醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文（精選32篇）

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

　　為保證單位車輛在道路交通過(guò)程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時(shí)，能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施，降低故障或事故造成的損失，保護(hù)單位職工及其他人員的人身安全，保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)少受損失，減少對(duì)環(huán)境的破壞，特制定本應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

　　第一條、駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。

　　第二條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

　　第三條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車，迅速報(bào)警，撥打“122”交通事故緊急搶救電話，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；并向車輛管理單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

　　第四條、若造成人身傷亡的，應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境，并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話，因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

　　第五條、事故處理人員到來(lái)后，車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)如實(shí)陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不得隱瞞交通事故真實(shí)情況，更不得肇事后逃逸。

　　第六條、車輛乘車人員，在發(fā)生道路交通事故時(shí)，應(yīng)協(xié)助駕駛員迅速報(bào)警，及時(shí)報(bào)告所在單位領(lǐng)導(dǎo)，并積極搶救傷亡人員。

　　第七條、輕微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn)，妥善處理好各項(xiàng)事宜。

　　第八條、發(fā)生重大交通事故報(bào)告時(shí)，將成立事故處理應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組前往事故現(xiàn)場(chǎng)，配合開(kāi)展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等，并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

　　第九條，交通事故發(fā)生后，要及時(shí)通報(bào)車輛保險(xiǎn)公司，對(duì)受損車輛評(píng)估，保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車管所對(duì)受損的車輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車輛；及時(shí)做好車輛保險(xiǎn)索賠工作。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

　　為做好我校交通安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級(jí)部門(mén)有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

　　（一）交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則：

　　1.統(tǒng)一指揮原則；

　　2.緊急處置原則；

　　3.協(xié)調(diào)一致原則；

　　4.局部利益服從全局利益原則。

　　（二）交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系：

　　1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對(duì)各單位各部門(mén)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員，上一級(jí)行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)或不能履行職責(zé)，經(jīng)授權(quán)由下一級(jí)行政(副組長(zhǎng))代履行職責(zé)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調(diào)動(dòng)一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；向當(dāng)?shù)厣霞?jí)或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級(jí)部門(mén)做好各項(xiàng)工作。

　　（三）應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程和應(yīng)急處理程序：

　　1、接警與通知:

　　事故發(fā)生后，在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長(zhǎng)，校長(zhǎng)必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：有關(guān)班級(jí)的班主任、有關(guān)任課教師

　　在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

　　醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)馬上接替在場(chǎng)教師對(duì)受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置，盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí)，組長(zhǎng)應(yīng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。組長(zhǎng)通知門(mén)衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況，派班主任和相關(guān)教師隨車參與救治。

　　班主任及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院；學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請(qǐng)家屬到醫(yī)院。

　　搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場(chǎng)人員，組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調(diào)查事件發(fā)生的過(guò)程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等，待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

　　(四)聯(lián)絡(luò)、教育：

　　組長(zhǎng)：王保業(yè)

　　副組長(zhǎng)：曹玉柱

　　成員：各班主任

　　1.接到校長(zhǎng)通知啟動(dòng)預(yù)案后，聯(lián)絡(luò)小組在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報(bào)告部門(mén)、部門(mén)負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長(zhǎng)審查同意后送交上級(jí)部門(mén)。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

　　2.工會(huì)、教育處和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對(duì)不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息，以免引起不必要的混亂；對(duì)情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過(guò)校長(zhǎng)和上級(jí)部門(mén)同意，由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪，以避免報(bào)道失實(shí)。

　　(五)家長(zhǎng)接待和后勤支援:

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：班主任

　　1.級(jí)部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動(dòng)本級(jí)部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

　　2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(zhǎng)來(lái)訪，分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長(zhǎng)的思想工作和接待工作；總務(wù)處、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

　　3.要依法調(diào)解安撫，不要信口開(kāi)河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí)，組長(zhǎng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)介入調(diào)解解決。

　　4.事故處理結(jié)尾階段，由校黨支部起草《協(xié)議書(shū)》�！秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

　　5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來(lái)人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過(guò)程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

　　(六)事故調(diào)查:

　　組長(zhǎng)：孫洋勇

　　副組長(zhǎng)：金同松

　　成員：上級(jí)指派的領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

　　1.配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書(shū)面報(bào)告。

　　2.向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　3.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問(wèn)題，制定防范措施。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

　　為全面貫徹落實(shí)《東營(yíng)市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)東營(yíng)市道路交通“平安行·你我他”行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（東政辦字［20xx］50號(hào)）精神和東營(yíng)市教育局頒發(fā)的《全市教育系統(tǒng)道路交通“平安行·你我他”行動(dòng)實(shí)施方案》要求，進(jìn)一步提升我校廣大師生安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任，預(yù)防和減少校園道路交通安全事故，經(jīng)研究，決定自即日起至12月31日，組織全校師生開(kāi)展道路交通“平安行·你我他”行動(dòng)。具體實(shí)施方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　牢固樹(shù)立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的'理念，堅(jiān)持以道路交通安全責(zé)任制為抓手，以創(chuàng)建“星級(jí)平安校園”為主線，以預(yù)防發(fā)生道路交通事故為核心，著力解決影響師生道路交通安全存在的問(wèn)題及隱患，促進(jìn)校園周邊道路交通秩序暢通，保障道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，為實(shí)現(xiàn)黃藍(lán)國(guó)家戰(zhàn)略、建設(shè)生態(tài)文明典范城市提供道路交通安全保障。

　　二、目標(biāo)任務(wù)

　�。ㄒ唬┕ぷ髂繕�(biāo)

　　1.創(chuàng)新安全教育形式，提高道路交通安全教育的實(shí)效性，實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防工作水平和師生道路交通安全意識(shí)“雙提高”。

　　2.增強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)交通安全教育的力度，強(qiáng)化學(xué)生乘車等出行安全意識(shí)，確保學(xué)生出行安全。

