2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（精選34篇）

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　為確保 “春運(yùn)”工作規(guī)范化、制度化，提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力，保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結(jié)合本單位實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案:

　　一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。

　　二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)，各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制，層層落實(shí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。

　　三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在“春運(yùn)”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對(duì)易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁，應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需，對(duì)掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。

　　四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定，加大力度巡查，對(duì)影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，防止因公路設(shè)施原因，造成車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對(duì)高邊坡、

　　高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)采取有效措施，對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

　　五、“春運(yùn)”開(kāi)始日期的10天以前，按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查，對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改；建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

　　六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，堅(jiān)持24小時(shí)值班，認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應(yīng)立即緊急部署工作，并迅速通知搶險(xiǎn)人員、機(jī)械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。

　　七、“春運(yùn)”期間，路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào)，然后在專(zhuān)業(yè)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù)，期間我們將于交警和路政溝通，并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施，并落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行管理，力求做到車(chē)輛雙向通行。

　　八、要加強(qiáng)巡查，如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損，巡查人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　為確保 “春運(yùn)”工作規(guī)范化、制度化，提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力，保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結(jié)合本單位實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案:

　　一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。

　　二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)，各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制，層層落實(shí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。

　　三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在“春運(yùn)”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對(duì)易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁，應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需，對(duì)掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。

　　四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定，加大力度巡查，對(duì)影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，防止因公路設(shè)施原因，造成車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對(duì)高邊坡、

　　高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)采取有效措施，對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

　　五、“春運(yùn)”開(kāi)始日期的10天以前，按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查，對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改；建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

　　六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，堅(jiān)持24小時(shí)值班，認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應(yīng)立即緊急部署工作，并迅速通知搶險(xiǎn)工作人員、機(jī)械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。

　　七、“春運(yùn)”期間，路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào)，然后在專(zhuān)業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù)，期間我們將于交警和路政溝通，并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施，并落實(shí)專(zhuān)門(mén)工作人員進(jìn)行管理，力求做到車(chē)輛雙向通行。

　　八、要加強(qiáng)巡查，如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損，巡查工作人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。

　　一、應(yīng)急求援

　　1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

　　本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

　　2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

　　應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。

　　3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

　�。�1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

　�。�2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

　　（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

　　（4）、班車(chē)緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。

　�。�5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

　　（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。

　�。�8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

　�。�9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

　�。�10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

　�。�11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。

　�。�12）、小車(chē)組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

　　二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

　　1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

　�。�1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

　�。�2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

　�。�3）、需外借運(yùn)力的，由班車(chē)緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車(chē)輛。

　�。�4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車(chē)輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車(chē)輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。

　　（5）、開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。

　�。�6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

　�。�7）、開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車(chē)，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

　�。�8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。購(gòu)買(mǎi)大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇�的餐館聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水�？傊�一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

　　當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：

　�。�9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

　�。�10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車(chē)站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

　　（11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車(chē)站的壓力。

　　（12）、速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

　　2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

　�。�1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

　�。�2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

　�。�3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

　�。�4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。

　　3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

　　（1）、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。

　�。�4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

　�。�5）、如果火勢(shì)較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財(cái)物無(wú)大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　�。�6）、如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到

　　現(xiàn)場(chǎng)救助中，

　　（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應(yīng)消防車(chē)、救護(hù)車(chē)。

　�。�8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。

　　（9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。

　�。�10）、車(chē)輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車(chē)輛離場(chǎng)。

　　（11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車(chē)未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

　　（12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。小車(chē)組配合運(yùn)送物資。

　�。�13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　�。�14）、當(dāng)消防車(chē)輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門(mén)調(diào)配。

　�。�15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇4

　　為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。

　　一、應(yīng)急求援

　　1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

　　本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

　　2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

　　應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。

　　3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

　　（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

　�。�2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

　�。�3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

　�。�4）、班車(chē)緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。

　�。�5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管工作人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位工作人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　　（6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

　�。�7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。

　�。�8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

　　（9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

　�。�10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

　�。�11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。

　　（12）、小車(chē)組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)工作人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

　　二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

　　1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

　�。�1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留工作人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

　�。�2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

　�。�3）、需外借運(yùn)力的，由班車(chē)緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車(chē)輛。

　�。�4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車(chē)輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車(chē)輛，及時(shí)妥善解決工作人員滯留。

　�。�5）、開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。

　�。�6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

　�。�7）、開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車(chē)，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

　�。�8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或工作人員宿舍暫避。購(gòu)買(mǎi)大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇�的餐館聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

　　當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：

　�。�9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

　�。�10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切工作人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警工作人員了解車(chē)站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

　�。�11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留工作人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車(chē)站的壓力。

　�。�12）、速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

　　2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

　　（1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

　�。�2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

　�。�3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

　�。�4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。

　　3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

　　（1）、在災(zāi)情附近崗位的工作人員，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)工作人員的安全。

　　（4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響工作人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

　�。�5）、如果火勢(shì)較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財(cái)物無(wú)大損失，待義務(wù)消防工作人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　　（6）、如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)工作人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到

　　現(xiàn)場(chǎng)救助中，

　　（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應(yīng)消防車(chē)、救護(hù)車(chē)。

　�。�8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成工作人員傷亡。在消防工作人員到來(lái)之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。

　�。�9）、工作人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免工作人員傷亡。

　�。�10）、車(chē)輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車(chē)輛離場(chǎng)。

　�。�11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的工作人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車(chē)未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組，送重傷工作人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

　�。�12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。小車(chē)組配合運(yùn)送物資。

　�。�13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　�。�14）、當(dāng)消防車(chē)輛和工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及工作人員均接受以上部門(mén)調(diào)配。

　　（15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇5

　　一、基本原則

　�。ㄒ唬╊A(yù)防為主，常抓不懈。各村、各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預(yù)防措施，防范事故發(fā)生。

　�。ǘ�）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各有關(guān)部門(mén)要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　　（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

　�。ㄒ唬┨厥馓鞖狻ｌF、雪天氣，車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。

　�。ǘ�）嚴(yán)重堵車(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。

　�。ㄈ�）交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。

　　三、情況報(bào)告

　�。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向xx縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120。

　�。ǘ�）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鄉(xiāng)政府報(bào)告。

　�。ㄈ�）鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后，立即向鄉(xiāng)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并按照鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告，相關(guān)部門(mén)對(duì)口上報(bào)。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬┼l(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，指揮長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)何金昭同志擔(dān)任，副指揮長(zhǎng)由分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)何曉紅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況；督導(dǎo)職能部門(mén)加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預(yù)防事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況；適時(shí)發(fā)布公告，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

　�。ǘ�）指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。

　�。�1）現(xiàn)場(chǎng)處置組：

　　組 長(zhǎng)：何

　　副組長(zhǎng)：歐

　　成 員：派出所民警

　　職責(zé)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定，并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，并采取措施，平息事態(tài)。

　　（2）突擊搶險(xiǎn)組：

　　組 長(zhǎng)：何

　　副組長(zhǎng)：安

　　職責(zé)：按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)秩序，排除險(xiǎn)情，控制事態(tài)。

　�。�3）醫(yī)療救護(hù)組：

　　組 長(zhǎng)：杜

　　副組長(zhǎng)：蒲

　　成 員：賈

　　職責(zé)：擬定緊急救援方案，確定專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)用器材，

　　隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣，隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。

　�。�4）通信聯(lián)系組：

　　組 長(zhǎng)：何

　　副組長(zhǎng)：何

　　成 員: 何

　　職責(zé)：掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡(luò)暢通，并通過(guò)廣播、電視及時(shí)作好宣傳。

　�。�5）事故調(diào)查組：

　　組 長(zhǎng)：馮

　　副組長(zhǎng)：何

　　成 員：朱

　　職責(zé)：及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)事故調(diào)查、取證，并作好筆錄登記。

　�。�6）后勤保障組：

　　組 長(zhǎng)：張

　　副組長(zhǎng)：馬

　　成 員：馬

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過(guò)程中所需車(chē)輛，物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放。

　　五、預(yù)案啟動(dòng)

　　啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)或鄉(xiāng)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后，按照預(yù)案要求，迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

　　六、應(yīng)急措施

　　（一）鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作，應(yīng)急救援工作有序展開(kāi)。

　�。ǘ�）警務(wù)室、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安。

　�。ㄈ�）鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。

　　（四）各部門(mén)和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項(xiàng)

　�。ㄒ唬┘哟舐访婵刂屏Χ取＝还苻k要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載；夜間不按規(guī)定使用燈光；夜間違法停車(chē)、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車(chē)超員；農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、面包車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛，確保車(chē)輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全 。

　�。ǘ�）加強(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作，確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇6

　　各村委會(huì)，場(chǎng)鎮(zhèn)各單位，鄉(xiāng)屬各部門(mén)：

　　為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，確保xx鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全、暢通，特制定《xx鄉(xiāng)春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)案）。

　　一、基本原則

　�。ㄒ唬╊A(yù)防為主，常抓不懈。各村、各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預(yù)防措施，防范事故發(fā)生。

　�。ǘ�）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各有關(guān)部門(mén)要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　�。ㄈ�）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

　　（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。

　�。ǘ�）嚴(yán)重堵車(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。

　�。ㄈ�）交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。

　　三、情況報(bào)告

　�。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向xx縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120。

　　（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鄉(xiāng)政府報(bào)告。

　�。ㄈ�）鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后，立即向鄉(xiāng)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并按照鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告，相關(guān)部門(mén)對(duì)口上報(bào)。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬┼l(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，指揮長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)何金昭同志擔(dān)任，副指揮長(zhǎng)由分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)何曉紅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況；督導(dǎo)職能部門(mén)加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預(yù)防事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況；適時(shí)發(fā)布公告，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

　�。ǘ�）指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。

　�。�1）現(xiàn)場(chǎng)處置組：

　　組 長(zhǎng)：何

　　副組長(zhǎng)：歐

　　成 員：派出所民警

　　職責(zé)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定，并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，并采取措施，平息事態(tài)。

　　（2）突擊搶險(xiǎn)組：

　　組 長(zhǎng)：何

　　副組長(zhǎng)：安

　　職責(zé)：按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)秩序，排除險(xiǎn)情，控制事態(tài)。

　　（3）醫(yī)療救護(hù)組：

　　組 長(zhǎng)：杜

　　副組長(zhǎng)：蒲

　　成 員：賈

　　職責(zé)：擬定緊急救援方案，確定專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)用器材，

　　隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣，隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。

　�。�4）通信聯(lián)系組：

　　組 長(zhǎng)：何

　　副組長(zhǎng)：何

　　成 員: 何

　　職責(zé)：掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡(luò)暢通，并通過(guò)廣播、電視及時(shí)作好宣傳。

　�。�5）事故調(diào)查組：

　　組 長(zhǎng)：馮

　　副組長(zhǎng)：何

　　成 員：朱

　　職責(zé)：及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)事故調(diào)查、取證，并作好筆錄登記。

　�。�6）后勤保障組：

　　組 長(zhǎng)：張

　　副組長(zhǎng)：馬

　　成 員：馬

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過(guò)程中所需車(chē)輛，物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放。

　　五、預(yù)案啟動(dòng)

　　啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)或鄉(xiāng)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后，按照預(yù)案要求，迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

　　六、應(yīng)急措施

　�。ㄒ唬┼l(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作，應(yīng)急救援工作有序展開(kāi)。

　�。ǘ�）警務(wù)室、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安。

　　（三）鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。

　�。ㄋ模└鞑块T(mén)和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項(xiàng)

　�。ㄒ唬┘哟舐访婵刂屏Χ取＝还苻k要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載；夜間不按規(guī)定使用燈光；夜間違法停車(chē)、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車(chē)超員；農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、面包車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛，確保車(chē)輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全 。

　�。ǘ�）加強(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作，確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇7

　　為認(rèn)真做好20xx年全縣道路運(yùn)輸工作，高效有序地開(kāi)展道路運(yùn)輸工作，預(yù)防道路運(yùn)輸事故的發(fā)生，最大限度地減輕事件所造成的人員、財(cái)產(chǎn)損失，把道路運(yùn)輸安全工作做到扎實(shí)有效、安全和諧，特訂此應(yīng)急預(yù)案。

　　一、是建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，制定和完善道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

　　公司建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行“一把手”負(fù)全責(zé)，切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)第一人的職責(zé)。層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，具體到每個(gè)人，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程。公司分別從組織保障、人員保障、通信保障、交通保障、設(shè)備保障等方面制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急反應(yīng)和救援能力，力爭(zhēng)將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降到最低點(diǎn)。

　�。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　電話：

　�。ǘ�）組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　1、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的規(guī)章，制度、措施等文件精神。

　　2、負(fù)責(zé)組織，指揮、調(diào)動(dòng)發(fā)生道路運(yùn)輸事故的一切工作。

　　3、負(fù)責(zé)督促檢查安全培訓(xùn)，安全生產(chǎn)、安全設(shè)施、設(shè)備檢查工作的'落實(shí)情況。

　　4、隨時(shí)掌握氣候變化信息，及時(shí)通知各駕駛員，做好應(yīng)對(duì)氣候變化的工作措施.

　　二、是強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

　　1、要求道路運(yùn)輸企業(yè)立即開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后要及時(shí)進(jìn)行整改，決不留隱患。

　　2、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育。牢固樹(shù)立“安全第一”的觀念，克服思想麻痹、安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄現(xiàn)象的發(fā)生，堅(jiān)決消除僥幸心理。

　　3、嚴(yán)格貫徹落實(shí)道路交通安全責(zé)任事故“四不放過(guò)”原則，即：不查明原因不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施不到位不放過(guò)、有關(guān)人員未接受教育不放過(guò)。如有安全責(zé)任事故，將一查到底，該追究責(zé)任的一律追究，該給予處分的絕不姑息遷就，堅(jiān)決予以處分。

　　三、加大監(jiān)管力度,嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。

　　對(duì)不合格的車(chē)輛一律禁止參加營(yíng)運(yùn)。對(duì)無(wú)《從業(yè)資格證》的駕駛員及發(fā)生過(guò)重特大交通責(zé)任事故和交通違規(guī)經(jīng)營(yíng)的駕駛員禁止參加營(yíng)運(yùn)。加強(qiáng)監(jiān)管工作，監(jiān)督各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)和執(zhí)行情況。認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》，隨車(chē)備齊各項(xiàng)安全、消防的設(shè)備設(shè)施。做好途中“三品”等違禁品的查堵工作，嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛。嚴(yán)禁無(wú)安全例檢、檢測(cè)不合格、技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)、輪胎磨損嚴(yán)重的車(chē)輛上路。此預(yù)案啟動(dòng)后，各科室、部門(mén)必須聽(tīng)從指揮，無(wú)條件立即行動(dòng)，對(duì)據(jù)不行動(dòng)，見(jiàn)死不救，行動(dòng)遲緩，延誤時(shí)機(jī)的人員，要嚴(yán)厲懲罰，節(jié)假日期間，要安排值班領(lǐng)導(dǎo)，值班人員和值班車(chē)輛。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇8

　　為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全區(qū)客貨運(yùn)輸工作，確保達(dá)到平安、和諧、有序，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自燃災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，制度本預(yù)案。

　　一、建立組織

　　成立潘集區(qū)交通運(yùn)輸局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：

　　組 長(zhǎng):

　　副組長(zhǎng):

　　成 員:

　　處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi)并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。

　　二、工作職責(zé)

　　1、運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”一旦發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　2、綜合室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，做好上傳下達(dá)工作，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

　　3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車(chē)停開(kāi)，要提前告知旅客，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

　　4、縣鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)建立公路安全防患機(jī)制，發(fā)現(xiàn)隱患按程序及時(shí)上報(bào)，對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

　　5、局辦公室負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì)，落實(shí)清障人員、設(shè)備，組織力量搶修、清理路障，保障公路暢通。

　　6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。

　　三、車(chē)輛保障

　　1、應(yīng)急客車(chē):(平電公司抽調(diào)備用)

　　2、應(yīng)急機(jī)械:(潘一實(shí)業(yè)公司抽調(diào)各用)

　　四、工作紀(jì)律

　　1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能，各司其職，各負(fù)其責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)。

　　2、實(shí)行責(zé)任追究制度，對(duì)因玩忽職守，工作不力導(dǎo)致嚴(yán)重后果的，將追究當(dāng)事人責(zé)任。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇9

　　春運(yùn)安全有序關(guān)系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間（20xx年1月10日開(kāi)始至20xx年2月18日結(jié)束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司20xx年春運(yùn)安全工作方案》（防超大發(fā)〔20xx〕3號(hào)）的要求和部署，結(jié)合本公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司第四屆第四次股東大會(huì)暨第二屆第二次職工代表大會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司關(guān)于春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”的總目標(biāo)，切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)安全工作責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)防各類(lèi)事故發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　二、20xx年春運(yùn)安全工作目標(biāo)

　　1.較大以上交通責(zé)任事故0起。

　　2.同等以上責(zé)任交通死亡事故或群傷事故0起。

　　3.參加春運(yùn)的公交車(chē)輛、駕駛員合格率達(dá)到100%。

　　4.公交車(chē)發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。

　　5.違法違規(guī)行為處理率100%。

　　6.安全問(wèn)題隱患整改完成率100%。

　　三、公司成立20xx年春運(yùn)安全工作小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　四、切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

　　1.切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，高度重視20xx年的春運(yùn)安全工作。充分認(rèn)識(shí)做好20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴(yán)格按照各級(jí)政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司關(guān)于春運(yùn)安全生產(chǎn)的總體部署，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安全的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運(yùn)安全。

　　2.加強(qiáng)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的考核，逐級(jí)落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任，把各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到每個(gè)科室、每條公交線路車(chē)隊(duì)、每個(gè)崗位、每一天、每個(gè)環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員簽訂的春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)要求在20xx年1月10日前完成，未簽訂責(zé)任書(shū)的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。春運(yùn)期間，嚴(yán)格按春運(yùn)責(zé)任書(shū)的要求對(duì)產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員進(jìn)行管理，督促駕駛員遵紀(jì)守法。

　　五、強(qiáng)化違法法規(guī)行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類(lèi)違法違規(guī)行為。

　　1.在20xx年春運(yùn)前完成公交車(chē)輛4G衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運(yùn)行排查工作，通過(guò)科技手段進(jìn)一步強(qiáng)化安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效整治各類(lèi)安全隱患。

　　2.加大對(duì)交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對(duì)所屬公交車(chē)受到行業(yè)通報(bào)、母公司信息監(jiān)控中心下達(dá)和自查發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)交通違法違規(guī)行為進(jìn)行排查、核實(shí)，及時(shí)上報(bào)處理情況。

　　3.從嚴(yán)從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報(bào)的各類(lèi)違法違規(guī)行為，及時(shí)消除安全隱患，保障行車(chē)安全。春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)公交車(chē)發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴(yán)重超速違規(guī)運(yùn)行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運(yùn)停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責(zé)任人未接受處理的，一律不準(zhǔn)派班參加營(yíng)運(yùn)，達(dá)到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：

　　春運(yùn)期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進(jìn)行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時(shí)予以清退處理。

　　六、做好春運(yùn)的安全培訓(xùn)教育，強(qiáng)化產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)。

　　1.通過(guò)召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)的方式，結(jié)合典型事故案例對(duì)全體員工、產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員進(jìn)行春運(yùn)專(zhuān)題安全教育。重申對(duì)交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實(shí)“五不兩確保”，自覺(jué)遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保行車(chē)安全。春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)要求在20xx年1月10日前完成。

　　2.在春運(yùn)期間，要堅(jiān)持開(kāi)好駕駛員、產(chǎn)值責(zé)任人安全學(xué)習(xí)會(huì)。結(jié)合本公司實(shí)際情況，通過(guò)播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開(kāi)展道路防追尾防碰撞、防摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)碰撞等專(zhuān)題安全教育，以此加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員的春運(yùn)安全警示教育。

　　3.落實(shí)出車(chē)前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全告誡。要密切關(guān)注春運(yùn)期間的天氣變化，針對(duì)春運(yùn)期間風(fēng)雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點(diǎn)，通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話、安全版報(bào)等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車(chē)。

　　七、嚴(yán)格駕駛員春運(yùn)資格管理。

　　1.結(jié)合年度準(zhǔn)駕資格審核，在20xx年1月5日前對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)資格審核排查，3類(lèi)不符合春運(yùn)安全要求的駕駛員嚴(yán)禁參加春運(yùn)；6類(lèi)存在嚴(yán)重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅(jiān)決解聘。

　�。�1）3類(lèi)不符合春運(yùn)安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；二是20xx年內(nèi)有嚴(yán)重超速超員記錄或有其他嚴(yán)重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠(chéng)信考核不合格的駕駛員。

　�。�2）6類(lèi)必須堅(jiān)決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個(gè)月內(nèi)有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。

　　以上審核情況形成排查臺(tái)帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報(bào)公司安全技術(shù)中介部核查。

　　2.嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)公交車(chē)安全例檢制度。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全例檢，特別檢查車(chē)輛安全帶配備、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全狀況，對(duì)不符合規(guī)定的車(chē)輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。

　　八、嚴(yán)格把好參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)公交車(chē)輛的安全技術(shù)關(guān)。

　　1.要加強(qiáng)參運(yùn)公交車(chē)的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：

　�。�1）要在春運(yùn)前對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)公交車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的公交車(chē)輛，必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè)。

　�。�2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門(mén)等安全設(shè)備設(shè)施齊全有效。

　�。�3）嚴(yán)禁不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)的公交車(chē)輛參加春運(yùn)。

　　2.組織開(kāi)展一次春運(yùn)前的公交車(chē)輛安全技術(shù)狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運(yùn)安全要求的營(yíng)運(yùn)公交車(chē)，立即限期進(jìn)行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴(yán)禁參加春運(yùn)。春運(yùn)期間，出現(xiàn)安全技術(shù)狀況不符合要求的營(yíng)運(yùn)公交車(chē)，立即進(jìn)行停運(yùn)整改，直至整改合格后方可恢復(fù)參加春運(yùn)。

　　九、落實(shí)反恐防爆措施。

　　1.要嚴(yán)格落實(shí)反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應(yīng)急預(yù)案；二是加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高反恐意識(shí)；三是落實(shí)值班值守制度，加強(qiáng)視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)管；四是加強(qiáng)易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅(jiān)持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問(wèn)”；五是定期對(duì)車(chē)上消防、逃生等相關(guān)器材配備情況進(jìn)行檢查。

