抗寒防凍的應(yīng)急預(yù)案（精選3篇）
抗寒防凍的應(yīng)急預(yù)案 篇1
冬季，為保證安全生產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行，要求加氣站的全體職工加強(qiáng)冬季工作中的防寒防凍意識(shí)，并保證在工作中確保安全，不出事故，特制定冬季防寒防凍工作預(yù)案，具體要求如下：
1）當(dāng)冬季有雨雪天氣時(shí)，站內(nèi)當(dāng)班職工要及時(shí)清掃干凈加氣島停車位置、車輛進(jìn)站通道、進(jìn)、出站口彎道地面的雨雪，以免天氣寒冷，凍結(jié)成冰面，從而造成事故隱患；
2）當(dāng)?shù)孛嬗斜嫘纬蓵r(shí)，可撒一些濃度在20%左右的鹽水，促使其融化，并及時(shí)清掃，以免發(fā)生人員滑倒摔傷事故；
3）當(dāng)有雨雪天氣或地面有冰時(shí)，站內(nèi)操作人員應(yīng)及時(shí)提醒加氣車輛進(jìn)站慢行；
4）當(dāng)有雨雪天氣或地面有冰時(shí)，操作人員注意駛?cè)爰託鈲u進(jìn)行加氣的車輛，并站在其側(cè)方，以免車輛制動(dòng)不靈，發(fā)生碰撞，待確定車輛停穩(wěn)并確實(shí)拉了制動(dòng)開(kāi)關(guān)后，方可上前進(jìn)行加氣操作；
5）當(dāng)氣溫降至0oC時(shí)為保證生產(chǎn)設(shè)備的安全運(yùn)行，當(dāng)班操作人員應(yīng)打開(kāi)保溫系統(tǒng)開(kāi)關(guān)，并巡查壓縮機(jī)房?jī)?nèi)保溫系統(tǒng)的運(yùn)行情況有故障及時(shí)報(bào)修，并做好巡查紀(jì)錄；
6）站內(nèi)車輛要落實(shí)好以防止凍缸為主的防寒防凍工作，并有專人負(fù)責(zé)，防止因互相依賴、推諉發(fā)生車輛凍缸事故；
7）牽引車輛認(rèn)真做好冬季的季節(jié)保養(yǎng)，根據(jù)氣溫情況及時(shí)更換汽油，確實(shí)保證車輛都有效添加防凍液，并要逐個(gè)檢查放水開(kāi)關(guān)，要求放水開(kāi)關(guān)靈活通暢，對(duì)所有司機(jī)進(jìn)行冬季駕駛操作要領(lǐng)的教育。
善后工作
1、及時(shí)事故處理：事故發(fā)生時(shí)無(wú)論任何級(jí)別應(yīng)及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)不得隱瞞和拖延。
2、事故調(diào)查分析
（1）事故調(diào)查分析的目的是:掌握事故情況，查明事故原因，分清事故責(zé)任，擬定措施，防止事故重復(fù)發(fā)生。
（2）事故發(fā)生及時(shí)處理，搶救人員，控制事故發(fā)展，減少損失。
�。�3）保留現(xiàn)場(chǎng)以便調(diào)查研究。
�。�4）輕傷事故由加氣站內(nèi)進(jìn)行調(diào)查分析。
（5）輕傷多人(三人及以上)、重傷、死亡事故，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)組成工傷事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查分析。必要時(shí)，請(qǐng)主管局及勞動(dòng)部門(mén)、工會(huì)組織參加調(diào)查工作。加氣站約有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)參加工傷事故調(diào)查組工作，并負(fù)責(zé)提供調(diào)查經(jīng)費(fèi)、器材、工具。
�。�6）事故的調(diào)查分析，按企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則GB6442－86標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3、事故處理
(1)輕傷事故，由發(fā)生事故的加氣站，按其權(quán)限對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行處理，批準(zhǔn)結(jié)案，并認(rèn)真履行“三不放過(guò)”原則。（沒(méi)有查清事故原因不放過(guò),沒(méi)有吸取事故教訓(xùn)不放過(guò),沒(méi)有制定防范整改措施不放過(guò)）
(2)輕傷多人、重傷，死亡事故，由公司對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)，經(jīng)主管部門(mén)及勞動(dòng)行政部門(mén)同意后結(jié)案。
抗寒防凍的應(yīng)急預(yù)案 篇2
防寒過(guò)冬工作是在鐵路企業(yè)運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)過(guò)程中的一項(xiàng)季節(jié)性、階段性工作，時(shí)間一般在當(dāng)年10月至次年3月之間，由于冬季氣候環(huán)境對(duì)鐵路各專業(yè)設(shè)備和作業(yè)造成不同程度的影響，發(fā)生具有季節(jié)性特點(diǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患將尤為突出，給鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)造成較大壓力，必須引起各專業(yè)的高度重視，全員均應(yīng)提高警惕、主動(dòng)應(yīng)對(duì)、提前防范。
一、防寒過(guò)冬工作的目的：在冬季氣候條件下，鐵路企業(yè)結(jié)合各專業(yè)特點(diǎn)，通過(guò)既定的有關(guān)技術(shù)條件和防備措施，防御寒冷、大風(fēng)、雨雪霧霜等不良環(huán)境因素的`侵害，有效防范、降低或消除對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的影響。
二、冬季氣候和環(huán)境的特點(diǎn)：
朔黃鐵路原平分公司管段大部分處于山西省北中部，因外緣有山脈環(huán)繞，難于受海風(fēng)影響，形成了比較強(qiáng)烈的大陸性氣候；同時(shí)，又由于受內(nèi)蒙古冬季冷氣團(tuán)的襲擊，北部比較寒冷，由此形成了山西的氣候特征：冬季長(zhǎng)而寒冷干燥，夜間長(zhǎng)、晝間短，晝夜溫差大，風(fēng)、雪、霧、霜頻繁發(fā)生，北中部山地地區(qū)年平均氣溫5～7℃，個(gè)別區(qū)域極端最低氣溫可低至-25℃以下，年降水量在400～650毫米。
三、冬季氣候和環(huán)境的影響：
1.對(duì)人員的影響
�。�1）夜間變長(zhǎng)、氣溫降低，晝夜溫差大、室內(nèi)外溫差大，在室外長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，身體易發(fā)生凍傷、感冒、外傷等傷病。所謂：冷、長(zhǎng)。
（2）出現(xiàn)畏寒怕冷情緒，尤其對(duì)室外寒冷環(huán)境工作的積極性和主動(dòng)性降低，易出現(xiàn)簡(jiǎn)化作業(yè)程序、違章蠻干現(xiàn)象。所謂：畏。
�。�3）冬季穿戴厚重緊致的衣物、鞋帽，一定程度上限制了人的身體活動(dòng)，行動(dòng)能力趨緩、不靈敏，且體力消耗增大。所謂：笨。
（4）室外大風(fēng)、降雪、降霧環(huán)境以及車窗玻璃、眼鏡起霧，影響人的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)，對(duì)外部環(huán)境的反應(yīng)和判斷能力下降。所謂：凝。
（5）降雪及融化結(jié)冰后，室外環(huán)境、車體扶手變得濕滑，容易出現(xiàn)滑到、跌落、摔傷等現(xiàn)象。所謂：滑。
