關(guān)于施工安全演講稿（通用17篇）
關(guān)于施工安全演講稿 篇1
同志們：
今天的會(huì)議是市政府決定召開的專題會(huì)議，主要是為了深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，總結(jié)我市近期道路交通安全情況，深刻吸勸4.7”特大道路交通事故的教訓(xùn)，分析當(dāng)前道路交通安全工作中存在的突出問題，提出具體的解決措施和辦法，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少我市道路交通事故的發(fā)生。下面，我就加強(qiáng)當(dāng)前道路交通安全工作講幾點(diǎn)意見：
一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
自x月中旬以來(lái)，我州重特大道路交通事故接連發(fā)生，道路交通安全面臨十分嚴(yán)峻的形勢(shì)。xx日至x日，我州連續(xù)發(fā)生了3起重特大交通事故，死亡6人，傷32人，4臺(tái)車輛嚴(yán)重?fù)p壞或報(bào)廢，在國(guó)內(nèi)外造成很大影響。x月x日，在我市境內(nèi)公路x米處，一輛佳寶微型面包車與相對(duì)駛來(lái)的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。從上述交通事故發(fā)生的情況來(lái)看，駕駛員安全意識(shí)淡薄，行車嚴(yán)重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說明當(dāng)前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞，仍然有許多重大的隱患。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘，道路交通安全責(zé)任重于泰山，確保交通安全怎么強(qiáng)調(diào)都不過分。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)人民群眾的根本利益，事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門要采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)排查和消除各類交通事故隱患。以上幾起特大事故，很能說明一些問題。交通安全管理工作中形式主義和走過場(chǎng)等現(xiàn)象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管，也確實(shí)存在著不少漏洞和問題，存在著執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象，迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)。
可以說，道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力，對(duì)于安全生產(chǎn)狀況能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及安全生產(chǎn)的一系列重要指示能否全面落到實(shí)處，有著舉足輕重的作用。同時(shí)，道路交通安全又關(guān)系到全社會(huì)，關(guān)系到每一個(gè)人。目前，我市的道路交通安全形勢(shì)還很嚴(yán)峻，專項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作的任務(wù)還很艱巨。各部門和各單位的負(fù)責(zé)同志，一定要從“”的高度，從安全工作的大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)這方面工作的重要性，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。要自覺堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，立足防范，強(qiáng)化監(jiān)管，以整治公路行車秩序和事故多發(fā)點(diǎn)段為重點(diǎn)，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，采取堅(jiān)決有效的措施，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，特別是群死群傷特大道路交通事故。
二、加大道路交通安全管理工作力度，遏制重特大交通事故的發(fā)生
(一)形成齊抓共管的治理機(jī)制，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部的層級(jí)責(zé)任。各部門要狠抓道路交通安全工作責(zé)任的落實(shí)，把安全責(zé)任制納入科學(xué)發(fā)展觀的考核體系，作為基礎(chǔ)性工作，狠抓落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)查，形成一個(gè)層層有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈，結(jié)合我市道路交通特點(diǎn)、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新，形成專群結(jié)合重點(diǎn)在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。要推進(jìn)道路交通法制化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程，建立道路交通安全工作的長(zhǎng)效管理機(jī)制，從被動(dòng)防范向抓源頭管理轉(zhuǎn)變，從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)工作轉(zhuǎn)變，從人治向法治轉(zhuǎn)變。
關(guān)于施工安全演講稿 篇2
電力職工隊(duì)伍是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍，這是我從事電力工作以來(lái)最大的感受。為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場(chǎng)，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會(huì)受到威脅，因?yàn)榇蠹叶贾?ldquo;水火無(wú)情”，但如果對(duì)安全麻痹大意，電就象一個(gè)殺手。我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時(shí)候，千萬(wàn)要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進(jìn)行“三措一點(diǎn)”分析，千萬(wàn)不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來(lái)”，因?yàn)榘踩?zé)任重于泰山。
六月，是全國(guó)的安全生產(chǎn)活動(dòng)月，可見安全的重要性，安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會(huì)的重要內(nèi)容，也是實(shí)踐“”重要思想的內(nèi)在要求。大力倡導(dǎo)安全文化，提高全員安全防范意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā)，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力知識(shí)，達(dá)到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵(lì)人的目的，進(jìn)而提高全員安全生產(chǎn)防范意識(shí)。“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全，做到
“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個(gè)電力員工提高安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識(shí)，把安全提到講政治的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來(lái)，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個(gè)電力職工都不能高枕無(wú)憂，一定要不斷地加以改進(jìn)。電力事業(yè)是充滿朝陽(yáng)的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無(wú)私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的鋼鐵長(zhǎng)城，讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧吓`行“”的重要思想，為了長(zhǎng)青公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
關(guān)于施工安全演講稿 篇3
20xx年9月至20xx年9月，xx公司對(duì)xx高速公路完成了養(yǎng)護(hù)施工工作。xx公司精心組織了一批有實(shí)干精神和豐富經(jīng)驗(yàn)的公司骨干人員，并任命黃成昆同志為項(xiàng)目經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)常維施工工程;其下有黃春文、易樹文、蔣文全、陸平、張琴、黃文、胡飛、萬(wàn)應(yīng)文、姚江、李傳華、陳鵬等人員各自任職，完成了項(xiàng)目部的組織生產(chǎn)、交通安全、機(jī)械管理與操作、人員安排、資料建立等等主要工作。
在施工過程中，xx公司主要組織的機(jī)械工具有：瀝青路面熱再生車、貨車、皮卡車、山貓機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、切割機(jī)、空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、反光錐標(biāo)、反光桶、太陽(yáng)能LED爆閃燈、太陽(yáng)能LED導(dǎo)向燈、頻閃燈、施工標(biāo)志牌、鐵鍬、鐵錘等小工具若干。通過如上機(jī)械工具保證了養(yǎng)護(hù)工程的順利完成。
在施工過程中的交通組織方面，我xx公司狠下功夫，首先是對(duì)生產(chǎn)第一線的施工人員進(jìn)行了定期培訓(xùn)，合格后允許上路施工。定期會(huì)同高速公路執(zhí)法隊(duì)，一起商討道路施工上的相關(guān)安全問題。我公司在施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職安全人員時(shí)刻維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安全，而且要求駕駛員必須下車配合安全員的工作。派皮卡車隨時(shí)上路巡視，發(fā)現(xiàn)有不規(guī)整的錐標(biāo)設(shè)置或被過路汽車撞亂的情況，即刻停車修正。建立一套道路安全巡查制度，并納入工資考核。在項(xiàng)目部上下人員共同的支持下，我xx公司完成了安全工作保證了無(wú)一人死傷。
在工程質(zhì)量方面，我們嚴(yán)格按照道路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工，各各環(huán)節(jié)分別任命一名主管人員負(fù)責(zé)各環(huán)節(jié)的質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題從根源杜絕。我公司以低姿態(tài)施工，積極向社會(huì)評(píng)價(jià)高的養(yǎng)護(hù)同行學(xué)習(xí)交流。保證了施工技術(shù)和質(zhì)量的與時(shí)俱進(jìn)，并在重慶交通大學(xué)聘請(qǐng)了教授，到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)技術(shù)問題。定期請(qǐng)教授對(duì)所有員工進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的講解，使員工的技能水平普遍提高。
合同內(nèi)容執(zhí)行方面，我xx公司把工作盡量做到最細(xì)，每天工作多少，工作地點(diǎn)，全都由施工隊(duì)長(zhǎng)一一記錄上報(bào)，出現(xiàn)問題立即修正。在項(xiàng)目經(jīng)理的組織安排下，我xx公司完成了合同要求的總量(見“08-20xx年xx高速日常養(yǎng)護(hù)施工工程”合同)并略有超出。其中合同項(xiàng)目主要完成了：瀝青路面上面層4cm、瀝青路面中面層5cm、瀝青路面下面層6cm、主線橋欄桿油漆、擋墻欄桿更換、隧道反光標(biāo)志清洗等。
關(guān)于施工安全演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁：
大家好!謝謝領(lǐng)導(dǎo)的栽培和同事們的厚愛而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝!
1、我是來(lái)自渭河家苑項(xiàng)目部的安全員，“無(wú)危則安，無(wú)缺則全，無(wú)危無(wú)缺，謂之安全”，此乃安全的宗旨�；仨^去的一年，將“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實(shí)處，確保了老郵電及渭河項(xiàng)目未出現(xiàn)安全事故;努力提高個(gè)人綜合素質(zhì)，以國(guó)家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩，貫穿于資料整編及現(xiàn)場(chǎng)施工全過程安全管理中。
2、在資料整編過程中，切實(shí)遵守工程未動(dòng)，方案(非工程用施工方案)先行的原則，結(jié)合工程周邊的客觀環(huán)境(如場(chǎng)地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等)特點(diǎn)，編制切實(shí)可行的施工方案，力求對(duì)實(shí)際操作具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義;并嚴(yán)格按照編制——-技術(shù)總工審核——-總監(jiān)理工程師審批的程序，以審批后的方案作為有效文件使用，在監(jiān)督實(shí)施過程中，同步搜集整理資料，將產(chǎn)生的痕跡做到文字與實(shí)物對(duì)應(yīng)、行為與記載相符(確保不出現(xiàn)錯(cuò)別字);并依據(jù)過程痕跡進(jìn)行評(píng)價(jià)，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成一個(gè)“制定方案——-監(jiān)督落實(shí)——-痕跡軌跡——-評(píng)價(jià)改進(jìn)——-完善修訂方案”的良性循環(huán)。
3、在現(xiàn)場(chǎng)過程安全管理方面，以塔吊、外架、施工電梯等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程為主要控制項(xiàng)目，輔以臨電安全、消防、施工機(jī)具、文明施工等項(xiàng)目，以規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則、以建設(shè)單位文件精神為核心，分清輕重緩急做到主次分明，勤檢查勤巡視，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，做到心中有數(shù)，使整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況處于可控制狀態(tài)。對(duì)于能夠現(xiàn)場(chǎng)整改的安全隱患，監(jiān)督當(dāng)事人當(dāng)即整改;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，不能現(xiàn)場(chǎng)整改者，摒棄“以罰代管”簡(jiǎn)單粗暴的做法，下發(fā)整改通知單并注明未按“三定”完成整改者處以罰款，對(duì)其施加壓力，消減對(duì)立情緒，以消除安全隱患為目的;并在整改過程中跟蹤檢查，做好事中控制，避免返工，事半功倍地將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中;現(xiàn)場(chǎng)開具的罰款單(一式三份且須有副經(jīng)理簽字)，均附有現(xiàn)場(chǎng)圖片，有理有據(jù)，已達(dá)到處罰一個(gè)、教育一片的目的，使安全檢查目的ZUI終得以實(shí)現(xiàn)，有效減少事故的發(fā)生頻率和事故損失程度。
4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，掌握理論基礎(chǔ)，提高綜合技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極開展多種形式的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)并貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門的安全生產(chǎn)指示精神，以提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力。改變工作方法，隨身攜帶紙筆，以供隨時(shí)記錄，便于痕跡的提煉匯總;桌面上做好備忘錄，帶著目的去現(xiàn)場(chǎng)，以提高工作效率;深入現(xiàn)場(chǎng)直觀地學(xué)習(xí)了解兄弟單位其工作方法和操作技巧，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短。
5、繼往開來(lái)，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內(nèi)容上的真實(shí)。杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤;摒棄情緒化的工作態(tài)度，對(duì)外協(xié)調(diào)多思考，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以建設(shè)、監(jiān)理單位的要求為宗旨，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做好本職工作，保持現(xiàn)場(chǎng)檢查糾錯(cuò)與規(guī)章制度相吻合、資料整編與工程進(jìn)度同步，ZUI終確保本工程建設(shè)全程零事故的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
預(yù)祝各位新春快樂，合家幸福美滿——畢竟家庭的和諧美滿是第一位!