　　3.要督促司乘人員落實(shí)首末站、�？空军c(diǎn)的危險(xiǎn)品檢查制度，對(duì)上車(chē)的行包和貨物要進(jìn)行開(kāi)包檢查，嚴(yán)防危險(xiǎn)品中途上車(chē)，發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時(shí)報(bào)告。

　　十、提升應(yīng)急防范能力，妥善處置各類(lèi)突發(fā)事件。

　　1.做好異常天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警。要針對(duì)冬季氣候特點(diǎn)，加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)、預(yù)警工作，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，要根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)，做好啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準(zhǔn)備。

　　2.要加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應(yīng)急處置知識(shí)的教育和培訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行安全告誡。各單位要密切關(guān)注春運(yùn)期間的天氣變化，及時(shí)掌握氣候變化和線路通行情況，通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話、安全版報(bào)等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車(chē)。

　　3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)措施，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。

　　十一、落實(shí)春運(yùn)期間的防火、防盜工作。

　　1.進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的落實(shí)，督促站場(chǎng)安全巡檢員落實(shí)崗位安全職責(zé)，認(rèn)真開(kāi)展日常的消防安全檢查，重點(diǎn)檢查本公司辦公場(chǎng)所、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)是否有易燃物品堆放、電路電線有無(wú)老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)是否設(shè)置禁止燃放煙花爆竹的標(biāo)志標(biāo)識(shí)等。財(cái)務(wù)室是否落實(shí)“鐵門(mén)、鐵窗、鐵柜”。及時(shí)查處辦公場(chǎng)所、公交站場(chǎng)內(nèi)私接電線給電動(dòng)自行車(chē)充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負(fù)荷運(yùn)行、安裝使用非標(biāo)電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對(duì)所有辦公和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行一次消防、防盜措施的檢查。

　　2.要高度重視新能源公交車(chē)輛和充電站的消防安全管理，要落實(shí)電工對(duì)新能源車(chē)輛和充電站進(jìn)行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴(yán)格遵守純電動(dòng)車(chē)充電操作規(guī)程，確保充電站的安全運(yùn)營(yíng)。

　　十二、落實(shí)春運(yùn)值班制度和信息報(bào)送制度。

　　春運(yùn)期間，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)崗位24小時(shí)值班制度，全面了解和掌握春運(yùn)期間本公司安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)解決各類(lèi)安全生產(chǎn)問(wèn)題；落實(shí)信息報(bào)告制度，按規(guī)定及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)信息。科級(jí)以上管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行公司請(qǐng)假報(bào)告制度，嚴(yán)禁擅離職守。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排，確保人員到位、責(zé)任到位。20xx年1月20日前，將春節(jié)的值班安排表報(bào)安全技術(shù)中介部。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇10

　　一、應(yīng)急求援

　　1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

　　本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

　　2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

　　應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。

　　3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

　�。�1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，然后確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

　�。�2）總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

　�。�3）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

　�。�4）班車(chē)緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。

　�。�5）疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�6）電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

　　（7）消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。

　�。�8）數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

　�。�9）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

　�。�10）設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

　�。�11）后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，然后保障一線工作不受影響。

　�。�12）小車(chē)組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

　　二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

　　1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

　　（1）業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

　�。�2）總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

　　（3）需外借運(yùn)力的，由班車(chē)緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車(chē)輛。

　�。�4）業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車(chē)輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車(chē)輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。

　�。�5）開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。

　�。�6）調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

　　（7）開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車(chē)，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

　�。�8）將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。然后購(gòu)買(mǎi)大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇�的餐館聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水�？傊�一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

　�。�9）由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

　　（10）當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車(chē)站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

　�。�11）及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車(chē)站的壓力。

　�。�12）速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

　　2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

　�。�1）如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

　�。�2）服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

　�。�3）若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

　　（4）若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的`阻塞。

　　3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

　　（1）在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�2）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�3）消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。

　�。�4）義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

　　（5）如果火勢(shì)較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財(cái)物無(wú)大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　　（6）如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場(chǎng)救助中。

　�。�7）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應(yīng)消防車(chē)、救護(hù)車(chē)。

　�。�8）消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。

　�。�9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。

　�。�10）車(chē)輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車(chē)輛離場(chǎng)。

　　（11）醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車(chē)未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

　　（12）若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。小車(chē)組配合運(yùn)送物資。

　　（13）設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　（14）當(dāng)消防車(chē)輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門(mén)調(diào)配。

　�。�15）火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇11

　　20xx年春運(yùn)從1月30日開(kāi)始，至3月10日結(jié)束，共計(jì)40天。按照國(guó)家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的有關(guān)要求，按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，為扎實(shí)認(rèn)真地做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，特制定本方案。

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　為加強(qiáng)對(duì)全市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府決定成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

　　二、工作要求

　�。ㄒ唬┛茖W(xué)組織運(yùn)力，保障春運(yùn)旅客出行。

　　市交通主管部門(mén)要合理安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，并督促公路、鐵路、水路和民航運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力的準(zhǔn)備和組織工作，做到公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序。

　�。ǘ�）強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)平安有序。

　　各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)安全作為頭等大事，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。

　　安監(jiān)部門(mén)（市應(yīng)急辦）要加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)（區(qū)）的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。

　　公安、交通部門(mén)要針對(duì)道路安全形勢(shì)嚴(yán)峻的局面，督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”。要切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘坐車(chē)、船、飛機(jī)。

　　公安交警、海事部門(mén)要加強(qiáng)道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具、設(shè)施的安全檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。

　　口岸部門(mén)要按照部門(mén)職責(zé)做好春運(yùn)期間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

　　公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；維護(hù)好火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站及售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔；加強(qiáng)對(duì)車(chē)船巡查，防止在車(chē)船上發(fā)生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

　�。ㄈ�）完善應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急措施落實(shí)到位。

　　1.市春運(yùn)辦要組織編制《20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)，完善本部門(mén)（區(qū)）春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對(duì)更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　2.市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政部門(mén)要做好春運(yùn)應(yīng)急措施的經(jīng)費(fèi)保障工作。

　　3.為避免旅客大量聚集，春運(yùn)辦要求我市為主要客運(yùn)站場(chǎng)設(shè)置延伸候乘點(diǎn)，各區(qū)政府要按照市春運(yùn)辦的要求，在深圳火車(chē)站、火車(chē)西站、銀湖汽車(chē)站、寶安汽車(chē)客運(yùn)站、福永客運(yùn)站、龍崗長(zhǎng)途汽車(chē)站等主要場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所設(shè)置延伸候乘點(diǎn)，并制定好各延伸候乘點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，及時(shí)疏導(dǎo)旅客到延伸候乘點(diǎn)候車(chē)，避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運(yùn)期間各火車(chē)站、客運(yùn)站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭，應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報(bào)，并根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，以免滯留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出行等不良后果。

　　教育、文體旅游部門(mén)要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點(diǎn)設(shè)置的各項(xiàng)工作，為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運(yùn)作提供各種便利。

　　公安部門(mén)要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急預(yù)案，延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、交通秩序。

　　衛(wèi)生部門(mén)要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛(wèi)生防疫工作，特別要做好對(duì)甲型流感的防控工作。

　　三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應(yīng)急公交接駁服務(wù)。

　　4.因天氣等原因出現(xiàn)火車(chē)列車(chē)大面積延誤情況時(shí)，鐵路部門(mén)要視情啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，要通過(guò)電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時(shí)公布列車(chē)進(jìn)入我省后的運(yùn)行狀況，引導(dǎo)乘客安心在家候車(chē)，避免乘客在火車(chē)站大量聚集。

　　5.衛(wèi)生部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站的指導(dǎo)，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)組織協(xié)調(diào)，做好春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售工作。

　　1.進(jìn)一步完善20xx年春運(yùn)火車(chē)票團(tuán)體票訂購(gòu)機(jī)制，鐵路部門(mén)要及時(shí)向社會(huì)公布團(tuán)體票訂、取票詳情，同時(shí)也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團(tuán)體票訂、取票詳情，以便社會(huì)及企業(yè)員工對(duì)團(tuán)體票的去向進(jìn)行監(jiān)督，避免團(tuán)體票訂購(gòu)這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。

　　2.散客火車(chē)票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門(mén)要高度重視，周密部署，認(rèn)真做好春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售工作。

　　廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車(chē)票預(yù)售工作，確保電話訂票系統(tǒng)在春運(yùn)期間正常運(yùn)作。要制定“陽(yáng)光售票”實(shí)施方案，并在媒體上向社會(huì)公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車(chē)票預(yù)售方式、火車(chē)票總量、流向和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開(kāi)始后，每天定時(shí)將剩余火車(chē)票的數(shù)量、流向和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)送市春運(yùn)辦，同時(shí)在各大新聞媒體公布，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣鐵集團(tuán)申請(qǐng)，盡可能在春運(yùn)期間停止火車(chē)站及西站窗口售票。

　　各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車(chē)站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工作。

　　宣傳部門(mén)要對(duì)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作進(jìn)行專(zhuān)門(mén)部署；協(xié)調(diào)新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息，確保廣大市民及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地了解火車(chē)票預(yù)售信息；指導(dǎo)春運(yùn)部門(mén)和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對(duì)工作。

　　各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、公安、武警部門(mén)要做好春運(yùn)期間各取票點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車(chē)站的治安、交通秩序維護(hù)工作。

　　交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門(mén)要各司其職，共同做好火車(chē)票預(yù)售的相關(guān)保障工作。

　　（五）加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念，要圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓群眾滿意。

　　交通、民政部門(mén)和工會(huì)組織要繼續(xù)開(kāi)展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返城工作，幫助他們解決實(shí)際困難。

　　人力資源保障部門(mén)要加強(qiáng)勞動(dòng)監(jiān)察工作力度，加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)的管理，防止在春運(yùn)期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

　　市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門(mén)深入開(kāi)展聯(lián)合整治交通秩序?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)，加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)等交通違章行為的打擊力度，為春運(yùn)工作營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

　　市場(chǎng)監(jiān)督部門(mén)要加強(qiáng)交通運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查，督促各交通場(chǎng)站做好明碼標(biāo)價(jià)工作；加大對(duì)公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)依法經(jīng)營(yíng)；進(jìn)一步加強(qiáng)候車(chē)區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

　　氣象部門(mén)要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運(yùn)期間的天氣變化，及時(shí)發(fā)布極端天氣預(yù)警和預(yù)防信息，指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導(dǎo)乘客安全出行。

　　科工貿(mào)信部門(mén)要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運(yùn)車(chē)輛的用油需求，如出現(xiàn)大量車(chē)輛等待加油的情況，應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用加油位，優(yōu)先保證客運(yùn)車(chē)輛加注燃油。

　　交通部門(mén)要及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息和動(dòng)態(tài)，讓市民及時(shí)、充分地了解春運(yùn)信息，合理選擇出行方式和出行時(shí)機(jī)。

　　建設(shè)部門(mén)要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問(wèn)留深的員工和工作在一線的工人。

　　地鐵集團(tuán)和三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要積極配合深圳火車(chē)站、火車(chē)西站等重點(diǎn)場(chǎng)站做好旅客疏運(yùn)工作。

　　我市各級(jí)政府及人力資源保障、工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等部門(mén)要深入基層與各單位和企業(yè)，積極開(kāi)展多種形式的、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng)，豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活，各用人單位要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活，使市民和在深員工過(guò)一個(gè)吉祥、歡樂(lè)、幸福的春節(jié)。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇12

　　為貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市和區(qū)有關(guān)會(huì)議和文件精神，統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，根據(jù)《馬鞍山市20xx年春運(yùn)工作方案》要求，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。

　　一、充分認(rèn)識(shí)做好春運(yùn)工作的重要性

　　當(dāng)前國(guó)際疫情嚴(yán)峻復(fù)雜，變異病毒傳播力強(qiáng)，防控難度加大。國(guó)內(nèi)疫情呈多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢(shì)，周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情，加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā)，春運(yùn)期間人員流動(dòng)大，聚集性活動(dòng)多，疫情防控任務(wù)異常繁重。各部門(mén)要堅(jiān)決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動(dòng)態(tài)清零”總方針，時(shí)刻繃緊疫情防控這根弦，克服懈怠思想和僥幸心理，毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)防控工作。按照減少人員流動(dòng)、引導(dǎo)錯(cuò)峰出行、降低旅途風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作。

　　二、嚴(yán)格落實(shí)落細(xì)春運(yùn)各項(xiàng)疫情防控措施

　　（一）切實(shí)加強(qiáng)人員防護(hù)。

　　所有運(yùn)輸方式要做到旅客全員檢測(cè)體溫、全程佩戴口罩。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。區(qū)春運(yùn)辦要主動(dòng)向區(qū)委區(qū)政府匯報(bào)，對(duì)納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員，按規(guī)定定期開(kāi)展核酸檢測(cè)。按照屬地統(tǒng)一安排，按照“應(yīng)快盡快”“應(yīng)接盡接”的原則，加快推進(jìn)行業(yè)重點(diǎn)人群疫苗加強(qiáng)針接種。

　�。ǘ�）強(qiáng)化疫情應(yīng)急處置能力。

　　針對(duì)突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，提前制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴(yán)格的防控措施，必要時(shí)按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫�？瓦\(yùn)班線。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)的地區(qū)，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類(lèi)重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。

　　三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運(yùn)期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級(jí)有關(guān)規(guī)定，落實(shí)各項(xiàng)防控措施，增加客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具通風(fēng)、消毒等措施頻次，嚴(yán)格控制載客率。區(qū)交運(yùn)局要督促指導(dǎo)客運(yùn)和場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者落實(shí)實(shí)名售、驗(yàn)票制度，及時(shí)增加進(jìn)站、安檢通道。客運(yùn)場(chǎng)站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實(shí)施方案》（馬疫控辦〔20xx〕326號(hào)）的要求，嚴(yán)格查驗(yàn)中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在地市的其他縣（市、區(qū)、旗）來(lái)（回）博人員48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，對(duì)無(wú)法提供48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明的人員和中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣（市、區(qū)、旗）來(lái)（回）博人員，及時(shí)向其所在鎮(zhèn)（村）社區(qū)載體單位報(bào)告，督促第一時(shí)間按要求開(kāi)展核酸檢測(cè)工作并落實(shí)疫情防控相關(guān)工作措施。

　　三、抓緊抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)工作，確保春運(yùn)健康平安有序

　�。ㄒ唬┓治鲅信锌土髭厔�(shì)。

　　經(jīng)分析研判，我區(qū)20xx年春運(yùn)客流量流動(dòng)規(guī)模較去年會(huì)有所增加。節(jié)前客流相對(duì)集中，但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn)，區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響，加上春運(yùn)期間將舉辦北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)，客流存在較大的不確定性，局部時(shí)段客流銳減和劇增的可能性較大。針對(duì)性合理調(diào)配運(yùn)力，滿足人民群眾出行需求。

　�。ǘ�）強(qiáng)化運(yùn)力供給優(yōu)化出行服務(wù)。

　　1.引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，區(qū)人社、區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊(duì)、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時(shí)組織開(kāi)行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息，并全面摸排轄區(qū)內(nèi)務(wù)工人員包車(chē)車(chē)輛；區(qū)交運(yùn)要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給，做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對(duì)在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的，通過(guò)開(kāi)行包車(chē)等方式組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”有序運(yùn)輸；博望交警大隊(duì)要加強(qiáng)包車(chē)交通秩序管理和服務(wù)。

　　2.組織學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)。區(qū)教育局要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整寒假放假時(shí)間，錯(cuò)峰安排春季開(kāi)學(xué)返校，節(jié)后開(kāi)學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開(kāi)春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開(kāi)學(xué)的，要避開(kāi)春運(yùn)返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握轄區(qū)學(xué)校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求，對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，要及時(shí)通報(bào)區(qū)交運(yùn)局，具備條件的可組織開(kāi)行學(xué)生包車(chē)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

　　3.實(shí)施旅游景區(qū)限量錯(cuò)峰接待。區(qū)文旅體要嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)“熔斷”機(jī)制，嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模，督促指導(dǎo)景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，除老年人、殘疾人等弱勢(shì)群體外，做到應(yīng)約盡約。春運(yùn)期間鼓勵(lì)周邊游、近郊游，引導(dǎo)公眾謹(jǐn)慎選擇長(zhǎng)途旅游。

　　4.強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸，區(qū)交運(yùn)局組織做好春運(yùn)期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營(yíng)，為群眾提供不間斷服務(wù)。區(qū)發(fā)改委要保障疫農(nóng)用物資、搶險(xiǎn)救災(zāi)、生活物資、能源物資等重點(diǎn)物資儲(chǔ)備。

　　5.營(yíng)造溫馨便捷出行環(huán)境。客運(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站要加強(qiáng)站場(chǎng)環(huán)境整治和秩序管理，配備口罩、消毒用品等防護(hù)物資，規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)識(shí)標(biāo)志，優(yōu)化安檢、換乘等流程，減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。客運(yùn)站要設(shè)立愛(ài)心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)，為困難旅客提供關(guān)愛(ài)幫扶；要設(shè)置老年人服務(wù)專(zhuān)區(qū)，對(duì)有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)。全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。

　　6.加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報(bào)告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)，并采取有效處置措施。區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的報(bào)備工作，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)安全應(yīng)急管理。

　　1.壓緊壓實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門(mén)監(jiān)管責(zé)任，落細(xì)落實(shí)各類(lèi)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

　　2.強(qiáng)化安全監(jiān)管。區(qū)交運(yùn)、區(qū)應(yīng)急、區(qū)城管和交警部門(mén)要督促企業(yè)加強(qiáng)“兩客一�！�、重型載貨汽車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息、接駁運(yùn)輸、重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等制度；要強(qiáng)化農(nóng)村道路，特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車(chē)輛，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車(chē)違法載人等交通違法行為，嚴(yán)禁不符合要求的車(chē)輛及駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)；強(qiáng)化交通沿線和車(chē)站等地區(qū)的治安管理，確保良好治安秩序。交警部門(mén)提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門(mén)執(zhí)法協(xié)作，推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。

　　3.有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。區(qū)氣象部門(mén)要健全氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、雨雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警，及時(shí)發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息，確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運(yùn)要督促道路客運(yùn)企業(yè)及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，引導(dǎo)群眾減少駕車(chē)出行，降低路上滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，最大限度保障道路通行。區(qū)交運(yùn)局及三鎮(zhèn)要分別做好國(guó)省干線以及農(nóng)村公路惡劣天氣條件下的組織領(lǐng)導(dǎo)、工作預(yù)案、物資儲(chǔ)備等應(yīng)急工作，特別是針對(duì)可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣，提高做好鏟冰除雪物資準(zhǔn)備。區(qū)交運(yùn)、博望公安分局、博望交警大隊(duì)在客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車(chē)輛）滯留。

　　四、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作

　�。ㄒ唬┙∪�工作機(jī)制。

　　區(qū)春運(yùn)辦要根據(jù)需要及時(shí)將有關(guān)部門(mén)納入工作機(jī)制，會(huì)同各成員單位密切研判本地區(qū)春運(yùn)趨勢(shì)變化，加強(qiáng)部門(mén)間信息共享，及時(shí)協(xié)調(diào)處理突出問(wèn)題。春運(yùn)疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展。

　�。ǘ�）抓好統(tǒng)籌保障。

　　要準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)和要求，既要在疫情防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)保障，更要充分研判和應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的緊急狀況，做好春運(yùn)期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中。要加大對(duì)春運(yùn)值班值守干部職工的關(guān)心關(guān)懷，及時(shí)組織走訪慰問(wèn)，通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息權(quán)。

　　（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查。

　　春運(yùn)開(kāi)始前，各相關(guān)單位要按照職責(zé)分工統(tǒng)籌開(kāi)展疫情防控、安全生產(chǎn)等督導(dǎo)檢查，督促指導(dǎo)各項(xiàng)防控措施有效落實(shí)；區(qū)衛(wèi)健要指導(dǎo)重要交通樞紐按規(guī)定設(shè)置留觀場(chǎng)所；區(qū)安委辦對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬，掛牌督辦，限期整改；及時(shí)消除安全隱患，維護(hù)春運(yùn)期間社會(huì)大局穩(wěn)定。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳引導(dǎo)。

　　區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體的作用，加大疫情防控知識(shí)宣傳，做好聚集性風(fēng)險(xiǎn)提示，增強(qiáng)廣大旅客疫情防范意識(shí)和防護(hù)能力。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩�意識(shí)，防范道路交通事故。要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)輿情的監(jiān)測(cè)分析，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，做好溝通解釋工作，爭(zhēng)取群眾理解和支持，為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運(yùn)一線開(kāi)展疫情防控、提升運(yùn)輸服務(wù)、保障旅客出行等經(jīng)驗(yàn)做法、感人事跡和先進(jìn)典型，積極向市春運(yùn)辦推送。

　　（五）做好信息報(bào)送工作。

　　各相關(guān)單位及時(shí)向區(qū)春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)。春運(yùn)結(jié)束后，各單位應(yīng)于3個(gè)工作日內(nèi)將春運(yùn)總結(jié)報(bào)送區(qū)春運(yùn)辦。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇13

　　20xx年春運(yùn)從1月xx日開(kāi)始至x月x日結(jié)束，共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作，全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求，制定本方案。

　　一、春運(yùn)工作主題和目標(biāo)

　　以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo)，努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”：堅(jiān)持安全第一，樹(shù)立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識(shí)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故；堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力，強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接，做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備，保障道路水路暢通；堅(jiān)持和諧執(zhí)法，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，改善群眾出行體驗(yàn)，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情；堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。

　　二、運(yùn)輸形勢(shì)分析及運(yùn)力情況

　　春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量x萬(wàn)人次，較上年有所下降，公交客運(yùn)量較上年將會(huì)有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面，全市日均投放客運(yùn)班車(chē)輛，確保輛公交車(chē)正常運(yùn)行，輛出租車(chē)不空班，全力投入春運(yùn)。

　　三、春運(yùn)工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。

　　一是加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)和運(yùn)力配置。針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)分析，合理配置運(yùn)力，落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。

　　二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

　　三是組織包車(chē)直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車(chē)運(yùn)輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

　　四是保證客運(yùn)車(chē)輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。

　　五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織，提前調(diào)配運(yùn)力，增加班次。

　　六是加強(qiáng)城市公共交通，增加班次，延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)集疏運(yùn)旅客，特別是安排好火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。