�。�6）冬季恰逢元旦、春節(jié)、元宵節(jié)等節(jié)假日，人容易受民風(fēng)習(xí)俗影響，家務(wù)雜事較多、情緒精神渙散，導(dǎo)致工作意愿降低、責(zé)任意識(shí)弱化。所謂：忙。
2.對(duì)設(shè)備的影響
�。�1）金屬材料構(gòu)件脆性增大，尤其是緊固、運(yùn)動(dòng)、牽拉、杠桿、彈性等作用的受力機(jī)件容易斷裂、傷損。
�。�2）潤(rùn)滑油性能降低，粘度增大導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)阻力增大、通過(guò)性變差、潤(rùn)滑性能不良，從而造成功率損失、加速機(jī)件磨損和老化；活動(dòng)機(jī)件配合間隙不良、潤(rùn)滑油脂硬化容易導(dǎo)致機(jī)件卡滯、動(dòng)作不良。
�。�3）燃料霧化不良，不易形成良好的可燃混合氣，啟動(dòng)困難；燃燒狀況變差，排氣易冒黑煙，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性受到一定程度影響。
�。�4）低溫使積水部位易凍裂、活動(dòng)機(jī)件易卡滯，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)未更換防凍液或更換型號(hào)不符合要求。
（5）蓄電池性能下降，溫度降低時(shí)，電解液粘度增加，滲透力減弱。同時(shí)電解液電阻增大，內(nèi)部壓強(qiáng)增大，端電壓隨之迅速降低，容量減�。娊庖簻囟让肯陆�1℃，容量約下降 l％)，導(dǎo)致啟動(dòng)困難，難以啟動(dòng)，溫度極低極易造成蓄電池結(jié)冰凍壞。
�。�6）制動(dòng)效能下降，空氣制動(dòng)系統(tǒng)積水排出不徹底，容易導(dǎo)致積水結(jié)冰甚至凍裂，影響制動(dòng)效能，橡膠密封件彈性形變能力變差，極易發(fā)脆而斷裂。
�。�7）輪軌黏著性能下降，因降雪鋼軌面濕滑，導(dǎo)致制動(dòng)距離增大、起步和提速時(shí)易打滑空轉(zhuǎn)，制動(dòng)力過(guò)大或緊急制動(dòng)時(shí)容易擦傷車輪。
�。�8）擋風(fēng)玻璃易結(jié)霜起霧，影響駕駛?cè)藛T視線，造成行車安全隱患。
四、防寒過(guò)冬相關(guān)規(guī)章要求
1.國(guó)能集團(tuán)《鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》
第30條 對(duì)防寒工作，應(yīng)提前做好準(zhǔn)備。子分鐵路公司要抓好以下工作：
�。�1）對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行防寒過(guò)冬培訓(xùn)，并按規(guī)定做好防寒勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作。
�。�2）對(duì)鐵路技術(shù)設(shè)備進(jìn)行防寒過(guò)冬檢查、整修，并根據(jù)需要做好包扎管路等工作。
�。�3）做好易凍設(shè)備、物資的防凍解凍工作。
（4）儲(chǔ)備足夠的防寒過(guò)冬材料、燃料和工具，檢修好除冰雪機(jī)具和防雪設(shè)備，組織好除冰雪隊(duì)伍
同《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路）第25條。
2.國(guó)家鐵路集團(tuán)《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》鐵工電24號(hào)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
第105條 車內(nèi)取暖宜選用電加熱取暖器、冷暖空調(diào)機(jī)。使用有安全裝置的低壓取暖爐時(shí)，爐具應(yīng)可靠固定，嚴(yán)格按流程操作。
第106條 嚴(yán)禁使用明火預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、油管及不熄火時(shí)用油棉絲布擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)。
附件14保養(yǎng)檢查項(xiàng)目
4.3 換季保養(yǎng)的防寒過(guò)冬措施：
4.3.1車內(nèi)配有取暖裝置的，須確認(rèn)狀態(tài)良好。
4.3.2檢查空氣制動(dòng)系統(tǒng)各部件，做好重要部件的冬季密封保溫措施。入冬前要對(duì)軌道作業(yè)車下部制動(dòng)管路及閥體采取防寒措施。
4.3.3對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)采取防凍措施，低溫地區(qū)按規(guī)定需加注長(zhǎng)效防凍液，及時(shí)更換適宜低溫使用的燃油、潤(rùn)滑油脂及液壓油。
4.3.4根據(jù)冬季氣溫的變化對(duì)扶手、腳梯進(jìn)行防滑處理。
3.企業(yè)防寒工作要求（當(dāng)年文件）
五、防寒過(guò)冬工作指導(dǎo)
1.抓防寒教育，強(qiáng)化安全意識(shí)
思想決定態(tài)度、態(tài)度決定行為、行為決定結(jié)果，因此，為落實(shí)防寒工作、達(dá)成工作目標(biāo)，首先要抓思想根源、抓意識(shí)提高，只有把握思想意識(shí)的正確性，才能引領(lǐng)正確工作方向、提升行動(dòng)的主觀意愿。
�。�1）組織全體員工進(jìn)行一次防寒過(guò)冬的安全教育，學(xué)習(xí)冬季人身安全和作業(yè)安全的規(guī)章及措施，學(xué)習(xí)設(shè)備故障應(yīng)急處理，學(xué)習(xí)天氣不良條件下的運(yùn)行作業(yè)安全措施，并嚴(yán)格落實(shí)防寒過(guò)冬培訓(xùn)考試，做到人人過(guò)關(guān)，考試不達(dá)標(biāo)者（85分）不得上崗。
�。�2）防寒培訓(xùn)要結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，除學(xué)習(xí)本專業(yè)相關(guān)知識(shí)外，還應(yīng)針對(duì)預(yù)防機(jī)車車輛傷害、高處墜落、起重傷害、物體打擊、機(jī)械傷害、消防安全、煤氣中毒和窒息、防寒過(guò)冬等具有冬季特點(diǎn)的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。
�。�3）加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)學(xué)習(xí)，熟知自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛的構(gòu)造性能，掌握防寒過(guò)冬基本知識(shí)，認(rèn)清冬季寒冷氣候?qū)囕v設(shè)備的危害、對(duì)人員作業(yè)的影響，嚴(yán)防機(jī)械故障、人身傷害，保證人身安全、行車安全。
�。�4）合理妥善安排節(jié)假日值班和休假，在滿足工作和生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，充分考慮員工個(gè)人事務(wù)的安排，做好思想教育、提升責(zé)任意識(shí)，做好壓力疏導(dǎo)、增強(qiáng)積極情緒，并適時(shí)調(diào)整班次、定心收心，使在崗員工能夠工作安心、精力集中、恪盡職守、安全穩(wěn)定。
2.抓設(shè)備維護(hù)，筑牢安全基礎(chǔ)
