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雨雪冰凍天氣交通的應(yīng)急預(yù)案范文

發(fā)布時間:2023-07-03

雨雪冰凍天氣交通的應(yīng)急預(yù)案范文(精選5篇)

雨雪冰凍天氣交通的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

  為進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路管理,切實(shí)提高鄉(xiāng)村公路運(yùn)行能力,保障鄉(xiāng)村公路完好暢通,按照《縣推行公路“路長制”實(shí)施方案》通知精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,決定在全鎮(zhèn)全面推行鄉(xiāng)村公路“路長制”,特制定本實(shí)施方案。

  按照“建立機(jī)構(gòu)、明確責(zé)任、保護(hù)有力、嚴(yán)格考核”的要求,建立制度化、常態(tài)化的鄉(xiāng)村公路“路長制”管理機(jī)制,構(gòu)建“暢、潔、綠、美、安”的鄉(xiāng)村公路發(fā)展新格局,為鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和全面建成小康社會提供有力保障。

  為加強(qiáng)全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路“路長制”工作組織領(lǐng)導(dǎo),并結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,成立“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  (一)“路長制”的'設(shè)置

  鎮(zhèn)村所有道路由鎮(zhèn)長擔(dān)任總路長,村(居)村社道路路長由各村(居)主任擔(dān)任。

  (二)工作職責(zé)

  1.總路長職責(zé):負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路的管理和養(yǎng)護(hù)及路域環(huán)境治理等工作。鎮(zhèn)交管站具體負(fù)責(zé)鎮(zhèn)級道路管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營、安全、橋梁巡查等日常工作,明確轄區(qū)內(nèi)鎮(zhèn)、村、社道路路長職責(zé),制定工作細(xì)則,落實(shí)經(jīng)費(fèi)。

  2.村路長職責(zé):負(fù)責(zé)本村村社道路管養(yǎng)以及路域環(huán)境治理等工作,對所轄村內(nèi)的橋梁進(jìn)行日常監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

  3.路長制辦公室職責(zé):每季度組織召開一次路長辦公會議,聽取各村路長和相關(guān)部門工作情況匯報,安排部署工作,指導(dǎo)、監(jiān)督落實(shí)到位。負(fù)責(zé)制訂考核細(xì)則,建立工作例會制度,下達(dá)交辦任務(wù),組織日常巡查,督促各級路長和相關(guān)部門切實(shí)履行管理職責(zé);定期通報情況,協(xié)調(diào)解決問題;對各村路長進(jìn)行考核并定期公布考核結(jié)果。

  1.干凈。各村根據(jù)線路長度落實(shí)專職護(hù)路員,從事公路管護(hù)、保潔工作,及時清理路面障礙物和拋灑物;清除路基、邊坡的非植物和公路用地范圍內(nèi)的堆積物。(責(zé)任單位:各村(居))

  2.整潔。加強(qiáng)管轄路段沿線管理,禁止占用公路,禁止向路面排水、排污;制止占路打谷曬糧;制止在護(hù)欄、綠化等設(shè)施上晾曬;制止擅自設(shè)置廣告牌、指路牌等非公路標(biāo)牌,清除遮擋公路標(biāo)牌視線的障礙物;發(fā)現(xiàn)公路水毀、路面破損、設(shè)施缺失及時通知路長辦公室。(責(zé)任單位:各村(居))

  3.安全。管控公路建筑控制區(qū)內(nèi)(含橋下、隧道口及隧道上方)建筑物及地面構(gòu)造物,制止不符合間距要求的建房(距離公路水溝外沿國道不少于20米,省道不少于15米,縣道不少于10米,村組道路不少于5米);開展源頭治超,發(fā)現(xiàn)車輛超限超載運(yùn)輸及時舉報;發(fā)現(xiàn)損壞、污染公路等違法行為及時通知執(zhí)法部門進(jìn)行查處。(責(zé)任單位:派出所,各村(居))

  4.有序。管轄路段兩旁的建設(shè)工地一律圍擋作業(yè),制止公路邊擺攤設(shè)點(diǎn),規(guī)勸經(jīng)營戶離開公路邊溝進(jìn)行經(jīng)營;對季節(jié)性水果、農(nóng)副產(chǎn)品的銷售,引導(dǎo)經(jīng)營戶在不影響公路安全、暢通和美觀的地點(diǎn)集中銷售,統(tǒng)一管理。(責(zé)任單位:派出所,各村(居))

  5.美觀。對所有鄉(xiāng)道、村道與干線公路接線處兩旁綠化、美化加強(qiáng)管理,確保生態(tài)良好。(責(zé)任單位:各村(居))

