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交通安全知識講座讀后感

發(fā)布時(shí)間:2022-11-10

交通安全知識講座讀后感(精選16篇)

交通安全知識講座讀后感 篇1

  為了保障我校中學(xué)生們的交通安全,以提高中學(xué)生的法律意識,學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。

  安全,眾所周知一個(gè)看似簡單,而又如此復(fù)雜的問題,隨著近代社會的發(fā)展,各類交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會普遍關(guān)注的一個(gè)問題。由于交通知識貧乏,安全意識無從提高,中學(xué)生安全問題更是令人擔(dān)憂。1999年全國中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會造成巨大損失,也給家庭和個(gè)人造成無法愈合的創(chuàng)傷。

  老師教導(dǎo),父母叮嚀, 不在機(jī)動車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學(xué)生并沒有改變在馬路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài):

  有些同學(xué)一手扒在車上,不用腳蹬自行車,隨車前進(jìn)。 部分學(xué)生騎車橫沖直撞,爭道強(qiáng)行,甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。

  仍有學(xué)生騎車時(shí)與他人嬉戲,注意力不集中或聽隨身聽,甚至有學(xué)生雙手離把騎車,沒有想到后果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現(xiàn)在.這當(dāng)中隨意的一點(diǎn),就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生.

  通過對此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí),同學(xué)們意識到,了解交通法律知識,切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求,并提高安全儀式在每個(gè)同

  學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

  為了達(dá)到以上要求,班中會定時(shí)舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動,讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭取讓全體同學(xué)養(yǎng)成:

  靠馬路右邊行使,轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行,騎車時(shí)思想集中,不飛車穿行,不成群 并肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機(jī)動車行駛等習(xí)慣。

  中學(xué)生是含苞待放的花蕾,是未來的建設(shè)者,更是父母們的依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個(gè)家庭如何繼續(xù)持續(xù)!如何避免,關(guān)鍵在于自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼:

  交通安全,從我做起! 10、安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。

  11、安全是生命之本,違章是事故之源。

  12、冒險(xiǎn)是事故之友,謹(jǐn)慎為安全之本。

  13、細(xì)小漏洞不補(bǔ),事故洪流難堵。

  14、寒霜偏打無根草,事故專找大意人。

交通安全知識講座讀后感 篇2

  敬愛的老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。

  大家都已經(jīng)從電視、電腦上看見過許許多多的車禍,那對我們的生活造成了巨大的傷害,也讓我們知道了交通安全的重要性。那么如何才能更好地遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn),做到“高高興興上學(xué)來、安安全全回家去”呢?我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。

  1、嚴(yán)格遵守紅綠燈,F(xiàn)在有很多人,其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示,隨意闖紅燈,造成了交通安全中的很多隱患,城市中的很多車禍就是因?yàn)殛J紅燈引起的,所以為了我們自身的安全著想,我們一定要按照“紅燈停,綠燈行”的要求來認(rèn)真執(zhí)行。

  2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈,而我們需要過馬路的時(shí)候,應(yīng)該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路,因?yàn)樵谶@個(gè)地帶,汽車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點(diǎn)就是不能在汽車已經(jīng)臨近時(shí)跑著橫穿過道路,這是十分危險(xiǎn)的舉動。

  3、乘車要有文明。等車時(shí),應(yīng)依次排隊(duì),站在道路邊或站臺上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí),應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。下車時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道,千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。

  4、不在道路上游戲。有的同學(xué)在上學(xué)和放學(xué)路上喜歡在街上追追打打,車前車后亂穿,那樣既妨礙了交通,也對我們自身的安全構(gòu)成了威脅,因?yàn)檫@時(shí)候的駕駛員無法準(zhǔn)確判斷應(yīng)該如何避讓行人,非常容易造成事故,所以請同學(xué)們不要在道路上游戲打鬧。

  有關(guān)于安全的注意事項(xiàng)還有很多,比如不要在行進(jìn)途中低頭看書、報(bào)紙和手機(jī),發(fā)現(xiàn)拐彎車輛應(yīng)該離開一段距離等等,都是我們在日常生活中需要注意的。

  生命屬于每個(gè)人的都只有一次,我們作為小學(xué)生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。上面說的就是我今天演講的重點(diǎn),我希望我們所有的小學(xué)生都能牢記交通安全知識,安安全全、幸幸福福地度過每一天!

交通安全知識講座讀后感 篇3

  現(xiàn)在科技發(fā)達(dá),可謂車水馬龍,然而,隨著人們的生活得到改善,隱患也越來越大。交通事故猛于虎!我們武陟一年有1485起交通事故,87人死于交通事故,266人受傷,損失了996萬元。有時(shí)一天甚至50多起。中小學(xué)生交通事故,有16起,1死11傷。這是多么可怕,多么殘酷的數(shù)字啊!這是多么令人悲哀的現(xiàn)實(shí)啊!

  大家都知道交通安全法規(guī),張口就來,可為什么還有那么多的交通事故呢?一個(gè)詞,僥幸心理,就是這個(gè)可惡的僥幸心理,讓明知道法律的人故犯,讓我們的交通不再安全,處處危機(jī)四伏。所以我們要杜絕這種心理,不要讓悲劇再次降臨。

  為了預(yù)防交通事故的發(fā)生,我們中小學(xué)生應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

  1.多學(xué)習(xí)交通安全知識。

  2.服從交通信號燈。

  3.正確,過馬路在,沒有信號燈的情況下,過馬路時(shí)要四處查看,確定沒有車輛后過馬路。過馬路時(shí),取直線距離過馬路,因?yàn)檫@樣距離最近,而用的時(shí)間最短。

  4.不要占道。

  5.不能在公路上嬉戲打鬧。

  6.學(xué)會報(bào)警,保護(hù)自己。

  交通事故猛于虎,我們要牢記于心。

交通安全知識講座讀后感 篇4

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  道路交通安全:

