關(guān)于交通安全的宣傳稿（通用30篇）
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇1
親愛的同學(xué)們：
當(dāng)我們背起書包，肩負(fù)著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍(lán)圖，來到美麗的校園時，當(dāng)我們漫步于人來人往的寬闊街道時，常會慨嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展的迅速。但你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?隨著自行車、機(jī)動車等各種交通工具的增多，校園內(nèi)的交通事故隱患也在增加，不遵守交通規(guī)則等同于不珍愛自己的生命。
我們擁有年輕的身軀、美好的理想，卻往往會忽略交通安全這種小事;我們談理想、談報國，卻常常忽視珍愛生命這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠(yuǎn)離血腥和悲痛，遠(yuǎn)離傷痕和擔(dān)憂，我們發(fā)出如下倡議：一、杜絕不良騎車行為。不逆向行車，轉(zhuǎn)彎時提前減速，看清四周情況，不校內(nèi)騎車、不搶行猛拐;不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧;不騎車帶人、并排騎車等。為了我們自己和他人的安全，我們要從自身做起，培養(yǎng)良好、文明的騎車習(xí)慣，為校園交通創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。二、注意校園駕車安全。校園內(nèi)已有部分同學(xué)以電動車、作為出行工具，我們倡議同學(xué)們行車時一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，禮讓為先，慢行為上，保障校園出行的祥和氛圍，注意控制駕車速度，也不隨意停車，給自行車和行人的出行締造一個安全方便的環(huán)境。三、積極反映現(xiàn)存問題。校園內(nèi)的安全隱患關(guān)乎我們每個人的切身安危，平日在校園出行，我們要結(jié)合自身體會，積極提出校園安全問題的改進(jìn)建議。為交大校園的交通安全盡一份心，為我們自己營造一個安全愜意的校園環(huán)境出一份力。
范文二:
各位老師同學(xué)們，大家好!我是來自四(一)班的章書穎，今天我演講的題目是《樹立校園安全意識，提高自護(hù)自救能力》。在日常生活中，我們要時刻注意安全。所以，我今天要和大家說說有關(guān)安全的話題。
每位家長、老師都希望我們高高興興上學(xué)來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素。那么，我們是否具有交通安全意識呢?上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學(xué)會謙讓，不與機(jī)動車爭道搶行。對于騎自行車的同學(xué)來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機(jī)等，不逆行，轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施。隨著冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數(shù)。
另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當(dāng)或管理不好，就會發(fā)生火災(zāi)，它嚴(yán)重威脅了人們的生活，給人民財產(chǎn)和國家建設(shè)發(fā)展，造成巨大
損失。在學(xué)校，我們應(yīng)注意不要把火柴、打火機(jī)等物品帶入校園;在學(xué)校不玩火;愛護(hù)消防設(shè)施等。如果在火災(zāi)來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。
在今后的學(xué)習(xí)生活中，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)自護(hù)自救知識，鍛煉自護(hù)自救能力，果斷的、正確的進(jìn)行自護(hù)自救，機(jī)智的處置遇到的各種異常情況和危險。
親愛的同學(xué)們!在安全的問題上，我們必須要樹立高度的安全意識，防范在先、警惕在前，人人講安全，時時講安全，事事講安全。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇2
敬愛的老師們，親愛的同學(xué)們：
每當(dāng)打開電視機(jī)看新聞，常常會有一些車禍的消息；每當(dāng)上網(wǎng)瀏覽，常常會有一些車禍的消息；每當(dāng)人們茶余飯后雜談，常常會有一些車禍的消息。那些慘不忍睹的場面，讓人觸目驚心。俗話說：“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍�！�。尤其是當(dāng)今車輛發(fā)展迅猛的時代，交通安全問題顯得日益嚴(yán)重。如果不遵守交通規(guī)則，隨時都有可能發(fā)生車禍，“碰”的一聲，人的生命馬上就可能會被死神的魔掌吞蝕。
瞧，我們身邊不就發(fā)生過一個個活生生的事例嗎？有一位司機(jī)載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就因為這樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且使兩個人當(dāng)場死亡，另一位身負(fù)重傷的慘狀。還有位司機(jī)，由于在路面上行駛時嚴(yán)重超速，無法及時躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當(dāng)場死亡。這真是害人害己��！一輛大客車從赤水市開往遵義市途中，翻下五十多米深的河谷，造成20人死亡；這些車禍發(fā)生以后，有的家庭從此傾家蕩產(chǎn)；有的妻離子散；有的孩子從此成了孤兒，有的在車禍中雖然保住性命，但身體留下了殘疾。這是血的教訓(xùn)！這是慘痛的教訓(xùn)！
常言道：車禍猛于虎��！難道車禍就不能避免嗎？不是。縱觀交警部門對所有車禍原因總結(jié)，不外乎就是兩種情況：一是行為人違反交通法規(guī)；二是車輛自身存在安全隱患。如果我們?nèi)巳硕甲袷亟煌ㄒ?guī)則，駕駛員駕車前仔細(xì)檢查車況，很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能，總是那么自信地認(rèn)為：“我的駕駛技術(shù)很好，怎么可能發(fā)生車禍？”、“車禍怎么可能就是在我的身上發(fā)生？”，殊不知，就是這些人的逞能，就是這些人的所謂自信，就是這些人的違法，讓車禍發(fā)生了，使自己或者他人的生命沒了，財產(chǎn)損失了，留下的只是痛苦，只是悲傷。
遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規(guī)外，還應(yīng)時時刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī)，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“交通安全，在我心中”，不僅僅是書面上的口號，更是要行動與實際。遵守交通規(guī)則，更是每一位交通參與者都應(yīng)該做到的。紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等、過馬路要走人行道、不翻越護(hù)欄，別看這只是一個小小的動作，但你只要做到了，你的生命安全就多了些保障。生命只有一次，對于每一個人來說都是寶貴的。同學(xué)們，讓我們都來把交通安全銘記于心，高高興興上學(xué)，平平安安回家！
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇3
大家好，我是四(1)班的___，今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經(jīng)常說要注意安全，可誰做到了呢?據(jù)12月7日《深圳晚報》報道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，中國(未包括港澳臺地區(qū))交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。
交通事故是非�？膳碌�，5月6日13時54分，遼寧營口弘程集裝箱公路運(yùn)輸有限公司的半掛集裝箱車，在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞，造成1人當(dāng)場死亡，送醫(yī)院途中認(rèn)定死亡6人，搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體征平穩(wěn)。
為了防止有更多的人死亡，我們的自我保護(hù)能力要做到以下幾點：
1自覺遵守交通規(guī)則的確很普遍，但能做到的人很少;
2過馬路要走斑馬線;
3過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規(guī)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識，讓中國更加美好!
謝謝大家!
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇4
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在的大地上，隨著生活水平的提高，各式各樣的車子也是越來越多。
路多了，人忙了，交通還安全嗎?
據(jù)我上查找，全世界每年大約近億人死于交通事故，就有幾百萬人，其中大部分是中、小學(xué)生。我國交通事故死傷率居世界第一�？吹竭@個消息，我非常吃驚!做一個假設(shè)，如果我國交通事故死傷率排世界第一，是百分之八十，那么其他國家可能只有百分之六十、百分之五十，甚至沒有，簡直不可想象。
有一次，我在一個電視節(jié)目中看到過這樣一件事，在寬闊的大道上，各式的`運(yùn)輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機(jī)在加速行駛，突然，一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來，司機(jī)慌忙剎車，拖拉機(jī)停住了，學(xué)生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在飛快的轉(zhuǎn)動著。可是，這又有什么用呢?對我們來說：又失去了一條寶貴的生命。
有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線，也不教孩子怎樣預(yù)防交通事故，有些的家長甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。良好的習(xí)慣要從小培養(yǎng)起，正確的交通意識也要從小培養(yǎng)起。
在深夜里，不時有喝醉酒的司機(jī)駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一報導(dǎo)：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳來一句話：“小明再來喝一杯嗎!”“不……不用了，我……我要回去。”接著傳來摩托車發(fā)動的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了�！鞍 币宦暭饨袆澠埔箍�，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。就在這迷迷糊糊間，我們又喪失了一條生命。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命�，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時，交通事故也越來越頻繁，每年，多少生命被交通事故奪走，有多少家庭因交通事故破壞，有多少人為交通事故奪去了親人。
如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓我們把交通法則埋在心中，讓它在心中生根發(fā)芽。讓我們牢牢記住：遵守交通法則就是在珍愛生命吧!讓我們從現(xiàn)在開始杜絕交通事故吧!
