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客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言

客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言

  一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始了,我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x,因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過(guò)年,關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局,同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益,因此,搞好春運(yùn)工作意義十分重大,為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作,我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作:

  一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

  為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了以李亞峰為組長(zhǎng),劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(zhǎng),各二級(jí)單位、各部門(mén)行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施,辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組,做到職責(zé)明確,任務(wù)明確,目標(biāo)明確。

  二、周密計(jì)劃,精心組織

  今年春運(yùn)我司共投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛140輛,并配備機(jī)動(dòng)客車(chē)6輛,我們通過(guò)了強(qiáng)化調(diào)度指揮,努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長(zhǎng)途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織 、實(shí)施,嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制,同時(shí)明確春運(yùn)期間的營(yíng)運(yùn)紀(jì)律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開(kāi)班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭(zhēng)措施和運(yùn)力安排,對(duì)春運(yùn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施,確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行,更好地服務(wù)廣大旅客。

  三、嚴(yán)格管理,確保安全

  安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志,是春運(yùn)工作的重中之重,我們始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來(lái)抓,堅(jiān)持“條塊結(jié)合,以塊為主,分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制,在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車(chē)輛的源頭管理,嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為,并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作:

  1.在春運(yùn)開(kāi)始前,我們組織駕駛員和車(chē)主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國(guó)務(wù)院30號(hào)令、省政府181號(hào)令、185號(hào)令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好XX年春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神,進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任,并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書(shū)。

  2.嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車(chē)輛的安全檢驗(yàn),切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前,我公司會(huì)同公安車(chē)管部門(mén)對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員逐一登記造冊(cè),并經(jīng)微機(jī)比對(duì),對(duì)符合條件的駕駛員發(fā)放“XX年春運(yùn)駕駛安全資格合格證”,對(duì)近一年有發(fā)生過(guò)重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證,禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車(chē)主落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)換班駕駛員制度,防止疲勞駕車(chē)并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員,且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)現(xiàn)象。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛會(huì)同車(chē)管部門(mén)嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求,做好春運(yùn)車(chē)輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作,嚴(yán)格審驗(yàn),嚴(yán)格把關(guān),檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”,同時(shí)堅(jiān)持車(chē)況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)客車(chē),不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類(lèi)班車(chē)客運(yùn),對(duì)維修后車(chē)況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車(chē)生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神,重新進(jìn)行了改裝,重新核定了載客人數(shù),并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車(chē)輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”,同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝,非客運(yùn)車(chē)輛載客、無(wú)牌證、報(bào)廢車(chē)輛上路行駛,切實(shí)消除事故隱患。

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