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動到位。通過qq、微信、廣播、標(biāo)語等加大宣傳力度,營造人人參與的良好護(hù)路愛路氛圍,為“路長制”管理工作營造良好的氛圍。

 。ǘ┲鲃庸_信息。在鄉(xiāng)道、村社道路顯著位置豎立路長公示牌,標(biāo)明路長職責(zé)、管護(hù)目標(biāo)、監(jiān)督電話等內(nèi)容。自覺接受群眾監(jiān)督,認(rèn)真辦理群眾對道路管理的投訴舉報和意見建議,辦理結(jié)果要及時向社會公開。

  (三)組織保障到位。高度重視,建立健全人員投入和資金投入相結(jié)合的工作保障機(jī)制,形成橫向到底、縱向到邊的路長監(jiān)管體系。

 。ㄋ模﹩栘(zé)考核到位。加強(qiáng)路長制工作的督查督辦,采用定期考核、日常抽查和社會監(jiān)督等方式,定期對路長制實(shí)施情況開展專項(xiàng)督導(dǎo)、檢查和通報。我鎮(zhèn)將針對不同道路存在的主要問題和路長制工作方案要求,實(shí)行差異化績效評價考核。

雨雪冰凍天氣交通的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

  一、工作目標(biāo)

  堅持統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé),全員參戰(zhàn),確保全市國省干線公路、農(nóng)村公路安全暢通,保障客運(yùn)班線、城市(鄉(xiāng))客運(yùn)、水上運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸安全有序。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)

  成立交運(yùn)局應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣工作領(lǐng)導(dǎo)組

  領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)四個工作組:

  (一)綜合協(xié)調(diào)組

  組長:

  成員:

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)掌握雪情、冰凍等災(zāi)害動態(tài)情況,及時上報災(zāi)情、救災(zāi)、車輛運(yùn)營情況,落實(shí)上級會議決策部署,加大部門之間工作協(xié)調(diào)。

  (二)應(yīng)急搶險組

  組長:

  成員:

  工作職責(zé):按照“快速高效、科學(xué)應(yīng)對、即時響應(yīng)”原則,對重點(diǎn)路段開展搶通保暢,及時清理路面積雪結(jié)冰,保障公路安全暢通。

  1、國道G233、G329

  總負(fù)責(zé)人:任先澤

  G233片區(qū)負(fù)責(zé)人:劉宏勝

  現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:王智芳

  甲路鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人:張波

  胡樂鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人:劉本念

  搶險人員:10人(楓樹嶺5人,蜀洪嶺5人)

  重點(diǎn)區(qū)域:G233楓樹嶺,G233蜀洪嶺(含G330胡樂大橋、梅樹下)

  G233楓樹嶺機(jī)械物資安排:工業(yè)鹽1噸,鏟車1臺,駕駛員1名

  G233蜀洪嶺機(jī)械物資安排:工業(yè)鹽1.5噸,鏟車1臺,駕駛員1名

  G330胡樂大橋工業(yè)鹽1.5噸,梅樹下工業(yè)鹽1.5噸。聯(lián)系人:陳美元

  G329片區(qū)負(fù)責(zé)人:方善勇

  現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:馮勝寶

  中溪鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)(S104):劉凡

  搶險人員:5人

  重點(diǎn)區(qū)域:G329千秋關(guān)

  G329機(jī)械物資安排:工業(yè)鹽1噸,鏟車1臺,駕駛員1名

  2、省道S104

  總負(fù)責(zé)人:任先澤

  S104片區(qū)負(fù)責(zé)人:方善勇

  現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:馮勝寶

  云梯鄉(xiāng)分管負(fù)責(zé)人(G329):王詞銀

  搶險人員:5人

  機(jī)械物資安排:工業(yè)鹽1.5噸,鏟車1臺,駕駛員1名

  3、城區(qū)片區(qū)(含虹竹路)

  總負(fù)責(zé)人:任先澤

  片區(qū)負(fù)責(zé)人:劉宏勝

  現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:王智芳

  竹峰街道分管領(lǐng)導(dǎo):梁鳴

  霞西鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo):王田

  搶險人員:3人

  重點(diǎn)區(qū)域:城鄉(xiāng)結(jié)合部及虹竹路

  機(jī)械物資安排:鏟車2臺,駕駛員2名

  4、西片縣級公路(皖南川藏線、寧港路、汪港路、長高路等)

  總負(fù)責(zé)人:程紹忠

  現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:汪慶、殷少田

  施工機(jī)械負(fù)責(zé)人:張成根

  青龍鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo):趙國華

  方塘鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo):李文進(jìn)

