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目標與夢想激情演講稿范文

發(fā)布時間:2023-05-15

目標與夢想激情演講稿范文(精選3篇)

目標與夢想激情演講稿范文 篇1

  尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

  在我們因為成長而煩惱、懵懂、迷茫的青少年時代,我們不懂得甚至不了解:我們的夢想!認為那只是課本中寫的,老是課堂中講的,而非真實存在的。然而,在走過生命幾度春秋之后的今天,驀然回首,我們發(fā)現(xiàn):從我們逐步懂事的那一刻起,我們就有著自己的夢想。而在我們的生命悄然走過五分之一后,我們開始思考:過了二十幾年,我們還有那兒時的夢想么?那么,二十年后的今天,是我們該做些什么的時候了,是我們該為夢想和目標而奮斗的時候了。古人云:“有志者,事竟成。”所謂志,就是指—個人為自己確立的“遠大志向”,確立的人生目標。人生的目標,就像是生活的燈塔,力量的源泉,如果失去了它,我們就會迷失前進的方向。只有我們確定了人生的目標,才可能選擇生活的道路,進而才能夠掌握、控制自己的人生。

  我們的目標有兩種,一種是近期的目標,而另一種是遠期的目標,而我們首先要確定近期的目標,然后在確定遠期的目標,這才是一個完整的目標。有了目標,人生就變的充滿意義,—切似乎清晰、明朗地擺在你的面前。什么是應(yīng)當去做的,什么是不應(yīng)當去做的,為什么而做,為誰而做,所有的要素都是那么明顯而清晰。于是生活便會添加更多的活力與激情。使我們自身隱匿的潛能得到充分地迸發(fā),為實現(xiàn)高素質(zhì)的人生打下堅實的基礎(chǔ)。

  看古往今來,任何時代的國家,社會結(jié)構(gòu)都接近—種金字塔狀。大量的人處在金字塔的底部,只有—小部分人處在金字塔的頂部。處在底部的人只能做普通的工作,有普通的收入,實現(xiàn)不了自己的理想和抱負,而處在塔頂?shù)娜藙t是蒸蒸日上,享受豐厚的財富,發(fā)展前途不可限量。然而人們往往忽視了,這些身處塔頂?shù)娜,曾?jīng)也處在底部,是—個默默無聞、普普通通的人,—步—步地攀上了金字塔的頂部,他們付出了自己的努力,得到了他們應(yīng)得的。細心觀察—下,社會上絕大多數(shù)人的—生都在平庸中度過,盡管他們也在辛勤勞動,終身奮斗不止,但是只能扮演無足輕重的次要角色,其根本原因在于他們?nèi)狈φ嬲膬?nèi)動力。

  社會的要求,別人的約束,使他們對待生活、工作還算盡責(zé),卻很少去想怎樣才能夠讓自己的人生有翻天覆地的變化。也就是說,處在金字塔底部的大多數(shù)人與處在金字塔頂部的少數(shù)人相比,差距就在于眼光的高度,在于人生的目標。

  謝謝大家!

目標與夢想激情演講稿范文 篇2

  有一種行業(yè),它四通八達,情系萬家,讓城市無限連通,讓人與人之間的距離更近,它就是城市軌道交通事業(yè);有一種東西,它承載著人們的希望,看不見,也摸不著,卻能在心中產(chǎn)生一股巨大的力量,它就是夢想。我,一名來自北京地鐵的基層員工,在青春、軌道交通事業(yè)和夢想交流碰撞中,產(chǎn)生了神奇的化學(xué)反應(yīng)。

  北京地鐵——這就是我的夢開始的地方。小時候,乘坐地鐵,買一張紙質(zhì)的車票,幾個漂亮的阿姨微笑著幫我檢票,進站;后來,乘坐地鐵,買一張票,刷一下,一扇小門打開了,進站,小門關(guān)閉了,等候著下一位乘客。那張票,那扇小門,吸引了我。再后來,我走出了學(xué)校的大門回到當初吸引我的地方…。對于工作的激情,我是澎湃的,就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,沖開一扇扇小門,流淌在地鐵的每一個角落。我終于明白那是地鐵的進步,那是北京的發(fā)展。