　　七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸，以及節(jié)日物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

　�。ǘ�）保障公路、水路暢通。

　　一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

　　二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車(chē)免費(fèi)通行政策，采取切實(shí)措施，確保高速公路通行順暢。

　　三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置，設(shè)置符合國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施，確保車(chē)輛順暢通行。

　　四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，確保整車(chē)合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。

　　五是航道部門(mén)加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

　　一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級(jí)各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運(yùn)”。

　　二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運(yùn)輸制度，汽車(chē)客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門(mén)和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客（滾）船“逢七不開(kāi)”制度，嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。

　　三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)、船的技術(shù)狀況，以及車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開(kāi)展安全大檢查，全面排查各類(lèi)安全隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立整立改，確保不留隱患死角。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇14

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照分類(lèi)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制，確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。

　　二、工作原則

　　（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時(shí)，各部門(mén)和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級(jí)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急設(shè)施、車(chē)輛、人員的調(diào)撥和安排。

　�。ǘ�）預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”，各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強(qiáng)演練。

　　（三）以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車(chē)輛、旅客滯留的情況。

　　（四）就近保障。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過(guò)程中，采取就近處置原則，由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量，實(shí)施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。

　　三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

　　成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)兼任。派出所、交警中隊(duì)、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村（社區(qū)）主要負(fù)責(zé)人為成員，辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門(mén)要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé)：

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。

　�。ǘ�）研究制定公路、水路保暢，處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

　�。ㄈ�）研究制定突發(fā)性群體 事件處置對(duì)策和措施。

　�。ㄋ模┙邮丈霞�(jí)應(yīng)急指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送重大突發(fā)事件情況。

　　（五）協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。

　�。�六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車(chē)輛、船舶等。

　　四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告

　　各部門(mén)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，充分開(kāi)展隱患排查，監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施。要加強(qiáng)部門(mén)溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對(duì)所有參運(yùn)車(chē)輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管；要提早組織開(kāi)展公路、橋梁等的巡查、維護(hù)，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，通車(chē)公路施工路段在春運(yùn)開(kāi)始要停止施工并做好保暢工作。

　　發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息，內(nèi)容包括事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的事項(xiàng)等。

　　五、應(yīng)急處置

　�。ㄒ唬┛蛙�(chē)在三級(jí)（含三級(jí)）以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置

　　對(duì)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，避開(kāi)禁止通行時(shí)間或改換線路。各責(zé)任部門(mén)在設(shè)置點(diǎn)上要有專(zhuān)人值班，配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。

　�。ǘ�）對(duì)大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

　　1、各部門(mén)要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí)，要派人提前檢查路況，在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警，加強(qiáng)交通管制和車(chē)輛疏導(dǎo)，運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專(zhuān)干和車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車(chē)。達(dá)不到安全通行條件的，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行，要做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見(jiàn)度不良、路況較差時(shí)，車(chē)輛必須開(kāi)啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴(yán)加防范。

　　2、公路部門(mén)要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門(mén)要成立應(yīng)急分隊(duì)，備足防凍、防滑物資，嚴(yán)加防范，及時(shí)搶通重大隱患地段。運(yùn)輸單位要確�？瓦\(yùn)車(chē)輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

　　3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時(shí)，公路部門(mén)要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn)。

　　4、在道路運(yùn)輸組織上，由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)，靈活調(diào)度，做到長(zhǎng)短途排班合理，充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率。同時(shí)，交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，緩解旅客疏運(yùn)壓力。

　　（三）對(duì)冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的處置

　　1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時(shí)，鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，實(shí)行交通管制，搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理，確保水上春運(yùn)安全。

　　2、各汽車(chē)渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí)，要堅(jiān)決停渡，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時(shí)，增開(kāi)渡船，盡量減少車(chē)輛待渡時(shí)間。

　　3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí)，海事部門(mén)要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修，盡快恢復(fù)通航。

　�。ㄋ模�對(duì)出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

　　鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動(dòng)，確保公路暢通，派出所、交警中隊(duì)要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專(zhuān)門(mén)執(zhí)法人員備勤值守，其它部門(mén)和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門(mén)強(qiáng)化路面監(jiān)管。

　　（五）對(duì)交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

　　1、因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏�留或者農(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時(shí)，由交管所統(tǒng)一調(diào)度，及時(shí)疏運(yùn)。

　　2、派出所、交警中隊(duì)、交管所要增派駐站和現(xiàn)場(chǎng)巡查人員，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)運(yùn)輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　3、客流高峰旅客驟增時(shí)，車(chē)站候車(chē)室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車(chē)站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車(chē)食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車(chē)乘車(chē)。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬└鞑块T(mén)要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

　�。ǘ�）各部門(mén)要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，實(shí)行“誰(shuí)值班，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)管理，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。

　　（三）各部門(mén)要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

　�。ㄋ模�實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇15

　　20xx年春運(yùn)時(shí)間從1月10日起至2月18日結(jié)束。為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導(dǎo)致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時(shí)、妥善采取處置措施，確保春運(yùn)工作安全、有序、高效地進(jìn)行，結(jié)合我市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、春運(yùn)工作應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

　　指揮長(zhǎng)：

　　副指揮長(zhǎng)：

　　成員：

　　應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科，鄭遠(yuǎn)超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急工作開(kāi)展情況，協(xié)調(diào)處理各類(lèi)突發(fā)事件。聯(lián)系電話：。各縣區(qū)交通運(yùn)輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處、市海事局及市運(yùn)輸總公司、市公交公司、迅達(dá)運(yùn)輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的'突發(fā)應(yīng)急事件。

　　二、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要工作

　　（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。

　�。ǘ�）研究制定應(yīng)急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

　�。ㄈ�）研究制定突發(fā)性群體性的事件處置對(duì)策和措施。

　�。ㄋ模┙邮丈霞�(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。

　　（五）應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。

　�。�六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車(chē)輛、船舶等。

　�。ㄆ撸�應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

　　三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

　�。ㄒ唬└骺h（區(qū)）交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。

　�。ǘ�）市公路事業(yè)發(fā)展中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，及時(shí)組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行搶修保通，保障公路暢通。

　　（三）市道路運(yùn)輸服務(wù)中心：根據(jù)全市營(yíng)運(yùn)客車(chē)總數(shù)的5%預(yù)留機(jī)動(dòng)運(yùn)力，將應(yīng)急車(chē)輛的單位、駕駛員姓名、車(chē)號(hào)、座位數(shù)等情況登記造冊(cè)。在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客、貨運(yùn)輸?shù)囊�求，及時(shí)調(diào)配車(chē)輛，滿足各類(lèi)道路交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置的需要。

　　（四）市海事局：負(fù)責(zé)水上交通事故（險(xiǎn)情）的應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時(shí)發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。

　�。ㄎ澹┻\(yùn)輸企業(yè)：

　　1、發(fā)生重大突發(fā)事件時(shí)，第一時(shí)間上報(bào)市局應(yīng)急指揮辦公室，隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài)。

　　2、全力維護(hù)運(yùn)輸秩序，保障救援工作有序開(kāi)展。

　　3、發(fā)生旅客大量滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。

　　4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車(chē)輛作為應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)力。

　　四、應(yīng)急處置

　�。ㄒ唬┕�路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動(dòng)公路應(yīng)急預(yù)案，公路部門(mén)應(yīng)迅速開(kāi)展工作，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援處置。

　　2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調(diào)交警部門(mén)采取交通管制措施，對(duì)造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修，必要時(shí)開(kāi)辟繞行線路。

　　（二）道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車(chē)輛等運(yùn)輸保障力量時(shí)，運(yùn)輸部門(mén)立即開(kāi)展工作，啟動(dòng)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及行車(chē)安全應(yīng)急預(yù)案。

　　2、組織應(yīng)急預(yù)備車(chē)輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣。

　　3、根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。

　　4、確保運(yùn)輸安全有序，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

　　（三）水上交通應(yīng)急處理

　　轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險(xiǎn)情時(shí)，啟動(dòng)水上運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，按照預(yù)案程序開(kāi)展各項(xiàng)工作。發(fā)生特別重大事件時(shí)，在上報(bào)局應(yīng)急辦公室的同時(shí)，上報(bào)市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心。

　�。ㄋ模┬侣勑麄鲬�(yīng)急處理

　　突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時(shí)間向市局報(bào)告有關(guān)情況，市局將按有關(guān)規(guī)定，遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時(shí)的原則，做好信息發(fā)布工作。

　　各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布突發(fā)事件報(bào)告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

　　各單位請(qǐng)于20xx年1月10日前將各單位春運(yùn)應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報(bào)送局應(yīng)急辦公室。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└鲉挝灰�按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

　　（二）各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，按照“誰(shuí)值班，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)管理，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。

　　（三）接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無(wú)條件執(zhí)行任務(wù)，對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任；對(duì)執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機(jī)、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級(jí)規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇16

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的.組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：。

　　二、應(yīng)急程序

　�。ㄒ唬┮蚵每痛罅繙�留，汽車(chē)客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：

　　1、立即報(bào)告。汽車(chē)客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。

　　2、開(kāi)通廣播。汽車(chē)客運(yùn)站開(kāi)通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。

　　3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。

　　4、維護(hù)秩序�，F(xiàn)有管理力量難以維持汽車(chē)客運(yùn)秩序時(shí)，立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒�安、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。

　�。ǘ�）汽車(chē)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：

　　1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并移交公安部門(mén)處理。

　　2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

　　3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護(hù)。

　　4、汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。

　　5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即采取隔離措施，同時(shí)向衛(wèi)生部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離，運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理。

　�。ㄈ�）水上船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門(mén)報(bào)告，海事部門(mén)必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門(mén)報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶人員，由海事部門(mén)統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

　�。ㄋ模┰庥霰�雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門(mén)難以及時(shí)修復(fù)時(shí)，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請(qǐng)求部隊(duì)支援。

　　三、部門(mén)職責(zé)

　　局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

　�。ㄒ唬┚执哼\(yùn)辦

　　1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。

　　2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

　�。ǘ�）道路運(yùn)輸管理所

　　1、嚴(yán)格管理汽車(chē)客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。

　　2、及時(shí)掌握各汽車(chē)客運(yùn)站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。

　　3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車(chē)輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛，疏運(yùn)汽車(chē)客運(yùn)站滯留旅客。

　�。ㄈ�）客運(yùn)辦

　　負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。

　　（四）公路管理局

　　1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。

　　2、及時(shí)維修鏟土車(chē)等各類(lèi)重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。

　　3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。

　�。ㄎ澹┖Ｊ虏块T(mén)

　　1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。

　　2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。

　　3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶的通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。

　　4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施水上救援。

　�。�六）局屬其它各單位

　　在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

　　四、保障措施

　�。ㄒ唬┩ㄐ疟Ｕ�

　　各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話。

　　（二）裝備保障

　　各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類(lèi)型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。

　�。ㄈ�）隊(duì)伍保障

　　各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，規(guī)定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。

　　以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇17

　　近日，隨著春節(jié)的臨近，收費(fèi)站車(chē)流劇增，為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)防各種事故的發(fā)生，保證收費(fèi)工作在新的一年順利開(kāi)展，辛莊收費(fèi)站啟動(dòng)春節(jié)期間安全應(yīng)急預(yù)案。

　　一責(zé)任到位。 明確責(zé)任，做到責(zé)任到人、任務(wù)到崗，切實(shí)將各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處，堅(jiān)決防范和遏制各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　二部署到位。切實(shí)提高全站職工對(duì)春運(yùn)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，及時(shí)調(diào)配人員，加強(qiáng)一線力量，值班站長(zhǎng)實(shí)施督查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，保證重要安全信息及時(shí)報(bào)送，有效保障安全工作順利開(kāi)展， 確保春運(yùn)各項(xiàng)工作到位。

　　三排查到位。春運(yùn)開(kāi)始前，進(jìn)行一次全面的安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，同時(shí)加強(qiáng)車(chē)輛和收費(fèi)設(shè)施、設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保車(chē)輛及設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　四歸檔到位。建立健全各類(lèi)安全管理臺(tái)賬，做到一類(lèi)一檔、一事一檔，真實(shí)全面的反映安全管理的工作開(kāi)展情況。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇18

　　根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)20xx年道路春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署和安排，為確保春運(yùn)期間我市出租汽車(chē)行業(yè)運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序地進(jìn)行，滿足廣大市民的出行需求，結(jié)合行業(yè)實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目的

　　以春運(yùn)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車(chē)行業(yè)管理，繼續(xù)做好“三超一疲勞”等違法違章行為的整治工作，深入開(kāi)展以春運(yùn)為主題的行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，提高安全保障措施，完善服務(wù)設(shè)施，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，增強(qiáng)和提高從業(yè)人員文明服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平，讓乘客過(guò)個(gè)安全年、舒適年。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　為保證春運(yùn)工作順利開(kāi)展，特成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科，兼任辦公室主任，電話：（夜間）。

　　三、工作措施及要求

　　1、深入宣傳，全面動(dòng)員。各出租汽車(chē)企業(yè)要在春運(yùn)前召開(kāi)駕駛員動(dòng)員會(huì)，加強(qiáng)宣傳教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)關(guān)于春運(yùn)的注意事項(xiàng)，扎實(shí)細(xì)致地做好思想動(dòng)員工作，使廣大出租汽車(chē)駕駛員充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重大意義，營(yíng)造出租汽車(chē)行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的氛圍，增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任感。

　　2、制定措施，加強(qiáng)管理。制定具體的工作方案，明確工作要

　　求和工作方法，特別是按照文明城市測(cè)評(píng)指數(shù)要求和出租汽車(chē)行業(yè)“五規(guī)范”、“五不要”文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范要求，加強(qiáng)對(duì)駕駛員文明行車(chē)、規(guī)范服務(wù)的管理，樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)尚。

　　3、開(kāi)展車(chē)容車(chē)貌、服務(wù)設(shè)施大檢查。公司將嚴(yán)格執(zhí)行出租汽車(chē)月檢制度，并結(jié)合行業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)，組織人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自查自糾，發(fā)現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛要及時(shí)糾正、及時(shí)處理，確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛車(chē)況良好，整潔衛(wèi)生，服務(wù)設(shè)施齊全有效，為乘客提供一個(gè)文明舒適、和諧的乘車(chē)環(huán)境。

　　4、落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任。明確各自職責(zé)，確保每個(gè)單位、每輛出租汽車(chē)在春運(yùn)期間安全運(yùn)輸，加大對(duì)違規(guī)、違章行為的檢查、處罰力度，盡職盡責(zé)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　5、加強(qiáng)路檢路查。公司組織人員對(duì)自已所轄車(chē)輛進(jìn)行檢查，通過(guò)自檢自查，提高出租汽車(chē)的安全性能和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。并把檢查結(jié)果在行業(yè)內(nèi)通報(bào)。

　　6、加強(qiáng)重點(diǎn)場(chǎng)所監(jiān)查。公司組織人員對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站、佳樂(lè)家及銀座商城等重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行暗訪，對(duì)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的出租汽車(chē)進(jìn)行監(jiān)督，重點(diǎn)查處拒載、議價(jià)、拼客問(wèn)題。同時(shí)，對(duì)進(jìn)入重點(diǎn)場(chǎng)所的非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行舉報(bào)。

　　7、依靠先進(jìn)科技，加強(qiáng)車(chē)輛監(jiān)控。公司充分利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)出租汽車(chē)的監(jiān)控，在春運(yùn)期間，每天向出租汽車(chē)滾動(dòng)發(fā)送工作信息，提醒出租汽車(chē)駕駛員文明行車(chē)、規(guī)范服務(wù)。同時(shí)，通過(guò)GPS平臺(tái)保障行業(yè)、企業(yè)、司機(jī)之間的信息互通，保持行動(dòng)一致。

　　8、制定應(yīng)急預(yù)案，保障行業(yè)穩(wěn)定。要高度重視、積極排查本單位的不穩(wěn)定因素，制定防范措施，確保行業(yè)穩(wěn)定。同時(shí)，要制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要立即啟動(dòng)應(yīng)急措施，及時(shí)處理，及時(shí)匯報(bào)。

　　9、嚴(yán)管重罰，強(qiáng)化教育。重點(diǎn)查處群眾反映強(qiáng)烈的出租汽車(chē)

　　拒載、繞道、拼客、議價(jià)等違章經(jīng)營(yíng)行為和出租汽車(chē)司機(jī)不文明行為，對(duì)經(jīng)營(yíng)者的違法、違章行為要依托行業(yè)主管部門(mén)依法重罰，企業(yè)要對(duì)有拒載、拼客、議價(jià)多收費(fèi)等違法、違章行為性質(zhì)惡劣、情節(jié)嚴(yán)重、造成不良影響的，解除承包經(jīng)營(yíng)合同，并在行業(yè)信息中心平臺(tái)上通報(bào)。

　　10、落實(shí)值班制度，做好后勤保障工作。要落實(shí)具體工作措施，安排24小時(shí)專(zhuān)人值班，保持通信暢通，及時(shí)為駕駛員排憂解難，并安排專(zhuān)人受理乘客投訴及失物查找、返還工作。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇19

　　為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20xx年春運(yùn)期間通過(guò)交通傳播擴(kuò)散，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及時(shí)運(yùn)達(dá)，保障道路運(yùn)輸?shù)恼�常運(yùn)行，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、工作原則

　　根據(jù)國(guó)家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排，為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴(kuò)散，堅(jiān)持預(yù)防為主、依法防控，屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。按照預(yù)案規(guī)定，統(tǒng)一指揮，通力協(xié)作，采取必要措施，及早發(fā)現(xiàn)，快速反應(yīng)，嚴(yán)格處理，做好疫情的防控工作。

　　二、職責(zé)分工

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)新冠疫情防控工作的指導(dǎo)，成立博白縣交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：

　　組長(zhǎng)：黃�？h交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)

　　副組長(zhǎng)：劉國(guó)生縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、道路旅客運(yùn)輸組、道路貨物運(yùn)輸組、城市客運(yùn)組、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責(zé)負(fù)責(zé)落實(shí)、協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)各部門(mén)認(rèn)真落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控工作要求，各部門(mén)負(fù)責(zé)抓好本轄區(qū)防控工作的落實(shí)。

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室、安全股牽頭。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室負(fù)責(zé)報(bào)送疫情防控工作動(dòng)態(tài)信息，節(jié)假日值班期間由值班人員報(bào)送�？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心安全負(fù)責(zé)與縣交通運(yùn)輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關(guān)部門(mén)聯(lián)絡(luò)；根據(jù)上級(jí)指示，協(xié)調(diào)、組織并指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)防控工作的各項(xiàng)措施落實(shí)。

　�。ǘ�）道路旅客運(yùn)輸組：組長(zhǎng)由戴云支書(shū)擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心客運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí)，指導(dǎo)督促轄區(qū)道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展疫情防控工作。指導(dǎo)督促汽車(chē)客運(yùn)站、道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作，嚴(yán)格落實(shí)旅客實(shí)名管理制度。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)備，設(shè)立臨時(shí)體溫檢查點(diǎn)，按上級(jí)部署對(duì)進(jìn)出客運(yùn)站的旅客測(cè)量體溫，配合衛(wèi)生健康部門(mén)設(shè)立留觀室，對(duì)體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客，送至留觀室，移交衛(wèi)生部門(mén)做進(jìn)一步檢查，并配合衛(wèi)生部門(mén)做好疑似病例同程車(chē)輛人員的排查和登記工作。指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)本公司運(yùn)輸車(chē)輛的“消毒”和“通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門(mén)落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門(mén)做好防疫物資運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保障工作。

　　1.堅(jiān)決防止外溢，進(jìn)一步強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸管控。原則上暫停進(jìn)出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣級(jí)行政區(qū)道路客運(yùn)班線發(fā)班；對(duì)途經(jīng)以上地區(qū)的客運(yùn)班線，要嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸，不得在以上地區(qū)上下客；要嚴(yán)格省際、市際包車(chē)備案管理，暫停受理始發(fā)、終到或者中途�？恳陨系貐^(qū)的包車(chē)備案業(yè)務(wù)；要及時(shí)向社會(huì)公布停運(yùn)有關(guān)情況，做好宣傳解釋?zhuān)�并為相關(guān)旅客做好免費(fèi)退票服務(wù)（同步購(gòu)買(mǎi)的人身意外傷害保險(xiǎn)一同辦理）。

　　2.嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站、九不出站”及實(shí)名制管理制度落實(shí)，進(jìn)一步落實(shí)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)、疫情防控主體責(zé)任，強(qiáng)化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運(yùn)企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站、九不出站”，在“三不進(jìn)站”基礎(chǔ)上增加“不配合測(cè)體溫的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站”；在“六不出站”的基礎(chǔ)上增加“未經(jīng)消毒的車(chē)輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車(chē)輛不出站、無(wú)乘客信息登記表車(chē)輛不出站”。

　　督促各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)實(shí)名制管理制度工作，制訂實(shí)名制管理工作制度和實(shí)名制售票、檢票工作職責(zé)、工作流程，嚴(yán)格要求站務(wù)人員認(rèn)真執(zhí)行實(shí)名制管理制度，售票（含自助售票設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)售票平臺(tái)）時(shí)要將乘客的真實(shí)身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車(chē)前要出示有效實(shí)名制車(chē)票和本人有效身份證件原件，配合站檢票人員進(jìn)行身份實(shí)名查驗(yàn)工作，對(duì)拒絕查驗(yàn)或人、票、證不一致的旅客，不允許進(jìn)站乘車(chē)。

　�。�1）省際、市際客運(yùn)班線嚴(yán)格實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票乘車(chē)�？瓦\(yùn)站在車(chē)輛出站前，整理好該班次乘客的信息，形成《乘客信息登記表》，一式四份，起訖站點(diǎn)各1份，隨車(chē)1份，駐站醫(yī)院1份。

　�。�2）包車(chē)客運(yùn)備案嚴(yán)格實(shí)名制管理制度。

　�。�3）所有道路客運(yùn)車(chē)輛須使用廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統(tǒng)”，在該系統(tǒng)以單輛客車(chē)為單位下載注冊(cè)“出”“入”兩個(gè)二維碼，要求通過(guò)掃碼分別記錄乘客上下車(chē)信息。

　�。�4）要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)全體從業(yè)人員進(jìn)行疫情防控工作培訓(xùn)，并簽訂《博白縣道路旅客運(yùn)輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾書(shū)》，明確從業(yè)人員的職責(zé)，嚴(yán)格行車(chē)途中上下客實(shí)名制登記、測(cè)溫、消毒等制度落實(shí)。