　�。ǘ�）主要任務(wù)

　　1.堅(jiān)持道路交通安全教育從學(xué)生抓起，充分利用《安全教育讀本》和其他課程，將道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)納入教學(xué)計(jì)劃，每月開(kāi)設(shè)1課時(shí)道路交通安全教育課。

　　2.開(kāi)展道路交通安全普法活動(dòng)，大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)；在校園內(nèi)設(shè)立2塊道路交通安全宣傳欄，定期更換宣傳內(nèi)容。

　　3.根據(jù)校園實(shí)際情況，聯(lián)合公安、安監(jiān)、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)排查校園周邊道路的亂點(diǎn)、堵點(diǎn)及道路交通安全設(shè)施缺失等問(wèn)題，制定整治方案，核算資金投入，向市教育局進(jìn)行專題匯報(bào)，爭(zhēng)取專項(xiàng)資金，完善校園周邊道路交通安全設(shè)施，確保學(xué)生上下學(xué)安全。

　　4.將學(xué)生遵守道路交通法律法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評(píng)定。

　　三、行動(dòng)步驟

　�、逍麄靼l(fā)動(dòng)階段（6月中旬）。學(xué)校建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定行動(dòng)方案，召開(kāi)動(dòng)員會(huì)議進(jìn)行精心部署，并結(jié)合實(shí)際采取多種形式，大力宣傳開(kāi)展活動(dòng)的目的、意義、措施和要求，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　�、嫒�面實(shí)施階段（6月下旬至12月上旬）。各年級(jí)部要按照本方案要求，細(xì)化任務(wù)、量化標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化措施，組織開(kāi)展調(diào)查摸底，認(rèn)真梳理存在的突出問(wèn)題，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)加整治，強(qiáng)化督查，務(wù)求實(shí)效。學(xué)校將及時(shí)召開(kāi)調(diào)度會(huì)和工作推進(jìn)會(huì)，查找問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，整體推進(jìn)。

　�、缈偨Y(jié)表彰階段（12月中、下旬）。各年級(jí)部要對(duì)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，推廣經(jīng)驗(yàn)，查找問(wèn)題，對(duì)工作成績(jī)突出的，進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。請(qǐng)各年級(jí)部于12月1日前將工作總結(jié)報(bào)學(xué)管處。

　　四、工作措施和要求

　�、寮訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校成立道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（見(jiàn)附件），負(fù)責(zé)“平安行·你我他”行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在學(xué)管處，具體負(fù)責(zé)行動(dòng)的協(xié)調(diào)調(diào)度、督導(dǎo)檢查、考核驗(yàn)收和表彰獎(jiǎng)勵(lì)等工作。

　　㈡強(qiáng)化道路交通安全教育。各年級(jí)部要按照交通安全宣傳教育要求，深入開(kāi)展“遵守交通法規(guī)、安全文明出行”主題活動(dòng)，廣泛開(kāi)展遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序的法制宣傳教育，實(shí)現(xiàn)師生道路交通安全法制意識(shí)的新提升。

　�、鐕�(yán)格督導(dǎo)檢查。學(xué)校將量化督查標(biāo)準(zhǔn)，建立督查制度，每月對(duì)“平安行·你我他”行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)落實(shí)工作措施，整改問(wèn)題，排查隱患，促進(jìn)校園交通安全。

　�、鑷�(yán)肅責(zé)任追究。行動(dòng)期間，對(duì)工作開(kāi)展不得力，措施不落實(shí)，隱患查擺不到位，造成校園道路交通安全責(zé)任事故的，實(shí)行評(píng)先創(chuàng)優(yōu)“一票否決”，并按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇4

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持人民至上、生命至上，全面開(kāi)展道路交通安全三大領(lǐng)域六類專項(xiàng)行動(dòng)，深入治理嚴(yán)重影響道路交通安全的重點(diǎn)人、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段、易發(fā)高危違法行為，全力壓降道路交通安全事故，加快構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與、一體治理”的道路交通安全鎮(zhèn)域治理新格局，不斷增強(qiáng)人民群眾的安全感、獲得感、幸福感。

　　二、整治范圍及內(nèi)容

　　（一）整治范圍。本次整治范圍為本鎮(zhèn)行政區(qū)域。

　�。ǘ�）整治內(nèi)容。具體包括下列四類重點(diǎn)人、四類重點(diǎn)車輛、四類重點(diǎn)路段和八類易發(fā)高危違法行為：

　　1、重點(diǎn)人

　�。�1）營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)耍?/p>

　�。�2）低駕齡駕駛?cè)耍?/p>

　�。�3）外賣、快遞業(yè)配送員等電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/p>

　　（4）老年人、未成年人群體。

　　2、重點(diǎn)車輛

　�。�1）超標(biāo)電動(dòng)自行車、電動(dòng)三（四）輪車、燃油助力車等“非標(biāo)”車輛；

　�。�2）拖拉機(jī)、農(nóng)用車、正三輪摩托車等“五小車輛”；

　�。�3）商砼車、渣土車、運(yùn)水車、吊車、非法加油車等專用車輛；

　　（4）公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)、營(yíng)轉(zhuǎn)非大型客車、非營(yíng)運(yùn)大客車、�；�品運(yùn)輸車輛、校車、貨車、7座面包車、殯葬車等。

　　3、重點(diǎn)路段

　　（1）事故多發(fā)的交叉路口，特別是近三年內(nèi)發(fā)生3起以上造成人員死亡或受傷交通事故、近三年內(nèi)發(fā)生1起以上一次死亡2人以上交通事故或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上同一規(guī)律性道路交通事故的點(diǎn)段；

