學校學交通安全演講稿范文(通用30篇)
學校學交通安全演講稿范文 篇1
老師們、同學們:
早上好!今天我在國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。
目前,交通事故正在奪去很多人的生命,為喚起人們關注這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。把這一天設為交通安全反思日,意在提醒更多的人來關注交通安全,反思以往的行路或駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴的生命從無情的'車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!隨著濟的快速增長,汽車數(shù)量也相應地劇增,在_,我們更能感受到這種車輛的增長速度,于是交通事故頻發(fā)也成為社會的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數(shù)大約是10萬人,也就是說,每天有兩百多人死于車禍。其中,未成年人占了很大的比例,這些血淋淋的數(shù)字,無不告訴我們交通事故猛于虎。
5、未滿12周歲的同學不準騎車上公路;
6、乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;
7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規(guī)則,安全乘車、安全走路。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
學校學交通安全演講稿范文 篇2
親愛的老師、同學們:
大家好!
隨著科學技術的發(fā)展,經(jīng)濟的騰飛,農(nóng)村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速地在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時,各種大小車禍也在不斷發(fā)生,一個個鮮活的生命被無情的吞噬,特別是近年來發(fā)生在小學生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺,那怎樣抓好小學生的道路交通安全教育,預防道路交通安全事故的發(fā)生呢?
農(nóng)村學校學生外出時間少,大部分學生對斑馬線、紅綠燈等事物,只聽說過或在書上見過,卻很少經(jīng)歷過,對一些交通事故的發(fā)生和車禍的慘狀很少目睹過,因此,小學生的道路交通安全知識缺乏,更不要說了解多少道路交通安全法規(guī)知識,小學生道路交通安全意識淡薄。為此,我校一直以來高度重視對農(nóng)村小學生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會,使學生董得了:
1、指揮燈信號的含義:
綠燈亮時,準許車輛、行人通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守:
須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準穿越、倚坐道口護攔;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準超過2人;兒童的隊列,須在人行道上行進。
3、橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全:
。1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈!。
。2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
。3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路,一定要加以小心。
。4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
4、乘車人必須遵守:
。1)乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
。2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
。3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
。4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
。5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。
。6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。
5、未滿12歲的小學生不準騎自行車。
6、鐵路交通安全,行人和車輛通過鐵路道口時應注意:
行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時,應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行超過鐵路;車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮;凡遇到道口欄桿(欄門)關閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應設在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門);設有信號機的鐵路道口,兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行;紅燈熄白燈亮時,表示道口開通,準許車輛、行人通行;遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步瞭望,確認安全后,方準通過;車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步瞭望,確認兩端均無列車開來時,方準通行。
7、對學生上放學實行路隊管理,培養(yǎng)學生的養(yǎng)成行為,自覺遵守道路交通規(guī)則。
8、加強對學生家長的道路交通安全教育,讓其時常提醒自己的子女。
當然,對小學生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進行督查,對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度,全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規(guī)則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會都參與進來,發(fā)生在小學生的.道路交通安全事故就一定會減少或杜絕,才能讓他們健康快樂地成長!
學校學交通安全演講稿范文 篇3
老師們、同學們:
今天,我們?nèi)I弦还?jié)安全教育課,重點講一下交通安全,我想著重講兩方面的內(nèi)容:
一、交通事故猛于虎。
從全國來看,根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計,每年全國共發(fā)生交通事故數(shù)十萬多起,死亡數(shù)萬多人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。
在我們身邊,也存在著很大的安全隱患。昨天放學后,學校對學生乘車、不乘車情況進行了檢查,發(fā)現(xiàn)了許多問題:①有許多學生乘坐三輪車、殘疾人車和無營運資質(zhì)的黑車等不安全交通工具,這些車中很多車證照不全,不具備營運資質(zhì)。同時,乘車的同學不是坐在車廂內(nèi),而是互相擁擠在車廂內(nèi)。一旦發(fā)生事故,后果不堪設想。根據(jù)教育局的文件要求,乘坐黑車的學生不得評比“三好生”及其他各類先進。希望此類同學和家長多溝通盡量不乘坐黑車。②乘車的學生也存在不少問題,比如:有座位不坐,在車上幾個人一齊擁擠打鬧;不服從護導員管理和護導員打架,謾罵護導員;在車上玩火;車輛行駛中不抓好安全設施,車輛邊窗大開;隨意不打招呼就不乘車;中途下車等。③行走的部分同學,有的三五成群,有的追追打打,有的不靠右邊走,上周我校一位學生在路上玩抖嗡,嗡滾到路中間,他不顧一切去撿,差點出了大事,這些現(xiàn)象都很危險,一不小心,就會出事。所以,學校希望同學們能夠珍愛生命,注意安全,讓每個家庭和諧幸福。④學校校長室要求本周起所有不乘車的學生不得從后門離校,一律在班級整好隊一同離開學校。你們回家后也要和家長講清學校的要求,配合支持學校的工作。學校將進行登記檢查。
二、牢固樹立安全意識,切實遵守交通法規(guī)。
面對上述問題,全體師生都必須增強交通安全意識,嚴格遵守交通法規(guī)。具體要做到:
(一)行走安全:
1、行人應走人行道,在沒有人行道的地方應靠右邊走。
2、不能邊走邊看書或思考問題,更不能邊走路邊和同學聊天、打鬧和追逐。
3、不要扒車、追車或向汽車投擲石子。
4、在橫過馬路時,要向左右兩邊看一看,確認沒有車輛駛來后再過馬路,注意力要集中,不可東張西,更不可從車頭前或車尾后突然奔跑過去。
(二)乘車安全:
1、要坐安全的車輛,乘車時要文明,不擁擠,保持安靜,頭、手不伸出窗外。服從護導員的管理。
2、堅持不乘黑車等不安全的車輛。學校和班級將繼續(xù)進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有同學乘坐要嚴肅批評。
同學們,生命最可貴,珍惜他人的生命,同時要更珍惜自己生命,給他人一份安全感,同時留有一份于自己,自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證,更是一個人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望所有的老師,所有的同學,牢固樹立生命意識、安全意識,天天講安全,時時注意安全,處處遵守交通法規(guī),確保每一位師生能高高興興到校,平平安安回家。
學校學交通安全演講稿范文 篇4
尊敬的老師們,親愛的同學們:
大家早上好!今天是20xx年x月x日,第6周星期一。
今天國旗下講話的主題是:強化安全意識,提高避險能力。
今天是第x個全國中小學生安全教育日,主題是“強化安全意識,提高避險能力”。在安全日來臨之際,我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳,今后我們還將進行安全疏散演練等活動,同時我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進行養(yǎng)成。我們需要養(yǎng)成的安全好習慣有:
1、遵守交通規(guī)則;
2、不玩火;
3、放學及時離;丶;
4、遵守公共秩序;
5、不急追猛跑;
6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓;
7、有安全自護意識;
8、不做危險動作、游戲。
最近,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個比較嚴重的問題,低年級的同學喜歡做一個游戲,兩個同學摔跤摔在地上,其他同學一伙圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險的,很容易就把底下的同學壓死,所以,同學們今后絕對不許做這種游戲。還有,我們還常發(fā)現(xiàn)有同學到教學樓后的灌木叢里玩耍,把那兒當成是假山去那游玩。同學們都知道,現(xiàn)在已經(jīng)是春天了,萬物蘇醒,許多冬眠的動物都會蘇醒過來。你知道在那灌木叢中有什么非常危險的東西會蘇醒嗎?對,老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側(cè)是什么地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰也救不了你。所以,學校規(guī)定,禁止同學們到教學樓后山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。
今后下去,天氣又將逐漸轉(zhuǎn)暖,也許又有許多同學想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬不要私自下河游泳。
同學們,良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺養(yǎng)成良好的安全自我保護習慣,進一步強化安全意識,不斷提高安全避險能力,做到安全警鐘長鳴,保證同學們健康成長,長大做一個對家庭、對社會有用的人。
謝謝大家!
學校學交通安全演講稿范文 篇5
親愛的同學們:
大家好!
今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。
同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的,F(xiàn)在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關的一些規(guī)定:
(一)交通法規(guī)對行人的要求有哪些?
很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有:
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時,應當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。
。ǘ┰诜艑W和集體外出時應怎樣做?
過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。
(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。
(四)行人上街和橫過道路應該怎么做?
1、行人上街要走人行道,不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規(guī)定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。
4、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!
學校學交通安全演講稿范文 篇6
親愛的老師、同學們:
大家好!
