精選安全的演講稿模板集錦（精選16篇）

精選安全的演講稿模板集錦 篇1

　　生命只有一次，幸福和快樂掌握在自己手里。 但有些同學(xué)更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！ 六（3）班《交通安全》主題班會現(xiàn)在開始！ 我們先來了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。 請（黃蓉）來給我們介紹一下吧！ 下面讓我們通過一組圖片來了解交通安全的重要性吧！ 這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因為兩車不按行進(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故。這是發(fā)生在我國南方的客車墜江的重大安全事故。 請問同學(xué)們看了這組圖片有什么感想？如何加強自身道路交通安全，請同學(xué)們看看這個示意圖吧！先讓我們學(xué)習(xí)第一章：道路和車輛。 我們?nèi)粘Ｉ�活中離不開“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開交通。

　　交通秩序需要大家共同來維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 讓我們來了解一下“馬路”的由來：18世紀(jì)末，英格蘭約翰·馬卡丹設(shè)計了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來，這種路便取其設(shè)計人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場、公共停車場四類。 讓我們來讀一首小詩吧！

　　城市道路車流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請（陳星全）來讀讀“道路的由來”吧！ 《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：車輛——是指機動車和非機動車。 機動車——是指機動車動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。 非機動車——是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

　　下面給同學(xué)們介紹一下車輛的分類。 車輛分為機動車和非機動車。而機動車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機和輪式專用機械車。 非機動車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機動輪椅車、電動自行車。 讓我們來認(rèn)識幾種特種車輛吧！急救車、警車、工程車救險車和消防車。 特種車輛是人們?nèi)粘Ｉ�活中必不可少的�?yīng)急救援工具，在特種車輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時，其他車輛及行人等必須為其讓行。 下面讓我們來學(xué)習(xí)第二章：交通信號。交通信號分為以下四種：交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號燈又分為七種。分別是：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈和道路與鐵路平面交叉道口信號燈。下面我來個大家介紹一下最早的交通信號燈：1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號燈，它由一名手持長桿的警員來轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。

　　同年12月10日起正式使用。

　　下面我們來給大家講解交通信號燈。 請（陳昌平）來給大家讀機動車信號燈和非機動車信號燈的表示。請（楊雨薇）來給大家讀人行橫道信號燈的表示。 請（周美琳）來給大家讀車道信號燈的表示。請（李顯芳）來給大家讀方向指示信號燈的表示。 請（段斌）來給大家讀閃光警告信號燈的表示請（林天浩）來給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號燈的表示。交通標(biāo)志也分為七種。分別是：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀分為圓形、長方形和正方形。

　　人行橫道表示：該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。 靠右側(cè)道路行駛，表示：只準(zhǔn)一切車輛靠右側(cè)道路行駛。 步行，表示：該街道只供步行。、 非機動車道，表示：該道路或車道專供非機動車行駛。 機動車道，表示：該道路或車道專供機動車行駛。 禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。形狀一般為圓形，個別是項角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。 禁止通行，表示：禁止一切車輛和行人通行。停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認(rèn)安全后，才準(zhǔn)許通過。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機動車通行，表示：禁止非機動車通行。 禁止騎自行車下坡，表示：禁止騎自行車下坡通過。禁止向左向右轉(zhuǎn)彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉(zhuǎn)彎。指路標(biāo)志有：人行天橋、殘疾人專用設(shè)施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點識別標(biāo)志、國道編號、省道編號

　　旅游區(qū)標(biāo)志有： 徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標(biāo)志有：移動性施工標(biāo)志、施工路欄、錐形交通標(biāo) 道路交通標(biāo)線分為三種。分別是：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。 指示標(biāo)線分別有：雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道（信號燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預(yù)告標(biāo)識和人行橫道（斜交）。警告標(biāo)線分別有：三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標(biāo)線。禁止標(biāo)線有：中心黃色雙實線、中心黃色虛實線、禁止變換車道線、三車道線、信號燈路口的停止線、禁止路邊臨時或長時停放車輛線和停車讓行線。交通標(biāo)志還有很多，我們快速的看一遍，看同學(xué)們記住了哪些。 請問同學(xué)們看到了哪些交通標(biāo)志呢？

　　下面讓我們來學(xué)習(xí)第三章：行人的交通安全。行人應(yīng)當(dāng)在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。 行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。 下面就讓我來告訴大家“人行橫道的由來”：在古羅馬時代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過街的標(biāo)志，行人可以踩著石穿過馬路。19世紀(jì)，由于汽車代替馬車，這種跳石已不適應(yīng)需要。19世紀(jì)50年代，在英國首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。 行人通過鐵路道口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車后，迅速通過。 車輛、行人在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。 通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈的指示通過。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施。 通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

　　在有地下通道時，行人應(yīng)當(dāng)從地下通道橫過道路，這樣才能確保安全。 下面就讓我們來了解一下“橫過車行道必須遵守的原則”。 請（楊雨薇）來讀第一條。請（陳星全）來讀第二條。請（陸淵鳳）來讀第三條。下面就讓我們正確認(rèn)識汽車速度和制動距離。在沒有交通信號的路段安全橫過馬路，必須對汽車的速度及制動距離（剎車距離）有一個全面的了解。

　　就讓我們看一下下面的示意圖吧！ 再讓我們來看一下“車速與制動非安全距離關(guān)系的示意圖”吧！ 下面讓我們來認(rèn)識汽車的“內(nèi)輪差”。 “內(nèi)輪差”的含義是：汽車轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內(nèi)輪差。 認(rèn)識了汽車轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距。

　　《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙交通安全的其他行為。 《道路交通安全法實施條例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。

　　下面就讓我們來了解“安全島”的來歷：1860年，英國利物浦商人約翰·海期延格斯向當(dāng)?shù)刈h會和警察局遞交了一項“在交通流量大，危險性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計方案。當(dāng)時有人認(rèn)為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過的十字路口時遇車禍而致死，這才引起議會和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè)，在市內(nèi)的六個十字路口設(shè)置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽為交通安全鳥之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。 下面就讓我們來學(xué)習(xí)第四章：自行車行車安全。

　　駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動自行車必須年滿十六周歲。 請（趙文宇）來讀自行車的檢查要點。請（羅世亮）來都自行車是怎么發(fā)明的。 騎自行車要在非機動車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車載物、高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上停放要整齊適當(dāng)，避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機動車在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應(yīng)當(dāng)在非機動車道內(nèi)行駛；在沒有非機動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過；沒有人行橫道的，在確認(rèn)安全后直行通過。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超的車輛行駛。 非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

　　(一)轉(zhuǎn)彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；

　　(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進(jìn)入路口；

　　(三)向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；

　　(四)遇有停止信號時，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

　　(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；

　　不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。

　　雨雪天騎自行車應(yīng)注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因為路滑，騎車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應(yīng)付突發(fā)情況。 雪天騎車，為了防止滑倒，不要對輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。注意：應(yīng)與車輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來學(xué)習(xí)第五章：安全乘坐交通工具。 請（張誠思雨）來讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐人員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。 公共車輛是同學(xué)們?nèi)粘Ｉ�活中最常用的交通工具。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會公德，注意交通安全。乘車時要主動給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車輛時，要依次上下車。乘坐公共車輛，須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請（譚雯霞）來讀讀道路交通安全法。乘坐公共機動車輛時，嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。

