傳承工匠精神演講稿_值得（精選21篇）
傳承工匠精神演講稿_值得 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導、各位老師、親愛的同學們：
大家早上好!今天我演講的題目是“工匠精神與集體個人發(fā)展”。
很多人認為工匠精神意味著機械重復的工作模式，其實工匠精神有著更深遠的意思。它代表著一個集體的氣質(zhì)，耐心、專注、堅持、嚴謹、一絲不茍、精益求精等一系列優(yōu)異的品質(zhì)。
工匠之行，在行動中體悟修行的樂趣，工匠精神不是口號，它存在于每一個人身上，心中。長久以來，正是由于缺乏對精品的堅持、追求和積累，才讓我們的個人成長之路崎嶇坎坷，這種缺乏也讓持久創(chuàng)新變得異常艱難，所以，在資源日漸匱乏的后成長時代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。
看過一則報道，說的是：截止20xx年，壽命超過220xx年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國家，是一種偶然嗎?他們長壽的秘訣是什么呢?研究者發(fā)現(xiàn)他們都在傳承著一種精神——工匠精神!
“在我們的生活中，取得某一方面的異于常人的成就，方能給你帶來真正的滿足感。而取得這種成就的唯一方法，就是去熱愛這一部分的工作。”不可否認，“工匠精神”是一種奉獻精神。它可能默默無聞，無私地貢獻著自己的光和熱，從而確保了一個集體的正常運轉(zhuǎn)。試想，若沒有這種精神，一個集體將會怎樣?作為你所在的集體中的一分子，我們都應認識到“今天我以我所在的集體為榮，明天集體以我為榮”，“我是這個集體中的一員，我應該對我的集體負責”。
在我們的學習和生活中，我們應該有工匠精神。比如：在學習的時候，我們要用一種執(zhí)著、精益求精的工匠態(tài)度積極的面對學習，將學習中的任務(wù)當做工藝品去雕琢。在生活當中，不要再大費力氣去尋找什么捷徑了，承擔責任，把自己當下的做好,捷徑可能就來了。所以請大家在學習生活中做到精益求精,腳踏實地，傳承工匠精神，做一個熱愛集體的成員。
我的演講結(jié)束了，謝謝大家。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇2
尊敬的各位老師，親愛的同學們：
大家，早上好!
今天我的演講題目是《工匠精神》。工匠精神指的是工匠師對自己的產(chǎn)品精雕細琢，精益求精的精神理念。而魯班精神是想要告訴我們要有崇高的理想，要徳技雙馨，要肩負起民族文化傳承與創(chuàng)新的重任，更要懷揣技能強國和民族復興的夢想，成為一名能工巧匠，成為國家的棟梁之才。
我曾經(jīng)看過一部紀錄片，片名叫《大國工匠》。紀錄片以“熱愛本職，敬業(yè)奉獻”為主題，講述了八位工匠師的故事。他們中間，有在中國航天事業(yè)工程為火箭發(fā)動機焊接的第一人高鳳林，有在載人潛水器上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有制造了火箭慣性導航系統(tǒng)加速度感應計的李峰，還有高鐵研磨師寧許展。
其中，李峰這位工匠師令我記憶尤其的深刻。他20歲就被分配為銑工，一干就是20xx年。在這20xx年里李峰用他那一雙看似慢條斯理卻又精巧靈活的雙手，一面撥輪，一面按刀，以無窮的耐心磨下去。。。。。。因為這個部件里的其中一個零件的加工對工匠師的要求十分的苛刻，如果這個零件有1微米的誤差，就很有可能會導致火箭偏離軌道幾公里，后果不堪設(shè)想。因此他為了吧零件的誤差盡可能的減到最小，
他一直用比一般標準更高的標準去要求自己。有一次，生產(chǎn)的零件存在5微米的誤差，他就不斷地去尋找問題的根源所在，最終才發(fā)現(xiàn)問題是出現(xiàn)在加工刀上。于是李峰在200倍的顯微鏡下用機器都無法媲美的精湛手藝修復了道具，重新加工出新的零件，使得火箭的發(fā)射運行更加的準確，獲得了成功。這個大國工匠的故事告訴了我們要堅持不懈，要把每件事做到精益求精，做到極致。其實，工作就是一種修行，在這修煉的道路上，要耐得住寂寞，要受得了冷嘲熱諷，要不斷地去完善自己，把自己變得越來越強大!因為態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗。現(xiàn)在我們學的是汽車營銷與維修，雖然專業(yè)不同，但是我們都有個共同的目的，那就是服務(wù)顧客，我們應當把顧客的需求當作是我們自己的需求，同時給自己設(shè)定一個更高的要求去吧每一個工作做的更好。既然我們選擇了這份工作，哪怕再苦再累也要堅持下去，爭取做一個對社會有用的人才。
古人云：“三百六十行，行行出狀元”，那些大國工匠留給了我們財富，我們更應該牢牢記住：“勞動光榮，技能寶貴，創(chuàng)造偉大”的觀念，因為我們是教職學子，我們有崇高的理想，我們要徳技雙馨，要揚帆起航，我們肩負民族文化傳承創(chuàng)新的重任，我們懷揣技能強國民族復興的夢想，讓“中國制造”和“中國創(chuàng)造”在世界的舞臺上大放光彩!
——謝謝大家，我的演講完畢!
傳承工匠精神演講稿_值得 篇3
各位老師，親愛的同學們，大家好，我叫，來自x班，今天我演講的題目是《筑夢大國工匠，技能點亮人生》。
紀錄片《大國工匠》講述了八位“手藝人”的故事。他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點——工匠精神。他們之所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。那什么是工匠精神呢?
“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發(fā)動機焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應該沒有最好，只有更好。“全國優(yōu)秀農(nóng)民工”張偉是一名普通汽修工。在張偉看來，汽車檢修人員是保障用戶行車安全的“守門人”，檢修臺上的疏忽造成的后果可能不堪設(shè)想，因此“寧可得罪人，也不能放出有問題的車”。
作為一名在校中職生，從這些匠人身上，我看到了我們自己的身影，他告訴我們這樣一個事實，只要秉持工匠精神，努力奮斗，技能，可以點亮人生。 我學的是汽修專業(yè)，需要不斷地跟滿是油污的零件打交道。學習雖然辛苦，但苦中有樂，每當我把一個部件組裝好，讓一輛車重新發(fā)動，聽到老師和同學們的贊揚，便會非常的開心和自豪。眾所周知，我們國家是一個制造業(yè)大國，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。我的夢想，就是要成為一名汽修行業(yè)的工匠，為了這個夢想，我會砥礪前行!
親愛的朋友們，我們正處在偉大的時代，弘揚工匠精神重任在肩，打造技能強國正當其時。讓我們緊隨時代步伐，銳意進取，努力奮斗，筑夢大國工匠，用技能，點亮人生。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇4
紀錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動機焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為 APEC會議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。
他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職，敬業(yè)奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財富，這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國源遠流長的工匠精神、精湛手藝，讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個五光十色、極致物欲橫流的當下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛祖國，對所從事的事業(yè)的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。”
大國工匠，匠心筑夢——每一個從事五金制造的業(yè)者，都是一個個工匠，都有一份份責任。每個業(yè)者都應該以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責，贏得尊重。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇5
大家好!
所謂工匠精神，就是工匠對自己產(chǎn)品精雕細琢、精益求精、更加完美的精神理念。只有在這樣的勁頭下，工匠才能不斷改進創(chuàng)新提高，最終創(chuàng)造出獨具特色的佳品、精品。
中華民族的工匠精神源遠流長，古代有造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥和指南針;近代有蘇繡、景德鎮(zhèn)陶瓷;現(xiàn)代有海爾集團、聯(lián)想集團名揚海內(nèi)外,都少不了“工匠精神”。正是成千上萬個工匠的嘔心瀝血，才使這些品牌享譽全球，才成就了今天令人矚目的偉大事業(yè)。然而，我們的 “工匠精神”還不夠多、不夠強，只有努力縮小這個差距，才能迎接美好的未來。
在這個日益浮躁的社會，講利益的人越來越多，講責任的人越來越少;講權(quán)利的人越來越多，講成長的人越來越少;講關(guān)系的人越來越多，講原則的人越來越少!當人們?nèi)ふ乙环莨ぷ鲿r，考慮更多的是這份工作能帶給我多少薪水，能帶給我多少物質(zhì)報酬!而不是我能從這份工作中學到什么?我能得到什么樣的成長經(jīng)驗?我能學會什么樣的做人道理?