古人說得好:行萬里平安路,做百歲長壽人。
上帝給了我們每個人的生命,它不可能再給第二次。所以,如果你不好好珍惜,就會一去不復返了。21世紀的今天,是科技最發(fā)達的社會。交通道路逐漸發(fā)達,車輛行駛的過程中,出車禍的也逐漸增多。
斑馬線相信大家都很熟悉,它是供人行走的。交警大隊的叔叔們經(jīng)常發(fā)現(xiàn),許多車輛不管前面是否有紅燈,都飛也似的闖了過去,不慎撞到了正在緩緩過馬路的兒童、老人、婦女們,違反了交通規(guī)則,甚至差點釀成大禍。因此,我們一定要記。憾Y讓斑馬線,文明我先行。
一個陽光明媚的下午,我和爸爸乘坐公交車去鄉(xiāng)下看望已經(jīng)年邁的爺爺和奶奶。不知到了何處,公交車已經(jīng)來到了紅綠燈前,司機突然剎車。車上許多叔叔阿姨因急剎車而東倒西歪。這時,我和爸爸也被震得搖搖晃晃,我氣憤的問爸爸:“爸爸,這個司機怎么開的車啊!”我話音剛落,旁邊的許多人也大聲斥責道:“你這個司機怎么開車呀!”正當人們指責司機的時,不知誰指著窗外連聲說:你們看。頓時,我們把目光都投向了他指的方向,原來是一位孕婦在斑馬線上行走,她一手拿著塑料袋,一手撐著腰,慢慢地走著,看起來她很累的樣子。那位孕婦一邊向前走著,一邊對著我們微笑。司機也向她點了點頭,看她已走過斑馬線時,車繼續(xù)向前駛?cè)。當我們看到司機這個舉動,都把贊許的目光投向了他。大家好像深深地領會“禮讓斑馬線,文明我先行”的重要性。的確,只要我們?nèi)巳硕甲龅,那么,世界必定會變得更和諧。
當今社會道路四通八達,車輛來往穿梭似的,文明出行是十分重要的,也是每一位公民應該做到的。請不要讓一個五彩繽紛的世界充滿血腥,不要讓美好的家園毀在我們手上。只要禮讓一小步,文明便能一大步。
學校學交通安全演講稿范文 篇7
尊敬的老師們,親愛的學生們:
大家好!
我是來自xx年級xx班的小梁,今天我國旗下講話的題目是《平安出行,幸福一生》。
隨著時代的進步,經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活水平的不斷提高,家家戶戶逐步邁入有“車”一族的.行列,但接踵而來的就是交通帶給我們的隱患。
據(jù)了解,道路交通傷害是全球?qū)W齡兒童和青少年死亡的首要原因。在全球范圍內(nèi),由于道路交通事故受傷或者死亡的兒童中,步行所占比重高達38%,其次是自行車、汽車等,由此可見重視交通道路安全對于我們每個人、每位中學生是多么重要。可捫心自問,我們是否真正做到了呢?你是否為爭奪過路的幾秒鐘而無視紅燈?你是否為了方便而橫穿馬路、翻越欄桿,而無視幾步之外的天橋、斑馬線?你是否在騎車時耍酷、追逐而忘記“安全”二字?你是否無視交通法規(guī)呢?
孟子曾說過:“人恒過,然后能改”。如果你存在這些問題,請你及時改正,在紅燈前停下腳步,休息片刻;在騎車時放慢速度,安全到家。為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了父母的安心,請時時牢記“安全”二字,做事之前三思,真正做到“安全在我心中,生命在我手中!
愿平安伴你一生,謝謝大家。
學校學交通安全演講稿范文 篇8
敬愛的教師,親愛的同學:
每當打開電視機看新聞,常常會有一些車禍的消息;每當上網(wǎng)瀏覽,常常會有一些車禍的消息;每當人們茶余飯后雜談,常常會有一些車禍的消息。那些慘不忍睹的場面,讓人觸目驚心。俗話說:“天有不測風云,人有旦夕禍!。尤其是當今車輛發(fā)展迅猛的時代,交通安全問題顯得日益嚴重。如果不遵守交通規(guī)則,隨時都有可能發(fā)生車禍,“碰”的'一聲,人的生命馬上就可能會被死神的`魔掌吞蝕。
瞧,我們身邊不就發(fā)生過一個個活生生的事例嗎?有一位司機載著兩位乘客,由于酒后駕車,不幸撞上了大樹,就因為這樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,并且使兩個人當場死亡,另一位身負重傷的慘狀。還有位司機,由于在路面上行駛時嚴重超速,無法及時躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車,最后與那兩車相撞,造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!一輛大客車從赤水市開往遵義市途中,翻下五十多米深的河谷,造成20人死亡;這些車禍發(fā)生以后,有的家庭從此傾家蕩產(chǎn);有的妻離子散;有的孩子從此成了孤兒,有的在車禍中雖然保住性命,但身體留下了殘疾。這是血的教訓!這是慘痛的教訓!
常言道:車禍猛于虎啊!難道車禍就不能避免嗎?不是。縱觀交警部門對所有車禍原因總結,不外乎就是兩種情況:一是行為人違反交通法規(guī);二是車輛自身存在安全隱患。如果我們?nèi)巳硕甲袷亟煌ㄒ?guī)則,駕駛員駕車前仔細檢查車況,很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能,總是那么自信地認為:“我的駕駛技術很好,怎么可能發(fā)生車禍?”、“車禍怎么可能就是在我的身上發(fā)生?”,殊不知,就是這些人的逞能,就是這些人的所謂自信,就是這些人的違法,讓車禍發(fā)生了,使自己或者他人的生命沒了,財產(chǎn)損失了,留下的只是痛苦,只是悲傷。
遵守交通法規(guī),人人有責。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”,“不騎車帶人”等基本的交通法規(guī)外,還應時時刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī),讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。
“交通安全,在我心中”,不僅僅是書面上的口號,更是要行動與實際。遵守交通規(guī)則,更是每一位交通參與者都應該做到的。紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等、過馬路要走人行道、不翻越護欄,別看這只是一個小小的動作,但你只要做到了,你的生命安全就多了些保障。生命只有一次,對于每一個人來說都是寶貴的。同學們,讓我們都來把交通安全銘記于心,高高興興上學,平平安安回家!
學校學交通安全演講稿范文 篇9
各位領導、各位同學:
下午好!
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數(shù)人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難。∷,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸?鞓返耐,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫(yī)生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術,同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統(tǒng)的免費治療,醫(yī)生給她裝上了假肢,在她自己不懈的'努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了,可心靈上嚴重的創(chuàng)傷是無法彌補的。
這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規(guī)則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。
同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!
學校學交通安全演講稿范文 篇10
尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學們:
今天我在國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。
目前,交通事故正在奪去很多人的生命,為喚起人們關注這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。把這一天設為交通安全反思日,意在提醒更多的人來關注交通安全,反思以往的行路或駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!
隨著濟的快速增長,汽車數(shù)量也相應地劇增,在石家莊,我們更能感受到這種車輛的增長速度,于是交通事故頻發(fā)也成為社會的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數(shù)大約是10萬人,也就是說,每天有兩百多人死于車禍。其中,未成年人占了很大的比例,這些血淋淋的數(shù)字,無不告訴我們交通事故猛于虎。
現(xiàn)在讓我們想一想,當你走在馬路上的時候,是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈,未滿12周歲而騎自行車上馬路。
同學們,當我們違反交通規(guī)則的時候,是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴重的不可挽回的后果呢?生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,而你們正處于成長階段,天真活潑,好奇心強,敢動敢玩,但自控能力和應變能力較差,遇到緊急情況難于應付,因而發(fā)生交通事故的可能性較大,往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走時,要有安全意識,時時防范意外,這就要求我們不但要重視交通安全,更要自覺遵守交通規(guī)則。
在此,我向同學們發(fā)出以下倡議:
1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規(guī)則;
2、走人行道,不在公路上嬉戲、打鬧,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車后亂跑;
3、過馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來往車輛;
4、過馬路時,不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;
5、未滿12周歲的同學不準騎車上公路;
6、乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;
7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規(guī)則,安全乘車、安全走路。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
學校學交通安全演講稿范文 篇11
每次在新聞上看到報道的一起起的交通事故,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張。
其實,造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。二是司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規(guī),避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、不開大燈和老開遠光燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。
原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。
原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
同學們,你們聽了以后,心中一定有數(shù)吧!生命只有一次,讓我們共同關注安全,關愛生命!讓安全永在我心中!
學校學交通安全演講稿范文 篇12
尊敬的各位來賓、各位、全體公交職工:
大家下午好!
