線(xiàn)切割金工實(shí)習(xí)報(bào)告（通用3篇）

線(xiàn)切割金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

　　在假期實(shí)習(xí)的放假期間，我感覺(jué)最大的就是累。這使我感受到了工人師傅們勞動(dòng)成果的來(lái)之不易，但讓我欣慰的是我看到了學(xué)習(xí)的可以應(yīng)用到實(shí)踐上了，也讓我更加清楚的看到了老師平時(shí)對(duì)我們嚴(yán)格要求的好處。所以在學(xué)習(xí)的過(guò)程中一定要嚴(yán)格要求自己，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那髮W(xué)習(xí)慣。

　　在實(shí)習(xí)的這么多工種中，給我感觸最大的就是鉗工。雖然說(shuō)，鉗工基本上是手工操作，感覺(jué)比較累，但是通過(guò)這兩天半的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多。

　　鉗工是機(jī)械制造和機(jī)械修理工作中不可缺少的重要工種，其主要特點(diǎn)是手持工具進(jìn)行操作，加工靈活，方便。在我們制造小榔頭的過(guò)程中，體現(xiàn)的工作種類(lèi)和劃線(xiàn)，鋸削，銼削，鉆空，攻螺紋。其中劃線(xiàn)是最基礎(chǔ)的，它可以影響產(chǎn)品的質(zhì)量，甚至決定了其是成品還是廢品，所以在做這第一項(xiàng)工作的時(shí)候，大家都特別小心，寧多不少。

　　第二步，就是鋸削。這可以說(shuō)是該工種中學(xué)的最多的一個(gè)過(guò)程。通過(guò)這項(xiàng)工作，我知道鋸是由鋸條和鋸弓組成的。安裝鋸條的時(shí)候，鋸齒要向正前方，鋸條安裝松緊要合適，既不能太松，也不能太緊，更不能有歪斜和扭曲。工件在虎鉗上一定要放牢；起鋸的時(shí)候，鋸條和工件表面要有一個(gè)小的夾角，一般夾角不大于15度，為防止鋸條滑動(dòng)，可用左手拇指靠住鋸條，鋸削時(shí)，鋸弓應(yīng)直線(xiàn)往復(fù)，不得左右搖擺，用力要均勻平穩(wěn)，動(dòng)作要協(xié)調(diào)，切忌猛拉和強(qiáng)扭，鋸削速度不宜過(guò)快，以免鋸條發(fā)熱而加劇磨損，鋸削鋼板時(shí)，可加機(jī)油冷卻和潤(rùn)滑，鋸條往復(fù)盡量長(zhǎng)些，不應(yīng)小于鋸條全長(zhǎng)的2/3，以免中間部分迅速磨鈍。

　　第三步是銼削，就是要對(duì)鋸削的表面進(jìn)行加工，提高榔頭的精度，減小表面粗糙度值。在使用銼刀的時(shí)候，用力要均勻，要保持銼刀的平衡，用力方向和榔頭長(zhǎng)度方向要基本上垂直。銼削速度不能夠太快，否則會(huì)打滑，不要用手摸正在銼削的表面，以防再銼時(shí)打滑。銼面被銼削堵塞時(shí)，應(yīng)用鋼絲刷沿銼放方向刷去銼削。

　　第四步是打樣沖眼，修圓弧面。

　　第五步是用立式鉆床鉆空。

　　第六步是用絲錐攻螺紋。

　　這就是我們學(xué)習(xí)操作的主要步驟和我所學(xué)到的內(nèi)容。雖然實(shí)習(xí)很累，但我很高興。因?yàn)槲彝ㄟ^(guò)那短短的兩天半學(xué)到了好多東西，我認(rèn)為這是值得的。

線(xiàn)切割金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

　　車(chē)工，一直就認(rèn)為是在車(chē)間操作機(jī)器工作的人。應(yīng)該是簡(jiǎn)單，有趣的。但聽(tīng)實(shí)習(xí)過(guò)車(chē)工的同學(xué)說(shuō)后，發(fā)覺(jué)好像并不是自己想象的那樣容易，而且危險(xiǎn)性還蠻高的。于是在去車(chē)工車(chē)間之前，自己就心里醞釀著一定要認(rèn)真聽(tīng)講，細(xì)心操作。做出滿(mǎn)意的成品。