　�。�2）無(wú)安全防護(hù)的縣鄉(xiāng)道路，通行公交、校車的村道臨水、臨河路段；

　�。�3）年久失修、安全防護(hù)設(shè)施缺失的橋梁、涵洞，遮擋行車視線的路口，寬路窄橋；

　�。�4）易擁堵、易積水、易團(tuán)霧、易結(jié)冰等安全隱患突出路段。

　　4、易發(fā)高危違法行為

　�。�1）生產(chǎn)、銷售各類“非標(biāo)”車輛及違規(guī)上路行駛；

　�。�2）非法改裝、拼裝電動(dòng)自行車、工程運(yùn)輸車、輕型貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、摩托車、汽車等；

　　（3）電動(dòng)三（四）輪車、殘疾車、面包車、大中型客車等非法營(yíng)運(yùn)；

　�。�4）工程運(yùn)輸車、高排放車輛、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、電動(dòng)三四輪、三輪摩托車非法載人、遮擋污損號(hào)牌、闖禁區(qū)、拋灑滴漏，危化品運(yùn)輸車違法停放等；

　　（5）禁行車輛闖禁區(qū)、無(wú)牌無(wú)證等；

　�。�6）電動(dòng)自行車駕駛?cè)瞬淮黝^盔、闖紅燈、不按照規(guī)定車道行駛、逆向行駛、夜間行駛不開(kāi)燈等；

　�。�7）酒駕、醉駕、毒駕、超員、超載、超速、疲勞駕駛等；

　�。�8）行人闖紅燈、翻越護(hù)欄等。

　　三、整治目標(biāo)

　　通過(guò)集中整治，實(shí)現(xiàn)“三升、三降”的工作目標(biāo)：交通安全文明意識(shí)顯著提升、交通隱患排查整改水平明顯提升、數(shù)據(jù)賦能精準(zhǔn)治理能力有效提升；嚴(yán)重交通違法行為明顯下降、道路交通事故總量明顯下降、亡人事故總量明顯下降。

　　四、具體步驟

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（即日起至20__年10月8日）

　　圍繞整治重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法、重大隱患，開(kāi)展大力度、大范圍、大聲勢(shì)、大規(guī)模宣傳行動(dòng)，營(yíng)造整治氛圍、掀起行動(dòng)熱潮。

　�。ǘ�）全面整治階段（20__年10月8日至12月底）

　　緊盯整治目標(biāo)不松懈，全力以赴、全面推進(jìn)各項(xiàng)整治措施落地見(jiàn)效，全鎮(zhèn)道路交通整體環(huán)境面貌煥然一新。

　�。ㄈ�）總結(jié)提升階段（20__年1月1日至春節(jié)前）

　　針對(duì)整治過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不足，及時(shí)研究問(wèn)題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善制度，鞏固、擴(kuò)大整治成效。完成智能化和制度化建設(shè)，建立交通管理長(zhǎng)效機(jī)制，鎮(zhèn)各有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)協(xié)助配合，提升共管共治能力。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬┙煌ò踩�意識(shí)提升行動(dòng)

　　1、媒體宣傳全覆蓋。充分利用致群眾一封信、廣播、微信、抖音、直播等媒體開(kāi)展宣傳，營(yíng)造全社會(huì)理解支持的濃厚氛圍。一是在鎮(zhèn)、村（居）主干道設(shè)立“曝光臺(tái)”，通過(guò)“曝光臺(tái)”持續(xù)曝光各類突出交通違法、典型案例。二是廣泛開(kāi)展法治宣傳、專題講座，營(yíng)造全民參與、全鎮(zhèn)齊動(dòng)整治氛圍。三是及時(shí)監(jiān)控、關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情，做好導(dǎo)控工作，營(yíng)造正面輿論風(fēng)向。（完成時(shí)限：20__年10月8日，牽頭負(fù)責(zé)人：李鵬程，牽頭單位：黨政辦，責(zé)任單位：派出所、司法所、各村居）

　　2、社會(huì)宣傳全覆蓋。一是派出所、新街交警中隊(duì)及各村居網(wǎng)格長(zhǎng)（員）要持續(xù)開(kāi)展“敲門(mén)行動(dòng)”，逐戶派送“致群眾一封信”，加強(qiáng)電動(dòng)自行車戴頭盔、夜間行駛打開(kāi)大燈、反光膜粘貼等勸導(dǎo)提示。圍繞“122全國(guó)交通安全日”、“一盔一帶”、“零酒駕”創(chuàng)建等主題，動(dòng)員社會(huì)各界廣泛參與。二是派出所、新街交警中隊(duì)要在街面、戶外、樓宇等載體顯示屏持續(xù)投放整治行動(dòng)新聞報(bào)道、宣傳標(biāo)語(yǔ)。三是鎮(zhèn)建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局要督促小區(qū)物業(yè)在住宅小區(qū)內(nèi)部開(kāi)展交通安全整治宣傳。四是教育條線會(huì)同公安交管部門(mén)常態(tài)化開(kāi)展中小學(xué)生、幼兒交通安全宣傳教育活動(dòng)，要確保安全教育時(shí)間、場(chǎng)所、人員“三落實(shí)”。五是各村居要通過(guò)“百姓大舞臺(tái)”、“農(nóng)村大喇叭”等形式開(kāi)展警示宣傳。（完成時(shí)限：20__年10月8日，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì)管理局，責(zé)任單位：派出所、新街交警中隊(duì)、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、為民服務(wù)中心、各村居）

　　3、單位宣傳全覆蓋。一是鎮(zhèn)政府、各駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)要建立本單位交通安全整治宣傳教育制度，自覺(jué)遵守管理規(guī)定。二是建設(shè)、交運(yùn)、集鎮(zhèn)、市場(chǎng)監(jiān)管等條線要按照各自職責(zé)，對(duì)所監(jiān)管的建設(shè)施工、綠化養(yǎng)護(hù)、公共區(qū)域保潔、戶外廣告設(shè)置、快遞配送、外賣配送平臺(tái)等行業(yè)系統(tǒng)開(kāi)展宣傳禁止違規(guī)使用電動(dòng)三（四）輪車、拖拉機(jī)、燃油助力車等“非標(biāo)”車輛、禁限行車輛。三是組織開(kāi)展交通安全入單位宣傳，做到家喻戶曉。（完成時(shí)限：20__年10月8日，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：黨政辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、為民服務(wù)中心、經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，市場(chǎng)監(jiān)管局黃橋分局元竹工作點(diǎn)）