　　向車外拋灑物品是一種嚴(yán)重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機動車行駛時，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。請（）來讀讀道路交通安全法實施條例。 車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險的行為。 不得在機動車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。 在機動車道上從機動車左側(cè)上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。 下面讓我們來學(xué)習(xí)第六章：道路上的危險。 乘坐公共汽車在站點下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因為從車前車后穿越道路，不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰�死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導(dǎo)致開車

　　或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過路時，要盡量慢走，待觀察道路上沒有來往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險的。 下面請輔導(dǎo)員講話。

　　六（3）班《交通安全》主題班會到此結(jié)束。

精選安全的演講稿模板集錦 篇2

　　敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：

　　大家好！今天我演講的主題是《敲響安全的警鐘》。

　　安全的警鐘已經(jīng)敲響，在紅旗下成長起來的花朵正在綻放。怎樣才能讓同學(xué)們在校園里平安地度過如花的歲月？怎樣才能讓我們學(xué)會珍愛自己和他人的生命？這是當(dāng)前迫在眉睫的一個教育問題，值得我們?nèi)ド钏肌?/p>

　　“一路平安！”，這是多少大人在我們耳邊嘮叨了無數(shù)遍的話語，而我們總是一笑置之，認(rèn)為它只不過是杞人憂天。可，這看似簡單的話語里包含了親人們的多少期盼和擔(dān)憂�。�

　　平安，一個看似普通卻難以全面實現(xiàn)的愿望，許多人往往都對它不屑一顧。當(dāng)安全的警鐘敲響之時，他們依舊若無其事：那些橫穿馬路漠視交通規(guī)則的人們，你們意識到安全的警鐘已經(jīng)敲響了嗎？那些無視安全標(biāo)識依舊我行我素的人們，你們意識到安全的警鐘已經(jīng)敲響了嗎？那些酒醉后依舊駕車狂飆的人們，你們意識到安全的警鐘已經(jīng)敲響了嗎？

　　不，他們沒有。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國每年交通事故達(dá)50萬起，因交通事故死亡的人數(shù)超過10萬人，穩(wěn)居世界第一。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。每年因交通事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。每天甚至有一個班的如花生命在人世間隕落。

　　這些觸目驚心的數(shù)字，既使人震驚，也令人悲痛，同樣也引人深思。究竟是什么原因使得他們的生命過早的凋零呢？答案就是一些人對生命和安全的不重視。正因為他們不曾防護(hù)好身邊的每一個安全隱患，才使得無數(shù)的生命被無情地奪走。血的教訓(xùn)已經(jīng)擺在我們面前，如果再不采取行動，敲響安全的警鐘，死神的黑翼終將降臨到我們頭上。所以，讓我們行動起來，從我做起，從身邊的小事做起吧！

　　同學(xué)們，為了自己和他人的安全，請你們務(wù)必做到以下幾點：1、一定要遵守交通規(guī)則。2、不要去建筑工地附近玩耍。3、不要隨便去江河湖泊里游泳。4、不要隨意到路邊的小攤小販處買東西。5、不吃沒有衛(wèi)生保障的“三無”產(chǎn)品。

　　在這里，我還要大聲疾呼：同學(xué)們一定要嚴(yán)加注意，不要到看見了鮮血才后悔，畢竟世上是沒有后悔藥可吃的。同學(xué)們，安全的警鐘已經(jīng)敲響！讓我們把安全銘記在心，貫徹于行吧。從現(xiàn)在開始，就力爭做一個學(xué)習(xí)好安全知識、宣傳好安全常識、實踐好安全措施的人，讓所有的中華兒女，都敲響安全的警鐘，做一個踏踏實實的人！

　　我的演講完畢，謝謝大家！

精選安全的演講稿模板集錦 篇3

　　敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：

　　大家早上好！

　　我是四年級1班的丁敏儀。今天，我演講的題目是《文明乘車，確保安全》。

　　人的生命只有一次，怎樣的精彩都離不開平平安安。但是一樁樁，一件件觸目驚心的交通事故，在我們身邊屢屢發(fā)生，怎能不讓我們痛徹心扉，怎能不讓我們深刻反省，哪一個不與疏忽有關(guān)？哪一場事故不與違章相連？至今，我國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人，這些觸目驚心的數(shù)據(jù)，顯示出我們中國人對于交通規(guī)則的'極不熟悉，以及可怕的漠視。

　　為了我們的安全，為了我們的家庭的幸福，讓我們攜起手來，文明乘車，乘文明合法之車。要強化安全意識，時時警惕，處處當(dāng)心。在這里我特向同學(xué)們發(fā)出如下倡議：

　　1、周末放假必須排隊有序候車，服從協(xié)管人員的指揮，不擠隊，不搶隊，做到文明候車。

　　2、過馬路時，一慢二看，走人行橫道，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。

　　3、不乘坐無牌無證的車輛，不得兩人同坐一輛摩托車。盡量乘坐公交車或自己家的私家小車。

　　4、學(xué)生不得自己包租營運車輛，如需要包租車輛時，必須由家長聯(lián)系。包租車輛必須車況良好，證件齊全，同時要有客運營運執(zhí)照。

　　5、克服麻痹和僥幸心理，時刻牢記交通法規(guī)，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。

　　6、提醒你身邊的朋友或家人，請他們也時刻遵守交通規(guī)則，做一個良好的市民。

　　校園是我家，平安靠大家。讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧！讓我們共同遵守交通規(guī)則，讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每周平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！

　　我的演講完畢，謝謝大家！

精選安全的演講稿模板集錦 篇4

　　尊敬的輔導(dǎo)員老師、親愛的隊員們：

　　大家早上好！

　　今天我國旗下講話的題目是《快樂暑假 安全先行》。

　　在炎炎夏日中，我們即將結(jié)束一個學(xué)期的在校學(xué)習(xí)，大家期盼已久的暑假就要開始了。怎樣過好這個長假呢？我們有太多的設(shè)想與計劃，我們有太多的欣喜與希望�？墒�，這一切，都是建立在安全的基礎(chǔ)上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個角落。因此在假期中，我們每一名隊員都必須提高安全意識，學(xué)會自我保護(hù)。今天我借著國旗下講話，提醒隊員們注意以下幾點安全問題：

　　一、預(yù)防溺水事故的發(fā)生

　　溺水事故一直是兒童非正常死亡的頭號殺手，每年夏季我們的周圍都會發(fā)生許多慘痛的溺水事故，并且這些事故往往是以失去生命為代價的；而對于一個家庭來講，孩子生命的失去往往就意味著一個幸福家庭的破裂甚至毀滅。今天，我再次要求大家，預(yù)防溺水，做到六不：不私自下水游泳，不擅自與他人結(jié)伴游泳，不在無家長或教師帶領(lǐng)的情況下游泳，不到無安全設(shè)施、無救援人員的水域游泳，不到不熟悉的水域游泳，不熟悉水性的學(xué)生不擅自下水施救。如果遇到同伴溺水時，我們也不要手拉手盲目施救，要智慧救援，立即尋求成人幫助。

　　二、注意交通安全

　　假期出行尤其要注意交通安全。出行時大家一定要做到：遵守交通規(guī)則，行走時要走人行道；主動避讓機動車輛。不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上嬉戲。不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。乘坐公共汽車時要排隊候車，不要擁擠。不乘坐超載車、“三無”車輛、非營運車輛。

　　三、注意食品安全和飲食衛(wèi)生

　　夏季是各種疾病易發(fā)的季節(jié)，希望隊員們養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，嚴(yán)防“病從口入”。不吃腐爛變質(zhì)的瓜果食物，防止食物中毒。不購買“三無”食品；不在街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛(wèi)生食品、過期變質(zhì)食品，造成食物中毒。