設(shè)備質(zhì)量是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，做好設(shè)備檢查、維護(hù)檢修，保證設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定，掌握設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)，提前防范設(shè)備故障的發(fā)生，是預(yù)防設(shè)備運(yùn)用問(wèn)題的有效技術(shù)措施。在入冬前，應(yīng)結(jié)合換季保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、年修等保養(yǎng)檢修工作，組織進(jìn)行一次全面的設(shè)備檢查保養(yǎng)，處理設(shè)備缺陷和故障，確保技術(shù)狀態(tài)良好，須重點(diǎn)做好以下工作：
�。�1）對(duì)產(chǎn)生緊固、運(yùn)動(dòng)、牽拉、杠桿、彈性等作用的易斷裂、傷損部件，進(jìn)行一次重點(diǎn)檢查保養(yǎng)，關(guān)鍵部件要做無(wú)損探傷，尤其是金屬材料構(gòu)件。重點(diǎn)檢查：如車軸、輪對(duì)、車鉤、車架、傳動(dòng)軸、金屬?gòu)椈杉案鞴潭菟ǖ取?/p>
�。�2）發(fā)動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)橡膠皮帶因受冷收縮而彈性降低、撓度減小，應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶的張緊撓度，并做適當(dāng)調(diào)整，可減少皮帶、軸承非正常磨損，甚至斷裂。
�。�3）根據(jù)氣溫變化適時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)箱、齒輪箱等動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)各總成適用的潤(rùn)滑油、傳動(dòng)油，保持適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑粘度和性能，防止各總成部件的非正常磨損、局部過(guò)熱高溫等問(wèn)題。
�。�4）根據(jù)氣溫變化適時(shí)更換適用的燃油標(biāo)號(hào)，結(jié)合定期保養(yǎng)應(yīng)對(duì)油箱、吸油盤(pán)、供油通路進(jìn)行一次清洗檢查，保證供油系統(tǒng)通常，不結(jié)蠟、不堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能良好，防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)。
�。�5）根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁馗鼡Q適用的防凍液，每日檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液位、管路及卡箍情況，發(fā)現(xiàn)泄露、液位變低時(shí)，及時(shí)修復(fù)泄露或添加防凍液，應(yīng)添加同成分組成、理化性能的防凍液，不同型號(hào)的防凍液不得混用。
（6）結(jié)合制動(dòng)系統(tǒng)檢驗(yàn)工作，更換制動(dòng)閥活塞、制動(dòng)缸鞲鞴等活動(dòng)機(jī)件的潤(rùn)滑油脂，更換超期老化的橡膠密封件，防止機(jī)件卡滯、壓力泄露、動(dòng)作不良；有加熱保溫措施的，同時(shí)要進(jìn)行性能試驗(yàn)，保證在天氣寒冷時(shí)能夠正常工作。重點(diǎn)對(duì)喇叭閥、撒砂閥、雙H閥等易卡滯，制動(dòng)缸皮碗易泄漏造成壓力不足的零部件進(jìn)行提前檢修。
�。�7）在出車前、停車等待、收車后，要經(jīng)常排出各風(fēng)缸、油水分離器等空氣制動(dòng)系統(tǒng)的積水，尤其是在降雨、雪、霧等空氣濕度較大的氣候條件下，防止制動(dòng)閥件凍結(jié)卡滯、空氣通路凍結(jié)淤堵。
�。�8）適時(shí)調(diào)整蓄電池電解液比重，清潔蓄電池表面和接線柱，保證電解液液面應(yīng)高出極板10-15 mm，并經(jīng)常充電維護(hù)，保持蓄電池性能，溫度極低時(shí)要做好保溫、加溫防護(hù)措施，防止因蓄電池性能大幅下降導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、加速蓄電池老化損壞。
（9）經(jīng)常檢查攀登作業(yè)的各車梯等部位的防滑措施，一般采用綁扎麻繩處理，應(yīng)保持排列緊實(shí)、無(wú)松散脫落現(xiàn)象；作業(yè)平臺(tái)等作業(yè)處所應(yīng)鋪設(shè)防滑墊，應(yīng)保持鋪設(shè)平整、防滑性能良好，否則均應(yīng)修復(fù)或更新；使用過(guò)程中因覆蓋積雪、結(jié)冰時(shí)，要及時(shí)清理。
�。�10）入冬前，對(duì)交流供電系統(tǒng)電路進(jìn)行一次維護(hù)檢查，排查電氣隱患，對(duì)電暖氣、冷暖空調(diào)進(jìn)行性能試驗(yàn)，確保取暖效果良好，防止電氣火災(zāi)；對(duì)配電箱、電暖氣周邊的易受熱、易燃物品清理干凈。禁止使用各種型式的明火取暖爐，防止火災(zāi)和煤氣中毒。
3.抓人身安全，防范傷亡風(fēng)險(xiǎn)
人身安全是安全管理工作中的重中之重，人身安全第一是安全生產(chǎn)的基本原則，因此，全員要結(jié)合專業(yè)工作特點(diǎn)，認(rèn)清冬季氣候環(huán)境對(duì)人身安全的影響，高度重視工作中存在的人身安全風(fēng)險(xiǎn)，立足本崗，重點(diǎn)做好以下防范措施：
�。�1）所有在崗人員，在班前班中禁止飲酒，須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品；調(diào)車作業(yè)、上線行走的人員，不得用防寒衣帽遮耳，應(yīng)保證聽(tīng)覺(jué)靈敏，袖口衣襟要扣好扎緊，應(yīng)穿防滑勞保鞋，禁止穿高跟鞋、釘子鞋、硬塑料底鞋上崗作業(yè)，防止滑倒摔傷。
�。�2）進(jìn)入冬季后，人員穿戴較厚、行動(dòng)笨拙、反應(yīng)遲緩，在線路上、庫(kù)內(nèi)等工作環(huán)境中作業(yè)和行走時(shí)，要密切注意周邊機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)，非必要不得侵入限界，遠(yuǎn)離機(jī)車車輛走行路徑。
�。�3）降雪天氣，在操作駕駛軌道作業(yè)車進(jìn)出站、調(diào)車作業(yè)、區(qū)間運(yùn)行時(shí)，要保持高度警惕，加強(qiáng)瞭望、多鳴風(fēng)笛，尤其注意岔區(qū)內(nèi)的道岔清掃、檢查維護(hù)人員、防護(hù)人員的動(dòng)態(tài)，注意運(yùn)行進(jìn)路周邊人員動(dòng)態(tài)，提前鳴笛警示，緊急情況下應(yīng)立即停車。
（4）參加調(diào)車作業(yè)人員，要做到車未停穩(wěn)不上下、人員不齊不動(dòng)車；積雪掩埋道路時(shí)，盡量不在不熟悉的道路上行走，防止滑到摔傷或滑倒在線路上發(fā)生危險(xiǎn)。
�。�5）橫越線路時(shí)，應(yīng)“一站、二看、三確認(rèn)、四通過(guò)”，注意左右機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài)和腳下障礙物；橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)，然后再距離5米以外的位置通過(guò)，橫越多條線路時(shí)要逐條確認(rèn)。嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前搶越。