  一、步行安全

  1、步行時(shí),走人行道,靠右側(cè)行走。

  2、橫穿馬路,要走人行橫道。行走時(shí),先看左側(cè)車輛,后看右側(cè)車輛。

  3、設(shè)有交通信號燈的人行橫道,綠燈亮?xí)r,可通行。紅燈亮?xí)r,禁止通行。

  4、設(shè)有自助式交通信號燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開關(guān),等綠燈亮、機(jī)動車停駛后,再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時(shí),禁止通過。

  5、設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域,不橫穿馬路。

  6、無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域,橫穿馬路時(shí),要在確認(rèn)安全后,再通過。

  7、不在機(jī)動車道、非機(jī)動車道上打鬧、猛跑。

  8、不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。

  9、路面有雪或結(jié)冰時(shí),防止滑倒,造成摔傷。

  10、上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

  二、乘車安全

  1、所乘車輛靠站停止前,不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后,先下后上,按順序上下車。

  2、上車后,扶好或坐好,不故意擁擠。

  3、乘車過程中,不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。

  4、乘車過程中,保管好自己的財(cái)物。

  5、不在機(jī)動車道上等候車輛或者招呼營運(yùn)汽車;在機(jī)動車道上不得從機(jī)動車左側(cè)上下車。

  6、不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車。

  7、所乘車輛發(fā)生交通事故時(shí),要聽從司售人員指揮。

  三、交通事故逃生常識

  1、發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時(shí),可擊碎車窗玻璃逃生。

  2、從所乘車輛中逃出后,要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn),防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。

  3、逃生后要迅速報(bào)警或攔截車輛救助其他未逃生人員。

  4、所乘車輛著火時(shí),應(yīng)先防止吸入煙氣窒息,再設(shè)法逃生。

  學(xué)會報(bào)警

  一、學(xué)會報(bào)警

  1、要熟記并正確使用各種求助與報(bào)警電話號碼。

  2、遇到意外事故、突發(fā)事件時(shí),可撥打電話求助或報(bào)警。

  3、撥打電話求助或報(bào)警時(shí),要根據(jù)所報(bào)警種要求,講清楚所求助或報(bào)警的內(nèi)容。

  4、報(bào)警時(shí),要報(bào)出自己的姓名、住址或所在學(xué)校及所使用的電話號碼。

  5、使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費(fèi)服務(wù)號碼)時(shí),直接拿起話筒即可撥通。使用手機(jī)報(bào)警時(shí),也可直接撥打相應(yīng)的號碼。

  6、空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時(shí),禁止使用電話報(bào)警,防止引發(fā)爆炸或爆燃。

  二、撥打110求助或報(bào)警

  1、遇到緊急情況,需要公安機(jī)關(guān)幫助時(shí),可撥打110求助。

  2、遇到盜竊、搶劫,自身安全受到威脅及發(fā)生車禍時(shí),可撥打110報(bào)警求救。

  3、正在發(fā)生或發(fā)現(xiàn)治安案件、刑事案件時(shí),可撥打110報(bào)警。

  三、撥打119報(bào)火警

  1、自己所在場所及周邊發(fā)生火災(zāi)時(shí),要盡快撥打119報(bào)警。

  2、發(fā)現(xiàn)草場、山林著火時(shí),可撥打119報(bào)警。

  3、撥打119報(bào)警時(shí),要講清楚什么材料著火、著火地點(diǎn)及火勢大小。

  4、報(bào)火警后可在路口等候消防車,為消防車指引去火場的道路。

  5、火勢危及自己的生命時(shí),要先逃離火場,再報(bào)警。

  6、沒有電話或消防隊(duì)的地方,發(fā)現(xiàn)火情時(shí),要及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員或部門。

  四、撥打122交通事故臺

  1、發(fā)生交通事故時(shí),可撥打122報(bào)警或向旁人求助報(bào)警。

  2、發(fā)現(xiàn)所在或路過地點(diǎn),發(fā)生交通事故時(shí),可撥打122報(bào)警。

  3、撥打122報(bào)警時(shí),要講清楚發(fā)生交通事故的準(zhǔn)確地點(diǎn)、肇事車輛及傷害情況。

  4、如肇事車輛逃逸,報(bào)警時(shí)要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。

  5、不在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場圍觀,防止自己受到傷害。

  6、發(fā)生交通事故需要求助時(shí),也可撥打110。

  五、撥打120與999急救

  1、自己、家人或他人發(fā)生疾病及各類傷害事故需要醫(yī)療救助時(shí),可撥打120。

  2、撥打120時(shí),要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點(diǎn)及目前所處危急狀況(如骨折、嚴(yán)重外傷、大量出血、呼吸困難等)。

交通安全知識講座讀后感 篇5

  踏著改革開放的腳步,我們的生活發(fā)生著翻天覆地的變化,馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔涌,烘托出現(xiàn)代都市的繁榮,顯示著經(jīng)濟(jì)騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞,引發(fā)出一樁樁禍端,釀成了一幕幕悲劇。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),從第一位死于機(jī)動車事故的婦女至今近百年的時(shí)間里,已有3300多萬人葬身車下,平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死于車禍,相當(dāng)于每年發(fā)生兩次核戰(zhàn)爭。公路已成為當(dāng)今世界上沒有硝煙的戰(zhàn)場,時(shí)刻潛伏著死亡的危機(jī)!

