出差學(xué)習(xí)心得體會（精選10篇）
出差學(xué)習(xí)心得體會 篇1
隨著塞奇納爾公司一天天在不斷壯大，應(yīng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，被派往四子王旗出差。此行主要目的一方面是為了統(tǒng)計各個嘎查牧民的信息，包括姓名、電話、身份證號和草場面積，另一方面為了宣傳我們公司，并且讓更多的牧民能夠加入我們合作社，而且牧民也能把羊肉賣個好價錢。
出差第一天，我們到了四子王旗黨校，在那里召開了關(guān)于“牧民如何使用手機(jī)APP”的培訓(xùn)會，主要介紹牧民怎樣通過手機(jī)APP去銷售羊肉，另一方面也介紹了我們?nèi)婕{爾公司發(fā)展歷程。來參加這次會議的雖然都不是什么大領(lǐng)導(dǎo)，其中也有普通百姓，可我覺得這次會議開的非常圓滿，我能確切地感受到牧民從內(nèi)心深處迸發(fā)出來的積極性，會議期間座無虛席，全場只聽的到領(lǐng)導(dǎo)站在臺上熱情洋溢的講話，臺下的牧民臉上充滿希望的笑容。當(dāng)時在出差的路上我就在想，那里的牧民會不會野蠻不講理，會不會動口說粗話，然而此時此刻的我，把這些問題統(tǒng)統(tǒng)拋在腦后，不管這次出差結(jié)果如何，我都會盡力幫助每一位牧民，去耐心的指導(dǎo)他們怎樣使用手機(jī)APP，告訴他們銷售羊肉的整個流程，去幫助他們走上小康之路，我想這也是為社會做出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)吧。
晚上回到賓館，我們個個累的精疲力竭，一下午都在布置會場，里面的空氣不流通，悶的頭疼，可是我們的心是暖的，我們讓更多的人去了解塞奇納爾，讓更多的牧民解決了羊肉銷售渠道窄、價格低的問題，不管再苦再累，都是心甘情愿。第二天我們就會下鄉(xiāng)，真正投入到牧民的生活，了解他們的情況。
第二天到了家里，和我們那塊的村子沒什么倆樣，唯一的區(qū)別就是牧民好客，一進(jìn)門熱乎乎的奶茶就端了上來，頓時親切感油然而生。我們在統(tǒng)計信息過程中，牧民也積極配合，期間有些牧民怕他們的信息會泄露出去，我們就說公司和政府也是有合作項目的，這么大的公司不會出賣他們，后來嘎查長也積極配合牧民，讓他們來加入我們。
有些牧區(qū)距離我們遠(yuǎn)，就打電話溝通，讓他們把信息用照片的形式發(fā)到手機(jī)上。打電話也是一門學(xué)問，當(dāng)電話接通時，首先是問好，然后一定要簡單介紹自己，比如說我們是塞奇納爾公司的，我值得欣慰的是，幾乎每一個嘎查都知道我們公司，也積極配合我們的工作，我想這就是會議圓滿成功的結(jié)果吧。
還有就是，出差當(dāng)中，一定要養(yǎng)成主動與人交流的習(xí)慣，因為很多有用的信息都是從與人交流的過程當(dāng)中得出的，雖然是不同的民族，可是會共同的語言，有時候一個眼神就能心領(lǐng)神會，蒙漢一家親。
出差學(xué)習(xí)心得體會 篇2
借此次機(jī)會至廣州地鐵公司參加AFC相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，讓我有機(jī)會切身體驗了一下軌道交通給我們生活所帶來的快捷和現(xiàn)代，也同時對地鐵公司各方面的工作有了一個感觀的認(rèn)識，特別對AFC相關(guān)的工作有了更進(jìn)一步的了解，14天的學(xué)習(xí)收獲頗豐，現(xiàn)對所見所學(xué)的知識點作以下的總結(jié)： 所見所聞：
首先地鐵帶給我感受最深的是方便快捷和速度，從廣州的西朗至江南西，汽車要30分鐘的路程，地鐵只需25分鐘便可以到達(dá)目的地，這在車輛擁堵的市區(qū)來講真的是一個奇跡。
其次是地鐵驚人的運輸能力，至20xx年廣鐵的日均客運量達(dá)到185萬人次，在更大程度上滿足市民出行需求的同時，我們也看到了地鐵為城市交通運輸所發(fā)揮的巨大作用。
最后是安全和舒適;從目前蘇州的主流交通工具公交車來講，地鐵具有更方便的上下車，更方便快捷的購票檢票方式，更短的等待時間和不受天氣狀況所影響運輸速度，更寧靜的乘車環(huán)境，更貼心現(xiàn)代的服務(wù)設(shè)施和服務(wù)態(tài)度，讓我感受到了原來上班的時間也可以更寬松的。
經(jīng)驗教訓(xùn)：
廣州地鐵從最早的1985年提出地鐵建造計劃直到1993年的一號線動工，再到現(xiàn)在的5號線通車和未來實現(xiàn)的9條線運營結(jié)構(gòu)，可以說是從一個個不斷的失敗中成熟起來的，其中的經(jīng)驗教訓(xùn)更值得我們學(xué)習(xí);
1、 初期對于客流量的預(yù)估錯誤;廣鐵對于初期單一線路運營時的客流預(yù)估普遍偏少，在后期的線網(wǎng)運營后所帶來的客流量成倍增加始料未及，以至后期需做大量的調(diào)整以適應(yīng)客流的增加(初期的一、二、三號線都有此問題，特別是三號線從初期的17萬客流，僅三年時間就增加到現(xiàn)在的60萬，上班時間基本是超負(fù)荷運行，以至部分車站不得不實行分批客流放行管制);其次是地鐵沿線新增的大型購物中心，社區(qū)和會展中心等都會在短期內(nèi)改變單個站或單條線路的客流變化;
2、 地鐵建設(shè)階段未能充分考慮運營后期的實用性;因初期運營相關(guān)人員的參與較少，以至建設(shè)單位完全在按照方便的工程進(jìn)度施工，以至后期運營時多發(fā)的問題較多，特別是施工時的困難點也往往成為后期運營時的問題點;比如設(shè)備的擺放位置，客流通道的位置，購票大廳的空間，排水管道的安裝，AFC設(shè)備的預(yù)留位置等對于運營時客流的疏導(dǎo)，設(shè)備的維修保養(yǎng)都會造很大的影響(如現(xiàn)在廣鐵的三號漏水問題導(dǎo)致全部設(shè)備的緊急停用);