　　（二）風(fēng)險(xiǎn)隱患整改攻堅(jiān)行動(dòng)

　　4、堅(jiān)決掐斷產(chǎn)銷源頭。一是全面落實(shí)《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》和《江蘇省電動(dòng)自行車登記管理規(guī)定（試行）》要求，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車的產(chǎn)品銷售監(jiān)督管理。二是市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)組織開(kāi)展深入調(diào)查摸底，對(duì)惡意營(yíng)銷行為綜合運(yùn)用法律法規(guī)，堅(jiān)決予以處罰、取締，杜絕“非標(biāo)”車輛流入市場(chǎng)、駛向路面。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：周少華，牽頭單位：市場(chǎng)監(jiān)管局黃橋分局元竹工作點(diǎn)）

　　5、逐步清理使用源頭。一是各村居按照屬地管理原則，落實(shí)好轄區(qū)外賣、快遞公司對(duì)所屬車輛、人員的道路交通安全管理主體責(zé)任；二是公安交警部門(mén)要加大路面對(duì)外賣、快遞人員、車輛安全管理，嚴(yán)格依法查處闖紅燈、駕駛非標(biāo)車輛等突出交通違法行為；三是在市總工會(huì)、民政部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，加快推進(jìn)建立快遞、外賣行業(yè)協(xié)會(huì)步伐，推動(dòng)外賣、快遞行業(yè)進(jìn)入規(guī)范化管理軌道。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì)管理局，責(zé)任單位：黨政辦、派出所、交警中隊(duì)）

　　6、全面壓縮需求源頭。在日常建筑施工、市政管理、綠化養(yǎng)護(hù)、公共區(qū)域保潔、戶外廣告設(shè)置等工作中，杜絕違規(guī)使用電動(dòng)三（四）輪車、拖拉機(jī)等“非標(biāo)”車輛、禁限行車輛，落實(shí)交通安全整治“門(mén)前清”職責(zé)。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：派出所、新街交警中隊(duì)、各村居）

　　7、道路交通安全隱患源頭治理。一是公安部門(mén)通過(guò)事故分析、日常巡查、民意訴求等渠道及時(shí)排查、梳理交通安全隱患點(diǎn)段，需要通過(guò)道路工程、安全設(shè)施整改消除隱患的，及時(shí)通報(bào)相關(guān)責(zé)任主體解決。二是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局全面排查道路上不合理、不清晰、不規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)線，不達(dá)標(biāo)、有破損護(hù)欄護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施，匝道、隧道、互通樞紐等事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段、交通易堵點(diǎn)和團(tuán)霧、積水、結(jié)冰等事故易發(fā)路段，菜單式整改、項(xiàng)目化推進(jìn)。三是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、水利站等部門(mén)和單位，按照各自職責(zé)分工和管轄職能，及時(shí)排查治理事故多發(fā)點(diǎn)段、無(wú)安全防護(hù)設(shè)施沿河臨水路段、年久失修危險(xiǎn)橋梁、路口建筑物、植物遮擋行車安全視線等安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，按照“一點(diǎn)一策”、“一路一策”、“一橋一策”，研究制定交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患化解治理方案和掛牌整改序時(shí)進(jìn)度表，落實(shí)整治人力、財(cái)力、物力保障，保證道路通行安全。完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：派出所、新街交警中隊(duì)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、水利站、各村居）

　　（三）高危違法嚴(yán)查集中行動(dòng)

　　8、開(kāi)展高危違法集中整治。開(kāi)展高危交通違法集中清理行動(dòng)，以“見(jiàn)違必糾、糾違必處、處罰必嚴(yán)”零容忍態(tài)度，用足用全教育、罰款、記分、扣車等措施，不間斷開(kāi)展道路交通違法行為集中整治，形成嚴(yán)管嚴(yán)治高壓態(tài)勢(shì)。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊(duì)，責(zé)任單位：農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）

　　9、嚴(yán)厲打擊工程運(yùn)輸車違法。一是公安部門(mén)聯(lián)合建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，按照職責(zé)劃分，組織整治分隊(duì)，嚴(yán)厲打擊混凝土攪拌車、渣土車等工程運(yùn)輸車超載、拋灑滴漏、車身污損等行為，對(duì)違法高發(fā)、事故多發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施聯(lián)動(dòng)懲戒。二是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局加強(qiáng)建筑工地工程運(yùn)輸車管理，禁止各類違規(guī)工程運(yùn)輸車進(jìn)出工地。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊(duì)，責(zé)任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，各村居)

　　10、聯(lián)合整治非法營(yíng)運(yùn)行為。公安部門(mén)聯(lián)合建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局以客運(yùn)站、醫(yī)院等窗口地區(qū)為重點(diǎn)，集中優(yōu)質(zhì)執(zhí)法力量，聯(lián)合整治各類車輛非法營(yíng)運(yùn)。民政部門(mén)要積極會(huì)同公安部門(mén)和各村居全力抓好殯葬車安全隱患治理行動(dòng)，按照各自職能，抓實(shí)隱患車輛排查見(jiàn)底、人員駁載、勸返，以及違法查處等工作。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊(duì)、政法和社會(huì)管理局，責(zé)任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，派出所、各村居）

