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《大國重器》精彩集錦總結(jié)觀后感

發(fā)布時間:2019-12-30

《大國重器》精彩集錦總結(jié)觀后感

  寫在前面:《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻(xiàn)的中國工業(yè)人。這些工業(yè)人中,有雄心勃勃向高端領(lǐng)域進(jìn)軍的企業(yè)家,有數(shù)控機(jī)床研發(fā)中屢敗屢戰(zhàn)的工程師,有動車制造中精益求精的女焊工師傅,更有無數(shù)個車間里那些最普通最尋常的一線工人。

  《大國重器》第一集:《國家博弈》

  裝備強(qiáng)則國強(qiáng)。古往今來,國與國之爭,實(shí)質(zhì)是裝備制造業(yè)之爭。當(dāng)前階段,高端裝備之爭已上升為大國之間博弈的核心和不可或缺的利器。中國甕福集團(tuán)在與歐美20多家公司的角逐和博弈中取勝,成功中標(biāo)沙特全球最大磷肥裝置的選礦項目;振華港機(jī)通過不斷地鉆研,以具有國際水準(zhǔn)的技術(shù)占據(jù)了全世界的港口;湘潭電機(jī)廠以電機(jī)為動力驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動的幾層樓高的300噸礦山電動輪自卸車,馳騁在國內(nèi)外的大型礦山;

  《大國重器》第二集:《國之砝碼》

  講述了沈鼓集團(tuán),大連光洋集團(tuán)和徐工集團(tuán)憑借著自主研制的核心技術(shù)沖破了我們一直依賴進(jìn)口的尷尬局面,并且打破了國際壟斷的格局。事實(shí)證明核心技術(shù)是王道。實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,才有討價還價的資格,才能勇敢地對老外說不。

  《大國重器》第三集:《趕超之路》

  唐山客車廠,北京第一機(jī)床廠,滬東中華集團(tuán)在借鑒國外技術(shù),青出于藍(lán)而勝于藍(lán),不僅消化了原來的技術(shù)還加以創(chuàng)新,達(dá)到更高的水平。后來者居上。在引進(jìn)、消化、吸收的基礎(chǔ)上,在實(shí)現(xiàn)趕超的征程中,中國的裝備企業(yè)默默堅守并勇往直前。

  《大國重器》第四集:《智慧轉(zhuǎn)型》

  “智”造轉(zhuǎn)型勢在必行。在智能制造引領(lǐng)全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下,“智造”轉(zhuǎn)型,向“高端”升級,中國企業(yè)深諳順其“自然”。山推集團(tuán)將自己生產(chǎn)的各類工程的關(guān)鍵零部件打入其他發(fā)達(dá)國家并且借助研制的心產(chǎn)品向全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍,陜鼓集團(tuán)轉(zhuǎn)型作能量轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)服務(wù)商和總包商使其在金融危機(jī)的沖擊下不僅轉(zhuǎn)危為安而且利潤上升,沈陽機(jī)床更是改變了世界機(jī)床的生產(chǎn)銷售和服務(wù)方式。

  《大國重器》第五集:《創(chuàng)新驅(qū)動》

  創(chuàng)新驅(qū)動是關(guān)鍵。在創(chuàng)新驅(qū)動的戰(zhàn)略下,我們實(shí)現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變,向裝備強(qiáng)國的陣營進(jìn)發(fā)。濟(jì)二機(jī)床和雙良集團(tuán)憑借著自己的研發(fā)分別實(shí)現(xiàn)了從分包商變成了總包商和解決了全球能源問題,在創(chuàng)新驅(qū)動的戰(zhàn)略下實(shí)現(xiàn)了由中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變,裝備強(qiáng)國出發(fā)。

  《大國重器》第六集:《制造強(qiáng)國》

  制造強(qiáng)國漸行漸近。隨著關(guān)鍵核心技術(shù)的攻克和突破,中國,正在用自己的方式,縮短著從制造大國到制造強(qiáng)國的距離。沈陽新松把自己的移動機(jī)器人裝上了位于長春的德國汽車制造生產(chǎn)線上,無錫葉片和正泰集團(tuán)憑借對質(zhì)量的苛求向世界進(jìn)軍,他們都用著各自的努力縮短著從制造大國到制造強(qiáng)國的距離。

  《大國重器》以獨(dú)特的視角記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史。該片將鏡頭對準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物,真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢想,通過人物故事和制造細(xì)節(jié),鮮活地講述了充滿中國智慧的機(jī)器制造故事,再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從無到有,趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程,展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。