  我國每年交通事故死亡人數(shù)約為五萬,每五年相當(dāng)于發(fā)生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車,引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%,位居世界第一!這是驚人的第一,也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率,真正的原因是什么?是道路原因嗎?中國大部分地區(qū)有寬敞的公路;是機(jī)械故障嗎?中國現(xiàn)在上市的新車基本上已經(jīng)與世界接軌,我們在享用著最先進(jìn)的汽車技術(shù)。 一組數(shù)據(jù)顯示,按發(fā)生事故原因分析,我國駕駛員違章占70%-80%,行人違章占15%,機(jī)動車機(jī)械故障原因小于5%,道路及相關(guān)設(shè)施占1%?梢姡瑱C(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是真正原因,真正的原因在于人。

  提起交通規(guī)則,我想每人都不會說不知道,但是真正遵守的卻有幾人?君不見,多少司機(jī)超速、超載、酒后開車;多少行人隨意穿越馬路,視紅燈于無物;多少高中生騎車風(fēng)馳電掣、旁若無人,屢屢發(fā)生相撞。不知那時(shí)你是否想過你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個(gè)由于違章而釀成的人間慘劇。

  那是1995年1月22日,也是我們中國傳統(tǒng)的小年。上午十點(diǎn)鐘,80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農(nóng)民,懷揣著一年來辛苦掙來的血汗錢準(zhǔn)備回家與親人團(tuán)圓。當(dāng)客車行至臨沂境內(nèi),已是凌晨兩點(diǎn)多,多數(shù)人已進(jìn)入夢鄉(xiāng)。為了多賺錢而連續(xù)幾天未休息的司機(jī)已困頓不堪打起了盹。突然,一聲巨響,客車撞在了一輛大貨車上。巨大的沖力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍,造成九人喪生,三十四人重傷。遇難的九人中,最大的也不過四十歲,正值事業(yè)頂峰時(shí)期。最小的才四歲,還來不及享受世間的美好,就早早離去。帶著對親人無比的眷戀,帶著對生活美好的憧憬,他們走了,永遠(yuǎn)的走了。在這次車禍中,有一個(gè)四口之家,三人遇難,只有一個(gè)五歲的小男孩幸存。他面對親人的離去,不斷地哭喊著:“媽媽,媽媽,我要媽媽!”在場的所有人無不為之動容。司機(jī)的一次疏忽、一個(gè)過失,導(dǎo)致了多么大的災(zāi)難,泯滅了多少無辜的生命!!!

  20xx年11月16日上午9點(diǎn)40分左右,甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)發(fā)生一起特大車禍,該鎮(zhèn)某農(nóng)村幼兒園的一輛校車,在嚴(yán)重超載的情況下逆向行駛,與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車相撞,造成20人死亡,44人受傷,其中12人重傷,死者包括校車司機(jī)、隨車?yán)蠋熀?8名兒童。

  這是繼前不久湖南邵陽沉船事故導(dǎo)致12名學(xué)生死亡之后,我國發(fā)生的又一起特大教育交通事故,后果之嚴(yán)重、教訓(xùn)之慘痛,已無需多言,F(xiàn)在的問題是,我們應(yīng)該如何汲取教訓(xùn),避免血案的再次發(fā)生,讓孩子們的上學(xué)之途平安、順暢。 毫無疑問,這首先是一起嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致的交通事故,由于肇事的校車司機(jī)已經(jīng)在事故中身亡,無需再追究其刑事責(zé)任,有新聞?wù)f,碰撞事故的另一方——翻斗車司機(jī)已經(jīng)被刑事拘留。

  當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散,撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時(shí)刻警醒!

  從甘肅校車事故血的教訓(xùn)中使我們懂得了很多,也認(rèn)識到很多,朋友們,如果你渴望幸福的家庭,沒有流血的事故,不想讓車禍的烏云飄入自己的生活,那么請您遵守交通法規(guī)。在這里,我特別想提醒司機(jī)同志們:請您把好手中的方向盤,因?yàn)槟盐盏氖悄退说纳。 為了千千萬萬個(gè)兩鬢斑斑的父母不會有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦,為了千千萬萬個(gè)情真意摯的妻子不會有形單影只的孤獨(dú),為了千千萬萬個(gè)活潑可愛的孩子不會有失去父親的陰影,我要向所有的生者呼吁:生命是脆弱的,是短暫的,請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長鳴,使幸福永隨,讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空! 我的演講完了。謝謝大家!

交通安全知識講座讀后感 篇6

  今天,我們五年級的同學(xué)上了一堂有關(guān)交通安全的知識講座課。主講是學(xué)校特邀嘉賓校外輔導(dǎo)員陳輝叔叔。

  陳輝叔叔講座的內(nèi)容很豐富,有些內(nèi)容像樹根一樣,深扎在我的腦海里。讓人驚詫的是,如果在炎熱的夏天,家長一定不能將孩子單獨(dú)留在車內(nèi)。在車內(nèi),升高的溫度會很快,輕則中暑,重則導(dǎo)致窒息而亡。也許有人認(rèn)為,只要車內(nèi)開著空調(diào),不就好了嗎?其實(shí),車內(nèi)開著空調(diào)雖然可以降溫,但是空調(diào)啟動會產(chǎn)生二氧化碳。時(shí)間越長,車內(nèi)聚集的氣體會越來越多,不是安全的堡壘,卻成為致命的殺手,后果會很嚴(yán)重。我想,家長一定不能為了方便,在炎熱的夏天把孩子單獨(dú)留在空調(diào)車內(nèi),千萬要遠(yuǎn)離靜止中的危險(xiǎn)。

  還有一點(diǎn),未成年兒童一定不能坐在副駕駛位置上。因?yàn)槿绻粋(gè)急剎車,一個(gè)嬰兒受到的沖擊力相當(dāng)于3個(gè)成人的力量,所以在這種情況下是非常危險(xiǎn)的。有人認(rèn)為,兒童只要坐在后排的座位,綁上安全帶就不會發(fā)生危險(xiǎn)了吧。其實(shí)是不對的。如果低于1米4以下的兒童,一定要使用增高墊,椅。安全帶一定要從肩部的中間穿過,腰帶應(yīng)該跨過大腿根部而不是小孩的腹部,這樣可以避免勒傷兒童的腹部。要是不使用的話,一個(gè)急剎車,導(dǎo)致輕則嚴(yán)重咳嗽,或者暈迷;重則傷害到心臟,甚至死亡。要是安全帶系在脖子旁過于靠內(nèi),那可要小心了。一個(gè)急剎車,安全帶可能勒到頸部,甚至可以割斷頸動脈,造成致命的危險(xiǎn)……

