春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文（精選34篇）

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

　　為切實(shí)做好我省春運(yùn)及節(jié)假日（指元旦、春節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、“十一”等法定節(jié)假日，下同）期間高速公路保暢通保安全工作，提高人民群眾出行滿意度，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　保障春運(yùn)及節(jié)假日期間全省高速公路運(yùn)行平穩(wěn)安全暢通，為人民群眾度過歡樂祥和的節(jié)假日營造良好交通環(huán)境。

　　二、主要任務(wù)

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)源頭治理。

　　1.加強(qiáng)隱患排查整治。全面開展隱患排查整治，重點(diǎn)排查高速路面、橋隧、互通、邊坡等基礎(chǔ)設(shè)施情況，監(jiān)控、通信、指揮調(diào)度等各類系統(tǒng)運(yùn)行情況，服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站的管理服務(wù)情況等，春運(yùn)及節(jié)假日前1周完成隱患排查，并及時(shí)消除各類隱患。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體，各市、縣人民政府）

　　2.統(tǒng)籌安排道路施工。春運(yùn)及節(jié)假日期間，除因道路及設(shè)施突發(fā)性損毀需要進(jìn)行搶修施工的，一律不安排高速公路施工作業(yè)。已經(jīng)開工的，春運(yùn)及節(jié)假日前一天暫停施工，采取增設(shè)交通警告標(biāo)志、安排臨時(shí)通行便道等應(yīng)急措施，最大限度提升路面通行能力。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體）

　　（二）加強(qiáng)安全管理。

　　3.加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。采取明查暗訪、“四不兩直”等方式，開展運(yùn)輸企業(yè)和車輛管理安全大檢查。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)和車輛管理，重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運(yùn)客車安全例檢、危險(xiǎn)品查堵等制度和措施；認(rèn)真落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，切實(shí)發(fā)揮道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)的安全監(jiān)管作用，保障運(yùn)輸安全。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省安全監(jiān)管局，各市、縣人民政府）

　　4.加強(qiáng)路面安全監(jiān)管�？茖W(xué)組織警力和人員，加大路面巡查頻率，駐點(diǎn)實(shí)時(shí)管控重點(diǎn)路段、事故多發(fā)節(jié)點(diǎn)。嚴(yán)格落實(shí)交警執(zhí)法站檢查登記等制度，嚴(yán)查重處超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒駕、大車占道、占用應(yīng)急車道等交通違法行為，嚴(yán)禁沒有實(shí)行接駁運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)途客運(yùn)車輛（含旅游車輛）凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行。（責(zé)任單位：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體）

　�。ㄈ�）加強(qiáng)預(yù)警調(diào)度。

　　5.強(qiáng)化值班和信息報(bào)告。加強(qiáng)值守工作，嚴(yán)格落實(shí)值班工作等制度。嚴(yán)格執(zhí)行《安徽省高速公路交通運(yùn)行與阻斷事件報(bào)送管理辦法》，及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送高速公路運(yùn)行信息。較大及以上突發(fā)事件及嚴(yán)重?fù)矶掳l(fā)生后，力爭(zhēng)30分鐘內(nèi)向省政府總值班室報(bào)告；省路警聯(lián)合指揮中心編制高速路網(wǎng)運(yùn)行專報(bào)，實(shí)行日?qǐng)?bào)告制度。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體，各市、縣人民政府）

　　6.加強(qiáng)視頻監(jiān)控。利用現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行24小時(shí)不間斷巡檢。加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重要景區(qū)、主要收費(fèi)站等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置各類隱患和擁堵。各相關(guān)單位視頻監(jiān)控系統(tǒng)要及時(shí)接入省路警聯(lián)合指揮中心指揮系統(tǒng)，共享監(jiān)控資源，提升服務(wù)水平。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體）

　　7.強(qiáng)化預(yù)警防范。加強(qiáng)高速公路運(yùn)行信息互通共享，科學(xué)分析評(píng)估道路運(yùn)行態(tài)勢(shì)，及時(shí)通報(bào)情況，通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、省突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)等發(fā)布預(yù)警信息。加強(qiáng)氣象監(jiān)測(cè)，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警，落實(shí)好防范措施；對(duì)影響道路出行的災(zāi)害性天氣，氣象部門提前3天向交通、公安等單位預(yù)報(bào)。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省氣象局、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體，各市、縣人民政府）

　　8.強(qiáng)化引導(dǎo)分流。各收費(fèi)公路經(jīng)營主體在嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚那爸脜^(qū)域，利用電子指示牌、情報(bào)板及臨時(shí)交通引導(dǎo)標(biāo)志等，滾動(dòng)發(fā)布路況動(dòng)態(tài)、擁堵處置及繞行提示等信息。省公安部門會(huì)同路政、收費(fèi)公路經(jīng)營主體及市、縣人民政府，科學(xué)制定重要擁堵路段干線公路分流方案，相關(guān)方案及時(shí)通報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心；視情及時(shí)啟動(dòng)干線公路分流方案。（責(zé)任單位：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體）

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)應(yīng)急處置。

　　9.健全保暢通指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。省政府成立高速公路保暢通保安全工作指揮部，由省政府主管交通工作的負(fù)責(zé)同志任指揮長(zhǎng)，相關(guān)副秘書長(zhǎng)及省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省交控集團(tuán)負(fù)責(zé)同志任副指揮長(zhǎng)（其中省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)人任常務(wù)副指揮長(zhǎng)），省衛(wèi)生計(jì)生委、省安全監(jiān)管局、省氣象局、省政府應(yīng)急辦參加，指揮部辦公室設(shè)在省路警聯(lián)合指揮中心。春運(yùn)及節(jié)假日期間，各副指揮長(zhǎng)在崗帶班指揮協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)解決各自職能范圍內(nèi)的問題；遇有重大問題，及時(shí)報(bào)請(qǐng)指揮長(zhǎng)協(xié)調(diào)。各市也要建立相應(yīng)的指揮協(xié)調(diào)機(jī)制，指揮長(zhǎng)及聯(lián)系人名單報(bào)省交通運(yùn)輸廳、省公安廳及指揮部辦公室。（責(zé)任單位：省相關(guān)單位，各市、縣人民政府）

　　10.強(qiáng)化應(yīng)急救援準(zhǔn)備。針對(duì)可能發(fā)生的極端惡劣天氣和重特大突發(fā)事件，配齊配強(qiáng)救援隊(duì)伍、專業(yè)設(shè)備和應(yīng)急物資。突出重點(diǎn)路段和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，科學(xué)合理布控，確保快速調(diào)用、及時(shí)到位。省路警聯(lián)合指揮中心要加快事故車輛施救、事故快速處置、事故快速理賠、救援服務(wù)熱線、巡邏車輛調(diào)度、醫(yī)療救助等救援服務(wù)平臺(tái)整合，實(shí)現(xiàn)一體化救援，一站式服務(wù)。（責(zé)任單位：各收費(fèi)公路經(jīng)營主體、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省衛(wèi)生計(jì)生委，各市、縣人民政府）

　　11.提高輕微事故處置效率。健全輕微事故快速處置辦法，保險(xiǎn)監(jiān)管部門指導(dǎo)保險(xiǎn)企業(yè)簡(jiǎn)化高速公路輕微交通事故理賠服務(wù)程序，建立健全輕微事故快速理賠機(jī)制，全面實(shí)行快清快撤快處快賠制度。（責(zé)任單位：省公安廳、安徽保監(jiān)局）

　　12.加強(qiáng)重大阻斷現(xiàn)場(chǎng)處置。重特大突發(fā)事件和嚴(yán)重?fù)矶掳l(fā)生后，按程序迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，省交通運(yùn)輸廳、省公安廳等部門負(fù)責(zé)同志在省路警聯(lián)合指揮中心指揮調(diào)度，視情趕赴一線處置，并及時(shí)報(bào)告指揮長(zhǎng)。市、縣人民政府負(fù)責(zé)同志要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織開展相關(guān)處置工作。公安交警部門要加大擁堵路段管控，暢通救援通道。提高事故現(xiàn)場(chǎng)處置和清障效率，一般事故原則上公安交警處置時(shí)間不得超過30分鐘，收費(fèi)公路經(jīng)營主體2個(gè)小時(shí)內(nèi)清障完畢；特殊情況及時(shí)報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心協(xié)調(diào)調(diào)度。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體，各市、縣人民政府）

　　13.完善道口應(yīng)急通行政策。收費(fèi)公路經(jīng)營主體要在各收費(fèi)道口1000米處設(shè)置標(biāo)志，對(duì)收費(fèi)道口擁堵達(dá)到1000米的，啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，收費(fèi)道口自動(dòng)免費(fèi)放行；必要時(shí)省路警聯(lián)合指揮中心下達(dá)免費(fèi)放行指令。（責(zé)任單位：各收費(fèi)公路經(jīng)營主體、省交通運(yùn)輸廳）

　　14.提高收費(fèi)通行效率。高速公路經(jīng)營主體要保障春運(yùn)及節(jié)假日期間收費(fèi)系統(tǒng)平穩(wěn)過渡，確保ETC車道正常運(yùn)行。在車輛通行高峰時(shí)段，采取調(diào)整收費(fèi)站上下行車道、實(shí)行便攜式快速收費(fèi)等措施，改進(jìn)收費(fèi)服務(wù)。市、縣人民政府要加強(qiáng)高速出口以外區(qū)域的秩序維護(hù)，確保車輛快速通行。（責(zé)任單位：各收費(fèi)公路經(jīng)營主體，各市、縣人民政府）

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)服務(wù)保障。

　　15.動(dòng)態(tài)發(fā)布出行信息。各相關(guān)單位按照職責(zé)分工，通過門戶網(wǎng)站、微信微博、新聞媒體、移動(dòng)終端等載體，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布路網(wǎng)交通運(yùn)行及氣象等各類信息，引導(dǎo)公眾合理出行、有序分流、科學(xué)繞行。省路警聯(lián)合指揮中心及時(shí)歸集整理相關(guān)信息，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布出行指南，動(dòng)態(tài)發(fā)布出行信息。（責(zé)任單位：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省氣象局，各收費(fèi)公路經(jīng)營主體）

　　16.優(yōu)化民生出行服務(wù)。加大對(duì)服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等物資供應(yīng)管理，重點(diǎn)保障燃油、飲水、食品、常用藥品等日常所需物品，提升車輛維修、停車管理等服務(wù)，滿足公眾出行需求。一些重點(diǎn)服務(wù)區(qū)要配備必要的機(jī)動(dòng)加油車輛，提高服務(wù)區(qū)加油效率，及時(shí)為途中缺油的機(jī)動(dòng)車提供加油保障，全天候保障燃油供應(yīng)。（責(zé)任單位：各收費(fèi)公路經(jīng)營主體）

　　（六）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。

　　17.強(qiáng)化安全教育。認(rèn)真落實(shí)《安徽省道路交通安全公益性宣傳教育工作方案》，加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育和預(yù)警提示工作；加強(qiáng)道路交通法律法規(guī)宣傳，切實(shí)增強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)、文明意識(shí)、法治意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳等，各市、縣人民政府）

　　18.強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。引導(dǎo)各類新聞媒體加大宣傳力度，宣傳各級(jí)政府和相關(guān)單位保暢通、保安全的政策措施。廣泛宣傳道路交通安全理念、安全規(guī)則和安全常識(shí)，及時(shí)曝光交通違法行為和典型案例，增強(qiáng)警示效果。及時(shí)動(dòng)態(tài)發(fā)布相關(guān)部門提供的出行信息。（責(zé)任單位：省委宣傳部，各市、縣人民政府）

　　三、組織保障

　　19.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地各有關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)高速公路保暢通、保安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行包保責(zé)任制，明確責(zé)任單位和具體責(zé)任人，制定工作方案，細(xì)化工作措施，扎實(shí)推進(jìn)工作落實(shí)。健全跨地區(qū)跨部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成工作合力。各市、縣人民政府要落實(shí)屬地責(zé)任，積極開展轄區(qū)內(nèi)的高速公路應(yīng)急處置工作，全力保障高速公路安全暢通運(yùn)行。

　　20.加強(qiáng)督查落實(shí)。各地各有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)及節(jié)假日期間高速公路保暢通、保安全工作的監(jiān)督檢查，切實(shí)加強(qiáng)工作指導(dǎo)，狠抓工作落實(shí)。對(duì)因工作落實(shí)不到位造成嚴(yán)重后果的，省政府將予以通報(bào)，并依紀(jì)依規(guī)追究相關(guān)責(zé)任單位和人員的責(zé)任。

　　普通公路保暢通保安全工作參照本方案執(zhí)行。各地各有關(guān)部門貫徹落實(shí)情況，于20__年1月10前報(bào)省指揮部辦公室（電話：0，傳真：，郵箱：）。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

　　為全面貫徹落實(shí)《東營市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)東營市道路交通“平安行·你我他”行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（東政辦字［20xx］50號(hào)）精神和東營市教育局頒發(fā)的《全市教育系統(tǒng)道路交通“平安行·你我他”行動(dòng)實(shí)施方案》要求，進(jìn)一步提升我校廣大師生安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任，預(yù)防和減少校園道路交通安全事故，經(jīng)研究，決定自即日起至12月31日，組織全校師生開展道路交通“平安行·你我他”行動(dòng)。具體實(shí)施方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　牢固樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的'理念，堅(jiān)持以道路交通安全責(zé)任制為抓手，以創(chuàng)建“星級(jí)平安校園”為主線，以預(yù)防發(fā)生道路交通事故為核心，著力解決影響師生道路交通安全存在的問題及隱患，促進(jìn)校園周邊道路交通秩序暢通，保障道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，為實(shí)現(xiàn)黃藍(lán)國家戰(zhàn)略、建設(shè)生態(tài)文明典范城市提供道路交通安全保障。

　　二、目標(biāo)任務(wù)

　�。ㄒ唬┕ぷ髂繕�(biāo)

　　1.創(chuàng)新安全教育形式，提高道路交通安全教育的實(shí)效性，實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防工作水平和師生道路交通安全意識(shí)“雙提高”。

　　2.增強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)交通安全教育的力度，強(qiáng)化學(xué)生乘車等出行安全意識(shí)，確保學(xué)生出行安全。

　�。ǘ�）主要任務(wù)

　　1.堅(jiān)持道路交通安全教育從學(xué)生抓起，充分利用《安全教育讀本》和其他課程，將道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)納入教學(xué)計(jì)劃，每月開設(shè)1課時(shí)道路交通安全教育課。

　　2.開展道路交通安全普法活動(dòng)，大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)；在校園內(nèi)設(shè)立2塊道路交通安全宣傳欄，定期更換宣傳內(nèi)容。

　　3.根據(jù)校園實(shí)際情況，聯(lián)合公安、安監(jiān)、交通運(yùn)輸?shù)炔块T排查校園周邊道路的亂點(diǎn)、堵點(diǎn)及道路交通安全設(shè)施缺失等問題，制定整治方案，核算資金投入，向市教育局進(jìn)行專題匯報(bào)，爭(zhēng)取專項(xiàng)資金，完善校園周邊道路交通安全設(shè)施，確保學(xué)生上下學(xué)安全。

　　4.將學(xué)生遵守道路交通法律法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評(píng)定。

　　三、行動(dòng)步驟

　�、逍麄靼l(fā)動(dòng)階段（6月中旬）。學(xué)校建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定行動(dòng)方案，召開動(dòng)員會(huì)議進(jìn)行精心部署，并結(jié)合實(shí)際采取多種形式，大力宣傳開展活動(dòng)的目的、意義、措施和要求，營造良好的輿論氛圍。

　　㈡全面實(shí)施階段（6月下旬至12月上旬）。各年級(jí)部要按照本方案要求，細(xì)化任務(wù)、量化標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化措施，組織開展調(diào)查摸底，認(rèn)真梳理存在的突出問題，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)加整治，強(qiáng)化督查，務(wù)求實(shí)效。學(xué)校將及時(shí)召開調(diào)度會(huì)和工作推進(jìn)會(huì)，查找問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，整體推進(jìn)。

　�、缈偨Y(jié)表彰階段（12月中、下旬）。各年級(jí)部要對(duì)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，推廣經(jīng)驗(yàn)，查找問題，對(duì)工作成績(jī)突出的，進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。請(qǐng)各年級(jí)部于12月1日前將工作總結(jié)報(bào)學(xué)管處。

　　四、工作措施和要求

　　㈠加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校成立道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件），負(fù)責(zé)“平安行·你我他”行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在學(xué)管處，具體負(fù)責(zé)行動(dòng)的協(xié)調(diào)調(diào)度、督導(dǎo)檢查、考核驗(yàn)收和表彰獎(jiǎng)勵(lì)等工作。

　　㈡強(qiáng)化道路交通安全教育。各年級(jí)部要按照交通安全宣傳教育要求，深入開展“遵守交通法規(guī)、安全文明出行”主題活動(dòng)，廣泛開展遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序的法制宣傳教育，實(shí)現(xiàn)師生道路交通安全法制意識(shí)的新提升。

　�、鐕�(yán)格督導(dǎo)檢查。學(xué)校將量化督查標(biāo)準(zhǔn)，建立督查制度，每月對(duì)“平安行·你我他”行動(dòng)開展情況進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)落實(shí)工作措施，整改問題，排查隱患，促進(jìn)校園交通安全。

　　㈣嚴(yán)肅責(zé)任追究。行動(dòng)期間，對(duì)工作開展不得力，措施不落實(shí)，隱患查擺不到位，造成校園道路交通安全責(zé)任事故的，實(shí)行評(píng)先創(chuàng)優(yōu)“一票否決”，并按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

　　為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)（中華人民共和國道路交通安全法）的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

　　一、引發(fā)交通事故的原因

　　駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）等情況都可能是誘發(fā)的原因。

　　二、預(yù)防辦法和措施

　　1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。

　　2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

　　3、如學(xué)校集體外出，最好有組織、有秩序的列隊(duì)行走，如需要乘車，選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員；選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作

　　4、定期對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并向家長(zhǎng)和司機(jī)宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識(shí)，并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書。

　　5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

　　三、應(yīng)急處理程序

　　一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。

　　1、撥打122交通事故報(bào)警。

　　2、報(bào)上級(jí)主管部門（先口頭后書面）

　　3、處置乘車人員。

　　（1）發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治（或視情撥打120）。

　�。�2）另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生，換乘車輛時(shí)，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

　　4、通知家長(zhǎng)。

　　5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

　　6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

　　7、通知保險(xiǎn)公司介入。

　　四、工作機(jī)構(gòu)、職責(zé)

　　工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室

　　主任：

　　成員：各年級(jí)主任和班主任教師

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。

　　現(xiàn)場(chǎng)處置組

　　組長(zhǎng)

　　成員：學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護(hù)校隊(duì)

　　職責(zé)：深入現(xiàn)場(chǎng)做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作，及時(shí)調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)等信息，并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告；進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置，采取必要措施。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇4

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)楊橋鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接送車輛交通安全管理，消除接送學(xué)生車輛安全隱患，預(yù)防交通事故的發(fā)生，切實(shí)保障廣大中小學(xué)、幼兒園學(xué)生人身安全和學(xué)校的正常教學(xué)秩序，根據(jù)縣《關(guān)于加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園交通安全工作的通知》（臨政辦[20__]25號(hào)）精神，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)具體情況，現(xiàn)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園安全管理開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，特制訂本實(shí)施方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過排查整治，進(jìn)一步了解和掌握全鎮(zhèn)中小學(xué)生、幼兒園上下學(xué)的交通狀況，接送學(xué)生、幼兒車輛安全技術(shù)狀況和駕駛員基本情況；進(jìn)一步落實(shí)安全接送學(xué)生車輛管理制度，規(guī)范車輛交通安全管理工作；進(jìn)一步增強(qiáng)廣大師生和車輛駕駛員的交通安全意識(shí)；進(jìn)一步改善周邊環(huán)境，使周邊環(huán)境及接送學(xué)生車輛及搭乘學(xué)生的其他車輛交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，杜絕涉及接送學(xué)生車輛的道路交通事故發(fā)生。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立楊橋鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)接送學(xué)生車輛安全管理工作。

　�。�名單見附件）

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┳ズ寐鋵�(shí)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要高度負(fù)起責(zé)任，集中時(shí)間，集中精力，采取有力措施做好周邊環(huán)境及接送學(xué)生車輛的專項(xiàng)整治工作，堅(jiān)決凈化校園和遏制接送學(xué)生車輛交通安全事故的發(fā)生。結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際，制定《楊橋鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任書》，并與接送學(xué)生車輛使用單位簽訂，把責(zé)任分解到位，保證這些車輛的安全監(jiān)管落實(shí)到位。整治行動(dòng)結(jié)束后，鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組要研究建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，逐步把整治工作納入日常安全管理工作中。

　　（二）檢查接送學(xué)生車輛資質(zhì)。領(lǐng)導(dǎo)小組要組織中心校和工商、公安等有關(guān)職能部門深入使用接送學(xué)生車輛的學(xué)校、幼兒園，對(duì)車輛安全技術(shù)狀況是否符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、是否購買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)等進(jìn)行檢查。不符合條件車輛一律不得作為接送學(xué)生車輛。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要責(zé)令接送學(xué)生車輛使用單位限期整改，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)檢查督促整改落實(shí)情況。中心校、工商、公安要完善接送學(xué)生車輛登記備案工作，接送學(xué)生車輛進(jìn)行登記造冊(cè)。

　�。ㄈ�）檢查接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说馁Y質(zhì)。中心校、工商、公安要深入使用接送學(xué)生車輛的學(xué)校、幼兒園對(duì)駕駛?cè)速Y格進(jìn)行全面審驗(yàn)。接送學(xué)生車輛駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3 年以上安全駕駛經(jīng)歷、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的交通事故。發(fā)現(xiàn)不符合條件的駕駛員，要責(zé)令接送學(xué)生車輛使用單位堅(jiān)決清退。同時(shí)完善接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说怯泜浒腹ぷ�，�?duì)接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行登記造冊(cè)。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)路查路檢。公安要組織警力在接送學(xué)生車輛通行的路段查控，嚴(yán)查嚴(yán)處接送學(xué)生車輛交通違法行為，重點(diǎn)整治無牌無證、假牌假證、套牌套證、多輛車套用一個(gè)號(hào)牌、報(bào)廢車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象，以及嚴(yán)重超員、超速的行為。

　　（五）嚴(yán)查租用個(gè)人車輛作為接送學(xué)生車輛的違法行為。針對(duì)部分學(xué)生本人和家長(zhǎng)聯(lián)合租用私人車輛接送其子女上學(xué)的行為，學(xué)校要認(rèn)真進(jìn)行排查，教育學(xué)生及其家長(zhǎng)不要使用此類車輛接送學(xué)生，領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)對(duì)學(xué)校的督促檢查，從源頭杜絕此種行為，公安要加大道路監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)此類車輛，依法嚴(yán)肅查處。

　�。�六）督促落實(shí)交通安全宣傳教育制度。中心校要抓好學(xué)校交通安全管理制度的建設(shè)，不定期對(duì)學(xué)校的交通安全管理情況進(jìn)行檢查并通報(bào)，督促接送學(xué)生車輛使用單位落實(shí)設(shè)立跟車教師制度，檢查車輛使用單位的車輛和駕駛?cè)说墓芾砑敖煌ò踩�教育落�?shí)情況。公安要按照定校、定座、定線、定點(diǎn)的原則，負(fù)責(zé)組織學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提高廣大師生的交通安全意識(shí)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各學(xué)校、幼兒園要重視接送學(xué)生車輛交通安全問題，事關(guān)廣大中小學(xué)生和幼兒的生命安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福安寧和社會(huì)穩(wěn)定。中心校、中學(xué)和各職能部門務(wù)必增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感，要從服務(wù)民生、維護(hù)穩(wěn)定的大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)做好周邊環(huán)境治理、接送學(xué)生車輛交通安全管理工作的重要性，將環(huán)境治理、開展接送學(xué)生車輛交通安全集中整治行動(dòng)作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定整治工作計(jì)劃，明確工作責(zé)任，認(rèn)真抓好落實(shí)。

　　（二）明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。把加強(qiáng)接送學(xué)生車輛安全管理作為一項(xiàng)重要工作，構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧校園的重要舉措，明確此次活動(dòng)的目的和意識(shí)，做到明確專人負(fù)責(zé)，提出專門的工作要求，確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、處罰到位，學(xué)校、公安、交警等部門要密切協(xié)作，對(duì)違規(guī)接送學(xué)生車輛截�？哿魰r(shí)，隨時(shí)做好應(yīng)急處理，保證學(xué)校、幼兒園正常教學(xué)工作的開展。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格檢查，強(qiáng)化監(jiān)督。為確保此次接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)的工作順利進(jìn)行，確保工作任務(wù)、工作措施落實(shí)到位，各學(xué)校、幼兒園、各相關(guān)職能部門應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定檢查，落實(shí)整改。如因責(zé)任不落實(shí)，管理不到位而發(fā)生交通安全事故的，將直接追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　�。ㄋ模┩晟茩C(jī)制，長(zhǎng)效管理。一是建立駕駛員、隨車教師業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度。學(xué)校、幼兒園要定期培訓(xùn)。二是建立定期檢查制度。配合相關(guān)部門的檢查通報(bào)，落實(shí)整改措施。三是建立保險(xiǎn)制度。及時(shí)督促落實(shí)學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛保險(xiǎn)制度。四是建立接送學(xué)生車輛安全管理制度。五是事故追究責(zé)任制度。六是學(xué)生上下車點(diǎn)名制度。七是層層簽訂安全責(zé)任書。八是信息報(bào)告制度。九是建立學(xué)校安全管理制度。學(xué)校、幼兒園應(yīng)配備一名交通安全管理兼職信息員，由信息員協(xié)助有關(guān)部門督查違規(guī)情況。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇5

　　為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定將《田莊鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)村道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真組織落實(shí)。

　　為有效預(yù)防全鎮(zhèn)交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《縣鄉(xiāng)村道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）

　　一、基本原則

　　預(yù)防為主，常抓不懈。各村莊，有關(guān)部門要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，認(rèn)真排查事故黑點(diǎn)，加大整改力度，并有針對(duì)性的制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

　　統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村莊、有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　�。ㄈ�）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村莊各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶救，全力控制事態(tài)。

　　二、適應(yīng)范圍

　　本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

　　特殊天氣，霧、雪天氣，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

　　嚴(yán)重堵車，由一般性交通事故、人為原因、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞超過12小時(shí)。

　　交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷5人及以上的道路交通事故。

　　三、情況報(bào)告

　�。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或者群眾可撥打110或撥打田莊派出所電話、張舍派出所電話、鎮(zhèn)政府值班電話尋求幫助。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話向鎮(zhèn)衛(wèi)生院求救。鎮(zhèn)衛(wèi)生院接到報(bào)警或求救電話后，在迅速組織搶險(xiǎn)的同時(shí)，應(yīng)立即向主管部門或鎮(zhèn)政府報(bào)告。

　�。ǘ�）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告。緊急情況下，可直接向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　�。ㄈ�）鎮(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后，立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在最短時(shí)間內(nèi)（規(guī)定時(shí)間內(nèi)）將有關(guān)情況向市政府報(bào)告，相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任總指揮，鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)（分管交通、安全生產(chǎn)等工作）擔(dān)任副總指揮，指揮部成員由各社區(qū)、村莊及黨政辦、鎮(zhèn)應(yīng)急管理辦、道路交通管理站、衛(wèi)生院等部門組成。指揮部辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交通管理站，由張建林任辦公室主任。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇6