　　四、防汛防暑安全

　　高溫天氣，要采取降溫措施，及時補充水分，防止中暑。如遇雷雨天氣，應(yīng)遠(yuǎn)離鐵塔、電線桿，絕不能在大樹下避雷雨。

　　五、勞逸結(jié)合，不忘學(xué)習(xí)

　　認(rèn)真完成好各科假期作業(yè)，積極參加各種社會公益活動。

　　除此之外，大家應(yīng)增強自我保護(hù)意識，提高防范能力、自救能力和辨別是非的能力。外出時要征得家長同意，并告知去向。

　　最后祝全校師生身體健康，合家幸福，高高興興度假，平平安安返校！

　　謝謝大家！

精選安全的演講稿模板集錦 篇5

　　所謂事故，就是指人們在進(jìn)行某種活動過程中導(dǎo)致人員傷亡或物質(zhì)損失的各種意外。導(dǎo)致事故的原因多種多樣，大致分為三大類：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)以及安全管理監(jiān)督上的缺陷。

　　20xx年 月 日，線路公司堆放在古城車場的一垛舊枕木自燃起火，造成了一起火災(zāi)事故。

　　針對這一事故，線路公司開展了安全大討論，討論之初，一些職工認(rèn)為，自從有鐵路的那天起，舊枕木便都是這樣堆放的，從來就沒有聽說這樣會著火。這起枕木著火被定為線路公司的責(zé)任事故――冤枉。甚至一些極個別的職工還產(chǎn)生了封建迷信的想法。

　　我們通過安全大討論，從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)以及安全管理監(jiān)督上的缺陷等三個方面進(jìn)行了深入細(xì)致的探討，徹底消除了模糊認(rèn)識，找到了預(yù)防類似事故發(fā)生的有效途徑。

　　物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故發(fā)生的危險因素。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料表明，由物的不安全狀態(tài)而引發(fā)的事故占事故起數(shù)占有一定比例，就上述這起事故而言，其間接原因都存在物的不安全狀態(tài)。導(dǎo)致物的不安全狀態(tài)的根本原因是安全管理上的缺陷。

　　安全管理監(jiān)督上缺陷是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接因素。

　　所謂安全管理是從管理角度出發(fā)，對保障安全生產(chǎn)提出計劃組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的一系列活動，能否落實到相應(yīng)部門、個人，又必須依靠安全監(jiān)督去保障。所以，安全管理、監(jiān)督工作的好壞直接反映出企業(yè)整體管理工作水平。值得注意的是，安全管理、監(jiān)督方面出現(xiàn)的缺陷一般不會很快導(dǎo)致事故發(fā)生，所以很容易被別的中心工作所掩蓋；但是監(jiān)督管理方面的不力往往會造成安全隱患發(fā)現(xiàn)不及時或者整改不利，是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)滋生的溫床。就上述這起事故而言，管理監(jiān)督上的缺陷是明顯的。如果有關(guān)管理者及時意識、重視這些潛在危險因素，及時提出整改要求和監(jiān)督落實，這起事故就不會發(fā)生。

　　地鐵的主要職能是實現(xiàn)乘客的安全位移，這就需要人和機器設(shè)備緊密結(jié)合的人機系統(tǒng)去完成。在人機系統(tǒng)中，人通過感官接受信息，通過大腦綜合判斷，指令手腳操縱機器。所以，在人機系統(tǒng)中，人處于主導(dǎo)地位，而機器設(shè)備處于被動的被支配地位。據(jù)統(tǒng)計資料表明，大約有80%的事故同人的不安全行為有關(guān)。

　　在實際工作中，造成事故的原因往往不是單一的，而是有若干個，它們也不是處于同等地位，而是互為因果。事故的原因既和安全管理、監(jiān)督上的缺陷有著必然的聯(lián)系。更大成分，是人的不安全行為所至。管理者對安全生產(chǎn)進(jìn)行的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的一系列科學(xué)管理活動成為員工在生產(chǎn)過程中的自覺行動，是保障安全生產(chǎn)必須經(jīng)歷的過程。

　　追根溯源抓安全，抓住了人，更準(zhǔn)確的說是人的思想意識這一關(guān)鍵點，我們才能實現(xiàn)本質(zhì)安全。

　　在很早很早以前，有一個神甫給一個人在將死時和剛死時分別稱體重，發(fā)現(xiàn)有6克之差，于是這個神甫據(jù)此推論出人的靈魂有6克。

　　當(dāng)然，現(xiàn)在不會有人真的相信這些，不會相信靈魂是會飛離肉體的東西。靈魂，已被我們約定俗成了精神、意識。導(dǎo)致人的不安全行為的原因主要主要表現(xiàn)為安全意識不強，自負(fù)、任性、不合作、思想不集中，工作責(zé)任心差等。恰恰正是人的不安全行為是導(dǎo)致事故的主要因素。在我們抓安全工作時，我們應(yīng)該清醒地認(rèn)清這一點。傳統(tǒng)的制定措施、制定制度的事后處理管理模式難以達(dá)到統(tǒng)一思想的目的�？郦劷稹⒔倒べY根除不了違章。只有一手抓干部職工隊伍的思想建設(shè)，一手抓建章立制和督促檢查；一手樹立典型榜樣，一手嚴(yán)肅處理違規(guī)人員；一手建立起蓬勃向上的企業(yè)文化，一手狠殺消極湊合混日子的思想。只有這樣，我們的企業(yè)才會蒸蒸日上，我們才能有理由相信，安全、準(zhǔn)確、高效、服務(wù)將不會是一句空話。

精選安全的演講稿模板集錦 篇6

　　敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：

　　大家好！

　　我叫羅一鳴，這次發(fā)言的題目是《安全第一》。

　　大家常說安全第一，可在身邊的種種安全隱患大家有沒有注意過呢？即使一個微小的動作，也有可能涉及到自己與他人的安全。例如：你進(jìn)教室關(guān)門時，把別人的手夾了；還有可能在上下樓梯時，與身旁人打鬧。嬉戲，不小心滑下樓梯；也有可能在人群擁擠的樓梯間蹲下系鞋帶，結(jié)果造成踩傷事故……

　　這些事在我們身邊時常發(fā)生，要怎樣預(yù)防呢？我們在自由活動時間內(nèi)應(yīng)做一些三小活動或閱讀友誼書籍，而不應(yīng)該在走廊和樓梯間追逐打鬧；上下樓梯時應(yīng)該輕身慢步靠右行；排隊時，不能前后擁擠；做體育活動時，身上不能帶利器或硬物，以免造成扎傷或劃傷……

　　我相信，只要人人都意識到身邊的安全隱患，并做出及時的處理就能化險為夷，保護(hù)我們的生命。如果每個人都能這佯做，那我們的生命也多了一層保障。

　　生命只有一次，讓我們一起來珍惜它吧！

　　我的講話完畢，謝謝大家。

精選安全的演講稿模板集錦 篇7

　　各位評委同學(xué)們大家晚上好。我要演講的題目是系上安全的飄帶。

　　安全是個伴隨著人類文明史而產(chǎn)生的一個永恒的話題，從小我們就知道走路要靠右走，從小長輩們就告誡我們不要玩火。而現(xiàn)在的我們作為二十一世紀(jì)的當(dāng)代大學(xué)生，更應(yīng)該明白安全在我們生活中的重大意義。而安全隱患卻是無孔不入，無時無刻不威脅著我們的健康,我們必須把安全謹(jǐn)記心頭.

