印刷認識實習報告（通用18篇）
印刷認識實習報告 篇1
實習目的：我們的實習目的主要是了解一般企業(yè)的主要營運管理模式、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)的機構(gòu)設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
實習單位簡介
電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業(yè)可以全面進行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：標準，產(chǎn)品的技術經(jīng)濟水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國內(nèi)水平。
證券有限責任公司前身是1988年創(chuàng)立的證券有限責任公司，是中國首批成立的證券公司之一，增資擴股到8億元并更名為證券有限責任公司，是區(qū)內(nèi)注冊的的全國性綜合類券商。10月，證券獲得首批規(guī)范類券商資格。證券中山中路證券營業(yè)部位于市中山中路46號置業(yè)廣場證券大廈，是目前規(guī)模，軟硬件設施最先進，服務質(zhì)量良的證券營業(yè)部之一。
集團有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業(yè)務的高心技術企業(yè)。其注冊資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6。8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術人員160多人。
集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統(tǒng)有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統(tǒng)技術開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949：等質(zhì)量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。
實習內(nèi)容
實習第一天，我們?nèi)チ穗娏﹄娙萜饔邢挢熑喂竞妥C券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主，9日上午8點20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點到達電力電容器有限責任公司，在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪里有動力，也許是我的理解錯誤了。
車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負責任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機器設備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產(chǎn)品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產(chǎn)品的裝置。這個車間名字很好聽，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。
氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環(huán)境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發(fā)出的臭味，通風又差。我不禁疑問，這樣的環(huán)境也能工作嗎？
然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側(cè)面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對一個企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點20分我們從屏風校區(qū)出發(fā)，來到位于中山中路的證券營業(yè)部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷。
看著這么火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經(jīng)過去？在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，可以說是一個中介，主要通過的系統(tǒng)來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對于股市交易的重要性。
實習第二天，我們?nèi)チ思瘓F有限公司。相對于前一天的實習我們都已經(jīng)沒有太多是熱情了，可能是因為天氣太熱，也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。
上午8點20分我們從雁山出發(fā)，我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些，但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項目，這
些東西使這片土地更顯得生機勃勃。
一下車，抬頭就看見標志性的建筑，的辦公大樓。這的確是很有氣勢的建筑，樓頂?shù)牡臉酥厩逦梢��？梢姷膶嵙φ娴牟蝗�。這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當成功的企業(yè)。我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來他們告訴我們說是：有這樣的規(guī)定！
接下來我們就被帶到了曲軸廠�？偣灿袃蓚�曲軸廠，新廠的環(huán)境相當不錯，機器設備也很好，工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠，雖然環(huán)境沒有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍，不停的提醒我們要在黃色區(qū)域內(nèi)走，以及不要動手等。我想這種嚴謹?shù)淖黠L也應該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
總結(jié)與體會
這次的認識工管的實習，在三個不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營模式，不同的經(jīng)營理念，當然他們也有相同的，比如：良好的企業(yè)文化，優(yōu)秀的管理團隊，以及員工的超強的執(zhí)行力等。另外，在參觀的過程中，我也了解到一些他們在企業(yè)內(nèi)部管理和外部銷售的一些模式，他們現(xiàn)行的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷售模式，很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現(xiàn)行的管理模式和營銷模式，我想效果應該不錯。
在這次認識管理認識實習過程，使我認識到自己以前拘泥于課堂和書本學習是不夠的，以后更應該重視社會實踐能力的培養(yǎng)，要多走出去看，去學習，去了解一些企業(yè)的實時操作，只有這樣才能真正提高自己。
印刷認識實習報告 篇2
這次實習，雖只四十余日，也算不得完美，但實習所得卻是實實在在。實習與在學校中學得，并與書本相驗證，得以下幾點實習總結(jié)。
1、書本中的重點(考驗重點)可能在施工中毫無用武之地
在實習前，雖然有聽聞過書中知識于施工作用不大這種說法，但自己真實感受了一次現(xiàn)場施工后才深深體會到書本知識與施工應用的出入。一座主跨線橋僅180米，工程主線全長僅3公里的立交橋，其各類設計圖紙有數(shù)尺之厚。在設計圖紙中，無論是道路中線控制點的坐標還是排水管道井口的坐標，凡是要精確得到的，設計圖紙上都標出得清清楚楚。書本中關于豎曲線、橫曲線的計算，在施工過程中壓根就用不到。
2、書本中沒有加以強調(diào)的部分不能忽視
由于這次實習本要的工作是測量，翻看測量的教科書發(fā)現(xiàn)，三百頁的書本提到“后方交會”的僅僅四頁。而在實習的測量中使用最多的卻反而是“后方交會”。當然這部分理論性并不多，主要是動手能力，但這也從側(cè)面反應了，書本中無有什么非重點，凡是施工中能夠用到的，它們都將發(fā)揮作用。
像這樣的例子有很多，《路基路面工程》中“瀝青路面的設計”絕對是重點，但施工所要用到的，不是設計，而是不怎么受到重視的“用60KN~80KN壓路機”部分。
3、一定要學會使用常見的辦公軟件
土木工程行業(yè)的CAD固然不必說，這是必需學會的。但以前一直認為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內(nèi)業(yè)時起到一定的作用。平時在學校，只需要用Word打打字，但工作中用得最多的還是Excel，這次實習發(fā)現(xiàn)關于excel的使用，自己完全只是剛?cè)腴T級的。
另外還有像博奧軟件、PS等等。
如果說實習僅僅是為了得到施工經(jīng)驗，那是遠遠不足的。這次之行，不止是給了一次與書本、課堂知識相驗證的機會，我覺得更主要的是暴露了我們學識的不足。施工經(jīng)驗可以慢慢學，但知識卻很有可能在以后的生活中將再沒有像學校這么好的地方來讓我們予以掌握。
印刷認識實習報告 篇3
實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。
實習日期：
20____年9月22日星期四
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠
上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱：寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達458億元，年產(chǎn)鋼能力20__萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止20__年底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達到國家風景區(qū)標準，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今，累計產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入�？谀现Ш佣文蟼�(cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號BF是新近投產(chǎn)的，國產(chǎn)化程度較高，由于含有多項技術秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1BF 1264.05元/t-p;2BF 1242.38元/t-p;3BF 1254.62元/t-p;4BF 1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1BF 329萬噸;2BF 328萬噸;3BF 378萬噸;4BF 235萬噸�？梢�，我國的技術和國外還是有一定差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：
其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴重，環(huán)境保護和經(jīng)濟效益一舉兩得，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。
A、B制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，具體參數(shù)如下：
類型：頂?shù)讖痛怠?/p>
公稱容量：300噸。
最大供氧流量：80000Nm3/h。
煙氣處理型式：OG系統(tǒng)。設計能力：年產(chǎn)鐵671萬噸。
投產(chǎn)日期：1985年9月。
可用于產(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等。可見，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉(zhuǎn)爐。
我們看到，1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復。從走道到達轉(zhuǎn)爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著設備，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準確及時地加入原料。當爐中溫度達到一定的程度，轉(zhuǎn)爐旁吊門打開，接著是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑，除去P、S等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì)量。
接著我們進入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機建有一臺垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機，年產(chǎn)設計能力230萬噸，可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機匯集了大包傾動、F渣檢測、結(jié)晶器液壓振動、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術。其平面布置如圖：
我們實習在3號澆鋼作業(yè)區(qū)上部，當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有一定寬度和厚度的板坯，經(jīng)切割打磨送進熱軋廠或板坯場�；鸺t的板坯到一定的長度時，由乙炔焰進行切割，然后噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經(jīng)毛面打磨，后送到冷坯廠進行冷卻。
熱軋車間：(1050mm、1580mm)
我們主要在1050廠和1580廠實習，兩個廠的工藝流程差不多，只是在具體設備上有區(qū)別，生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(SMS)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機——標號——出廠。
在1050廠我們看到，當鋼坯加熱后，首先除去氧化層，粗軋，經(jīng)過往返5次壓軋、測寬，再經(jīng)過七組壓軋機(SMS)軋制成型，然后15×6水幕帶進行冷卻，測寬，然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側(cè)作廢品。有3組打卷機，平時兩個工作一個備用，保證連續(xù)作業(yè)。
在1580廠不同的是加熱后先使其變窄，熱軋時只需3次，然后檢測，再進行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機器完成，從生產(chǎn)到運輸流水自動化作業(yè)，這里溫度達40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標志。
冷軋車間(1420、1550)
1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部，在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為：熱軋后鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續(xù)退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，這里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增加長度然后再經(jīng)過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測，最后變成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機組后，檢測為合格產(chǎn)品，送入清潔工廠進行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。
在清潔工廠中，我們看到一臺臺清潔機正在工作，將鋼卷表面進行處理，除去氧化層，并涂抹上專用油，保護鋼材不被氧化，保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹，該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板，如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等，還出口意大利Fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應用于電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產(chǎn)品已進入了生活中的方方面面，正如它上面所說的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。
高線廠和無縫鋼管廠
高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位于鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實習。高線軋制工藝流程如下：加熱爐區(qū)——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經(jīng)軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——P&F線——打捆機——成品進入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進行加熱，然后是除P等有害雜質(zhì)，然后經(jīng)過豎向(H)與橫向軋制(V)交替12組，飛剪，13、14號軋機，然后是預精軋機(15H—18V)，S18剪，再到精軋機組軋制，測徑，加送輥，到吐絲機時，把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標號、運輸。其方式是鉤式運輸線，全長560米，有60個吊鉤組成。V=0.25m/s。據(jù)介紹，打捆機的工作周期是34秒，這和鉤式運輸線相配合，保證連續(xù)生產(chǎn)。
無縫鋼管廠位于粗軋車間的下位。其原材料是粗軋后的鋼錠，這樣布置是有利的，減少了場內(nèi)的運輸。1400mm連軋管機舊工藝流程圖：
管坯——環(huán)形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測——成品庫。這里的溫度很高，40多度，加熱后的鋼錠被切斷后，再朝前送，在高溫下用芯棒對鋼坯進行穿孔。先定心，第一次鉆頭不動，鋼坯推進，然后再用芯棒推進、鉆頭旋轉(zhuǎn)打磨，抽出芯棒。鋼管冷卻，再送進精整車間，進行深一步的加工精整到成品。在此，我們注意到廠房全部用鋼板做地板，據(jù)介紹，這樣做有兩方面的好處：一是好多設備在地下便于檢修;二是由于這需要消耗大量的油，廢油流到地下便于回收利用，防止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環(huán)保和節(jié)約一舉兩得。
心得體會:
通過這次實習使我對寶鋼有了大體的認識，進一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)及綠化程度。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用，認識寶鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻弧氫摰目茖W選址和合理布局、先進的生產(chǎn)線、人性化的設計與管理、花園式的廠區(qū)，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點：
1、 科學選址和合理布局
上海資源缺乏，既沒有鐵礦石也缺少煤，為什么會選址在上海寶山區(qū)呢?就是因為上海有著發(fā)達的交通運輸系統(tǒng)，廉價的水運是重要因素。上海地區(qū)屬于亞熱帶季風氣候區(qū)，盛行東南風。寶山區(qū)位于上海市的西北部，選址在寶山區(qū)，即位于盛行風向的下風向，減少了工業(yè)氣體、粉塵對市區(qū)的污染。選址在上海，充分考慮了廠區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。有長江、東海的水運，還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位于滬寧杭經(jīng)濟帶、東部沿海經(jīng)濟帶和沿長江流域經(jīng)濟帶的交匯處，有著廣闊的腹地，發(fā)達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場，并且也便于出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石，用山西大同的煤，借助廉價的河運、海運，是典型的臨海型布局。
從廠區(qū)的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區(qū)較遠的老廠區(qū)，而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對較近。由原料碼頭——料場——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置，從原料到成品流水作業(yè)線，根據(jù)生產(chǎn)的連續(xù)性布局，如煉鋼上位是煉鐵廠，下位是連鑄車間等，并且廠區(qū)還留有相當?shù)陌l(fā)展余地。減少了廠內(nèi)的運輸，提高了生產(chǎn)效益。
2、 高效的創(chuàng)新機制
強勢的企業(yè)離不開強勢的技術創(chuàng)新。寶鋼堅持“引進、消化、吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術進步方針，引進最新技術，注重自主開發(fā)，不斷企業(yè)的核心競爭力�！罢莆招录夹g，要善于學習，更要善于創(chuàng)新”，“嚴格苛求的精神，學習創(chuàng)新的道路，爭創(chuàng)一流的目標”，構(gòu)成了寶鋼創(chuàng)新文化理念的主線，成為寶鋼25年來前進的不竭動力。每個分工廠都有自己的學習創(chuàng)新活動，大家參加創(chuàng)新競賽，促進了寶鋼的科技進步。我們在每個行政樓大廳里就能看到工人們創(chuàng)新的成果。在這種機制下，寶鋼科研成果達1300多項，專利授權(quán)1199件，已擁有企業(yè)技術秘密3339項。國內(nèi)外技術貿(mào)易也迅速發(fā)展，成為技術加管理輸出的先進企業(yè)集團。
3、 花園式的工廠
寶鋼的另一大優(yōu)勢就是廠區(qū)的綠化，綠化率達到42.71%。在寶鋼里面，你覺得是風景區(qū)而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶，能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境，給人良好的心情，提高工人的勞動積極性。從這幾張照片上你可以看到寶鋼的廠區(qū)的美化水平：青草、綠葉、紅花，給人一種心曠神怡的感覺。另外，寶鋼有很好的人文素質(zhì)，人性化的公共設施。比如一個小小的警示牌，把棱角都折起來或者打磨平滑，防止傷人，在這一方面，許多城市或公園都自嘆不如。因此，寶鋼股份分公司成為中國冶金系統(tǒng)第一家通過ISO—14001環(huán)境認證的企業(yè)。在資源循環(huán)利用等方面，寶鋼堅持走可持續(xù)發(fā)展的道路，為眾多的企業(yè)樹立了很好的榜樣。
4、先進的工業(yè)生產(chǎn)線
寶鋼自動化程度很高，企業(yè)員工較少，但產(chǎn)量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產(chǎn)了。從原料碼頭的抓斗卸料機開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備，工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房，只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就可以了。從原料到成品，幾乎全部由機器完成，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運輸?shù)�。機械化、自動化，這是現(xiàn)代化工業(yè)的標志，寶鋼在這一方面一直走在前列。并不斷地改進生產(chǎn)線，使其更加完善，更加安全和高效，積極自助研究開發(fā)新的項目，提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競爭力。
印刷認識實習報告 篇4
專業(yè)：物流管理 班級：______ 姓名：______
實習時間：____年4月30日
實習地點：________物流公司 ________物流公司一)
實習目的：了解物流企業(yè)的運作和相關設施，設備與人員技術技能，物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。
實習方式：采用實地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論，使我們獲得對標準化物流服務的感性認識，并總結(jié)
一.實習公司簡介：
1.________物流公司：該公司自____年11月開始設計，位于航海路第一大街，并于____年10月破土動工，____年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝，，擁有兩座現(xiàn)代化庫房，合計24000平方米。 建筑主體高13米，采用鋼結(jié)構(gòu)主體。
2.________物流公司：河南省____物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局____年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索，現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務為龍頭，以材料和設備銷售為支柱，以培訓、綠化、咨詢服務為輔助，多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區(qū)。
二.實習公司流程：
1.________公司：由供貨車到達月臺開始，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲區(qū)來補貨，當然，若整個儲區(qū)的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
2.________公司：整合貨源為先導，實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務與現(xiàn)代物流業(yè)務的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應鏈服務。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點，實現(xiàn)全程供應鏈業(yè)務整合。
印刷認識實習報告 篇5
這次為期2周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠�？梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內(nèi)容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
�、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備
�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法
�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間：
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
�、� 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
�、� 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
�、� 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。____年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農(nóng)用機械為主。
(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。
(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6) ____年，成立東風集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線
____年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產(chǎn)綱領和批量 生產(chǎn)綱領大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場
生產(chǎn)條件和發(fā)展 應該經(jīng)過技術經(jīng)濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點，零件的生產(chǎn)綱領為大批量生產(chǎn)，
參觀實習廠
一.柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規(guī)模。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，____年形成年產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力，實現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務旅游業(yè)及經(jīng)批準的其它經(jīng)營業(yè)務。
二.入廠前培訓
1.數(shù)控機床的產(chǎn)生和發(fā)展
(1)1952年，在美國，計算機的應用使得數(shù)控技術的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。
(2)20世紀60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機床批量生產(chǎn)得以實現(xiàn)。
(3)20世紀70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機床產(chǎn)量第一的國家。
(4)20世紀80年代，日本的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數(shù)控加工技術。
數(shù)控機床的分類
(1)經(jīng)濟型數(shù)控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和復雜程度較低，可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動，可進行平面加工，價格較便宜。
(2)全能型數(shù)控機床：精度和復雜程度較高，一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動，且有刀具庫，可自動換刀�？蛇M行平面和空間立體加工，價格一般較貴。
2.柳州工程機械廠數(shù)控機床的應用
(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數(shù)控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和__、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。
(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備：
① 數(shù)控車床
�、� 立式、臥式車床
�、蹟�(shù)控火焰切割機
④數(shù)控折彎機
⑤三坐標測量儀
�、迶�(shù)控等離子切割步?jīng)_機
�、邫C器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)
⑧鑄制線
�、犭p立柱加工中心----其最大加工距離為：__ 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發(fā)展和發(fā)展趨勢
(1)世界裝載機發(fā)展史簡介
�、� 20世紀初，美國出現(xiàn)第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動與裝載的功能。
�、� 20世紀40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機采用液壓設備作動力，即先導式液壓裝置。
③20世紀 50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時，第三次工業(yè)革命期間，裝載機采用角接式剛性車架。
�、艿缴鲜兰o70-80年代，產(chǎn)品向細化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機發(fā)展史
�、偕鲜兰o50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產(chǎn)設備。
�、诘搅�60年代，天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。
�、�70年代，轉(zhuǎn)載機裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。
④一系列g類型產(chǎn)品
(3)現(xiàn)代裝載機的發(fā)展趨勢
�、仝呄蛴诃h(huán)保、高效、節(jié)能、可靠
�、谮呌跈C電一體化
�、鄹呤孢m性
�、苄吞柖鄻�，有大、中、小等各種型號
�、莞又悄芑�
�、抻凶詣颖O(jiān)控維護的功能
二. 進廠參觀
1.變速箱廠
設備：加工中心×2 數(shù)控車床×17 普通車床×24
滾齒機×21 磨床×18 鉆床×8 坐標鏜床×2
銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1
臥式鉆床×5 行車×1
車間面積：3456㎡
員工總?cè)藬?shù)：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等
生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品
永不傳遞不合格產(chǎn)品
永不制造不合格產(chǎn)品
2.結(jié)構(gòu)件廠
主要設備：tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3.鑄造廠
無箱數(shù)控制造
從意大利進口
毛坯來源 (三個)
4.總裝配廠
clg842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠 簡介
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里�，F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
近幾年來，柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機改造，650廠連續(xù)棒材軋機改造，轉(zhuǎn)達爐擴容改造等十多項重點工程，并進行了一系列技術革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應的輔助配套設施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。
進入21世紀，在重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全
體柳鋼人為之奮斗的共同目標�！笆濉逼陂g，全公司將投入50多億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點技改項目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強鋼鐵主業(yè)的同時，柳鋼還將進一步發(fā)展工程設計、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎達到70億元以上.