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇5
各位同學(xué)們：
大家好！
隨著社會的飛速發(fā)展，人們生活水平的逐步提高，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪忻懿豢煞值囊徊糠�，再帶給我們方便的同時也暗藏危險。隨著交通事故的不斷發(fā)生，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼被拆散，一個個相親相愛的人生死分離……人們?yōu)榇烁冻隽藨K痛的代價。
交通事故時時刻刻都都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸的家庭破碎，炸得人心悲苦。我曾在路邊目睹過這樣一個驚心動魄的場面；一個青春美麗的少女走在一個男生前面，這是一個有著瀑布般長發(fā)的少女，精致的面容，渾然天成。身著一條漂亮的白紗裙，娓娓走來，猶如一朵盛開的雪蓮花。而這個美麗的少女正準(zhǔn)備過馬路。這時綠燈滅了，紅燈亮了，男孩子立刻停在馬路邊上，耐心等待著綠燈。而少女看到綠燈滅后秀氣的眉毛擰在了一齊，卻加快了腳步向前沖去。說時遲，那時快，一輛汽車如火箭一般像少女駛來，司機(jī)驚恐地瞪大了雙眼，緊踩剎車。但“砰”的一聲，少女撞飛在半空，如瀕臨枯萎的雪蓮想要釋放一生的美麗，但卻抵可是命運(yùn)的安排，只得殘敗凋零。少女躺在冰冷的地上，鮮血染紅了她的白紗裙。是那么刺眼，那么的令人眩目。她如睡著了一般，那么的安靜、平和，但卻永遠(yuǎn)也不會醒來……
看到這個畫面，同學(xué)是否想過：當(dāng)我們一齊肩并肩出去游玩時；當(dāng)我們在馬路上嬉戲打鬧時；當(dāng)我們橫穿馬路時；當(dāng)我們翻越欄桿時；這樣做可能造成什么結(jié)果？安全對我們來說太重要了，尤其對我們學(xué)生來說，只要稍微不太注意，后果不堪設(shè)想！讓我們牢記，生命有了珍愛更加安全，生命有了珍愛才更加燦爛，讓我們珍愛生命，為自我齊聲喝彩！
每一個人的生命都僅有一次，有了生命的存在才會成就我們一個個五彩的夢。生命不會失而復(fù)得，所以我們就應(yīng)當(dāng)倍加珍惜，讓安全與我們同行，讓生命在斑馬線上延續(xù)吧！
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇6
這個詞，相信你有我這么大都就應(yīng)聽說過的了，這個詞，從改革開放以來就被電視臺新聞播音員說過千百遍了，可我這天還是要說。交通不安全意味著什么嗎?意味著人們將會像第二次世界大戰(zhàn)中的老百姓一樣悲慘地失去生命。生命，你明白個詞有多重要嗎?這是用金子也買不來的，你擔(dān)當(dāng)?shù)闷饐?
此刻世界真是發(fā)展得越來越快了，人類還早在幾百年前發(fā)明了能使世界各地變“小”的機(jī)械交通工具，像飛機(jī)此刻都超音速了呢。先不說大的，在我們生活的城市，到處都飛馳著一輛輛帥氣的小汽車，為主人們服務(wù)。聰明的人們明白科技是一把“雙刃劍”，為了讓小汽車們懂得互相謙讓，還同時發(fā)明了交通規(guī)則。但是有的小汽車為貪一時的痛快而去冒險，去違反保護(hù)自我生命的交通規(guī)則，我還是寧愿沒有汽車、飛機(jī)還好呢。如果是對交通規(guī)則有推薦，能夠提出，而不要用行動來把警察吸引過來教育你，這樣做不僅僅危險，可能還會把命搭上，你也不想想這樣做值嗎?人能夠救車、救錢，可就是救不了人啊，先不說你自我，你想想你對得起愛你和你愛的人嗎?難道你父母白養(yǎng)了你幾十年，就是為了一場白發(fā)人送黑發(fā)人的葬禮嗎?但此刻交通事故地球上天天都有，可生命只有一次啊。
就算是為了自我那來之不易，失去卻容易的生命，為了還在家里盼望著自我回家的親人吧，我們開車出行必須要禮貌、嚴(yán)格地遵守交通規(guī)則。為了地球，為了生命，為了人類完美的明天，交通安全，人人有責(zé)。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇7
20xx年10月28日，十屆全國人大會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實施條例》經(jīng)國務(wù)院第49次常務(wù)會議通過，20xx年5月1日，一法一規(guī)同步實施。這部法律的頒布實施，是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面，我從三個方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會：
一、頒布實施《道路交通安全法》的重大意義
改革開放以來，我國道路交通迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展起到了重要的推動作用。但從總體上看，我國的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求還不相適應(yīng)，道路交通安全形勢嚴(yán)峻，城市道路擁堵問題日趨嚴(yán)重，在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會的進(jìn)一步發(fā)展和人民生活水平的提高。我國道路交通事故持續(xù)多年上升。全國道路交通事故起數(shù)從1986年的29萬起上升到20xx年的66.8萬多起，死亡人數(shù)由5萬人翻了一番。大多數(shù)城市不同程度地存在交通擁堵現(xiàn)象,一些大中城市交通擁堵問題更為嚴(yán)重。
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動車數(shù)量的增長，相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，導(dǎo)致道路堵塞增多，交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、低速載貨汽車(即通常所指的農(nóng)用運(yùn)輸車)、拖拉機(jī)等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差。另外，人車混行、機(jī)動車與非機(jī)動車混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅20xx年，全國共查處超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車和拖拉機(jī)載客等嚴(yán)重影響道路交通安全的違法行為2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》頒布實施前，由于缺少必要的、高層次的法律依據(jù)，許多內(nèi)容沒有法律規(guī)范，直接影響了改善道路交通環(huán)境，影響了執(zhí)法的權(quán)威性與準(zhǔn)確性。
因此，為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，增強(qiáng)道路交通的有效管理，迫切需要出臺一部高層次的道路交通安全法。 《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機(jī)與活力，體現(xiàn)了鮮明的時代特點，也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎(chǔ)�！兜缆方煌ò踩ā穼嵤┮荒陙�，雖然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué)，對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強(qiáng)，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交通事故四項指標(biāo)有不同程度下降。
二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容
《道路交通安全法》的立法指導(dǎo)思想，是以人為本，強(qiáng)調(diào)保護(hù)人的生命安全。從這個指導(dǎo)思想出發(fā)，
確定了它的根本出發(fā)點是保障道路交通安全，核心是保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬五千多字，分總則、車輛和駕駛?cè)�、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。它從我國道路交通的實際出發(fā)，在總結(jié)歷史經(jīng)驗和借鑒發(fā)達(dá)國家成功做法的基礎(chǔ)上，對道路交通活動中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范。主要從以下九個方面作了調(diào)整和規(guī)定：
(一)明確政府及其相關(guān)部門在道路交通中的管理職責(zé)，政府及其他單位的交通安全教育責(zé)任
道路交通管理是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來，由于體制的原因，在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題�！兜缆方煌ò踩ā繁局�“精簡、統(tǒng)一、高效”的行政管理原則，明確公安機(jī)關(guān)交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體，避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時，根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求，明確政府相關(guān)職能部門的職責(zé)，如交通、建設(shè)行政主管部門的職責(zé)，主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計、施工、維護(hù)、保養(yǎng)及交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)劃、施工、維護(hù)等。上道路行駛的拖拉機(jī)，由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門發(fā)放牌證，實行管理。 考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長期性，為切實提高全民的道路交通安全素質(zhì)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保護(hù)公民人身安全、財產(chǎn)安全，《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù)，義務(wù)主體包括各級人民政府、機(jī)關(guān)、部隊、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及其他組織、教育行政部門、學(xué)校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機(jī)關(guān)交通管理部門的責(zé)任，由交通警察“單打獨斗”的局面。
(二)通過設(shè)立機(jī)動車登記、檢驗、報廢制度，杜絕不合格機(jī)動車上道路行駛，從源頭上預(yù)防和減少交通事故
