落實安全責(zé)任,推動安全發(fā)展演講稿（通用3篇）
落實安全責(zé)任,推動安全發(fā)展演講稿 篇1
“生命誠可貴，安全價更高”。人的生命只有一次，當(dāng)我們一次次贊美生命的美麗、可貴時，不禁流露出對生命短暫、脆弱的扼腕、無奈。當(dāng)我們辛勤勞累一天，踏著橘紅色的夕陽走在回家的路上，與家人團聚在一起的時候，這一時刻是多么的溫馨、幸福��！
生命是如此的美好�。〉笥褌�，你們知道生命之花只有在安全之光的照耀下才能綻放得更持久、絢爛嗎？安全責(zé)任重于泰山，安全就是生命。一幕幕因安全意識淡薄、違規(guī)作業(yè)或違反相關(guān)規(guī)章制度，而造成的安全事故浮現(xiàn)在我的腦海里。那些鮮活的生命瞬間便與這個美麗的世界告別，留下的是親人無盡的悲傷。
自進入航空公司年，我漸漸少了一份天真、少了一份莽撞、少了一份激情，但卻多了一份成熟、多了一份慎重，更多了一份責(zé)任心�；厥走^去的時光，“安全即是責(zé)任”是我們航空成長的不竭動力；回首過去的時光，發(fā)揚安全運行的光榮傳統(tǒng)，是我們航空取得成績的不二法門。安全和責(zé)任成為我們每一個人時刻緊繃的弦，安全理念也成為我們不斷追求的信仰。
雖然，飛機是目前發(fā)生事故較少的交通工具。但每年全球還是有很多空難在觸動著我們敏感而脆弱的神經(jīng)。安全是絕對的，容不得一絲疏忽和麻痹大意。往往正是那百分之零點幾的失誤就會造成百分之百的安全事故。我國近年來，航空安全史上發(fā)生的最慘烈的事件了。我們不禁要問，為何會發(fā)生這樣的事故？是安全環(huán)節(jié)出了問題，還是有什么異常情況？不過，無論結(jié)果是什么，我們都不得不承認盡管我們不能預(yù)知外界的危險，但只要安全工作做足了，就能將風(fēng)險降到最低。
雖然，我作為一名票務(wù)人員，沒有像其他部門那樣負責(zé)安全方面的工作。但長時期的耳濡目染，我也對安全有了新的認識。作為航空人，無論我們身在哪個崗位都應(yīng)銘記“隱患險于明火，安全責(zé)任重于泰山”。安全工作只有起點，沒有終點。它是保障企業(yè)不斷發(fā)展壯大的基石。我們只要在崗一分鐘，就要認真堅守安全60秒。立足本職，愛崗敬業(yè)，熟練掌握專業(yè)技能，增強安全意識和合規(guī)操作意識，這樣，我們只要扮演好自己的角色，在自己的崗位上把本職工作做好、做對，杜絕任何紕漏的發(fā)生，就是對自己負責(zé)、對乘客負責(zé)、對公司負責(zé)。
朋友們，為了億萬乘客的平安，為了千萬個家庭的幸福團圓，請記住，安全即是責(zé)任，安全即是生命。從我做起，從我的身邊做起，用我們的青春和汗水來守護每一次航班，用安全和責(zé)任為每一位乘客保駕護航。我相信，有安全相伴，在我們?nèi)说墓餐瑘允�，我們航空一定會迎來更美好的未來�?/p>
落實安全責(zé)任,推動安全發(fā)展演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全上班，安全回家，讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。當(dāng)我們注視著設(shè)備安全運行時，當(dāng)我們看見藍天下勾勒出一幅幅美麗的圖案時，當(dāng)我們贊美著美好的生活，憧景著未來的幸福時，您是否想過？如果在工作中稍有疏忽，安全意識一剎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，一切的美好，都將化為烏有。
我們辛勤地勞作著，生活著，我們的家庭和睦，美滿幸福？？但是，親愛的朋友，您想過嗎？如果有那么一天“安全生產(chǎn)責(zé)任事故”發(fā)生在我們身上，無論是人身的還是設(shè)備，我們的事業(yè)就會毀于一旦，我們的心就會流血，我們的家人就會流淚，并永遠籠罩著散不去的陰霾。
每當(dāng)談起安全這個老生常談的話題，酸甜苦辣頓時涌上心頭，不同的人不一樣的閱歷，對安全有不盡相同的理解，即使是同一個人，在不同的時間地點，也難有相同的答案。然而，“安全”在我心里，總是沉甸甸的！
生命對于每一個人來說都只有一次，失去生命就等于失去了一切。在這個世界上，生命這兩個字眼彌足珍貴，是最值得珍惜的！然而，近期安全事故頻繁發(fā)生，吞噬掉多少寶貴生命，一幕幕慘痛的教訓(xùn)，一個個血淋淋的事實，在每一個人的心頭揮之不去。