每個人都有一份屬于自己的工作，其不同之處僅在于，各自工作中所要完成的任務(wù)及方式相異。我們每個人在自己的工作崗位上，有的人終其一生不過原地踏步，而有的人卻在平凡的工作崗位上做的如魚得水、得心應手。最根本的原因只是對自身工作的認知和對待工作的態(tài)度及處理方法不同。了解工匠精神，有助于我們解除困惑，調(diào)整
心態(tài)，重燃工作激情，使人生從平庸走向優(yōu)秀。如果每個人都能從內(nèi)心深處承認并接受“我在為他人工作的同時，也在為自己工作”這樣一個樸素的理念，責任、忠誠、敬業(yè)將不再是空洞的口號。在市場化程度越來越高的今天，我們每個人的工作機會都來之不易，如果不珍惜工作機會，不努力工作而只知道抱怨的人，總是會被放在被遺忘的角落，不管他們的學歷是否很高，能力是否很強，也只能是一個配角而已。我們每個人只有熱愛自己的工作，才能把工作做到最好。一個人在工作時，如果能以精進不息的精神，火焰般的熱忱，充分發(fā)揮自己的特長，那么，即使是做最平凡的工作，也能成為最精巧的工匠;如果以冷淡的態(tài)度去做，哪怕是最高尚的工作，也不過是個平庸的員工。
我不經(jīng)在問自己，自己真的很迷茫，我們?yōu)槭裁垂ぷ鳎枰氖鞘裁�，自己的未來又在哪里。然而當我正真了解工匠精神后，我才慢慢發(fā)現(xiàn)，這種精神是多么的高尚與執(zhí)著。這是一種精神，一種態(tài)度，一種信仰，一種力量;是一份專注、一份堅持、一份嚴謹、一份細致、一份執(zhí)著、一份品質(zhì)。這種精神會催人奮進、助人成長，直至造就職場的核心競爭力，這就是每一個樂觀、健康、積極向上的人應該具備的一種精神，先處理心情，再處理事情。人有時候都是會累的，都會抱怨，工作忙，工作累，工作是受罪。都喜歡自由，喜歡家，因為在家覺得輕松自在不受束縛，于是我們越是抱怨，越是覺得累。越是覺得這簡直就是再受罪。從而我們會慢慢變得對工作不認真，然而我們應該問問自己，這是及其不付責任的體現(xiàn)。只有員工將公司的事情當
作自己的事業(yè)來做，將公司當作自己的家，才可以把公司造就的充滿生機，更具活力。敬業(yè)會讓你出類拔萃。不要滿足于普普通通的工作表現(xiàn)，要做就要做到最好，你才能成為公司里不可或缺的人物。“超越平庸，選擇完善”，這是值得我們每個人一生追求的格言。有無數(shù)人因為養(yǎng)成了輕視工作、馬馬虎虎的習慣，以及對待工作敷衍了事的態(tài)度，終致一生處于社會底層，不能出人頭地。你工作的質(zhì)量往往會決定你生活的質(zhì)量。 我深刻領(lǐng)會到，使自己由浮躁變?yōu)槟_踏實地，由隨波逐流，循規(guī)蹈矩變?yōu)榉e極主動工作，真正把熱愛企業(yè)、熱愛崗位、全心全意履行崗位職責落在實處。無論從事什么行業(yè)，只有全心全意、盡職盡責地工作，才能在自己的領(lǐng)域里出類拔萃，這也是敬業(yè)精神的直接表現(xiàn)。不論你的工資是高還是低，你都應該保持這種良好的工作作風。 其實工作就是一種修行，在修煉的道路上我們應該披荊斬剌，要耐得住寂寞，受得了冷諷熱嘲，使自己變的強大。用心做事，是一種人生原則，它能使自己在生活中學到更多，做得更好，只有用心做事，才能把事做出色。態(tài)度決定一切。 一個人的工作態(tài)度折射著人生的態(tài)度，而人生態(tài)度決定一個人一生的成就。
說實話，在職場中，我也曾有抱怨、有迷茫。然而，當我明白日復一日的抱怨只會打消自己的積極性，只能使自己處于焦躁、憂郁、惶恐之中，永遠為看不清的明天奔忙，外表強悍，內(nèi)心空虛。殊不知“牢騷太多防腸斷，風物長宜放眼量”!從今往后，我要改變自己，明確目標、少些抱怨，能成為一個普通的，在自己崗位上勤勞、敬業(yè)、投入全身心奉獻的普通工匠!
作為一個銷售員，首先，我應該對自己所賣的東西有一個透徹的了解，如果自己都不知道自己賣的什么，何談銷售?其次，我要讓自己慢慢愛上這份工作，把工作當成一種修行，我更愿意把工作比喻成我的戀人，每天的工作就像是跟自己的戀人談戀愛一般讓人心動、讓人傾心，面對每一個顧客，我要始終保持飽滿的熱情和正確友好的態(tài)度。最后，我要了解顧客的需要，無論是物質(zhì)需要還是精神需要。物質(zhì)需要方面，我要了解顧客的偏好、經(jīng)濟承受范圍，顧客的擔憂和顧慮是什么、如何解除顧客的顧慮;精神需要方面，我要給予顧客足夠的尊重與諒解，不能傷害顧客的自尊心，不能說些帶有諷刺、嘲笑意味的言辭，不能做帶有鄙視意味的動作。
總之，我要使自己的言行舉止充滿了對顧客的尊敬!我想這正是對“工匠精神”所做的最好的詮釋。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇6
眾所周知，我們國家是一個制造業(yè)大國，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?
“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發(fā)動機焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應該沒有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費時40余年，先后造了五臺航海鐘，最后一個鐘，創(chuàng)造了航行了64天，只慢了5 秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光那般精準，令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。
因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇7
紀錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動機焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為 APEC會議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。
他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職，敬業(yè)奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財富，這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國源遠流長的工匠精神、精湛手藝，讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個五光十色、極致物欲橫流的當下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛祖國，對所從事的事業(yè)的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。”
大國工匠，匠心筑夢——每一個從事五金制造的業(yè)者，都是一個個工匠，都有一份份責任。每個業(yè)者都應該以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責，贏得尊重。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇8
各位尊敬的領(lǐng)導，同事們：
大家好，很榮幸能夠站在這里為大家?guī)黻P(guān)于工匠精神的演講!在這里我來談?wù)勎业娜c認識。
第一、什么是工匠精神?為什么要培育工匠精神?
說到工匠精神，很多人的第一反應是日本制造。知乎上有一個熱門問答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有著非常翔實的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉·波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發(fā)現(xiàn)壽司好吃到讓她這個素食主義者都欲罷不能，但發(fā)現(xiàn)店里只有6個座位。她一開始很好奇為什么不擴張，后來朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這么小，而且只做一樣料理，因為他們要把事情做好做漂亮，關(guān)鍵不在于數(shù)量，而在于對事物追求至善至美過程中的愉悅。
從這個小故事，我們不難提煉出工匠精神的內(nèi)涵。它指的是一種精工制作的意識，一個產(chǎn)品的每個環(huán)節(jié)、每道工序、每個細節(jié)都精心打磨、精益求精，專注、精確、極致、追求卓越。套用財經(jīng)學者吳曉波的話來講，工匠精神就是：做電飯煲的，能讓煮出來的米飯粒粒晶瑩不黏鍋;做吹風機的，能讓頭發(fā)吹得干爽柔滑;做菜刀的，能讓每一個主婦手起刀落，輕松省力;做保溫杯的，能讓每一個出行者在雪地中喝到一口熱水;做馬桶蓋的，能讓所有的屁股都潔凈似玉，如沐春風……
而工匠精神的反面，是追求短期經(jīng)濟效益、“短、平、快”的粗制濫造。當然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較于粗制濫造賺快錢，堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項技能，也是一種精神品質(zhì)。
第二、為何呼喚工匠精神?
毫無疑問，中國已經(jīng)是世界上最令人矚目的制造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬物，他一定住在中國。因為所有東西都是‘中國制造’。”一方面，中國制造在全球市場具有極高的占有率，但另一方面，部分中國制造在全球消費者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。
據(jù)日本觀光廳公布的最新數(shù)據(jù)顯示，過去的一年，中國游客在日本消費總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費的總金額前五名中，中國大陸游客消費總額比中國臺灣、韓國、香港、美國游客在日消費的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出，國人到日本爆買的產(chǎn)品其實是中國產(chǎn)的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因為工匠精神的匱乏與廉價低質(zhì)的刻板印象，中國制造業(yè)正在不斷喪失本國的消費群體。
隨著中國經(jīng)濟的崛起，人們物質(zhì)生活水平的提高，以及龐大中產(chǎn)階層的出現(xiàn)，中國人的消費結(jié)構(gòu)、消費習慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個廉價實用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價廉”已無法滿足人們的需求，價格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產(chǎn)品的附加值：創(chuàng)意、技術(shù)含金量、人文關(guān)懷、參與感。
只可惜，中國的制造業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴重不足，大家口袋里有錢，卻買不到中意的產(chǎn)品，由此中高端消費市場長期為歐美、日韓等國壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產(chǎn)成本的增加，屬于勞動密集型和資源密集型的中國制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢正在喪失，與此同時，美國等發(fā)達國家提出了“再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競爭加劇、外需萎縮、內(nèi)需不足、成本上升，中國制造業(yè)的全球市場也在不斷萎縮，中國制造業(yè)面臨著嚴峻的生死挑戰(zhàn)。
第三、如何培育工匠精神?