  西津街道分管領(lǐng)導(dǎo):陶良明

  港口鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo):汪輝

  重點(diǎn)路段:鳳板路東風(fēng)橋段、庫區(qū)段、板橋段

  西片機(jī)械物資安排:鏟車11臺(其中雙橋鋪工區(qū)2臺、青龍鄉(xiāng)4臺、方塘鄉(xiāng)5臺),工業(yè)鹽9噸,應(yīng)急隊伍70人(雙橋鋪工區(qū)10人、方塘鄉(xiāng)30人、青龍鄉(xiāng)30人)。

  工業(yè)鹽存放點(diǎn):青龍村1.5噸,龍閣村1.5噸,西林村1.5噸,雙村村1.5噸,方塘村1.5噸,葛村村1.5噸,鏟車駕駛員若干名

  5、東片縣級公路(寧南路、中萬路、橋梅路等)

  東片機(jī)械物資安排:鏟車6臺,小型車輛3臺,工業(yè)鹽4噸,應(yīng)急隊伍70人(寧墩工區(qū)10人、寧墩鎮(zhèn)20人、萬家鄉(xiāng)20人、南極鄉(xiāng)20人、梅林鎮(zhèn)20人)

  工業(yè)鹽存放點(diǎn):南極鄉(xiāng)放置1噸,寧墩鎮(zhèn)放置1.5噸,萬家鄉(xiāng)放置1.5噸。交運(yùn)局另安排2噸工業(yè)鹽給各交警中隊?wèi)?yīng)急使用。鏟車駕駛員若干名

  6、鄉(xiāng)村公路

  按照分級管理原則,鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的搶險保通保暢工作,交運(yùn)局及時發(fā)送預(yù)警信息和工作提示,對鄉(xiāng)村公路搶險保通保暢通給予支持配合。

  (三)交通保障組

  組長:張宏友

  成員:王徽、寧浩、孫力

  工作職責(zé):根據(jù)應(yīng)急情況,及時調(diào)配客貨運(yùn)輸車輛;對客運(yùn)班線、城市(鄉(xiāng))公交、水上運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸制定改線、改道、改班方案以及停運(yùn)(航)措施,加大停運(yùn)車輛、停駛船舶監(jiān)管,嚴(yán)防道路(水上)安全事故。加大低溫雨雪冰凍天氣公路巡查檢查,及時發(fā)送道路通阻信息;對通知停運(yùn)(航)的企業(yè)開展執(zhí)法監(jiān)督,堅決防止冒險運(yùn)營現(xiàn)象;對非法營運(yùn)和擅自運(yùn)營車輛嚴(yán)厲打擊。在每個搶險現(xiàn)場安排2名執(zhí)法人員,開展現(xiàn)場引導(dǎo)。

  (四)后勤保障組

  組長:周毅芳

  成員:陳華、周墾新、陳松、胡潭

  工作職責(zé):加大對交通在建、續(xù)建工程開展監(jiān)督檢查;準(zhǔn)確回復(fù)城鄉(xiāng)公交、客運(yùn)停班、道路通阻、游客滯留等網(wǎng)絡(luò)輿情;每天按要求向宣城交運(yùn)局,寧國市委督察室、政府督辦室、應(yīng)急局報送信息數(shù)據(jù);做好搶險車輛、物資、后勤保障工作。

  三、工作要求

 。ㄒ唬┤w人員要提高站位,克服麻痹心理,各組對應(yīng)急搶險人員進(jìn)行 “清點(diǎn)”,確保應(yīng)急搶險人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。

  (二)對應(yīng)急設(shè)備、物資及時補(bǔ)充,按照10天左右大雪的應(yīng)對標(biāo)準(zhǔn),采取自行購置、社會化租賃和協(xié)議儲備等方式,進(jìn)一步完善儲備,制定補(bǔ)充方案,確保儲備充裕,并趕在大雪來臨前將應(yīng)急設(shè)備、物資提前運(yùn)送到陡坡、橋梁、隧道等重點(diǎn)部位,確?焖僬{(diào)用、及時到位。

 。ㄈ┌凑論岆U工作要求,做好防范應(yīng)對準(zhǔn)備,加強(qiáng)自身安全保障。同時,突出工作重點(diǎn),加大國省干線和縣級公路暢通搶通保暢力度,積極開展巡查檢查和車輛引導(dǎo),確保不發(fā)生長時間的滯留。

雨雪冰凍天氣交通的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

  根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的相關(guān)規(guī)定,為進(jìn)一步強(qiáng)化低溫雨雪冰凍天氣我縣交通應(yīng)急處置體系,全面提高應(yīng)對和處置突發(fā)事故(件)的能力,特制訂本預(yù)案。