　　11、開(kāi)展電動(dòng)車專項(xiàng)治理行動(dòng)。實(shí)施“網(wǎng)格化”“機(jī)動(dòng)化”勤務(wù)，落實(shí)勤務(wù)部署“守點(diǎn)、巡線、管面”措施，嚴(yán)格查糾電動(dòng)自行車交通違法行為，將騎乘電動(dòng)自行車佩戴頭盔納入村規(guī)民約。對(duì)照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)核查車輛技術(shù)參數(shù)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的一律不予登記上牌。對(duì)違法違規(guī)生產(chǎn)銷售及發(fā)布虛假或引人誤解的宣傳廣告等情形的，生產(chǎn)、銷售等企業(yè)單位承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和賠償責(zé)任。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì)管理局，責(zé)任單位：派出所、各村居）

　　12、協(xié)同開(kāi)展農(nóng)機(jī)專項(xiàng)整治。按照《關(guān)于對(duì)拖拉機(jī)上道路作業(yè)秩序整治的通告》要求，開(kāi)展拖拉機(jī)、農(nóng)用車專項(xiàng)整治行動(dòng)，杜絕拖拉機(jī)、農(nóng)用車闖禁區(qū)、無(wú)牌無(wú)證、非法載人等違法現(xiàn)象。及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的農(nóng)機(jī)及其駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為抄告農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門(mén)。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：姚俊茂，牽頭單位：農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，責(zé)任單位：派出所）

　　13、嚴(yán)管主干公路通行秩序。建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局協(xié)助市交運(yùn)部門(mén)完善國(guó)省道交通標(biāo)志標(biāo)線等基礎(chǔ)設(shè)施，公安交警部門(mén)要深入開(kāi)展國(guó)省道“不疲勞、不超速、靠右行”專項(xiàng)整治，加大集中統(tǒng)一行動(dòng)和區(qū)域警務(wù)協(xié)作力度，嚴(yán)格過(guò)境重點(diǎn)車輛路檢路查，嚴(yán)把各類關(guān)口，全力防范輸入型事故風(fēng)險(xiǎn)，形成嚴(yán)管嚴(yán)查高壓態(tài)勢(shì)。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊(duì)，配合單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）

　　14、深化農(nóng)村公路“雙違”治理。精心研判農(nóng)村公路違法超員和違法載人的易發(fā)時(shí)段、路段以及道路交通事故的規(guī)律特點(diǎn)，提高路面管控的針對(duì)性和有效性。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，責(zé)任單位：新街交警中隊(duì)、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）

　　15、深入推進(jìn)�；�品運(yùn)輸專項(xiàng)整治。持續(xù)開(kāi)展常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車專項(xiàng)治理，加強(qiáng)執(zhí)法管控，嚴(yán)厲打擊震懾。加強(qiáng)安全監(jiān)管，定期警示曝光，落實(shí)信用懲戒措施。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：錢(qián)德宏，牽頭單位：綜合行政執(zhí)法局，責(zé)任單位：新街交警中隊(duì)、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）

　�。ㄋ模�應(yīng)急處突聯(lián)動(dòng)協(xié)作行動(dòng)

　　16、開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域集中打擊聯(lián)合執(zhí)法。加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭監(jiān)管，推動(dòng)水泥、砂石運(yùn)輸企業(yè)和港口、大宗物品集散地安裝出口稱重設(shè)施并聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，防止超限超載車輛出站出場(chǎng)。加強(qiáng)貨車超限超載聯(lián)合整治，圍繞主要貨運(yùn)通道和夜間等重點(diǎn)時(shí)段，嚴(yán)查違法車輛，消除違法狀態(tài)，落實(shí)“一超四罰”和聯(lián)合懲戒措施。加強(qiáng)工程車違法聯(lián)合整治，嚴(yán)格落實(shí)通行證資格審查和“黑名單”管理制度，深化“工程運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)”運(yùn)用。加強(qiáng)智能管控平臺(tái)融合對(duì)接，實(shí)施全程監(jiān)控，精準(zhǔn)查處各類交通違法行為，規(guī)范道路通行秩序。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊(duì)，責(zé)任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）

　　17、健全完善道路應(yīng)急處置機(jī)制。在市政府整體應(yīng)急框架內(nèi)，構(gòu)建交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案體系，完善惡劣天氣、重大交通事故、敏感交通輿情、節(jié)假日交通大流量等應(yīng)急處置預(yù)案，加強(qiáng)救援裝備建設(shè)。開(kāi)展多層級(jí)、跨部門(mén)的惡劣天氣、重大交通事故、危化品運(yùn)輸事故等突發(fā)事件處置演練。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊(duì)，綜合行政執(zhí)法局，責(zé)任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、派出所）

　　18、落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任。落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)主體責(zé)任、全員道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任、從業(yè)人員道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任，綜合運(yùn)用通報(bào)、約談、督辦、考核、追責(zé)等措施，推進(jìn)道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：新街交警中隊(duì)、各村居）

　　19、建立重大事故現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)制度。制定鎮(zhèn)、村兩級(jí)負(fù)責(zé)人、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、綜合行政執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)按照死亡事故等級(jí)分別到現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)處置的有關(guān)工作制度。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：黨政辦、綜合行政執(zhí)法局）

　　20、建立農(nóng)村交通安全“一村一輔警”保障制度。鎮(zhèn)設(shè)立交通管理工作站（交管站），政府分管領(lǐng)導(dǎo)任站長(zhǎng)，明確1至2名專職交管員，牽頭協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）道路交通安全綜合治理工作。做好交通安全勸導(dǎo)站選址、板房建設(shè)、辦公設(shè)施配備、勸導(dǎo)執(zhí)勤裝備等硬件設(shè)施經(jīng)費(fèi)保障，在重點(diǎn)路口、村口建設(shè)警保合作勸導(dǎo)站，落實(shí)勸導(dǎo)站勸導(dǎo)人員和工資費(fèi)用保障，由村干部任站長(zhǎng)，勸導(dǎo)站配備1－2名勸導(dǎo)員，組織開(kāi)展交通安全宣傳勸導(dǎo)活動(dòng)。開(kāi)展村居“一村一交通輔警”建設(shè)，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交警中隊(duì)、行政村（居），建設(shè)交通輔警駐村交通安全管理工作站，配備一塊標(biāo)識(shí)牌子、一間辦公房子、一組工作班子、一套制度臺(tái)帳、一張桌椅辦公設(shè)施、一套執(zhí)勤勸導(dǎo)裝備等硬件設(shè)施和工作輔助設(shè)備。推動(dòng)“警格＋網(wǎng)格”融合，行政村（居）兩委牽頭，形成駐村交通輔警為主體，綜治網(wǎng)格員、勸導(dǎo)員、路長(zhǎng)等多方社會(huì)力量參與的農(nóng)村道路交通安全綜合治理格局。（完成時(shí)限：20__年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì)管理局，責(zé)任單位：派出所、新街交警中隊(duì)、各村居）