1.煉鋼廠
購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創(chuàng)中國冶金史上設計周期最短，建設速度最快，達產(chǎn)時間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術水準已達到國內(nèi)先進水平。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖痛�，副原料自動稱量下料系統(tǒng)，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成。
煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進行燒尾工作。
2.中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產(chǎn)廠之一�，F(xiàn)有主要設備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。
中板廠工藝流程如下：
柳州力風塑料成型機廠
柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產(chǎn)各類塑料機械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風牌塑料注射成型機，塑料中空成型機。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。
工廠技術裝備先進，擁有大型進口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設備;工廠經(jīng)營與技術管理微機化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產(chǎn)品設計制造技術的消化和吸收，以及工程技術人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機產(chǎn)品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調(diào)濕機等。
產(chǎn)品嚴格執(zhí)行國家標準、國際標準，擇優(yōu)選用部分外國先進標準，并注重產(chǎn)品的實用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項國家專利，并多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業(yè)首家出口擴權(quán)企業(yè)，是國內(nèi)塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認證中心的iso9001質(zhì)量體系認證，并獲注冊證書。
主要產(chǎn)品：
�、倭︼L塑料注射成型機，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。
力風塑料注射成型機以其先進、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點：
雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅(qū)動螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高�？烧{(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設計的節(jié)省能系統(tǒng)，動作準確，低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5__2兩種規(guī)格
一.上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團占有股份50.1%，通用中國占有34%，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。
公司堅持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。
作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到__20__年生產(chǎn)能力達到336,000輛。
公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。____年12月，上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。
上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務網(wǎng)點密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。____年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯(lián)盟的領導下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源，引進世界上先進的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進企業(yè)業(yè)務流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領先、國際上有競爭力的汽車公司!
二、精益生產(chǎn)報告
林杰主講
精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價值，為顧客提供及時的產(chǎn)品和服務。
目標：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過程中的增值活動。
理想：零缺陷、零庫存、零浪費。
效果：在生產(chǎn)過程中，消除所有“松弛點”。
管理核心：崗位管理。
生產(chǎn)方式的發(fā)展過程：單件小批生產(chǎn)—大量生產(chǎn)—精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)形成：
起 源 美 國 戴 明：均衡發(fā)展，控制變差
發(fā) 展 日 本 豐田英二、大野耐一
jit(準時制)
tqm(全面質(zhì)量管理)
理 論 美 國 美國麻省理工學院
《改變世界的機器》
精益生產(chǎn)特征：
實行拉動式生產(chǎn)
靈活反應市場需求，實行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化
最大限度的減少庫存
充分發(fā)揮設備效益
改進生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用
改善公司與員工的關系，提高員工參與的積極性
消除重復的錯誤，最大限度的降低維修率
采用看板作業(yè)
實行準時制生產(chǎn)
新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施
改善與供應商的協(xié)作關系，變“買賣關系”為“利益共同關系”
開展主動銷售
注重市場調(diào)查，建立快速反應顧客需求的營銷系統(tǒng)
精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗。
1. 模具車間
模具中心是一個專業(yè)生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。
模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下：
2.塑料件廠
塑料成型車間：五臺大型鑄塑機，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板
3.車橋廠
加工：前軸;后橋殼，差速器等。
采用流水線加工運作
后 記
為期兩周的實習結(jié)束了，在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導下，見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
印刷認識實習報告 篇6
1、在會計實習的一個月的學習中，讓我對其有了更深的認識和見解。
為期一個月的模擬實習結(jié)束了，通過本次實習，讓我對會計整個流程的操作有了較好的認識，我學會了會計中各個環(huán)節(jié)的操作，以及更加懂得了細心、謹慎和責任對于一個會計來說是那么的重要。在這些會計模擬實習中，對于在課堂上老師講授的通過這一次實習讓我們系統(tǒng)地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶也讓我發(fā)現(xiàn)了自己在哪些方面的不足，發(fā)現(xiàn)問題及時補救是這一次實習一大收獲。在實驗我學習到了許多在書本上不能學到的知識。這次是通過自己對企業(yè)發(fā)生的業(yè)務審核并親自填寫記賬憑證，登記明細賬、編制科目匯總表、登總賬等一系統(tǒng)的操作。在實習的過程中遇到問題除了問老師自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能夠真正掌握這門知識，我想這也是這次實習的真正目的吧。
2、在這一次的實習中我除了對會計工作有了進一步的認識，在取得實效的同時在實習過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。比如自己不夠細心，經(jīng)常抄錯數(shù)字或借貸寫反，導致核算結(jié)果出錯，引起不必要的麻煩;在編制分錄方面還不夠熟練，今后還得加強練習，熟悉課本知識�？偠灾�，這次的會計實習讓我學到了許多在課堂上所學不到的經(jīng)驗，在實踐中鞏固了知識，也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎。還有，基礎的知識非常的重要，其實這一次實習我清楚的了解到自己還有很多基礎知識不牢固特別是一些計算問題，基礎、中級財務會計的知識模糊不清楚。在實際操作的過程中，在發(fā)現(xiàn)有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有通過學習和實習功過了，在課堂上認真的學習理論知識，在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中，才能夠更好更快地解決問題。
3、在記帳過程中，由于種種原因遇到了很多問題，但是通過對癥下藥，采用錯帳更正方法，一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種，而不是填補、挖改。這是我在作帳時要注意的一點。在實習中我也學會了原始憑證與證帳憑證、各明細帳與總帳核對等。這是非常繁瑣，也是非常重要的，否則會功虧一簣，徒勞無功。在實習中最能體會的是累、煩!不過最終我還是堅持下來了，我為自己感到驕傲，我想這也是我負責、用心表現(xiàn)吧!
印刷認識實習報告 篇7
在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任建筑工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯(lián)系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少。
印刷認識實習報告 篇8
實習性質(zhì)
本次認識實習是土木工程專業(yè)教學中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實踐活動，初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設計的基本要求和設計方法，對土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術形成基本理念，并能夠結(jié)合已學過的土木工程基本知識進行相應的描述或評判，建立起初步的工程意識，激發(fā)學生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識基礎。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識，培養(yǎng)學生的實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協(xié)作的精神。
實習時間、內(nèi)容及地點
實習過程
XX年11月11日8點30分，我們?nèi)wXX級土木工程專業(yè)的學生集中于廈門理工學院教學樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習的有關要求，例如出勤要求，紀律要求，并現(xiàn)場進行了點名。點名的情況并不理想，很多人還是遲到了，有的甚至還不來。作為一位成年人 過幾年就要當爸當媽的人，這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位，誰會喜歡這種沒有時間觀念，沒有責任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習時應該要注意的有關安全事項，例如去工地的路上要注意交通安全，實習過程中要嚴肅認真，不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經(jīng)歷，因為工人不注意安全而發(fā)生了一幕幕慘劇，發(fā)人深省。一段講解后，彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像，這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識，例如建筑行業(yè)的特點，相關的法律法規(guī)，施工員的權(quán)利和義務等等。接著我們觀看了防災教育錄像，從錄像中，我們了解到世界上一些高層建筑因為設計上的缺陷或施工質(zhì)量出問題而導致的一幕幕災難的發(fā)生。作為未來建筑行業(yè)的一分子，我們必須吸取前人的經(jīng)驗和教訓，努力而認真地做好自己的本職工作，不能浮躁，不能想當然，要腳踏實地，一步一個腳印，因為許多生命就掌握在我們的手里，我們來不得一點點馬虎!
XX年1月11日下午2點30分，我們又集中于教學樓6-405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑，首先我們觀看了迪拜七星級酒店 帆船酒店設計及建造的過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠的一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈的酒店，現(xiàn)代星級評論的酒店，因為它的獨一無二的設計和豪華程度，因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高321米，是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形，酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華 躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中，我們看到，為了建造這一酒店，工程師們花了許多心思，考慮迪拜的氣候情況，海底的地質(zhì)情況等等。介紹完帆船酒店，老師又讓我們觀看了水立方的設計建造過程的錄像。。水立方的建筑結(jié)構(gòu)來自于肥皂泡堆積的概念，因為要造出水分子的感覺，每個氣枕都是不規(guī)則的多面體，所以氣枕依托的鋼架構(gòu)也要求是多維空間的12面體或者14面體，搭建這樣的鋼架構(gòu)在國內(nèi)乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑，各方面的工程師們也花不少心思�？梢赃@么說，世界上的偉大建筑物的背后離不開千千萬萬的各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學習。
印刷認識實習報告 篇9
