本停車(chē)場(chǎng)的出入憑證及智能卡，確認(rèn)事情經(jīng)過(guò)。

　　3、確認(rèn)車(chē)輛丟失后由部門(mén)經(jīng)理向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，確定是否報(bào)警或采取補(bǔ)救措施，同時(shí)將車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的所有資料封存，以便協(xié)助調(diào)查。

　�。ㄋ模�、車(chē)場(chǎng)傷亡事故處理：

　　1、車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生傷亡性-交通事故，目擊者首先報(bào)告控制中心，由控制中心根據(jù)人員傷亡情況，第一時(shí)間通知部門(mén)經(jīng)理。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)于接到通知后的第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)，并立即聯(lián)系控制中心通知受傷者家屬�，F(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)對(duì)需急救的傷者應(yīng)立即設(shè)法救護(hù)，并視情況撥打120急救和送醫(yī)院，同時(shí)記錄現(xiàn)場(chǎng)情況及事件經(jīng)過(guò)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照記錄。

　　3、核實(shí)情況（時(shí)間、地點(diǎn)、事件概況），通知中心向公安部門(mén)報(bào)警。

　　4、劃定保護(hù)區(qū)范圍，布置警戒；疏導(dǎo)車(chē)場(chǎng)交通。

　　5、注意火險(xiǎn)，車(chē)輛漏油后要及時(shí)采取相關(guān)措施處理。

　　6、收集在場(chǎng)人員對(duì)車(chē)輛事故的反映，并對(duì)在場(chǎng)證人進(jìn)行登記，以便協(xié)助公安部門(mén)處理。

　�。ㄎ澹┸�(chē)輛堵塞車(chē)道的處理：

　　1、如在停車(chē)場(chǎng)出入口出現(xiàn)車(chē)輛滯留的現(xiàn)象，安全崗位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo),如屬于車(chē)主故意開(kāi)車(chē)堵塞通道，安全崗位要保持冷靜，不得與車(chē)主發(fā)生沖突，并及時(shí)通知上級(jí)及客服人員進(jìn)行處理。

　　2、當(dāng)車(chē)輛發(fā)生堵塞時(shí)，當(dāng)值班長(zhǎng)要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，安排崗位指引其他車(chē)輛走應(yīng)急通道，并做好其他車(chē)主的解釋工作。

　　3、當(dāng)班機(jī)動(dòng)崗疏散圍觀人群，并在做好車(chē)輛警戒的前提下，盡量協(xié)調(diào)顧客在洽談室等影響較小的區(qū)域進(jìn)行洽談。

　　4、控制中心人員應(yīng)將車(chē)輛堵塞現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攝像取證，并安排班長(zhǎng)進(jìn)行拍照。

　　5、上級(jí)及客服人員到場(chǎng)后，首先對(duì)事情進(jìn)行了解，且在原則范圍內(nèi)進(jìn)行協(xié)調(diào).如不能解決的，應(yīng)及時(shí)將情況匯報(bào)部門(mén)經(jīng)理，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理的同意，可聯(lián)系轄區(qū)警務(wù)室及公安交通部門(mén)前來(lái)協(xié)助處理。

　　6、如警務(wù)部門(mén)不能解決或堵塞車(chē)影響較大，可聯(lián)系相關(guān)媒體進(jìn)行曝光。

　�。�六） 、防汛的處理

　　1、積水組：（工程部）沙袋、抽水泵、水管、移動(dòng)電源、雨具等物資準(zhǔn)備充分；如遇排水堵塞、立即判斷堵塞部位進(jìn)行疏通、清掏；

　　2、通訊組：（客服部）及時(shí)用廣播通知業(yè)主將車(chē)輛駛離車(chē)庫(kù)、現(xiàn)場(chǎng)拍照，情況重大立即上報(bào)相關(guān)單位并求助；

　　3、應(yīng)急組：（秩序部）對(duì)業(yè)主貴重物品進(jìn)行救助、搬運(yùn)，有序疏

　　導(dǎo)車(chē)輛駛離車(chē)庫(kù)；

　　4、后勤組：（保潔部）待水位恢復(fù)正常，對(duì)車(chē)庫(kù)進(jìn)行清掃；

　　事情處理后，要及時(shí)召集所有安全崗位針對(duì)此事件進(jìn)行分析和總結(jié)。

　　停車(chē)場(chǎng)突發(fā)事件應(yīng)填寫(xiě)《突發(fā)事件處理記錄表》。

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停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　一、目的

　　1、規(guī)范物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理制度，維護(hù)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出、行駛與停放秩序，確保車(chē)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生。

　　2、規(guī)范公司停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理行為，規(guī)范IC卡制卡、發(fā)放管理制度，確保停車(chē)費(fèi)規(guī)范、及時(shí)、全額收取。

　　二、適用范圍

　　適用于本公司目物業(yè)服務(wù)中心管理區(qū)域內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)。

　　三、停車(chē)位服務(wù)與租用辦理手續(xù)

　　1、停車(chē)位使用權(quán)限

　　小區(qū)地下停車(chē)位僅限擁有地下停車(chē)位使用權(quán)的業(yè)主使用，非業(yè)主車(chē)輛及未購(gòu)買(mǎi)地下停車(chē)位或未獲得地下停車(chē)位使用權(quán)的車(chē)輛不得進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛停放；地面停車(chē)位僅限租用停車(chē)位的業(yè)主及臨時(shí)停放小區(qū)的訪(fǎng)客使用，其他業(yè)主不得占用。

　　2、停車(chē)位服務(wù)辦理手續(xù)

　　2.1購(gòu)買(mǎi)地下車(chē)位的業(yè)主需憑身份證、車(chē)位購(gòu)置發(fā)票、地產(chǎn)地庫(kù)車(chē)位購(gòu)置協(xié)議（機(jī)械車(chē)位、非機(jī)械車(chē)位）等有效資料到物業(yè)服務(wù)中心客戶(hù)服務(wù)部申請(qǐng)辦理，客服專(zhuān)員為前來(lái)辦理的業(yè)主填寫(xiě)《停車(chē)卡辦理流轉(zhuǎn)單》（附件1）；

　　2.2客服專(zhuān)員審核業(yè)主資料無(wú)誤后，與業(yè)主簽訂《車(chē)位使用服務(wù)協(xié)議書(shū)》（附件2）、停車(chē)位使用管理規(guī)定及承諾書(shū)（附件4），并按規(guī)定收取停車(chē)位管理服務(wù)費(fèi)、IC卡制卡手續(xù)費(fèi)（押金）；

　　2.3客服專(zhuān)員將《停車(chē)卡辦理流轉(zhuǎn)單》及IC提供給秩序管理部授權(quán)，再由經(jīng)辦的客服專(zhuān)員將IC卡發(fā)放給業(yè)主；

　　2.4工程管理部收到《停車(chē)卡辦理流轉(zhuǎn)單》后負(fù)責(zé)帶領(lǐng)業(yè)主到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收車(chē)位，對(duì)購(gòu)買(mǎi)機(jī)械車(chē)位的業(yè)主進(jìn)行機(jī)械車(chē)位的操作培訓(xùn)，并填寫(xiě)《停車(chē)位交接驗(yàn)收單》（附件5）；

　　2.5車(chē)位驗(yàn)收結(jié)束后，《停車(chē)卡辦理流轉(zhuǎn)單》、《停車(chē)位交接驗(yàn)收單》移交給客服專(zhuān)員。客服專(zhuān)員及時(shí)將車(chē)位服務(wù)辦理手續(xù)的相關(guān)資料存檔。

　　3、車(chē)位租用辦理手續(xù)

　　3.1車(chē)位出租方案須經(jīng)房地產(chǎn)公司和物業(yè)公司批準(zhǔn)后實(shí)施。

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　停車(chē)管理是物業(yè)管理工作中的一項(xiàng)重要工作，因存在車(chē)輛收費(fèi)難、車(chē)輛管理難、服務(wù)工作難、停車(chē)工作難、停車(chē)糾紛多等諸多問(wèn)題，已成為困擾物業(yè)管理公司的重要難題。根據(jù)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀和未來(lái)停車(chē)發(fā)展需求，引進(jìn)專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理公司（專(zhuān)業(yè)外包）是必然趨勢(shì)，通過(guò)合理規(guī)劃運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛停放有序、專(zhuān)業(yè)管理到位、責(zé)任劃分清晰，最大程度地滿(mǎn)足廣大車(chē)主的需求，提升物業(yè)管理公司的服務(wù)形象和水平，利用租賃經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地資金實(shí)現(xiàn)企業(yè)脫困減負(fù)或再投入經(jīng)營(yíng)發(fā)展，進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)物業(yè)增值、保值的目的。

　　若有幸能與貴方進(jìn)行合作，我公司將結(jié)合陽(yáng)光嘉苑小區(qū)停車(chē)實(shí)際情況，合理的調(diào)整解決停車(chē)位利用率，運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理手段，提供給車(chē)主最安全、最便捷、最貼心的泊車(chē)服務(wù)，并保證貴方在經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)效益方面的雙重效益。

　　為了加深貴方對(duì)我方管理過(guò)程的了解，我公司現(xiàn)向貴方提交下列停車(chē)場(chǎng)管理方案，并愿就有關(guān)方面的問(wèn)題進(jìn)一步與貴方商椎，為最終達(dá)成合作奠定基礎(chǔ)。

　　為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽(yáng)光嘉苑小區(qū)停車(chē)管理工作，全面接受停車(chē)場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)管理的委托，滿(mǎn)足客人的停車(chē)需求，做到停車(chē)有位、停車(chē)有序、停車(chē)安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，方便小區(qū)業(yè)主生活，特制定以下管理方案。

　　一、停車(chē)場(chǎng)地位規(guī)模及規(guī)劃：

　　停車(chē)場(chǎng)地處國(guó)基路99號(hào)陽(yáng)光嘉苑住宅小區(qū)，我公司對(duì)停車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、分析調(diào)研，根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車(chē)場(chǎng)規(guī)模及效益，利用車(chē)場(chǎng)現(xiàn)有資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)，配置相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)施設(shè)備，力爭(zhēng)打造精品停車(chē)場(chǎng)地，并實(shí)現(xiàn)三贏（物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司）之目的。

　　1、陽(yáng)光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車(chē)位約481個(gè)，流動(dòng)車(chē)位350個(gè)，屬于居民服務(wù)區(qū)。

　　2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求，陽(yáng)光嘉苑小區(qū)地面停車(chē)場(chǎng)地位為長(zhǎng)租和零收兩種管理模式。

　　3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度，車(chē)場(chǎng)內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門(mén)禁系統(tǒng)、擋車(chē)器等交通設(shè)施設(shè)備，各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)線(xiàn)、指示燈箱配備齊全。

　　4、預(yù)留消防通道，通道內(nèi)不規(guī)劃車(chē)位。

　　二、停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)管理：

　　機(jī)動(dòng)車(chē)泊車(chē)管理模式：車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)，如果是臨時(shí)�？寇�(chē)輛先由進(jìn)口門(mén)崗發(fā)放停車(chē)計(jì)時(shí)卡，固定停車(chē)位可自行刷卡進(jìn)入，巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車(chē)輛安全出入車(chē)位，車(chē)輛駛離時(shí)到出口門(mén)崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡，臨時(shí)停車(chē)按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車(chē)費(fèi)，同時(shí)付給停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用發(fā)票。

　　1、根據(jù)本車(chē)輛停車(chē)的性質(zhì)劃分區(qū)域，分出專(zhuān)用固定停車(chē)位區(qū)和臨時(shí)停車(chē)區(qū)，以便于管理。

　　2、停車(chē)專(zhuān)用車(chē)位區(qū)的固定車(chē)輛，配發(fā)本車(chē)輛的專(zhuān)用車(chē)證。一車(chē)一證一位，車(chē)輛不準(zhǔn)隨意停放。

　　3、停車(chē)證是為方便業(yè)主停車(chē)而采取的以年交停車(chē)費(fèi)方式的憑證，在有效期內(nèi)持證出入車(chē)場(chǎng)免收停車(chē)費(fèi)。臨時(shí)車(chē)輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車(chē)費(fèi)（按照鄭州市物價(jià)局文件收�。�。

　　4、固定車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要憑本車(chē)場(chǎng)停車(chē)證領(lǐng)勸停車(chē)卡”進(jìn)入專(zhuān)用區(qū)域泊車(chē)，出場(chǎng)時(shí)交還“出入證”。了解車(chē)輛動(dòng)態(tài)避免車(chē)輛的丟失。

　　5、所有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查，對(duì)有外傷的車(chē)輛要記錄在冊(cè)，車(chē)輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄，并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。

　　6、車(chē)輛泊車(chē)入位，管理員提示司機(jī)鎖好車(chē)門(mén)、拉緊制動(dòng)手剎、保險(xiǎn)器、車(chē)內(nèi)不放貴重物品。車(chē)輛出現(xiàn)如沿途遺散、車(chē)體漏油、報(bào)警器長(zhǎng)鳴等現(xiàn)象的，謝絕車(chē)輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車(chē)環(huán)境。

　　7、隨時(shí)保證停車(chē)場(chǎng)出、入口處及各通道的通暢，避免由車(chē)輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)我們會(huì)嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理，及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來(lái)不便。

　　8、停車(chē)場(chǎng)周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車(chē)。高峰期出現(xiàn)車(chē)位需求矛盾時(shí)，啟用預(yù)留等待區(qū)域，組織引導(dǎo)車(chē)輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。

　　9、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)要做到車(chē)位資源合理調(diào)配，積極引導(dǎo)車(chē)輛停放，保證車(chē)輛按區(qū)域停放入位，做到無(wú)位不停，秩序井然。

　　10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車(chē)費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車(chē)、救護(hù)車(chē)、軍車(chē)可免收停車(chē)費(fèi)。

　　11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動(dòng)日，可以應(yīng)物業(yè)的要求，經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào)，制定適時(shí)的組織停車(chē)方案，合理調(diào)整安排，協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作，保證顧客滿(mǎn)意停車(chē)。

　　12、停車(chē)場(chǎng)遇突發(fā)事件及特殊情況，可通報(bào)物業(yè)方，請(qǐng)求援助。其應(yīng)對(duì)措施和服務(wù)程序，要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》要求辦理。

　　13、駕駛員駕車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，必須服從管理人員的指揮，對(duì)于無(wú)理取鬧、不聽(tīng)勸阻的可采取必要措施，如：限制車(chē)輛移動(dòng)。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門(mén)或公安機(jī)關(guān)。

　　14、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)按要求配備安全防火器材，確保器材安全有效，各種電源、電器隨時(shí)檢查，設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。

　　15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度，真誠(chéng)接受社會(huì)監(jiān)督，虛心聽(tīng)取陽(yáng)光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議，努力完善自己。

　　16、停車(chē)場(chǎng)向保險(xiǎn)公司投保停車(chē)場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的，由于我方管理原因，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生，造成的經(jīng)濟(jì)損失（不包括車(chē)內(nèi)物品），可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠，解除車(chē)主的后顧之憂(yōu)，規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，不給物業(yè)管理企業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響。

　　17、由于乙方接管后屬于封閉式管理，乙方有義務(wù)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理，并對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動(dòng)車(chē)出入卡管理，出入物品放行條管理。

　　如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動(dòng)車(chē)丟失或大件物品電器從門(mén)口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

　　三、我方對(duì)該停車(chē)場(chǎng)提出以下建議：

　　1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車(chē)資源，充分利用停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益，為物業(yè)方解決實(shí)際困難。

　　2、為有效的管理好陽(yáng)光嘉苑停車(chē)場(chǎng)管理秩序，更好的為車(chē)主服務(wù)，提升車(chē)場(chǎng)的品牌效益，降低物業(yè)方管理成本，提高雙方的經(jīng)營(yíng)效益，我們建議將該停車(chē)場(chǎng)固定車(chē)位及臨收車(chē)位分區(qū)管理，充分提升停車(chē)場(chǎng)的使用率，降低人員成本和物耗，確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。

　　3、陽(yáng)光嘉苑現(xiàn)有車(chē)位481個(gè)，我方建議甲方將固定車(chē)位每月服務(wù)費(fèi)按（40）元收取，具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。

　　4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車(chē)輛的管理區(qū)域，由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn)，我方建議：

　　①臨時(shí)車(chē)位，每小時(shí)按單車(chē)位5元計(jì)算，停放時(shí)間不足20分鐘免收停車(chē)費(fèi)。

　�、谖曳截�(fù)責(zé)該停車(chē)場(chǎng)地與政府相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)事宜及備案，年審手續(xù)。

　　四、停車(chē)場(chǎng)崗位人員定編：

　　1、根據(jù)陽(yáng)光嘉苑小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況及特點(diǎn)，設(shè)置車(chē)場(chǎng)入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車(chē)管理員崗位及車(chē)場(chǎng)主管等崗位。實(shí)行17人3

　　班制，經(jīng)理1人，車(chē)場(chǎng)主管2人，共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車(chē)場(chǎng)參與管理，解決前期難題難點(diǎn)。

　　人員崗位分布：

　　門(mén)崗：每班兩人三班倒6人，園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人，其余5人停泊車(chē)服務(wù)，白班3人夜班2人，主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車(chē)區(qū)指揮疏散、車(chē)輛停泊。