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和擔(dān)當(dāng)意識(shí)，迅速把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到市政府工作部署上來(lái)，把此項(xiàng)工作作為當(dāng)前一段時(shí)間的重要任務(wù)，明確目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，細(xì)化分解工作任務(wù)和措施，層層開(kāi)展工作部署，切實(shí)按責(zé)履職、盡責(zé)履職。

　　（二）明確工作責(zé)任，層層推進(jìn)落實(shí)。要建立健全“一把手”總負(fù)責(zé)制度，明確一名領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，建立自上而下的層級(jí)責(zé)任體系，確保整治工作有人抓、有人管。

　　（三）實(shí)施問(wèn)題導(dǎo)向，全面推動(dòng)整治。各局辦、村居要接照總體方案要求，結(jié)合自身的特點(diǎn)和現(xiàn)狀，圍繞職責(zé)范圍內(nèi)的重點(diǎn)問(wèn)題，研究細(xì)化整治工作實(shí)施方案，整合運(yùn)用自身資源、科學(xué)安排工作措施、不斷優(yōu)化工作機(jī)制，切實(shí)保障道路交通安全。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇5

　　根據(jù)市氣象部門(mén)預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)24日—28日我市將出現(xiàn)持續(xù)雨雪冰凍天氣，其中24日夜里至25日大到暴雪。23—25日受冷空氣影響，平均氣溫將下降6～8℃，同時(shí)平均風(fēng)力增至4級(jí)左右，陣風(fēng)7級(jí)。25日后氣溫持續(xù)偏低。為做好我局低溫雪凍災(zāi)害防范應(yīng)對(duì)工作，特制訂如下應(yīng)急方案。

　　一、高度重視防范應(yīng)對(duì)工作

　　按照《關(guān)于印發(fā)宣州區(qū)雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作方案的通知》【20xx】9號(hào)文件精神，對(duì)災(zāi)害性天氣可能帶來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行充分預(yù)判，及時(shí)采取有力措施將災(zāi)害帶來(lái)的影響降到最低程度，確保林業(yè)生產(chǎn)有序管理，經(jīng)研究決定，我局成立應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)，其他班子成員任副組長(zhǎng)，所有科室及二級(jí)單位負(fù)責(zé)人為成員，全力配合開(kāi)展工作。

　　二、強(qiáng)化林業(yè)防災(zāi)救災(zāi)工作

　　下屬各單位、機(jī)關(guān)相關(guān)科室要增強(qiáng)對(duì)低溫雨雪天氣的防范意識(shí)，加強(qiáng)抗災(zāi)服務(wù)指導(dǎo)，要組織人員深入林區(qū)、涉林企業(yè)和林農(nóng)群眾中，對(duì)低溫雨雪天氣可能危及群眾生命安全的隱患進(jìn)行排查，切實(shí)采取有力措施，解決林區(qū)干部群眾的困難，宛陵林場(chǎng)要關(guān)注護(hù)林職工的正常生活，做好林區(qū)危舊房屋的除險(xiǎn)加固工作，確保林區(qū)干部群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。各林業(yè)站、林場(chǎng)技術(shù)人員深入生產(chǎn)第一線跟蹤和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決并及時(shí)傳遞信息，把災(zāi)害造成的損失減少到最低程度。安全生產(chǎn)辦公室牽頭，對(duì)各涉林企業(yè)立即開(kāi)展安全生產(chǎn)回頭看，及時(shí)消除安全隱患。

　　三、加強(qiáng)應(yīng)急技術(shù)指導(dǎo)

　　1 、在降雪之前，對(duì)適宜修剪的苗木及時(shí)修剪、整形，修剪高度要長(zhǎng)于春季修剪高度2-10cm，以防凍害，必要時(shí)可用薄膜包扎傷口。對(duì)珍貴綠化大苗可采用先草繩后薄膜纏繞主干和主枝的辦法防凍防壓。

　　2、下雪時(shí)用竹竿、風(fēng)力滅火器、高壓水槍等工具及時(shí)清除苗木上的積雪，防止樹(shù)枝、樹(shù)干壓斷折彎，同時(shí)進(jìn)行樹(shù)體的支撐固定，雪后及時(shí)扶正壓倒木，伐除雪折木，清除凍死木。

　　3、雨雪降溫時(shí)，有條件的可在苗圃地內(nèi)燃放煙霧，增加溫度，使冰雪盡快融化。

　　4、在冰雪融化后要及時(shí)對(duì)彎曲、倒伏苗木或露根的苗木進(jìn)行培土、踩實(shí)、扶正、加固等。

　　5、及時(shí)疏通排灌系統(tǒng)，以免積雪融化后澇害的發(fā)生。

　　6、雪災(zāi)后，要根據(jù)受害程度，合理處理樹(shù)冠。對(duì)因雪壓冰凍而造成劈裂或破傷的枝條，應(yīng)及時(shí)采取撐、吊、綁等措施使其恢復(fù)原位并固定，讓其愈合。修剪時(shí)應(yīng)注意從斷稍處剪去受傷部分，刀口要平滑，以利于新稍的萌發(fā)，盡量減少損失，防止災(zāi)情加重；對(duì)已被壓折、斷裂的小枝、側(cè)枝應(yīng)結(jié)合春季修剪進(jìn)行修剪或短截，同時(shí)應(yīng)當(dāng)選好剪口芽的留芽方向，使新發(fā)芽的方向往樹(shù)冠外圍發(fā)展。對(duì)受凍干枯較嚴(yán)重枝梢的修剪，應(yīng)于萌芽后進(jìn)行，向健康部分延伸2-5cm而剪除枯死部分。對(duì)于受雪壓折斷或劈裂的大枝，應(yīng)及時(shí)鋸除，并在鋸口涂蠟或包薄膜進(jìn)行保護(hù)。