  20xx年,是值得慶祝的一年。因為在這一年我正式成為北京地鐵通號公司的員工,負責(zé)AFC設(shè)備的維護和檢修工作;同時,20xx年也是標志成功的一年,這一年北京地鐵開始全面調(diào)試AFC系統(tǒng),這讓剛剛走入工作崗位的我感到了無比大的壓力,作為設(shè)備維修人員,深深的明白任何一個細微的失誤,都可能導(dǎo)致乘客的滯留甚至北京交通擁堵,造成不良影響。在設(shè)備使用初期,乘客普遍沒有使用AFC設(shè)備的經(jīng)驗,對購票、進出閘的方法不了解,給車站帶來許多預(yù)想不到的問題,記得有一次,一個攜帶大件行李進站的乘客,由于對刷卡不太熟悉,不小心將閘機那一扇門撞掉了,導(dǎo)致閘機無法使用。在接到報修后,我和同事立即帶上工具來到現(xiàn)場,看見那扇門耷拉在地下的一剎那,心想這還能修嗎?但正值客流高峰,為了不影響乘客正常進站乘車,我們經(jīng)過反復(fù)摸索和研究,終于把損壞的小扇門修好了,在看到扇門正常開關(guān)的那一刻,我和同事欣慰的笑了。在此之后,我們將此次維修經(jīng)驗進行了總結(jié),分享給其他的同事,使之后更換扇門的工作大大縮短了處理的時間。雖然我的工作每天面對的只是許許多多的設(shè)備,不能直接服務(wù)于乘客,但是我用我的專業(yè)技術(shù)保證乘客能夠正常進出站乘坐地鐵,服務(wù)了企業(yè),也就服務(wù)了乘客。那一年,北京地鐵徹底告別紙質(zhì)車票,正式全面啟用地鐵AFC系統(tǒng),以全新的面貌盛迎奧運會。

  20xx年,為了讓自己在專業(yè)技術(shù)上更進一步,我主動報名參加房山線的開通籌備,到房山線籌備組后,我主要負責(zé)AFC設(shè)備的安裝調(diào)試與驗收工作。當時,房山線正處于開通前的軟件設(shè)置、調(diào)試和測試中,工作任務(wù)的繁重不言而喻。為了能夠全面的掌握AFC系統(tǒng),盡快擺脫廠家,我積極參與設(shè)備安裝、調(diào)試,利用安裝過程進行自身的培訓(xùn)。從設(shè)備的安裝、調(diào)試到驗收,全線84臺自動售票機,167臺閘機,40臺半自動售補票機和20臺查詢機幾乎都還留著我的汗水,發(fā)現(xiàn)問題及時讓廠家共同對問題設(shè)備進行整改,就這樣的日復(fù)一日整改測試,測試再整改,那些日子,忘記了時間,忘記了吃飯,忘記了回家……盡管期間困難重重,而房山線的全面開通、正式運營,喜悅埋沒了所有的汗水。在這個過程中,我成長了,從一個工作僅兩年的普通員工成長為熟練掌握各種維修、保養(yǎng)技術(shù)的“老師傅”。對于日常的故障,每次交班會做到深入細致的研究,與同事們分享故障處理的方法,對于疑難故障,虛心向廠家人員請教,并做好記錄。知識就這樣一點一點的積累,使我對AFC設(shè)備維修工作有了更深刻的認識,個人專業(yè)水平也有了一定的提高。

  干一行、愛一行、成一行,2xx年,我通過競聘走上了AFC副主任的崗位。這時,我意識到,要帶出技術(shù)過硬的團隊,自己必須在專業(yè)技術(shù)上更上一層樓。于是,我加強了專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí),從理論知識到實操技巧,將學(xué)到的知識和日常工作中發(fā)現(xiàn)的技巧記錄下來,久而久之,積累和總結(jié)出一套簡便、快速的故障判斷和處理的方法。每年,維修部都有“新人”加入,針對新人,“師傅帶徒弟”、“手把手地教”……這樣的培訓(xùn)方式,最見成效。我也嘗試過“深度”培訓(xùn),請老師對新設(shè)備的原理、故障分析等進行“系統(tǒng)”講解。后來,我發(fā)現(xiàn),“上課”時,大伙挺“受罪”枯燥乏味,效果不是很明顯。記得一次設(shè)備出現(xiàn)故障,一個同事用了兩個多小時還沒有處理好,于是我每次處理故障時都會帶著“新人”一起去,告訴他們遇到什么情況應(yīng)該如何處理,告訴他們既然選擇了這一行業(yè),就要愛這一行,就要干好干精。也在同年,我榮幸被列為入黨積極分子,并在20xx年獲得北京市技能大賽AFC專業(yè)第十名的成績。