　　第一次進(jìn)到車(chē)工車(chē)間，充滿(mǎn)了新鮮感�？粗�眼前這些陌生的機(jī)器，很好奇，但是卻不敢去碰。因?yàn)橛X(jué)得蠻危險(xiǎn)。

　　第一節(jié)課講了理論知識(shí)，老師首先就講解了車(chē)工的安全操作，這可是一定要非常注意的，安全第一嘛。之后又通過(guò)具體的操作講解車(chē)床的相關(guān)知識(shí)，小小的一個(gè)車(chē)床居然還有這么多的學(xué)問(wèn)��！大家都聽(tīng)得很認(rèn)真。之后有熟悉一下車(chē)床。我覺(jué)得很有趣，很想馬上就動(dòng)工干起來(lái)。理論講完之后，老師又給大家做了銼刀手柄加工的示范，一根不起眼的木頭，就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西，我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來(lái)。

　　第二節(jié)課正式動(dòng)工。任務(wù)就是做一個(gè)銼刀手柄。聽(tīng)起來(lái)的確很簡(jiǎn)單，但做起來(lái)實(shí)在讓人汗顏。夾好木頭，打開(kāi)機(jī)器的那一瞬間，我竟不知道該怎樣下手了�？粗鴻C(jī)器飛速地轉(zhuǎn)動(dòng)，卻無(wú)能為力，真覺(jué)得自己夠笨！但是怎么可以放棄呢？在老師的幫助下，自己似乎有點(diǎn)明白了，做起來(lái)也還算順手。

　　看著手柄的誕生，自己心里有說(shuō)不出的激動(dòng)。在制作的過(guò)程中，真的非常感謝老師們的耐心指導(dǎo)和幫助，還有同學(xué)們的幫助！

　　這是一次鍛煉耐心和毅力的實(shí)習(xí)，它不僅讓我學(xué)到關(guān)于車(chē)工的一些知識(shí)，同時(shí)還讓我明白了道理：做任何事都要有信心。一定要堅(jiān)持不懈，還要學(xué)會(huì)反思跟總結(jié)。只有這樣才能不斷進(jìn)步。才能把事情做好。我們不是為了完成任務(wù)而完成，這還是一個(gè)學(xué)習(xí)跟提高的過(guò)程。同時(shí)，這次實(shí)習(xí)還讓我感受到了同學(xué)之間互相幫助互相關(guān)愛(ài)的溫暖。

線(xiàn)切割金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

　　實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，作為一名機(jī)械專(zhuān)業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后，于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開(kāi)始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)，開(kāi)始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。

　　根據(jù)學(xué)院的安排，機(jī)類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)為期四周，第一周為鉗工（焊工、熱處理）；第二周為銑工（鑄工、磨工），第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)（分為計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程數(shù)控銑、手動(dòng)編程數(shù)控車(chē)、線(xiàn)切割）；第四周為車(chē)工。

　　第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使我們懂得了基本的車(chē)間安全操作規(guī)程；其中：機(jī)床工作過(guò)程中必須有人值守；測(cè)量和對(duì)工件進(jìn)行重新裝卡必須停車(chē)操作兩點(diǎn)車(chē)間安全紀(jì)律特別值得注意。另外，對(duì)于車(chē)床，開(kāi)車(chē)前用于卡緊工件用的三抓卡盤(pán)上的扳手必須去下。

　　鉗工實(shí)習(xí)開(kāi)始，我們?cè)诩紟煹闹笇?dǎo)下，拿起鋸子，端起銼刀；按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線(xiàn)、鋸斷、銼削三種操作。將長(zhǎng)條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線(xiàn)平臺(tái)上用劃線(xiàn)尺進(jìn)行劃線(xiàn)，劃線(xiàn)時(shí)緊靠在直角方磚上以保證垂直。

　　鋸切起鋸時(shí)，左手拇指抵住劃線(xiàn)處，起鋸角x~x度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊螅�改平。推進(jìn)式用力，會(huì)拉時(shí)應(yīng)盡量輕，速度不宜過(guò)快。斷鋸時(shí)，更應(yīng)輕慢。