　　7、雪災(zāi)后適時(shí)進(jìn)行施肥與補(bǔ)缺栽植，把災(zāi)害降低到最低程度。

　　8、由于樹(shù)枝的折斷、韌皮部的凍傷、樹(shù)葉和嫩枝的局部?jī)鰤�，有可能引發(fā)次生病蟲(chóng)危害，如褐斑病、葉枯病、莖腐病、根腐病等，一些主干性害蟲(chóng)，在樹(shù)勢(shì)生長(zhǎng)不旺時(shí)也可能乘虛而入，發(fā)生天牛、小蠹蟲(chóng)等侵入危害，因此要加強(qiáng)對(duì)受災(zāi)后苗木病蟲(chóng)害的防治。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇6

　　為切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通管理工作，提高緊急處置反應(yīng)速度和綜合指揮能力，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》《桂陽(yáng)縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《郴州市公安局交通警察支隊(duì)道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《桂陽(yáng)縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈桂陽(yáng)縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案〉的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神，特制訂本預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)發(fā)生因道路交通事故，裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛泄露、起火、爆炸，惡劣天氣、自然災(zāi)害以及其他突然發(fā)生的嚴(yán)重影響交通安全暢通的事件，造成高速公路、國(guó)道、省道、縣道等交通中斷和車輛嚴(yán)重滯留的緊急情況。

　　二、工作原則

　　在縣委、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照快速反應(yīng)、依法處置、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則，切實(shí)做好道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　大隊(duì)成立道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組（應(yīng)急指揮部）。由大隊(duì)長(zhǎng)匡方毅任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員歐陽(yáng)文林任常務(wù)副組長(zhǎng)，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，隊(duì)屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊(duì)辦公室，由歐陽(yáng)文林同志兼任辦公室主任，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組、應(yīng)急救援組、較大交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理指導(dǎo)組，宣傳報(bào)道組、督查維權(quán)信訪組、后勤保障組。

　�。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)組

　　組長(zhǎng)：值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) ；

　　副組長(zhǎng)：大隊(duì)辦公室負(fù)責(zé)人

　　警力：辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)及任務(wù)安排。

　　任務(wù)：

　　1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)基層開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置及搶險(xiǎn)救援工作。

　　2、具體實(shí)施應(yīng)急管理的組織、協(xié)調(diào)和工作安排，并可根據(jù)事件現(xiàn)場(chǎng)情況及應(yīng)急管理指揮部要求，適時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急救援力量或決定采取其它必要的應(yīng)急救援措施。

　　3、加強(qiáng)與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，互通情報(bào)信息。

　　4、加強(qiáng)與縣政府應(yīng)急、交通、公路、消防和衛(wèi)生等部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，維穩(wěn)保暢。

　　5、根據(jù)道路實(shí)際情況或上級(jí)指令，指導(dǎo)交通分流。

　�。ǘ�）信息聯(lián)絡(luò)組

　　組長(zhǎng)：分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) ；

　　副組長(zhǎng)：辦公室負(fù)責(zé)人

　　警力：辦公室人員及隊(duì)屬各單位內(nèi)勤。

　　任務(wù)：

　　1、實(shí)行24小時(shí)值班制度；負(fù)責(zé)應(yīng)急事件的信息收集、整理、報(bào)送工作；傳達(dá)、督促有關(guān)單位落實(shí)應(yīng)急管理指揮部的指令。

　　2、加強(qiáng)與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊(duì)的聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)工作情況，接受并傳達(dá)上級(jí)指令。

　　3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動(dòng)態(tài)，了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量。

　　4、匯總情報(bào)信息，分析研究對(duì)策。

　　5、第一時(shí)間調(diào)取事故車輛及駕駛?cè)说南嚓P(guān)信息，編發(fā)給趕赴現(xiàn)場(chǎng)的處警領(lǐng)導(dǎo)。

　　6、按市公安局交警支隊(duì)的要求，填報(bào)《交通事故上報(bào)信息表》。

　�。ㄈ�）較大交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理組

　　組長(zhǎng)：分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) ；副組長(zhǎng)：安宣股負(fù)責(zé)人

　　警力和車輛：安宣股警力和車輛。

　　任務(wù)：發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運(yùn)車輛群死群傷的道路交通事故，立即趕赴事故發(fā)生地，開(kāi)展事故救援、現(xiàn)場(chǎng)勘查、善后處理等事故處理應(yīng)急管理工作。負(fù)責(zé)重大以上事故責(zé)任倒查的應(yīng)對(duì)工作。

　�。ㄋ模�應(yīng)急救援組

　　組長(zhǎng)：分管聯(lián)系中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和值主班的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 副組長(zhǎng)：隊(duì)屬各單位負(fù)責(zé)人。警力如下：

　　一梯隊(duì)（20人）：一中隊(duì)10人，事發(fā)地轄區(qū)中隊(duì)5人，客運(yùn)股5人。車輛由各中隊(duì)和客運(yùn)股提供。

　　二梯隊(duì)（20人）：一中隊(duì)15人、科技股5人。車輛由一中隊(duì)和科技股提供。

　　三梯隊(duì)（20人）：除一中隊(duì)和事發(fā)地以外的另外兩個(gè)中隊(duì)各10人，車管所5人、處罰中心5人。車輛由相關(guān)中隊(duì)、大隊(duì)辦公室提供。

