交通安全知識講座讀后感(精選15篇)
交通安全知識講座讀后感 篇1
為了保障我校中學生們的交通安全,以提高中學生的法律意識,學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。
安全,眾所周知一個看似簡單,而又如此復雜的問題,隨著近代社會的發(fā)展,各類交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏,安全意識無從提高,中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會造成巨大損失,也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導,父母叮嚀, 不在機動車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài):
有些同學一手扒在車上,不用腳蹬自行車,隨車前進。 部分學生騎車橫沖直撞,爭道強行,甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。
仍有學生騎車時與他人嬉戲,注意力不集中或聽隨身聽,甚至有學生雙手離把騎車,沒有想到后果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現(xiàn)在.這當中隨意的一點,就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.
通過對此片的認真觀看學習,同學們意識到,了解交通法律知識,切實履行條文規(guī)定的各種要求,并提高安全儀式在每個同
學心中的地位才是讓全體同學安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求,班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動,讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭取讓全體同學養(yǎng)成:
靠馬路右邊行使,轉(zhuǎn)彎時減速慢行,騎車時思想集中,不飛車穿行,不成群 并肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機動車行駛等習慣。
中學生是含苞待放的花蕾,是未來的建設者,更是父母們的依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個家庭如何繼續(xù)持續(xù)!如何避免,關鍵在于自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼:
交通安全,從我做起! 10、安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。
11、安全是生命之本,違章是事故之源。
12、冒險是事故之友,謹慎為安全之本。
13、細小漏洞不補,事故洪流難堵。
14、寒霜偏打無根草,事故專找大意人。
交通安全知識講座讀后感 篇2
尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:
大家好!
今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。
同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。我還記得,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。大家都知道我們學校位于瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主干道旁,地處河西商業(yè)中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習,在這里,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的,F(xiàn)在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。
1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。
4、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:
走路要走人行道,不在路上打和鬧。
不要快車不搶道,靠右行走要記牢。
車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。
遵守交規(guī)習慣好,健康平安幸福長。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!
交通安全知識講座讀后感 篇3
尊敬的老師、親愛的同學們:大家好!
今天我演講的題目是:全國交通安全反思日------注意安全、一路平安!
說起死亡,人們常常與戰(zhàn)爭聯(lián)系在一起,第一次世界大戰(zhàn)兩千萬人喪失生命。第二次世界大戰(zhàn),又有三千六百萬人化為青煙。然而,一個更為殘酷的現(xiàn)實被人們忽略。那就是自第一輛汽車問世至今,已有四千萬人慘死在飛馳的車輪下。
根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計,我國近年來,每年交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當于一個縣城的人口總數(shù)。每年受傷的人數(shù)相當于一個中等縣的人數(shù)。更為可怕的是,全國每六分鐘就有一個人死于車禍。當尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是,又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生命,從此敷上一層陰霾。這樣的傷痛我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘痛的代價已經(jīng)讓我們深深的體會到維護安全的不可或缺。
這不由的讓我們深思,為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?是不是只有生離死別的對比,才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們悲痛的淚水,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍惜我們的生命,在此,向全體師生發(fā)出倡議:
1. 我們要認真學習交通安全地法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。
2. 當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。
3. 當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。
4. 不滿16周歲,不能在道路上騎電動車,摩托車,不打傘騎車,不脫手騎車,不騎車帶人。
5. 乘公交車時應站在指定位置等車,等車停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭,手等身體部位不能伸出窗外
人生道路漫漫長,悠悠歲月需平安。今天又是 “全國交通安全反思日”,就讓我們大家行動起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,重視交通安全,珍愛生命。
在今天這個特殊的日子里,對大家真心道一句:“注意安全、一路平安”
我的講話到此結束,謝謝大家!