　　3.嚴(yán)防懈怠麻痹，進(jìn)一步落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施。督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部《客運(yùn)場(chǎng)站和交通工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南（第六版）》要求，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、旅客測(cè)溫、實(shí)名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)等措施。要組織開(kāi)展運(yùn)輸服務(wù)疫情防控檢查，及時(shí)查擺防控漏洞，采取有針對(duì)性措施強(qiáng)化常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)要求的落實(shí)。

　　（三）道路貨物運(yùn)輸組：組長(zhǎng)由戴云支書(shū)擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心貨運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí)，指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)展疫情防控工作。指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)備，指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)本公司運(yùn)輸車(chē)輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門(mén)落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門(mén)做好防疫物資運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保障工作。各貨運(yùn)企業(yè)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過(guò)程中要加強(qiáng)自身防護(hù)措施。

　　1.做好冷鏈物流運(yùn)輸情況的摸排工作�？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心會(huì)同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)組織開(kāi)展對(duì)轄區(qū)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)（場(chǎng)站）、運(yùn)輸車(chē)輛（包括個(gè)體車(chē)輛）、駕駛員（含從業(yè)人員）、日常消毒等情況進(jìn)行徹底全面的摸排，對(duì)排查出來(lái)的冷鏈物流運(yùn)輸企業(yè)（經(jīng)營(yíng)者）、場(chǎng)站及車(chē)輛、駕駛員（從業(yè)人員）進(jìn)行逐一登記造冊(cè)，建立相關(guān)工作臺(tái)賬，根據(jù)動(dòng)態(tài)情況及時(shí)更新臺(tái)賬，并報(bào)送玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場(chǎng)監(jiān)管小組、衛(wèi)生健康委�？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心匯總各部門(mén)各企業(yè)臺(tái)賬資料后，形成全縣冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)臺(tái)賬，并根據(jù)動(dòng)態(tài)情況及時(shí)上報(bào)縣交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸管理股及相關(guān)部門(mén)。

　　2.全面做好冷鏈運(yùn)輸從業(yè)人員防護(hù)、核酸檢測(cè)及疫苗接種工作。一是縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會(huì)同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)部門(mén)要督促轄區(qū)冷鏈物流（運(yùn)輸）企業(yè)（經(jīng)營(yíng)者）加強(qiáng)新冠疫情防護(hù)工作，嚴(yán)格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈?zhǔn)称飞�產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新冠病毒防控技術(shù)指南和冷鏈?zhǔn)称飞�產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》（聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜發(fā)﹝20xx﹞245號(hào)）的要求，配備必要的消毒用品和個(gè)人防護(hù)裝備（如口罩、手套），嚴(yán)格做好消毒防護(hù)工作，防止感染風(fēng)險(xiǎn)。二是督查冷鏈物流企業(yè)（經(jīng)營(yíng)者）按照上級(jí)規(guī)定組織從業(yè)人員進(jìn)行核酸檢測(cè)，并把檢測(cè)情況登記造冊(cè)。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運(yùn)輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作，對(duì)疫苗接種情況進(jìn)行造冊(cè)登記，并定期將核酸檢測(cè)、疫苗接種人員的名單報(bào)送玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心，由玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心匯總后報(bào)市交通運(yùn)輸局安監(jiān)科及相關(guān)部門(mén)。

　　3.嚴(yán)格冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛、場(chǎng)站消毒，堅(jiān)決防止病毒通過(guò)冷鏈運(yùn)輸渠道傳播�？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心會(huì)同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)部門(mén)要督促轄區(qū)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)（經(jīng)營(yíng)者）建立冷鏈貨物運(yùn)輸車(chē)輛、場(chǎng)站運(yùn)輸裝備消毒制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)消毒情況如實(shí)進(jìn)行記錄，形成臺(tái)賬。凡從事冷鏈物流運(yùn)輸車(chē)輛，在每次重新裝載貨物前、后均要對(duì)廂體內(nèi)外部進(jìn)行重新消毒。

　　4.嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)口食品的查驗(yàn)和報(bào)告制度�？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心會(huì)同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)部門(mén)要督促冷鏈物流企業(yè)按照《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖�毒技術(shù)指南》等要求，加強(qiáng)車(chē)輛消毒和一線人員安全防護(hù)，落實(shí)信息登記制度，積極配合有關(guān)部門(mén)做好樣本采集、核酸檢測(cè)、通關(guān)查驗(yàn)、環(huán)境消殺、應(yīng)急處置等工作，不得承運(yùn)無(wú)法提供進(jìn)貨來(lái)源的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰?/p>

　　從事冷鏈運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸食品為進(jìn)口或者來(lái)自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的冷鏈?zhǔn)称�，需立即向轄區(qū)衛(wèi)生健康部門(mén)報(bào)告，并報(bào)告所在轄區(qū)交通運(yùn)輸局或道路發(fā)展中心。

　�。ㄋ模┏鞘锌瓦\(yùn)組：組長(zhǎng)由戴云支書(shū)擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心城市客運(yùn)股、駕培股負(fù)責(zé)具體落實(shí)。指導(dǎo)督促公共汽車(chē)、出租車(chē)企業(yè)做好辦公場(chǎng)所、車(chē)輛衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作，督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)本公司車(chē)輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。加強(qiáng)對(duì)出租汽車(chē)平臺(tái)公司的監(jiān)管，禁止出租汽車(chē)跨地域經(jīng)營(yíng)，特別是嚴(yán)禁跨中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)運(yùn)營(yíng)。督促指導(dǎo)出租汽車(chē)道路運(yùn)輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的宣傳教育，積極配合政府部門(mén)落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。各公交、出租車(chē)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過(guò)程中要加強(qiáng)自身防護(hù)措施。

　�。ㄎ澹┚C合協(xié)調(diào)組：組長(zhǎng)由熊祖軍副主任擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心安全股負(fù)責(zé)具體落實(shí)。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機(jī)制內(nèi)部日常事務(wù)工作；組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關(guān)預(yù)案；組織對(duì)疫情防控措施落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查；負(fù)責(zé)收集、整理、上報(bào)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況、資料臺(tái)賬。

　　（六）后勤保障組：組長(zhǎng)由熊祖軍副主任擔(dān)任，副組長(zhǎng)由朱劍東辦公室主任擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室具體落實(shí)，負(fù)責(zé)疫情發(fā)生期間的后勤、經(jīng)費(fèi)保障、口罩和消毒水應(yīng)急物資儲(chǔ)備工作。負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監(jiān)測(cè)引導(dǎo)工作。

　　請(qǐng)縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)于20xx年1月15日上午10點(diǎn)前上報(bào)一名負(fù)責(zé)具體工作聯(lián)系人至局道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作郵箱。

　　（七）綜合執(zhí)法組：組長(zhǎng)由李浩副大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，統(tǒng)籌大隊(duì)各中隊(duì)各科室具體負(fù)責(zé)落實(shí)，指導(dǎo)執(zhí)法大隊(duì)開(kāi)展春運(yùn)期間疫情防控執(zhí)法工作。

　　1.做好客運(yùn)站周邊交通秩序管控，嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)輛站外上客、客運(yùn)車(chē)輛不按批準(zhǔn)線路進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，落實(shí)客車(chē)實(shí)名制乘車(chē)制度、包車(chē)業(yè)務(wù)的備案手續(xù)及包車(chē)客運(yùn)實(shí)名制情況，嚴(yán)厲打擊道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)各類(lèi)違章行為。

　　2.加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛的執(zhí)法檢查，嚴(yán)格落實(shí)冷鏈物流運(yùn)輸車(chē)輛疫情防控有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)不得”管理要求，提供“三證明一報(bào)告”（進(jìn)口貨物檢驗(yàn)檢疫證明、業(yè)經(jīng)消毒證明、合法追溯信息證明、核酸檢測(cè)陰性報(bào)告），對(duì)手續(xù)不齊全的車(chē)輛按要求移交相關(guān)部門(mén)并妥善處置。

　　3.加強(qiáng)“三非人員”排查工作。根據(jù)博白各方向車(chē)輛流通特點(diǎn)，采取定點(diǎn)查處和路面巡查相結(jié)合的方式，重點(diǎn)檢查東興、欽州、防城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車(chē)輛和人員，加強(qiáng)對(duì)路面行駛客運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)督檢查；聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)三非人員查緝工作及做好博白高速服務(wù)區(qū)檢查站和博白高速路口檢查站的督導(dǎo)檢查工作。

　　4.打擊非法從事出租汽車(chē)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，檢查出租汽車(chē)執(zhí)行疫情防控工作落實(shí)情況，杜絕“三非”人員的運(yùn)輸。

　　5.在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下做好國(guó)省干線公路疫情防控和安全防范的流動(dòng)執(zhí)法檢查。必要時(shí)，根據(jù)政府防控指揮部的指令設(shè)立臨時(shí)聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站。

　　三、應(yīng)急保障運(yùn)力

　�。ㄒ唬┛h本級(jí)（城區(qū)）客運(yùn)車(chē)輛30輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車(chē)輛信息上報(bào)，詳見(jiàn)附件1）。

　�。ǘ�）縣本級(jí)（城區(qū)）貨運(yùn)車(chē)輛25輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車(chē)輛信息上報(bào)，詳見(jiàn)附件2）。

　�。ㄈ�）縣本級(jí)（城區(qū)）冷鏈車(chē)輛10輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車(chē)輛信息上報(bào)，詳見(jiàn)附件3）。

　�。ㄋ模┛h本級(jí)（城區(qū)）公共汽車(chē)50輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車(chē)輛信息上報(bào)，詳見(jiàn)附件4）。

　　（五）縣本級(jí)（城區(qū)）出租車(chē)輛50輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車(chē)輛信息上報(bào)，詳見(jiàn)附件5）。

　　以上城區(qū)應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)落實(shí)，并報(bào)玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心安稽科備案。

　　四、應(yīng)急保障啟動(dòng)

　　應(yīng)急保障運(yùn)力要時(shí)刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備，接到市、縣交通運(yùn)輸局的應(yīng)急命令后，在指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集結(jié)執(zhí)行任務(wù)，應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備納入全市統(tǒng)一調(diào)度。

　　五、應(yīng)急報(bào)告

　�。ㄒ唬﹫�(bào)告流程

　　各部門(mén)要根據(jù)自治區(qū)、玉林市、市衛(wèi)生健康委部署及本應(yīng)急預(yù)案要求，積極配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展檢查，如發(fā)現(xiàn)疑似疫情，及時(shí)采取隔離等措施，并報(bào)告市交通運(yùn)輸主管部門(mén)、衛(wèi)生健康部門(mén)及市道路運(yùn)輸發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，確保疫情及時(shí)有效處置。

　�。ǘ�）報(bào)告內(nèi)容

　　1.客運(yùn)站。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來(lái)自疫區(qū)貨物）的站場(chǎng)名稱(chēng)及地點(diǎn)；疑似病人（來(lái)自疫區(qū)貨物）的基本情況、出發(fā)地和到達(dá)地；與疑似病人（來(lái)自疫區(qū)貨物）有過(guò)近距離接觸人員的基本情況；采取的應(yīng)急處置措施。

　　2.運(yùn)輸車(chē)輛。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來(lái)自疫區(qū)貨物）的車(chē)牌號(hào)、發(fā)車(chē)時(shí)間、運(yùn)行線路；車(chē)內(nèi)旅客及工作人員人數(shù)和基本情況、貨物品名，采取的應(yīng)急處置措施。

　　各下屬單位要及時(shí)成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)應(yīng)急值守，保證24小時(shí)通信聯(lián)絡(luò)暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專(zhuān)項(xiàng)值班制度，按縣委縣政府的要求做好信息報(bào)送工作。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心要督促各客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康部門(mén)防控人員的聯(lián)絡(luò)方式印制成冊(cè)，發(fā)放到個(gè)人手中。

　　六、疫情響應(yīng)

　�。ㄒ唬┩话l(fā)新型冠狀病毒疫情響應(yīng)

　　發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時(shí)，按照屬地管理、分級(jí)響應(yīng)的原則，根據(jù)縣委縣政府、市交通運(yùn)輸局啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別，作出相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應(yīng)急指揮部啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，并根據(jù)疫情形勢(shì)和風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，及時(shí)調(diào)整響應(yīng)級(jí)別。

　　（二）應(yīng)急響應(yīng)的終止

　　突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后，按市衛(wèi)生健康委、市交通運(yùn)輸局終止應(yīng)急響應(yīng)的建議，按程序報(bào)批宣布終止。

　　七、疫情處置

　　嚴(yán)格按照縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排，開(kāi)展應(yīng)急處置工作。

　　八、預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備

　　（一）預(yù)防

　　公共交通工具、公共場(chǎng)所和其他人員密集場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)單位或者管理單位應(yīng)當(dāng)制定具體應(yīng)急預(yù)案，為交通工具和有關(guān)場(chǎng)所配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，注明其使用方法，有關(guān)部門(mén)、單位應(yīng)對(duì)負(fù)有處置職責(zé)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)。

　�。ǘ�）應(yīng)急準(zhǔn)備

　　配備必要的防護(hù)裝備和器材，減少應(yīng)急救援人員的人身風(fēng)險(xiǎn)。并組織開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)的宣傳普及活動(dòng)。各部門(mén)、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取有效措施，保障突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作所需經(jīng)費(fèi)。建立健全應(yīng)急通信保障體系，確保突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的通信暢通。

　　九、保障措施

　�。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件規(guī)定，各部門(mén)在縣人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與各有關(guān)部門(mén)協(xié)作配合，及時(shí)通報(bào)工作進(jìn)展情況，及時(shí)調(diào)整完善防控策略和措施，共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫情應(yīng)急處置工作。

　　（二）物資保障。根據(jù)工作需要做好物資儲(chǔ)備。

　　（三）資金保障。各部門(mén)要積極向上級(jí)反映實(shí)際情況，爭(zhēng)取資金，保障工作順利開(kāi)展，遇特別重大疫情時(shí)要主動(dòng)配合好部門(mén)購(gòu)買(mǎi)所需物資。

　�。ㄋ模┤藛T保障。各部門(mén)要保證各自職責(zé)內(nèi)的人員到位，積極配合做好相關(guān)工作。

　�。ㄎ澹┬畔⒈Ｕ稀�應(yīng)急響應(yīng)期間，局綜合運(yùn)輸管理股、縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心要按職責(zé)分工指定專(zhuān)人收集、整理、匯總和分析疫情信息和本行業(yè)最新工作進(jìn)展情況，并按要求及時(shí)上報(bào)相關(guān)工作情況。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇20

　　根據(jù)總公司春運(yùn)工作實(shí)施方案的精神和要求，為認(rèn)真組織好今年春運(yùn)工作，確保乘客來(lái)得了，走的好，走的安全，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際制定本方案。

　　一、春運(yùn)時(shí)間

　　20xx年春節(jié)運(yùn)輸(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“春運(yùn)”)從2月3日開(kāi)始，至3月14日結(jié)束，共40天。

　　二、春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想

　　以黨的__屆五中、六中全會(huì)精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，立足“三個(gè)服務(wù)”（服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行），把春運(yùn)工作作為建設(shè)“平安公交”、“和諧公交”的重要內(nèi)容和具體體現(xiàn)。我們要提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，全面做好各項(xiàng)春運(yùn)準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署；科學(xué)安排運(yùn)力，確�？瓦\(yùn)暢通；提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。

　　三、春運(yùn)工作的目標(biāo)

　　努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生乘客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生無(wú)照無(wú)證經(jīng)營(yíng)。

　　四、建立機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。任組長(zhǎng)，和為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。春運(yùn)辦公室設(shè)在辦公室，辦公室主任任春運(yùn)辦公室主任。

　　值班電話： 傳真

　　值班車(chē)輛：XA-U3188

　　服務(wù)熱線：

　　五、要求

　　1、營(yíng)運(yùn)方面

　�。�1）充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，做好宣傳準(zhǔn)備工作，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)一線職工的生產(chǎn)積極性，確保春運(yùn)生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

　�。�2）樹(shù)立全局觀念，要顧全大局，認(rèn)真執(zhí)行總公司下達(dá)的生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)班次計(jì)劃，駕駛員要服從命令、聽(tīng)從指揮，不得以任何借口卡班卡次。

　　（3）強(qiáng)化正班正點(diǎn)意識(shí)，教育駕駛員嚴(yán)格按照規(guī)定的運(yùn)營(yíng)時(shí)間運(yùn)行，自覺(jué)維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，提高正班正點(diǎn)率，使乘客能夠安全、及時(shí)、便捷地乘坐公交車(chē)輛。

　�。�4）做好特殊天氣的準(zhǔn)備工作，安排好特殊天氣的各線路班次計(jì)劃，如遇特殊天氣，要立即執(zhí)行，確保班次正常運(yùn)營(yíng)。

　�。�5）加強(qiáng)租賃車(chē)的管理。嚴(yán)禁出現(xiàn)甩客、拒載、打罵乘客和非站點(diǎn)停車(chē)上、下客及私改運(yùn)行線路等行為。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定票價(jià)，不得借機(jī)亂收費(fèi)、亂漲價(jià)。農(nóng)歷除夕，租賃線路的末班車(chē)原則上定于下午20：00點(diǎn)，不得提前收車(chē)。

　�。�6）全力抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要求駕站人員統(tǒng)一服裝，佩戴好服務(wù)標(biāo)志，做到文明服務(wù)，禮貌待客，杜絕服務(wù)糾紛和投訴。保持好車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生，直達(dá)車(chē)座椅頭套要定時(shí)更換，確保服務(wù)、衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。

　　（7）教育引導(dǎo)駕乘人員堅(jiān)決服從春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及站務(wù)管理人員的指揮，嚴(yán)格遵守進(jìn)出站各項(xiàng)管理規(guī)定。

　　2、安全方面

　�。�1）嚴(yán)把駕駛員適任關(guān)。春運(yùn)前，要與每位駕駛員簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)》，并對(duì)所有參加春運(yùn)的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強(qiáng)安全意識(shí)、遵守規(guī)章制度，應(yīng)對(duì)冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的能力。嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運(yùn)。嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛、爭(zhēng)道搶行等違章行為。

　　（2）加強(qiáng)車(chē)輛安全管理，嚴(yán)把參加春運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況關(guān)。春運(yùn)前對(duì)所有參運(yùn)車(chē)進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè)，特別要做好 “四系統(tǒng)”(電路、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)系統(tǒng))的檢查。市交通運(yùn)輸管理部門(mén)將對(duì)符合技術(shù)條件并簽定《春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)》的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)放“20xx年春節(jié)道路客運(yùn)證”，作為參加20xx年春節(jié)運(yùn)輸標(biāo)志。要嚴(yán)格執(zhí)行冰、雪、霧等惡劣天氣客運(yùn)車(chē)輛管理規(guī)定，采取防滑等措施，達(dá)不到安全通行條件時(shí)，堅(jiān)決不得發(fā)車(chē)。嚴(yán)格執(zhí)行包車(chē)管理規(guī)定，按規(guī)定辦理手續(xù)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。

　�。�3）嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)。加強(qiáng)對(duì)旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務(wù)員對(duì)途中上客行包的檢查責(zé)任，確保對(duì)旅客行包的檢查率達(dá)到100%。要建立“三品”檢查責(zé)任制，誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)放行誰(shuí)負(fù)責(zé)，堅(jiān)決不讓“三品”上車(chē)、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內(nèi)容的應(yīng)急救援預(yù)案，完善安全保障措施。

　�。�4）嚴(yán)把檢查和隱患整改關(guān)。進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)檢查力度，及時(shí)消除安全隱患。針對(duì)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和問(wèn)題，進(jìn)行一次全面自查，特別是對(duì)歷次檢查出的問(wèn)題和隱患，以及參加春運(yùn)的車(chē)輛，要重點(diǎn)檢查，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

　　3、機(jī)務(wù)方面

　　（1）進(jìn)一步強(qiáng)化出入庫(kù)制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)修并排除。對(duì)不進(jìn)行出入庫(kù)檢查的車(chē)輛要注明原因，對(duì)無(wú)故不參加出入庫(kù)檢查的駕駛員要進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。加強(qiáng)租賃車(chē)輛出入庫(kù)檢查，對(duì)影響行車(chē)安全的故障，應(yīng)修復(fù)并復(fù)檢合格后方可上線運(yùn)行，嚴(yán)禁車(chē)輛帶病上線運(yùn)行。強(qiáng)化小修工作，堅(jiān)決做到小修不過(guò)夜。

　�。�2）要預(yù)先準(zhǔn)備必要的車(chē)輛配件，備足燃油燃?xì)�，杜絕因配件、燃油、燃?xì)庠斐傻耐＼?chē)停運(yùn)現(xiàn)象。如出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)停運(yùn)，查明原因，追究部門(mén)負(fù)責(zé)人責(zé)任。

　　（3）加強(qiáng)車(chē)輛保養(yǎng)工作。加強(qiáng)對(duì)駕駛員車(chē)輛例行保養(yǎng)的檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛一、二級(jí)保養(yǎng)工作。

　�。�4）在站頭設(shè)立故障車(chē)搶修點(diǎn)，設(shè)置明顯標(biāo)志、聯(lián)系電話。站頭搶修點(diǎn)要有全局意識(shí)，不得拒絕修理其他兄弟單位的車(chē)輛。不得擅離職守，要切實(shí)為運(yùn)行服好務(wù)。

　�。�5）要及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)搶修。本著就近維修的原則，要堅(jiān)決杜絕重大機(jī)械事故的發(fā)生。

　�。�6）要進(jìn)一步組織駕駛員及有關(guān)人員學(xué)習(xí)天然氣客車(chē)安全操作規(guī)程，加強(qiáng)天然氣燃?xì)庀到y(tǒng)的維修保養(yǎng)工作，不允許有天然氣泄漏的車(chē)輛上線運(yùn)行。不允許天然氣汽車(chē)用汽油、天然氣交替使用運(yùn)行車(chē)輛。車(chē)輛行駛中發(fā)現(xiàn)有天然氣泄漏，要及時(shí)進(jìn)行維修處理。

　　20xx年春運(yùn)，是對(duì)分公司綜合工作和實(shí)力的一次大檢閱，也是展現(xiàn)公交企業(yè)形象和員工良好精神風(fēng)貌的有利時(shí)機(jī)，我們要上下一致，同心同德，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，打造公交品牌，展示良好的特色企業(yè)文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運(yùn)期間的閃光點(diǎn)。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇21