顯然，工匠精神是轉(zhuǎn)型的必備條件。工匠精神不單代表著一種新的生產(chǎn)理念，它也是中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。從低端制造的泥淖中走出，淘汰落后重復產(chǎn)能，加強技術(shù)創(chuàng)新，其最終目的是“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，提升中國制造業(yè)的整體水平與形象。只是，轉(zhuǎn)型并不是喊喊口號就能夠完成的。道理大家都懂，問題的關(guān)鍵在于，我們該如何付諸實踐?我們該如何培育工匠精神?
試想一下，如果你是個兢兢業(yè)業(yè)的工人，你技術(shù)精湛、追求完美，每一件產(chǎn)品都耗費大量功夫打磨，可惜，你所在的企業(yè)、你的領(lǐng)導只用“合格與否”而不是“完美與否”來評判產(chǎn)品質(zhì)量。因此，你的績效是廠里最差的、你不被領(lǐng)導待見、你拿著最低的薪水，廠里的效益一差，你還可能第一個被下崗。此時，你還會恪守工匠精神嗎?
前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質(zhì)，其實，放大了看，工匠精神更關(guān)乎著一個國家的工業(yè)文明。我們的國家、社會是怎么看待工業(yè)生產(chǎn)的?我們對于工業(yè)生產(chǎn)恪守怎么樣的標準、心懷怎么樣的期待?一個國家工匠精神的匱乏背后，其實是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關(guān)的體制機制，乃至社會心理、共識和氛圍。
應該看到，德國、日本的制造業(yè)也曾經(jīng)歷過粗制濫造的階段，但德國通過“法律、標準、質(zhì)量認證”三位一體的質(zhì)量管理體系，促進了德國制造質(zhì)量蛻變;日本在上世紀60年代實施“質(zhì)量救國”戰(zhàn)略，促使日本制造打開了歐美和全球市場。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵，但更離不開政府的高效作為：完善崇尚實業(yè)、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規(guī)，并花大力氣營造現(xiàn)代制造文明的價值觀和時代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場競爭環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會共識與社會心理……在如此土壤中，工匠精神自會生根發(fā)芽。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇9
今天，我們迎來了一個更加注重精細品質(zhì)和獨特體驗的時代。“我真的是希望工匠精神可以變成我的墓志銘。”不久前，一位生產(chǎn)智能電器的企業(yè)家如是感慨。企業(yè)對高精尖、炫彩酷的不懈追求，同工匠精神不謀而合。像手工匠人一樣雕琢技藝、精致產(chǎn)品，企業(yè)才有金字招牌，產(chǎn)品才能經(jīng)受住用戶最挑剔眼光的檢驗。
《說文》里記載：“匠，木工也。”今天作為文字的“匠”，早已從木工的本義演變?yōu)樾乃记擅�、技術(shù)精湛、造詣高深的代名詞。一位作家說過，能將胡辣湯做得顧客盈門、生意紅火，和能讓火箭上天沒有本質(zhì)的區(qū)別。職業(yè)與職業(yè)沒有高低貴賤的差別，但人與人卻從來都有職業(yè)品質(zhì)、專業(yè)精神的分殊。工匠精神厚植的企業(yè)，一定是一個氣質(zhì)雍容、活力涌流的企業(yè)。崇尚工匠精神的國家，一定是一個擁有健康市場環(huán)境和穩(wěn)健人文素養(yǎng)的國家。“將產(chǎn)品當成藝術(shù)，將質(zhì)量視為生命”，正是這樣的極致追求，將我們帶往一個更為不凡的世界。
一盞枯燈一刻刀，一把標尺一把銼，構(gòu)成一個匠人的全部世界。別人可能覺得他們同世界脫節(jié)，但方寸之間他們實實在在地改變著世界：不僅賦予器物以生命，更刷新著社會的審美追求、擴充著人類文明的邊疆。工匠精神從來都不是什么雕蟲小技，而是一種改變世界的現(xiàn)實力量。堅守工匠精神，并不是把“拜手工教”推上神壇，也不是鼓勵離群索居、“躲進小樓成一統(tǒng)”，而是為了擦亮愛崗敬業(yè)、勞動光榮的價值原色，高樹質(zhì)量至上、品質(zhì)取勝的市場風尚，展現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)、追求卓越的時代精神，為中國制造強筋健骨，為中國文化立根固本，為中國力量凝神鑄魂。
將一門技術(shù)掌握到爐火純青絕非易事，但工匠精神的內(nèi)涵遠不限于此。有人說，“沒有一流的心性，就沒有一流的技術(shù)”。的確，倘若沒有發(fā)自肺腑、專心如一的熱愛，怎有廢寢忘食、盡心竭力的付出;沒有臻于至善、超今冠古的追求，怎有出類拔萃、巧奪天工的卓越;沒有冰心一片、物我兩忘的境界，怎有雷打不動、腳踏實地的淡定。工匠精神中所深藏的，有格物致知、正心誠意的的生命哲學，也有技進乎道、超然達觀的人生信念。從贊嘆工匠繼而推崇工匠精神，見證社會對浮躁風氣、短視心態(tài)的自我療治，對美好器物、超凡品質(zhì)的主動探尋。我們不必人人成為工匠，卻可以人人成為工匠精神的踐行者。
一個時代有一個時代的氣質(zhì)，我們的時代將以怎樣的面貌被歷史書寫，取決于我們每個人的表現(xiàn)。工匠精神是手藝人的安身之本，亦是我們的生命尊嚴所在;是企業(yè)的金色名片，亦是社會品格、國家形象的榮耀寫照。工匠精神并不以成功為旨歸，卻足以為成功鋪就通天大道。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇10
紀錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動機焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為 APEC會議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。
他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職，敬業(yè)奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財富，這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國源遠流長的工匠精神、精湛手藝，讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個五光十色、極致物欲橫流的當下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛祖國，對所從事的事業(yè)的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。”
大國工匠，匠心筑夢——每一個從事五金制造的業(yè)者，都是一個個工匠，都有一份份責任。每個業(yè)者都應該以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責，贏得尊重。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇11
給副駕駛講評完，已經(jīng)華燈初上。雖然飛了一天，但教員和副駕駛都頗有興致，開始聊飛行中的見聞。
精益求精的“工匠精神”
“教員，今天飛日本，從札幌回來的同胞們大包小包的，‘爆買’最多的是電飯煲、馬桶蓋和保溫杯。依我看，這些東西未必有多少技術(shù)含量。但問題是，同樣的設(shè)計，日本的產(chǎn)品質(zhì)量確實要‘那個’一些。我的飛行包里有一個虎牌的杯子，早晨泡的茶，晚上還燙著呢!”副駕駛說。
“是啊，飛日本，你發(fā)現(xiàn)沒有，他們的客梯車，不論新舊，踏板上總是一塵不染的;機務(wù)指揮飛機，手勢總是大幅度的標準動作;加油的、卸貨的、檢查飛機的工作人員都有板有眼，規(guī)范認真;起落架上沾了雪漿，機務(wù)會用小毛刷細細地將其掃掉。以前，我管這叫職業(yè)精神。這幾天，我仔細讀了讀3月5日所作的政府工作報告，他鼓勵企業(yè)要開展‘個性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神’。我知道，‘個性化定制、柔性化生產(chǎn)’是順應‘工業(yè)4.0’的要求，而我更在乎‘工匠精神’。相比之下，我覺得日本民航的各類員工都有一定的‘工匠精神’，做事認真、一絲不茍。加油師傅，就一個人，他蓋油箱蓋時，還要逐條作檢查單呢!”
“教員，什么是‘工匠精神’?”