一年一度的春運已經(jīng)開始了,我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x,因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年,關系著社會穩(wěn)定的大局,同時也關系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益,因此,搞好春運工作意義十分重大,為切實搞好今年的春運工作,我們著重抓了以下幾個方面的工作:
一、強化,明確工作目標
為切實加強對春運工作的,公司成立了以李亞峰為組長,劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長,各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節(jié)運輸小組,小組下設辦公室,負責春運工作的具體組織實施,辦公室下設運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組,做到職責明確,任務明確,目標明確,客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
二、周密計劃,組織
今年春運我司共投入營運車輛140輛,并配備機動客車6輛,我們通過了強化調(diào)度指揮,努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施,嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制,同時明確春運期間的營運紀律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排,對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應急措施,確保春運工作在任何情況下都能順利進行,更好地服務廣大旅客。
三、嚴格管理,確保安全
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志,是春運工作的'重中之重,我們始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓,堅持“條塊結合,以塊為主,分級管理,按級負責”和“誰主管,誰負責”的原則,繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制,在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理,嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為,并重點做了以下幾個方面工作:
1、在春運開始前,我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》,進一步落實安全管理的責任,并層層簽訂了春運工作責任書。
2、嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗,切實把好源頭管理關。春運前,我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊,并經(jīng)微機比對,對符合條件的駕駛員發(fā)放“年春運駕駛安全資格合格證”,對近一年有發(fā)生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證,禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度,防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員,且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求,做好春運車輛的臨時檢驗工作,嚴格審驗,嚴格把關,檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”,同時堅持車況達不到一級標準的營運客車,不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運,對維修后車況達不到二標準的營運車輛,嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關工作的通知》,重新進行了改裝,重新核定了載客人數(shù),并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”,同時嚴禁客貨混裝,非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛,切實消除事故隱患。
3、嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用,加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮,杜絕違章作業(yè),違章指揮,堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票,杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象,防止發(fā)生意外事故。
4、加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外,在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品,對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查,杜絕危險品上車,以防意外事故的發(fā)生。
四、認真開展春運前安全大檢查
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患,春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進行了拉式的檢查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,責令當場整改,對一時難以整改的要有應急措施。
五、加強安全值班,及時掌握春運動態(tài)
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班,且堅持帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報,不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位,盡管我們的春運工作組織嚴密,措施有力,但離上級的要求肯定還有很大差距,但我們堅信有上級的大力支持和幫助,在年春運中將會做的更好的。
學校學交通安全演講稿范文 篇13
交通安全是人人都需要遵守的,如果不遵守交通規(guī)則,就有可能發(fā)生交通事故。根據(jù)警察局官網(wǎng)顯示,造成交通意外最大的原因通常是因為未注意車前狀況、未依規(guī)定禮讓、未遵守交通號志或是酒后開車而釀成車禍意外,為了避免以上事故的發(fā)生,就應要好好遵守交通規(guī)則。
俗話說:“馬路如虎口!边@句話就是就是在提醒我們交通安全的重要了,不只是開車的人要注意交通安全的重要性,行人在道路上行走時更是需要注意安全。例如:不邊走邊滑手機、過馬路時要注意左右的車輛并且快步透過、不隨意穿越馬路,要依照紅綠燈指示……只要遵守交通規(guī)則,就能夠避免意外的發(fā)生了。
“快快樂樂出門,平平安安回家。”,因此交通安全就顯得格外重要了,所以遵守交通規(guī)則需要大家一齊努力,才能持續(xù)下去!敖煌ò踩巳擞胸煛边@句話不只是一個口號,更重要的是還要身體力行才行阿!
學校學交通安全演講稿范文 篇14
很高興來到這美麗的校園,為大家上一堂交通安全課。每次,我在不同的學校講課時,望著同學們一張張可愛的臉,看著同學們充滿勃勃生機的身影,我就會深深感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!
同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。
說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察,我有太多的機會了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過事故現(xiàn)場慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲,每當此時,我心里便會覺得非常難過。
人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:
去年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在20xx年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個自發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。現(xiàn)在,我向大家列舉幾個發(fā)生在我們身邊的案例:
1、20xx年12月31日11時50分,駕駛員黃之友駕駛重型普通貨車沿104國道由馬尾往連江方向行駛,遇黃尚校騎行自行車由貨車行駛方向左往右橫過道路,兩車在馬尾往連江方向快慢車道上相碰撞,造成黃尚校當場死亡的交通事故。
2、20xx年1月13日11時10分許,方宇誠駕駛小轎車沿104國道由連江往馬尾方向行駛,因避險駛?cè)脒B江往馬尾方向的非機動車道上時,車頭右側(cè)碰撞到黃賢翔駕駛的大貨車尾部,造成小轎車車上乘員鄭佑松受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡、駕駛員方宇誠、乘員鄭德君、鄭軻受傷及兩車損壞的交通事故。
3、20xx年2月4日10時30分,駕駛員李華平駕駛普通客車由馬尾區(qū)亭江鎮(zhèn)閩安村路口處出發(fā)沿閩白線往白眉村方向行駛,途徑閩白線康坂村路段時,道路的左側(cè)路外處一個小女孩朝該車行駛方向左側(cè)往右側(cè)跑(橫)過路面,駕駛員李華平采取剎車的避讓措施不及,車的左前角撞上林淑美,林淑美經(jīng)院搶救無效于20xx年2月7日上午死亡的交通事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察分析,該事故由于普通客車駕駛員未保持安全車速行駛;行人未按規(guī)定橫穿道路而引發(fā)的。
4、20xx年1月8日1時25分,駕駛員丁麗平駕駛重型半掛牽引車沿104國道由連江往馬尾方向行駛,途經(jīng)104國道亭江福州出口加工區(qū)路段,遇由陳通駕駛的普通二輪摩托車由馬尾往連江方向行駛,兩車在道路中心雙實線附近相碰撞,造成摩托車上人員兩死一傷的交通事故。
5、20xx年2月24日0時40分,閩侯縣淘江中學教師李某和五虎山學校教師江某、周某共騎一輛二輪摩托車在福廈路314國道青口段與一輛運沙石的重型貨車相撞,3人經(jīng)搶救無效死亡。
綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規(guī)不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?墒,結果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監(jiān)獄。
一些到過國外的人,在談到交通秩序時,就會情不自禁地說,外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個事例:一位外國司機半夜駕車回家,途徑一:紅綠燈處見紅燈閃亮司機規(guī)規(guī)距距停車等候,盡管當時這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說:既然是交通規(guī)則,那我們就應該任何時候,任何地方都要遵守。兩相對比,我們不難發(fā)現(xiàn),為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國,事故死亡人數(shù)卻占了世界的20%。
中小學生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,意雙手離把或單手騎車? 當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?下面,我給大家講一講發(fā)生在一些中小學生身上幾個不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。
、倌持袑W15歲學生陳杰,無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴,結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
②更為慘烈的一起事故是發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家,他們騎著摩托車一路快速行駛,當來到該彎道處時,違章超過了一輛農(nóng)用車,哪想對面剛好來了一輛小貨車,結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導致兩兄弟當場死亡。
③某小學六年級學生付某在去學校報名的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結果被一輛家用車撞倒,經(jīng)搶救無效死亡。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:
走路要走人行道,不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。
轉(zhuǎn)彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。
遵守交規(guī)習慣好,健康平安幸福長。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!
學校學交通安全演講稿范文 篇15
親愛的老師、親愛的同學們:
大家好!
過馬路,要注意,一二三,再向前,斑馬線,要在意,如忽略,很危險。馬路上,別打鬧,好好走,才安全,遵守了,安全歌,交通安全伴我行。這是我自編的一首《交通安全小詩歌》,很不錯吧!當然,我也時時刻刻銘記在心,認真做到。
前不久,在離我家不遠的十字路口發(fā)生了一起車禍,一輛自行車和一輛公共汽車相撞了。我看見現(xiàn)場 圍滿了人,公共汽車直行方向停著,而自行車斜倒在一旁,車上地上全是血跡,看的我毛骨悚然。
我分析是自行車為了避免撞上路邊的臺階而撞上公共汽車的,也有可能是自行車沒有看紅綠燈而撞上的。不管是什么原因,這肯定都是一場嚴重交通事故,撞車的人一定被送進醫(yī)院搶救了,如果嚴重的話,可能離開了這個世界,這是多么悲慘呀!
看到這樣的現(xiàn)場,我深深地體會到交通安全的重要性,F(xiàn)在想起這件事,還心有余悸,因為這就發(fā)生在我每天上學的必經(jīng)之路上。
對于我們每個人來說,交通安全就和我們的生命一樣,如果我們不注意交通安全,等于不珍惜我們的生命!
學校學交通安全演講稿范文 篇16
同學門:
下午好。冬去春來,陽光明媚。在此之際,為了保證我們的健康權、生命權。保障良好的交通秩序,我們利用這個時間召開一次道路交通安全知識講座,希望同學們認真聽講。
一、集體外出、上學、放學、春游、秋游和其他集體外出活動時,隊伍應該怎樣排列?走路應該怎樣走?橫過車行道應注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識。
集體外出,要有教師帶領。在沒教師帶領的情況下,要推選一位“路隊長”來管理隊伍;外出時要整好隊,橫列不宜超過二人;行進時,應靠右側(cè)走在人行道上,不能走入車行道。隊員應遵守紀律,不能隨便離隊,不能相互追逐戲鬧,不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留,以免影響他人通行。 隊伍橫過車行道時,應走人行橫道。在有信號燈的地方,要在綠燈亮時通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道,要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多,應在人行道上或路邊耐心等候,不要隨便亂穿,更不要在車輛臨近時急穿,安全橫過道路。
乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。上車后,應主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
道路不是游戲場。道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲場”,放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學,因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設想。道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。
避讓轉(zhuǎn)彎車輛。當汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動,汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。
二、掌握必要的安全知識
(一)交通信號燈的識別
交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三種信號燈,設置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定:
1、綠燈亮時準許車輛、行人通行。但轉(zhuǎn)彎時的車輛不準防礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、黃燈亮時,不準車輛行人通行,但已越過停車線的車輛和已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行。
3、紅燈亮時,不準車輛、行人通行。
4、綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃色燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
(二)乘車人必須遵守下列規(guī)定:
1、乘座公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠,上下車均應等車停穩(wěn)后,先下后上,不要爭搶。
2、不要把汽油,易燃易爆的危險品帶如車內(nèi)。
3乘車時不要把頭、手、胳膊伸出車外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷,也不要向窗外扔雜物,以免傷及他人。
4、乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有坐位時要雙腳分開站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔傷。
5、盡量避免乘坐卡車,拖拉機,必須乘坐時千萬注意不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
6、不要在機動車道上招呼出租車。
(三)騎自行車要注意的安全事項:
1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好,車閘,車鈴是否靈敏。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上,學起自行車。未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右行駛,不逆行,轉(zhuǎn)彎時不搶行不猛拐、要提前減慢速度,看清四周情況以明確的手勢示意再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人車輛。
6、騎車時不要雙手撒把,幾人并騎,不互相攀附追逐、打鬧。
7、騎車時不攀附車輛,不過載,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機和聽廣播。
8、我國規(guī)定在道路上行駛的機動車,必須遵守右側(cè)通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
(四)行人安全行為
行人應當在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或橫過道路,應當走人行橫道,通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行。通過沒有交通信號燈人行橫道的路口或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應在確認安全后通行;行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車,強行攔車或者實施防礙道路交通安全的其他行為。
三、自救互救
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,汽車數(shù)量增加,交通事故明顯增多,車禍己構成現(xiàn)場急救工作最重要的一部分。車禍,己成為當今公害,為城市人口死亡的四大原因之一,車禍造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷,壓榨傷及跌撲傷等,其中以減速傷,撞擊傷為多。
急救方法
1、現(xiàn)場組織:臨時組織救護小組,統(tǒng)一指揮,避免惶亂,要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災的一切誘因,如熄滅發(fā)動機,關閉電源,搬開易燃易爆物品,同時,派人向急救中心呼救。
2、根據(jù)分類,分輕重緩急進行救護,對重危病人及心跳停止者,立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。
3、正確搬運,不論在何種情況下,搶救人員特別要預防頸椎錯位,脊髓損傷。
現(xiàn)場急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車運送,千萬不要現(xiàn)場攔車運送危重病人,否則由于其它車輛缺乏特殊搶救設備,傷員多半彩不正確坐位,半臥位,歪側(cè)臥位等而加重傷勢,甚至死于途中。
現(xiàn)將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家:
交通安全最要緊。
紅燈停,綠燈行,
交通路牌看細心。
過馬路,人行道,
車輛來往要慢行。
橫穿馬路,
斑馬線上請。
走路不能到處玩,
不吵不鬧不能跑。
學校學交通安全演講稿范文 篇17
各位老師、同學們: 你們好!