機(jī)動車作為高危運(yùn)輸工具，在參與道路交通活動中，相對行人、非機(jī)動車，扮演的無疑是強(qiáng)者的角色。機(jī)動車的安全性能，直接影響到道路交通安全�！兜缆方煌ò踩ā芬�(guī)定，機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛，準(zhǔn)予登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，上道路行駛的機(jī)動車根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。實踐證明，實行登記制度和檢驗制度，對減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車，促進(jìn)駕駛?cè)藢囕v的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境污染，有著重要作用。報廢汽車上路嚴(yán)重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)和農(nóng)村，這個問題普遍存在�！兜缆方煌ò踩ā访鞔_國家實行機(jī)動車強(qiáng)制報廢制度，達(dá)到報廢的機(jī)動車不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，強(qiáng)制報廢。
(三)通過建立機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金，解決交通事故損害賠償問題，促進(jìn)社會穩(wěn)定
要求機(jī)動車必須投保第三者責(zé)任險，主要是考慮到交通事故的多發(fā)性和危險性。交通事故發(fā)生后，善后處理工作難度較大，作為責(zé)任方的機(jī)動車所有人往往無力承擔(dān)第三者的賠償責(zé)任，使受害方得不到合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，影響到社會的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，《道路交通安全法》頒布前，我國上道路行駛的機(jī)動車，約有三分之一未參加第三者責(zé)任保險。在這種情況下，面對交通事故逃逸案件的大量出現(xiàn)，保險公司要負(fù)擔(dān)交通
事故受傷人員的搶救費(fèi)用和事故賠償費(fèi)用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度，有利于及時處理交通事故，保護(hù)自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益，消除社會矛盾和不安定因素。目前，世界大多數(shù)國家已經(jīng)建立了機(jī)動車第三者強(qiáng)制保險制度，通過浮動保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故。
設(shè)立道路交通事故社會救助基金，主要是用于對以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險但保額不足，二是未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前，國務(wù)院關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的條例和設(shè)立道路交通事故社會救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺，因此在實際工作中如何執(zhí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，如何應(yīng)對交通事故發(fā)生后面臨的一系列問題，是當(dāng)前執(zhí)法中的一個難題。
(四)對非機(jī)動車性質(zhì)的界定，不僅解決了電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車的屬性問題，也使行政管理中遇到的難題迎刃而解
電動自行車作為一種新型的交通工具，近年來在我國發(fā)展很快，特別是一些大中城市通過地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車上路以后，作為普通自行車的延伸產(chǎn)品，電動自行車受到廣大交通參與者的青睞，迅速發(fā)展起來，在一些地方，已有取代普通自行車的趨勢�！兜缆方煌ò踩ā访鞔_將電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車歸類于非機(jī)動車，在設(shè)計時速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車的屬性問題。同時，考慮到地區(qū)特點，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實事求是的原則，充分考慮當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，自行決定此類車輛是否需要登記。
(五)在保持法律連續(xù)性的基礎(chǔ)上，規(guī)定基本的通行規(guī)定，并授權(quán)下位法進(jìn)行具體規(guī)范
《道路交通管理條例》從1988年開始實施，經(jīng)過十幾年的貫徹執(zhí)行，許多通行規(guī)則已深入人心，并在實際生活中被廣大交通參與者所遵守和執(zhí)行。為保持法律的延續(xù)性和有利于新法的貫徹實施，《道路交通安全法》保留了原法規(guī)中合理的成份，將右側(cè)通行、各行其道、按交通信號通行、優(yōu)先通行作為道路通行的基本原則。同時，考慮到現(xiàn)代交通的需要，明確了專用車道使用和通行優(yōu)先權(quán)，規(guī)范了交通阻塞時的通行行為及無交通信號情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對優(yōu)先權(quán)：規(guī)定學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線，設(shè)置警告標(biāo)志;城市主要道路的人行道，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道;機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行，在沒有交通信號的道路上，機(jī)動車要主動避讓行人。從通行權(quán)利分配上充分體現(xiàn)了以人為本的思想。 對道路通行的其他具體規(guī)則，《道路交通安全法》授權(quán)由國務(wù)院規(guī)定。與《道路交通安全法》配套實施的《道路交通安全法實施條例》在此方面作了更具體的規(guī)定，如對車輛行駛速度的規(guī)定，對遇交通堵塞時車輛依次排隊通行的規(guī)定，對經(jīng)過無交通信號路口優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定，等等。
(六)明確交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)原則
《道路交通安全法》將第三者責(zé)任保險與交通事故賠償責(zé)任聯(lián)系起來，通過保險制度轉(zhuǎn)移、分散機(jī)動車高危險性所造成的損失，對于機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險限額內(nèi)予以賠償。當(dāng)責(zé)任限額不足以賠償實際損失時，根據(jù)交通事故情況的不同，規(guī)定兩種原則：機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比
例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動車一方承擔(dān)民事責(zé)任，但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)�、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。機(jī)動車駕駛?cè)酥g屬于平等的主體，不存在強(qiáng)弱的區(qū)別，負(fù)有同等的義務(wù)，根據(jù)過錯承擔(dān)民事賠償責(zé)任，是民法過錯責(zé)任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機(jī)動車與非機(jī)動車、行人的責(zé)任承擔(dān)，是過錯推定責(zé)任的適用，這樣規(guī)定，是在實行嚴(yán)格責(zé)任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。
(八)完善監(jiān)督制度，將行政監(jiān)察監(jiān)督、內(nèi)部監(jiān)督和社會公民監(jiān)督等融入對交通管理的執(zhí)法監(jiān)督之中 專設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章，是《道路交通安全法》的一個特色，在目前我國現(xiàn)有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對如何依法行政和加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，保證執(zhí)法公正，都作了明確的規(guī)定，但出于對公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通警察的嚴(yán)格要求和關(guān)心愛護(hù)，立法過程中國務(wù)院常務(wù)會議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定，以解決社會和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問題，有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)，體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。
(九)關(guān)于法律責(zé)任的規(guī)定
隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，機(jī)動車數(shù)量迅猛增長，機(jī)動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人，機(jī)動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為：對一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款，機(jī)動車駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對酒后駕駛機(jī)動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報廢車上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為，處200元以上20__元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務(wù)委員會根據(jù)本地區(qū)實際情況制定。
(二)對上位法不明確或沒有規(guī)定的內(nèi)容，從方便群眾和道路交通管理實際出發(fā)，進(jìn)行細(xì)化補(bǔ)充 在執(zhí)行《道路交通安全法》過程中，由于配套措施不到位，有些規(guī)定不夠明確、細(xì)化，既給交通參與人遵守、理解法律法規(guī)帶來一定難度，也給道路交通管理工作嚴(yán)格執(zhí)法造成困難。因此，結(jié)合我省實際情況，制定具有安徽特色的地方法規(guī)，是十分必要的。