大三上學期已過去一半，下學期我們將學習更多的和更系統(tǒng)的專業(yè)課，我們即將面臨的是走出校園，走向社會，用我們的所學回報國家，回報社會。但是一直以來我們只是學習理論知識，再多的理論知識也只是紙上談兵，為了讓我們對我們的專業(yè)有更深層次的了解，對本專業(yè)的各個方面的知識有一個感性的認識，使同學們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識，老師組織了我們?yōu)槠谝恢艿恼J識實習。 認識實習是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和學習方法之一。在這一周的實習中，我們在專業(yè)技術人員和指導教師的幫助下，對本專業(yè)的學習和未學習的基本知識有了一個認識，并對一些實際問題加以分析和討論，了解了專業(yè)概況，為后續(xù)專業(yè)理論知識得學習奠定了一個良好的基礎，同時，使我們對本行業(yè)的工作性質(zhì)有了一個初步的了解，培養(yǎng)了我們對本專業(yè)的熱愛，強化了我們的事業(yè)心和責任感，鞏固了專業(yè)思想，并通過撰寫實習報告，使我們學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。這次實習，我們主要通過參觀天津節(jié)水科技館和污水處理廠，了解污水處理廠對各種污染物的濃度要求，對其工藝流程有個大致了解，對各個處理單元的連接、作用、出水的質(zhì)量、達到的標準有大致的了解。從感官上了解污水處理廠的工藝流程，為今后的專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。認識實習對我們來說是一個對課本知識認識的加深和提高自己思考能力的有效途徑。
實習動員
時間: 20xx年10月24日 地點: 西配201
認識實習是針對學生專業(yè)進行的實踐活動,旨在讓學生對自己所學專業(yè)有個初步認識,為以后學習專業(yè)知識打下良好的基礎.同時對自己以后的就業(yè)方向和工作性質(zhì)有所認識, 培養(yǎng)學生對本專業(yè)的熱愛，強化學生的事業(yè)心和責任感，鞏固專業(yè)思想。
實習時間安排為：20xx年10月25日天津節(jié)水科技館
20xx年10月26日錄像觀摩實習
20xx年10月27日紀莊子污水處理廠
實習過程中,學生要積極參加實踐活動,服從統(tǒng)一安排, 端正態(tài)度, 同時要保障個人人身安全,以高漲的熱情投身于實習當中去, 以優(yōu)良的成績完成實習任務。
天津節(jié)水科技館參觀實習報告
實習地點：天津節(jié)水科技館 實習時間:20xx年10月25日
天津市節(jié)水科技園位于天津市西青經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大寺工業(yè)園內(nèi)，展區(qū)面積1680平方米，目前，該館為我國規(guī)模最大、展示內(nèi)容最豐富、科技水平最高，集宣傳和教育為一體的現(xiàn)代化節(jié)水科技館。該館展區(qū)主要由序廳和四個相互關聯(lián)的展廳(“大自然的恩惠”、“日益珍貴的水資源”、“開源節(jié)流的時代”、“共創(chuàng)人與自然和諧的明天”)組成。科技館共設置展項200余組，通過融科學性、知識性、趣味性于一體的展覽，突出“自然、人、水、科技”主題。此外，各展區(qū)設計力圖在高科技的基礎上運用互動展示手段，為參觀者提供身臨其境的體驗之旅。
進入序廳首先映入眼簾的是展示天津建設成就的主題幕墻，在穹頂?shù)?6平方米的LED高清視屏演繹水是生命之源，它與陽光、空氣一起并列為生命的三大要素。該廳的地面玻璃透視屏下展示的是天津的水系分布圖。同學們一進科技館就被這個神奇的透視屏所吸引，大家都忍不住踩上去，體驗一下懸空的感覺。這個水系分布圖最引人注目的就是引灤入津工程，一條寬闊而曲折的溝渠橫穿整個天津，像一條巨龍守護者天津。引灤入津工程將河北省境內(nèi)的灤河水跨流域引入天津市的城市供水工程。水源地位于河北省遷西縣灤河中下游的潘家口水庫，向天津供水10億m3/a。工程緩解了天津市的供水困難，改善了水質(zhì)，減輕了地下水開采強度，使天津市區(qū)地面下沉趨于穩(wěn)定。
接著我們在導游的帶領下開始參觀節(jié)水科技館，大自然的恩惠，日益珍貴的水資源，開源節(jié)流的時代，人與水和諧的明天，影視與多媒體介紹六部分組成。每一部分都融入了許多科技元素，置身于科技館中仿佛置身于一個神奇的水世界。每參觀完一部分我都會為我所看到的景象所驚嘆，沒想到我們?nèi)粘＝佑|的普普通通的水居然如此神奇，它仿佛就像是魔法藥水一樣，你能想到的或者你不能想到的都能發(fā)生在它身上，我甚至不敢相信這就是我們平常所喝的水。最令我驚嘆的是人的身體重量居然一半以上都源于水。我還忍不住專門測試了一下自己，我體內(nèi)居然含30公斤的水，而我的總體重只不過53公斤。科技館里不止講述了水的神奇，還講述了人們?yōu)榱斯?jié)約用水所發(fā)明的各種節(jié)水措施，目的旨在于喚起人們的節(jié)水意識。節(jié)約用水是每個公民應盡的義務，因為人類所能用的水少之又少，我國大部分地區(qū)都是水資源匱乏地區(qū)，而天津更是嚴重缺水城市。參觀結(jié)束后我們又觀看了一個關于水的視頻片段，片段中融入了各種水的元素，渲染了一個美麗的水世界。
節(jié)水科技館的參觀，我不僅感受到了許多關于水的先進技術，而且認識到水的重要性和匱乏，生活中我們要處處節(jié)約用水，真正做到“細水長流”。
紀莊子污水處理廠參觀實習報告
實習地點：紀莊子污水處理廠 實習時間：20xx年10月27日天津市紀莊子污水處理廠是我國目前已建成的、運行規(guī)模較大的污水處理廠之
一。一期工程污水處理能力26萬m3/d，最大處理量31.2萬m3/d。擴建工程規(guī)模為28萬立方米/日，擴建后總規(guī)模為54萬立方米/日，廠外配套管線約9.9公里, 建設標準為二級生化處理，污水處理采用A/O工藝，污泥處理采用濃縮一一中溫厭氧消化--機械脫水處理工藝。工程于20xx年1月10日通水試運行。該污水廠位于天津市區(qū)西南部，廠區(qū)總占地面積30 ha，其中使用面積約20 ha，其余留作污水深度處理用地。該工程于1981年開始籌建，1984年4月完成設計，1986年4月建成投產(chǎn)，工程設計概算為8879萬，在當時是我國已建成的規(guī)模最大、處理工藝最完整的城市污水處理廠。污水廠建成投產(chǎn)后，減輕了污水對天津市和渤海灣的污染程度，為天津市增添了第二水源，緩解了天津市用水的緊張程度。該工程被評為國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎。
我們由一位工作人員帶領參觀，他給我們詳細介紹了污水處理廠的工藝設計，處污能力，輻射范圍等。同學們熱情都很高漲，聽的都很認真，還時不時的問些不懂得問題，但是廠內(nèi)氣味確實不太討我們喜歡。
首先我們參觀了進水泵房，進水泵房采用合建式，格柵為鋼絲繩牽引機耙，運行間隔時間由時間繼電器控制。粗隔柵距為20mm，作用是將廢水中較大的無機物垃圾攔截，為后續(xù)處理提供良好條件。隨后，廢水通過配水池到達細格柵處理環(huán)節(jié)，配水池與細格柵之間有擰桿閘控制，擰桿閘是通過電流信號控制螺桿旋轉(zhuǎn)控制配水池到細格柵的水量。細格柵的柵距是5mm，沉砂等無機物顆粒通過下部進入排泥管道。經(jīng)過細格柵的污水到達旋流式沉砂池，沿順時針方向流動，沉降后由出口流出，沉砂等污泥經(jīng)過下部排泥管道輸出到排泥間。在這個處理環(huán)節(jié)中，由于細格柵和旋流式沉砂池位于污水處理廠中的制高點，出水在重力作用下通過地下管道流到調(diào)節(jié)池中。
在調(diào)節(jié)池中，對污水進行均勻水質(zhì)，以及降低水中氧含量的處理污水流經(jīng)調(diào)節(jié)池后進入曝氣池。曝氣池采用推流式池型，按普通曝氣活性污泥法設計，并考慮了階段曝氣和吸附再生的運行條件。原設計采用穿孔管曝氣，后改裝為英國微孔曝氣盤約120xx個。調(diào)節(jié)池和曝氣池呈蛇形狀，污水在曝氣池反應區(qū)內(nèi)進行厭氧生物處理，聚磷菌在厭氧的情況下釋放磷，接著污水進入缺氧反應區(qū)，缺氧反應區(qū)內(nèi)布置曝氣管，開始少量曝氣，聚磷菌在缺氧情況下從外界超量吸收磷，并以聚合磷酸鹽的形式儲存在細胞內(nèi)。接著我們參觀了二沉降池，二沉池采用圓形輻流池，共設2組8池，每池直徑45 m，沉淀時間為2.5 h，表面負荷為1 m3/(m2h)。排泥采用直徑型氣提式吸泥機，為兩邊傳動，橡膠滾輪，周邊線速度為2 m/min。機上共設有16根直徑為200mm吸泥管，伴以直徑32 mm空氣管，每根吸泥管的排泥量采用針形閥調(diào)節(jié)。然后我們還參觀了一個正在維修保護的沉降池，從工作人員那里我們得知，沉降池里的活性泥都是他們自己培養(yǎng)的，當時我真的好好驚嘆如此多的活性泥他們是如何由最初的一點點培養(yǎng)出來的。令我們遺憾的是由于消化池存在一定的危險性，我們沒能一睹廬山真面目。我們最后參觀的接觸池，聽工作人員介紹，接觸池的作用不太大，反而還要耗費巨額的維修保護費，流經(jīng)接觸池后的水就能夠達到排放標準了，污水處理程序也就算完成了。經(jīng)過處理的水一部分流到河里，一部分流到其他地方進行再處理等。紀莊子污水處理廠的工程主要設計特點：(1)國內(nèi)首次采用二級中溫消化，污泥套管加熱沼氣攪拌，沼氣發(fā)電，余熱利用加熱污泥機械脫水等;(2)12個D 45 m沉淀池采用予制拼裝，予應力繞絲工藝，曝氣池也采用予制拼裝，節(jié)省混凝土量和施工期;(3)首次自己設計，國內(nèi)制造的6類28臺污水機械設備，提高了污水廠機械化水平;設計了余熱利用和煤鍋爐供熱熱水間接加熱污泥系統(tǒng)。但是聽工作人員介紹這個處理廠的設備都是80年代以來購置的，所以許多設備都有些落后了，因此也許在不久的將來，這個污水處理廠將會被重建，裝備一些更先進的設備，使污水處理工作效率更高，除霧更徹底。
這次參觀實習讓我們對污水處理有了簡單的認識，這將對我們以后學習理論知識起到重要作用，同時我也認識到了隨著工業(yè)技術的不斷發(fā)展與進步，各種工藝在不斷的實踐中加以改進，所以我們所學到的知識具有一定的滯后性，只有不斷地學習才能將學習和生產(chǎn)有機的結(jié)合起來，更好地為我們所用。
心得體會
經(jīng)過這次認識實習，我對我們即將學的專業(yè)知識有了初步的了解，通過參觀節(jié)水科技館和污水處理廠，開了眼界。但由于時間的關系也只是對水處理有個淺淺的了解，但這次實習培養(yǎng)了我們從實際情況考慮問題的思維方式，不至于紙上談兵。深刻的理解了時間和理論的關系。這次實習也讓我看到了我國環(huán)境保護的現(xiàn)狀，看到了我國環(huán)保事業(yè)的美好前景，也刺激了我對環(huán)境工程專業(yè)的學習熱情。
這次實習時間為一周，雖然時間短，但對我的影響卻很深刻。學了十幾年的書本知識，這是我第一次實習，因此這次我學到了很多很多，它全面提高了我的學習，生活，心理，思想等方面的能力。同時也讓我開始關注自己將來的就業(yè)環(huán)境，畢竟還有不到兩年我們就將躋身這個充滿挑戰(zhàn)的社會。
總的來說這次認識實習是非常有意義的，雖然實習已經(jīng)結(jié)束了，但我從中所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益，在我今后的學習中將不斷得到驗證，我相信這些經(jīng)驗將來會給我?guī)硪庀氩坏降氖斋@。
印刷認識實習報告 篇10
河南理工大學認識實習報告學生姓名周俊宇班級學號電儀09-2310908050229實習時間20xx年6月23日——7月1日實習地點河南理工大學配電房，鍋爐房龍源湖電視塔開封儀表廠焦作市污水處理廠帶隊老師王大虎李良曾志輝呂輝杜靜靜董愛華楊藝張新良成績 前言電子信息技術及儀器，作為一個新專業(yè)，我們對我們的未來并沒有什么很深的了解，我們到了學校之后做的便是學習基礎課，專業(yè)課，這些都比較抽象，真正有一個形象的感性的認識機會便是這次的認識實踐。通過這次認識實習，我們真正的知道了我們現(xiàn)在學的是什么，將來可以做什么，雖然在書本上看到東西有些確實難以和實際聯(lián)系到一起，但是真正用起來還是很有用的，還有重要的一點就是我們所運學習的知識并非在未來的工作中都是有體現(xiàn)的，真正工作上的需要可能是只是其中的幾個方面，但是可能在某系不經(jīng)意的時候，我們學到的知識又可以成為幫助我們扭轉(zhuǎn)乾坤的那支稻草。從真正意義上的電類工作例如配電房的配電，電視塔的信息的傳遞和處理。以及和一起有關的開封儀器廠的測量儀器，到污水處理廠的各種儀器的的監(jiān)控，數(shù)據(jù)的測量和處理等。這些一切的一切，都和電子信息及儀器相互關聯(lián)起來。給我們一點啟示�？偟膩碚f，理論和實踐是有差距的，但是學的東西以后都會有用的，我們還是不能放棄了理論知識的學習，但是同時也要進一步加強一些實踐的活動。
我們所實習的每一個地方都有著自己獨特的濃厚特色，有的地方寬松而舒適，有的地方直接和裸露的大型機器打交道，像鍋爐房。有的不關注機器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，只關注黑盒子之外帶來的效應，例如電視塔的功率放大器。有的呢，直接是生產(chǎn)的廠家，必須對產(chǎn)品的原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)了解的透徹，只有這樣，才能創(chuàng)新生產(chǎn)，立于不敗之地。雖然有這樣那樣的不同，但是所有講解員的熱心講解，和在場的工作人員的認真工作都感動了我，使我了解了學習之外的一些道理：不管是做什么工作的，不管是什么職位，不管工作性質(zhì)是關注內(nèi)部和外部內(nèi)容，他們都是用一種極其認真的態(tài)度來對待自己的工作，這點尤為重要。一個企業(yè)單位，只有各司其職才能將效益最大化。下面，我便分開仔細的介紹在這次認識實習中我所認識到的，學習到的一些東西。實習目的1.通過在各個不同地點的實習，大致了解專業(yè)知識在實際生產(chǎn)生活中的應用情況。2.通過實習，讓我們?yōu)槲磥淼墓ぷ魃畲蛳禄A，適應未來的工作。3.在實習的過程中，不但學習，將專業(yè)知識與實際應用結(jié)合。實習時間本次實習時間從7月23日到七月1日，共五天。實習單位和部門本次實習分別在：河南理工大學高壓控制室和高壓配電房，河南理工大學鍋爐房，焦作市龍源湖電視塔，開封儀表有限公司，焦作污水處理廠實習內(nèi)容實習動員會具體內(nèi)容：早上八點，王大虎老師帶著我們在電氣樓一樓104開了一個簡短的電儀專業(yè)認識實踐動員會活動。給我們介紹了一下認識實踐的具體性質(zhì)，具體內(nèi)容，具體時間地點。是我們對認識實習有了個初步的了解，實習也是我們學習內(nèi)容的重要組成部分之
一，同時這是實習不是參觀游玩，是應該有所得的。鍋爐房：鍋爐房：早上八點左右，我們在一號餐廳集合完畢之后，便開始了實習之旅。我們?nèi)サ牡谝粋�地方是河南理工大學動力中心。我們所實習的地方是動力中心的鍋爐房，鍋爐房中有五個大鍋爐，一個是提供蒸汽的，其他的是提供熱水的，提供蒸汽供食堂做飯，蒸饃。其他的會在冬天的時候開放，給寢室，圖書館，教學樓供暖。我們隨熱心的工作人員一起爬上了二樓，我的第一個反應就是有一種熱氣逼人的感覺。在幾個碩大的鍋爐中，有一個在工作中。在工作人員的介紹下，我了解到：每個大鍋爐都是由進料口，燃燒部分，和輸出部分組成的——將蒸汽通過管道輸送到各個食堂，在各個管道的儀表上，有顯示工作狀態(tài)。還有一部分廢氣通過學校的大煙囪排出去，在排出去的過程中，還和水進一步的反應，使煤渣能夠充分沉淀，從某些方面減少了固體粉塵的排放，這一點還是非常不錯的。同時，進料口是直接接著樓上的煤堆的，這樣，通過傳送帶的電機帶動，可以自動的將煤原料通過此進行定量的傳送到鍋爐房之中，是燃燒過程可控制。周圍還有幾個鼓風機，用以向鍋爐房里面股如空氣，是煤可以充分燃燒。當然，需要注意的是，進入鍋爐房的水需要被軟化后才能送入鍋爐中，因為水總含有的Ca類的礦物質(zhì)元素，在日積月累的過程中會產(chǎn)生水垢等雜質(zhì)，最終阻塞主鍋爐。在鍋爐的最高端，有一個儀表，反應一些工作的狀態(tài)。
并且上面有攝像頭的監(jiān)控。隨后，我們一起參觀了控制室，控制室里面是一些監(jiān)視器，這些監(jiān)視器的數(shù)據(jù)來源便是攝像頭檢測下的儀表。實時的反饋監(jiān)控，同時有很多控制按鈕，進料什么的都是由這個控制的。在了解的過程中，我們知道了此類的控制原理是plc：它主要用來代替繼電器實現(xiàn)邏輯控制，也便是下個學期我們要學習的自動控制原理的內(nèi)容之
一，對此我們擁有了一個比較感性的了解。同時，老師向我們解釋了我們使用plc的原因而不是單片機的原因，是因為plc的穩(wěn)定性更加好，在穩(wěn)定性方面，單片機是無法匹敵的。鍋爐房為學校工作了很多年，而且也沒有出過什么大差錯，但是，這個體系還是有局限性的：例如，不能十分準確的確認煤的燃燒情況，只能通過那一個小口進行觀察。也沒有一個閉環(huán)的控制，火的大小最后還是要用人的雙手進行控制，而不是可以自由的用當前的信息進行反饋控制，這是一點小小的遺憾吧。畢竟儀器是有點老的吧。河南理工大學配電房看完了鍋爐房之后，我們便來到了旁邊的河南理工大學的配電房中。我們學校具有兩個配電房，一個高壓配電房，一個低壓配電房。低壓電房通過將高壓電房的電壓進行降壓。然后分配到宿舍，圖書館，教學樓等學校的各個地方提供使用。在講解人員的介紹中，我們知道在傳輸?shù)倪^程中，為了使電的傳輸效率盡可能的高，傳輸?shù)碾妷阂彩窃礁咴胶�，但是在傳輸�(shù)慕K點我們需要將這些電壓轉(zhuǎn)換成我們?nèi)粘Ｊ褂玫?20v交流電壓。需要將電壓進行變壓，這樣才可以正常的進行使用。而變電房的作用便是這樣的。在變電房中，我們看到了許多的非常非常粗的電線，就像連接著人心臟的動脈。一樣，而這個變電房的實質(zhì)就相當于整個學校的動力的心臟，控制著整個學校的一舉一動。