《中華人民共和國道路交通安全法》由十屆全國人大會第五次會議于20xx年10月28日通過,自20xx年5月1日起施行,至今已經(jīng)六年了。下面,我著重從五個方面和同學們一道學習這部法律。一、《道路交通安全法》要求我們養(yǎng)成良好的交通習慣,不違反交通規(guī)則。二、《道路交通安全法》是對生命的規(guī)范。三、《道路交通安全法》與舊的交通安全法規(guī)的區(qū)別。四、我們學生如何遵守《道路交通安全法》,注意交通安全。五、把交通安全帶回家、帶向社會。
第一個方面:《道路交通安全法》要求我們養(yǎng)成良好的交通習慣,不違反交通規(guī)則。
先說一段故事。有一位中國男孩,到德國留學深造,談了一個德國女朋友。有一次,男孩和德國女朋友晚上逛馬路,在一個交叉路口遇到紅燈。當時夜深人靜,馬路上沒有車也沒有人,中國男孩就義無反顧,闖了紅燈走過馬路,身后的德國女友高聲喊叫,卻阻止不了。德國女朋友認為男孩不遵守規(guī)則,沒有自我控制能力、素質(zhì)不高,就和他斷絕關系,他們的戀愛在紅燈下停止了。幾年后,男孩學成回國,在國內(nèi)又處了一個女朋友。此時的他已形成了德國人那種循規(guī)蹈矩的良好習慣,凡事都遵守法律和有關規(guī)定,特別是養(yǎng)成了嚴格遵守交通規(guī)則的習慣。一天晚上,他和中國女朋友逛街,走到交叉路口遇到紅燈,這時剛好也是夜深人靜,周圍沒車沒人,他的女友很坦然地闖紅燈過馬路,而他卻站在停止線前,任憑女友千呼萬喚,決不跨出一步。于是他的女友生氣了,認為他是木頭腦袋,不靈活,肯定沒出息,就和他分了手,他們的戀愛又在紅燈下停止了。
再說一段故事。中國文化的先行者余秋雨先生一次去歐洲講學,在法國朋友的陪同下上街游覽,走到一個十字路口遇到紅燈,當時路上沒有一輛車子,也沒有人,即使闖紅燈過馬路也是很安全的,但是法國朋友卻停在那兒耐心地等待。余先生問法國朋友:
“您如果現(xiàn)在過馬路,肯定不會發(fā)生危險,也沒有人看到,而且節(jié)約了你的時間,符合提高效率的原則,何樂而不為呢?”你猜猜法國朋友怎樣回答?他說:“我知道現(xiàn)在闖紅燈過馬路肯定很安全,而且沒有人看到,不會被處罰。但有可能這時在我身后的樓房中,有一個小女孩正站在窗前看著我。如果我闖紅燈安全地過了馬路,就會給她發(fā)出錯誤的信息,闖紅燈過馬路很安全,今后她就很可能模仿我的行為而受到傷害。”同學們,不要以為這位法國朋友是杞人憂天。他是真正地為自己負責,為他人負責,為社會負責。我們設想一下,當時不外乎有三種情況:一是他在紅燈下停止前進,既使此時沒有車輛,沒有別人看到,也不例外。這樣他給女孩發(fā)出正確的信息:“不能闖紅燈過馬路,不管是什么情況都不能例外”。二是他闖紅燈安全地通過馬路,他就是給女孩一個完全錯誤的信息,“闖紅燈過馬路是安全的”,女孩今后就可能去模仿而受到傷害。三是他闖紅燈過馬路的過程中發(fā)生車禍,被車子給撞了,這樣給女孩的也是一個正確的信息:“闖紅燈過馬路不安全”。很顯然,這個信息是以他被撞傷為代價的,太高昂了,太不合算了。所以這位法國朋友所能做的、唯一的、正確的選擇就是:不闖紅燈,不管是什么情況,都不例外。
從這兩個故事我們可以看出,中國人和歐洲人對待交通安全的二種截然不同的態(tài)度,東、西方不同的觀念在這里發(fā)生碰撞。西方人已形成了現(xiàn)代文明社會必備的文明交通習慣,而我們中國有的人還在耍小聰明,玩見縫插針,管你紅燈綠燈,能過我就過。但這個代價是昂貴的,它是以人的生命,以對人的行為準則的踐踏為代價的。所以,我們不能用如此之高的代價去違反交通規(guī)則,應該養(yǎng)成良好的、文明的交通習慣,嚴格遵守交通法律、法規(guī)的規(guī)定,無論何時何地。
第二個方面:《道路交通安全法》是對生命的規(guī)范。
從汽車發(fā)明至今一百年,全世界因車禍死亡的人數(shù)達三千萬人,等于第一次世界大戰(zhàn)與第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的總和,20xx年我國共發(fā)生道路交通事故60多萬起,死亡10萬多人,受傷50多萬人,直接經(jīng)濟損失35億元。每天300多人的死亡人數(shù),等于每天有一部大型客機墜毀機上人員全部遇難。全世界每年有120多萬人死于交通事故,數(shù)百萬人受傷或致殘,造成5180 2
億美元的經(jīng)濟損失。20xx年交通傷害在人類死亡和發(fā)病的原因中排名第九,而到20xx年,這一排名將上升到第三位。這些都是經(jīng)過準確的統(tǒng)計得出的數(shù)據(jù),絕不是危言聳聽。面對這樣嚴峻的交通安全形勢,生存在這樣的交通安全環(huán)境里,你說可怕不可怕?