　　2、公司派駐停車(chē)場(chǎng)的人員，都要經(jīng)過(guò)公司培訓(xùn)部門(mén)的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格，員工進(jìn)駐新停車(chē)場(chǎng)要提前熟悉車(chē)場(chǎng)環(huán)境及物業(yè)公司要求，經(jīng)過(guò)磨合期后正式上崗。

　　3、工作人員統(tǒng)一著工服，配戴胸卡。文明服務(wù)，禮貌待客，以飽滿(mǎn)的熱情服務(wù)來(lái)保障良好的服務(wù)水準(zhǔn)，維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。

　　4、各崗位的主要職能：

　　A、停車(chē)場(chǎng)入口崗：

　　①有效控制進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛，保證車(chē)場(chǎng)入口、通道及門(mén)前良好的交通環(huán)境。場(chǎng)內(nèi)車(chē)位出現(xiàn)需求矛盾時(shí)，組織與疏導(dǎo)車(chē)輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常。

　　②所有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的外觀檢驗(yàn)，排疑有安全隱患的車(chē)輛入常。

　　③固定車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，“停車(chē)證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。

　　④臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。

　　B、停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)員：

　�。�1）、保證場(chǎng)內(nèi)通道的暢通，有效的'提示車(chē)位及交通導(dǎo)向。

　　（2）、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)消防及車(chē)輛安全的監(jiān)督。

　�。�3）、合理調(diào)配車(chē)位資源，隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。

　�。�4）、對(duì)需存車(chē)輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。

　　C、停車(chē)場(chǎng)出口崗：

　　（1）、保證出口崗門(mén)前及通道良好的交通環(huán)境。

　�。�2）、負(fù)責(zé)出場(chǎng)車(chē)輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車(chē)費(fèi)，同時(shí)付票據(jù)。

　�。�3）、固定車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，停車(chē)證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。

　　E、停車(chē)場(chǎng)主管：

　�。�1）、負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車(chē)場(chǎng)事務(wù)。

　　（2）、負(fù)責(zé)本班組的全面日常管理工作。

　�。�3）、嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。

　　五、停車(chē)證的管理：

　　1、停車(chē)場(chǎng)車(chē)證要同雙方協(xié)商確認(rèn)，車(chē)證的制作及發(fā)放由停車(chē)公司負(fù)責(zé)，客戶(hù)詳細(xì)資料要注冊(cè)存檔并由專(zhuān)人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息；否則，因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　2、停車(chē)證是為方便業(yè)主停車(chē)采取以年交停車(chē)費(fèi)方式的憑證，具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無(wú)效車(chē)證要及時(shí)收回。

　　3、停車(chē)卡要擺放在車(chē)?yán)�，進(jìn)場(chǎng)出示車(chē)證。車(chē)證丟失要及時(shí)按停車(chē)場(chǎng)公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。

　　4、停車(chē)卡的具體使用說(shuō)明詳見(jiàn)停車(chē)證背面。

　　六、停車(chē)場(chǎng)票據(jù)管理：

　　1、按停車(chē)公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理，本車(chē)場(chǎng)票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車(chē)公司方負(fù)責(zé)記賬。

　　2、車(chē)場(chǎng)內(nèi)日�，F(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　3、長(zhǎng)租車(chē)位的年租費(fèi)，可由停車(chē)公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車(chē)公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶(hù)資料，制作停車(chē)證；同時(shí)開(kāi)據(jù)正式發(fā)票。客戶(hù)憑內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票；領(lǐng)取停車(chē)卡。

　　七、項(xiàng)目收入及成本測(cè)算：

　　略。

　　八、合作模式：

　　1、乙方承包經(jīng)營(yíng)模式：乙方負(fù)責(zé)收費(fèi)，自負(fù)盈虧，乙方每月向甲方支付停車(chē)場(chǎng)地、位損壞維修管理費(fèi)，甲乙雙方各負(fù)責(zé)各自收入的所得稅，乙方負(fù)責(zé)車(chē)場(chǎng)公共險(xiǎn)，車(chē)場(chǎng)員工工資及意外傷害險(xiǎn)，甲方免費(fèi)提供員工住房，乙方負(fù)責(zé)車(chē)場(chǎng)的能源費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

　　（乙方向甲方支付管理費(fèi)每月3500元，如果按照提成的話(huà)不超出總凈收入的20%，收益率從明面上看不高，但實(shí)際收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于甲方運(yùn)營(yíng)收入。因?yàn)榧追綖榇送＼?chē)項(xiàng)目沒(méi)有實(shí)際經(jīng)濟(jì)投入，就是有幾乎可以忽略不計(jì)，僅人工開(kāi)支就減少了甲方幾十萬(wàn)投入成本，合理規(guī)避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)和甲方的停車(chē)場(chǎng)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)的一切責(zé)任事故均有乙方承擔(dān)和協(xié)調(diào)處理，不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)影響。乙方派駐的管理團(tuán)隊(duì)歸屬甲方統(tǒng)一管理，積極配合甲方管理處工作，責(zé)任自行承擔(dān)。而我方一旦接手會(huì)對(duì)小區(qū)一系列停車(chē)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投入整改，保證停車(chē)安全有序，如合同期限屆滿(mǎn)后不再合作，則乙方投入設(shè)備設(shè)施和管理模式歸甲方所有）

　　2、雙方合作經(jīng)營(yíng)模式：

　　甲乙雙方共同投資管理，乙方投入主要管理人員和合作模式，甲乙雙方承擔(dān)各自50%投入（其中包括：證照辦理、年審，稅金，人員工資、福利、社保，停車(chē)安全責(zé)任險(xiǎn)、設(shè)施設(shè)備）經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)按對(duì)半分成。利潤(rùn)平分，責(zé)任共擔(dān)。

　　九、合同的終止

　　如雙方在經(jīng)營(yíng)期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因?yàn)閲?guó)家政策或單方原因，不能正常經(jīng)營(yíng)的情況下，在合同期內(nèi)提前一個(gè)月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決，如一個(gè)月內(nèi)未給答復(fù)合同自然解除失效，乙方退出該項(xiàng)目的管理，其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。

　　十、乙方承若：

　　1、如我方與貴方達(dá)成合作意見(jiàn)，簽署合同后，在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金，用于乙方對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理責(zé)任和配合甲方工作的履約保證，如乙方拒不承擔(dān)停車(chē)場(chǎng)管理的第三方責(zé)任或不能滿(mǎn)足甲方管理需要和工作配合，經(jīng)5次書(shū)面警告整改無(wú)效的，甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。

　　2、乙方在甲方提供場(chǎng)地的條件下無(wú)償為甲方項(xiàng)目陽(yáng)光嘉苑小區(qū)建設(shè)非機(jī)動(dòng)停車(chē)棚，用于非機(jī)動(dòng)車(chē)停放，配套安全的充電插座，方便居民電動(dòng)車(chē)充電。車(chē)棚建設(shè)面積、建設(shè)時(shí)間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定，但最大總規(guī)模不超過(guò)500平米（涉及乙方經(jīng)營(yíng)成本問(wèn)題，此項(xiàng)捐建必須作為合同期限和經(jīng)營(yíng)管理的要約。

　　3、預(yù)留不低于15停車(chē)位，方便甲方關(guān)系維護(hù)使用。

　　4、一切因車(chē)輛停放所導(dǎo)致的安全事故及管理責(zé)任，均有乙方承擔(dān)，乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費(fèi)和維護(hù)業(yè)主關(guān)系的義務(wù)，并不得推辭。

　　十一、費(fèi)用及繳納時(shí)間周期

　　1、管理費(fèi)：管理費(fèi)3500元/月，分季度提前預(yù)交，預(yù)交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費(fèi)。

　　2、履約保證金：保證金于合同簽署當(dāng)日足額繳納。乙方如無(wú)違約行為，甲方履約保證金自動(dòng)續(xù)約于下一年。

　　十一、停車(chē)場(chǎng)相關(guān)文件

　　1、員工行為規(guī)范。

　　2、停車(chē)場(chǎng)各崗位服務(wù)操作規(guī)程。

　　3、停車(chē)場(chǎng)接待投拆及處置服務(wù)程序。

　　4、停車(chē)場(chǎng)事故發(fā)現(xiàn)、調(diào)查分析、處理服務(wù)程序。

　　5、遇特殊情況處理的服務(wù)程序。

　　6、車(chē)場(chǎng)崗位工作交接程序。

　　7、受理泊位包租（固定車(chē)）業(yè)務(wù)服務(wù)程序。

　　8、車(chē)場(chǎng)調(diào)入新員工的培訓(xùn)。

　　9、車(chē)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的報(bào)損及更新辦理程序。

　　10、逐級(jí)報(bào)告制度。

　　11、停車(chē)場(chǎng)車(chē)位使用。

　　12、交接班制度。

　　13、票據(jù)、停車(chē)卡、計(jì)時(shí)卡管理規(guī)定。

　　14、停車(chē)場(chǎng)衛(wèi)生制度。

　　15、防火、防電機(jī)電安全措施機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理是一個(gè)嶄新的服務(wù)領(lǐng)域，又是物業(yè)管理企業(yè)開(kāi)展多種經(jīng)營(yíng)，單項(xiàng)外包規(guī)避管理風(fēng)險(xiǎn)的必然途徑，停車(chē)規(guī)范化管理又是鄭州停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隸屬停車(chē)場(chǎng)管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車(chē)管理有限公司努力以科學(xué)、嚴(yán)明、規(guī)范的管理，發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神，以“抓規(guī)范、創(chuàng)品牌、樹(shù)形象、拓市潮的總要求進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)參與停車(chē)管理，時(shí)刻用“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務(wù)宗旨鞭策自己，力爭(zhēng)成為鄭州停車(chē)管理的一面旗幟！

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇4

　　為緩解小區(qū)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位緊缺的情況，經(jīng)小區(qū)業(yè)委會(huì)商議決定，將小區(qū)業(yè)主共有的露天停車(chē)場(chǎng)（36棟側(cè)18個(gè)，游泳池40個(gè)，合計(jì)58個(gè)）車(chē)位開(kāi)放出租，并統(tǒng)一委托現(xiàn)有物業(yè)服務(wù)實(shí)行收費(fèi)管理（所收費(fèi)用納入小區(qū)公共收益），現(xiàn)將露天停車(chē)場(chǎng)出租相關(guān)事項(xiàng)通知如下：

　　一、出租對(duì)象：

　　悅景康城業(yè)主

　　二、開(kāi)始時(shí)間：

　　20xx年3月2日

　　三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　　150元/月（季度起租）

　　四、附件：

　　《關(guān)于悅景康城露天停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理委托書(shū)》

　　五、特別注意事項(xiàng)：

　　1、露天停車(chē)場(chǎng)實(shí)行一車(chē)一車(chē)位的原則，凡已租車(chē)輛需綁定對(duì)應(yīng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出停放。

　　2、因現(xiàn)場(chǎng)車(chē)位有限，按先到先租用方式，如需辦理的業(yè)主可攜帶身份證、車(chē)輛行駛證到悅景康城物業(yè)服務(wù)中心前臺(tái)處辦理車(chē)位租用。

　　3、凡租用露天停車(chē)位的，必須停放到露天停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位上，一經(jīng)查實(shí)發(fā)現(xiàn)有違規(guī)停放于小區(qū)地下車(chē)場(chǎng)內(nèi)侵占他人車(chē)位的，物業(yè)服務(wù)將對(duì)車(chē)輛進(jìn)行禁停處理，并終止租用期，所交租金一律不予退還。

　　4、溫馨提示：請(qǐng)各車(chē)主自覺(jué)做好防盜措施，貴重物品請(qǐng)勿放在車(chē)內(nèi)。

　　特此通知，感謝各位業(yè)主對(duì)物業(yè)工作的大力支持和理解，如有疑問(wèn)請(qǐng)撥打物業(yè)24小時(shí)服務(wù)電話(huà)咨詢(xún)：。

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇5

　　隨著小區(qū)管理的新時(shí)代要求，智能社區(qū)、平安小區(qū)逐漸成為時(shí)代居民的迫切的呼聲，智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)及其他系列的安防設(shè)備結(jié)合起來(lái)，為建設(shè)智能社區(qū)、平安小區(qū)提供有效的途徑，通過(guò)科學(xué)的管理辦法，實(shí)現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流。

　　下面是小區(qū)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案

　　一、工程施工主要材料、工具要求

　　1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘等包裝應(yīng)完好，材料外觀不應(yīng)有破損，附件、備件、工具應(yīng)齊全；

　　2、工程施工布線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、線(xiàn)材規(guī)格型號(hào)、應(yīng)符合停車(chē)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定；

　　3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù)，及資料。

　　二、工程施工布線(xiàn)技術(shù)要求停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線(xiàn)不僅要求安全可靠，而且要使線(xiàn)路布置合理、整齊，安裝牢固。線(xiàn)纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護(hù)和使線(xiàn)纜固定穩(wěn)妥美觀；220V強(qiáng)電與信號(hào)線(xiàn)要分開(kāi)鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM。

　　并且所有走線(xiàn)都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線(xiàn)路引起故障。

　　若線(xiàn)路中間有斷點(diǎn)，需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線(xiàn)時(shí)一定要對(duì)線(xiàn)纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

　　電源線(xiàn)出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V電源，采用三芯屏蔽線(xiàn)（RVVP3x1.5），一般接到專(zhuān)線(xiàn)UPS專(zhuān)線(xiàn)供電，在某些情況下AC220V電源也可就近接取，但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范，要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線(xiàn)真實(shí)接地。

　　聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)

　　停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)必須采用屏蔽雙絞線(xiàn)RVVSP2x0.5，485總線(xiàn)長(zhǎng)度，理論上是可以達(dá)到1200米，建議不要超過(guò)1000米。

　　如果超過(guò)請(qǐng)選用485HUB或者中繼器來(lái)改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線(xiàn)末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來(lái)，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò)必須是總線(xiàn)型結(jié)構(gòu)，不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)可以選擇超五類(lèi)非屏蔽雙絞線(xiàn)，控制機(jī)到交換機(jī)或HUB的距離要小于100米。

　　設(shè)備要求：

　　遠(yuǎn)距離讀卡器信號(hào)線(xiàn)（讀卡器—控制機(jī)）：讀卡器信號(hào)線(xiàn)使用四芯屏蔽線(xiàn)（RVVP4x0.5）；

　　按鈕線(xiàn)（管理室按鈕—道閘）：按鈕線(xiàn)使用四芯屏蔽線(xiàn)（RVVP4x0.5）；

　　對(duì)講線(xiàn)（對(duì)講主機(jī)—對(duì)講分機(jī)）：對(duì)講線(xiàn)使用兩芯屏蔽線(xiàn)（RVVP2x0.5），對(duì)講線(xiàn)應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電，電磁干擾環(huán)境；

　　顯示屏信號(hào)線(xiàn)（顯示屏—控制機(jī)）：信號(hào)線(xiàn)采用兩芯屏蔽線(xiàn)：RVVP2x0.5，為了使信號(hào)線(xiàn)不受到干擾，在鋪設(shè)時(shí)要與電源線(xiàn)分開(kāi)鋪設(shè)；

　　控制線(xiàn)（道閘—控制機(jī)）：標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)控制線(xiàn)采用四芯屏蔽線(xiàn)（RVVP4x0.5），簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)（MAC板子）采用兩芯屏蔽線(xiàn)（RVVP2x0.5），具體情況根據(jù)停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型來(lái)定；

　　視頻線(xiàn)（攝象機(jī)—控制室電腦）：視頻線(xiàn)采用SYV75x5視頻線(xiàn)，不要與其它強(qiáng)電系統(tǒng)在一起，應(yīng)保留500mm距離。

　　三、工程施工布管（布槽）技術(shù)要求

　　線(xiàn)管（線(xiàn)槽）布線(xiàn)有明線(xiàn)和暗線(xiàn)兩種，明線(xiàn)管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線(xiàn)管要求管路短、暢通、彎頭少。線(xiàn)管（線(xiàn)槽）的固定、線(xiàn)管（線(xiàn)槽）在轉(zhuǎn)彎處或直線(xiàn)距離每超過(guò)1.5米應(yīng)加以固定。

　　在不進(jìn)入盒（箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線(xiàn)后，應(yīng)將管口作密封處理。在門(mén)禁布線(xiàn)時(shí)直線(xiàn)管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%，彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。在施工過(guò)程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話(huà)，必須經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶(hù)認(rèn)可后方可施工。

　　在施工布線(xiàn)線(xiàn)管（線(xiàn)槽）時(shí)有時(shí)需要確定開(kāi)槽：開(kāi)槽應(yīng)根據(jù)以下原則：

　　①路線(xiàn)最短原則；

　　②不破壞原有強(qiáng)電原則；

　�、鄄黄茐姆浪�原則；

　�、艽_定開(kāi)槽寬度：根據(jù)信號(hào)線(xiàn)的多少確定PVC管的多少，進(jìn)而確定槽的寬度；

　�、荽_定開(kāi)槽深度：若選用16mm的PVC管，則開(kāi)槽深度為20x25mm；若選用20mm的PVC管，則開(kāi)槽深度為25x30mm；

　�、蘧�(xiàn)槽外觀要求：橫平豎直，大小均勻；

　�、呔�(xiàn)槽的測(cè)量：暗盒和配線(xiàn)箱槽獨(dú)立計(jì)算，所有線(xiàn)槽按開(kāi)槽起點(diǎn)到線(xiàn)槽終點(diǎn)測(cè)量，若線(xiàn)槽寬度超過(guò)80mm按雙線(xiàn)槽長(zhǎng)度計(jì)算；