“‘工匠精神’是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細琢、精益求精的精神理念。他們對細節(jié)有很高的要求，追求完美和極致，努力把品質(zhì)從99%提高到99.99%。英國航海鐘發(fā)明者約翰哈里森被認為是最具‘工匠精神’的代表人物。他費時40余年，先后造出了五臺航海鐘，其中以1759年完工的‘哈氏4號’最為突出，航行64天只慢了5秒，遠少于法案規(guī)定的最小誤差2分鐘，完美地解決了航海經(jīng)度定位問題。”
“這么說來，‘工匠精神’出現(xiàn)好幾個世紀了，它有哪些具體特點呢?”
“我認為，‘工匠精神’最少有四個特點：一是精益求精。注重細節(jié)，追求完美和極致，不惜花費時間精力，反復改進產(chǎn)品。二是嚴謹，一絲不茍。不投機取巧，必須確保每個部件的質(zhì)量，對產(chǎn)品實行嚴格的檢測標準，達不到要求絕不輕易交貨。三是耐心，專注，堅持。不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，因為真正的工匠在專業(yè)上絕對不會停止追求進步，無論是使用的材料、設(shè)計，還是生產(chǎn)流程，都在不斷完善。四是專業(yè)，敬業(yè)。‘工匠精神’的目標是打造本行業(yè)最優(yōu)。”
“教員，我在報紙上看到一篇關(guān)于瑞士鐘表的文章。在瑞士，鐘表學校相當于中專技校，其錄取比例為83?1，比普通大學的競爭激烈得多。許多技師一生只做一件事：制表。”
保持“三有”能力
談到“工匠精神”，除了瑞士之外，還不得不說德國和日本。教員說，德式“工匠精神”的第一個特點是慢�？坡〈蠼烫玫男藿ê臅r超過620xx年，這種“慢工細活”打造了完美的哥特式教堂。第二個特點是專。德國不少家族企業(yè)是世界某一工業(yè)領(lǐng)域的“隱形冠軍”，共同特點是“愛鉆牛角尖”。第三個特點是創(chuàng)新。一款新型汽車可以承載諸多信息和通信技術(shù)，即使一些小企業(yè)，也有自己的研發(fā)部門。同樣，日本是一個有著匠人文化傳統(tǒng)的國家。其“工匠精神”所體現(xiàn)出來的腳踏實地、精益求精的品質(zhì)，值得我們學習和借鑒。中國對“工匠精神”的需求，顯得更為迫切。“中國制造”給人印象有點“那個”，很大一個原因就是我們做事缺乏嚴謹?shù)?ldquo;工匠精神”。
“教員，‘工匠精神’對我們飛行員有什么啟發(fā)?”副駕駛問。
“我覺著，經(jīng)歷百年航空，飛行技術(shù)的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，初期強調(diào)個人的操縱能力，而如今比較注重管理能力。作為現(xiàn)代民航飛行員，特別是機長，衡量其管理能力的高低，主要體現(xiàn)為‘三有’，即‘有理’‘有數(shù)’和‘有技’。簡單地說，‘有理’就是要精通航空相關(guān)理論，精通所飛機型的系統(tǒng)、設(shè)備的正常及非正常工作情況，知曉航班運行的相關(guān)規(guī)定。‘有數(shù)’就是要熟悉飛行相關(guān)法規(guī)、飛機性能、運行環(huán)境的各種數(shù)量界限，不是‘差不多’式的定性概念，而是精準的數(shù)量標準;對自己的能力底線也要胸中有數(shù)。例如，同樣的側(cè)風天氣標準，有的機組能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)芈湎氯ィ械臋C組則可能歪歪扭扭出洋相。‘有技’就是要有操縱能力，一是遵循標準操作程序的基本駕駛能力，二是在非正常情況下的糾偏能力和控制狀態(tài)的能力。‘理’‘數(shù)’和‘技’三者應協(xié)調(diào)發(fā)展，不可偏廢。”教員語重心長地說。
他表示，用高科技武裝起來的現(xiàn)代民航客機，可靠性極高，大大地減輕了機組的工作負荷。民航安全法規(guī)和標準的阻攔性，也讓差錯不容易串成“事故鏈”�，F(xiàn)代民航飛行員，只要運氣好，似乎不需要特別下功夫，也能將飛機開得好好的：“起飛拉一桿”+“巡航喝喝咖啡”+“著陸再拉一桿”。
“實際上，飛行員主要是在防特殊情況。在標準狀態(tài)下，飛機駕駛可交給自動飛行系統(tǒng)來完成，但遇到‘雙重’‘三重’故障，飛機性能嚴重下降甚至遭遇險情時，飛機設(shè)計人員就會將一架‘受傷’的原始飛機交由飛行員來處置。此時，飛行員特別是機長就要立即‘雄’起來，將飛機從‘水深火熱’的狀態(tài)中拯救出來。所以，不論你駕駛多‘牛’的飛機，都要隨時提高和保持自己的‘三有’能力。保持‘三有’能力，必須具備‘工匠精神’。”教員說。
凡事都要用心
“教員，我們?nèi)绾芜\用這種‘工匠精神’呢?”
“有人調(diào)侃兒說，飛行員這個崗位，一來不用看老板臉色，你只要遵章守紀，技術(shù)過硬，就會過上非常體面的生活;二來駕駛的飛機是人類當今最先進的知識結(jié)晶體;三來民航是朝陽行業(yè)，飛行人才在未來一段時間里都是稀缺資源，握好手中的駕駛桿，用不著去做第二份職業(yè)貼補家用。當然，飛行的職業(yè)需求又要求飛行員必須終身學習與飛行有關(guān)的規(guī)章標準，終身熟練自己的操作技能，終身研究自己所飛機型的系統(tǒng)知識，終身保持強健的體魄。也就是說，飛行從來就沒有一勞永逸的好事。飛行技術(shù)也是技能的一種，技能會退化，所以你必須拳不離手、曲不離口;知識會遺忘，所以你必須溫故而知新，手邊要有幾本手冊;飛行要靠身體吃飯，所以你必須選擇一種適合自己的鍛煉方式;飛行要經(jīng)常面對各種險情，所以你必須經(jīng)常假設(shè)各種類型的意外場景，將自己放進去，模擬處置……總之，你必須拿出‘工匠精神’來，一輩子都要研究它、熟練它、喜歡它。”
“教員，您能說得再具體點嗎?”
“我認為，飛行需要更多的‘工匠精神’。‘工匠精神’的精髓，就是要用心活、用心干、用心經(jīng)營、用心詮釋人生。在飛行上，事事都要用心。有人講，凡事肯下2萬小時的功夫，必定會成為該領(lǐng)域的頂尖專家。薩倫伯格機長之所以能夠成為全世界公認的英雄機長，與他平時的用心是分不開的。他說，每次起飛經(jīng)過哈德遜河，他都要用心想一下，如果發(fā)動機都停車了，他應該選擇河上哪一段用于迫降。結(jié)果，他真的遇到了，而且操縱飛機成功迫降在河面上。前面已經(jīng)講了很多，‘工匠精神’體現(xiàn)了一種專注，對飛行員來說，必須在飛行動作的每一個細節(jié)上下功夫。《論語》有云：‘知之者不如好之者，好之者不如樂之者。’這句話正好概括了‘工匠精神’的實質(zhì)。職業(yè)型飛行員與事業(yè)型飛行員的區(qū)別在于，前者‘今天飛了，明天不得不飛’，而后者‘今天飛了，明天還想飛’。所以，對飛行要有樂之的心態(tài)。‘工匠精神’的另一個要素就是堅持不懈�？鬃釉唬�‘學如不及。’他的一生從不驕傲自滿，而是不斷地學習、積累并總結(jié)經(jīng)驗。對于飛行員來說，手邊隨時都要有一個小本子，留心處處皆學問。勤寫技術(shù)總結(jié)，就能使自己的知識、技能更加系統(tǒng)化。”
傳承工匠精神演講稿_值得 篇12
大家好!