　　20xx年春運(yùn)從1月24日開(kāi)始至3月3日結(jié)束，為期40天。初步預(yù)計(jì)，春運(yùn)期間全市發(fā)送旅客921萬(wàn)人次，比去年同期下降15.5％，其中道路發(fā)送旅客83萬(wàn)人次，比去年基本持平，鐵路發(fā)送旅客23萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)4.02%，城市公共交通運(yùn)送815萬(wàn)人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營(yíng)造歡樂(lè)祥和節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)《國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（發(fā)改運(yùn)行〔20x〕2974號(hào)）有關(guān)要求，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

　　按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案，堅(jiān)持早部署、早安排，精心謀劃組織，強(qiáng)化應(yīng)急保障，密切協(xié)作配合，確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，為人民群眾歡度佳節(jié)，推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，建設(shè)精致，展示良好的城市形象提供有力的交通運(yùn)輸保障。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，市政府成立市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府副市長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)張家忠任組長(zhǎng)，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)韓海林,市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李公峰,市公安局黨委副書(shū)記、政治部主任王永飛任副組長(zhǎng)，市宣傳、交通運(yùn)輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會(huì)保障等部門(mén)負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局，李公峰兼任辦公室主任�？h（區(qū)）要相應(yīng)成立由政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志參加的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的春運(yùn)工作。

　　各級(jí)各有關(guān)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作所需人力、物資和經(jīng)費(fèi)等應(yīng)給予保證。

　　三、工作職責(zé)

　　（一）市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)慕M織領(lǐng)導(dǎo)，制定總體工作方案，檢查有關(guān)部門(mén)春運(yùn)措施的落實(shí)情況，及時(shí)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。

　　市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的綜合協(xié)調(diào)，進(jìn)行日常工作監(jiān)測(cè)分析，掌握動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提供決策的參考意見(jiàn)和建議，并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)的編寫(xiě)工作。各部門(mén)遇到跨行業(yè)處理的問(wèn)題要及時(shí)向市春運(yùn)辦公室報(bào)告。

　�。ǘ�）交通運(yùn)輸部門(mén)要科學(xué)預(yù)測(cè)旅客和貨物春運(yùn)需求，合理制訂運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序監(jiān)管，確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運(yùn)輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。加強(qiáng)對(duì)國(guó)、省干線公路的巡查，確保道路暢通。加強(qiáng)對(duì)渡口渡船的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)通知縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改，確保安全渡運(yùn)。

　�。ㄈ�）公安部門(mén)要加大交通安全和社會(huì)治安管理力度，全面落實(shí)各項(xiàng)安全監(jiān)管措施，嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生，對(duì)相關(guān)路口、卡口和客運(yùn)車(chē)輛出入口等重要路段加強(qiáng)監(jiān)管，保證道路暢通。要認(rèn)真做好防暴各項(xiàng)準(zhǔn)備，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車(chē)站、火車(chē)站等重點(diǎn)部位，切實(shí)加大社會(huì)秩序維護(hù)和掌控力度。

　�。ㄋ模╄F路部門(mén)要切實(shí)做好火車(chē)票預(yù)訂預(yù)售工作，保證旅客提前方便購(gòu)票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運(yùn)輸方案，確保安全有序地渡過(guò)客運(yùn)高峰期，一旦發(fā)生異常天氣導(dǎo)致旅客嚴(yán)重滯留的情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散滯留旅客。

　　（五）安全監(jiān)督管理部門(mén)要抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，徹底排查各種安全隱患。

　�。�六）經(jīng)信、商務(wù)部門(mén)要制定春運(yùn)期間我市汽、柴油、燃?xì)夤��?yīng)方案，保證春運(yùn)車(chē)輛油料、燃?xì)夤��?yīng)。

　　（七）人社、工會(huì)部門(mén)要做好外來(lái)務(wù)工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，加強(qiáng)流動(dòng)人員的管理和引導(dǎo)，組織有序流動(dòng)。

　�。ò耍┙逃�部門(mén)要加強(qiáng)校車(chē)管理，全面排查消除隱患，要有針對(duì)性的進(jìn)行交通安全教育，提升學(xué)生交通安全意識(shí)。

　�。ň牛┬l(wèi)生部門(mén)要按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案切實(shí)做好春運(yùn)期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點(diǎn)指導(dǎo)和協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。

　�。ㄊ�）宣傳部門(mén)和新聞單位要積極配合春運(yùn)工作，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用，規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，引導(dǎo)旅客有序流動(dòng)，營(yíng)造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

　�。ㄊ�一）物價(jià)部門(mén)要加強(qiáng)春運(yùn)期間客票價(jià)格的監(jiān)管，嚴(yán)肅查處客票亂漲價(jià)行為，切實(shí)維護(hù)旅客的合法權(quán)益。

　　（十二）氣象部門(mén)要密切監(jiān)測(cè)天氣變化，提供準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào)及天氣趨勢(shì)預(yù)測(cè)，及時(shí)發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災(zāi)害性天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)。

　�。ㄊ�三）旅游部門(mén)做好各旅游景點(diǎn)、園區(qū)的客流跟蹤與預(yù)警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象。

　�。ㄊ�四）民政部門(mén)要做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。

　�。ㄊ�五）城管部門(mén)負(fù)責(zé)城區(qū)道路和車(chē)站周?chē)�流�?dòng)攤點(diǎn)的清理和整頓，確保旅客進(jìn)出通道暢通和候車(chē)環(huán)境良好。

　�。ㄊ�六）供電部門(mén)要確保各車(chē)站、碼頭、收費(fèi)站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

　�。ㄊ�七）縣（區(qū)）要加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，要提前研究、周密部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，組織協(xié)調(diào)各職能部門(mén)，各盡其責(zé)，形成合力，共同做好春運(yùn)工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作涉及廣大人民群眾切身利益，做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)。春運(yùn)工作涉及多個(gè)部門(mén)，組織協(xié)調(diào)難度大，縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門(mén)要高度重視，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，科學(xué)謀劃，精心組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確辦事機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急值班、信息報(bào)送、運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運(yùn)辦公室要建立春運(yùn)工作協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，組織協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式間的密切配合，推動(dòng)全市春運(yùn)工作有序進(jìn)行。

　�。ǘ�）加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)�？h（區(qū)）政府和有關(guān)部門(mén)要切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)。各級(jí)各部門(mén)要認(rèn)真組織開(kāi)展春運(yùn)安全大檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防等設(shè)施良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。要組織對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁駕駛證計(jì)滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，維護(hù)春節(jié)期間安全祥和的良好社會(huì)環(huán)境。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督管理。春運(yùn)期間，縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督管理工作，建立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加大對(duì)火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站等客流密集場(chǎng)所的監(jiān)督、巡查力度，嚴(yán)厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票、亂漲價(jià)、亂收費(fèi)等違法違規(guī)行為，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。各行業(yè)管理部門(mén)要依法行政，保證春運(yùn)投訴熱線暢通，對(duì)違法違規(guī)行為要嚴(yán)厲打擊，并及時(shí)通報(bào)、限時(shí)整改。各地方黨委政府和基層組織要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路運(yùn)輸秩序的管理，組織執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)員，及時(shí)查處、勸阻、糾正超員載客、非客車(chē)載人等違法行為。

　�。ㄋ模┨岣邞�(yīng)急保障水平。各成員單位和部門(mén)要有針對(duì)性地制定和完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌安排。備足應(yīng)急物資，組織好應(yīng)急隊(duì)伍，保證能及時(shí)調(diào)用，快速恢復(fù)交通通行條件。加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)、預(yù)警工作，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險(xiǎn)情，要果斷采取措施，啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，做到反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷，合理有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復(fù)交通秩序。

　�。ㄎ澹┨嵘�春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)要求，牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，努力提高服務(wù)水平，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運(yùn)輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻(xiàn)愛(ài)心，增進(jìn)人民群眾對(duì)春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。要依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展網(wǎng)上售票、手機(jī)訂票等便捷售票渠道，通過(guò)增設(shè)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，提供電話訂票、上門(mén)售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便廣大旅客特別是學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務(wù)工作，通過(guò)增加候乘面積、增添供水供暖設(shè)施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車(chē)環(huán)境。通過(guò)增加便民項(xiàng)目、增設(shè)服務(wù)人員，及時(shí)幫助有困難的旅客。對(duì)老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關(guān)照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運(yùn)服務(wù)，啟動(dòng)實(shí)施青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”，進(jìn)一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開(kāi)展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包車(chē)等方面的服務(wù)。

　�。�六）加強(qiáng)春運(yùn)宣傳和信息報(bào)送工作。各汽車(chē)站、火車(chē)站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網(wǎng)等宣傳載體以及咨詢熱線，及時(shí)提供春運(yùn)動(dòng)態(tài)、氣象情況、運(yùn)價(jià)政策、客票供需信息，適時(shí)報(bào)道火車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)的班次時(shí)刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時(shí)報(bào)送市春運(yùn)辦，要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工先進(jìn)事跡，弘揚(yáng)正能量，營(yíng)造良好的輿論氛圍。一是及時(shí)報(bào)送突發(fā)事件和春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)。二是每周五將本周本部門(mén)春運(yùn)動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析報(bào)送。其中，車(chē)務(wù)段還應(yīng)每天上午8:30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報(bào)送市春運(yùn)辦。三是市春運(yùn)辦收集春運(yùn)工作情況，定期向市人民政府春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。

　　春運(yùn)結(jié)束后，各級(jí)各相關(guān)部門(mén)要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于20xx年3月5日前將總結(jié)材料報(bào)送市春運(yùn)辦。

　　請(qǐng)縣（區(qū)）政府和各有關(guān)部門(mén)在20xx年1月21日前將春運(yùn)工作方案報(bào)市春運(yùn)辦。電話（傳真）：。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇22

　　20__年春運(yùn)從1月17日開(kāi)始至2月27日結(jié)束，共計(jì)40天。為保障春運(yùn)安全，圓滿完成20__年春運(yùn)任務(wù)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本工作方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　為確保全鎮(zhèn)交通運(yùn)輸暢通、旅客出行安全，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾切身利益，我鎮(zhèn)20__年春運(yùn)工作圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”的總體要求，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，干部“包人、包路、包車(chē)”，加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”，齊力抓春運(yùn)，保安全。全力打造平安和諧春運(yùn)，確保人流、車(chē)流有序疏散，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)平安、祥和、歡樂(lè)的春節(jié)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬�為做好春運(yùn)工作，我鎮(zhèn)成立由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各村（居）委、黨政辦、安辦、交管辦、衛(wèi)健辦、大河派出所、大河中心衛(wèi)生院和各個(gè)學(xué)校為成員單位的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，主要負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)期間的綜合協(xié)調(diào)，檢查各種違法運(yùn)輸、載客，會(huì)同有關(guān)職能辦公室制定春運(yùn)工作方案，掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，督促檢查春運(yùn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)春運(yùn)中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題和突發(fā)事件。

　　（二）各村（居）委根據(jù)工作需要，要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確分工，落實(shí)責(zé)任，各司其職、相互支持、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的工作機(jī)制，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件和問(wèn)題，切實(shí)把各項(xiàng)準(zhǔn)備工作落到實(shí)處。

　　三、職責(zé)分工

　　交管辦：由李鴻斌同志牽頭，交管辦王炳川同志具體落實(shí)，負(fù)責(zé)落實(shí)對(duì)全鎮(zhèn)公路、橋梁進(jìn)行檢查，消除安全隱患。在危險(xiǎn)路段，要設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，采取必要的安全管理措施。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)公路的巡查，備足防滑砂，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保公路暢通。

　　安辦：由蒲洪勇同志牽頭，賴祥毅、高經(jīng)凱、岳中峰和吳猛同志具體落實(shí)，負(fù)責(zé)牽頭其他有關(guān)職能辦公室及鎮(zhèn)級(jí)單位組成春運(yùn)安全聯(lián)合檢查組，開(kāi)展全鎮(zhèn)春運(yùn)工作安全大檢查，加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊無(wú)牌、無(wú)證、假牌假證的車(chē)輛，查處非法改裝車(chē)、農(nóng)用車(chē)及其他不符合安全標(biāo)準(zhǔn)參與營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛，從嚴(yán)從重處罰客車(chē)超載等行為。集中力量加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段交通疏導(dǎo)，維護(hù)正常的交通秩序，防止交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。

　　衛(wèi)健辦：由張麗瓊同志負(fù)責(zé)，指導(dǎo)做好疫情防控工作，擬定應(yīng)急預(yù)案。

　　大河派出所：由何長(zhǎng)錢(qián)同志牽頭，派出所交通警察協(xié)助，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通治安秩序，組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站通道暢順和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸和查處擾亂社會(huì)治安秩序行為。在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)各客運(yùn)站及周邊道路的交通疏導(dǎo)，管制進(jìn)出客運(yùn)站各種車(chē)輛。加強(qiáng)交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援方案，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

　　大河中心衛(wèi)生院：由董鳳鳴同志負(fù)責(zé)，全體醫(yī)護(hù)人員具體負(fù)責(zé)在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量，在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐客運(yùn)站及旅客緊急疏散點(diǎn)，搶救傷病人員；安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作，指導(dǎo)客運(yùn)站的消毒和防疫工作。

　　大河車(chē)站：由杜明輝同志負(fù)責(zé)。做好安全宣傳及疫情防控登記工作。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┛茖W(xué)安排運(yùn)力。春運(yùn)期間，學(xué)生流、民工流、探親流等客流將交織一起，形成多次客流高峰，對(duì)各交通運(yùn)輸工具形成一定的壓力。交管辦要有針對(duì)性地制定運(yùn)輸方案和應(yīng)急措施，努力滿足旅客的出行需要。要充分考慮春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大霧雨雪冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，確保運(yùn)輸暢通有序。

　�。ǘ�）加強(qiáng)安全管理。確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各有關(guān)鎮(zhèn)級(jí)單位和運(yùn)輸企業(yè)要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，繼續(xù)按照“五個(gè)管?chē)?yán)”、“五個(gè)嚴(yán)查”的要求，切實(shí)落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)安全措施，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)要求，責(zé)任落實(shí)到人，確保安全形勢(shì)總體平穩(wěn)�！拔鍌�(gè)管?chē)?yán)”：一要嚴(yán)把客車(chē)準(zhǔn)運(yùn)關(guān)，管?chē)?yán)客車(chē)。加大加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，清理掛靠客車(chē)，確保每輛投入春運(yùn)的客運(yùn)車(chē)都要符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁不合格、無(wú)營(yíng)運(yùn)資格的客車(chē)載客。凡在我鎮(zhèn)從事春運(yùn)的車(chē)輛，均必須足額投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。二要嚴(yán)把客車(chē)準(zhǔn)駕關(guān)，管?chē)?yán)駕駛員。要嚴(yán)格客運(yùn)車(chē)輛駕駛員的資格審查，嚴(yán)禁3年內(nèi)發(fā)生重大以上責(zé)任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛，加強(qiáng)對(duì)司乘人員的教育，消除事故隱患。三要嚴(yán)把客運(yùn)站關(guān)，管?chē)?yán)車(chē)站。安辦協(xié)同派出所和交警強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站的管理，嚴(yán)禁客車(chē)超員或者人貨混裝。強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品的查堵力度，堅(jiān)決把“三品”拒之站外。四要嚴(yán)把道路安全關(guān)，管?chē)?yán)事故多發(fā)重點(diǎn)路段。對(duì)事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，在主要公路干線、事故多發(fā)地段要加強(qiáng)巡邏。各村要對(duì)各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治，排除不安全因素。五要嚴(yán)把鎮(zhèn)界出入口關(guān)。安辦要依法查處超載等嚴(yán)重危害交通安全的違章行為，加大對(duì)客運(yùn)車(chē)輛超載的查處力度，確保超載車(chē)輛不出鎮(zhèn)、不入轄區(qū)�！拔鍌�(gè)嚴(yán)查”：一要嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛非法營(yíng)運(yùn)；二要嚴(yán)查農(nóng)用車(chē)輛及其他非客運(yùn)車(chē)輛非法載客運(yùn)輸；三要嚴(yán)查車(chē)輛帶病營(yíng)運(yùn)；四要嚴(yán)查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。

　�。ㄈ�）落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)。貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”方針，堅(jiān)持“因地制宜，就地取材”的原則，各村（居）應(yīng)及時(shí)組織力量清理、清掃路面，剪除路肩高草，清理排水系統(tǒng)堵塞物，清除視野阻礙物等。主動(dòng)作為，美化環(huán)境，提升我鎮(zhèn)公路形象。同時(shí)，各村（居）要制定塌方、滾石等阻礙春運(yùn)交通暢通物的清理應(yīng)急預(yù)案，確保轄區(qū)春運(yùn)安全、暢通。

　　（四）提高應(yīng)變能力。針對(duì)春運(yùn)期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣或疫情傳播，各職能辦公室、各村變化情況，提前備好應(yīng)急物資，做好防疫、防霧、防雪、防凍等工作。要采取有效措施，及時(shí)協(xié)商解決客運(yùn)組織、車(chē)輛通行、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題，堅(jiān)決防止長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離交通擁堵和車(chē)輛人員大量滯留。安辦要加強(qiáng)對(duì)事故易發(fā)路段的巡邏，加強(qiáng)農(nóng)村面包車(chē)、農(nóng)用車(chē)和鎮(zhèn)道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時(shí)，及時(shí)采取限制車(chē)速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行等果斷措施，及時(shí)了解公路通行和天氣變化情況，及時(shí)采取針對(duì)性措施，切實(shí)加強(qiáng)安全管理。

　�。ㄎ澹┙y(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)保障工作同步推進(jìn)。把疫情防控放在首位，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備，堅(jiān)持先掃碼后上車(chē)、乘車(chē)必戴口罩的原則，各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須實(shí)施消毒措施，做好出入登記。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ龋瑺I(yíng)造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語(yǔ)、廣播、會(huì)議等宣傳載體，為旅客出行提供幫助。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)出來(lái)的好人好事、典型事跡，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)春運(yùn)工作的關(guān)心和支持，同時(shí)，對(duì)不正之風(fēng)堅(jiān)決曝光批評(píng)。

　�。ǘ�）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。交通辦要認(rèn)真履行職責(zé)，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的綜合協(xié)調(diào)，推動(dòng)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作有序進(jìn)行。春運(yùn)期間交通辦、安辦等辦公室要抽調(diào)專(zhuān)人，跟蹤掌握運(yùn)輸情況，抓好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運(yùn)，確保旅客平安回家、順利返崗。

　�。ㄈ�）規(guī)范工作制度，確保信息暢通。一是加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間，鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向鎮(zhèn)安辦報(bào)告。二是加強(qiáng)信息上報(bào)制度。春運(yùn)期間，各職能辦公室、各村（居）要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作，并將結(jié)果及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)安辦。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇23

　　20xx年春運(yùn)從1月10日開(kāi)始，2月18日結(jié)束，共計(jì)40天。為確保我區(qū)春運(yùn)期間道路水路運(yùn)輸安全暢通，以圍繞打造“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”為工作目標(biāo)，全力打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，制訂本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、總體目標(biāo)

　　建立我區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的道路水路旅客應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制，及時(shí)有效疏運(yùn)旅客和處置春運(yùn)期間的各類(lèi)突發(fā)事件，避免大規(guī)模旅客滯留，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利進(jìn)行。

　　二、工作原則

　　堅(jiān)持“生命至上、安全第一、預(yù)防為主、保障有力、方便快捷、提升服務(wù)”的原則。

　　三、道路水路春運(yùn)應(yīng)急指揮小組及職責(zé)

　　局道路水路春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全區(qū)范圍內(nèi)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)和指揮調(diào)度，下設(shè)應(yīng)急指揮組、信息聯(lián)絡(luò)組、運(yùn)力保障組、公路保暢組、水上應(yīng)急組、維穩(wěn)協(xié)調(diào)組共六個(gè)小組，其組成人員及主要職責(zé)如下。

　�。ㄒ唬�應(yīng)急指揮組

　　組長(zhǎng)：何赪承

　　成員：楊強(qiáng) 賈春燕 蔣曉惠 楊忠 周成剛 楊云釗何義為 彭衛(wèi)東 王宏君

　　主要職責(zé)：

　　1、對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和調(diào)度。

　　2、制定交通運(yùn)輸春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急防范與處置的具體措施。

　　3、統(tǒng)一規(guī)劃、調(diào)配春運(yùn)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)和資源，指揮后勤保障。

　　4、發(fā)生突發(fā)事件后，協(xié)調(diào)、指揮交通運(yùn)輸應(yīng)急工作。

　�。ǘ�）信息聯(lián)絡(luò)組

　　組長(zhǎng)：楊 強(qiáng)

　　成員：彭衛(wèi)東 李 陳 黃 科 鄭涵予

　　主要職責(zé)：

　　1、接到突發(fā)事件信息立即報(bào)告應(yīng)急指揮組，信息必須準(zhǔn)確無(wú)誤。

　　2、及時(shí)準(zhǔn)確地向有關(guān)部門(mén)通報(bào)突發(fā)事件相關(guān)信息，并將信息立即通知到其他應(yīng)急工作組。

　　3、搜集全區(qū)交通運(yùn)輸春運(yùn)突發(fā)事件相關(guān)資料，做好統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。

　　4、完成上級(jí)安排的其他任務(wù)。

　�。ㄈ�）運(yùn)力保障組

　　組長(zhǎng)：蔣曉惠

　　成員：鐘霖 袁清本 鐘磊

　　主要職責(zé)：

　　1、落實(shí)道路運(yùn)輸運(yùn)力儲(chǔ)備、組織與調(diào)度，建立春運(yùn)應(yīng)急客（貨）車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，滿足春運(yùn)期間道路水路交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急保障，協(xié)調(diào)解決執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)中出現(xiàn)的問(wèn)題。

　　2、接到應(yīng)急指令任務(wù)后，及時(shí)調(diào)派搶險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)輛到指定地點(diǎn)，開(kāi)展搶險(xiǎn)運(yùn)輸工作，確保人員和物資及時(shí)疏運(yùn)。