　�、喾獠郏悍獠酆蟮膲γ�、地面不得高于所在平面，應(yīng)與原平面相平。

　　四、設(shè)備安裝技術(shù)要求

　　1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘

　　控制機(jī)距相對(duì)應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米（出入口雷同）；

　　設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°；

　　箱底與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封；

　　箱體不應(yīng)超出車(chē)道線(xiàn)，最小距車(chē)道邊緣5厘米；

　　設(shè)備固定要牢固，不存在搖晃的情況，并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時(shí)設(shè)備不移位不松動(dòng)；

　　入口控制機(jī)應(yīng)安裝于車(chē)輛前進(jìn)方向的左側(cè)，便司機(jī)從車(chē)輛左側(cè)窗口讀卡。

　　2、顯示屏

　　顯示屏應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°；固定于司機(jī)容易看到并易于倒車(chē)的位置。

　　3、道閘控制按鈕

　　道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方，具體情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)操作。

　　五、地感線(xiàn)圈技術(shù)要求

　　1、線(xiàn)圈材料：標(biāo)準(zhǔn)Φ0.75mm耐高溫鍍錫線(xiàn)；

　　2、周?chē)?0公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；

　　3、周?chē)?米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線(xiàn)路；

　　4、作多個(gè)線(xiàn)圈時(shí)，線(xiàn)圈與線(xiàn)圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾；

　　5、標(biāo)準(zhǔn)3米寬?cǎi)R路，地感線(xiàn)圈的尺寸為2米長(zhǎng)1米寬，角上做45°、20厘米長(zhǎng)的切角；

　　6、線(xiàn)圈與馬路邊的距離在50厘米左右，線(xiàn)圈為垂直疊加繞3xx8圈，總長(zhǎng)度在30x40m；

　　7、埋設(shè)線(xiàn)槽切割參數(shù)：寬度3x5mm、深度40x50mm，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況；

　　8、線(xiàn)圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置；

　　9、線(xiàn)圈引出的兩根線(xiàn)應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于50結(jié)，未雙絞的輸出引線(xiàn)將會(huì)引起干擾。輸出引線(xiàn)長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。由于探測(cè)線(xiàn)圈的靈敏度隨引線(xiàn)長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線(xiàn)電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。

　　六、安全島技術(shù)要求

　　安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車(chē)輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí)，應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。安全島施工注意事項(xiàng)：

　　1、如設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10厘米以上，防止固定設(shè)備時(shí)膨脹螺絲將地基脹破；

　　2、安全島應(yīng)高出地面約10cmx15cm；

　　3、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí)，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米；

　　4、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí)，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。

　　七、系統(tǒng)檢查測(cè)試

　　安裝前檢查：在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對(duì)安裝合同，確定無(wú)誤后從庫(kù)房領(lǐng)出設(shè)備。當(dāng)設(shè)備從庫(kù)房中領(lǐng)出后，需對(duì)全部設(shè)備逐一測(cè)試，以檢測(cè)設(shè)備是否正常，避免在安裝時(shí)帶來(lái)麻煩。

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇6

　　【總則】

　　(一)編制目的

　　為加強(qiáng)天池景區(qū)停車(chē)場(chǎng)安全管理，減少車(chē)場(chǎng)安全事故的發(fā)生，快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，確保車(chē)輛、財(cái)產(chǎn)安全。

　　(二)編制依據(jù)

　　依據(jù)《國(guó)家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》、《天池景區(qū)車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定》制定本預(yù)案。

　　(三)適用范圍

　　本預(yù)案適用于天池景區(qū)范圍內(nèi)所有停車(chē)場(chǎng)地的應(yīng)急工作。

　　(四)基本原則

　　在天池管理委員會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,綜合執(zhí)法處負(fù)責(zé)制訂和協(xié)調(diào)組織實(shí)施本預(yù)案。本預(yù)案在具體實(shí)施時(shí)應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,由綜合執(zhí)法處負(fù)責(zé)處置，需其他部門(mén)配合協(xié)作的，由主要負(fù)責(zé)人對(duì)接。

　　【預(yù)案啟動(dòng)條件】

　　車(chē)場(chǎng)管理人員發(fā)現(xiàn)情況后報(bào)告天池管理委員指揮中心后,經(jīng)天池管理委員會(huì)指揮中心值班指揮批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本預(yù)案,采取應(yīng)急處置措施。

　　【領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)】

　　總指揮：指揮中心當(dāng)日值班縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

　　副總指揮：指揮中心當(dāng)日值班科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

　　組長(zhǎng)：陶發(fā)文

　　成員：稽查大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)及各中隊(duì)

　　【執(zhí)行機(jī)構(gòu)及職責(zé)】

　　稽查大隊(duì)各中隊(duì)：

　　大隊(duì)長(zhǎng)：陳志偉

　　成員：劉偉、李曉虎、劉團(tuán)結(jié)

　　應(yīng)急處置隊(duì)伍：

　　三個(gè)分隊(duì)、一個(gè)后勤隊(duì)，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置及后勤保障工作。

　　第一應(yīng)急分隊(duì)：（稽查大隊(duì)一中隊(duì)）

　　隊(duì)　長(zhǎng)：劉偉　　　聯(lián)系電話(huà)：

　　副隊(duì)長(zhǎng)：鄭延濤聯(lián)系電話(huà)：

　　隊(duì)員：鄭延濤、王磊、阿依古麗、王新川、哈力、唐吉寶、王武飛、藺維江、任勃、顧衛(wèi)東

　　第二應(yīng)急分隊(duì)：（稽查大隊(duì)二中隊(duì)）

　　隊(duì)長(zhǎng)：李曉虎聯(lián)系電話(huà)：

　　副隊(duì)長(zhǎng)：舒冬林聯(lián)系電話(huà)：

　　隊(duì)員：海達(dá)爾別克、哈吉胡瑪爾、李海婷、趙文彬、徐建國(guó)、阿迪力、王照翔、王明輝、閆軍

　　第三應(yīng)急分隊(duì)：（稽查大隊(duì)三中隊(duì)）

　　隊(duì)　長(zhǎng)：劉團(tuán)結(jié)聯(lián)系電話(huà)：

　　副隊(duì)長(zhǎng)：劉昌輝聯(lián)系電話(huà)：

　　隊(duì)員：張陽(yáng)、黃永鵬、嚴(yán)志洋、海來(lái)提、牛永進(jìn)、劉釗、阿黑、瑪莉亞、李健江

　　第四應(yīng)后勤隊(duì)：管委會(huì)物業(yè)10人

　　隊(duì)　長(zhǎng)：亓彥超聯(lián)系電話(huà)：

　　成員：蔣桂萍、瑪合皮扎、李正權(quán)

　　【預(yù)警機(jī)制】

　　視頻巡控系統(tǒng)預(yù)警；巡更人員預(yù)警

　　【情況報(bào)告及具體處置辦法】

　　搞好車(chē)場(chǎng)管理工作，必須始終堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。天池管理委員會(huì)指揮中心接到報(bào)告后應(yīng)及時(shí)報(bào)告管委會(huì)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人：

　　1、車(chē)輛損傷事故（指無(wú)人受傷）處理：

　　車(chē)場(chǎng)內(nèi)若發(fā)生交通事故，管理人員應(yīng)立即控制現(xiàn)場(chǎng)，中隊(duì)負(fù)責(zé)人迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)處理，設(shè)置隔離區(qū)域，防止肇事車(chē)輛及人員逃逸，并將現(xiàn)場(chǎng)情況向指揮中心匯報(bào)。指揮中心處理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要求肇事當(dāng)事人如實(shí)反映事故經(jīng)過(guò)，并進(jìn)行拍照取證，做好相應(yīng)事件發(fā)生的經(jīng)過(guò)記錄，同時(shí)，迅速聯(lián)系受損車(chē)主到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解及保險(xiǎn)報(bào)案理賠事宜。

　　2、車(chē)場(chǎng)傷亡事故處理： 車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生傷亡性交通事故 ：

　　車(chē)場(chǎng)管理人員應(yīng)立即撥打120急救電話(huà)，將傷者送往醫(yī)院，同時(shí)，應(yīng)迅速向公安機(jī)關(guān)報(bào)告，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)情況及事件經(jīng)過(guò)的記錄。

　　3、車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生車(chē)輛自燃或因人為失火造成的火災(zāi)事故處理：

　　管理人員應(yīng)迅速通知指揮中心，由指揮中心處置人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)并同時(shí)通知消防部門(mén)�，F(xiàn)場(chǎng)管理人員及時(shí)疏散人群，就近尋找消防用具進(jìn)行撲救，設(shè)置隔離區(qū)域。

　　4、車(chē)輛堵塞車(chē)道的情況處理：

　　在停車(chē)場(chǎng)出入口處若出現(xiàn)車(chē)輛滯留的現(xiàn)象，工作人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)。若遇車(chē)主故意開(kāi)車(chē)堵塞通道的情況，工作人員應(yīng)保持冷靜，禮貌勸服；對(duì)于仍不駛離的，通知交警有關(guān)部門(mén)處理。

　　5、如因駕駛技術(shù)等人為原因造成車(chē)場(chǎng)公共設(shè)施損壞的，應(yīng)由當(dāng)事人照價(jià)賠償。

　　6、在無(wú)法確定肇事車(chē)輛和人員時(shí)，經(jīng)報(bào)請(qǐng)指揮中心處置人員同意，應(yīng)立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告或者通知保險(xiǎn)公司前來(lái)處理。

　　7、屬于天池管委會(huì)責(zé)任的，按照相關(guān)規(guī)定予以賠償。

　　【應(yīng)急響應(yīng)】啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案－→情況報(bào)告－→電話(huà)（對(duì)講設(shè)備）調(diào)度－→應(yīng)急分隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)－→按照不同情況給予處置－→重大情況匯報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)－→通知物業(yè)中心及其他有關(guān)部門(mén)恢復(fù)或清理場(chǎng)地－→結(jié)束。

　　【善后恢復(fù)】

　　突發(fā)事故處置完成后，及時(shí)通知物業(yè)及后勤部門(mén)恢復(fù)（清理現(xiàn)場(chǎng)）。

　　工作結(jié)束后,要及時(shí)進(jìn)行全面工作總結(jié),總結(jié)分析事故發(fā)生的原因和應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)措施,根據(jù)要求上報(bào)調(diào)查報(bào)告。

　　【培訓(xùn)與演習(xí)】

　　培訓(xùn)：

　　培訓(xùn)目的：對(duì)車(chē)場(chǎng)突發(fā)應(yīng)急預(yù)案涉及的組織機(jī)構(gòu)和人員按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到預(yù)案一旦執(zhí)行，則各就各位，各司其職，將損失降低到最低。

　　培訓(xùn)對(duì)象：指揮人員及應(yīng)急分隊(duì)人員

　　培訓(xùn)內(nèi)容：職責(zé)演練，應(yīng)急流程，善后恢復(fù)

　　培訓(xùn)計(jì)劃：三期

　　培訓(xùn)考核：達(dá)標(biāo)，并納入員工績(jī)效考核體系

　　演習(xí)：

　　頻率：每年旺季到來(lái)之前演習(xí)一次

　　參加人：指揮人員、全體應(yīng)急分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及成員

　　演練條件：模擬車(chē)場(chǎng)某項(xiàng)突發(fā)事件進(jìn)行演練

　　【附則】

　　(一)預(yù)案管理

　　本預(yù)案是天池管理委員車(chē)場(chǎng)突發(fā)事件的應(yīng)急措施,預(yù)案實(shí)施后由執(zhí)法處根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)修訂報(bào)天池管理委員會(huì)批準(zhǔn)。

　　(二)預(yù)案解釋部門(mén)

　　本預(yù)案由天池管理委員會(huì)綜合執(zhí)法處負(fù)責(zé)解釋。

　　(三)預(yù)案生效時(shí)間

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇7

　　一、管理目標(biāo)

　　制定及落實(shí)停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)范，完善停車(chē)場(chǎng)的安全管理，保障車(chē)輛停放安全，轄區(qū)交通暢順，出入有序，確保車(chē)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備之運(yùn)轉(zhuǎn)正常安全，防止事故發(fā)生。明確停車(chē)場(chǎng)管理的有償保管責(zé)任還是車(chē)位的有償使用，并向進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)車(chē)主明確此關(guān)系。

　　二、崗位設(shè)置及管理架構(gòu)

　　1、建議停車(chē)場(chǎng)之崗位設(shè)置如下：

　　1.1停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)流動(dòng)巡邏崗，同時(shí)，監(jiān)控中心也負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部之監(jiān)控；

　　1.2停車(chē)場(chǎng)出入口及停車(chē)位置附圖(黃色顯示地區(qū))。

　　2、建議停車(chē)場(chǎng)之管理架構(gòu)如下：

　　三、管理人員崗位職責(zé)、紀(jì)律和職業(yè)道德

　　1.停車(chē)場(chǎng)主管職責(zé)

　　1.1對(duì)保安主管負(fù)責(zé)，服從上級(jí)安排，聽(tīng)從指揮做到令行禁止，依法循章對(duì)交通、車(chē)輛進(jìn)行管理。

　　1.2經(jīng)常視察車(chē)場(chǎng)、并確保各停車(chē)位正確使用，保證車(chē)道、車(chē)場(chǎng)出入口周?chē)�道路暢通�?/p>

　　1.3熟悉掌握車(chē)輛流通情況，車(chē)位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車(chē)位，按物價(jià)部門(mén)規(guī)定收取車(chē)位停放費(fèi)。

　　1.4安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。

　　1.5負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車(chē)管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核，填寫(xiě)《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。

　　1.6負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫(xiě)《車(chē)輛管理日檢表》。

　　1.7負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車(chē)輛管理方面的問(wèn)題和客戶(hù)投訴。

　　1.8熟悉停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車(chē)位使用情況，負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車(chē)管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車(chē)場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。

　　1.9負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度，對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。

　　1.10定期召開(kāi)班組會(huì)議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。

　　1.11根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示，有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作，定時(shí)向上級(jí)主管匯報(bào)工作。

　　2.車(chē)場(chǎng)管理員職責(zé)（可由巡邏崗擔(dān)任）

　　2.1負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停泊車(chē)輛之管理工作，指揮好車(chē)道的交通秩序，使車(chē)道、車(chē)場(chǎng)出入口周?chē)�保持暢通�?/p>

　　2.2實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

　　2.3按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對(duì)出入車(chē)輛按規(guī)定和程序指揮放行。

　　2.4登記所有出入車(chē)輛之?dāng)?shù)據(jù)，包括車(chē)牌號(hào)碼、停放位置、出入時(shí)間。對(duì)于所有訪(fǎng)客車(chē)輛或并無(wú)有效停車(chē)證者，須登記其欲到訪(fǎng)住戶(hù)詳情，情形許可下登記訪(fǎng)客司機(jī)的個(gè)人資料。

　　2.5負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車(chē)輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車(chē)場(chǎng)并確使各停車(chē)位正確使用，督促所有車(chē)輛正確使用行車(chē)線(xiàn)和停車(chē)位，維持停車(chē)秩序,保證車(chē)輛停放安全。

　　2.6負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的.巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開(kāi)，如有需要，立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。

　　2.7負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)的消防安全巡查工作，熟悉停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。

　　2.8如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車(chē)輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或秩序部。

　　2.9當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車(chē)輛未鎖好或門(mén)窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車(chē)主，防止發(fā)生失竊現(xiàn)象。

　　2.10禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車(chē)規(guī)定之車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。

　　2.11任何停車(chē)場(chǎng)的員工，不得以任何理由向司機(jī)或車(chē)主索取任何利益或報(bào)酬。

　　2.12未經(jīng)許可，禁止任何車(chē)輛在停車(chē)泊位或車(chē)道上維修或清洗車(chē)輛。

　　2.13遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。

　　3.車(chē)場(chǎng)管理人員紀(jì)律

　　4.1儀容整潔，著裝整齊。

　　4.2執(zhí)行公司文明禮貌用語(yǔ)規(guī)范，文明服務(wù)，禮貌待人。

　　4.3嚴(yán)格遵守交接班制度。

　　4.4值班前禁止喝酒，值班時(shí)禁止喝酒、吸煙、吃東西。

　　4.5不準(zhǔn)在值班時(shí)會(huì)客、看報(bào)紙、聽(tīng)廣播，及做其它與值班責(zé)任無(wú)關(guān)的事。

　　4.6愛(ài)護(hù)各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。

　　4.7服從指令，嚴(yán)守公司制度，嚴(yán)守職業(yè)道德，不準(zhǔn)假公濟(jì)私，不詢(xún)私舞弊。

　　4.8不準(zhǔn)借娛樂(lè)為名搞變相賭博。

　　4.9團(tuán)結(jié)互助，禁止鬧糾紛，不做不利于團(tuán)結(jié)的事。

　　4.10愛(ài)護(hù)公司及公共財(cái)產(chǎn)，嚴(yán)守公司及客戶(hù)秘密。

　　4.11保持良好的品德及行為。

　　4.12不得擅自收受利益。

　　4.車(chē)場(chǎng)管理人員職業(yè)道德

　　5.1熱愛(ài)工作，盡忠職守，敬業(yè)樂(lè)業(yè)；

　　5.2熱誠(chéng)服務(wù)，堅(jiān)守職責(zé)，任勞任怨；

　　5.3遵紀(jì)守法，服從指揮，嚴(yán)于律己；

　　5.4堅(jiān)持原則，是非分明；

　　5.5無(wú)私奉獻(xiàn)，廉潔自律；

　　5.6精于業(yè)務(wù)，勤奮好學(xué)；

　　5.7文明服務(wù)，禮貌待人；

　　5.8謙虛誠(chéng)實(shí)，不謀私利。

　　5.車(chē)場(chǎng)清潔人員職責(zé)