�。�6）攀爬車梯、作業(yè)平臺(tái)、車頂?shù)任恢脮r(shí)，要抓穩(wěn)扶好、看好階梯；降雪天氣時(shí)，要在攀爬前及時(shí)清理階梯和鞋底的積雪結(jié)冰，防止滑脫、跌落摔傷；大風(fēng)天氣，禁止攀爬作業(yè)平臺(tái)、車頂?shù)雀咛幾鳂I(yè)。
�。�7）冬季天氣寒冷干燥，人員要多注意休息，要做好自身防寒保暖，防范冷凍受傷或因風(fēng)寒感冒造成身體不適、精力不佳；遇節(jié)假日期間，要合理安排生活和工作，避免分心走神、精神渙散；遇身體不適、精神渙散以及服用禁忌藥物時(shí)，不應(yīng)安排參與重要工作任務(wù)和操作駕駛。
�。�8）大風(fēng)天氣在室外行走時(shí)，要遠(yuǎn)離臨時(shí)用房、圍墻、腳手架、模板工程、廣告牌等易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物，不得在周邊停留避風(fēng)；大雪后融雪時(shí)期，應(yīng)遠(yuǎn)離坡屋頂，防止被融雪大面積滑落、帶落房屋瓦片砸傷，確需通過(guò)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)安全后快速通過(guò)。
4.抓作業(yè)安全，保證運(yùn)輸生產(chǎn)
在冬季寒冷季節(jié)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，并結(jié)合冬季工作特點(diǎn)和低溫環(huán)境因素，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判和危險(xiǎn)源辨識(shí)，對(duì)相應(yīng)技術(shù)措施做到心中有數(shù)，重點(diǎn)關(guān)注以下作業(yè)要求：
�。�1）出乘前，及時(shí)掌握運(yùn)行和作業(yè)區(qū)段或范圍內(nèi)的線路狀態(tài)、氣候環(huán)境、其他作業(yè)等情況，以及限速區(qū)段和限速要求，并提前做好風(fēng)險(xiǎn)研判和應(yīng)對(duì)措施。
�。�2）大風(fēng)天氣時(shí)，要檢查外部裝載的零小、輕質(zhì)物料，防止運(yùn)行過(guò)程中被大風(fēng)吹落；曲線超高地段要使用作業(yè)平臺(tái)、高空吊籃、起重臂等作業(yè)機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)打好抓軌器或液壓支腿，風(fēng)力等級(jí)超過(guò)設(shè)備技術(shù)條件時(shí)，要果斷停止作業(yè)，并將作業(yè)裝置收回，防止車輛發(fā)生側(cè)翻或脫線。
注意：按照設(shè)備技術(shù)條件，一般風(fēng)力等級(jí)達(dá)到6級(jí)（風(fēng)速13m/s）以上時(shí)，嚴(yán)禁使用作業(yè)平臺(tái)、高空吊籃、起重臂等作業(yè)機(jī)構(gòu)
（3）降雪天氣鋼軌表面易附著冰雪、軌面濕滑，輪軌黏著性能下降，運(yùn)行和作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)緩慢加油起步和提速，出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時(shí)及時(shí)降低油門(mén)至不再空轉(zhuǎn)；適當(dāng)控制車速或減速運(yùn)行，做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備，停車前要提前進(jìn)行一次減壓制動(dòng)，掌握制動(dòng)性能，防止空轉(zhuǎn)打滑造成輪軌擦傷、制動(dòng)過(guò)大、甚至停車不及造成沖撞；應(yīng)適量撤砂，以增加車輪踏面和鋼軌的粘著力。
注意：探傷小車通過(guò)后，軌面會(huì)殘留丙醇耦合劑，容易造成空轉(zhuǎn)打滑，尤其是在隧道內(nèi)通風(fēng)不良、不易揮發(fā)的區(qū)段
�。�4）由于室內(nèi)外溫差大，擋風(fēng)玻璃易結(jié)霜、起霧，在出車前，應(yīng)提前上車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、電加熱玻璃、電暖氣或空調(diào)機(jī)，使室內(nèi)溫度盡快升高，并適時(shí)清理結(jié)霜、霧氣；運(yùn)行中適時(shí)開(kāi)啟電加熱玻璃，防止擋風(fēng)玻璃起霧，保持駕駛?cè)藛T視線良好。
冬季降雪天氣雨刮器的正確使用方法：
降雪及結(jié)冰氣候時(shí)，室外停留的軌道作業(yè)車，在初次開(kāi)啟雨刮前，應(yīng)先清除擋風(fēng)玻璃和雨刮片上的殘雪、結(jié)冰，防止因雨刮片粘連導(dǎo)致雨刮器電機(jī)負(fù)荷過(guò)大而損壞、雨刮片損壞；收車后，應(yīng)要擦凈風(fēng)擋玻璃，可將雨刮器臂向外展開(kāi)，防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍結(jié)，但切記在下次動(dòng)車前將雨刮器臂收回。
�。�5）室外低溫環(huán)境停留的設(shè)備，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般為5-7 秒，再次啟動(dòng)時(shí)間間隔一般為60 秒，如發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)起動(dòng)3次仍不能啟動(dòng)，應(yīng)排除故障后再起動(dòng)。
（6）具有預(yù)熱功能的發(fā)動(dòng)機(jī)，可按操作規(guī)程先進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱完成后再啟動(dòng)；嚴(yán)禁使用明火預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、油管、濾清器等部位。
（7）低溫下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)10-20分鐘，嚴(yán)禁立即高轉(zhuǎn)速運(yùn)行；然后再打開(kāi)變速箱、取力器對(duì)機(jī)械變速箱、液力變矩器、液壓系統(tǒng)等總成分別預(yù)熱；在使用作業(yè)機(jī)構(gòu)前的等待期間，可提前對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行空載運(yùn)行，使液壓油升溫。
注意：如不經(jīng)預(yù)熱就高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在低溫時(shí)，因潤(rùn)滑不良將加速發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損、增壓器漏油和過(guò)熱變形，同時(shí)將增加油耗，甚至造成燒瓦。因此，啟動(dòng)后應(yīng)中低轉(zhuǎn)速預(yù)熱10-20分鐘，水溫達(dá)50℃以上時(shí)方可起步動(dòng)車。
�。�8）室外低溫環(huán)境停車過(guò)夜的設(shè)備，由于受低溫影響，液力傳動(dòng)油、液壓流動(dòng)性變差，發(fā)出操作指令到產(chǎn)生動(dòng)作時(shí)間會(huì)大幅度延遲，在操作液力傳動(dòng)箱換向、液壓系統(tǒng)前，應(yīng)提前進(jìn)行預(yù)熱，緩慢謹(jǐn)慎操作，扳動(dòng)操作手柄后應(yīng)稍作等待，直至產(chǎn)生動(dòng)作，避免反復(fù)、大幅度操作，防止損壞系統(tǒng)部件。