　　最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時(shí)，左腳在前，身體傾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢(shì)向前推銼的同時(shí)，下壓力從左手漸漸過(guò)渡到右手保持平整。

　　在錘頭的兩個(gè)主要面上，需花費(fèi)將近兩天的時(shí)間才得以完成，然后是表面功夫，用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平，擦光。鉗工的實(shí)習(xí)，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

　　焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。（由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大，未能被允許操作，我深感遺憾）絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套，操作還算靈便；而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn)：

　　1、每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導(dǎo)電性，所以起焊時(shí)先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。

　　2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制，焊中應(yīng)保持距離和角度，緩慢平移。

　　3、一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時(shí)間就會(huì)達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動(dòng)，順勢(shì)拔下，若無(wú)法拔下，則應(yīng)盡快取下焊槍?zhuān)�稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。

　　熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的號(hào)鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至x度，并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火，（加熱時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，溫度不宜過(guò)高，必免過(guò)燒和過(guò)熱）加熱結(jié)束打開(kāi)爐門(mén)時(shí)，熱對(duì)流和輻射均很強(qiáng)烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。

　　實(shí)習(xí)用的x號(hào)鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時(shí)，進(jìn)行淬火，得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。

　　第二周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主，也穿插有鑄工和磨工。

　　銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機(jī)件中的各種平（曲）面、盲（通）孔、臺(tái)階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類(lèi)似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤(pán)銑刀形狀類(lèi)似于鋸片。

　　根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個(gè)零件，一是長(zhǎng)方體（圖樣名稱(chēng)為六面體，即我們鉗工實(shí)習(xí)時(shí)制錘頭的毛料），二是帶槽的短軸。

　　此兩個(gè)零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動(dòng)進(jìn)給，較為簡(jiǎn)單，便于初學(xué)者操作。對(duì)此，需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。

　　一、所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險(xiǎn)，禁用手套，開(kāi)車(chē)對(duì)刀。

　　二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑；以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動(dòng)。在開(kāi)車(chē)銑進(jìn)的過(guò)程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。

　　三、機(jī)械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。

　　此外，我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場(chǎng)，被磁化可以吸附起不少的鐵屑。

　　铇床的作用較銑床來(lái)講較少，僅適宜加工平面以及通槽，铇刀在滑枕的帶動(dòng)下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)是铇床的主運(yùn)動(dòng)，而工件的水平運(yùn)動(dòng)是其輔運(yùn)動(dòng)。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下，但其成本和維護(hù)費(fèi)用較低，對(duì)于鑄件等有堅(jiān)硬氧化層的工件，铇刀的切削可以跳過(guò)以減少x的磨損。

　　通過(guò)仔細(xì)的觀(guān)察對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)在銑、铇床上，同樣是額定電壓V、功率KW、三角形三相接法的交流異步電動(dòng)機(jī)，也有區(qū)別，铇床的電動(dòng)機(jī)體積較大，其銘牌參數(shù)：自重xKG、額定電流xA；而銑床的電動(dòng)機(jī)體積較小，其銘牌參數(shù)：自重xKG，額定電流xA。之所以铇床要采用更大的電動(dòng)機(jī)；是因?yàn)殍槾驳闹鬟\(yùn)動(dòng)是滑枕帶動(dòng)x的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，負(fù)載不恒定，而铇削量大時(shí)，要有更大的動(dòng)力儲(chǔ)備。

　　鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀，取出模型后，將沙箱拼合，再往里澆注鋼水，生成基本外形的粗加工方法。

　　鑄工又稱(chēng)為泥沙工，工作環(huán)境滿(mǎn)是泥沙，較為骯臟。但對(duì)于我這種從小酷愛(ài)玩沙，至今還有玩沙癮的人來(lái)說(shuō)，臟不算什么。

　　加入工件位于沙箱底部，裝滿(mǎn)砂，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實(shí)。砸的力度可著實(shí)得考究：太松了，砂會(huì)散箱，而太緊了；由于砂中的潮氣無(wú)法排出，又會(huì)在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合，沿著實(shí)現(xiàn)劃好的泥線(xiàn)將兩箱拼合，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿(mǎn)沙子還是端著有些吃力，且一旦放下就不能再挪動(dòng)，有些難度。