痛定思痛，為什么安全問題我們年年講，月月講，天天講，還有這么多安全事故頻頻發(fā)生呢？其實，仔細分析一下各種安全事故，無外乎三種原因：安全隱患沒能及時發(fā)現(xiàn)消除，工作人員違規(guī)操作以及安全意識淡薄。對于企業(yè)來講，利益是以安全生產(chǎn)為保障的，所以安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的話題。那么，我們應(yīng)該如何做到安全生產(chǎn)呢？首先，應(yīng)該建立好完善的制度、機制。用科學(xué)的制度規(guī)范工作人員行為，建立健全的獎懲機制，逐級落實安全責(zé)任，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。
其次，應(yīng)該增強工作人員自身安全意識。利用各種形式加強安全生產(chǎn)宣傳教育，讓工作人員深刻認識到安全不僅僅與個人密切相關(guān)，它還關(guān)系著國家、社會、企業(yè)，家庭等方方面面，進而從根本上認識到安全的重要性，使工作人員的思想從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩�。從而，在實際工作中，自覺加強安全學(xué)習(xí)，增強安全知識，遵守企業(yè)規(guī)章制度，堅持安全生產(chǎn)。可以說，增強自身安全意識是減少安全事故的最佳途徑。
安全，凝聚著人類的平安與幸福；安全，維系著人類的夢想與財富。安全是人類追求幸福和財富的永恒的主題！唯有從內(nèi)心深處真正認識到“生命無價”，才會在實際行動中肩負起“安全至上”的責(zé)任，才能做到防患于未然！
我也堅信，公司將“安全”視為“企業(yè)發(fā)展的生命”，秉承以人為本的理念，將安全生產(chǎn)放在首位，公司的安全管理工作一定會再上新臺階；
而在安全生產(chǎn)的前提下，公司也一定會再接再厲創(chuàng)造出更多的輝煌！
最后，再借用一段優(yōu)美且富有哲理的文字作以總結(jié)，呼吁大家用實際行動對生命做出承諾：
生命是一棵綠色的大樹，每一片新葉都彈奏著快樂的音符。粗壯的樹干支撐季節(jié)的天空，歲月記錄著成長的腳步；
生命是一棵綠色的大樹，有時也顯得十分脆弱，事故的颶風(fēng)一旦襲來，就被摧毀，走向死亡的歸宿；
生命是一棵綠色的大樹，每一片新葉都是快樂的音符，讓我們用心筑起安全的防護林，讓生命盡情享受：春風(fēng)、陽光和雨露！
落實安全責(zé)任,推動安全發(fā)展演講稿 篇3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我叫，今年33歲，湖北xx人，目前在發(fā)電有限公司電氣車間工作，擔(dān)任車間主任一職，我在晉煤集團瓦斯發(fā)電戰(zhàn)線上已經(jīng)工作七年多了。大家都親切的稱呼我“瓦斯發(fā)電80后先鋒”，我覺得有點過，我只不過做了自己應(yīng)該做的事情，不敢稱為先鋒。
我20xx年從黑龍江科技學(xué)院電子信息工程專業(yè)畢業(yè)后就被分配到晉煤集團山西煤電化股份有限公司電廠工作，那時候剛剛參加工作，在理論知識和聯(lián)系實際之間還存在許多差距，特別是對于自己的專業(yè)來說，總感覺到既陌生又熟悉，既熟悉又陌生，怎么也嚙合不到一起，我思前想后終于從自身找到了原因，要想熟練掌握發(fā)電工藝流程、設(shè)備構(gòu)造原理，就必須下苦功夫，就必須付出比別人多十倍甚至是一百倍的努力和辛勞，“只要功夫深鐵杵磨成針”。
決心下定后，我不僅端正了自己的工作態(tài)度。同時，也穩(wěn)定了自己的工作情緒，在日常工作中也找到自己奮斗目標(biāo)和努力方向。在兩年多的實習(xí)期間，我學(xué)習(xí)經(jīng)歷了電氣專業(yè)、鍋爐專業(yè)以及熱工儀表和遠程電子控制等許多和電廠有關(guān)的專業(yè)。無論是在什么專業(yè)實習(xí)，我都把自己放在學(xué)徒工的位置上，虛心的向車間老師傅們學(xué)習(xí)，刻苦的專研專業(yè)知識，在一次次的檢修工作中摸爬滾打，積累實戰(zhàn)經(jīng)驗;在一次次的大修工作中不斷提高自身專業(yè)技術(shù)水平;在一次次的事故處理中積蓄自己的工作能力;在一次次的春檢工作中儲備自己的專業(yè)知識，我相信每個人只有做到了“厚積薄發(fā)”，才能夠取得長足的進步。我個人經(jīng)過兩年多時間的實習(xí)磨練，全面掌握了電廠各個專業(yè)知識，也為自己日后勝任工作崗位奠定了扎實的工作基礎(chǔ)。
斗轉(zhuǎn)星移，世事變遷。兩年的時間轉(zhuǎn)眼之間就過去了，電廠的發(fā)展規(guī)模也在不斷的壯大之中，20xx年，晉煤電力迎來了“三區(qū)五廠”跨越發(fā)展，“建設(shè)世界最大瓦斯發(fā)電集群”的夢想，吸引著我們這些“80后”的年輕人，這次改革既是公司發(fā)展是希望，也是我們年輕人實現(xiàn)自己夢想的最佳機會，誰也不愿意放棄這千載難逢的時機，我也報名參加當(dāng)時世界最大瓦斯發(fā)電廠—寺河瓦斯電廠的建設(shè)，那一年我剛剛26歲。