  陳輝叔叔的話使我受益匪淺。一些看似平常我們?nèi)菀缀鲆暤臇|西,竟是這樣潛伏著危險(xiǎn)。我明白了,以后生活中一定要仔細(xì)觀察,小心防范,珍愛生命,安全出行永不忘。

交通安全知識講座讀后感 篇7

  為了保障我們的交通安全,以提高我們的安全意識。星期五早上,羅陽鎮(zhèn)的交警大隊(duì)來到我們學(xué)校,給我們?nèi)w同學(xué)上了一節(jié)交通安全知識的課。

  一來到課室,我們就搬凳子到操場上。當(dāng)我們?nèi)M瑢W(xué)都安靜下來后,張校長及羅陽鎮(zhèn)交警大隊(duì)的3位警察叔叔上臺發(fā)言。

  警察叔叔給我們講了許多關(guān)于交通安全的事例:有個(gè)孩子讀書成績非常好,在最近的奧數(shù)競賽中脫穎而出,進(jìn)入了決賽,可就在比賽的前幾天,因搭摩托車而被撞死。這件事告訴了我們,不能粗心大意,因?yàn)槲kU(xiǎn)隨時(shí)會來臨。

  我不禁想起,每天上學(xué)或放學(xué)時(shí),同學(xué)們不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象。如:騎單車時(shí),在公路上拉手或攀肩,在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我希望同學(xué)們能夠珍惜生命,注意自己的安全,自覺地遵守道路交通法規(guī)。

  這次交通安全知識講座讓我明白了:生命是脆弱的,如果發(fā)生什么意外,會留下永遠(yuǎn)的傷痕。健康的身體一旦失去,將永遠(yuǎn)無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成長。

交通安全知識講座讀后感 篇8

  生活就像一朵花,綻放的時(shí)候是多么的芬芳艷麗。而且很多時(shí)候,我們會看到花瞬間凋謝。生活也是如此。那一年,鄰居家的車禍讓我體會到了生命猝死的悸動。

  他在我們村被認(rèn)為是一個(gè)能干的人,F(xiàn)在年輕人都出去發(fā)展了。他不愿娶妻子和年幼的兒子,一直留下來建一個(gè)小養(yǎng)豬場。這幾年物價(jià)好,收入充裕,三口之家幸福。然而,突如其來的災(zāi)難改變了這個(gè)家庭。那天,他騎著摩托車去鎮(zhèn)上打疫苗。臨走時(shí),他興高采烈地對妻子說,中午多弄幾個(gè)菜,吃完了就有朋友吃了。老婆很賢惠,答應(yīng)道:“那記得早點(diǎn)回來,幫忙炒幾個(gè)菜。”兒子聽說爸爸要進(jìn)城,趕緊跑過去抱住他的腿:“爸爸,給我買輛賽車回來!你說考100分就獎(jiǎng)勵(lì)我。上周考了100分。”他聽到這里,露出了開心的笑容,帶著愧疚一遍又一遍的說:“好,好,我記住了,一定。”

  面對早晨涼爽的空氣,他一路輕快地哼著歌來到鎮(zhèn)上。山村路不錯(cuò),這么早,路上沒有行人,沒有車,摩托車走的很快。出了村,前面就是一個(gè)大轉(zhuǎn)彎,像個(gè)半圓。每當(dāng)我們來到這里,每個(gè)人都很小心,走得很慢。不過,今天還早。沒有車輛經(jīng)過,我們可以快點(diǎn)。他是這么想的,所以他拐過彎沒有減速。

  誰知道,才拐了半個(gè)彎,一輛裝滿磚頭的大卡車就出現(xiàn)在我們面前。左轉(zhuǎn)!右轉(zhuǎn)!剎車!但是,一切都太晚了,他的時(shí)間永遠(yuǎn)停留在這一刻,似乎這一刻天快黑了。

  他的妻兒看到他的時(shí)候,他正靜靜地躺在太平間里,嘴角微微上揚(yáng),不知道他在最后一刻想到了什么。我們只能看到他年輕妻子紅腫的眼睛。兒子在他耳邊一遍又一遍的說:“爸爸,我很好。我不想比賽,醒來看看我們……”

  車禍比老虎還兇。幸福的家庭是如此破碎。妻子失去愛人,孩子失去父親。其實(shí)有時(shí)候,只要我們能稍微關(guān)注一下,這種悲劇結(jié)局本來是可以避免的。

  作家梁實(shí)秋曾說:“生與死,不結(jié)束自然就結(jié)束了。我們無能為力!。我們未經(jīng)同意來到這個(gè)世界,又未經(jīng)同意離開這個(gè)世界。所以,一定要珍惜生命,這生命頑強(qiáng)而脆弱的花朵。是的,有些死亡是我們無法控制的。但是交通安全,但是我們完全可以控制。珍愛生命,請從遵守規(guī)則開始。

  波斯詩人OmoGayem的絕句也講述了人生的經(jīng)歷:不知道為什么,也不知道從何而來,于是我們來到這個(gè)世界,像水一樣不由自主地流淌,離開這個(gè)世界,我不知道該何去何從,像風(fēng)一樣不由自主地吹在元葉。大概,我們能把握的就是當(dāng)下,也就是當(dāng)下的生活。就是身邊的小幸福。朋友們,遵守規(guī)則,避免不必要的生命損失,讓生命永遠(yuǎn)像蜂蜜一樣。

交通安全知識講座讀后感 篇9

  敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  “紅燈停,綠燈行……”這首歌對我們來說一定是耳熟能詳?shù)模踔劣變簣@的小朋友們都會背了。可是,真正做到的有多少人呢?