有這么一對夫妻,親生女兒16歲,又抱養(yǎng)了一個7歲的小男孩,家庭生活非常幸福。去年大年二十四晚上12時許,老公開車老婆坐,從城關回楓亭家中,在郊尾車子突然撞到路邊的房子,夫妻兩人當場遇難,不求同年同月同日生,卻真的同年同月同日同時死,F(xiàn)在一對兒女成了孤兒,死者的父母天天以淚洗臉,少年喪父母,老來失兒女,人生最大的悲劇,莫過于此了。
同學們今天在學校里刻苦學習,就是為了今后能有出息,報效社會、報效家鄉(xiāng)、報效父母。如果一個同學很有才能,他考上重點大學,又考上碩士研究生,最后成了博士生,但此時一起車禍奪去了他的生命,他的才能還沒有施展出來,他以前的努力都化為零。所以,健康的身體是基礎,是基本的條件,生命只給你一次,絕無第二次生命。生命又是脆弱的,需要我們精心呵護!兜缆方煌ò踩ā分匾晫V大人民群眾人身安全的保護,體現(xiàn)了“以人為本”的精神,將保護人身安全作為首要的立法目的,它的主要任務,就是維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護公民的人身安全。所以,《道路交通安全法》是對生命的規(guī)范。我們每個人,不管是開車,不管是坐車,不管是走路還是進行與道路交通有關的活動,都應當遵守《道路交通安全法》
第三個方面:《道路交通安全法》與舊的道路交通安全法規(guī)的區(qū)別
《道路交通安全法》與原來的道路交通安全法規(guī)有很大的區(qū)別,其不同之處有:
1、原有的道路交通安全法規(guī)、規(guī)定是行政法規(guī)、部門規(guī)章,已經(jīng)不能適應新的道路交通安全形勢的需要!兜缆方煌ò踩ā飞仙椒傻膶哟危俏覈谝徊咳嬉(guī)范道路交通活動中參與人權利義務關系的基本法律,是我們做好道路交通管理,保障交通安全的基礎和保障。
2、突出體現(xiàn)以人為本,保護交通參與人的人身安全,特別是保護行人和非機車駕駛?cè)说暮戏嘁,在通行權利的分配上充分保護行人的生命安全!兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定,行人在人行橫道上擁有絕對的優(yōu)先通行權,機動車必須減速或停車讓行。在其他道路上,機動也必須讓行人優(yōu)先通過公路。在事故處理方面,重點保護行人、非機動車駕駛?cè)说臋嘁,?guī)定機動車與非機動車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔責任。如果有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘巡扇”匾幣Z措施的,減輕機動車一方的責任。而原來的交通法規(guī),規(guī)定機動車在機動車道上擁有絕對的優(yōu)先通行權利,行人、非機動車橫過機動車道必須注意避讓機動車,讓機動車先行,一旦發(fā)生交通事故,行人、非機動車駕駛?cè)说倪^錯比較大,其承擔的事故責任也大,人被撞傷了,自己掏錢看病,有的甚至還要掏錢賠償給機動車一方。
3、加大處罰力度,罰過相當,提高交通違法成本。
首先是對酒后駕車、超載、超速等嚴重影響交通安全的交通違法行為,規(guī)定了嚴厲的處罰措施。如飲酒后開車的,處暫扣一個月以上,三個月以下駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后或醉酒后駕駛營運機動車的,按最高幅度頂格處罰。一年內(nèi)二次醉酒后駕車被處罰的,吊銷駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營運機動車。對車輛超載的,罰款二百元以上五百元以下。客車乘員超20%以上、貨車超30%以上的罰款五百元以上二千元以下。對機動車超速50%的,處二百元以上二千元以下罰款,可以并處吊銷駕駛證。原來的交通法規(guī)規(guī)定,飲酒后駕車罰款五十元以下,扣證三個月以下,醉酒的罰款二百元以下。對超載、超速只規(guī)定處五元以下罰款,扣證一個月以下。
其次是對駕駛機動車造成交通事故后逃逸的,吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得駕駛證,也就是終生禁止駕車。
接著是駕駛報廢車、拼裝車上道路行駛的,處二百元以上二千元以下罰款,并吊銷駕駛證。
最后是罰款幅度調(diào)高,對行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定,處警告或五元以上五十元以下罰款,對機動車駕駛?cè)丝梢蕴幘婊蛘叨陨隙僭韵铝P款。
4、規(guī)定機動車實行第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金。利用強制保險解決交通事故損害賠償,通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故,建立道路交通事故社會救助基金,用于支付交通事故受傷人員的搶救費用,對于盡力挽救傷者生命,體現(xiàn)社會對生命權的尊重,減少社會矛盾,具有積極的意義。
5、規(guī)定交通事故快速處理,符合現(xiàn)代社會的生活節(jié)奏和時間效率至上的觀念。
第四個方面:我們學生如何遵守《道路交通安全法》,注意交通安全
1、怎樣騎車。一是年齡限制:年滿十二周歲才可以騎自行車,年滿十六周歲才可以騎電動自行車。二是按道行駛,自行車在非機動車道內(nèi)行駛,在沒有非機動車道的道路上,靠車行道的右側(cè)行駛,只能占有1.5米的路面,而且是越靠邊越安全。三是過馬路要注意安全,自行車橫過機動車道,騎車人應當下車推行,確認安全后通過。四是經(jīng)過交叉路口時,特別要小心謹慎,要做到文明禮讓,確認安全后通過。經(jīng)過有紅綠燈的路口時,做到紅燈停綠燈行。還有如不得醉酒駕駛。轉(zhuǎn)彎前減速慢行,伸手示意,不突然猛拐。下陡坡時下車推行。不在道路上學習騎車。不扶身并行、互相追逐、曲折競駛。
2、怎樣走路。行人在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走,只能占用1米的路面,而且是越靠邊越安全。橫過機動車道時,應走人行橫道或過街設施;沒有人行橫道或過街設施的,應看清楚往來車輛,確認安全后直行通過,不要在車輛臨近時突然加速橫穿或中途倒退、折返。還有要注意不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具,不要在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧,不能追車、扒車、拋物擊車。行人列隊在道路上行走時,每橫列不超過2人。6歲以下的學齡前兒童上道路要有成年人帶領。
3、怎樣乘車。要在車站、站點乘車,不要在機動車道上攔車搭乘。乘坐客車時盡量不要坐在前排和最后一排,要選擇中排靠中間的座位,盡量不坐臨窗座位。車輛行駛中不要站立。下車時要先看清車外情況,確認安全后下車,避免下車時被來往車輛碰撞。在機動車道下車時不要從左側(cè)車門下車。不要和駕駛員聊天或有其他干擾其駕駛的行為。不要將身體的任何部分伸出車外,不得跳車。乘坐二輪摩托車應當正面騎坐,不能側(cè)坐、反坐。不要攜帶易燃易爆危險品乘車。這里有二個事例:
前幾年有一女青年乘坐廈門的臥鋪車去浙江,座位在左側(cè)靠窗處,她暈車嘔吐怕弄臟座位,就把頭伸出車外吐,剛好對面一部貨車交會駛來,與客車擦身而過,把她的頭切斷了。92年大年二十三,一個旅客攜帶幾斤黑火藥乘客車自楓亭往仙游,至溫泉路段,因有人把煙頭扔在火藥上,導致火藥爆炸燃燒,客車燒毀報廢,車上乘客7人被當場燒死,現(xiàn)場狀況真是慘不忍睹。
4、駕駛機動車的許可條件。必須年滿18周歲,無妨礙安全駕駛的疾病(如色盲、肢體殘疾、精神疾病等),可以向公安機關車輛管理機構申請駕駛證。申請人事先須經(jīng)駕駛學校、培訓班培訓,包括道路交通安全法律、法規(guī)及相關知識教育和機動車駕駛技能學習培訓,經(jīng)公安機關車輛管理機構考試合格的,發(fā)給機動車駕駛證,準予按駕駛證記載的準駕車型駕駛機動車。初次申領駕駛證后的第1年為實習期,在實習期內(nèi)駕車的,應當在車身后部粘貼或者懸掛實習標志。
同學們在未年滿18周歲,未考取機動車駕駛證之前,千萬不要擅自駕駛機動車。對無證駕車的處罰是非常嚴厲的,除了處十五日以下拘留,還可以處二百元以上二千元以下的罰款。
第五個方面:把交通安全帶回家,帶向社會
同學們,我們不但自己要注意交通安全,還要把交通安全帶回家,帶向社會。要把我們所學到的交通安全知識帶回家中,傳授給你的父母、親戚朋友,教育他們時刻遵守交通安全法律、法規(guī),注意交通安全。對發(fā)生在身邊的交通違法行為要挺身而出,堅決制止。要動之以情,曉之以理,做交通安全義務宣傳員。比如我們交警現(xiàn)在對駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔的行為嚴格管理,如果發(fā)現(xiàn)你的父母、親戚朋友駕駛或乘坐二輪摩托車
不戴安全頭盔,你要給予善意的提醒。你對他們說一聲“請戴上頭盔”,就是對他們最大的關愛,是真正的愛護。不要看小小的頭盔,它的作用就是保護我們的頭部免受外力傷害。在二輪摩托發(fā)生的事故中,很多人就是因為不戴頭盔,頭部受到傷害而死亡的。20xx年初夏的一個傍晚,鐘山鎮(zhèn)鐘山村王某某駕駛自己的二輪摩托車自游洋往鐘山,途中與一部東風貨車對向相撞,二車只是輕微碰撞,但王某某沒有戴頭盔,發(fā)生碰撞后身體因慣性前沖,頭部撞在車廂欄板的立柱上,腦漿迸裂,當場死亡。如果當時他戴了頭盔,破裂的就是頭盔而不是他的腦袋。所以有時候選擇戴頭盔還是不戴頭盔,就是選擇生或是選擇死,你說它重要不重要。而且,我們還要通過我們的家人,我們的親戚朋友,把交通安全知識向社會傳授,輻射到全社會,擴大交通安全宣傳的社會影響和社會效益。
總之,交通安全需要我們從我做起,從現(xiàn)在做起,還要教育、引導好我們身邊的人。在這里我要感謝各位老師、同學們對交通安全的重視和對交警工作的大力支持。我們學校的同學都有很高的素質(zhì),我相信一定能夠?qū)W習好《道路交通安全法》,并把它貫穿運用在我們的交通實踐活動中。我希望大家能夠從中終生受益,遠離交通事故,免受交通傷害,并享受到優(yōu)質(zhì)安全的交通環(huán)境。最后,祝同學們學業(yè)天天向上,出行天天平安!
謝謝大家!
學校學交通安全演講稿范文 篇18
各位老師、同學們:
感謝大家給我這樣一次機會,讓我講一講交通安全知識。
當前,交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人,受傷人數(shù)達1000多萬。
而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計,20__年,我國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數(shù)字。
同學們,黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于20__年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們,讓大家共同協(xié)起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭。
下面,我就中小學生應掌握或在生活中應注意的幾個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓,從小養(yǎng)成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優(yōu)的好學生。
一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于20__年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發(fā)布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志。
主要內(nèi)容包括:中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機關、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車會向前繼續(xù)行駛18。82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續(xù)行駛達24米。
在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。
三、自行車使用常識
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規(guī),掌握安全騎車要領。當你已經(jīng)掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:
1、在非機動車道內(nèi)按順序行駛,嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20__年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),我省某中學學生柳某、周某下晚自習后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。
4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上,不準騎自行車帶人。
同學們,自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”,希望你們經(jīng)常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態(tài),并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿!