3、 初期票卡種類設(shè)計較多，使AGM同時識別員工卡，老年卡，羊城通，SAM卡，旅游卡，月票卡等，現(xiàn)已全部改為羊城通卡和員式卡便于管理。
4、 同一種設(shè)備不同的廠家型號，對于后期的設(shè)備維修管理產(chǎn)生很大影響;(1號線美國CUBIC，2號線美國MOTOROLA;1、2號AFC系統(tǒng)改造項目及3號5號線系統(tǒng)韓國SUMSANG：4號線系統(tǒng)新加坡科技電子)單從設(shè)備的維修上就需要員工必須掌握所有類型設(shè)備的結(jié)構(gòu)和維修及故障代碼。另外在設(shè)備的保養(yǎng)上，公司必須同時儲備所有型號設(shè)備的常用備品，增加了零件的備品數(shù)量和維修保養(yǎng)的成本。
5、 部分免費票卡的識別機(jī)制不完善;如傷殘軍人證等，站務(wù)人員無法更專業(yè)的識別證件的真?zhèn)�，易造成與乘客的沖突;
6、 地鐵的入口標(biāo)識不夠明顯;如2號線的江南西站，站臺外無醒目的入口標(biāo)識，從外觀上很難看得出是地鐵路入口，對于外地乘客來說更方便的找到入口是一個困擾。
7、 地鐵的員工在身著員工服裝或配戴員工證件在乘坐地鐵搶占座位時，易引起乘客的不滿這是我們在后期員工培訓(xùn)時應(yīng)注意的小細(xì)節(jié);
8、 自動售票機(jī)TVM的故障模試提醒不能引起乘客的注意;因設(shè)備故障的提醒字幕只顯示在機(jī)器頂部的屏幕上，乘客在購票時站立在設(shè)備前無法看到此提醒，導(dǎo)致TVM顯示了“只收硬幣模式”時還會有乘客拿紙幣不停的嘗試購票。
9、 TVM的紙幣模塊卡幣故障多發(fā)成為困擾運營的主要因素;在所有AFC故障中TVM的故障約占到70%，而在TVM所有的故障中紙幣卡幣問題又占到70%，所以后續(xù)我們設(shè)備的驗收，此模塊將成為重點驗收點。
10、 硬幣找零模塊先前所設(shè)計的最大面額為20元，后也因找零時只有硬幣可找，造成了硬幣的短缺而屏蔽了此功能，只開放最大面額10元的紙幣購票功能。現(xiàn)我們TVM可接受的最大金額也是20元;
11、 循環(huán)找零功能初期設(shè)計時為了實現(xiàn)乘客投入的硬幣直接可用于下一乘客找零用，運營后才發(fā)
現(xiàn)部分乘客購票時投入的假幣不能識別，而在下一乘客購票時假幣又找給了乘客，造成了乘客的投訴，引起不必要的糾紛，因此廣州地鐵屏蔽了循環(huán)找零功能，將TVM改為人工確認(rèn)硬幣箱后再放入找零箱內(nèi)。
12、 高峰時車次的時間間隔較長;隨客流的不斷增加，車站對現(xiàn)有車輛的運載能力要做時時的監(jiān)控，當(dāng)客流已超出運送能力或客流增加較快時應(yīng)及時向上反饋。
13、 車站的出口較多時，車站站長開門的時間較長，時間上不允許;因廣州地鐵是實行車站站長負(fù)責(zé)打開所有入口的大門,因各入口距離較遠(yuǎn),入口較多,往往造成上班后30分鐘內(nèi)不能將所有的大門都及時打開。
14、 列車已經(jīng)停運時，TVM仍可以繼續(xù)售票;而末班車已開過了，但TVM還可以繼續(xù)售票，而乘客在購票后又無車可坐，勢必引起乘客不滿。
15、 線網(wǎng)運營后會出現(xiàn)換乘的時間不能準(zhǔn)確預(yù)估，無法告知乘客某一站末班車的具體換乘時間，容易造成乘客在轉(zhuǎn)車換乘時末班車已開過，無法至目的地也無法返程的問題。
16、 站內(nèi)的公安人員不屬車站人員管理，而屬于國家行政機(jī)構(gòu)管理，部分公安人員不遵守車站的
規(guī)定時，站務(wù)人員未相應(yīng)的管理權(quán)限易造成管理上的困難，此點需上層運營前溝通。(如站內(nèi)禁止抽煙，公安人員抽煙站務(wù)人員則無法制止);
運營亮點：
1、 AFC設(shè)備所有的線路網(wǎng)絡(luò)在建設(shè)初期就制定了對應(yīng)的編號牌能便于后續(xù)維保時的查找和識別;
2、 廣州地鐵各項制度的完善化和細(xì)化程度非常高，做到了每一個作業(yè)都有規(guī)定的流程可遵循，每一項工作都有明確的規(guī)定做指導(dǎo)，通過制度和流程的規(guī)定做到了所有作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化，小到工器具的擺放標(biāo)準(zhǔn)，班組文件的管理，大到安全措施的檢查等，實行逐層制定逐層管理監(jiān)督的辦法，達(dá)到了作業(yè)效率提高和安全事故降低的效果。
3、 運營后期的附屬服務(wù)設(shè)想周到;如車站內(nèi)設(shè)有殘疾人扶梯，可以提供借傘服務(wù)等，這些小的服務(wù)項目投資雖小，可會在很大程度上拉近和乘客的距離，獲取企業(yè)良好形象的效果;
4、 管理軟件在運營中的運用，為工作效率提速;廣州地鐵各項作業(yè)流程順暢的基礎(chǔ)上,又逐漸將各項作業(yè)流程以軟件為平臺進(jìn)行高效的運作，目前已開發(fā)的系統(tǒng)有：票務(wù)的管理系統(tǒng)、運營施工管理系統(tǒng)、檔案管理系統(tǒng)、辦公用品申領(lǐng)系統(tǒng)、AFC故障報修系統(tǒng)等，另將辦公自動化、電子郵件、資金管理、合同管理、地理信息管理、財務(wù)管理、人力資源管理、物流管理、工程項目管理、線網(wǎng)建設(shè)概況、工程安全質(zhì)量與信訪管理、工程設(shè)計管理、安全隱患直報、交流園地等項目放置在內(nèi)網(wǎng)平臺上，使每個部門專業(yè)可以在這個軟件平臺上完成各自的作業(yè)，并通過系統(tǒng)自動完成數(shù)據(jù)的整理上傳，對于不同管理人員分別設(shè)置不同的管理權(quán)限以實現(xiàn)逐層的管理檢查功能，在既提高效率的同時又減少了人工處理的步驟，提高了作業(yè)的時效性。