（9）臨時(shí)停車等候期間（停車過(guò)夜時(shí)除外），不得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于1000r/min，保證蓄電池充電性能，防止再次啟動(dòng)困難，防止風(fēng)壓不足造成溜逸；因故障處理等特殊情況，確需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須按規(guī)定采取好防溜措施。
�。�10）動(dòng)車前，應(yīng)檢查空氣制動(dòng)系統(tǒng)保壓情況，檢查制動(dòng)缸鞲鞴動(dòng)作情況，檢查基礎(chǔ)制動(dòng)、手制動(dòng)狀態(tài)，必須進(jìn)行全列制動(dòng)試驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)性能良好，方可動(dòng)車。
�。�11）冬季車輛回庫(kù)后，要對(duì)車輛傳動(dòng)、制動(dòng)、走行及作業(yè)機(jī)具進(jìn)行專項(xiàng)檢查，防止部件斷裂影響行車安全；及時(shí)排除制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的積水，防止低溫凍結(jié)。
�。�12）操作駕駛軌道作業(yè)車在站內(nèi)調(diào)車作業(yè)或區(qū)間運(yùn)行時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)瞭望、多鳴風(fēng)笛、適當(dāng)減速，通過(guò)施工地段時(shí)，要提高警惕，按規(guī)定的限速30km/h（非行業(yè)通用限速）運(yùn)行。
（13）在進(jìn)出專用線和段管線、通過(guò)非集中聯(lián)鎖區(qū)前，應(yīng)提前減速，嚴(yán)格執(zhí)行一度停車，盯緊道岔開(kāi)通方向，嚴(yán)格執(zhí)行要道還道、呼喚應(yīng)答制度。
�。�14）在冬季氣溫寒冷時(shí)，應(yīng)盡可能將車輛停放在車庫(kù)內(nèi)，減少低溫對(duì)設(shè)備的影響；遇降雪天氣時(shí)，車輛入庫(kù)前應(yīng)嚴(yán)格控制速度，厲行一度停車，提前打開(kāi)車庫(kù)大門(mén)，再以5km/h限速入庫(kù)。
�。�15）秋冬季節(jié)氣候干燥，使用電暖氣取暖、電加熱設(shè)備加溫保溫，使用電功率增大、局部出現(xiàn)高溫，火災(zāi)火情風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)增大，因此，應(yīng)在入冬前，提前對(duì)供電系統(tǒng)和用電設(shè)備的接頭、端子排、保險(xiǎn)及空開(kāi)等處所的插頭及螺釘?shù)冗M(jìn)行檢查緊固，并進(jìn)行性能試驗(yàn)，清理易燃物，排查火災(zāi)隱患，經(jīng)常檢查確認(rèn)消防設(shè)施和器具以及預(yù)報(bào)警裝置良好，重點(diǎn)防范電氣、油脂、運(yùn)轉(zhuǎn)高溫部位等火災(zāi)隱患。
�。�16）遇降霧、暴風(fēng)雨雪，沙塵暴等影響瞭望的惡劣天氣，線號(hào)機(jī)顯示距離不足200 m時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即將瞭望困難的具體情況報(bào)吿車站值班員、列車調(diào)度員。運(yùn)行不得間斷瞭望，嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，充分發(fā)揮車載安全裝備的監(jiān)控、提示作用，嚴(yán)格按信號(hào)顯示運(yùn)行，并適當(dāng)降低運(yùn)行速度做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。
�。�17）冬季氣溫降低、降霧、暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣，對(duì)行車設(shè)備質(zhì)量和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)行作業(yè)的影響，主要表現(xiàn)在：鋼軌夾板轍叉裂紋或折斷、線路凍害引起的幾何尺寸變化、接觸網(wǎng)斷線、道岔機(jī)構(gòu)凍結(jié)或卡阻、電氣接觸不良、通信線路斷線等，容易造成脫線掉道、擠岔、通訊不暢等安全事故和隱患，駕駛?cè)藛T要清楚行車設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題給行車安全帶來(lái)的危害，從而提高相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。
5.抓預(yù)案落實(shí)，增強(qiáng)安全保障
根據(jù)已知或潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，研判可能導(dǎo)致的不良影響，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和處置措施，建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，儲(chǔ)備齊全有效的應(yīng)急處置工機(jī)具和材料，組織開(kāi)展日常應(yīng)急演練，熟練掌握應(yīng)急處置技能。
�。�1）按規(guī)定備齊應(yīng)急處置所需料具，并經(jīng)常進(jìn)行檢查和性能試驗(yàn)，保證料具齊全、有效，設(shè)備技術(shù)條件發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)更新儲(chǔ)備料具、重新學(xué)習(xí)使用方法。
�。�2）要保證留有足夠的人員24小時(shí)值守，嚴(yán)守值班紀(jì)律，保持值班電話暢通，做好隨時(shí)出動(dòng)的準(zhǔn)備，在接到搶險(xiǎn)搶修命令后，應(yīng)按照響應(yīng)機(jī)制及時(shí)出動(dòng)，晝間20分鐘內(nèi)、夜間30分鐘內(nèi)具備出動(dòng)條件。
�。�3）防寒過(guò)冬工作期間，要經(jīng)常組織脫線后起復(fù)救援、作業(yè)機(jī)構(gòu)應(yīng)急復(fù)位、設(shè)備故障應(yīng)急處理、火災(zāi)應(yīng)急處置、非正常行車等針對(duì)性應(yīng)急演練，做到全員覆蓋，保證在遇到緊急情況后，能夠順利組織開(kāi)展應(yīng)急處置。
六、結(jié)語(yǔ)
做好安全生產(chǎn)工作，完成安全生產(chǎn)目標(biāo)，是每一名員工的責(zé)任和義務(wù)，要本著“對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)和國(guó)家負(fù)責(zé)”的態(tài)度：
在思想上，要切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)，要認(rèn)清風(fēng)險(xiǎn)、把安全放在心上；
在行動(dòng)上，要切實(shí)踐行初心使命、責(zé)任擔(dān)當(dāng)，要主動(dòng)作為、把重任擔(dān)在肩上；
在工作中，要切實(shí)落實(shí)崗位職責(zé)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，要履職盡責(zé)、把質(zhì)量拿在手上；