　　6.1負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)清潔衛(wèi)生，保護(hù)車(chē)場(chǎng)整潔；

　　6.2按照公司制定的停車(chē)場(chǎng)清潔服務(wù)安排及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作；

　　6.3負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)配套設(shè)備及消防設(shè)施、排風(fēng)口及照明等系統(tǒng)的清潔工作；

　　6.4保障停車(chē)場(chǎng)排水溝的暢通、定期清理。

　　6.車(chē)場(chǎng)工程技術(shù)人員職責(zé)

　　7.1負(fù)責(zé)每天對(duì)車(chē)場(chǎng)的巡查，保證各設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。

　　7.2對(duì)車(chē)場(chǎng)內(nèi)的消防系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等做周月檢工作，排除故障隱患，并認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行管理規(guī)程。

　　7.3負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障立即上報(bào)并填寫(xiě)《車(chē)場(chǎng)設(shè)備日檢表》，同時(shí)迅速聯(lián)系設(shè)備供貨商進(jìn)行維修，做好協(xié)助工作。 7.4負(fù)責(zé)車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)標(biāo)識(shí)，建筑物等公共設(shè)施的檢查維護(hù)工作，以確保場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。

　　7.5協(xié)助車(chē)場(chǎng)清潔人員清除排水渠的污積、排風(fēng)口及地面油污的清潔工作。

　　7.監(jiān)控室值班人員職責(zé)

　　8.1熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能在，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。

　　8.2工作時(shí)間嚴(yán)格遵守中控室值班制度，不得脫崗或拓瞌睡。

　　8.3認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。

　　8.4愛(ài)護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇8

　　一、基本情況

　　紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)位于市紫蓋山廣場(chǎng)門(mén)前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司（統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91420684MA49BXJT06）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí)，可提供車(chē)位17個(gè)。

　　二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定

　�。ㄒ唬┥暾�(qǐng)情況

　　根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門(mén)提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。

　�。ǘ�）停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況

　　我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，停車(chē)場(chǎng)具備下列條件:

　　1、具有合適場(chǎng)地，申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符；

　　2、設(shè)有明顯的車(chē)輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線(xiàn)；

　　3、宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司配備管理人員5名；智慧城市指揮中心配備工作人員4名；

　　4、停車(chē)場(chǎng)道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；

　　5、實(shí)行專(zhuān)人巡檢、無(wú)人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無(wú)縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶(hù)提供多樣化支付選擇，無(wú)需取卡，零停留，輕松入場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)出口通行效率高。

　　6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。

　�。ㄈ�）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)

　　1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門(mén)為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門(mén)負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。

　　2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：

　　黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場(chǎng)所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車(chē)場(chǎng)；

　　政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)。

　　3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)�！秶�(guó)家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的`指導(dǎo)意見(jiàn)》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）和《宜城市機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。

　　4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過(guò)采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解紫蓋山廣場(chǎng)附近“停車(chē)難”的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿(mǎn)足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車(chē)場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素，推行“差別化停車(chē)服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車(chē)政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車(chē)秩序。三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車(chē)主使用公共停車(chē)資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動(dòng)車(chē)流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵?tīng)顩r。四是累進(jìn)加價(jià)，設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較低收費(fèi)，長(zhǎng)時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車(chē)主享受短時(shí)停車(chē)的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。

　　三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案

　　紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案：

　　1、小、中型車(chē)3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。

　　2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過(guò)360元。

　　3、超過(guò)24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。

　　4、對(duì)懸掛公安部門(mén)核（換）發(fā)的新能源汽車(chē)號(hào)牌的車(chē)輛，3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元，全天最高限額10元。

　　5、停車(chē)半小時(shí)以?xún)?nèi)免收停車(chē)費(fèi)，停車(chē)時(shí)長(zhǎng)超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)。

　　6、執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、救災(zāi)搶險(xiǎn)車(chē)、郵遞車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、市政設(shè)施維護(hù)維修車(chē)、殯葬車(chē)等免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。

　　7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車(chē)輛停放服務(wù)費(fèi)的車(chē)輛，如殘疾人隨身必備的專(zhuān)用車(chē)輛等免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。

　　8、車(chē)型大小具體分類(lèi)，參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型劃分的規(guī)定確定。

　　9、實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車(chē)型分類(lèi)、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話(huà)（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。

　　四、執(zhí)行時(shí)間：

　　擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。

　　五、公開(kāi)征求意見(jiàn)截止時(shí)間：

　　20xx年9月30日。

　　六、提交意見(jiàn)方式

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇9

　　一、基本情況

　　廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)位于市廣場(chǎng)門(mén)前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市停車(chē)服務(wù)有限公司管理，現(xiàn)宜城市停車(chē)服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí)，可提供車(chē)位17個(gè)。

　　二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定

　　（一）申請(qǐng)情況

　　根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門(mén)提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市停車(chē)服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。

　　（二）停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況

　　我局2名工作人員分別對(duì)廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，停車(chē)場(chǎng)具備下列條件:

　　1、具有合適場(chǎng)地，申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符；

　　2、設(shè)有明顯的車(chē)輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線(xiàn)；

　　3、宜城市停車(chē)服務(wù)有限公司配備管理人員5名；智慧城市指揮中心配備工作人員4名；

　　4、停車(chē)場(chǎng)道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；

　　5、實(shí)行專(zhuān)人巡檢、無(wú)人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無(wú)縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶(hù)提供多樣化支付選擇，無(wú)需取卡，零停留，輕松入場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)出口通行效率高。

　　6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。

　�。ㄈ�）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的`依據(jù)

　　1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門(mén)為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門(mén)負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。

　　2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：

　　黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場(chǎng)所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車(chē)場(chǎng)；政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)。

　　3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)�！秶�(guó)家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）和《宜城市機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。

　　4、定價(jià)原則。

　　一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過(guò)采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解廣場(chǎng)附近“停車(chē)難”的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿(mǎn)足人民群眾美好生活需求；

　　二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車(chē)場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素，推行“差別化停車(chē)服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車(chē)政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車(chē)秩序。

　　三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車(chē)主使用公共停車(chē)資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動(dòng)車(chē)流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵?tīng)顩r。

　　四是累進(jìn)加價(jià)，設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較低收費(fèi)，長(zhǎng)時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車(chē)主享受短時(shí)停車(chē)的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。

　　三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案

　　廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案：

　　1、小、中型車(chē)3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。

　　2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過(guò)360元。

　　3、超過(guò)24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。

　　4、對(duì)懸掛公安部門(mén)核（換）發(fā)的新能源汽車(chē)號(hào)牌的車(chē)輛，3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元，全天最高限額10元。

　　5、停車(chē)半小時(shí)以?xún)?nèi)免收停車(chē)費(fèi)，停車(chē)時(shí)長(zhǎng)超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)。

　　6、執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、救災(zāi)搶險(xiǎn)車(chē)、郵遞車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、市政設(shè)施維護(hù)維修車(chē)、殯葬車(chē)等免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。

　　7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車(chē)輛停放服務(wù)費(fèi)的車(chē)輛，如殘疾人隨身必備的專(zhuān)用車(chē)輛等免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。

　　8、車(chē)型大小具體分類(lèi)，參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型劃分的規(guī)定確定。

　　9、實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車(chē)型分類(lèi)、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話(huà)（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。

　　四、執(zhí)行時(shí)間：

　　擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。

　　五、公開(kāi)征求意見(jiàn)截止時(shí)間：

　　20xx年9月30日。

　　六、提交意見(jiàn)方式

　　略

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇10

　　1、凡本停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出或存放之機(jī)動(dòng)車(chē)輛，其駕駛?cè)藛T均應(yīng)遵守本規(guī)定，服從車(chē)場(chǎng)管理人員的管理和指揮，按指定位置停放車(chē)輛，自覺(jué)維護(hù)場(chǎng)內(nèi)秩序。

　　2、車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)，駕駛員須按規(guī)定自覺(jué)出示有效的停車(chē)卡，待閘桿抬起后，方可入場(chǎng)停放。

　　3、入場(chǎng)之機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員必須保持車(chē)場(chǎng)內(nèi)清潔衛(wèi)生。凡臟污、泥濘之機(jī)動(dòng)車(chē)輛，本停車(chē)場(chǎng)有權(quán)禁止其入內(nèi)及停放。

　　4、入場(chǎng)停放之任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛，應(yīng)按停車(chē)證或停車(chē)卡指定之區(qū)域停放，不得異區(qū)、異位停放。否則，本停車(chē)場(chǎng)有權(quán)將不按指定位置停放的車(chē)輛拖至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，并由其車(chē)主承擔(dān)一切費(fèi)用。

　　5、停放在停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛，必須鎖好門(mén)窗。凡現(xiàn)金、重要文件、貴重物品及車(chē)內(nèi)物品，本停車(chē)場(chǎng)不負(fù)保管責(zé)任。

　　6、易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品嚴(yán)禁帶入車(chē)場(chǎng)。否則，將被處以罰款，并承擔(dān)可能引起的一切責(zé)任。

　　7、車(chē)輛離場(chǎng)或任何人士駕駛或移動(dòng)場(chǎng)內(nèi)任何車(chē)輛時(shí)，車(chē)場(chǎng)管理人員有權(quán)對(duì)其進(jìn)行管理、檢查，駕駛員不得以任何理由拒絕，否則，駕駛?cè)藛T須承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任。

　　8、本停車(chē)場(chǎng)只提供車(chē)位有償使用，并承擔(dān)保管負(fù)責(zé)。凡使用本停車(chē)場(chǎng)停車(chē)之任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛，本停車(chē)場(chǎng)無(wú)須為被停車(chē)輛承擔(dān)任何損壞、損毀及遺失之責(zé)任。

　　9、使用停車(chē)場(chǎng)停車(chē)之任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛及其使用人，應(yīng)對(duì)由其引起的本停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的建筑物、設(shè)備、設(shè)施的任何損壞或損失負(fù)責(zé)。并在指定的時(shí)間內(nèi)繳付被損壞、損失對(duì)象的賠償費(fèi)、修理費(fèi)、安裝及相關(guān)的`費(fèi)用。

　　10、使用停車(chē)場(chǎng)停車(chē)之任何機(jī)動(dòng)車(chē)及其使用人，必須遵守和執(zhí)行本停車(chē)場(chǎng)以書(shū)面或口頭規(guī)定的一切合法條例和規(guī)定。如速度限制、高度限制、嚴(yán)禁吸煙等，違反者將按規(guī)定處以罰款。

　　11、停車(chē)場(chǎng)之停車(chē)位只供機(jī)動(dòng)車(chē)輛停車(chē)之用，其它超過(guò)停車(chē)以外的任何行為及任何形式的功能改變都將視為非法。

　　12、停車(chē)卡為一車(chē)一卡制，只限指定車(chē)輛使用，不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。否則，將收回停車(chē)卡。如事件、行為帶有刑事性質(zhì)，將送交公安機(jī)關(guān)，追究其刑事責(zé)任。

　　13、所有車(chē)輛均應(yīng)按照本停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)時(shí)有效之收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi)，車(chē)輛須在當(dāng)月最后一天前到管理處財(cái)務(wù)部繳付相關(guān)停車(chē)費(fèi)用。

　　14、如遇停車(chē)卡遺失，依下列方式處理：時(shí)租卡遺失應(yīng)立即向門(mén)崗管理員申報(bào)，月租卡遺失須到管理處物業(yè)部辦理補(bǔ)辦手續(xù)，并繳付有關(guān)費(fèi)用。

　　15、本停車(chē)場(chǎng)保留修改、增刪本管理規(guī)定中任何或全部條款以及制訂新的管理規(guī)定的權(quán)利，經(jīng)修訂的管理規(guī)定一經(jīng)發(fā)布，即告生效，并對(duì)所有停放的任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛及使用人具有效力和約束力。同時(shí)，舊的管理規(guī)定即告失效。

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇11

　　為及時(shí)滅火和疏散辦公樓內(nèi)人員，避免造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本預(yù)案。

　　一、組織機(jī)構(gòu)：

　　“一部、五組”即：現(xiàn)場(chǎng)指揮部、滅火行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、安全防護(hù)救護(hù)組和后勤保障組。

　　（一）現(xiàn)場(chǎng)指揮部人員組成

　　總指揮：

　　副總指揮：

　　成員：

　　（二）現(xiàn)場(chǎng)指揮部辦公室負(fù)責(zé)人

　　主任：孫召輝

　　副主任：

　　成員：

　　二、各組組成人員、負(fù)責(zé)人及職責(zé)

　�。ㄒ唬�滅火行動(dòng)組：由局部分義務(wù)消防員及全體物業(yè)保安、保潔人員組成。

　　組長(zhǎng)：趙國(guó)瑞

　　職責(zé)：1、發(fā)現(xiàn)火情，快速向指揮部匯報(bào)，并代替總指揮立即到消防中控室根據(jù)具體情況，利用應(yīng)急廣播或電話(huà)通知疏散引導(dǎo)組到現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，也可在火場(chǎng)適當(dāng)位置成立臨時(shí)指揮部，以便迅速有效的指揮。

　　2、調(diào)集滅火組成員控制著火點(diǎn)消滅火災(zāi)，防止火勢(shì)蔓延。

　　3、滅火區(qū)域的人員和義務(wù)消防隊(duì)員要立即用滅火器、消防栓水源、撲救初期火災(zāi)。

　　4、快速啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施，并及時(shí)撥打火警電話(huà)“119”報(bào)警。

　　5、特殊情況下，可代替指揮部下達(dá)疏散人員指令和啟動(dòng)消防設(shè)施指令。

　�。ǘ�）疏散引導(dǎo)組：由局部分義務(wù)消防員及全體物業(yè)保安、保潔人員組成。

　　組長(zhǎng)：蓋自強(qiáng)

　　職責(zé)：1、發(fā)生火災(zāi)后，疏散組負(fù)責(zé)人及其他成員立即到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)組織疏散被困人員。

　　2、及時(shí)組織與著火點(diǎn)相鄰的單位或部門(mén)疏散與火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)較近的閑散人員。

　　3、負(fù)責(zé)人要安排專(zhuān)人分別到各出、入口維持疏散秩序，防止有人再次進(jìn)入著火現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、及時(shí)通知辦公樓消防中控室。在緊急情況下，可直接啟動(dòng)應(yīng)急廣播疏散辦公樓內(nèi)所有人員。

　　（三）通訊聯(lián)絡(luò)組：由局各事業(yè)單位及外駐單位的辦公室主任及部分義務(wù)消防人員組成

　　組長(zhǎng)：郭鳳玲

　　成員：

　　職責(zé)：1、發(fā)生火警后，發(fā)現(xiàn)人立即向消防中控室或指揮部負(fù)責(zé)人報(bào)警，也可直接向火警“119”報(bào)警。

　　2、辦公樓消防中控室接到報(bào)警并確認(rèn)火情后，立即通知局領(lǐng)導(dǎo)、指揮部成員及物業(yè)公司經(jīng)理到中控室集合。

　　3、在中控室值班人員，各單位的通訊聯(lián)絡(luò)組成員隨時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮部轉(zhuǎn)達(dá)火場(chǎng)信息和傳達(dá)指揮部命令。

　　4、聯(lián)絡(luò)各行動(dòng)小組隨時(shí)向指揮部匯報(bào)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況。

　　（四）安全防護(hù)救護(hù)組：由局各事業(yè)單位及外駐單位的辦公室主任委員及部分義務(wù)消防員組成。

　　組長(zhǎng)：林永慶

　　職責(zé)：1、辦公大樓發(fā)生火災(zāi)后，外勤保安立即到大樓正門(mén)和北門(mén)和車(chē)庫(kù)出、入口布置人員進(jìn)行警戒，防止外人進(jìn)入辦公大樓。

　　2、幫助撤出人員運(yùn)離大樓和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行安置。

　　3、指揮引導(dǎo)消防車(chē)進(jìn)入大樓外圍，�？康竭m合救火位置。

　　4、及時(shí)疏導(dǎo)圍觀群眾和閑散人員，疏通救火用交通要道。

　　5、大樓四周及地上一層車(chē)庫(kù)內(nèi)的車(chē)輛，要及時(shí)通知車(chē)輛所有人駛離現(xiàn)場(chǎng)，以免損壞。

　　6、對(duì)受傷人員及時(shí)搶救，及時(shí)撥打“120”急救中心電話(huà)對(duì)受傷嚴(yán)重的人員進(jìn)行救治。

　�。ㄎ澹┖笄诒Ｕ辖M：由局義務(wù)消防員和所有后勤工作人員組成

　　組長(zhǎng)：趙紅杰

　　職責(zé)：1、及時(shí)向火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送滅火器，以及其他所有滅火用具�；馂�(zāi)現(xiàn)場(chǎng)煙霧大時(shí)，應(yīng)向滅火搶險(xiǎn)人員提供濕毛巾。