5、 車站的站務(wù)人員素質(zhì)較高，服務(wù)水平和服務(wù)意識較強(qiáng)。原因是除了公司在上崗前所做的大量培訓(xùn)發(fā)揮作用外，還有就是這些站務(wù)人員全部是召自大專院校的應(yīng)屆畢業(yè)生，有很強(qiáng)的可塑性;另外公司對員工有很完善公開的晉升機(jī)制，這也提高了站務(wù)員工作的積極性和上進(jìn)心，此點可借鑒學(xué)習(xí)。
6、 所有設(shè)備都對應(yīng)的接口都有明細(xì)的責(zé)任歸屬，即哪個設(shè)備對應(yīng)哪個部門維修給護(hù)都有對應(yīng)的責(zé)
任部門責(zé)任單位，各單位的負(fù)責(zé)人再擬定出對應(yīng)的擔(dān)當(dāng)人，形成了設(shè)備的專人負(fù)責(zé)制，從而保證了設(shè)備定期點檢保養(yǎng)的時效性和及時性。
出差學(xué)習(xí)心得體會 篇4
出差時間：xx年x月x日-----xx年x月x日
出差地點：6.30--7.01在菏澤項目工地，7.01-7.02在聊城項目工地
出差目的：菏澤項目四臺設(shè)備以及聊城項目六臺設(shè)備已經(jīng)吊裝完畢，線路也已經(jīng)
接好，且整個項目工程的其他工作也已經(jīng)臨近尾聲，為了能確保工程按時完工，有必要對我方設(shè)備進(jìn)行一次初調(diào)試，以盡早的發(fā)現(xiàn)問題解決問題，為以后的工程中出現(xiàn)的問題的留下足夠的解決時間。 出差程序：1.經(jīng)公司批準(zhǔn)后與6.29日做好了出差的準(zhǔn)備工作
2.聯(lián)系甲方和項目施工單位以尋求配合，通知對方調(diào)試時間
3.抵達(dá)現(xiàn)場與施工單位溝通了解工程近況
4.根據(jù)工程現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)試工作，并解決調(diào)試過程中出現(xiàn)的設(shè)備問題
5.調(diào)試完畢，確保無誤后，向甲方和施工單位安排后續(xù)工作以及注意事項
6.簽寫確認(rèn)調(diào)試表，并安排后續(xù)行程
工作效果：一.菏澤項目
到達(dá)菏澤現(xiàn)場后，甲方負(fù)責(zé)人沒在現(xiàn)場，通過和施工單位負(fù)責(zé)人溝通后得知，四臺設(shè)備控制箱內(nèi)的動力線已經(jīng)連接完畢，但是濟(jì)南的施工方是第一次接觸高大空間設(shè)備，不確定是否連接正確，當(dāng)初電工接線時只是通過電話與我方進(jìn)行了簡單的溝通，因此有必要重新上去檢查一遍是否連接正確，在經(jīng)過多方溝通與協(xié)調(diào)之后，施工單位臨時租借了三副半的腳手架，搭建完畢后上去檢查發(fā)現(xiàn)，施工單位將動力線接到了變頻器上端借口，出現(xiàn)了嚴(yán)重的接線錯誤，于是對四臺設(shè)備一一進(jìn)行了檢查和改接;連上電源線，打開工控機(jī)后對四臺設(shè)備進(jìn)行了調(diào)試，四臺設(shè)備均運行良好;與施工負(fù)責(zé)人溝通協(xié)調(diào)好后，簽單回程;整個過程雖然出現(xiàn)了很多問題但是總體上還是比較順利的完成了調(diào)試工作。
二.聊城項目
聊城項目共有六臺高大空間設(shè)備，甲方為正宏藥業(yè)，施工方為宜興市工業(yè)設(shè)備安裝有限公司，該安裝公司之前有過高大空間安裝經(jīng)驗，所以在溝通協(xié)調(diào)上，對方給予了很大的幫助與支持，由于工地現(xiàn)場有搭建好的腳手架，檢查工作進(jìn)行順利，接好電源后調(diào)試中發(fā)現(xiàn)2號機(jī)組提示“風(fēng)機(jī)過熱”無法啟動，出現(xiàn)紅色報警指示，其他設(shè)備運行正常，經(jīng)檢查核實后發(fā)現(xiàn)接線并沒有出錯，只是風(fēng)機(jī)信號線與接線端子的連接不夠結(jié)實，出現(xiàn)松動斷路現(xiàn)象，經(jīng)加固后設(shè)備恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。 整個項目的調(diào)試工作進(jìn)行順利。
工作總結(jié)：1.由于工期尚未完工，甲方負(fù)責(zé)人基本不在現(xiàn)場，調(diào)試完畢后無法將設(shè)備操作及運行管理的相關(guān)知識及時傳遞給甲方。
2.由于施工方工作人員素質(zhì)和責(zé)任心等問題，很難保證其在設(shè)備接線中的正確率和質(zhì)量問題，我方有必要進(jìn)行相關(guān)指導(dǎo)或者在生產(chǎn)過程中予以標(biāo)注，使接線更加方便易懂。
3.通過調(diào)試當(dāng)中出現(xiàn)的控制箱內(nèi)線路連接不牢固的問題，提醒我們在 生產(chǎn)運輸和安裝過程中要格外的細(xì)心和小心。
4.通過工控機(jī)和無線發(fā)射模塊實現(xiàn)的無線控制，在生產(chǎn)應(yīng)用中的確很方便實用，但一些業(yè)主和施工隊伍還沒有完全認(rèn)識到這一點，需要我們進(jìn)行相關(guān)講解和對比。
5.機(jī)組設(shè)備出廠時的設(shè)備編號放在控制箱下面在實際的生產(chǎn)應(yīng)用中不易觀察，需要繞到控制箱一側(cè)且遠(yuǎn)離機(jī)組成一定角度的地方才能觀看到，給生產(chǎn)運行的控制帶來不便，最好應(yīng)該在出風(fēng)口梯形傾角處的四面分別張貼一個，這樣易于各個方向觀察。