交通安全知識講座讀后感 篇4
為了保障我們的交通安全,以提高我們的安全意識,今天,交警大隊派教官來學校為我們?nèi)熒髁岁P于交通安全知識的講座。主要從“走文明路、騎自行車、摩托車“等幾個方面,用身邊血淋淋的事實,深入淺出地給我們上了生動的一課。
統(tǒng)計顯示,我國每年有超過18500名14歲以下少年兒童死于道路交通事故,每10位交通事故死亡者中,至少1人是少年兒童……聽著這些數(shù)字,我的心像是被一把尖銳的刀割開了一道裂痕。據(jù)教官所說,80%的少年兒童意外傷害原本可以避免,導致悲劇發(fā)生的一個重要原因就是家長和孩子缺乏安全防護知識。而發(fā)生在少年兒童身上的交通事故,是因為交通日益發(fā)達、車輛不斷增多、少年兒童缺乏應有的交通安全意識所致。
教官給我們講了許多血淋淋的事例:有個孩子讀書成績非常好,在最近的奧數(shù)競賽中脫穎而出,進入了決賽,可就在比賽的前幾天,因搭摩托車而被撞死。我們不能麻痹大意,危險隨時會降臨在我們頭上。
我不禁想起,每天上學或放學時,同學們不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象十分嚴重。如騎車在道路上拉手或攀肩并排而行,在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我多希望同學們能夠珍惜生命,注意人身安全,自覺地遵守道路交通法規(guī),避免悲劇的發(fā)生。
這次交通安全知識講座讓我明白了:生命是脆弱的,如果發(fā)生什么意外,會留下永遠的傷痕。健全的身體一旦失去,將永遠無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成長。
交通安全知識講座讀后感 篇5
每次在馬路上看到一起起的,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張,真害怕第二天我就遇上了車禍。
其實,造成的原因是多方面的。
一是因為司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。
二是司機酒后駕車,因神志不清導致,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規(guī),避免給您帶來麻煩。
三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續(xù)行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成的根源。
四是有的確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少有效方法之一。
常言道“紅燈無數(shù)次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止的發(fā)生。原因之三是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!
同學們,你們聽了以后,心中一定有數(shù)吧!生命只有一次,讓我們共同關注安全,關愛生命!讓安全永在我心中!
交通安全知識講座讀后感 篇6
敬愛的教師,親愛的同學:
大家好:
隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展,漸漸地、漸漸地,汽車已經(jīng)加入我們生活的一部分中。雖然汽車給我們帶來前所未有的方便與快捷,可就當我們在贊嘆社會的提高和享受這完美的同時,汽車也給我們帶來了災難,比如車禍、自燃……
車禍奪去了一個個鮮活的生命,使一個個幸福美滿的家庭妻離子散、家破人亡……所以目前首要一個問題就應當加強交通管理法制化,科學化,禮貌化,構成良好的習慣和道德風范。
“遵守交通規(guī)則,不亂闖紅燈!笆莻很重要的問題,我們不僅僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長,建設自我美麗的家園!
有一次,我在放學回家的路上,看見中學生冒著寒風,在路口體驗“交通協(xié)管員”的工作,在紅燈亮時,有一小伙子置協(xié)管員呼聲不顧,仍要往前沖,被協(xié)管員強行攔住,小伙子對協(xié)管員破口大罵,甚至拳腳相加,對協(xié)管員不尊重,不服管的現(xiàn)象屢見不鮮。一些騎車人和行人僅有在交警面前,才會自覺些,而很少把協(xié)管員當回事,甚至惡語相加。
其實,從某種語言上來說,這是不尊重自我的生命,換句話說是對自我生命的不負職責。人的生命僅有一次,我要呼吁全社會的人民都來遵守交通規(guī)則,做個遵守法規(guī),禮貌謙讓的好公民。我要在生活小區(qū)里出版一個關于《交通安全知識》的宣傳欄,讓大家增強交通安全意識,養(yǎng)成良好的交通習慣;氐綄W校,我要協(xié)助少先隊輔導員辦《交通安全知識》小報,發(fā)動各班級舉行《交通安全知識》主題班隊會,教大家唱《交通安全“拍手歌”》、《紅綠燈之歌》等。
結合此刻的狀況,此刻引起的車禍的根源是人們飲酒后開車。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》規(guī)定:飲酒后駕駛機動車的,記6分;醉酒后駕駛機動車的,記12分。
其實只要人人都遵守交通規(guī)則,世界就人會更加完美,從而營造出一個安全、禮貌、暢通、和諧的社會環(huán)境。讓我們從此刻做起,爭做禮貌守法的好少年吧!