　　各村、社區(qū)，相關(guān)單位：

　　為切實(shí)抓好我鄉(xiāng)20__年春運(yùn)安全工作，確保春運(yùn)期間交通安全暢通、營運(yùn)規(guī)范有序、社會(huì)平安穩(wěn)定，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和省、市、區(qū)發(fā)布的春運(yùn)工作文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行達(dá)川區(qū)20__春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神要求，明確職責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任，通力協(xié)作，落實(shí)各項(xiàng)安全制度和防控措施，加大各項(xiàng)安全監(jiān)管力度，提高服務(wù)質(zhì)量，全面優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境和交通安全秩序，確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成。

　　二、工作目標(biāo)

　　有效遏制交通營運(yùn)的違章行為;杜絕道路、水路重特大交通事故和惡性案件發(fā)生，一般事故減少至最低程度;超載、超限現(xiàn)象和客運(yùn)車票非法漲價(jià)及宰客甩客行為得到有效遏制和及時(shí)整治;杜絕道路、水路“三亂”行為、嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車(上船);確保春運(yùn)交通營運(yùn)暢通有序、客運(yùn)市場(chǎng)秩序規(guī)范、全區(qū)春運(yùn)安全穩(wěn)定，廣大乘車旅客安全、滿意。

　　三、工作步驟

　　按國務(wù)院統(tǒng)一規(guī)定，20__年春運(yùn)時(shí)間自1月21日開始至20__年3月1日結(jié)束，為期40天。具體工作步驟是：

　　(一)籌備部署階段(20__年1月14日至1月18日)

　　1. 成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并抽調(diào)人員組成工作機(jī)構(gòu)，制定20__年春運(yùn)工作方案;

　　2. 召開春運(yùn)前期安全知識(shí)培訓(xùn)，開展節(jié)前安全工作大檢查;

　　3. 召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，簽訂春運(yùn)工作責(zé)任書;

　　4. 各單位進(jìn)行春運(yùn)前安全隱患的排查和整改;

　　5. 搞好宣傳發(fā)動(dòng)和交通安全法律法規(guī)教育，尤其是火車實(shí)名制購票和電話訂購票機(jī)制的宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)和提高廣大人民群眾的安全意識(shí)和自我防范意識(shí)。

　　(二)具體實(shí)施階段(20__年1月19日至3月1日)。

　　我鄉(xiāng)成立三個(gè)值班組，分別為：(一)水路安全值班組，負(fù)責(zé)人：肖光華，成員：曾令滿，青龍咀村、沿溪口村、大地坡村及社區(qū)三職干部;(二)道路安全值班組，由黨政班子成員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，具體值班人員：何勝、劉成鋼、劉進(jìn);(三)各村(社區(qū))安全值班組，由村(社區(qū))支部書記、主任為負(fù)責(zé)人，其余村(社)干部為成員。春運(yùn)各工作組人員要按時(shí)到崗到位，按照春運(yùn)工作方案的要求認(rèn)真開展各項(xiàng)工作，嚴(yán)格路面監(jiān)控巡查和重點(diǎn)路段、站場(chǎng)碼頭的源頭安全值班管理，確保交通營運(yùn)安全有序，平安暢通，圓滿完成20__年春運(yùn)工作任務(wù)。

　　四、職責(zé)分工

　　按照職責(zé)分工和屬地管理的原則，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作需要下設(shè)四個(gè)小組，其職責(zé)分工如下：

　　(一)春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　各單位負(fù)責(zé)人、村(社區(qū))主任

　　職　責(zé)：

　　1. 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各組的春運(yùn)工作，確保春運(yùn)工作順利開展;

　　2. 負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作情況綜合上報(bào)、銜接和接待上級(jí)工作檢查;

　　3. 負(fù)責(zé)春運(yùn)期間安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度的宣傳。

　　(二)運(yùn)力調(diào)度、車站(碼頭)營運(yùn)安全組

　　組　長(zhǎng)：

　　成　員：

　　職 責(zé)：

　　1. 負(fù)責(zé)落實(shí)與運(yùn)量相適應(yīng)的運(yùn)力安排和科學(xué)調(diào)度運(yùn)力，合理安排客運(yùn)車輛(船只)營運(yùn)站點(diǎn)排班發(fā)車(船)，及時(shí)公布每天的車次、售票情況等運(yùn)輸信息;

　　2. 負(fù)責(zé)車站(碼頭)營運(yùn)秩序的維護(hù)和治安管理，及時(shí)處理突發(fā)事件和營運(yùn)矛盾糾紛，確保旅客人身財(cái)產(chǎn)安全;

　　3. 狠抓客運(yùn)車站(碼頭)安全的源頭管理，堅(jiān)持“三把關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”制度。嚴(yán)格“三品”的檢查收繳和安全防范措施的落實(shí);

　　4. 搞好車站(碼頭)的各項(xiàng)便民服務(wù)和衛(wèi)生清掃;5.加強(qiáng)執(zhí)法檢查，打擊非法參運(yùn)和甩客、欺客、宰客、賣客等不法行為，協(xié)助物價(jià)部門查處客運(yùn)車輛非法漲價(jià)、亂收費(fèi)行為。

　　(三)安全、治安巡查組

　　組 長(zhǎng)：鄒

　　副組長(zhǎng) ：

　　成員單位：

　　職　責(zé)：

　　1. 負(fù)責(zé)公共場(chǎng)所、車站、碼頭的安全營運(yùn)管理和攤販占道經(jīng)營的整頓;

　　2. 負(fù)責(zé)及時(shí)處理交通安全突發(fā)事件和擁堵事件，確保交通暢通;

　　3. 負(fù)責(zé)打擊車匪路霸和查堵客運(yùn)車輛違法裝載“三品”行為，落實(shí)重點(diǎn)地段、危險(xiǎn)路段的專人值班和安全警示標(biāo)志的設(shè)置;4.負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理和整頓，嚴(yán)禁不符合安全條件的各類運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)從事非法運(yùn)客行為，查處各種無牌無證、拼裝、報(bào)廢車輛上路行駛，農(nóng)用車、非客運(yùn)車輛非法載客、無證駕車、人貨混裝、超載超限、疲勞駕車、酒后駕車等各種違法行車行為，及時(shí)妥善處理超載客運(yùn)車輛、旅客分流工作;5.協(xié)助物價(jià)部門查處客運(yùn)票價(jià)非法漲價(jià)、亂收費(fèi)行為;6.管理好場(chǎng)鎮(zhèn)秩序，保證場(chǎng)鎮(zhèn)車輛暢通、街容街貌整潔，過往旅客、車輛安全。

　　(四)傳染病防控組

　　組 　長(zhǎng)：周 洪

　　成員單位：衛(wèi)生院全體工作人員

　　職　責(zé)：

　　1. 負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域春運(yùn)期間流行性傳染疾病的預(yù)防和控制;

　　2. 負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域突發(fā)性應(yīng)急搶險(xiǎn)與救護(hù);

　　3.負(fù)責(zé)食品安全的督查檢查工作。

　　(五)督導(dǎo)巡查組

　　組　 長(zhǎng)：

　　成員單位：鄉(xiāng)紀(jì)委、綜治辦、安監(jiān)所

　　職　責(zé)：

　　1. 負(fù)責(zé)春運(yùn)期間對(duì)全鄉(xiāng)各村(社區(qū))、各工作小組工作開展情況的督查，及時(shí)將督查情況予以通報(bào);

　　2.負(fù)責(zé)督促各村、社區(qū)、鄉(xiāng)級(jí)單位(部門)的安全隱患整改;

　　3.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)公路、水路春運(yùn)期間營運(yùn)秩序的檢查，嚴(yán)厲查處“三亂”行為。

　　各村、社區(qū)及鄉(xiāng)級(jí)各單位：抓好源頭管理，及時(shí)解決運(yùn)輸途中道路的排危工作，開展好春運(yùn)監(jiān)管工作，做好宣傳工作，教育群眾、職工自己開好車，不坐“三無” 車和非客運(yùn)車(船)。

　　六、工作要求

　　(一)高度重視，認(rèn)真組織實(shí)施。

　　春運(yùn)(安全)工作是春節(jié)期間的一項(xiàng)十分重要的工作，牽涉面廣，工作量大。抓好春運(yùn)(安全)工作，確保交通暢通，事關(guān)全鄉(xiāng)的安全穩(wěn)定大局和全鄉(xiāng)人民春節(jié)的平安祥和，各村(社區(qū))、各單位務(wù)必高度重視，要立即組織力量，在春節(jié)前再次開展安全隱患全面排查工作。

　　各村(社區(qū))和相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行好春運(yùn)(安全)工作第一責(zé)任人的職責(zé)，成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)好春節(jié)期間的值班人員，制訂完善好春運(yùn)(安全)工作方案和突發(fā)事件應(yīng)急方案，認(rèn)真組織，周密部署，將春運(yùn)(安全)工作各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處，確保全鄉(xiāng)春運(yùn)(安全)工作協(xié)調(diào)有序地開展。

　　(二)抓好宣傳教育，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級(jí)各單位和全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)要通過大會(huì)、廣播、標(biāo)語等形式加大宣傳，大力宣傳今年春運(yùn)期間火車購票實(shí)行實(shí)名制及交通安全法律法規(guī)，并印發(fā)春運(yùn)安全知識(shí)宣傳單，分發(fā)到各車、船駕駛員和乘客手中。增強(qiáng)全社會(huì)的春運(yùn)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，確保整個(gè)春運(yùn)期間平穩(wěn)安定。

　　各客車(船)駕駛?cè)藛T和服務(wù)員要堅(jiān)持以人為本的方針，切實(shí)改善工作方法，提高服務(wù)質(zhì)量，努力營造和諧的春運(yùn)氛圍。

　　(三)強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)格準(zhǔn)入程序。

　　鄉(xiāng)政府將按照春運(yùn)工作職責(zé)要求，明確分工，責(zé)任到崗到人，與各客運(yùn)車(船)駕駛?cè)藛T和簽發(fā)單人員簽訂好安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書，督促相關(guān)人員按責(zé)任書履行好相關(guān)責(zé)任。

　　對(duì)“三品”的檢查、“三不進(jìn)站”及“五不出站”要求，嚴(yán)格實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制。一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓好落實(shí)。

　　(四)嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)究違章行為。

　　鄉(xiāng)安監(jiān)所、警務(wù)室、場(chǎng)管辦、船管站和農(nóng)機(jī)站要緊密協(xié)作，互相配合抓好全鄉(xiāng)的春運(yùn)安全工作：一是以“反超載、反疲勞駕車、反違章、反非客運(yùn)車輛載客”為重點(diǎn)，加強(qiáng)路面、重點(diǎn)路段的巡查監(jiān)控和“三品”查堵收繳，及時(shí)查處打擊非法堵塞交通和擾亂交通秩序的行為。二是切實(shí)加大對(duì)農(nóng)用車和拖拉機(jī)上路載客營運(yùn)的查處力度，為人民群眾的出行提供安全良好的交通環(huán)境。三是要按照各自的職責(zé)依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)究違章行為。對(duì)違章車輛(船舶)要依法依規(guī)予以嚴(yán)厲處罰，有必要時(shí)，可請(qǐng)公安、交通、海事等部門前來協(xié)同執(zhí)法。四是要切實(shí)搞好優(yōu)質(zhì)誠信服務(wù)，對(duì)超多的旅客，要及時(shí)向區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，請(qǐng)求調(diào)度車輛分流，確保交通營運(yùn)有序，安全暢通。

　　(五)嚴(yán)格考核督查，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。

　　對(duì)各村(社區(qū))的春運(yùn)(安全)工作，按屬地管理的原則實(shí)行責(zé)任目標(biāo)管理，將作為20__年安全工作的一項(xiàng)重點(diǎn)科目進(jìn)行考核。

　　所有工作人員務(wù)必以高度的政治責(zé)任感，盡職盡責(zé)全力做好春運(yùn)工作，堅(jiān)持依法行政，講究工作方法，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和省、市、區(qū)關(guān)于春運(yùn)工作的政策和會(huì)議精神，確保陸路、水路無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)因工作組織部署不力、工作責(zé)任不到位而釀成安全隱患或造成安全事故的，按國家有關(guān)法規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任，造成重大后果觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇7

　　為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)道路交通安全管理，進(jìn)一步規(guī)范和維護(hù)道路交通秩序，經(jīng)區(qū)委、區(qū)政府研究決定，在全區(qū)范圍內(nèi)開展道路交通秩序綜合整治行動(dòng)。

　　一、總體要求

　　按照國家、市相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、全民參與、綜合施策的原則，采取預(yù)防和治理相結(jié)合、綜合整治和專項(xiàng)整治相結(jié)合、路面管理和源頭管理相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)突出違法行為明顯減少、道路交通秩序明顯改善、道路通行能力明顯提高的總體工作目標(biāo)。

　　二、整治目標(biāo)

　�。ㄒ唬┤珔^(qū)突出的交通秩序問題得到有效治理，交通通行秩序明顯改善；

　�。ǘ�）轄區(qū)出租車服務(wù)質(zhì)量明顯提升，出租車投訴舉報(bào)案件明顯減少；

　�。ㄈ�）機(jī)動(dòng)車、低速電動(dòng)車非法營運(yùn)等交通違法行為明顯減少；

　�。ㄋ模┑退匐妱�(dòng)車的銷售、上路、安全管理各環(huán)節(jié)全面規(guī)范；

　�。ㄎ澹┙煌ò踩�宣傳工作深入人心，全區(qū)交通參與者安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。

　　三、整治時(shí)間 20__ 年 6 月 1 日至 12 月 31 日。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立全區(qū)道路交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：

　　組長(zhǎng)：

　　副 組 長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通局，由杜武同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)道路交通秩序綜合整治的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)整治組、低速電動(dòng)車安全整治組、低速電動(dòng)車違規(guī)銷售改裝整治組、城區(qū)車輛停放秩序整治組、出租汽車規(guī)范營運(yùn)整治組等 5 個(gè)專項(xiàng)整治組。

　　五、職責(zé)分工 （一）機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)整治組。

　　牽頭單位：區(qū)交通局

　　責(zé)任單位：區(qū)公安局、區(qū)城市管理局、區(qū)信訪辦、區(qū)融媒體中心，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處 工作重點(diǎn)：負(fù)責(zé)非法營運(yùn)治理日常工作，摸排非法營運(yùn)重點(diǎn)人員及車輛，組織聯(lián)合執(zhí)法力量，開展專項(xiàng)整治行動(dòng)；開展全區(qū)低速電動(dòng)車非法載客集中整治；依法處置聚眾鬧事、阻擾執(zhí)法、暴力抗法涉案重點(diǎn)人員；強(qiáng)化非法營運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段排查管控，加大非法營運(yùn)車輛亂停亂放等交通違法行為查處力度。

　�。ǘ�）低速電動(dòng)車安全整治組。

　　牽頭單位：區(qū)公安局

　　責(zé)任單位：區(qū)城市管理局 工作重點(diǎn)：將低速電動(dòng)車參照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理，對(duì)轄區(qū)上路行駛的低速電動(dòng)車進(jìn)行全面摸排；規(guī)范低速電動(dòng)車牌證管理及登記備案制度；督促低速電動(dòng)車駕駛員考取相應(yīng)駕駛資質(zhì)；嚴(yán)查低速電動(dòng)車在公共場(chǎng)所亂停亂放行為。

　�。ㄈ�）低速電動(dòng)車違規(guī)銷售改裝整治組。

　　牽頭單位：區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局

　　責(zé)任單位：區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委 工作重點(diǎn)：摸清全區(qū)低速電動(dòng)車銷售門店底數(shù)；嚴(yán)查無照銷售、超經(jīng)營許可范圍銷售車輛、非法改裝低速電動(dòng)車性能部件的銷售企業(yè)，采取責(zé)令整改、行政處罰、停業(yè)整頓等措施進(jìn)行整治，做好低速電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管。

　�。ㄋ模┏菂^(qū)車輛停放秩序整治組。

　　牽頭單位：區(qū)公安局、區(qū)城市管理局 責(zé)任單位：區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委、區(qū)財(cái)政局、區(qū)交通局、區(qū)規(guī)劃自然資源局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建委、區(qū)城投集團(tuán)、各街道辦事處等。

　　工作重點(diǎn)：嚴(yán)格控制新城區(qū)路內(nèi)車位，充分挖掘老城區(qū)停車資源，合理增設(shè)限時(shí)停車泊位，恢復(fù)路內(nèi)停車收費(fèi)，大力實(shí)施停車智能建設(shè)，全面加強(qiáng)停車專項(xiàng)執(zhí)法，清理整治挪為他用車庫，合理布局貨運(yùn)停車設(shè)施，推進(jìn)公共停車場(chǎng)庫建設(shè)，大力發(fā)展公交優(yōu)先戰(zhàn)略等方式，著力解決“停車難”“停車亂”等突出問題。

　�。ㄎ澹┏鲎馄�車規(guī)范營運(yùn)整治組。

　　牽頭單位：區(qū)交通局 責(zé)任單位：區(qū)公安局、區(qū)信訪辦、區(qū)融媒體中心 工作重點(diǎn)：提升出租汽車企業(yè)經(jīng)營服務(wù)管理能力，整治出租汽車從業(yè)人員違法違規(guī)行為，加快推進(jìn)企業(yè)和從業(yè)人員信用建設(shè)。重點(diǎn)整治出租汽車駕駛?cè)宋催M(jìn)行執(zhí)業(yè)注冊(cè)（備案）、未明示從業(yè)服務(wù)信息、未按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器計(jì)價(jià)收費(fèi)、未經(jīng)乘客同意搭載其他乘客、在未開啟空車標(biāo)志的情況下攬客（拒載、選擇性拉客）、未按規(guī)定使用文明用語、車容車貌不整潔等違法違規(guī)行為，及出租汽車亂停亂放，駕駛?cè)瞬欢Y讓行人、開車接打電話等交通違法行為。

　　六、工作要求

　　（一）提高認(rèn)識(shí)，高度重視。開展道路交通秩序綜合整治既是踐行以人民為中心發(fā)展思想的具體行動(dòng)，又是緩解我區(qū)當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)的迫切需要，各單位要充分認(rèn)識(shí)做好道路交通秩序綜合整治工作的重要性和緊迫性，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作措施，全力推進(jìn)整治工作。

　�。ǘ�）嚴(yán)格執(zhí)法，長(zhǎng)效管理。各單位既要按照各自分工分線落實(shí)，又要密切配合、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，形成齊抓共管、標(biāo)本兼治的良好工作格局。要建立常態(tài)化機(jī)制，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)肅查處各類違法違規(guī)行為，積極營造嚴(yán)治善管的社會(huì)氛圍。

　�。ㄈ�）廣泛宣傳，形成氛圍。各單位要把宣傳教育貫穿于整治工作始終，加強(qiáng)對(duì)廣大交通參與者的文明交通教育，并納入全民普法教育的重要內(nèi)容。要充分運(yùn)用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒介，開展全方位、多渠道的安全及法制宣傳教育，提高全民道路交通安全意識(shí)。

　　（四）及時(shí)總結(jié)，報(bào)送信息。各單位定期匯總報(bào)送整治工作情況，及時(shí)梳理、分析整治工作取得的成效和經(jīng)驗(yàn)。整治期間逢 15 日、30 日向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送整治統(tǒng)計(jì)表（附件 4），12 月 30 日前書面報(bào)送工作總結(jié)及相關(guān)資料（聯(lián)系人：。

　　附件：1.全區(qū)機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作方案 2.全區(qū)出租汽車規(guī)范營運(yùn)專項(xiàng)整治工作方案 3.全區(qū)低速電動(dòng)車集中整治工作方案 4.道路交通秩序綜合整治成果統(tǒng)計(jì)表

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇8

　　一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　二、安全工作措施

　　加強(qiáng)管理

　　1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對(duì)同學(xué)進(jìn)行交通安全教育制度。

　　2、建立路隊(duì)制度。結(jié)合學(xué)校實(shí)際狀況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì)，在路上要求同學(xué)靠右邊行走，確保安全。

　　3、值班人員要按時(shí)到崗，在同學(xué)集中上下學(xué)的時(shí)段，維護(hù)好校門前道路交通秩序，以確保同學(xué)人身安全。

　　4、遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各班級(jí)同學(xué)提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門口引導(dǎo)同學(xué)安全離開學(xué)校。

　　5、要對(duì)校內(nèi)周邊安全隱患準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)覺問題馬上上報(bào)，準(zhǔn)時(shí)整改。

　　6、在距離學(xué)校肯定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車輛慢行”等警示牌，提示司機(jī)減速慢行，留意過往同學(xué)，避開交通事故發(fā)生。

　　加強(qiáng)教育

　　1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì)等活動(dòng)，讓同學(xué)了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識(shí)，科學(xué)削減事故的發(fā)生。

　　2、要利用家長(zhǎng)會(huì)、電話等方式樂觀與家長(zhǎng)溝通，請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)校共同做好同學(xué)的交通安全教育工作。提示同學(xué)在上下學(xué)路上留意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在公路上追趕打鬧，不要斜穿公路，避開上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

　　三、事故發(fā)生后應(yīng)實(shí)行的`措施

　　1、快速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。馬上撥打電話120，懇求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話懇求交管部門處理事故。

　　2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場(chǎng)要快速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門；如不在現(xiàn)場(chǎng)，在向上級(jí)報(bào)告的同時(shí)，要快速趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　3、要盡快實(shí)行科學(xué)措施搶救傷員。對(duì)傷口大量出血的傷員可立即用手捂住出血處；對(duì)骨折的傷員，不要移動(dòng)骨折部位，應(yīng)等待搶救人員進(jìn)行處理。

　　4、要維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，記錄肇事車輛車牌號(hào)碼，等待交管部門處理。

　　5、做好傷亡同學(xué)家長(zhǎng)的工作、保險(xiǎn)理賠以及幫助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

　　6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇9

　　為進(jìn)一步做好交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少重特大交通事故，保障廣大人民群眾出行安全，針對(duì)雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對(duì)交通安全的不利因素，為防止道路交通事故發(fā)生，確保全市道路交通安全、有序、暢通，結(jié)合我市實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù)，牢固樹立立警為公、執(zhí)法為民的思想，本著對(duì)國家和人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)交通管理部門的職能作用，做到精心組織、周密部署、統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)迅速，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，確保我市道路交通安全暢通。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，市局成立應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：高勤

　　副組長(zhǎng)：胡忠

　　成員：王永松、季凱、范新亞、徐殿平、王國林

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通管理大隊(duì)，任志國任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置的組織、協(xié)調(diào)工作。

　　三、處置分類

　　（一）因無法抗拒的氣象災(zāi)害（雨、雪、霧、雹等）、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。ǘ�）因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。ㄈ�）因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。

　�。ㄋ模┮蛞兹�、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。

　　（五）因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。�六）其他不確定因素引發(fā)的道路突發(fā)事件。

　　四、處置原則

　　應(yīng)急處置總原則是：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)；快速反應(yīng)、果斷處置；確保安全、盡快通行；信息暢通、及時(shí)上報(bào)。

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮原則：在局應(yīng)急處置工作組的領(lǐng)導(dǎo)下，明確領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任及相互補(bǔ)位措施，及時(shí)指揮啟動(dòng)和終止工作預(yù)案，形成科學(xué)組織、迅速反應(yīng)的工作格局，最大限度縮短應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。

　　（二）屬地管理原則：對(duì)已發(fā)生的道路交通突發(fā)事件，交管大隊(duì)要按照轄區(qū)劃分，迅速出警，了解情況，維護(hù)秩序，控制事態(tài)，依法果斷處置。

　�。ㄈ�）先期處置原則：交管大隊(duì)接指令趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，立即按預(yù)案規(guī)定進(jìn)行控制事態(tài)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員、維護(hù)秩序、開展疏導(dǎo)等先期處置工作，并及時(shí)上報(bào)情況。

　�。ㄋ模┘皶r(shí)報(bào)告原則：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急警力應(yīng)保持和上級(jí)及指揮部門的聯(lián)系，隨時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)了解到的確切情況及時(shí)匯報(bào)給市局值班領(lǐng)導(dǎo)，便于指揮機(jī)構(gòu)了解情況、把握戰(zhàn)機(jī)、果斷決策、正確指揮，并可根據(jù)實(shí)際情況和上級(jí)指令采取指揮疏導(dǎo)、分流改道、增援配合等后續(xù)措施，確保任務(wù)順利完成。

　�。ㄎ澹┞�(lián)勤聯(lián)動(dòng)原則：各警種之間要主動(dòng)溝通，相互配合，體現(xiàn)“一盤棋”思想，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　（六）教育疏導(dǎo)原則：因事件造成交通堵塞時(shí)，按照可散不可聚的要求，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，配合相關(guān)部門耐心做好疏導(dǎo)教育工作，化解矛盾，平息事態(tài)，恢復(fù)交通。

　　五、處置內(nèi)容

　�。ㄒ唬┯鰺o法抗拒的氣象災(zāi)害（雨、雪、霧、雹等）、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。迅速組織人員搶救遇險(xiǎn)群眾，轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)；疏導(dǎo)交通，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)周圍道路交通秩序，指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛優(yōu)先通行；采取臨時(shí)性交通管制措施，限制車輛、行人進(jìn)入管制區(qū)域；在堵塞路段部署警力，加強(qiáng)巡邏管控，疏導(dǎo)交通；需要采取分流措施的，應(yīng)在分流地點(diǎn)和沿線部署警力視情實(shí)施遠(yuǎn)、近距離分流措施。

　　（二）對(duì)山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的處置。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的，要立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府，同時(shí)通知交通、公路管理部門進(jìn)行清理處置；組織民警指揮疏導(dǎo)交通，疏通搶險(xiǎn)通道，確保指揮、救護(hù)、工程搶險(xiǎn)車輛及人員、物資等順利進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)勘查，確定不會(huì)發(fā)生新的山體滑坡、道路塌陷，且具備通行條件的，要設(shè)置交通隔離設(shè)施，引導(dǎo)車輛安全通過；對(duì)山體滑坡、道路塌陷造成車輛無法通行的，要組織車隊(duì)通行備用路線。

　�。ㄈ�）因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。對(duì)責(zé)任明確、無人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失輕微的交通事故，一律采取簡(jiǎn)易程序處理，立即撤除現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通；對(duì)交通事故造成人員傷亡的，要及時(shí)搶救傷者，劃定事故現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域，疏散圍觀群眾，控制當(dāng)事人，快速勘查現(xiàn)場(chǎng)，迅速清理事故車輛，盡快恢復(fù)交通。

　�。ㄋ模┮虻缆肥┕さ纫�發(fā)的道路交通阻堵塞。對(duì)未經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的，責(zé)令施工單位強(qiáng)制停止施工，恢復(fù)道路通行能力；對(duì)經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的，建議業(yè)主單位組織人員加強(qiáng)巡邏、守護(hù)等臨時(shí)性安全防范措施，或修建可供車輛雙向通行的便道，確保施工路段交通安全暢通。