總之，《道路交通安全法》的頒布實施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門的公安機(jī)關(guān)的一個行政執(zhí)法部門，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實現(xiàn)。 同時，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強(qiáng)有力的法律保障
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇8
尊敬的老師和親愛的同學(xué)：
“也許，在某些人眼里，“安全”這個詞只是一個抽象的詞。但是，當(dāng)你享受生命的禮物時，你就會明白它的意義�！弊⒁獍踩�！“一句普通的話，就像一本護(hù)照，守衛(wèi)在人生的十字路口。多少次它在你耳邊響起，為了不讓你迷失自我！安全讓生活豐富多彩，每個人都有自己的位置。安全讓你拓展人生道路，為社會創(chuàng)造更多價值�！�
每當(dāng)看到這首意味深長的詩，我總會想：隨著社會的發(fā)展進(jìn)步，人們的生活變得豐富多彩，尤其是人們的`交通工具更是五顏六色，人在天上飛，人在地上跑。
6000多年前，有滾木拖運(yùn)；五千年前，有獨輪車和馬車；500年，有蒸汽機(jī)車和汽車；汽車、卡車和其他交通工具在十多年前就有了。但是，現(xiàn)在真的不一樣了，各種交通工具。根據(jù)目前的情況，交通越來越發(fā)達(dá)，人們不用那么辛苦地運(yùn)輸東西。但是它有優(yōu)點又沒有缺點嗎？不，它肯定有很多缺點。
比如堵車，有時候坐公交比走路慢，上下班很擠，部分員工和小學(xué)生遲到。
隨著交通的快速發(fā)展，交通事故已經(jīng)成為一大公害。目前，道路交通事故死亡人數(shù)占全國事故死亡人數(shù)的80%以上。
記得之前有個新聞報道：一個男初中生騎著摩托車載著一個女初中生，從旁邊跳過去，身后留下飛揚(yáng)的灰塵。然而，突然下起了傾盆大雨，他們想快點回家，所以摩托車的速度增加了一點。然而，出乎他們意料的是，一輛大卡車突然開過來，男初中生迅速調(diào)整了摩托車的方向�？上ё詈筮�是出了問題。
多么年輕的生命，就像花未開先謝，所以我們說：“最好有一條好的路，最好走得慢一點，走得快一點�！弊詈�，讓我們一起創(chuàng)造一個和平、安全、美好的健康社會。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇9
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇10
親愛的同學(xué)們：
大家好！
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對的�，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會走路、二會乘車。下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
（一）交通法規(guī)對行人的要求有哪些？
很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行；
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
（二）在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做？
過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩�；蛞贿吙磿�，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過公路時，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
�。ㄈ┪礉M12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢？因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
�。ㄋ模┬腥松辖趾蜋M過道路應(yīng)該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應(yīng)站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。
橫過同方向有兩條以上機(jī)動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、列隊橫過車行道時，每橫列不準(zhǔn)超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！
謝謝大家！
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇11
尊敬的老師、友愛的同學(xué)們：
大家好：
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提示我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避開發(fā)生交通事故。小時候，聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種可怕出門的感覺;那是由于自我并不真正的了解交通平安的含義。直到今日，我最終明白了交通平安的`含義。
為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和削減交通事故，愛護(hù)人身平安，提高通行效率;道路交通法在交通平安方應(yīng)對車和人制定了一系列的法律規(guī)定，其中讓我感受最深的是第四節(jié)：行人和乘車人通行規(guī)定。這一節(jié)告知我們遵守交通法規(guī)，就是要求我們做到行人走路要走人行道，沒有人行道必需靠路邊走;過公路時，要走有斑馬線的地方，留意來往的車輛，遵守交通信號指示燈或交警的指揮，在經(jīng)過未畫人行橫道的地方，不要突然猛跑、后退;不準(zhǔn)穿越車行道和鐵路道口的護(hù)欄;還要熟悉一些交通標(biāo)志�？粗煌ǚㄒ�(guī)，我突然想起了一件事……
以前我很喜愛騎自行車，常常騎著自行車猛沖猛撞，還載著伴侶上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎樣走，還怕撞到我。當(dāng)時并沒覺得怎樣，只覺得很快樂。但我看了交通法以后，明白了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，假如做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定辦法，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”。
交通平安法就像一堵墻，屹立在危急和平安的邊緣。在那里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇12
敬愛的老師、同學(xué)：
大家好!
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年進(jìn)行的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
謝謝大家，我的演講完畢了。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇13
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!我是三年級5班的___。今天，我演講的題目是——《交通安全記心間》。每年的12月2日是“全國交通安全日”，其主題為“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。
“生命”一個多么鮮活的詞語，“安全”一個多么古老的話題�，F(xiàn)在每天在公路上出行的是1億人，全國2.6億輛機(jī)動車，3億名駕駛員。出行1個億，每天都在公路上跑，是主要參與交通活動的工具，也是制造事故的工具。
道路交通事故有：人的不安全因素，車輛的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素所造成的事故災(zāi)難。汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來了文明，也帶來了災(zāi)難。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通事故如同一塊沉重的石頭緊壓在人們的心中。當(dāng)尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是，又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此籠罩了一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘重的教訓(xùn)和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體會到文明安全出行的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。
這不由得讓我深思，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?情人節(jié)分割線
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑地走完人生，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，為了我們的人生能夠更加精彩，更為了讓世界少一點悲哀，多一份歡笑，行動起來吧!讓我們從身邊小事做起，注意交通安全，遵守交通規(guī)則，讓我們用行動來詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的人生綻放光彩!
我的演講完到此結(jié)束，謝謝大家!
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇14
在我們的生活中，關(guān)于交通安全的悲慘事故無時無刻不在上演著，這都要“歸功”于我們大家對交通安全的維護(hù)，與在交通安全知識這方面的缺失。
看，一個滿面春風(fēng)、笑意堆容的小女孩正與一個活潑可愛、生機(jī)勃發(fā)的小男孩在馬路中央追逐打鬧，迎面一位騎著電動車的阿姨正向這駛來，小女孩本能的朝一邊望望，但為時已晚，伴隨著一聲聲稚嫩的呻吟，悲劇展現(xiàn)在我們的面前：地上一片鮮紅的血泊，小女孩因失血過多而暫時昏迷，而那位阿姨呢，卻還張揚(yáng)跋扈的朝小女孩怒吼，眉宇間無不流露出對小女孩的恨意——電瓶車在這一次交通事故中受了“傷”。她吼完后便不負(fù)責(zé)任的逃之夭夭了。從這起交通事故中便可充分展露出人們對交通安全的關(guān)注程度，同時，也反映出社會中逃脫和推卸責(zé)任的人士。
一條條寶貴的生命怎能用金錢來衡量呢?而金錢又怎能與可貴的生命相提并論呢?我們更不能因一時的莽撞而輕易地葬送生命，如此這般的悲劇，怎能不引起人發(fā)省與深思?因而，我在此向廣大民眾發(fā)起呼吁：遵守交通，安全無阻!
在馬路上追逐打鬧固然不妥，但若要在人群密集處擁擠，那便更會造成對我們安全或生命有所威脅的事故了。
在一個人口密集處，許多人都在不顧別人安全的奮力擁擠，將一個人擠倒，更不能讓人容忍的是，許多人即使看到了這個被擠倒的人也依然繼續(xù)行進(jìn)，并從他的身上走過，那人被踩得鼻青臉腫，遍體鱗傷，場景慘不忍睹。
為了安全，我們要互相謙讓。謙讓，讓出一片溫情;謙讓，讓出一片秩序;謙讓，讓出一片理解;謙讓，讓出一片安全!
珍愛生命，安全出行!