關(guān)于施工安全演講稿 篇5
建筑企業(yè)安全管理學(xué)習(xí)心得在建筑行業(yè)中，安全生產(chǎn)尤其重要，要保證生產(chǎn)安全，就必須加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全理念。
一、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，提高做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感。
安全生產(chǎn)人命關(guān)天，做好安全生產(chǎn)工作，不僅關(guān)系到人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，而且關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。搞好安全生產(chǎn)工作，對(duì)我們建筑施工行業(yè)廣大干部、職工來(lái)說是責(zé)無(wú)旁貸。在建筑工程施工管理過程中施工企業(yè)不能存有片面追求經(jīng)濟(jì)利益、急功近利的錯(cuò)誤思想，不能置人民群眾的生命、國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全于不顧。違章指揮、冒險(xiǎn)蠻干，致使安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，在施工管理過程中管理人員在遵章守法，及時(shí)制止一些安全意識(shí)淡薄的管理人員和操作工人違規(guī)行為。安全生產(chǎn)制度不只是掛在嘴上，寫在紙上就可以的，是要所有相關(guān)人員共同落實(shí)在行動(dòng)上的。作為建筑施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的，安全生產(chǎn)工作一定要深入，不能只是“蜻蜓點(diǎn)水”的表面工作。身處高位，每天忙忙碌碌工作，但是工作要抓到點(diǎn)子上，要安排研究安全生產(chǎn)的時(shí)間，要保證安全投入的資金，要健全安全機(jī)構(gòu)充實(shí)人員。建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)問題不是穿衣戴帽的形象問題，更不只是哪些分管領(lǐng)導(dǎo)或安全部門的事，要知道增強(qiáng)安全意識(shí)靠的是教育，抓好安全靠的是落實(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)工作充滿責(zé)任心，時(shí)刻保持緊迫感。有了這樣的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)的生產(chǎn)安全事故必然減少。
二、學(xué)習(xí)建筑企業(yè)的安全管理要與學(xué)習(xí)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》相結(jié)合要明確學(xué)習(xí)建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，就是為了解決建設(shè)工程安全生產(chǎn)實(shí)踐中突出存在的問題。安全生產(chǎn)管理是對(duì)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定進(jìn)一步細(xì)化和具工作的落實(shí)。通過學(xué)習(xí)“兩法”，可以加深對(duì)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理內(nèi)涵的理解。建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理涵蓋范圍要廣、制度要明確具體，可操作性要強(qiáng)，處罰力度要大。加強(qiáng)企業(yè)員工全面深入地學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，研讀領(lǐng)會(huì)法規(guī)原文，把握其基本原則，掌握其中規(guī)定的各項(xiàng)制度，是更好貫徹落實(shí)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保證，也是從源頭上消除事故隱患，遏止建筑施工安全生產(chǎn)事故的具體措施。抓安全生產(chǎn)，一定要杜絕六種傾向，進(jìn)一步擺正安全生產(chǎn)的主導(dǎo)地位。
1)杜絕顧此失彼，不能抓質(zhì)量進(jìn)忘了安全，抓進(jìn)度進(jìn)不顧安全。
2)不把安全生產(chǎn)當(dāng)做永恒的主題，認(rèn)為是老生常談，思想麻痹，往往事故就會(huì)鉆了思想麻痹的空子。
3)杜絕形式主義，熱衷于上傳下達(dá)，講得多，做得少，只打雷，不下雨，責(zé)任不到位，檢查不及時(shí)，措施不得力。
4)杜絕弄虛作假，出了事故隱瞞不報(bào)，不分析原因，不追究責(zé)任，不制訂防范措施，或大事化小，小事化了。
5)杜絕金錢至上，有的企業(yè)只為賺錢，不顧員工的身體健康和生命安全，該添置、配備的安全設(shè)施不配備，該發(fā)放的勞保用品也不發(fā)，有些已經(jīng)老化的電線了還更換，這就給事故留下隱患。
6)杜絕有法不依，國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、條例、規(guī)范，都是安全生產(chǎn)中必須執(zhí)行的，也是做好安全生產(chǎn)的保障，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟練掌握，知法懂法，依法進(jìn)行施工生產(chǎn)，決不能敷衍應(yīng)付。
三、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度與措施。對(duì)減少事故隱患，防止事故發(fā)生，有著 重要作用。
建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理要進(jìn)一步明確施工企業(yè)的六項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，即安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度、施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全責(zé)任制度、意外傷害保險(xiǎn)制度和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急援救制度。貫徹執(zhí)行這些制度，就能確保企業(yè)的安全生產(chǎn)，有了制度的約束，就能使企業(yè)的管理工作健康有序的發(fā)展。建立及健全安全生產(chǎn)制度，反映了一個(gè)企業(yè)的整體素質(zhì)的高低和職工的技術(shù)水平。
四、監(jiān)理單位是建設(shè)工程安全生產(chǎn)的重要保障。
(一)在建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)理單位能夠發(fā)揮安全監(jiān)理的作用。我們知道，安全生產(chǎn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及的因素很多，工程建設(shè)參建各方的安全行為都應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)、規(guī)章和市場(chǎng)準(zhǔn)則。要做到這一點(diǎn)，僅僅依靠自律機(jī)制是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，工程監(jiān)理單位由于直接參入了安全生產(chǎn)的全過程，因而，可能在建設(shè)工程安全生產(chǎn)實(shí)施過程中對(duì)參建各方的安全生產(chǎn)行為進(jìn)行約束。特別是，工程監(jiān)理企業(yè)可以依據(jù)委托監(jiān)理合同和有關(guān)建設(shè)工程合同對(duì)承建單位的安全生產(chǎn)行為進(jìn)行監(jiān)督管理，由于這種約束機(jī)制貫穿于工程建設(shè)的全過程，可以采用事前、事中和事后控制相結(jié)合的方式，因此，可以有效地規(guī)范各承建單位的安全生產(chǎn)行為。最大限度地避免安全事的發(fā)生，即使出現(xiàn)承建單位拒不整改的情況，工程監(jiān)理單位必須依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理，并及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告，由政府部門采取強(qiáng)制措施，避免重大事故的發(fā)生。
關(guān)于施工安全演講稿 篇6
同志們：
今天的會(huì)議，是市委、市政府召開的一次重要會(huì)議。主要任務(wù)是，認(rèn)真總結(jié)前段鐵路建設(shè)工作成績(jī)，表彰工作先進(jìn)，研究部署下一階段鐵路建設(shè)工作。剛才，蔡典維常務(wù)副市長(zhǎng)作了工作報(bào)告，周曉紅副主席宣讀了表彰通報(bào)，懷邵衡公司劉正總經(jīng)理介紹了工程進(jìn)度和年度建設(shè)目標(biāo)，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見。
一是充分肯定我市前期鐵路建設(shè)取得的成績(jī)
近年來(lái)，在中鐵總公司、省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體鐵路工作者和地方各級(jí)各部門及廣大群眾的共同努力，我市鐵路建設(shè)取得了令人鼓舞的成績(jī)，鐵路交通發(fā)生了日新月異的變化。
“’期間我市新建或擴(kuò)建鐵路93.2公里完成投資86億元。滬昆高鐵、婁邵鐵路擴(kuò)改相繼通車后，我市鐵路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量得到大幅提升，平均運(yùn)行時(shí)速由“”前的70公里/小時(shí)左右，一舉邁入高鐵時(shí)代，市民可以從邵陽(yáng)站和邵陽(yáng)北站乘坐高鐵直達(dá)北京、上海、廣州、深圳、長(zhǎng)沙等全國(guó)大中型城市。同時(shí)，通過全市上下的共同努力，我市還開工建設(shè)了懷邵衡鐵路，懷邵衡鐵路建成后，將打通我市“全國(guó)區(qū)域性交通樞紐城市”的橫向大通道，成為邵陽(yáng)人民的希望之路、致富之路、幸福之路;爭(zhēng)取到邵永高鐵列入國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，興永郴贛鐵路納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和湖南、江西、貴州“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，我市將實(shí)現(xiàn)“縣縣通鐵路”目標(biāo)。
這些成績(jī)的取得，得益于省委、省政府的高度重視、關(guān)心支持，得益于廣鐵集團(tuán)、懷邵衡公司的直接調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)辦公，得益于市、縣區(qū)指揮部的強(qiáng)化調(diào)度、督導(dǎo)協(xié)調(diào)，得益于各級(jí)各有關(guān)部門特別是沿線縣鄉(xiāng)黨委、政府和廣大人民群眾的顧全大局、通力協(xié)作，得益于各參戰(zhàn)單位和廣大鐵路建設(shè)者的科學(xué)施工、銳意攻堅(jiān)，今天受表彰的先進(jìn)單位和個(gè)人就是其中的代表。在此，我代表市委、市政府，向長(zhǎng)期以來(lái)戰(zhàn)斗在鐵路建設(shè)一線的全體干部職工，向關(guān)心支持邵陽(yáng)鐵路事業(yè)的社會(huì)各界人士表示衷心的感謝!
二是進(jìn)一步提高加快鐵路建設(shè)的認(rèn)識(shí)
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是支撐地方發(fā)展的重要載體，在構(gòu)建高效的綜合運(yùn)輸體系、優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)布局、降低物流成本、支撐區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面，發(fā)揮著巨大作用。
第一，加快鐵路建設(shè)是擴(kuò)大投資規(guī)模、拉動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要?jiǎng)恿�。從歷史上看，邵陽(yáng)在上世紀(jì)八十年代以前有過一段輝煌的時(shí)期，早在“一五”期間即被列為全國(guó)工業(yè)重點(diǎn)建設(shè)城市之一，1965年又被列為“三線”建設(shè)重中之重，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)位居全省前列。但隨著改革開放后交通區(qū)位的日益邊緣化，特別是鐵路建設(shè)的落后，邵陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)從全省第一方陣迅速下降為全省倒數(shù)，成為貧困地區(qū)。從投資上看，我市進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模小，城鄉(xiāng)居民收入低，出口和消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)拉動(dòng)有限，經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要靠投資拉動(dòng)。市委、市政府考慮，實(shí)現(xiàn)“十三五”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)，全市固定資產(chǎn)投資年均增長(zhǎng)速度要達(dá)到18%以上，這就需要有一批大的項(xiàng)目來(lái)支撐。懷邵衡鐵路在我市建設(shè)180公里，涉及投資183億元，目前已完成投資67億元，未來(lái)兩年將完成投資116億元。根據(jù)國(guó)家“十三五”規(guī)劃和國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部“三年行動(dòng)計(jì)劃”，邵永高鐵計(jì)劃改擴(kuò)建鐵路110公里，涉及投資100億元，是繼滬昆高鐵、婁邵擴(kuò)改、懷邵衡鐵路之后我市又一重大工程。因此，加快鐵路建設(shè)，將會(huì)有力地?cái)U(kuò)大投資規(guī)模，打牢發(fā)展基礎(chǔ)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快發(fā)展。
第二，加快鐵路建設(shè)是推進(jìn)我市“兩中心一樞紐”和新型城鎮(zhèn)化的重要內(nèi)涵。當(dāng)前，省委、省政府提出構(gòu)建“一核三極四帶多點(diǎn)”發(fā)展新格局，特別是提出“以?shī)涞住⑸坳?yáng)為重要支點(diǎn)，以湘中經(jīng)濟(jì)走廊為腹地，建設(shè)滬昆高鐵經(jīng)濟(jì)帶”，我們結(jié)合實(shí)際，將邵陽(yáng)放在全省大格局中來(lái)謀劃，把邵陽(yáng)定位為“兩中心一樞紐”，即：湖南省域副中心、湘中湘西南經(jīng)濟(jì)文化中心、全國(guó)區(qū)域性綜合交通樞紐”。建設(shè)“兩中心一樞紐”，關(guān)鍵在有鐵路的支撐。目前，我市滬昆高鐵、婁邵擴(kuò)改已經(jīng)建成運(yùn)營(yíng)，懷邵衡鐵路有望提前通車，邵永高鐵和興永郴贛鐵路將要開工建設(shè)，這些鐵路建成后，邵陽(yáng)將形成四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)，向北可進(jìn)京，向南可入廣、入瓊，向西可對(duì)接北部灣經(jīng)濟(jì)圈、連接云貴川，向東可抵江滬浙閩沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)，成為真意義上的鐵路交通樞紐。由此，邵陽(yáng)在工業(yè)方面，才能打造以寶慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為核、滬昆高速百里工業(yè)走廊為帶、縣市工業(yè)園區(qū)為多點(diǎn)的“一核一帶多點(diǎn)”工業(yè)新格局;農(nóng)業(yè)力面，才能打造成湘中湘西南規(guī)模最大的農(nóng)副產(chǎn)品基地;旅游方面，才能打造成以世界自然遺產(chǎn)崀山為核心的著名旅游勝地;文化方面，才能打造成湘中湘西南文化中心;物流方面，打造成湘桂黔邊陲的物流中心。從新型城鎮(zhèn)化來(lái)看，城鎮(zhèn)的發(fā)展，主要靠產(chǎn)業(yè)和交通帶動(dòng)。大規(guī)模的鐵路建設(shè)，將會(huì)有力地推進(jìn)我市構(gòu)建城鎮(zhèn)體系和完善城鎮(zhèn)空間布局、加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程。