  一、工作目標(biāo)

  實(shí)時掌握低溫雨雪冰凍惡劣天氣信息,及時發(fā)布預(yù)警通報,加強(qiáng)公路交通、道路運(yùn)輸、水上交通、交通建筑施工應(yīng)急工作管理,確保惡劣天氣下交通系統(tǒng)及時應(yīng)對突發(fā)事件的`能力,不發(fā)生重特大交通事故。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于縣域范圍內(nèi)因低溫、雨雪、冰凍等惡劣天氣造成影響正常交通運(yùn)行,給人們和社會帶來不便及不良影響的交通運(yùn)輸領(lǐng)域突發(fā)事件。

  三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

  靖州縣交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮體系由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)三級構(gòu)成。

  1.應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  成立交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組基本職責(zé):做好低溫雨雪冰凍惡劣天氣突發(fā)事件預(yù)防工作,監(jiān)督指導(dǎo)部門應(yīng)急工作,其他與應(yīng)急工作相關(guān)重大事項(xiàng)。

  2.應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)

  根據(jù)事件分類,建立各專項(xiàng)應(yīng)急工作小組。

  組長:

  副組長:

  成員:系統(tǒng)相關(guān)單位工作人員

  各應(yīng)急工作小組職責(zé):組織指揮交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急力量參與公路、水路交通運(yùn)輸及建設(shè)工程險情、事故的應(yīng)急救援行動,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置中的重大問題。

  3.現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)

  由交通主管部門或責(zé)任單位負(fù)責(zé)成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部。

  現(xiàn)場應(yīng)急指揮部主要職責(zé):執(zhí)行應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)應(yīng)急指令;指揮調(diào)度現(xiàn)場救援力量;及時報告應(yīng)急行動進(jìn)展情況和結(jié)果。

  四、部門職責(zé)

  1.縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心

 。1)準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì),同時,保持采購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補(bǔ)給及時。

  (2)及時維修鏟土車等各類重型機(jī)械,保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。

  (3)在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時,要及時派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn),實(shí)施公路搶修,確保道路交通暢通。

  2.縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心

 。1)嚴(yán)格管理汽車客運(yùn)站,及時掌握各汽車客運(yùn)站動態(tài),維護(hù)道路客運(yùn)秩序。

 。2)負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時調(diào)配客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留人員。

  3.縣水運(yùn)事務(wù)中心

 。1)準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。

 。2)及時維修水上交通應(yīng)急船舶,保持應(yīng)急船舶的良好狀況。

 。3)造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營戶的通信聯(lián)系方式,以備突發(fā)事件時,就近征用。

 。4)在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時要及時派遣海事人員趕赴現(xiàn)場,實(shí)施水上救援。

  4.縣交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督站

  (1)迅速準(zhǔn)確地做出反應(yīng),在第一時間趕往事故現(xiàn)場,圍護(hù)現(xiàn)場秩序,做好人員的救護(hù)和疏散工作。

 。2)做好低溫雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;

  5.局屬其他各單位

  在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時,要及時派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

  五、保障措施

 。ㄒ唬┩ㄐ疟U。各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊及通信聯(lián)系方式,并設(shè)立值班電話。

 。ǘ┭b備保障。各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備,要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置,指定相應(yīng)的管理制度。

  (三)隊伍保障。各單位建立應(yīng)急處置隊伍,規(guī)定召集、出動程序,并明確增援組織與保障預(yù)案,確保救援搶險快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。

雨雪冰凍天氣交通的應(yīng)急預(yù)案范文 篇4

  一、總則

  (一)編制目的

  為提高全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,建立健全災(zāi)害應(yīng)急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作,最大限度地減少災(zāi)害造成的損失,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,制定本預(yù)案。

  1、編制依據(jù)

  《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《安徽省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《安徽省低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《安徽省氣象災(zāi)害防御條例》等有關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)預(yù)案,以及我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

  2、適用范圍

  本預(yù)案適用于本縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)低溫雨雪冰凍災(zāi)害條件下的應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)重建等工作。

  3、工作原則

  (1)預(yù)防為主,常備不懈。堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,提高全社會的防范意識,落實(shí)各項(xiàng)預(yù)警防范措施,做好人員、技術(shù)、物資和裝備等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,做到早預(yù)防、早報告、早處置。

  (2)以人為本,減少危害。及時幫助受災(zāi)群眾解決交通出行方面遇到的困難,最大限度減少災(zāi)害造成的損失。

  (3)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)?h交通運(yùn)輸局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)對工作,系統(tǒng)各單位各司其職、相互配合,共同完成低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對工作。