四、乘車須知
這里,我想向同學們作個現(xiàn)場了解,請每周必須要搭乘機動車上、下學的同學舉手!既然,你們中有這么多同學要乘車,那么,你們是否也了解社會公德和掌握應有的乘車常識呢?
1、乘車須在站臺或指定地點依次候車,等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應立即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。20__年的一個夏天,一名乘客因為客車未停穩(wěn),就匆忙跳下車,結果站立不穩(wěn)導致后腦著地,命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。
4、就我省而言,這里,我想向全體師生發(fā)出如下倡議:不搭乘坐無牌無證車,不坐超員、超速車。
你們要記。涸谶@“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上,我們需要的不是英勇無畏的斗士,而要做誠實守規(guī)矩的公民。
同學們,紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你們面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強同學們的交通安全意識,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展;20__年6月16日,公安部正式向社會公布“八條措施”,以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產(chǎn)安全。
同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來,共同呵護這生命之花,愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛生命吧!
學校學交通安全演講稿范文 篇19
尊敬的老師們,親愛的同學們:
我是501班的顧善依,今天,我國旗下演講的主題是《交通安全記心中》。
交通安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有多少同學真正的做到了呢?上學路上,我們經(jīng)常會看到有那么幾個闖紅燈的同學,他們可曾想過,一秒的車禍,帶來的是自己一輩子的痛苦啊!一秒的車禍,帶來的是家人的一輩子流不完的淚啊!
“高高興興上學,平平安安回家!笔敲總老師和家長對我們的一個共同心愿。青少年在學好科學文化知識的同時,更應該學習如何保護自己。在交通繁忙,生活節(jié)奏加快的今天,遵守交通規(guī)則更是刻不容緩。青少年階段是人生最燦爛的時光,珍愛生命,才能保證有生命來享受這段燦爛的時光,擁有健康的生命是擁有一切的前提。生命是你自己的,在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了自身的安全,我們共同努力,讓交通更通暢,讓生活更安全。
有人說:“我也違反過交通規(guī)則,但沒什么事啊!”那只是運氣好,這么做,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價也大了些,這是在拿生命作賭注!
有時候,我們也會急著上學。有時候,我們也趕時間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關系呢?”但是,有了一次就有第二次,我們并不能保證我們不會在這么多的“一次”當中發(fā)生事故,發(fā)生不可挽救的錯誤。
遵守交通法規(guī)、安全文明出行,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
我們希望,今天的這個國旗下的講話,能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的幸福、更多的快樂。
我的演講完畢,謝謝大家!
學校學交通安全演講稿范文 篇20
各位領導、各位同學:
大家下午好!
今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴,幸福相隨”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護交通安全,創(chuàng)建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行,一路歡歌!
曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點,在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地沖了過來,沖向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那里,固執(zhí)地等候她那已永遠不能回來的孩子……
爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規(guī),注意道路安全,并積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心。現(xiàn)在,我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關心我們小朋友的成長與安全,頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規(guī)范了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動,讓我們懂得了道路交通的安全知識,增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友著想,借此機會,我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)
“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規(guī),關心他人的文明好少年。
因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路芬芳!
學校學交通安全演講稿范文 篇21
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!
一句“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現(xiàn)在我還記憶猶新:在路上行走要向走在右邊;見著車的時候,不與車搶著走,要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達,人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規(guī)則,司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責,不應醉酒駕車,闖紅燈,導致有的司機不遵守交通規(guī)則。導致一場場悲劇的發(fā)生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學的時候,有一天下午放學,我走在路上的時候,一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當我轉(zhuǎn)過頭時,慘劇已經(jīng)發(fā)生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了,小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,就是因為風車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生,風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規(guī)則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規(guī)則,讓平安進萬家,和睦聯(lián)天下,讓我們一起學習交通知識,共創(chuàng)和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。
簡短的校園交通安全宣傳演講稿
在街上,你經(jīng)?吹健氨捡Y”開著喇叭,踩著油門呼嘯著離開你嗎?下雨天,你有沒有被飛馳的汽車濺到的泥弄濕衣服?在步行街,你有沒有被超速的司機詛咒過沒有眼睛?
車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路,闖紅燈,加速,卻無暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界,但輪子同時享有“特權”。那些爭分奪秒的司機,那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機,那些橫沖直撞的司機,甚至那些示意行人給汽車讓路的司機,早就被踐踏在車輪下,成為司機最基本的文明;蛟S,在這些拋棄了駕駛文明的人心中,汽車不僅僅是一種交通工具,更是他們炫耀自己統(tǒng)治地位的力量和資本的象征。然而,那些享受舒適汽車的司機有任何理由與行人競爭。
我曾經(jīng)在書上看過這樣一個故事:A和B在一個路口等紅燈。a說這里人少,眼睛周圍沒有車輛的影子。闖紅燈沒有危險。為什么要以適當?shù)姆绞降却恳医忉屨f:在街頭行人中,兒童是交通事故中受傷最多的群體。為了孩子,唯一正確的方法就是放棄穿越。在這個故事里,我被B對別人的尊重和駕駛文明的標準所敬畏。這能不能也給那些準備冒險的人一點壓力?
開車文明是對他人和自己的一種尊重。重要的是,這是對生命的尊重。它需要的是寬厚的人格和文明的生態(tài)的積淀。
開車的時候,如果我們多一個手勢,對別人會更理解;多一點等待,就是多一點對別人的愛;多一點分享,就意味著對別人多一點溫暖。我們很容易發(fā)現(xiàn),駕駛文明觸手可及。車輪改變世界,車輪也塑造人。當我們給過馬路的行人讓路,當我們要求行人投以虔誠的微笑,當我們停止超速行駛,你會發(fā)現(xiàn)車輪帶給我們的不僅僅是速度超越,還有人格飛躍和文明開放。
也許,現(xiàn)代快節(jié)奏的生活也給了司機一個不開心的理由。然而,這個理由需要生命作為代價.你有沒有想過飛馳的車輪可能會碾壓美好的夢想?你有沒有想過,汽車飛馳而過的那一刻,可能是一個破碎的家庭?你有沒有想過酒駕可能會造成自己的悲劇?你想過這些嗎?你想想,這些血淋淋的教訓會讓你放棄一切投機取巧的行為,文明地遵守規(guī)則嗎?如果你沒想過,那些失去了駕駛文明的司機該不該反思自己,收斂自己?
石曾說:“寧為無罪,不為無罪!笔堑,當你開著車,吹著口哨,呼嘯著經(jīng)過老人、孕婦或孩子身邊時,你是否感到舒適?當你車輪濺出的泥巴弄臟了行人的白衣服時,你是否感受到了內(nèi)心隱隱的歉意?當你因為超速闖紅燈撞倒一個行人,你會為事故負責嗎?當你這樣做的時候,你可能會覺得它“不值什么”,但你真的能“無愧于心”嗎……
車輪下的文明是司機自身深度修養(yǎng)的身體,車輪下的文明才是真正的文明。
學校學交通安全演講稿范文 篇22
尊敬的:
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命!
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第xx個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧!
學校學交通安全演講稿范文 篇23
同學們,大家好。看到你們一張張可愛的笑臉,看到你們充滿勃勃生機的身影,看到你們愉快的生活和學習,我就會深深感嘆:你們生活是多么的幸福,你們的生命是多么美麗,咱們的世界是多么的美好啊!
同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的內(nèi)容便是與你們的健康和安全息息相關的知識,兩個關于安全的主題是:1、珍愛生命,安全出行。2、防止校園欺凌和校園暴力。
說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:
公安部交管局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,
20xx年,全國共發(fā)生道路交通事故24621起,造成70759人死亡。
20xx年,全國共接報涉及人員傷亡的道路交通事故21017起,共造成72387人死亡。
20xx年全國共發(fā)生貨車責任道路交通事故5.04萬起,造成7.2萬人傷亡。
平均每天死亡達200人.也就是說,今天下午兩節(jié)課的時間里,我國就有10多人在死于車禍,近60多人因車禍失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子。
這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在20xx年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。
今年在我縣黃梅鄉(xiāng)附件,發(fā)生了一起客運車和大貨車相撞的事故,13條生命瞬間便消失了。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤小T诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。
綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”違反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規(guī)不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的,有一副禁止開車喝酒的對聯(lián)是這樣寫的:司機一杯酒,親人兩行淚。然而,有些人卻不愿學習,然而等到付出鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?墒,結果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命。我在一篇文章中讀到這樣一個事例:一位外國司機半夜駕車回家,途徑紅綠燈處,見紅燈閃亮司機規(guī)規(guī)距距停車等候,盡管當時這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說:既然是交通規(guī)則,那我們就應該任何時候,任何地方都要遵守。兩相對比,我們不難發(fā)現(xiàn),為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國,事故死亡人數(shù)卻占了世界的20%。
中小學生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們每天一趟或兩趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要過馬路走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,或者乘車,總要避讓來往的車輛。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,雙手離把或單手騎車?當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意騎車或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?下面,我給大家講一講發(fā)生在一些中小學生身上幾個不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。
①某中學15歲學生陳杰,駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴,結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
②更為慘烈的一起事故是發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家,他們騎著摩托車一路快速行駛,當來到該彎道處時,違章超過了一輛農(nóng)用車,哪想對面剛好來了一輛小貨車,結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導致兩兄弟當場死亡。
、勰承W六年級學生付某在去學校的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結果被一輛家用車撞倒,經(jīng)搶救無效死亡。
所以,注意出行安全,掌握交通規(guī)則,是我們每個人必須學習的課程。下面我就出行安全常識和同學們再溫習一下。
1.行走的安全常識
我在讀小學的時候,就有這么一首歌謠:過馬路,左右看,要走人行橫道線,聽指揮,守紀律,不在路上跑和玩。每位同學必須牢記如下行走安全常識:
人行橫道信號燈綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定:行人要在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄。行走時,哪些情況最危險呢?
