大雪速寫(xiě)
早晨，看到雪已下得很厚，便提早十分鐘走出家門。其實(shí)，下雪對(duì)我這個(gè)行走族并無(wú)太大影響。走在街上放眼
四望，我發(fā)現(xiàn)在路旁等待打車的人比平時(shí)多了好幾倍；在公交車站引頸張望的人群也愈發(fā)膨脹。我每天要經(jīng)過(guò)
九個(gè)公交車站，人氣像今天這么旺是很少見(jiàn)的。想來(lái)，這完全符合經(jīng)濟(jì)學(xué)的供需理論：路不好，車就少，等車
的人就多，公交便成了稀缺資源，當(dāng)需求大于供給時(shí)，等車便由幾個(gè)人變成了幾群人。
此后映入我眼簾的就是雪中趕路人了。觀察他們?cè)陲L(fēng)雪中艱難跋涉也極有特點(diǎn)：先是辨別方向，然后尋找別人
留下的腳印，再高抬腿，把腳踏進(jìn)別人踩出的雪窩里。這時(shí)候誰(shuí)要是還想獨(dú)辟蹊徑那就是低智商了，因?yàn)椴戎?/p>
別人腳窩走的優(yōu)勢(shì)是：既省力，又可以防止雪進(jìn)鞋里，而且，也不用擔(dān)心前邊無(wú)路可走。我忽然感到黑格爾“
存在就是合理”這句話竟是如此英明。除了高抬腿穩(wěn)落下之外，行人還要隨時(shí)躲避迎面刮來(lái)的風(fēng)雪，風(fēng)雪吹過(guò)
來(lái)時(shí)，人們通常要背過(guò)身去，讓后背做出犧牲。因?yàn)楸狈饺说拿抟潞兔弊佣嗍窍噙B的，不擔(dān)心風(fēng)雪吹到脖子里
。
實(shí)際上，馬路上最活躍的人還是掃雪者。這些掃雪人有往人行道上掃的，也有往汽車道上揚(yáng)的，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，一
片混亂。用心觀察后我終于明白了這其中的原委，是掃雪者的身份決定他們掃雪的方向：往機(jī)動(dòng)車道上堆雪的
，是那些穿著馬甲的環(huán)衛(wèi)工人，他們的馬甲很醒目，上面還印著諸如“賽世床墊”之類的廣告，他們把積雪掃
到馬路上是等待大鏟車統(tǒng)一處理；而往人行道上掃雪的人則是路旁門市房主人，他們急著把門前打掃干凈，以
迎接即將到來(lái)的顧客。這真應(yīng)驗(yàn)了中國(guó)那句老話：“各人自掃門前雪，哪管他人瓦上霜”。
看過(guò)掃雪人我又觀察路上的積雪。我發(fā)現(xiàn)路上積雪的分布也極有規(guī)律：十字路口的積雪一定是最少的，因?yàn)槟?/p>
里風(fēng)大，雪花很難落下，再加上疾風(fēng)勁吹，幾乎看不到雪；而背風(fēng)處和小巷里積雪最多，甚至多得有些夸張，
讓我以為雪深盈尺，都能沒(méi)過(guò)膝蓋了。而主干道由于早已撒下融雪劑，因此，雪花落到上面立刻就消失了，成
了一汪水，在這里，積雪早已潰不成軍。實(shí)際上，即使不用除雪劑，南北方向的道路，積雪融化也是很快的，
因?yàn)橛薪K日的陽(yáng)光照耀；而那些東西向的公路既無(wú)日照，又無(wú)融雪劑可撒，就只能靠時(shí)間來(lái)慢慢消融它了。
再說(shuō)一說(shuō)除雪劑吧。每次下雪后，環(huán)衛(wèi)工人都要使用大量的除雪劑。當(dāng)然，這筆費(fèi)用是由政府負(fù)擔(dān)的，據(jù)說(shuō)這
是當(dāng)?shù)卣摹盎菝裰e”。其實(shí)，真正的受益者還是那些有車一族。這就像政府給百姓修了很多過(guò)街天橋，
表面看是百姓過(guò)馬路變得方便，實(shí)際上更方便有車者的暢通無(wú)阻。這讓我明白一個(gè)道理：政府制定政策應(yīng)該考
慮得更為周全一些，至少要知道哪些政策能讓哪些人更能得到實(shí)惠。
當(dāng)然，百姓有百姓的生活。在雪地里趕路可以像鍛煉身體那樣出汗，經(jīng)過(guò)雪花過(guò)濾的空氣也格外清新，那就珍
惜這個(gè)好時(shí)機(jī)吧，車少乘客多，咱就走著去單位，也是不錯(cuò)的。