第三，加快鐵路建設(shè)是推進(jìn)扶貧開發(fā)的重要措施。邵陽(yáng)貧困縣、貧困村和貧困人口數(shù)均占全省的1/6，貧困縣、村、人口最多，任務(wù)最重。按照“建一條鐵路、富一方百姓”的要求，如果鐵路建設(shè)施工單位能夠在確保質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，將一些土石方工程、砂石供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)要求不高的工作安排給沿線農(nóng)民群眾去做，就可以幫助他們實(shí)現(xiàn)就業(yè)、脫貧致富。另外，交通閉塞是造成我市相當(dāng)部分群眾長(zhǎng)期貧困的主要原因，加快鐵路建設(shè)，能夠推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村延伸，使貧困群眾更多地與外部聯(lián)系，使農(nóng)產(chǎn)品更多地變?yōu)樯唐�，使農(nóng)民群眾更多地發(fā)展優(yōu)質(zhì)蔬菜、水果、藥材等特色農(nóng)產(chǎn)品和奶牛等特色養(yǎng)殖業(yè)。以此為基礎(chǔ)，我們還能更好地培育和引進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)規(guī)�；a(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，拓寬農(nóng)民增收門路，穩(wěn)定增加農(nóng)民收入。
三、加大力度、加快推進(jìn)，確保“十三五”時(shí)期我市鐵路建設(shè)取得更大突破
鐵路建設(shè)涉及面廣、工作量大，任務(wù)十分繁重，需要我們迎難而上、統(tǒng)籌安排、精心組織、重點(diǎn)突破。
第一，加快項(xiàng)目前期工作。
關(guān)于邵永高鐵：當(dāng)前，邵永高鐵已列入國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部“三年行動(dòng)計(jì)劃”，預(yù)計(jì)20xx年啟動(dòng)建設(shè)，市發(fā)改委、鐵路機(jī)場(chǎng)辦要有超前思維，大祥區(qū)、邵陽(yáng)縣要積極配合，要懷著強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感，積極向國(guó)家發(fā)改委、中鐵總公司等匯報(bào)爭(zhēng)取，盡快啟動(dòng)邵永鐵路的前期工作，提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)20xx年按350公里/小時(shí)的速度標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)工。
關(guān)于興永郴贛鐵路：市發(fā)改委、鐵路機(jī)場(chǎng)辦、綏寧、城步、武岡、新寧四縣市要形成工作合力，積極爭(zhēng)取興永郴贛鐵路進(jìn)入國(guó)家“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，并抓住當(dāng)前國(guó)家促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)的機(jī)遇優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取在“十三五”內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)。受省政府委托，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院已來(lái)我市對(duì)邵永高鐵進(jìn)行預(yù)可研，對(duì)興永郴贛鐵路進(jìn)行規(guī)劃研究。中鐵第二勘察設(shè)計(jì)院也來(lái)我市現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研興永郴贛鐵路。省委、省政府對(duì)我市鐵路建設(shè)非常重視，我市各級(jí)各部門更要有攻堅(jiān)克難、誓不罷休的精氣神，全力以赴謀劃這兩條鐵路盡快落地建設(shè)。
關(guān)于張崀桂鐵路：要謀劃張家界至崀山至桂林鐵路調(diào)整納入國(guó)家鐵路建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃，同時(shí)，謀劃建設(shè)城市軌道交通和邵冷鐵路。
第二，抓好在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。今年鐵路建設(shè)的工作重點(diǎn)是懷邵衡鐵路、邵陽(yáng)火車站綜合客運(yùn)樞紐、邵陽(yáng)東貨場(chǎng)、洞口、隆回、邵陽(yáng)縣三個(gè)站場(chǎng)的建設(shè)。一是抓好懷邵衡鐵路建設(shè)進(jìn)度。上半年由于天氣等原因，懷邵衡鐵路施工進(jìn)度受到影響，下階段，各級(jí)各部門要盡量掃除各種障礙，施工單位要克服種種困難，集中全部精力，全力推進(jìn)懷邵衡鐵路建設(shè)，確保20xx年開通運(yùn)營(yíng)。二是抓好邵陽(yáng)火車站綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)。邵陽(yáng)火車站綜合客運(yùn)樞紐是當(dāng)前我市交通建設(shè)、城市建設(shè)、民生建設(shè)中的重點(diǎn)工程，市里已成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，從發(fā)改委、交通局、規(guī)劃局、公安局、城建投等部門抽調(diào)了精干力量，負(fù)責(zé)推進(jìn)火車站綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組的同志要各司其職，趕快行動(dòng)起來(lái)，使綜合客運(yùn)樞紐集實(shí)用性與美觀性于一體，早日啟動(dòng)建設(shè)、早日投入運(yùn)營(yíng)，并成為我市的又一標(biāo)志性建筑。三是抓好邵陽(yáng)東貨場(chǎng)建設(shè)。要盡快啟動(dòng)邵陽(yáng)東貨場(chǎng)的實(shí)質(zhì)性工作，圍繞東貨場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)一個(gè)占地10平方公里，功能完善、輻射面廣的大型物流基地，服務(wù)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。要圍繞懷邵衡鐵路提前竣工通車這個(gè)目標(biāo)，20xx年我市境內(nèi)要完成投資45億元，完成站前工程總量90%，啟動(dòng)站后工程征拆遷和壓覆礦產(chǎn)補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳎^續(xù)實(shí)施目標(biāo)管理，確保實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)。
第三，加強(qiáng)鐵路沿線綜合治理。市直相關(guān)單位和鐵路沿線各級(jí)政府，一要牢固樹立支持鐵路建設(shè)就是推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的觀念。要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)加強(qiáng)與鐵路建設(shè)單位的
聯(lián)系，及時(shí)了解并幫助他們解決工作中的實(shí)際困難和問題，杜絕亂攤派、亂收費(fèi)、亂罰款，防止吃、拿、卡、要等現(xiàn)象的發(fā)生。二要加大鐵路建設(shè)沿線社會(huì)治安綜合治理力度。堅(jiān)決打
擊各種違法犯罪，及時(shí)查處惡意阻工、強(qiáng)買強(qiáng)賣、偷盜建設(shè)物資等影響鐵路建設(shè)的違法行為。要制定應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)掌握各類糾紛和不穩(wěn)定因素，對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)性群體事件要及時(shí)介
入、依法調(diào)處。三要關(guān)心鐵路建設(shè)職工。在吃、住、安全飲水、就醫(yī)等方面搞好后勤服務(wù)，解決他們的后顧之憂。
第四，加強(qiáng)鐵路項(xiàng)目建設(shè)管理。在加快鐵路建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)，希望各建設(shè)單位堅(jiān)持百年大計(jì)、質(zhì)量第一，各負(fù)其責(zé)，各司其職，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量實(shí)行全過程控制、全方位管理，把鐵路工程建成精品工程。依法依規(guī)完善和規(guī)范建設(shè)程序及相關(guān)手續(xù)，嚴(yán)格執(zhí)行工程招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制，切實(shí)加強(qiáng)資金管理，把鐵路工程建成廉潔工程。同時(shí)，我市地質(zhì)和地形條件復(fù)雜，施工難度較大，一些地方施工還有一定的危險(xiǎn)性，各施工單位要高度重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格安全管理，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)決杜絕重大安全事故的發(fā)生。
第五，高起點(diǎn)謀劃高鐵經(jīng)濟(jì)。改善交通的最終目的是更好更快地發(fā)展。建鐵路更要用好鐵路，發(fā)揮好鐵路的輻射帶動(dòng)作用。第一，要以鐵路建設(shè)為契機(jī)，做好城市發(fā)展規(guī)劃的銜接，
努力提升商業(yè)娛樂、旅游休閑、文化展示等城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，努力打造生態(tài)、宜人、舒適的城市休閑區(qū)間。第二，要結(jié)合懷邵衡鐵路和邵永高鐵，做好邵陽(yáng)站區(qū)規(guī)劃，努力推進(jìn)邵陽(yáng)市本級(jí)向鐵路區(qū)域樞紐發(fā)展，充分利用人流、物流等要素的快速流動(dòng)，培育發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加快場(chǎng)站、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等物流相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拵動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。第三，要用足高鐵建設(shè)增加的鐵路運(yùn)力，謀劃邵陽(yáng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)本地資源的加快開發(fā)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)大開放。最后，要積極爭(zhēng)取鐵路部門的支持，開發(fā)鐵路相關(guān)產(chǎn)業(yè)和鐵路衍生產(chǎn)業(yè)，發(fā)展與高速鐵路建設(shè)相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)，爭(zhēng)取分享高鐵時(shí)代帶來(lái)的收益。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、密切配合，形成推進(jìn)我市鐵路建設(shè)的強(qiáng)大合力
第一，要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。加快鐵路建設(shè)事關(guān)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，全市各級(jí)各部門要真正把這項(xiàng)工作擺在突出的戰(zhàn)略位置抓緊抓好。市鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部要強(qiáng)化調(diào)度督導(dǎo)職能，
與建設(shè)單位一起，切實(shí)處理好鐵路建設(shè)中遇到的各種問題。當(dāng)前正處換屆時(shí)期，各縣區(qū)指揮部領(lǐng)導(dǎo)成員有職務(wù)變動(dòng)的，在新的工作班子到位前，要一如既往堅(jiān)守崗位，抓好工作。在這里特別強(qiáng)調(diào)，各縣市在爭(zhēng)取鐵路項(xiàng)目過程中，要有大局意識(shí)和全局觀念，關(guān)于鐵路線路怎么走，沿線站場(chǎng)如何設(shè)置，各縣市可以向市委、市政府提建議，但是嚴(yán)禁私自越級(jí)向鐵總公司、鐵路設(shè)計(jì)院等上級(jí)單位匯報(bào)爭(zhēng)取，要特別注意社會(huì)輿情，多做少說，堅(jiān)決杜絕群體性事件發(fā)生，堅(jiān)決防范“內(nèi)斗”、“內(nèi)耗”。
第二，要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。針對(duì)當(dāng)前鐵路建設(shè)工作中存在的突出問題，各級(jí)各部門要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，切實(shí)服務(wù)于鐵路事業(yè)發(fā)展。一是要切實(shí)加大向上爭(zhēng)取項(xiàng)目力度。市發(fā)改委、鐵路辦要配強(qiáng)工作力量，主動(dòng)向上匯報(bào)銜接;市直各有關(guān)部門要配合鐵路項(xiàng)目爭(zhēng)取工作，形成向上爭(zhēng)項(xiàng)目的強(qiáng)大合力;規(guī)劃建設(shè)鐵路沿線各縣市要組織專門的工作班子，主動(dòng)作為，有計(jì)劃、有策略、有針對(duì)地去爭(zhēng)取謀劃鐵路項(xiàng)目。二是要著力優(yōu)化鐵路建設(shè)環(huán)境。各級(jí)指揮部要密切關(guān)注項(xiàng)目建設(shè)情況，積極主動(dòng)迅速地處理各類矛盾糾紛，維護(hù)建設(shè)施工的正常秩序;要切實(shí)維護(hù)沿線群眾利益，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)算大賬，將相關(guān)政策措施落實(shí)好，依法依規(guī)保障好沿線人民和單位集體的利益。通過做深、做細(xì)、做實(shí)群眾工作，確保不發(fā)生影響鐵路建設(shè)的群體性事件。三是要保障好重點(diǎn)個(gè)案資金。目前，邵陽(yáng)東貨場(chǎng)、桂花苑等重點(diǎn)個(gè)案資金省里還未撥付到位，一定程度上影響了拆遷后續(xù)問題的處理，市、縣指揮部要主動(dòng)向上級(jí)匯報(bào)銜接。同時(shí)，各級(jí)指冱部對(duì)鐵路建設(shè)經(jīng)費(fèi)要嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格工作紀(jì)律和工作作風(fēng)，做到專款專用，切實(shí)保障拆遷群眾合法權(quán)益。
第三，要強(qiáng)化通力協(xié)作。市鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部、市發(fā)改委要統(tǒng)籌全市鐵路建設(shè)，制訂發(fā)展規(guī)劃、編制實(shí)施計(jì)劃，按照鐵路建設(shè)年度工作安排，定期調(diào)度，及時(shí)協(xié)調(diào)解決鐵路建設(shè)中存在的問題，解決不了的，及時(shí)報(bào)市政府研究;市有關(guān)部門要根據(jù)職責(zé)分工，及時(shí)抓好鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)、用地審批等工作，對(duì)需要上報(bào)上級(jí)部門的，要負(fù)責(zé)對(duì)口聯(lián)系、及時(shí)上報(bào)，并明確專人跟蹤落實(shí)。有鐵路建設(shè)任務(wù)的縣(市、區(qū))政府要牢固樹立大局意識(shí)，把支持鐵路建設(shè)、服務(wù)鐵路建設(shè)、協(xié)調(diào)鐵路建設(shè)作為義不容辭的責(zé)任，建立上下聯(lián)動(dòng)、銜接順暢的工作機(jī)制、做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，抽調(diào)精兵強(qiáng)將配合建設(shè)單位加快建設(shè)。要加大對(duì)鐵路建設(shè)重大意義和鐵路建設(shè)中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法、感人事跡的宣傳，引導(dǎo)廣大群眾正確處理好當(dāng)前利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益、局部利益和整體利益的關(guān)系，克服眼前的困難，合力推進(jìn)鐵路建設(shè)，在全社會(huì)營(yíng)造全力支持鐵路建設(shè)的良好氛圍.