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇15
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
文明出行是每位公民生活中不可缺少的基本條件;共建文明的交通秩序，是每一位公民應(yīng)盡的責(zé)任。而文明是美好的起點，是我們在社會中不可缺少的良好品質(zhì)。隨著社會交通越來越發(fā)達(dá)，事故也在所難免，只有文明出行能挽救這一切，讓危險離我們遠(yuǎn)去，讓大家生活在一個快樂而又美好的世界里。
斑馬線是人們生活中最常見的東西，它是方便人們行走的，但交警叔叔發(fā)現(xiàn)許多人有不文明的行為。為了自己的方便闖紅燈，不僅違反了交通規(guī)則，還會造成人們的許多不利，甚至釀成大禍。所以我們要懂得出行中禮讓斑馬線，并遵守交通規(guī)則，不擾亂交通秩序。
上半年的一天，陽光燦爛、風(fēng)和日麗，我獨自一人去書店買書。當(dāng)我興高采烈的來到一條馬路口時，突然我的表情徹底變了――眼前有一條斑馬線，可周圍卻沒有紅綠燈，車輛來來往往，川流不息，而道路兩旁擠滿了要過馬路的人。時間一分一秒的流動著，我已經(jīng)等不及了，真想馬上沖上去。眼看著車輛暫時沒有開來，我不顧一切飛快地往前走。因為我已經(jīng)耽誤了很多時間，就喪失理智般的跑了過去。就在這時，一輛汽車朝我飛奔而來，此時的我已經(jīng)進(jìn)退兩難了，就在汽車要接近我的時候，突然停住了。車上的叔叔向我揮了揮手，示意我過去。我微微一笑，表示謝意!接著其他的人們也陸續(xù)過了馬路。這位叔叔的良好品質(zhì)深深的觸動了我的心靈，他不僅幫助了別人，也保護(hù)了自己，還舉止文明。即使沒有紅綠燈，但他卻有著一顆遵法、守法的心，這讓我領(lǐng)悟了許多。
每個人的生命只有一次，那就更要好好珍惜它。所以，平時我們不僅要助人為樂，還要用文明的行為對待身邊的每一件事。我們一定要記�。�“禮讓斑馬線，文明我出行。”做一個遵紀(jì)守法的好公民。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇16
敬愛的教師，親愛的同學(xué)：
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當(dāng)我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳��？”學(xué)者們異口同聲地說不會。
雖然這只是一個故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。
本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的.重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇17
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20__年5月12日四川汶川大地震，無數(shù)個平凡兒生命瞬間被無情的吞噬，倒在那面你前鮮活的生命讓我更加懂得了生命的可貴，天災(zāi)是無法避免的但交通事故帶來的災(zāi)難確實可以有效控制的，在這里我希望能通過我的真情能喚醒大家對交通安全的重視，對生命珍愛，我演講的題目是心系交通安全，我是一個有三年駕齡的駕車人員，記得在我剛出入駕校的第一天，老師就讓我們翻看了好多關(guān)于交通安全方面的信息，看著看著原本那顆輕松平靜的心渾身漸漸的沉寂了，看著電視畫面中那一幕幕車禍慘劇，我神傷了，看著交通事故中那弱小的孩童，我梗咽了，看著那交通事故中伸出的一雙雙援助的手，我流淚了。是的，正是那些無視安全心存僥幸的人，導(dǎo)致了一幕幕悲劇的發(fā)生，正是那些可悲可恨的交通事故，拆散了一個個幸福美滿的家庭，當(dāng)有愛就有家的寧靜被無情的剝奪，我不禁要問：交通安全您重視了嗎，交通法規(guī)您遵守了嗎。
每當(dāng)我走在車流無息的道路上，腦海里總會出現(xiàn)出這樣一個真實的場景，那是一個星期天的下午，陽光明媚，我在家沒事到街上閑逛，來到一個十字路口時，看見兩個約十七八歲的男孩腳踏單車，你追我趕，車技十分了得，此時的紅燈與綠燈正在交替閃過，一輛汽車疾馳而來，一陣刺耳的緊急的剎車聲響起隨后就是’砰的一聲跑在前面的男孩單車被拋入路中央，而后又重重的落下，我被這一幕驚嚇了，當(dāng)我回過神的時候，男孩已躺在血泊中，他的同伴抱著哭泣著并大聲呼喊著你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊�？上僖矝]有醒來。
假如當(dāng)時那個男孩沒有闖紅燈，假如當(dāng)時那位司機(jī)師傅沒有爭分秒，假如，一份份車輪下真實的死亡報告帶來的不僅僅是震驚和血腥。更應(yīng)該是深深地反思和清醒，當(dāng)你因為趕時間而闖紅燈你是否想過會有多少人會撒手人寰，當(dāng)你抱怨規(guī)矩太多，交通太嚴(yán)，你是否想過如果放松管理，這一歷歷死亡報告上會有多少震驚和血腥。
據(jù)統(tǒng)，我國近幾年來每年因交高達(dá)10起知道這意昧著什么嗎，每五分鐘就有一人死于交通事故中，意味著每一分鐘就有一人在交通事故中受傷，面對一個個慘血的教訓(xùn)，面對一個個逝去的生命，那些無視交通法規(guī)的司機(jī)師傅們，你們該醒醒了。要知道你們是父母的希望，是愛人的依靠，是孩子的保護(hù)神。你們的生命不僅僅是屬于你們自己，您不僅僅是一個兒子或女兒，更是一位丈夫和妻子，一位父親或母親。為了不讓悲劇在你們身上重演，為了人人都擁有一個幸福美滿的的家庭，請你們早日從僥幸的夢幻中驚醒吧。
國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以悠閑的心情散步在夕陽西下的小河邊輕聲吟唱，采集東籬下，悠然見南山；有了安全我們，才能以豪邁的心情去攀登人生的艱辛放聲高歌長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海；有了安全，我們社會才能在穩(wěn)定和諧的環(huán)境中闊步前行，我們交警確保道路暢通，重大安全事故發(fā)生率大幅度下降。說到這里我想對所有的交警同志們道一聲：你們辛苦了。有了你們辛勤的付出才有了我們舒適安全的行車環(huán)境，才有了安定和諧的交通環(huán)境。
十字路口見素質(zhì)，紅綠燈前搞文明。遵守法規(guī)安全暢通同志們，讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個安全文明的交通安全，朋友們，讓我們手拉手心連心共系交通安全，共同創(chuàng)造一個更加文明和諧的交通安全新環(huán)境。
我的演講完畢，謝謝大家！
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇18
雖然這只是一個故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。尤其是我們這些自我保護(hù)能力弱的小學(xué)生，更應(yīng)該從小做起，從自我做起，豎立良好的交通安全意識，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，才能遠(yuǎn)離交通安全事故，保障家庭的幸福和社會的和諧。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
同學(xué)們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風(fēng)尚，同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷，更加美麗!
