煤礦機電安全演講稿
3、嚴(yán)格管理。機電管理也要見事、見人、見作風(fēng)。重點要關(guān)注機電副礦長(經(jīng)理)和機電副總工程師的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)苗頭性問題盯住不放，對管理中出現(xiàn)的較嚴(yán)重問題必須一查到底。對各類機電運輸事故的調(diào)查分析要實事求是，見底見天，找出管理中的不足與差距，針對性地制定防范措施。生產(chǎn)部對供電、提升、抽風(fēng)、運輸?shù)戎卮笙到y(tǒng)，要安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，不僅要監(jiān)管系統(tǒng)運行情況，還要監(jiān)管基層機電管理人員責(zé)任心及業(yè)務(wù)技能是否勝任本崗位工作。
4、強化問責(zé)。杜絕機電死亡事故發(fā)生，首先是要消除違章，違章就要追查，追查就要有結(jié)論，有結(jié)論就要問責(zé)。二是按照集團公司規(guī)定，對各類事故嚴(yán)格實行分級追查處理。三是機關(guān)職能部門對基層上報項目不及時核準(zhǔn)，審查的技術(shù)方案和設(shè)備選型不科學(xué)不合理，影響生產(chǎn)造成事故的，嚴(yán)肅追究機關(guān)部門責(zé)任。四是機關(guān)部門監(jiān)管不到位發(fā)生重大機電運輸責(zé)任事故的，對部門和有關(guān)人員進行嚴(yán)肅問責(zé)。用強問責(zé)的手段保障機電運輸管理各項制度的落實，進一步推進機電運輸管理的嚴(yán)細(xì)實。
(四)加強機電運輸管理的幾項工作。
1、加強機電運輸事故防范，開展機電運輸系統(tǒng)安全評估與評價，建立機電運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，定期對系統(tǒng)參數(shù)進行測定。
2、對新上機電運輸系統(tǒng)工程進行項目可行性研究，優(yōu)化技術(shù)方案，進行技術(shù)經(jīng)濟一體化比較，選擇最佳方案。
3、在設(shè)備選型上，要制定大型固定設(shè)備配套標(biāo)準(zhǔn)，用3至5年時間逐步實現(xiàn)設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系列化，最大限度地使機電設(shè)備的備品備件具有互換性和通用性，減少儲備資金。
4、新井建設(shè)及水平延伸，設(shè)備配套要一次性考慮到位，主要生產(chǎn)系統(tǒng)要留有空間，避免重復(fù)建設(shè)。
5、加強礦井電網(wǎng)安全運行研究，消除電網(wǎng)系統(tǒng)過電壓對礦井供電的安全威脅，杜絕因系統(tǒng)過電壓引發(fā)礦井災(zāi)害事故。要開展電網(wǎng)防雷電、井下供電系統(tǒng)選漏技術(shù)研究，把供電系統(tǒng)動態(tài)無功補償延伸到井下變電所和采煤工作面，實現(xiàn)就地補償。
6、改造雙滾筒繩纏繞式提升機液壓站，使制動系統(tǒng)和打離合操作成為兩個相互獨立的工作機構(gòu)，有效控制雙滾筒提升機在打離合時發(fā)生事故。
7、落實日檢、周檢、月檢循環(huán)圖表，把每個項目都納入檢查范圍，不留死角和盲點。落實每月一次的強制性檢修工作。在提升系統(tǒng)上，加強對主繩、尾繩、罐道繩、制動繩以及井筒內(nèi)懸吊鋼絲繩的檢查，制定檢查方法、鑒定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真落實。
XX年是“十二五”的開局之年，我們要用“健康、前瞻、集成、精細(xì)”的管理理念，指導(dǎo)和推動機電運輸管理工作，緊緊摳住管理中的薄弱環(huán)節(jié)，扎實工作，提升機電運輸管理水平，確保機電運輸管理工作邁上新臺階。