交通安全知識講座讀后感 篇7
各位老師、同學們:
大家好!今天我主講的題目是“交通安全記心中”。
交通安全問題直接關系到我們每個人。不但關系到每個同學能否正常發(fā)育健康成長,也關系到在場的各位師生能否快樂地工作和學習,更關系到每個家庭的幸福。
大家都知道,我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計,我國每年因車禍死亡的人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有1人死于車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。
我想,同學們?nèi)记宄哼@些教訓無論發(fā)生在誰的身上都會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩(wěn)定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規(guī)則,就不會出現(xiàn)交通事故,起碼可以減少;假如我們上下樓梯都能靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,……我們就會少發(fā)生,甚至不發(fā)生交通安全事故。其實,有些傷害事件是能避免的。專家們一致認為,通過教育和預防,80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。
作為一名遵紀守法的好學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。借今天國旗下講話機會,我對全校師生提出十條建議:
1、上學和放學路上不要因為趕時間闖紅燈、騎飛車,到校后不以怕遲到為借口在校園內(nèi)騎行,要按照指定位置整齊存放。
2、校內(nèi)課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右邊,做到慢步輕聲。
3、放學按時離校,不經(jīng)老師允許不隨意在校園內(nèi)逗留。駕車的老師要自覺延時下班,主動避讓學生。
4、上學、放學途中要遵守交通規(guī)則,防止交通事故的發(fā)生。不能私自騎摩托車、搭載農(nóng)用車回家,不乘坐超員和無證、無牌的機動車,不在學校門口上下車輛。
5、放學后按時回家,不在路上逗留,不并排行駛,不去未成年人禁止的場所。
6、校外注意交通安全,不跨越護欄,要走人行道;過馬路,嚴守信號燈的指揮,看清楚過往車輛,走斑馬線,做到“寧等一分,不搶一秒”;
7、行走和騎自行車時要集中注意力,不看書,不聽音樂,不閑聊,不打鬧,不三五成群地玩耍和嬉戲。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。
8、未滿12周歲的小學生禁止騎自行車,不滿16周歲的學生禁止騎電動車。
9、每逢雨雪天氣,或者霜凍,路面會變得格外濕滑,無論騎車還是步行都要格外注意,避免跌倒受傷。遇到重度霧霾或者大霧天氣,能見度會大幅降低,這時候,不但要自己注意安全,還應時刻提防他人或其它車輛不能正常行駛給我們造成傷害。
10、加強自我教育,培養(yǎng)自身良好的心理品質(zhì),與同學、老師保持和諧的關系,以積極的態(tài)度對待學習和生活,嚴防惡性事件的發(fā)生。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
交通安全知識講座讀后感 篇8
各位領導和同志們,大家上午好!
我是高新交警大隊一中隊民警劉超。為了確保轄區(qū)企業(yè)員工的生命財產(chǎn)安全,最大限度的避免和減少各類交通事故的發(fā)生,高新交警大隊把開展企業(yè)交通安全宣傳工作作為“五進”宣傳的一項重要內(nèi)容,通過對轄區(qū)企業(yè)的交通安全宣傳教育工作,進一步提高廣大企業(yè)員工的交通安全意識。很高興今天能來到捷德智能卡公司,和大家一起來探討預防交通事故,保障生命安全的問題:
“人最寶貴的是生命,因為生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話。隨著人類文明的進步,社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便,在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難,那觸目驚心的交通事故無情的吞噬著人的生命,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪……從1880年世界上第一輛汽車問世以來,全世界已有3200多萬人死于交通事故,相當于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的兩倍。更令人擔憂的是,這種勢頭有增無減,在我國人口三大死因中,交通事故排在第二位。據(jù)統(tǒng)計,我國每天死于交通事故的人數(shù)超過200人,居世界之首。血的教訓給家庭帶來了永遠抹不去的傷痛和遺
憾,也給國家?guī)砹瞬豢晒懒康膿p失。
交通安全如此重要,交通安全又和我們每個人密切相關,讓我們行動起來,自覺遵守交通規(guī)則,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣傳者和實踐者。今天,我就道路交通安全的一些基本知識向同志們作一簡單介紹。
一、安全走路
首先,我談一談安全走路的知識。這個問題乍聽可笑,其實是一個很嚴肅的問題。在道路交通事故中,行人因違反交通法規(guī)被撞致死、致殘的案例也是比較常見的。當我們走在人來車往交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。1、行人在人行道內(nèi)行走。安全走路的第一點就是在人行道內(nèi)行走。分道行駛是《道路交通安全法》規(guī)定的一個基本原則。機動車走機動車道,非機動車走非機動車道,行人走人行道,互不交叉,安全又可靠。2、行人靠右走。安全走路的第二點是行人靠右走。右側通行原則是《道路交通安全法》規(guī)定的基本原則,說的再清楚一點,就是在沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的混合道路上,機動車輛在道路的中間行駛,行人靠道路的右側通行。