  作為專業(yè)的主任,不僅要完成自己的本職工作,更要幫助同事解決他們無法解決的難題。記得去年冬天的一天,一臺閘機的乘客顯示屏黑屏導(dǎo)致乘客在刷卡后無法看到自己卡內(nèi)的信息。接到報修,我立即趕到了現(xiàn)場,測量了相應(yīng)的指標后判斷是設(shè)備的信號線有問題。于是我讓同事將備用線拿到了現(xiàn)場,確認后進行更換作業(yè),由于當時是寒冬,線纜非常的硬,地纜線槽內(nèi)的走線雜亂,而線纜外面還有金屬屏蔽網(wǎng)包裹,送線拽線的過程難度極高,半個小時、一個小時過去了,線纜始終無法穿過地槽,此時大家都想到了放棄,覺得這個我們無法完成,還是找集成商或施工方來解決吧。但此時我想到了顯示屏不亮,無法看到刷卡是否成功和卡內(nèi)余額,會影響到乘客的正常進站乘車。思前想后我決定啃啃這塊硬骨頭。此時我們試著把閘機的架子與地面的固定螺栓松動一些,騰出一點點空間讓線纜能從底部穿過,就這樣一點一點,我和同事在兩個多小時的共同努力下,終于把線纜穿過地纜槽,在顯示屏顯示正常的那一刻,我們卻因為太冷,手腳是去了知覺而癱坐在地上。此時,同事意外發(fā)現(xiàn)我的手被屏蔽網(wǎng)劃了好幾個口子,還在流血,客運人員發(fā)現(xiàn)后還送來了創(chuàng)可貼,雖然是寒冬臘月,心里卻是暖暖的。在這一年,我成為預(yù)備黨員。在第二屆青工比賽中我獲得AFC專業(yè)第三名。一個觸屏按鈕,一扇門,成就我的一個夢想;振興交通、發(fā)展交通在于每一個小小的夢想,在于每一次小小的提升,在于每一天小小的進步。

  日復(fù)一日的工作讓我在北京地鐵這個大家庭里找準了定位,也找到了夢想,夢想就是催化劑,中國有夢,地鐵有夢,青春有夢,我亦有夢。我的夢很小,每一天的地鐵安全運營,每一個微笑,每一次服務(wù)的提升;我的夢很遠,每一天安全運營匯聚成每一年、每十年、每百年的安全運營。我堅信:在我們每一位地鐵人的不斷努力下,我們放飛的中國夢、我們鑄就的地鐵夢將不再是夢想,而是在一步步的實現(xiàn)。那些一直以來為實現(xiàn)中國夢、地鐵夢、默默奉獻的人,讓我們的世界色彩斑斕,讓我們的未來充滿希望。人類因夢想而偉大,世界將因我們而精彩。

目標與夢想激情演講稿范文 篇3

  老師,親愛的同學(xué):

  大家好!

  今天,我要演講的題目是《我的理想》。

  有志者,事竟成。談到理想我相信許多同學(xué)都立下宏大的志愿:有做經(jīng)理的,有做商人的,有做環(huán)保衛(wèi)士的……然而,我的理想——做一名教師。

  列夫、托爾斯泰說:理想是指路的明燈。沒有理想,就沒有堅定的方向,沒有方向,就沒有生活。的確,遠大的理想是黑暗中的明燈,它,會成為你開啟成功之門的鑰匙。如果沒有理想,就沒有動力。水,不會激石則鳴,人,不會激志則宏。

  記得我在一本書上看到過一個故事:一個國王要給最有貢獻的人頒獎。首先,上來了個醫(yī)生,他說,他在疾病流行期間,曾救過9999個病人。國王搖了搖頭。然后,上來了一位詩人,他說,他的詩和李白、杜甫不分上下。國王依然搖了搖頭。接著,許多人都陸續(xù)登上臺,可沒有一人獲獎,沮喪地離開。突然,一位年過六旬的老人拉著一位小孩,并拿著一本厚厚的課本走上臺她親切地對國王說:“祖國和春天,到處都是花紅柳綠,累累的果實需要園丁去培養(yǎng)。”國王頓時笑逐顏開,他激動地說:“你是最有貢獻的人!”接著,獻上花環(huán),自己親自給她頒發(fā)獎牌。

  從此,我對教師有了深刻的理解。此時,又激起了我宏大的志愿,崇高的理想。

  教師是一種偉大而神圣的職業(yè),是塑造人類靈魂的工程師。是啊!羅國杰也曾稱贊過教師,他說:教師好比一支蠟燭,不斷地燃燒、消耗著自己,照亮著別人前進的道路;又像一根粉筆,散播著智慧的種子,把知識傳授給別人,而漸漸磨損著自己;又像一只梯子,讓人踩著自己的肩膀攀上高峰,去采摘勝利的果實。的確,生活中,那個偉人又能離開老師的幫助呢?

  我想,有了理想,就有了生活的目標,才不至于虛度光陰。不過,有理想而不奮斗,也是徒勞。正如一句話“理想,不付諸行動,是虛無飄渺的露。”我要為理想而學(xué)習(xí),在通往理想的航程中,我要不斷努力奮進!

  我的演講講完了,謝謝大家。

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