關(guān)于大塞車
最近，去海南的高速公路和隧道又一次大塞車，看到這條新聞時，我不禁笑著想起很多年前的同一個時刻我們一家人開車去海南（而且是大貨車），路上也沒有塞車，路上沒有塞車，過隧道時也只剩下幾輛車。其實，海南大塞車的原因，也不過就是因為高速公路節(jié)假日免費通行。
高速公路節(jié)假日免費通行（以下簡稱免費通行），這個行為的出發(fā)點是好的，至少收費人員可以放個假或者可以減少群眾節(jié)假日旅游的負(fù)擔(dān)。但這個行為并沒有減少群眾節(jié)假日旅游的負(fù)擔(dān)，反而增加了群眾節(jié)假日旅游的負(fù)擔(dān)……
機遇成就了大塞車
我想，在去海南的高速公路上等待的司機絕不是像晉惠帝一樣的大傻子，人家去海南他也跑去看熱鬧，而是像cid一樣有計劃的行動：碰到了長假，自己和親戚都有空，又想去旅游，又碰到了“免費通行”，怎能不去旅游呢？就這樣，越來越多有這種想法的人各自開上一輛車，轟轟烈烈開車擠上高速公路，成為“大石頭”的一小部分（“大石頭”霸占了全部車道）這成為了人類的一種病癥：便秘。也成了高速公路的一種病癥：塞車！
賽車反倒加重了人民的負(fù)擔(dān)
上面已經(jīng)說了，塞車的人絕不是大傻子，不過可能數(shù)學(xué)沒學(xué)好，沒有預(yù)支好所支費用，或者沒有料到路上會有如此大的“大石頭”堵在那里，動也不動一下。
好了，回到題目上來。其實，假設(shè)節(jié)假日去廣州，生的也就是高速的幾十元，現(xiàn)在油價七塊多甚至八塊多一升，如果你堵上兩個多小時，而且還跑鏢的話……恭喜你，除了油費，你還要給昂貴的拖車費！
綜上所述，雖然“免費通行”有好處，但不代表是全好的；雖然“免費通行”有壞處，但不代表是全壞的�？傊�，有了總比沒有的好。所以，在塞車的司機們，辛苦了！