維修工愛崗敬業(yè)演講稿范文（通用3篇）
維修工愛崗敬業(yè)演講稿范文 篇1
一名普普通通的電氣維修工。
一名37年如一日，工作在呼和浩特鐵路局焊軌段的當(dāng)代知識型工人。
一名以愛崗敬業(yè)、勤奮好學(xué)、刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新的先進(jìn)催我奮進(jìn)工作的榜樣楷模——郭晉龍。
學(xué)習(xí)過郭晉龍的事跡后我感觸最深的一點(diǎn)就是，要像他一樣做一名知識型工人。一個(gè)人只有頭腦里裝有知識，才能做到處理問題時(shí)恰到好處，工作中需要崗位技術(shù)知識，生活中需要文化常識知識。而我剛剛走上一個(gè)新的崗位，在工作中對業(yè)務(wù)本領(lǐng)還需要強(qiáng)化學(xué)習(xí)，在日常生活也要不斷成長和磨煉。工作是生活的一部分，記得曾看過的一部電影中的情節(jié)里，一名戰(zhàn)士即將執(zhí)行一個(gè)極其危險(xiǎn)的任務(wù)，在前途未測，生死未卜的出發(fā)前，他帶上了自己心愛的口琴，別人不解，他說：戰(zhàn)爭只是暫時(shí)的，而音樂是永恒的。同樣的道理，工作中的困難也是暫時(shí)的，只有知識和本領(lǐng)是伴隨著我一生的財(cái)富。
與郭晉龍同志一樣，我作為一名光榮的鐵路工人，同樣能夠在平凡的崗位上做出了不平凡的事。平凡不等于平庸，我們應(yīng)該向郭晉龍那樣自強(qiáng)不息，奮發(fā)有為，在自己的工作崗位上做出一翻大事業(yè)。安全、持續(xù)的安全，就是我們鐵路人永恒的奮斗目標(biāo)。工友們，強(qiáng)本領(lǐng) 長技能 愛崗敬業(yè)正當(dāng)時(shí)，因?yàn)檫@就是我們當(dāng)代鐵路人報(bào)效祖國、奉獻(xiàn)鐵路的最直接的方式。
維修工愛崗敬業(yè)演講稿范文 篇2
我叫，是公交集團(tuán)公司第四保修車間小修二班班長,一個(gè)普普通通的汽車修理工,能夠參加今天的會議,我深感榮幸.在此,我非常感謝各級領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和栽培，以及同事們對我的幫助和支持。
我1994年由公交技校畢業(yè),進(jìn)入公交集團(tuán)公司內(nèi)勤車間任汽車修理工作。我熱愛這項(xiàng)工作，為刻苦鉆研技術(shù),提高自己的業(yè)務(wù)水平,我通過自學(xué)獲得大專學(xué)歷,技術(shù)上虛心學(xué)習(xí)、不恥下問,還自購書籍,加強(qiáng)理論知識的.積累,實(shí)際工作中能理論結(jié)合實(shí)際,在干中學(xué)、學(xué)中干,使自己的技術(shù)得到顯著提高,很快成為車間青工中為數(shù)不多的技術(shù)骨干之一。曾在集團(tuán)公司組織的“修理工技能競賽”中一舉奪得第一名，“修理工技能比賽”中獲得第二名的優(yōu)異成績。我在作好本職工作的同時(shí)，還認(rèn)真作好“傳、幫、帶”，近幾年，班組內(nèi)新進(jìn)青工較多，我熱心帶徒、真誠授藝，不僅教他們學(xué)技術(shù)還教他們學(xué)做人，班組內(nèi)幾名青工都進(jìn)步較快，早早的挑起獨(dú)立上崗的擔(dān)子，其中有的還兩次被車間推薦參加集團(tuán)組織的修理工技能比賽，并取得較好成績。
我在完成本職工作的同時(shí)，還注重和同事之間建立良好友誼。班組職工有困難，我主動(dòng)關(guān)心、排憂解難，經(jīng)常和大家交談溝通，引導(dǎo)大家“愛公交、愛崗敬業(yè)”。正是有了大家的緊密配合和任勞任怨的奉獻(xiàn)精神，使得我們的班組能夠團(tuán)結(jié)一心并屢獲殊榮、多次受到上級表彰獎(jiǎng)勵(lì)。一年來，我?guī)ьI(lǐng)的班組完成小修工作26000多項(xiàng)次，突擊更換發(fā)動(dòng)機(jī)30多臺，組織上線路服務(wù)、安全檢查近500臺次。作為技術(shù)骨干，身兼“技術(shù)攻關(guān)小組”、“節(jié)油（氣）小組”、“濟(jì)搶修小組”成員數(shù)職，我以無私奉獻(xiàn)的精神和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度做好工作。，經(jīng)我之手進(jìn)行技改的超油（氣）車輛百余臺次，廣泛受到外勤駕駛員一致好評。我所帶的班組也多次被授予“先進(jìn)班組”榮譽(yù)稱號，特別是在內(nèi)勤展開的“百日質(zhì)量服務(wù)競賽”中，我更是以飽滿的工作熱情投入到活動(dòng)中，在兩次由駕駛員投票選舉的“質(zhì)量服務(wù)明星”中，我均獲此殊榮。