我們的高壓電房的引線，并不是直接引過來的，而是從李萬變電站二次變電過來的。最后在經(jīng)過兩次變電最終被我們?nèi)粘Ｊ褂盟褂�。變電站的功率最終可以達到1250KVA，在這里使用的單位是千伏安，而不是w，這一點值得我們注意一下。在設計的一開始，解說的老師告訴我們，設計師需要有余量的，但是顯然，隨著現(xiàn)在的學校的不斷發(fā)展，這幾個變電箱的功率也顯得有點不足了。但是由于寒暑假的分配，學生回家的一些問題，正好可以在暑假用空調(diào)的時期學生回家，所以避開了了用電的高峰期。其實，在這些電壓不斷轉(zhuǎn)換中，產(chǎn)生了很多的多余的熱能。所以，變電站里面也不比鍋爐房涼快多少。然后我們便去了樓下的低壓變電站，這里，電能輸送到每個實際的應用的地點，每個變電箱中都有自己的小標簽，學校的每個地方的電路來源都可以從這里面找到出處。我們大致打聽了一下，每天我們學校所消耗的功率：得到了一個驚人的結(jié)果，這里我們每天消耗的電能竟然有5-6萬度!這便是一種典型的積少成多。雖然平時用的時候有點不經(jīng)意，但是所有的累積到一起便是一個大數(shù)目。這也進一步的表現(xiàn)出了我們一點一點節(jié)約的意義，累積到一起便是一個大數(shù)目。校區(qū)供電采用三相五線制供電，三根火線，一根零線，一根地線供電的裝置，采用這種供電方式具有安全保障。是用電設備所連接的工作零線和保護零線分開，工作零線上的點位不能夠傳遞到用電設備的外殼上，有效的隔離了三相四線制供電造成的高壓危險，消除了設備產(chǎn)生高壓的隱患。龍源湖電視塔首先是焦作電視塔概況：焦作廣播電視塔高238米，設計發(fā)射7套電視節(jié)目，4套調(diào)頻廣播節(jié)目，由上海同濟大學設計，是河南省建成最早的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)射塔。
目前發(fā)射4套電視節(jié)目，分別為焦作一套，發(fā)射功率10KW(分米波28頻道);焦作二套，發(fā)射功率10KW(分米波46頻道);中央一套，發(fā)射功率1KW(分米波1頻道);省移動電視(試播)套調(diào)頻廣。2播節(jié)目，分別為焦作交通旅游廣播(FM99.5兆赫);焦作人民廣播電臺(FM89.4兆赫)。發(fā)射功率均為5KW，電視廣播信號覆蓋半徑均超過80KM。今天我們懷著無比激動的心情來到了龍源湖電視塔，一來到焦作，我們所見到的標志性建筑物便是這個龍源湖電視塔，今天終于有幸可以進入到這里看看這里的具體情況。在老師的帶領下，我們到了龍源湖電視塔的底座，我們都在思忖著如何爬樓的時候，才知道我們這次主要要參觀的部分就是這第二層樓。我們了解到電視塔建這么高的主要目的并不是建筑美觀的需要，而是出于信號質(zhì)量的需要，站得高，看得遠。我們需要更高的高度來獲取更好的信號發(fā)射質(zhì)量。同時電視塔也達到了美觀的需求。到達了二樓之后，我們看到了很多很多的監(jiān)視器，后來了解到了這些監(jiān)視器是用來監(jiān)視信號的輸出。還有非常重要的部分便是龍源湖的中心機房。首先來到的地方便是龍源湖電視塔的核心部分-機房。說是機房，其實也不然，我們所參觀的是一個有一個的全固態(tài)的電視發(fā)射機。首先說一下第一臺固態(tài)發(fā)射機吧，csd—1kw-v-1，這個發(fā)射機將上層的信號進行處理，之后功率放大，轉(zhuǎn)化為無線信號，傳輸?shù)礁采w焦作市各地，讓大家可以通過天線來觀看電視節(jié)目。從發(fā)射機的頂端，豎起了一根很粗的銅管，其中是兩層結(jié)構(gòu)，而信號就是通過這個發(fā)送到焦作的各個地方的。
接下來說說這個內(nèi)部結(jié)構(gòu)，發(fā)射機的內(nèi)部是由模塊化結(jié)構(gòu)構(gòu)成的，而且設計的時候是有余量的設計，每個模塊400w的發(fā)射機，就像電路工作時候的并聯(lián)工作一樣，一個出了問題，另一個立馬接替，而出了問題的則可以送到廠商那里去修理，完全不影響使用。這些功率放大器的功率還是很大，所以發(fā)射出來的熱量也是非常的驚人的。同時，解說的哥哥也給我們介紹了一下黑匣子的哲學。所謂黑匣子，便是我們所關注的只有黑匣子進出的兩個環(huán)節(jié)，而具體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)我們并不是特別的關心，因為這是廠商生產(chǎn)的，我們要做的是將這些東西拿出來去使用，而不是關心其中的原理，所得的信號，當然要經(jīng)過調(diào)制，處理，整合什么的，這是我們下學期要學習的信息學的重要內(nèi)容之一。但是，這次的了解也算是一個比較感性的認識吧。同時。對于發(fā)射機比較高的要求便是一年內(nèi)的故障時間總和不可以超過一分鐘，這個要求還是比較苛刻的。接下來便是與第一個比較相似的發(fā)射器，當然其中有兩個與其他的與眾不同，其中有一個是焦作本地的電視臺的發(fā)射機，這個發(fā)射機與其他的具體區(qū)別在于，這個發(fā)射機有自己的一個獨立的柜子去制作信號。而其轉(zhuǎn)發(fā)中國的比較大的電視臺則沒有這個步驟。還有一個值得一說的便是數(shù)字信號發(fā)射機，從外觀來說，數(shù)字信號發(fā)射機的大小要明顯比模擬的要小巧一點，而且數(shù)字信號具有碼分復用的特點，所以不會像模擬信號那樣，不同頻段的容易在一起干擾。
解說的哥哥告訴我們，這些數(shù)字發(fā)射機主要用于發(fā)射cmmb電視信號，這信號作為一項國家自己特定的標準，主要用于移動手持設備，例如：mp4，手機等。當然，大部分頻道是收費的，只有新聞頻道目前是免費發(fā)放的。當然，既然數(shù)字信號有這么多不可匹敵的優(yōu)點，那么為什么不都用數(shù)字信號呢，有同學問道。我們也得到了答案：升級換代并不是一簇而就得，而是一個緩慢的過程。所以并不能將模擬發(fā)射機全部舍棄掉，而換成全盤的數(shù)字發(fā)射機。在參觀完了機房的內(nèi)部之后，我們來到了監(jiān)控中心的外部，首先引入眼簾的是那一墻監(jiān)視器，監(jiān)視器分上中下三排監(jiān)視器，每一橫排的監(jiān)視器的內(nèi)容都是一樣，我們?yōu)槭裁匆@樣做呢，其實，這三排的信號代表三種不同的信號的來源，光纖，同軸電纜，和無線信號，其中同軸電纜的信號質(zhì)量最差，用來做備用，在光纖信號工作不正常的時候，他們挺身而出，不影響用戶的最終使用。在這種條件下工作還是比較辛苦的，要保持的一天24小時的信號不能中斷，特別是在有大事件的時候，例如奧運會，春晚的時候，更是不能有一點點的差錯。同時所有的信號信息都是可以控制的，都是在監(jiān)視器前面的顯示屏上面都有反應的。這樣監(jiān)控的更顯得直觀。通過這兩個環(huán)節(jié)的控制，便滿足了大部分焦作人民的對電視信號的需求。河南開封儀表廠首先是關于河南開封儀表廠的介紹：開封儀表廠開封儀表廠是國家大型骨干企業(yè),座落在七朝古都開封市.
作為目前國內(nèi)最大的研制、生產(chǎn)流量儀表、流量校準裝置及液位儀表的專業(yè)廠家，開封儀表廠在繼承著四十多年優(yōu)良的企業(yè)傳統(tǒng)的同時,也成長為一個能夠不斷填補國內(nèi)流量儀表空白、充滿活力的高新技術企業(yè)。早上，我們懷著無比激動的心情，搭上了去開封儀表廠的行程。焦作儀表廠也算是一個與我們專業(yè)非常接近的實習地點。首先，我們進入的是一個具有展覽性質(zhì)的小房間，性質(zhì)和我們的校史館的性質(zhì)相當。介紹了一些開封儀器廠的產(chǎn)品，歷史以及榮譽。本來以為儀器廠的不會是一個很大的地方，進入公司，跨過公司的那一套樓之后我們才發(fā)現(xiàn)公司后面其實有很多很多的廠區(qū)，基本上都是各式各樣的流量計。在實習的過程中，我發(fā)現(xiàn)一個問題，我們并不能總是拘泥于我們現(xiàn)在所學的專業(yè)的內(nèi)容，我們有許多許多東西，都需要更深的了解。例如流量計，它并由于自身功能的限制(測量的范圍，測量的東西是水還是油，測量的精度)所以產(chǎn)生了各式各樣基于不同原理的測量儀器。，我們在各個車間中看到各式各樣的儀器被打磨，最終成為測試品，最終通過測試以后便可以投入使用。金屬浮子流量計金屬管浮子流量計用于連續(xù)測量封閉管道中液體和氣體的體積流量，結(jié)構(gòu)堅固可靠，能適應于各種場合的流量測量，因此廣泛的應用于流量測量和工業(yè)過程控制。浮子流量計是基于定壓降，變面積測量流量的原理。測量部分由下小上大的錐管和能在其中自由上下移動的浮子組成。當流體流過時在浮子前后產(chǎn)生差壓力，使浮子向上移動。當浮子所受的差壓力，重力，浮力平衡時浮子停在某一位置，此位置與流量有相對應的關系。將此位置通過磁搞合的方式傳遞出來，就可以表示流量的大小。電磁流量計電磁流量計采用國際電磁流量計最新技術制造，用于測量封閉管道中導電液體和漿液的體積流量。
采用電磁流量計的SMART轉(zhuǎn)換器采用新穎勵磁方式，功耗低，零點穩(wěn)定，精確度高。電磁流量計流量范圍度可達1500:10轉(zhuǎn)換器使用16位高性能微處理器，2x16字符顯示選擇，參數(shù)現(xiàn)場設定方便，編程可靠。具有檢和自診斷功能。雙向測量系統(tǒng)內(nèi)裝三個積算器:正向總量、反向總量及差值量;正、反流量及多種輸出(電流、脈沖、數(shù)字通訊、HART-);保證系統(tǒng)的兼容性。電磁流量計的測量原理是基于法拉第電磁感應定律。其傳感器主要由內(nèi)襯絕緣材料的測量管、穿通測量管壁安裝的一對電極和用以產(chǎn)生工作磁場的一對線圈及鐵芯組成。當導電流體流經(jīng)傳感器測量管時，在電極上將感應出與流體平均流速成正比的電壓信號。該信號經(jīng)轉(zhuǎn)換器放大處理實現(xiàn)各種顯示功能和輸出功能。這些產(chǎn)品在生產(chǎn)完之后，還不能立即投入使用，二是要經(jīng)過測試，通過一個精確的儀表和生產(chǎn)的流量計進行對比，如果得到的結(jié)果相同，就可以在上了漆之后最終投入使用。在看完各個廠區(qū)之后，我們來到了儀器廠的心臟部分，儀器廠的研發(fā)中心，這里陳列的，多數(shù)是一些模型，或者是電路板。這里都是要安裝在各個流量計上面作為人機交流的主要工具平臺。通過電流將信號傳輸，然后最終現(xiàn)在顯示器上，這便是顯示部分的基本原理。參觀完廠子的主要部分之后，我們有馬不停蹄的來到了了另一個本次實習的重要地點——國家水大流量計量站。
對于這個計量站的讀法，還是要注意以下的，是國家，水，大流量，計量站。國家水大流量計量站流量實驗室擁有世界最大的恒水頭(溢流水塔式)靜態(tài)容積法水流量標準裝置,流量范圍：(200～16000)m3/h;準確度等級為0.1級。我站同時擁有對流量儀表及配套設備進行全性能測試的整套型式試驗設備。我們在計量站中看到了許多大容積的儲水罐，以及許多粗大的流水管，這些管子和儲水罐的工作情況可以通過檢測室里面的計算機的出來結(jié)這些管子和儲水罐的工作情況，可以通過檢測室里面的計算機的出來結(jié)果。焦作市污水處理廠焦作污水處理廠簡介：焦作市污水處理廠位于焦作市東南距市中心約6公里，西臨東環(huán)焦作市污水處理廠位于焦作市東南，距市中心約路，南臨受納水體新河。該工程是利用法國政府混合貸款項目引進法國思德獲水工業(yè)公司該工程是利用法國政府混合貸款項目，引進法國思德獲水工業(yè)公司(Stereau)提供的工藝設備。廠區(qū)占地廠區(qū)占地
8.114hm2(不含預留用地)，在污水廠出口區(qū)預留可作在污水廠出口區(qū)預留可作為將來污水過濾消毒深度處理用地，工程總投資10586萬元人民幣，其中法國政府混合貸款為將來污水過濾消毒深度處理用地其中法國政府混合貸款2517萬法國法郎。設計服務范圍市區(qū)老城區(qū)，設計服務范圍所轄解放區(qū)、山陽區(qū)，收水區(qū)面積約為1
7.收水區(qū)面積約為8km2，區(qū)域內(nèi)人口約為1
7.8萬人。本工程設計城市污水處理規(guī)模為本工程設計城市污水處理規(guī)模為10萬m3/dd。這一次，我們懷著無比激動的心情來到了焦作市污水處理廠這是我們實習之旅的最后我們懷著無比激動的心情來到了焦作市污水處理廠，這是我們實習之旅的最后一站，我們早上八點左右，來到了污水處理廠來到了污水處理廠。首先，我們進入的應該屬于控制中心的辦公我們進入的應該屬于控制中心的辦公室，聽里面的主人給我們講解了污水處理的主要過程其過程可以參考此圖：聽里面的主人給我們講解了污水處理的主要過程：其過程可以參考此圖由這個圖片我們可以得知，城市污水進入污水處理廠后經(jīng)過粗格柵，污水提升泵房，在經(jīng)過細格柵，曝氣沉淀池，選擇池，氧化溝，分配井，再經(jīng)過二沉池。最終可以排放出去。當然，提起污水處理，我們大家可能更多的第一反應是與物理化學掛鉤更多的東西，但是實際上。整個工廠的控制過程還是依賴于自動控制的理論。而我們進入的辦公室，直接可以從上面的圖中直觀的觀察出每個部分的工作情況，通過指示燈，而擺在前面的電腦可以很實時的反映出每個部分的工作狀態(tài)。以及各項指標，只有指標達到要求以后，才能將處理后的水派到外面去。下面是對各個部分工作內(nèi)容的詳細解釋：粗格柵采用2臺粗格柵以攔截污水中較大的固定雜物，柵渣由渣板先送到皮帶輸送機中，然后送到收集箱中集中處理。污水提升泵房通過污水提升泵房將污水一次性提升至一定高度，以滿足整個污水處理系統(tǒng)中的水頭要求，使后續(xù)工藝污水處理單元實現(xiàn)自流，達到節(jié)能的目的。細格柵采用2臺機械弧形細格柵，安裝在泵房之后，曝氣沉砂池之前，以去除較小的固體雜物。曝氣沉砂池砂粒在曝氣沉砂池中被去除，通過輪式曝氣器使氣體沿著池子的一邊進入，使水流保持螺旋流動，沿池底的旋流將是砂子下沉，同時去除砂粒表面所裹的油脂，砂由砂水分離器分離后外運處理，油脂則由設在沉砂池中除油槽分離外運處理。
選擇池通過選擇池對進廠污水首先可選擇型的選擇生物菌類，可顯著改善污泥的沉降性，從而有利于后續(xù)生物處理，同時起到配水作用。氧化溝氧化溝是整個工藝的核心部分。采用卡魯塞爾式溝型，曝氣轉(zhuǎn)刷橫跨溝上，并在轉(zhuǎn)刷上方設計有鋼板橋，轉(zhuǎn)刷在這里起到曝氣和攪拌推流兩種作用，從而使活性污泥和污水充分混合反應并滿足反應中所需要的氧量。氧化溝進水是來自選擇池原水和100%回流的污泥的混合液。污水在氧化溝中通過活性污泥經(jīng)過好氧、缺氧處理兩個階段去除有機物和氮。在好氧處理階段，利用微生物氧化分解，使其降解，同時完成硝化反應;在缺氧處理階段，主要進行生物的反硝化反應，以去除水中的氮。氧化溝的好氧與缺氧段的控制由自動控制系統(tǒng)完成，控制系統(tǒng)通過溶解氧測定儀測得的數(shù)據(jù)信號進而控制轉(zhuǎn)刷的雙速或單速運行。當雙速轉(zhuǎn)刷便低速運行時，只起到推流作用，此刻不充氧而只起到使污泥不沉淀的目的，單速轉(zhuǎn)刷則持續(xù)曝氣。氧化溝中曝氣轉(zhuǎn)刷的數(shù)量由總曝氣量與單臺轉(zhuǎn)刷的曝氣能力之比值確定。設計氧化溝共兩組.分配井分配井是一個綜合構(gòu)筑物，首先，氧化溝出水進入分配井，有分配井均勻分配進入二沉池，同時，二沉池的污泥部分又進入分配井，由分配井內(nèi)的回流污泥泵和剩余污泥泵分別將回流污泥回流至氧化溝，將剩余污泥打到污瀧濃縮池。二次沉淀池二次沉淀池是污水處理工序中的最后一道處理工序，氧化溝出水經(jīng)二沉池沉淀，使污泥沉淀至池底，由吸刮泥機的真空泵控制排泥至結(jié)合井，然后進入剩余污泥回流泵房，處理出水則經(jīng)計量明渠排放至新河。回用水池因設計時尚未有確定的回用水用戶，而污水處理又勢在必行，本次設計未考慮回用水處理設計，僅為回用水處理預留了用地，以便條件成熟時增加回用水處理的內(nèi)容，已達到節(jié)約水資源的目的。本社集中的回用水池儲水作為污水處理廠服務用水使用，如壓濾機房沖洗用水等。二沉池出水通過旁通管進入回用水池。
當然，在講解的最后，主人告訴我們，這個污水處理廠的自動控制主要采用的是外國的plc控制技術，和我們學校的鍋爐房的基本原理相似。其中主要內(nèi)容有：采集全廠各工段的工藝參數(shù)，電氣參數(shù)值及生產(chǎn)設備的運行狀態(tài)信息;根據(jù)采集信息建立信息數(shù)據(jù)庫，對各類工藝參數(shù)之作出趨勢曲線，供分析比較，依照出最佳運行規(guī)律，分析事故原因，改進管理，保證出水，節(jié)約成本;實現(xiàn)人機對話方式的指導操作，自動狀態(tài)下，對有關設備進行遙控操作;操作站彩屏可顯示全廠平面及工藝流程中的多幅工藝流程圖，實時顯示各種運行狀態(tài);自動生成生產(chǎn)報表，并自動存儲有關數(shù)據(jù)。當然，我們不可以光說不練，在參觀完中心控制室以后，我們便來到了室外，來零距離的面對污水處理廠的整個處理過程。我們來到了粗格柵的地方，池里水深3.5米，散發(fā)出一種濃烈的氣味。顯然，剛開始廢水的氣味還是很難聞的，那個主人給我們演示了一下粗格柵的主要過程，便是用比較粗間隔的擋板擋住污水，然后擋住的垃圾滾上去，最后放入垃圾堆中，細格柵也是這樣的過程。在經(jīng)過粗細格柵過程后，我們來到了氧化池，這里，我們可以看到水中翻滾的大量泥沙，本來我們以為這個是泥沙，后來才知道泥沙其實是微生物的載體，而這些泥沙，其實就是處理污染物的微生物。還有一個大風扇一樣的東西，不停的旋轉(zhuǎn)。作用是促進環(huán)流，還有鼓如足夠的氧氣。使微生物可以繁衍壯大。