  每每看到我們?nèi)〉玫木薮蟪删臀揖透械綗o比自豪與興奮,為我們中華民族的智慧而驕傲。 看過這部紀(jì)錄片后,對我觸動很大,作為數(shù)控專業(yè)的一名學(xué)生,一種民族榮譽(yù)感油然而生。讓我深刻的體會到大型裝備制造業(yè)是國家強(qiáng)盛的脊梁,是國家現(xiàn)代化的基石,是國家產(chǎn)業(yè)安全的重要保障。抓住核心產(chǎn)品,核心技術(shù),核心工藝,核心人才,不斷的在學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)的同時,不斷的固化學(xué)習(xí)的成果,堅持持續(xù)的改進(jìn)和升級,形成具有自己核心競爭力的創(chuàng)新能力。注重核心員工的國際化的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),給創(chuàng)新人才以充分的信任和支持,使其具有國際化的視野和能力,發(fā)揮其標(biāo)桿和榜樣的作用,支撐企業(yè)的發(fā)展。注重核心團(tuán)隊的建設(shè),注重向國際先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí),注重產(chǎn)學(xué)研的長期合作,培養(yǎng)核心人才,培養(yǎng)高級技術(shù)工人,培養(yǎng)規(guī)范的企業(yè)核心工藝,培養(yǎng)具有嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度的員工隊伍,有力的保障企業(yè)核心競爭力的形成。

  注重整合資源,注重系統(tǒng)的集成能力,以國際化的視野,已自身的核心技術(shù)為主導(dǎo),整合全球化的供應(yīng)鏈,作好產(chǎn)業(yè)方向的調(diào)整,持續(xù)不斷的在產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)提升方面持續(xù)的投入,引領(lǐng)和突破行業(yè)的技術(shù)憑瓶頸,推動市場占有率的提高和擴(kuò)展。最后應(yīng)該注重行業(yè)系統(tǒng)服務(wù)的能力建設(shè)和創(chuàng)新,在研發(fā),服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新推動創(chuàng)造更大的價值,提高產(chǎn)品的品質(zhì)和企業(yè)適應(yīng)市場/客戶需求的能力,讓核心競爭力落到實(shí)處。

  但是透過現(xiàn)象看本質(zhì),在現(xiàn)階段經(jīng)過近30年的技術(shù)追趕我們再裝備制造業(yè)取得了一部分成就,也在縮短著和世界頂尖水平的差距,但作為機(jī)械行業(yè)的一員我們更應(yīng)該清醒的認(rèn)識到現(xiàn)在很多方面特別是高精尖技術(shù)上與國際頂尖水平的差距,不能沉醉于目前取得的一部分成就,以強(qiáng)烈的危機(jī)感鞭撻自己,切實(shí)提高自主創(chuàng)新能力,增強(qiáng)自主開發(fā)能力,掌握自主知識產(chǎn)權(quán),突破發(fā)達(dá)國家及其跨國公司的技術(shù)壟斷,爭取更為有利的貿(mào)易地位和競爭優(yōu)勢,為提高我國的國際競爭力和抗風(fēng)險能力提供重要支撐。

  作為一個發(fā)展中的大國,我國科技自主創(chuàng)新能力薄弱、核心技術(shù)缺乏任然是一個不爭事實(shí),這已成為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的瓶頸。一方面,以傳統(tǒng)制造業(yè)為主導(dǎo)的我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,另一方面,“高投入、高消耗、高污染、低效益”的模式,只一味熱忠搞招商引資的發(fā)展思路,使我們受制于人,為他人“做嫁衣”。增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為國家戰(zhàn)略已經(jīng)擺在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的突出位置。

  要發(fā)展就要創(chuàng)新,個人是這樣,企業(yè)是這樣,一個國家一個民族更是這樣。只有堅定不移地走創(chuàng)新之路,我們才能不斷鞏固和發(fā)展中國特色社會主義偉大事業(yè)。

  《大國重器》精選了中國裝備制造業(yè)的機(jī)床、軌道交通、工程機(jī)械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機(jī)裝備、船舶、關(guān)鍵零部件、節(jié)能裝備等10余個重點(diǎn)領(lǐng)域、18家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。以獨(dú)特的視角和震撼的畫面,記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷程和取得的成就,通過人物故事和裝備制造中的細(xì)節(jié),鮮活地講述了充滿中國智慧的機(jī)器制造故事,再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從小到大,趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程,在充分闡釋中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新成就的同時,展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景,全面展現(xiàn)近30年來我國裝備工業(yè)取得的偉大成就。

  目前各類媒體去工業(yè)化傾向嚴(yán)重,全國財經(jīng)類媒體很多,但用于房地產(chǎn)、金融、證券、投資之類非工業(yè)類經(jīng)濟(jì)報道太多,而關(guān)于工業(yè)的報道不僅偏少,且負(fù)面居多(如產(chǎn)能過剩、虧損破產(chǎn)、污染嚴(yán)重等)。這讓社會很多人無法體會工業(yè)(如裝備制造業(yè))對國家、對國計民生的重要性與工業(yè)人的艱辛奉獻(xiàn)。正如《中國工業(yè)報》社社長陳衛(wèi)在《大國重器》開播式上所說的那樣,長期以來,以我國工業(yè)發(fā)展為題材,特別是展示裝備制造業(yè)的影視作品少而又少,《大國重器》了卻了裝備制造人對工業(yè)題材影視展現(xiàn)的心愿,實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”鼓與呼。