在學(xué)習(xí)中，要切實(shí)提高技術(shù)水平、綜合素養(yǎng)，要奮發(fā)向上、把知識(shí)裝在身上。
抗寒防凍的應(yīng)急預(yù)案 篇3
一、編制目的和依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《南京市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《玄武區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《南京市20__—20__年度掃雪防凍工作應(yīng)急預(yù)案》的要求規(guī)范掃雪防凍應(yīng)急處置工作，切實(shí)加強(qiáng)園區(qū)掃雪防凍消險(xiǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，提高對(duì)突發(fā)性降雪的應(yīng)急反應(yīng)能力，高效快速做好掃雪防凍消險(xiǎn)工作，最大限度減少事故和災(zāi)害損失，保障園區(qū)人民群眾和企事業(yè)單位正常的生產(chǎn)、生活秩序和生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。結(jié)合園區(qū)實(shí)際，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于徐莊高新區(qū)區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、廣場(chǎng)、公園等因雪情造成的道路積雪霜凍，以及樹(shù)枝積雪、道路清障等需要由園區(qū)負(fù)責(zé)組織處理的工作。
三、組織體系
為加強(qiáng)對(duì)園區(qū)掃雪防凍消險(xiǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立掃雪防凍工作指揮部。由徐莊高新區(qū)黨工委、管委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)任總指揮，分管領(lǐng)導(dǎo)任副總指揮，各部門(mén)主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)任成員。指揮部下設(shè)掃雪防凍辦公室，設(shè)立在開(kāi)發(fā)建設(shè)局，由分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)任辦公室主任。值班電話：。
掃雪防凍工作指揮部主要職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)園區(qū)掃雪防凍應(yīng)急處置工作，確定保障范圍，制定工作方案。
2、收集與掃雪防凍工作相關(guān)的重要信息，必要時(shí)向園區(qū)企業(yè)發(fā)布。
3、負(fù)責(zé)上報(bào)有關(guān)掃雪防凍應(yīng)急工作開(kāi)展情況。
4、檢查督促各職能部門(mén)和單位企業(yè)做好掃雪防凍應(yīng)急處置。
5、完成玄武區(qū)掃雪防凍指揮部交辦的任務(wù)。
按照條塊聯(lián)動(dòng)、屬地管理，條抓塊保、以塊為主的原則，以片區(qū)責(zé)任單位為主體，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)各項(xiàng)掃雪防凍工作的組織實(shí)施。各部門(mén)各單位企業(yè)要結(jié)合天氣特點(diǎn)，認(rèn)真組織安排，建立相應(yīng)的工作網(wǎng)絡(luò)和組織運(yùn)行機(jī)制，實(shí)行一把手總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)。要落實(shí)專人，制定預(yù)案，完善各項(xiàng)應(yīng)急措施。要堅(jiān)持全面動(dòng)員，深入發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，切實(shí)把掃雪防凍各項(xiàng)保障工作做深、做細(xì)、做實(shí)。如遇突降大雪，做到見(jiàn)雪即動(dòng)，確保人員、機(jī)械、物資迅速到位，在第一時(shí)間清除道路積雪。
四、應(yīng)急流程
�。ㄒ唬┍Ｕ戏秶�
以園區(qū)為保障范圍，以園區(qū)的主干道、窗口地區(qū)、對(duì)外主要交通道路為重點(diǎn)，做到雪停路通。
�。ǘ┑燃�(jí)劃分
1、Ⅰ級(jí)，暴雪（紅色預(yù)警）。12小時(shí)降水量達(dá)到6.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達(dá)到10.0毫米以上。
2、Ⅱ級(jí)，大雪（橙色預(yù)警）。12小時(shí)降水量達(dá)到3.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達(dá)到6.0毫米以上。
3、Ⅲ級(jí)，中雪（黃色預(yù)警）。12小時(shí)降水量達(dá)到1.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達(dá)到3.0毫米以上。
�。ㄈ╊A(yù)警響應(yīng)
區(qū)掃雪防凍指揮部辦公室發(fā)出雪情預(yù)警信息后，園區(qū)掃雪防凍指揮部要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急工作人員及時(shí)到達(dá)工作崗位，備齊專業(yè)除雪作業(yè)所需車輛、工具和物資。特別是遇有夜間、節(jié)假日降雪預(yù)報(bào)時(shí)，各成員單位要留有充足人員和后備力量，隨時(shí)準(zhǔn)備實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)。
園區(qū)管委會(huì)必須配備不少于3臺(tái)鏟車（輪式裝載機(jī)、輪式推土機(jī)）；確定專用運(yùn)鹽車1輛，并指定駕駛員；配備大掃帚、鐵鍬各100把，突擊隊(duì)按人數(shù)配備相應(yīng)工具。
向區(qū)掃雪防凍指揮部申請(qǐng)專用鹽，申請(qǐng)單位須先填寫(xiě)《除雪防凍用鹽申請(qǐng)單》（統(tǒng)一印制下發(fā)），由管委會(huì)分管主任簽字同意后憑此單到區(qū)指揮部辦公室登記并領(lǐng)取《除雪防凍專用鹽批撥單》前往指定掃雪用鹽供應(yīng)點(diǎn)卡子門(mén)鹽庫(kù)（郁金香路6號(hào)）領(lǐng)取掃雪防凍用鹽。
1、Ⅲ級(jí)，中雪，黃色預(yù)警
�。�1）各成員單位領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員到崗，24小時(shí)值班，確保通信暢通。園區(qū)掃雪防凍指揮部檢查各單位企業(yè)、各部門(mén)掃雪防凍作業(yè)單位人員到位情況。
�。�2）掃雪防凍人員、裝備、車輛全部到位。
�。�3）做好各項(xiàng)應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作。
�。�4）加強(qiáng)社會(huì)宣傳，及時(shí)發(fā)布掃雪防凍工作動(dòng)態(tài)。
2、Ⅱ級(jí)，大雪，橙色預(yù)警
在黃色雪情預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，各部門(mén)、各成員單位負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)人到園區(qū)掃雪防凍指揮部參加掃雪防凍保障應(yīng)急工作，協(xié)調(diào)各方面力量投入掃雪防凍工作，保障雨雪天道路暢通，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