“傳統(tǒng)服裝行業(yè)競爭壓力大，學藝的過程又很枯燥乏味，工資待遇也不高，現(xiàn)在的年輕人都不愿意來做學徒。即使有也很難熬過三年學徒期，無法出師。”3月31日，靜安區(qū)政協(xié)委員馬穎慧在靜安區(qū)政協(xié)一屆一次會議上指出，上海傳統(tǒng)技藝正面臨人才斷層、后繼無人的窘境，引起委員們的強烈共鳴，大家一致呼吁弘揚“工匠精神”，救救滬上“老字號”。
靜安區(qū)擁有豐富的滬上“老字號”資源，漫步陜西北路，“白玉蘭”真絲、“第一西比利亞”、“美新點心”等。其中，魯庵印泥制作技藝、亨生奉幫裁縫縫紉技藝、龍鳳旗袍手工制作技藝、鴻翔女裝制作技藝、王家沙點心制作技藝、陸氏傷科療法、大美華布鞋制作技藝等等，都是滬上“老字號”非遺技藝的典型代表。
但近年來，眾多滬上“老字號”品牌陷入青黃不接、人才斷檔、后繼乏人的繼承荒。一項調(diào)查顯示，在上海被調(diào)查者中僅有1%的人愿意當工人。國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目、龍鳳旗袍制作技藝第四代傳承人方素文告訴記者，這些年在“君子不器”等觀念的影響下，很多年輕人已經(jīng)不愿意從事技術(shù)工作，這種人才發(fā)展中“匠人精神”的缺失，不僅讓“老字號”品牌甚至很多非物質(zhì)文化遺產(chǎn)陷入繼承荒，也抑制了老品牌自身創(chuàng)新創(chuàng)造活力的迸發(fā)，更讓中國制造遭遇“人才瓶頸”。
有委員指出，一些“老字號”企業(yè)由于經(jīng)營規(guī)模小、歷史負擔重、人員結(jié)構(gòu)老化等原因，市場化能力和品牌創(chuàng)新動力(310328基金吧)明顯不足。加之“老字號”品牌的工匠整體收入不高，國家級、市級的“老字號”非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人，難以得到與自身精湛技藝相匹配的收入，學徒收入則更加有限，造成了像方素文這樣的“老字號”技藝非遺傳承人招不到學徒，或者只能招收外地學徒。但在上海生活成本日益提高的壓力下，部分有發(fā)展?jié)摿Φ膶W徒無法安心學藝，跳槽離職率很高。
委員在調(diào)研中還發(fā)現(xiàn)，被認定為靜安區(qū)級非遺傳承人的，目前尚只是榮譽，沒有相關(guān)津貼。此外，根據(jù)現(xiàn)有國家相關(guān)政策，國家級非遺傳承人每個項目只限一位，這讓該技藝師承的其他中高級技師看不到希望，從而導致動力不足、人才流失。
那么，如何拯救“老字號”呢?有委員倡導，當今社會需要重視匠人、匠藝、匠心的培養(yǎng)，加大對勞動技術(shù)能手、手工藝能手等特殊人才的關(guān)注和扶持力度。還有的委員發(fā)現(xiàn)，靜安區(qū)政府相關(guān)部門就曾牽線逸夫高級職校與“老字號”企業(yè)對接，為非遺傳承人輸送了一批學員，取得了顯著成效和社會反響。因此建議讓靜安區(qū)域內(nèi)眾多的國家、市、區(qū)級的非遺技術(shù)、“老字號”品牌文化和歷史走進學校、走進社區(qū)。同時關(guān)心好區(qū)域內(nèi)各級非遺傳承人、中高級技師隊伍，進一步調(diào)動非遺傳承人的積極性。
據(jù)了解，去年靜安區(qū)相關(guān)部門做了積極探索和有益嘗試，率先推出了《非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人資助計劃》，作為區(qū)文化發(fā)展專項基金的一個項目，對區(qū)內(nèi)非遺傳承人帶教學徒及學徒本人進行資助，在一定程度上對保護和鼓勵非遺技藝的傳承起到了積極作用，對非遺傳承人及學徒也產(chǎn)生了激勵效果。
今年全國“兩會”上，在政府工作報告中提到，要“鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神”。
新靜安的“老字號”品牌眾多，非物質(zhì)文化遺產(chǎn)豐富，非遺傳承人才集聚，資源優(yōu)勢明顯，基礎(chǔ)工作也較為扎實，委員們呼吁，以每年6月份的文化遺產(chǎn)日為契機，喚起對老字號非遺技藝傳承的重視。
謝謝大家!
傳承工匠精神演講稿_值得 篇13
眾所周知，我們國家是一個制造業(yè)大國，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?
“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發(fā)動機焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應該沒有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費時40余年，先后造了五臺航海鐘，最后一個鐘，創(chuàng)造了航行了64天，只慢了5 秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光那般精準，令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。
因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇14
工匠精神應成青年氣質(zhì)“工匠精神”能在社會層面激起如此大的反響，不足為奇。一言以蔽之，躁動的心需要沉潛。風來了，豬都能上天，但要長久飛天，還得能御風而行，而這御風的本事，就得靠“工匠精神”了。
對于什么是“工匠精神”，千人有千解，但有兩個核心元素不可或缺：精雕細刻、精益求精。放眼當下，真正創(chuàng)造時代傳奇的企業(yè)家，身上也都有鮮明的“工匠精神”烙印。
日本以精細化工業(yè)聞名于世，追蹤溯源，正是他們匠人文化的底子，正如日本大企業(yè)家稻盛和夫所言：“企業(yè)家要像匠人那樣，手拿放大鏡仔細觀察產(chǎn)品，用耳朵靜聽產(chǎn)品的“哭泣聲“。”互聯(lián)網(wǎng)時代，注重用戶體驗、提高用戶黏合度仍是企業(yè)的核心工作，要讓用戶以擁有自己的產(chǎn)品為傲，靠的正是與眾不同的那點沉潛功夫，或者說，“工匠精神”。
以“工匠精神”的角度來審視我們的日常生活，有些道理也便明了了。比如，同樣從事一份工作，為什么有的人原地踏步，而有的人卻得心應手，風生水起?所不同的，也許就是對工作的認知和對待工作的態(tài)度。顯然，對具備“工匠精神”的人來說，工作不只是眼前的茍且，自有詩和遠方。古人有句話叫“技近乎道”：技藝層面的不懈雕琢和追求，乃是為了尋求與最高的“道”相親，正是在這樣的邏輯下，產(chǎn)生了數(shù)不勝數(shù)的古代名匠。同樣，對所從事的事業(yè)充滿熱愛乃至敬畏，就會把平凡的工作當作一種修行，不經(jīng)意間便可能累計出極致的作品乃至非凡的成就。
如果說“互聯(lián)網(wǎng)+”提醒我們“夢想還是要有的”，那么“工匠精神”就算是一種溫和的勸勉，讓我們在高喊“躁起來”的時代“想靜靜”，“靜靜”是誰?“靜靜”就是那個敢于為了夢想而努力沉潛的你自己。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇15
工匠精神與企業(yè)發(fā)展 很多人認為工匠精神意味著機械重復的工作模式，其實工匠精神有著更深遠的意思。它代表著一個企業(yè)的氣質(zhì)，耐心、專注、堅持、嚴謹、一絲不茍、精益求精等一系列優(yōu)異的品質(zhì)。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。
看過一則報道，說的是:截止20xx年，壽命超過220xx年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國家，是一種偶然嗎?他們長壽的秘訣是什么呢?研究者發(fā)現(xiàn)他們都在傳承著一種精神--工匠精神! 宏觀來說所謂“工匠精神”其核心就是:企業(yè)自上而下、由里及外的對產(chǎn)品和服務(wù)精益求精、精雕細琢的精神。 “工匠精神”只有在企業(yè)領(lǐng)導人與員工之間形成了一種文化與思想上的共同價值觀，才能培育出企業(yè)的內(nèi)生動力，從而長久發(fā)展。 微觀來看，“工匠精神”的核心就是:當你做某件事的時候，你要跟它建立起一種難割難舍的情結(jié)，不要拒絕它，把它看成是一個有生命、有靈氣的生命體，要用心跟它進行交流，鍥而不舍、精益求精的追求品質(zhì)上的完美。 在這個“商人精神”橫行的年代。個人和企業(yè)都面臨巨大的生存挑戰(zhàn)，企業(yè)盈利固然是所有企業(yè)家應該考慮的事情，但持之以恒卻是盈利之后重中之重的問題，然而“工匠精神”卻是貫穿一個企業(yè)長壽發(fā)展始終的。
工匠之行，在行動中體悟修行的樂趣，工匠精神不是口號，它存在于每一個人身上，心中。長久以來，正是由于缺乏對精品的堅持、追求和積累，才讓我們的個人成長之路崎嶇坎坷，企業(yè)發(fā)展之途充滿刑荊。這種缺乏也讓持久創(chuàng)新變得異常艱難，更讓基業(yè)常青成為鳳毛麟角，所以，在資源日漸匱乏的后成長時代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。
我們都知道企業(yè)的核心因素是人，所以我們就需要把我們的員工培養(yǎng)成一個個“工匠”。工匠工作獲得金錢，但工匠不為錢工作。一個人所做的工作是他人生態(tài)度的表現(xiàn)，一生的職業(yè)就是他志向的表示、理想的所在。工匠不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，他們在享受產(chǎn)品在手里升華的過程�？粗约旱漠a(chǎn)品在不斷改進、不斷完善，最終以一種符合自己嚴格要求的形式存在。這也正迎合了我們企業(yè)開展的“全員改善”“持續(xù)改進”等一系列的活動，然而在開展這一系列的活動中，一定要秉承“工匠精神”，不能流于形式，不然辛苦之水便又付之東流了。 在我們的生活中，工作將占據(jù)相當大的一部分時間，從事你認為具有非凡意義的工作，方能給你帶來真正的滿足感。而從事一份偉大工作的唯一方法，就是去熱愛這份工作”。不可否認，“工匠精神”是一種奉獻精神。它可能默默無聞，無私地貢獻著自己的光和熱，從而確保了企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。試想，若沒有這種精神，企業(yè)將會怎樣?作為公司中的一分子，我們都應認識到“今天我以公司為榮，明天公司以我為榮”，“我是公司中的一員，我應該對公司負責”。如果不
作奉獻的話，整個公司最終將會失去贏利的機會，受損失的不僅是公司，還有公司的成員，當然也包括自己。所以，為了公司的利益，也是為了自己的利益，一定要摒棄那種“馬馬虎虎就可以”的想法。一份職業(yè)，一個工作崗位，是一個人賴以生存和發(fā)展的基本保障。同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。我曾經(jīng)聽了這樣的一個故事，東漢時有一少年名叫陳蕃，自命不凡，一心只想干大事業(yè)。一天，其友薛勤來訪，見他獨居的院內(nèi)齷齪不堪，便對他說:“孺子何不灑掃以待賓客?”他答道:“大丈夫處世，當掃天下，安事一屋?”薛勤當即反問道:“一屋不掃，何以掃天下?”陳蕃無言以對。這個故事生動的表明，只有踏踏實實做好小事，才有做大事的能力，只有兢兢業(yè)業(yè)圓滿完成自己看似微不足道的工作，家庭的興旺、公司的的繁榮才有可能實現(xiàn)啊!