　�。ㄎ澹┮蛞兹�、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。迅速劃定現(xiàn)場(chǎng)警戒線，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，立即查明易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)種類，是否發(fā)生泄漏、燃燒。造成泄漏、燃燒的，要依法進(jìn)行交通管制，視情疏散群眾；立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府，通知消防、安監(jiān)、急救、環(huán)保等部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理；疏通救援車輛通道，確保救援車輛順利進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)事故發(fā)生地段道路具備安全通行條件的，要設(shè)置交通安全標(biāo)志，引導(dǎo)車輛安全通過事故現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�六）因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。對(duì)發(fā)生的事件，要盡快了解涉路事件的原因、現(xiàn)場(chǎng)的基本情況以及影響交通的程度，報(bào)告當(dāng)?shù)卣�府和上�?jí)公安機(jī)關(guān)；根據(jù)規(guī)模大小，群眾情緒、行為的激烈程度，設(shè)置警戒區(qū)域，實(shí)行區(qū)域性交通管制；疏導(dǎo)分流車輛，維持交通秩序；積極協(xié)助有關(guān)部門開展處置工作，防止事態(tài)擴(kuò)大，人員疏散或離開路面后，迅速恢復(fù)道路交通。對(duì)發(fā)生的治安刑事案件，有條件進(jìn)行先期處置的，可量力處置并及時(shí)通知治安、刑事部門迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并做好案件移交；不具備先期處置條件的，劃定警戒區(qū)域，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，等待治安、刑偵部門到達(dá)并做好現(xiàn)場(chǎng)勘查期間的秩序維護(hù)工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取相關(guān)道路管制措施。

　�。ㄆ撸┢渌�不確定因素引發(fā)的道路交通堵塞。視具體情況采取相應(yīng)的道路交通管制措施。

　　六、處置步驟

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)指揮，保證警力。遇突發(fā)事件造成道路交通堵塞的，交管大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)必須親臨一線指揮，加強(qiáng)路面管控，準(zhǔn)確掌握路面情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，并向市局值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告路況信息，同時(shí)將情況通報(bào)交通、路政、施救、醫(yī)療（急救）、消防等相關(guān)部門，請(qǐng)求協(xié)助做好實(shí)施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作。交管大隊(duì)除留少量值班、機(jī)動(dòng)人員外，應(yīng)立即向主要路段增派警力，加強(qiáng)路面監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)管理。

　�。ǘ�）加大巡邏，保障暢通。雪、霧天對(duì)道路交通安全通行造成影響時(shí)，堅(jiān)持全警上路，加大對(duì)主要道路、路口、易堵路段和上下坡道、彎道及事故多發(fā)路（點(diǎn)）段的管理，逐層逐人落實(shí)崗位，及時(shí)指揮引導(dǎo)車輛通行，同時(shí)利用巡查車采取不間斷喊話鳴笛警示等方法，監(jiān)督提醒駕駛員保持安全行車速度，嚴(yán)禁車輛超速、超車及掉頭等現(xiàn)象。在路面有結(jié)冰的情況時(shí)與當(dāng)公路交通部門取得聯(lián)系，在結(jié)冰路面上拋撒消雪劑，督促檢查過往車輛安裝防滑設(shè)施，在遇有路面結(jié)冰嚴(yán)重車輛無法正常通行時(shí)，進(jìn)行交通管制，提前分流車輛，以免發(fā)生交通堵塞，以最大限度減少交通事故發(fā)生。

　�。ㄈ�）注重宣傳，加強(qiáng)協(xié)作。在雨、雪、霧天氣及路面發(fā)生結(jié)冰的情況時(shí)，交管大隊(duì)要采取多種方式及時(shí)向公眾媒體通報(bào)路況信息，通過手機(jī)短信、廣播、電視、報(bào)紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪霧天氣及交通事故造成國、省道交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預(yù)計(jì)道路恢復(fù)通行時(shí)間等信息。并倡導(dǎo)駕駛?cè)思皶r(shí)了解掌握道路通行情況，選擇合適線路，盡量減少主要道路通行壓力。同時(shí)要加大與公路、交通等管理部門之間的溝通協(xié)作，形成良性互動(dòng)的工作機(jī)制，確保道路交通安全。

　�。ㄋ模┞访媸鹿�，及時(shí)處置。交管大隊(duì)遇到或接到交通事故時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行處置，事故未造成交通中斷的，民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即劃定警戒區(qū)，控制交通肇事人，疏散無關(guān)人員，視情采取臨時(shí)性交通管制措施及其他控制措施，防止引發(fā)二次交通事故，并在警戒區(qū)外按照“遠(yuǎn)疏近密”的要求，從距來車方向200米以外開始放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。白天要指定交通警察負(fù)責(zé)警戒并指揮過往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等能見度低于500米時(shí)，在距離現(xiàn)場(chǎng)來車方向500米至1000米外停放警車示警，打開警燈示警，放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。如事故造成交通受阻，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)最后一輛被堵車輛后方200米外停放警車示警并設(shè)置專人實(shí)施預(yù)警，預(yù)警車輛和民警應(yīng)根據(jù)堵車情況持續(xù)向后移動(dòng)，通過喊話和交通信號(hào)指揮后方來車減速并有序停放。對(duì)于事故嚴(yán)重的要及時(shí)通知路政、施救、消防、醫(yī)療（急救）等部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急救援，同時(shí)，應(yīng)確定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急車道的管理，嚴(yán)禁車輛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛、停放，以保證應(yīng)急車道暢通，并引導(dǎo)醫(yī)療、施救等車輛、人員順利出入事故現(xiàn)場(chǎng)，做好相關(guān)輔助性工作。在未恢復(fù)交通前，執(zhí)勤民警不能擅離現(xiàn)場(chǎng)。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)，落實(shí)工作責(zé)任。因各類因素造成道路交通堵塞的，交管大隊(duì)要迅速組織警力上路疏導(dǎo)交通，采取有效措施，以最快速度恢復(fù)交通，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

　　（二）強(qiáng)化巡邏管控，掌握預(yù)警信息。交管大隊(duì)要通過多種渠道，全面獲取路段信息，掌握工作主動(dòng)權(quán)。路面巡邏民警要認(rèn)真履行職責(zé)，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況，并及時(shí)報(bào)告。民協(xié)警要做好自身安全防范工作，配備必要的安全防護(hù)器材，加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)自我防范意識(shí)。

　�。ㄈ�）建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)協(xié)作配合。要與應(yīng)急局、消防救援大隊(duì)、衛(wèi)健委、生態(tài)環(huán)境分局、民政局、科技局等部門建立應(yīng)急救援協(xié)調(diào)機(jī)制，突發(fā)事件發(fā)生后，要迅速組織搶救傷員，救助受困群眾。同時(shí)，要主動(dòng)與公路管理部門以及相鄰國省道公安交通管理部門聯(lián)系，加強(qiáng)配合，信息互通，保證在道路發(fā)生交通堵塞時(shí)，及時(shí)有效的采取管制、疏導(dǎo)、分流等措施，確保道路安全、有序、暢通。城區(qū)、開發(fā)區(qū)中隊(duì)要成立不少于10人的小分隊(duì)，支援、配合其他部門應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

　　（四）保證聯(lián)絡(luò)暢通，加強(qiáng)請(qǐng)示報(bào)告。交管大隊(duì)要實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制，隨時(shí)接警。完善各種工作制度、職責(zé)和運(yùn)行機(jī)制，切實(shí)發(fā)揮值班室或指揮中心的指揮協(xié)調(diào)作用，準(zhǔn)確指導(dǎo)路面勤務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)要保證聯(lián)絡(luò)暢通，值班人員嚴(yán)禁脫崗，值班民警和備勤民警手機(jī)須24小時(shí)保證聯(lián)系暢通。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇10

　　一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：校委會(huì)成員 年級(jí)組長(zhǎng)班主任。

　　二、處理交通安全事故方案

　　1、教育

　　學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

　　2、報(bào)告

　　一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，展開營救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。

　　3、應(yīng)急工作分工

　　現(xiàn)場(chǎng)處理組： 各年級(jí)組長(zhǎng)

　　職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；和班主任協(xié)助，做好搶救工作；科任教師管理班級(jí)上好課。留校處理組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任

　　責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：

　　負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào)；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

　　4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機(jī)。

　　三、其它

　　做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇11

　　根據(jù)上級(jí)的文件精神和要求，結(jié)合我校的具體情況，制定我校交通安全教育實(shí)施方案。

　　一、成立學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：劉克和

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　學(xué)校交通安全員：張開世

　　二、學(xué)校交通安全教育工作措施

　　1.學(xué)校安全保衛(wèi)處負(fù)責(zé)交通安全教育材料的印刷和發(fā)放、交通安全教育宣傳。制作校園交通安全警示標(biāo)牌。定期與交警部門聯(lián)系對(duì)學(xué)生開展交通安全教育。

　　2.學(xué)校聘請(qǐng)大邑交警大隊(duì)警官楊敢為交通安全輔導(dǎo)員，每期到校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

　　3.學(xué)校行政辦公室負(fù)責(zé)教職工的交通安全教育。每期對(duì)教職工集中進(jìn)行一次交通安全教育。

　　4.學(xué)校德育處負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。通過升旗儀式、主題班會(huì)、廣播、黑板報(bào)、宣傳欄等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

　　5.學(xué)校加強(qiáng)放學(xué)時(shí)段校門交通安全值班管理，維護(hù)校門的交通秩序，確保校門交通通暢。

　　6.學(xué)校教育學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)，拒絕交通違章。珍愛生命，遠(yuǎn)離車禍。

　　7.學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué)；不準(zhǔn)乘坐非法營運(yùn)車輛。

　　8.各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時(shí)地對(duì)本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，牢固的交通安全意識(shí)，從而自覺遵守交通規(guī)則。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇12

　　一、總則

　�。ㄒ唬┠康�

　　為切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織事故應(yīng)急救援工作，快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的。組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害。

　�。ǘ�）指導(dǎo)思想

　　以黨的十八大三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以全省道路交通綜合整治年為契機(jī)，根據(jù)省、市、縣要求，充分認(rèn)識(shí)到做好事故應(yīng)急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急預(yù)案體系，確保將事故降至最低水平，將損失減少到最小，能及時(shí)搶救，實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的，維護(hù)社會(huì)安全和穩(wěn)定。

　　二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　為了加強(qiáng)對(duì)道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的組織，鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

　�。ㄒ唬�應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)

　　主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的日常協(xié)調(diào)工作；協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施本預(yù)案；匯總報(bào)告事故情況；傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)指令；負(fù)責(zé)鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。

　　具體責(zé)任路段如下：

　�。ㄈ�）各項(xiàng)具體分工情況

　　1、警戒保衛(wèi)工作，由鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)肖孟志牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

　�。�1）組織派出所、交管辦等有關(guān)部門迅速開展對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)。

　�。�2）做好事故現(xiàn)場(chǎng)的交通疏導(dǎo)和人員疏散及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，阻止無關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�3）配合有關(guān)部門做好傷亡人員家屬的'安撫工作，對(duì)肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施，防止逃跑。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)處理，由縣一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論及解釋等工作。

　　3、醫(yī)療救護(hù)工作，由衛(wèi)生院院長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

　　（1）迅速組織和指導(dǎo)急救人員展開搶救工作，力爭(zhēng)將人員傷亡數(shù)量降到最低程度。

　　（2）緊急調(diào)用各類醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員和占用急救場(chǎng)所。

　　（3）及時(shí)對(duì)搶救方案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充意見，對(duì)搶救工作中發(fā)生的爭(zhēng)議提出緊急處理措施。

　�。�4）準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)人員傷亡數(shù)字，及時(shí)向應(yīng)急救援鍍層小組辦公室報(bào)告人員搶救情況。

　　4、善后處理工作，由交警牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

　　（1）交警做好對(duì)死亡人員進(jìn)行身份確認(rèn)和處置、收集保管死亡人員的遺物，通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作，協(xié)助家屬輸認(rèn)領(lǐng)、火化等后事。

　�。�2）按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，做好保險(xiǎn)與賠償金的測(cè)算和解釋工作，協(xié)調(diào)處理相關(guān)的理賠事宜。

　　三、安全事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

　　（一）道路交通安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須立即將發(fā)生事故的情況報(bào)告鄉(xiāng)人民政府、交警中隊(duì)，按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，并且在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。

　　（二）事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；

　　2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失初步估算；

　　3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

　　4、事故搶救處理的情況和采取的措施；需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項(xiàng)；

　�。ㄈ�）安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。

　　冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導(dǎo)致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全，為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管安全工作的副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定，發(fā)布和實(shí)施，參與處理安全事故，對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄，并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

　　二、事故預(yù)案方法和措施

　　1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育，特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素，重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析，增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。

　　2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度，針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

　　3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識(shí)教育，要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識(shí)，減少事故隱患，并落實(shí)安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

　　4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車，上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中，嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。

　　5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查

　　三、處理事故的職責(zé)

　　接到事故發(fā)生報(bào)告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴(kuò)大，組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。

　　四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

　　原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應(yīng)先搶先救急，及時(shí)匯報(bào)，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

　　確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，先搶救傷員排險(xiǎn)，防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)作出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場(chǎng)圖并寫出書面記錄。

　　及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

　　在上級(jí)部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

　　五、應(yīng)急處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理：

　　隨車教師第一時(shí)間報(bào)警，然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。

　　處置乘車人員。

　�、偃缬惺軅�者及時(shí)撥打120急救電話，要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。

　　②另外調(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí)，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

　　及時(shí)通知家長(zhǎng)。

　　配合交通事故處理部門，并參與調(diào)解。

　　及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

　　保險(xiǎn)介入。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇13

　　扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，省政府決定開展為期半年的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。為確保道路交通安全專項(xiàng)整治取得明顯成效，有效解決道路交通領(lǐng)域存在問題和突出隱患，結(jié)合我局職能職責(zé)，特制定本實(shí)施方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立鳳岡縣鳳岡縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各分局長(zhǎng)和股室負(fù)責(zé)人為成員。朱強(qiáng)同志負(fù)責(zé)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股，葉正偉同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作，督導(dǎo)檢查，以及整治期間各類資料的收集匯總和信息上報(bào)等工作。

　　二、整治時(shí)間

　　20__年6月至20__年11月

　　三、工作內(nèi)容

　　(一）開展電動(dòng)車生產(chǎn)和銷售專項(xiàng)檢查：加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)和銷售的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為，確保我縣生產(chǎn)和市場(chǎng)銷售電動(dòng)車符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。

　�。ǘ�）、加大對(duì)“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”“變形拖拉機(jī)”“超二、三輪摩托車、電瓶車”等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、銷售監(jiān)督管理，對(duì)機(jī)動(dòng)車輪胎、汽車用制動(dòng)器襯片、汽車安全玻璃等強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)違法行為線索及時(shí)移送綜合行政執(zhí)法部門；

　�。ㄈ�）、督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開展檢驗(yàn)檢測(cè)工作；

　�。ㄋ模�、檢查機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)基本條件和技術(shù)能力是否持續(xù)符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求，出具的檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)有結(jié)果失實(shí)、未經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)或者以篡改數(shù)據(jù)、結(jié)果等方式出具虛假檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)、結(jié)果違法行為的要移送公安交管部門，其它違法行為移送綜合執(zhí)法部門；

　　四、工作要求

　　（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義，加強(qiáng)調(diào)度指揮，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門協(xié)作到位、責(zé)任落實(shí)到位。

　　（二）突出重點(diǎn)，確保實(shí)效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署，結(jié)合自身突出問題和短板，認(rèn)真研究部署專項(xiàng)整治行動(dòng)，科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù)，采取切實(shí)有效措施補(bǔ)齊短板，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化協(xié)作，形成合力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求，既要各司其職，又要密切配合，強(qiáng)化信息互通共享，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，形成道路交通安全齊抓共管的格局。

　�。ㄋ模�廣泛宣傳，營造氛圍。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，廣泛宣傳專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況以及重要工作成效，注重從正反兩方面進(jìn)行宣傳報(bào)道，推廣典型經(jīng)驗(yàn)，曝光重大交通安全違法行為，營造濃厚氛圍。

　　（五）嚴(yán)格督導(dǎo)，嚴(yán)肅追責(zé)。此次專項(xiàng)行動(dòng)將納入年終目標(biāo)考核，在專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各分局、各股室開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對(duì)因責(zé)任不落實(shí)，工作不到位，任務(wù)完成差，效果不明顯的，采取警示提醒、誡勉談話等措施，限期扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。

　　各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20__年6月起每月25日前上報(bào)當(dāng)月工作開展情況；20__年11月20日上報(bào)工作總結(jié)。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇14

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的__大精神，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促各級(jí)各類學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治，使各級(jí)各類學(xué)校道路交通安全事故明顯下降，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)，配合當(dāng)?shù)卣�府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)�！睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長(zhǎng)：金明華

　　副組長(zhǎng)：伏虹 尹娟 李翠花

　　組員：校安辦全體成員

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查各校專項(xiàng)整治工作，辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負(fù)責(zé)。

　　四、專項(xiàng)整治工作范圍

　　校門口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場(chǎng)。

　　五、專項(xiàng)整治工作的步驟和措施

　　（一）組織部署階段（20xx年3月21日至5月15日）。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。

　�。ǘ�）治理整改階段。學(xué)校要開展交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)�！苯ㄔO(shè)工作。

　�。ㄈ�）督查驗(yàn)收階段。我校將對(duì)各校區(qū)專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查，對(duì)成績(jī)突出的給予通報(bào)表揚(yáng)，對(duì)工作不力、安全問題突出的給予通報(bào)批評(píng)。

　　六、專項(xiàng)治理的要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性，把這次專項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。

　�。ǘ�）加強(qiáng)宣傳教育，建立長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固整治成果。在專項(xiàng)整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓，通過廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式，組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展。

　�。ㄈ�）學(xué)校門口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對(duì)外來人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng)；教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇15

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求，堅(jiān)持嚴(yán)管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動(dòng)大教育、營造大氛圍的“治理”活動(dòng)，引導(dǎo)廣大師生及學(xué)生家長(zhǎng)改變出行理念和習(xí)慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。

　　二、工作目標(biāo)

　　按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標(biāo)，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實(shí)增強(qiáng)廣大家長(zhǎng)、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識(shí)，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。

　　三、責(zé)任學(xué)校

　　學(xué)校及教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

　　四、主要步驟

　　本次校園周邊交通秩序治理工作（結(jié)合“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”時(shí)間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結(jié)束。

　�。ㄒ唬┙M織部署階段（20xx年7月10日前完成）�？h教育局召開各責(zé)任學(xué)校工作部置會(huì)議，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。各責(zé)任學(xué)校召開動(dòng)員大會(huì)，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的主要成因，摸清學(xué)生接送情況，并制定“治理”實(shí)施方案及具體工作進(jìn)度表，通過家校通、告家長(zhǎng)書等形式持續(xù)地向廣大家長(zhǎng)宣傳。主城區(qū)學(xué)校于7月10日前將學(xué)生（含下學(xué)期入學(xué)的新生）接送排查情況匯總（詳見附件1），通過教育0A系統(tǒng)發(fā)至縣教育局安全監(jiān)督管理科吳德章處。

　　（二）教育宣傳階段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學(xué)生安全教育在線微信公眾號(hào)等，通過家校通、學(xué)校微博及微信公眾號(hào)等媒介和“千名教師進(jìn)萬家安全家訪”活動(dòng)，積極向廣大師生宣傳“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)。新學(xué)期時(shí)，各責(zé)任學(xué)校要落實(shí)“校園周邊交通秩序治理”各項(xiàng)措施，廣泛開展以“告別陋習(xí)，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動(dòng)，向廣大師生進(jìn)行交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)部門消除校園周邊交通擁堵點(diǎn)。

　　（三）檢查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）�？h教育局將會(huì)同相關(guān)部門對(duì)各責(zé)任學(xué)校的整治情況進(jìn)行綜合檢查，對(duì)工作無作為、敷衍了事的，發(fā)放限期整改通知書并全縣通報(bào)。同時(shí)，按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任學(xué)校和人員的責(zé)任。

　　五、主要內(nèi)容

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)交通安全教育

　　1.廣泛開展“治理”宣傳。各責(zé)任學(xué)校要廣泛開展以“告別陋習(xí)，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動(dòng)。城區(qū)學(xué)校必須通過電子屏幕、宣傳板報(bào)、家校通等形式進(jìn)行宣傳，設(shè)立“曝光臺(tái)”、“光榮牌”，及時(shí)更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進(jìn)行抓拍活動(dòng)，曝光在師生、家長(zhǎng)在交通過程中違規(guī)或不文明的行為，對(duì)嚴(yán)守交通規(guī)則的好人好事上光榮臺(tái)表彰。同時(shí),通過開展“以學(xué)生帶動(dòng)家長(zhǎng)，家長(zhǎng)帶動(dòng)社會(huì)”的“小手拉大手”活動(dòng)，讓學(xué)生充當(dāng)宣傳員，要求家長(zhǎng)認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)法律知識(shí)，為子女樹立自覺遵守交通法規(guī)的良好形象。

　　2.推進(jìn)少年交警學(xué)校及馬路小天使上街活動(dòng)工作。以城關(guān)中心小學(xué)、楚門鎮(zhèn)中心小學(xué)為試點(diǎn)推進(jìn)少年交警學(xué)校創(chuàng)建，加快小交警隊(duì)伍建設(shè)，從小培訓(xùn)遵守道路交通安全法規(guī)和文明道路行為習(xí)慣。有條件的其它學(xué)校也要積極建立學(xué)生交通安全和文明出行教育實(shí)踐基地，配置道路交通安全模擬設(shè)施，積極組建學(xué)生小交警隊(duì)伍，邀請(qǐng)交警到校對(duì)小交警進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮培訓(xùn)。

　�。ǘ�）加強(qiáng)校園及周邊交通秩序的綜合治理

　　針對(duì)上下學(xué)期間校園周邊交通秩序較擁堵的現(xiàn)狀，各責(zé)任學(xué)校要制定“一校一策”的交通疏導(dǎo)方案。

　　1.強(qiáng)化校門值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，每天至少要安排1名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班、2-3名教師值班，及時(shí)維護(hù)門前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導(dǎo)工作；保安（門衛(wèi)）人員要嚴(yán)格把守校門，確保學(xué)校門前交通疏散通道暢通。城區(qū)學(xué)校要充分發(fā)揮“五老”作用,并通過家長(zhǎng)委員會(huì)組織家長(zhǎng)成立校門口交通“治堵”勸導(dǎo)員隊(duì)伍，在每天上下學(xué)時(shí)間段進(jìn)行疏導(dǎo)活動(dòng)。

　　2.加強(qiáng)教職工車輛和家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛管理。要排摸教職工上下學(xué)車輛及學(xué)生家長(zhǎng)接送車輛底數(shù)，合理引導(dǎo)并逐步納入規(guī)范管理。要充分發(fā)揮學(xué)校教職工示范帶頭作用，大力倡導(dǎo)教職工步行、拼車及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內(nèi)步行，三公里內(nèi)騎自行車，五公里內(nèi)乘坐公交車”出行理念。同時(shí),要號(hào)召開私家車接送子女的家長(zhǎng)以居住小區(qū)為接送點(diǎn)，實(shí)行家長(zhǎng)自愿拼車接送學(xué)生上下學(xué)，接送時(shí)按規(guī)定有序�？浚�以減少在校門口附近停車對(duì)交通造成影響;對(duì)拼車上下學(xué)的學(xué)生要進(jìn)行適當(dāng)適時(shí)嘉獎(jiǎng)。

　　3.做好校門口疏導(dǎo)工作。要根據(jù)學(xué)校（特別是小學(xué)和幼兒園）規(guī)模大小、校門是否臨近交通主要干線等實(shí)際情況，采取分年級(jí)錯(cuò)時(shí)上放學(xué)、多開校門供學(xué)生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導(dǎo)家長(zhǎng)盡量減少接送子弟在校門口的逗留時(shí)間，減輕上放學(xué)時(shí)校門前的交通壓力，保障學(xué)生有序疏散、快速疏散。

　　4.完善配套導(dǎo)向設(shè)施。根據(jù)學(xué)校的地理環(huán)境，按年級(jí)、班級(jí)合理設(shè)置家長(zhǎng)接送學(xué)生區(qū)域，確保家長(zhǎng)能快速、準(zhǔn)確接到自己的小孩，提高接送效率。要設(shè)計(jì)合理的行車線路，設(shè)置醒目的.導(dǎo)向指示牌，主動(dòng)贏得廣大家長(zhǎng)對(duì)學(xué)校工作的理解、支持和配合，自覺有序到指定區(qū)域接送學(xué)生。

　　5.協(xié)同有關(guān)部門齊抓共管。要主動(dòng)邀請(qǐng)交警到校開展和指導(dǎo)交通安全教育，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段派出交警（或交通協(xié)管員）到校門前值勤，及時(shí)疏導(dǎo)滯留車輛。聯(lián)系交警部門進(jìn)一步健全完善學(xué)校門口及周邊道路的交通設(shè)施，科學(xué)設(shè)置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標(biāo)牌等設(shè)施。要根據(jù)校園周邊環(huán)境實(shí)際情況及時(shí)聯(lián)系行政執(zhí)法、交警等部門加強(qiáng)學(xué)校周邊亂搭建、亂經(jīng)營、亂停車、亂堆放等的整治。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開展，成立由縣教育局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查校園周邊交通秩序治理各項(xiàng)工作，辦公室設(shè)在安全監(jiān)督管理科。各責(zé)任學(xué)校要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，認(rèn)真分析、找準(zhǔn)校園周邊交通擁堵存在“節(jié)點(diǎn)”問題，明確任務(wù)，責(zé)任到人，制訂工作進(jìn)度表，把各項(xiàng)化解措施落實(shí)到位。

　�。ǘ�）注重實(shí)效，狠抓落實(shí)。交通暢通工程是我縣今年一項(xiàng)重大的政府工程，更是一項(xiàng)關(guān)系群眾切身利益的民生工程，各責(zé)任學(xué)校要高度重視，要把交通安全教育活動(dòng)與學(xué)校平安校園創(chuàng)建有機(jī)結(jié)合起來，與學(xué)校教育教學(xué)工作有機(jī)結(jié)合起來，與學(xué)校各類活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新載體，注重實(shí)效。

　　（三）加大宣傳，營造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過校園電子屏、家校通、校會(huì)、家長(zhǎng)會(huì)、微信等平臺(tái)，及時(shí)將“城區(qū)交通秩序整治‘八個(gè)一律’嚴(yán)管措施及嚴(yán)罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規(guī)的，一律予以通報(bào)并從嚴(yán)處罰’）”和學(xué)�；顒�(dòng)成果，告知廣大師生及家長(zhǎng)，教育廣大師生、家長(zhǎng)自覺遵守有關(guān)法律法規(guī)，共同維護(hù)校園周邊的良好交通秩序。

　　（四）強(qiáng)化管理，建立機(jī)制。對(duì)在“治理”中發(fā)現(xiàn)的問題，各責(zé)任學(xué)校要認(rèn)真分析總結(jié)，及時(shí)完善相關(guān)管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動(dòng)制度化，要與交警、交通、城管等執(zhí)法部門密切協(xié)作，經(jīng)常性地開展各項(xiàng)整治活動(dòng)，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長(zhǎng)效機(jī)制。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇16

　　根據(jù)市氣象部門預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)24日—28日我市將出現(xiàn)持續(xù)雨雪冰凍天氣，其中24日夜里至25日大到暴雪。23—25日受冷空氣影響，平均氣溫將下降6～8℃，同時(shí)平均風(fēng)力增至4級(jí)左右，陣風(fēng)7級(jí)。25日后氣溫持續(xù)偏低。為做好我局低溫雪凍災(zāi)害防范應(yīng)對(duì)工作，特制訂如下應(yīng)急方案。