　　此刻我們呼吁安全，但我們更需要知道什么是安全。安全是什么？太平順利為“安”，無缺無憾為“全”。安全是一種仁愛之心，體現(xiàn)對人性的基本關(guān)懷。安全是一種尊嚴(yán)，一個不按科學(xué)規(guī)程作為的人，就是不自尊，沒有尊嚴(yán)。無知的冒險，無謀的英勇，無常識的松懈、倦怠、大大咧咧，都是對生命的不珍惜，將導(dǎo)致人間悲劇。

　　安全是一種文明。文明相對于野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為。而野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的。人類已進(jìn)入二十一世紀(jì)，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發(fā)展的根本利益。

　　安全是一種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認(rèn)同并追求的價值觀和行為準(zhǔn)則，是生活方式的理性表達(dá)。重視安全、尊重生命，是先進(jìn)文化的體現(xiàn)。而漠視安全就是在蔑視生命。一種文化的形成，要靠全社會的努力。公路旁大量的安全警示語、標(biāo)示牌就是一種文化，廣大同學(xué)應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文化，提高安全意識。

　　安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態(tài)。當(dāng)人談到幸福時，有誰會聯(lián)想到瓦斯爆炸、輪船沉沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊？有誰會把沒有安全感的生活當(dāng)作幸福生活？有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證？

　　同樣安全也是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會促使人反省自身行為，總結(jié)教訓(xùn)，研究對策，發(fā)明新技術(shù)，預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生。也許事故永遠(yuǎn)不會杜絕，于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在，人的奮斗永遠(yuǎn)不會停止。事故是對人類能力的考驗，人類應(yīng)當(dāng)經(jīng)受得住這種考驗。

　　安全更是一筆財富�？梢哉埓蠹宜阋还P帳，實際上，這筆帳已被算過多少次；20xx年的污水池事故，企業(yè)承擔(dān)額外費用達(dá)上百萬元損失，如果安全投入多了，生命財產(chǎn)損失少了，最終勞動成本降低了，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高了。反之，企業(yè)如一時得利，但終究要虧本。我們講安全，就是要提高人的生存價值，就是在積累財富。

　　今天，當(dāng)我們坐在這里重溫安全生產(chǎn)這個話題的時候，我們不能忘記那些由于一時疏忽而釀成的大錯，那些由于一時瀆職而造成的終生遺憾，那些事留給我們的印象太深太深去年華師大一研究生在校門外闖紅燈遭車禍身亡，近期廣州一名大二男生在宿舍里觸電而永遠(yuǎn)的告別了這個他依然眷戀的世界，雪花飄的冬季，是我們回家的季節(jié)，然而一位女大學(xué)生就硬生生的被火車壓得面目全非 ……這些真實的例子，讓我們不得不把生命的寶貴和安全意識拿到同一個天平上，這時，我們能清楚的明白：相比于事故所帶來的損失，對安全的一點投資那樣的明智和必要。安全是權(quán)利同時也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權(quán)利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利，而且要尊重并行使這個權(quán)利，不能因利益誘導(dǎo)或暫時困難而玷污了權(quán)利的神圣�！拔乙�安全”是權(quán)利的表達(dá)，也是義務(wù)的表達(dá)。無論貧富，無論職業(yè)，無論城鄉(xiāng)，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)，否則就要受到法律的制裁與懲罰。

　　但是安全靠什么？安全靠責(zé)任心。在日常我們的校園生活中每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有強化安全意識，學(xué)習(xí)安全知識，我們的安全才不受威脅。只有增強責(zé)任心，安全才有保障，生命才會美麗。

　　安全靠機制,安全靠管理,安全更靠人，只有人具備一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，專業(yè)技能，健康的身體等我們的安全問題才會得到很大程度上的改善。作為當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)安全知識不僅是我們的權(quán)利更是我們的義務(wù)，不僅關(guān)系到我們的切身利益更有助于建立安全健康文明的和諧社會。我們必須從小事做起,時刻提高警惕,做安全的衛(wèi)士.

　　安全是一個系統(tǒng)工程，必須長抓不懈。安全的警鐘要在心底長鳴，在座的我們誰都不忍心看到一個小小的火柴頭再次上演后山失火的悲劇。誰都不希望火車壓人的事件再次上演.明白了安全是什么的我們更應(yīng)該明白關(guān)注安全就是關(guān)注生命。讓我們?yōu)樽约旱纳�命系上安全的飄帶，在安全中擁有生命，在生命中擁有幸福，在幸福中更加珍視生命，盡情地享受生活樂趣。

精選安全的演講稿模板集錦 篇8

　　敬愛的老師，親愛的同學(xué)：

　　學(xué)校舉行了一個交通安全的講座，交警叔叔給我們講了一些指示標(biāo)志，還給我們講了由于一時疏忽而造成終身遺憾的交通事故，我聽的很入迷，同時也有著很深的感觸!

　　我仍然記得，曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過兩個慘不忍睹的交通事故，雖然是用文字?jǐn)⑹龀鰜淼�，但還是令我心驚肉跳，同時也默默為死者惋惜，這兩個交通事故是這樣的：河北省滄州市的長途客車行駛至內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市興和縣境內(nèi)110國道約305公里處時，因路面積雪結(jié)冰打滑，翻入路旁12米多深的溝內(nèi)，車內(nèi)5名乘客當(dāng)場死亡，其余33人均不同程度受傷;一輛客車與一輛貨車在山東省道316線聊城市東昌府轄區(qū)相撞，造成16人死亡。當(dāng)講座上交警叔叔正講“籃球女孩”的故事時，我便想起了這兩個交通事故，只能用四個字形容“慘不忍睹”!

　　接下來，交警叔叔帶著我們認(rèn)識了一下指示路牌，大家都很聰明，幾乎都認(rèn)識，但是，都能做到的.恐怕沒有幾個，比如：遇到一個禁止翻越護(hù)欄的路牌，你會遵守嗎?再比如：遇到一個禁止騎車的路牌，你會遵守嗎?有時，也許只是一小步的距離，就決定了生與死，為了圖一時的方便，就毀了終身。路牌，就是警告你不要違反交通規(guī)則的，但它只起到提醒的作用，真正，還是要靠你自己。

　　認(rèn)識完路牌，我們便聽交警叔叔講紅綠燈該怎么遵守。有一句童謠：紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等，每當(dāng)路口有指示燈時，你是否都能像童謠所說的那樣做呢?“遵守紅綠燈”是那么簡單的一句話，但又有多少人確實遵守了呢?嘴上說說，不如真的去做做，長期下來，邊會形成一個好習(xí)慣，那時“紅燈停、綠燈行�！本筒浑y做了。

精選安全的演講稿模板集錦 篇9

　　大家好，今天我國旗下講話的題目是《交通安全記心間》。

　　“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”這首朗朗上口的兒歌，相信大家是再熟悉不過了，然而就這么簡單的交通規(guī)則，卻仍有很多人不知道去遵守。文明交通不僅僅可以改善道路擁堵現(xiàn)象，更關(guān)系到我們每一個人的生命安全。

　　隊員們，你們知道嗎？每年的4月30日也就是勞動節(jié)的前一天，是“全國交通安全反思日”，這一天，我們要認(rèn)真反思以往的行路交通陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利，共同度過快樂的假期。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，馬路上的各類車輛也越來越多，道路交通安全事故則成為了各種安全事故中的“頭號殺手”，我國每年交通事故死亡人數(shù)有10萬之多，每天的交通事故死亡數(shù)字在300多人。而導(dǎo)致悲劇屢屢發(fā)生的一個重要原因，就是由于仍有不少人的交通安全意識淡薄，隨意違反交通規(guī)則。