　　磨工不是磨洋工，而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的。

　　對(duì)于普通磨床，加工的形位公差等級(jí)可以到達(dá)x級(jí)，光潔度亦可達(dá)x~x級(jí)。而且由于磨床的砂輪沒(méi)有固定形狀的切削刃，所以可以加工很硬的物體，這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢(shì)。

　　磨工屬于精加工，為了獲得光潔的表面，避免裝卡損傷；磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式；另外，磨床產(chǎn)生的熱量較大，一定采用切削液冷卻。

　　磨工的實(shí)習(xí)安排得過(guò)于簡(jiǎn)單，師傅也說(shuō)別看你們是學(xué)機(jī)械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下沒(méi)有成品零件，本次實(shí)習(xí)的意義在于學(xué)會(huì)正確操作磨床。

　　第三周實(shí)習(xí)的內(nèi)容叫數(shù)控，全稱(chēng)計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī)，較普通機(jī)生產(chǎn)效率高，精度（品質(zhì)）高，對(duì)勞動(dòng)力的需求少，適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動(dòng)換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。

　　實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車(chē)床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜，所以采用三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣，再由計(jì)算機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識(shí)別的程序代碼。

　　繪圖與已學(xué)會(huì)的三位繪圖如軟件比較操作效率高，當(dāng)然上手門(mén)檻也較高。具體表現(xiàn)在先繪出大體形狀，在進(jìn)行數(shù)值約束。而每畫(huà)一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。由逐個(gè)平面繪制草圖，而一次性繪制投影（主要是俯視）圖。

　　在中，關(guān)聯(lián)輸出主要為了使矢量操作特征樹(shù)的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣。關(guān)聯(lián)輸出默認(rèn)是打開(kāi)的，在繪制需要修剪的元素中，或需要?jiǎng)h除的基準(zhǔn)參考元素，一定一定記得先關(guān)閉。

　　在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個(gè)。第一個(gè)像一個(gè)小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺(tái)階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個(gè)臺(tái)階高僅毫米。其刀痕至密，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，很是壯觀(guān)。在繪制過(guò)程中，圈與圈之間過(guò)于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象，鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿(mǎn)足要求。對(duì)此，我對(duì)圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每圈畫(huà)正字標(biāo)記法，完成繪制后在清除�？傊�，此圖樣的繪制費(fèi)時(shí)費(fèi)力，是對(duì)耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。

　　此圖樣由于過(guò)于復(fù)雜，逐圈銑削測(cè)算需獨(dú)占銑床xx個(gè)小時(shí)。最后繪制了簡(jiǎn)單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時(shí)完成任務(wù)，對(duì)此我感到幾分可惜。

　　數(shù)控車(chē)床與普通車(chē)床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類(lèi)工件，而不同之處也是先進(jìn)之處；可以?xún)奢S聯(lián)動(dòng)加工更復(fù)雜更精確的曲線(xiàn)回轉(zhuǎn)截面。

　　數(shù)控車(chē)床其編程操作坐標(biāo)是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的軸和刀架向外的軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動(dòng)進(jìn)行，直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷，無(wú)需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。

　　程序的代碼與語(yǔ)法上，Gx是自動(dòng)分段車(chē)削，Gx是直線(xiàn)車(chē)削，而Gx、Gx分別是逆、順時(shí)針圓弧截面車(chē)削等等。

　　程序的編寫(xiě)過(guò)程過(guò)于簡(jiǎn)單，內(nèi)容太少，以至于實(shí)習(xí)過(guò)程有過(guò)多的空余時(shí)間和休息時(shí)間。實(shí)習(xí)開(kāi)始的頭一天新官上任三把火，老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項(xiàng)，也暫時(shí)的沒(méi)收了某位同學(xué)的x。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒(méi)有持續(xù)多久。很快，老師也默許和放任了同學(xué)們?cè)诙�樓的研發(fā)室大聲喧嘩，大打出手。