我剛剛來到寺河發(fā)電區(qū)以后，不但工作生活條件艱苦。瓦斯發(fā)電對我們年輕人而言，也意味著都要從零開始。我和同事們吃住在寺河礦區(qū)周邊農(nóng)村，晴天一身灰，雨天一身泥，這就是當(dāng)時環(huán)境的真實寫照。但是，同志們都沒有怨天尤人，更沒有為自己的選擇而深感后悔，每個人都把董事長李建華提出的“打造一流鐵軍精神”作為自己行動指南，時刻都把“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的電力鐵軍精神銘記在心間。我作為電力鐵軍一員，更沒有別的說的，在自己工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，特別是在電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試和投運中，實現(xiàn)著自己的青春夢想。
我自己常對自己說：“做一件事不管有多大，一定要做好�！痹趶慕ㄔO(shè)到調(diào)試運行的兩年時間里，我和我的同事們不知道熬了多少個夜晚，不知道加了多少次班，也不知道放棄了多少個星期天，更不知道有多少次沒有回家看看自己的親人和朋友。
我清楚的記得，那是20xx年春節(jié)，恰逢電廠即將投運。這一年，我沒有回湖北隨州和父母團圓過年，而是選擇了堅守崗位，認真編寫電廠《電氣運行規(guī)程》。因為電廠要投產(chǎn)運行，所有干部職工就必須有一本規(guī)范的《電氣運行規(guī)程》來作為開展工作的支撐和技術(shù)標(biāo)準。否則，一切都將無從談起，我做到了，為電氣車間和電廠電氣系統(tǒng)正規(guī)化運行夯實了基礎(chǔ)。不但圓滿完成了首次升壓站并網(wǎng)工作，還主動承擔(dān)了編寫并網(wǎng)送電的第一份大型操作票，指導(dǎo)各系統(tǒng)運行人員進行了正確的操作，使10多位初次接觸電氣工作的員工成為熟練的運行值班員，確保了建設(shè)后60臺瓦斯發(fā)電機組順利并入電網(wǎng)。
我們都知道，“萬事開頭難，安全最重要”。在電廠投產(chǎn)正常運行以后，所有工作還是要以安全工作最為首要，沒有安全就沒有生產(chǎn)，沒有安全就沒有我們的一切，我作為電氣車間主任，同時也是安全負責(zé)人，為保障車間各項工作走規(guī)范化、標(biāo)準化、制度化和科學(xué)化道路，我不但加強了安全管理，還不斷健全示范崗檔案資料，認真落實電力生產(chǎn)“兩票三制”和安全承諾入手，時刻提醒員工嚴格執(zhí)行“五想五不干”，嚴防車間各類事故發(fā)生。就是面對燃機故障頻出，我?guī)ьI(lǐng)車間技術(shù)骨干和技術(shù)能手以及其他負責(zé)人不分晝夜翻閱圖紙資料，查看故障排除手冊，大家時常在高溫嘈雜的燃機間里工作，一呆好幾個小時那是常事，也是家常便飯，無論怎么樣，我們最終將燃機故障停機由每天60多臺次降至10多臺次，為確保局長安全穩(wěn)定運行做出了一定的貢獻。
在20xx年中，公司確定我們電氣車間爭創(chuàng)省級“青年安全生產(chǎn)示范崗”的目標(biāo)，我責(zé)無旁貸。帶領(lǐng)大家緊緊結(jié)合20xx年過好“緊日子”政策，在車間大力提倡開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，全面開展技術(shù)改造以及開源節(jié)流等活動。先后改造完成燃機功率線路、高壓開關(guān)儲能回路，自主制作燃機啟動小車和燃機本體線束，修復(fù)燃機速關(guān)閥、計量閥、啟動馬達、充電發(fā)電機32臺次和燃機本體大線56根，節(jié)約材料費用130萬元。使得電氣車間順利通過了省級“青年安全生產(chǎn)示范崗”驗收。我自己也在今年被評為集團公司“特級勞模”光榮稱號，我深感企業(yè)對我的厚愛，我更加知道企業(yè)對我的關(guān)懷。
如今，晉煤集團瓦斯發(fā)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全世界的知名品牌，無人不知無人不曉，我也在發(fā)電公司工作了七個年頭，總結(jié)自己這些年走過的路，看看企業(yè)對自己的幫助，再想想自己對企業(yè)的付出，我深感內(nèi)疚，我最大感想就是自己一定要用自己的.一生來回報企業(yè)，
始終把對企業(yè)的付出放在首位;始終把感恩企業(yè)記在心頭;始終把愛護企業(yè)當(dāng)做大事;始終把父母妻兒相聚的“小幸�！狈旁谧詈�;始終把“建設(shè)一流瓦斯發(fā)電特色企業(yè)”的夢想當(dāng)做自己的“大幸�！�;永遠把對企業(yè)的忠誠銘刻在心，至死不渝。
謝謝大家。