同志們，鐵路交通事關(guān)邵陽(yáng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，事關(guān)人民群眾切身利益，希望各級(jí)各相關(guān)職能部門和項(xiàng)目業(yè)主及施工單位進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)成績(jī)、真抓實(shí)干、開拓創(chuàng)新、奮發(fā)求為，共同打造邵陽(yáng)立體交通新格局，為邵陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)!
關(guān)于施工安全演講稿 篇7
安全演講稿
以前有人問，世界上最美麗的花朵是什么?有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動(dòng)了世界。
安全，是一個(gè)永恒的主題。
那么，安全是什么呢?
安全就是生命。生存是每個(gè)人最基本的權(quán)力，沒有生命就沒有一切。對(duì)每個(gè)人來(lái)說，生命只有一次，誰(shuí)都沒有權(quán)利去踐踏。我們需要珍愛生命，為了家庭，為了自己。
安全就是效益。企業(yè)的效益來(lái)自安全，企業(yè)的生存離不開安全。事實(shí)證明，只有抓安全，才能取得效益。安全是我們工作的態(tài)度，是尋求利益的原則，是我們每個(gè)人奮斗在此的一切。沒有安全，我們的生命就無(wú)從保障;沒有安全，我們的隊(duì)伍就無(wú)法穩(wěn)定;沒有安全，我們的生產(chǎn)就無(wú)從著手;沒有安全，我們的企業(yè)效益從何談起。安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，更是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。
安全就是幸福。有人說有權(quán)就有幸福，也有人說有錢就有幸福，我說，對(duì)于一個(gè)人來(lái)講，平安就是幸福，平平安安是幸福的基礎(chǔ)，而失去安全的保障也就毫無(wú)幸�？裳�。
安全靠什么?
安全靠的是職責(zé)心。在我們工作和生活中的每時(shí)每刻，安全隱患都象兇殘的野獸般盯著我們麻痹的神經(jīng)。“珍愛生命，安全第一”這八個(gè)大字，我們每個(gè)人都要銘刻在心中。這八個(gè)字不僅僅僅是一個(gè)口號(hào)，它生動(dòng)的說明了安全和我們每個(gè)人的關(guān)系。“責(zé)”是我們的“職責(zé)心”和“職責(zé)”，“安全無(wú)小事，人人有責(zé)”，就要求從我做起，從我們身邊的小處著手，真正樹立安全第一的思想，而且需要我們大家齊心協(xié)力的長(zhǎng)期努力。“前車之鑒，后事之師”，目前社會(huì)上出現(xiàn)的一個(gè)又一個(gè)安全事故，絕大多數(shù)是違章操作，違章指揮，習(xí)慣性違章所引起，也就是一切的根源出此刻我們的思想上，安全意識(shí)不足，凡事掉以輕心!安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，我們務(wù)必提高警惕，牢固樹立職責(zé)意識(shí)，時(shí)刻緊繃安全之弦。
安全對(duì)于我們個(gè)人及單位的好處，就好比羅盤對(duì)航船的好處一樣，沒有羅盤，在茫茫大海上航行的船便難以到達(dá)成功的彼岸。
有一位母親對(duì)遠(yuǎn)方的兒子說過這樣一句話：“對(duì)于世界，你只是一名普通的工作者，而對(duì)于家庭，你卻是我的全部。”我們能夠想象，當(dāng)一位母親失去了兒子，當(dāng)一位妻子失去了丈夫，當(dāng)孩子失去了父親的那一刻，那將是怎樣的一番悲痛景象。我們誰(shuí)都想擁有幸福，誰(shuí)都不想失去愛與所愛，然而，我們用什么去留住幸福呢?“珍愛生命，安全第一”，這是我此刻恪守的信念。
當(dāng)我們離開母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時(shí)，我們一向依靠著“安全”這個(gè)拐杖。沒有它，我們可能會(huì)摔得頭破血流;沒有它，我們可能還來(lái)不及經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨;沒有它，我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。誰(shuí)若忽視安全，誰(shuí)就將付出慘痛的代價(jià)!
前不久，我在網(wǎng)上看到一篇報(bào)道，一個(gè)30出頭的小伙子在高空作業(yè)，因?yàn)闆]有按照規(guī)定系上安全帶，從而導(dǎo)致高空墜落，一個(gè)年輕的生命就這樣被無(wú)情的奪走了。30多歲的他但是家里唯一的頂梁柱啊!他上有老，下有小，他走了，那個(gè)家也徹底的垮了。死去的人啊!你可曾明白?當(dāng)你閉上眼睛離去的時(shí)候，你的妻子哭的死去活來(lái);你那白發(fā)蒼蒼的父母老淚縱橫，人世間還有什么比白發(fā)人送黑發(fā)人更讓人痛不欲生的呢?還有你年幼的孩子，他在用令人心碎的聲音哭喊著，爸爸，您不能走啊!這一切，你若地下有知，你怎能不為當(dāng)初在高空中的違章作業(yè)而倍感后悔呢?逝者已往，而留與生者的，該是何等的悲痛與無(wú)奈?
這樣活生生的教訓(xùn)，難道不足以敲響我們做好“安全”工作的警鐘嗎?
關(guān)于施工安全演講稿 篇8
新陽(yáng)項(xiàng)目部承擔(dān)的新陽(yáng)高速公路第二合同段，在公司主管部門及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，主要作了以下工作：
一、狠抓安全教育基礎(chǔ)工作，提高施工人員安全意識(shí)。新陽(yáng)高速任務(wù)重，戰(zhàn)線長(zhǎng)，協(xié)作隊(duì)伍多，針對(duì)此情況，項(xiàng)目部制定了安全教育計(jì)劃，對(duì)所有參加施工的協(xié)作隊(duì)伍人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并按照人員名單逐一進(jìn)行了考試，對(duì)考試不合格、年老體弱的人員堅(jiān)決予以辭退。上級(jí)有關(guān)文件精神及通報(bào)及時(shí)傳達(dá)到職民工，并采取記名式教育方式，讓安全工作深入人心，取得了良好的效果。
二、嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕易發(fā)事故。為落實(shí)"建零事故工程，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地"的目標(biāo)，項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際制定了一系列現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)措施，并成立一項(xiàng)目部經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全檢查小組，不定期的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，夜間施工實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包保制，對(duì)包保內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，明確包保職責(zé)、內(nèi)容、卡控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，使安全包保真正落實(shí)到崗、到位。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，嚴(yán)格整頓勞動(dòng)紀(jì)律，作業(yè)紀(jì)律，技術(shù)紀(jì)律，使現(xiàn)場(chǎng)施工人員不違章指揮，不違章作業(yè)，基本做到了崗位全受控，作業(yè)全達(dá)標(biāo)。在加強(qiáng)外業(yè)安全管理的同時(shí)，項(xiàng)目部也注重內(nèi)業(yè)的收集與整理，在集團(tuán)公司安質(zhì)部及新陽(yáng)公司的安全大檢查中，項(xiàng)目部的安全內(nèi)業(yè)資料受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
三、加大現(xiàn)場(chǎng)安全宣傳，促進(jìn)文明工地建設(shè)。為貫徹落實(shí)鐵道部辦建設(shè)發(fā)[20xx]52號(hào)(關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信譽(yù)評(píng)價(jià)暫行辦法》的通知)和集團(tuán)公司《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路工程信譽(yù)評(píng)價(jià)工作的通知》等文件精神，項(xiàng)目部專門組織學(xué)習(xí)了文件，雖然新陽(yáng)項(xiàng)目部不是鐵路工程，但項(xiàng)目部堅(jiān)決按照文件要求來(lái)落實(shí)，不惜加大投入來(lái)完成此項(xiàng)工作，并成立了以項(xiàng)目總支書記為組長(zhǎng)的督導(dǎo)組，召開了專題會(huì)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)宣傳、文明工地建設(shè)等工作進(jìn)行了部署，明確分工，細(xì)化責(zé)任，切實(shí)將此項(xiàng)工作當(dāng)作大事來(lái)做�，F(xiàn)在的新陽(yáng)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)有序，營(yíng)造了良好的文明施工氛圍，展示了企業(yè)形象。
項(xiàng)目部雖然做了不少工作，但也存在很多不足，今后項(xiàng)目部將進(jìn)一步加大現(xiàn)場(chǎng)管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的文件精神和管理職責(zé)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程作業(yè)，確保安全生產(chǎn)有序可控，施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，將項(xiàng)目部的管理水平及企業(yè)形象再上一個(gè)臺(tái)階。
關(guān)于施工安全演講稿 篇9
同志們：
這次會(huì)議是經(jīng)市綜治委研究決定召開的。會(huì)議的主要任務(wù)是，回顧總結(jié)我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作取得的主要成績(jī)，客觀反思前一階段存在的突出問題，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省和孝感市關(guān)于加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的指示精神，研究制定行之有效的工作措施，確保我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作全面實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。下面，我根據(jù)市綜治委集體研究的意見，講兩個(gè)方面的問題。
一、總結(jié)成績(jī)，分析問題，增強(qiáng)抓好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的責(zé)任感和自覺性
我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在市委、市政府的高度重視下，在各地各部門的大力支持配合下，取得了一定的成績(jī)。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，層層強(qiáng)化責(zé)任。元至五月份以來(lái)，我市按照全國(guó)、全省社會(huì)治安綜合治理工作會(huì)議精神，把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入重要的議事日程，納入社會(huì)治安綜合治理的考核范疇，與綜治工作同安排、同部署，各地各相關(guān)部門都把這項(xiàng)工作當(dāng)作保一方平安的重要任務(wù)來(lái)抓。市里成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，專門設(shè)立了護(hù)路聯(lián)防工作辦公室，對(duì)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作實(shí)行統(tǒng)一組織和領(lǐng)導(dǎo)。鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村(街)也相繼層層健全完善了護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組建了工作專班，并層層簽定了《安陸市鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書》，增強(qiáng)了各級(jí)各部門參與護(hù)路聯(lián)防工作的責(zé)任感和自覺性，保證了我市護(hù)路聯(lián)防工作層層有人管，層層有人抓。
二是廣泛宣傳，形成良好氛圍。前一階段，各地各部門結(jié)合本地實(shí)際，狠抓宣傳發(fā)動(dòng)工作，普遍采取拉橫幅、貼標(biāo)語(yǔ)、出動(dòng)宣傳車等辦法，廣泛宣傳創(chuàng)建安全文明鐵路線的重要性和必要性，動(dòng)員干部群眾積極參與，努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建工作目標(biāo)。南城辦事處在轄區(qū)人口密集部門刷寫了數(shù)十條愛路護(hù)路宣傳標(biāo)語(yǔ)，很好地營(yíng)造了愛路護(hù)路聲勢(shì)，使鐵路沿線的平安創(chuàng)建工作家喻戶曉，人人皆知。鐵路沿線的中小學(xué)校在上法制課時(shí)，都把宣講《鐵路法》作為“必修課”，使中小學(xué)生強(qiáng)化了愛路護(hù)路意識(shí)，自學(xué)遵守鐵路交通規(guī)則。
三是健全制度，夯實(shí)創(chuàng)建基礎(chǔ)。上半年，我市各地各部門嚴(yán)格按照《全國(guó)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍管理暫行辦法》的規(guī)定，采取過硬措施，狠抓創(chuàng)建工作。一是超前預(yù)測(cè)各類影響行車安全的苗頭隱患，建立規(guī)范臺(tái)賬，做到了防患于未然;二是組織專班晝夜巡邏，及時(shí)清除路障，排除隱患，打擊盜搶犯罪，確保了鐵路24小時(shí)安全暢通;三是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人口的教育控管，使轄區(qū)內(nèi)違法犯罪活動(dòng)明顯減少;四是實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，年終由鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府根據(jù)創(chuàng)建工作情況，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。與此同時(shí)，全市健全完善了一系列創(chuàng)建工作制度，實(shí)行每月定期通報(bào)工作情況，每季度定期召開座談會(huì)，半年檢查考評(píng)，年終總結(jié)表彰。上述措施和制度，夯實(shí)了創(chuàng)建基礎(chǔ)，筑牢了基層防線。
四是排查問題，根治治安頑癥。為了有針對(duì)性地開展創(chuàng)建工作，各地各部門深入鐵路沿線村組，認(rèn)真摸排情況，準(zhǔn)確掌握了我市境內(nèi)鐵路治安存在的耕牛上道、防護(hù)網(wǎng)人為破壞、拆盜鐵路器材和線路放置障礙四大突出問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握了大量矛盾糾紛，妥善化解了一批不安定因素，并對(duì)漢丹線府城段等重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行了專項(xiàng)整治，迅速扭轉(zhuǎn)了該區(qū)段的治安面貌。