　　一、高度重視防范應(yīng)對(duì)工作

　　按照《關(guān)于印發(fā)宣州區(qū)雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作方案的通知》【20xx】9號(hào)文件精神，對(duì)災(zāi)害性天氣可能帶來的問題進(jìn)行充分預(yù)判，及時(shí)采取有力措施將災(zāi)害帶來的影響降到最低程度，確保林業(yè)生產(chǎn)有序管理，經(jīng)研究決定，我局成立應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)，其他班子成員任副組長(zhǎng)，所有科室及二級(jí)單位負(fù)責(zé)人為成員，全力配合開展工作。

　　二、強(qiáng)化林業(yè)防災(zāi)救災(zāi)工作

　　下屬各單位、機(jī)關(guān)相關(guān)科室要增強(qiáng)對(duì)低溫雨雪天氣的防范意識(shí)，加強(qiáng)抗災(zāi)服務(wù)指導(dǎo)，要組織人員深入林區(qū)、涉林企業(yè)和林農(nóng)群眾中，對(duì)低溫雨雪天氣可能危及群眾生命安全的隱患進(jìn)行排查，切實(shí)采取有力措施，解決林區(qū)干部群眾的困難，宛陵林場(chǎng)要關(guān)注護(hù)林職工的正常生活，做好林區(qū)危舊房屋的除險(xiǎn)加固工作，確保林區(qū)干部群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。各林業(yè)站、林場(chǎng)技術(shù)人員深入生產(chǎn)第一線跟蹤和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決并及時(shí)傳遞信息，把災(zāi)害造成的損失減少到最低程度。安全生產(chǎn)辦公室牽頭，對(duì)各涉林企業(yè)立即開展安全生產(chǎn)回頭看，及時(shí)消除安全隱患。

　　三、加強(qiáng)應(yīng)急技術(shù)指導(dǎo)

　　1 、在降雪之前，對(duì)適宜修剪的苗木及時(shí)修剪、整形，修剪高度要長(zhǎng)于春季修剪高度2-10cm，以防凍害，必要時(shí)可用薄膜包扎傷口。對(duì)珍貴綠化大苗可采用先草繩后薄膜纏繞主干和主枝的辦法防凍防壓。

　　2、下雪時(shí)用竹竿、風(fēng)力滅火器、高壓水槍等工具及時(shí)清除苗木上的積雪，防止樹枝、樹干壓斷折彎，同時(shí)進(jìn)行樹體的支撐固定，雪后及時(shí)扶正壓倒木，伐除雪折木，清除凍死木。

　　3、雨雪降溫時(shí)，有條件的可在苗圃地內(nèi)燃放煙霧，增加溫度，使冰雪盡快融化。

　　4、在冰雪融化后要及時(shí)對(duì)彎曲、倒伏苗木或露根的苗木進(jìn)行培土、踩實(shí)、扶正、加固等。

　　5、及時(shí)疏通排灌系統(tǒng)，以免積雪融化后澇害的發(fā)生。

　　6、雪災(zāi)后，要根據(jù)受害程度，合理處理樹冠。對(duì)因雪壓冰凍而造成劈裂或破傷的枝條，應(yīng)及時(shí)采取撐、吊、綁等措施使其恢復(fù)原位并固定，讓其愈合。修剪時(shí)應(yīng)注意從斷稍處剪去受傷部分，刀口要平滑，以利于新稍的萌發(fā)，盡量減少損失，防止災(zāi)情加重；對(duì)已被壓折、斷裂的小枝、側(cè)枝應(yīng)結(jié)合春季修剪進(jìn)行修剪或短截，同時(shí)應(yīng)當(dāng)選好剪口芽的留芽方向，使新發(fā)芽的方向往樹冠外圍發(fā)展。對(duì)受凍干枯較嚴(yán)重枝梢的修剪，應(yīng)于萌芽后進(jìn)行，向健康部分延伸2-5cm而剪除枯死部分。對(duì)于受雪壓折斷或劈裂的大枝，應(yīng)及時(shí)鋸除，并在鋸口涂蠟或包薄膜進(jìn)行保護(hù)。

　　7、雪災(zāi)后適時(shí)進(jìn)行施肥與補(bǔ)缺栽植，把災(zāi)害降低到最低程度。

　　8、由于樹枝的折斷、韌皮部的凍傷、樹葉和嫩枝的局部?jī)鰤�，有可能引發(fā)次生病蟲危害，如褐斑病、葉枯病、莖腐病、根腐病等，一些主干性害蟲，在樹勢(shì)生長(zhǎng)不旺時(shí)也可能乘虛而入，發(fā)生天牛、小蠹蟲等侵入危害，因此要加強(qiáng)對(duì)受災(zāi)后苗木病蟲害的防治。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇17

　　一、總則

　�。ㄒ唬┚幹颇康�。為最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，確保道路交通安全暢通，制訂本預(yù)案。

　�。ǘ�）編制依據(jù)。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)。

　　（三）適用范圍。本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政區(qū)城內(nèi)因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生危險(xiǎn)等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處置。

　�。ㄋ模┦录�分級(jí)。根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通安全事故（級(jí)）、重大道路交通安全事故（1級(jí)）、較大道路交通安全事故（級(jí)）和一般道路交通安全事故（N級(jí)）四級(jí)。

　　1級(jí)（特別重大）道路交通安全事故包括：一次死亡30人以上或者重傷100人以上的道路交通安全事故。

　　11級(jí)（重大）道路交通安全事故包括：造成一次死它10人以上30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。

　　Ⅲ級(jí)（較大）道路交通安全事包括：造成一次死亡3人以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。

　　IV級(jí)（一般）道路交通安全事故包括：造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。

　　二、組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　�。ㄒ唬�應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

　　成立“鎮(zhèn)道路交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組”（以下簡(jiǎn)稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組”）。

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室（以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)組辦公室”），辦公室設(shè)在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，由楊靖負(fù)責(zé)具體辦公。

　�。ǘ�）職責(zé)

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：負(fù)責(zé)對(duì)緊急情況下的全鎮(zhèn)交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，作出應(yīng)急處置決策。

　　領(lǐng)導(dǎo)組辦公室：負(fù)責(zé)及時(shí)收集相關(guān)信息，分析研判道路交通安全形勢(shì)，提出啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的建議；組織應(yīng)急預(yù)案的日常演練；領(lǐng)導(dǎo)組啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后，及時(shí)組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門按照既定預(yù)案處置；完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的其他任務(wù)。

　　黨政辦：負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各新聞煤體“優(yōu)先、快速、免費(fèi)”發(fā)布道路交通安全預(yù)警信息，報(bào)道應(yīng)急工作，并及時(shí)跟蹤、更新。

　　應(yīng)急辦：負(fù)責(zé)調(diào)集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資，努力解決滯留人員的生活問題，保證其基本生活需求。

　　負(fù)責(zé)及時(shí)清理管轄范圍內(nèi)的縣鎮(zhèn)公路冰、雪、積水等，組織公路搶修及保通工作；對(duì)事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段及時(shí)整改，消除道路安全隱患；組織、協(xié)調(diào)緊急物資和應(yīng)急人員的運(yùn)輸工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作；負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏等影響道路交通安全的應(yīng)急處置。監(jiān)督檢查營運(yùn)客車禁止通行路段執(zhí)行情況和菅運(yùn)客車規(guī)范營運(yùn)情況；牽頭對(duì)運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行監(jiān)管。

　　財(cái)政所：負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置經(jīng)費(fèi)的保障工作

　　國土所：負(fù)責(zé)地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急調(diào)查、災(zāi)情分析、趨勢(shì)預(yù)測(cè)、災(zāi)情速報(bào)，指導(dǎo)建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急治理理工程；配合交通中隊(duì)監(jiān)測(cè)自然地質(zhì)災(zāi)害及次生地質(zhì)災(zāi)害對(duì)道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間，提出短期、中長(zhǎng)期的防控、減輕及解決等建議。

　　衛(wèi)生院：負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，組織醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷員救治和衛(wèi)生防疫等工作，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)環(huán)境污染對(duì)道路交通安全的影響，并提供可能誘發(fā)次生環(huán)境污染事故的防控建議，協(xié)助有關(guān)部門做好污染善后處置工作。

　　派出所：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)律師、人民調(diào)解組織、基層司法行政機(jī)關(guān)參與交通事故的調(diào)處。

　　三、監(jiān)測(cè)預(yù)警

　�。ㄒ唬┬畔⒈O(jiān)測(cè)

　　鎮(zhèn)應(yīng)急辦定期研究道路交通安全事故工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育，做到警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然，堅(jiān)持“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告早處理以及邊查邊改”的原則，加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，對(duì)存在隱患及時(shí)解決，對(duì)存在有重大隱患并可能造成嚴(yán)重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行，提出專項(xiàng)整頓方案，杜絕不安全事故發(fā)生。

　　相關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若發(fā)現(xiàn)有不安全事故苗頭發(fā)生，不得報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)，并立即在第一時(shí)間內(nèi)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告，報(bào)告要準(zhǔn)確，電話告知時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度，應(yīng)急指揮部辦公室接到報(bào)警后，按照事故的報(bào)告規(guī)定及時(shí)上報(bào)縣應(yīng)急指揮部。

　�。ǘ�）預(yù)警發(fā)布

　　鎮(zhèn)黨政辦根據(jù)對(duì)道路交通安全事故信息的監(jiān)測(cè)分析結(jié)果，按照交通事故的分類分級(jí)及處置規(guī)定，依托指揮中心應(yīng)急平臺(tái)，報(bào)請(qǐng)本級(jí)應(yīng)急指揮部進(jìn)行紅色（Ⅰ級(jí)）、橙色（Ⅱ級(jí)）黃色（Ⅲ級(jí)）和藍(lán)色（V級(jí)）預(yù)警。

　�。ㄈ�）預(yù)警措施

　　道路交通重大安全事故發(fā)生后，事故方除應(yīng)立即撥打110、119、120求助外，還應(yīng)向縣道路交通安全事故應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告，同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險(xiǎn)狀態(tài)，并維持好事故現(xiàn)場(chǎng)，做好疏散工作。

　　四、信息報(bào)告

　　派出所或交警中隊(duì)接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上級(jí)別道路交通安全事故的報(bào)警后，在立即報(bào)告鎮(zhèn)人民政府的同時(shí)報(bào)告縣公安局指揮中心；縣公安局和鎮(zhèn)人民政府接到報(bào)告后，應(yīng)在事件發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)向縣應(yīng)急指揮部報(bào)告，縣應(yīng)急指揮部應(yīng)立即報(bào)告縣應(yīng)急委員會(huì)。需報(bào)告上級(jí)機(jī)關(guān)的，相關(guān)單位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)。應(yīng)急處置過程中，在第一時(shí)間續(xù)報(bào)有關(guān)情況。

　　報(bào)告內(nèi)容主要包括：報(bào)告單位、報(bào)告人聯(lián)系人和聯(lián)系方式；報(bào)告時(shí)間；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì)；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方業(yè)；其它需要報(bào)告的事項(xiàng)。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　�。ㄒ唬╉憫�(yīng)程序

　　根據(jù)事故的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，分別啟動(dòng)不同等級(jí)的預(yù)案。發(fā)生一般事故（V級(jí)），鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，并在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告有關(guān)部門。

　　發(fā)生較大事故（Ⅲ級(jí)），由鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，并在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)，由縣應(yīng)急指揮部立即啟動(dòng)預(yù)案，1小時(shí)內(nèi)逐級(jí)上報(bào)縣人民政府，由縣突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會(huì)決定啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的預(yù)案。

　　發(fā)生特別重大（1級(jí)）、重大事故（Ⅱ級(jí)），由鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，在半小時(shí)內(nèi)逐級(jí)上報(bào)至縣人民政府，并立即啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，由縣人民政府再向上級(jí)報(bào)告，請(qǐng)求救援。

　�。ǘ�）處置措施

　　鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部在接到鎮(zhèn)應(yīng)急委員會(huì)關(guān)于啟動(dòng)處置道路交通安全事故預(yù)案的指令后，應(yīng)通過鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部辦公室向應(yīng)急成員單位發(fā)出啟動(dòng)預(yù)案的命令，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部，快速、有效、全面地進(jìn)行應(yīng)急處置。

　　迅速成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，劃定警戒區(qū)和疏散區(qū)，指揮現(xiàn)場(chǎng)處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員，交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)周邊人員的散和警戒。

　　應(yīng)急指揮部根據(jù)事態(tài)的發(fā)展及時(shí)報(bào)告縣應(yīng)急委員會(huì)，報(bào)請(qǐng)啟動(dòng)處置安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急處置預(yù)案等應(yīng)急處置措施，進(jìn)行事態(tài)的控制和險(xiǎn)情的排除。

　　應(yīng)急指揮部根據(jù)應(yīng)急處置的實(shí)際需要，調(diào)今應(yīng)急指揮部各成員單位依照各自職責(zé)參與應(yīng)急處置。

　　應(yīng)急指揮部及時(shí)向縣應(yīng)急委員會(huì)匯報(bào)應(yīng)急處置的進(jìn)展情況，執(zhí)行縣應(yīng)急委員會(huì)的應(yīng)急急處置指令。

　�。ㄈ�）應(yīng)急終止

　　交通事故應(yīng)急處置工作完成后，派出所、安辦、交警中隊(duì)等部門對(duì)事故進(jìn)行分析評(píng)估，提出結(jié)東應(yīng)急狀態(tài)的建議，報(bào)鎮(zhèn)應(yīng)急委員會(huì)決定，并撒銷現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。

　　宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束后，鎮(zhèn)應(yīng)急處置成員單位和相關(guān)的部門單位應(yīng)按照處置交通事故應(yīng)急預(yù)案的要求，及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急放援物資和設(shè)備，重新回到應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

　　六、后期處理

　�。ㄒ唬┱{(diào)查處理

　　鎮(zhèn)黨政辦、派出所、應(yīng)急辦等單位，及時(shí)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)道路交通安全事故的影響范圍和受災(zāi)程度，評(píng)估、核實(shí)道路交通安全事故所造成的損失情況，報(bào)縣應(yīng)急急委員會(huì)、市應(yīng)急指揮部和相關(guān)部門，并按規(guī)定向社會(huì)公布，調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容包括：道路交通安全事故的基本事實(shí)；事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現(xiàn)場(chǎng)處置情況；道路交通安全事故的直接原因；肇事和受損機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说幕�本情況；事和受損機(jī)動(dòng)車的情況；交通事故責(zé)任認(rèn)定；道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節(jié)存在的問題；對(duì)交通事行為人、相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人追究刑事或黨紀(jì)、政紀(jì)責(zé)任的情況以及整改措施。

　�。ǘ�）善后工作

　　1.衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護(hù)工作，民政等有關(guān)部門做好喪葬撫恤工作。

　　2.由經(jīng)辦機(jī)構(gòu)及時(shí)歸還征用的物資、設(shè)施、設(shè)備或占用的房屋、土地；不能及時(shí)歸還或者造成損壞的，應(yīng)當(dāng)依照國家規(guī)定子以補(bǔ)償。

　　3.參加應(yīng)急救援工作導(dǎo)致傷殘或者死亡的，其撫恤事宜按國家有關(guān)規(guī)定辦理。

　　（三）責(zé)任與獎(jiǎng)懲

　　道路交通安全主管機(jī)構(gòu)和事發(fā)單位由于玩忽職守，導(dǎo)致漏報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)、嗬報(bào)，致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

　　道路交通安全事故發(fā)生后，有關(guān)部門拒不履行本預(yù)案規(guī)定應(yīng)急處置職責(zé)，或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預(yù)。

　　信息傳送或應(yīng)急處置行動(dòng)，致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，追究當(dāng)事人責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。

　　對(duì)在參加道路交通安全事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因參與道路交通安全事故應(yīng)急工作致傷、致殘、犧牲的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給子相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。

　　七、附則

　�。ㄒ唬┍绢A(yù)案是瓦室鎮(zhèn)人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作文件，各部門應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。

　�。ǘ�）本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

　�。ㄈ�）本預(yù)案鎮(zhèn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)解釋。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇18

　　為切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通管理工作，提高緊急處置反應(yīng)速度和綜合指揮能力，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《郴州市公安局交通警察支隊(duì)道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈桂陽縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案〉的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神，特制訂本預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)發(fā)生因道路交通事故，裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛泄露、起火、爆炸，惡劣天氣、自然災(zāi)害以及其他突然發(fā)生的嚴(yán)重影響交通安全暢通的事件，造成高速公路、國道、省道、縣道等交通中斷和車輛嚴(yán)重滯留的緊急情況。

　　二、工作原則

　　在縣委、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照快速反應(yīng)、依法處置、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則，切實(shí)做好道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　大隊(duì)成立道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組（應(yīng)急指揮部）。由大隊(duì)長(zhǎng)匡方毅任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員歐陽文林任常務(wù)副組長(zhǎng)，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，隊(duì)屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊(duì)辦公室，由歐陽文林同志兼任辦公室主任，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組、應(yīng)急救援組、較大交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理指導(dǎo)組，宣傳報(bào)道組、督查維權(quán)信訪組、后勤保障組。

　�。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)組

　　組長(zhǎng)：值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) ；

　　副組長(zhǎng)：大隊(duì)辦公室負(fù)責(zé)人

　　警力：辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)及任務(wù)安排。

　　任務(wù)：

　　1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)基層開展現(xiàn)場(chǎng)處置及搶險(xiǎn)救援工作。

　　2、具體實(shí)施應(yīng)急管理的組織、協(xié)調(diào)和工作安排，并可根據(jù)事件現(xiàn)場(chǎng)情況及應(yīng)急管理指揮部要求，適時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急救援力量或決定采取其它必要的應(yīng)急救援措施。

　　3、加強(qiáng)與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調(diào)配合，互通情報(bào)信息。

　　4、加強(qiáng)與縣政府應(yīng)急、交通、公路、消防和衛(wèi)生等部門的協(xié)調(diào)配合，維穩(wěn)保暢。

　　5、根據(jù)道路實(shí)際情況或上級(jí)指令，指導(dǎo)交通分流。

　�。ǘ�）信息聯(lián)絡(luò)組

　　組長(zhǎng)：分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) ；

　　副組長(zhǎng)：辦公室負(fù)責(zé)人

　　警力：辦公室人員及隊(duì)屬各單位內(nèi)勤。

　　任務(wù)：

　　1、實(shí)行24小時(shí)值班制度；負(fù)責(zé)應(yīng)急事件的信息收集、整理、報(bào)送工作；傳達(dá)、督促有關(guān)單位落實(shí)應(yīng)急管理指揮部的指令。

　　2、加強(qiáng)與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊(duì)的聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)工作情況，接受并傳達(dá)上級(jí)指令。

　　3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動(dòng)態(tài)，了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量。

　　4、匯總情報(bào)信息，分析研究對(duì)策。

　　5、第一時(shí)間調(diào)取事故車輛及駕駛?cè)说南嚓P(guān)信息，編發(fā)給趕赴現(xiàn)場(chǎng)的處警領(lǐng)導(dǎo)。

　　6、按市公安局交警支隊(duì)的要求，填報(bào)《交通事故上報(bào)信息表》。

　　（三）較大交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理組

　　組長(zhǎng)：分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) ；副組長(zhǎng)：安宣股負(fù)責(zé)人

　　警力和車輛：安宣股警力和車輛。

　　任務(wù)：發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運(yùn)車輛群死群傷的道路交通事故，立即趕赴事故發(fā)生地，開展事故救援、現(xiàn)場(chǎng)勘查、善后處理等事故處理應(yīng)急管理工作。負(fù)責(zé)重大以上事故責(zé)任倒查的應(yīng)對(duì)工作。

　�。ㄋ模�應(yīng)急救援組

　　組長(zhǎng)：分管聯(lián)系中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和值主班的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 副組長(zhǎng)：隊(duì)屬各單位負(fù)責(zé)人。警力如下：

　　一梯隊(duì)（20人）：一中隊(duì)10人，事發(fā)地轄區(qū)中隊(duì)5人，客運(yùn)股5人。車輛由各中隊(duì)和客運(yùn)股提供。

　　二梯隊(duì)（20人）：一中隊(duì)15人、科技股5人。車輛由一中隊(duì)和科技股提供。

　　三梯隊(duì)（20人）：除一中隊(duì)和事發(fā)地以外的另外兩個(gè)中隊(duì)各10人，車管所5人、處罰中心5人。車輛由相關(guān)中隊(duì)、大隊(duì)辦公室提供。

　　任務(wù)：根據(jù)上級(jí)的命令趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助黨委、政府并指導(dǎo)維護(hù)交通秩序，開展疏導(dǎo)救援工作。

　　（五）宣傳報(bào)道組

　　組長(zhǎng)：分管法宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 副組長(zhǎng)：法宣股負(fù)責(zé)人

　　警力：法宣股根據(jù)任務(wù)安排力量。

　　任務(wù)：

　　1、加強(qiáng)與縣電視臺(tái)、交通廣播電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動(dòng)，發(fā)布路況及交通管制信息。

　　2、根據(jù)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指令，向社會(huì)發(fā)布路面阻塞信息、事故處置最新進(jìn)展情況，并通過媒體告之群眾公安交管部門采取的措施及疏散線路，做好輿情引導(dǎo)工作。

　　3、做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集、報(bào)導(dǎo)工作。對(duì)在道路交通事故應(yīng)急處置中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

　　4、做好突發(fā)事件應(yīng)急處理過程中的影像資料收集工作。

　�。�六）督查維權(quán)信訪組

　　組長(zhǎng)：分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 副組長(zhǎng)：辦公室負(fù)責(zé)人

　　警力：辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

　　任務(wù)：負(fù)責(zé)督促應(yīng)急處置各項(xiàng)工作的落實(shí)，各單位勤務(wù)落實(shí)情況，依法依規(guī)維護(hù)民警的正當(dāng)權(quán)益；負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)單位和個(gè)人履行職責(zé)的情況進(jìn)行調(diào)查，對(duì)玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)且造成嚴(yán)重后果的，向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并協(xié)助開展調(diào)查追究責(zé)工作；做好信訪接待、矛盾化解和維穩(wěn)工作，防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪、非正常上訪和群體性的事件。

　�。ㄆ撸┖笄诒Ｕ辖M

　　組長(zhǎng)：分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 副組長(zhǎng)：辦公室負(fù)責(zé)人

　　警力：辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

　　任務(wù)：

　　1、統(tǒng)一交通和通訊器材的分配、管理、調(diào)度，保障無線通訊聯(lián)絡(luò)暢通、車輛調(diào)配及時(shí)；

　　2、做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤和裝備保障工作，儲(chǔ)備干糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。

　　四、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化認(rèn)識(shí)，高度敏感，充分認(rèn)識(shí)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的重要性，務(wù)必保持高度警惕。把各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。

　�。ǘ�）行動(dòng)迅速，收集信息。各單位、各工作組接到指令后，要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)開展相應(yīng)工作，并按照信息報(bào)送范圍、時(shí)限等要求及時(shí)向指揮部辦公室上報(bào)動(dòng)態(tài)信息，確保反應(yīng)敏銳、行動(dòng)快捷，確保信息上報(bào)準(zhǔn)確、及時(shí)。

　　（三）加強(qiáng)備勤，備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通，隨時(shí)做好應(yīng)急處突準(zhǔn)備。在處突時(shí)，必須攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀、對(duì)講機(jī)等裝備。

　�。ㄋ模┓�從命令，文明執(zhí)法。要聽從指揮調(diào)度，迅速趕到指定地點(diǎn)開展處突工作。要文明、公正執(zhí)法，積級(jí)預(yù)防各類群體性的事件。要嚴(yán)格按照處置群體性的事件的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真妥善處置。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇19

　　為有效排查和消除交通運(yùn)輸行業(yè)事故隱患，根據(jù) 區(qū)安委會(huì)《全區(qū)安全生產(chǎn)大排查大整治行動(dòng)方案》（X 辦發(fā)電〔202X〕13 號(hào)）和市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全大排查大整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》 （X 交安科〔202X〕3 號(hào)）安排部署，決定即日起至 6 月 30 日，在全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng)。實(shí)施方案如下：

　　一、目標(biāo)要求

　　以交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用和行業(yè)主管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”建設(shè)為抓手，結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，開展新一輪拉網(wǎng)式、起底式安全生產(chǎn)隱患大排查大整治，對(duì)行業(yè)所有領(lǐng)域、所有相關(guān)人員全覆蓋，形成問題隱患、責(zé)任落實(shí)、制度措施、整改銷號(hào)“四個(gè)清單”，堅(jiān)持違法違規(guī)行為、弄虛作假行為兩個(gè)“零容忍”，層層傳導(dǎo)壓力，進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決維護(hù)全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)治理能力、本質(zhì)安全水平新提升，為實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局創(chuàng)造條件。

　　二、排查整治重點(diǎn)

　　排查整治工作主要參考《 省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體 責(zé)任落實(shí)情況檢查指南》（以下簡(jiǎn)稱《檢查指南》）開展，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、壓實(shí)主要負(fù)責(zé)人第一責(zé)任為主攻方向，強(qiáng)化共性問題排查整治，突出各領(lǐng)域排查重點(diǎn)。

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化共性問題排查整治。

　　1.企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況。重點(diǎn)排查是否建立全員安全生產(chǎn)責(zé)任制；主要負(fù)責(zé)人是否親自檢查安全生產(chǎn)工作，是否組織從業(yè)人員開展安全隱患排查，是否掌握重大安全風(fēng)險(xiǎn)“底數(shù)”，是否掌握隱患整改情況，是否落實(shí)隱患整改責(zé)任人、整改資金、整改措施；是否足額提取安全費(fèi)用并�？顚Ｓ�；是否按許可資質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營、是否無資質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營，是否存在非法建設(shè)、非法轉(zhuǎn)包等行為等。

　　2.安全管理制度制定及執(zhí)行情況。重點(diǎn)排查是否及時(shí)修訂完善安全生產(chǎn)管理制度，是否建立健全安全生產(chǎn)信用管理制度，管理制度是否符合實(shí)際情況，是否有照抄照搬行為；是否在各生產(chǎn)經(jīng)營單元設(shè)立專（兼）職安全員；安全管理人員、重點(diǎn)崗位、班組和一線作業(yè)人員是否嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，是否存在違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為；是否存在超能力、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn)；是否配齊并督促作業(yè)人員正確佩戴和使用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用品等。

　　3.安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及管控情況。重點(diǎn)排查是否建立風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系，是否組織全員參與對(duì)生產(chǎn)工藝、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、人員行為和管理體系等方面存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)并分級(jí)管理；是否建立風(fēng)險(xiǎn)警示制度，在醒目位置和重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置安全風(fēng)險(xiǎn)公告欄，制作崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡；是否逐一制定風(fēng)險(xiǎn)防控措施，防控措施是否存在漏洞；是否采用信息化技術(shù)對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，定期對(duì)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)等。

　　4.全員安全教育培訓(xùn)情況。重點(diǎn)排查年度培訓(xùn)計(jì)劃是否分層 次、分類別、分崗位制定并組織實(shí)施；作業(yè)人員是否經(jīng)培訓(xùn)合格上崗，特種作業(yè)人員是否持證上崗；在崗人員是否熟悉本崗位安全操作規(guī)程，掌握安全操作技能，是否了解事故應(yīng)急處置措施；采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備后，是否及時(shí)進(jìn)行崗前教育和培訓(xùn)等。