　　2、保證消防設(shè)施正常運(yùn)行，及時(shí)排除消防設(shè)施故障。

　　3、及時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng)、疏散人群，保證急救車(chē)輛、消防車(chē)輛在事故現(xiàn)場(chǎng)暢通無(wú)阻。

　　三、要求及注意事項(xiàng)：

　　1、在搶險(xiǎn)救火中，滅火救援領(lǐng)導(dǎo)小組各成員是第一責(zé)任人，與各行動(dòng)小組、單位都要積極配合，發(fā)揮主動(dòng)作用，做好滅火、通知所屬科室、單位和疏散人員的工作。

　　2、所有參與滅火人員都要聽(tīng)從指揮部的統(tǒng)一指揮，接到命令迅速到達(dá)指定地點(diǎn)，各行動(dòng)小組要協(xié)同合作，共同完成緊急情況下的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　3、煙霧較大時(shí)，搶險(xiǎn)人員應(yīng)用隨身帶的溫毛巾將口鼻捂住并將身體貼近地面行走，撤離火場(chǎng)時(shí)要沿著安全出口指示燈的方向撤離，在高層的人員撤離時(shí)千萬(wàn)不能乘電梯撤離。

　　4、本預(yù)案中指揮部及各行動(dòng)小組負(fù)責(zé)人如未在崗時(shí)，由代班人或其他成員履行其職責(zé)。

　　5、各科室、單位及各行動(dòng)小組成員要認(rèn)真學(xué)習(xí)本預(yù)案，熟悉各自的職責(zé)分工和任務(wù)。如遇火災(zāi)發(fā)生，應(yīng)立即根據(jù)各自責(zé)任分工開(kāi)展滅火工作、全力控制火災(zāi)難。

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇12

　　為加快補(bǔ)齊城市停車(chē)服務(wù)短板，改善交通出行環(huán)境，完善城市功能，根據(jù)《山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳山東省發(fā)展和改革委員會(huì)山東省公安廳山東省自然資源廳關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》（魯建發(fā)〔20xx〕4號(hào)）和《臨沂市人民政府關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市停車(chē)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》（臨政辦發(fā)〔20xx〕138號(hào)）要求，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　　堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、分類(lèi)施策，政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作，建管并重、創(chuàng)新發(fā)展，以市場(chǎng)化、法治化方式推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，到20__年，基本建成配建停車(chē)設(shè)施為主、路外公共停車(chē)設(shè)施為輔、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充的城市停車(chē)系統(tǒng)；到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車(chē)系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。

　　二、主要任務(wù)和責(zé)任分工

　�。ㄒ唬┛茖W(xué)編制城市停車(chē)規(guī)劃。組織開(kāi)展城市停車(chē)普查，摸清現(xiàn)有停車(chē)設(shè)施數(shù)量、布局和利用情況，完善停車(chē)資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。中心城區(qū)和各縣結(jié)合國(guó)土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃要求，20__年12月底前，編制完成城市停車(chē)規(guī)劃。在城市停車(chē)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃中，要合理確定公交場(chǎng)站的用地規(guī)模和布局，加強(qiáng)出行停車(chē)與公共交通的有效銜接，結(jié)合公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站和城市公共交通樞紐規(guī)劃換乘停車(chē)設(shè)施，優(yōu)化形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。（市城管局牽頭，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市公安局、市交通運(yùn)輸局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　�。ǘ�）嚴(yán)格落實(shí)配建停車(chē)要求。20__年底前，組織制定或修編居住建筑和不同類(lèi)型公共建筑的停車(chē)設(shè)施、公交場(chǎng)站配建地方標(biāo)準(zhǔn)。醫(yī)院和大型商場(chǎng)、文體中心、寫(xiě)字樓等公共建筑應(yīng)適當(dāng)提高配建標(biāo)準(zhǔn)。在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件中，要明確停車(chē)配建要求；在建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案、規(guī)劃許可證（附圖）中要明確配建車(chē)位數(shù)量、位置，商住一體小區(qū)要詳細(xì)區(qū)分商業(yè)和住宅配建停車(chē)位數(shù)量和區(qū)域；對(duì)配套建設(shè)的停車(chē)設(shè)施，應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)交付使用，嚴(yán)禁少配或挪作他用。中心城區(qū)公共建筑、旅游景區(qū)、市場(chǎng)、商住一體小區(qū)、商務(wù)辦公樓等未按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)設(shè)施的`，應(yīng)當(dāng)予以補(bǔ)建。（市自然資源和規(guī)劃局牽頭，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、市公安局、市行政審批局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　�。ㄈ�）加快建設(shè)公共停車(chē)設(shè)施。在公共交通樞紐、學(xué)校、醫(yī)院、居住小區(qū)、政務(wù)服務(wù)中心、商務(wù)辦公、旅游景點(diǎn)等周邊區(qū)域，充分利用城市邊角地、零星地以及綠地、口袋公園、廣場(chǎng)、操場(chǎng)、體育場(chǎng)館、人防等現(xiàn)有設(shè)施場(chǎng)地，發(fā)揮其復(fù)合功能，大力建設(shè)立體停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械停車(chē)庫(kù)等集約化停車(chē)設(shè)施和露天林蔭停車(chē)場(chǎng)。將新增公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)列入為民辦實(shí)事內(nèi)容，制定年度計(jì)劃，明確組織實(shí)施主體。（市城管局牽頭，市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市人防辦、市財(cái)政局、市教育局、市體育局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　結(jié)合老舊小區(qū)改造，對(duì)既有配建停車(chē)設(shè)施不能滿(mǎn)足業(yè)主停車(chē)需求的小區(qū)，可統(tǒng)籌利用業(yè)主共有用地施劃停車(chē)位、增建停車(chē)設(shè)施，并給予辦理相關(guān)手續(xù)。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭，市自然資源和規(guī)劃局、市城管局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　制定沿街開(kāi)放區(qū)域停車(chē)泊位施劃導(dǎo)則，統(tǒng)籌利用沿街開(kāi)放區(qū)域施劃停車(chē)泊位，統(tǒng)一規(guī)范建筑物退線(xiàn)區(qū)停車(chē)泊位設(shè)置，納入全市智慧停車(chē)管理平臺(tái)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。（市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展改革委、市國(guó)資委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、臨沂城發(fā)集團(tuán)、屬地政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　�。ㄋ模﹥�(yōu)化路內(nèi)停車(chē)泊位設(shè)置�？茖W(xué)制定路內(nèi)停車(chē)策略，平衡停車(chē)需求，在老城區(qū)、老舊小區(qū)等剛性需求區(qū)域，合理增加道路泊位，靈活設(shè)置全天停車(chē)、夜間免費(fèi)停車(chē)、非高峰期限時(shí)停車(chē)、即停即走等分時(shí)段泊位。建立路內(nèi)泊位公示制度，完善停車(chē)泊位標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，綜合運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)查處、執(zhí)法車(chē)攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等措施和智能檢測(cè)方法，加大對(duì)違法占用道路停車(chē)、僵尸車(chē)、不規(guī)范停車(chē)、擅自改變道路停車(chē)泊位用途、挪作他用行為等查處力度，及時(shí)拆除私自用于占用道路停車(chē)泊位的地樁、地鎖及各類(lèi)雜物。完善路內(nèi)停車(chē)泊位收費(fèi)政策，讓利于民，加大路內(nèi)停車(chē)免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)，降低夜間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，縮小計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)。新改建公共停車(chē)設(shè)施營(yíng)業(yè)后，減少或取消周邊200米范圍內(nèi)路內(nèi)停車(chē)泊位。（市公安局牽頭，市城管局、市發(fā)展改革委、市國(guó)資委、臨沂城發(fā)集團(tuán)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（五）推動(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位車(chē)位共享共用。分批組織機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)（涉密及重點(diǎn)安保單位除外）停車(chē)場(chǎng)對(duì)社會(huì)錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開(kāi)放。制定相關(guān)政策和配套管理服務(wù)制度，采用黑名單、信用評(píng)級(jí)等方法，加強(qiáng)停車(chē)秩序管理。20__年8月底前，公布第一批名單，20__年10月底前公布第二批名單。鼓勵(lì)有條件的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)的車(chē)位所有人、管理人錯(cuò)時(shí)對(duì)外開(kāi)放、有償使用、收益分享。（市委機(jī)關(guān)事務(wù)管理辦公室、市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、市公安局、市城管局、市大數(shù)據(jù)局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市國(guó)資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（六）加強(qiáng)停車(chē)服務(wù)管理。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建設(shè)智慧停車(chē)平臺(tái)，制定智慧停車(chē)聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，取消經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)登記備案制度，實(shí)行停車(chē)設(shè)施信息聯(lián)網(wǎng)登記制度，逐步實(shí)現(xiàn)全市停車(chē)信息全面聯(lián)網(wǎng)，停車(chē)設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)管。依托智慧停車(chē)平臺(tái)，建設(shè)智慧停車(chē)誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，為公眾停車(chē)提供實(shí)時(shí)引導(dǎo)、泊位搜尋、收費(fèi)信息、無(wú)感支付等停車(chē)全流程服務(wù)。加強(qiáng)停車(chē)難重點(diǎn)區(qū)域綜合治理，將停車(chē)設(shè)施規(guī)模和布局納入詳細(xì)規(guī)劃編制審批，通過(guò)在換乘停車(chē)場(chǎng)增設(shè)擺渡車(chē)、限定停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、鼓勵(lì)工作人員乘坐班車(chē)、合理施劃道路停車(chē)位、合理制定停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、及時(shí)發(fā)布車(chē)位動(dòng)態(tài)信息等方式，緩解公共場(chǎng)所周邊停車(chē)難。加強(qiáng)對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)改變用途、挪作他用、私設(shè)停車(chē)場(chǎng)、無(wú)照經(jīng)營(yíng)等行為的查處。加大違法停車(chē)治理處罰力度，及時(shí)依法拖移違停車(chē)輛，切實(shí)根治車(chē)輛亂停亂放。加快停車(chē)誠(chéng)信體系建設(shè)。指導(dǎo)停車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)規(guī)范，引導(dǎo)會(huì)員企業(yè)加強(qiáng)停車(chē)行業(yè)自律建設(shè)。（市城管局、市公安局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市大數(shù)據(jù)局、市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局、市國(guó)資委、市民政局、人民銀行臨沂市中心支行、臨沂城發(fā)集團(tuán)、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　三、組織保障

　�。ㄒ唬┘哟笳�策保障力度。優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)建設(shè)模式，創(chuàng)新投融資方式，多措并舉籌集建設(shè)資金。鼓勵(lì)將停車(chē)項(xiàng)目打包，規(guī)�；�運(yùn)營(yíng)。研究出臺(tái)土地分層開(kāi)發(fā)實(shí)施細(xì)則，采用長(zhǎng)期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車(chē)設(shè)施用地。在符合城市停車(chē)規(guī)劃前提下，企事業(yè)單位利用自有建設(shè)用地增建公共停車(chē)場(chǎng)的，可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。符合《劃撥用地目錄》的停車(chē)設(shè)施用地，可按劃撥方式供地，劃撥土地不得改變土地用途。公共停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目符合產(chǎn)權(quán)辦理?xiàng)l件的，可整體辦理不動(dòng)產(chǎn)登記。對(duì)不符合當(dāng)前停車(chē)設(shè)施管理形勢(shì)的制度文件進(jìn)行清理或修訂，推動(dòng)制定或修訂地方性停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理相關(guān)規(guī)章制度。（市發(fā)展改革委、市公安局、市司法局、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　�。ǘ�）加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)管理。健全由市場(chǎng)決定價(jià)格的停車(chē)收費(fèi)機(jī)制，政府定價(jià)主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營(yíng)特征的停車(chē)設(shè)施，停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。停車(chē)收費(fèi)定價(jià)應(yīng)實(shí)行差異化定價(jià)，按照中心城區(qū)高于周邊地區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、白天高于夜間的原則確定，并建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。普通住宅車(chē)位租賃費(fèi)和普通住宅前期物業(yè)停車(chē)服務(wù)費(fèi)、車(chē)位場(chǎng)地使用費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。其他物業(yè)的機(jī)動(dòng)車(chē)停放費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，其停車(chē)服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)服務(wù)企業(yè)約定；其車(chē)位場(chǎng)地使用費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主大會(huì)授權(quán)的業(yè)主委員會(huì)確定；長(zhǎng)期使用物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃的車(chē)位或占用公共區(qū)域停放機(jī)動(dòng)車(chē)的，可以按月收取停車(chē)服務(wù)費(fèi)或者車(chē)位場(chǎng)地使用費(fèi)；臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車(chē)的，可以按小時(shí)收取，但停放未超過(guò)二小時(shí)的應(yīng)當(dāng)免費(fèi)。其他停車(chē)場(chǎng)鼓勵(lì)30分鐘以?xún)?nèi)短時(shí)停車(chē)免費(fèi)。逐步縮小計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)。（市發(fā)展改革委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　全面推行電子計(jì)費(fèi)，推廣使用視頻樁、高位視頻等信息化管理手段，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi)，推廣使用“ETC”“先離場(chǎng)后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。加強(qiáng)對(duì)停車(chē)設(shè)施收費(fèi)公示的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處未按定價(jià)或公示價(jià)格亂收費(fèi)的行為。建立完善公共資源停車(chē)收費(fèi)管理體系，嚴(yán)防停車(chē)收費(fèi)中的群眾身邊腐敗。（市市場(chǎng)監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市公安局、市城管局、市國(guó)資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　�。ㄈ�）完善工作推進(jìn)機(jī)制。建立中心城區(qū)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)研究、解決中心城區(qū)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作中的重大問(wèn)題，加強(qiáng)部門(mén)間的政策協(xié)同和聯(lián)動(dòng)配合，形成工作合力。市、縣區(qū)政府（管委會(huì)）是停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體；市自然資源和規(guī)劃局是落實(shí)配建停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的主管部門(mén)；市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局是建設(shè)項(xiàng)目配建停車(chē)設(shè)施主管部門(mén)；市城管局是城市停車(chē)規(guī)劃編制和公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)主管部門(mén)；市公安局是道路停車(chē)管理主管部門(mén)；市發(fā)展改革委是制定政府定價(jià)（政府指導(dǎo)價(jià)）機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)設(shè)施停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的主管部門(mén)；市市場(chǎng)監(jiān)管局是停車(chē)收費(fèi)的監(jiān)督檢查主管部門(mén)；其他部門(mén)根據(jù)職責(zé)分工做好相關(guān)工作。

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇13

　　停車(chē)管理是物業(yè)管理工作中的一項(xiàng)重要工作，因存在車(chē)輛收費(fèi)難、車(chē)輛管理難、服務(wù)工作難、停車(chē)工作難、停車(chē)糾紛多等諸多問(wèn)題，已成為困擾物業(yè)管理公司的重要難題。根據(jù)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀和未來(lái)停車(chē)發(fā)展需求，引進(jìn)專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理公司(專(zhuān)業(yè)外包)是必然趨勢(shì)，通過(guò)合理規(guī)劃運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛停放有序、專(zhuān)業(yè)管理到位、責(zé)任劃分清晰，最大程度地滿(mǎn)足廣大車(chē)主的需求，提升物業(yè)管理公司的服務(wù)形象和水平，利用租賃經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地資金實(shí)現(xiàn)企業(yè)脫困減負(fù)或再投入經(jīng)營(yíng)發(fā)展，進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)物業(yè)增值、保值的目的。

　　若有幸能與貴方進(jìn)行合作，我公司將結(jié)合陽(yáng)光嘉苑小區(qū)停車(chē)實(shí)際情況，合理的調(diào)整解決停車(chē)位利用率，運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理手段，提供給車(chē)主最安全、最便捷、最貼心的泊車(chē)服務(wù)，并保證貴方在經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)效益方面的雙重效益。

　　為了加深貴方對(duì)我方管理過(guò)程的了解，我公司現(xiàn)向貴方提交下列停車(chē)場(chǎng)管理方案，并愿就有關(guān)方面的問(wèn)題進(jìn)一步與貴方商椎，為最終達(dá)成合作奠定基矗

　　為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽(yáng)光嘉苑小區(qū)停車(chē)管理工作，全面接受停車(chē)場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)管理的委托，滿(mǎn)足客人的停車(chē)需求，做到停車(chē)有位、停車(chē)有序、停車(chē)安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，方便小區(qū)業(yè)主生活，特制定以下管理方案。

　　一、停車(chē)場(chǎng)地位規(guī)模及規(guī)劃

　　停車(chē)場(chǎng)地處國(guó)基路99號(hào)陽(yáng)光嘉苑住宅小區(qū)，我公司對(duì)停車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、分析調(diào)研，根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車(chē)場(chǎng)規(guī)模及效益，利用車(chē)場(chǎng)現(xiàn)有資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)，配置相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)施設(shè)備，力爭(zhēng)打造精品停車(chē)場(chǎng)地，并實(shí)現(xiàn)三贏(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。

