我為汕頭城市建設(shè)獻(xiàn)一策征文

　　【篇一：汕頭城市交通建設(shè)之我見】

　　近年來，汕頭市建設(shè)如火如荼，馬路拓寬，增設(shè)漂亮的人行隔離花臺，大城市框架已初具規(guī)模。但在交通問題上為什么反而越來越擁擠了呢？當(dāng)然，有很多客觀原因：私家車迅猛增多，城市人口急劇增長等等，但有一點我們不能否認(rèn)，就是不文明交通行為一一行人亂闖紅燈，特別是學(xué)生，是造成城市交通環(huán)境的原因之一。在我每次上學(xué)時都會看見行人、自行車、汽車亂闖紅燈，尤其是中學(xué)生。為此我建議：

　　1、加大執(zhí)法力度。行人闖紅燈可以說是對法律的漠視，而交警部門對行人闖紅燈者的不作為，更會助長這一“違法”行為。因此，我建議交警部門嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路交通安全法》第八十七條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時糾正”和第八十九條“行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款”之規(guī)定，見違必糾、重者必罰，制定適當(dāng)?shù)奶幜P標(biāo)準(zhǔn)，并在處罰措施正式實施前，進(jìn)行充分的輿論宣傳，用法律手段來制止闖紅燈者，讓廣大市民知道闖紅燈是一種違法行為。

　　2、創(chuàng)立交通文明示范路口。在交警人力不足，難以進(jìn)行全面的監(jiān)督執(zhí)法情況下，選擇一些交通流量較大的路口創(chuàng)建文明交通示范路口，針對路口行人闖紅燈、不走人行橫道或者過街設(shè)施等違法行為進(jìn)行整治，整治情況定期在媒體上進(jìn)行公開，以發(fā)揮示范引導(dǎo)作用。

　　3、加強(qiáng)對市民的交通法規(guī)宣傳和教育。建立交通法規(guī)宣傳和教育的長效機(jī)制，特別是交警部門要把宣傳和教育工作做到常抓不懈，可在路口設(shè)置溫馨提示牌，甚至可以通過各種方式向廣大市民征集“提示用語”；電視臺、報紙等媒體也可以公益廣告的形式進(jìn)行宣傳，以增強(qiáng)廣大市民遵守交通法規(guī)的自覺性。

　　【篇二：軟硬兼施疏堵結(jié)合】

　　占道經(jīng)營，亂擺亂賣一直是我們汕頭市整治的重中之重，要想解決這種常年困擾著我們的問題，我認(rèn)為政府要做到以下幾點：

　　第一，要堅持管理，建立常態(tài)化的巡查機(jī)制，并加大執(zhí)法力度，讓城管、工商和公安部門配合執(zhí)法。但執(zhí)法不能暴力執(zhí)法，要保護(hù)小販的人身安全。不過要是小販對執(zhí)法進(jìn)行阻撓，甚至打人，那必定要采取重罰，對其他小販起到警告作用。

　　第二，讓正規(guī)肉菜市場的攤位盡量做到省去不必要的空間，讓攤位的租金降到最低，并且政府要給肉菜市場一定的補貼，這樣才可以鼓勵小販合法經(jīng)營，減少亂擺賣的現(xiàn)象。

　　第三，要出臺新的法律法規(guī)，讓罰款金額更高，并根據(jù)小販被罰次數(shù)而逐步提高罰款金額，讓小販由于罰金提高而望而生畏。并聲明，在上下班高峰期亂擺賣，罰款金額將比平常高出幾倍，起到一個震懾作用，從而讓上下班高峰期的道路更加順暢。

　　第四，要經(jīng)常通過各種各樣的媒體來宣傳新出臺的法律法規(guī)和亂擺賣的貨品的不安全性，讓小販知道新出臺的法律法規(guī)后，不敢亂擺亂賣，也讓市民知道亂擺賣的貨品的不安全和來路不明的危險性，減少交易，從源頭打擊小販。

　　最后，城管、工商和公安的執(zhí)法不能沒有方法和效率，要在高峰時期隨機(jī)到幾個地點執(zhí)法，而不是高峰期的時候，要對這個地點每天進(jìn)行不定時巡邏，要做到至少一次。以上幾點是我個人的想法，希望能整改汕頭市亂擺亂賣的現(xiàn)象。