總之，態(tài)度決定一切，一個企業(yè)的精神文化折射著它的管理態(tài)度，只有將“工匠精神”融入企業(yè)文化，企業(yè)才會長壽發(fā)展，基業(yè)長青才得以實現(xiàn);一個人的工作狀態(tài)折射著他的人生態(tài)度，只有秉承企業(yè)文化、用心做事，才能把事情做得出色，為企業(yè)做出更多的貢獻。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇16
我們生活在紛繁的世界，工作在平凡的崗位，即便如此我們生活中不缺乏激情與感動，只是少了一些發(fā)現(xiàn)感動的眼睛，只是沒有去好好的用心感悟。
為了認真學習“大國工匠”其堅韌不拔的意志品格和追求卓越的職業(yè)精神，養(yǎng)成勤學習，刻苦鉆研，愛崗敬業(yè)的優(yōu)良品質(zhì)，按照開封文化藝術(shù)職業(yè)學院黨委的要求我認真觀看了《大國工匠》專題片。該專題片講述了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。大國工匠們的精湛技藝令人嘆為觀止，他們身上表現(xiàn)出的對事業(yè)的追求、對人生的熱情、對工作的認真負責、對產(chǎn)品精雕細琢、對技術(shù)精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的精神理念和人生追求，值得我認真的學習。
一、夢想成就未來
夢想，是一個人成長進步，加快成才，加速成功的動力。心若沒有棲息的地方，到哪都是流浪。人的本質(zhì)不在于創(chuàng)造出來什么具體的東西，而是一種精神。看他有沒有這種追求，有沒有這種夢想，沒有追求、沒有夢想就不會有所成就。
我國數(shù)千年歷史中，出現(xiàn)過魯班這樣的大師級工匠，也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠，這說明中華民族的基因里，有工匠精神，有不斷超越自我的工匠意識。再看，從新中國成立到現(xiàn)在，整個中華民族為了國家的興旺與發(fā)達，為了社會的進步傾入了大量的心血，他們中有鐵人王進喜、有掏糞工人時傳祥，更有像給給火箭焊“心臟”的高鳳林這樣的大國工匠。他們的成功本身就是對自己夢想的堅信、堅守與堅持。
所以，人生，不可無夢。工作崗位，新的夢開始的地方。青春，就該有夢想與堅守。因為，年輕，應該屬于夢想。為夢不斷地去追求去奮斗的青春才是最美麗的，勇于承擔起中華民族偉大復興中國夢的青春才是最值得回憶的。
二、行動成就夢想
每個人都會經(jīng)歷青春，每個人都會為自己那些美麗的夢想而奮斗著，繁華過后物是人非，終究到頭來，誰還會保持那個最初的自己?在人生的追夢途中，我們要時刻的追問自己，有沒有錯過最美好的時光，有沒有虛度最幸福的日子，有沒有忘記曾經(jīng)為夢許下的誓言?
夢想人人都可以擁有，而能夠一路堅持下來的人卻很少。我們的青年黨員教師在追夢的過程中會遇到迷惘與挫折，這屬于一個追夢者的人生滋味。看看這些“大國工匠”哪一個不是千錘百煉，哪一個不是嘔心瀝血，他們?yōu)榱俗龊靡坏拦ば�，無數(shù)次的做著同樣的工作，進行著反復的操作。如孟劍鋒為了用銀絲做出支撐果盤的四個中國結(jié)，他反復將銀絲加熱并迅速編織，經(jīng)過無數(shù)次嘗試才最終成功。如港珠澳大橋鉗工管延安雖然只有初中文化
但他全憑自學成海底沉管隧道接縫焊接技術(shù)的第一人，使接縫處間隙達到零縫隙，他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。
所以，行動成就夢想。如今的我們青年教師黨員正處于如花似錦的青春年華，青春需要有夢，更需要去實現(xiàn)這個夢，不管路上多么艱難，不管前途多么坎坷，如果青春夢想成真了，那么青春這朵花也會更加美麗。
三、我的夢中國夢
雖然，每一個時代，每一個人，都有自己的夢想。夢想因人而異，但我們的夢想都是建立在中國這塊熱土之上，我們的夢想與中國夢緊緊相連。正如指出，中國夢歸根到底是人民的夢，必須緊緊依靠人民來實現(xiàn)，必須不斷為人民造福。你的夢，我的夢，他的夢匯聚成十三億人民的夢，這就是中國夢。
這些大國工匠，哪一個不是為了實現(xiàn)中國夢在刻苦的鉆研，哪一個不是為了實現(xiàn)中華民族的偉大復興而努力的奮斗著。如滬東中華造船集團焊工張冬偉為了攻克世界上最難的焊接技術(shù)--殷瓦焊，不斷鉆研、刻苦練習，最終他的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺，使我國在世界上對這項技術(shù)擁有話語權(quán)。再如中國船舶重工集團公司第702研究所的顧秋亮，他組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器，他成功把“蛟龍”送入海底。這些“大國工匠”的感人故事、生動實踐再一次證明，只有那些腳踏實地、熱愛本職、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的人才有可能成就一番事業(yè)，只有那些愿意將自己的夢想與偉大的中國夢緊密相連的人，才有望拓展人生價值。
所以，生活中，每個人都扮演著不同的中國夢，每個人都是“中國夢”中的一顆螺絲釘，雖然是細小的螺絲釘，是個細微的小齒輪，但如果缺少了它整個機器便無法運行。也正如崔衛(wèi)平所說:你所站立的那個地方，正是你的中國。你怎么樣，中國便怎么樣。你是什么，中國便是什么。你有光明，中國便不黑暗。
四、我的責任我擔當
實現(xiàn)中國夢，青春勇?lián)敗团d之路上，每個青年都是追夢人，每一位教師都要承擔起自己身上的責任，真正做到:我的責任我擔當，共同為實現(xiàn)中國夢而努力奮斗。
所以，如果你有夢想，就要努力實現(xiàn)它;如果你的夢想遺失了，那么就找回它。堅持你的夢想，掙脫束縛你的一切，去做你堅信的，以最大的激情去擁抱生活。積蓄溫暖、積蓄力量，你和你的青春正奔跑在追夢的路上。
有夢想、有奮斗、有奉獻的人生，才是有意義的人生。所以，希望我們都能努力在實現(xiàn)中國夢的偉大實踐中創(chuàng)造出自己精彩的人生。
無論何時，無論何地，我們都要牢記:夢想成就未來，行動成就夢想，我的責任我擔當。相信未來，實現(xiàn)夢想!