在充分肯定前一階段工作成績(jī)的同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒地看到，我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作還存在一些不容忽視的問題，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還有很大的差距。一是少數(shù)單位領(lǐng)導(dǎo)不夠重視。有的僅僅滿足于上傳下達(dá)，簽一份責(zé)任書，開一次工作會(huì)，沒有經(jīng)常深入基層調(diào)查了解情況，沒有親臨一線解決實(shí)際問題;有的認(rèn)識(shí)上出現(xiàn)偏差，認(rèn)為鐵路護(hù)路聯(lián)防主要是鐵路部門的事，與自己關(guān)系不大，導(dǎo)致工作沒有積極性;有的因?yàn)楣ぷ麟y度大，任務(wù)重，時(shí)間長(zhǎng)，出現(xiàn)了厭戰(zhàn)和畏難情緒。二是各地工作進(jìn)展不夠平衡。就各個(gè)地段而言，有的工作扎實(shí)一些，成交明顯;有的工作力度不大，問題較多。漢丹線南城段經(jīng)常發(fā)生耕牛上道;府城段掀盜鐵路運(yùn)輸物資案件頻發(fā)，鐵路部門反應(yīng)很大;有的地方防護(hù)網(wǎng)人為破壞嚴(yán)重，嚴(yán)重影響列車行車安全。就各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)比較而言，各地取得的成績(jī)不盡相同，目前的工作也拉開了一定的距離。三是工作配合不夠緊密。主要表現(xiàn)在，鐵路部門與地方配合不緊，銜接不夠，沒有形成創(chuàng)建合力，出現(xiàn)了“兩塊瓦”、“兩張皮”的局面。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，切實(shí)把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作落到實(shí)處
一要堅(jiān)決把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作擺上重要工作位置。鐵路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，保證鐵路暢通是改革發(fā)展的要求，對(duì)促進(jìn)人員物資流通、保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的意義。中央為了支持湖北實(shí)現(xiàn)中部崛起的戰(zhàn)略目標(biāo)，已于近期恢復(fù)了武漢鐵路局建制，并大力加強(qiáng)湖北的鐵路建設(shè)，為加速我省的改革發(fā)展創(chuàng)造了更加有利的條件，也為我們鐵路護(hù)路聯(lián)防工作提出了更多更高的要求。當(dāng)前，影響鐵路安全的不穩(wěn)定因素和治安問題還大量存在，各地各部門一定要對(duì)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作所面臨的形勢(shì)和任務(wù)有清醒的認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的艱巨性、復(fù)雜性和長(zhǎng)期性，進(jìn)一步增強(qiáng)做好這項(xiàng)工作的自覺性和責(zé)任感，始終把這項(xiàng)工作擺在重要位置，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，促進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。
二要堅(jiān)決整治影響鐵路安全穩(wěn)定的突出問題和重點(diǎn)區(qū)段。各地各部門要把“平安鐵道線”的建設(shè)作為平安創(chuàng)建工作的重要組成部門，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府精心部署，認(rèn)真組織，齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，配合鐵路部門不斷完善長(zhǎng)效管理機(jī)制，促進(jìn)鐵路治安持續(xù)穩(wěn)定。就是要堅(jiān)持按照車上站內(nèi)以鐵路部門為主、地方為輔，鐵路沿線以地方為主、鐵路部門為輔的原則，各有側(cè)重，把治安管理措施真正落到實(shí)處。鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路辦對(duì)鐵路沿線的各類矛盾糾紛要定期排查，認(rèn)真調(diào)處，做到早發(fā)現(xiàn)、早化解、早控制、早處置，防止事態(tài)擴(kuò)大，矛盾升級(jí)，危害鐵路安全。對(duì)鐵路沿線出現(xiàn)的突出治安問題及重點(diǎn)區(qū)段，要滾動(dòng)排查，集中整治，決不能讓各類危害鐵路的治安問題蔓延，形成氣候。要對(duì)鐵路沿線危險(xiǎn)爆炸物品實(shí)行嚴(yán)格管理，加大車站“三品”的檢查力度。對(duì)鐵路沿線附近開山炸石危及到車和鐵路安全的行為，要加大治理力度，堅(jiān)決予以制止。要強(qiáng)化對(duì)鐵路沿線流動(dòng)人口、重點(diǎn)人口以及車站鐵路出租屋的管理，防止這些因素危及到車和鐵路安全。市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組已經(jīng)決定，將在下一步工作中開展全市鐵路治安整治行動(dòng)。這次整治工作的重點(diǎn)是，對(duì)轄區(qū)周邊廢舊金屬收購(gòu)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行全面的清理整頓，對(duì)危及線路行車安全的各種隱患進(jìn)行登記、清查并督促相關(guān)部門予以整治;大力開展護(hù)路宣傳，提高沿線村民和學(xué)生的愛路護(hù)路意識(shí);落實(shí)巡線和清站查車各項(xiàng)工作制度，對(duì)寄居、棲息在鐵路站區(qū)的閑雜人員進(jìn)行清理，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法人員依法處理。鐵路沿線地方公安部門要以這次重點(diǎn)整治為契機(jī)，積極配合武鐵公安處對(duì)我市境內(nèi)漢丹鐵路沿線的收購(gòu)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行一次全面的清理整頓，對(duì)非法收購(gòu)鐵路器材的行為予以嚴(yán)厲打擊。
三要堅(jiān)決打擊危害鐵路的各類違法犯罪活動(dòng)。對(duì)危害鐵路治安的違法犯罪活動(dòng)，各地要配合地方鐵路公安機(jī)關(guān)堅(jiān)決予以打擊，決不手軟。要牢牢掌握維護(hù)鐵路治安秩序的主動(dòng)權(quán)，確保鐵路治安局勢(shì)保持平穩(wěn)。要突出重點(diǎn)，依法打擊爆炸、破壞鐵路等嚴(yán)重暴力犯罪，依法嚴(yán)打盜搶旅客財(cái)物、盜竊鐵路運(yùn)輸物資、拆盜鐵路設(shè)備、盜割鐵路通訊線路等嚴(yán)重危害鐵路運(yùn)輸安全的犯罪活動(dòng)。今年，我市境內(nèi)雖沒有發(fā)生涉鐵惡性案件，但我們?nèi)f萬(wàn)不可掉以輕心，要時(shí)刻保持高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)持露頭就打，除惡務(wù)盡，力爭(zhēng)在今后一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)不發(fā)涉鐵惡性案件。
四要堅(jiān)決杜絕群體性沖擊鐵路事件。當(dāng)前我市的改革正穩(wěn)步推進(jìn)，一些社會(huì)矛盾一時(shí)還難以禁絕，群眾性沖擊鐵路和攔截列車的事件隨時(shí)有可能發(fā)生。為此，我們要廣泛宣傳國(guó)務(wù)院頒布的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，教育群眾知法懂法，愛路護(hù)路。對(duì)這個(gè)問題，我們一定要高度認(rèn)識(shí)，因?yàn)槿后w性沖擊鐵路和攔截列車事件，不僅直接危害經(jīng)濟(jì)建設(shè)，而且社會(huì)影響涉及面廣，極易引起高層注視，嚴(yán)重?fù)p害地方黨委、政府形象。近三、四年，我市沒有發(fā)生這類惡性案件，我們要保持這一好的形勢(shì)，繼續(xù)認(rèn)真開展矛盾糾紛排查調(diào)處，及時(shí)收集、掌握、分析有可能發(fā)生聚眾沖擊鐵路事件的信息，一旦發(fā)現(xiàn)苗頭和跡象，要快速反應(yīng)，認(rèn)真制定處置預(yù)案，千方百計(jì)把滋事苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
五要堅(jiān)決落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作責(zé)任制。鐵路運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定的大局，鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路辦一定要在黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下做好這項(xiàng)工作。凡是有鐵路的地方都要在黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，建立鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實(shí)工作責(zé)任制，切切實(shí)實(shí)把這項(xiàng)工作納入社會(huì)治安綜合治理范疇，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制。對(duì)因領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不到位，工作措施不落實(shí)，導(dǎo)致發(fā)生危害鐵路穩(wěn)定重大案件的，要嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制和一票否決權(quán)制。
同志們，這次鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議是在全市開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中召開的，意方重大。讓我們以先進(jìn)性教育為動(dòng)力，推進(jìn)我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作深入開展，確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈在安陸安全暢通。
關(guān)于施工安全演講稿 篇10
剛才區(qū)鐵路指揮部匯報(bào)了全區(qū)鐵路建設(shè)情況，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)作了發(fā)言，各項(xiàng)目單位提了很好的建議，長(zhǎng)萍同志對(duì)下步工作作了安排，特別是劉清副主任的講話對(duì)我區(qū)前段時(shí)間的工作作了肯定。下面我就搶抓機(jī)遇，全力服務(wù)好項(xiàng)目，全力以赴抓好鐵路建設(shè)再談幾點(diǎn)意見。
一、深化認(rèn)識(shí)，切實(shí)提高做好鐵路建設(shè)的責(zé)任感
交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)，交通不好，工商業(yè)就沒有競(jìng)爭(zhēng)力，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)就只能自給自足，城鄉(xiāng)居民就富裕不起來(lái)。鐵路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是事關(guān)“”發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略任務(wù)，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)歷史性跨越的基礎(chǔ)，是盤活區(qū)域空間存量實(shí)施新型工業(yè)化、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化的重要著力點(diǎn)，因此我們必須站在省、市、區(qū)戰(zhàn)略全局的高度，深化認(rèn)識(shí)，搶抓機(jī)遇，全力以赴做好鐵路建設(shè)工作。
一是從全省來(lái)講，面臨難得歷史機(jī)遇。鐵路建設(shè)是構(gòu)建現(xiàn)代化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。省鐵路建設(shè)大會(huì)提出，按照《部省紀(jì)要》舉全省之力加快鐵路建設(shè)，奮力突破制約貴州省發(fā)展的交通“瓶頸”，為加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越和實(shí)施工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略、城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的支撐。到今年底全省鐵路通車?yán)锍虒⑼黄?0xx公里，達(dá)到2050公里。預(yù)計(jì)到20xx年，貴州鐵路建設(shè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，形成“一個(gè)中心、四縱兩橫”的鐵路網(wǎng)格局，投資總規(guī)模約3000億元，全省鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到5000公里以上，比目前增加3000余公里。可見，中央已經(jīng)明確把支持西部地區(qū)鐵路建設(shè)作為西部大開發(fā)的一項(xiàng)重要任務(wù)，鐵道部對(duì)貴州鐵路建設(shè)的重視和支持力度空前之大，將要在貴州省開展的鐵路建設(shè)工程規(guī)�？涨爸�，形勢(shì)很好，機(jī)遇難得。我們必須順應(yīng)形勢(shì)、搶抓機(jī)遇，堅(jiān)定信心，大力加快鐵路建設(shè)。
二是從貴陽(yáng)看，鐵路建設(shè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有里程碑的作用。省委、省政府要求貴陽(yáng)“作表率、走前列、做貢獻(xiàn)”，率先在全省加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越，成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”和黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)崛起的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，要求基礎(chǔ)設(shè)施適度超前，立足“”，著眼“十三五”、“十四五”。按照《部省紀(jì)要》謀劃將貴陽(yáng)建成西部地區(qū)配套齊全、功能完整的綜合性鐵路交通樞紐，全面融入“8小時(shí)交通圈”，到時(shí)貴陽(yáng)將是湘黔、貴昆、黔桂和渝黔鐵路干線及貨運(yùn)支線在西部地區(qū)最重要的交匯節(jié)點(diǎn)，這將進(jìn)一步擴(kuò)大貴陽(yáng)對(duì)外開放力度和資源開發(fā)利用，承接全球、全國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，成為大企業(yè)、大集團(tuán)打通東南亞市場(chǎng)的戰(zhàn)略前沿陣地。