　　這不由的讓我們深思，為什么交通安全意識的增強一定要用以鮮血和淚水為代價？是不是只有生離死別，才能讓我們對生命更加珍惜？是不是只有親人們悲痛的淚水，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視？為了更好地宣傳交通安全知識，珍視我們每一個人的生命安全，在此向全體隊員發(fā)出倡議：

　　1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

　　2、當(dāng)我們過馬路時，多一份禮讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

　　3、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

　　4、不滿12周歲不能在道路上騎車，不滿16周歲不能在道路上騎摩托車、電動車。

　　5、乘坐公交車時應(yīng)站在指定位置等車，等車停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外。

　　“實線虛線斑馬線，都是生命安全線”，為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，隊員們，就讓我們行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，珍愛生命，把“交通安全”這四個字永記心間。

精選安全的演講稿模板集錦 篇10

　　各位老師、同學(xué)們：

　　大家好！

　　安全是一種美，安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中；安全是一種情，安全的情是一種美好的感覺狀態(tài)；安全是一種理，安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達(dá)；安全是一種法，

　　安全的法是文明的體現(xiàn)，責(zé)任的體現(xiàn)。安全，就象空氣，與我們的生活、工作息息相關(guān)；安全，猶如陽光，我們無法承受失去它的痛苦。安全，它聯(lián)系著我們每一個人。

　　在現(xiàn)實的生活中，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失？你是否經(jīng)歷過一個美滿的家庭在一天之內(nèi)就支離破碎？你是否看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，你是否親歷一陣陣歡聲。

　　在初中時看的交通安全教育錄像還歷歷在目。我永遠(yuǎn)也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結(jié)，幸福的往事成為永遠(yuǎn)的回憶。

　　城市里節(jié)日氣氛還沒有完全散去，在大街上下班的熙熙攘攘的人流中，由西向東遠(yuǎn)遠(yuǎn)駛來一輛電瓶車，駕車的年輕的母親身后還有她可愛的女兒。就在女兒開心的笑聲中，一輛由東向西駛來的出租車在沒有打轉(zhuǎn)向燈的情況下，突然左轉(zhuǎn)彎，雖然母親在拼命的躲閃！雖然她很快地握緊了剎車！然而不幸卻還是發(fā)生了。

　　母親顧不得身上的疼痛，顧不得擦去臉上流下的血，喊著孩子的名字發(fā)瘋一般奔向女兒。孩子的衣服已經(jīng)撕破，腳上的鞋子已經(jīng)不見了，可是書包還在女兒的肩上。聽到女兒痛苦的呻吟，母親心如刀絞 “媽媽，腿疼女兒大口喘著氣，艱難地說。一呼一吸，透露出難以平復(fù)的驚恐。好心人有的用手機幫助報警，有的攔住了肇事司機還有的幫助攔車去醫(yī)院。坐在出租車?yán)锏哪赣H，雙手顫抖著、用力的托著女兒的身體。即使這樣，汽車的一個個哪怕是輕微的顛簸，也讓女兒痛苦的大叫：阿姨，您輕點開行嗎？阿姨，您能快點到醫(yī)院嗎？我疼！年輕的母親只能忍住眼淚，一遍遍地對孩子說：“媽媽知道你最堅強了，堅強一點好嗎？”看著孩子如此痛苦，自己卻不能替她承受，甚至不能幫助她分擔(dān)一些，我相信這一定是所有的母親最不愿看到，也是最難過的事。

　　這已經(jīng)是不幸中的萬幸，可是想想那些逝去的人們，他們對這個世界有那么多的留戀，盡管雙眼已經(jīng)閉上了，但是那微微張開的嘴仿佛在向人們無言的訴說著：這個世界——我來過�？墒牵瑓s沒有機會好好經(jīng)歷了，我，永遠(yuǎn)的失去了。

　　為了準(zhǔn)備這次演講，我也找了很多材料，發(fā)現(xiàn)只要提到交通，說到安全，似乎處處都充滿著血腥味，剛才也有不少演講者為我們講述了許多這樣可怕的、可憐的真實的故事。這真是一個非常沉重的話題，是一個個足以讓親人痛苦一生的話題，一個足以讓和諧社會變得不和諧的話題。在這里，我也不忍心再度提起，猶如揭開一個個連心的傷疤。然而，我在想，為什么我們的安全意識一定要用鮮血換取，我們對生命的尊重一定要用死亡去喚醒！是不是只有當(dāng)這些慘禍發(fā)生、必定要面對生死離別時，才能讓我們對交通法規(guī)有所重視，才能感受安全的可貴，才能感受家庭的溫馨，才能感受和諧社會對我們的意義呢。

　　一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視！

　　其實仔細(xì)想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。人在旅途，這樣的叮嚀也要常伴我們左右！的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生的頂峰。一則則案例對我們來說都是充滿教育意義的故事。但是我更愿意閱讀充滿溫情的故事。故事中沒有死亡，沒有悲傷，深深觸動我的心靈。

　　真心地希望大家能的關(guān)注我們的交通安全，拉起安全的手，與它同行。讓快樂的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂章。

　　我演講完了，謝謝大家。

精選安全的演講稿模板集錦 篇11

　　在綿延千里的鐵道線上，每當(dāng)注視著那一個個勞動的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時，我的心中便無數(shù)次激起了對安全、對生命的無限思索。在這個特殊的環(huán)境里，當(dāng)這條鐵路出現(xiàn)在戈壁大漠時，無數(shù)個鐵路職工的安全夙愿，便都附著在了這兩條冰涼的鋼軌上面，從此在呵護(hù)鐵路安全的歷程中，生命便變得絢麗多彩起來。

　　安全是我心中一個樸實的心愿。安全的道路不是平坦的，當(dāng)奔馳的列車呼嘯而過時，有誰知道多少個日日夜夜，安全的夢想無數(shù)次在腦海中洶涌澎湃，安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。

　　安全是一首歌，需要用心去譜寫美妙的音符。干我們信號工這一行，重要的是膽大心細(xì)。作為一名女工我們有著天生纖細(xì)溫和的情愫，在我們的心里，安全像一首歌，它讓我們用細(xì)心、責(zé)任和和諧的步調(diào)，一步一步去譜寫。記得第一次檢修信號機時，我勇敢地攀登上了高達(dá)10米的信號機柱，正在自由自在的體會工作的快樂時，狂舞的沙塵頃刻而至，整個人站在信號機柱上就像一只被孤立的鳥兒，無遮無掩的被風(fēng)沙吹打著。正在絕望怎樣才能安全著陸時，工友們指揮著我扣緊安全帶，我終于安全的下來了。這時我才感到安全和生命之間居然有著如此大的起伏，倘若那一條普通的安全帶沒有帶上，倘若關(guān)鍵的時候不會使用它，那安全的保障就無從談起了。這件事至今仍啟示著我用心去對待安全，就是用心來呵護(hù)生命。