當然，微生物的增長速度是指數(shù)級別的，所以需要一個動態(tài)的平衡每天派出定量的微生物壓縮成餅。這一套設備還是很具有可靠性的，據(jù)說用了十年依然沒有出過故障。非常厲害。然后我們?nèi)タ戳丝醋詈笈诺酵饷娴乃馁|(zhì)量。此時的水的質(zhì)量，可以用清澈二字來形容了，老師笑著開玩笑說，可以到里面游泳了。最后，我們?nèi)チ塑囬g觀察了壓縮成餅的全部過程。然后，這次的認識實習活動便告一段了�？偨Y(jié)自古以來，我們就將時間看我們生活的重要的一個環(huán)節(jié)，這一點，在馬克思主義的實踐觀中有詳細的解釋，實踐是檢驗真理的唯一標準。當然，我們國家的十年大革命浩劫也是由于沒有尊重實踐而產(chǎn)生的惡果。而這次的認識實習活動，也算是一次認識我們專業(yè)和我們未來工作方向的實踐活動。通過實踐發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)真理，從而促進我們對電子類的專業(yè)的進一步的了解。同時，我也深深的了解到，我們學習的東西是遠遠不夠的，我們學習的知識最多只是算在學習一種學習方法，我們目前學習內(nèi)容都是最基礎的，而且也是最覆蓋面最廣的，可能很多地方或者是有后工作什么的我們都用不到這些東西。但是，這并不意味著他們就是沒用的，其中的思維方式，其中的一些理念，在我們今后的工作中說不定就會用上的，舉幾個簡單的例子來說說這個吧，首先：在鍋爐房之中，其中的傳送帶自動控制就和我們初中的物理有關，而我們進得變電站，實質(zhì)上就是變換電壓，而變換電壓所需要的工具便是那兩扎線圈。而所有的實現(xiàn)自動化控制的都是我們將要學到的PLC的內(nèi)容，很顯然，有聯(lián)系的東西都是很淺顯的，但是經(jīng)過進一步的深化，便是產(chǎn)生了我們需要用的相關的知識，這些都是相互交叉的，像是積木一樣，不同的積木通過不同形式的搭配就形成了一些新的東西。傳送帶是無私的傳送和電類的電機學的綜合體。污水處理廠的控制系統(tǒng)是plc和各種儀器的檢測，以及數(shù)據(jù)的傳輸所產(chǎn)生的結(jié)果。
通過這次實習，我們看到了我們學習到的東西是如何在現(xiàn)實生活中大放異彩。為美好的生活做出貢獻。更進一步的，便是對電子技術，以及儀器的理解。未來是信息的時代，而我們所學的電子技術其實也算信息技術，而儀器我深深的感覺到其實這些儀器更多的是儀表，更多的是傳感器的控制技術，在未來的生活中，越來越多的電子技術和儀器傳感器結(jié)合的會越來越多。未來的社會是便捷的社會，而便捷的社會在于很多東西都是自動的，而不需要我們?nèi)说氖止げ僮鳎绾问惯@些操作變得智能而且不需要手工操作呢。經(jīng)過我的觀察，關鍵點就在于反饋，我們需要采集到的是當前的信息，將當前的信息經(jīng)過一系列的傳輸路徑傳輸?shù)街鳈C，主機經(jīng)過處理然后控制各項機器進行調(diào)整，最終可以達到無憂的自動控制。這些，在污水處理廠的自動系統(tǒng)中得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。一般的結(jié)構(gòu)都是這樣的：傳感器首先采集數(shù)據(jù)，然后將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到主機，主機在經(jīng)過一系列的處理控制機器的增減。這里我們便可以很自豪的說，這些都是與我們的專業(yè)學習的非常相關的。而我們需要在里面挖掘的東西什么呢，我想，主要的因該有如何是采集和傳輸信息的網(wǎng)絡更具有效率，如何通過物理和化學技術生產(chǎn)出更具有效率的傳感器，如何將傳感器得到的信號轉(zhuǎn)化為可以測量的電信號，等等等等。將這些問題，在具體的場合中解決好，便會是一筆巨大效益的產(chǎn)生。
所以，通過這一點，想想自己以前學的物理化學也不是一無是處，各科之間是相互聯(lián)系的，而我們的電子信息技術及儀器專業(yè)便是需要對于這些知識都有所了解才可以解決一系列的實際問題。說完了學習和我們的專業(yè)，接下來就說說工作吧，不管是學到了什么程度，不管是什么樣的人，最終實現(xiàn)社會價值的方式應該就是工作吧，不同人的工作內(nèi)容不同，老師在于教書育人，而手工勞動者們則是在于如何生產(chǎn)出大量問題，工程師需要在機械設備出現(xiàn)問題時挺身而出，讓機器正常運轉(zhuǎn)，我們在實習的過程中，發(fā)現(xiàn)所有的員工無論是處在下級的工人，還是在空調(diào)房中的工程師，他們都是非常認真的在做著自己手中的事情，其專注度是我們難以想象的，感覺我們上課的時候很多都是無精打采，不認真學習。對比之下，我想原因可能在于我們的生活太美好了，并沒有收到生活的壓迫，生于憂患死于安樂，就是這個道理吧，看到了這些在崗做崗位上辛勤工作的人們我開始領悟到我們當今時候需要努力學習好知識的重要性，這樣不僅僅是對自己的未來更有好處，也是為國家未來的建設作出自己應有的力量的基礎。所以，我們更因該抓住大把的美好時光放在學習上，不僅僅是書本上的學習，更是實踐上的學習。最終，就說說這次認識實習吧，對于我們實習的地方，我們不可能完全知道其中的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以及他們的工作原理，我們所能做的只是對這些生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)過程有一個感性的認識。
通過這些感性的認識，對于我們的未來有一個更加形象化的了解。盡管是這樣，在理論知識方面，我還是有所得的——例如模塊化的思想，對于工業(yè)或者是工作，很多情況下我們對工作的可靠性需要一個保障，這時候，模塊化的作用就可以大放異彩，因為每個模塊相互獨立，所以，出了問題只要將相應模塊替換掉即可，而不會影響其他模塊的工作。這樣的可靠性會有大幅度提高，龍源湖電視塔的功率放大器便是基于這樣的原理。還有的就是，設計一款產(chǎn)品的時候，應該充分考慮到余量問題，第一機器長時間工作在滿負荷狀態(tài)下會使機器老化的速度加快，第二是為未來的一些變化提供一些提前的準備。這也是我們學校在不停的擴招，不停的新建宿舍，配電房仍然可以運轉(zhuǎn)開來的原因。作為生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，便是通過測試。在開封儀表廠里面，每一樣產(chǎn)品都經(jīng)過嚴格的測試后才最終投入使用。我們以后做的課程設計，也要注意測試的這個環(huán)節(jié)。最終，我想說的是，這次認識實習還是有所作用的，至少是認識到不少有用的東西，這些將會在我未來的學習生活中，在生產(chǎn)生活中起到一定的指引作用。
印刷認識實習報告 篇11
大三上學期已過去一半，下學期我們將學習更多的和更系統(tǒng)的專業(yè)課，我們即將面臨的是走出校園，走向社會，用我們的所學回報國家，回報社會。但是一直以來我們只是學習理論知識，再多的理論知識也只是紙上談兵，為了讓我們對我們的專業(yè)有更深層次的了解，對本專業(yè)的各個方面的知識有一個感性的認識，使同學們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識，老師組織了我們?yōu)槠谝恢艿恼J識實習。 認識實習是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和學習方法之一。在這一周的實習中，我們在專業(yè)技術人員和指導教師的幫助下，對本專業(yè)的學習和未學習的基本知識有了一個認識，并對一些實際問題加以分析和討論，了解了專業(yè)概況，為后續(xù)專業(yè)理論知識得學習奠定了一個良好的基礎，同時，使我們對本行業(yè)的工作性質(zhì)有了一個初步的了解，培養(yǎng)了我們對本專業(yè)的熱愛，強化了我們的事業(yè)心和責任感，鞏固了專業(yè)思想，并通過撰寫實習報告，使我們學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。這次實習，我們主要通過參觀天津節(jié)水科技館和污水處理廠，了解污水處理廠對各種污染物的濃度要求，對其工藝流程有個大致了解，對各個處理單元的連接、作用、出水的質(zhì)量、達到的標準有大致的了解。從感官上了解污水處理廠的工藝流程，為今后的專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。認識實習對我們來說是一個對課本知識認識的加深和提高自己思考能力的有效途徑。
實習動員
時間: 20xx年10月24日 地點: 西配201
認識實習是針對學生專業(yè)進行的實踐活動,旨在讓學生對自己所學專業(yè)有個初步認識,為以后學習專業(yè)知識打下良好的基礎.同時對自己以后的就業(yè)方向和工作性質(zhì)有所認識, 培養(yǎng)學生對本專業(yè)的熱愛，強化學生的事業(yè)心和責任感，鞏固專業(yè)思想。
實習時間安排為：20xx年10月25日天津節(jié)水科技館
20xx年10月26日錄像觀摩實習
20xx年10月27日紀莊子污水處理廠
實習過程中,學生要積極參加實踐活動,服從統(tǒng)一安排, 端正態(tài)度, 同時要保障個人人身安全,以高漲的熱情投身于實習當中去, 以優(yōu)良的成績完成實習任務。
天津節(jié)水科技館參觀實習報告
實習地點：天津節(jié)水科技館 實習時間:20xx年10月25日
天津市節(jié)水科技園位于天津市西青經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大寺工業(yè)園內(nèi)，展區(qū)面積1680平方米，目前，該館為我國規(guī)模最大、展示內(nèi)容最豐富、科技水平最高，集宣傳和教育為一體的現(xiàn)代化節(jié)水科技館。該館展區(qū)主要由序廳和四個相互關聯(lián)的展廳(“大自然的恩惠”、“日益珍貴的水資源”、“開源節(jié)流的時代”、“共創(chuàng)人與自然和諧的明天”)組成�？萍拣^共設置展項200余組，通過融科學性、知識性、趣味性于一體的展覽，突出“自然、人、水、科技”主題。此外，各展區(qū)設計力圖在高科技的基礎上運用互動展示手段，為參觀者提供身臨其境的體驗之旅。
進入序廳首先映入眼簾的是展示天津建設成就的主題幕墻，在穹頂?shù)?6平方米的LED高清視屏演繹水是生命之源，它與陽光、空氣一起并列為生命的三大要素。該廳的地面玻璃透視屏下展示的是天津的水系分布圖。同學們一進科技館就被這個神奇的透視屏所吸引，大家都忍不住踩上去，體驗一下懸空的感覺。這個水系分布圖最引人注目的就是引灤入津工程，一條寬闊而曲折的溝渠橫穿整個天津，像一條巨龍守護者天津。引灤入津工程將河北省境內(nèi)的灤河水跨流域引入天津市的城市供水工程。水源地位于河北省遷西縣灤河中下游的潘家口水庫，向天津供水10億m3/a。工程緩解了天津市的供水困難，改善了水質(zhì)，減輕了地下水開采強度，使天津市區(qū)地面下沉趨于穩(wěn)定。
接著我們在導游的帶領下開始參觀節(jié)水科技館，大自然的恩惠，日益珍貴的水資源，開源節(jié)流的時代，人與水和諧的明天，影視與多媒體介紹六部分組成。每一部分都融入了許多科技元素，置身于科技館中仿佛置身于一個神奇的水世界。每參觀完一部分我都會為我所看到的景象所驚嘆，沒想到我們?nèi)粘＝佑|的普普通通的水居然如此神奇，它仿佛就像是魔法藥水一樣，你能想到的或者你不能想到的都能發(fā)生在它身上，我甚至不敢相信這就是我們平常所喝的水。最令我驚嘆的是人的身體重量居然一半以上都源于水。我還忍不住專門測試了一下自己，我體內(nèi)居然含30公斤的水，而我的總體重只不過53公斤。科技館里不止講述了水的神奇，還講述了人們?yōu)榱斯?jié)約用水所發(fā)明的各種節(jié)水措施，目的旨在于喚起人們的節(jié)水意識。節(jié)約用水是每個公民應盡的義務，因為人類所能用的水少之又少，我國大部分地區(qū)都是水資源匱乏地區(qū)，而天津更是嚴重缺水城市。參觀結(jié)束后我們又觀看了一個關于水的視頻片段，片段中融入了各種水的元素，渲染了一個美麗的水世界。
節(jié)水科技館的參觀，我不僅感受到了許多關于水的先進技術，而且認識到水的重要性和匱乏，生活中我們要處處節(jié)約用水，真正做到“細水長流”。
紀莊子污水處理廠參觀實習報告
實習地點：紀莊子污水處理廠 實習時間：20xx年10月27日天津市紀莊子污水處理廠是我國目前已建成的、運行規(guī)模較大的污水處理廠之
一。一期工程污水處理能力26萬m3/d，最大處理量31.2萬m3/d。擴建工程規(guī)模為28萬立方米/日，擴建后總規(guī)模為54萬立方米/日，廠外配套管線約9.9公里, 建設標準為二級生化處理，污水處理采用A/O工藝，污泥處理采用濃縮一一中溫厭氧消化--機械脫水處理工藝。工程于20xx年1月10日通水試運行。該污水廠位于天津市區(qū)西南部，廠區(qū)總占地面積30 ha，其中使用面積約20 ha，其余留作污水深度處理用地。該工程于1981年開始籌建，1984年4月完成設計，1986年4月建成投產(chǎn)，工程設計概算為8879萬，在當時是我國已建成的規(guī)模最大、處理工藝最完整的城市污水處理廠。污水廠建成投產(chǎn)后，減輕了污水對天津市和渤海灣的污染程度，為天津市增添了第二水源，緩解了天津市用水的緊張程度。該工程被評為國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎。
我們由一位工作人員帶領參觀，他給我們詳細介紹了污水處理廠的工藝設計，處污能力，輻射范圍等。同學們熱情都很高漲，聽的都很認真，還時不時的問些不懂得問題，但是廠內(nèi)氣味確實不太討我們喜歡。
首先我們參觀了進水泵房，進水泵房采用合建式，格柵為鋼絲繩牽引機耙，運行間隔時間由時間繼電器控制。粗隔柵距為20mm，作用是將廢水中較大的無機物垃圾攔截，為后續(xù)處理提供良好條件。隨后，廢水通過配水池到達細格柵處理環(huán)節(jié)，配水池與細格柵之間有擰桿閘控制，擰桿閘是通過電流信號控制螺桿旋轉(zhuǎn)控制配水池到細格柵的水量。細格柵的柵距是5mm，沉砂等無機物顆粒通過下部進入排泥管道。經(jīng)過細格柵的污水到達旋流式沉砂池，沿順時針方向流動，沉降后由出口流出，沉砂等污泥經(jīng)過下部排泥管道輸出到排泥間。在這個處理環(huán)節(jié)中，由于細格柵和旋流式沉砂池位于污水處理廠中的制高點，出水在重力作用下通過地下管道流到調(diào)節(jié)池中。
在調(diào)節(jié)池中，對污水進行均勻水質(zhì)，以及降低水中氧含量的處理污水流經(jīng)調(diào)節(jié)池后進入曝氣池。曝氣池采用推流式池型，按普通曝氣活性污泥法設計，并考慮了階段曝氣和吸附再生的運行條件。原設計采用穿孔管曝氣，后改裝為英國微孔曝氣盤約120xx個。調(diào)節(jié)池和曝氣池呈蛇形狀，污水在曝氣池反應區(qū)內(nèi)進行厭氧生物處理，聚磷菌在厭氧的情況下釋放磷，接著污水進入缺氧反應區(qū)，缺氧反應區(qū)內(nèi)布置曝氣管，開始少量曝氣，聚磷菌在缺氧情況下從外界超量吸收磷，并以聚合磷酸鹽的形式儲存在細胞內(nèi)。接著我們參觀了二沉降池，二沉池采用圓形輻流池，共設2組8池，每池直徑45 m，沉淀時間為2.5 h，表面負荷為1 m3/(m2h)。排泥采用直徑型氣提式吸泥機，為兩邊傳動，橡膠滾輪，周邊線速度為2 m/min。機上共設有16根直徑為200mm吸泥管，伴以直徑32 mm空氣管，每根吸泥管的排泥量采用針形閥調(diào)節(jié)。然后我們還參觀了一個正在維修保護的沉降池，從工作人員那里我們得知，沉降池里的活性泥都是他們自己培養(yǎng)的，當時我真的好好驚嘆如此多的活性泥他們是如何由最初的一點點培養(yǎng)出來的。令我們遺憾的是由于消化池存在一定的危險性，我們沒能一睹廬山真面目。我們最后參觀的接觸池，聽工作人員介紹，接觸池的作用不太大，反而還要耗費巨額的維修保護費，流經(jīng)接觸池后的水就能夠達到排放標準了，污水處理程序也就算完成了。經(jīng)過處理的水一部分流到河里，一部分流到其他地方進行再處理等。紀莊子污水處理廠的工程主要設計特點：(1)國內(nèi)首次采用二級中溫消化，污泥套管加熱沼氣攪拌，沼氣發(fā)電，余熱利用加熱污泥機械脫水等;(2)12個D 45 m沉淀池采用予制拼裝，予應力繞絲工藝，曝氣池也采用予制拼裝，節(jié)省混凝土量和施工期;(3)首次自己設計，國內(nèi)制造的6類28臺污水機械設備，提高了污水廠機械化水平;設計了余熱利用和煤鍋爐供熱熱水間接加熱污泥系統(tǒng)。但是聽工作人員介紹這個處理廠的設備都是80年代以來購置的，所以許多設備都有些落后了，因此也許在不久的將來，這個污水處理廠將會被重建，裝備一些更先進的設備，使污水處理工作效率更高，除霧更徹底。