今年我被授予市勞模稱號，這是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的鼓勵(lì)和支持，公交集團(tuán)每一位員工都很出色，作為其中一員，我任勞任怨，只要是公司安排的事，我盡可能做到最好，不論再大的困難，目的只有一個(gè)，就是為公司更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
回顧我多年走過的歷程，我總結(jié)出一條道理，做人要誠實(shí)守信，做事要扎扎實(shí)實(shí)，學(xué)藝要精益求精。
我們公交集團(tuán)是社會服務(wù)型企業(yè)，近萬名公交職工為市民的出行默默奉獻(xiàn)著。我是一名修理工，雖不能直接服務(wù)于市民，但通過我辛勤的勞動(dòng)，間接的為城市交通做著貢獻(xiàn)。一次，一輛25路公交車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。中午12點(diǎn)多鐘被拖回廠，此時(shí)，我已換好衣服準(zhǔn)備下班，聽說此事后，我立即判斷出故障較大，工作量十分艱巨，下一班同志的工作壓力增大。想到這，我立馬換回工作服，拿起工具，上車干了起來，在狹小的發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)彎著腰，低著頭連續(xù)工作5個(gè)多小時(shí)，直到車修好，才急匆匆趕回家，妻子埋怨我不顧家、不顧年幼的.兒子，我面對妻兒，愧疚的說：“車子壞了總得有人修啊”。是的，雖然不是豪言壯語，但卻是我的真實(shí)表達(dá)。在年初的風(fēng)雪災(zāi)害期間，為了保障市民的出行，我連續(xù)20多天起早摸黑，帶領(lǐng)全組同志奮戰(zhàn)在搶修一線，趴冰臥雪、忍饑挨餓，每天工作達(dá)12個(gè)小時(shí)以上。通過辛勤的勞作，保證了外勤車輛正常營運(yùn)。
“打鐵需要自身硬，修車更要技藝精。”為積累診斷和修理經(jīng)驗(yàn)，我總是多聽、多想、多問、多干，“聽”是仔細(xì)傾聽故障異響，“想”是動(dòng)腦筋思索故障原因，“問”是不恥下問，虛心向老師傅和同事請教，“干”是不分份內(nèi)份外，工作搶著干，通過多干，不斷積累修理經(jīng)驗(yàn)。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過多年的刻苦磨練，我練就了一身過硬的修理技術(shù)，在日常的工作中得心應(yīng)手，加上我對外勤的熱情服務(wù)，所以駕駛員車子壞了進(jìn)場后總愛找我修，他們給我的評價(jià)是：“虎子班長技術(shù)一流、服務(wù)一流，我們信的過”
回顧過去所走過的路程，深感自己不足之處還很多，想要突破自己，必須不斷學(xué)習(xí)、不斷努力、取長補(bǔ)短、不斷自我完善，才能爭取做到更好。
維修工愛崗敬業(yè)演講稿范文 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、朋友們：
大家好！我演講的題目是《獻(xiàn)身畜牧事業(yè)展風(fēng)采，恪守黨員本色顯真情》。
佇立在車水馬龍的鬧市，面拂改革開放的春風(fēng)，我不禁想問，“神州幾度嘆沉淪，誰挽狂瀾救斯民？喚醒雄獅驚宇內(nèi)，百年枷鎖化煙塵�！毕嘈糯蠹叶紩惪谕暤鼗卮穑菏俏覀兊闹袊伯a(chǎn)黨！是的，的確是黨高舉鐵錘砸碎了銹蝕的主宰，是黨揮舞鐮刀收獲了嶄新的時(shí)代！從抵御外擾到解除內(nèi)患，從天安門前的建國歡呼到“三個(gè)代表”的世紀(jì)宣言，我們的黨歷經(jīng)風(fēng)雨、飽嘗艱辛，真可謂“不畏風(fēng)霜摧折苦，但為百姓盡畢生”。版權(quán)所有然而今天，我們眼前的世界呈現(xiàn)出了前所未有的繽紛和嘈雜；我們的內(nèi)心世界面對著來自四面八方的誘惑和沖擊；我們曾一度堅(jiān)信和執(zhí)著追求的目標(biāo)在經(jīng)受著各種價(jià)值觀的挑戰(zhàn)。作為出生在新中國的這一代中國人，我們無法去真實(shí)地感受革命前輩拋頭顱灑熱血的赤誠，也無法體會解放前后新舊中國那鮮明的對比。但這是否就決定了，我們這一代人就很難看到共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性了呢？對此，我的回答是：不！且不說，鄭培民、任長霞這些優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，也不用說王有德、王小花這些優(yōu)秀人物，他們，大家已經(jīng)耳熟能詳，就說我的身邊，畜牧局這個(gè)大家庭里，就有這樣一些共產(chǎn)黨員，他們數(shù)十年如一日地默默工作，時(shí)時(shí)刻刻牢記“服務(wù)三農(nóng)，為民造�！钡淖谥迹宰约旱男袆�(dòng)履行著共產(chǎn)黨員的忠貞誓言，在他們平凡的身影背后時(shí)常散發(fā)著共產(chǎn)黨員所特有的魅力。