　　【篇三：整治占道經(jīng)營現(xiàn)象作文】

　　“早出晚歸”的流動攤點、層出不窮的“店外店”、喧鬧不已的夜市大排檔，走在汕頭城區(qū)大街小巷，占道經(jīng)營店家和攤販無處不在。他們不但影響市民出行、休息，而且衛(wèi)生也令人堪憂。面對這種現(xiàn)象，我們該怎樣面對？

　　一、文明執(zhí)法。筆者認(rèn)為，我市城管部門在執(zhí)法時可以借鑒其他城市的做法。以文明執(zhí)法、柔性執(zhí)法為主，要以強(qiáng)制執(zhí)法為輔，將二者結(jié)合起來。面對柔性執(zhí)法無法處理的占道經(jīng)營行為，屢勸不止的商販，城管應(yīng)當(dāng)在法律許可的前提之下，采取必要的強(qiáng)制力手段進(jìn)行執(zhí)法，可以強(qiáng)制驅(qū)趕，也可給予罰款，不再讓商販的這種違規(guī)行為侵犯了大多數(shù)人的合法權(quán)益。

　　二、體現(xiàn)關(guān)懷。在今時今日，每個人都有自己生活的艱難，商販們也不例外。他們每天起早貪黑，賺來的錢卻僅夠維持生活。政府部門可在一些路段劃出一定區(qū)域，為商販們提供經(jīng)營場地，并規(guī)定經(jīng)營時間。而城管執(zhí)法部門也只需在每日經(jīng)營時間到達(dá)后進(jìn)行巡邏，防止商販超時經(jīng)營。這樣既體現(xiàn)了政府對市井小販的關(guān)懷，也節(jié)省了行政成本，一舉兩得。

　　三、制定管理系統(tǒng)。對經(jīng)營區(qū)域進(jìn)行編號，并由城管部門登記商販信息，規(guī)定商販必須對自己的經(jīng)營區(qū)域?qū)嵭?ldquo;門前三包”政策。城管執(zhí)法隊在巡邏時，對發(fā)現(xiàn)沒有落實“門前三包”的商販進(jìn)行提醒、監(jiān)督，如若屢教不改則取消其在該區(qū)域的經(jīng)營資格。

　　【篇四：治理交通擁堵現(xiàn)象】

　　隨著城市的發(fā)展水平越來越高，汽車的數(shù)目也越來越多，找不到停車位也是成了很多車主頭痛的問題。但是，比起這個，日益嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象更是讓人們叫苦連天。每天的上下班高峰期，許多地方都會出現(xiàn)嚴(yán)重的擁堵，例如金砂公園附近路段、南國商城附近路段、金湖路中、東廈北路、金湖橋路段等。每次堵車的時間都很長。其中很大原因是因為流動商販的隨意擺攤，駕駛員的交通違規(guī)，車輛亂停放。治理好交通擁堵，為市民出行提供方便，應(yīng)該從多個方面著手。

　　第一，規(guī)劃管理流動攤販，劃分指定區(qū)域讓攤販有經(jīng)營場所。這樣既改善了交通狀況，又能夠使市民在購物時更加安全。

　　第二，合理增劃停車位，改善城市停車難，亂停車的現(xiàn)象。這樣可以使道路不會因為車主的亂停車而顯得更加擁擠混亂。

　　第三，制定具體的懲處條規(guī)，加大懲罰力度，加強(qiáng)管理監(jiān)督，以懲促改；同時加強(qiáng)宣傳教育力度，提高市民的交通安全意識，努力形成一種人人遵守交通規(guī)則，文明出行的社會氛圍。

　　第四，在上下班高峰期時段及時增派警力，進(jìn)行交通指揮，使市民能夠有序的通過，而不是混亂不堪造成更加嚴(yán)重的擁堵。

　　第五，完善公共交通設(shè)施，完善城市公共交通網(wǎng)。增加公交線路，在上下班的交通高峰期，增加公交車數(shù)，使市民能夠方便的出行。