個人總結(jié)：這次出差讓我學(xué)到了很多知識，鄧工程師在這次出差當(dāng)中教會了我許多工作上的經(jīng)驗和知識，同時在生活當(dāng)中給予我許多幫助和照顧，對此我深感謝意;同時我也對出差有了更加全面細(xì)致的了解，對工作有了進(jìn)一步的認(rèn)識，對自己出現(xiàn)的問題也有更加直觀的認(rèn)識，相信這次的出差經(jīng)歷能讓自己更快的成長，為以后的工作奠定基礎(chǔ);最后感謝公司給予這樣一次鍛煉和成長的機(jī)會。
出差學(xué)習(xí)心得體會 篇5
3月6日，3月7日，是我進(jìn)公司的第一次出差，跟隨人社局去南京財經(jīng)大學(xué)和鎮(zhèn)江的江蘇大學(xué)進(jìn)行校園招聘，第一次出差對我而言還是比較有新鮮感的，也比較激動。
這次一共去校園招聘的公司大概有90多家。這次的出差和平日里去的人才市場招聘有共同點，但也有區(qū)別。
共同點：1，為公司引進(jìn)人才;2，出去招聘始終是代表公司形象;3，為公司做一定的宣傳。
區(qū)別：1，不僅需要和面試人員進(jìn)行溝通，也要和其他公司人員進(jìn)行溝通，了解其他公司的一些狀況;2，了解并學(xué)習(xí)其他公司招聘時的優(yōu)點，取長補短;3，了解其他公司的薪酬福利和他們的招聘狀況。
這次出差，我還是處于學(xué)習(xí)階段，還是以多聽多看為主，多多了解關(guān)于人事這方面的事情。在這次招聘中我看到了其他企業(yè)用手提電腦播放一些關(guān)于公司的簡介，我個人覺得，我們以后也可以這么做，尤其是在校園招聘和去其他人才市場招聘的時候，這樣子可以讓面試者更加了解公司，也可以起到宣傳的作用。
我們公司在外面的名氣還是可以的，不管是其他企業(yè)還是面試者基本對統(tǒng)一有所了解。
總的來說，出差也是一種學(xué)習(xí)的機(jī)會。
出差學(xué)習(xí)心得體會 篇6
通過此次對廣州地鐵公司的學(xué)習(xí)，從整體上對軌道交通的運營和管理模式有了一個大體的概念，對于AFC專業(yè)知識也有了更深入的了解。知道了AFC所涉及的幾種設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)如ATM/BOM/AGM/TCM等的工作原理，在實際的運營過程中經(jīng)常多發(fā)的故障及處理的流程步驟等，有了更直觀的認(rèn)識。
另外對于廣州地鐵制度化和人性化的結(jié)合管理模式受到了很大的啟發(fā)，更細(xì)更嚴(yán)的管理制度和作業(yè)流程保證了所有員工均能按標(biāo)準(zhǔn)化的流程作業(yè)，從而避免了各種安全事故的發(fā)展生;對于制度執(zhí)行的監(jiān)督和監(jiān)察體制使得員工都能按部就班的開展工作;明確的各崗位晉升體制和學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會使得員工都有積極向上的工作熱情;民主公開的晉升聘用辦法可以使企業(yè)能人盡其才提供了基礎(chǔ)保證。對于員工個人生活的關(guān)心關(guān)注，對于困難員工公司還設(shè)有專門的補助規(guī)定，使員工對企業(yè)有了很強(qiáng)的向心力。
最后是對于整個班組管理模式在實際管理中的運用有了全新的認(rèn)識。體制和制度的完善旨在規(guī)范每一個員工的做事標(biāo)準(zhǔn)，卻很難調(diào)動員工的積極性與自覺性。廣州地鐵在完善各項規(guī)章制度的同時也做到了很靈活的運用這些制度上，在制度的框架內(nèi)各基層的主管領(lǐng)導(dǎo)很好的使法治+人情管理，讓員工感受到更多的是組織的關(guān)心，而非制度的管制，由此而產(chǎn)生了對企業(yè)家一般的歸屬感。當(dāng)然在安全方面管理規(guī)定的執(zhí)行是絕對的嚴(yán)格，這也實現(xiàn)了公司安全保障前提下的人性化管理。我想這也是企業(yè)讓員工“用心做事”和“做事用心”所產(chǎn)生的不同效果。
出差學(xué)習(xí)心得體會 篇7
第一次出差，有好多話想說卻又不知從何說起，下面就簡單的分三個方面談?wù)勎页霾畹母惺芤约皝砉竞笙胝f而沒機(jī)會說的一些話。
一、出差的收獲
這次去西峽出差，心中即激動又忐忑，對于我來說一切都是新的嘗試、一切都得從新開始!第一次考慮設(shè)備如何布局、第一次考慮設(shè)備管道如何連接、第一次嘗試獨立安裝設(shè)備、第一次與業(yè)主和項目監(jiān)理溝通交流、第一次考慮如何為公司節(jié)約成本。這兩個月吃了不少苦，挨了不少罵，認(rèn)識了不少人，長了不少見識，也學(xué)到了不少東西!這兩個月的歷練使我從一個對工程一竅不通的菜鳥開始逐漸入門，也深刻的意識到了自己還有很多的東西要學(xué)，還有很長的路要走，所以也請領(lǐng)導(dǎo)們多給我這樣歷練的機(jī)會!
二、出差的體會
1、想要做好一個項目必須要有一個端正的工作態(tài)度。拿五里橋的項目來說，雖說業(yè)主有些吹毛求疵，但是盧工(對于盧工本人來說我是沒什么偏見的，他雖然脾氣有點壞,但是人品和技術(shù)方面是非常值得尊敬和學(xué)習(xí)的)他們的工作態(tài)度也是工期的一再延誤的重要原因之一!他們一開始就懷著“這項目壓根不會運行”的僥幸心理，做事情得過且過，圖紙上要求用50的進(jìn)水管他們非得用40管、要求九米高的硝化罐做成七米五、樓梯做成了五十公分寬，結(jié)果導(dǎo)致一遍又一遍的返工，不僅增加了十幾萬的成本，還白白耽誤了兩個月的工期!所以我們公司一定要吸取這個教訓(xùn)，不僅能節(jié)省成本、縮短工期，還能為公司贏得好的口碑!