　　3、完成上級(jí)安排的其他任務(wù)。

　　（四）公路保暢組

　　組長(zhǎng)：周成剛 楊云釗

　　成員：楊海 杜曉瓊 任江林

　　主要職責(zé)：

　　1、密切關(guān)注天氣變化，加強(qiáng)道路巡查，做好危橋、危險(xiǎn)路段的觀測(cè)和保護(hù)工作。

　　2、落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備，確保能隨時(shí)出動(dòng)，服從應(yīng)急指揮組調(diào)動(dòng)。

　　3、發(fā)生突發(fā)情況導(dǎo)致公路斷道或通行不暢，要及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、標(biāo)牌，組織人員立即搶通道路，用最快的時(shí)間完成搶修任務(wù)，保障道路通行順暢。

　　4、完成上級(jí)安排的其他任務(wù)。

　　（五）水上應(yīng)急組

　　組長(zhǎng)：楊 忠

　　成員：杜曉軍 孫 融 賈 麗

　　主要職責(zé)：

　　1、做好水上春運(yùn)應(yīng)急工作準(zhǔn)備，密切關(guān)注天氣情況和水位變化，確保航道通行安全。

　　2、落實(shí)應(yīng)急船只和人員，保證船只和設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好。

　　3、出現(xiàn)突發(fā)事件，迅速展開(kāi)搶險(xiǎn)救援工作。

　　4、做好突發(fā)事件有關(guān)資料的搜集、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。

　　5、完成上級(jí)安排的其他任務(wù)。

　　（六）維穩(wěn)協(xié)調(diào)組

　　組長(zhǎng)：王宏君

　　成員：封政全 唐勇 張乾智

　　主要職責(zé)：

　　1、密切關(guān)注社會(huì)輿論，做好全區(qū)交通運(yùn)輸春運(yùn)突發(fā)事件維穩(wěn)協(xié)調(diào)工作。

　　2、發(fā)生突發(fā)公共事件或惡劣天氣造成的旅客滯留時(shí)，做好解說(shuō)、協(xié)調(diào)、善后等應(yīng)急處置工作。

　　3、做好應(yīng)急救援工作的后勤保障工作。

　　4、完成上級(jí)安排的其他任務(wù)。

　　四、應(yīng)急措施

　　發(fā)生突發(fā)公共事件后，各單位應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施。

　�。ㄒ唬┙拥诫U(xiǎn)情報(bào)告后，立即上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行統(tǒng)一指揮、調(diào)度和協(xié)調(diào)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)和救援工作預(yù)案。

　　（二）各單位要服從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指揮，在接到命令后立即組織應(yīng)急隊(duì)伍投入管控和搶險(xiǎn)救援一線，積極開(kāi)展春運(yùn)突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作。

　　五、工作要求

　　（一）各單位要保證應(yīng)急搶險(xiǎn)車(chē)輛、船舶、機(jī)械和設(shè)備技術(shù)狀況良好，知曉應(yīng)急物資儲(chǔ)備情況，并組織職工學(xué)習(xí)、掌握搶險(xiǎn)措施和預(yù)案流程，出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)按照預(yù)案及時(shí)正確應(yīng)對(duì)。

　　（二）各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度，公布突發(fā)事件報(bào)告電話，保證應(yīng)急電話24小時(shí)暢通。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇24

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)20xx年春運(yùn)有關(guān)會(huì)議精神，切實(shí)做好20xx年我鎮(zhèn)春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案：

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　成立流口鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮全鎮(zhèn)的春運(yùn)應(yīng)急工作

　　組長(zhǎng)：陳志龍:鎮(zhèn)長(zhǎng)

　　副組長(zhǎng):章躍偉:主任科員

　　曾冬琴:司法所長(zhǎng)

　　項(xiàng)俊:流口派出所所長(zhǎng)

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由章躍偉同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、綜合協(xié)調(diào)等具體工作。

　　二、預(yù)案啟動(dòng)

　　春運(yùn)期間，如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導(dǎo)致交通堵塞，使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應(yīng)急預(yù)案》。

　　三、任務(wù)職責(zé)

　　鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組：負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。督促各村、各生產(chǎn)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

　　鎮(zhèn)交通站：負(fù)責(zé)要道和周邊道路的交通疏導(dǎo)，維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序，及時(shí)處置交通堵塞或重大交通事故，保障道路暢通；加強(qiáng)道路安全隱患排查和整治，加大日常隱患排查和整治力度；加大對(duì)道路車(chē)輛的檢查力度，重點(diǎn)檢查面包車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)有無(wú)超載、超員等違法行為；特別注重冰雪天氣期間的安全檢查，做到時(shí)刻不放松警惕，警鐘長(zhǎng)鳴，同時(shí)對(duì)道路交通隱患、整治情況及時(shí)上報(bào)八臺(tái)派出所及上級(jí)部門(mén)。

　　各村委會(huì)：負(fù)責(zé)組織人員維護(hù)各交通要道區(qū)域的治安、交通秩序，確保來(lái)往通道暢通和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的安全教育，預(yù)防交通事故的發(fā)生。在接到實(shí)施應(yīng)急方案的指令時(shí)，要及時(shí)增派人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險(xiǎn)整治工作。

　　鎮(zhèn)衛(wèi)生院：在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量。在接到實(shí)施應(yīng)急方案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐緊急疏散點(diǎn)，搶救傷病人員，安排做好傷員救護(hù)工作。

　　鎮(zhèn)綜治辦：負(fù)責(zé)收集治安隱患、矛盾糾紛、不穩(wěn)定事端和突發(fā)事件動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)做好防范、化解工作，同時(shí)上報(bào)派出所及上級(jí)部門(mén)；依法采取有效措施，果斷處置突發(fā)事件，防止事態(tài)發(fā)展。

　　四、應(yīng)急措施

　　1、鎮(zhèn)政府春運(yùn)應(yīng)急小組指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散，以緩解交通要道的壓力，其他鎮(zhèn)干部分別負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。

　　2、交通站維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序，封閉主要交通道路，禁止除特種車(chē)輛（救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、警車(chē)等）外的其它車(chē)輛通行。

　　3、綜治辦協(xié)助派出所維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)和周邊的治安秩序，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)。

　　4、向市交通局要求調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力，緊急疏運(yùn)滯留旅客，以緩解道路運(yùn)輸壓力。

　　5、所在地村（居）委會(huì)協(xié)助做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的道路維修、搶險(xiǎn)整治工作。

　　6、交通站及各村（居）委會(huì)在冰雪、大霧天氣，對(duì)轄區(qū)道路采取懸掛安全警示牌、勸解禁止通行、封路等措施，保證村民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇25

　　為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬┐哼\(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國(guó)棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

　�。ǘ�）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。

　�。ㄈ�）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車(chē)輛的調(diào)配。

　　二、保障措施

　�。ㄒ唬┐哼\(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對(duì)天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

　�。ǘ�）對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車(chē)、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

　�。ㄈ�）所有參加春運(yùn)的車(chē)輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

　　（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通；加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。

　�。ㄎ澹�機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。

　�。�六）保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。

　　（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

　　三、旅客運(yùn)輸

　　（一）客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門(mén)，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

　　（二）跨縣（市）班車(chē)在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

　�。ㄈ�）20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車(chē)10輛，總座位384座（詳見(jiàn)附表）。

　　四、報(bào)告制度

　�。ㄒ唬└鲉挝患訌�(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

　�。ǘ�）客運(yùn)站的跨縣（市）班車(chē)的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。

　�。ㄈ�）各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

　　五、各單位值班電話

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇26

　　一、總體要求

　　加強(qiáng)傳染病監(jiān)測(cè)與防控，落實(shí)綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開(kāi)展各種形式的醫(yī)療救治服務(wù)，確保各項(xiàng)救治工作及時(shí)到位。

　　二、組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)

　�。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機(jī)構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運(yùn)期間各項(xiàng)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。

　　（二）工作職責(zé)

　　1、縣衛(wèi)生局：加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實(shí)春運(yùn)衛(wèi)生保障工作。

　　2、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)：落實(shí)首診責(zé)任制，開(kāi)設(shè)春運(yùn)突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，有序開(kāi)展醫(yī)療救治工作。同時(shí)做好傳染病監(jiān)測(cè)與報(bào)告工作，協(xié)助縣疾控中心開(kāi)展傳染病的流行病學(xué)調(diào)查與相關(guān)標(biāo)本的采集。

　　3、院前急救機(jī)構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)值班力量，配齊車(chē)載設(shè)施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時(shí)間內(nèi)派出救護(hù)車(chē)輛開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救治與轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

　　4、縣疾控中心：及時(shí)掌握各類(lèi)傳染病的疫情動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)對(duì)人群密集場(chǎng)所的傳染病疫情監(jiān)測(cè)工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)與單位落實(shí)防疫消毒工作。加強(qiáng)健康教育，普及傳染病防治知識(shí)，促進(jìn)健康行為形成。

　　5、衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點(diǎn)加強(qiáng)公共場(chǎng)所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項(xiàng)衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設(shè)施，依法查處違法行為。

　　三、工作措施

　　（一）做好應(yīng)急準(zhǔn)備

　　各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實(shí)際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等文件要求做好各項(xiàng)衛(wèi)生保障準(zhǔn)備工作，制定并完善工作方案，落實(shí)急救車(chē)輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲(chǔ)備，建立春運(yùn)衛(wèi)生應(yīng)急處置隊(duì)伍，組織開(kāi)展演練活動(dòng)，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應(yīng)急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時(shí)間得到有效處置。

　�。ǘ�）強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)

　　縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦要在春運(yùn)期間主動(dòng)加強(qiáng)與交通等部門(mén)的溝通，準(zhǔn)確掌握信息，完善部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)落實(shí)相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急措施�？h疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機(jī)構(gòu)也要加強(qiáng)配合，及早發(fā)現(xiàn)、報(bào)告相關(guān)信息，及時(shí)開(kāi)展調(diào)查處置。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)監(jiān)測(cè)與報(bào)告

　　縣疾病預(yù)防控制中心要強(qiáng)化疫情監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測(cè)工作，強(qiáng)化疫情形勢(shì)的研判，及時(shí)掌握疫情動(dòng)態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)。縣衛(wèi)生監(jiān)督所要加強(qiáng)車(chē)站等重要交通部位及公共場(chǎng)所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場(chǎng)所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)門(mén)、急診醫(yī)護(hù)人員力量，開(kāi)辟春運(yùn)突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時(shí)及時(shí)向衛(wèi)生局報(bào)告春運(yùn)醫(yī)療救治相關(guān)情況。院前急救機(jī)構(gòu)要及時(shí)將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報(bào)衛(wèi)生局應(yīng)急辦。

　　（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置

　　醫(yī)療機(jī)構(gòu)在開(kāi)展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時(shí)，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計(jì)報(bào)告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對(duì)飲用水衛(wèi)生、公共場(chǎng)所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實(shí)情況等依法進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專(zhuān)業(yè)人員開(kāi)展預(yù)防性消毒、疾病監(jiān)測(cè)、環(huán)境衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即開(kāi)展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學(xué)觀察、消殺等應(yīng)急處置工作，防止疫情的進(jìn)一步擴(kuò)散和蔓延。

　　四、嚴(yán)格工作責(zé)任

　　春運(yùn)衛(wèi)生保障工作實(shí)行工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)要按照要求將每一項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到具體人員，相關(guān)人員要切實(shí)履行職責(zé)，做好各項(xiàng)工作。未按要求履行職責(zé)造成嚴(yán)重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責(zé)任追究。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇27

　　一、20xx年春運(yùn)客流量預(yù)測(cè)

　　據(jù)市春運(yùn)辦統(tǒng)計(jì)，去年春運(yùn)的40天，全市共發(fā)送旅客xx人次，其中公路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次，鐵路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次。由于市春運(yùn)辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運(yùn)輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)旅客與去年基本持平。

　　二、20xx年春運(yùn)工作目標(biāo)

　　一是精心組織，保證運(yùn)力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意；二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故；三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠(chéng)信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運(yùn)輸服務(wù)；四是維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，規(guī)范經(jīng)營(yíng)者行為；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

　　三、工作機(jī)構(gòu)

　　成立市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管交通工作的副市長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng)，市各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運(yùn)輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個(gè)應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┳龊眠\(yùn)力組織調(diào)配工作，完善應(yīng)急保障機(jī)制。

　　及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況，制定周密的春節(jié)運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，春運(yùn)期間全市將安排應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃約x輛，共約xx個(gè)客位，主要疏運(yùn)方向客流。應(yīng)急運(yùn)力仍不能滿足需求時(shí)，及時(shí)向上級(jí)春運(yùn)辦請(qǐng)求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

　　（二）加強(qiáng)源頭管理和市場(chǎng)監(jiān)控。

　　完善工作機(jī)制，確保春運(yùn)順利進(jìn)行，要嚴(yán)格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度，嚴(yán)禁車(chē)輛超載出站，嚴(yán)格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對(duì)違反規(guī)定的客運(yùn)站、超載車(chē)輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)各汽車(chē)客運(yùn)站秩序維護(hù)，做好對(duì)“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全。

　　公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)重點(diǎn)路段的巡查和對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)和社會(huì)穩(wěn)定，是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重，各運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)參加春運(yùn)的各級(jí)管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育，要切實(shí)提高認(rèn)識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認(rèn)真貫徹國(guó)家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴(yán)禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛，嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開(kāi)禁行路段。嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，明確各自的安全責(zé)任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。

　�。ㄋ模┱J(rèn)真落實(shí)春運(yùn)價(jià)格政策，切實(shí)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

　　春運(yùn)價(jià)格涉及旅客和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實(shí)抓緊抓好，保證春運(yùn)工作順利開(kāi)展。春運(yùn)運(yùn)價(jià)不得超過(guò)規(guī)定的最高限價(jià)，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)公路管理，確保運(yùn)輸暢通。

　　公路部門(mén)要抓好公路的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作，春運(yùn)前能完工的路段，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用；對(duì)因不能在春運(yùn)前完工而影響春運(yùn)的要停止施工，清理路障；對(duì)可能影響春運(yùn)的，要提前修復(fù)，保障完好暢通；同時(shí)，及早對(duì)全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險(xiǎn)路段進(jìn)行檢查，對(duì)可能影響春運(yùn)行車(chē)安全的，應(yīng)及時(shí)完善和規(guī)范。

　�。�六）加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好。

　　在春運(yùn)期間各執(zhí)法部門(mén)要確立以保安全、保暢通、保疏運(yùn)為目標(biāo)，在執(zhí)法中，要堅(jiān)持以教育為主、處罰為輔的原則，對(duì)輕微違章行為實(shí)施教育放行；做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時(shí)間；除無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車(chē)載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外，其他一律不扣留車(chē)輛。

　�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)春運(yùn)宣傳和統(tǒng)計(jì)工作。

　　充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運(yùn)工作中采取的各項(xiàng)工作措施和春運(yùn)進(jìn)展情況，向社會(huì)公布春運(yùn)組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時(shí)編印報(bào)道春運(yùn)中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事，為做好春運(yùn)工作營(yíng)造良好的氛圍。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇28

　　為做好通達(dá)運(yùn)輸集團(tuán)運(yùn)輸有限責(zé)任公司旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財(cái)產(chǎn)的損失，根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實(shí)際制定本預(yù)案。

　　一、突發(fā)事件報(bào)告程序

　�。ㄒ唬┌l(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級(jí)上報(bào)”的原則。

　　（二）應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限，發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會(huì)影響的事故，于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。

　�。ㄈ�）突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容

　�。�1）事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類(lèi)型、經(jīng)過(guò)，人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。

　�。�2）事件現(xiàn)場(chǎng)搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。

　�。�3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。

　　二、突發(fā)事件應(yīng)急指揮

　　發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動(dòng)，準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化，及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng)，組織好各組之間的`協(xié)調(diào)、配合行動(dòng)，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。

　　三、應(yīng)急車(chē)輛和設(shè)備儲(chǔ)備

　　公司所有的工作用車(chē)（含小轎車(chē)、專(zhuān)用備班客車(chē)），作為應(yīng)急車(chē)輛儲(chǔ)備要隨時(shí)聽(tīng)從指揮奔赴現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)，總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動(dòng)線路待班車(chē)（含正常營(yíng)運(yùn)的短途客車(chē)），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運(yùn)輸車(chē)輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障，除及時(shí)增派備用車(chē)輛運(yùn)輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備（如托拉車(chē)輛的硬型拉桿，易移動(dòng)的機(jī)械式手動(dòng)吊車(chē)、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備），必要時(shí)可請(qǐng)示公安交警，車(chē)輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車(chē)輛與設(shè)備及時(shí)參加救援，保證旅客、車(chē)輛及時(shí)得到救助。

　　四、應(yīng)急事件處理原則

　�。ㄒ唬┚热烁哂谝磺�。

　�。ǘ�）施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級(jí)報(bào)告，就近施救。

　�。ㄈ�）局部服從全局、下級(jí)服從上級(jí)。分級(jí)負(fù)責(zé)，密切配合。

　�。ㄋ模┳畲笙薅鹊販p少損失，防止和減輕人身傷亡。

　　五、應(yīng)急事件處理職責(zé)、措施

　　總指揮：是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者，對(duì)上級(jí)應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。

　　副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。

　　應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。

　　應(yīng)急搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的搶救，配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事件原因調(diào)查處理。

　　應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。

　　應(yīng)急救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo)，協(xié)助醫(yī)療部門(mén)對(duì)受傷人員進(jìn)行救護(hù)。

　　應(yīng)急電話：

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇29

　　20__年春運(yùn)自1月24日起至3月3日結(jié)束，為期40天。為了認(rèn)真做好20__年公司春運(yùn)工作，保障廣大旅客安全、便捷、舒適、有序出行，按照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷","平安春運(yùn)"的工作總要求，根據(jù)縣政府、縣局、縣公安交警大隊(duì)、縣城市公共客運(yùn)管理處以及上級(jí)主管部門(mén)關(guān)于做好20__年春運(yùn)工作的要求，結(jié)合公司實(shí)際，制定本工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真落實(shí)各級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持"預(yù)防第一，安全第一，綜合治理"的方針，按照"平安春運(yùn)"這一總要求，嚴(yán)格落實(shí)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，牢固樹(shù)立安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的思想，加強(qiáng)檢查管理，消除各種安全隱患，杜絕重特大安全事故發(fā)生，并把一般責(zé)任事故降到最低，保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，為人民群眾度過(guò)一個(gè)平安歡樂(lè)的春節(jié)創(chuàng)造良好的乘車(chē)環(huán)境，確保春運(yùn)工作圓滿完成。

　　二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行

　　成立以組長(zhǎng)羅國(guó)全，副組長(zhǎng)龔高珍，周世其、項(xiàng)鳳群、胡珍、莫佰高以及各車(chē)隊(duì)長(zhǎng)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由胡珍兼任辦公室主任，胡珍負(fù)責(zé)各項(xiàng)材料的統(tǒng)計(jì)、整理、匯報(bào)，值班電話.

　　三、工作目標(biāo)

　　安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，分工明確，責(zé)任到人，不留死角無(wú)重特大交通事故發(fā)生，無(wú)致人死亡交通事故發(fā)生，一般責(zé)任事故降到最低。

　　四、工作任務(wù)

　　1、20__年1月24日之前召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的指示精神，布署公司春運(yùn)工作方案，對(duì)駕駛員進(jìn)行春運(yùn)安全學(xué)習(xí)。

　　2、20__年1月24日前所有出租車(chē)需到指定的捷達(dá)車(chē)維修廠進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng)，所有被檢查車(chē)輛憑修理廠維修合格證，經(jīng)公司安全部認(rèn)可后方可參加春運(yùn)，確保車(chē)輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)安全要求。

　　3、按xx縣物價(jià)局 （提醒告誡書(shū)）的通知精神，不漲價(jià)，不亂收費(fèi)。

　　4、從嚴(yán)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，杜絕不打表計(jì)價(jià)、亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、占道經(jīng)營(yíng)、隨意調(diào)頭等違法行為發(fā)生。

　　5、不能發(fā)生甩客、賣(mài)客、倒客、拒載等行為發(fā)生。

　　6、GPS管理系統(tǒng)設(shè)備必須完好無(wú)損，保持通信暢通，否則不得參加春運(yùn)。

　　7、需出縣送客的車(chē)輛應(yīng)事先報(bào)告公司。

　　8、各承包人必須參加春運(yùn)安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀。

　　五、工作要求

　　1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織管理，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)相關(guān)部門(mén)的春運(yùn)指示要求。

　　2、嚴(yán)格制度落實(shí)，責(zé)任明確到人。

　　3、出租車(chē)輛上配備的三角木、滅火器、防滑鏈等安全設(shè)施，確保齊全有效。

　　4、加強(qiáng)檢查、監(jiān)督力度，公司將組織稽查隊(duì)上路進(jìn)行檢查，查處安全隱患糾正各種違章行為，對(duì)不按規(guī)定執(zhí)行的車(chē)輛和駕駛員視情況分別進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰或停業(yè)整頓。

　　5、保持車(chē)輛衛(wèi)生整潔，文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)提醒乘客不要將物品遺留在車(chē)上，嚴(yán)格打表計(jì)價(jià)，不多收費(fèi)、不亂收費(fèi)，確保無(wú)投訴，無(wú)糾紛麻紗發(fā)生，發(fā)生交通事故時(shí)要及時(shí)報(bào)案，及時(shí)處理，不留后患。

　　6、認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班制度，值班人員24小時(shí)堅(jiān)守崗位，公司管理人員和車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手機(jī)要求24小時(shí)開(kāi)通，駕駛員手機(jī)號(hào)碼有改變的應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司，確保電話、傳真的暢通，從1月24日起，由值班人員每天下午15:20分將當(dāng)天春運(yùn)工作情況報(bào)送城市公共客運(yùn)管理處春運(yùn)辦公室。

　　7、做好春運(yùn)材料的整理和收集工作。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇30

　　x年春運(yùn)從1月21日開(kāi)始至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)做好20xx年我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)上級(jí)部署和我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。

　　一、交通運(yùn)輸局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)

　　成立春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)期間應(yīng)急工作的綜合協(xié)調(diào)、調(diào)度分析和相關(guān)工作處置等。

　　組 長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成 員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間交通運(yùn)輸應(yīng)急工作，按照省交通運(yùn)輸廳、市應(yīng)急辦的指令，下達(dá)啟動(dòng)預(yù)警預(yù)案的指令，具體指揮春運(yùn)期間交通運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)輸工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（設(shè)局維穩(wěn)應(yīng)急科），由田擁軍同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：。