  (4)各地協(xié)同,社會聯(lián)動。充分依靠各有關(guān)部門、各相關(guān)企業(yè)及公路沿線群眾在應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害中的作用,共同完成抗雪防凍救災(zāi)任務(wù)。

  二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  (一)指揮機(jī)構(gòu)

  成立涇縣交通運(yùn)輸局防范低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急決策指揮。指揮部由丁楨同志任指揮長,王東明、章效武、張英才、李久紅、翟榮輝、程國盛、趙升任副指揮長,系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。指揮部下設(shè)辦公室,地點(diǎn)設(shè)在局安辦,負(fù)責(zé)日常事務(wù)工作。

  (二)指揮部成員單位職責(zé)

  1、指揮部辦公室:負(fù)責(zé)提供低溫雨雪冰凍等天氣有關(guān)信息;接收、處理上級和氣象、水利等部門的預(yù)測預(yù)警信息;承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  2、縣公路分局:負(fù)責(zé)指導(dǎo)有關(guān)單位和部門清除國省干道積雪、加強(qiáng)路面巡查,保障國省干線暢通;統(tǒng)計、報告國省干道交通中斷里程和公路滯留人員數(shù)量;承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  3、縣鄉(xiāng)公路管理所:負(fù)責(zé)組織公路搶修及保通、除雪鏟冰工作,組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急隊伍的調(diào)度和應(yīng)急機(jī)械及物資的調(diào)配,確保低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣下公路的暢通;會同公安部門擬定公路繞行方案并協(xié)助組織實(shí)施;承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  4、縣公路運(yùn)輸管理所:負(fù)責(zé)組織應(yīng)急運(yùn)力,提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障。統(tǒng)計、報告汽車站滯留人員數(shù)量,指導(dǎo)相關(guān)部門、企業(yè)對滯留在汽車站的司乘人員提供食品、飲水等保障;承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  5、縣地方海事處:負(fù)責(zé)對各渡口、渡船的安全檢查力度,根據(jù)天氣情況及時通知停航、停渡;承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  三、應(yīng)急準(zhǔn)備

  (一)資金準(zhǔn)備

  涇縣交通運(yùn)輸局防范低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部根據(jù)強(qiáng)降溫降雪災(zāi)害情況,做好救災(zāi)資金儲備,并保證足額到位。

  (二)物資準(zhǔn)備

  指揮部各成員單位儲備必需的抗災(zāi)、救災(zāi)物資;建立健全抗災(zāi)、救災(zāi)物資緊急調(diào)撥和運(yùn)輸制度、應(yīng)急采購和調(diào)撥制度。

  (三)救災(zāi)裝備準(zhǔn)備

  各成員單位應(yīng)配備救災(zāi)管理工作必需的設(shè)備和裝備。

  四、信息管理

  (一)災(zāi)害信息共享

  指揮部辦公室及時匯總各類災(zāi)害信息,及時向縣委、縣政府和有關(guān)部門、單位通報信息。按照有關(guān)規(guī)定向公眾發(fā)布信息。

  (二)災(zāi)情信息管理

  災(zāi)情信息報告內(nèi)容:包括災(zāi)害發(fā)生的時間、地點(diǎn)、背景,災(zāi)害造成的損失,已采取的救災(zāi)措施和災(zāi)區(qū)救災(zāi)搶險應(yīng)急救援的需求。

  五、預(yù)警

  指揮部辦公室要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系,跟蹤掌握極端天氣動態(tài)并根據(jù)氣象部門和其他相關(guān)單位發(fā)布的強(qiáng)降溫降雪災(zāi)害預(yù)報和預(yù)警級別,及時傳達(dá)預(yù)警信息。

  六、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)應(yīng)急響應(yīng)條件

  1、Ⅰ級響應(yīng)啟動條件

  省氣象部門已發(fā)布預(yù)警,且一次低溫雨雪冰凍災(zāi)害過程,造成下列情形之一的,視為特別重大低溫雨雪冰凍災(zāi)害,啟動Ⅰ級響應(yīng):

  (1)全縣滯留旅客10000人以上/24小時以上的;

  (2)全縣積壓貨物10000噸以上/48小時以上的;

 。3)全縣境內(nèi)主要國省道干線公路中斷交通48小時以上的;

  2、Ⅱ級響應(yīng)啟動條件

  省氣象部門已發(fā)布預(yù)警,且一次低溫雨雪冰凍災(zāi)害過程,造成下列情形之一的,視為重大低溫雨雪冰凍災(zāi)害,啟動Ⅱ級響應(yīng):

 。1)全縣滯留旅客5000人/24小時的;

  (2)全縣內(nèi)積壓貨物5000-10000噸/48小時的;

