強國之路讀后感

　　強國之路越走越寬祖國明天越來越好

　　“一九七九年，那是一個春天。有一位老人，在中國的南海邊畫了一個圈……”一打開《強國之路》這本書，那首唱遍祖國大江南北的《春天的故事》，便在我耳邊開始回響，一幅幅顯示祖國改革開放建設(shè)成就的畫面，即撲面而來，在我的心頭久久激蕩。

　　從歌聲中，我們能聽出咱老百姓對改革開放的衷心擁護(hù)和對一位老爺爺?shù)臒o限崇敬之情。這位老人，就是我們無比熱愛的鄧小平爺爺——我國改革開放的總設(shè)計師。是他，在那個春天，引領(lǐng)勤勞勇敢的中國人，意氣風(fēng)發(fā)地走進(jìn)新時代。從此，中國人民講著春天的故事，改革開放富起來。

　　我們要銘記：1978年12月18日至22日，中國共產(chǎn)黨十一屆三中全會在北京舉行，這是新中國成立以來，中國共產(chǎn)黨歷史上具有深遠(yuǎn)意義的偉大轉(zhuǎn)折。

　　歷史將記載。第二次世界大戰(zhàn)后，日本的GDP一直高居世界第二位，40多年來從沒有變過，它的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，曾被看作世界“經(jīng)濟(jì)奇跡”。20xx年8月16日，日本宣布20xx年GDP為54742億美元，比中國少4044億美元。歷經(jīng)30多年的飛速發(fā)展，中國超越小日本，創(chuàng)造了又一個“經(jīng)濟(jì)奇跡”。從此，世界把中國這條騰飛的巨龍作為一個超級經(jīng)濟(jì)大國來看待，這令我們多么振奮啊！20xx年6月29日上午10時20分，港珠澳大橋主體橋梁成功合龍，港珠澳大橋是中國從橋梁大國走向橋梁強國的里程碑之作，是中國建設(shè)史上歷程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁，被業(yè)界譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。中國京滬高鐵“復(fù)興號”，列車開行了，速度達(dá)到每小時350千米，創(chuàng)下了世界高鐵運行最高紀(jì)錄，被世人稱為“中國速度”。中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS），是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。創(chuàng)新是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，“四大發(fā)明”曾彰顯中國古代的輝煌。如今，高鐵、網(wǎng)購、共享單車被稱為中國的“新四大發(fā)明”，更讓每一個炎黃子孫倍感自豪。我國古代的“絲綢之路”，曾為中亞、歐洲地區(qū)帶去了中國先進(jìn)的冶鐵等技術(shù)，推動了世界的進(jìn)步與交流。習(xí)近平主席，在20xx年秋天提出共建“一帶一路”合作倡議，穩(wěn)步推進(jìn)，受到各方普遍歡迎和積極參與……40年的征程，中華民族以嶄新的姿態(tài)，重新屹立于世界民族之林；40年的滄桑巨變，鑄就了一個民族近百年的偉大夢想！

　　人民會傳頌。祖國強盛了，老百姓的日子也越來越好。40年來，人們的穿衣、吃飯、住房、交通等都發(fā)生了翻天覆地的變化。我爸爸說，他小時候住的是低矮的茅草屋，夏日冬冷，雨天漏雨，苦不堪言。我剛出生時，我家建起了二層小洋樓，在寬敞明亮的房子里，我們快樂地嬉戲成長。如今，我12歲，上五年級了，我家，已于前年又一次喬遷新居——集鎮(zhèn)的商品房，家電現(xiàn)代化，條件屬一流。我真幸福��！我的小伙伴們，當(dāng)然和我一樣，也倍感幸福。我們坐在窗明幾凈的教室里，愉快地接受國家免費九年制義務(wù)教育。中午，我們都在學(xué)校食堂就餐，食堂供餐規(guī)范，有專家工作組加強營養(yǎng)指導(dǎo)，我們吃得健康，爸媽舒心滿意。在這溫馨的環(huán)境中，我們一定以振興中華為己任，發(fā)奮讀書，爭取早日肩負(fù)起祖國的建設(shè)大計。

　　回顧過去，我們感慨萬千；展望未來，我們豪情滿懷。今天，我國的建設(shè)越來越現(xiàn)代化了，高樓鱗次櫛比，交通四通八達(dá)，我們即將建成小康社會。習(xí)近平總書記在黨的十九大報告中指出，我們既要全面建成小康社會，實現(xiàn)第一個百年目標(biāo)，又要乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍。

　　輕輕合上《強國之路》這本書，歌唱家宋祖英那甜美的歌聲《越來越好》在我耳邊悠然響起：“天更藍(lán)了，水更清了，環(huán)境越來越好…….越來越好，幸福的笑容天天掛眉梢”。