傳承工匠精神演講稿_值得 篇17
親愛的各位領(lǐng)導、同事們：
大家下午好！
在人們的印象里，國家實用新型專利已經(jīng)非常高大上了。6年獲得22項國家使用新型專利，這可不是一般人能夠取得的成就。就算是專門從事科研工作的人，也不一定能夠做到這一點。朱愛民，一位紡織專業(yè)的從業(yè)人員，能夠做到這一點，正是由于他的鉆研精神。本來可以在辦公室“坐班”，他卻要求到生產(chǎn)一線去鍛煉，而當自己所學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，就碰撞出了靈感的火花，促進了很多實際問題的解決。
對于生產(chǎn)型企業(yè)而言，懂技術(shù)的能人非常緊缺。有的生產(chǎn)設(shè)備比較高端，一旦出了問題，想要修起來沒有那么容易。要是找外面的人修，就要花費不少錢財。如果單位里面有人能夠修理這種設(shè)備，無疑會為企業(yè)節(jié)省很大一筆物質(zhì)財富。就拿朱愛民來說，他在獲得22項國家專利的個人榮譽的同時，也為企業(yè)減少了運營成本，這形成了員工與企業(yè)的雙贏局面。碰到問題迎難而上，專心致志解決問題，將理論與實際相結(jié)合，一絲不茍、精益求精，就拿促進實際問題的解決。這其實就是在今年政府的工作報告中提到的“工匠精神”。
弘揚工匠精神，要增強主人翁精神。有的人可能有小富即安或者是當一天和尚撞一天鐘的心態(tài)，這些都是要不得的。企業(yè)是我家，發(fā)展靠大家，每個人都增強主人翁精神，把企業(yè)當成自己的家，積極為企業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量，企業(yè)發(fā)展才能迎來一片艷陽天。弘揚工匠精神，要專心致志地對待工作，做好工作中的每件事。朱愛民能夠脫穎而出，正在于他碰到問題不退縮，潛心鉆研，虛心學習，掌握了相關(guān)技術(shù)，有了看家本領(lǐng)，碰到問題才不至于心慌。長期的堅持，讓他成為了眾人羨慕的技能狀元。臨淵羨魚不如退而結(jié)網(wǎng)，有的人可能認為，自己跟他的差距其實也不是那么大。眼高手低、得過且過，形成了自己與技能狀元之間的差距。
6年獲得22項專利，為企業(yè)降本320多萬，這樣的成就正是發(fā)揚工匠精神的成績單。每位企業(yè)員工都應該積極發(fā)揚工匠精神，讓自己的技術(shù)更熟練、更精湛，這樣既能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益，同時又能實現(xiàn)個人的社會價值，改善個人的薪資待遇。技能狀元的產(chǎn)生不是一蹴而就的，是長期的認真鉆研鑄就的。一絲不茍、精益求精，認認真真對待工作中的每件事，是通往技能狀元的必由路徑。
愿企業(yè)員工都能大力弘揚工匠精神，爭當技能狀元。愿全社會都能大力弘揚工匠精神，讓工匠精神蔚然成風！
謝謝大家！
傳承工匠精神演講稿_值得 篇18
同志們：
大家好!何謂工匠精神?工匠精神就是專注敬業(yè)，一絲不茍，精益求精，至臻完美。大凡有工匠精神支撐的企業(yè)與產(chǎn)品，一定是有美譽度的。瑞士的各類名表、奧地利的施華洛世奇水晶都是工匠精神的體現(xiàn)，至今馳譽全球，經(jīng)久不衰。上海曾是我國制造業(yè)的重鎮(zhèn)，上海制造一度是信得過產(chǎn)品的代名詞，特別在上世紀五六十年代，上海牌手表、蝴蝶牌縫紉機、鳳凰牌自行車以及培羅蒙西服、藍棠女式皮鞋等等，就是上海制造的標桿，背后閃耀著上海的工匠精神，為全社會所敬仰和追慕。今天講上海的城市精神，我認為形成上海風格并在全國獨占鰲頭的就是上海的工匠精神，這是上海城市精神中的核心元素。正是這種工匠精神曾使上海成為中國制造業(yè)的高地，成為中國品牌的高地，成為中國工匠輩出的高地。令人遺憾的是，上海人過去一貫以追求生活品質(zhì)的精細化“講究”和生產(chǎn)工藝的精細化“講究” 而著稱，現(xiàn)在這種“講究”往往變成“將就”。這種變化某種程度上與城市工匠精神的式微相關(guān)聯(lián)。
上世紀九十年代初我去英國訪問，到bbc蘇格蘭總部參觀，主人告訴我這棟辦公大樓已裝修快三年了。我表示懷疑，因為這是簡單型裝修，何以這么曠日持久?主人告訴我，裝修公司認為必須對自己裝修的過程負責，對最終裝修的結(jié)果負責，每個方位都有嚴格標準，每個過程都有嚴格程序，不能偷工減料，草率完工，否則寧愿不做。也是那個年代，我去東京訪問，東京fm電臺的臺長在一家很高級的法國餐廳請我吃飯，給我印象很深的是旁邊一位穿黑色禮服的招待員，身材頎長，舉止得體，令人刮目。20xx年以后，我再去東京，原東京fm電臺的臺長又在當年的法國餐廳請我吃飯，而在一旁侍候的招待員竟然還是當年的他，盡管頭發(fā)已經(jīng)花白，但還是那樣舉止彬彬。我們彼此都認出了對方。這種堅守愛崗，這種職業(yè)精神，就是工匠精神在服務(wù)業(yè)的體現(xiàn)。
工匠精神其實是一種職業(yè)訴求和產(chǎn)品訴求。所謂職業(yè)訴求，就是培養(yǎng)從業(yè)人員的敬業(yè)感和榮譽感，使他們不僅僅將職業(yè)作為一種謀生手段，而且作為一種事業(yè)追求，一種工作榮耀，一種生命守望。他們對待自己所從事的工作認真負責，盡職盡能。而這種職業(yè)態(tài)度是基于對自己所從事的這份工作的熱愛與投入的基礎(chǔ)上的。正是在這份執(zhí)著堅守之中，他們也享受著社會對他們的職業(yè)認同，以及工作本身帶給他們的樂趣與榮耀。上世紀五六十年代上海的七級八級技工不但得到社會的尊重，同時也收獲了相應的地位和待遇。從這一意義上，我非常贊賞央視的紀錄片《大國工匠》，社會應該為這些精英喝彩。社會對精英的定義不能只局限于政治人物、科學人物、文化人物等，理所應當還應該包括技能崗位上的優(yōu)秀人物。有一次與上海第二工業(yè)大學領(lǐng)導交談，他很自豪談到他們學校的優(yōu)秀校友代表：包起帆、徐小平、李斌。這些上海的“工匠”，不僅應該成為應用型大學的驕傲，也應該成為上海的驕傲、全社會的驕傲。所謂產(chǎn)品訴求，就是從產(chǎn)品設(shè)計到產(chǎn)品生產(chǎn)，再到產(chǎn)品檢驗，直至產(chǎn)品面市，乃至包含消費者使用體驗，整個產(chǎn)品鏈都是一種不斷追求完善、精美和極致的過程。換句話說，就是工匠精神不能僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的末端，還應該體現(xiàn)在產(chǎn)品的全過程。讓產(chǎn)品始終引領(lǐng)時代，引領(lǐng)潮流，引領(lǐng)審美。
工匠精神是一種內(nèi)在的力量，而標桿性人物、標桿性品牌和標桿性企業(yè)實際上是工匠精神的外化，也是中國制造所孜孜以求的文明特質(zhì)。由于中國的工業(yè)文明姍姍來遲，因而現(xiàn)今我們提出弘揚工匠精神就是要修補中國在早期工業(yè)文明時的缺失。在現(xiàn)代工業(yè)文明的重塑中，舉起工匠精神的旗幟，就是營造社會氛圍、累積心理沉淀、提升實業(yè)精髓，為工匠精神的崛起夯實基礎(chǔ)。現(xiàn)代企業(yè)的文化和理念已不再一味追求大而全，而更注重特而精、特而優(yōu)，這就無形中形成對工匠精神的呼喚。一批注重高品質(zhì)、高性能而不吝高價格的中國消費群體正在形成，他們也會形成對工匠精神的呼喚。提倡工匠精神應該也必將成為我們社會的自我追求。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇19
親愛的各位領(lǐng)導、同事們：
大家下午好！
所謂工匠精神，就是工匠對自己產(chǎn)品精雕細琢、精益求精的科學態(tài)度和鍥而不舍的勁頭。工匠在追求卓越、打造精品的理念指導下，不斷改進創(chuàng)新提高，最終形成獨具特色的上乘佳品。這也是工匠們的難能可貴之處。
中華民族的工匠精神源遠流長，古代的造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥和指南針；近代的蘇繡、景德鎮(zhèn)陶瓷等名揚海內(nèi)外；社會主義現(xiàn)代化建設(shè)時期令人驕傲的“兩彈一星”、深海探測、超大型計算機等等，都少不了“工匠精神”。正是成千上萬個工匠的嘔心瀝血，才使一些中國品牌在全球叫響，才成就了今天令人矚目的偉大事業(yè)。然而，與世界發(fā)達國家相比，我們的工匠還不夠多，“工匠精神”還不夠強，我國還不是裝備制造業(yè)強國，許多產(chǎn)品還處于中低端水平。只有看到這個差距，才能面向未來，實現(xiàn)中國裝備制造業(yè)的騰飛發(fā)展。