　　我感到了厭倦；獨(dú)自走出研發(fā)室，來(lái)到一樓半（樓梯上），透過(guò)車(chē)間一扇較小的窗來(lái)偷學(xué)車(chē)間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時(shí)間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé)，并將我趕回了二樓。

　　這一來(lái)，我感到了些許委屈、不解和郁悶。因?yàn)閹煾档墓芾聿坏珱](méi)有盡到本應(yīng)完成的義務(wù)，反而無(wú)辜的挫傷了我求學(xué)的動(dòng)力。縱觀(guān)古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá)；除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外，跟著熟練技師現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車(chē)間，僅在外邊隔窗觀(guān)望，并不妨礙操作，亦無(wú)安全隱患，至少不應(yīng)被批評(píng)。

　　數(shù)控機(jī)床還有一項(xiàng)為線(xiàn)切割即數(shù)控電火花線(xiàn)切割機(jī)。線(xiàn)切割通過(guò)電火花的放電燒蝕形式對(duì)工件切削加工；工件的材質(zhì)過(guò)硬，過(guò)脆；又或是過(guò)軟黏性太大，都無(wú)關(guān)緊要；只要求工件具有一定的導(dǎo)電性。

　　切削時(shí)，工件連接正極，細(xì)線(xiàn)連接負(fù)極，在電火花的放電形式下，電子束由細(xì)線(xiàn)放出，打在工件上，溫度可達(dá)~度，對(duì)于熔點(diǎn)高的鎢鋼同樣適宜。

　　線(xiàn)切割最適宜切割平面薄板，對(duì)于立體零件，僅能夠加工母線(xiàn)為直線(xiàn)的部分。

　　最后一周是普通車(chē)床的實(shí)習(xí)，車(chē)床以工件的回轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，所以也只能加工回轉(zhuǎn)類(lèi)零件；具體包括內(nèi)外圓柱面，內(nèi)外圓錐面，內(nèi)外螺紋和成型面等。

　　根據(jù)實(shí)習(xí)的圖樣，加工的零件有錘柄（與鉗工的錘頭配成錘子）和一個(gè)短軸。

　　車(chē)工的實(shí)習(xí)安全隱患多，師傅再三說(shuō)要特別謹(jǐn)慎，因超%的實(shí)習(xí)事故來(lái)自車(chē)工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動(dòng)手柄，三抓卡盤(pán)扳手忘記取下，物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故；為此，我們警鐘長(zhǎng)鳴，牢記于心。

　　錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的配合螺紋部分。全部在車(chē)窗上完成。

　　錘柄的車(chē)削過(guò)程較為簡(jiǎn)單，主要分為處理毛料，粗車(chē)、精車(chē)三步完成。使用高速鋼車(chē)刀時(shí)，車(chē)削速度不宜過(guò)快；特別是精車(chē)時(shí)，速度過(guò)快表面會(huì)很粗糙。

　　實(shí)習(xí)的加工速度很慢，為了照顧我們新手，在確保安全的基礎(chǔ)上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道：你們實(shí)習(xí)不講效率當(dāng)然可以，但就你們這速度，別說(shuō)私營(yíng)企業(yè)，就連xx企業(yè)他也耗不起車(chē)床自動(dòng)進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過(guò)慢，而且由于我所在的一組起步較晚，進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度，在操作技能稍微熟練后，我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至轉(zhuǎn)，增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給，同時(shí)涂抹切削油，，控制合適的連續(xù)速度使得車(chē)削保持輕微冒煙為止，這時(shí)車(chē)削溫度大約在~度，已接近高速鋼車(chē)刀~度的承受上限。此時(shí)雖車(chē)出的表面較為粗糙，但也滿(mǎn)足粗車(chē)快速去除材料的要求。

　　而精車(chē)就沒(méi)辦法了，為了保證其表面粗糙度符合要求，只能一刀刀慢慢車(chē)削。另外，在批量快車(chē)的過(guò)程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過(guò)程中，端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在毫米以下，應(yīng)一次裝卡車(chē)削完成，我略顯貪多貪快，把組里的件分批裝卡做完；導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒(méi)辦法，只能降低精度要求，從已車(chē)好的面定心來(lái)裝卡，勉強(qiáng)完成了幾個(gè)短軸。