　　安全是一棵樹，需要真情去澆灌綠色的向往。我們每一個人人都需要一份真情的支撐，否則將失去生存的支柱。安全同樣需要一份支撐，這個支撐就是人與人之間的一份真情，一份關(guān)愛。空曠的戈壁灘，炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發(fā)燙，如果不小心，腳面挨上石子，就燙得一片紅腫，有時會燙出一個個水泡。工區(qū)的大姐們?yōu)榱瞬蛔屔暇�作業(yè)的姐妹們被燙，在酷暑天氣上線作業(yè)時，買來布鞋塞上竹制的鞋墊，防止被沙礫灼傷。或許，在你看來這是一件多么普通的小事，可是在茫茫戈壁的鐵路線上，如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼，不知有多少個灼疼的傷疤留在了人們的心里。為了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹永遠(yuǎn)的蔥蘢茂盛，其中有多少真情護(hù)佑安全的經(jīng)歷讓我們永遠(yuǎn)的去回味，去感悟。

　　安全是一座山，需要毅力去跋涉險峻的路途。做任何事都需要一種堅強的毅力，冰凍三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝陽，每天都是那么鮮艷，但有時卻被烏云淹沒。呵護(hù)安全、聆聽安全的韻律就會有許多付出和奉獻(xiàn)。只要以一顆堅強的恒心，勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷，艱難險阻，這條路便變得平坦起來。

　　讓我們深懷對安全、對生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，并給守衛(wèi)安全的生命披上錦繡的彩裝，讓生命從此一路平安。

　　以上就是安全的韻律演講稿的內(nèi)容，感謝閱讀。

精選安全的演講稿模板集錦 篇12

　　安全是幸福之本，企業(yè)之本，是一個永恒的主題，是企業(yè)的生命線。對個人來說，安全就是孩子仰視你時的笑臉，安全就是黃昏時餐桌旁全家人的歡聲笑語，安全是公園里扶老攜幼的全家福；對于企業(yè)來說安全意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味著效益，意味著基礎(chǔ)保障，意味著管理水平。

　　“我要安全”是一種嚴(yán)肅的生活態(tài)度，是一份對家人對親人的職責(zé)，也許你為人兒女，對于父母的養(yǎng)育之恩應(yīng)予以回報，如果你哭了先濕了的是你父母的面頰，如果你傷了，最痛的是父母的心，在父母的心中只圖兒女能平平安安，這就是他們心中最大的寬慰�！鞍踩�不牢，地動山搖”。不是危言聳聽，是安全事故以后的痛定思痛。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全，你的安全是他們心中最大的寬慰。“不積跬步，無以致千里；不積小流，無以致江海”，安全請從點滴做起，安全請從每時每刻做起，不要一失足成千古恨，“我要安全”，不要因為要被罰款才要，我要安全，是因為我要幸福生活。

　　“我要安全”是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行安全條例是每個員工務(wù)必要履行的職責(zé)義務(wù)，是檢驗執(zhí)行力的重要標(biāo)志，它不僅僅是一項制度，而且是一種文化，更是一份人性化的關(guān)懷和呵護(hù)。我們勤奮工作是為了什么，是為了更好地享受生活，如果沒有安全保障，生活中會事故不斷，這樣的生活，只能讓人感覺到生活的沉重和負(fù)擔(dān)。所以我們務(wù)必時刻牢記安全，安全是我們每一個人幸福生活的保障。

　　安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的頭等大事，安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們常常說一句話：“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，說明了安全生產(chǎn)對我們的重要性，分析目前所有安全事故，絕大多數(shù)是有違章造成的，也就是一切事故的根源出此刻我們的思想上。安全意識不強，現(xiàn)場管理不嚴(yán)，凡事掉以輕心，這些問題依舊是引發(fā)各類安全事故的主要原因。從這個好處上講，抓安全生產(chǎn)，其實就是抓人的思想工作，以增強人的安全意識。管理區(qū)組織的安全隱患自查以及分析活動，板報評比活動，無不在提醒我們要不斷增強安全意識，促進(jìn)安全生產(chǎn)；提高綜合素質(zhì)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)；加強制度落實，保障安全生產(chǎn)。

　　增強安全意識，首先要透過各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來提高。結(jié)合我們自身工作特點，營銷班每周集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。這種方法其實都是在意示著我們要時刻增強安全意識，持續(xù)高度警覺；要居安思危，防范于未然。我們就應(yīng)做到居安思危，防范于未然。其次，我們還要透過身邊的典型和事例來警醒。這兩年，我國發(fā)生的不安全事故很多，離我們近的，比如說20xx年杭州地施工鐵垮塌事故，比如深圳龍崗俱樂部火災(zāi)事故，再比如濟(jì)南11運會主體育館施工多次發(fā)生火災(zāi)事故。我相信，誰聽說之后情緒都會沉重，都會悲痛，但是我們不能只是聽聽而已，當(dāng)時心痛一下，更多要從中反思，總結(jié)教訓(xùn)，不斷的警示自己，告誡自己該怎樣做，從哪里做起。

　　增強安全意識，實際上就是要明白防患于未然的價值，他的價值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生事故后的吸取教訓(xùn)；事前努力的好處要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及和追究職責(zé)。要在安全時抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識和安全教育，必須要落到實處，不能盲目無序，要把“安全第一”當(dāng)作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系，才能使安全生產(chǎn)深入人心，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，長盛不衰。

精選安全的演講稿模板集錦 篇13

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　大家好！

　　最美人間四月天，東風(fēng)送暖、春色滿園。我叫張?zhí)砉�，現(xiàn)為供電檢測車間技術(shù)員，同時兼任車間的團(tuán)支部書記。今天我要演講的題目是《供電安全在心中設(shè)備檢測不放松》。

　　對鐵路職工而言，有一個話題是永恒的，那就是"安全".下面結(jié)合我從事的供電檢測工作，談一談對安全的理解。

　　對于安全的定義有很多，每個人都有不同的理解。它是企業(yè)健康發(fā)展的根基，家庭幸福的源泉，生命平安的保障。對于我們供電人來說，安全就是按規(guī)章操作、按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保設(shè)備運行、保供電暢通，及時消除各類風(fēng)險隱患。隨著供電系統(tǒng)修程修制改革不斷深入，對供電檢測提出了更高要求，為適應(yīng)鐵路改革發(fā)展、"強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效，建設(shè)首善之局"的新形勢，我們供電檢測車間提出"精準(zhǔn)檢測，精細(xì)管理"的概念，對應(yīng)的是設(shè)備狀態(tài)診斷、隱患排查上的精準(zhǔn)，車間管理方式、方法的精細(xì)。就是精細(xì)為本，注重細(xì)節(jié)、細(xì)致檢測。

　　開展"天天講風(fēng)險，月月話安全"主題實踐活動，對安全做到時時講、日日講、月月講、年年講，既能不斷提升安全風(fēng)險意識，又能有效排查整治各類安全風(fēng)險，對我們年輕職工更是如此。沒有遵章守紀(jì)的意識，不嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，就沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境，沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境，衡供就沒有和諧發(fā)展的明天！

　　我們供電檢測的工作特點，就是通過添乘巡視、4C檢測車、6C系統(tǒng)，對接觸網(wǎng)及時準(zhǔn)確"測溫體檢",超前評估運行狀態(tài)，全面排查整治風(fēng)險隱患，用實際行動保障供電設(shè)備"安全".