3、橫過馬路走人行橫道。安全走路的第三點是橫過馬路要走人行橫道,人行橫道就是我們通常說的斑馬線。為什么走人行橫道就安全呢?因為《道路交通安全法》規(guī)定,機動車行經(jīng)人行橫道應當減速行駛,遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行!兜缆方煌ò踩ā返倪@一規(guī)定,是“以人為本”思想在《道路交通
安全法》中的體現(xiàn),是交通活動中對弱者的一種保護性措施,在交通活動中,行人、非機動車相對于機動車是弱者!兜缆方煌ò踩ā方(jīng)過多年的實踐證明,這一規(guī)定,不僅在確保道路交通安全,減少交通事故方面起了一定的調(diào)節(jié)作用,而且在調(diào)整車與人之間的關系,樹立新時期文明新風,引導一種相互禮讓,尊重生命權,保護弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調(diào)節(jié)作用。這和當前創(chuàng)建和諧社會的思想是一致的。
二、安全騎車
我講的第二個問題是安全騎車方面的知識。1、在非機動車道行駛、靠右行駛。騎自行車、電動自行車第一點要做到在非機動車道內(nèi)行駛。這個道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒有劃分機動車道和非機動車道的道路上,自行車、電動自行車在道路的右側行駛。2、橫過馬路下車推行。第二點是騎自行車和電動自行車橫過馬路要下車推行。在附近有人行橫道的,應當從人行橫道通過;沒有人行橫道的,確認安全后直行通過。這點要引起大家高度重視。在這里我舉一個交通事故案例:20xx年10月份,我市高新區(qū)有一位姓王的中年男子騎電動自行車接女兒放學回家,橫過高新大道火炬三路路口時,沒有下車推行,而是和車輛搶道快行,結果被一輛飛馳而過的轎車撞倒,中年男子當場死亡,女兒重傷送醫(yī)院搶救,這些血的代價給我們留下了慘痛的教訓!安全騎車還有其它一些方面需要注意的,比如不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向行駛。騎
車至路口,應主動讓機動車先行,遇紅燈時,應停在停止線以外等待放行,遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應下車推行。騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意,同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在城市市區(qū)道路上,不準騎自行車帶人。
三、汽車不是一剎車就停的
有的同志認為亂穿馬路沒有什么關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。大家都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即
四、不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。所以
我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發(fā)生傷亡事故。另外,當汽車的方向燈一閃一閃,準備轉(zhuǎn)彎時,汽車轉(zhuǎn)彎所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,前后輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的,這個差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時,前輪可能通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時的基本原理后,我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實,如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,應該和轉(zhuǎn)彎車輛保持一公尺以外的安全距離。
五、文明乘車
乘車須在站臺指定地點依次候車,待車輛停穩(wěn)后先下后上,下車后,應隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路。不準在車行道上召喚出租車,因為在車行道上打車不僅妨礙交通,而且很容易照成被召喚的車輛突然剎車而導致后車追尾相撞的事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有次序地候車,等車輛停穩(wěn)后再上車。不準帶易燃、易爆等危險物品乘車,這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。乘車時不能將身體的任何部分伸出車外,也不要向車外亂扔東西。另外,
現(xiàn)在許多公司有接送員工上下班的班車,我們特別要注意,堅決不能乘坐報廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴重超員的車輛,有的客車按規(guī)定只準乘坐十來人,但是個別的一車拉幾十人,這些都是非常危險的,一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設想。
同志們,讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。同時還要當好交通安全的宣傳員,向別人宣傳交通安全法律法規(guī)。讓我們在心里時刻敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,讓生命之樹常青!