  這段時(shí)間,我在網(wǎng)上看到了一串驚人的數(shù)字:中國每年因交通事故死亡人數(shù)均超過20萬人,居世界第一。

  “最美中學(xué)生”想必大家也應(yīng)該知道吧。褚浩和龔鈺奔一起去上學(xué)的時(shí)候,他們還并沒有想到,災(zāi)難卻在他們走在路上的時(shí)候悄悄地降臨了。一輛大型拉貨車直奔他們而去,龔鈺奔把褚浩推出了地獄的邊緣,他卻被壓暈了。如果沒有那場車禍,“最美中學(xué)生”就可以實(shí)現(xiàn)他的籃球夢了。

  河北省承德市龍先生駕駛一輛重型貨車,開到高郵一處紅綠燈路口處,為了節(jié)省動力竟然闖紅燈,將一名騎電動三輪車過綠燈的花甲婦女撞傷,經(jīng)過搶救無效死亡。

  20_年9月20日11時(shí)30分左右,有一輛載著30人的旅游巴士在美國猶他州布萊斯峽谷公園里的附近撞上防護(hù)欄,然后發(fā)生翻滾。車禍造成至少四人死亡,12至15人重傷,10人傷勢較輕。根據(jù)了解傷者基本是老年人,很多是夫婦。一些高齡幸存者驚嚇過度,神志不清。車禍現(xiàn)場非常慘烈,旅游大巴破損,變形嚴(yán)重。

  這都是血的教訓(xùn)啊!希望這些血的教訓(xùn)敲響你們的警鐘。希望這些車禍不要發(fā)生在我們的同學(xué)們,老師們之間。

  道路千萬條,安全第一條,開車不注意,家人兩行淚。

  我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!

交通安全知識講座讀后感 篇10

  敬愛的教師,親愛的同學(xué):

  大家好!

  很多時(shí)候即便是我們已經(jīng)開始重視交通規(guī)則并將其運(yùn)用到生活之中,可是難以避免的還是會參與一些闖紅綠燈之類的違規(guī)事件,生活中最常見的應(yīng)當(dāng)便是一群人橫穿馬路這類不重視交通規(guī)則的事件了,即便人比較少的時(shí)候能夠較好地遵守這方面的交通規(guī)則,可是不可避免的是只要人多的時(shí)候便會出現(xiàn)一些有著僥幸心理的人帶頭違反規(guī)則,之后的場景也正如羊群效應(yīng)一般全部都無視交通規(guī)則并直接橫穿馬路,能夠留下的或許也僅有汽車的長鳴以及司機(jī)憤怒的叫喊聲,可是能夠肯定的是這類現(xiàn)象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自我參與其中的借口。酒駕問題也是造成交通安全事故頻發(fā)的重要源頭之一,在電視中我們往往能夠發(fā)現(xiàn)酒駕對于交通安全的威脅性是十分巨大的,試問喝醉酒導(dǎo)致自我意識不清醒的司機(jī)在駕駛的時(shí)候又怎樣能夠保證不出現(xiàn)事故呢?對于我們來說必須要?jiǎng)駥?dǎo)自我身邊的親戚朋友不要因?yàn)榫坪篑{車出現(xiàn)事故,尤其是不要帶有僥幸心理而覺得只喝一點(diǎn)酒不會出現(xiàn)問題,否則的話將會很難保證在以后不會因?yàn)榫岂{而誤事,除此之外就是要保證以后的我們絕對不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。當(dāng)我們意識到一個(gè)人的力量有限的時(shí)候就應(yīng)當(dāng)要號召更多的人參與其中,其實(shí)隨著時(shí)代的變化以及每個(gè)人的觀念受到的影響都能夠看出大家對這方面其實(shí)是有著一些了解的,可是與之相對應(yīng)的便是明知不可為而為之以及僥幸心理的結(jié)合導(dǎo)致交通安全事故頻發(fā),如果說能夠引起大家的重視并能夠讓更多人將遵守交通安全法規(guī)踐行下去的話,我相信必須能夠在幫忙我們養(yǎng)成良好習(xí)慣的同時(shí)創(chuàng)造出一個(gè)更加完美的明天。

  在這次交通安全的學(xué)習(xí)結(jié)束以后令每個(gè)人感觸良多的同時(shí)也學(xué)到了一些知識,其實(shí)在這方面的知識能夠說每個(gè)人學(xué)習(xí)過并且從未遺忘其中的相關(guān)知識,可是此刻最為重要的是應(yīng)當(dāng)要將這種行為實(shí)踐下去并且最好提倡更多的人進(jìn)行實(shí)踐,僅有將交通安全的理念貫徹實(shí)踐下去才能夠說明這次的學(xué)習(xí)是沒有白費(fèi)的。

交通安全知識講座讀后感 篇11

  親愛的同學(xué)們:

  我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節(jié)假日時(shí)有些同學(xué)還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規(guī)則,對于保護(hù)我們這來之不易的生命至關(guān)重要。下面我通報(bào)一下這幾天部分地區(qū)發(fā)生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮(zhèn)“小博士”幼兒園校車超載造成嚴(yán)重的交通事故,致22人遇難。經(jīng)交警核實(shí),這輛校車準(zhǔn)載9人,實(shí)載64人。這一血的教訓(xùn),請同學(xué)們引以為戒,隨時(shí)把自己的生命安全置于首位。為使同學(xué)們進(jìn)一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識,增強(qiáng)安全意識,提高自我保護(hù)能力,維護(hù)道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個(gè)方面的問題。