3、Ⅰ級(jí)，暴雪，紅色預(yù)警
在橙色雪情預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，由園區(qū)掃雪防凍指揮部按照應(yīng)急預(yù)案，調(diào)動(dòng)一切資源，進(jìn)一步加強(qiáng)各項(xiàng)工作力度和力量投入，全力應(yīng)對(duì)災(zāi)害。
（四）應(yīng)急響應(yīng)
1、Ⅲ級(jí)，中雪
�。�1）各相關(guān)部門(mén)啟動(dòng)掃雪防凍工作預(yù)案，作業(yè)單位上路清掃積雪。出動(dòng)灑水車進(jìn)行沖水化雪，當(dāng)日下午五點(diǎn)（17：00）前須完成掃雪任務(wù)。
�。�2）啟動(dòng)工作網(wǎng)絡(luò)，物管、各企事業(yè)單位按照責(zé)任區(qū)劃分范圍清除積雪，完成各自責(zé)任段的掃雪任務(wù)，保持道路暢通。
（3）沿街單位、店家按照市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)要求，負(fù)責(zé)門(mén)前人行道積雪的清除，易滑路段要采取防滑措施。
�。�4）宣傳動(dòng)員市民積極參與掃雪防凍工作，做到自掃門(mén)前雪。
2、Ⅱ級(jí)，大雪
�。�1）在應(yīng)對(duì)Ⅲ級(jí)中雪的基礎(chǔ)上責(zé)任到路段，進(jìn)一步動(dòng)員、組織力量，參與掃雪除冰工作。
�。�2）啟動(dòng)民兵應(yīng)急隊(duì)伍和部隊(duì)支援重要節(jié)點(diǎn)和道路掃雪除冰工作。重點(diǎn)路段及交通節(jié)點(diǎn)實(shí)施撒鹽化雪，啟用機(jī)械清雪；清除樹(shù)木積雪。
（3）加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，排除交通險(xiǎn)情，及時(shí)向園區(qū)掃雪防凍指揮部報(bào)告交通狀況。
（4）有關(guān)部門(mén)按照保供應(yīng)、保交通的總體要求，提前做好食品、水、氣等物資保障。
3、Ⅰ級(jí)，暴雪
�。�1）在應(yīng)對(duì)Ⅱ級(jí)大雪的基礎(chǔ)上，全面啟動(dòng)部隊(duì)、民兵、預(yù)備役部隊(duì)支援掃雪，按照預(yù)案，將兵力、機(jī)械對(duì)口支援各重要節(jié)點(diǎn)、道路。
（2）優(yōu)先保障水、電、氣、救護(hù)等民生需要的搶修、搶險(xiǎn)車輛通行，必要時(shí)安排護(hù)送。
�。�3）各部門(mén)、區(qū)域物管、各單位企業(yè)排查并消除因積雪造成的安全隱患，防止發(fā)生次生災(zāi)害。
�。�4）發(fā)生災(zāi)害后，園區(qū)每日掃雪兩次以上，防止積雪成冰；實(shí)施撒鹽化雪，組織機(jī)械和突擊隊(duì)掃雪支援重點(diǎn)地段；加強(qiáng)安全措施，部分道路視情實(shí)施交通管制。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)思想上要高度重視，克服僥幸心理，做好防大凍、掃大雪、消大險(xiǎn)準(zhǔn)備。管委會(huì)、物管單位、各企事業(yè)單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)是掃雪防凍消險(xiǎn)工作的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的所有掃雪防凍消險(xiǎn)工作。要制定工作方案、緊急應(yīng)對(duì)預(yù)案以及對(duì)大跨度廠房、危舊房屋的消險(xiǎn)施救方案，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、工具落實(shí)、措施落實(shí)。要樹(shù)立“雪情就是命令”觀念，一旦雪情、災(zāi)情發(fā)生，要迅速動(dòng)員和組織轄區(qū)內(nèi)社區(qū)、企事業(yè)單位和沿街店家共同做好掃雪防凍消險(xiǎn)工作。各責(zé)任單位因積雪不及時(shí)清掃造成人員摔傷的，醫(yī)療費(fèi)用由責(zé)任單位負(fù)責(zé)承擔(dān)。園區(qū)指揮部對(duì)責(zé)任單位的'各項(xiàng)落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)不符要求的責(zé)令限期整改。
�。ǘ┙⑼ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)，組建突擊隊(duì)伍。一旦冰雪天氣出現(xiàn)，接到上級(jí)指示，園區(qū)指揮部進(jìn)入應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，園區(qū)立即啟動(dòng)掃雪防凍消險(xiǎn)應(yīng)急方案，實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班，領(lǐng)導(dǎo)干部須24小時(shí)保持通訊暢通。園區(qū)人武部負(fù)責(zé)組織落實(shí)駐地的部隊(duì)30名突擊隊(duì)員，園區(qū)管理科負(fù)責(zé)組織100名突擊隊(duì)員，領(lǐng)取工具，由園區(qū)指揮部統(tǒng)一指揮。突擊隊(duì)人員名單、聯(lián)絡(luò)辦法、工具配備情況及時(shí)報(bào)園區(qū)指揮部辦公室。
�。ㄈ┟鞔_工作標(biāo)準(zhǔn)，做好物資儲(chǔ)備。要按照“地面無(wú)結(jié)冰，棚屋無(wú)積雪，管道不凍壞，設(shè)施不遮擋，行人好通行，交通保通暢”的清掃標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真抓好落實(shí)，做到當(dāng)天下雪當(dāng)天掃，夜里下雪第二天凌晨4︰00開(kāi)展實(shí)施掃雪作業(yè)。遇到雙休日和節(jié)假日下雪，所有管委會(huì)工作人員取消休息，及時(shí)到崗掃雪。要重點(diǎn)抓好十字路口、坡道等險(xiǎn)要路段的消險(xiǎn)工作，各責(zé)任單位根據(jù)任務(wù)量和責(zé)任分工配備工具，并落實(shí)專庫(kù)存放，專人保管。動(dòng)員沿街單位和店家備好工具，一般小店備一套（一把大掃帚，一把鐵鍬），20人以上的單位各備10套。要落實(shí)鏟車供車單位、車輛牌號(hào)、駕駛員姓名及聯(lián)絡(luò)方式，必要時(shí)集中安排吃住，保證一旦降雪，立即進(jìn)入指定地點(diǎn)。鼓勵(lì)采用切實(shí)可行的掃雪方法，提倡自制高效的掃雪工具。要根據(jù)雪情預(yù)報(bào)提前領(lǐng)取工業(yè)鹽，嚴(yán)禁挪作他用，嚴(yán)防因無(wú)警示或保管不慎造成誤食工業(yè)鹽安全事故。
�。ㄋ模﹫�(jiān)持安排專人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)了解天氣變化。遇有降雪預(yù)報(bào)時(shí)，提前將作業(yè)車輛進(jìn)入各待命作業(yè)位置，確保在短時(shí)間內(nèi)迅速開(kāi)展作業(yè)。
�。ㄎ澹└鲯哐┳鳂I(yè)單位進(jìn)行掃雪作業(yè)時(shí)要按照先重點(diǎn)后一般；先打開(kāi)一條路，再向兩邊擴(kuò)展的順序作業(yè)。中雪降雪過(guò)程中，易結(jié)冰地段，每?jī)尚r(shí)實(shí)施一次撒鹽化雪，大雪及以上每一小時(shí)實(shí)施一次撒鹽化雪，防止積雪成冰。同時(shí)，采取機(jī)械化清雪、人工掃雪等措施，確保主干道暢通。大雪及以上降雪結(jié)束24小時(shí)內(nèi)，主次干道至少保持兩股道路暢通。大雪及以上降雪結(jié)束48小時(shí)內(nèi)，路面積雪清除完畢，交通恢復(fù)正常。