交通安全知識講座讀后感 篇9
針對暑假的季節(jié)特點給大家提幾點建議:
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們盡量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候?qū)χ車闆r的反應力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,盡量找個地方等雨過了后再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流著雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!
交通安全知識講座讀后感 篇10
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!我是,我演講的題目是《平安交通 關愛生命》。
“平安交通、關愛生命”是我們交通運輸企業(yè)講的最多的一個話題、抓的最緊的一項工作,是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎,是人民群眾安全出行的有力保障,是我們最最企盼實現(xiàn)的奮斗目標。 “安全責任重于泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來”等安全口號天天掛在我們嘴邊,安全生產(chǎn)常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人說這是老生常談,啰嗦無味。我卻說安全常講常新,警鐘長鳴。因為安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題,是家庭幸福、社會穩(wěn)定的前提保障。沒有安全就沒有一切。黨和國家領導人歷來都把安全作為一切工作之首,特別是強調(diào)指出,“人命關天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。
安全是我們保證、呵護生命的屏障。人生最寶貴的是生命,但在災難面前他是那么的脆弱,在事故面前是那么不堪一擊。人們常說“車禍猛于虎”。統(tǒng)計顯示中國交通事故死亡率全球第一,而在道路運輸過程中,導致經(jīng)常發(fā)生事故的危險源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運輸企業(yè)的主要生產(chǎn)工具就是車,而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤,也是行人和自己的生命線。只有加強對安全知識法規(guī)的宣傳、加強安全制度建設、加強對從業(yè)人員的教育培訓,提高從業(yè)人員安全意識和技能,警鐘長鳴,才能從源頭遏制事故,才能尊重生命,平安幸福。
一是讓安全理念深入人心。采取豐富多彩的活動形式宣傳安全生產(chǎn),寓安全教育于娛樂 ,易于從業(yè)人員接受,讓他們在潛移默化中強化安全意識,樹立安全理念,將安全融入到每個人的頭腦中,增強從業(yè)人員做好安全生產(chǎn)工作的自覺性和主動性,營造人人講安全、個個懂安全的良好氛圍。
二是讓安全形成制度。我們在日常工作中積累了許多好的經(jīng)驗和做法,應該從中提煉和總結,找出科學的、規(guī)律的東西,形成規(guī)范化的制度、機制固定下來,并長期堅持下去,形成長效機制,使月月都是“安全生產(chǎn)月” 、日日都是“安全日”, 使安全生產(chǎn)機制始終保持旺盛的生命力。
三是讓安全成為一種習慣。 時刻繃緊安全這根弦,處處注意安全;從他律到自律,從被動到主動,自覺養(yǎng)成良好安全習慣和工作習慣,真正做到從“要我安全”到“我要安全”、 “我會安全”的轉(zhuǎn)變。安全習慣形成后,工作時就會潛意識地規(guī)范行為,遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 四是讓安全成為人們的自覺行動。 促進從業(yè)人員把安全生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)化為自覺行動,讓遵章守紀成為自覺行動,讓“從我做起”成為自覺行動,讓自我防范成為自覺行動,把良好的習慣變成安全生產(chǎn)的自覺地行動,徹底杜絕事故發(fā)生。
哪一個人不愿平安長壽,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業(yè)不愿持續(xù)發(fā)展?作為交通運輸從業(yè)人員,如果我們每個人都能時刻繃緊安全弦,從細微處做起,形成習慣,形成風氣,安全的屏障就會不斷加強,我們的生命就會綻放光彩,企業(yè)會健康發(fā)展,社會更加和諧穩(wěn)定,我們的交通運輸事業(yè)就會更加蓬勃發(fā)展。
安全是我們干好工作的基礎和保證,讓我們行動起來,從我做起,關愛生命,狠抓安全,共創(chuàng)平安交通,使我們的交通運輸事業(yè)走向更加輝煌燦爛的明天!