  一、行走安全

  1、在通過岔路、轉(zhuǎn)彎的地方,要細(xì)致觀察,認(rèn)真等待,確認(rèn)安全后方可通過。

  2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

  3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

  4、經(jīng)過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。

  二、乘車安全

  1、當(dāng)你乘坐二輪摩托車時(shí),同學(xué)們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準(zhǔn)正坐,不準(zhǔn)倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個(gè)同學(xué)乘做一輛摩托車。因?yàn)檫@樣乘坐穩(wěn)定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,

  2、周末、節(jié)假日回家不要乘坐農(nóng)用車、報(bào)廢車、超載車和拖拉機(jī)。

  同學(xué)們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養(yǎng)育你們的父母的心,牽動著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心,你們的人身安全關(guān)系著千家萬戶的幸福和安寧,關(guān)系著社會的和諧和穩(wěn)定,關(guān)系著祖國的未來。為了同學(xué)們能健康的成長,請大家一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識,增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力,“關(guān)愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。

交通安全知識講座讀后感 篇12

  通過430交通安全講座,體會到隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來了災(zāi)難!

  一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍,車禍,似乎每天,我們的眼前都會掠過車禍這個(gè)令人驚心動魄的詞眼。交通安全,例如娛樂圈里,胡歌、劉丹、牛振華,我們喜愛的許多演員或藝術(shù)家都曾經(jīng)因?yàn)樗?ldquo;很受傷”,有的甚至早早的離我們遠(yuǎn)去

  寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢?國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

交通安全知識講座讀后感 篇13

  尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學(xué)們:

  上午好!

  我是來自北京工商大學(xué)的_,很高興有機(jī)會能和各位共同關(guān)注道路交通安全法,一起創(chuàng)造文明順暢的交通環(huán)境。今日我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當(dāng)我走上講臺,面對著你,我親愛的朋友,知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命為我們孕育著未來,生命為我們創(chuàng)造無窮的價(jià)值,生命為我們支撐起一個(gè)光彩奪目的世界。但是面對著可貴的生命,有時(shí)我們卻那樣的輕視。

  一個(gè)年僅28歲的小伙子,,從家鄉(xiāng)千里迢迢到上海打工,由于表現(xiàn)出色,很快成為了單位的負(fù)責(zé)人。一個(gè)月1600元的工資,足以養(yǎng)活一家人。妻子抱著環(huán)抱中的嬰兒也來到了上海,給他洗衣,做飯,一家人過著前所未有的甜蜜生活,可如今,這一切都破滅了,而造成這一切后果的,卻是小伙子自己——20_年的冬天,那個(gè)再平常不過的日子,小伙子他下班太遲,著急回家,騎上自行車抄近路,不顧一切地上了高架路,而且還是逆向穿行!慘劇發(fā)生了,一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠(yuǎn),這哪里是條近路,這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬,所有對未來的期盼,就在這一瞬間化為了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現(xiàn)實(shí)。如果小伙子不這樣著急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法規(guī),這慘劇還會發(fā)生嗎?一輛由安徽釜陽開往合肥的奧迪轎車。面對一群剛剛放學(xué)回家的孩子們,由于超速駕駛,處置不當(dāng),車子沖向放學(xué)的人群,五個(gè)天真爛漫的孩子從此告別了人世,年逾七十的老奶奶,抱著再也不會沖她撒嬌的孫子,撕心裂肺地哭喊著:“我的孩兒啊,撞死的為什么是你,應(yīng)該是我呀!我這把老骨頭留著還有什么用,你活過來呀,讓我去死!……”如果司機(jī)能留心路上的標(biāo)志,如果司機(jī)不超速駕駛,那么這人間慘劇還會發(fā)生嗎?由于一時(shí)的疏忽,同時(shí)讓五個(gè)家庭失去了最愛,失去了希望,失去了本不該失去的人間歡樂,這悲愴的一幕,怎能不提醒我們關(guān)注安全,珍愛生命呢?

  汽車是文明時(shí)代的產(chǎn)物,它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展,汽車也越來越多地駛?cè)肓藢こ0傩占,然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命,健康和財(cái)產(chǎn),導(dǎo)演著一幕幕人間慘劇。

  自上個(gè)世紀(jì),第一部汽車問世至今的一百多年間,已經(jīng)有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成為繼疾病之后,殘害人類健康的最大殺手。據(jù)公安部交通管理局不完全統(tǒng)計(jì),我國近年因道路交通事故造成的死亡人數(shù),每天平均在三百人左右,今年上半年更高達(dá)350人,這不亞于每天從天上墜下一架中型客機(jī)呀!全國平均每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍,每一分鐘就有一個(gè)人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關(guān)呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車?yán)铮煌ò踩鸵豢桃膊荒芊潘伞?/p>

  這是無數(shù)鮮血和生命換來的真理,更是車輪對于生命的警告,令人驚訝的是,在眾多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是說,多數(shù)交通事故是由于違章等認(rèn)為因素造成的,在一例例慘不忍睹的交通事故中,面對那一幕幕,令人悲痛欲絕的慘劇,多數(shù)受害者或造成慘劇的人扮演了什么樣的角色呢?

  是你酒后駕車車,還是疲勞駕駛,還是因?yàn)槟憧拓浕煅b,又或是因?yàn)槟愠d,導(dǎo)致剎車失靈;是因?yàn)槟汴J紅燈,跨過隔離欄,還是因?yàn)槲页亳{駛呢?就在無所謂,就在不經(jīng)意,就在下不為例當(dāng)中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當(dāng)成了兒戲,當(dāng)成了賭注,于是悲劇才一次又一次地發(fā)生了,當(dāng)車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,并不是每一件事實(shí)都讓人能有勇氣去接受,而他們發(fā)生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味著無視生命。生命對于每個(gè)人來說都只有一次,而在有限的生命歷程當(dāng)中,每個(gè)人都希望為家庭,社會,甚至人類社會的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。希望生命之河長流,因?yàn)槲覀円傁蚰抢杳鞯谋税?希望生命之樹常青,因?yàn)槲覀冇形幢M的事業(yè)在等待。重視交通安全,為社會承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!