　　對檢測車間干部職工來說，最基礎(chǔ)的安全就是以高度的崗位責(zé)任感，強烈的安全使命感做好本職工作。排查風(fēng)險、確保安全不僅靠高精度的先進(jìn)檢測設(shè)備，但起決定作用的還是操作設(shè)備的職工能否細(xì)心細(xì)致履職盡責(zé)。檢測分析工區(qū)工長曲彥輝就是這樣一個人。20xx年冬天，總公司為我段配發(fā)的高鐵4C檢測車在津�？蛯！�霸徐鐵路上第一次擔(dān)負(fù)動態(tài)檢測任務(wù)，檢測分析工區(qū)的職責(zé)就是第一時間對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析。12月份的一天，車間電話鈴聲急促響起，電話里傳來曲彥輝急促的聲音："通過4C檢測的數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析發(fā)現(xiàn)兩處安全風(fēng)險：‘霸州南至勝芳404#斜腕臂底座螺母松，388#補償繩斷股！’"安全無小事，高鐵更是如此，如果這兩處缺陷沒有被他及時捕捉、精準(zhǔn)分析，后果不堪設(shè)想。我們供電檢測車間的還承擔(dān)著全段供電設(shè)備的測溫工作，今年2月，檢測運用工區(qū)工長王琪帶領(lǐng)職工對接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行周期性測溫時，發(fā)現(xiàn)京九線牛駝分區(qū)所04#,看到手中的測溫設(shè)備，顯示電纜頭連接板過熱溫度達(dá)到146攝氏度！瞬時溫度超過150度！對超溫設(shè)備安全十分敏銳的他立即向車間上報此處缺陷，經(jīng)供電車間現(xiàn)場復(fù)核，發(fā)現(xiàn)電纜頭接續(xù)螺桿有明顯燒傷，避免了一次可能造成嚴(yán)重?fù)p失的安全事故。我說的這兩個人，兩件小事，只是我們供電檢測車間工作的一小部分。當(dāng)安全的警鐘在我們心中一次次敲響，領(lǐng)導(dǎo)的叮囑在耳邊一次次回蕩的時候，我們不要再把安全當(dāng)成是過眼云煙，而要把安全真正放在我們心中，為了讓我們的親人放心，維護(hù)家庭的幸福美滿，讓我們從牢固樹立安全風(fēng)險意識，認(rèn)真遵章守紀(jì)，遠(yuǎn)離違章開始。

　　你聽，"安全責(zé)任重于泰山"的教誨聲聲聲入耳！我堅信，有了我們在安全方面積累的寶貴經(jīng)驗，更有這樣一支團(tuán)結(jié)拼搏、敢打硬仗的.青年職工隊伍，我們供電檢測車間，一定會不斷開創(chuàng)安全工作新局面，為衡供創(chuàng)新發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！

　　最后我想說，安全是火，它點燃了生命的燈！安全是燈，它照亮了生命的路！安全是路，引導(dǎo)著我們和我們衡供不斷走向新的輝煌！

　　我的演講完了！謝謝大家！

精選安全的演講稿模板集錦 篇14

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和老師：

　　大家好！

　　我今天演講的主題是重中之重。作為一名教師，我應(yīng)該對班級的安全有很強的責(zé)任感，必須對班里孩子的安全負(fù)責(zé)。因為我們接觸的孩子缺乏自我保護(hù)意識。安全目的是《安全責(zé)任幸�！贰�

　　安全是生活和工作的基礎(chǔ)。沒有安全，工作和生活都沒有意義。對于幼兒園來說，安全工作更重要，是幼兒園開展各項活動的基本保障。對幼兒園工作知之甚少的孩子，一定要把安全記在心里，把安全握在手中，把安全鎖在眼睛里。在安全會議上聽到一些幼兒園發(fā)生的所有令人震驚的安全事故時，人們久久不能釋懷。孩子的生命是如此的脆弱和纖細(xì)。我們需要我們的細(xì)心呵護(hù)，就像我們需要時刻抓住“安全”的繩索，讓一切潛在的安全隱患遠(yuǎn)離我們的生活。怎樣才能保護(hù)孩子不受傷害？我有一些深刻的體會：

　　首先，老師要有保護(hù)孩子安全的意識。孩子在活動中離不開老師的體悟。注意檢查孩子的衣服是否適合活動，統(tǒng)計活動前后的人數(shù)，每天特別注意孩子的飲食、上課開水和冷熱食物，避免燙傷孩子。

　　二、戶外活動時，場地應(yīng)盡量發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取防范措施。例如，在不安全的地方張貼安全標(biāo)志，提醒兒童在每次活動前仔細(xì)解釋活動要求。雖然有時候聲音嘶啞，但安全輕松的移動是孩子最大的心愿。

　　三、加強兒童安全管理和兒童安全監(jiān)管，每天認(rèn)真對待兒童交通，加強對不認(rèn)識的人的詢問，與家長聯(lián)系溝通。

　　第四，培養(yǎng)孩子的安全意識，發(fā)展孩子的自我保護(hù)能力。我認(rèn)為這方面的教育很重要。因為有誘餌的孩子比較活躍，對什么都好奇，什么都想看，什么都想摸，身體協(xié)調(diào)性差，缺乏一些必要的生活經(jīng)驗，自我保護(hù)意識差。往往無法預(yù)見自己行為的后果。教師不僅要有保護(hù)兒童生命安全的責(zé)任，還要對兒童進(jìn)行初步的安全指導(dǎo)和教育。提高孩子自身能力，幫助孩子建立安全意識。也可以結(jié)合周圍環(huán)境對孩子進(jìn)行安全知識教育，講解安全故事。安全只是問題，安全教育是隨機的。只有采取一些有效的教育方法，才能把各種意外傷害的可能性降到最低。

　　總之，老師是幼兒園孩子的守護(hù)神。只有當(dāng)他們心中有了每一個孩子，眼中有了每一個孩子，他們才學(xué)會了照顧整體，關(guān)注個體，讓孩子的每一個舉動都印在我們的腦海里，因為孩子是我們祖國的未來，父母的希望，孩子的安全，對我們來說都很重要。正式的安全每年一個月只發(fā)生一兩次，但每個月在我們心中都應(yīng)該是安全月，每一天都應(yīng)該是安全日，安全在任何時候都應(yīng)該是第一位的。

精選安全的演講稿模板集錦 篇15

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：

　　您們好！

　　我叫 ，今天，我懷著激動的心情，登上這個令人注目的演講臺，向您展現(xiàn)我們客運總站安�？迫�體人員在創(chuàng)建平安交通、平安車站中“心系旅客、安全由我”的靚麗風(fēng)采。