我的演講到此結束,謝謝大家!
交通安全知識講座讀后感 篇11
道路交通安全
一、步行安全
1.步行時,走人行道,靠右側行走。
2.橫穿馬路,要走人行橫道。行走時,先看左側車輛,后看右側車輛。
3.設有交通信號燈的人行橫道,綠燈亮時,可通行。紅燈亮時,禁止通行。
4.設有自助式交通信號燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開關,等綠燈亮、機動車停駛后,再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時,禁止通過。
5.設有過街天橋或地下通道的區(qū)域,不橫穿馬路。
6.無人行橫道與通過設施的區(qū)域,橫穿馬路時,要在確認安全后,再通過。
7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。
9.路面有雪或結冰時,防止滑倒,造成摔傷。
10.上學路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、 乘車安全
1.所乘車輛靠站停止前,不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后,先下后上,按順序上下車。
2.上車后,扶好或坐好,不故意擁擠。
3.乘車過程中,不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過程中,保管好自己的財物。
5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發(fā)生交通事故時,要聽從司售人員指揮。
四、交通事故逃生常識
1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時,可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后,要遠離事故發(fā)生地點,防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時,應先防止吸入煙氣窒息,再設法逃生。
學會報警
一、學會報警
1.要熟記并正確使用各種求助與報警電話號碼。
2.遇到意外事故、突發(fā)事件時,可撥打電話求助或報警。
3.撥打電話求助或報警時,要根據(jù)所報警種要求,講清楚所求助或報警的內(nèi)容。
4.報警時,要報出自己的姓名、住址或所在學校及所使用的電話號碼。
5.使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費服務號碼)時,直接拿起話筒即可撥通。使用手機報警時,也可直接撥打相應的號碼。
6.空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時,禁止使用電話報警,防止引發(fā)爆炸或爆燃。
二、撥打110求助或報警
1.遇到緊急情況,需要公安機關幫助時,可撥打110求助。
2.遇到盜竊、搶劫,自身安全受到威脅及發(fā)生車禍時,可撥打110報警求救。
3.正在發(fā)生或發(fā)現(xiàn)治安案件、刑事案件時,可撥打110報警。
三、撥打119報火警
1.自己所在場所及周邊發(fā)生火災時,要盡快撥打119報警。
2.發(fā)現(xiàn)草場、山林著火時,可撥打119報警。
3.撥打119報警時,要講清楚什么材料著火、著火地點及火勢大小。
4.報火警后可在路口等候消防車,為消防車指引去火場的道路。
5.火勢危及自己的生命時,要先逃離火場,再報警。
6.沒有電話或消防隊的地方,發(fā)現(xiàn)火情時,要及時報告有關人員或部門。
四、撥打122交通事故臺
1.發(fā)生交通事故時,可撥打122報警或向旁人求助報警。
2.發(fā)現(xiàn)所在或路過地點,發(fā)生交通事故時,可撥打122報警。
3.撥打122報警時,要講清楚發(fā)生交通事故的準確地點、肇事車輛及傷害情況。
4.如肇事車輛逃逸,報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5.不在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場圍觀,防止自己受到傷害。
6.發(fā)生交通事故需要求助時,也可撥打110。
五、撥打120與999急救
1.自己、家人或他人發(fā)生疾病及各類傷害事故需要醫(yī)療救助時,可撥打120。
2.撥打120時,要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點及目前所處危急狀況(如骨折、嚴重外傷、大量出血、呼吸困難等)。
交通安全知識講座讀后感 篇12
生活就像一朵花,綻放的時候是多么的芬芳艷麗。而且很多時候,我們會看到花瞬間凋謝。生活也是如此。那一年,鄰居家的車禍讓我體會到了生命猝死的悸動。