2、項目建設(shè)中業(yè)主提出的疑問，一定要抱著負(fù)責(zé)的態(tài)度做好溝通交流，解決分歧。這次在五里橋工地盧工就是對于業(yè)主提出的問題不管不顧，什么事情都按照自己的意愿去做，結(jié)果導(dǎo)致風(fēng)機(jī)房重做了一次、樓梯重做了兩次、進(jìn)水管換了四次!所以我們在以后的項目建設(shè)中要吸取這個教訓(xùn)，一定要與業(yè)主做好溝通，業(yè)主指出的項目建設(shè)中存在的問題，我們要勇于承擔(dān)責(zé)任積極改正!當(dāng)然與業(yè)主溝通時也要做到不卑不亢，對于不該我們承擔(dān)的`責(zé)任也不能無休止的忍讓妥協(xié)。(PS：建議每個項目都設(shè)計施工圖紙，按圖施工，會少很多麻煩。)
3、投標(biāo)前項目標(biāo)書一定要做仔細(xì)!可以說造成這次我們一直和業(yè)主扯皮的罪魁禍?zhǔn)拙褪莿ニ麄児镜耐稑?biāo)標(biāo)書!他們的標(biāo)書可以說就是胡亂編造的，給我們的施工造成了很大的麻煩，甚至標(biāo)書上寫的廠家根本不生產(chǎn)那種配件!所以我們公司一定要吸取教訓(xùn)，在投標(biāo)之前就把標(biāo)書做仔細(xì)，這樣做項目時就會少很多麻煩。
4、安裝設(shè)備前要有長遠(yuǎn)的規(guī)劃。這次出差遇到了好幾次在工地上沒事做等配件的事情，陳偉和鐘華也反映經(jīng)常遇到這種情況。如果把項目中用到的配件提前統(tǒng)計好，在配件用到之前就發(fā)到工地就可以避免這種情況的發(fā)生。這樣做即節(jié)約成本，又縮短了工期。
三、對公司內(nèi)部管理的建議
1、孵出更多的“雞”才可能生出更多的“蛋”。一只雞生出的蛋是應(yīng)該拿去賣錢還是應(yīng)該拿來孵小雞?我想稍微有點經(jīng)濟(jì)頭腦的人都會選擇長遠(yuǎn)的投資，先拿雞蛋孵出小雞，然后生出更多的蛋再來賣錢。我覺得做企業(yè)也應(yīng)該是一樣的道理，要敢于做長遠(yuǎn)的投資，利用老員工帶出更多成熟的新員工，這樣才能把企業(yè)不斷做大。明年我們公司準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型做大型項目，我們?nèi)齻�也要回唐河組建工程部。不可能把所有的重?fù)?dān)壓在小朱一個人身上，所以公司目前應(yīng)該盡早培養(yǎng)幾個像小朱一樣能獨擋一面的大將。
2、留住“雞”才能生出“蛋”。毋庸置疑優(yōu)秀員工是一個企業(yè)最寶貴的財富，留住了他們企業(yè)才能有更好的發(fā)展。在公司工作滿一年或是兩年以上的員工，對公司的企業(yè)文化已經(jīng)較為熟悉，而且對公司也有了一定的感情，一般情況下都不大愿意離開公司，而且員工所追求一般也只有三點：a、舒心的工作環(huán)境。b、大的發(fā)展空間。c、較高的薪資待遇。對于我們公司我認(rèn)為前兩點我們都具備，我也了解過少林他們離開的原因，幾乎都是因為第三點選擇離開的。我們明年就要開始接大項目了，公司的效益也會慢慢變好，希望到時候我們的待遇也可以得到相應(yīng)的提高，畢竟留住了“雞”才能生出“蛋”!
3、不要把工齡當(dāng)做衡量薪酬的唯一指標(biāo)，把工作能力和工作態(tài)度也納入薪酬考核指標(biāo)。如果給予勤勞員工和懶惰員工一樣的薪水，時間長了勤勞員工也會慢慢變懶，這樣就會陷入惡性循環(huán)。反之，如果將二者區(qū)別對待，明確告訴員工“想漲工資可以，讓我看到你的能力你的付出，你為公司創(chuàng)造的越多，你得到的就會越多!”這樣對于勤勞員工不僅更公平，而且也能督促懶惰員工不斷上進(jìn)。
出差學(xué)習(xí)心得體會 篇8
我來說幾句。
1、想念：出差時間長了，真的會特別想念老婆孩子，想念家人，我跟同事兩個人一起出差，每天晚上兩個人都坐在電腦旁邊跟媳婦視頻聊天，真的很想。
2、孤獨：如果你一個人出差的話，除了每天跟客戶說說話，吃吃飯已外，基本上任何事情都是你獨自一人，遇上周末，有可能你一整天都不說話，因為沒有人跟你說話。沒隔一段時間換一個新的環(huán)境，重新在產(chǎn)生那種孤獨感。
3、很累：每天正常上一天班自是不用說的，但是你以為你到了酒店就真的下班了嗎?你錯了。晚上會有各種視頻會議要開，你要匯報項目，你要參加無聊的可能根本就聽不清的培訓(xùn)(酒店網(wǎng)不太好)�？傊�，不要以為你下班了，就是真的下班了。
4、睡眠：出差時間長了，你的睡眠質(zhì)量真的會直線下降的，我以前從來不失眠，在酒店，我開始失眠，晚上睡不著，白天犯困，整天看起來精神不佳，年紀(jì)輕輕的容易老的快，女生尤其要注意。
5、吃飯：在外出差，如果能吃上跟駐地一樣喜歡的飯菜，那真是一件令人興奮的事情，但是估計的讓你失望了，這種情況很少，除非你出差的地方距離你的駐地一個小時就到了，大多數(shù)人在外出差吃的都比較將就，為什么?因為好的吃不起，一般的吃著都一樣，沒什么喜歡與不喜歡一說的，所以會比較懷念家鄉(xiāng)的飯菜。
6、意外：一個人在外出差，最怕出現(xiàn)的就是意外，比如手機(jī)丟了，身份證丟了，錢包被摸了，生病了需要人照顧，洗澡摔傷了，天氣忽然變冷你沒帶厚衣服，天氣忽然變熱你沒帶薄衣服等等都有可能發(fā)生。總結(jié)：如果你現(xiàn)在還年輕，請不要找經(jīng)常出差的工作，因為遲早有一天會面臨轉(zhuǎn)行或者換工作，除非你可以不顧家;如果你已經(jīng)成家了還在出差，請多抽出時間陪陪家人，尤其是你年邁的父母。
說不定你在哪出差的時候他們一口氣就沒上來，你會終生遺憾的。對于想找出差工作的朋友，我才想大多是沒出過差的朋友，不管別人怎么說出差不好，你都想試一試，其實試一試也沒什么不好，也是一種閱歷，但是不久你就會反感，尤其是你有女朋友的時候，我就是這種情況。