　　節(jié)日——舉國同慶，合家團(tuán)圓的日子；節(jié)日——全國人民向往、期待與盼望的日子。但是節(jié)日，對我們客運總站來講，也是應(yīng)對客流高峰經(jīng)受考驗的日子。隨著一個又一個節(jié)日的到來，安保科又迎來了20xx年五一客流的高峰那一波波旅客探親旅游流的到來，匯聚成一樁樁、一件件可歌可泣、感人肺腑的安保贊歌。“，生產(chǎn)必須安全、不安全不生產(chǎn)”。董總在職代會上鏗鏘的講話，猶如一劑警鐘，時常敲響在每個安保人的心中，并化成安保人扎實工作的動力。五月一日，國慶高峰又一次降臨，大批的旅客涌入客運總站，車場內(nèi)大批焦急候車的旅客。由于路堵、車輛運力不夠等原因，候車廳、車場滯留了大批候車的人流，心急如焚的旅客不停地在車場來回穿梭，尋找車輛。同志“發(fā)往鄭州的班車在哪？”“發(fā)往濮陽的班車在哪”，“什么時候進(jìn)站”，“什么時候發(fā)車”隨著一連串的提問，安保人不厭其煩的耐心解答。并帶領(lǐng)旅客上車。那天車輛進(jìn)站困難，旅客上車?yán)щy，車輛出站困難，。面對著人山人海、似如潮涌的人流以及車場車輛秩序嚴(yán)重混亂的局面，宋強副站長十分擔(dān)憂，他想：如果車場出現(xiàn)一起安全事故，后果不堪設(shè)想“安全、安全、再安全！”他立刻啟動了安保應(yīng)急預(yù)案：即：所有幫班人員合理分配到車場各個崗位，親自指揮進(jìn)出站車輛，引導(dǎo)旅客有序乘車，疏導(dǎo)旅客進(jìn)入安全通道；“東門，請攔住進(jìn)站旅客！”“南門，請疏導(dǎo)進(jìn)站車輛！”“車場，請疏導(dǎo)出站車輛！”對講機中帶著略有些急躁的嘶啞聲不停地呼叫著應(yīng)急預(yù)案啟動后，只見：這邊有人組織旅客進(jìn)入安全通道，排隊候車；那邊有人指揮車輛安全上下位，有序出站；這邊有人疏通通道，疏導(dǎo)堵塞車輛；那邊有人用話筒喊話，凈化車場秩序。車場上空不時傳來陣陣溫馨的喇叭聲：“請大家注意安全，遠(yuǎn)離車場”、“請大家聽從指揮、站在安全地帶”�？崎L于志堂由于后背長個囊腫，剛剛做過手術(shù)，但他不顧身體的病痛，依然堅守在車場。中午時分，人潮依舊不退，他們顧不上喝水、吃飯，更顧不上休息，始終在車場穿梭著、忙碌著······，一天下來，嗓子嘶啞，痛得說不出話來，可他們沒有一句怨言，這種忘我的工作精神激勵著身邊的每一位同志。因為他們明白“生命無價，責(zé)任如山”，因為他們明白無安全就無效益，因為他們明白只有服務(wù)好每一位旅客，讓旅客高興而來，平安而歸，才是我們安保人的宗旨。正是我們這些安保人高度的安全意識與強烈的責(zé)任感，為旅客的出行筑起了一道道安全之墻！

　　安保人在為旅客做好服務(wù)的同時，還不忘抓好堵漏增收的工作。10月7日下午，安保二班人員在東門緊張的忙碌著他們嚴(yán)查每一輛出站班車，杜絕超員、超載、客貨混裝車輛出站。當(dāng)查到予G18539的班車時，發(fā)現(xiàn)此車無任何手續(xù)私拉一車發(fā)往安陽的無票旅客，他們立即把此車攔下。為總站挽回了近二千元經(jīng)濟(jì)損失。我們安保人本著一切為旅客著想，為千千萬萬個幸福的家庭服務(wù)的宗旨，像鋼鐵戰(zhàn)士一樣護(hù)衛(wèi)者總站的安全，盡心地呵護(hù)著旅客的生命財產(chǎn)安危。

　　“永保車站安全！”這一句直白沒有絲毫粉飾話語，但卻是安保人的信念與追求。安保人在客流高峰來臨時有火一樣的激情——永遠(yuǎn)沖鋒在第一線！永遠(yuǎn)接受最艱巨的工作！他們做到了。也有水一樣的平靜——在榮譽面前不爭功名，在物質(zhì)面前不圖利益，但是也有唯一的奢求，那就是：愿我們的總站永遠(yuǎn)平安！

　　謝謝大家！

精選安全的演講稿模板集錦 篇16

　　同學(xué)們，從今天開始我們就開始放暑假了，下面我說說暑假期間大家要注意的幾點問題：

　　一、安全第一，防范意外。

　　1、提高自我保護(hù)意識，增強自我保護(hù)能力，遠(yuǎn)離各種安全隱患。

　　2、禁止到危險水域玩水。學(xué)校明確要求學(xué)生不準(zhǔn)在水庫、池塘等旁邊玩耍；不準(zhǔn)私自或擅自與同學(xué)結(jié)伴下水游泳、捉魚；不在無家長或老師帶領(lǐng)的情況下游泳；不到無安全設(shè)施、無救護(hù)人員的水域游泳；不到不熟悉的水域游泳。

　　3、遵守交通規(guī)則，嚴(yán)守交通法規(guī)。嚴(yán)禁騎自行車上路或街道上玩耍，不在馬路上嬉戲瘋趕。不到市標(biāo)圓盤周圍乘涼，服從交通紅綠燈的指揮，過馬路走斑馬線。旅游時遵守社會公德，愛護(hù)公共設(shè)施。坐無牌、無證、超載車輛，未滿十二周歲不準(zhǔn)騎自行車，防止交通傷亡事故的發(fā)生。

　　4、外出或回家時向父母打招呼。一般不單獨外出或在夜間單獨行動。未經(jīng)父母同意不得在外留宿。

　　二、遵紀(jì)守法，行為文明。

　　1、自覺遵守國家法律、社會公德和村規(guī)民約。言行文明，以禮待人。

　　2、尊老愛幼，孝敬父母，聽從教導(dǎo)，不任性。

　　3、正常交往。不接觸不三不四的人；不結(jié)伙四處游逛、惹是生非；不打架斗毆。

　　4、不吸煙，不喝酒，不，不亂花錢，不參與迷信活動。

　　5、遵守網(wǎng)絡(luò)道德和安全規(guī)定，不進(jìn)入四廳一室一吧。不參與不健康的娛樂活動。

　　6、遵守群眾紀(jì)律，不偷盜、損害他人財物。不隨便進(jìn)入校園或在校園附近閑逛、逗留。禁止進(jìn)入社區(qū)空閑房屋內(nèi)玩耍。

　　具體要求

　　1、牢記自己是一名少先隊員，時刻牢記《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生日常行為規(guī)范》的要求，為紅領(lǐng)巾增添新的榮譽。我們學(xué)校一直倡導(dǎo)，也一直要求同學(xué)們“在家做個好孩子，在學(xué)校做個好學(xué)生，在社會上做個好少年”，希望大家牢記老師的諄諄教導(dǎo)，走出校門后，仍要約束自己的行為，不放縱自己。

　　2、利用暑假，開展讀書活動，多看一些課外讀物，多參加有益的活動，豐富自己的視野，鍛煉自己各方面的能力。

　　3、由于天氣炎熱，不允許單獨或結(jié)伴去水渠、小溪邊玩耍、嬉水，更不許下溪河游泳。

　　4、如果和家長一起外出，希望同學(xué)們遵守交通規(guī)則，和家長一起參與到文明交通行為中去，特別注意提高自我保護(hù)意識。

　　5、同學(xué)們外出游玩時，如果遇到與家長走散的情況，保持冷靜，不要著急慌張，要知道撥打110或找警察幫忙，或在原地等候，切忌亂跑亂動，哭叫喊鬧。

　　6、出門在外，不隨便跟陌生人走，不和陌生人說話，不接受陌生人給的食物或禮物，要提高辨別是非的能力。

　　7、在假期中，沒有家長的帶領(lǐng)，不允許私自行動，獨自外出。如確實需要外出，必須由家長帶領(lǐng)，或者經(jīng)家長同意后方可外出，必須注意隨時和家長聯(lián)系。

　　8、暑假期間，不去網(wǎng)吧、游戲廳、臺球室、錄像廳等不利于少年健康成長的場所，不結(jié)交不良青年。

　　9、通過電視、vcd等學(xué)習(xí)防震抗震，防抗臺風(fēng)暴雨等知識。

　　總之，希望全體師生把“珍愛生命，安全第一”牢記在心，平平安安過暑假，快快樂樂回校園！