這次參觀實習讓我們對污水處理有了簡單的認識，這將對我們以后學習理論知識起到重要作用，同時我也認識到了隨著工業(yè)技術的不斷發(fā)展與進步，各種工藝在不斷的實踐中加以改進，所以我們所學到的知識具有一定的滯后性，只有不斷地學習才能將學習和生產(chǎn)有機的結(jié)合起來，更好地為我們所用。
心得體會
經(jīng)過這次認識實習，我對我們即將學的專業(yè)知識有了初步的了解，通過參觀節(jié)水科技館和污水處理廠，開了眼界。但由于時間的關系也只是對水處理有個淺淺的了解，但這次實習培養(yǎng)了我們從實際情況考慮問題的思維方式，不至于紙上談兵。深刻的理解了時間和理論的關系。這次實習也讓我看到了我國環(huán)境保護的現(xiàn)狀，看到了我國環(huán)保事業(yè)的美好前景，也刺激了我對環(huán)境工程專業(yè)的學習熱情。
這次實習時間為一周，雖然時間短，但對我的影響卻很深刻。學了十幾年的書本知識，這是我第一次實習，因此這次我學到了很多很多，它全面提高了我的學習，生活，心理，思想等方面的能力。同時也讓我開始關注自己將來的就業(yè)環(huán)境，畢竟還有不到兩年我們就將躋身這個充滿挑戰(zhàn)的社會。
總的來說這次認識實習是非常有意義的，雖然實習已經(jīng)結(jié)束了，但我從中所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益，在我今后的學習中將不斷得到驗證，我相信這些經(jīng)驗將來會給我?guī)硪庀氩坏降氖斋@。
參考文獻:<<百度文庫>>、<<活性污泥法工藝控制>>、《污水處理工必讀》
印刷認識實習報告 篇12
一、 前言
20--年-月-日下午1點30分，我們參觀了位于揚州的江都五十萬變電所。這次參觀學習，使我了解500kV江都變電所是江蘇省第一座、華東第二座、全國第八座500kV變電所，1985年6月1日開始基建，至1987年12月27日投入運行。通過這次參觀學習，我了解到電力工業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展中最重要的基礎能源產(chǎn)業(yè)，是關系國計民生、國民經(jīng)濟的第一基礎產(chǎn)業(yè)，并使我對發(fā)電，輸配電，電氣設備和控制設備等各個環(huán)節(jié)有了一定的初步認識和了解，增加了我們對本專業(yè)的更深一層的理解，受益匪淺。
二、 企業(yè)介紹
500KV江都變電所位于江蘇省江都市北郊，占地160畝，是華東電網(wǎng)重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點工程，始建于1985年，1987年12月27日正式投產(chǎn)，1999年二期擴建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線電網(wǎng)網(wǎng)架中聯(lián)接長江南北的重要變電所。江都變電所現(xiàn)江都變電所有三個電壓等級，500KV采用3/2開關接線方式，220KV采用雙母線單分段帶旁路接線方式，35KV采用單母線接線方式。500KV江都變電所是華東電網(wǎng)北電南送的咽喉要道，在整個華東地區(qū)扮演著不可或缺的重要角色。
變電所是電力系統(tǒng)中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質(zhì)量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調(diào)整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。
三、實習內(nèi)容
1、電能的產(chǎn)生、傳輸
火力發(fā)電系統(tǒng)主要由燃燒系統(tǒng)(以鍋爐為核心)、汽水系統(tǒng)(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(tǒng)(以汽輪發(fā)電機、主變壓器等為主)、控制系統(tǒng)等組成。前二者產(chǎn)生高溫高壓蒸汽;電氣系統(tǒng)實現(xiàn)由熱能、機械能到電能的轉(zhuǎn)變;控制系統(tǒng)保證各系統(tǒng)安全、合理、經(jīng)濟運行。簡單的說就是利用燃料(煤)發(fā)熱，加熱水，形成高溫高壓過熱蒸汽，推動氣輪機旋轉(zhuǎn)，帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子(電磁場)旋轉(zhuǎn)，定子線圈切割磁力線，發(fā)出電能，再利用升壓變壓器，升到系統(tǒng)電壓，與系統(tǒng)并網(wǎng)，向外輸送電能
2、電氣設備
(1)高壓開關柜：高壓開關柜是用于電力系統(tǒng)的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統(tǒng)進行發(fā)電、輸電、配電和電能轉(zhuǎn)換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關柜內(nèi)的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構(gòu)等。
(2)低壓開關柜：發(fā)電環(huán)節(jié)：電壓從低壓變到高壓時，實現(xiàn)高壓輸電，必須需要用開關柜;配電環(huán)節(jié)：電壓從高壓變到低壓，實現(xiàn)低壓用電，也必須要用開關柜。
(3)變壓器：變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。
(4)汽輪機：汽輪機是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械，又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機，也可直接驅(qū)動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。
(5)電壓、電流互感器：電壓互感器是一個帶鐵心的變壓器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個電壓U1時，在鐵心中就產(chǎn)生一個磁通φ，根據(jù)電磁感應定律，則在二次繞組中就產(chǎn)生一個二次電壓U2。
電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便于二次儀表測量需要轉(zhuǎn)換為比較統(tǒng)一的電流，避免直接測量線路的危險。電流互感器是升壓(降流)變壓器，它是電力系統(tǒng)中測量儀表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次回路電流信息的傳感器，電流互感器將高電流按比例轉(zhuǎn)換成低電流，電流互感器一次側(cè)接在一次系統(tǒng)，二次側(cè)接測量儀表、繼電保護等。
3、控制設備
(1)DCS控制系統(tǒng)
DCS系統(tǒng)(DIstributed Control System，分散控制系統(tǒng))是隨著現(xiàn)代大型工業(yè)生產(chǎn)自動化的不斷興起和過程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統(tǒng)，它是在集中式控制系統(tǒng)的基礎上發(fā)展、演變而來的，它是計算機技術、系統(tǒng)控制技術、網(wǎng)絡通訊技術和多媒體技術相結(jié)合的產(chǎn)物，可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能，是完成過程控制、過程管理的現(xiàn)代化設備。由于DCS將系統(tǒng)控制功能分散在各臺計算機上實現(xiàn)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用容錯設計，因此某一臺計算機出現(xiàn)的故障不會導致系統(tǒng)其他功能的喪失。此外，由于系統(tǒng)中各臺計算機所承擔的任務比較單一，可以針對需要實現(xiàn)的功能采用具有特定結(jié)構(gòu)和軟件的專用計算機，從而使系統(tǒng)中每臺計算機的可靠性也得到提高。其次，DCS采用開放式，標準化、模塊化和系列化設計，系統(tǒng)中各臺計算機采用局域網(wǎng)方式通信，實現(xiàn)信息傳輸，當需要改變或擴充系統(tǒng)功能時，可將新增計算機方便地連入系統(tǒng)通信網(wǎng)絡或從網(wǎng)絡中卸下，幾乎不影響系統(tǒng)其他計算機的工作。
(2)PLC可編程控制器
PLC主要是指數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器，用于控制機械的生產(chǎn)過程，是一種專門為在工業(yè)環(huán)境下應用而設計的數(shù)字運算操作的電子裝置。它采用可以編制程序的存儲器，用來在其內(nèi)部存儲執(zhí)行邏輯運算、順序運算、計時、計數(shù)和算術運算等操作的指令，并能通過數(shù)字式或模擬式的輸入和輸出，控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。PLC及其有關的外圍設備都應該按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個整體，易于擴展其功能的原則而設計。
四、感受和體會
通過這次實習，我了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、使用的電氣設備和工作流程，以及產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料、生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解，使我們了解和掌握更多與本專業(yè)有關的知識。從而認識了自己專業(yè)在社會中扮演的位置，明確了自己的努力方向，在今后的學習我們應當多接觸電力電子技術,計算機技術,電機電器技術信息與網(wǎng)絡控制技術,機電一體化技術等諸多領域，努力使自己在畢業(yè)后成為能解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。
五、結(jié)論和建議
在這次實習中，我深刻的體會到了，作為一名電氣專業(yè)的學生，我們所學習的知識，不能僅僅停留在課本上的，而是要在實習中不斷增強自己的動手能力和積累經(jīng)驗，，課本上學習到的知識是要應用在實際工作生產(chǎn)中的，所以我認為我們應該利用課余時間多接觸社會，利用所學知識于實踐中求真知。同時變電所具有的嚴謹，踏實的工作作風值得我們學習。
印刷認識實習報告 篇13
于9月3號12：00到達浙江龍泉，開始了為期十多天的實踐活動。開始了對龍泉的了解，開始了對青瓷的了解和探究。 浙江是我國青瓷的發(fā)源地，青瓷燒制技術源遠流長。自商周時期的原始青瓷至東漢的成熟青瓷，晉代的縹瓷、唐越窯的秘色瓷，直到龍泉青瓷已有將近兩千年的歷史。
于9月3號12：00到達浙江龍泉，開始了為期十多天的實踐活動。開始了對龍泉的了解，開始了對青瓷的了解和探究。
浙江是我國青瓷的發(fā)源地，青瓷燒制技術源遠流長。自商周時期的原始青瓷至東漢的成熟青瓷，晉代的“縹瓷”、唐越窯的“秘色瓷”，直到龍泉青瓷已有將近兩千年的歷史。青瓷的顏色從早期的青黃、淡黃到后來的純青等色，濃艷淺淡，但無不都以青為尚。
龍泉窯青瓷更是諸多青瓷中的一顆璀璨明珠。
“瓷韻繞九州，一劍傳千古” ，龍泉是著名的青瓷之都、寶劍之邦。龍泉青瓷始于10世紀前期的五代，盛于宋。宋王朝南遷后，士大夫云集杭州，出現(xiàn)了偏安的表面繁華，為了滿足上自達官貴族，下至庶民的需要，當時的龍泉瓷工吸取了歷代名瓷的優(yōu)秀傳統(tǒng)技藝，以精湛的技藝燒制出美侖美奐的瓷器，把青瓷生產(chǎn)推向全盛時期。那時甌江兩岸群窯林立，煙火相望，江上運瓷船舶往來如梭，單是目前發(fā)現(xiàn)的古窯址就有200余處。
龍泉青瓷分為兩大類，一種是白胎或朱砂胎青瓷，稱“弟窯”;另一種是釉面開片的黑胎青瓷，稱“哥窯”。
哥窯青瓷是開片瓷，胎薄質(zhì)堅，釉層飽滿，色澤靜穆，有粉青、翠青、灰青等，以粉青最為名貴。釉面顯現(xiàn)紋片且其形狀多樣，是因為胎體膨脹系數(shù)大于釉的膨脹系數(shù)，在燒窯冷卻時出現(xiàn)的，可以聽到輕脆的聲音。開片本是一種缺陷，卻意外地產(chǎn)生了特殊的裝飾效果，如冰裂紋、蟹爪紋、牛毛紋、流水紋、魚子紋、膳血紋、百圾碎等。其中以“冰裂紋”為最美，它創(chuàng)意獨特，如片片透明的冰，自然裂紋如冰互相碰裂狀。裂縫深粗，如魚鱗，又如同梅花片片，層層疊疊，具有較強的立體感。哥窯青瓷器腳露胎，胎骨如鐵，口部釉隱現(xiàn)紫色，因而有“紫口鐵腳”之稱。
弟窯青瓷釉面無紋片，胎白或底足呈朱紅，釉層豐潤，釉色青翠，光澤柔和，晶瑩滋潤，勝似翡翠。有梅子青、粉青、豆青、灰黃等不同釉色。其中以粉青、梅子青為最佳，豆青次之。
單就釉色而言，南宋龍泉是中國古代青瓷燒制技術的頂峰。古人尚玉，故青瓷不僅有“雨過天青”之雅，有“海洋綠”之幽，更有“類玉”、“類冰”之質(zhì)，兼得蒼天、青山、綠水、碧玉之萬般靈秀。 古人對玉的景仰，始終貫穿在中國古代特別是宋代陶瓷工匠的制瓷實踐中。奪得千峰翠色來，是古代文人對唐代越窯(龍泉窯前身)優(yōu)質(zhì)青瓷的贊美。而梅子青、粉青釉的出窯，讓人們更是真真切切地觸摸到了那玉一般的瑩潤蔥翠，感受到了青山碧水的自然真色。梅子青釉，釉質(zhì)渾厚，色如掛枝初梅，秀色可餐，青翠碧綠，瑩澈剔透，宛若翡翠，釉層略帶透明，釉面光澤照人。粉青釉釉層肥厚，色似淡青湖水，柔和明凈，青綠粉潤，表面光澤柔和，有如青玉。這都體現(xiàn)了自古以來人們在釉色上對玉質(zhì)感的追求。龍泉青瓷作為南方青瓷的代表，更是讓觀者如飲甘醴般沉醉于杏花春雨的江南中。
現(xiàn)代的龍泉青瓷繼承了中國傳統(tǒng)的藝術風格，在繼承和仿古的基礎上，更有新的突破，發(fā)展出了紫銅色釉、高溫黑色釉、虎斑色釉、赫色釉、茶葉未色釉、烏金釉和天青釉等。在工藝美術設計裝飾上也注入了新的理念。
印刷認識實習報告 篇14
一、實習目的
生產(chǎn)實習是工科學生培養(yǎng)工程實踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過生產(chǎn)實習，讓大家認識所學專業(yè)的特點和應用，加深對專業(yè)知識的理解和吸收，達到學以致用的目的。生產(chǎn)實習的目的可以總結(jié)為三個方面：
1、從工程實踐能力培養(yǎng)上講：通過生產(chǎn)實習，同學們才能更好的了解和認知書本上學到的知識和工程應用背景，既能開拓同學們的視野，同時又能鍛煉同學們的工程實踐能力。
2、從社會實踐能力培養(yǎng)上講： 通過生產(chǎn)實習，同學們可以走訪各種企業(yè)，了解和認知企業(yè)文化和工作管理，為大家今后就業(yè)做好準備。在實習期間大家應該認真的思考，你今后的就業(yè)方向和就業(yè)區(qū)域，提前做好心理上的準備。
3、從創(chuàng)新能力培養(yǎng)上講：通過生產(chǎn)實習，可以激發(fā)同學們對新事物進行分析和思考能力，從而更好的進行綜合創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
二、實習內(nèi)容
1.通信工程生產(chǎn)實習 內(nèi)容：通信網(wǎng)絡運維 地點：山東大學網(wǎng)絡中心
山東大學校園網(wǎng)采用了三層網(wǎng)絡架構(gòu)設計模型：核心層、分布層、訪問層。其中核心層是網(wǎng)絡的高速交換主干;分布層又稱匯聚層，提供策略的連接，是網(wǎng)絡接入層和核心層的“中介”，訪問層又稱接入層，向本地網(wǎng)段提供工作站接入。利用主機名、IP地址來標識接入校園網(wǎng)的每一臺主機，采用域名解析(DNS)來解決IP地址難于記憶的問題，同時校園網(wǎng)分布層還可以提供郵件服務、FTP服務等。學生公寓處學生個人電腦利用校園網(wǎng)連接網(wǎng)絡采用認證上網(wǎng)方式。
7月6日下午，我們參觀了學校網(wǎng)絡中心，看到了由路由器、核心交換機、防火墻、DNS域名解析服務器、郵件服務器、主服務器、認證服務器、FTP服務器等相互接復雜的連接線路，整個系統(tǒng)需要溫控設備控制室內(nèi)溫度在23℃左右，還同時有檢測設備隨時檢測網(wǎng)絡狀態(tài)。
以前只是在書本上對網(wǎng)絡基礎知識的了解，談不上實際用處，但在學校網(wǎng)絡中心聽講座、參觀過程中，一切以實物展現(xiàn)在自己的面前，這才發(fā)現(xiàn)校園網(wǎng)絡連接線路的如此復雜，也慨嘆理論如此簡單實際處理起來卻沒有那么簡單。這時我明白了每一類學科都有它獨到之處，任何事情永遠不要想當然的認為。