　　5.組織全員參加隱患自查自糾情況。重點(diǎn)排查是否針對(duì)同行 業(yè)領(lǐng)域發(fā)生的典型事故案例開展警示教育，吸取事故教訓(xùn)；是否建立隱患線索搜集、職工查隱患獎(jiǎng)勵(lì)制度并有效執(zhí)行；對(duì)于排查出的隱患問題是否采取針對(duì)性措施予以解決；存在的重大隱患是否按規(guī)定向有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告等。

　　6.應(yīng)急準(zhǔn)備情況。是否編制符合本單位實(shí)際的應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn) 場(chǎng)處置方案；是否依法定期組織開展應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)化演練

　　并及時(shí)評(píng)估 演練效果、改進(jìn)應(yīng)急措施、修訂應(yīng)急預(yù)案；是否配齊必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和物資，相關(guān)崗位作業(yè)人員是否按規(guī)定佩戴和熟練使用特殊防護(hù)裝備等；是否建立應(yīng)急值班值守制度。

　　7.信息化和智能化建設(shè)情況。道路運(yùn)輸企業(yè)是否按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)使用道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，“兩客一�！避囕v是否規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置。

　　8.生產(chǎn)安全事故信息報(bào)送情況。重點(diǎn)排查是建立完善生產(chǎn)安 全事故報(bào)告制度；是否嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)安全事故上報(bào)規(guī)定；是否存在 生產(chǎn)安全事故遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)行為；是否對(duì)發(fā)生的重傷生產(chǎn)安全事故進(jìn)行嚴(yán)肅調(diào)查處理，是否處理到位。

　　9.歷史問題整改情況。要全面排查去年以來上級(jí)安委會(huì)，市、區(qū)交通運(yùn)輸局、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在安全生產(chǎn)督導(dǎo)、執(zhí)法、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，全面梳理在日常排查、季節(jié)性排查、復(fù)產(chǎn)復(fù)工排查、聘請(qǐng)第三方排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，全面汲取典型事故和重大險(xiǎn)情案例教訓(xùn)，對(duì)已反饋、已發(fā)現(xiàn)、已暴露出的問題隱患進(jìn)行 認(rèn)真核查，確保整改到位。

　�。ǘ�）突出做好行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域排查整治。

　　要突出做好以下行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)排查整治（包括但不限于以下行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)內(nèi)容）：

　　1.“兩客一�！睘橹攸c(diǎn)的道路運(yùn)輸領(lǐng)域。重點(diǎn)圍繞從業(yè)人員從業(yè)資格、崗前和日常教育培訓(xùn)，以及車輛維護(hù)、檢測(cè)、使用、審驗(yàn)、管理等制度落實(shí)情況；有關(guān)客運(yùn)企業(yè)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線、客運(yùn)班車途經(jīng)的臨水臨崖、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段安全保障措施落實(shí)情況；危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全保障技術(shù)應(yīng)用，以及新進(jìn)入市場(chǎng)的專用車輛前裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置使用情況，依法查處危險(xiǎn)化學(xué)品非法托運(yùn)、違規(guī)裝載（充裝）等違法違規(guī)行為；全面排查危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可準(zhǔn)入情況，以及本質(zhì)掛靠經(jīng)營清理情況；嚴(yán)格罐式車輛達(dá)標(biāo)管理，確保罐式車輛罐體符合有關(guān)要求、運(yùn)輸介質(zhì)與罐體匹配；危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)自有或租賃停車場(chǎng)安全管理，以及相關(guān)停車場(chǎng)內(nèi)停放車輛及其駕駛?cè)�、押運(yùn)人員的日常管理情況；危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)單制度落實(shí)情況，嚴(yán)查違規(guī)填報(bào)運(yùn)單問題；加大動(dòng)態(tài)監(jiān)控落實(shí)情況的檢查力度、廣度和頻度，有效運(yùn)用車輛上線率、軌跡完整率、超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警等監(jiān)控指標(biāo)，強(qiáng)化聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核，確保違法違規(guī)行為和問題隱患及時(shí)整改。

　　2.公路運(yùn)營領(lǐng)域。全面排查全市普通公路、公路橋梁、公路隧道，重點(diǎn)圍繞特大橋隧、獨(dú)柱墩橋等特殊結(jié)構(gòu)橋梁是否完好，是否對(duì)目前已排查出的危病橋采取交通管制、限載、限速、封閉等安全措施，是否著手對(duì)已確定的四、五類危橋進(jìn)行改造；是否落實(shí)公路橋隧養(yǎng)護(hù)管理要求，嚴(yán)格按規(guī)范開

　　展橋隧管養(yǎng)工作；是否加強(qiáng)重點(diǎn)橋隧技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)，落實(shí)公路橋隧定期檢查、抽檢及通報(bào)制度，強(qiáng)化橋隧重大險(xiǎn)情應(yīng)急管理；是否完善在役公路隧道照明、通風(fēng)等交通工程與附屬設(shè)施；是否組織開展隧道土建結(jié)構(gòu)病害普查、評(píng)估、處治工作；是否全面完成公路隧道入口段安全防護(hù)整治，特別是公路橋梁防護(hù)設(shè)施和鄰水臨崖、急彎、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段的排查和整治工作。

　　3.交通工程建設(shè)領(lǐng)域。重點(diǎn)排查工程用炸藥等易爆用品規(guī)范管理情況，包括易爆用品的采購、儲(chǔ)存、使用、回收等全流程管理制度、管控體系和防范措施落實(shí)情況，確保規(guī)范使用，安全操作；排查臨邊臨水、交叉施工、復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道橋梁等風(fēng)險(xiǎn)較大的工程作業(yè)安全工作流程和防護(hù)措施落實(shí)情況；排查公路橋梁支架、塔裝設(shè)備等防抗惡劣天氣、橋面等高處堆積物防高空墜落、開挖深基坑防坍塌等措施落實(shí)情況；排查工地辦公區(qū)、生活區(qū)的用電管理、防范一氧化碳中毒、隧道有害氣體檢測(cè)及通風(fēng)措施落實(shí)情況；排查施工車輛管理及工地交通管控情況，完善相應(yīng)警示標(biāo)志等設(shè)施，確保工地車輛出入安全等。

　　4.路面執(zhí)法領(lǐng)域。圍繞春運(yùn)期間區(qū)域路面執(zhí)法，重點(diǎn)保障交通樞紐、國省道以及各高速路出入口等客流集散地的營運(yùn)秩序；重點(diǎn)打擊非法營運(yùn)“黑大巴”、“黑出租”、“黑駕�！币约俺�載超限、非法運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物、非法改裝等違法

　　違規(guī)經(jīng)營行為，以及出租車議價(jià)拒載、包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案信息與實(shí)際運(yùn)行嚴(yán)重不符等違規(guī)行為。特別是吸取江西贛州“1.26”事故教訓(xùn)，要在城鄉(xiāng)結(jié)合部、工礦企業(yè)周邊等返鄉(xiāng)人員集中區(qū)域，對(duì)接送返鄉(xiāng)人員從事非法營運(yùn)車輛進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。

　　5.疫情防控領(lǐng)域。重點(diǎn)圍繞復(fù)工復(fù)產(chǎn)運(yùn)輸，是否指導(dǎo)用工企業(yè)按照疫情防控要求，做好務(wù)工人員出行前健康檢測(cè)，防止疑似病例、有發(fā)熱等癥狀的務(wù)工人員帶病出行。交通建設(shè)工地結(jié)合施工人員集中、流動(dòng)性大、外來施工人員多等特點(diǎn)，強(qiáng)化建檔管理，落實(shí)各項(xiàng)目、各崗位健康管理責(zé)任人和聯(lián)絡(luò)員，及時(shí)掌握每名員工行蹤和健康狀況。

　　6.消防安全領(lǐng)域。重點(diǎn)整治是否存在交通運(yùn)輸小微企業(yè)違規(guī)搭建、電氣線路老化、疏散通道不暢、消防設(shè)施損壞、安全培訓(xùn)演練不到位等問題；辦公區(qū)域電動(dòng)自行車違規(guī)充電，員工宿舍違規(guī)使用大功率電器、疏散通道不暢、建筑消防設(shè)施損壞等問題。

　　7.局直單位。重點(diǎn)圍繞消防安全、基建工程、飲食安全、車輛安全、疫情防控等方面全面排查整治安全隱患。

　　三、組織方式

　　大排查大整治行動(dòng)要緊緊圍繞構(gòu)建交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用 和交通運(yùn)輸主管部門安全監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”，從三個(gè)層面交叉進(jìn)行、同步開展。

　　（一）生產(chǎn)經(jīng)營單位自查自糾，即查即改。各生產(chǎn)經(jīng)營單位要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，立即對(duì)所有從業(yè)人員開展以《檢查指南》和本次排查整治重點(diǎn)為主要內(nèi)容的安全應(yīng)急教育培訓(xùn)，廣泛發(fā)動(dòng)全體職工，逐一開展拉網(wǎng)式自查，不留盲區(qū)、不留死角，自查覆蓋率要達(dá)到 100%。要建立并落實(shí)從業(yè)人員隱患排查獎(jiǎng)勵(lì)制度，對(duì)主動(dòng)查出重大隱患的職工參照發(fā)明創(chuàng)造、技術(shù)革新獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)予以獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)情況作為交通運(yùn)輸主管部門督導(dǎo)檢查的重要內(nèi)容。對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的問題隱患，要建立臺(tái)賬，逐項(xiàng)落實(shí)整改責(zé)任、措施、時(shí)限，能立即整改的，立即整改；不能立即整改的，要報(bào)經(jīng)屬地交通運(yùn)輸主管部門審查核準(zhǔn)，采取嚴(yán)格的安全防范措施，限期整改；無法保證安全生產(chǎn)的，要堅(jiān)決停產(chǎn)，嚴(yán)禁不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和從業(yè)人員從事生產(chǎn)作業(yè)。企業(yè)自查報(bào)告經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)營單位法人確認(rèn)簽字（見附件 3），每半月一次報(bào)行業(yè)管理部門并建立工作臺(tái)賬，各行業(yè)管理部門匯總后將工作臺(tái)賬統(tǒng)一報(bào)局安全科技科匯總。

　�。ǘ�）監(jiān)管機(jī)構(gòu)集中檢查，動(dòng)真碰硬。各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和要按照“凡檢查必執(zhí)法”原則，落實(shí)“五個(gè)一批”措施，對(duì)管轄的企業(yè)（項(xiàng)目）采取“雙隨機(jī)一公開”、“四不兩直”等方式，以及“信用評(píng)價(jià)+監(jiān)管”、“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”手段，全面開展安全生產(chǎn)檢查。對(duì)存在重大安全隱患的企業(yè)及項(xiàng)目，責(zé)令立即停業(yè)整頓，在隱患消除之前，不得投入生產(chǎn)運(yùn)營；

　　對(duì)非法從事運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營、存在重大隱患未按期整改的，依法停業(yè)整頓直至關(guān)閉。要堅(jiān)持區(qū)別對(duì)待，對(duì)企業(yè)自查發(fā)現(xiàn)問題隱患且認(rèn)識(shí)到位、態(tài)度端正、積極整改的，可先不予處罰；對(duì)企業(yè)未認(rèn)真開展自查，隱患應(yīng)查未查、應(yīng)報(bào)未報(bào)、應(yīng)改未改，經(jīng)局督導(dǎo)組檢查發(fā)現(xiàn)的，要依法依規(guī)從嚴(yán)處罰。檢查情況由各行業(yè)監(jiān)管部門匯總整理后（見附件 5），每月 7 日和24 日前報(bào)局安全科技科。

　�。ㄈ�）局安委會(huì)督導(dǎo)檢查，務(wù)求實(shí)效。局安委會(huì)將根據(jù)工作開展情況，通過“四不兩直”等方式深入基層、企業(yè)，督導(dǎo)檢查安全生產(chǎn)工作，特別是大排查大整治工作情況。對(duì)自查自糾不到位的企業(yè)和監(jiān)督檢查不認(rèn)真的監(jiān)管部門予以通報(bào)、約談、掛牌督辦。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的重大問題隱患，將作為嚴(yán)重失信行為納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)限入禁入等懲戒措施；對(duì)大排查大整治行動(dòng)開展不力、重大問題隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除的，納入對(duì)各監(jiān)管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)工作評(píng)價(jià)，作為行業(yè)領(lǐng)域先進(jìn)單位、試點(diǎn)單位、表彰獎(jiǎng)勵(lì)、區(qū)級(jí)以上計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)和資金安排等方面工作的否決依據(jù)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任分工。局建立局領(lǐng)導(dǎo)包保全市交通運(yùn)輸各行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)常態(tài)化工作機(jī)制，成立六個(gè)檢查組（見附件 2），及時(shí)研究部署大排查大整治工作

　　開展情況，對(duì)于出現(xiàn)的重點(diǎn)難點(diǎn)問題要立即下發(fā)通報(bào)，形成隱患整改閉環(huán)；對(duì)拒不整改和違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重的行為移交交通運(yùn)輸行政執(zhí)法大隊(duì)立案處理。為切實(shí)做好和推進(jìn)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患大排查大整治工作的開展，局成立全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大排查大整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件1）。各有關(guān)科室和部門要按照“三管三必須”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則，組織抓好各自行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大排查大整治工作。各相關(guān)部門單位具體承擔(dān)好本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)大排查大整治工作的措施落實(shí)。

　　（二）搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，開展排查整治。排查整治行動(dòng)要做好與安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)有機(jī)結(jié)合，特別是要與交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用和交通運(yùn)輸主管部門安全監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”建設(shè)協(xié)同推進(jìn)。要按照市局《關(guān)于貫徹落實(shí) 省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理實(shí)施辦法的實(shí)施意見》（X 交安科〔202X〕2 號(hào)）要求，督促納入安全生產(chǎn)信用等級(jí)評(píng)價(jià)企業(yè)在“ 省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理和監(jiān)管監(jiān)察信息系統(tǒng)”完成注冊(cè)，企業(yè)自查問題作為自評(píng)重要內(nèi)容及時(shí)在系統(tǒng)填報(bào)；要組織做好企業(yè)自評(píng)信息審查，將本次集中檢查情況作為確定企業(yè)信用評(píng)分和信用等級(jí)的重要依據(jù)。各級(jí)各單位要圍繞春運(yùn)保障工作，立即組織開展一次專項(xiàng)問題隱患排查整治活動(dòng)，開展自查自糾，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除問題隱患。要合理安排整治行動(dòng)與疫情防控檢查、業(yè)務(wù)督

　　導(dǎo)檢查等工作，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。

　　（三）層層壓實(shí)責(zé)任，狠抓整改落實(shí)。堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字，誰簽字、誰負(fù)責(zé)”，企業(yè)和行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)檢查整改負(fù)責(zé)人的簽字要記錄在案，實(shí)行臺(tái)賬式管理，建立檢查整改責(zé)任體系。對(duì)走形式、走過場(chǎng)，重大隱患未及時(shí)排查發(fā)現(xiàn)的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任；對(duì)不認(rèn)真整改、造成安全生產(chǎn)事故的，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。對(duì)排查整治...

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇20

　　為最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，確保道路交通安全暢通，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制訂本預(yù)案。

　　一、編制依據(jù)

　　根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《重慶市道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律法規(guī)。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生危險(xiǎn)等嚴(yán)重影響道路交通安全情形發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處置。

　　三、工作原則

　　以人為本，安全第一；預(yù)防為主，減輕損失；統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)；屬地為主，條塊結(jié)合；快速反應(yīng)，加強(qiáng)協(xié)作。

　　四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　�。ㄒ唬�應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

　　成立“鎮(zhèn)道路交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”（以下簡(jiǎn)稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”）。組長(zhǎng)由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任；副組長(zhǎng)由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)轄（屬）部門負(fù)責(zé)人組成。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室（以下簡(jiǎn)稱“辦公室”），辦公室設(shè)在應(yīng)急辦。辦公室主任由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由各成員單位的聯(lián)絡(luò)員組成。

　　（二）職責(zé)

　　1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)緊急情況下的全鎮(zhèn)道路交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，作出應(yīng)急處置決策，下設(shè)6個(gè)工作小組。

　�。�1）綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。組長(zhǎng)由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由相關(guān)站所室負(fù)責(zé)人組成。

　�。�2）事故搶險(xiǎn)組：在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車輛通行受阻等），負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。事故搶險(xiǎn)組由派出所、應(yīng)急辦、平安辦、周嘉衛(wèi)生院組成，組長(zhǎng)由周嘉派出所所長(zhǎng)擔(dān)任，成員由各單位內(nèi)部調(diào)配安排。派出所主要負(fù)責(zé)交通管制、車輛疏導(dǎo)、維護(hù)治安等工作；鎮(zhèn)應(yīng)急辦主要負(fù)責(zé)路障清理、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員。

　�。�3）應(yīng)急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險(xiǎn)組不能獨(dú)立完成搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí)，按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助事故搶險(xiǎn)組實(shí)施搶險(xiǎn)救援。組長(zhǎng)由武裝部長(zhǎng)擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急分隊(duì)、村綜治專干任組成。應(yīng)急救援實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制，各村要獨(dú)立成組。

　　（4）醫(yī)療救護(hù)組：主要職責(zé)是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速展開搶救，力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度。組長(zhǎng)由分管衛(wèi)生領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。

　�。�5）事故調(diào)查組：發(fā)生重特大道路交通事故后，積極協(xié)助公安部門查明事故發(fā)生的原因，做出事故責(zé)任認(rèn)定，依法追究交通肇事者法律責(zé)任，由鎮(zhèn)應(yīng)急辦、平安辦、司法所協(xié)助，分管政法領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)。

　�。�6）善后處理組：由鎮(zhèn)民政辦、司法所、派出所抽調(diào)人員組成，由分管民政領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)。主要職責(zé)：協(xié)調(diào)處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜，掌握思想動(dòng)態(tài)，穩(wěn)定思想情緒。

　　2.領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)及時(shí)收集相關(guān)信息，分析研判道路交通安全形勢(shì)，提出啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的建議；組織應(yīng)急預(yù)案的日常演練；領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后，及時(shí)組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門按照既定預(yù)案處置；完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

　　3.各部門職責(zé)：

　�。�1）黨政辦；加強(qiáng)值班、值守，實(shí)時(shí)掌握交通事故實(shí)際情況，負(fù)責(zé)道路交通事故新聞發(fā)布工作，做好群眾思想工作。

　�。�2）應(yīng)急辦：牽頭組織開展道路交通事故應(yīng)急搶險(xiǎn)、救援；開展道路交通事故調(diào)查、處置工作。

　　（3）文化服務(wù)中心：負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各新聞媒體“優(yōu)先、快速、免費(fèi)”發(fā)布道路交通安全預(yù)警信息，報(bào)道應(yīng)急工作，并及時(shí)跟蹤、更新。

　�。�4）民政辦：負(fù)責(zé)調(diào)集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資，努力解決滯留人員的生活問題，保證其基本生活需求。

　　（5）財(cái)政辦：負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置經(jīng)費(fèi)的保障工作。

　�。�6）規(guī)劃資源所：負(fù)責(zé)地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急調(diào)查、災(zāi)情分析、趨勢(shì)預(yù)測(cè)、災(zāi)情速報(bào)，指導(dǎo)建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急治理工程；配合交通中隊(duì)監(jiān)測(cè)自然地質(zhì)災(zāi)害及次生地質(zhì)災(zāi)害對(duì)道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間，提出短期、中長(zhǎng)期的防控、減輕及解決等建議。

　�。�7）建管辦：負(fù)責(zé)及時(shí)清除城市主要道路的凍冰、積雪、積水；組織應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)搶修等。

　　（8）司法所：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)律師、人民調(diào)解組織、基層司法行政機(jī)關(guān)參與交通事故的調(diào)處。

　　（9）交警中隊(duì)：交警中隊(duì)承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室的日常工作，根據(jù)道路交通安全預(yù)警信息以及應(yīng)急指令，及時(shí)安排警力，實(shí)施交通管制，維護(hù)道路交通秩序，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)；快速接處警，對(duì)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)快速勘查處理；最大限度保障醫(yī)療、消防、環(huán)保等救援通道的暢通；積極采取分流、間斷放行等措施疏導(dǎo)分流車輛，盡量避免或有效減輕道路擁堵；

　�。�10）義務(wù)消防隊(duì)：負(fù)責(zé)應(yīng)急處置中防火、滅火、救援、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏路面污染處置等工作；

　�。�11）派出所：負(fù)責(zé)應(yīng)急區(qū)域內(nèi)社會(huì)治安管理工作，控制事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊區(qū)域，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。

　�。�12）平安辦：要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安，做好群眾思想宣傳、維護(hù)穩(wěn)定工作。

　　（13）衛(wèi)生院：負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，組織醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷員救治和衛(wèi)生防疫等工作。

　�。�14）農(nóng)業(yè)服務(wù)中心：開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全隱患檢查，嚴(yán)格檢測(cè)安全性能，減少事故隱患；會(huì)同公安交警、交通運(yùn)管部門對(duì)拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全事故進(jìn)行搶險(xiǎn)、救援。

　　五、分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通安全事故（I級(jí)）、重大道路交通安全事故（Ⅱ級(jí)）、較大道路交通安全事故（Ⅲ級(jí)）和一般道路交通安全事故（Ⅳ級(jí)）四級(jí)。

　　I級(jí)（特別重大）道路交通安全事故包括：一次死亡30人或30人以上）或者重傷100人以上的道路交通安全事故。

　　II級(jí)（重大）道路交通安全事故包括：造成一次死亡10人或10人以上、30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。

　　III級(jí)（較大）道路交通安全事故包括：造成一次死亡3人或以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。

　　IV級(jí)（一般）道路交通安全事故包括：造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。

　　六、信息監(jiān)測(cè)

　　鎮(zhèn)各涉安職能部門要定期研究道路交通安全事故工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育，做到警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然，堅(jiān)持“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處理以及邊查邊改”的原則，加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，對(duì)存在隱患及時(shí)解決，對(duì)存在有重大隱患并可能造成嚴(yán)重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行，提出專項(xiàng)整頓方案，杜絕不安全事故發(fā)生。

　　相關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若發(fā)現(xiàn)有不安全事故苗頭發(fā)生，不得瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)，并立即在第一時(shí)間內(nèi)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告，報(bào)告要準(zhǔn)確，電話告知時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度，應(yīng)急指揮部辦公室接到報(bào)警后，按照事故的報(bào)告規(guī)定及時(shí)上報(bào)縣應(yīng)急指揮部。

　　七、預(yù)警

　�。ㄒ唬┑缆方煌ㄖ卮蟀踩�事故發(fā)生后，事故方除應(yīng)立即撥打110、119、120求助外，還應(yīng)向鎮(zhèn)道路交通安全事故應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告，鎮(zhèn)道路交通安全事故應(yīng)急指揮部辦公室同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險(xiǎn)狀態(tài)，并維持好事故現(xiàn)場(chǎng)，做好疏散工作；

　　（二）預(yù)警發(fā)布

　　交警中隊(duì)、派出所根據(jù)對(duì)道路交通安全事故信息的監(jiān)測(cè)分析結(jié)果，按照交通事故的分類分級(jí)及處置規(guī)定，依托指揮中心應(yīng)急平臺(tái)，報(bào)請(qǐng)本級(jí)應(yīng)急指揮部進(jìn)行紅色（I級(jí)）、橙色（II級(jí)）、黃色（III級(jí)）和藍(lán)色（IV級(jí)）預(yù)警。

　�。ㄈ�）預(yù)警體系建設(shè)

　　要進(jìn)一步整合道路交通檢測(cè)、監(jiān)控技術(shù)裝備資源，完善道路交通安全事故監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公安、交通、氣象、衛(wèi)生等部門間的信息互通，逐步形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。

　　八、應(yīng)急處置

　　（一）突發(fā)事件信息報(bào)告

　　派出所或交警中隊(duì)接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生III級(jí)或III級(jí)以上級(jí)別道路交通安全事故的報(bào)警后，在立即報(bào)告鎮(zhèn)人民政府的同時(shí)報(bào)告縣公安局指揮中心；鎮(zhèn)人民政府接到報(bào)告后，應(yīng)在事件發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)向縣應(yīng)急指揮部報(bào)告。需報(bào)告上級(jí)機(jī)關(guān)的，相關(guān)單位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)。應(yīng)急處置過程中，在第一時(shí)間續(xù)報(bào)有關(guān)情況。

　　報(bào)告內(nèi)容主要包括：報(bào)告單位、報(bào)告人；聯(lián)系人和聯(lián)系方式；報(bào)告時(shí)間；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì)；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。

　　（二）分級(jí)響應(yīng)

　　根據(jù)事故的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，分別啟動(dòng)不同等級(jí)的預(yù)案。發(fā)生一般事故（Ⅳ級(jí)），鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，并在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告有關(guān)部門。

　　發(fā)生較大事故（Ⅲ級(jí)），由鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，并在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)，由縣應(yīng)急指揮部立即啟動(dòng)預(yù)案，1小時(shí)內(nèi)逐級(jí)上報(bào)縣人民政府，由縣突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會(huì)決定啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的預(yù)案。

　　發(fā)生特別重大（Ⅰ級(jí)）、重大事故（Ⅱ級(jí)），由鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，在半小時(shí)內(nèi)逐級(jí)上報(bào)至縣人民政府，并立即啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，由縣人民政府再向上級(jí)報(bào)告，請(qǐng)求救援。

　　（三）預(yù)案啟動(dòng)

　　鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部在接到鎮(zhèn)應(yīng)急委員會(huì)關(guān)于啟動(dòng)處置道路交通安全事故預(yù)案的指令后，應(yīng)通過鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部辦公室向應(yīng)急成員單位發(fā)出啟動(dòng)預(yù)案的命令，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部，快速、有效、全面地進(jìn)行應(yīng)急處置。

　　（四）前期處置

　　相關(guān)單位發(fā)現(xiàn)較大以上事故案情后，要及時(shí)報(bào)告縣指揮部辦公室（電話：110、112），指揮部辦公室一方面向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，一方面根據(jù)預(yù)案要求指令相關(guān)單位進(jìn)行先期處置，快速處置、清理交通事故、車輛故障、危險(xiǎn)物品泄露等事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。鎮(zhèn)人民政府建立相鄰轄區(qū)邊界就近保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、疏導(dǎo)交通、搶救傷員的工作制度，最大限度提高現(xiàn)場(chǎng)處置和施救傷員速度。

　�。ㄎ澹┈F(xiàn)場(chǎng)處置

　　1.迅速成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，劃定警戒區(qū)和疏散區(qū)，指揮現(xiàn)場(chǎng)處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員，交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)周邊人員的疏散和警戒。

　　2.應(yīng)急指揮部根據(jù)事態(tài)的發(fā)展及時(shí)報(bào)告縣應(yīng)急指揮部，報(bào)請(qǐng)啟動(dòng)處置安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急處置預(yù)案等應(yīng)急處置措施，進(jìn)行事態(tài)的控制和險(xiǎn)情的排除。

　　3.應(yīng)急指揮部根據(jù)應(yīng)急處置的實(shí)際需要，調(diào)令應(yīng)急指揮部各成員單位依照各自職責(zé)參與應(yīng)急處置；

　　4.應(yīng)急指揮部及時(shí)向縣應(yīng)急指揮部匯報(bào)應(yīng)急處置的進(jìn)展情況，執(zhí)行縣應(yīng)急指揮部的應(yīng)急處置指令。