三是從全區(qū)來(lái)看，鐵路建設(shè)是抓當(dāng)前管長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性工作。就當(dāng)前而言，貴陽(yáng)“一環(huán)、一射”快速鐵路按照建設(shè)總體規(guī)劃，貴陽(yáng)環(huán)城鐵路(烏當(dāng)段)約有14公里，總投資18億元(4年完成全部投資)，每年理論投資為4.5億元;貴開快速鐵路在我區(qū)境內(nèi)約有34公里，總投資達(dá)44億元(4年完成全部投資)，每年理論投資為11億元。滬瑞高速鐵路長(zhǎng)昆線，在我區(qū)境內(nèi)約有27公里，總投資40億元(4年完成全部投資)，每年理論投資為10億元。鐵路建設(shè)將可能在我區(qū)形成102億的投資，是我區(qū)固投的重要支撐，按照“”計(jì)劃1000億元的投資，鐵路建設(shè)將成為重要組成部分。就長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講，市域快速鐵路的線型經(jīng)過云巖、白云、烏當(dāng)、開陽(yáng)。烏當(dāng)段起于奶牛場(chǎng)止于羊昌，途徑新天、東風(fēng)、水田、新堡、百宜、羊昌，在奶牛場(chǎng)設(shè)有東站，沿線設(shè)有三江農(nóng)場(chǎng)站、羊昌站，和相思河、南江乘降所。白云至龍里聯(lián)絡(luò)線途徑新天、東風(fēng)、高新。鐵路建成后不經(jīng)增加了我區(qū)與周邊地區(qū)的聯(lián)系，在產(chǎn)業(yè)和資源上形成聯(lián)動(dòng)交融，能更好地融入黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)。同時(shí)，將有利于北部地區(qū)各種要素加快進(jìn)入市場(chǎng)變?yōu)橘Y本，形成產(chǎn)業(yè);有利于加快北部中心鎮(zhèn)、次中心鎮(zhèn)建設(shè);有利于加快形成羊昌農(nóng)貿(mào)中心、羊新工業(yè)走廊，為實(shí)施“”“四化聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略提速;有利于進(jìn)一步激發(fā)我區(qū)發(fā)展的空間，為建設(shè)新型工業(yè)化先行區(qū)，加快推進(jìn)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園區(qū)建設(shè)，加快實(shí)施城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略，在城鄉(xiāng)統(tǒng)籌上先行先試等方面提供強(qiáng)有力的支撐。
二、狠抓落實(shí)，高效扎實(shí)地做好建設(shè)工作 進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)對(duì)于促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快、更好更快發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義，我們必須順應(yīng)形勢(shì)、搶抓機(jī)遇，打消顧慮、堅(jiān)定信心;一定要集中力量，全力以赴做好鐵路建設(shè)各項(xiàng)工作;要有良好的精神狀態(tài)，下定決心、鼓足干勁，真抓實(shí)干、一抓到底。
一要加強(qiáng)溝通，形成合力
鐵路建設(shè)既涉及到發(fā)展問題，又涉及到民生社會(huì)問題，既涉及地方有涉及部門，是一項(xiàng)涉及面廣的系統(tǒng)工作。因此，既要確保工程進(jìn)度，又要確保和諧建設(shè)。一是加強(qiáng)縱向聯(lián)系。切實(shí)加強(qiáng)市、區(qū)指揮部的溝通力度，按時(shí)將項(xiàng)目推進(jìn)的情況和存在的問題匯總上報(bào)市鐵指和區(qū)政府，做到信息報(bào)送常態(tài)化，建立協(xié)調(diào)統(tǒng)一、快速高效、準(zhǔn)確高質(zhì)的溝通機(jī)制，便于統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。二是加強(qiáng)橫向聯(lián)系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和項(xiàng)目建設(shè)單位要加強(qiáng)溝通，強(qiáng)化信息報(bào)送，明確信息專員，做到信息的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)接。
二要做好征地拆遷，加快進(jìn)度
第一，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要加強(qiáng)與各業(yè)主單位的對(duì)接，切實(shí)保障資金到位，盡快簽訂征地拆遷協(xié)議。在征地拆遷中，該花多少錢就花多少錢，絕不能為了減少征地拆遷費(fèi)用而損害老百姓的利益。搞工程建設(shè)的最終目的是為了人民利益，在征地拆遷過程中，一定要切實(shí)保障廣大人民的合法權(quán)益，努力使群眾過得更好，努力做到拆遷一次就改善一部分群眾的生活。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要做好群眾工作，配合征拆工作。
第二，依法征地拆遷。切實(shí)按照征地拆遷的程序和方案開展工作，一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)走到。國(guó)土部門要加強(qiáng)指導(dǎo)，想盡辦法提高手續(xù)審批效率，并就如何縮短審批時(shí)限、如何保證臨時(shí)用地提出建議。
第三，要先滿足控制性工程，然后全線鋪開。在施工紅線圖未下發(fā)、沒有開展正線征地前，要先為控制性工程提供先行用地，想盡辦法提供作業(yè)面，積極解決臨時(shí)用地，為工程建設(shè)做好準(zhǔn)備。
第四，要切實(shí)做好安置工作。嚴(yán)格執(zhí)行《快速拆遷安置方案》、《快速拆遷獎(jiǎng)勵(lì)方案》等配套措施，區(qū)人社局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要統(tǒng)籌做好就業(yè)保障工作，加快奶牛場(chǎng)等集中安置點(diǎn)建設(shè)工作，為群眾解除后顧之憂。
三要做好控違拆違。要形成區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)管控的工作局面，加大修建違法建筑行為的打擊處罰力度，城管、交通、交警、安監(jiān)等部門都要行動(dòng)起來(lái)，按照各自職責(zé)從源頭抓起。交通運(yùn)輸部門要切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)資格、超限和違法建筑材料占道堆放等行為的檢查處罰。要按照《貴陽(yáng)市查處違法建筑責(zé)任追究暫行辦法》實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究，要落實(shí)黨員、干部、村(居)書記和主任、村(居)組長(zhǎng)等的工作責(zé)任和對(duì)家屬、親屬的控違拆違包保責(zé)任。項(xiàng)目建設(shè)單位也要積極配合參與控違工作，充分運(yùn)用宣傳、巡查、法律等手段開展控違，保護(hù)自身利益。同時(shí)，加強(qiáng)與項(xiàng)目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)及相關(guān)部門的溝通，及時(shí)報(bào)送信息。
四要做好輿論宣傳服務(wù)。新聞單位，司法等部門要根據(jù)自身職責(zé)配合項(xiàng)目的建設(shè)開展好輿論宣傳服務(wù)，一是對(duì)象要求針對(duì)性。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和司法、新聞、信訪部門要組成宣傳組，在鐵路建設(shè)涉及的地點(diǎn)進(jìn)村入戶開展法制宣傳;二是內(nèi)容要求針對(duì)性。要將鐵路建設(shè)的意義、法律規(guī)定以及控違拆違的法規(guī)匯編成冊(cè)，開展宣傳。三是方式要多樣性。要以切實(shí)取得實(shí)效為目的開展宣傳，用老百姓聽得懂、看得明、能接受的方式開展宣傳。通過輿論宣傳，為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，盡可能減少障礙，保障鐵路建設(shè)順利推進(jìn)。 五要做好施工服務(wù)。區(qū)指揮部要全力做好施工便道、臨水、臨電、通信等協(xié)調(diào)服務(wù)，才外工程結(jié)束后，施工便道等設(shè)施要變成公路，繼續(xù)發(fā)揮作用。林業(yè)、水利、文廣、環(huán)保等有關(guān)部門要對(duì)項(xiàng)目施工涉及的林木砍伐、水利設(shè)施保護(hù)、文物遷移保護(hù)以及對(duì)環(huán)境的影響等問題，進(jìn)行排查，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問，將這些協(xié)調(diào)服務(wù)納入工作日程，積極主動(dòng)地支持工程建設(shè)單位妥善解決。要做好要素的保障，對(duì)砂石料供應(yīng)等，要摸清底數(shù)，盡量為項(xiàng)目建設(shè)提供支持，特別是近期柴油供應(yīng)偏緊，相關(guān)部門要提前發(fā)布信息，幫助做好協(xié)調(diào)。同時(shí)，項(xiàng)目單位要處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，嚴(yán)格管理施工人員;要做好棄渣的處理保護(hù)好生態(tài)環(huán)境。 六要抓好安全生產(chǎn)。要切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)的主體責(zé)任，和政府監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施，堅(jiān)決執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，做好安全生產(chǎn)工作，不發(fā)生意外。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實(shí) 第一，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各部門要高度重視鐵路建設(shè)工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問，配合做好協(xié)調(diào)服務(wù)。 第二，層層落實(shí)責(zé)任。要按照市鐵路建設(shè)的責(zé)任分解，將目標(biāo)責(zé)任層層分解到各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，做到責(zé)任明確到人。 第三，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。鐵路建設(shè)涉及市、區(qū)兩級(jí)，多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、部門，以及項(xiàng)目建設(shè)單位在實(shí)際工作中碰到什么問題，相互之間要主動(dòng)協(xié)商解決。要主動(dòng)上門協(xié)調(diào)，對(duì)于鐵路建設(shè)這種事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的大事，尤其需要整合各方面的資源，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，強(qiáng)力推進(jìn)。
關(guān)于施工安全演講稿 篇11
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來(lái)賓：
大家好!我叫，是喀左公路段大北油路工地專職安全員，歡迎你們來(lái)到我工地檢查指導(dǎo)。油路工地安全生產(chǎn)一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全系數(shù)大大降低，段領(lǐng)導(dǎo)高度重視，做為安全員我也深感責(zé)任重大。今年我初次接觸工地安全工作，對(duì)油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無(wú)所知，剛開始，我感覺工作無(wú)從下手，恰在這時(shí)，段安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)多次來(lái)到我們工地，對(duì)我及時(shí)耐心地培訓(xùn)指導(dǎo)，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長(zhǎng)和李延才書記對(duì)工地開展的各種安全活動(dòng)更是大力支持。
領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助，給了我巨大的鼓舞，但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，否則就難以勝任。所以，我自費(fèi)購(gòu)買了注冊(cè)安全工程師全套教材，用系統(tǒng)的安全理論充實(shí)自己，并將一些理論運(yùn)用到工地安全管理中。駐地監(jiān)理主任曾經(jīng)說過：“工地安全員總坐在屋子里寫材料不去施工現(xiàn)場(chǎng)也是一大安全隱患”。這句話對(duì)我觸動(dòng)很大，每次我來(lái)到工地總是向技術(shù)人員、施工人員和設(shè)備操作手請(qǐng)教，在和他們的交流中我學(xué)到很多實(shí)踐知識(shí)，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐基礎(chǔ)。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，那些皮膚曬得黝黑的公路建設(shè)者在烈日下?lián)]汗如雨，埋頭苦干，無(wú)怨無(wú)悔的行為時(shí)時(shí)感染著我，使我不由自主地舉起手中的相機(jī)，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現(xiàn)在已經(jīng)制作15期，每期都有不同人物事跡、教育內(nèi)容和安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)口號(hào)。由于工地點(diǎn)多線長(zhǎng)，不適合集中教育培訓(xùn)，我就把安全之聲及時(shí)發(fā)放到一線職工手中，使他們?cè)诓栌囡埡蠛褪┕ば菹⒌拈g隙就學(xué)到安全知識(shí)。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報(bào)紙。每當(dāng)我來(lái)到工地，他們總會(huì)圍在我身邊，問我?guī)]帶來(lái)報(bào)紙，想看一看，學(xué)一學(xué)。職工由過去的被動(dòng)學(xué)習(xí)，變?yōu)楝F(xiàn)在的主動(dòng)學(xué)習(xí)，從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉(zhuǎn)變。用身邊的事教育身邊的人，更有說服力，對(duì)大家是一種精神的激勵(lì)，產(chǎn)生無(wú)形的教育效果。同時(shí)，我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)和指揮部?jī)?nèi)外營(yíng)造濃厚的安全氛圍，隨時(shí)隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外業(yè)方面，每天我們對(duì)沿線各種安全標(biāo)志擺放情況及安全措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)施工中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和各種不安全因素及時(shí)治理，切實(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開工到現(xiàn)在，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發(fā)生任何安全事故。
從事安全工作六年，現(xiàn)在我越來(lái)越熱愛這個(gè)職業(yè)。在宣傳安全知識(shí)，傳播安全文化過程中，提高了別人也充實(shí)了自己。半年來(lái)僅僅憑著對(duì)本職工作的喜愛，憑著一種義不容辭的責(zé)任感做了一些微不足道的工作，卻得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊許和職工的肯定，今年段里又給我簽訂了勞動(dòng)合同，上了養(yǎng)老保險(xiǎn)，今天又讓我榮幸地站在這里匯報(bào)自己的工作，所有這些使我感到意外，心里充滿了感激!在以后的工作中，我一定會(huì)不斷地完善自己，做一個(gè)合格稱職的安全使者，與大家一起撐起朝陽(yáng)公路安全生產(chǎn)的一片藍(lán)天。謝謝大家!