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇19
老師和同學(xué)們：
大家好！
眾所周知，每個人的一生只有一次。如果丟了，就再也找不回來了。問：當(dāng)你擁有寶貴的生命時，你真的會珍惜嗎？
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，隨之而來的是一系列安全隱患。在我們身邊，交通事故頻發(fā)，溺水事故年年發(fā)生，食品安全隱患重重。在這樣的環(huán)境下如何保護(hù)自己？
首先，我認(rèn)為每個孩子都應(yīng)該意識到安全預(yù)防措施。時刻保持警惕，危險往往在你的粗心中悄悄發(fā)生。
我們每天往返于學(xué)校和家之間，路程不長，所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔(dān)心和提醒我：過馬路要小心，走斑馬線，不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導(dǎo)。
記得有一次，我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了。在回家的路上，有一條寬闊的馬路。過馬路的時候，我媽特別叮囑我牽著我媽的手，等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候，我把媽媽的話拋到了九霄云外。當(dāng)時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺，就掙脫了媽媽的手，邁開腳步往前跑，沒有考慮到此刻是綠燈，路上有來往的車輛。這時，一輛車飛馳而過，在這個緊要關(guān)頭，司機(jī)師傅趕緊剎車。此刻，我媽媽急忙上前，把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急，厲聲對我說：“你為什么要掙脫我的手？你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎？”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭，后悔自己的沖動行為。從那以后，我一直牢牢記住這件事。試想一下，如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈，這樣震撼的時刻就不會發(fā)生了。
我們要珍惜每一次危險帶來的警示，避免這種危險的事情再次發(fā)生，保證自己的安全。
同學(xué)們，讓我們攜起手來，時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則，我們的社會才能更加穩(wěn)定。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇20
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
安全是個1，只要有了它，后面才有無數(shù)個零，而沒有1，后面的零都是空的。其實，大家都說安全問題是偶然的，但我認(rèn)為，這是必然的。沒有規(guī)矩，不成方圓，社會上都有規(guī)則，只要我們遵守規(guī)則，那么多的安全事故就不會發(fā)生了。
規(guī)則就是規(guī)矩和原則。一些規(guī)則具有對安全的約束力和強(qiáng)制性。對于正確的安全規(guī)則，我們要用意志力遵守和維護(hù)，它和安全是因果關(guān)系，有因必有果，有果必有因。
規(guī)則的范圍很廣，大到國家，小到學(xué)校。我們先說校規(guī)吧，我記得學(xué)校有這樣一件事：有同學(xué)坐在樓梯扶手上往下滑，因為好玩兒而忘記校規(guī)，那么下場就是被釘子劃破一道長長的口子。因為一時好玩，忘記校規(guī)，付出了慘痛的代價。父母往進(jìn)貼錢，停課、停學(xué)，痛苦和折磨，這都是應(yīng)該吸取的教訓(xùn)。規(guī)則的產(chǎn)生是來源于人類對集體安全、利益的認(rèn)識，來源于對公眾的尊重，因此規(guī)則是不可逆轉(zhuǎn)的，是于人有利的，但絕不僅是于私有利的。規(guī)則擯棄了人性的狹小與丑陋，它是在極力宣傳平等、和平，公眾安全和利益。在馬路上，大家一定要遵守各種規(guī)則，比如酒后駕車，疲勞駕車，不乘“三無”車等。
安全第一，但要安全，首先要遵守安全規(guī)則，別讓鮮血染紅馬路、染紅學(xué)校、染紅各個地方，我們尊重規(guī)則，安全就會尊重我們。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇21
敬愛的教師，親愛的同學(xué)：
每當(dāng)打開電視機(jī)看新聞，常常會有一些車禍的消息;每當(dāng)上網(wǎng)瀏覽，常常會有一些車禍的消息;每當(dāng)人們茶余飯后雜談，常常會有一些車禍的消息。那些慘不忍睹的場面，讓人觸目驚心。俗話說：“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍�！�。尤其是當(dāng)今車輛發(fā)展迅猛的時代，交通安全問題顯得日益嚴(yán)重。如果不遵守交通規(guī)則，隨時都有可能發(fā)生車禍，“碰”的'一聲，人的生命馬上就可能會被死神的`魔掌吞蝕。
瞧，我們身邊不就發(fā)生過一個個活生生的事例嗎?有一位司機(jī)載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就因為這樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且使兩個人當(dāng)場死亡，另一位身負(fù)重傷的慘狀。還有位司機(jī)，由于在路面上行駛時嚴(yán)重超速，無法及時躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當(dāng)場死亡。這真是害人害己啊!一輛大客車從赤水市開往遵義市途中，翻下五十多米深的河谷，造成20人死亡;這些車禍發(fā)生以后，有的家庭從此傾家蕩產(chǎn);有的妻離子散;有的孩子從此成了孤兒，有的在車禍中雖然保住性命，但身體留下了殘疾。這是血的教訓(xùn)!這是慘痛的教訓(xùn)!
常言道：車禍猛于虎啊!難道車禍就不能避免嗎?不是�？v觀交警部門對所有車禍原因總結(jié)，不外乎就是兩種情況：一是行為人違反交通法規(guī);二是車輛自身存在安全隱患。如果我們?nèi)巳硕甲袷亟煌ㄒ?guī)則，駕駛員駕車前仔細(xì)檢查車況，很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能，總是那么自信地認(rèn)為：“我的駕駛技術(shù)很好，怎么可能發(fā)生車禍?”、“車禍怎么可能就是在我的身上發(fā)生?”，殊不知，就是這些人的逞能，就是這些人的所謂自信，就是這些人的違法，讓車禍發(fā)生了，使自己或者他人的生命沒了，財產(chǎn)損失了，留下的只是痛苦，只是悲傷。
遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規(guī)外，還應(yīng)時時刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī)，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“交通安全，在我心中”，不僅僅是書面上的口號，更是要行動與實際。遵守交通規(guī)則，更是每一位交通參與者都應(yīng)該做到的。紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等、過馬路要走人行道、不翻越護(hù)欄，別看這只是一個小小的動作，但你只要做到了，你的生命安全就多了些保障。生命只有一次，對于每一個人來說都是寶貴的。同學(xué)們，讓我們都來把交通安全銘記于心，高高興興上學(xué)，平平安安回家!
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇22
同志們：
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，針對學(xué)習(xí)內(nèi)容，進(jìn)行以下總結(jié)：
一、牢固樹立責(zé)任意識是實現(xiàn)安全行車的必備前提
一個沒有責(zé)任意識的人，干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，甚至?xí)劤蓱K禍，對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時時刻刻遵章守法是實現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)
每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內(nèi)容，在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上。
三、熟練掌握駕駛技能是實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員，必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實現(xiàn)安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的`，駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹(jǐn)慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
五、精心維護(hù)車輛是實現(xiàn)安全行車的可靠保證
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強(qiáng)日常維護(hù)，提高車輛完好率，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇23
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊；不能闖紅燈；不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說，但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這種問題。就是因為忽略了父母老師的話，我差點死掉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好，所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口，為了跟上媽媽，我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候，我的手抖了一下，撞到了綠化帶。這時，紅燈亮了。我無視危險，直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后，我沒有后悔，而是撫平了傷疤，忘記了痛苦。
又一次，打完乒乓球回家。路過新歐尚后，我媽問我要不要去，我點點頭。我正要過馬路的時候，突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時，紅燈亮了，飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過。現(xiàn)在回想起來，這一幕還歷歷在目。
從那以后，我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。
有一天，姐姐為了省事，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過馬路。當(dāng)時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線，不要闖紅燈，要自律。
熟悉交通規(guī)則，有交通安全相伴！
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇24
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
“過馬路左右看，紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等�！边@首通俗易懂的兒歌，我們恐怕早已滾瓜爛熟，可是每個人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則，這也許就會釀成大禍。
交通安全，是十分難以保障的事情，因為人們天天離不開交通，現(xiàn)在生活越來越好，交通工具也發(fā)達(dá)了，車輛也越來越多了，人們一不留神，就難以避免交通事故的發(fā)生。
我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學(xué)校到家庭兩點一線來回跑，每天晚上放學(xué)的路上我最為緊張，那時正是下班高峰期，馬路上人山人海，車來車往，一不留神就會有閃失。所以，我每天放學(xué)，在路上都謹(jǐn)小慎微，惟恐“一失足成千古恨”。
其實，交通安全說大也大，說小也小，每一個人都加以小心，謹(jǐn)慎駕駛，不違章，交通安全就不會出現(xiàn)什么差錯。而如果每一個人對交通規(guī)則視而不見，聽而不聞的話，那交通安全真是一件十足的大事情了，所以，為了個人及他人的安全，應(yīng)從自己做起。
以前我認(rèn)為偶爾闖個紅燈沒有什么大不了，不會出什么事，可仔細(xì)想想，每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚，充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險，實在不應(yīng)該。作為一名中學(xué)生，我應(yīng)該遵守行為規(guī)范，做文明學(xué)生;作為一位小公民，我應(yīng)該遵紀(jì)守法，做文明市民。只有平時多加小心，才不會讓事故有機(jī)可乘。今后我會始終牢記：勿以善小而不為，勿以惡小而為之!