。1)橫穿馬路很容易出危險。
。2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
。3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
2.騎車安全
。1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。駕駛電動自行車必須年滿16周歲;這是交通規(guī)則規(guī)定的。
。2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
。4)不騎車帶人。
。5)不騎"病"車。
。6)不騎快車。
。7)不與機動車搶道。
。8)不平行騎車。
(9)騎車時要靠右走,車速不能過快,不逆行,騎車拐彎時要伸手示意。
最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。
3.乘車安全
。1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車?空,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。
。2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
。4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。
(6)不得在機動車道上攔乘機動車;(既違法又不安全)
。7)在機動車道上不得從機動車左側(cè)上下車;
。8)開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;
。9)乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。
(10)乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品,不得向車外拋灑物品,不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。
4、其他需要注意的地方:
1、上下學路上要結伴而行,要走大路,不要走偏僻小道。不要相信陌生人的話,嚴防被拐被騙。遇到緊急情況要機智聰明地發(fā)出求救信號。記住犯罪嫌疑人的體貌特征。
2、上下學和回家后都不能搭乘非法營運車輛,不能乘坐三輪車、農(nóng)用車、報廢車、酒駕車、超載車等,嚴防發(fā)生意外交通事故。有乘坐客運車的或拼車上下學的學生,回家必須告訴家長,不坐沒有營運資格的車輛,不坐超員的車輛。咱們已經(jīng)統(tǒng)計過你們的乘車信息,學校已經(jīng)將統(tǒng)計結果上報有關部門,如果查到有違法車輛,交通部門將嚴格制裁。
現(xiàn)在,同學們都學會了三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全,會保障自己的人身安全,必須保障自己的人身安全)
5、遇有交通事故時的相關規(guī)定。發(fā)生交通事故怎么辦?
在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨斄⒓赐\嚕Wo現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置。
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。同學們在遇到事故現(xiàn)場時,千萬不要驚慌失措,應當保持理智。要利用現(xiàn)場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打“122(事故報警)”或“110(匪警)”、“120(急救中心)”火警(119)電話或委托過往車輛、行人報警。
在交通民警未到之前,要幫助維護交通秩序,保護好現(xiàn)場。交通民警到達現(xiàn)場后,應告知事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸,應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!
學校學交通安全演講稿范文 篇24
親愛的各位老師,各位同學:
早上好!
今天國旗下講話的題目是“文明交通始于足下,文明學生由我做起”。我們生活在一個交通便利的社會,每天來往于學校、家庭和其他場所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規(guī),我們看到了血的事實,經(jīng)受了血的教訓,那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時,更應該清醒地認識到:遵守交通法規(guī),就是珍愛生命!
有人曾說,動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽,因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。
下面這組數(shù)字讓人確信,"車禍猛于虎",交通事故就在你我身邊:據(jù)公安部交通管理局通報,20xx年,全國共接報道路交通事故3906164 起,同比上升35.9%。其中,涉及人員傷亡的道路交通事故219521起,造成65225人死亡、254075人受傷,直接財產(chǎn)損失9.3億。65225人是一個什么樣的概念?相當于50多個我們二小的人數(shù)。9.3億元的經(jīng)濟損失又如何形容?交通安全專家分析說,如果建一所希望小學需用20萬元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建近5000所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。
俗話說得好:"沒有規(guī)矩不成方圓"。因此,凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴守規(guī)矩,即交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序,健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規(guī),我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務,更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
為此,我們倡議全校同學從我做起應做到以下幾點,樹立校園文明新風。
1、過馬路時,一慢二看,走人行橫道,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
2、12周歲以下的同學請不要騎自行車到校。
3、不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4、同學們應克服麻痹和僥幸心理,時刻牢記交通法規(guī),確保自己與他人的交通安全,行安全路,做文明人。
5、同學們應該提醒你身邊的朋友或家人,請他們也時刻遵守交通規(guī)則,做一個良好的市民。
6、遇到交通事故,保護現(xiàn)場,撥打122報警。
老師同學們,讓我們攜起手來,共同努力,營造一個安全、文明、暢通的社會環(huán)境吧!
謝謝大家!
學校學交通安全演講稿范文 篇25
敬愛的老師,親愛的同學們:
你們好!
交通安全是每個人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故,可又不能一直不出門,所以交通安全是我們必須注意的問題,就讓我們來聊聊吧。
最近晉城交警發(fā)布了關于交通安全的短片,讓我們來看看吧,他主要講了等車的站位,汽車的盲區(qū),什么年齡段可以騎的'車,酒駕的危害,頭盔的作用等方面等車時應離大貨車遠一些,如果太近會因為兩個輪胎的差距而超出只預測的道路會被擦傷,每輛汽車都有盲區(qū),尤其是大貨車,因為大貨車幾乎有80%的盲區(qū),而這個問題出現(xiàn)的原因就是大貨車駕駛座位太高,說完大貨車就再說說學生騎的車吧,初中生可以騎的是自行車,到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機動車。
而現(xiàn)在有些中學生偷偷騎電動車上下學,這就是一個巨大的隱患,中學生遇事會慌慌張張,而大人們也有意識不清醒的時候,那就是睡不足和喝酒后,這種情況的人們在開車途中無法集中注意力,還會有幾秒鐘的閉眼時間,就會在這關鍵時刻導致車禍的發(fā)生,說完了危險就在說說保命的神器吧,他就是頭盔,交通事故中頭部傷導致死亡的占一半以上的比例,而一個頭盔可以降低頭部70%的傷害,就有一個事實,正是一個戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊,而男子倒地一會兒就站了起來,一點事都沒有,這說明了頭盔的重要性。
人生不售來回票,生命只有一次,所以請珍惜生命,遠離交通事故,學會交通知識,保護自身安全,同時告誡他人重視交通安全。
學校學交通安全演講稿范文 篇26
親愛的老師、同學們:
大家好!
眾所周知,每個人的生命都只有一次,如果失去了就再也找不回來了。試問:當你擁有寶貴的生命時,你又會真正去珍惜它嗎?
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的飛速發(fā)展,一系列安全隱患也隨之而來。在我們的周圍,交通事故頻頻發(fā)生,溺水事故年年都有,食品安全更是隱患重重。如何在這樣的環(huán)境之下,保護好自身呢?
首先,我想每一個孩子都應有安全防范意識。時刻都要提高警惕,危險往往是在你一時疏忽之中悄然發(fā)生的。
我們每天都在學校與家之間往返著,這段路并不長,可以說是我們十分熟悉的。但是,我的爸爸媽媽仍然會時常擔心并提醒我:過馬路要小心,要走斑馬線,切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時每刻都牢記在心底。
記得有一次,我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路,快過馬路時,媽媽特意叮囑我待會兒一定要拉著媽媽的手,和媽媽一起過馬路。等到要過馬路時,我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當時,我特別想嘗試一下自己一個人過馬路是什么滋味,于是我掙脫了媽媽的手,撒開腳步就往前跑,根本沒有顧及到此刻是綠燈,馬路上還有來來往往的車輛。
就在此時,一輛小轎車飛馳而過,在這千鈞一發(fā)之際,司機師傅連忙剎車。媽媽此刻趕忙上前,一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑,她又心疼又著急,厲聲呵斥我:“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著急嗎?”驚魂未定的我,在媽媽的懷里放聲大哭,為自己剛剛的沖動的行為后悔不已。從那以后,我將此事牢牢的銘記在心中。試想當時我如果遵照媽媽和我說的那樣耐心等待紅綠燈,就不會發(fā)生這樣的驚魂一刻了。
我們應珍惜每一次危險帶來的警示,這樣才會避免這種危險事情的再次發(fā)生,從而保證自己的安全。
同學們,讓我們攜起手來,時刻將安全牢記在心田,每一個人自覺遵守交通規(guī)則,我們的社會才會更安定。
學校學交通安全演講稿范文 篇27
尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學們:
大家好!