出差學(xué)習(xí)心得體會 篇9
9月11日我有幸去到江蘇華鵬變壓器廠進(jìn)行7天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在這幾天里使我對變壓器知識有了一個全面的了解，特別是對干式變壓器。在這次培訓(xùn)中通過廠家人員的理論講解和深入一線對變壓器的生產(chǎn)流程的直觀感受，使我解決了一些日常作業(yè)和巡視中遇到的問題，真希望以后還能有像這次這樣的機(jī)會能親身去廠家進(jìn)行現(xiàn)場的培訓(xùn)。
來到華鵬，接待我們的周姐帶領(lǐng)我們參觀了下華鵬的基本環(huán)境，同時對我們講解了一下華鵬的一些基本情況。江蘇華鵬變壓器有限公司是江蘇華朋集團(tuán)的核心企業(yè)，始建于1967年，占地25.8萬平方米，資產(chǎn)總額25.76億元，注冊資本1億元，年生產(chǎn)能力120xx0mva。公司是國家重點高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省百家重點培育發(fā)展企業(yè)，建有博士后科研工作站、博士后技術(shù)創(chuàng)新中心，并率先在行業(yè)內(nèi)建立了完備的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三大管理體系。20xx至20xx年公司連續(xù)五年被評為"中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)"、連續(xù)六年在變壓器行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)排序中名列前茅，20xx年公司獲得國內(nèi)機(jī)械行業(yè)質(zhì)量獎的最高獎項——全國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量獎。公司220kv級以下油浸式/干式電力變壓器為"全國機(jī)械工業(yè)用戶滿意產(chǎn)品"，"110kv級及以下油浸式變壓器"和"干式變壓器"為中國名牌產(chǎn)品，"4000kva及以下電力變壓器"為國家免檢產(chǎn)品，"華鵬"商標(biāo)為中國馳名商標(biāo)。公司生產(chǎn)的500kv級超高壓電力變壓器性能水平國際先進(jìn);220kv級油浸式電力變壓器產(chǎn)銷售量居全國同行業(yè)前列;110kv級產(chǎn)品連續(xù)十年產(chǎn)銷量位居全國第一，連續(xù)五年世界單個企業(yè)產(chǎn)銷量第一;公司風(fēng)電箱變產(chǎn)銷量全國領(lǐng)先;公司設(shè)計的20kv級配電變壓器的圖紙還被作為其它廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。華鵬堅持科技興企，產(chǎn)品廣泛用于火電、水電、核電、風(fēng)電、特高壓、軌道交通、航空、石油化工、高層建筑等各個領(lǐng)域，還遠(yuǎn)銷至北美、歐洲、東南亞、中東、非洲等20多個國家和地區(qū)。
在華鵬培訓(xùn)期間我重點關(guān)注了他們公司對于變壓器試驗這一塊的知識，因為我們變電一工班前身就是高壓試驗工班，而且變壓器的日常維護(hù)也就是做維護(hù)保養(yǎng)和高壓試驗這兩個項目，而且就我個人而言對變壓器的試驗也是較為感興趣。在培訓(xùn)中，我們有幸請到了他們公司主管變壓器試驗的馬工為我們進(jìn)行培訓(xùn)。首先馬工給我們大致講解了一下變壓器在出廠之前要做的一些試驗項目：1、變比測試試驗;2、絕緣電阻測試試驗;3、直流電阻測試試驗;4、工頻耐壓試驗;5、空載試驗;6、負(fù)載(短路阻抗)試驗;7、感應(yīng)耐壓試驗;8、局部放電試驗;9、噪音試驗;10、雷電沖擊試驗。然后馬工就此十個試驗項目給我們做了詳細(xì)的講解，他提出在所有變壓器試驗中必須先坐變比(大型變壓器)：變比測量的國標(biāo)為±5%在額定檔位中，其他檔位不允許超過±0.9%，而且在做變比測試時要先設(shè)定變壓器的組別再做測試，這種方法是根據(jù)國標(biāo)gbt50150為依據(jù)的。
關(guān)于直阻的測試一遍要求溫度在5℃-40℃之間而且濕度不大于95%，就電流大小的選取馬工給了我們一個他們公司的廠標(biāo)：小容量的變壓器一般選用01ma-40a之間的電流，電阻3Ω以下的選用5a的電流;電阻在10Ω-20Ω之間的選用1a的電流;電阻在50Ω-100Ω之間的選用200ma的電流;電阻在100Ω-1000Ω的選用40ma的電流，我們根據(jù)我們現(xiàn)在蛇口線在用的變壓器容量在做變壓器的直阻測試時一般是選用15a的電流進(jìn)行測試看我們的變壓器的直阻的不平衡率是否符合要求。
關(guān)于短路阻抗這一項馬工通過他們自己的一個實際例子給我們進(jìn)行了分析：少扎導(dǎo)致于渦流從而使線圈導(dǎo)致空載損耗的增加，通過他講的實際案例是我進(jìn)一步明白，原來變壓器的制作工藝要求如此之高，僅在低壓側(cè)少了一扎就導(dǎo)致于一臺變壓器不能正常運行，這也觸使我在日常工作中要精益求精，對待任何一次小的不正常的現(xiàn)象都不能放過，一定要對導(dǎo)致于這個現(xiàn)象的根源深究清楚，不能因小失大，更不能忽視細(xì)節(jié)。
關(guān)于工頻耐壓的試驗，雖然我們公司因為條件受限不能去做，但是這個也是要必須了解的，工頻耐壓就是各繞組主絕緣是否能承受住的耐壓，標(biāo)準(zhǔn)為：1min=60×變壓器的額定頻率÷試驗頻率。如何判斷變壓器是否正常就要根據(jù)電壓變和電流表是否有異常的晃動來進(jìn)行判定，另外還需觀察是否有放電，聲音是否正常，另外關(guān)于溫升試驗主要是測試鐵芯的溫度和繞組的溫升，根據(jù)國標(biāo)規(guī)定線圈和鐵芯不能同時超過1k，主要測試的方法采用電橋法，高壓側(cè)和低壓側(cè)同時進(jìn)行測量，主要考驗是否有渦流的產(chǎn)生，使溫度升高，還有要看鐵芯、繞組是否溫度過高。