我的老師反反復(fù)復(fù)教育我們：交通安全十分重要，千萬要注意交通安全，在馬路上不得并排行走，不得打鬧，要謹(jǐn)慎小心地騎車子。通過老師對我們的教育，我明白：交通安全是件大事，關(guān)系到生命的健康，家庭的幸福，社會的安定，絕對不可等閑視之，交通安全的警鐘要長鳴!
交通安全演講稿6
親愛的各位老師，同學(xué)們：
交通安全往往被人們忽視。其實交通安全就在我們身邊。尤其是對于不遵守交通規(guī)則的人。
那是一個陽光明媚的日子，我和媽媽在街上散步。路上，幾個騎自行車的初中生進(jìn)入了我和我媽的視線。我看到他們?nèi)宄扇旱鼐墼谝黄�，看起來很開心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口，不遵守交通規(guī)則，把紅綠燈當(dāng)成雜物，就沖紅燈或綠燈，給他們增加了一些安全隱患。
我和媽媽沒走多遠(yuǎn)。我回頭一看，沒想到。在那個路口，一輛車開了過來，沖向初中生。撞倒了一輛自行車。我聽到幾個初中生尖叫，其中一個受傷了。這種情況怎么能不教訓(xùn)他們呢？
還有一次，我坐爸爸的車去上學(xué)。我看見一個叔叔闖紅燈，超車，為他的孩子上學(xué)而橫沖直撞。雖然舅舅沒出過什么交通事故，但我也深深體會到了“生命可貴”的意義。
我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停。”
在平時的生活中，就算有什么急事或比賽，我都會不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時候爸爸應(yīng)酬很晚才回家，我常常也會叮囑他，喝酒后不能開車，如果爸爸不聽，我就會羅嗦地跟爸爸說起酒后開車的危害，使爸爸一次一次地清醒過來，然后他又會自覺坐出租車回家。
讓我們一齊來自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的家園沒有任何交通隱患，沒有一絲的交通煩惱！
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇25
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好！
對交通崗臺，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時，發(fā)現(xiàn)一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧！”當(dāng)時我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。
1995年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時候，他們感動得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務(wù)臺上，除了修車工具，我又準(zhǔn)備了地圖和指路條；在學(xué)生放學(xué)高峰時我除了組織護(hù)路隊又設(shè)立了交通安全通道；糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅持以理服人，文明熱情。小小崗臺連萬家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞�。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心�?/p>
他們的工作，走時留下二百塊錢幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們！”我聽了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識到，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。
別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理；當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時，我沖進(jìn)冒火的車?yán)�，將乘客全部疏散下來，并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火，避免了一場車毀人亡的事故；當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機(jī)神色慌張時，立即報告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查，結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處；今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個月沒歇一個公休日，晚上還要加班加點，終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚(yáng)信，一面面錦旗擁向了我們；廣播電臺贊揚(yáng)我們，但我們并不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻(xiàn)，再苦再累心也甜。
三尺崗臺，是安全責(zé)任臺，是為民服務(wù)臺，也是自我犧牲臺。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認(rèn)識到的。去年年三十，是我妻子的預(yù)產(chǎn)期，也是我們交警任務(wù)最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作，使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇26
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
對于我們學(xué)生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期軍訓(xùn)期間學(xué)校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細(xì)的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進(jìn)監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學(xué)習(xí)上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非……居然還認(rèn)為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學(xué)習(xí)生活上細(xì)微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認(rèn)識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強(qiáng)的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認(rèn)識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學(xué)好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進(jìn)。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的.印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫好的斑馬線上按自己認(rèn)為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時家里的人還是會很擔(dān)心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機(jī)動車道，真的為他們捏把汗�？傊艺J(rèn)為要維護(hù)好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。“安全是離家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。
謝謝大家!
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇27
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的騰飛，農(nóng)村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速地在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種大小車禍也在不斷發(fā)生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺，那怎樣抓好小學(xué)生的道路交通安全教育，預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生呢？
農(nóng)村學(xué)校學(xué)生外出時間少，大部分學(xué)生對斑馬線、紅綠燈等事物，只聽說過或在書上見過，卻很少經(jīng)歷過，對一些交通事故的發(fā)生和車禍的慘狀很少目睹過，因此，小學(xué)生的道路交通安全知識缺乏，更不要說了解多少道路交通安全法規(guī)知識，小學(xué)生道路交通安全意識淡薄。為此，我校一直以來高度重視對農(nóng)村小學(xué)生的道路交通安全教育工作；今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會，使學(xué)生董得了：
1、指揮燈信號的含義：
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守：
須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走；橫過車行道，須走人行橫道；不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔；不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車；列隊通過道路時，每橫列不準(zhǔn)超過2人；兒童的隊列，須在人行道上行進(jìn)。
3、橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全：
�。�1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈�！�。
（2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
�。�3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路，一定要加以小心。
（4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
�。�5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
4、乘車人必須遵守：
�。�1）乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。
�。�2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
�。�3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
（4）乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
�。�5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。
�。�6）盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī)；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
（7）不要在機(jī)動車道上招呼出租汽車。
5、未滿12歲的小學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。
6、鐵路交通安全，行人和車輛通過鐵路道口時應(yīng)注意：