　　1、陽(yáng)光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車(chē)位約481個(gè)，流動(dòng)車(chē)位350個(gè)，屬于居民服務(wù)區(qū)。

　　2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求，陽(yáng)光嘉苑小區(qū)地面停車(chē)場(chǎng)地位為長(zhǎng)租和零收兩種管理模式。

　　3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度，車(chē)場(chǎng)內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門(mén)禁系統(tǒng)、擋車(chē)器等交通設(shè)施設(shè)備，各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)線(xiàn)、指示燈箱配備齊全。

　　4、預(yù)留消防通道，通道內(nèi)不規(guī)劃車(chē)位。

　　二、停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)管理

　　機(jī)動(dòng)車(chē)泊車(chē)管理模式：車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)，如果是臨時(shí)停靠車(chē)輛先由進(jìn)口門(mén)崗發(fā)放停車(chē)計(jì)時(shí)卡，固定停車(chē)位可自行刷卡進(jìn)入，巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車(chē)輛安全出入車(chē)位，車(chē)輛駛離時(shí)到出口門(mén)崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡，臨時(shí)停車(chē)按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車(chē)費(fèi)，同時(shí)付給停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用發(fā)票。

　　1、根據(jù)本車(chē)輛停車(chē)的性質(zhì)劃分區(qū)域，分出專(zhuān)用固定停車(chē)位區(qū)和臨時(shí)停車(chē)區(qū)，以便于管理。

　　2、停車(chē)專(zhuān)用車(chē)位區(qū)的固定車(chē)輛，配發(fā)本車(chē)輛的專(zhuān)用車(chē)證。一車(chē)一證一位，車(chē)輛不準(zhǔn)隨意停放。

　　3、停車(chē)證是為方便業(yè)主停車(chē)而采取的以年交停車(chē)費(fèi)方式的憑證，在有效期內(nèi)持證出入車(chē)場(chǎng)免收停車(chē)費(fèi)。臨時(shí)車(chē)輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車(chē)費(fèi)(按照鄭州市物價(jià)局文件收取)。

　　4、固定車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要憑本車(chē)場(chǎng)停車(chē)證領(lǐng)勸停車(chē)卡”進(jìn)入專(zhuān)用區(qū)域泊車(chē)，出場(chǎng)時(shí)交還“出入證”。了解車(chē)輛動(dòng)態(tài)避免車(chē)輛的丟失。

　　5、所有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查，對(duì)有外傷的車(chē)輛要記錄在冊(cè)，車(chē)輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄，并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。

　　6、車(chē)輛泊車(chē)入位，管理員提示司機(jī)鎖好車(chē)門(mén)、拉緊制動(dòng)手剎、保險(xiǎn)器、車(chē)內(nèi)不放貴重物品。車(chē)輛出現(xiàn)如沿途遺散、車(chē)體漏油、報(bào)警器長(zhǎng)鳴等現(xiàn)象的，謝絕車(chē)輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車(chē)環(huán)境。

　　7、隨時(shí)保證停車(chē)場(chǎng)出、入口處及各通道的通暢，避免由車(chē)輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)我們會(huì)嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理，及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來(lái)不便。

　　8、停車(chē)場(chǎng)周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車(chē)。高峰期出現(xiàn)車(chē)位需求矛盾時(shí)，啟用預(yù)留等待區(qū)域，組織引導(dǎo)車(chē)輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。

　　9、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)要做到車(chē)位資源合理調(diào)配，積極引導(dǎo)車(chē)輛停放，保證車(chē)輛按區(qū)域停放入位，做到無(wú)位不停，秩序井然。

　　10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車(chē)費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車(chē)、救護(hù)車(chē)、軍車(chē)可免收停車(chē)費(fèi)。

　　11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動(dòng)日，可以應(yīng)物業(yè)的要求，經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào)，制定適時(shí)的組織停車(chē)方案，合理調(diào)整安排，協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作，保證顧客滿(mǎn)意停車(chē)。

　　12、停車(chē)場(chǎng)遇突發(fā)事件及特殊情況，可通報(bào)物業(yè)方，請(qǐng)求援助。其應(yīng)對(duì)措施和服務(wù)程序，要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》要求辦理。

　　13、駕駛員駕車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，必須服從管理人員的指揮，對(duì)于無(wú)理取鬧、不聽(tīng)勸阻的可采取必要措施，如：限制車(chē)輛移動(dòng)。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門(mén)或公安機(jī)關(guān)。

　　14、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)按要求配備安全防火器材，確保器材安全有效，各種電源、電器隨時(shí)檢查，設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。

　　15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度，真誠(chéng)接受社會(huì)監(jiān)督，虛心聽(tīng)取陽(yáng)光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議，努力完善自己。

　　16、停車(chē)場(chǎng)向保險(xiǎn)公司投保停車(chē)場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的，由于我方管理原因，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生，造成的經(jīng)濟(jì)損失(不包括車(chē)內(nèi)物品)，可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠，解除車(chē)主的后顧之憂(yōu)，規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，不給物業(yè)管理企業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響。

　　17、由于乙方接管后屬于封閉式管理，乙方有義務(wù)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理，并對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動(dòng)車(chē)出入卡管理，出入物品放行條管理。

　　如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動(dòng)車(chē)丟失或大件物品電器從門(mén)口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

　　三、我方對(duì)該停車(chē)場(chǎng)提出以下建議

　　1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車(chē)資源，充分利用停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益，為物業(yè)方解決實(shí)際困難。

　　2、為有效的管理好陽(yáng)光嘉苑停車(chē)場(chǎng)管理秩序，更好的為車(chē)主服務(wù)，提升車(chē)場(chǎng)的品牌效益，降低物業(yè)方管理成本，提高雙方的經(jīng)營(yíng)效益，我們建議將該停車(chē)場(chǎng)固定車(chē)位及臨收車(chē)位分區(qū)管理，充分提升停車(chē)場(chǎng)的使用率，降低人員成本和物耗，確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。

　　3、陽(yáng)光嘉苑現(xiàn)有車(chē)位481個(gè)，我方建議甲方將固定車(chē)位每月服務(wù)費(fèi)按( 40 )元收取，具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。

　　4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車(chē)輛的管理區(qū)域，由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn)，我方建議：

　　①臨時(shí)車(chē)位，每小時(shí)按單車(chē)位5元計(jì)算，停放時(shí)間不足20分鐘免收停車(chē)費(fèi)。

　�、谖曳截�(fù)責(zé)該停車(chē)場(chǎng)地與政府相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)事宜及備案，年審手續(xù)。

　　四、停車(chē)場(chǎng)崗位人員定編

　　1、根據(jù)陽(yáng)光嘉苑小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況及特點(diǎn)，設(shè)置車(chē)場(chǎng)入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車(chē)管理員崗位及車(chē)場(chǎng)主管等崗位。實(shí)行17人3班制，經(jīng)理1人，車(chē)場(chǎng)主管2人，共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車(chē)場(chǎng)參與管理，解決前期難題難點(diǎn)。

　　人員崗位分布：

　　門(mén)崗：每班兩人三班倒6人，園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人，其余5人停泊車(chē)服務(wù)，白班3人夜班2人，主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車(chē)區(qū)指揮疏散、車(chē)輛停泊。

　　2、公司派駐停車(chē)場(chǎng)的人員，都要經(jīng)過(guò)公司培訓(xùn)部門(mén)的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格，員工進(jìn)駐新停車(chē)場(chǎng)要提前熟悉車(chē)場(chǎng)環(huán)境及物業(yè)公司要求，經(jīng)過(guò)磨合期后正式上崗。

　　3、工作人員統(tǒng)一著工服，配戴胸卡。文明服務(wù)，禮貌待客，以飽滿(mǎn)的熱情服務(wù)來(lái)保障良好的服務(wù)水準(zhǔn)，維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。

　　4、各崗位的主要職能

　　A、停車(chē)場(chǎng)入口崗：

　　(1)有效控制進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛，保證車(chē)場(chǎng)入口、通道及門(mén)前良好的交通環(huán)境。場(chǎng)內(nèi)車(chē)位出現(xiàn)需求矛盾時(shí)，組織與疏導(dǎo)車(chē)輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常

　　(2)所有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的外觀檢驗(yàn)，排疑有安全隱患的車(chē)輛入常

　　(3)固定車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，“停車(chē)證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。

　　(4)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。

　　B、停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)員：

　　(1)、保證場(chǎng)內(nèi)通道的暢通，有效的提示車(chē)位及交通導(dǎo)向。

　　(2)、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)消防及車(chē)輛安全的監(jiān)督。

　　(3)、合理調(diào)配車(chē)位資源，隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。

　　(4)、對(duì)需存車(chē)輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。

　　C、停車(chē)場(chǎng)出口崗：

　　(1)、保證出口崗門(mén)前及通道良好的交通環(huán)境。

　　(2)、負(fù)責(zé)出場(chǎng)車(chē)輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車(chē)費(fèi)，同時(shí)付票據(jù)。

　　(3)、固定車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，停車(chē)證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。

　　D、停車(chē)場(chǎng)主管：

　　(1)、負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車(chē)場(chǎng)事務(wù)。

　　(2)、負(fù)責(zé)本班組的`全面日常管理工作。

　　(3)、嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。

　　五、停車(chē)證的管理

　　1、停車(chē)場(chǎng)車(chē)證要同雙方協(xié)商確認(rèn)，車(chē)證的制作及發(fā)放由停車(chē)公司負(fù)責(zé)，客戶(hù)詳細(xì)資料要注冊(cè)存檔并由專(zhuān)人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息;否則，因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　2、停車(chē)證是為方便業(yè)主停車(chē)采取以年交停車(chē)費(fèi)方式的憑證，具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無(wú)效車(chē)證要及時(shí)收回。

　　3、停車(chē)卡要擺放在車(chē)?yán)�，進(jìn)場(chǎng)出示車(chē)證。車(chē)證丟失要及時(shí)按停車(chē)場(chǎng)公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。

　　4、停車(chē)卡的具體使用說(shuō)明詳見(jiàn)停車(chē)證背面。

　　六、停車(chē)場(chǎng)票據(jù)管理

　　1、按停車(chē)公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理，本車(chē)場(chǎng)票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車(chē)公司方負(fù)責(zé)記賬。

　　2、車(chē)場(chǎng)內(nèi)日�，F(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　3、長(zhǎng)租車(chē)位的年租費(fèi)，可由停車(chē)公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車(chē)公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶(hù)資料，制作停車(chē)證;同時(shí)開(kāi)據(jù)正式發(fā)票�？蛻�(hù)憑內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車(chē)卡。

　　七、項(xiàng)目收入及成本測(cè)算

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目支出：

　　1、項(xiàng)目經(jīng)理1人×4500元/月×12/月=54000元/年

　　2、項(xiàng)目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年

　　3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年

　　4、人員保險(xiǎn)20人×183/元×12/月=43920元/年

　　5、服裝費(fèi)20人×400元/人=8000元

　　6、對(duì)講機(jī)20部×500元=10000元

　　7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年

　　8、被褥20人×600元/人=12000元

　　9、福利費(fèi)660000×1.4%=9240元/年

　　10、合計(jì)：746760元

　�。ǘ�）項(xiàng)目收入：

　　1、每天車(chē)場(chǎng)停車(chē)量平均481輛×40元×12/月=230880元

　　2、預(yù)計(jì)車(chē)流量每天平均350輛×5元×365天=638750元

　　3、經(jīng)營(yíng)收入合計(jì)：869630元

　　3、經(jīng)營(yíng)所得稅：869630×6.5%=56526元

　�。ㄈ�）停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)：

　　總收入869630元/年經(jīng)營(yíng)所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤(rùn)

　�。ㄋ模┘滓译p方利潤(rùn)分配：協(xié)商

　　八、合作模式

　　1、乙方承包經(jīng)營(yíng)模式：乙方負(fù)責(zé)收費(fèi)，自負(fù)盈虧，乙方每月向甲方支付停車(chē)場(chǎng)地、位損壞維修管理費(fèi)，甲乙雙方各負(fù)責(zé)各自收入的所得稅，乙方負(fù)責(zé)車(chē)場(chǎng)公共險(xiǎn)，車(chē)場(chǎng)員工工資及意外傷害險(xiǎn)，甲方免費(fèi)提供員工住房，乙方負(fù)責(zé)車(chē)場(chǎng)的能源費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

　　(乙方向甲方支付管理費(fèi)每月3500元，如果按照提成的話(huà)不超出總凈收入的20%，收益率從明面上看不高，但實(shí)際收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于甲方運(yùn)營(yíng)收入。因?yàn)榧追綖榇送＼?chē)項(xiàng)目沒(méi)有實(shí)際經(jīng)濟(jì)投入，就是有幾乎可以忽略不計(jì)，僅人工開(kāi)支就減少了甲方幾十萬(wàn)投入成本，合理規(guī)避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)和甲方的停車(chē)場(chǎng)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)的一切責(zé)任事故均有乙方承擔(dān)和協(xié)調(diào)處理，不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)影響。乙方派駐的管理團(tuán)隊(duì)歸屬甲方統(tǒng)一管理，積極配合甲方管理處工作，責(zé)任自行承擔(dān)。而我方一旦接手會(huì)對(duì)小區(qū)一系列停車(chē)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投入整改，保證停車(chē)安全有序，如合同期限屆滿(mǎn)后不再合作，則乙方投入設(shè)備設(shè)施和管理模式歸甲方所有)

　　2、雙方合作經(jīng)營(yíng)模式：

　　甲乙雙方共同投資管理，乙方投入主要管理人員和合作模式，甲乙雙方承擔(dān)各自50%投入(其中包括：證照辦理、年審，稅金，人員工資、福利、社保，停車(chē)安全責(zé)任險(xiǎn)、設(shè)施設(shè)備)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)按對(duì)半分成。利潤(rùn)平分，責(zé)任共擔(dān)。

　　九、合同的終止

　　如雙方在經(jīng)營(yíng)期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因?yàn)閲?guó)家政策或單方原因，不能正常經(jīng)營(yíng)的情況下，在合同期內(nèi)提前一個(gè)月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決，如一個(gè)月內(nèi)未給答復(fù)合同自然解除失效，乙方退出該項(xiàng)目的管理，其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。

　　十、乙方承諾

　　1、如我方與貴方達(dá)成合作意見(jiàn)，簽署合同后，在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金，用于乙方對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理責(zé)任和配合甲方工作的履約保證，如乙方拒不承擔(dān)停車(chē)場(chǎng)管理的第三方責(zé)任或不能滿(mǎn)足甲方管理需要和工作配合，經(jīng)5次書(shū)面警告整改無(wú)效的，甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。

　　2、乙方在甲方提供場(chǎng)地的條件下無(wú)償為甲方項(xiàng)目陽(yáng)光嘉苑小區(qū)建設(shè)非機(jī)動(dòng)停車(chē)棚，用于非機(jī)動(dòng)車(chē)停放，配套安全的充電插座，方便居民電動(dòng)車(chē)充電。車(chē)棚建設(shè)面積、建設(shè)時(shí)間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定，但最大總規(guī)模不超過(guò)500平米(涉及乙方經(jīng)營(yíng)成本問(wèn)題，此項(xiàng)捐建必須作為合同期限和經(jīng)營(yíng)管理的要約{合同期至少兩年｝)

　　3、預(yù)留不低于15停車(chē)位，方便甲方關(guān)系維護(hù)使用。

　　4、一切因車(chē)輛停放所導(dǎo)致的安全事故及管理責(zé)任，均有乙方承擔(dān)，乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費(fèi)和維護(hù)業(yè)主關(guān)系的義務(wù)，并不得推辭。

　　十一、費(fèi)用及繳納時(shí)間周期

　　1、管理費(fèi)：管理費(fèi)3500元/月，分季度提前預(yù)交，預(yù)交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費(fèi)。

　　2、履約保證金：保證金于合同簽署當(dāng)日足額繳納。乙方如無(wú)違約行為，甲方履約保證金自動(dòng)續(xù)約于下一年。

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇14

　　進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我院機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通安全管理，保障各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，特制定如下規(guī)定：

　　1、機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通安全管理工作必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。

　　2、總務(wù)科為機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理部門(mén)，負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛使用、停放、維修、油料采購(gòu)、發(fā)放、結(jié)算、司駕人員的交通法規(guī)教育培訓(xùn)及證件、各種費(fèi)用辦理的管理職能。

　　3、車(chē)管員對(duì)汽車(chē)使用實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，車(chē)輛調(diào)度人員要積極配合分管院長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的使用、停放、維修等事項(xiàng)的管理，及時(shí)了解所管車(chē)輛的動(dòng)向，建立相關(guān)臺(tái)帳，實(shí)行不定期檢查。

　　4、車(chē)輛管理人員必須熟悉所管車(chē)輛的性能及其用途，未經(jīng)請(qǐng)示批準(zhǔn)，任何人不得隨意改變“120”值班車(chē)輛用途。確因工作需要改變車(chē)輛用途的，由總務(wù)科書(shū)面向分管院長(zhǎng)請(qǐng)示經(jīng)同意后方可改變，并在規(guī)定期限內(nèi)恢復(fù)其原用途，未經(jīng)請(qǐng)示，私自改變車(chē)輛用途的，發(fā)現(xiàn)一次，扣派車(chē)人500元，駕駛員300元，累計(jì)三次，駕駛員扣發(fā)一個(gè)季度效益工資。