　　辦公室職責(zé)：

　　1.督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急工作；

　　2.負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急管理日常工作，并向市應(yīng)急辦報(bào)春運(yùn)期間有關(guān)應(yīng)急工作動(dòng)態(tài)及進(jìn)展情況；

　　3.負(fù)責(zé)加強(qiáng)與氣象、公安、交警部門(mén)的溝通，及時(shí)掌握天氣變化情況和實(shí)時(shí)路況；

　　4.根據(jù)市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦的指示，及時(shí)發(fā)出各項(xiàng)應(yīng)急處置指令，指揮有關(guān)單位開(kāi)展應(yīng)急工作；

　　5.及時(shí)通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急工作措施、成果及相關(guān)工作情況。

　�。ǘ�）成員單位及職責(zé)

　　1.局運(yùn)輸管理科。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作組織協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取鐵路運(yùn)力，保障運(yùn)輸暢通。

　　2. 市道路運(yùn)輸管理處。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作中的道路運(yùn)力組織和調(diào)配和和出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)的穩(wěn)定；督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸各企業(yè)單位和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按要求配備足夠的應(yīng)急處置物資；

　　3. 市交通行政執(zhí)法監(jiān)督處。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各類(lèi)突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作交通行政執(zhí)法保障，確保全市道路客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定、有序；負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸建設(shè)工程施工安全監(jiān)督管理，確保全市交通建設(shè)工程質(zhì)量安全有序生產(chǎn)；

　　4. 市地方海事局。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間港口及通航水域內(nèi)因各類(lèi)突發(fā)事件和惡劣天氣造成航道阻塞、船舶擱淺搶險(xiǎn)和救助應(yīng)急處置工作的組織、協(xié)調(diào)、處置工作；督促指導(dǎo)各港口和水運(yùn)各企業(yè)按要求配備足夠的應(yīng)急物資；

　　5.局辦公室。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間涉及交通行業(yè)的突發(fā)事件應(yīng)急的新聞發(fā)布、應(yīng)對(duì)媒體、疏導(dǎo)正面輿論信息工作；

　　6.市交通信息中心。負(fù)責(zé)保障交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)春運(yùn)期間各類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急信息平臺(tái)正常運(yùn)行。

　　二、預(yù)警級(jí)別及發(fā)布

　　按照《湖南省公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，我市春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件分為一般（IV級(jí)）、較重（III級(jí)）、嚴(yán)重（II級(jí)）和特別嚴(yán)重（I級(jí)）四級(jí)預(yù)警，顏色依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

　�。ㄒ唬㊣V級(jí)預(yù)警

　　春運(yùn)期間，可能發(fā)生下列情況之一的，由當(dāng)?shù)乜h（市）交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布IV級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息，并報(bào)市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦備案：

　�。�1）一個(gè)縣市區(qū)內(nèi)滯留旅客20__-5000人/24小時(shí)的；

　�。�2）一個(gè)縣市區(qū)內(nèi)積壓貨物20__-5000噸/48小時(shí)的；

　�。�3）一個(gè)縣市區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路預(yù)計(jì)中斷交通1-3天或縣鄉(xiāng)公路中斷3-7天的；

　�。�4）其他需發(fā)布IV級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

　�。ǘ�）Ⅲ級(jí)預(yù)警

　　春運(yùn)期間，可能發(fā)生下列情況之一的，由市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦發(fā)布Ⅲ級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息，并報(bào)市應(yīng)急辦和省廳應(yīng)急辦備案：

　�。�1）全市內(nèi)滯留旅客5000-10000人/24小時(shí)的；

　�。�2）全市內(nèi)積壓貨物5000-10000噸/48小時(shí)的；

　�。�3）全市內(nèi)國(guó)省道干線公路預(yù)計(jì)中斷交通3-7天的；

　�。�4）全市內(nèi)主要縣鄉(xiāng)公路預(yù)計(jì)中斷交通7天以上的；

　�。�5）兩個(gè)縣市區(qū)已同時(shí)啟動(dòng)IV級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的；

　�。�6）其他需發(fā)布III級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

　�。ㄈ�）II級(jí)預(yù)警

　　春運(yùn)期間，可能發(fā)生下列情況之一的，市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦應(yīng)及時(shí)報(bào)省廳應(yīng)急辦和市應(yīng)急辦，由省廳應(yīng)急辦發(fā)布II級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息：

　�。�1）全市內(nèi)滯留旅客10000-20000人/24小時(shí)的；

　　（2）全市積壓貨物10000-20000噸/48小時(shí)的；

　　（3）其他需發(fā)布II級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

　�。ㄋ模㊣級(jí)預(yù)警

　　春運(yùn)期間，可能發(fā)生下列情況之一的，市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦應(yīng)及時(shí)報(bào)省廳應(yīng)急辦和市應(yīng)急辦，由省廳應(yīng)急辦發(fā)布II級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息：

　　（1）全市內(nèi)滯留旅客20000人以上/24小時(shí)以上；

　�。�2）全市內(nèi)積壓貨物20000噸以上/48小時(shí)以上；

　�。�3）其他需發(fā)布I級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

　�。ㄎ澹┢渌�情況

　　根據(jù)市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦指示，發(fā)布相應(yīng)級(jí)別的預(yù)警信息。

　　三、應(yīng)急響應(yīng)

　�。ㄒ唬�應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

　　春運(yùn)期間，應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，各成員單位實(shí)行24小時(shí)負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)監(jiān)測(cè)事件變化情況，做好相關(guān)響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況及時(shí)報(bào)告市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦。

　　1、IV級(jí)響應(yīng)

　　春運(yùn)期間，一般道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)急指揮成員立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　2、Ⅲ級(jí)響應(yīng)

　　春運(yùn)期間，較大道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件發(fā)生后，市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。并與省廳應(yīng)急辦及時(shí)聯(lián)系，加強(qiáng)信息反饋，在必要的情況下請(qǐng)求省廳應(yīng)急辦協(xié)助，并根據(jù)事態(tài)發(fā)展做好高級(jí)別響應(yīng)的準(zhǔn)備工作。

　　3、II、I級(jí)響應(yīng)

　　春運(yùn)期間，重大、特別重大公路交通突發(fā)公共事件發(fā)生后，市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施，并在省廳應(yīng)急辦和市人民政府的指揮下，負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸?shù)慕M織、指揮和協(xié)調(diào)工作。

　　（二）信息報(bào)送和處理

　　春運(yùn)期間，各地道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件發(fā)生后要在第一時(shí)間向市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦報(bào)告，電話形式報(bào)告不超過(guò)30分鐘，書(shū)面形式不得超過(guò)1小時(shí)，對(duì)因特殊情況難以在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)送的，要在接報(bào)后2小時(shí)內(nèi)說(shuō)明情況。

　�。ㄈ�）應(yīng)急處置

　　市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦應(yīng)快速反應(yīng)，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)有關(guān)道路、水路、道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急或搶修方案，保障公路暢通和物資、旅客的及時(shí)運(yùn)輸，為處置各類(lèi)突發(fā)公共事件提供公路運(yùn)輸保障。并根據(jù)突發(fā)公共事件狀況，組織成員單位、相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)和幫助做好公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急處置。

　�。ㄋ模┬畔�發(fā)布

　　春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確的原則。市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦將按有關(guān)規(guī)定，做好信息發(fā)布工作。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急結(jié)束

　　春運(yùn)期間道路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急結(jié)束應(yīng)同時(shí)具備如下條件：公路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)完成，險(xiǎn)情排除，公路恢復(fù)通暢；現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)（包括人員搜救、處置、火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)或危險(xiǎn)隱患的排除等）已經(jīng)結(jié)束；公路交通突發(fā)公共事件所造成的大規(guī)模污染損害基本得到控制和消除；受危險(xiǎn)威脅人員已安全離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)并得到妥善安置。

　　市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮部的報(bào)告，確定符合應(yīng)急結(jié)束條件后，宣布應(yīng)急結(jié)束。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇31

　　為期40天的20xx年“春運(yùn)”工作，從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認(rèn)真做好今年道路運(yùn)輸“春運(yùn)”工作，尤其是客運(yùn)“春運(yùn)”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，根據(jù)各級(jí)道路運(yùn)輸管理部門(mén)的統(tǒng)籌部署和要求，結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定20xx年道路“春運(yùn)”工作實(shí)施方案。

　　一、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　今年“春運(yùn)”工作要堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，健全工作機(jī)制，認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　建立健全“春運(yùn)”組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對(duì)全區(qū)道路“春運(yùn)”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作，反應(yīng)靈敏的“春運(yùn)”指揮體系，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運(yùn)”工作。

　　成立郊區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)組：

　　組 長(zhǎng)：（郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所 所 長(zhǎng)）

　　副組長(zhǎng)：（郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所 副所長(zhǎng)）

　�。ń紖^(qū)道路運(yùn)輸管理所 副所長(zhǎng)）

　�。ń紖^(qū)道路運(yùn)輸管理所 副所長(zhǎng)）

　　成 員：

　　主 任：

　　成 員：

　　辦公室具體負(fù)責(zé)“春運(yùn)”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計(jì)上報(bào)等各項(xiàng)工作，同時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署，負(fù)責(zé)計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)對(duì)所屬各單位和部門(mén)及其各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查，確保全區(qū)20xx年“春運(yùn)”期間道路運(yùn)輸及其運(yùn)政管理工作順利進(jìn)行。

　　聯(lián)系電話：

　　二、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)抓安全生產(chǎn)

　　安全是“春運(yùn)”工作的核心，穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ)，確保安全是“春運(yùn)”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國(guó)家、省、市對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運(yùn)”工作的首位，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)規(guī)定，從駕駛?cè)藛T、車(chē)輛、站點(diǎn)入手，強(qiáng)化細(xì)節(jié)，狠抓落實(shí)，全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。

　�。ㄒ唬�“春運(yùn)”期間要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求，按照市運(yùn)管處統(tǒng)一部署要求，強(qiáng)化在“春運(yùn)”前對(duì)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項(xiàng)的監(jiān)督檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理責(zé)任制，努力將各項(xiàng)安全規(guī)章制度落到實(shí)處，全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）“春運(yùn)”前，各客運(yùn)企業(yè)要對(duì)所有參加“春運(yùn)”的客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運(yùn)輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛和不參加交警部門(mén)進(jìn)行“春檢”的車(chē)輛，一律不準(zhǔn)參加“春運(yùn)”，不得頒發(fā)“春運(yùn)證”。

　　（三）要強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運(yùn)”期間旅客運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員（特別是駕駛員），必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，持有從業(yè)資格證的人員。各客運(yùn)企業(yè)要在此基礎(chǔ)上，對(duì)本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運(yùn)”專(zhuān)項(xiàng)內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育，確保全員思想到位、認(rèn)識(shí)到位、能力和水平到位。

　　三、科學(xué)組織運(yùn)輸，確保春運(yùn)暢通

　　“春運(yùn)”前后客流高峰較為明顯，單向性運(yùn)輸突出，流時(shí)較為集中、客流量變化較大，短時(shí)內(nèi)客流高峰旅客運(yùn)輸有一定的困難。為此，我們首先認(rèn)真做好每一條旅客運(yùn)輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析，掌握第一手資料，針對(duì)性做好運(yùn)力調(diào)配預(yù)案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問(wèn)題的發(fā)生。二是要注重抓好全區(qū)所有參營(yíng)客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)各項(xiàng)狀況標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新，確保已有運(yùn)力的足額到位�！按哼\(yùn)”期間，不允許參運(yùn)客車(chē)無(wú)故擅自停運(yùn)，超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)格按照各自所批準(zhǔn)站點(diǎn)停靠、規(guī)定的線路、班次運(yùn)行，否則依法進(jìn)行嚴(yán)處，最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來(lái)需求。三是加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，及時(shí)掌握客流變化情況，調(diào)整班次密度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。五是要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，積極完成今年春運(yùn)工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運(yùn)”期間的運(yùn)輸服務(wù)工作和堅(jiān)持落實(shí)“春運(yùn)”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門(mén)的值班工作制度，保證信息暢通無(wú)阻。

　　四、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)節(jié)與監(jiān)管，強(qiáng)化應(yīng)急處置

　　各部門(mén)要在“春運(yùn)”期間繼續(xù)保持運(yùn)輸市場(chǎng)嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，充實(shí)一線執(zhí)法人員，加強(qiáng)巡查暗訪，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。春運(yùn)期間，全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排，組成一個(gè)巡回督查組，負(fù)責(zé)巡回對(duì)全區(qū)道路旅客“春運(yùn)”工作的全面檢查。同時(shí)要根據(jù)不同情況，分別對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門(mén)等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察，以保證全區(qū)“春運(yùn)”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，無(wú)任何人為所造成的交通事故發(fā)生，無(wú)任何違法違紀(jì)、舉報(bào)曝光事件的發(fā)生。各客運(yùn)企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，備足應(yīng)急車(chē)輛，在今年“春運(yùn)”開(kāi)始前上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

　　五、堅(jiān)持以人為本，提升行業(yè)形象

　　要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，為社會(huì)公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)服務(wù)規(guī)范，要積極采取各種措施，增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員，對(duì)司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓(xùn)再教育，進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。

　　繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過(guò)程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng)，廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。

　　六、完善信息報(bào)送制度，做好宣傳工作

　　“春運(yùn)”期間要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專(zhuān)人值班制度，嚴(yán)格紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開(kāi)通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)。要制定專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，妥善處理和解決群眾信訪的投訴問(wèn)題，同時(shí)還要加強(qiáng)各種信息的傳遞和交流，確保各類(lèi)信息暢通。要嚴(yán)格按照市處要求認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，設(shè)專(zhuān)人按規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容要求及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇32

　　為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)安全工作，保障春運(yùn)安全、有序、暢通，特制定春運(yùn)安全應(yīng)急處置預(yù)案。

　　一、極端惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案

　　（一）成立縣交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段，值班電話：、，蔣正堅(jiān)兼辦公室主任，電話：，手機(jī)：。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣及突發(fā)事件公路安全保暢工作信息的收集、匯總、分析、評(píng)估，協(xié)調(diào)處理應(yīng)急處置中的有關(guān)問(wèn)題，做好信息報(bào)送和宣傳工作。

　�。ǘ�）高速封道及突發(fā)事件車(chē)輛分流方案

　　1.高速公路封道分流措施。遇極端惡劣天氣高速封道時(shí)，應(yīng)及時(shí)做好車(chē)輛引導(dǎo)分流工作，路政協(xié)助交警部門(mén)進(jìn)行疏導(dǎo)，做好交通指揮工作，確保公路安全暢通。

　　（1）鄭家塢高速出口下高速的車(chē)輛，前往諸暨、義烏方向的車(chē)輛通過(guò)S103杭金線引導(dǎo)分流，前往蘭溪、桐廬方向的車(chē)輛通過(guò)通過(guò)黃鄭線再經(jīng)S210桐義線引導(dǎo)分流。

　　（2）黃宅高速出口下高速的車(chē)輛，前往義烏方向的車(chē)輛通過(guò)S210桐義線引導(dǎo)分流，前往蘭溪、桐廬方向的車(chē)輛通過(guò)S210桐義線進(jìn)行分流。

　　2.縣域內(nèi)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)擁堵疏導(dǎo)措施。遇鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)堵車(chē)情況，路政協(xié)助交警部門(mén)在各個(gè)路口進(jìn)行車(chē)輛引導(dǎo)，做好交通指揮疏導(dǎo)工作，并及時(shí)告知過(guò)往車(chē)輛前方通行情況和可以繞行的線路。

　　3.公路突發(fā)事件疏導(dǎo)措施。如一般交通事故、公路塌方等情況，路政養(yǎng)護(hù)應(yīng)快速啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，配合交警做好交通疏導(dǎo)工作，并規(guī)范擺置標(biāo)志標(biāo)牌，確保公路安全暢通。

　�。ㄈ�）遇極端惡劣天氣公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案

　　遇冰雪、洪災(zāi)等極端惡劣天氣情況的公路安全保暢。搶險(xiǎn)原則：先主干線、后支線，確保省道和重要縣道等交通主干道暢通。

　　1.應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)

　　（1）桐義線、杭柿線、侯蒲線，由段領(lǐng)導(dǎo)蔣正堅(jiān)負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人陳龍庭，隊(duì)長(zhǎng)陳常青，應(yīng)急搶險(xiǎn)第一小分隊(duì)29人，配備搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛，裝載機(jī)加載推雪板1臺(tái)，在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料15立方米，融雪劑5噸，下薛宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。

　�。�2）浦蘭線、浦施線、郭上線、下塘線、浦橫線、毛亞線，由段領(lǐng)導(dǎo)黃文進(jìn)負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人黃增衛(wèi)，隊(duì)長(zhǎng)趙基興，應(yīng)急搶險(xiǎn)第二小分隊(duì)28人，配備搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛，裝載車(chē)加載推雪板1臺(tái)，在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料10立方米，融雪劑5噸，浦江公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。

　�。�3）杭金線、黃鄭線、白同線、浦后線、七鄭線、黃大線黃宅至巖頭段，由段領(lǐng)導(dǎo)吳猛大負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人張正大，隊(duì)長(zhǎng)楊心強(qiáng)，應(yīng)急搶險(xiǎn)第三小分隊(duì)28人，配備搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛，裝載車(chē)加載推雪板1臺(tái)，防滑砂石料10立方米，融雪劑5噸，黃宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。

　　（4）后佛線、黃大線大畈至巖頭段、外會(huì)線、城大線路段，由段領(lǐng)導(dǎo)楊繼孟負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人陳龍庭，隊(duì)長(zhǎng)邵云山，應(yīng)急搶險(xiǎn)第四小分隊(duì)27人，搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛，配備“山貓”多功能路面施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備1臺(tái)，以及足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。

　�。�5）浦義二線、東黃線、下石線、石吳線，由段領(lǐng)導(dǎo)黃明光負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人黃增衛(wèi)，隊(duì)長(zhǎng)陳洪興，應(yīng)急搶險(xiǎn)第五小分隊(duì)28人，配備搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛，裝載機(jī)加載推雪板1臺(tái)，防滑砂石料10立方米，融雪劑5噸，岳塘應(yīng)急搶修中心備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。

　　2.機(jī)動(dòng)力量準(zhǔn)備

　　成立機(jī)動(dòng)分隊(duì)，作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)潘新標(biāo)（），從交通局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、質(zhì)監(jiān)站、運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)人員40人，輸送車(chē)輛由各單位提供。

　　3.應(yīng)急物資保障

　�。�1）岳塘應(yīng)急搶險(xiǎn)中心配備搶險(xiǎn)機(jī)械4臺(tái)，砂石料100噸，融雪劑30噸，以及足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、警示標(biāo)志等物資，并配備駕駛員及機(jī)械維修人，由樓忠信負(fù)責(zé)并統(tǒng)一調(diào)度，隨時(shí)調(diào)配，及時(shí)到達(dá)。

　�。�2）杭口嶺隧道管理組備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志、融雪劑等物資。

　�。�3）公路段農(nóng)村科負(fù)責(zé)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)村公路管理站備好處理冰凍災(zāi)害的相關(guān)材料和安全標(biāo)志。

　　4.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

　　本預(yù)案在極端惡劣天氣災(zāi)害達(dá)到三級(jí)響應(yīng)時(shí)啟動(dòng)。一般惡劣天氣災(zāi)害發(fā)生后，公路段要及時(shí)向局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)，由辦公室向局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)成員報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶險(xiǎn)處置，并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間，各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，做到堅(jiān)守崗位，信息暢通。

　　運(yùn)管局督促客運(yùn)企業(yè)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)通車(chē)班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)不具備通車(chē)安全條件的路段，實(shí)行停班處理，做好停班公告、旅客（經(jīng)營(yíng)者）的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作，并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車(chē)安全條件的，方以恢復(fù)通班。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格信息報(bào)告

　　應(yīng)急搶險(xiǎn)信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午7：30、下午15：30、晚上19：30前向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣公路段）報(bào)送應(yīng)急處置工作情況，做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天7：30、下午15：30、晚上19：30前把應(yīng)急搶險(xiǎn)情況報(bào)送金華市公路管理局和縣交通運(yùn)輸局辦公室，電話：。同時(shí)要加強(qiáng)與縣道路運(yùn)輸管理局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況，防止災(zāi)情擴(kuò)大。

　　二、道路客運(yùn)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣等突發(fā)事件安全處置預(yù)案

　　據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間極端惡劣天氣較多，將對(duì)春運(yùn)帶來(lái)較大的影響，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，結(jié)合實(shí)際，特制訂本預(yù)案，并制訂分方案。

　�。ㄒ唬┚殖闪⒌缆房瓦\(yùn)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣等突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)行車(chē)事故等突發(fā)事件的調(diào)處、極端惡劣天氣的應(yīng)對(duì)、運(yùn)力調(diào)度、滯留旅客安置等工作。

　　應(yīng)急指揮用車(chē)：浙GY9910、浙GY2076、浙GH0052、浙GHB215

　�。ǘ�）確保信息暢通。一旦發(fā)生行車(chē)事故等突發(fā)事件，各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站必須及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，及時(shí)啟動(dòng)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，隨時(shí)掌握氣候動(dòng)態(tài)，及時(shí)將氣候變化信息傳達(dá)到管理人員、經(jīng)營(yíng)者、司乘人員和從業(yè)人員。

　　（三）做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。

　�。ㄋ模╊A(yù)案啟動(dòng)。一旦出現(xiàn)冰凍、雨雪天氣，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)迅速啟用應(yīng)急預(yù)案，提前對(duì)通車(chē)班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查，對(duì)不具備通車(chē)安全條件的路段，實(shí)行停班處理，并將巡查結(jié)果報(bào)告運(yùn)管所春運(yùn)辦。同時(shí)，客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)公示停班公告，做好經(jīng)營(yíng)者和旅客的宣傳解釋工作，客運(yùn)站及時(shí)做好積壓旅客的后勤保障工作。

　�。ㄎ澹┳龊煤罄m(xù)工作。經(jīng)有關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)巡查，具備通車(chē)安全條件的，報(bào)請(qǐng)春運(yùn)辦同意，及時(shí)予以恢復(fù)班車(chē)通行。

　　三、春運(yùn)道路旅客疏運(yùn)應(yīng)急分預(yù)案

　　春運(yùn)期間客流量大，流時(shí)集中，特別是節(jié)后，客流量高度集中。為確保旅客不滯留，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，過(guò)上祥和快樂(lè)的春節(jié)，特制訂本預(yù)案。