在聽完馬工的理論講解以后我才發(fā)現(xiàn)他們所做的高壓試驗和我們平時做的一些試驗進(jìn)行對比我們的就是小巫見大巫，隨后馬工帶領(lǐng)我們一行8人去他們專門的試驗間進(jìn)行參觀，來到他們的高壓試驗我是感嘆非常，不僅是設(shè)備的先進(jìn)，氣勢的雄偉，更讓人佩服的是效率極為高效，舉個簡單的例子：他們同時做幾十臺干式變壓器的試驗都是家常便飯。
通過這次華鵬的培訓(xùn)，使我認(rèn)識到問題細(xì)節(jié)的重要性，通過思考他們企業(yè)文化和他們企業(yè)內(nèi)部員工的精神，使我覺悟到認(rèn)真做事只是把事情做對，用心做事才能把事情做好，在這一個細(xì)節(jié)制勝的時代，任何一件事件都是做出來而不是喊出來的，特別是在工作崗位上的員工更要把小事做細(xì)，一件沒有預(yù)料的事件可能引起故障，一個長被忽視的小問題可能導(dǎo)致一次危機(jī)，每一個大問題里都有一系列的小問題露面。可是我回想起我以往的工作態(tài)度，真是有點愧疚啊!對小事不夠認(rèn)真啊!別人說：凡事無小事，簡單不等于容易，只有花大力氣，把小事做細(xì)，才能把事情做好;認(rèn)真做事只是把事情做對，用心做事才能把事情做好。因此我現(xiàn)在敢奢求用心把事情做好，我現(xiàn)在應(yīng)該努力把小事情做對，然后才能再把大事情做好。同時我也清楚了自己回到公司后應(yīng)該以一種什么樣的態(tài)度去把我自己現(xiàn)在這份變電工的本職工作做好�？傊@次華鵬之行真的使我受益匪淺!
通過這次在花瓶的培訓(xùn)使我大開了眼界，更使我看到了江浙地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實力，深圳固然富有，但是終究貧富差距太大，而江蘇浙江地帶真是所謂的先富帶動后富，大家一起實現(xiàn)共同富裕，華鵬在溧陽市來說算是數(shù)一數(shù)二的企業(yè)，有2800多員工，通過參觀他們的產(chǎn)線使我看到的是一個個相當(dāng)敬業(yè)的華鵬人，他們有著相當(dāng)前衛(wèi)的企業(yè)文化，有一個相對開發(fā)的生產(chǎn)環(huán)境，軟件硬件設(shè)施都很不錯而且很人性化，我想正是有這樣一個企業(yè)文化才能帶領(lǐng)一個地區(qū)的人造就出這個全國聞名的變壓器廠。在華鵬我不僅在自己的業(yè)務(wù)水平上面有所提高，更是被他們那種華鵬人的精神所吸引，雖然是一個私人企業(yè)，但是這個私人的老板和他這個管理團(tuán)隊都是不簡單的。
出差學(xué)習(xí)心得體會 篇10
9月11日我有幸去到江蘇華鵬變壓器廠進(jìn)行7天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在這幾天里使我對變壓器知識有了一個全面的了解，特別是對干式變壓器。在這次培訓(xùn)中通過廠家人員的理論講解和深入一線對變壓器的生產(chǎn)流程的直觀感受，使我解決了一些日常作業(yè)和巡視中遇到的問題，真希望以后還能有像這次這樣的機(jī)會能親身去廠家進(jìn)行現(xiàn)場的培訓(xùn)。
來到華鵬，接待我們的周姐帶領(lǐng)我們參觀了下華鵬的基本環(huán)境，同時對我們講解了一下華鵬的一些基本情況。江蘇華鵬變壓器有限公司是江蘇華朋集團(tuán)的核心企業(yè)，始建于1967年，占地25.8萬平方米，資產(chǎn)總額25.76億元，注冊資本1億元，年生產(chǎn)能力120xx0mva。公司是國家重點高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省百家重點培育發(fā)展企業(yè)，建有博士后科研工作站、博士后技術(shù)創(chuàng)新中心，并率先在行業(yè)內(nèi)建立了完備的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三大管理體系。20xx至20xx年公司連續(xù)五年被評為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”、連續(xù)六年在變壓器行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)排序中名列前茅，20xx年公司獲得國內(nèi)機(jī)械行業(yè)質(zhì)量獎的最高獎項——全國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量獎。公司220kv級以下油浸式/干式電力變壓器為“全國機(jī)械工業(yè)用戶滿意產(chǎn)品”，“110kv級及以下油浸式變壓器”和“干式變壓器”為中國名牌產(chǎn)品，“4000kva及以下電力變壓器”為國家免檢產(chǎn)品，“華鵬”商標(biāo)為中國馳名商標(biāo)。公司生產(chǎn)的500kv級超高壓電力變壓器性能水平國際先進(jìn);220kv級油浸式電力變壓器產(chǎn)銷售量居全國同行業(yè)前列;110kv級產(chǎn)品連續(xù)十年產(chǎn)銷量位居全國第一，連續(xù)五年世界單個企業(yè)產(chǎn)銷量第一;公司風(fēng)電箱變產(chǎn)銷量全國領(lǐng)先;公司設(shè)計的20kv級配電變壓器的圖紙還被作為其它廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。華鵬堅持科技興企，產(chǎn)品廣泛用于火電、水電、核電、風(fēng)電、特高壓、軌道交通、航空、石油化工、高層建筑等各個領(lǐng)域，還遠(yuǎn)銷至北美、歐洲、東南亞、中東、非洲等20多個國家和地區(qū)。