  (3)全縣境內(nèi)國省道干線公路中斷交通24小時的;

  3、Ⅲ級響應(yīng)啟動條件

  省氣象部門已發(fā)布預(yù)警,且一次低溫雨雪冰凍災(zāi)害過程,造成下列情形之一的,視為較大低溫雨雪冰凍災(zāi)害,啟動Ⅲ級響應(yīng)。

 。1)全縣滯留旅客20__人/24小時的;

 。2)全縣積壓貨物20__-5000噸/48小時的;

 。3)全縣國省道干線公路預(yù)計中斷交通12小時的;

 。4)主要縣鄉(xiāng)公路預(yù)計中斷交通7天以上的;

 。5)其他需要發(fā)布Ⅲ級道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

  4、Ⅳ級響應(yīng)啟動條件

  省氣象部門已發(fā)布預(yù)警,且一次低溫雨雪冰凍災(zāi)害過程,造成下列情形之一的,視為一般低溫雨雪冰凍災(zāi)害,啟動Ⅳ級響應(yīng)。

 。1)縣內(nèi)滯留旅客1000-20__人/24小時的;

 。2)縣內(nèi)積壓貨物1000-20__噸/48小時的;

 。3)縣內(nèi)國省道干線公路預(yù)計中斷交通6小時或縣鄉(xiāng)公路中斷3-7天的;

  (4)其他需要發(fā)布Ⅳ級道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

  (二)、應(yīng)急響應(yīng)措施

  應(yīng)急預(yù)案啟動后,縣交通運(yùn)輸局防范低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部即成立應(yīng)急工作組,由分管副局長任組長,下設(shè)綜合協(xié)調(diào)小組、公路搶通小組、運(yùn)輸保障小組、后勤保障小組4個工作組。各工作組各司其職,各負(fù)其責(zé),協(xié)同作戰(zhàn),全力以赴做好各項(xiàng)應(yīng)對處置工作。

  1、綜合協(xié)調(diào)小組

  由局安辦負(fù)責(zé)人任組長,局機(jī)關(guān)相關(guān)股室、局系統(tǒng)各單位為成員單位。

 。1)負(fù)責(zé)牽頭聯(lián)絡(luò)市、縣上級主管部門。

 。2)負(fù)責(zé)起草重要報告、綜合類文件;根據(jù)局應(yīng)急指揮部和其他應(yīng)急工作組的要求,統(tǒng)一向縣政府、市交通運(yùn)輸局和相關(guān)部門報送應(yīng)急工作文件;

 。3)負(fù)責(zé)收集、處理相關(guān)新聞報道,及時消除不實(shí)報道帶來的負(fù)面影響;

 。4)按照局防范低溫雨雪冰凍災(zāi)害指揮部要求,向社會通報低溫雨雪冰凍災(zāi)害影響及應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況;

  (5)負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體,宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的感人事件;

 。6)承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  2、公路搶通小組

  由局分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,局機(jī)關(guān)相關(guān)股室、縣公路分局、縣公路所相關(guān)人員組成。

  (1)負(fù)責(zé)組織公路搶修及保通和機(jī)場除雪鏟冰工作,組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急隊伍的調(diào)度和應(yīng)急機(jī)械及物資的調(diào)配,確保低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣下公路的暢通,機(jī)場的正常運(yùn)行;

 。2)會同公安部門擬定公路繞行方案并協(xié)助組織實(shí)施;

  (3)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)社會力量參與公路搶通工作;

 。4)擬定搶險救災(zāi)資金補(bǔ)助方案;

 。5)承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  3、運(yùn)輸保障小組

  由局分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,局機(jī)關(guān)相關(guān)股室、縣運(yùn)管所、客運(yùn)公司、縣海事處相關(guān)人員組成。

 。1)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)人員、物資的應(yīng)急運(yùn)輸保障工作;

  (2)負(fù)責(zé)申請開通“綠色通道”工作;

  (3)協(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作;

 。4)擬定運(yùn)輸補(bǔ)償資金補(bǔ)助方案;

 。5)承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  4、后勤保障小組

  由局辦公室負(fù)責(zé)人任組長,局機(jī)關(guān)相關(guān)人員組成。

 。1)負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)期間24小時后勤服務(wù)保障工作;

 。2)負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)通信保障工作;

 。3)負(fù)責(zé)對系統(tǒng)各單位的應(yīng)急工作文件的傳送和告知工作;