關(guān)于施工安全演講稿 篇12
各位工友、各位同事，大家好!
首先自我介紹一下，我叫，是公司專職安全員，很高興和大家認(rèn)識(shí)，今天我受公司領(lǐng)導(dǎo)的委托，給大家進(jìn)行一次公司級(jí)安全生產(chǎn)教育。
我們公司：就工程施工而言，毋庸質(zhì)疑，經(jīng)濟(jì)效益是中心，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿，但不能把經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)對(duì)立起來(lái)，絕對(duì)不能做為了經(jīng)濟(jì)效益而不顧生產(chǎn)安全的錯(cuò)事、傻事。假如我們單純的為了追求經(jīng)濟(jì)效益而不顧生產(chǎn)的安全，肯定會(huì)發(fā)生事故，從而造成經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡，不言而喻，由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn)，出勤難以保證，施工難以進(jìn)行，這也是無(wú)法估量的損失。如此這般，就會(huì)直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展，很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見，安全生產(chǎn)是提高經(jīng)濟(jì)效益的前提和基礎(chǔ)，沒有安全就沒有效益。
在當(dāng)前建筑市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新形勢(shì)下，必須克服安全工作“說起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要”的錯(cuò)誤思想，必須樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務(wù)”的觀念，堅(jiān)持“安全為天、安全至上”的理念，切實(shí)把“安全第一”的方針落到實(shí)處。
國(guó)家先后制定了《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等一系列法律、法規(guī)，今后，誰(shuí)不重視安全生產(chǎn)，那他就是違法。公司對(duì)安全生產(chǎn)非常重視，先后制定了一整套有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)定、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)教育制度。今天又委派我來(lái)給大家進(jìn)行一次公司級(jí)安全生產(chǎn)教育。國(guó)家重視，公司重視，領(lǐng)導(dǎo)重視，作為我們打工者應(yīng)該怎么辦?這就是接下來(lái)我要給大家講的《職工安全生產(chǎn)職責(zé)》的主要內(nèi)容，這些，都是我們每個(gè)職工應(yīng)該做到也是必須做到的內(nèi)容。(我在這里簡(jiǎn)單的說一說公司有關(guān)規(guī)章制度)
1、自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，不違章作業(yè)，并隨時(shí)制止他人違章作業(yè);
2、遵守有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定;
3、愛護(hù)和正確使用機(jī)器設(shè)備、工具，正確佩戴防護(hù)用品;
4、關(guān)心安全生產(chǎn)情況，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門提出合理化建議;
5、發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素要及時(shí)向組長(zhǎng)或有關(guān)部門匯報(bào);
6、發(fā)生工傷事故，要及時(shí)搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)助調(diào)查工作;
7、努力學(xué)習(xí)和掌握安全知識(shí)和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規(guī)程;
8、積極參加各種安全活動(dòng)，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護(hù)意識(shí);
9、有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，對(duì)個(gè)人安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
各位工友、各位同事，我們從全國(guó)各地不遠(yuǎn)萬(wàn)里，千辛萬(wàn)苦來(lái)到建筑工地打工，出門在外容易嗎?為了什么?還不是為了養(yǎng)家糊口，為了使家人和自己能過上好一點(diǎn)的生活。家里人ZUI希望什么?ZUI盼望什么?還不是ZUI希望在座的各位能健健康康，平平安安。還不是ZUI盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以，不要認(rèn)為我們的安全員管理太嚴(yán)，違章處罰太重，這些都是替我們著想，為我們好。我們每一個(gè)人都要樹立安全第一、預(yù)防為主的觀點(diǎn)，要人人講安全，人人重視安全。遵章守紀(jì)光榮，違章作業(yè)可恥。只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)我們打工的目的。
廣大職工同志們，請(qǐng)記住吧!安全就是生命和效益，是社會(huì)發(fā)展永恒的主題，讓我們從現(xiàn)在做起，從小事做起。
ZUI后，我代表我們公司及項(xiàng)目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健健康康每一天。高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。祝大家心想事成、萬(wàn)事如意、身體健康。
我的講話完畢、謝謝大家。
關(guān)于施工安全演講稿 篇13
大家好!
我叫，是的一名充電女工，同時(shí)我還是一名礦嫂，一名安全協(xié)管員，也許正是基于我的這種特殊身份，讓我對(duì)煤礦安全有著更直接的認(rèn)識(shí)，有著更加深刻的理解。
莽莽煤海安全作舟，深深祈盼平安最重。當(dāng)你們?cè)诎倜拙聯(lián)]汗如雨搏擊煤海時(shí)，當(dāng)你們堅(jiān)挺的脊梁在漆黑的巷道中扛起對(duì)家庭的職責(zé)時(shí)，作為礦嫂不僅僅牽掛你們這天是不是很累，更多的是對(duì)你們安全的一份擔(dān)心。我的丈夫也是一名一線職工，每一天到我丈夫升井的時(shí)間我都把電話握在手旁，焦急的等待著那每一天都會(huì)按時(shí)響起的鈴聲，直到聽到那充滿疲憊的聲音報(bào)一聲平安，我的一顆懸著的心才會(huì)如釋重負(fù)。作為一名礦工家屬，最大的幸福就是看到親人“高高興興上班去，平平安安回家來(lái)”，而這一幸福的保障就是安全生產(chǎn)!
安全生產(chǎn)大于天，按章作業(yè)記心間。違章是安全最大的敵人，是違章這個(gè)惡棍，是違章這個(gè)殺手，是它制造了這一個(gè)又一個(gè)杯具，是它撕碎了無(wú)數(shù)個(gè)幸福的家庭。一個(gè)個(gè)因?yàn)檫`章造成的事故，一個(gè)個(gè)因?yàn)檫`章造成的教訓(xùn)，無(wú)情的拋給了我們活著的人，但這樣的杯具卻不止一次的上演著、重復(fù)著。很多違章者都是一時(shí)忽視了安全，無(wú)意間給安全開了個(gè)玩笑，安全卻用血與生命，與他們開了個(gè)玩笑，瞬間的違章冒險(xiǎn)，事故乘虛而入，悔之已晚，很多事故的受害者，帶著痛苦，帶著遺憾，帶著悔恨離開了這個(gè)世界，他們撇下了結(jié)發(fā)同行深愛著他的妻子，撇下了天天喊著要爸爸的孩子，撇下了養(yǎng)育他的父母。一個(gè)個(gè)違章者用生命與鮮血一次又一次撞響了警鐘。
親愛的工友們：也許我們的嘮叨你會(huì)厭煩，對(duì)安全的學(xué)習(xí)你會(huì)感覺無(wú)味，但你可知，你的肩頭載荷著多少殷殷的囑托，你的背上烙印著多少滾燙的目光，對(duì)于你們安全不只是一項(xiàng)任務(wù)，安全更是對(duì)家庭、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)的一份沉甸甸的職責(zé)。為了我們小家的幸福，也為了我們“大家”的發(fā)展，那些為人子者，為人夫者，為人父者，為了孩子每一天能幸福的得到爸爸的擁抱，為了老母親那份沉甸甸對(duì)平安的祈禱，為了企業(yè)能夠開滿安全之花，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)，請(qǐng)你們時(shí)刻牢記“安全”這一永恒的主題。
親愛的工友們:請(qǐng)你們警鐘常鳴，時(shí)刻牢記。馬失前蹄之災(zāi)，傷及自己，累及騎者;違章操作之禍，禍損自己，殃及他人。讓我們緊握安全的航舵，期望我們每位職工在具體的工作中都要變“要我安全”為“我要安全”，并用“我要安全”這一意念來(lái)自覺地規(guī)范我們的行動(dòng)，在工作中不違章、不蠻干，不心存僥幸，從個(gè)人無(wú)違章做起，安全的基礎(chǔ)如磐之堅(jiān);從班組無(wú)事故做起，安全的長(zhǎng)青樹根壯脈連，用我們自己的辛勤汗水，來(lái)澆鑄出企業(yè)的安全之花，用我們自己的辛勤汗水，來(lái)澆鑄出家庭的幸福。
“一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山”，安全是我們千萬(wàn)人攜手筑起的摩天大廈，安全是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)從業(yè)者的幸福安康，安全是涓涓溪流匯聚而成的汪洋大海，安全是每一位員工的完美愿望。那么，為了您幸福的家，為了我們的夢(mèng)，讓我們攜手同行，把好前進(jìn)的舵，揚(yáng)起安全的帆，共同打造牢固的安全防線，擎起安全的天空，在平凡中共創(chuàng)安全，祈禱平安，營(yíng)建幸福的家庭，創(chuàng)造完美的明天!
謝謝大家!
關(guān)于施工安全演講稿 篇14
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)山西省人民政府辦公廳《關(guān)于在全省開展百日安全生產(chǎn)活動(dòng)的通知》的文件精神，我公司結(jié)合“打非治違”、“汛期安全隱患排查”活動(dòng)，深入開展百日安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，確保各項(xiàng)目部繼續(xù)保持安全無(wú)事故，為施工全線營(yíng)造出良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
一、公司領(lǐng)導(dǎo)深入基層
1、8月21日上午，分管安全經(jīng)理劉毅帶領(lǐng)公司安全人員深入原神項(xiàng)目部，對(duì)項(xiàng)目部駐地職工宿舍區(qū)域進(jìn)行了用電安全隱患排查，對(duì)職工宣傳夏季安全用電、節(jié)約用電知識(shí)，使職工增強(qiáng)安全用電、節(jié)約用電意識(shí);對(duì)項(xiàng)目部辦公區(qū)及宿舍區(qū)公共部位所有的漏電保護(hù)開關(guān)、保險(xiǎn)絲、盒、閘刀情況進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到防患于未然。
2、下午，忻州環(huán)城項(xiàng)目部，實(shí)地查看了鋪筑瀝青路面試驗(yàn)段的安全施工準(zhǔn)備工作。
二、朔州環(huán)線西南段高速公路第六分項(xiàng)目部
1、8月8日，接到公司“百日安全大檢查”活動(dòng)通知，立即召開了動(dòng)員會(huì)，并成立了由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目書記、副經(jīng)理任副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)組。
2、8月10日至8月20日，在施工全線懸掛了安全百日活動(dòng)條幅、張貼安全標(biāo)語(yǔ)、向施工人員發(fā)放了安全知識(shí)宣傳冊(cè)，設(shè)置了安全施工標(biāo)識(shí)牌、安全操作牌，并在跨高速直線橋施工處，配備了8名安全協(xié)管員24小時(shí)輪流值班。
3、8月23日，項(xiàng)目部分管副經(jīng)理對(duì)全線進(jìn)行了安全大檢查，對(duì)查出的隱患，下達(dá)整改通知書，并要求限期整改。
三、忻州環(huán)城項(xiàng)目部
開展了橋梁施工安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，積極有效的對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，保證了一線農(nóng)民工駐地安全情況。
四、臨離項(xiàng)目部
成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，形成“一把手”親自抓，責(zé)任部門具體抓的良好局面。8月1日，分管安全領(lǐng)導(dǎo)及部長(zhǎng)親自帶隊(duì)，對(duì)小石溝駐地民工帳篷離山體太近，趙家岔隧道排水溝尚未完善，要求限期整改。
五、神河項(xiàng)目部
組織了全體職工觀看安全生產(chǎn)宣傳警示片，開展了安全事故應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)，通過宣傳橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)等營(yíng)造活動(dòng)氛圍。
關(guān)于施工安全演講稿 篇15
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁：
大家好!謝謝領(lǐng)導(dǎo)的栽培和同事們的厚愛而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝!