　�。ㄒ唬┏闪⑦\(yùn)力調(diào)配組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度。具體名單如下：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　�。ǘ�）做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。汽運(yùn)總公司所屬26輛省際旅游包車(chē)、運(yùn)輸公司2輛縣內(nèi)班車(chē)為機(jī)動(dòng)運(yùn)力。

　　聯(lián)系人：

　　聯(lián)系人：

　　（三）開(kāi)足現(xiàn)有班次。各客運(yùn)站應(yīng)開(kāi)足現(xiàn)有班次，并根據(jù)客流高峰變化，在確保安全的前提下，適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。

　�。ㄋ模�對(duì)客流較大線路增加加班運(yùn)力和班次。加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《浙江省道路運(yùn)輸條例》等，安排與企業(yè)資質(zhì)、車(chē)型、道路通行條件相符合的車(chē)輛加班。

　�。ㄎ澹�樹(shù)立全局觀念。各單位要服從春運(yùn)安全大局出發(fā)，樹(shù)立全局觀念，確保旅客不滯留。

　　四、春運(yùn)客車(chē)搶修應(yīng)急分預(yù)案

　　為保證春運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛能及時(shí)搶修、修復(fù)，確�？瓦\(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況良好和安全運(yùn)行，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

　�。ㄒ唬┏闪⒖蛙�(chē)應(yīng)急搶修領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)春運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛搶修指揮工作，并實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話12328

　　應(yīng)急指揮用車(chē)：浙GY9629

　　（二）落實(shí)應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠

　　汽運(yùn)總公司修理廠

　　責(zé)任人：

　�。ㄈ�）落實(shí)搶修責(zé)任人

　　責(zé)任修理廠必須落實(shí)應(yīng)急搶修人員，實(shí)行24小時(shí)值班，做到搶修、修復(fù)及時(shí)到位，確保按時(shí)搶修和保質(zhì)修復(fù)。

　�。ㄋ模�應(yīng)急搶修專(zhuān)用車(chē)由汽運(yùn)總公司修理廠提供。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇33

　　一、工作目標(biāo)

　　牢固樹(shù)立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應(yīng)春運(yùn)新形勢(shì)，堅(jiān)持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)確�！惫ぷ髂繕�(biāo)，即：確保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值；確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故；確保不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍的交通擁堵；確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件；確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問(wèn)題引發(fā)負(fù)面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營(yíng)造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　縣局成立春運(yùn)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副局長(zhǎng)江建權(quán)任組長(zhǎng)，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張春生任副組長(zhǎng)，縣局督察大隊(duì)、110大數(shù)據(jù)情報(bào)指揮中心、交警大隊(duì)、治安大隊(duì)、公關(guān)科等部門(mén)為成員單位；下設(shè)辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)“春運(yùn)辦”）掛靠縣局交警大隊(duì)，由交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張春生任辦公室主任，縣春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)在縣局交警大隊(duì)交通指揮中心。各單位要結(jié)合實(shí)際細(xì)化工作，加強(qiáng)組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實(shí)好各項(xiàng)工作。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展隱患排查整治，消除風(fēng)險(xiǎn)保障安全

　　1、全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點(diǎn)企業(yè)所屬車(chē)輛交通違法、交通事故情況，對(duì)排查出轄區(qū)存在安全風(fēng)險(xiǎn)排名靠前運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)行重點(diǎn)督辦整改。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所要會(huì)同交通運(yùn)輸、應(yīng)急、文旅部門(mén)對(duì)轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)場(chǎng)站，開(kāi)展春運(yùn)交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重點(diǎn)督促開(kāi)展客運(yùn)駕駛?cè)司�示談話、安全教育及�?yīng)急處置培訓(xùn)和落實(shí)車(chē)輛安全檢查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，切實(shí)提升重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)防控能力。運(yùn)輸企業(yè)存在高風(fēng)險(xiǎn)隱患的，要聯(lián)合進(jìn)行約談督辦；運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)舜嬖趪?yán)重違法失信行為的，要依法依規(guī)推送全國(guó)信用信息共享平臺(tái)實(shí)施聯(lián)合懲戒。

　　2、全面排查人、車(chē)隱患。交警大隊(duì)要立即部署轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)排查參加春運(yùn)的客運(yùn)車(chē)輛，督促限期上報(bào)參加春運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)嘶�本信息，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢的客運(yùn)車(chē)輛及逾期未審驗(yàn)、逾期未換證、記滿12分的營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)嗣麊瓮▓?bào)客運(yùn)企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結(jié)果抄送應(yīng)急、交通運(yùn)輸部門(mén)。

　　3、全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門(mén)聯(lián)合道路經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)集中開(kāi)展一次路面隱患大排查。重點(diǎn)組織排查易結(jié)冰、易積水、團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營(yíng)運(yùn)客車(chē)、校車(chē)的農(nóng)村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長(zhǎng)下坡、隧道等路段安全隱患及三級(jí)以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設(shè)置客車(chē)夜間禁止通行標(biāo)志牌等。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促道路經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)及時(shí)整治，并將排查出的安全隱患通報(bào)當(dāng)?shù)攸h委政府有關(guān)部門(mén)，推動(dòng)及時(shí)治理。

　　（二）嚴(yán)格路面秩序管控，確保春運(yùn)平安有序

　　4、啟動(dòng)執(zhí)法服務(wù)站。xx月xx日起，交警大隊(duì)要啟動(dòng)交警執(zhí)法站，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點(diǎn)設(shè)置一個(gè)春運(yùn)交通執(zhí)法服務(wù)站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點(diǎn)的作用，結(jié)合轄區(qū)春運(yùn)道路交通特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛、時(shí)段的管控，嚴(yán)把進(jìn)出城、上下高速和交通主干道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車(chē)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)、57座以上大客車(chē)、臥鋪客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛。

　　5、強(qiáng)化重要環(huán)節(jié)管控。將國(guó)省道等進(jìn)出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點(diǎn)道路，將農(nóng)村地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所周邊列為重點(diǎn)區(qū)域，將公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”客車(chē)、面包車(chē)、三輪摩托車(chē)列為重點(diǎn)車(chē)輛，全面加強(qiáng)管控。深化公路交通安全防控體系應(yīng)用，全面推行重點(diǎn)違法分級(jí)分類(lèi)查控機(jī)制。強(qiáng)化火葬場(chǎng)、墓區(qū)、果園、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等五類(lèi)重點(diǎn)道路卡口建設(shè)應(yīng)用，精準(zhǔn)打擊非法營(yíng)運(yùn)、超載等違法行為。加強(qiáng)預(yù)警車(chē)輛查控，嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛檢查、登記和預(yù)警反饋，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊(duì)、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動(dòng)等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加大管控力度�？h局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊(duì)，支援轄區(qū)農(nóng)村派出所加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)流動(dòng)檢查。春節(jié)假期期間，劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛一律禁止通行。

　　6、嚴(yán)查各類(lèi)突出違法。緊緊圍繞重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)車(chē)型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時(shí)段，城市要突出餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所周邊等重點(diǎn)道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國(guó)省道要嚴(yán)查超載、超速、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運(yùn)期間，在春運(yùn)啟動(dòng)日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末，開(kāi)展全省統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)查各類(lèi)交通違法，夜間重點(diǎn)查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運(yùn)輸車(chē)輛管控力度，緊盯重點(diǎn)時(shí)段路段，嚴(yán)查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點(diǎn)違法，配合相關(guān)部門(mén)嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可擅自運(yùn)輸危化品等違法犯罪行為。要配合交通運(yùn)輸部門(mén)，提高科技治超水平，強(qiáng)化貨車(chē)超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強(qiáng)重要區(qū)域的巡查管控力度，配合交通運(yùn)輸部門(mén)從嚴(yán)懲處非法營(yíng)運(yùn)行為。

　�。ㄈ�）精準(zhǔn)研判有效疏堵，確保春運(yùn)順暢安全

　　7、科學(xué)治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準(zhǔn)預(yù)警、精細(xì)管控、提高路網(wǎng)使用率和暢通度。要落實(shí)“一路一方案”“一點(diǎn)一方案”，做好預(yù)案編訂交通影響和管控成效“兩個(gè)評(píng)估”，聯(lián)動(dòng)協(xié)作單位要堅(jiān)持聯(lián)合踏勘、共同會(huì)商和現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接“三個(gè)必須”，做到臨時(shí)管控措施的責(zé)任單位、預(yù)警點(diǎn)位、具體措施和聯(lián)動(dòng)機(jī)制“四個(gè)明確”，準(zhǔn)確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢(shì)，根據(jù)預(yù)警閾值調(diào)整路面警力部署及交通組織措施，分級(jí)管控疏導(dǎo)、交通導(dǎo)航信息誘導(dǎo)，進(jìn)一步引導(dǎo)交通流，均衡路網(wǎng)流量。要完善高地聯(lián)動(dòng)機(jī)制，責(zé)任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過(guò)10公里的，及時(shí)向交警大隊(duì)報(bào)告。

　　8、強(qiáng)化聯(lián)勤協(xié)作機(jī)制。縣局成立春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部（縣局春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)立在交警大隊(duì)交通指揮中心），實(shí)行全縣一盤(pán)棋指揮機(jī)制，精細(xì)指揮、上下聯(lián)動(dòng)、一體運(yùn)作，確保全縣春運(yùn)交通安保工作順暢高效。加強(qiáng)高地聯(lián)動(dòng)、閩粵贛及華東六省一市警務(wù)協(xié)作機(jī)制，要強(qiáng)化與臨縣公安機(jī)關(guān)交通疏堵保障協(xié)作，準(zhǔn)確做好車(chē)流量激增預(yù)警，最大限度防范省際交通擁堵。加強(qiáng)與交通運(yùn)輸、消防、醫(yī)療、保險(xiǎn)等部門(mén)協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場(chǎng)救援、清障，要完善警保聯(lián)動(dòng)機(jī)制，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，落實(shí)快處快賠措施，嚴(yán)防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門(mén)加強(qiáng)景區(qū)內(nèi)部交通秩序管理，引導(dǎo)車(chē)輛有序停放、通行。

　�。ㄋ模┤�方位多層次宣教，營(yíng)造暖心春運(yùn)氛圍

　　9、加強(qiáng)源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點(diǎn)駕駛?cè)�、“一老一小”、�?wù)工返鄉(xiāng)等群體，交警大隊(duì)要深入開(kāi)展交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)，用好部局、總隊(duì)、支隊(duì)下發(fā)的春運(yùn)宣傳資料，加強(qiáng)警示教育；全面加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)、運(yùn)輸單位、工廠、學(xué)校、國(guó)省道沿線村口等重點(diǎn)部位宣傳氛圍營(yíng)造；通過(guò)“交安微學(xué)群”、手機(jī)短信等平臺(tái)，向客貨運(yùn)安全負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)思�中推送警示提示信息，督促相關(guān)人員履行安全責(zé)任，提醒乘客全員全程使用安全帶。

　　10、策劃主題宣傳。交警大隊(duì)要結(jié)合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動(dòng)，組織策劃“平安春運(yùn)交警同行”、春運(yùn)文明出行接力傳播等系列宣教活動(dòng)，積極參與“安全先一步”“看見(jiàn)家鄉(xiāng)”全國(guó)交警直播聯(lián)動(dòng)。邀請(qǐng)記者隨警采訪，講好基層民警故事。協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等部門(mén)，開(kāi)展聯(lián)動(dòng)宣傳。春運(yùn)前，組織召開(kāi)一次媒體發(fā)布會(huì)或通氣會(huì)。

　　11、強(qiáng)化出行提示。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所、縣局公關(guān)科要公布轄區(qū)道路交通形勢(shì)預(yù)判和分流繞行方案，公布危險(xiǎn)路段和易堵點(diǎn)段，圍繞春運(yùn)啟動(dòng)日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點(diǎn)時(shí)段，通過(guò)“交管12123”APP、地圖導(dǎo)航等平臺(tái)開(kāi)展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)提示，持續(xù)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和安全出行提示。

　　12、強(qiáng)化警示曝光。交警大隊(duì)、各派出所、縣局公關(guān)科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點(diǎn)，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報(bào)網(wǎng)端微”全媒體，集中曝光春運(yùn)期間易發(fā)多發(fā)的嚴(yán)重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的重點(diǎn)企業(yè)、駕駛?cè)恕④?chē)輛名單，強(qiáng)化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵(lì)群眾舉報(bào)酒醉駕、客車(chē)超員等交通違法和不文明交通行為。

　　（五）健全完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)處置

　　13、完善應(yīng)急預(yù)案。要完善各類(lèi)場(chǎng)景下的道路交通應(yīng)急預(yù)案編制工作，健全道安、公安、應(yīng)急、交通運(yùn)輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化春運(yùn)期間惡劣天氣預(yù)警研判，加強(qiáng)聯(lián)合會(huì)商研判，健全惡劣天氣工作預(yù)案、物資力量調(diào)配等工作機(jī)制，及時(shí)解決春運(yùn)遇到的問(wèn)題。

　　14、強(qiáng)化應(yīng)急處置。健全完善應(yīng)急指揮“六統(tǒng)一”機(jī)制，提升應(yīng)急聯(lián)動(dòng)執(zhí)行能力，針對(duì)冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門(mén)、公路經(jīng)營(yíng)管理單位在易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點(diǎn)段儲(chǔ)備必要應(yīng)急物資、清障救援設(shè)備裝備，及時(shí)發(fā)布預(yù)警提示警示，科學(xué)安排勤務(wù)，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應(yīng)急機(jī)制響應(yīng)時(shí)，人員、車(chē)輛、物資能夠及時(shí)到位，實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)、高效處置，確保道路安全暢通。對(duì)于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運(yùn)輸車(chē)輛，以及農(nóng)民工“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸包車(chē)，要實(shí)施精準(zhǔn)管控，優(yōu)先保障通行。

　�。�六）堅(jiān)持防疫保暢兼顧，扎實(shí)做好疫情防控

　　15、落實(shí)疫情防控。密切關(guān)注疫情動(dòng)向，嚴(yán)格落實(shí)疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護(hù)裝備，做好業(yè)務(wù)大廳、服務(wù)窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點(diǎn)的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門(mén)定期消殺，嚴(yán)防感染風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛、人員精準(zhǔn)分析，落實(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警、精準(zhǔn)管控、規(guī)范處置措施。加強(qiáng)入境集中隔離人員轉(zhuǎn)運(yùn)交通安全保障工作。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。今年春運(yùn)交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務(wù)疊加，任務(wù)更加繁重。各部門(mén)要從講政治、重大局、保民生的高度，進(jìn)一步提高站位、深化認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感，精心組織，嚴(yán)抓落實(shí)。交警大隊(duì)要充分發(fā)揮主力軍作用，相關(guān)警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動(dòng)配合，準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)新要求，明確措施要求，責(zé)任到崗到人，全力以赴保障春運(yùn)道路交通安全。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要包干負(fù)責(zé)，帶頭深入基層檢查督促，推動(dòng)解決實(shí)際問(wèn)題。

　�。ǘ�）嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，熱情服務(wù)群眾。要加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅(jiān)決防止因?yàn)閳?zhí)法不當(dāng)引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)，落實(shí)“三同步”要求，及時(shí)妥善引導(dǎo)處置涉警的輿情。要主動(dòng)提供便民服務(wù)，會(huì)同有關(guān)部門(mén)和單位，依托執(zhí)法站點(diǎn)等設(shè)立愛(ài)心驛站，為過(guò)往群眾提供熱情服務(wù)，對(duì)報(bào)警求助的群眾全力提供幫助。

　�。ㄈ�）關(guān)心愛(ài)護(hù)民警，做好安全防護(hù)。要加強(qiáng)路面執(zhí)勤安全防護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)崗前檢查提示，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護(hù)裝備，攔截檢查、處理事故時(shí)必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時(shí)后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進(jìn)典型，激勵(lì)警隊(duì)保持旺盛斗志。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)值班值守，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時(shí)能快速反應(yīng)、快速處置。要確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時(shí)間上報(bào)，堅(jiān)決杜絕發(fā)生遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)等問(wèn)題。對(duì)因工作不力導(dǎo)致發(fā)生重大責(zé)任事故的，將倒查追究有關(guān)人員的責(zé)任。

2024年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 篇34

　　一、指導(dǎo)思想

　　為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會(huì)精神，按照“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”的總體要求，全力做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　為切實(shí)抓好全區(qū)春運(yùn)工作，決定成立xx區(qū)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單見(jiàn)附件）。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)和本部門(mén)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　三、職責(zé)分工

　　（一）區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全區(qū)春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員的調(diào)整，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開(kāi)展情況，決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)。

　　區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)具體實(shí)施春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。

　�。ǘ�）交通運(yùn)輸、公路部門(mén)負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，依法打擊擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)的、行為，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　�。ㄈ�）公安部門(mén)負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通管理，依法打擊各類(lèi)違法犯罪行為，加強(qiáng)人員密集場(chǎng)所管控，保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。加強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力，以達(dá)到出警迅速、處置得當(dāng)、控制傷害的目標(biāo)。協(xié)助交警部門(mén)負(fù)責(zé)道路交通安全管理，對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行嚴(yán)格管控。

　�。ㄋ模┌脖O(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)春運(yùn)安全工作，對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調(diào)查處理。

　�。ㄎ澹┬l(wèi)生部門(mén)負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間汽車(chē)客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)等人流密集場(chǎng)所的流行疫情防控工作。

　　（六）人社部門(mén)負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動(dòng)情況的監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)發(fā)布勞動(dòng)力市場(chǎng)信息，開(kāi)展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，引導(dǎo)農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

　�。ㄆ撸┬麄鞑块T(mén)負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳工作，跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開(kāi)展情況，發(fā)布春運(yùn)信息。

　�。ò耍┏青l(xiāng)執(zhí)法管理部門(mén)負(fù)責(zé)春運(yùn)期間城市市容的管理，加大對(duì)擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。

　�。ň牛┦袌�(chǎng)監(jiān)管部門(mén)負(fù)責(zé)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)汽車(chē)客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所周邊地區(qū)的市場(chǎng)管理。

　　（十）發(fā)展改革（物價(jià)）部門(mén)負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸價(jià)格管理，依法打擊違反價(jià)格管理規(guī)定的行為。

　�。ㄊ�一）住建部門(mén)負(fù)責(zé)城市公共設(shè)施的維護(hù)，加強(qiáng)汽車(chē)客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域的照明服務(wù)保障工作。

　�。ㄊ�二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導(dǎo)的工作要求，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，全面完成春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。

　　四、實(shí)施步驟

　　20xx年春運(yùn)工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。

　�。ㄒ唬┕ぷ鳒�(zhǔn)備階段（20xx年12月1日—20xx年1月12日）

　　1、組織開(kāi)展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，走訪各相關(guān)部門(mén)和重點(diǎn)單位，掌握各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問(wèn)題。

　　2、成立全區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，擬定《xx區(qū)20xx年春運(yùn)工作方案》，組織召開(kāi)全區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議，建立健全春運(yùn)組織，完善應(yīng)急預(yù)案，組織開(kāi)展全區(qū)春運(yùn)安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體工作方案和應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化責(zé)任、落實(shí)到人。

　　3、各客運(yùn)單位要建立春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)，詳細(xì)制定春運(yùn)工作方案，明確任務(wù)、細(xì)化責(zé)任，組織人力物力做好春運(yùn)物資儲(chǔ)備、檢查維修運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施，做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作。

　�。ǘ�）工作實(shí)施階段（20xx年1月13日－2月21日）

　　各地各部門(mén)按照春運(yùn)方案的部署和要求，組織實(shí)施春運(yùn)工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展。

　�。ㄈ�）工作總結(jié)階段（20xx年2月22日—2月28日）

　　春運(yùn)工作結(jié)束后，各地各部門(mén)要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于2月28日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化安全監(jiān)管，確保春運(yùn)安全

　　確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各地各部門(mén)要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系。督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫�。做好火�?chē)站、汽車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、渡口等人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門(mén)要組織開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查，特別是對(duì)投入春運(yùn)的交通工具的技術(shù)狀況，以及人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運(yùn)工作安全有序。

　�。ǘ�）科學(xué)組織運(yùn)力，提高保障能力

　　春運(yùn)期間，客流高位運(yùn)行，疏運(yùn)旅客是一項(xiàng)繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運(yùn)力組織工作十分艱巨，運(yùn)輸部門(mén)和企業(yè)要科學(xué)預(yù)測(cè)旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源，做好不同運(yùn)輸方式之間的運(yùn)力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)要做好重點(diǎn)物資和節(jié)日物資的運(yùn)輸保障工作，以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)協(xié)同配合，形成工作合力

　　春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門(mén)要根據(jù)職責(zé)分工，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和工作落實(shí)，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)同配合，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，迅速形成工作合力，著力解決春運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和矛盾，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

　�。ㄋ模┩晟品�務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量

　　各地各部門(mén)要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，努力提升服務(wù)水平，將春運(yùn)工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)、工會(huì)、共青團(tuán)等部門(mén)要按照統(tǒng)一部署，開(kāi)展好“情滿旅途”“暖冬行動(dòng)”“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動(dòng)，凝聚社會(huì)各界力量參與春運(yùn)服務(wù)工作。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式，搞好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù)，提高購(gòu)票便利度，對(duì)延誤的車(chē)次、航班，要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭(zhēng)取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時(shí)提供必要的生活保障。

　�。ㄎ澹┘哟笮麄髁Χ龋瑺I(yíng)造和諧氛圍

　　春運(yùn)期間，各地各部門(mén)要積極配合宣傳部門(mén)，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等載體以及專(zhuān)欄、微博、微信等平臺(tái)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排、氣象等重要信息，引導(dǎo)旅客安全有序出行。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo)，廣泛報(bào)道春運(yùn)一線干部職工無(wú)私奉獻(xiàn)、愛(ài)崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)社會(huì)正能量，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　�。�六）制定完善預(yù)案，提高保障水平

　　春運(yùn)期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門(mén)要認(rèn)真制定和完善各類(lèi)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，對(duì)應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌安排。同時(shí)要做好應(yīng)急車(chē)輛、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等應(yīng)急物資儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問(wèn)題，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，妥善處置。

　　（七）規(guī)范值班制度，保持信息暢通

　　春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要將值班電話上報(bào)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，保證24小時(shí)通訊暢通，以便及時(shí)了解和解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問(wèn)題。