　�。�六）指揮與協(xié)調(diào)

　　預(yù)案啟動(dòng)后，鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。主要包括：

　　1.事故處理。相關(guān)部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先組織搶救受傷人員。同時(shí)，按要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒或管制。勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng)，拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攝像，繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，采集、提取痕跡、物證，制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄�？辈槭鹿尸F(xiàn)場(chǎng)，可邀請(qǐng)檢察機(jī)關(guān)參與。對(duì)載有易燃、易爆和危險(xiǎn)化學(xué)品車輛發(fā)生的交通事故，待危險(xiǎn)消除后再勘查現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)交通事故肇事人，采取必要的控制措施。對(duì)逃逸事故，應(yīng)在接報(bào)勘查事故現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，及時(shí)布置查緝和發(fā)出協(xié)查通報(bào)。清理、登記現(xiàn)場(chǎng)遺留物品，并妥善保管。現(xiàn)場(chǎng)勘查完畢，拆除現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。對(duì)涉嫌構(gòu)成犯罪的交通事故當(dāng)事人，依法采取強(qiáng)制措施。

　　2.現(xiàn)場(chǎng)搶救。鎮(zhèn)人民政府、派出所、衛(wèi)生院迅速組織人員搶救人員，保護(hù)財(cái)產(chǎn)。

　　3.交通管理。交警中隊(duì)、交交安辦根據(jù)處置工作的需要，依法決定采取交通管制措施，限制人員進(jìn)出交通管制區(qū)域，對(duì)進(jìn)出交通管制區(qū)域人員的證件、車輛、物品等進(jìn)行檢查。

　　4.治安管控。事故發(fā)生后，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，控制事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊區(qū)域，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。

　　5.醫(yī)療救護(hù)。鎮(zhèn)人民政府、衛(wèi)生院緊急派遣專業(yè)隊(duì)伍，為受傷人員提供醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)救援，盡量減少人員傷亡。經(jīng)采取初步急救措施后，醫(yī)療救護(hù)人員應(yīng)當(dāng)將傷病人員及時(shí)轉(zhuǎn)送有關(guān)醫(yī)院搶救、治療，保障受傷人員得到及時(shí)救治。

　　6.調(diào)集征用。根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要，鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集人員、資金和儲(chǔ)備的物資、交通工具和相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備。必要時(shí)，可以依照有關(guān)法律的規(guī)定向社會(huì)征用物資、交通工具和相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備。

　　7.應(yīng)急響應(yīng)

　　當(dāng)事態(tài)難以控制或者有擴(kuò)大、發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，或者事態(tài)演變擴(kuò)大到新的級(jí)別時(shí)，鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部應(yīng)及時(shí)報(bào)告縣應(yīng)急辦，請(qǐng)求支援或提請(qǐng)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行應(yīng)急處置。

　　8.應(yīng)急結(jié)束

　　交通事故應(yīng)急處置工作完成后，派出所、應(yīng)急辦、交警中隊(duì)等部門對(duì)事故進(jìn)行分析評(píng)估，提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議，報(bào)鎮(zhèn)政府決定，并撤銷現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。

　　宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束后，鎮(zhèn)應(yīng)急處置成員單位和相關(guān)的部門、單位應(yīng)按照處置交通事故應(yīng)急預(yù)案的要求，及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備，重新回到應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

　　九、事故后恢復(fù)

　　（一）善后處置

　　1.道路交通安全事故發(fā)生后，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)迅速采取措施，開展救濟(jì)救助工作，恢復(fù)正常的社會(huì)秩序。

　　2.派出所、交警中隊(duì)等單位，及時(shí)進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計(jì)道路交通安全事故的影響范圍和受災(zāi)程度，評(píng)估、核實(shí)道路交通安全事故所造成的損失情況，報(bào)縣應(yīng)急委員會(huì)、市應(yīng)急指揮部和相關(guān)部門，并按規(guī)定向社會(huì)公布。

　　3.衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護(hù)工作，民政等有關(guān)部門做好喪葬撫恤工作。

　　4.由經(jīng)辦機(jī)構(gòu)及時(shí)歸還征用的物資、設(shè)施、設(shè)備或占用的房屋、土地；不能及時(shí)歸還或者造成損壞的，應(yīng)當(dāng)依照國家規(guī)定予以補(bǔ)償。

　　5.參加應(yīng)急救援工作導(dǎo)致傷殘或者死亡的，其撫恤事宜按國家有關(guān)規(guī)定辦理。

　�。ǘ�）調(diào)查與評(píng)估

　　處置結(jié)束后，鎮(zhèn)人民政府要會(huì)同應(yīng)急辦、派出所及有關(guān)部門，對(duì)事故原因、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，并做出報(bào)告。

　　調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容包括：道路交通安全事故的基本事實(shí)；事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現(xiàn)場(chǎng)處置情況；道路交通安全事故的直接原因；肇事和受損機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说幕�本情況；肇事和受損機(jī)動(dòng)車的情況；交通事故責(zé)任認(rèn)定；道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節(jié)存在的問題；對(duì)交通肇事行為人、相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人追究刑事或黨紀(jì)、政紀(jì)責(zé)任的情況以及整改措施。

　�。ㄈ�）后勤保障

　　1.人力保障

　　鎮(zhèn)政府組建由應(yīng)急辦、衛(wèi)生院、民政辦等部門人員組成的處置道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍。應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求，具體實(shí)施應(yīng)急處理工作。

　　2.財(cái)力保障

　　各級(jí)各部門根據(jù)道路交通安全工作需要，確保資金投入，保障應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi)。財(cái)政部門負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。

　　3.物資保障

　　各相關(guān)部門要建立處置道路交通安全事故救援物資及預(yù)付資金儲(chǔ)備制度，滿足現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)力量和公眾防護(hù)及殯葬死者的需要，儲(chǔ)備物資存放在交通便利、貯運(yùn)安全的區(qū)域，確保應(yīng)急需要。

　　4.醫(yī)療衛(wèi)生保障

　　醫(yī)療衛(wèi)生等部門組織和參與現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)工作，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施，建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊(duì)伍，建立應(yīng)急醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò)，要指揮緊急救治傷員的醫(yī)院。

　　5.交通運(yùn)輸保障

　　派出所、交警中隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制，根據(jù)需要組織開辟應(yīng)急“綠色通道”，保證救援車輛優(yōu)先通行。交通部門要根據(jù)救援需要，調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

　　十、責(zé)任與獎(jiǎng)懲

　　道路交通安全主管機(jī)構(gòu)和事發(fā)單位由于玩忽職守，導(dǎo)致漏報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)，致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

　　道路交通安全事故發(fā)生后，有關(guān)部門拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé)，或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預(yù)警信息傳送或應(yīng)急處置行動(dòng)，致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，追究當(dāng)事人責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。

　　對(duì)在參加道路交通安全事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因參與道路交通安全事故應(yīng)急工作致傷、致殘、犧牲的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇21

　　一、工作目標(biāo)：

　　為緩解我鎮(zhèn)各中小學(xué)交通擁堵狀況，保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全，結(jié)合駐地建設(shè)規(guī)劃、新冠疫情防控工作部署和要求，制定本方案。

　　二、工作內(nèi)容

　　對(duì)大莊鎮(zhèn)中小學(xué)道路交通周邊環(huán)境進(jìn)行綜合治理，協(xié)調(diào)組織交警、派出所、綜合執(zhí)法、學(xué)校對(duì)學(xué)校周邊交通情況進(jìn)行檢查管理，對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行整改。

　　三、工作職責(zé)

　　1、加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。每個(gè)學(xué)校每學(xué)期開學(xué)第一個(gè)月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月活動(dòng)”；特別是開學(xué)第一天，必須安排安全教育宣講，上好開學(xué)第一課。

　　2、加強(qiáng)學(xué)生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護(hù)學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養(yǎng)成教育和學(xué)生日常行為規(guī)范管理。學(xué)校成立校園交通安全巡查隊(duì)，每天上下學(xué)在學(xué)校門口值班值守，檢查接送學(xué)生車輛是否遵守學(xué)校門前停車規(guī)定，對(duì)違規(guī)停車的車輛在學(xué)校范圍內(nèi)進(jìn)行勸導(dǎo)勸離，對(duì)有關(guān)學(xué)生加強(qiáng)教育引導(dǎo)，并告知家長(zhǎng)遵守學(xué)校門前停車相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。

　　3、實(shí)行錯(cuò)峰上學(xué)放學(xué)制度。學(xué)校要根據(jù)本校實(shí)際，實(shí)行錯(cuò)峰上下學(xué)制度，安排學(xué)生分學(xué)段、分班級(jí)錯(cuò)峰上下學(xué)，分散化解學(xué)生集中入校離校壓力，減輕上下學(xué)高峰期間家長(zhǎng)接送學(xué)生造成的交通擁堵狀況。

　　4、加強(qiáng)校園物防設(shè)施建設(shè)。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定，要在校園門口按照規(guī)范設(shè)置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施。

　　5、加強(qiáng)學(xué)校門口值勤管理。強(qiáng)化學(xué)校門口值勤制度，在上下學(xué)高峰期間，學(xué)校組織帶班領(lǐng)導(dǎo)、值周教師、保安員、家長(zhǎng)志愿者，護(hù)導(dǎo)學(xué)生安全有序入校離校，配合相關(guān)職能部門安全有序 疏導(dǎo)師生及車輛，共同維護(hù)校園門前交通秩序。嚴(yán)格學(xué)校車輛進(jìn)出管理，結(jié)合學(xué)校自身?xiàng)l件實(shí)現(xiàn)人車分流，教職工機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)進(jìn)入校園。

　　6、堅(jiān)持小黃帽路隊(duì)制。學(xué)校要結(jié)合本校情況實(shí)行小黃帽路隊(duì)制，要求學(xué)生上下學(xué)統(tǒng)一佩戴小黃帽，在教師的帶領(lǐng)下整齊列隊(duì)過馬路，過馬路要走人行道，遵守信號(hào)指示標(biāo)志，在馬路上行 走要遵守行人規(guī)范。實(shí)行班主任放學(xué)制度，每天由班主任將學(xué)生列隊(duì)帶到指定地點(diǎn)，實(shí)行手遞手方式，組織家長(zhǎng)到指定地點(diǎn)接孩子，保證學(xué)生安全和道路通暢。

　　7、加強(qiáng)對(duì)家長(zhǎng)的交通文明引導(dǎo)教育。通過家長(zhǎng)會(huì)、小手拉大手、家長(zhǎng)微信群、致家長(zhǎng)的一封公開信等形式，引導(dǎo)家長(zhǎng)提高公德意識(shí)，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學(xué)時(shí)，遵守交通規(guī)則，不在學(xué)校門前劃定區(qū)域內(nèi)亂停亂放車輛，自覺維護(hù)上下學(xué)交通秩序。

　　8、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。各學(xué)校要加強(qiáng)與相關(guān)職能部門的溝通協(xié)調(diào)，特別是實(shí)行寄宿制的學(xué)校，在周末學(xué)生放學(xué)回家時(shí)，提前與轄區(qū)交警、派出所等部門聯(lián)系，告知具體放學(xué)時(shí)間，確保按時(shí)到崗，維護(hù)交通秩序。

　　四、鎮(zhèn)直部門加強(qiáng)加強(qiáng)監(jiān)管

　　1、根據(jù)城市規(guī)劃，負(fù)責(zé)校園周邊道路營業(yè)性運(yùn)輸站、點(diǎn)、場(chǎng)的行業(yè)監(jiān)管，確保師生出行安全；按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定，定期對(duì)學(xué)校的交通標(biāo)志、標(biāo)線、警示裝置、防沖撞設(shè)施等各類交通安全設(shè)施開展排查治理，按照規(guī)范設(shè)置交通標(biāo)志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施；施劃交通標(biāo)線和地面標(biāo)識(shí)；提升校園周邊道路安全防護(hù)水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。

　　責(zé)任單位：鄉(xiāng)建辦、鎮(zhèn)交安委。責(zé)任人：段美華、冷維學(xué)。

　　2、嚴(yán)格規(guī)范校車運(yùn)營行為，加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的管理，嚴(yán)厲打擊農(nóng)用車、報(bào)廢車等非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生，預(yù)防涉及學(xué)生的交通事故發(fā)生。

　　責(zé)任部門：交警中隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站。 責(zé)任人：劉健、冷維學(xué)。

　　3、加大對(duì)校園周邊的巡查管控，及時(shí)做好校園周邊占道經(jīng)營、流動(dòng)商販的查處和整治。

　　責(zé)任部門：大莊派出所、楊坡派出所、市場(chǎng)監(jiān)管所、執(zhí)法中隊(duì)。責(zé)任人：張明柱、李鈺、滿開華、劉春玉。

　　五、工作要求

　　1、提高思想認(rèn)識(shí)。各相關(guān)職能部門要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前學(xué)校周邊交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)，進(jìn)一步提高對(duì)學(xué)校周邊交通安全綜合治理工作重要性、緊迫性和艱巨性的認(rèn)識(shí)。要及時(shí)動(dòng)員部署，統(tǒng)籌制定整治計(jì)劃，確保工作措施落到實(shí)處，切實(shí)做到思想認(rèn)識(shí)到位、時(shí)間精力到位、組織部署到位。

　　2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)職能部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織實(shí)施；教育辦牽頭抓總，組織相關(guān)站所協(xié)同推進(jìn)；鎮(zhèn)直有關(guān)部門要各司其職、密切配合，認(rèn)真做好此次專項(xiàng)整治工作。

　　3、加大宣傳力度。各相關(guān)職能部門要組織開展專題教育活動(dòng)，通過多種渠道、多種形式，積極開展針對(duì)校內(nèi)校外、師生家長(zhǎng)的交通安全宣傳，提倡文明交通行為，培養(yǎng)綠色出行習(xí)慣，提高交通安全素養(yǎng)，樹立社會(huì)公德意識(shí)，形成共同維護(hù)學(xué)生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇22

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)榆樹市安委辦《關(guān)于印發(fā)榆樹市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，進(jìn)一步提高全鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作的主動(dòng)性，增強(qiáng)工作措施針對(duì)性，確保轄區(qū)內(nèi)冬季道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。結(jié)合我鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過開展冬季道路交通安全專項(xiàng)整治，全面深入開展道路交通安全隱患排查和治理，落實(shí)道路交通安全各類管理責(zé)任，堵塞安全生產(chǎn)和監(jiān)管漏洞，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施落實(shí)到位，進(jìn)一步增強(qiáng)全社會(huì)安全意識(shí)，全面提高道路交通、安全生產(chǎn)水平，為冬防春運(yùn)預(yù)防重特大道路交通事故奠定基礎(chǔ)。堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭，有效預(yù)防各類交通事故的發(fā)生，切實(shí)提升駕駛員交通安全意識(shí)，確保道路交通安全平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立太安鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：

　　組長(zhǎng)：張保有（鄉(xiāng)黨委書記）

　　劉鐵軍（鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長(zhǎng)）

　　副組長(zhǎng)：劉德平（鄉(xiāng)人大主席）

　　陳勝（鄉(xiāng)黨委副書記）

　　周曉東（鄉(xiāng)黨委副書記）

　　闞慶國（鄉(xiāng)紀(jì)委書記）

　　吳萬青（副鄉(xiāng)長(zhǎng)）

　　賈雨金（武裝部長(zhǎng)）

　　成員：張守臣（鄉(xiāng)安監(jiān)站負(fù)責(zé)人）

　　宋衛(wèi)東（派出所長(zhǎng)）

　　鄭鐵仲（組織委員）

　　范丹辰（宣傳委員）

　　張民（紀(jì)委副書記）

　　張子文（交通站負(fù)責(zé)人）

　　姜亦民（司法所長(zhǎng)）

　　王瑞全（農(nóng)機(jī)站長(zhǎng)）

　　各村黨組織書記、村委會(huì)主任

　　三、工作重點(diǎn)和工作時(shí)間

　�。ㄒ唬┕ぷ髦攸c(diǎn)

　　以鄉(xiāng)村公路、客運(yùn)車輛、農(nóng)用車輛、摩托車為重點(diǎn)，配合交管部門開展冬季道路交通安全專項(xiàng)整治工作。

　�。ǘ�）工作時(shí)間

　　從即日起至20xx年3月31日)

　　四、工作要求

　　太安派出所、鄉(xiāng)屬各部門、各村委會(huì)要嚴(yán)格按照互相配合、通力協(xié)作工作要求，充分整合資源、結(jié)合本職工作，密切配合交管部門扎實(shí)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各型車輛超載、違規(guī)上路等情況。

　　1、鄉(xiāng)安監(jiān)站：在全鄉(xiāng)開展一次安全生產(chǎn)大排查、大檢查工作，重點(diǎn)針對(duì)加油站、液化燃?xì)庹�、在建工地、轄區(qū)內(nèi)的各企業(yè)單位，對(duì)于排查出的隱患及時(shí)督促企業(yè)主完成整改，一時(shí)難以整改的，先停業(yè)，要做到不安全、不生產(chǎn)。

　　2、鄉(xiāng)交通站要密切配合職能部門對(duì)農(nóng)村面包車超員，貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人，摩托車違法騎乘多人及無證無牌、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，嚴(yán)禁酒后人員駕駛客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁客車收班后擅自營運(yùn)。同時(shí)做好專項(xiàng)工作開展的組織協(xié)調(diào)，做好資料的收集整理和上報(bào)，牽頭做好隱患整治工作，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組反饋工作開展情況。

　　3、派出所要依托現(xiàn)有資源牽頭交通站、安監(jiān)站、綜治辦等部門在重點(diǎn)路段開展設(shè)卡檢查和流動(dòng)巡查，及時(shí)糾正交通安全違法行為，對(duì)情況特殊的，及時(shí)與公安交警部門對(duì)接。

　　4、鄉(xiāng)綜治辦要充分發(fā)揮綜治巡防隊(duì)伍資源作用，積極聯(lián)合相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)軌道交通開展巡查等相關(guān)工作。

　　5、鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站要根據(jù)農(nóng)機(jī)管理相關(guān)工作，做好農(nóng)機(jī)車輛的登記和管理。

　　6、各中小學(xué)、幼兒園，要開展冬季道路交通出行安全的宣傳工作，同時(shí)加大對(duì)校車的監(jiān)管工作，要收集整理好校車的基本情況，并將先關(guān)情況上報(bào)業(yè)務(wù)主管部門。

　　7、各村主要負(fù)責(zé)同志，一要明確專人負(fù)責(zé)排查轄區(qū)道路隱患情況，并及時(shí)將相關(guān)情況報(bào)交通站，同時(shí)在隱患未消除之前，要及時(shí)的增設(shè)警示標(biāo)語，并做好對(duì)過往群眾和車輛的安全宣傳工作；二要安排專人負(fù)責(zé)紅白喜事打招呼工作，要組織工作人員入戶進(jìn)行道路交通安全的宣傳工作。

　　8、各包村干部要全力協(xié)助各村做好道路交通宣傳及整治相關(guān)工作，切實(shí)提升群眾駕駛員的交通安全意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

　　9、鄉(xiāng)屬各部門，轄區(qū)各單位負(fù)責(zé)排查本單位、本行業(yè)的安全隱患，限時(shí)整改，教育本單位所有員工提高道路交通安全意識(shí)。

　　五、工作要求

　　1、每天的值班同志，嚴(yán)格執(zhí)行省市鄉(xiāng)的統(tǒng)一要求，在崗帶班值班，加強(qiáng)轄區(qū)冬季道路交通安全專項(xiàng)整治工作。

　　2、村兩委要落實(shí)在崗帶班值班制度。鄉(xiāng)里要不定時(shí)的進(jìn)行抽查督查，不落實(shí)值班制度、遙控值班的，或電話長(zhǎng)時(shí)間關(guān)機(jī)、不接電話也不回電話的，或不假外出，漏崗脫崗的，一經(jīng)查實(shí)，全鄉(xiāng)通報(bào)批評(píng)。

　　3、強(qiáng)化應(yīng)急管理，聽從統(tǒng)一指揮調(diào)度。如有突發(fā)事件，首先報(bào)告當(dāng)日值班人員，情況不甚清楚的，可先電話報(bào)告大概，待核實(shí)后詳細(xì)報(bào)告，且跟蹤到問題的解決。應(yīng)急事件的處置，轄區(qū)和行業(yè)管理的主要負(fù)責(zé)人要第一時(shí)間到場(chǎng)，聽從帶班值班總體調(diào)度和指揮。需要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的，按程序啟動(dòng)。

　　六、責(zé)任追究

　　嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、各負(fù)其責(zé)、嚴(yán)肅問責(zé)”的工作要求，落實(shí)我鄉(xiāng)冬季道路交通安全專項(xiàng)整治工作，各相關(guān)部門、各村委會(huì)要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真開展相關(guān)工作，對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不作為等原因造成亡人交通事故的，將按照相關(guān)規(guī)定視情節(jié)追究責(zé)任人責(zé)任。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇23

　　為預(yù)防我園學(xué)生可能發(fā)生的交通及其他安全事故，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全；為積極策應(yīng)和協(xié)助其他學(xué)校的學(xué)生發(fā)生在我鎮(zhèn)范圍內(nèi)安全事故的搶救及協(xié)調(diào)工作，特制訂本方案。

　　一、交通安全教育

　　1、教育性原則。

　�、俳�(jīng)常召開安全工作會(huì)議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體同志高度重視安全工作；

　　②建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)常化、制度化；

　�、蹐�(jiān)持責(zé)任到人，強(qiáng)化安全督查。

　　2、預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

　　二、處理交通安全事故方案

　　1.成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)幼兒園的交通安全工作。要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到：工作日，上班前至凈校后兩小時(shí)內(nèi)，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機(jī)；特殊情況，必須做到24小時(shí)開機(jī)。

　　2.報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，我園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告情況；組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告。

　　3.應(yīng)急工作分工：

　　現(xiàn)場(chǎng)處理組:馬健蘭

　　職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：

　�、傧蚪痪瘓�(bào)告情況；

　　②向醫(yī)院要求，做好搶救準(zhǔn)備；

　�、巯蚪逃�局、街道政府報(bào)告；

　　④向校內(nèi)發(fā)出指令。

　　留校處理組: 高鳳梅

　　職責(zé)任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作：

　�、傺杆俨榍宄塑噷W(xué)生的`人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名；

　　②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中；

　　③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理組的指令，迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

　　三、其他

　　1、發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)向總指揮（法人）匯報(bào)，不遲報(bào)瞞報(bào)。

　　2、對(duì)未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予批評(píng)教育和酌情給予相應(yīng)的處罰。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇24

　　為進(jìn)一步落實(shí)全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強(qiáng)化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（安府辦函〔20__〕7號(hào)）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（西府辦函〔20__〕79號(hào)）文件要求，特制定本方案。

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　為加強(qiáng)對(duì)本次道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：

　�。�名單見附件）

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門抽調(diào)組成，主要負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專項(xiàng)檢查相關(guān)事宜。

　　二、專項(xiàng)整治內(nèi)容

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅(jiān)持以客運(yùn)車輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實(shí)情況為重點(diǎn)，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重道路交通違法行為，大力整治路面行車秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險(xiǎn)路（點(diǎn)），加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。

　�。ㄒ唬└鞔澹ň樱┮�認(rèn)真落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營的管理和機(jī)動(dòng)車輛信息臺(tái)賬的建立。

　　（二）寧谷交警中隊(duì)要加強(qiáng)駕駛行為和車輛安全監(jiān)管，落實(shí)對(duì)客運(yùn)車輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車載人等嚴(yán)重交通違法行為。

　�。ㄈ�）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認(rèn)真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會(huì)同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。

　�。ㄋ模╂�(zhèn)科宣中心要加大對(duì)中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識(shí)，開展創(chuàng)建“交通安全學(xué)校”等為主題的活動(dòng)，加強(qiáng)全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車風(fēng)險(xiǎn)隱患管控及學(xué)生交通安全護(hù)行管理。

　�。ㄎ澹╂�(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)本鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)號(hào)牌車輛進(jìn)行安全檢查，堅(jiān)決取締“黑車非駕”和拖拉機(jī)違法載人，加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對(duì)轄區(qū)農(nóng)機(jī)安全車輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專項(xiàng)治理。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬└饔嘘P(guān)部門要高度重視，結(jié)合自身工作實(shí)際，認(rèn)真組織開展此次專項(xiàng)檢查。

　　（二）各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對(duì)工作開展情況進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和重大情況需及時(shí)采取有效措施，切實(shí)解決存在的問題，對(duì)嚴(yán)重交通安全隱患，要立即會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行落實(shí)整改。

　�。ㄈ�）道路交通專項(xiàng)檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門要將開展專項(xiàng)檢查的情況形成書面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報(bào)區(qū)人民政府。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇25

　　學(xué)校是培養(yǎng)祖國接班人的搖籃，學(xué)生的健康成長(zhǎng)關(guān)系到千家萬戶的切身利益和國家社會(huì)的團(tuán)結(jié)穩(wěn)定。維護(hù)校園周邊的交通環(huán)境和保障學(xué)生的交通安全是公安交管部門義不容辭的責(zé)任。隨著我縣城市大建設(shè)、大發(fā)展的到來，尤其是當(dāng)前學(xué)校布局建設(shè)還未完成，三個(gè)學(xué)校上千師生在一個(gè)校園工作學(xué)習(xí)，使得校園周邊交通環(huán)境存在的若干問題日益突出，并且嚴(yán)重威脅著學(xué)生上下學(xué)的出行安全。如何改善校園周邊的交通環(huán)境，是一個(gè)值得個(gè)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大交通管理者深思的問題。作為我縣學(xué)校管理者的一員，本人就此淺談自己的一些觀點(diǎn)和建議。

　　一、校園周邊交通現(xiàn)狀

　�。�1）隨著人們生活水平的不斷提高，我縣擁有私家車的家庭日益增多，然而絕大部分學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)不強(qiáng)，法制觀念淡泊，在接送孩子上下學(xué)時(shí)，車輛在學(xué)校門口及周邊道路亂停亂放、隨意掉頭、搶道穿插、闖禁逆行等，這些不文明的.駕駛行為往往容易引發(fā)交通事故，造成學(xué)校門口及周邊道路的交通擁堵。

　�。�2）學(xué)校周邊的臨時(shí)攤點(diǎn)有時(shí)為了招攬生意違規(guī)占道經(jīng)營，隨意在路邊擺賣甚至占據(jù)了道路的半幅路面，嚴(yán)重影響了車輛和行人的正常通行，導(dǎo)致學(xué)生在上下學(xué)高峰時(shí)段的出行困難。

　�。�3）我縣學(xué)校位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，多為xx鎮(zhèn)農(nóng)民及外來務(wù)工者、社會(huì)閑散人員在此生活居住。由于這些農(nóng)民及外來務(wù)工者、社會(huì)閑散人員素質(zhì)修養(yǎng)較低，道德意識(shí)薄弱，因此城鄉(xiāng)結(jié)合部周邊地區(qū)的交通狀況和治安狀況都普遍較差。這也是威脅學(xué)生上下學(xué)出行安全的潛在隱患。

　�。�4）為了緩解城市的交通擁堵，提高城市的交通運(yùn)能，xx市政府從xx年起用至xx年時(shí)間花費(fèi)大力氣修建地鐵。然而地鐵線路需要穿過市區(qū)多條主干道，不少地鐵站點(diǎn)離周邊學(xué)校很近，許多路段由于地鐵施工致使道路變窄或者道路封閉，因此在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段，地鐵施工區(qū)域周邊道路的交通擁堵已經(jīng)成為一個(gè)“老大難”問題。