在華鵬培訓(xùn)期間我重點關(guān)注了他們公司對于變壓器試驗這一塊的知識，因為我們變電一工班前身就是高壓試驗工班，而且變壓器的日常維護(hù)也就是做維護(hù)保養(yǎng)和高壓試驗這兩個項目，而且就我個人而言對變壓器的試驗也是較為感興趣。在培訓(xùn)中，我們有幸請到了他們公司主管變壓器試驗的馬工為我們進(jìn)行培訓(xùn)。首先馬工給我們大致講解了一下變壓器在出廠之前要做的一些試驗項目：1、變比測試試驗;2、絕緣電阻測試試驗;3、直流電阻測試試驗;4、工頻耐壓試驗;5、空載試驗;6、負(fù)載(短路阻抗)試驗;7、感應(yīng)耐壓試驗;8、局部放電試驗;9、噪音試驗;10、雷電沖擊試驗。然后馬工就此十個試驗項目給我們做了詳細(xì)的講解，他提出在所有變壓器試驗中必須先坐變比(大型變壓器)：變比測量的國標(biāo)為±5%在額定檔位中，其他檔位不允許超過±0.9%，而且在做變比測試時要先設(shè)定變壓器的組別再做測試，這種方法是根據(jù)國標(biāo)gbt50150為依據(jù)的。
關(guān)于直阻的測試一遍要求溫度在5℃-40℃之間而且濕度不大于95%，就電流大小的選取馬工給了我們一個他們公司的廠標(biāo)：小容量的變壓器一般選用01ma-40a之間的電流，電阻3Ω以下的選用5a的電流;電阻在10Ω-20Ω之間的選用1a的電流;電阻在50Ω-100Ω之間的選用200ma的電流;電阻在100Ω-1000Ω的選用40ma的電流，我們根據(jù)我們現(xiàn)在蛇口線在用的變壓器容量在做變壓器的直阻測試時一般是選用15a的電流進(jìn)行測試看我們的變壓器的直阻的不平衡率是否符合要求。
關(guān)于短路阻抗這一項馬工通過他們自己的一個實際例子給我們進(jìn)行了分析：少扎導(dǎo)致于渦流從而使線圈導(dǎo)致空載損耗的增加，通過他講的實際案例是我進(jìn)一步明白，原來變壓器的制作工藝要求如此之高，僅在低壓側(cè)少了一扎就導(dǎo)致于一臺變壓器不能正常運行，這也觸使我在日常工作中要精益求精，對待任何一次小的不正常的現(xiàn)象都不能放過，一定要對導(dǎo)致于這個現(xiàn)象的根源深究清楚，不能因小失大，更不能忽視細(xì)節(jié)。
關(guān)于工頻耐壓的試驗，雖然我們公司因為條件受限不能去做，但是這個也是要必須了解的，工頻耐壓就是各繞組主絕緣是否能承受住的耐壓，標(biāo)準(zhǔn)為：1min=60變壓器的額定頻率÷試驗頻率。如何判斷變壓器是否正常就要根據(jù)電壓變和電流表是否有異常的晃動來進(jìn)行判定，另外還需觀察是否有放電，聲音是否正常，另外關(guān)于溫升試驗主要是測試鐵芯的溫度和繞組的溫升，根據(jù)國標(biāo)規(guī)定線圈和鐵芯不能同時超過1k，主要測試的方法采用電橋法，高壓側(cè)和低壓側(cè)同時進(jìn)行測量，主要考驗是否有渦流的產(chǎn)生，使溫度升高，還有要看鐵芯、繞組是否溫度過高。
在聽完馬工的理論講解以后我才發(fā)現(xiàn)他們所做的高壓試驗和我們平時做的一些試驗進(jìn)行對比我們的就是小巫見大巫，隨后馬工帶領(lǐng)我們一行8人去他們專門的試驗間進(jìn)行參觀，來到他們的高壓試驗我是感嘆非常，不僅是設(shè)備的先進(jìn)，氣勢的雄偉，更讓人佩服的是效率極為高效，舉個簡單的例子：他們同時做幾十臺干式變壓器的試驗都是家常便飯。
通過這次在花瓶的培訓(xùn)使我大開了眼界，更使我看到了江浙地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實力，深圳固然富有，但是終究貧富差距太大，而江蘇浙江地帶真是所謂的先富帶動后富，大家一起實現(xiàn)共同富裕，華鵬在溧陽市來說算是數(shù)一數(shù)二的企業(yè)，有2800多員工，通過參觀他們的產(chǎn)線使我看到的是一個個相當(dāng)敬業(yè)的華鵬人，他們有著相當(dāng)前衛(wèi)的企業(yè)文化，有一個相對開發(fā)的生產(chǎn)環(huán)境，軟件硬件設(shè)施都很不錯而且很人性化，我想正是有這樣一個企業(yè)文化才能帶領(lǐng)一個地區(qū)的人造就出這個全國聞名的變壓器廠。在華鵬我不僅在自己的業(yè)務(wù)水平上面有所提高，更是被他們那種華鵬人的精神所吸引，雖然是一個私人企業(yè)，但是這個私人的老板和他這個管理團(tuán)隊都是不簡單的。
通過這次華鵬的培訓(xùn)，使我認(rèn)識到問題細(xì)節(jié)的重要性，通過思考他們企業(yè)文化和他們企業(yè)內(nèi)部員工的精神，使我覺悟到認(rèn)真做事只是把事情做對，用心做事才能把事情做好，在這一個細(xì)節(jié)制勝的時代，任何一件事件都是做出來而不是喊出來的，特別是在工作崗位上的員工更要把小事做細(xì)，一件沒有預(yù)料的事件可能引起故障，一個長被忽視的小問題可能導(dǎo)致一次危機(jī)，每一個大問題里都有一系列的小問題露面�？墒俏一叵肫鹞乙酝墓ぷ鲬B(tài)度，真是有點愧疚啊!對小事不夠認(rèn)真啊!別人說：凡事無小事，簡單不等于容易，只有花大力氣，把小事做細(xì)，才能把事情做好;認(rèn)真做事只是把事情做對，用心做事才能把事情做好。因此我現(xiàn)在敢奢求用心把事情做好，我現(xiàn)在應(yīng)該努力把小事情做對，然后才能再把大事情做好。同時我也清楚了自己回到公司后應(yīng)該以一種什么樣的態(tài)度去把我自己現(xiàn)在這份變電工的本職工作做好�？傊@次華鵬之行真的使我受益匪淺!