我是來自xx大學的,很高興有機會能和大家共同關注道路交通安全法,一起創(chuàng)造文明順暢的交通環(huán)境。今天我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當我走上講臺,面對著你,我親愛的朋友,知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命為我們孕育著未來,生命為我們創(chuàng)造無窮的價值,生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對著可貴的生命,有時我們卻那樣的輕視。
一個年僅28歲的小伙子,,從家鄉(xiāng)千里迢迢到上海打工,由于表現(xiàn)出色,很快成為了單位的負責人。一個月1600元的工資,足以養(yǎng)活一家人。妻子抱著環(huán)抱中的嬰兒也來到了上海,給他洗衣,做飯,一家人過著前所未有的甜蜜生活,可如今,這一切都破滅了,而造成這一切后果的,卻是小伙子自己——xx年的冬天,那個再平常不過的日子,小伙子他下班太遲,著急回家,騎上自行車抄近路,不顧一切地上了高架路,而且還是逆向穿行!慘劇發(fā)生了,一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠,這哪里是條近路,這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬,所有對未來的期盼,就在這一瞬間化為了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現(xiàn)實。如果小伙子不這樣著急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法規(guī),這慘劇還會發(fā)生嗎?一輛由開往奧迪轎車。面對一群剛剛放學回家的孩子們,由于超速駕駛,處置不當,車子沖向放學的人群,五個天真爛漫的孩子從此告別了人世,年逾七十的老奶奶,抱著再也不會沖她撒嬌的孫子,撕心裂肺地哭喊著:“我的孩兒啊,撞的為什么是你,應該是我呀!我這把老骨頭留著還有什么用,你活過來呀,讓我去死!……”如果司機能留心路上的標志,如果司機不超速駕駛,那么這人間慘劇還會發(fā)生嗎?由于一時的疏忽,同時讓五個家庭失去了最愛,失去了希望,失去了本不該失去的人間歡樂,這悲愴的一幕,怎能不提醒我們關注安全,珍愛生命呢?
汽車是文明時代的產(chǎn)物,它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展,汽車也越來越多地駛?cè)肓藢こ0傩占,然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命,健康和財產(chǎn),導演著一幕幕人間慘劇。
自上個世紀,第一部汽車問世至今的一百多年間,已經(jīng)有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成為繼疾病之后,殘害人類健康的最大殺手。據(jù)公安部交通管理局不完全統(tǒng)計,我國近年因道路交通事故造成的,每天平均在三百人左右,今年上半年更高達350人,這不亞于每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死于車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車里,交通安全就一刻也不能放松。
這是無數(shù)鮮血和生命換來的真理,更是車輪對于生命的警告,令人驚訝的是,在眾多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是說,多數(shù)交通事故是由于違章等認為因素造成的,在一例例慘不忍睹的交通事故中,面對那一幕幕,令人悲痛欲絕的慘劇,多數(shù)受害者或造成慘劇的人扮演了什么樣的角色呢?
是你酒后駕車,還是疲勞駕駛,還是因為你客貨混裝,又或是因為你超載,導致剎車失靈;是因為你闖紅燈,跨過隔離欄,還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂,就在不經(jīng)意,就在下不為例當中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當成了兒戲,當成了賭,于是悲劇才一次又一次地發(fā)生了,當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,并不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受,而他們發(fā)生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次,而在有限的生命歷程當中,每個人都希望為家庭,社會,甚至人類社會的發(fā)展做出自己的貢獻。希望生命之河長流,因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,因為我們有未盡的事業(yè)在等待。重視交通安全,為社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!
同學們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝大家!
學校學交通安全演講稿范文 篇28
作為父母,孩子出門總會說:“注意安全!边^馬路的時候,你會說:“看紅綠燈!蔽覀儐栕约海何覀兊纳睿覀兪欠褚恢闭湎?也許在紅綠過渡的瞬間,車禍悄然而至。
一個寒假的日子,我和媽媽在逛街,聽到身后刺耳的剎車聲。我趕緊回頭一看,一輛卡車已經(jīng)停在一個倒地的小女孩面前。與此同時,一群人沖到了另一邊。我和媽媽擠了過去。女孩臉色變得蒼白,胸口匆匆起伏。過了很久,她開始哭了。年輕司機慌了,旁邊一個中年婦女可能是女孩的母親。這時,她嚇得不知如何是好。有人掀起了小女孩的褲腿和袖子。那血淋淋的手腳真的讓人心疼。在大家的幫助下,她給女孩做了簡單的急救,就趕緊叫司機把女孩送到醫(yī)院。女孩被抬上車走后。周圍的人紛紛議論:“哎,這姑娘真是,明明是紅燈,還在往前跑。”“這是媽媽,我不遵守交通規(guī)則,把孩子弄成這樣!薄八緳C也是,路口要減速!”
隨著人流散去,女孩痛苦的表情總是出現(xiàn)在我面前,讓我懷疑生命的珍貴和脆弱。深知違反交通規(guī)則的嚴重性。在我們的日常生活中,交通安全總是圍繞著我們。只要你旅行,你已經(jīng)處理了交通安全。走路時分心,過馬路時闖紅燈,開車時違規(guī),可能只是一個小小的疏忽,會讓人生稍縱即逝。我曾經(jīng)看過一篇報道:“在中國,每六分鐘就有一個人死在車輪下”。這絕對不是危言聳聽。痛苦的事實再次為我們敲響了警鐘:“現(xiàn)代交通的發(fā)展雖然給人們帶來了無盡的便利,但也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”。交通事故就像無形的殺手,潛伏在馬路上等著違規(guī)的人出現(xiàn)。因此,人們應該學會保護自己,養(yǎng)成文明駕駛和行走的習慣。
“人只活一次”,“人,最寶貴的是生命”,血的悲劇告訴我們,一定要遵守交通規(guī)則,真正做到“關愛生命,平安出行”!拔拿黢{駛,文明行走”。只有安全旅行,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,我們的生活才能和諧快樂。
學校學交通安全演講稿范文 篇29
各位領導、各位同學:
大家好!
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,20xx年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識,提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
學校學交通安全演講稿范文 篇30
各位領導、各位老師同學們:
大家好!我演講的題目是《交通規(guī)則——生命法則》,我們生活的年代再不是牛車馬車吱吱呀呀的年代了,取而代之的是道路上行駛的一輛輛車匯聚成的鋼鐵長龍,因而發(fā)生交通事故的機率,也大大的增加了。中國擁有約占世界2%的汽車,而交通死亡事故卻占全世界的15%,20xx年全國共發(fā)生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受傷,直接財產(chǎn)損失10.1億元。交通事故無論對自己、對家人、對社會,都是一種損失,而精神上的傷害更是難以用數(shù)字衡量。
我們小學生活潑好動,自控能力差,遇意外情況很容易驚惶失措,這就極其容易發(fā)生交通事故。所以從現(xiàn)在起我們要認真學習交通法規(guī),養(yǎng)成良好的交通安全意識,自覺遵守交通規(guī)則,避免交通事故的發(fā)生。
大家好!我演講的題目是《交通規(guī)則——生命法則》,我們生活的`年代再不是牛車馬車吱吱呀呀的年代了,取而代之的是道路上行駛的一輛輛車匯聚成的鋼鐵長龍,因而發(fā)生交通事故的機率,也大大的增加了。中國擁有約占世界2%的汽車,而交通死亡事故卻占全世界的15%,20xx年全國共發(fā)生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受傷,直接財產(chǎn)損失10.1億元。交通事故無論對自己、對家人、對社會,都是一種損失,而精神上的傷害更是難以用數(shù)字衡量。
我們小學生活潑好動,自控能力差,遇意外情況很容易驚惶失措,這就極其容易發(fā)生交通事故。所以從現(xiàn)在起我們要認真學習交通法規(guī),養(yǎng)成良好的交通安全意識,自覺遵守交通規(guī)則,避免交通事故的發(fā)生。
讓我們一起來了解一些基本的交通常識。
首先步行時要在人行道上行走,其次在過馬路時一定要走人行橫道,還有紅燈停綠燈行這些最基本的交通規(guī)則,正是保障我們交通安全的最有效的生命法則。
下面我想談一下怎樣預防交通事故的發(fā)生。第一,我們在橫過馬路的時候,一定要遵循“一停、二慢、三通過”。就是說先要停下來,再看一看左右,沒有來車或者來車距離自己比較遠再迅速通過。其實等一下也耽擱不了多少時間,但如果莽撞的橫穿公路,一但發(fā)生事故可能就要耽擱你一輩子。
第二就是有的同學在馬路上騎自行車、溜滑板,我們這個年齡階段,對時間和空間的估計不好,,對車子的控制能力,自身的力量都有限。因此騎自行車嚴禁搭人,騎車不能左右搖擺,不能雙手脫把,行路有行路的規(guī)則不能想怎么騎就怎么騎。不準并行,相互追逐或曲折行駛,轉(zhuǎn)彎要向后了望,伸手示意,下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。 第三就是有的同學喜歡踢足球、打籃球,放學的路上也在踢、也在打,并且完全不顧周圍來往的車輛,沖到路上撿丟掉的球,還有的同學在馬路上打鬧、互相追趕,這些都非常危險。 最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故,一定要記住事故車輛的號牌,車型,以及車輛顏色,還要立即撥打122報警,遇到傷員要撥打120,遇到事故大家要幫忙搶救,如果你是交通事故的目擊者的話要敢于說出事故真相。希望通過今天的活動,大家能夠自覺遵守交通規(guī)則,每天都能平平安安上學、平平安安回家,同時也希望大家通過今天的活動發(fā)動你身邊的人來一起學習交通規(guī)則,遵守交通規(guī)則,共同營造安全、暢通的交通環(huán)境。