1、我是來(lái)自渭河家苑項(xiàng)目部的安全員，“無(wú)危則安，無(wú)缺則全，無(wú)危無(wú)缺，謂之安全”，此乃安全的宗旨�；仨^去的一年，將“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實(shí)處，確保了老郵電及渭河項(xiàng)目未出現(xiàn)安全事故;努力提高個(gè)人綜合素質(zhì)，以國(guó)家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩，貫穿于資料整編及現(xiàn)場(chǎng)施工全過程安全管理中。
2、在資料整編過程中，切實(shí)遵守工程未動(dòng)，方案(非工程用施工方案)先行的原則，結(jié)合工程周邊的客觀環(huán)境(如場(chǎng)地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等)特點(diǎn)，編制切實(shí)可行的施工方案，力求對(duì)實(shí)際操作具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義;并嚴(yán)格按照編制---技術(shù)總工審核---總監(jiān)理工程師審批的程序，以審批后的方案作為有效文件使用，在監(jiān)督實(shí)施過程中，同步搜集整理資料，將產(chǎn)生的痕跡做到文字與實(shí)物對(duì)應(yīng)、行為與記載相符(確保不出現(xiàn)錯(cuò)別字);并依據(jù)過程痕跡進(jìn)行評(píng)價(jià)，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成一個(gè)“制定方案---監(jiān)督落實(shí)---痕跡軌跡---評(píng)價(jià)改進(jìn)---完善修訂方案”的良性循環(huán)。
3、在現(xiàn)場(chǎng)過程安全管理方面，以塔吊、外架、施工電梯等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程為主要控制項(xiàng)目，輔以臨電安全、消防、施工機(jī)具、文明施工等項(xiàng)目，以規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則、以建設(shè)單位文件精神為核心，分清輕重緩急做到主次分明，勤檢查勤巡視，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，做到心中有數(shù)，使整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況處于可控制狀態(tài)。對(duì)于能夠現(xiàn)場(chǎng)整改的安全隱患，監(jiān)督當(dāng)事人當(dāng)即整改;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，不能現(xiàn)場(chǎng)整改者，摒棄“以罰代管”簡(jiǎn)單粗暴的做法，下發(fā)整改通知單并注明未按“三定”完成整改者處以罰款，對(duì)其施加壓力，消減對(duì)立情緒，以消除安全隱患為目的;并在整改過程中跟蹤檢查，做好事中控制，避免返工，事半功倍地將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中;現(xiàn)場(chǎng)開具的罰款單(一式三份且須有副經(jīng)理簽字)，均附有現(xiàn)場(chǎng)圖片，有理有據(jù)，已達(dá)到處罰一個(gè)、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實(shí)現(xiàn)，有效減少事故的發(fā)生頻率和事故損失程度。
4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，掌握理論基礎(chǔ)，提高綜合技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極開展多種形式的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)并貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門的安全生產(chǎn)指示精神，以提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力。改變工作方法，隨身攜帶紙筆，以供隨時(shí)記錄，便于痕跡的提煉匯總;桌面上做好備忘錄，帶著目的去現(xiàn)場(chǎng)，以提高工作效率;深入現(xiàn)場(chǎng)直觀地學(xué)習(xí)了解兄弟單位其工作方法和操作技巧，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短。
5、繼往開來(lái)，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內(nèi)容上的真實(shí)。杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤;摒棄情緒化的工作態(tài)度，對(duì)外協(xié)調(diào)多思考，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以建設(shè)、監(jiān)理單位的要求為宗旨，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做好本職工作，保持現(xiàn)場(chǎng)檢查糾錯(cuò)與規(guī)章制度相吻合、資料整編與工程進(jìn)度同步，最終確保本工程建設(shè)全程零事故的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
預(yù)祝各位新春快樂，合家幸福美滿------畢竟家庭的和諧美滿是第一位!
關(guān)于施工安全演講稿 篇16
各位領(lǐng)導(dǎo)、來(lái)賓們、朋友們：大家好!
很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的演講會(huì)。我叫，多年從事建筑工程施工，是安全生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名老新兵。我的演講題目是“安全伴我同行”。
在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，請(qǐng)問您最需要什么?是金錢美女，還是功名利祿?如果讓我來(lái)回答，我就說：我最需要的是安全!
“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)。“當(dāng)心路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學(xué)時(shí)身后的叮嚀。“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時(shí)恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它，我們可能會(huì)摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。
“安全”對(duì)于我是重要的，對(duì)于建筑員工，它的意義，在于工程施工的順利進(jìn)行;在于千家萬(wàn)戶的幸福與歡樂;更在于人身財(cái)產(chǎn)的安危!不講安全，哪怕是稍微的一疏忽，就會(huì)面臨危險(xiǎn)，不懂安全，哪怕是小小的一截電線，只要漏電也能讓你死亡;不要安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念，就能讓操作中的生命處于危險(xiǎn)。正是“安全”保持建筑行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也正是“安全”讓我們建筑業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全知識(shí)的貧乏，安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：XX年12月份，重慶渝中區(qū)太平門泵站及污水處理廠地下組合車間工程，在澆注混凝土?xí)r，鋼模及腳手架突然垮塌，確認(rèn)4人受傷，至少1名工人被埋在鋼架中;XX年12月01日，南京某工地塔吊在安裝過程中倒塌，造成6名民工不同程度受傷;06日，濟(jì)南市天橋區(qū)一建筑工地在施工過程中發(fā)生墻體倒塌事故，造成5人死亡，6人受傷;XX年3月31日，南京河西一建筑工地發(fā)生事故二人死亡二人受傷，還有10日下午，番禺一廠房發(fā)生事故，造成多人死亡……這些慘劇，無(wú)一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動(dòng)紀(jì)律造成的!
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事建筑行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對(duì)企業(yè)和工人的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們建筑企業(yè)保證國(guó)家整體發(fā)展、人民居住生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)，最基本的要求。聽不進(jìn)安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂得防范為重，責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
有這樣一個(gè)問題一直在我腦海里縈回：是什么力量使x員工連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)“人身事故為零、設(shè)備操作事故為零、火災(zāi)爆炸事故為零”以后，又在XX年創(chuàng)下一個(gè)全部事故為零?是什么力量使xx員工在公司經(jīng)歷了重大變革后仍銳意進(jìn)取呢?是我們領(lǐng)導(dǎo)耐心細(xì)致的思想工作!是“四個(gè)不變”的政策溫暖人心!是安全責(zé)任制的真正貫徹落實(shí)!
從投入懷抱那一天起，“獻(xiàn)身光榮，安全平穩(wěn)光榮”就與xx員工融為一體，譜寫了一曲曲動(dòng)人的凱歌。xx年，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理等關(guān)鍵設(shè)備的重大安全事故隱患，使工程從開工到竣工，無(wú)任何安全事故發(fā)生!保證了工程的工期!保住了公司的榮譽(yù)!
我相信，只有那些曾經(jīng)或正在致力于獻(xiàn)身工程安全這項(xiàng)偉大事業(yè)的人們，才會(huì)有那么一種沖動(dòng)，一種自豪，一種喜悅，一種激情，如大海翻騰，如群山呼嘯，如巖漿噴發(fā)，如涓涓溪水……
安全的現(xiàn)代意義在于它伴隨著人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進(jìn)步，從孫中山的“建國(guó)大綱”到毛澤東的“為人民服務(wù)”，從鄧小平的“發(fā)展才是硬道理”到“”，其最鮮明的特點(diǎn)是人民的利益高于一切，安全是人民生存和發(fā)展最基本的條件，“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”就是以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“”的重要思想;“安全責(zé)任重于泰山”就是要按照“”的要求，強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo);任何一個(gè)細(xì)節(jié)上的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財(cái)產(chǎn)甚至生命，即使國(guó)家的財(cái)產(chǎn)損失，猶可亡羊補(bǔ)牢，但對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命，對(duì)于那些死亡者親人所遭受的無(wú)法彌補(bǔ)的身心創(chuàng)傷，我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?一撇一捺的“人”字，其實(shí)就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個(gè)人就必須擔(dān)負(fù)起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?
朋友們，新世紀(jì)的太陽(yáng)從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個(gè)新的時(shí)代。當(dāng)我迎著新世紀(jì)明媚的陽(yáng)光時(shí)，我為我們?nèi)〉玫某煽?jī)而鼓舞，我為伴隨著我走過風(fēng)雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造x建筑業(yè)的輝煌，讓我們一起記�。喊踩婇L(zhǎng)鳴，安全伴我同行!
我的演講完了，謝謝大家!
關(guān)于施工安全演講稿 篇17
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來(lái)賓：
大家好!我叫，是喀左公路段大北油路工地專職安全員，歡迎你們來(lái)到我工地檢查指導(dǎo)。油路工地安全生產(chǎn)一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全系數(shù)大大降低，段領(lǐng)導(dǎo)高度重視，做為安全員我也深感責(zé)任重大。今年我初次接觸工地安全工作，對(duì)油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無(wú)所知，剛開始，我感覺工作無(wú)從下手，恰在這時(shí)，段安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)多次來(lái)到我們工地，對(duì)我及時(shí)耐心地培訓(xùn)指導(dǎo)，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長(zhǎng)和李延才書記對(duì)工地開展的各種安全活動(dòng)更是大力支持。
領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助，給了我巨大的鼓舞，但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，否則就難以勝任。所以，我自費(fèi)購(gòu)買了注冊(cè)安全工程師全套教材，用系統(tǒng)的安全理論充實(shí)自己，并將一些理論運(yùn)用到工地安全管理中。駐地監(jiān)理主任曾經(jīng)說過：“工地安全員總坐在屋子里寫材料不去施工現(xiàn)場(chǎng)也是一大安全隱患”。這句話對(duì)我觸動(dòng)很大，每次我來(lái)到工地總是向技術(shù)人員、施工人員和設(shè)備操作手請(qǐng)教，在和他們的交流中我學(xué)到很多實(shí)踐知識(shí)，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐基礎(chǔ)。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，那些皮膚曬得黝黑的公路建設(shè)者在烈日下?lián)]汗如雨，埋頭苦干，無(wú)怨無(wú)悔的行為時(shí)時(shí)感染著我，使我不由自主地舉起手中的相機(jī)，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現(xiàn)在已經(jīng)制作15期，每期都有不同人物事跡、教育內(nèi)容和安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)口號(hào)。由于工地點(diǎn)多線長(zhǎng)，不適合集中教育培訓(xùn)，我就把安全之聲及時(shí)發(fā)放到一線職工手中，使他們?cè)诓栌囡埡蠛褪┕ば菹⒌拈g隙就學(xué)到安全知識(shí)。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報(bào)紙。每當(dāng)我來(lái)到工地，他們總會(huì)圍在我身邊，問我?guī)]帶來(lái)報(bào)紙，想看一看，學(xué)一學(xué)。職工由過去的被動(dòng)學(xué)習(xí)，變?yōu)楝F(xiàn)在的主動(dòng)學(xué)習(xí)，從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉(zhuǎn)變。用身邊的事教育身邊的人，更有說服力，對(duì)大家是一種精神的激勵(lì)，產(chǎn)生無(wú)形的教育效果。同時(shí)，我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)和指揮部?jī)?nèi)外營(yíng)造濃厚的安全氛圍，隨時(shí)隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外業(yè)方面，每天我們對(duì)沿線各種安全標(biāo)志擺放情況及安全措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)施工中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和各種不安全因素及時(shí)治理，切實(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開工到現(xiàn)在，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發(fā)生任何安全事故。
從事安全工作六年，現(xiàn)在我越來(lái)越熱愛這個(gè)職業(yè)。在宣傳安全知識(shí)，傳播安全文化過程中，提高了別人也充實(shí)了自己。半年來(lái)僅僅憑著對(duì)本職工作的喜愛，憑著一種義不容辭的責(zé)任感做了一些微不足道的工作，卻得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊許和職工的肯定，今年段里又給我簽訂了勞動(dòng)合同，上了養(yǎng)老保險(xiǎn)，今天又讓我榮幸地站在這里匯報(bào)自己的工作，所有這些使我感到意外，心里充滿了感激!在以后的工作中，我一定會(huì)不斷地完善自己，做一個(gè)合格稱職的安全使者，與大家一起撐起朝陽(yáng)公路安全生產(chǎn)的一片藍(lán)天。謝謝大家!