“十三五”時期是我國全面建成小康社會的決勝階段，也是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵時期。在這期間，迫切需要那些細致嚴謹，一絲不茍的工匠精神作有力支撐；也迫切需要各單位各部門建設(shè)人才高地，大力弘揚工匠精神，尤其是找準“短板”，有針對性地解決實際問題，為工匠們創(chuàng)造良好的工作氛圍，使他們在鐵路建設(shè)發(fā)展中，展現(xiàn)新作為、作出新貢獻。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇20
近期中隊黨支部會議上，我們黨小組一同學習了“民航局關(guān)于‘兩會’精神傳達學習”和“‘兩會’代表委員話民航”兩個文件。
在以上兩個文件中，民航局長馮正霖就貫徹落實兩會精神以及做好今年民航工作提出了四點要求;各兩會代表也對民航工作提出了各自的意見和建議。
對此，我也產(chǎn)生了自己的一些想法和見解。自從兩會召開后，我從一些雜志和報紙新聞中不斷看到一個最近的熱詞，“工匠精神”一詞。
那么，何為“工匠精神”呢?于是我上網(wǎng)去查得知——工匠精神，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細琢，精益求精的精神理念。其精神內(nèi)涵為1、精益求精;2、嚴謹，一絲不茍;3、耐心，專注，堅持;4、專業(yè)敬業(yè);這四點。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過程。工匠們對細節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執(zhí)著的堅持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長久造福于世。
故工作在民航一線的我們，是否也需要這樣的“工匠精神”呢?也許你會說，我們的工作又不需要生產(chǎn)制造什么實際的物品，談不上什么“工匠精神”吧，而我認為不然。雖然我們的工作性質(zhì)在工作上不涉及生產(chǎn)制造現(xiàn)實的商品，但是，我們在工作中服務(wù)旅客，將旅客由一地安全舒適地送達另一目的地，這一過程也算是一種工作生產(chǎn)。
所以，我們同樣需要一種“工匠精神”，那么，我們的工匠精神該從哪里入手，該如何入手呢?前些日子，我從《中國民航報》上看過一個飛行教員寫的一篇文章，他在與飛行學員的對話中曾講到，作為民航飛行員的“工匠精神”大體分為三點——1、有理;2、有技;3、有體。我認為這三個詞語用來總結(jié)我們民航安全員的“工匠精神”也十分恰當，但是其內(nèi)涵和飛行員有所不同。1、有體，作為一名航空安全員，你得擁有健康的體魄，這是工作性質(zhì)所要求，沒有厚實的體能支撐，恐怕你難以勝任這份工作，這也是為什么我們這份工作會有體能考核原因所在，所以這就要求我們在工作之余，合理的安排自己的時間，進行自我體能鍛煉，時刻保持一個精神飽滿的狀態(tài);2、有理，作為航空安全員，不僅得有健康的體魄，還要求你擁有扎實的理論基礎(chǔ)，頭腦簡單四肢發(fā)達的人這份工作也是做不來的，因為只有你擁有清晰的頭腦，再加上理論的支撐，才能讓你在工作中正確的處置航班上出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。3、有技，為何講有技呢，這里的技是指作為安全員，既然你負責航班的安全，這就要求我們還要擁有能夠應對一切爆恐事件的格斗技能，在關(guān)鍵時刻挺身而出，成功的將歹徒制服，確保人機安全。
所以這三點缺一不可，但是，真正能夠做到這三點的人并不多，所以，我們得將這三點作為自己的目標，一點一點的去實現(xiàn)，不能急躁，人們都講“慢工出細活”，這句話還是有道理的，任何事情都是急不來的，對于工作在一線的我們，保護著一架龐然大物，更應該一步一個腳印的完善自我，提高自我，做好自我工作。所以我將這三點總結(jié)為我們航空安全員的“工匠精神”。
傳承工匠精神演講稿_值得 篇21
在座尊敬的領(lǐng)導，同仁們：
大家好，今天讓我在這里就什么是工匠精神發(fā)表一些我自己的看法，謝謝大家能夠到場聽我的演講!
首先，我們?yōu)槭裁葱枰そ尘?
據(jù)統(tǒng)計，全球壽命超過220xx年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國家，是一種偶然嗎?他們長壽的秘訣是什么呢?他們都在傳承著一種精神——工匠精神!
工匠精神，按照百度百科的詞條解釋，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細琢，精益求精的精神理念。
其次什么是工匠精神的內(nèi)涵
精益求精。注重細節(jié)，追求完美和極致，不惜花費時間精力，孜孜不倦，反復改進產(chǎn)品，把99%提高到99.99%。
嚴謹，一絲不茍。不投機取巧，對產(chǎn)品采取嚴格的檢測標準，不達要求絕不輕易交貨。
耐心，專注，堅持。不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)，因為真正的工匠在專業(yè)領(lǐng)域上絕對不會停止追求進步。
專業(yè)，敬業(yè)。工匠精神的目標是打造本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，其他同行無法匹敵的卓越產(chǎn)品。
“工匠精神”可以從瑞士制表匠的例子上一窺究竟。瑞士制表商對每一個零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢、他們用心制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼里，只有對質(zhì)量的精益求精、對制造的一絲不茍、對完美的孜孜追求，除此之外，沒有其他。正是憑著這種凝神專一的工匠精神，瑞士手表得以譽滿天下、暢銷世界。
工匠精神不是瑞士的專利，日本式管理有一個絕招：用精益求精的態(tài)度，把一種熱愛工作的精神代代相傳。這種精神其實就是“工匠精神”。
東京銀座的小野二郎，捏了大半輩子壽司，被稱為“壽司之神”，日本將他視為國家珍寶。為保證溫度，用餐前的熱毛巾是學徒手擰的;為保證米飯的口感，煮飯的鍋蓋壓力之大需要雙手使勁才能打開;煎蛋這份看似簡單的活，要出自有十年經(jīng)驗的徒弟之手;從前的蝦是早晨煮好后放入冰箱直到上菜前取出，現(xiàn)在是將蝦煮到客人光顧前才取出;給章魚按摩時間從半小時增加到40至50分鐘，只是為了讓肉質(zhì)變軟、帶出香味。
專注壽司60載，食客們品味的不是壽司，而是小野二郎的工匠精神：不斷地重復以期達到新巔峰。
最后，我們應該怎么做?
一，制造土壤
當“工業(yè)4.0”紅遍中國大江南北之時，一波接一波學習工業(yè)4.0和智能制造的熱潮不息。有人卻想著，有了工業(yè)4.0，我是不是就可以偷懶了?
工信部工業(yè)文化發(fā)展中心主任羅民指出，企業(yè)過度追求“投資少、周期短、見效快”帶來的短期利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)。
工廠老板等不及工程師匠藝精神的開花結(jié)果，社會也等不得工廠匠藝精神的精雕細做。這意味著，工匠精神所需要的癡迷，不再能得到回報。這就摧毀了工匠精神所必須經(jīng)過的煎熬。
“一個擁有工匠精神、推崇工匠精神的國家和民族，必然會少一些浮躁，多一些純粹;少一些投機取巧，多一些腳踏實地;少一些急功近利，多一些專注持久;少一些粗制濫造，多一些優(yōu)品精品。”羅民說。
二，鍛煉技術(shù)
中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師、數(shù)控機加車間鉗工組組長，人稱為“航空手藝人”的胡雙錢說，經(jīng)濟學原理告訴我們，無論技術(shù)發(fā)展到什么水平，都離不開人這一最核心的生產(chǎn)要素。即便是制造工藝水平非常發(fā)達的波音公司和空客公司，也都需要靠一些技能水平相當高的人員從事這些手工勞動。
為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林認為，機器是人能力的延伸，只能按照程序重復運作，但人能夠不斷實現(xiàn)改造和創(chuàng)新，這是機器永遠無法替代的。“科學家腦中產(chǎn)生想法，工程師圖紙施工實現(xiàn)工程化，工匠制造出產(chǎn)品”，三者缺一不可。