2. 通信工程生產(chǎn)實習 內(nèi)容：智能交通網(wǎng)絡管路 地點：公交公司
智能調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)先進技術對車輛進行實時的可視化調(diào)度，使調(diào)度指揮更加及時有效。3G監(jiān)控系統(tǒng)，使車輛視頻與聲音的無線實時傳輸、遠程查看現(xiàn)場、遠程回放錄像都輕而易舉的實現(xiàn)。電子巡更系統(tǒng)，使夜間公交車輛的安全有了保障，對保障車輛財產(chǎn)及場站的安全起到了重要的作用。
智能化交通運輸系統(tǒng)，是在較完善的交通基礎設施的條件下，將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通信傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術和系統(tǒng)綜合技術有效的集成并應用于整個運輸系統(tǒng)，以解決交通安全性、運輸效率、能源和環(huán)境問題，從而建立起大范圍內(nèi)發(fā)揮作用、適時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。
在公路運輸領域，智能化系統(tǒng)將汽車、駕駛員、道路及其相關的服務部門相互聯(lián)系起來，從而使公路能夠高效地使用公路交通設施和能源。該系統(tǒng)將采集到的各種道路交通及服務信息經(jīng)交通管理中心集中處理后，傳輸?shù)焦愤\輸系統(tǒng)的各個用戶，出行者可選擇交通方式和交通路線;交通管理部門可自動進行合理的交通疏導、控制和事故處理;運輸部門可隨時掌握車輛的運行情況，進行合理調(diào)度。
濟南近年來，濟南公交充分利用現(xiàn)代化科技成果，以建設共享信息平臺為主線，加速公交智能化建設。濟南公交信息平臺整體架構(gòu)采用集約化的數(shù)據(jù)管理模式，建立了以公交指揮中心為核心，各種應用系統(tǒng)為支撐的公交信息化指揮體系。
我們在濟南公交調(diào)度指揮中心看到，所有上路公交車的位置、運行狀態(tài)等信息都實時顯示在監(jiān)控大屏幕上。在這里，工作人員可對運行在濟南大街上的公交車輛實現(xiàn)調(diào)度、指揮。
在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上，不斷切換先駛出公交場站、公交線路車輛位置，甚至每輛公交車內(nèi)部的情況，聲音、圖像同步傳輸……在大屏幕左側(cè)，一輛20路公交車的運營情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車車門和投幣箱、司機、車身和車尾的情況。大屏左側(cè)則是一張濟南市公交運營圖，工作人員點擊其中一輛公交車，屏幕上立刻顯示出該車的實時監(jiān)控情況，包括公交車的線路、駕駛員、車輛編號、當前位置、當前速度等。而這一系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均通過網(wǎng)絡傳到公交中心平臺，調(diào)度人員可根據(jù)監(jiān)控到的車廂內(nèi)的載客情況，進行科學調(diào)度，縮短乘客乘車時間。例如通過監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某路公交車客流擁擠，公交公司就會加密該路公交車的運營，使發(fā)車更均勻、乘客乘車時間縮短。
公交指揮中心，集成了濟南公交所有可視化的信息系統(tǒng)，是一個主要由智能調(diào)度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成的綜合平臺。濟南公交應用3G監(jiān)控系統(tǒng)，在每輛公交車上安裝了4個攝像頭和一個拾音器，將運行中公交車內(nèi)情景無線實時傳輸?shù)娇刂浦行�，本地圖像信息能保存7至10天，可隨時查看。為確保重點部位的安全，濟南公交安裝了場站監(jiān)控、加油(氣)站監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng)，安裝了400多個攝像頭，做到了中間站臺監(jiān)控的全覆蓋。場站監(jiān)控是對停車場、加油站、油庫等重點區(qū)域進行視頻監(jiān)控，實現(xiàn)了基層單位與監(jiān)控中心的聯(lián)動。
3. 通信工程生產(chǎn)實習 內(nèi)容：IT企業(yè)生產(chǎn)研發(fā) 地點：山東萬博科技股份有限公司高新區(qū)舜華路1號齊魯軟件園創(chuàng)業(yè)廣場B座2層
山東萬博科技股份有限公司是在中國電信行業(yè)改革不斷深化的歷史背景下、按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立起來的新型ICT服務企業(yè)。公司成立于20xx年8月，總部座落于濟南國家信息通信國際創(chuàng)新園(CIIIC)。公司成立以來，以全新的經(jīng)營理念和運營模式引領了一場行業(yè)革新運動，為ICT行業(yè)的快速發(fā)展增添了生機和活力。
公司成立七年來，成長迅速，目前，在國內(nèi)設有26個分支機構(gòu)，擁有20xx余名各類ICT專業(yè)人才。主要致力于信息化建設、網(wǎng)絡支撐和工程建設等ICT綜合服務，服務領域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業(yè)客戶。
公司擁有《通信信息網(wǎng)絡系統(tǒng)集成甲級資質(zhì)》、《通信網(wǎng)絡基站維護甲級資質(zhì)》和《通信網(wǎng)絡線路維護甲級資質(zhì)》等十多項經(jīng)營許可和資質(zhì)證書，先后通過了國家雙軟企業(yè)認證、高新技術企業(yè)認證、ISO9001質(zhì)量管理體系認證和CMMI ML3級國際認證。現(xiàn)為中國軟件與信息服務外包產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、中國通信企業(yè)協(xié)會理事單位、山東省軟件行業(yè)協(xié)會理事單位。
公司倡導積極向上的企業(yè)文化，先后被評為“國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)”、“ 中國服務外包成長型百強企業(yè)”、“中國科技創(chuàng)新型中小企業(yè)100強”、“全國通信行業(yè)用戶滿意企業(yè)”和“中國民營通信服務企業(yè)十強”，“山東省重點服務業(yè)企業(yè)”等，成為業(yè)內(nèi)的標桿企業(yè)之一。
4.通信工程生產(chǎn)實習 內(nèi)容：通信產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā) 地點： CIIIC高新區(qū)
印刷認識實習報告 篇15
通過一年電廠專業(yè)知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業(yè)技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對廠內(nèi)設備有了一定認識。
一、行業(yè)概述
在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本 以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。 但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內(nèi)師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內(nèi)給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調(diào)最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖�，F(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄 ”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難�？傊�，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可;在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調(diào)整好之間的位置，然后就是自動工作了。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色�？傊痣姀S給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展!
二、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程
在整個實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料(煤)的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。
火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。 煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。 經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。
循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。 經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。
三、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是汽輪機與鍋爐。
(1)汽輪機
實習中在電廠看到汽輪機，就是個龐然大物，在那臥著，里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當時感覺很小，很不可思議，這么大的電廠怎么會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長)，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉(zhuǎn)子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉(zhuǎn)，作為導線切割磁感線而發(fā)電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，現(xiàn)在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，就是供觀察或維修的吧。
(2)鍋爐
在大唐電廠實習中，我們認識并且初步了解了流化床鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠�，將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
關于鍋爐中使用的水，據(jù)老師介紹，電廠中使用的一般是除鹽水，實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離，其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進行下一輪循環(huán)。
鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠，工人師傅帶我們參觀了煤溝，我沒法形容，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內(nèi)作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴重阻礙了人類的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴格的脫硫后才能排放。
實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經(jīng)詢問和看教科書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。
在參觀電廠的時候，說實話，并沒有認識到什么是鍋爐，在大唐電廠，只見過待裝5號鍋爐的水冷壁，簡單的說，就是一根根的空心管子吧，又沒有成品(都是鍋爐的各個部分，沒有組合)，所以還是沒有弄清楚，直到在工大的仿真實驗室里，在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是，據(jù)說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著 其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
總 結(jié)
這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業(yè)的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經(jīng)濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展，當然也包括熱力發(fā)電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言，相差巨大，發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用電需要。
印刷認識實習報告 篇16
實習目的：
將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習時間：
實習地點：
實習團隊：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實習要求：
�。�1）實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
�。�2）通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
�。�3）了解板的配筋方法、施工要領。
�。�4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
�。�5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。
�。�6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
�。�7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
實習前記
這次實習從2019年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光！
這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
實習時間：
實習地點：
實習人員：土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設計應選定技術經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設計，在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設計、施工和養(yǎng)護的^|、]應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風等目的;在市政工程中，設置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因為它有獨特的優(yōu)點：
首先，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復雜和施工技術不完善！
印刷認識實習報告 篇17
實習目的：
認識實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習是每一個大學生的必修課，它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識，還能使我們開闊視野，增長見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
一、鄭州市金星啤酒廠