　　二、整改措施建議

　　（一）多部門齊抓共管，形成管理合力。

　　學(xué)生上下學(xué)的出行安全涉及百姓民生，是一項(xiàng)社會(huì)化工作，要求全社會(huì)齊抓共管，共同努力才能完成。由市政府牽頭組織協(xié)調(diào)，公安交管、工商城管、教育部門等多個(gè)職能部門密切配合，通力協(xié)作，齊抓共管，形成管理合力。要多部門齊抓共管，形成管理合力必須先形成一個(gè)協(xié)作共同體，有組織、有制度、有保障、有措施，并定期對(duì)校園周邊交通環(huán)境的整治工作進(jìn)行交流反饋。具體可以從以下幾點(diǎn)著手：

　　（1）公安交管部門發(fā)揮自己的執(zhí)法者職能，側(cè)重在校園周邊交通環(huán)境的清理整治上下功夫。在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段各個(gè)交警大隊(duì)派出責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛的骨干民警在各所學(xué)校門口及周邊道路站崗執(zhí)勤，護(hù)送學(xué)生安全過馬路，疏導(dǎo)交通、維持秩序。各個(gè)交警大隊(duì)要加大力度對(duì)校園周邊進(jìn)行清理整治，從嚴(yán)從重查處各類涉牌涉證、違法亂停、占道行駛、不按交通信號(hào)行駛等交通違法行為，持續(xù)對(duì)學(xué)校門口及周邊道路的交通違法行為保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生上下學(xué)的出行安全。

　　（2）工商城管部門發(fā)揮自己的管理者職能，主要在校園周邊的商鋪經(jīng)營管理和環(huán)境衛(wèi)生管理方面發(fā)揮作用。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊商店鋪面、臨時(shí)攤點(diǎn)的日常管理，規(guī)范并約束其營業(yè)行為，嚴(yán)禁違規(guī)占道經(jīng)營、隨意亂擺亂賣，對(duì)違規(guī)攤點(diǎn)必須嚴(yán)懲重罰，徹底消除學(xué)校門口及周邊道路的“臟、亂、差”現(xiàn)象，還給學(xué)生一個(gè)干凈、整潔、暢順的校園周邊交通環(huán)境。

　　（3）轄區(qū)派出所和學(xué)校開展聯(lián)防，著重加強(qiáng)校園周邊區(qū)域的治安管理。在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段加派警力在校園周邊區(qū)域進(jìn)行巡邏，在學(xué)校門口及周邊道路增加安裝監(jiān)控?cái)z像頭，對(duì)一些外來不良青年在學(xué)校門口及周邊道路故意騷擾、欺凌學(xué)生，甚至毆打、搶奪學(xué)生財(cái)物等違法犯罪行為進(jìn)行監(jiān)控和取證，以便轄區(qū)派出所及時(shí)出警制止和立案?jìng)刹椤?/p>

　�。�4）學(xué)校方面也要做好學(xué)生的出入管理工作，在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段學(xué)校要安排值日老師站立在學(xué)校門口迎送學(xué)生，并對(duì)來校接送孩子的學(xué)生家長(zhǎng)和車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理，要求學(xué)生家長(zhǎng)必須先把車輛停放在指定區(qū)域，再步行到學(xué)校門口接送孩子，確保學(xué)生可以安全、有序的進(jìn)出學(xué)校。

　�。ǘ�）根據(jù)實(shí)際情況，給出合理建議。

　　結(jié)合各所學(xué)校周邊道路的實(shí)際情況，各個(gè)交警大隊(duì)對(duì)轄區(qū)內(nèi)各所學(xué)校周邊道路的車流量、交通狀況、交通設(shè)施情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細(xì)致的統(tǒng)計(jì)與排查，及時(shí)更新和完善學(xué)校門口及周邊道路的警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。公安交管部門可以向?qū)W生家長(zhǎng)倡議從節(jié)能、環(huán)保的角度出發(fā)，鼓勵(lì)孩子結(jié)伴步行上下學(xué)，住得相鄰的學(xué)生家長(zhǎng)也可以通過“拼車”的方式，輪流接送孩子上下學(xué)，以此減少車流量。學(xué)生家長(zhǎng)開車接送孩子上下學(xué)時(shí)，要自覺遵守交通法規(guī)，盡量把車輛停放在距離學(xué)校門口相對(duì)較遠(yuǎn)的地方，避免造成學(xué)校門口及周邊道路的交通擁堵。對(duì)于在地鐵施工區(qū)域附近的學(xué)校，各個(gè)交警大隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況科學(xué)安排，給學(xué)生家長(zhǎng)的接送時(shí)間和行車路線做出合理化建議：錯(cuò)開高峰時(shí)段出行或者繞開擁堵路段通行，最大限度的避免發(fā)生交通擁堵。

　　（三）加強(qiáng)思想教育，提高安全意識(shí)。

　　由于學(xué)生的交通安全意識(shí)不強(qiáng)，出于活潑好動(dòng)的天性和缺乏自我保護(hù)意識(shí)，一些中小學(xué)生喜歡在路上邊走邊玩，追逐打鬧，這也是誘發(fā)交通事故的不可忽視因素。針對(duì)中小學(xué)生的年齡特點(diǎn)，提倡學(xué)校因地制宜地開展適合中小學(xué)生的交通安全宣傳活動(dòng)。各個(gè)交警大隊(duì)派出責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛的骨干民警到轄區(qū)內(nèi)各所中小學(xué)校開辦交通安全教育課堂，讓中小學(xué)生利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，并親身參與到交通管理活動(dòng)中。骨干民警可以與學(xué)校結(jié)成對(duì)子，使得中小學(xué)生的交通安全教育工作制度化、規(guī)范化、責(zé)任化，以此提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，防止在學(xué)生群體中出現(xiàn)“中國式過馬路”現(xiàn)象。

　�。ㄋ模┮�(guī)范校車管理，杜絕安全隱患。

　　一些擁有校車的學(xué)校，要安排好校車的出行時(shí)間和停放位置，不能影響到學(xué)生的正常出入。學(xué)校必須嚴(yán)格遵守國務(wù)院頒布的《校車安全管理?xiàng)l例》，認(rèn)真做好校車的使用情況記錄，絕對(duì)不允許校車超員超載行駛。校車要定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，按時(shí)進(jìn)行車輛年審，絕對(duì)不允許校車帶病上路行駛。校車駕駛員必須持證上崗，要做到安全駕駛和文明駕駛，杜絕“校車安全事故”的再次發(fā)生。

　�。ㄎ澹┘哟笮麄髁Χ龋瑺I造良好氛圍。

　　通過電視臺(tái)、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等多種媒體形式，加大對(duì)校園周邊交通環(huán)境整治工作的宣傳力度。各個(gè)交警大隊(duì)在開展整治行動(dòng)之前可以先與媒體聯(lián)系，讓媒體記者對(duì)整治行動(dòng)進(jìn)行直播報(bào)道，也讓廣大市民看到通過整治收到的效果。對(duì)成績(jī)優(yōu)秀的單位和表現(xiàn)突出的個(gè)人應(yīng)該在媒體上給予通報(bào)表揚(yáng)，樹立典型，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，從而形成一個(gè)良性的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。充分發(fā)揮媒體傳播快、覆蓋廣的優(yōu)勢(shì)，圍繞主題宣傳、典型宣傳，編寫具體化、形象化的標(biāo)語、口號(hào)等形式進(jìn)行大力宣傳。積極營造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍，充分發(fā)揮廣大市民的主觀能動(dòng)性，逐步形成交通管理，人人有責(zé)的局面，通過社會(huì)各階層、各人群的齊抓共管來改善校園周邊的交通環(huán)境。

　　學(xué)生的交通安全牽涉千家萬戶的幸福，只有通過相關(guān)社會(huì)職能部門、學(xué)校和家庭群策群力，才能營造出一個(gè)良好、安全、有序的校園周邊交通環(huán)境，確保學(xué)生上下學(xué)的出行安全。為此公安交管部門更應(yīng)該起到模范帶頭作用，與工商城管、教育部門等職能部門聯(lián)合行動(dòng)，一起來做保護(hù)學(xué)生交通安全的“守護(hù)神”，為學(xué)生鋪就一條老師安心、家長(zhǎng)放心、學(xué)生安全的“校園綠色通道”。校園周邊交通環(huán)境的改善不僅會(huì)為學(xué)生的健康成長(zhǎng)保駕護(hù)航，同時(shí)也會(huì)促進(jìn)整個(gè)城市交通大環(huán)境的改善，為首府xx市的大建設(shè)、大發(fā)展添磚加瓦。 

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇26

　　為有效預(yù)防全處道路交通安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《鐵山街道辦事處道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）。

　　一、基本原則

　�。ㄒ唬╊A(yù)防為主，常抓不懈。各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照《鐵山街道辦事處關(guān)于道路安全隱患、排查、報(bào)告、整改的實(shí)施意見》〔鐵處發(fā)（20xx）34號(hào)〕文件要求，對(duì)有可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，認(rèn)真排查事故黑點(diǎn)，加大整改力度，并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

　�。ǘ�）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要在街道辦事處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　�。ㄈ�）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于鐵山街道轄區(qū)內(nèi)因惡劣天氣、重大交通事故引發(fā)緊急情況的應(yīng)急救援工作。

　　（一）特殊天氣。霧霾、暴雨、冰雪天氣，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

　�。ǘ�）嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時(shí)間超過12小時(shí)。

　�。ㄈ�）交通事故。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。

　�。ㄋ模┢渌�情況。根據(jù)實(shí)際需要，全處預(yù)案分為兩級(jí)，辦事處制定的預(yù)案為一級(jí)預(yù)案；各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門制定的預(yù)案為二級(jí)預(yù)案。

　　三、情況報(bào)告

　　（一）發(fā)生緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾撥打110及向處黨政辦（應(yīng)急辦）、派出所、水利站、道路交通安全工作站、交警四中隊(duì)、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的，撥打急救電話（120）或向衛(wèi)生院求救。黨政辦（應(yīng)急辦）、派出所、道路交通安全工作站、水利站、交警四中隊(duì)、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所和衛(wèi)生院接到報(bào)警或求救電話后，在迅速組織搶險(xiǎn)的同時(shí)，應(yīng)立即向主管部門報(bào)告。

　�。ǘ�）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì)要第一時(shí)間向辦事處（應(yīng)急辦）報(bào)告。緊急情況下，可直接向辦事處主任和聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　�。ㄈ�）黨政辦（應(yīng)急辦）接到報(bào)告后，第一時(shí)間向辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并按照辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在第一時(shí)間將有關(guān)情況向區(qū)政府報(bào)告，相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬┺k事處成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由辦事處主任萬勛華擔(dān)任，副總指揮由辦事處分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，指揮部成員由各管區(qū)書記、主任及黨政辦（應(yīng)急辦）、派出所、衛(wèi)生院、水利站、供電所、城管中隊(duì)、安監(jiān)辦、道路交通安全工作站、交警四中隊(duì)、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全處交通道路安全情況；督導(dǎo)各管區(qū)、村有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)及路、橋涵安全隱患等排查整治力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況；適時(shí)發(fā)布公告，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

　�。ǘ�）指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、信息發(fā)布組、事故調(diào)查組。

　　1、綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。組長(zhǎng)由曹立民同志擔(dān)任，副組長(zhǎng)由趙振利及各管區(qū)書記擔(dān)任，成員由派出所、安監(jiān)辦、城管中隊(duì)、珠山交通管理所、交警四中隊(duì)、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、供電所、水利站、道路交通安全工作站等相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人組成。

　　2、事故搶險(xiǎn)組：在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、暴雨、霧、雪天車輛通行受阻等），負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。事故搶險(xiǎn)組由王立志同志擔(dān)任、副組長(zhǎng)由各管區(qū)書記擔(dān)任，相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人任成員。派出所主要負(fù)責(zé)維護(hù)治安，協(xié)助交警四中隊(duì)車輛疏導(dǎo)。交警四中隊(duì)主要負(fù)責(zé)交通管制、車輛疏導(dǎo)、路障清理、保障通行。六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所主要負(fù)責(zé)省道、區(qū)道路障清理，道路搶修。各管區(qū)主要負(fù)責(zé)處村道路、橋涵及時(shí)搶修除險(xiǎn)，協(xié)助公安、交警、公路、交通等部門道路疏通、搶修除險(xiǎn)。供電所主要負(fù)責(zé)供電線路的搶修除險(xiǎn)。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員。

　　3、應(yīng)急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險(xiǎn)組不能獨(dú)立完成搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí)，按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助事故搶險(xiǎn)組實(shí)施搶險(xiǎn)救援。組長(zhǎng)由各管區(qū)書記擔(dān)任，副組長(zhǎng)由各管區(qū)副書記、副主任擔(dān)任，成員由安監(jiān)辦、各村書記主任及搶險(xiǎn)隊(duì)員組成。應(yīng)急救援實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制，各管區(qū)、各村要獨(dú)立成組。

　　4、醫(yī)療救護(hù)組：主要職責(zé)是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速展開搶救，力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度。組長(zhǎng)由衛(wèi)生院長(zhǎng)陳維東擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。

　　5、事故調(diào)查組：主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故的調(diào)查處理，組長(zhǎng)由孫興斌擔(dān)任，紀(jì)委、安監(jiān)及相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志任成員。

　　6、信息發(fā)布組：主要職責(zé)是負(fù)責(zé)信息的發(fā)布，接受媒體采訪，控制事態(tài)正面報(bào)道。組長(zhǎng)由劉王青擔(dān)任，成員由黨政辦、秘書組成。

　　五、預(yù)案啟動(dòng)

　�。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后，根據(jù)實(shí)際情況，按照二級(jí)預(yù)案、一級(jí)預(yù)案依次啟動(dòng)，必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。

　�。ǘ�）緊急情況發(fā)生后，各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要快速反應(yīng)，在一級(jí)預(yù)案未啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案組織實(shí)施應(yīng)急救援。

　�。ㄈ�）啟動(dòng)一級(jí)預(yù)案由辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)決定；啟動(dòng)二級(jí)預(yù)案由各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)決定。一級(jí)預(yù)案啟動(dòng)后，按照預(yù)案要求，迅速組成辦事處應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并通知二級(jí)預(yù)案的主要負(fù)責(zé)人。辦事處指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況接替二級(jí)預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級(jí)預(yù)案指揮。

　　六、應(yīng)急措施

　�。ㄒ唬┺k事處指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。

　�。ǘ�）派出所、道路交通安全工作站、安監(jiān)、交警四中隊(duì)、公路、交通、城管中隊(duì)等部門要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安。

　�。ㄈ�）衛(wèi)生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。

　�。ㄋ模└饔嘘P(guān)部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項(xiàng)

　　（一）辦事處針對(duì)交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

　�。ǘ�）加大路面控制力度。派出所、公安、交警、公路、交通、城管等單位要嚴(yán)格依法查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。公路交通部門要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)交通安全宣傳。交安辦要將宣傳交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。

　�。ㄋ模┐罅φ�治事故黑點(diǎn)。各管區(qū)、各相關(guān)部門要認(rèn)真、詳細(xì)排查轄區(qū)內(nèi)交通道路事故黑點(diǎn)，并制定和落實(shí)事故黑點(diǎn)整治計(jì)劃和措施。各相關(guān)部門要按照各自職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)整改措施，完善事故黑點(diǎn)的交通安全設(shè)施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。

　　（五）各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實(shí)際情況，制定本管區(qū)、本村、本單位應(yīng)急救援預(yù)案，并上報(bào)辦事處指揮部備案。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇27

　　20xx年度中考即將開始，為進(jìn)一步做好中考期間的道路交通安全管理工作，為廣大考生營造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)上級(jí)部門要求，特制定本工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　大隊(duì)成立20xx年全縣中考期間道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣公安局黨委副書記、交警大隊(duì)長(zhǎng)路高生任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員陳建峰任常務(wù)組長(zhǎng)，副大隊(duì)長(zhǎng)汪金旺、副教導(dǎo)員周造輝任副組長(zhǎng)，各科（室）、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊(duì)秩序科，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、信息收集和上傳下達(dá)等工作。

　　二、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┤�面做好集中接送學(xué)生車輛的摸底排查工作，落實(shí)交通安全管理責(zé)任。

　　各中隊(duì)要加強(qiáng)與教育部門聯(lián)系，確定學(xué)校負(fù)責(zé)人員，確定責(zé)任民警，對(duì)中考期間轄區(qū)內(nèi)集中接送中考學(xué)生的車輛及駕駛員進(jìn)行摸排（車輛及駕駛?cè)嗣麊胃胶螅�，�?duì)不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、非法改裝或達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的接送學(xué)生車輛，一律禁止運(yùn)行。對(duì)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)有被記滿分記錄；有致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄；有飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄；最近1年內(nèi)有駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為記錄的駕駛?cè)�，禁止其駕駛集中接送中考學(xué)生車輛。

　�。ǘ�）科學(xué)部署警力，加強(qiáng)中考期間的交通疏導(dǎo)工作。

　　6月17日至19日為中考時(shí)間，各中隊(duì)要在考生通往考區(qū)的主要路段部署足夠警力，加強(qiáng)巡邏，疏導(dǎo)交通，推出各種便民措施，盡所能為考生服務(wù)。遇考生所乘車輛交通違法時(shí)，要立即糾正放行，事后再做處理；遇到考生乘坐車輛因交通堵塞受阻的特殊情況，要根據(jù)實(shí)際多想辦法，如確有需要，可采取警車開道等切實(shí)有效方式轉(zhuǎn)送考生安全到達(dá)考點(diǎn)，確保其順利參加中考。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)考點(diǎn)周邊的交通秩序整治，凈化考點(diǎn)周邊交通環(huán)境。

　　今年中考設(shè)弋陽一中、志敏中學(xué)、弋陽縣第二小學(xué)三個(gè)考點(diǎn)。縣城中隊(duì)要積極會(huì)同治安管理部門及轄區(qū)各考點(diǎn)學(xué)校，有針對(duì)性的開展考點(diǎn)周邊及食宿地周邊的交通秩序整治，嚴(yán)查車輛超速行駛、酒后駕駛、隨意掉頭、逆向行駛、亂停亂放等交通違法行為，在各考點(diǎn)設(shè)置中考交通管制標(biāo)志，禁鳴喇叭標(biāo)志，減少機(jī)動(dòng)車的噪音干擾，減少交通堵塞，確�？忌�有一個(gè)安靜的考試環(huán)境。要實(shí)行定時(shí)、定人、定崗制，在開考、考試結(jié)束時(shí)段，派出民警、協(xié)管員在校門口執(zhí)勤，維持交通秩序，確保學(xué)生出行安全。秩序科鐵騎隊(duì)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)城南片區(qū)各路段的巡邏管控力度。

　�。ㄋ模┙Y(jié)合天氣變化，做好路面管控工作。

　　各中隊(duì)要與氣象局取得聯(lián)系，密切關(guān)注本轄區(qū)的天氣變化情況，如遇有滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害以及洪澇災(zāi)害等影響而出現(xiàn)道路交通險(xiǎn)情時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣道路交通應(yīng)急處置預(yù)案，認(rèn)真維護(hù)好道路交通秩序或進(jìn)行交通管制，并及時(shí)向當(dāng)?shù)卣�府和大�?duì)報(bào)告。增加雨天巡邏班次，提醒駕駛?cè)藴p速慢行，設(shè)置雨天安全行車提示語。

　　三、上崗時(shí)間

　　上午7：30時(shí)至考試結(jié)束，下午13：30時(shí)至考試結(jié)束。

　　四、工作要求

　　（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。各中隊(duì)要充分認(rèn)識(shí)做好中考期間的交通安全管理工作的重要性，一切工作都要圍繞著“保平安、保暢通、�？紙�(chǎng)秩序”這個(gè)中心點(diǎn)來進(jìn)行，精心組織，周密部署，把各項(xiàng)工作做細(xì)、做深、做扎實(shí)。

　　（二）落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)備勤。各中隊(duì)要嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班備勤制度，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制和民警崗位責(zé)任制，將各項(xiàng)任務(wù)層層分解、落實(shí)到人，做到定職定責(zé)、定崗定位，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、民警到位、措施到位、責(zé)任到位。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要深入一線，加強(qiáng)督促、檢查和指導(dǎo)，保證各項(xiàng)措施落到實(shí)處。大隊(duì)將就此工作進(jìn)行督查，對(duì)因措施不到位、交通保障不力，影響中考順利進(jìn)行的，要嚴(yán)格追究相關(guān)人員的責(zé)任。

　　（三）加強(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)及時(shí)將中考期間的安保情況報(bào)送至大隊(duì)指揮中心。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇28

　　20__年春運(yùn)1月4日至月25日，共40天，為切實(shí)做好20__年春運(yùn)安全保衛(wèi)工作，保障人民群眾安全有序出行，根據(jù)市、區(qū)政府統(tǒng)一部署，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、齊抓共管、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、履職盡責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，全力以赴防事故，保暢通。最大限度地為人民群眾出行提供良好的道路交通安全環(huán)境，力爭(zhēng)20__年春運(yùn)“四個(gè)不發(fā)生，四個(gè)明顯減少”的工作目標(biāo)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立20__年春運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng)王文浩任組長(zhǎng)，人大主席楊宇、副鎮(zhèn)長(zhǎng)余澤同、陳君、交警中隊(duì)長(zhǎng)易輝為副組長(zhǎng)，錢糧湖鎮(zhèn)汽運(yùn)公司、安監(jiān)站、農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心、財(cái)政所、城管所及各村、場(chǎng)、社區(qū)主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由安監(jiān)站長(zhǎng)徐金輝任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安保工作的組織協(xié)調(diào)，部署推進(jìn)，督導(dǎo)檢查，情況收集等工作。

　　三、具體職責(zé)分工落實(shí)

　　(一)各村、場(chǎng)、社居

　　1.充分利用廣播、手機(jī)微信等媒體大力宣傳交通安全，制定上路執(zhí)勤值班表，實(shí)名制上路維護(hù)交通秩序及其他安全突發(fā)事故，值班表于1月29日前上交春運(yùn)安保工作辦公室，確保執(zhí)勤人員手機(jī)24小時(shí)通暢。

　　2.組織開展一次轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大檢查，深入開展交通安全隱患排查整治工作，尤其是臨水臨崖斷頭路等要設(shè)立簡(jiǎn)易警示標(biāo)識(shí)，確保隱患得到妥善解決。

　　3.出現(xiàn)突發(fā)極端天氣嚴(yán)懲影響道路交通安全通行時(shí)，要備好工業(yè)鹽，組織力量對(duì)主要交通路口及上下坡鏟除冰雪，發(fā)生交通阻塞時(shí)組織人員及時(shí)配合有關(guān)部門進(jìn)行疏通和救助。

　　4.各單位在進(jìn)出村(居)場(chǎng)，主要道路要設(shè)立農(nóng)村交通安全引導(dǎo)站，主要對(duì)回鄉(xiāng)外地問路車輛的導(dǎo)示及輕微交通違法行為進(jìn)行糾正，勸導(dǎo)無牌無證及酒架超員車輛進(jìn)行勸返和臨時(shí)交通阻塞的疏散。

　　(二)城管

　　要規(guī)范中心城區(qū)及分路口、三分店集鎮(zhèn)街道擺攤設(shè)點(diǎn)行為，要組織專門力量對(duì)占道擺攤行為進(jìn)行大力整治，排好值班表，隨時(shí)配合安監(jiān)、交警、消防等部門對(duì)急、突發(fā)性事故的處置。

　　(三)財(cái)政所

　　要積極籌措資金配合交警部門預(yù)留交通事故備用金，一旦發(fā)生致人重傷或死亡的交通事故，且當(dāng)事人無法立即拿出資金處置時(shí)，要及時(shí)使用備用金按要求妥善先期處置，交通事故備用金不得少于20萬元。

　　(四)安監(jiān)站

　　1.對(duì)參與應(yīng)急的各部門應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行協(xié)調(diào)，并配合調(diào)查處理重大安全事故。

　　2.對(duì)相關(guān)部門交通安全工作制度，措施不落實(shí)，不作為等行為進(jìn)行督促檢查，遇重大安全事故時(shí)，及時(shí)組織協(xié)調(diào)交警、消防、城管等部門到現(xiàn)場(chǎng)施救。

　　(五)消防中隊(duì)

　　1.做好春運(yùn)期間值班備勤

　　2.保持足夠的搶險(xiǎn)救援人員及裝備，尤其是要將消防車保養(yǎng)維護(hù)好，備好足夠水源，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

　　(六)農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心

　　要對(duì)全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)路段(省、縣、鄉(xiāng)道)及華容河三個(gè)渡口進(jìn)行全面隱患排查，督促各單位進(jìn)行交通隱患排查及整改到位;配合錢糧湖汽運(yùn)公司做好春運(yùn)相關(guān)工作。

　　(七)錢糧湖汽運(yùn)公司

　　應(yīng)組織專業(yè)人員對(duì)所有春運(yùn)營運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁超員、超速及酒后行車;嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車;司乘人員應(yīng)對(duì)旅客態(tài)度和氣，勸導(dǎo)旅客文明乘車;注意衛(wèi)生保持整潔，建立春節(jié)值班表，應(yīng)對(duì)突發(fā)惡劣天氣要有應(yīng)急處置預(yù)案。

　　四、工作要求

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位、各部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安保衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)春運(yùn)期間值班，制定切實(shí)可行的工作方案并狠抓落實(shí)。各部門值班領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)道路交通安全工作中存在的問題，密切關(guān)注春運(yùn)動(dòng)太忙，發(fā)生緊急和突發(fā)事件時(shí)，要現(xiàn)場(chǎng)指揮，采取有效措施進(jìn)行處理交及時(shí)向區(qū)政府報(bào)告。

　　(二)狠抓措施落實(shí)和責(zé)任倒查。各村(場(chǎng))、社區(qū)和有關(guān)部門要立即開展安全大檢查，從管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)入手，抓緊、抓實(shí)、抓好工作落實(shí)。主要領(lǐng)導(dǎo)要親力親為，深入一線，強(qiáng)化督查，落實(shí)獎(jiǎng)懲，嚴(yán)格責(zé)任追究，真正把各項(xiàng)措施落到實(shí)處。春運(yùn)期間，要全力預(yù)防和減少重大安全事故。

　　(三)規(guī)范執(zhí)法行為。春運(yùn)期間，發(fā)現(xiàn)輕微交通違法行為應(yīng)以批評(píng)、教育、糾正為主，但對(duì)重點(diǎn)違法行為堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊。道路交通相關(guān)執(zhí)法部門要按照廉潔公正的執(zhí)法要求，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為。在查處違法行為時(shí)，要規(guī)范用語，以平和的態(tài)度向駕駛?cè)酥v法律、講危害。要加強(qiáng)執(zhí)法檢查，堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)和執(zhí)法不作為、亂作為等現(xiàn)象，切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益，維護(hù)社會(huì)公平正義。要積極回應(yīng)群眾的正當(dāng)訴求，切實(shí)為過往車輛和群眾提供服務(wù)，幫助群眾解決實(shí)際困難。

　　(四)加強(qiáng)信息通報(bào)。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格執(zhí)行重大情況請(qǐng)示報(bào)告制度，凡發(fā)生惡性交通事故或道路交通發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶碌�，各有關(guān)職能部門要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告(電話：)消防站電話：，嚴(yán)禁遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)，要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù)和處置，努力把損失和影響降到最低。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇29