  同學(xué)們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝各位!

交通安全知識講座讀后感 篇14

  尊敬的各位老師,同學(xué)們:

  大家好!

  伴隨著一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛?cè)胄r(shí),老師就教育我們要遵守交通規(guī)則。請同學(xué)們回想一下,你真正做到了嗎?

  從今天起,我們將通過廣播一起學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全知識。希望各班班主任組織好學(xué)生認(rèn)真收聽。

  今天我們一起學(xué)習(xí)《交通安全知識》。

  很多時(shí)候,我們走路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有:

  1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時(shí),應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;

  2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

  3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;

  4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

  5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時(shí)對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

  作為小學(xué)生,我們在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?

  在放學(xué)路上,要遵守紀(jì)律排好隊(duì),在教師的護(hù)送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時(shí),要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿荒苋宄扇翰⑴判凶撸荒茏汾s車輛嬉戲打鬧。

  集體外出活動,要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響他人通行。過公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過。

  大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

  根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。

  作為一名小學(xué)生,我們要做文明人。那么文明乘車應(yīng)當(dāng)尊守哪些秩序?

  文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個(gè)文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個(gè)原因就是車況差。

  在我們上街和橫過道路應(yīng)該怎么做?

  1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

  2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時(shí),應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí),須先看左右方向是否有來車,確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險(xiǎn)后才能通過。行人橫過道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險(xiǎn)。橫過同方向有兩條以上機(jī)動車道的道路時(shí),要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。橫過未設(shè)人行橫道線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí),要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

  3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時(shí),必須遵守信號燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,已進(jìn)入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。

  4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

  5、列隊(duì)橫過車行道時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過二人,隊(duì)列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。

  以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。

  總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關(guān)心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

  今天的交通安全知識就學(xué)習(xí)到這里,老師們、同學(xué)們再見!

交通安全知識講座讀后感 篇15

  一、什么是交通法規(guī)以及他的主要內(nèi)容?

  交通法規(guī)是指《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》于1988年3月9日國務(wù)院發(fā)布,同年8月1日起施行,共9章93條,它是我國道路安全管理現(xiàn)行的一部"交通法規(guī)"。現(xiàn)在,國家正在準(zhǔn)備出臺《道路交通管理法》,也將更加完善在不久的將來,代替現(xiàn)行的交通法規(guī)。

  內(nèi)容包括:凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行交通活動的人員,都必須遵守該條例:機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校等組織,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常教育所屬人員遵守該《條例》:駕駛車輛、騎車、行人、乘車人和道路和管理以及交通違章處罰等,都作了比較具體的規(guī)定。還規(guī)定交通警察必須秉公執(zhí)法,對違反該《條例》的人,應(yīng)根據(jù)情節(jié)輕重,給予批評教育或適當(dāng)處罰。

  同學(xué)們,一定要認(rèn)識到交通法規(guī)也是法,從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

  二、汽車的性能和我們小學(xué)必須知道的內(nèi)容

  在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事幫。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過程,即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。

  檢測結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車會向前繼續(xù)行駛18。82米遠(yuǎn),才能停。憾谟辍⒀┨鞖,由于路面較滑,會向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

  在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止,于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我市時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。

  對于這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。

  汽車轉(zhuǎn)彎:當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),它告誡人們,汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí),前后輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差",使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可能通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。

  懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后,我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實(shí),如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。

  三、自行車使用常識

  我國《中華人民共和國交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車,則必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。

  自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好,安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車時(shí),應(yīng)選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。

  當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:

  1、在非機(jī)動車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分非機(jī)動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1。5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

  2、騎車至路口,應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行,遇(紅燈)停止信號時(shí),應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效進(jìn)下車推行。

  3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要轉(zhuǎn)大彎行駛。

  4、自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

  5、 在大、中城市市區(qū)道路上,不準(zhǔn)騎自行車帶人。

  四、乘車須知

  我們不少同學(xué)上學(xué)、放學(xué)每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應(yīng)該講究社會公德和掌握應(yīng)有的乘車常識,以保障人身安全。

  1、乘車須在站臺指定地點(diǎn)依次候車,待車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應(yīng)隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。

  2、不準(zhǔn)在車行道上招呼出租車。因?yàn)樵谲囆械郎险熊嚪恋K交通,很容易被你招來的以及路上來往的車輛撞倒自己。甚至?xí)斐梢虮徽泻舻能囃蝗粚?dǎo)致后車追尾相撞事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。

  3、不準(zhǔn)拾易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

  4、機(jī)動車在行駛中,乘車人要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷自己。不準(zhǔn)在車輛未停穩(wěn)時(shí)急忙下車。

  5、乘坐大卡車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。否則,如遇車輛緊急剎或轉(zhuǎn)彎時(shí)慣力或拋出車外。乘坐大卡車時(shí),應(yīng)蹲下,并抓牢車廂欄板。

  五、愛路護(hù)路與交通安全

  我們中小學(xué)生,是祖國的未來,新世紀(jì)的接班人,不僅要自覺遵守交通法規(guī),而且要做愛路護(hù)路的好少年。

  因此,大家必須努力做到:

  1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車行道護(hù)欄,不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。

  2、路上的崗?fù)、崗臺、候車棚、交通標(biāo)志等都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的,應(yīng)得到保護(hù)和護(hù)理。不得推、搖、扳、拆,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止,并及時(shí)向交警部門報(bào)告,使之得以保護(hù)和修理。