六、工作任務(wù)和責(zé)任分工
�。ㄒ唬┬烨f高新區(qū)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)所有道路、房屋及車棚等全地域覆蓋的掃雪防凍消險(xiǎn)工作。負(fù)責(zé)組織、督促、檢查轄區(qū)內(nèi)各企事業(yè)單位、沿街店鋪嚴(yán)格落實(shí)市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度；負(fù)責(zé)督促轄區(qū)內(nèi)各企事業(yè)單位和工程建設(shè)單位，認(rèn)真做好各自庫(kù)房、工棚、廠房，特別是大跨度廠房的除雪消險(xiǎn)和安全工作。若地面積雪達(dá)10厘米時(shí)，須立即啟動(dòng)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)通知和督促有關(guān)企業(yè)清除房頂積雪；達(dá)20厘米時(shí)，對(duì)建有大跨度廠房、庫(kù)房的企業(yè)要立即停工停產(chǎn)，并撤出全部人員避險(xiǎn)。遇險(xiǎn)情時(shí)，企業(yè)、單位要立即向園區(qū)管委會(huì)和區(qū)安監(jiān)局報(bào)告，搶險(xiǎn)方案待批準(zhǔn)后方可實(shí)施，不得擅自搶險(xiǎn)。園區(qū)指揮部負(fù)責(zé)園區(qū)掃雪防凍消險(xiǎn)工作總協(xié)調(diào)，制定和組織實(shí)施工作方案。
（二）黨群辦負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)要求，掌握工作動(dòng)態(tài)，落實(shí)督查推進(jìn)，匯總情況并上報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)。
�。ㄈh群辦負(fù)責(zé)在媒體宣傳報(bào)道掃雪防凍消險(xiǎn)工作，以及其間值得表?yè)P(yáng)的感動(dòng)場(chǎng)面和感人事跡。
（四）黨群辦負(fù)責(zé)對(duì)管委會(huì)各部門(mén)掃雪防凍消險(xiǎn)工作落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，查處不履行職責(zé)及失職等不作為、亂作為的人員。
（五）開(kāi)發(fā)建設(shè)局負(fù)責(zé)主要道路積雪清掃工作的協(xié)調(diào)和督查，組織不少于30人的突擊隊(duì)，配備充足的掃雪機(jī)械，做好重點(diǎn)地段掃雪準(zhǔn)備。疏導(dǎo)交通，并根據(jù)雪情和路況要求車輛限速行駛，及時(shí)排除路障，處理交通事故；引導(dǎo)過(guò)往車輛司機(jī)主動(dòng)避讓掃運(yùn)雪、撒鹽人員和車輛；及時(shí)掌握關(guān)鍵路段的防滑防凍情況，消除隱患，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)報(bào)園區(qū)指揮部；維護(hù)園區(qū)的綠化設(shè)施，及時(shí)清除樹(shù)上積雪，及時(shí)清除倒伏行道樹(shù)。督促各住宅小區(qū)物業(yè)管理公司及時(shí)清掃住宅小區(qū)內(nèi)部道路，保護(hù)供水管道和水箱；城管行政執(zhí)法中隊(duì)對(duì)拒不履行市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任的單位和店家加以處罰。
�。╅_(kāi)發(fā)建設(shè)局負(fù)責(zé)管養(yǎng)道路及其附屬設(shè)施的維護(hù)，及時(shí)修復(fù)被損壞的設(shè)施，確保道路窨井蓋完好。
�。ㄆ撸┌脖O(jiān)站負(fù)責(zé)建筑工地和企業(yè)掃雪防凍消險(xiǎn)工作的檢查、督促、指導(dǎo)，及時(shí)匯總并上報(bào)轄區(qū)內(nèi)存在的安全隱患及隱患消除等工作。
�。ò耍h群辦負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的掃雪動(dòng)員工作，督促企業(yè)進(jìn)行安全檢查。
�。ň牛┲攸c(diǎn)地段任務(wù)分配
徐莊路（管委會(huì)）、睿智路（管委會(huì)、福中集團(tuán)）、環(huán)園西路（國(guó)資公司、江蘇軟件園、先聲藥業(yè)）、蘇寧大道（網(wǎng)球館、徐莊六號(hào)、途牛）、環(huán)園東路（紫氣鐘山）、東來(lái)路（蘇寧）、紫氣路（東華能源、漢庭、宴遇）。
七、保障措施
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，高度重視掃雪防凍工作。掃雪防凍工作直接關(guān)系群眾的生活、出行，關(guān)系企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，關(guān)系城市的運(yùn)行安全和正常秩序。要健全值班制度，保證通信聯(lián)絡(luò)暢通，切實(shí)為群眾辦好事、辦實(shí)事，把雨雪可能造成的損害降低到最低程度。
�。ǘ┚慕M織，切實(shí)落實(shí)掃雪責(zé)任制。要根據(jù)具體情況調(diào)整單位企業(yè)的責(zé)任區(qū)，明確責(zé)任路段和責(zé)任人。督促單位企業(yè)履行市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任，特別是新建改造的道路要重點(diǎn)抓好責(zé)任落實(shí)，做到掃雪無(wú)“盲區(qū)”。同時(shí)，要對(duì)掃雪工作的重要性進(jìn)行廣泛宣傳，以雪為令，及時(shí)清除責(zé)任區(qū)的積雪。對(duì)未履行掃雪責(zé)任的單位企業(yè)和經(jīng)營(yíng)戶，由城管執(zhí)法大隊(duì)按照《江蘇省市容環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定予以處罰。要落實(shí)掃雪工具、機(jī)械和運(yùn)輸車輛，組建骨干隊(duì)伍和突擊隊(duì)，儲(chǔ)備適量工業(yè)鹽或融雪劑。
（三）強(qiáng)化指揮，確保掃雪工作萬(wàn)無(wú)一失。在園區(qū)掃雪防凍指揮部統(tǒng)一指揮下，發(fā)揮積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，做到組織有力、行動(dòng)迅速、成效顯著，對(duì)重點(diǎn)部位和路段要重點(diǎn)保障，確保萬(wàn)無(wú)一失。尤其是元旦、春節(jié)等長(zhǎng)假和重大活動(dòng)期間，各單位要堅(jiān)持值班制度，保證有一定的掃雪力量值班備勤，確保節(jié)假日掃雪工作組織到位。
（四）加強(qiáng)督查，嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。掃雪期間，園區(qū)掃雪防凍指揮部將組織檢查。對(duì)組織不力、行動(dòng)遲緩、造成嚴(yán)重后果及惡劣影響的單位和個(gè)人，將追究主要領(lǐng)導(dǎo)或責(zé)任人的責(zé)任；對(duì)因責(zé)任原因造成重大財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡的，按相關(guān)法規(guī)追究責(zé)任。