金星啤酒集團創(chuàng)建于1982年，占地面積100萬平方米，建筑面積60萬平方米，擁有25條現(xiàn)代化的瓶裝生產(chǎn)線和1條易拉罐生產(chǎn)線。集團啤酒年生產(chǎn)能力100萬噸，居河南省第一，是全國食品行業(yè)和河南省重點企業(yè)。
1、啤酒釀造工藝流程
啤酒生產(chǎn)過程主要分為：制麥、糖化、發(fā)酵、包裝四個部分。
生產(chǎn)過程中主要用到大麥，啤酒花，酵母，水。大麥用作制成麥芽，啤酒花是屬于蕁麻或大麻系的植物，它有結(jié)球果的組織，正是這些結(jié)球果給啤酒注入了苦味與甘甜，使啤酒更加清爽可口，并且有助消化。生產(chǎn)所用到的酵母是真菌類的一種微生物，在啤酒釀造過程中，它把麥芽和大米中的糖分發(fā)酵成啤酒，產(chǎn)生酒精、二氧化碳和其他微量發(fā)酵產(chǎn)物。這些微量但種類繁多的發(fā)酵產(chǎn)物與其它那些直接來自于麥芽、酒花的風味物質(zhì)一起，組成了成品啤酒誘人而獨特的感官特征。水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作，除釀造所需要的水質(zhì)潔凈外，還必須去除水中所含的礦物鹽成為軟水。
生產(chǎn)過程如下：
在計算機及檢測設備的配合下，借助監(jiān)控組態(tài)軟件平臺，根據(jù)不同需要選擇不同控制方案，實現(xiàn)生產(chǎn)過程溫度、壓力等參數(shù)的精確調(diào)節(jié)，確保生產(chǎn)工藝要求。
先把大麥制成麥芽，麥芽送到粉碎塔進行粉碎制成釀造用的麥芽，然后就可以把制得的麥芽送到糖化車間了。將麥芽和水在糊化鍋中混合。所謂糖化鍋是一個巨大的回旋金屬容器，裝有熱水與蒸汽入口和攪拌裝置，以及大量的溫度控制裝置。麥芽與水在沸騰的過程中，天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質(zhì)轉(zhuǎn)變成為可溶性的麥芽提取物而得到麥芽汁。
麥芽汁送到過濾槽中除去其中的麥芽皮殼，再加入啤酒花和糖，給啤酒進行了加色加味。這樣混合物就可以送到煮沸鍋了，在煮沸鍋中，混合物被煮沸以提取酒花中的味道，還具有消毒的作用。這些被加入酒花的麥芽汁在回旋沉淀槽里去除不需要的酒花剩余物和一些不溶性的蛋白質(zhì)。潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后，經(jīng)過熱交換器冷卻就可以送到發(fā)酵車間了。
在發(fā)酵的過程中，人工培養(yǎng)的酵母將麥芽汁中可發(fā)酵的糖份轉(zhuǎn)化為酒精和二氧化碳，生產(chǎn)出啤酒。酵母在發(fā)酵完麥芽汁中所有可供發(fā)酵的物質(zhì)后，就開始在容器底部形成一層稠狀的沉淀物。隨之溫度逐漸降低，在8~10天后發(fā)酵就完全結(jié)束了。整個過程中，需要對溫度和壓力做嚴格的控制。根據(jù)啤酒種類的不同、生產(chǎn)工藝的不同，發(fā)酵的時間也有所不同。通常，貯藏啤酒的發(fā)酵過程需要大約6天，淡色啤酒為5天左右。發(fā)酵結(jié)束以后，絕大部分酵母沉淀于罐底。將這部分酵母回收起來投入下一罐使用。除去酵母后，生成物"嫩啤酒"被泵入后發(fā)酵罐(或者被稱為熟化罐中)。在后發(fā)酵罐中剩余的酵母和不溶性蛋白質(zhì)進一步沉淀下來，使啤酒的風格逐漸成熟。成熟的時間隨啤酒品種的不同而異，一般在7~21天。這基本上完成了啤酒的發(fā)酵。總體看來發(fā)酵可以分為兩個階段：前發(fā)酵和后發(fā)酵。前發(fā)酵就是主發(fā)酵，而后發(fā)酵是一個貯酒使啤酒成熟的低溫過程。發(fā)酵車間的整個工藝流程是這樣的:大麥→麥芽粉→液化作用和糖化作用→鮮麥芽汁→加酒花煮沸→麥芽汁→接種啤酒酵母→前發(fā)酵→后發(fā)酵→過濾→鮮啤酒。在包裝之前發(fā)酵好的啤酒還要經(jīng)過過濾把剩余的酵母和一些不容性蛋白質(zhì)除去，才能送到包裝車間。
包裝車間的工藝流程是：洗瓶→罐酒→封口→殺菌→貼標→裝箱。采用全自動洗瓶機嚴格洗瓶，還有光電傳感技術進行激光掃描自動洗瓶。經(jīng)過兩次抽真空，兩次二氧化碳或氮氣背壓進行灌酒，以提高啤酒的新鮮度。啤酒經(jīng)過三級過濾口味會更加的純、爽、新鮮。
質(zhì)檢在啤酒的生產(chǎn)中是必不可少的。質(zhì)檢中心對啤酒全過程的500多個質(zhì)量控制點，進行微生物指標檢測，為公司純生化釀造打下了堅實的基礎。
最后一道工序是廢水的處理。金星啤酒廠的污水處理主要采用的是CASS法。CASS工藝要原理是把序批式活性污泥法的反應池沿長度方向分為兩部分，前部為生物選擇區(qū)也稱預反應區(qū)，后部為主反應區(qū)，在反應區(qū)后部安裝了可升降的撇水裝置，曝氣、沉淀等在同一池內(nèi)周期循環(huán)運行，省去了常規(guī)性活性污泥法的二沉淀池和污泥回流裝置系統(tǒng)。
主要過程是：污水經(jīng)過粗格柵初步過濾，用泵輸送到裝有細細格柵進一步過濾，然后送到沉沙池，在CASS反應器內(nèi)進行污水的進一步處理，處理過的污水經(jīng)過消毒池消毒排放出去可以循環(huán)利用，而留下的污泥經(jīng)過處理運到外面。經(jīng)過這樣一個過程就污水就得到了很好的處理。
柿園水廠實習日記
二、柿園水廠建成于1954年，目前的供水能力已經(jīng)達到了40萬立方米/天，實際生產(chǎn)能力為37萬立方米/天。水廠的水源是邙山水庫(該處水來自黃河)，并在石佛沉砂池進行沉淀后由直徑為2m的管道運送到水廠。
主要步驟：
1 進水處加藥(聚合氯化鋁)，作用是使有機物與雜質(zhì)形成大的顆粒、沉淀，再經(jīng)過靜態(tài)混合器使藥劑與水充分混合。
2 混合井 直徑為8m，通過水流的紊動與循環(huán)使藥劑與水流充分混合，分別流入南、北兩個沉淀池。
3 反應池和沉淀池 在反應池中形成礬花顆粒(比重大)，反應池中的藻類和底部基泥1年清洗4次，方法是用水槍沖洗后通過管道流出。利用宏吸原理排除污染，分格板反應池和平流反應池兩種。沉淀池中的污泥來回排泥車進行定期清理，沉淀池水深5m，長96m，可去除80~90%的雜質(zhì)。
4過濾池 作用：除去細小雜質(zhì)。共有12個過濾池、24個單池。過濾池底部鋪有單層晶質(zhì)石英砂，用來除去細小雜質(zhì)，水面的藻類定期打撈。為了保證過濾池的正常工作，每天清洗一次，從下往上由鼓風機和從水泵中抽取的清水進行沖洗，沖洗后的水從排水槽中流出。
5加氯班 氯氣能夠穿透細菌的細胞壁，破壞細菌內(nèi)的酶，從而殺死細菌，由加氯機添加。由于氣態(tài)氯與液態(tài)氯的 體積比為470倍左右，故而使用的是液態(tài)氯。加氯的方法是先是液態(tài)氯與少量的水混合均勻，然后再通過管道添加到水中，可以在沉淀前中后三點處進行添加。
6 清水池 柿園水廠的清水池共有3座且均為全封閉、半地下形式的，水深為4.3~4.5m，總蓄水量為3.5W立方米，清水池上面的草坪有可以起到美化的效果。在草坪的中央有一些藍色的通氣孔，一保證水的質(zhì)量。
7送水泵房 送水機器最大功率為560KW，最大總送水量為3170立方米，揚程為47m。從清水池吸水的管道直徑為600mm,送水管網(wǎng)的管道直徑為800mm，1m。泵是以并聯(lián)方式工作的，其中1臺向備用水庫中送水，其余的則是往送水管網(wǎng)中輸送飲用水。
三、八崗污泥處理廠實習日記
八崗污泥處理廠位于鄭州市中牟縣八崗鎮(zhèn)閆家村，占地397畝，污泥處置項目總投資2.25億元，目前一期工程累計完成投資1.2億多元，采取生物降解的辦法，能對成噸的泥、秸稈及牲口糞便進行混合加工。污泥加秸稈混合后進行發(fā)酵，達到生態(tài)平衡，并去除重金屬后作為肥料重新利用。
污泥是污水處理過程中產(chǎn)生的廢物，雖然含有豐富的氮、磷元素以及有機物質(zhì)，但這些物質(zhì)不僅含水量高、易腐爛，有強烈臭味，并且含有大量病原菌、寄生蟲卵以及鉻、汞等重金屬和多氯聯(lián)苯、二英等難以降解的有毒、有害致癌物。如果不及時將這些剩余污泥從污水處理系統(tǒng)中排除，會影響污水處理的效果，嚴重時能導致污水處理廠停產(chǎn);而剩余污泥的隨意丟棄、堆放將會給四周環(huán)境造成二次污染。
這個污泥處置工程建設總規(guī)模為日處理污泥600噸，先行實施日處理污泥100噸能力的生產(chǎn)線。鄭州污水處理廠產(chǎn)生的污泥在這里脫水后，經(jīng)過添加輔料、曬場翻曬和生化堆肥腐熱等幾道工序，出槽的腐熟料含水率在40%左右、有機質(zhì)在45%左右、糞大腸桿菌和蛔蟲卵100%殺滅，再由破碎機破碎成粉狀，可制成高效優(yōu)質(zhì)的有機肥。營養(yǎng)土各項指標全部達到環(huán)評和設計要求，實現(xiàn)了“減量化、無害化、穩(wěn)定化”的環(huán)保目標。
實習意義：通過本次參觀實習使我明白了認識實踐的重要性，通過參觀進一步加深了對知識的理解，達到了教學合一的效果。與工作人員的交流使我了解了一些在課本中無法學到的知識，并且分享了他們的經(jīng)驗和心得。
印刷認識實習報告 篇18
改革開放以來，高層建筑、公共設施、智能小區(qū)如雨后春筍。在此期間，電力系統(tǒng)與電力系統(tǒng)自動化技術、計算機技術、現(xiàn)代控制技術、網(wǎng)絡技術和通信技術為我國經(jīng)濟建設發(fā)揮了重要的作用!
為此，陳虹老師和曹衛(wèi)老師在大一即將結(jié)束之際，帶領我們參觀了一些企業(yè)，讓我們對自己的專業(yè)有了更感性的認識。期間我們于周一下午參觀了揚州自來水四廠、周二下午參觀了江都五十萬變電所、周三下午參觀了三星電梯有限公司和揚州北辰電氣設備有限公司、周四上午參觀了泰州引江河管理處高港水利工程樞紐，最后在周五的上午參觀了揚州為亨熱電有限公司。
其中讓我印象最為深刻的就是周三下午參觀的位于揚州高新技術開發(fā)區(qū)德?lián)P州北辰電氣設備有限公司。
二、揚州北辰電氣設備有限公司位于揚州高新技術開發(fā)區(qū)，主要從事500kV、220kV、110kV SF6斷路器、110kV及以下戶外高壓交流隔離開關、35kV及以下成套開關設備、35kV及以下真空斷路器和負荷開關、配網(wǎng)自動化及電能質(zhì)量相關產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司已通過GB/T19001-20xx質(zhì)量體系認證和國家強制性3C認證。是江蘇省政府授予的“高新技術企業(yè)”。
公司主要產(chǎn)品有：GL型500kV、220kV、110kV SF6斷路器;GW4型110kV及以下戶外高壓交流隔離開關;35kV 、20KV、10kV系列開關柜、真空斷路器、負荷開關;20KV、10kV環(huán)網(wǎng)柜;熔斷器、避雷器、絕緣子;110kV及以下變電站綜合自動化系統(tǒng)、交直流系統(tǒng)、集抄系統(tǒng)、無功補償裝置、配變綜合監(jiān)測終端、負荷控制終端、端子箱、低壓配電箱等。
為了能以更領先的技術服務于社會，公司積極與海內(nèi)外知名的大公司合作，引進先進技術開發(fā)新產(chǎn)品，如ABB、AREVA、SIEMENS、美國GE、德國IN-POWER及清華大學、華中科技大學、北京理工大學、國家電網(wǎng)公司電科院、江蘇省電力公司電科院、國電南自總廠等科研單位。
公司以“先進的管理、一流的技術、可靠的質(zhì)量、完善的服務”為宗旨，熱忱為廣大用戶服務。北辰人秉承“以超前意識開發(fā)新產(chǎn)品，以科學管理創(chuàng)造新優(yōu)勢，以嚴謹作風保證高質(zhì)量，以誠信態(tài)度提供高服務”的企業(yè)精神，堅持“以人為本、科技領先、客戶至上、質(zhì)量第一”的方針，弘揚誠信、服務、合作共贏的企業(yè)文化理念,為電力事業(yè)作出更大貢獻!
1、各種高低壓柜開關
(1)高壓開關柜
高壓柜的作用：高壓開關柜是用于電力系統(tǒng)的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統(tǒng)進行發(fā)電、輸電、配電和電能轉(zhuǎn)換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關柜內(nèi)的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構(gòu)等。
高壓開關柜的分類：高壓開關柜的分類方法很多，如通過斷路器安裝方式可以分為移開式高壓開關柜和固定式高壓開關柜，或按照柜體結(jié)構(gòu)的不同，分為敞開式高壓開關柜、金屬封閉箱式高壓開關柜、金屬封閉間隔式高壓開關柜和金屬封閉鎧裝式高壓開關柜等。
高壓柜的結(jié)構(gòu)：金屬封閉箱式高壓開關柜不具有隔離防護板，但是其外殼部分是由金屬制成，為金屬封閉式開關設備。金屬封閉間隔式高壓開關柜的安全性較好，金屬封閉鎧裝式高壓開關柜與之間的基本結(jié)構(gòu)相似，區(qū)別僅在于具有一個或多個符合一定防護等級的非金屬隔板。金屬封閉鎧裝式高壓開關柜是一種封閉式的開關設備，它的特點是，內(nèi)部主要組成部件都會被接地的金屬隔板隔離。在各種高壓開關柜中，金屬封閉鎧裝式高壓開關柜屬于安全性能較好的一種。
高壓柜的組成：高壓柜由柜體(由殼體、電器元件(包括絕緣件)、各種機構(gòu)、二次端子及連線等組成。)和斷路器二大部分組成，具有架空進出線、電纜進出線、母線聯(lián)絡等功能。
(2)低壓開關柜
低壓開關柜應用范圍：適用于發(fā)電廠、石油、化工、冶金、紡織、高層建筑等行業(yè)，作為輸電、配電及電能轉(zhuǎn)換之用。
低壓開關柜分類：從結(jié)構(gòu)形式上分有抽出式和固定式;從連接方式上分有緊固件 連接和焊接式。
2、斷路器
(1)斷路器的作用
斷路器是一種很基本的低壓電器，斷路器具有過載、短路和欠電壓保護功能，有保護線路和電源的能力，一般用在負荷相對較大一點的場合。
(2)斷路器的分類
根據(jù)所采用滅弧介質(zhì)的不同，斷路器包括空氣斷路器(俗稱空氣開關)、真空斷路器、SF6斷路器、油斷路器等。民用建筑電氣設計由于電壓多為220~380V，斷路器滅弧介質(zhì)為空氣，故稱空氣開關或斷路器都對。但對于電力系統(tǒng)來說，就要具體對待識別了。
(3)斷路器的組成及工作原理
斷路器一般由觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、操作機構(gòu)、脫扣器、外殼等構(gòu)成。當短路時，大電流(一般10至12倍)產(chǎn)生的磁場克服反力彈簧，脫扣器拉動操作機構(gòu)動作，開關瞬時跳閘。當過載時，電流變大，發(fā)熱量加劇，雙金屬片變形到一定程度推動機構(gòu)動作(電流越大，動作時間越短)。現(xiàn)在有電子型的，使用互感器采集各相電流大小，與設定值比較，當電流異常時微處理器發(fā)出信號，使電子脫扣器帶動操作機構(gòu)動作。
3、熔斷器
作用：當電路發(fā)生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要的器件或貴重器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了熔斷器，那么，熔斷器就會在電流異常升高到一定的高度和一定的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。如果電路中安裝了斷路器就可以不用熔斷器，熱繼電器需要與交流接觸器配合使用，因過載時熱繼電器上的觸點切斷控制回路，目前熔斷器一般多用于控制回路。
4、變壓器
(1)變壓器定義：變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電 流時，鐵芯(或磁芯)中便產(chǎn)生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。
(2)變壓器的工作原理：變壓器利用電磁感應原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器。輸送的電能的多少由用電器的功率決定.
在參觀過程中發(fā)現(xiàn)北辰電氣有限公司時發(fā)現(xiàn)：雖然廠房占地面積大，但是員工不多，多采用自動化工藝，而且設備較為先進，很多較為落后的設備已經(jīng)被淘汰，或者即將被淘汰。而且我還發(fā)現(xiàn)作為一個成功的企業(yè)都有屬于自己的技術開發(fā)人員和開發(fā)產(chǎn)品，以適應社會激烈的競爭。
時代在進步，我的學習應該與時俱進，不能只是局限于書本上的一些較為落后的設備，而是通過網(wǎng)絡等工具接受新的設備、知識。我也應該不斷開拓自己的創(chuàng)新能力，從激烈的社會競爭中尋找機遇。
在參觀揚州北辰電氣有限公司時，我發(fā)現(xiàn)：相對于產(chǎn)品總數(shù)量，車間面積較小，故而設備擺放雜亂，不能按類別歸類擺放。對此，特別建議北辰電氣的領導擴大廠房，使每道工序可以相對獨立，而非雜亂無章。
雖說為期一個星期的認識實習時間不長，但是參觀企業(yè)的講解者竭盡自己所能為我們作的介紹，不但讓我對一些電氣設備有了進一步的了解，對電氣工程及其自動化有了深層次的感性認識，而且激起我對學習專業(yè)的迫切渴望。