 。4)承辦廳應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

 。ㄈ╉憫(yīng)終止

  災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后,由指揮部決定終止響應(yīng)。

 。ㄋ模┗謴(fù)合重建

  1、善后處置

  善后處置工作各成員單位要協(xié)助進(jìn)行,必要時報指揮部協(xié)調(diào)。

  2、調(diào)查與評估

  低溫雨雪冰凍災(zāi)害發(fā)生后,各成員單位要搞好調(diào)查處理和總結(jié)評估,形成書面材料向指揮部報告。

  3、恢復(fù)重建

  恢復(fù)重建工作由指揮部負(fù)責(zé),各成員單位具體組織實(shí)施。

雨雪冰凍天氣交通的應(yīng)急預(yù)案范文 篇5

  1.低溫雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)警分級

  根據(jù)《國家氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,低溫雨雪冰凍災(zāi)害主要包括暴雪、冰凍、低溫、寒潮等氣象災(zāi)害事件。氣象部門根據(jù)對各類氣象災(zāi)害的發(fā)展態(tài)勢,綜合評估分析確定預(yù)警級別。預(yù)警級別分為I級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)、IV級(一般), 分別用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色標(biāo)示,I級為最高級別。公路交通低溫雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)警信息由交通運(yùn)輸主管部門會同氣象部門按照有關(guān)規(guī)定聯(lián)合發(fā)布。

  2. 防御響應(yīng)

  防御響應(yīng)啟動后,相關(guān)公路管理部門在本級人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,采取相應(yīng)的防御措施,避免或盡可能減少低溫雨雪冰凍災(zāi)害對公路交通的影響。

 。1) 針對低溫雨雪冰凍天氣特點(diǎn),結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況,加強(qiáng)與氣象、公安等部門的溝通協(xié)調(diào),密切關(guān)注天氣變化趨勢。

 。2) 加強(qiáng)預(yù)報、預(yù)警、預(yù)防工作,科學(xué)合理利用傳統(tǒng)方法和現(xiàn)代化手段,多渠道及時發(fā)布公路路網(wǎng)運(yùn)行信息,會同氣象部門聯(lián)合發(fā)布公路交通氣象預(yù)報信息。

 。3) 準(zhǔn)備好應(yīng)急裝備物資,必要時擺放到橋梁、坡道等重要節(jié)點(diǎn)。

 。4) 通過廣播、互聯(lián)網(wǎng)、電子顯示屏,及時發(fā)布惡劣天氣信息和公路路網(wǎng)運(yùn)行信息,提示、引導(dǎo)社會公眾合理選擇出行方式。

  3. 分級響應(yīng)

  應(yīng)對符合I級公路交通突發(fā)事件情形的低溫雨雪冰凍災(zāi)害時,由交通運(yùn)輸部啟動并實(shí)施I級應(yīng)急響應(yīng),相關(guān)省、市、縣級交通運(yùn)輸主管部門分別啟動并實(shí)施本級I級應(yīng)急響應(yīng)。

  應(yīng)對符合Ⅱ級公路交通突發(fā)事件情形的低溫雨雪冰凍災(zāi)害時,由省級交通運(yùn)輸主管部門啟動并實(shí)施省級部門應(yīng)急響應(yīng),相關(guān)市、縣級交通運(yùn)輸主管部門分別啟動并實(shí)施本級部門應(yīng)急響應(yīng)。交通運(yùn)輸部視情啟動本級應(yīng)急響應(yīng),指導(dǎo)、支持開展應(yīng)急處置工作。

  應(yīng)對符合Ⅲ級公路交通突發(fā)事件情形的低溫雨雪冰凍災(zāi)害時,由市級公路管理部門啟動并實(shí)施市級部門應(yīng)急響應(yīng),相關(guān)縣級公路管理部門啟動并實(shí)施縣級部門應(yīng)急響應(yīng)。省級公路管理部門視情啟動本級應(yīng)急響應(yīng),指導(dǎo)、支持開展應(yīng)急處置工作。

  應(yīng)對符合IV級公路交通突發(fā)事件情形的低溫雨雪冰凍災(zāi)害時,由縣級公路管理部門啟動并實(shí)施縣級部門應(yīng)急響應(yīng)。市級公路管理部門視情啟動本級應(yīng)急響應(yīng),指導(dǎo)、支持開展應(yīng)急處置工作。

  4. 指揮與協(xié)調(diào)

  1、領(lǐng)導(dǎo)小組、災(zāi)區(qū)各級公路管理部門啟動24小時應(yīng)急值班,相關(guān)責(zé)任人立即上崗到位,應(yīng)急隊伍立即集結(jié),應(yīng)急裝備物資就近調(diào)集,根據(jù)統(tǒng)一安排投入搶通工作。