他在我們村被認為是一個能干的人。現(xiàn)在年輕人都出去發(fā)展了。他不愿娶妻子和年幼的兒子,一直留下來建一個小養(yǎng)豬場。這幾年物價好,收入充裕,三口之家幸福。然而,突如其來的災難改變了這個家庭。那天,他騎著摩托車去鎮(zhèn)上打疫苗。臨走時,他興高采烈地對妻子說,中午多弄幾個菜,吃完了就有朋友吃了。老婆很賢惠,答應道:“那記得早點回來,幫忙炒幾個菜!眱鹤勇犝f爸爸要進城,趕緊跑過去抱住他的腿:“爸爸,給我買輛賽車回來!你說考100分就獎勵我。上周考了100分。”他聽到這里,露出了開心的笑容,帶著愧疚一遍又一遍的說:“好,好,我記住了,一定。”
面對早晨涼爽的空氣,他一路輕快地哼著歌來到鎮(zhèn)上。山村路不錯,這么早,路上沒有行人,沒有車,摩托車走的很快。出了村,前面就是一個大轉(zhuǎn)彎,像個半圓。每當我們來到這里,每個人都很小心,走得很慢。不過,今天還早。沒有車輛經(jīng)過,我們可以快點。他是這么想的,所以他拐過彎沒有減速。
誰知道,才拐了半個彎,一輛裝滿磚頭的大卡車就出現(xiàn)在我們面前。左轉(zhuǎn)!右轉(zhuǎn)!剎車!但是,一切都太晚了,他的時間永遠停留在這一刻,似乎這一刻天快黑了。
他的妻兒看到他的時候,他正靜靜地躺在太平間里,嘴角微微上揚,不知道他在最后一刻想到了什么。我們只能看到他年輕妻子紅腫的眼睛。兒子在他耳邊一遍又一遍的說:“爸爸,我很好。我不想比賽,醒來看看我們……”
車禍比老虎還兇。幸福的家庭是如此破碎。妻子失去愛人,孩子失去父親。其實有時候,只要我們能稍微關注一下,這種悲劇結局本來是可以避免的。
作家梁實秋曾說:“生與死,不結束自然就結束了。我們無能為力!薄N覀兾唇(jīng)同意來到這個世界,又未經(jīng)同意離開這個世界。所以,一定要珍惜生命,這生命頑強而脆弱的花朵。是的,有些死亡是我們無法控制的。但是交通安全,但是我們完全可以控制。珍愛生命,請從遵守規(guī)則開始。
波斯詩人OmoGayem的絕句也講述了人生的經(jīng)歷:不知道為什么,也不知道從何而來,于是我們來到這個世界,像水一樣不由自主地流淌,離開這個世界,我不知道該何去何從,像風一樣不由自主地吹在元葉。大概,我們能把握的就是當下,也就是當下的生活。就是身邊的小幸福。朋友們,遵守規(guī)則,避免不必要的生命損失,讓生命永遠像蜂蜜一樣。
交通安全知識講座讀后感 篇13
尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學們:
上午好!
我是來自北京工商大學的_,很高興有機會能和各位共同關注道路交通安全法,一起創(chuàng)造文明順暢的交通環(huán)境。今日我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當我走上講臺,面對著你,我親愛的朋友,知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命為我們孕育著未來,生命為我們創(chuàng)造無窮的價值,生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對著可貴的生命,有時我們卻那樣的輕視。
一個年僅28歲的小伙子,,從家鄉(xiāng)千里迢迢到上海打工,由于表現(xiàn)出色,很快成為了單位的負責人。一個月1600元的工資,足以養(yǎng)活一家人。妻子抱著環(huán)抱中的嬰兒也來到了上海,給他洗衣,做飯,一家人過著前所未有的甜蜜生活,可如今,這一切都破滅了,而造成這一切后果的,卻是小伙子自己——20_年的冬天,那個再平常不過的日子,小伙子他下班太遲,著急回家,騎上自行車抄近路,不顧一切地上了高架路,而且還是逆向穿行!慘劇發(fā)生了,一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠,這哪里是條近路,這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬,所有對未來的期盼,就在這一瞬間化為了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現(xiàn)實。如果小伙子不這樣著急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法規(guī),這慘劇還會發(fā)生嗎?一輛由安徽釜陽開往合肥的奧迪轎車。面對一群剛剛放學回家的孩子們,由于超速駕駛,處置不當,車子沖向放學的人群,五個天真爛漫的孩子從此告別了人世,年逾七十的老奶奶,抱著再也不會沖她撒嬌的孫子,撕心裂肺地哭喊著:“我的孩兒啊,撞死的為什么是你,應該是我呀!我這把老骨頭留著還有什么用,你活過來呀,讓我去死!……”如果司機能留心路上的標志,如果司機不超速駕駛,那么這人間慘劇還會發(fā)生嗎?由于一時的疏忽,同時讓五個家庭失去了最愛,失去了希望,失去了本不該失去的人間歡樂,這悲愴的一幕,怎能不提醒我們關注安全,珍愛生命呢?