　　一、指導(dǎo)思想

　　為貫徹公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，落實(shí)園區(qū)教育局在我校開展交通安全活動(dòng)的工作，配合我校省示范初中創(chuàng)建活動(dòng)，將我校的交通安全教育活動(dòng)納入生命教育系列活動(dòng)，經(jīng)校行政研究決定，在全校師生中開展交通安全教育活動(dòng)，計(jì)劃如下：

　　　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為保證我校交通安全教育活動(dòng)的貫徹落實(shí)與順利開展，我校成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：__。

　　副組長(zhǎng)：__、__、__。

　　組員：__、__、__、__、__、__、__、__;各班主任。

　　三、活動(dòng)計(jì)劃

　　1.學(xué)期初完善安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，擬下設(shè)宣傳教育組、管理檢查組等機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)并落實(shí)交通安全教育。完善交通安全管理制度和學(xué)習(xí)制度。組織干部教師召開安全會(huì)議，部署交通安全教育工作。開學(xué)初宣傳發(fā)動(dòng)，定期組織全校師生學(xué)習(xí)新頒布的《交通法》及相關(guān)交通知識(shí)。

　　2.暑假里落實(shí)校內(nèi)道路交通標(biāo)設(shè)規(guī)劃。在校內(nèi)道路設(shè)置交通標(biāo)識(shí)，使學(xué)生進(jìn)入校園就能感受到交通安全的氛圍。選擇一個(gè)區(qū)域，建設(shè)交通安全宣傳教育園，便于在此集中開展交通安全教育活動(dòng)。

　　3.強(qiáng)化學(xué)校宣傳陣地的'作用。利用國旗下講話、黑板報(bào)、宣傳櫥窗、紅領(lǐng)巾廣播、交警講座和主題班會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的宣傳。定期開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽，觀看交通安全影片并

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇30

　　為了貫徹落實(shí)《池州市交通運(yùn)輸局防抗冬季惡劣天氣災(zāi)害道路交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)要求，積極做好冬季冰雪等惡劣天氣下交通運(yùn)輸保障工作，確保公路、水路運(yùn)輸安全暢通，保障應(yīng)急物資和人員及時(shí)安全運(yùn)達(dá)，保障應(yīng)急救援行動(dòng)順利開展，最大程度地減少雪災(zāi)等惡劣天氣所造成的各種危害，結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、應(yīng)急依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《安徽省氣象災(zāi)害預(yù)防條例》、《安徽省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《安徽省重大冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)文件要求，制定本預(yù)案。

　　二、應(yīng)急目的

　　健全和完善全區(qū)道路運(yùn)輸災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制，提高應(yīng)對(duì)重大冰雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、全力、高效地開展應(yīng)急處置工作，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度地減少冰雪災(zāi)害造成的損失，控制突發(fā)事件擴(kuò)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)秩序健康發(fā)展，保障道路運(yùn)輸安全暢通。

　　三、工作原則

　　實(shí)行“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理、以塊為主，條塊結(jié)合”的原則，密切配合，分工合作，各司其職，各盡其責(zé)，及時(shí)排除險(xiǎn)情，保障公路暢通，確保運(yùn)輸安全。

　　四、應(yīng)急范圍

　　本預(yù)案適用于全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)防抗冬季惡劣天氣災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報(bào)告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等應(yīng)急工作。

　　五、應(yīng)急組織及職責(zé)

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)下，成立貴池區(qū)交通運(yùn)輸局防抗冬季惡劣天氣下保障交通運(yùn)輸安全工作指揮部。

　　指揮長(zhǎng)：陳勝利

　　副指揮長(zhǎng)：杜守東、王彥安

　　成員：余曉東、何令明、饒?jiān)朴�、舒錫強(qiáng)、指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局辦公室，何令明任辦公室主任。下設(shè)應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)組：杜守東任組長(zhǎng)，何令明副組長(zhǎng)；公路通暢保障組：王彥安任組長(zhǎng)，舒錫強(qiáng)、趙文鋒任副組長(zhǎng)；交通運(yùn)輸保障組：杜守東任組長(zhǎng)，張力、查亞明副組長(zhǎng)；后勤保障組：張志翔任組長(zhǎng)，徐忠寶、查亞明任副組長(zhǎng)；宣傳報(bào)道組：康征宇任組長(zhǎng)，柯翠萍、王兆林任副組長(zhǎng)；值班聯(lián)絡(luò)組，由交通運(yùn)輸局辦公室負(fù)責(zé)。

　　值班電話、（夜間）。

　　（二）工作職責(zé)

　　1.指揮長(zhǎng)職責(zé)：根據(jù)上級(jí)部門指令決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，下達(dá)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員及物資運(yùn)輸應(yīng)急命令，指揮、調(diào)度、督促各部門開展應(yīng)急運(yùn)輸工作，協(xié)調(diào)各方面的工作關(guān)系。

　　2.副指揮長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助指揮長(zhǎng)做好搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸?shù)木唧w工作，具體負(fù)責(zé)所在工作組的工作，帶領(lǐng)有關(guān)成員和工作人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組織運(yùn)輸任務(wù)。

　　3.指揮部辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)、救災(zāi)人員及物資運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作，向指揮長(zhǎng)報(bào)告工作相關(guān)情況。綜合各組情況，傳達(dá)指揮長(zhǎng)的命令，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸?shù)纳坪蠊ぷ鳌?/p>

　　4.應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)組職責(zé):負(fù)責(zé)防范冰雪應(yīng)急的整個(gè)信息、協(xié)調(diào)、組織、指揮工作。

　　5.交通運(yùn)輸保障組職責(zé)：組織安排運(yùn)力儲(chǔ)備，按照政府和指揮長(zhǎng)命令，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配運(yùn)輸車輛和人員，督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)車輛安裝防滑鏈條等安全措施，協(xié)調(diào)解決在運(yùn)輸保障任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。

　　6.公路暢通保障組職責(zé)：按照政府和指揮長(zhǎng)命令，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配機(jī)具和人員，保障應(yīng)急救援保障過程中公路、橋梁暢通，協(xié)調(diào)解決在公路暢通保障任務(wù)中的各種問題。

　　7.后勤保障組職責(zé)：及時(shí)掌握和了解救災(zāi)情況，按照政府和指揮長(zhǎng)命令，做好救災(zāi)資金的儲(chǔ)備和搶險(xiǎn)物資、工具的購置及后勤保障。

　　8.宣傳報(bào)道組職責(zé)：負(fù)責(zé)防抗雪災(zāi)等極端天氣以及由此引發(fā)的公路上突發(fā)事件的新聞報(bào)道和宣傳工作，及時(shí)收集、監(jiān)督、指導(dǎo)交通系統(tǒng)對(duì)防抗雪災(zāi)先進(jìn)事跡的宣傳報(bào)道工作。

　　9.值班聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：堅(jiān)守崗位，安排并督促值班人員按要求值班，在接到救援報(bào)告或指示后迅速傳達(dá)到指揮部辦公室隨時(shí)保持同指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)、各保障組、上級(jí)有關(guān)部門及各單位的聯(lián)系，收集有關(guān)情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，做好值班記錄。

　�。ㄈ�）應(yīng)急組織

　　1.貴池區(qū)交通管理服務(wù)中心組建一支20人的小分隊(duì)，由運(yùn)輸保障組統(tǒng)一調(diào)度，負(fù)責(zé)全區(qū)縣鄉(xiāng)道的通行安全管理和保暢工作，并指導(dǎo)各鎮(zhèn)、街農(nóng)村公路管理站加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路通行安全管理和保暢工作；各鎮(zhèn)、街農(nóng)村公路管理站應(yīng)組建相應(yīng)的`應(yīng)急分隊(duì)，實(shí)施轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的應(yīng)急管理。

　　2.貴池區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法中隊(duì)負(fù)責(zé)組建客、貨應(yīng)急運(yùn)輸小分隊(duì)。一是從客運(yùn)企業(yè)抽調(diào)10輛技術(shù)性能優(yōu)良，合計(jì)客位300座以上的班線客運(yùn)車輛，具有豐富的雨雪冰凍天氣條件下駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T組成客運(yùn)應(yīng)急小分隊(duì)，負(fù)責(zé)全區(qū)道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸，重點(diǎn)保障惡劣天氣期間客流應(yīng)急運(yùn)輸，嚴(yán)防旅客滯留；二是從貨運(yùn)企業(yè)抽調(diào)10輛1-10噸和10輛10噸以上技術(shù)性能優(yōu)良的車輛和具有豐富的雨雪冰凍天氣條件下駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T組成貨運(yùn)應(yīng)急小分隊(duì)，重點(diǎn)保障惡劣天氣期間全區(qū)群眾生活必需品等重點(diǎn)物資的應(yīng)急運(yùn)輸，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

　　強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊惡劣天氣期間違法違規(guī)經(jīng)營行為，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　3.交管站各自以原建制組建成應(yīng)急救援小分隊(duì)，加強(qiáng)對(duì)全區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管，惡劣天氣條件下做好全區(qū)主干道路面流動(dòng)巡查工作。交管站以轄區(qū)為單位，落實(shí)好源頭管理工作，惡劣天氣條件下做好本轄區(qū)內(nèi)道路流動(dòng)巡查工作。

　　4.海事部門加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)渡口的監(jiān)管，配合鎮(zhèn)、街政府落實(shí)好對(duì)渡口的日常監(jiān)管工作，惡劣天氣條件下嚴(yán)禁渡運(yùn)。

　�。ㄋ模�應(yīng)急物資儲(chǔ)備

　　運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客、貨運(yùn)輸企業(yè)為已確定的應(yīng)急運(yùn)輸小分隊(duì)的應(yīng)急車輛配備防滑鏈等必要的應(yīng)急設(shè)備設(shè)施，提高應(yīng)急車輛安全運(yùn)營能力。交通運(yùn)輸局辦公室負(fù)責(zé)為全局應(yīng)急救援車輛配備防滑鏈等設(shè)備，保障在應(yīng)及時(shí)車輛能夠正常投入使用，同時(shí)配備足夠的砂石、工業(yè)用鹽等防滑及融雪物質(zhì)，以備應(yīng)急之需。

　　六、應(yīng)急響應(yīng)

　　在出現(xiàn)強(qiáng)降雪天氣，道路雪阻結(jié)冰、旅客滯留等情況時(shí)，按照區(qū)政府的統(tǒng)一部署，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組迅速啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

　�。ㄒ唬└鶕�(jù)氣象預(yù)報(bào)信息，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組及時(shí)對(duì)當(dāng)前天氣狀況給交通安全工作可能造成的影響進(jìn)行評(píng)估，召開應(yīng)急工作會(huì)議，部署應(yīng)急工作。

　�。ǘ�）及時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警，督促各單位進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，應(yīng)急小分隊(duì)人員及裝備24小時(shí)待命。

　�。ㄈ�）出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣，給道路正常通行、旅客運(yùn)輸安全帶來嚴(yán)重影響時(shí)，各單位要根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署，立即組織小分隊(duì)開展應(yīng)急工作。

　�。ㄋ模�應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組每日召開應(yīng)急工作會(huì)議，協(xié)調(diào)應(yīng)急力量和裝備，安排部署應(yīng)急處置任務(wù)和措施，必要時(shí)，進(jìn)一步完善和調(diào)整應(yīng)急預(yù)案。

　　七、應(yīng)急要求

　　（一）各保障組要完善應(yīng)急處置的各項(xiàng)制度，建立健全應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)急處置能力

　　全力以赴確�？h鄉(xiāng)公路暢通。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，各單位要立即動(dòng)員起來，對(duì)于橋梁和急彎、陡坡路段的積雪結(jié)冰，應(yīng)急小分隊(duì)及相關(guān)設(shè)備設(shè)施要迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，撒布必要的防滑材料，開展除雪、除冰工作，確保道路暢通。全體運(yùn)政、路政執(zhí)法人員要立即上路巡查，各交管站、養(yǎng)護(hù)道班要24小時(shí)在崗，險(xiǎn)情沒有解除前不得擅自離崗。

　�。ǘ�）要切實(shí)加強(qiáng)公路客運(yùn)安全管理。運(yùn)管所要進(jìn)一步加強(qiáng)“三關(guān)一監(jiān)督”工作，確保雨雪、冰凍惡劣天氣下運(yùn)輸安全。各運(yùn)輸企業(yè)要督促駕駛員隨車配帶防凍液、防滑鏈、三角木等防凍防滑器材，教育駕駛員安全謹(jǐn)慎駕駛，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度，確保安全。出現(xiàn)雪阻或道路結(jié)冰嚴(yán)重影響交通安全時(shí)，一要及時(shí)停運(yùn)省際、市際客運(yùn)班線；二要停運(yùn)路況較差的農(nóng)村客運(yùn)班線；三是因雨雪天氣影響正班車輛及時(shí)返程，客運(yùn)站出現(xiàn)旅客滯留時(shí)，貴池區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法中隊(duì)、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)迅速安排應(yīng)急運(yùn)輸車輛進(jìn)行疏運(yùn)。

　�。ㄈ�）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)以后，各單位要立即執(zhí)行24小時(shí)值班制度，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)要在崗在位，保持通訊暢通，出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)，要立即組織小分隊(duì)及其它力量迅速妥善處置，并及時(shí)上報(bào)。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合。局屬各單位要各司其職，各負(fù)其責(zé)，密切配合，協(xié)同應(yīng)對(duì)，共同做好災(zāi)害應(yīng)急工作。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇31

　　為了貫徹落實(shí)《海南省教育廳系列學(xué)校安全教育主題活動(dòng)和專項(xiàng)整治工作方案》要求，結(jié)合我省教育實(shí)際，決定在全省范圍內(nèi)開展中小學(xué)校幼兒園道路交通安全教育及專項(xiàng)治理行動(dòng)，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過加強(qiáng)交通安全教育、中小學(xué)校、幼兒園道路交通安全專項(xiàng)治理，校園及周邊道路交通安全設(shè)施不斷完善，校車安全隱患得到切實(shí)整改，違規(guī)接送學(xué)生車輛得到有效整治，學(xué)校周邊交通治安秩序明顯改善，中小學(xué)校、幼兒園道路交通安全事故明顯下降，廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)。

　　二、時(shí)間安排

　　全省中小學(xué)校幼兒園道路交通安全教育及整治工作為期1個(gè)月，即從20xx年5月12日-5月31日，按照宣傳部署、組織實(shí)施、督查總結(jié)3個(gè)階段進(jìn)行。

　�。ㄒ唬┬麄鞑渴痣A段（20xx年5月12日至14日）。各市縣（單位）教育行政部門要結(jié)合本市縣實(shí)際，牽頭研究制定中小學(xué)校幼兒園道路交通安全教育及專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，部署文明交通教育宣傳、學(xué)校周邊道路交通秩序整治和校車安全排查整治等重點(diǎn)工作。

　　（二）組織實(shí)施階段（20xx年5月15日至27日）。各市縣（單位）教育行政部門按照實(shí)施方案，會(huì)同有關(guān)部門深入開展道路交通安全教育及整治工作，并對(duì)各學(xué)校的整治行動(dòng)進(jìn)行檢查、督促。

　�。ㄈ�）督查總結(jié)階段（20xx年5月28日至31日）。各地教育行政部門在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固成果。我廳將對(duì)各市縣教育行政部門學(xué)校道路交通安全教育及專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行抽查，對(duì)成績(jī)突出的單位（學(xué)校）給予通報(bào)表揚(yáng)，對(duì)工作不力、安全問題突出的單位（學(xué)校）給予通報(bào)批評(píng)。請(qǐng)各市縣教育行政部門和廳直屬學(xué)校在20xx年6月5日前將本單位開展中小學(xué)校幼兒園道路交通安全教育及整治工作情況報(bào)送省教育廳基礎(chǔ)教育處。

　　三、工作要求

　　（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各學(xué)校要高度重視校園道路交通安全工作，把校園道路交通安全管理作為構(gòu)建平安和諧校園的重要內(nèi)容，切實(shí)把道路交通安全工作納入學(xué)校安全工作范圍，明確校園道路交通安全管理機(jī)構(gòu)和人員，建立必要的應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實(shí)際認(rèn)真開展校園道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織和實(shí)施。

　�。ǘ�）深入開展道路交通安全教育。各市縣教育行政部門要會(huì)同公安、交通部門，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全教育，尤其要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村寄宿制學(xué)校學(xué)生、留守兒童的交通安全知識(shí)和交通行為規(guī)范養(yǎng)成教育。各學(xué)校、幼兒園要開展一次文明交通主題班會(huì)，針對(duì)學(xué)生多發(fā)的騎非機(jī)動(dòng)車不按道行駛、騎車戴耳機(jī)聽音樂等不注意安全的行為，開展交通安全知識(shí)教育。教育學(xué)生從小養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)、文明交通的良好習(xí)慣，提高交通法治意識(shí)、交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

　　（三）加強(qiáng)校園周邊道路環(huán)境整治。各市縣（單位）教育行政部門要加強(qiáng)與公安、交通部門聯(lián)系，開展校園周邊道路交通安全整治工作，對(duì)中小學(xué)校、幼兒園校門及附近主要路口的停車、上下車等提出更加嚴(yán)格的規(guī)定。商請(qǐng)交警部門著力加強(qiáng)對(duì)校門、重要路口、路段的交通監(jiān)管，維護(hù)交通秩序，確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的交通安全。

　　（四）開展校車及學(xué)生接送車輛交通安全專項(xiàng)整治。各中小學(xué)校、幼兒園要積極配合公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T對(duì)學(xué)校使用校車和校車運(yùn)營情況進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。要健全完善并落實(shí)校車安全管理制度，對(duì)于公安交通管理部門抄告的校車及其駕駛?cè)藛T交通違法行為，有關(guān)學(xué)校要及時(shí)整改并反饋；對(duì)于集中接送學(xué)生但尚未進(jìn)行校車登記的車輛，要及時(shí)報(bào)告公安、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門，督促其進(jìn)行登記。要再次組織對(duì)本校（轄區(qū)）學(xué)生的上放學(xué)接送情況，校車及其它集中接送學(xué)生的車輛和駕駛?cè)藛T，以及學(xué)校周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。要進(jìn)一步教育和引導(dǎo)廣大家長(zhǎng)和學(xué)生，自覺抵制交通違法行為，不坐報(bào)廢車、貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等非法營運(yùn)車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛，切實(shí)提高交通安全意識(shí)和守法意識(shí)。市縣公安、教育、交通部門將密切配合、通力協(xié)作，集中力量，聯(lián)合開展校園周邊道路交通秩序定期和不定期整治行動(dòng)。嚴(yán)厲查處“黑校車”、“黑出租”、“黑摩的”接送學(xué)生和校車超員等違法違規(guī)行為，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)查處、及時(shí)整改、嚴(yán)格追究責(zé)任。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)宣傳，及時(shí)報(bào)送信息。各市縣教育行政部門和各學(xué)校要加大宣傳力度，及時(shí)總結(jié)本單位（學(xué)校）治理工作情況，認(rèn)真做好整治工作的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、信息采集、整理、歸檔和上報(bào)等工作。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇32

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國農(nóng)村道路交通安全工作會(huì)議精神，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，鎮(zhèn)人民政府決定，即日起至20xx年底，在全鎮(zhèn)深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動(dòng)。特制定以下方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十八大和十八屆四中、五中全會(huì)及中央農(nóng)村工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，緊密結(jié)合平安建設(shè)，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展，創(chuàng)新管理的理念，大力推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新，著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。切實(shí)建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實(shí)”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過健全機(jī)制，強(qiáng)化保障，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格考核等措施，著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題，力爭(zhēng)在社會(huì)化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評(píng)價(jià)等體制機(jī)制建設(shè)上有新突破，全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)向好。

　　三、工作任務(wù)和措施

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全農(nóng)村道路交通安全體系

　　鎮(zhèn)要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求，進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責(zé)，強(qiáng)化社會(huì)化管理，切實(shí)做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實(shí)。定期召開會(huì)議專題研究農(nóng)村道路交通安全工作。健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員經(jīng)費(fèi)保障，每個(gè)村至少設(shè)立一處勸導(dǎo)點(diǎn)、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員，負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導(dǎo)。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭(zhēng)20xx年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達(dá)到100%。結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機(jī)制的推行，發(fā)揮派出所的作用，進(jìn)一步明確工作職責(zé)、工作機(jī)制和績(jī)效管理，強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村道路交通安全的管控力度。

　�。ǘ�）健全工作機(jī)制，推進(jìn)交通安全村建設(shè)

　　要將推進(jìn)國省道沿線“交通安全村”建設(shè)，作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動(dòng)的重要內(nèi)容。一是建立健全考核機(jī)制。根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全村日常工作落到實(shí)處而不流入形式。同時(shí)明確目標(biāo)責(zé)任，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，夯實(shí)工作責(zé)任。二要強(qiáng)化宣傳機(jī)制。要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動(dòng)展室，備齊交通安全知識(shí)、法律法規(guī)等材料；在村口設(shè)置交通安全勸導(dǎo)站，配備勸導(dǎo)員實(shí)行定點(diǎn)勸導(dǎo)，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊(duì)等深入村開展巡回宣傳。三要加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。完善戶籍化管理臺(tái)賬，將重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)巳�部納入管理，力爭(zhēng)“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動(dòng)三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機(jī)等重點(diǎn)車輛符合注冊(cè)登記條件的登記上牌率達(dá)到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對(duì)一宣講、短信提醒等方式，對(duì)車輛駕駛?cè)恕⑺�有人、使用人進(jìn)行一次安全教育，特別要加強(qiáng)對(duì)中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育，防范和減少此類車輛的安全風(fēng)險(xiǎn)和現(xiàn)實(shí)危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機(jī)關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度，落實(shí)包村聯(lián)系任務(wù)，做到村村有警包聯(lián)、月月見警進(jìn)村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導(dǎo)員、交通安全聯(lián)絡(luò)員、便民利民服務(wù)員的重要作用。

　�。ㄈ�）突出隱患治理，推進(jìn)排查整治

　　我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關(guān)于實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預(yù)防重特大道路交通事故的有效抓手，進(jìn)一步細(xì)化措施、應(yīng)排盡排，確保將所有隱患點(diǎn)段納入整治范圍。重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點(diǎn)路段的摸排，查找隱患癥結(jié)，逐段逐點(diǎn)提出針對(duì)性強(qiáng)、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實(shí)效。嚴(yán)格落實(shí)市政府“五同步”制度，對(duì)新建、改建、擴(kuò)建道路要按照國家標(biāo)準(zhǔn)同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)交通安全設(shè)施，并按照國家規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的道路不得交付使用，堅(jiān)決從源頭上防范、減少交通安全隱患。

　�。ㄋ模﹫�(jiān)持綜合施策，守住安全底線

　　要通過整合交警中隊(duì)、派出所、農(nóng)機(jī)站，拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊(duì)伍，擴(kuò)大管理覆蓋面。公安交警、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機(jī)等部門要加強(qiáng)協(xié)作配合，定期對(duì)農(nóng)村道路交通秩序“亂點(diǎn)”“堵點(diǎn)”和事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行專項(xiàng)治理，加大對(duì)超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、電動(dòng)車違法載人，以及非法營運(yùn)等違法行為的查處力度。市場(chǎng)管理、公路、交通運(yùn)輸、公安等部門，要及時(shí)整治和取締馬路市場(chǎng)、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的安全檢查，對(duì)安全技術(shù)條件不合格的車輛及時(shí)予以停運(yùn)，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決予以報(bào)廢。節(jié)假日、民俗活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段，要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點(diǎn)路段，廣泛設(shè)立交通安全臨時(shí)勸導(dǎo)站（點(diǎn)），動(dòng)員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點(diǎn)，嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)交通事業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長(zhǎng)期合同，解決一些群眾集中出行的`難題，力求農(nóng)民出行方便快捷。

　　（五）強(qiáng)化督促檢查，落實(shí)工作責(zé)任

　　從今年開始，鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作，納入村級(jí)綜合考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目并建立責(zé)任追究機(jī)制。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對(duì)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員，實(shí)行責(zé)任追究。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇33

　　根據(jù)縣教育局關(guān)于加強(qiáng)安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想：

　　堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運(yùn)營反恐安保工作，建立健全校車各項(xiàng)管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運(yùn)安全，保障師生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。

　　二、責(zé)任分工：

　　1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：

　　2、明確各成員職責(zé)

　　組長(zhǎng)：對(duì)本鎮(zhèn)校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。

　　副組長(zhǎng)：對(duì)校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。負(fù)責(zé)校車的安全管理工作；

　　校車司機(jī)：每天對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

　　隨車教師：測(cè)量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。對(duì)幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長(zhǎng)上校車。

　　辦公室：及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長(zhǎng);根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。

　　三、具體應(yīng)急措施

　　(一)預(yù)防措施：

　　1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

　　2、完成對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

　　3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

　　(二)處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通安全事故：

　　1、報(bào)警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。

　　2、報(bào)告。校車反恐安保督察員報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動(dòng)本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

　　3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書面)。

　　4、第一時(shí)間通知家長(zhǎng)或家屬。

　　5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評(píng)估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

春節(jié)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇34

　　一、總則

　　1、編制目的

　　為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定《完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》。

　　2、編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

　　3、基本原則

　�。�1）預(yù)防為主，常抓不懈。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，認(rèn)真排查事故隱患，加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長(zhǎng)效管理，抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作，協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為，同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育，并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

　�。�2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣�府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　�。�3）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，及時(shí)上報(bào)信息，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。

　　二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　1、完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部

　　完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部，總指揮由完小校擔(dān)任，副總指揮由完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任，組員由各行管人員，班主任教師組成。

　　指揮部主要職責(zé)是：指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。

　　2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)

　　指揮部?jī)?nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責(zé)。

　　辦公室：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況，做好信息反饋工作，并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。

　　救援行動(dòng)組：及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。

　　疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

　　安全防護(hù)組：清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資；清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，分清事故責(zé)任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實(shí)際情況，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作，嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。

　　3、職責(zé)區(qū)分

　　根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

　　三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制

　　1、預(yù)防預(yù)警信息

　　建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。

　　2、信息報(bào)送原則

　�。�1）迅速：最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告，不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門，最遲不得超過2小時(shí)。

　　（2）準(zhǔn)確：信息內(nèi)容要客觀翔實(shí)，不得主觀臆斷，不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。

　　（3）事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后，在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓�安等部門報(bào)告。

　　3、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告

　　應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)開展救援行動(dòng)。

　　4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容

　�。�1）事件發(fā)生基本情況，包括時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況；

　�。�2）事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估；

　�。�3）事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣�府及有關(guān)部門和教育局已采取的措施；

　　（4）校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng)；

　�。�5）事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果；

　　（6）需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。

　　5、信息發(fā)布

　　嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。

　　四、應(yīng)急處置

　　1、應(yīng)急響應(yīng)

　　學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)

　　(1)學(xué)校（幼兒園）發(fā)生惡性交通事故，遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救，立即向醫(yī)療急救部門求助，向公安交警部門報(bào)告，并向上級(jí)主管部門報(bào)告；

　�。�2）保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，有效控制肇事人，尋找證人；

　　（3）學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況。

　　2、應(yīng)急保障

　　信息保障

　　學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制，及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。

　　培訓(xùn)演練保障

　　學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn)，定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

　　其他保障

　　涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障，請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣�府協(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

　　3、應(yīng)急救援