珍惜生命請系好安全帶
人類自進(jìn)入汽車時代以來，一直被交通事故困擾著，這日益成為嚴(yán)重的社會問題。一百多年來，全球因車禍傷殘人數(shù)達(dá)數(shù)億人，累計死亡達(dá)3000多萬人。只有大約1/4的駕車人由于系了安全帶而幸免于難。小小的安全帶，伴隨著家用轎車的日漸普及，也漸漸走進(jìn)了普通消費者的視野。
進(jìn)入了21世紀(jì)，科技也不斷地發(fā)展。以氣囊為安全帶也不斷增多。氣囊看起來是比安全帶好了許多，可是充其量也就是塞個大氣球在里面，一有高于五十公里的速度就會擠爆。而且，也會對身體造成傷害。
90年代初，我國出臺了相關(guān)法規(guī)，規(guī)定所有小型汽車的前排座位必須安裝三點式安全帶，但由于觀念的滯后，汽車生產(chǎn)廠家和消費者對安全帶在認(rèn)識上仍存在一些誤區(qū)，影響了安全帶作用的正常發(fā)揮，給汽車的安全行駛造成很多隱患。
這些誤區(qū)主要有：
1、系安全帶是交管部門強(qiáng)制規(guī)定的，行車時系上是一種義務(wù)，其實“系了也白系”一年也攤不上幾回“真正”的。
2、一些人認(rèn)為，如果車輛在低速時發(fā)生碰撞，自己的雙手完全有力量撐住身體。其實不然，科學(xué)計算表明，如果在每小時40公里的速度時發(fā)生碰撞，身體前沖的力相當(dāng)于一袋50公斤重的水泥從4層樓的高度沖向地面的力，可想而知，這樣大的力量僅靠雙手是無法抵擋的。況且，有80％的撞車事故都是在每小時40公里左右的速度時發(fā)生的。
3、部分汽車廠商為降低成本而在安全帶方面偷工減料。現(xiàn)在國內(nèi)一些汽車廠商，尤其是一些小廠和小經(jīng)銷商，為降低成本，在汽車后排座位上不裝安全帶，或?qū)⒑笈虐踩珟ё鳛檫x裝部件。這樣就會對顧客的安全造成危害。
4、一些人認(rèn)為，后排既然沒有安全帶就安全了。其實不是這樣。在猛烈的撞擊下，如果后排乘客的身體不受任何束縛而與車內(nèi)其他物體發(fā)生碰撞，不僅會傷及自身，還有可能危及其他乘客的安全。
最后呼吁全社會：為了您和他人的安全，請系好安全帶！