　　5、車(chē)輛使用實(shí)行派車(chē)單制度。派車(chē)本著“先急后緩、保障重點(diǎn)”的原則：

　�。�1）管理人員必須保證“120”24小時(shí)正、付值班車(chē)輛的需要，不得有誤

　�。�2）如遇搶險(xiǎn)、救災(zāi)或突發(fā)事件，所有車(chē)輛駕駛?cè)藛T必須服從統(tǒng)一指揮，參與搶救工作

　�。�3）市內(nèi)用車(chē)由車(chē)輛管理員開(kāi)出車(chē)單，出市用車(chē)需管理人員請(qǐng)示分管院長(zhǎng)同意后方可，根據(jù)行車(chē)路線(xiàn)和駕駛員的情況開(kāi)出派出車(chē)單，所有用車(chē)必須做好記錄，沒(méi)有派車(chē)單不得報(bào)銷(xiāo)過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)、行補(bǔ)費(fèi)，無(wú)派車(chē)單發(fā)現(xiàn)一次，責(zé)任人和駕駛員均扣50元，駕駛員擅自用車(chē)，發(fā)現(xiàn)一次扣500元。

　　6、院、考核辦對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛實(shí)行分級(jí)檢查制度，考核辦必須對(duì)所有車(chē)輛做到每月檢查一次；總務(wù)科機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理人員必須對(duì)所管車(chē)輛做到每星期檢查一次，駕駛員必須對(duì)所駕車(chē)輛做到日檢三次（行駛前、行駛中、行駛后），嚴(yán)禁車(chē)輛帶病出車(chē)，若發(fā)現(xiàn)一次，當(dāng)月考核扣10分。各檢查單位及人員要建立臺(tái)賬，以便隨時(shí)了解車(chē)況，發(fā)現(xiàn)一次未檢或漏檢，當(dāng)月考核扣一分。如因車(chē)況不明或駕駛員處置不當(dāng)而導(dǎo)致安全事故所造成的損失，按公安交管部門(mén)認(rèn)定責(zé)任的大小由駕駛員進(jìn)行賠償。

　　7、發(fā)生交通事故后，駕駛員要及時(shí)報(bào)警，嚴(yán)禁自作主張，私下解決，否則造成的一切后果由駕駛員和當(dāng)事人承擔(dān)，駕駛員負(fù)主要責(zé)任以上的（含主要責(zé)任）。暫停駕駛車(chē)輛，待事故調(diào)查處理后作出結(jié)論。

　　8、安全行車(chē)，遵守交通法規(guī)。

　�。�1）駕駛?cè)藛T駕駛車(chē)輛一年中安全無(wú)事故，由醫(yī)院發(fā)給1000元的安全獎(jiǎng)；

　�。�2）駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，對(duì)行車(chē)中違章罰款，一律不得予以報(bào)銷(xiāo)。

　　9、機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須嚴(yán)格按指定位置停放，沒(méi)有管理人員的通知不得隨意改變，違者發(fā)現(xiàn)一次當(dāng)月考核扣2分。

　　10、駕駛員必須服從汽車(chē)調(diào)度員的指揮和日常管理，虛心接受安全教育，認(rèn)真填寫(xiě)工作日記（時(shí)間、地點(diǎn)、出車(chē)后里程數(shù)、車(chē)況、用車(chē)人），保管好派車(chē)單，每次用車(chē)完畢后必須按規(guī)定位置停放車(chē)輛，并及時(shí)向管理人員匯報(bào)。駕駛員通訊設(shè)施必須保證全天候暢通。不服從管理、不做記錄、不按規(guī)定位置停放車(chē)輛的，發(fā)現(xiàn)一次，當(dāng)月考核扣2分。

　　11、駕駛員必須愛(ài)護(hù)車(chē)輛，保持車(chē)輛內(nèi)外整潔，總務(wù)科定期和不定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次，當(dāng)月考核扣2分。

　　12、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的維修實(shí)行分級(jí)管理，機(jī)動(dòng)車(chē)輛有故障后，駕駛員要及時(shí)向本級(jí)管理人員報(bào)告，確需維修的由本級(jí)管理人員簽字后報(bào)分管院長(zhǎng)審核辦理。

　　13、總務(wù)科、考核辦每年對(duì)各車(chē)用油核定一次，每季公布各車(chē)輛用油和修理情況，對(duì)油料核定數(shù)節(jié)油的部分析成現(xiàn)金按40獎(jiǎng)勵(lì)給個(gè)人，超標(biāo)部分由駕駛員本人承擔(dān)；因駕駛員使用不當(dāng)，造成的機(jī)械修理，費(fèi)用由駕駛員本人承擔(dān)；弄虛作假產(chǎn)生的修理費(fèi)用除由當(dāng)事人承擔(dān)外，并處修理費(fèi)兩倍的罰款。

　　14、行政用車(chē)憑出車(chē)單、發(fā)票和里程表實(shí)際讀數(shù)按0.15元/km享受里程補(bǔ)貼，但需經(jīng)管理人員核實(shí)，報(bào)分管院長(zhǎng)批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　15、職工因特殊情況需要用車(chē)的在醫(yī)院允許的情況下可以考慮，但車(chē)輛不得在外過(guò)夜。同時(shí)必須按照用車(chē)程序，填寫(xiě)用車(chē)申請(qǐng)單，報(bào)分管院長(zhǎng)批準(zhǔn)后方可用車(chē)，職工因私用車(chē)應(yīng)交納相關(guān)費(fèi)用：

　�。�1）汽油費(fèi)：轎車(chē)0.5元/km，面包車(chē)0.8元/km，車(chē)輛出庫(kù)里程即為起點(diǎn)，入庫(kù)里程為終點(diǎn)

　　（2）過(guò)路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)一律由用車(chē)人自理。

　　以上費(fèi)用可以在用車(chē)前預(yù)付：也可以在用車(chē)后及時(shí)交納，或者從用車(chē)人當(dāng)月工資中扣減。

　�。�3）職工私人用車(chē)以下情況免收費(fèi)用：職工本人及其直系家屬（父母、岳父母、公婆、配偶、兒女）因病接送、婚喪用車(chē)。

　　16、本規(guī)定自20xx年六月一日起執(zhí)行，過(guò)去有關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇15

　　為了加強(qiáng)員工對(duì)消防知識(shí)的了解，增強(qiáng)消防基本技能，按照《機(jī)關(guān)團(tuán)體企業(yè)事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》和消防部門(mén)有關(guān)要求，決定組織舉辦一次消防演習(xí)。

　　演習(xí)時(shí)間：20xx年11月 25日，演習(xí)地點(diǎn)：停車(chē)場(chǎng)，參加人員：全體員工，演習(xí)負(fù)責(zé)人：鄧良

　　一、演習(xí)目的

　　貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，普及滅火知識(shí)，增強(qiáng)員工消防技能，提升單位消防安全管理水平。

　　二、演習(xí)策劃

　　火災(zāi)的發(fā)生不以人的意志為轉(zhuǎn)移，是隨時(shí)發(fā)生的。消防演習(xí)必須更加貼近實(shí)際，從而增強(qiáng)員工的反應(yīng)能力和實(shí)戰(zhàn)技巧。為使演習(xí)更加逼真，真正鍛煉員工的實(shí)戰(zhàn)能力，本次消防演習(xí)的啟動(dòng)時(shí)間由馮裕萱臨時(shí)決定。

　　1、現(xiàn)場(chǎng)消防資源

　　停車(chē)場(chǎng)內(nèi)共有手提式4kg ABC干粉滅火器72個(gè)、室內(nèi)消火栓36個(gè)。

　　2、演習(xí)過(guò)程擬定

　　本次演習(xí)為綜合消防演習(xí)，主要是初期火災(zāi)撲救、人員疏散、消防器材的使用講解與實(shí)操三個(gè)部分。演習(xí)時(shí)，為驗(yàn)證預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)的有效性，現(xiàn)場(chǎng)將分兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行，一是同時(shí)在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行滅火和人員疏散演練，二是在停車(chē)場(chǎng)講解滅火器、消火栓的使用。

　　3、演習(xí)組織名單

　　組長(zhǎng)：鄧良

　　職責(zé)：下達(dá)演習(xí)命令，主持和觀摩

　　副組長(zhǎng)：唐恒

　　職責(zé)：具體組織演習(xí)，并對(duì)演習(xí)進(jìn)行講評(píng)

　　滅火組：由當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班人員組成

　　職責(zé)：發(fā)現(xiàn)初起火災(zāi)后，立即行動(dòng)予以撲救，并報(bào)告火警

　　疏散引導(dǎo)組：由現(xiàn)場(chǎng)人員組成

　　職責(zé)：發(fā)生火災(zāi)后，立即引起現(xiàn)場(chǎng)人員疏散轉(zhuǎn)移，防止被火燒傷

　　警戒組：徐渭

　　職責(zé)：發(fā)生火災(zāi)后，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，接應(yīng)消防人員

　　4、滅火方案

　　1）第一組：由離現(xiàn)場(chǎng)最近的工作人員，使用手提滅火器進(jìn)行操作，或現(xiàn)場(chǎng)自由組合分工，并有1人負(fù)責(zé)報(bào)警

　　2）第二組：由離現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)的人員，使用消火栓和推車(chē)式滅火器進(jìn)行增援，分兩小組，一小組使用消火栓，由2人組成，二小組使用推車(chē)式滅火器，分別由2人組成。

　　5、疏散方案

　　1）疏散路線(xiàn)：各車(chē)位出口由內(nèi)向外

　　2）緊急疏散措施：對(duì)離起火現(xiàn)場(chǎng)最近的車(chē)輛進(jìn)行疏散時(shí)，如車(chē)主通知不到，單位要備有臨時(shí)應(yīng)急疏散設(shè)施（比如拖車(chē)），避免財(cái)產(chǎn)損失。

　　3）疏散注意事項(xiàng)：

　　優(yōu)先疏散離起火點(diǎn)近的車(chē)輛，較遠(yuǎn)車(chē)輛要阻止其疏散， 以免占道造成擁擠或現(xiàn)場(chǎng)混亂。

　　6、警戒方案

　　1）發(fā)生火災(zāi)后，現(xiàn)場(chǎng)人員立即在停車(chē)場(chǎng)出入口實(shí)行警戒，許出不許入，并對(duì)將入車(chē)輛調(diào)度，空出消防車(chē)進(jìn)場(chǎng)位置

　　2）在距離出入口一定范圍內(nèi)，拉警戒帶，阻止人員圍觀

　　三、演習(xí)準(zhǔn)備

　　為了確保這次演習(xí)的順利，將在演習(xí)前完成如下準(zhǔn)備工作：

　　1、 對(duì)單位員工進(jìn)行消防知識(shí)及消防器材使用的培訓(xùn)

　　2、就演習(xí)方案和設(shè)想與各相關(guān)組或全體員開(kāi)會(huì)全面介紹，了解演習(xí)的整個(gè)流程。特別要介紹滅火、疏散、警戒的要領(lǐng)和注意事項(xiàng)，對(duì)員工不了解的地方要反復(fù)說(shuō)明。對(duì)本次演習(xí)的方式方法應(yīng)特別給予詳細(xì)說(shuō)明。

　　3、各組負(fù)責(zé)人根據(jù)演習(xí)方案自行編排人員制定相關(guān)演習(xí)行動(dòng)方案，確保分工明確，責(zé)任清晰。內(nèi)容包括：參與人員名單、人員職責(zé)、注意事項(xiàng)等。

　　4、準(zhǔn)備好演習(xí)過(guò)程中需要用到的物品：廢紙……、柴油（油盆）、手提式干粉滅火器5個(gè)、對(duì)講機(jī)2臺(tái)、擴(kuò)音喇叭1個(gè)，室內(nèi)消火栓2個(gè)

　　5、提報(bào)方案和預(yù)案：對(duì)演習(xí)有關(guān)情況向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并提報(bào)需要的資金和物資。

　　四、演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)組織

　　規(guī)定開(kāi)始信號(hào)，某月某日某時(shí)，信號(hào)發(fā)出，停車(chē)場(chǎng)某車(chē)自燃，發(fā)煙模擬火災(zāi)。

　　1、滅火

　　假設(shè)停車(chē)場(chǎng)某方向某區(qū)某車(chē)自燃發(fā)生火災(zāi)，濃煙。消防演習(xí)開(kāi)始。

　　滅火行動(dòng)組按事先計(jì)劃，展開(kāi)兩個(gè)批次的滅火行動(dòng)（滅火器和消火栓可以部分出水出滅火劑，但不要噴在車(chē)上，或安排一個(gè)模擬的車(chē)）

　　滅火行動(dòng)組一人報(bào)告火警。

　　2、疏散

　　疏散行動(dòng)組按事前計(jì)劃，由部分員工疏散在場(chǎng)車(chē)輛，執(zhí)行緊急疏散任務(wù)。

　　3、警戒

　　警戒行動(dòng)組按事先計(jì)劃，對(duì)出入口和周邊進(jìn)行警戒

　　4、行動(dòng)結(jié)束

　　由領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)集合隊(duì)伍，列隊(duì)講評(píng)。講評(píng)重在鼓勵(lì)員工，但要指出在各個(gè)環(huán)節(jié)中哪些表現(xiàn)是好的，哪些是不對(duì)的，要注意改進(jìn)。

　　5、消防器材的使用講解與實(shí)操

　　由領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)對(duì)滅火器、消火栓使用進(jìn)行簡(jiǎn)短講解后，安排專(zhuān)人示范，并點(diǎn)燃預(yù)先準(zhǔn)備好的燃燒物，在員工中抽人（或分組全部）出來(lái)進(jìn)行滅火器、消火栓使用演練。

　　6、宣布結(jié)束

　　由演習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布結(jié)束，并視情對(duì)表現(xiàn)突出的人員給予表?yè)P(yáng)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　整個(gè)演習(xí)過(guò)程注意保留音像資料，以供今后學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)，并存入消防檔案。

　　五、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

　　在完成滅火器使用演練后，由清潔人員清理好演練現(xiàn)場(chǎng)。

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇16

　　針對(duì)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)，小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛管理主要關(guān)注兩方面，一是內(nèi)部車(chē)輛的安全，二是停車(chē)場(chǎng)的智能化管理。大手PM610停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)就是一套性?xún)r(jià)比很高的小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛管理最佳方案，幫助您同時(shí)實(shí)現(xiàn)這兩方面要求。

　　一套完整的大手PM610純?cè)驴ㄍ＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、電動(dòng)道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機(jī)等部分組成，為進(jìn)一步適應(yīng)不同停車(chē)場(chǎng)的需要，還可以搭配其他功能板塊，比如紅綠燈避讓、圖像對(duì)比和遠(yuǎn)距離讀卡等。

　　大手PM610純?cè)驴ㄍ＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)具有很多功能，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1、車(chē)輛進(jìn)出自助，實(shí)現(xiàn)出入口無(wú)人監(jiān)守。該套系統(tǒng)只用于內(nèi)部車(chē)輛的管理，車(chē)主可直接通過(guò)自助讀卡的方式進(jìn)出場(chǎng)，無(wú)需人工操作。該系統(tǒng)還支持中、遠(yuǎn)距離讀卡，其中遠(yuǎn)距離讀卡車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)出入停車(chē)場(chǎng)，使用起來(lái)更加方便快捷。

　　2、軟件操作簡(jiǎn)單，適應(yīng)停車(chē)場(chǎng)需求。通常情況下，停車(chē)場(chǎng)管理員的素質(zhì)相對(duì)較低，因此，一套操作簡(jiǎn)單的管理軟件對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進(jìn)行人性化地設(shè)置，管理方可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行日常停車(chē)場(chǎng)維護(hù)，以及月卡的發(fā)行與修改、數(shù)據(jù)查詢(xún)和報(bào)表打印等各種操作。

　　3、道閘穩(wěn)定性高，防砸功能出眾。停車(chē)場(chǎng)道閘砸車(chē)砸人的情況經(jīng)常發(fā)生，因此大手專(zhuān)門(mén)為該系統(tǒng)配置了專(zhuān)業(yè)的防砸道閘，這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能，確保車(chē)輛出入安全萬(wàn)無(wú)一失。

　　4、內(nèi)部車(chē)專(zhuān)用，保證車(chē)輛財(cái)產(chǎn)安全。該系統(tǒng)是純?cè)驴ㄐ偷能?chē)輛管理系統(tǒng)，只針對(duì)內(nèi)部車(chē)輛開(kāi)放，對(duì)于外來(lái)到訪(fǎng)車(chē)輛，只有經(jīng)過(guò)小區(qū)保安登記之后才會(huì)放行。這樣能夠很好地保護(hù)小區(qū)業(yè)主的車(chē)輛和財(cái)產(chǎn)安全。

