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企業(yè)觀看大國工匠觀后感范文5篇

發(fā)布時間:2019-02-21

企業(yè)觀看大國工匠觀后感范文5篇

  “五一”中央電視臺 《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。看完大國工匠的你有何感想呢?下面由就由小編為大家整理的5篇企業(yè)觀看大國工匠觀后感范文,歡迎大家閱讀!

【企業(yè)觀看大國工匠觀后感范文一】

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

  胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2019年,中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。

  在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

  0.24毫米,相當于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數(shù)控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

  這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

【企業(yè)觀看大國工匠觀后感范文二】

  在這周晚自習期間班主任 同我們一起看了今年五一期間的特別欄目,《大國工匠,匠心筑夢》,看完之后感慨很多。

  大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點,有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比x光那般精準等等。就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  我以后一定努力好好學習,學習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我的專業(yè)課學習中來,刻苦扎實的學習專業(yè)課知識,在實訓時積極認真參加實訓,多練習,以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!

【企業(yè)觀看大國工匠觀后感范文三】

  2019年“五·一”國際勞動節(jié)期間,中央電視臺播出了紀錄片《大國工匠》系列節(jié)目,對根植于我國勞動者中的“工匠精神”,給以忠實記錄和頌揚。就有這樣一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們以工匠的名義,成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  紀錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻為主題,講述了八位“手藝人”的故事。他們中間,有在中國航天事業(yè)中,給火箭的“心臟”——發(fā)動機焊接的第一人高鳳林,有載人潛水機上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮,有高鐵研磨師寧允展,有港珠澳大橋深海鉗工管延安,有捧起大飛機的鉗工胡雙錢,有鏨刻人生、為APEC會議制作禮物的孟劍鋒,還有撈紙大師周東紅。他們文化不同,年齡有別,但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職,敬業(yè)奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  “三百六十行,行行出狀元”,這些大國工匠給我們以財富,這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念,繼承中國源遠流長的工匠精神、精湛手藝,讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

  在這個五光十色、極致物欲橫流的當下,對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是,他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點,不僅在于技藝精湛,而且在于有一顆熱愛祖國,對所從事的事業(yè)的愛心和忠心,有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話,代表了大國工匠們的心聲:“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。”

  大國工匠,匠心筑夢——每一個從事五金制造的業(yè)者,都是一個個工匠,都有一份份責任。每個業(yè)者都應該以同樣“大國工匠”的精神尺度,盡職盡責,贏得尊重。

【企業(yè)觀看大國工匠觀后感范文四】

  今年“五一”中央電視臺 《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。

  作為一個制造業(yè)大國,我們難道就沒有工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在。

  “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

  這是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  1.鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。——中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢

  2.撈紙工周東紅的手,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。——中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅

  3.在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。——港珠澳大橋鉗工 管延安

  4.北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。——國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒

  5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。——滬東中華造船集團焊工張冬偉

  6.他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當于繞地球22000圈。——南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展

  7.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。——航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林

  8.載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達到了“絲”級,在中國,能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。——中國船舶重工集團公司第702研究所 顧秋亮

  “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

  當前的我們?nèi)笔Чそ尘瘢?ldquo;我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個過程中,代表中國實力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏敭數(shù)?ldquo;中國名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

【企業(yè)觀看大國工匠觀后感范文五】

  《大國工匠》,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個國際勞動節(jié)到來之際,讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬!

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

  這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

  高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應該時刻向他們學習。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)。高速列車,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。

  而現(xiàn)在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學習中我們要更加努力的學知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。

  我以后一定努力好好學習,學習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我的專業(yè)課學習中來,刻苦扎實的學習專業(yè)課知識,在實訓時積極認真參加實訓,多練習,以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!

  他們耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致追求!他們鍥而不舍,身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉,精益求精,打磨“中國制造”他們是勞動者,一念執(zhí)著、一生堅守。

  靠品質(zhì)贏信任,靠敬業(yè)樹立口碑,大國工匠的水準應該成為我們的社會共識。

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