20xx年，對動(dòng)物防疫工作者來說，是極不平凡的一年。國內(nèi)各種疫情此起彼伏，面對嚴(yán)峻的疫情形勢、繁重的防疫任務(wù)，作為一名基層防疫工作者的王自錄同志，雖已年近50，卻依然整天鉆牛棚，跳豬圈，帶頭開展防疫工作，一天下來，滿身豬糞、牛尿，有時(shí)身上跌的青一塊、紫一塊，他從未喊過一聲累。同志們關(guān)切地對他說“您身體不好，年紀(jì)大了，讓其他同志去干吧！”，而他卻說“這么嚴(yán)重的疫情形勢，這么繁重的防疫任務(wù)，我是黨員，又是站長，我不帶頭誰帶頭”，正是在許許多多王自錄這樣的黨員感召下，我們出色的完成了禽流感阻擊戰(zhàn)、“五號病”攻堅(jiān)戰(zhàn)和亞洲ⅰ型口蹄疫防制突擊戰(zhàn)，確保了全市畜牧業(yè)的安全和人畜健康。
楊沖、徐正國兩名基層畜牧技術(shù)人員，十幾年來始終戰(zhàn)斗在畜種改良的第一線。20xx年，在赴遼寧調(diào)運(yùn)絨山羊種羊時(shí)，為了保證種羊安全，照顧運(yùn)輸過程中的飼養(yǎng)管理，他們和種羊同住在一節(jié)貨運(yùn)車廂里。憋悶的車廂里漆黑一片，不知道白天和黑夜，途中，車廂內(nèi)的飼料架突然倒塌，將種羊壓在了底下，他們不顧生命危險(xiǎn)，沖上前去解救種羊。黑暗中，椽子、飼草料不停的砸向他們，鐵絲時(shí)常剮傷他們的手臂。種羊終于解救了，而他們卻留下了道道傷痕。就是憑著這種干勁，十幾年來，他們的足跡踏遍了靈武的山川、草原、牧場、圈舍，在他們的帶領(lǐng)下，改良本地絨山羊達(dá)10萬余只，為農(nóng)民年增收達(dá)210萬元，為我市農(nóng)民脫貧奔小康鋪就了一條金光大道。
草原站站長李進(jìn)同志，患有嚴(yán)重的高血壓和糖尿病，每天藥不離身，但為了草原事業(yè)，常常抱病下鄉(xiāng)，為了測定圍欄拐點(diǎn)，掌握上圖工作的第一手資料，即使在這炎炎的烈日下，每天還要堅(jiān)持在炙熱的沙漠中徒步行走十多公里，腳底被滾燙的黃沙燙滿了水泡。有人問：“李站長，你圖啥呢？”他卻淡然的一笑“圖工作嘛！”
王占林同志為了及時(shí)匯總有關(guān)畜牧業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)，即使在妻子住院、父親病重的情況下依然堅(jiān)持上班。等等……這些平凡的崗位上閃爍著動(dòng)人光輝的事跡，在我們局里比比皆是。
“見一葉落而知秋之將至，掬一杯水而知江河之清”。在我的身邊，在畜牧局這個(gè)大家庭里，活躍著許許多多這樣的黨員，他們很平凡、也很普通，但是他們因?yàn)橛辛送曳瞰I(xiàn)的精神而光華灼灼！此時(shí)此刻，站在演講臺上，我很感慨，也很激動(dòng)，如果有人問我：“是誰時(shí)刻體現(xiàn)著共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，是誰引領(lǐng)了當(dāng)今時(shí)代的潮流？”我會毫不猶豫的回答：“是他們！”正是他們這些默默無聞的共產(chǎn)黨員唱響了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的時(shí)代旋律，唱響了熱愛畜牧事業(yè)，為黨旗增光添彩的主題曲！
感受著我身邊這些平凡黨員的事跡，回味著鄭培民、任長霞等學(xué)習(xí)楷模的風(fēng)采，他們是那樣的類同和相像。一時(shí)間，我突然覺得平凡和偉大是如此的接近，只要你肯付出，只要你肯奉獻(xiàn)，只要在黨和人民需要你的時(shí)候，肯挺身而出，你就會把黨在人民群眾中的形象烘托得宏偉而高大。這需要的只是一種堅(jiān)持、一種勇氣、一種執(zhí)著和一種奉獻(xiàn)。
“沉舟側(cè)畔千帆競，百舸爭流濟(jì)滄�！眮戆�，朋友們，讓我們挽起手來共同為新時(shí)期共產(chǎn)黨員的光輝形象而努力吧！謝謝大家！