  長期以來工業(yè)被媒體忽視,作為工業(yè)人主體的工程師、技術(shù)工人群體也自然被媒體所“遺忘”。在這個娛樂至死的年代,各類娛樂明星充斥著電視與媒體,整個社會很難看到工程師、技術(shù)工人的身影與貢獻(xiàn),其地位也遠(yuǎn)低于公務(wù)員,于是青年學(xué)子逃離工科成風(fēng),工程師、技術(shù)工人隊伍后繼乏人也就不足為怪了。

  而紀(jì)錄片《大國重器》盡管也有政府官員與企業(yè)高管的鏡頭,但該片充滿了濃厚的人文情懷,不僅紀(jì)錄大國重器研制、生產(chǎn)本身,且將更多的鏡頭對準(zhǔn)了生產(chǎn)一線的工程師與技術(shù)工人,通過人物故事和制造細(xì)節(jié),真實(shí)記錄了幾十位有名有姓的中國工程師、技術(shù)工人在挑戰(zhàn)制造極限、攻克技術(shù)難關(guān)中所付出的艱辛與創(chuàng)造性貢獻(xiàn),真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢想,鮮活地講述了充滿中國智慧的機(jī)器制造故事,再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從小到大,從中國制造升級為中國創(chuàng)造,到趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程。是他們讓高鐵飛奔、讓航母遠(yuǎn)航、讓神舟飛天、讓蛟龍(深潛器)入海;也是他們讓我們的國家日益強(qiáng)大,國際地位不斷提高。他們和全國工業(yè)系統(tǒng)的無數(shù)工程師、技術(shù)工人才是中國社會、科技、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要推動者;他們才是共和國真正的脊梁。

  這是一曲中國工程師、技術(shù)工人的頌歌。 中國工程院曾對全國5000名工程技術(shù)人員進(jìn)行的一項調(diào)查表明:超過80%的被調(diào)查者認(rèn)為目前工程師職業(yè)的社會地位“一般”或“偏低”,對個人收入的滿意度僅為53.75%。而20xx年7月,中國科協(xié)5年一次的“全國科技工作者狀況調(diào)查”更顯示,由于工作壓力和收入等方面的原因,有近半數(shù)的科技工作者表示如有機(jī)會更愿從事企事業(yè)管理、公務(wù)員等其他職業(yè)。 一項問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn),小學(xué)生崇拜娛樂明星的最多,崇拜科學(xué)家的也有,但對工程師的了解卻極為模糊,在“最崇拜的人”、“最理想的職業(yè)”選項中,僅有10%的選擇與工程師沾邊。

  這些調(diào)查結(jié)果實(shí)在讓有識之士為工程師的處境心寒,這也就不難理解沒有多少工程師愿意子承父業(yè),相反,公務(wù)員中愿意子承父業(yè)的比例高達(dá)近100%。高校報考中逃離工科盛行,工科專業(yè)很難招到一流的學(xué)生,這意味著我國工程師隊伍面臨后繼乏人的危機(jī),而城市獨(dú)生子女更是無人愿當(dāng)工人。

  在當(dāng)今中國,與工程師、技術(shù)工人嚴(yán)重短缺、實(shí)體經(jīng)濟(jì)萎靡不振形成鮮明對比的是,以金融業(yè)為代表的虛擬經(jīng)濟(jì)惡性膨脹,投機(jī)炒作成風(fēng)。虛擬經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域多如牛毛的開發(fā)商、股評師、操盤手們甚囂塵上,成了社會和媒體的寵兒。而重要的財富創(chuàng)造者即全國多達(dá)上億,奮戰(zhàn)在(實(shí)體經(jīng)濟(jì))工業(yè)生產(chǎn)與工程建設(shè)第一線的工程師、技術(shù)工人則快成了被社會“遺忘”的人群。

  《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻(xiàn)的中國工業(yè)人。這些工業(yè)人中,有雄心勃勃向高端領(lǐng)域進(jìn)軍的企業(yè)家,有數(shù)控機(jī)床研發(fā)中屢敗屢戰(zhàn)的工程師,有動車制造中精益求精的女焊工師傅,更有無數(shù)個車間里那些最普通最尋常的一線工人。這樣一些人,如果不是《大國重器》的播出,可能根本不會被一般公眾所知曉。然而,正是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出,這個國家的產(chǎn)業(yè)才有了脊梁,這個國家的夢想才有了最堅強(qiáng)的依托!打造大國重器需要知識和技術(shù),同樣需要信念和風(fēng)骨。

  作為第一部反映中國裝備工業(yè)的紀(jì)錄片,盡管《大國重器》仍存在著缺陷與不足,對于中國裝備工業(yè)“大而不強(qiáng)”的警示處理得還是比較淡化的,但是它見證中國工業(yè)創(chuàng)新裂變的長廊畫卷,“農(nóng)業(yè)是立國之基,工業(yè)乃強(qiáng)國之本”,《大國重器》這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強(qiáng)音在11月的深秋,劃破寂靜的夜空,向全球昭示中國民族工業(yè)的全面崛起。讓我們看到了中國裝備的工業(yè)的希望,燃起了我們做工業(yè)數(shù)控人士的對工作的熱愛和信心,讓我們?yōu)槲覀兊墓ぷ鞲杏X到由衷的自豪!

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