關(guān)于愛崗敬業(yè)的演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好!
我叫，是管理三科的一名稅收管理員，現(xiàn)在負(fù)責(zé)養(yǎng)路費(fèi)征稽所運(yùn)輸發(fā)票代開工作。我匯報(bào)的題目是：勤勉敬業(yè) 無私奉獻(xiàn) 打造地稅金牌窗口
我局在養(yǎng)路費(fèi)征稽所設(shè)立代開發(fā)票窗口，承擔(dān)著大x地區(qū)大約3500輛個(gè)體運(yùn)輸車輛的發(fā)票代開和稅款征收工作。每年征收交通運(yùn)輸營(yíng)業(yè)稅及附加1000多萬元，占全部交通運(yùn)輸營(yíng)業(yè)稅收入的百分之五十以上。
下面我分三個(gè)部分向領(lǐng)導(dǎo)和同志們工作匯報(bào)。
第一部分：顧全大局，勇挑重?fù)?dān)，拼搏奉獻(xiàn)的責(zé)任心打造文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口。
x年10月改革，原來的征收科撤并，我被分配到管理二科。當(dāng)時(shí)的養(yǎng)路費(fèi)征稽所代開發(fā)票窗口由二科負(fù)責(zé)，除了原來的兩名同志自愿保留外，還需要一名同志常駐辦公，許科長(zhǎng)找到了我。說實(shí)話，我知道科長(zhǎng)已經(jīng)征求過科里很多同志的意見，大家都不愿意遠(yuǎn)離集體到偏僻陌生的“別人家”去工作，離群索居的孤獨(dú)讓人望而卻步。我自從參加地稅工作一直在征收一線，好不容易熟悉了各類稅收業(yè)務(wù)，也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，如果長(zhǎng)時(shí)間脫離實(shí)踐，就荒廢了;再加上孩子小，體質(zhì)弱，經(jīng)常生病，事情多，一旦坐了窗口就意味著八小時(shí)全天候，不能空崗，根本無法隨時(shí)照顧孩子的突發(fā)狀況;況且，代開運(yùn)輸發(fā)票業(yè)務(wù)對(duì)我來說完全是一片空白，能否勝任也是個(gè)未知數(shù)……所有這些都讓我顧慮重重，面臨艱難的抉擇。但看到領(lǐng)導(dǎo)信任和期待的目光，想到自己畢竟還年輕，有責(zé)任有義務(wù)為組織分憂解愁，稅務(wù)工作的各個(gè)崗位只是分工不同，都在為國(guó)聚財(cái)?shù)拇竽繕?biāo)大前期下發(fā)揮著不可缺少的作用，都是我學(xué)習(xí)和提高自己的機(jī)會(huì)，也是鍛煉能力、增長(zhǎng)知識(shí)和才干的舞臺(tái)。于是我愉快的接受了新的工作崗位，充滿自信的來到了養(yǎng)路費(fèi)征稽所，一干就是兩年多。
即使做了充分的思想準(zhǔn)備，第一天到征稽所上班還是很不適應(yīng)。陌生的環(huán)境，陌生的面孔讓我感覺好像是被父母寄養(yǎng)在別人家的孩子那樣無助和茫然。雖然征稽所的同志們很熱情的接待了我，安置好辦公桌椅，連接好電腦、打印機(jī)等設(shè)備，但我還是從他們臉上讀出了刻意的禮貌和敷衍的笑容，一種無依無靠的漂浮感瞬間彌漫在我心頭。可是，面對(duì)窗口外邊排起長(zhǎng)長(zhǎng)隊(duì)伍等待開票的車主，我強(qiáng)迫自己迅速進(jìn)入角色，以最快的時(shí)間熟悉并掌握基本業(yè)務(wù)技能，全身心的投入到新的工作中。
沒在征稽所工作過的同志可能這么想：那里是多好的地方啊，山高皇帝遠(yuǎn)，誰也管不著，早晚不用考勤簽到，不必?fù)?dān)心曠工超假扣發(fā)工資、獎(jiǎng)金，更不用寫那千篇一律、繁瑣枯燥的工作日志，想啥時(shí)候來就溜溜達(dá)達(dá)的來，想啥時(shí)候走抬腿出門就走，每天優(yōu)哉游哉，仿佛世外桃源一般。
真正工作起來才知道：我雖然不用遵守刻板的電子考勤，但那些車主會(huì)在上班前就等候在門口;名義上我有條件隨時(shí)離崗溜號(hào)，但實(shí)際情況常常是一坐就是一整天，天天連軸轉(zhuǎn)，中午飯也是匆匆扒拉一口。真想不出養(yǎng)車的怎么那么多，征稽所的營(yíng)業(yè)大廳里永遠(yuǎn)門庭若市，剛打發(fā)走一個(gè)，又進(jìn)來一大群，絡(luò)繹不絕，源源不斷。那些個(gè)體車主散漫拖沓，吵吵嚷嚷、大呼小叫的好像自由市場(chǎng)，亂成一鍋粥，攪得我們頭昏腦漲。我們就在這樣混亂嘈雜的環(huán)境中工作，除了開具發(fā)票、完稅證、收取稅款等正常流程操作外，還要隨時(shí)回答車主的咨詢、審核相關(guān)手續(xù)證件、解釋有關(guān)政策等等，一天下來口干舌燥、咽喉腫脹，異常難受，臉上的肌肉都僵化了。在征稽所，根本就沒有八小時(shí)工作日的概念，雙休日、節(jié)假日更是奢侈的夢(mèng)。別的地區(qū)臺(tái)車有7個(gè)代開運(yùn)輸發(fā)票的窗口，而我們大石橋地區(qū)3500臺(tái)車只有3個(gè)人開票，工作量可想而知。每到月末、季末、年末的日子，車主為了結(jié)算運(yùn)費(fèi)，大批量集中開票更使我們的工作嚴(yán)重超負(fù)荷，深更半夜回家早就習(xí)以為常了。我是98年到地稅局，前七年的工作量加起來，也沒有在征稽所兩年干的活多。去年金稅三期工程籌備階段，全局上下都在緊張的錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，其中的辛苦想必大家都有切身體會(huì)。我們?cè)谡骰�，幾乎每天都持續(xù)著那樣的工作強(qiáng)度。我們隨時(shí)自己決定加班，不需要領(lǐng)導(dǎo)安排，更不用監(jiān)督考核，一切從工作需要出發(fā)。如果參考機(jī)關(guān)正常的作息時(shí)間，我在征稽所自覺加班加點(diǎn)累計(jì)(800)小時(shí)，可以換算成(100)個(gè)義務(wù)奉獻(xiàn)日，就相當(dāng)于我的生命比別人延長(zhǎng)了(100)天。