  3、不準(zhǔn)向公路上拋物,如:果殼、垃圾、磚瓦、石塊等,不準(zhǔn)在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜。

  4、不準(zhǔn)向行駛中的車輛身彈弓,擲危險(xiǎn)物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。

  上述違章行為都將危害交通安全,希望同學(xué)們不僅自己能夠遵守交通規(guī)則,還要積極宣傳交通法規(guī),讓全社會的人都來維護(hù)交通安全,預(yù)防事故的發(fā)生。

  六、馬路不是游戲場

  道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當(dāng)成"游戲場",不僅影響交通,而且非常危險(xiǎn)。現(xiàn)實(shí)生活中,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。

  中小學(xué)生處在生長發(fā)育、增長知識階段,對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環(huán)、溜冰、打羽毛球、放風(fēng)箏等,不少人不僅在課間休息時(shí)間玩,而在上學(xué)、放學(xué)的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險(xiǎn),有時(shí)為追趕玩的物品跑向路中,導(dǎo)致汽車駕駛員措手不及,而發(fā)生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都會給來往人帶來不便,也是妨礙交通的違章行為。

  在道路上追追打打,車前車后亂竄,互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂等等,這些都是危害交通導(dǎo)致事故的根源,是必須嚴(yán)格禁止的行為。

  馬路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應(yīng),當(dāng)一名維護(hù)交通安全的"宣傳員"。

  七、如何過馬路

  上學(xué)、放學(xué)和外出活動,我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全,這里的學(xué)問多著呢!有不少行人因?yàn)椴欢眠^馬路的學(xué)問,結(jié)果招來車禍、喪身于車輪之下。

  那么,過馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?

  第一,行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走,并注意前后車輛。

  第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛走過后直行通過,不要追逐、猛跑。

  第三,不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時(shí)或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤,導(dǎo)致交通事故。

  第四,學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無自我判斷和保護(hù)能力的,在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。

  第五,晴天過公路,如有灰塵應(yīng)回避一下,但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮信視線,停止與車輛碰撞。

  第六,過交叉路口,要注意交通信號,熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時(shí),準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,這時(shí)行人應(yīng)讓在人行道上等候。

  八、行路常識

  同學(xué)們會說,行路有什么常識可言,人自從出生蹣跚學(xué)步時(shí)就會走路。其實(shí)不然,行路有很多學(xué)問和常識,必須要充分加以認(rèn)識和運(yùn)用,才能夠有效地保護(hù)自己。那么行路要注意哪些事項(xiàng)呢?

  首先要有交通安全意識。外出走路,隨時(shí)都會遇到威脅自己生命安全的復(fù)雜情況,因此要集中思想,注意不要撞著別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時(shí)不可低頭看書看畫;遇風(fēng)、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風(fēng)刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風(fēng);冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發(fā)交通事故。

  其次要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。

  第三,要有良好的行路心態(tài)。在城市要橫過街道確實(shí)叫人膽顫心驚,南來北往的各種車輛往往叫人進(jìn)退兩難。這時(shí)要覺著不要慌張,做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時(shí)要先左看看,右看看,待確無來往車輛時(shí)再通過。切忌過馬路時(shí)猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

  學(xué)位位于馬路(街道)邊,放學(xué)時(shí),學(xué)校組織學(xué)生列隊(duì)過馬路,這樣才能有效保障行路安全。

  九、發(fā)生交通事故怎么辦

  交通事故是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動人員,因違反《中華人民共和國交通管理?xiàng)l例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。

  "事故現(xiàn)場"是指發(fā)生交通事故的車、物、人、畜以及有關(guān)痕跡物證等所在空間場所。發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人應(yīng)在交警到來之前,用繩索、石塊等設(shè)置現(xiàn)場保護(hù)警界線,以防止現(xiàn)場被破壞。因搶救傷者需移動傷者和車輛,要?jiǎng)澓迷敿?xì)標(biāo)記,以保護(hù)現(xiàn)場原貌。

  發(fā)生事故后,當(dāng)事人或目擊者應(yīng)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況,迅速撥打電話"122"、"110"或委托過往車輛、行人報(bào)告附近交警部門。

  在交通民警未到時(shí),當(dāng)事人絕不允許隨便離開現(xiàn)場或私自處理。當(dāng)事人肇事逃逸或者有意破壞、 造現(xiàn)場、毀滅證握,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

  當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)負(fù)全部責(zé)任;當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案,或未及時(shí)報(bào)案,使事故責(zé)任無法認(rèn)定時(shí),負(fù)同等責(zé)任。

  我們?nèi)绻鲆娊煌ㄊ鹿,要立即幫助維護(hù)交通秩序,幫助打電話報(bào)警,記清車輛牌號,尋找傷者,幫助求護(hù)。發(fā)現(xiàn)事故雙方有"私了"情況,要及時(shí)勸阻。

  如果是我們小學(xué)生發(fā)生了交通事故除了應(yīng)該注意以上幾點(diǎn)外,不定期要特別留心幾點(diǎn):

  1、千萬不要"私了",如傷勢不重的情況下,及時(shí)尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨及時(shí)通知自己的父母或者老師,或者打"122"、"110"報(bào)警,通知警察趕到現(xiàn)場處置。

  2、一定要及時(shí)記住肇事車輛折車牌號、顏色、大小、形狀,以防肇事車輛逃逸。

  3、不要移動傷者和車輛,一定要保護(hù)好現(xiàn)場以使認(rèn)清事故責(zé)任。確實(shí)要移動的,也要?jiǎng)潪楹迷敿?xì)標(biāo)記。

交通安全知識講座讀后感 篇16

  聽了今天上午鄭增儀講的安全講座, 感受很深,尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故: 縱火殺人, 精神病人砍傷兒童, 駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。

  孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會的良好秩序的百年大計(jì)。

  新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

  交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?磥恚瑢W(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

  我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

  說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

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