　　5、其他功能：①全脫機(jī)管理，在脫離電腦聯(lián)機(jī)后仍然可以實(shí)現(xiàn)全部管理工作的正常進(jìn)行，待重新聯(lián)機(jī)后自動(dòng)將緩存數(shù)據(jù)上傳；②采用的CAN總線(xiàn)為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)，具有強(qiáng)大的自動(dòng)檢驗(yàn)糾錯(cuò)和抗干擾功能，可以實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)期無(wú)人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無(wú)故障的管理功能。

停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 篇17

　　為改善城市停車(chē)環(huán)境，解決停車(chē)難問(wèn)題，促進(jìn)全省城市高質(zhì)量發(fā)展，制定本方案。

　　一、總體要求

　　（一）指導(dǎo)思想。深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)省第十次黨代會(huì)和省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展，按照規(guī)劃引領(lǐng)、分類(lèi)施策、政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展的原則，深入挖掘可利用土地、地下空間等資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城市停車(chē)設(shè)施，面向社會(huì)有序開(kāi)放機(jī)關(guān)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)，原則上不在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道規(guī)劃停車(chē)位，切實(shí)解決停車(chē)難、收費(fèi)亂問(wèn)題，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　　（二）工作目標(biāo)。城市新開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行配建停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)，新城區(qū)、新建筑不欠新賬。老城區(qū)、老建筑盡力補(bǔ)配補(bǔ)建停車(chē)位。推動(dòng)城市公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)，到20__年底，新增城市公共停車(chē)位不少于20萬(wàn)個(gè)，補(bǔ)齊歷史欠賬。通過(guò)持續(xù)推進(jìn)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶(hù)區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車(chē)位，逐步降低路內(nèi)停車(chē)位比例。力爭(zhēng)到20__年底，路內(nèi)停車(chē)位比例降到5%以下。到20__年，基本建成以配建停車(chē)設(shè)施為主、路外公共停車(chē)設(shè)施為輔、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充的城市停車(chē)格局。推進(jìn)智慧停車(chē)管理和資源共享，中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)需求得到顯著改善，社會(huì)資本廣泛參與，停車(chē)資源高效利用，城市停車(chē)規(guī)范有序。

　　二、主要任務(wù)

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，保障土地供應(yīng)。

　　1.科學(xué)規(guī)劃布局停車(chē)設(shè)施。依據(jù)國(guó)土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，科學(xué)編制和完善城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃要依據(jù)城市及交通發(fā)展的目標(biāo)和戰(zhàn)略，統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來(lái)停車(chē)供需關(guān)系，制定城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展總體目標(biāo)，明確停車(chē)設(shè)施布局、規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時(shí)序。以社區(qū)、街道、商圈為單位，測(cè)算城市中心區(qū)結(jié)構(gòu)性停車(chē)位供需數(shù)量，合理布局停車(chē)設(shè)施，解決結(jié)構(gòu)性供需矛盾。按照差別化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式，綜合考慮城市功能、人口、土地、交通等因素，合理劃定停車(chē)分區(qū)，科學(xué)確定不同分區(qū)差別化的停車(chē)設(shè)施發(fā)展政策、供給和管理策略。

　　城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃主要內(nèi)容和建設(shè)用地應(yīng)納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，作為城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理的依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行。建立專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施情況評(píng)估機(jī)制，以年度為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，評(píng)估規(guī)劃落實(shí)情況，根據(jù)評(píng)估情況，及時(shí)調(diào)整工作措施，保證規(guī)劃項(xiàng)目落實(shí)落地。（責(zé)任單位：各市（含定州、辛集市，下同）政府、雄安新區(qū)管委會(huì)。以下責(zé)任單位均為各市政府、雄安新區(qū)管委會(huì)，不再列出。指導(dǎo)部門(mén)：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　2.保障停車(chē)設(shè)施用地供應(yīng)。各地要結(jié)合實(shí)際，抓緊研究出臺(tái)土地分層開(kāi)發(fā)實(shí)施細(xì)則，細(xì)化停車(chē)設(shè)施供地政策。停車(chē)設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的，可采取劃撥方式供地；不符合的，應(yīng)采取有償使用方式公開(kāi)出讓?zhuān)�鼓�?lì)采取長(zhǎng)期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來(lái)停車(chē)供需關(guān)系，在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點(diǎn)停車(chē)難區(qū)域，預(yù)留公共停車(chē)用地條件和建設(shè)空間。鼓勵(lì)盤(pán)活存量用地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，對(duì)利用存量建設(shè)用地從事停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，各地要制定相關(guān)鼓勵(lì)政策。（指導(dǎo)部門(mén)：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　�。ǘ�）分類(lèi)推動(dòng)建設(shè)，加大設(shè)施供給。

　　1.加快補(bǔ)齊公共停車(chē)設(shè)施缺口。持續(xù)開(kāi)展公共停車(chē)設(shè)施補(bǔ)短板行動(dòng)，20__年全省新增停車(chē)位20萬(wàn)個(gè)，補(bǔ)齊公共停車(chē)歷史缺口。注重在城市中心區(qū)的大型商業(yè)、醫(yī)院、車(chē)站、學(xué)校等各類(lèi)公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近，挖掘可利用土地、地下空間等資源，統(tǒng)籌安排公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，城市中心區(qū)建設(shè)比例不得低于年度任務(wù)的40%。公共停車(chē)場(chǎng)用地選址要納入年度用地計(jì)劃，滿(mǎn)足公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)用地需求。建立公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)月通報(bào)、季督查工作制度，確保建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成。（指導(dǎo)部門(mén)：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　2.配足新建建筑物配建停車(chē)位。城市新開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和建筑物停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)，配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車(chē)設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定，一律不欠新賬、不留缺口。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理，嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口，保證新建、擴(kuò)建、改建建筑配建停車(chē)設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn)，配足停車(chē)設(shè)施。配建停車(chē)設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用。加強(qiáng)竣工驗(yàn)收管理，杜絕停車(chē)設(shè)施緩建、少配。

　　根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平，定期對(duì)停車(chē)位配建指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，適度提高建筑物停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)。各地要制定相關(guān)政策，鼓勵(lì)新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車(chē)位并作為公共停車(chē)場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放。新建建筑超過(guò)停車(chē)配建指標(biāo)建設(shè)停車(chē)場(chǎng)（配建的附屬商業(yè)面積除外），在規(guī)劃審批時(shí)可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車(chē)位建筑面積等情況，給予適當(dāng)容積率獎(jiǎng)勵(lì)，具體規(guī)定由城市政府自然資源和規(guī)劃部門(mén)根據(jù)實(shí)際研究制定。（指導(dǎo)部門(mén)：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　3.逐步補(bǔ)配補(bǔ)建既有建筑停車(chē)位。結(jié)合城市更新行動(dòng)，在棚戶(hù)區(qū)、城中村改造的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，留足配建停車(chē)位。在老舊小區(qū)改造時(shí)，因地制宜，結(jié)合小區(qū)實(shí)際補(bǔ)齊配建停車(chē)位。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與老舊小區(qū)、老舊廠(chǎng)區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇更新改造，結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車(chē)資源共享等方式，提出居民停車(chē)綜合解決方案。兼顧業(yè)主和相關(guān)方利益，創(chuàng)新停車(chē)設(shè)施共建共享共管模式，各地可因地制宜制定具體辦法。（指導(dǎo)部門(mén)：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　4.加快清退超配路內(nèi)停車(chē)位。通過(guò)持續(xù)推進(jìn)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶(hù)區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車(chē)位，盡快置換清退超配的路內(nèi)停車(chē)位，還路于民。定期分析路內(nèi)停車(chē)位對(duì)交通的影響，一路一策、一位一研，對(duì)使用率低、嚴(yán)重影響交通的路內(nèi)停車(chē)位，逐年縮減、合理清退，保證人行道、自行車(chē)道的連續(xù)性、安全性。除公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)外，任何單位和個(gè)人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車(chē)位。（指導(dǎo)部門(mén)：省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　5.充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公交場(chǎng)站等用地的地下空間，規(guī)劃建設(shè)公共停車(chē)設(shè)施，保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、地下空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃的有效銜接，在滿(mǎn)足戰(zhàn)時(shí)功能布局前提下，充分考慮城市停車(chē)服務(wù)功能，加大改造和利用力度，用于補(bǔ)充建筑物配建停車(chē)位或城市公共停車(chē)位。鼓勵(lì)和引導(dǎo)各地結(jié)合城市新建民用建筑修建防空地下室用作停車(chē)設(shè)施。20__年，利用人防工程新增停車(chē)位2萬(wàn)個(gè)以上。20__年以后，按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，持續(xù)將適合停車(chē)的人防工程改造為停車(chē)位。（指導(dǎo)部門(mén)：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省人防辦按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　6.推進(jìn)立體停車(chē)設(shè)施建設(shè)。各地要研究制定立體停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)樓項(xiàng)目建設(shè)管理和用地支持政策，制定激勵(lì)措施，在符合規(guī)劃要求前提下，充分利用城市各類(lèi)邊角空地和地下空間，大力推進(jìn)機(jī)械式立體停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)樓建設(shè)，并做好臨街停車(chē)設(shè)施立面美化，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。及時(shí)總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大立體停車(chē)設(shè)施服務(wù)范圍，推動(dòng)城市立體停車(chē)設(shè)施發(fā)展。每年新建城市公共停車(chē)設(shè)施中，立體停車(chē)設(shè)施占比不少于20%。（指導(dǎo)部門(mén)：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（三）規(guī)范停車(chē)管理，提高使用效率。

　　1.推動(dòng)停車(chē)設(shè)施資源共享。充分發(fā)揮既有停車(chē)位效能，在加強(qiáng)安全管理的前提下，在機(jī)關(guān)、事業(yè)單位推行停車(chē)共享示范，工作日鼓勵(lì)內(nèi)部人員公交出行，將內(nèi)部停車(chē)位面向行政服務(wù)對(duì)象開(kāi)放，夜間錯(cuò)時(shí)向社會(huì)有序開(kāi)放，和附近居民小區(qū)共享停車(chē)資源。推動(dòng)企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫(xiě)字樓、體育場(chǎng)館等停車(chē)設(shè)施在夜間空閑時(shí)段向社會(huì)開(kāi)放，可由專(zhuān)業(yè)停車(chē)企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)，實(shí)行有償使用、收益分享經(jīng)營(yíng)模式。新建小區(qū)富余的配建停車(chē)位以租賃方式供社會(huì)使用，降低配建停車(chē)位空置率。（指導(dǎo)部門(mén)：省發(fā)展改革委、省機(jī)關(guān)事務(wù)局、省國(guó)資委、省公安廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　2.加強(qiáng)停車(chē)秩序管理。各地要健全停車(chē)管理工作機(jī)制，制定統(tǒng)一規(guī)范的'收費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、管理政策。規(guī)范公共停車(chē)設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程，強(qiáng)化停車(chē)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，及時(shí)受理處置群眾對(duì)停車(chē)管理方面的投訴、舉報(bào)。嚴(yán)厲打擊占用公共資源私設(shè)停車(chē)位行為，加強(qiáng)對(duì)違法占用道路停車(chē)、僵尸車(chē)等查處力度，維護(hù)良好停車(chē)秩序。依法查處違法停車(chē)行為，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┫迺r(shí)停車(chē)、即停即走等管理措施，提升停車(chē)位周轉(zhuǎn)率。（指導(dǎo)部門(mén)：省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省發(fā)展改革委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　3.推行城市智慧停車(chē)服務(wù)。應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，加快建設(shè)城市智慧停車(chē)管理平臺(tái)，統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車(chē)資源，完善智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息查詢(xún)、車(chē)位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能集成，推動(dòng)停車(chē)資源共享和供需快速匹配，減少尋位繞行時(shí)間，方便群眾就近停車(chē)。鼓勵(lì)各市探索實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)模式。20__年底前，各設(shè)區(qū)的市全部建成城市智慧停車(chē)管理平臺(tái)。督促智慧停車(chē)經(jīng)營(yíng)單位定期更新車(chē)位布局、泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，并及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。全面推行電子計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi)，推廣使用“ETC”“先離場(chǎng)后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。（指導(dǎo)部門(mén)：省發(fā)展改革委、省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　4.提高公共交通保障能力。落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，大力發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市公交線(xiàn)網(wǎng)和站點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專(zhuān)用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度，增加城市中心區(qū)及交通密集區(qū)公交客運(yùn)能力，大城市公共交通分擔(dān)率達(dá)到30%以上，中小城市達(dá)到20%以上。加強(qiáng)出行停車(chē)與公交換乘無(wú)縫銜接，在公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車(chē)設(shè)施，逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)公眾綠色出行。（指導(dǎo)部門(mén)：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　三、政策措施

　�。ㄒ唬┖�(jiǎn)化行政審批程序。深化行政審批制度改革，簡(jiǎn)化城市停車(chē)設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)手續(xù)辦理程序，提高工作效率。對(duì)小型停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目，實(shí)行備案制。既有停車(chē)庫(kù)（樓）內(nèi)部改造為機(jī)械式立體停車(chē)的，可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗(yàn)、使用登記等手續(xù)，不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù)，具體辦法由各市根據(jù)本地實(shí)際制定。（指導(dǎo)部門(mén)：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳、省政務(wù)服務(wù)管理辦公室、省市場(chǎng)監(jiān)管局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　�。ǘ�）建立差別化收費(fèi)機(jī)制。指導(dǎo)各地結(jié)合實(shí)際，制定具體的差別化收費(fèi)政策，推行不同區(qū)域、不同位置、不同車(chē)型、不同時(shí)段停車(chē)服務(wù)差別收費(fèi)。綜合考慮交通擁堵?tīng)顩r、公共交通發(fā)展水平等因素，在中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)停車(chē)難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M(fèi)，城市外圍實(shí)行低收費(fèi)，一般區(qū)域正常收費(fèi)。同一區(qū)域內(nèi)，按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則，進(jìn)一步細(xì)化差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。（指導(dǎo)部門(mén)：省發(fā)展改革委）

　�。ㄈ�）完善投資經(jīng)營(yíng)激勵(lì)政策。對(duì)停車(chē)需求大、收益較好的城市中心區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車(chē)設(shè)施，鼓勵(lì)社會(huì)資本以市場(chǎng)化投資為主開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)，重點(diǎn)建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)或既有停車(chē)場(chǎng)實(shí)施“平改立”改造。對(duì)停車(chē)需求較小區(qū)域的停車(chē)設(shè)施，可通過(guò)合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項(xiàng)目收益權(quán)等方式，吸引社會(huì)資本參與。推動(dòng)停車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車(chē)泊位的前提下，允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積，具體比例由屬地城市政府確定。（指導(dǎo)部門(mén)：省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　�。ㄋ模┩晟仆＼�(chē)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。健全停車(chē)管理法規(guī)體系，修訂《河北省停車(chē)場(chǎng)管理辦法》，指導(dǎo)各地在立法權(quán)限范圍內(nèi)，結(jié)合城市交通實(shí)際，編制或修訂地方性停車(chē)設(shè)施管理法規(guī)，為依法治理城市停車(chē)提供法治保障。健全停車(chē)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，各地結(jié)合本地實(shí)際編制或修訂停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，制定完善智慧停車(chē)管理標(biāo)準(zhǔn)、停車(chē)設(shè)施運(yùn)營(yíng)規(guī)范、停車(chē)管理服務(wù)規(guī)范等，為全面提升城市停車(chē)管理水平提供支撐。（指導(dǎo)部門(mén)：省公安廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　四、組織保障

　　（一）落實(shí)主體責(zé)任。各市、縣政府是停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作機(jī)制，強(qiáng)化主管部門(mén)責(zé)任，明確相關(guān)部門(mén)職責(zé)和時(shí)間表、路線(xiàn)圖。各地要結(jié)合實(shí)際，加大工作力度，按照“一城一策”的原則，抓緊制定本地城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案，加快解決停車(chē)難問(wèn)題。

　　（二）強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立停車(chē)管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省公安廳、省自然資源廳、省人防辦等部門(mén)按照職責(zé)分工，加強(qiáng)對(duì)全省城市停車(chē)設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，共同研究政策，解決重大問(wèn)題。各市政府、雄安新區(qū)管委會(huì)建立相應(yīng)工作機(jī)制，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本地停車(chē)管理工作，形成政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同的城市停車(chē)治理格局。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度。各市政府、雄安新區(qū)管委會(huì)要加強(qiáng)對(duì)所轄縣（市、區(qū)）及有關(guān)部門(mén)的工作檢查和評(píng)價(jià)，加強(qiáng)督導(dǎo)調(diào)度，層層壓實(shí)責(zé)任。對(duì)工作開(kāi)展不力、弄虛作假的予以通報(bào)。省有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)分工，對(duì)各地工作推進(jìn)情況定期開(kāi)展督導(dǎo)檢查和評(píng)價(jià)，督促各地落實(shí)主體責(zé)任，強(qiáng)化工作措施，推動(dòng)城市停車(chē)治理能力提升。

　�。ㄋ模┘哟筝浾撔麄�。充分利用各類(lèi)媒體對(duì)停車(chē)設(shè)施治理工作進(jìn)行全方位宣傳報(bào)道，宣傳先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型做法，營(yíng)造政府關(guān)心、社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開(kāi)展群眾參與體驗(yàn)活動(dòng)，充分吸收廣大群眾意見(jiàn)建議，不斷優(yōu)化改善城市停車(chē)環(huán)境，有效提高群眾的獲得感、滿(mǎn)意度。