汽車是文明時代的產(chǎn)物,它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展,汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家,然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命,健康和財產(chǎn),導演著一幕幕人間慘劇。
自上個世紀,第一部汽車問世至今的一百多年間,已經(jīng)有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成為繼疾病之后,殘害人類健康的最大殺手。據(jù)公安部交通管理局不完全統(tǒng)計,我國近年因道路交通事故造成的死亡人數(shù),每天平均在三百人左右,今年上半年更高達350人,這不亞于每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死于車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車里,交通安全就一刻也不能放松。
這是無數(shù)鮮血和生命換來的真理,更是車輪對于生命的警告,令人驚訝的是,在眾多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是說,多數(shù)交通事故是由于違章等認為因素造成的,在一例例慘不忍睹的交通事故中,面對那一幕幕,令人悲痛欲絕的慘劇,多數(shù)受害者或造成慘劇的人扮演了什么樣的角色呢?
是你酒后駕車車,還是疲勞駕駛,還是因為你客貨混裝,又或是因為你超載,導致剎車失靈;是因為你闖紅燈,跨過隔離欄,還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂,就在不經(jīng)意,就在下不為例當中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當成了兒戲,當成了賭注,于是悲劇才一次又一次地發(fā)生了,當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,并不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受,而他們發(fā)生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次,而在有限的生命歷程當中,每個人都希望為家庭,社會,甚至人類社會的發(fā)展做出自己的貢獻。希望生命之河長流,因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,因為我們有未盡的事業(yè)在等待。重視交通安全,為社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!
同學們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝各位!
交通安全知識講座讀后感 篇14
敬愛的老師、親愛的同學們:
大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。
大家都已經(jīng)從電視、電腦上看見過許許多多的車禍,那對我們的生活造成了巨大的傷害,也讓我們知道了交通安全的重要性。那么如何才能更好地遠離風險,做到“高高興興上學來、安安全全回家去”呢?我認為應該從以下幾個方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。
1、嚴格遵守紅綠燈。現(xiàn)在有很多人,其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示,隨意闖紅燈,造成了交通安全中的很多隱患,城市中的很多車禍就是因為闖紅燈引起的,所以為了我們自身的安全著想,我們一定要按照“紅燈停,綠燈行”的要求來認真執(zhí)行。
2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈,而我們需要過馬路的時候,應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路,因為在這個地帶,汽車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經(jīng)臨近時跑著橫穿過道路,這是十分危險的舉動。
3、乘車要有文明。等車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應隨即走上人行道,千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打,車前車后亂穿,那樣既妨礙了交通,也對我們自身的安全構成了威脅,因為這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人,非常容易造成事故,所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。
有關于安全的注意事項還有很多,比如不要在行進途中低頭看書、報紙和手機,發(fā)現(xiàn)拐彎車輛應該離開一段距離等等,都是我們在日常生活中需要注意的。
生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。上面說的就是我今天演講的重點,我希望我們所有的小學生都能牢記交通安全知識,安安全全、幸幸福福地度過每一天!
交通安全知識講座讀后感 篇15
在這美麗的校園里,望著同學們一張張可愛的臉,看著同學們充滿勃勃生機的身影,我們都會由衷地感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!
同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講話的主題是:“珍愛生命,安全出行。
人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:
去年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在今年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發(fā)生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日,星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當場死亡。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個自發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。 不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。
轉(zhuǎn)彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。 遵守交規(guī)習慣好,健康平安幸福長。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!