協(xié)作漫談
沒(méi)有人比李致新更能深刻地體會(huì)到“協(xié)作”含義�！ �
從1988年到1999年的短短的十二年，李致新完成了攀登世界七大洲最高峰的壯舉，與黃金搭擋王勇峰一起成為最先登上七大洲最高峰的中國(guó)人。在接受記者采訪(fǎng)時(shí)，他說(shuō)：“一個(gè)人在自然面前是微不足道的，但由人組成的集體能夠克服人們意想不到的困難�！薄 �
不是有“同舟共濟(jì)海讓路，號(hào)子一喊浪靠邊……”這樣一首歌嗎？
其實(shí)啊，人們協(xié)作的領(lǐng)域何止在挑戰(zhàn)自然、挑戰(zhàn)極限方面呢？不久前，一條科學(xué)界消息再次引起世人關(guān)注：中、美、日、德、法、英六國(guó)科學(xué)宣布，他們繪制出了比去年六月的人類(lèi)基因組“工作框架圖”更為完整、更為準(zhǔn)確清晰的人類(lèi)基因組圖譜。這不是六國(guó)科學(xué)家協(xié)作的成果嗎？不僅科學(xué)家們?cè)诤献�，�?dāng)年人體內(nèi)3萬(wàn)至4萬(wàn)個(gè)基因也甚明事理，彼此分工合作，組成了據(jù)說(shuō)是地球上最聰明的動(dòng)物——人，又為這個(gè)地球增加了一個(gè)物種，其功績(jī)實(shí)該彪炳史冊(cè)！
不久前，不，該說(shuō)是上個(gè)世紀(jì)了，還有個(gè)時(shí)髦話(huà)題，那就是：全球化。據(jù)說(shuō)一架波音747客機(jī)需要一萬(wàn)多個(gè)零部件，其中的絕大部分是非波音公司獨(dú)自生產(chǎn)或者美國(guó)國(guó)內(nèi)公司提供的，而是來(lái)自世界各國(guó)的眾多公司，特別是新加坡和韓國(guó)，咱中國(guó)還為他們提供飛機(jī)的平衡尾翼呢。這些來(lái)自世界各地的零部件齊集美國(guó)，由波音公司組裝。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，分工越來(lái)越細(xì)，合作互補(bǔ)越來(lái)越密切，國(guó)與國(guó)之間、企業(yè)與企業(yè)之間就會(huì)像波音公司與各零部件生產(chǎn)公司的關(guān)系一樣，表現(xiàn)出更大的依賴(lài)性，世界便逐漸成為人們所說(shuō)“地球村”�！ �
說(shuō)到“地球村”就讓人感到罪孽深重。瞧瞧吧：污水橫流，空氣中彌漫著刺鼻的因子。風(fēng)一吹，來(lái)自撒哈拉的“金子”滿(mǎn)天飛。人們就是只穿一件薄如蟬翼的中國(guó)特產(chǎn)綢衣，也覺(jué)著這天好像在蒸包子�？窗�，這就是人類(lèi)和自然不合作的惡果！真是罪過(guò)�！ �
好在，這個(gè)問(wèn)題已越來(lái)越被人重視，各國(guó)正加緊合作，共同研究實(shí)施保護(hù)環(huán)境的計(jì)劃，但愿人類(lèi)的協(xié)作，以及與自然的合作會(huì)讓上面的圖畫(huà)消失吧！