  2、領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持召集成員單位和專家進(jìn)行會商,并召開緊急專題會議,協(xié)調(diào)指揮搶通,同時立即派出工作組,組織或指導(dǎo)現(xiàn)場處置工作,并抽調(diào)技術(shù)專家提供技術(shù)支持。與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門建立協(xié)調(diào)機(jī)制,按照職責(zé)分工,加強(qiáng)協(xié)作,共同開展應(yīng)急處置工作。

  3、市級公路管理部門組織災(zāi)區(qū)各級公路管理部門評估災(zāi)害對公路設(shè)施的破壞、對交通通行的影響,并了解掌握救災(zāi)需求,匯總后及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

  4、根據(jù)災(zāi)情程度,必要時,領(lǐng)導(dǎo)小組組織協(xié)調(diào)跨縣應(yīng)急隊伍調(diào)度和應(yīng)急裝備物資調(diào)配,可根據(jù)需要,報請當(dāng)?shù)卣葹?zāi)指揮機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)武警或其他系統(tǒng)相關(guān)單位支援,或向社會公眾緊急征用搶通急需的裝備物資。

  5、災(zāi)害發(fā)生后及救災(zāi)期間,各級公路管理部門應(yīng)定期逐級上報災(zāi)情發(fā)展、搶通進(jìn)展情況,由市級公路管理部門匯總后報領(lǐng)導(dǎo)小組。

  5. 應(yīng)急響應(yīng)通用措施

  低溫雨雪冰凍災(zāi)害發(fā)生后,相關(guān)公路管理部門在本級人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)災(zāi)情程度,采用相應(yīng)的應(yīng)急搶修保通、應(yīng)急通行保障等處置措施。

 。1) 加強(qiáng)與公安部門的溝通協(xié)作,采取警車帶道、間斷放行、車輛分流等措施,保障高速公路和國省道暢通。

  (2) 配合公安部門做好交通管制、交通事故現(xiàn)場快速勘查處理工作,盡量避免或減輕公路阻塞。

 。3) 組織力量及時清除路面積雪、碎冰,對可能或已經(jīng)結(jié)冰的路段,特別是橋梁、坡道、彎道,及時采取撤鹽、撒沙等融雪措施。

 。4) 加強(qiáng)橋梁、坡道、彎道等重要節(jié)點(diǎn)的巡查,及時與公安等部門互通信息,發(fā)布公路路網(wǎng)運(yùn)行信息。

 。5) 組織力量對高速公路故障或者事故車輛實(shí)施救援,協(xié)助公安部門維持交通秩序。

 。6) 對于難以在短期內(nèi)鏟除冰凍的公路,報請當(dāng)?shù)卣葹?zāi)指揮機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)政府部門工作人員、武警部隊等社會力量進(jìn)行除冰。

 。7) 對受損公路設(shè)施的搶修措施可參考《公路交通地震災(zāi)害應(yīng)急處置操作指南》。

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    1.事故類型和危害程度分析1.1極端天氣危險源評估1.1.1極端天氣停電:因暴風(fēng)、雷電、暴雨、地震、冰凌、洪澇等自然極端,可能造成線路接地、短路或遭雷擊接地、倒架、斷線、短路引起全廠停電;其后果是影響公司的各生產(chǎn)系統(tǒng)。...

  • 應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害天氣應(yīng)急預(yù)案(通用18篇)

    一、防雨雪冰凍天氣災(zāi)害處理工作原則1.貫徹“預(yù)防為主,防御與救助相結(jié)合”的原則。2.實(shí)施預(yù)案的組織原則。各部門實(shí)行統(tǒng)一管理,局部利益服從整體利益,一般工作服從應(yīng)急工作。3.雨雪冰凍天氣災(zāi)害應(yīng)急工作的紀(jì)律原則。...

  • 關(guān)于天氣應(yīng)急預(yù)案范文(精選20篇)

    為了及時妥善處理雨雪天氣的安全緊急事件,提高暴風(fēng)雪來臨時的快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)水平,有效保障我校師生生命財產(chǎn)安全,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序,按照上級有關(guān)部門的要求和學(xué)校安全工作的需要,特制定本校暴雪安全應(yīng)急預(yù)案。...

  • 應(yīng)對寒潮天氣的應(yīng)急預(yù)案范文(精選3篇)

    據(jù)氣象部門預(yù)測,受強(qiáng)冷空氣影響,29日到31日我縣將出現(xiàn)強(qiáng)寒潮天氣,氣溫預(yù)計下降10—20℃,最低氣溫可降-10℃左右。此次寒潮天氣范圍廣、強(qiáng)度大、降溫劇烈、低溫持續(xù)時間較長,可能對群眾生產(chǎn)生活產(chǎn)生不利影響。...

  • 應(yīng)急預(yù)案