行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行超過鐵路；車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮；凡遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米（欄門或報警器等應(yīng)設(shè)在這里）以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿（欄門）；設(shè)有信號機(jī)的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行；紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通行；遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步瞭望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過；車輛、行人通過設(shè)有道口信號機(jī)的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步瞭望，確認(rèn)兩端均無列車開來時，方準(zhǔn)通行。
7、對學(xué)生上放學(xué)實行路隊管理，培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為，自覺遵守道路交通規(guī)則。
8、加強(qiáng)對學(xué)生家長的道路交通安全教育，讓其時常提醒自己的子女。
當(dāng)然，對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進(jìn)行督查，對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度，全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規(guī)則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會都參與進(jìn)來，發(fā)生在小學(xué)生的.道路交通安全事故就一定會減少或杜絕，才能讓他們健康快樂地成長！
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇28
“生命”，一個多么鮮活的詞語；安全，一個被人們老調(diào)重彈的課題。生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那么會給一個家庭帶來多大的痛苦，給社會帶來多大的負(fù)擔(dān)。
今年6月14日，我親眼看見了一個年輕的生命在烈火中消失的慘劇。那是在52＃黑浮北側(cè)的10號錨區(qū)，一條大型黃沙船因缺乏安全意識，違反安全操作規(guī)程，在錨泊過程中從一條沒有營業(yè)執(zhí)照，不懂任何加油安全規(guī)章的油筏子上加裝柴油，結(jié)果導(dǎo)致黃沙船爆炸起火，一個二十剛出頭的少女（船員家屬）活生生被燒成一具焦骨。安全意識、安全規(guī)章在他們廉價的交易中成了空白，鮮活的年輕生命成了漠視安全的犧牲品。據(jù)統(tǒng)計，全國截止6月底，各類傷亡事故達(dá)到了40多萬起，死亡人數(shù)達(dá)5萬多人。這是多么令人觸目驚心的數(shù)字！
這也給世人一個多么沉痛的教訓(xùn)！ 安全，對一個企業(yè)，對企業(yè)所有的職工，不僅要將其作為工作時的要求，更要將安全作為每個職工必須養(yǎng)成的良好工作習(xí)慣。每年6月份全國上下轟轟烈烈地開展的全國安全生產(chǎn)月活動，從大環(huán)境角度看，國家頒布了《安全生產(chǎn)法》并已于去年下半年付諸實施了，近期交通部對長江中航行船舶做出了新規(guī)定，要求于7月1日實施定線制，這些都將對推進(jìn)安全工作起到重要的作用。從局到公司和隊部都圍繞安全開展了豐富多彩的教育活動，百日安全無事故競賽、安全知識競賽、安全征文活動、對年輕實習(xí)駕駛員的模擬考核，其目的也就是要求我們做到警鐘長鳴，不但要提高安全意識，還要提高保障安全的操作技能。記得去年6月，在振華公司大長興島基地發(fā)生的一起重大事故令人印象深刻。那時是正值夏季洪水季節(jié)，天氣也變化無常，一天晚上8點多鐘，平靜的江面突然狂風(fēng)大作，電閃雷鳴，浪高八尺。此時振華六號海輪靠在3號泊位，由于風(fēng)大浪急，系大輪的前后纜繩在經(jīng)過一番波折后全部繃斷，6萬噸級的海輪立刻失去了控制，隨風(fēng)和流直向下游方向漂去，此時振華六號輪上已安裝了三臺65噸橋吊，結(jié)果導(dǎo)致橋吊與碼頭上還未組裝完的橋吊發(fā)生碰撞，大梁嚴(yán)重變形，并且失控的振華六號與停泊在下游的大浮吊相撞，造成其船尾被撞開一個大洞。后經(jīng)事故分析，發(fā)生此次事故的主要原因是碼頭值班水手，大輪值班人員脫崗，振華六號在船當(dāng)班人員對失控船舶操作不當(dāng)所致。從中也可以總結(jié)出我們平時開展的應(yīng)急應(yīng)變定期訓(xùn)練，使每位船員都明確職責(zé)，落實職責(zé)，將職責(zé)當(dāng)作習(xí)慣去執(zhí)行的重要性。 安全生產(chǎn)是企業(yè)各項工作的第一要務(wù)。只有不斷地完善安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理機(jī)制，把企業(yè)安全生產(chǎn)的要求與企業(yè)職工自身的生產(chǎn)安全需求結(jié)合起來，〃生命〃才會在內(nèi)外良好安全環(huán)境的呵護(hù)下顯得更加燦爛和輝煌！
誰不希望有個完整的家？誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)？誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月？這對于大多數(shù)人來說是一件并不難的事情，然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊！她，本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸�？鞓返耐辏瑩碛袪N爛的微笑，可就是在她與同伴過馬路的一剎那，就在司機(jī)沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺，醫(yī)生對她的父母說：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù)，同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時候，女孩哭著鬧著要上學(xué)，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個大木塊撐著地面向前費(fèi)力地挪動。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動，社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。
20xx年4月“籃球女孩”抵達(dá)北京，接受專家系統(tǒng)的免費(fèi)治療，醫(yī)生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復(fù)了，可心靈上嚴(yán)重的創(chuàng)傷是無法彌補(bǔ)的。這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。
要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德，當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當(dāng)我們過馬路時，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；這樣我們的人生才會美麗，我們的生活才會多彩，我們才會遠(yuǎn)離悲傷。同學(xué)們讓我們大家一起行動起來吧！大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。
同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷，更加美麗！3隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳�。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命�！彪m然這只是一個故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……
無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇29
紅燈停，綠燈行，這是每一個人都知道的交通規(guī)則，可是，并不是每一個人都真正做到了。今天，我們在這里一起討論交通安全，雖然有點老生常談，但卻非常必要。因為，安全是個永不過時的話題。
親愛的同事，請聽我說，我們必須重視安全。安全是一種愛，安全的愛是父母對外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛;安全是一種美，安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中;安全是一種情，安全的情是一種美好的感覺狀態(tài);安全是一種理，安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達(dá);安全是一種法，安全的法是文明的體現(xiàn)，責(zé)任的體現(xiàn)。安全，就象空氣，與我們的生活、工作息息相關(guān);安全，猶如陽光，我們無法承受失去它的痛苦。安全，它聯(lián)系著我們每一個人。
親愛的同事，請聽我說，我們必須注意安全。生命對于我們只有一次，健康的身軀才是幸福生活的基礎(chǔ)，我們的身體既沒有備品，也沒有備件。我們的摩托車鏈條斷了，可以花十來塊錢買一個換上，車身刮花了，可以找維修的地方重新上點漆。但是如果有一天某個人腦袋被車碾爛了，你能找大夫給你換個新的嗎?胳膊被高溫?zé)兞诵危苜I個新的換上嗎?
親愛的同事，請聽我說，我們必須牢記安全。我常常想，有多少電力工人，每天為了電力事業(yè)辛勤付出，尤其是線路上工作，晴天一身汗，雨天一身泥，他們把自己的生命，把妻子、兒女的幸福，都交給了那一根根電桿，一條條導(dǎo)線。如果說，電力企業(yè)是那一座座鐵塔，那么電力職工就是那一件件的塔材，他們的妻子、兒女就是那塔下的拉線，相互依靠、相互支撐……為了家庭的幸福，我們沒有理由不牢記安全。
親愛的同事，請聽我說，我們必須不忘安全。對于交通事故，我們耳聞目睹的太多太多，不要說普通百姓，就是名人，死于車禍的也不在少數(shù)。喜劇明星牛振華四十歲生日當(dāng)晚車禍死亡，小品明星洛桑也是因為車禍死亡。如果說這個世界上有平等的話，那就是安全，在安全面前，無所謂富貴貧賤，也無所謂男女老幼。
親愛的同事，請聽我說，我們必須學(xué)會安全。“海不擇細(xì)流，故能成其大;山不拒細(xì)壤，方能就其高。”對待安全工作，不論是決策者還是執(zhí)行者，尤其應(yīng)該持有“舉輕若重”的態(tài)度。“舉輕若重”，就是把安全工作的小事當(dāng)作大事來抓，高度重視安全工作的細(xì)節(jié)。只有自己學(xué)會了如何安全，才是真正的安全。
最后，我把一段關(guān)于生命的話送給大家，希望大家能夠體會到生命的美好，珍愛生命，注意交通安全。
生命是一棵綠色的大樹，每一片新葉都彈奏快樂的音符。粗壯的樹干支撐季節(jié)的天空，歲月記錄著成長的腳步。
生命是一棵綠色的大樹，有時也顯得十分脆弱，事故的颶風(fēng)一旦襲來，就被摧毀，走向死亡的歸宿。
生命是一棵綠色的大樹，每一片新葉都彈奏快樂的音符，快快筑起安全的防護(hù)林，讓生命盡情享受：春風(fēng)、陽光和雨露。
關(guān)于交通安全的宣傳稿 篇30
在道路交通事業(yè)飛黃騰達(dá)的今天，曾經(jīng)嘆而觀止，而今天卻不值得一提的私家車，電動車已成為了主宰這整個交通道路的工具。然而，在這些表面華麗的背后，隱藏著多少交通隱患啊?
曾經(jīng)看到這樣一則公益廣告：“爸爸，紅燈亮著，為什么這些人還在行駛呢?”“這些都是壞毛病，得慢慢改�！薄翱墒牵B我們小朋友都知道‘紅燈停，綠燈行’難道你們不知道嗎?”這時，會有一句響亮的旁白：“為了言傳身教，請注意交通安全!”這廣告也許說不上經(jīng)典，談不上特殊，可就是這么普通的一句話，有幾個人放在心上?又有幾個人注意到交通安全的重要呢?趕時間，往往是出現(xiàn)事故的主要原因之一。
有人為了爭時間，拼命地向前沖，當(dāng)黃燈在眨眼時，人已在馬路中央了，真是進(jìn)退兩難!事故就這樣無情的發(fā)生了。所謂“能等三分，不急一秒”也有人缺乏耐心或因為急事，看周圍沒有人就放心地前行，有誰能料到事故會不會發(fā)生呢?人的生命只有一次，有什么比生命還重要的呢?何必要拿生命做賭注呢?還有酒后駕車，不系安全帶也是發(fā)生事故的原因。
經(jīng)常和馬路，交通打交道的朋友們，注意腳下，珍惜好自己的生命!路上匆匆，安全是最重要的，要把握生命的美好，安全駕駛。