　　任務(wù)：根據(jù)上級(jí)的命令趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助黨委、政府并指導(dǎo)維護(hù)交通秩序，開(kāi)展疏導(dǎo)救援工作。

　�。ㄎ澹┬麄鲌�(bào)道組

　　組長(zhǎng)：分管法宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 副組長(zhǎng)：法宣股負(fù)責(zé)人

　　警力：法宣股根據(jù)任務(wù)安排力量。

　　任務(wù)：

　　1、加強(qiáng)與縣電視臺(tái)、交通廣播電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動(dòng)，發(fā)布路況及交通管制信息。

　　2、根據(jù)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指令，向社會(huì)發(fā)布路面阻塞信息、事故處置最新進(jìn)展情況，并通過(guò)媒體告之群眾公安交管部門(mén)采取的措施及疏散線路，做好輿情引導(dǎo)工作。

　　3、做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集、報(bào)導(dǎo)工作。對(duì)在道路交通事故應(yīng)急處置中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

　　4、做好突發(fā)事件應(yīng)急處理過(guò)程中的影像資料收集工作。

　�。�六）督查維權(quán)信訪組

　　組長(zhǎng)：分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 副組長(zhǎng)：辦公室負(fù)責(zé)人

　　警力：辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

　　任務(wù)：負(fù)責(zé)督促應(yīng)急處置各項(xiàng)工作的落實(shí)，各單位勤務(wù)落實(shí)情況，依法依規(guī)維護(hù)民警的正當(dāng)權(quán)益；負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)單位和個(gè)人履行職責(zé)的情況進(jìn)行調(diào)查，對(duì)玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)且造成嚴(yán)重后果的，向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告并協(xié)助開(kāi)展調(diào)查追究責(zé)工作；做好信訪接待、矛盾化解和維穩(wěn)工作，防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪、非正常上訪和群體性的事件。

　�。ㄆ撸┖笄诒Ｕ辖M

　　組長(zhǎng)：分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 副組長(zhǎng)：辦公室負(fù)責(zé)人

　　警力：辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

　　任務(wù)：

　　1、統(tǒng)一交通和通訊器材的分配、管理、調(diào)度，保障無(wú)線通訊聯(lián)絡(luò)暢通、車輛調(diào)配及時(shí)；

　　2、做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤和裝備保障工作，儲(chǔ)備干糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。

　　四、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化認(rèn)識(shí)，高度敏感，充分認(rèn)識(shí)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的重要性，務(wù)必保持高度警惕。把各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。

　�。ǘ�）行動(dòng)迅速，收集信息。各單位、各工作組接到指令后，要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展相應(yīng)工作，并按照信息報(bào)送范圍、時(shí)限等要求及時(shí)向指揮部辦公室上報(bào)動(dòng)態(tài)信息，確保反應(yīng)敏銳、行動(dòng)快捷，確保信息上報(bào)準(zhǔn)確、及時(shí)。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)備勤，備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通，隨時(shí)做好應(yīng)急處突準(zhǔn)備。在處突時(shí)，必須攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀、對(duì)講機(jī)等裝備。

　�。ㄋ模┓�從命令，文明執(zhí)法。要聽(tīng)從指揮調(diào)度，迅速趕到指定地點(diǎn)開(kāi)展處突工作。要文明、公正執(zhí)法，積級(jí)預(yù)防各類群體性的事件。要嚴(yán)格按照處置群體性的事件的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真妥善處置。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇7

　　為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全縣客貨運(yùn)輸及旅游運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的.損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，特制定本預(yù)案。

　　一、建立組織

　　成立xx縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi)，并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。

　　二、工作職責(zé)

　　1、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

　　2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和�；�運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

　　4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機(jī)制，發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào)，并通報(bào)公路通行信息，縣路政大隊(duì)要加強(qiáng)巡查，對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

　　5、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì)，落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備，組織力量搶修，及時(shí)清理塌方，保障公路暢通。

　　6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。

　　三、車輛保障

　　1、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛：xx1383、xx2217、xx1086、xx1130。

　　2、應(yīng)急機(jī)械：xx縣公路段輪式裝載機(jī)（2250），另調(diào)用挖掘機(jī)、吊車、自卸汽車各1輛。

　　四、工作紀(jì)律

　　1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

　　2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

　　3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

　　4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇8

　　抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校按照上級(jí)有關(guān)要求和有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我校實(shí)際于3月x日開(kāi)展了交通安全演練活動(dòng)，增強(qiáng)了全體師生的安全觀念，牢固樹(shù)立了，“安全第一、預(yù)防為主”的思想，現(xiàn)將活動(dòng)總結(jié)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，演練動(dòng)員思想到位

　　為了確保演練活動(dòng)落實(shí)到位，我校成立了由校長(zhǎng)張清為組長(zhǎng)的演練安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并召開(kāi)班主任安全工作專題會(huì)議部署演練工作。會(huì)議上學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求全體教師從思想上要高度重視并認(rèn)真學(xué)習(xí)《東西小學(xué)交通安全實(shí)施方案》，抓住這次演練機(jī)會(huì)，提高師生的安全知識(shí)、增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)。

　　二、周密部署，演練方案安全可行

　　在方案中就演練的實(shí)際、內(nèi)容、地點(diǎn)、對(duì)象都做了具體的說(shuō)明。對(duì)這次演練的具體操作程序、要求與注意事項(xiàng)作了一一講解。要求全體教師明確各自的職責(zé)，完成各自的任務(wù)。

　　三、廣泛宣傳、演練培訓(xùn)重點(diǎn)突出

　　1、學(xué)校加大宣傳，進(jìn)一步提高全校教師、學(xué)生的安全意識(shí)，明確開(kāi)展演練的意義。我校地處省道附近，學(xué)校交通安全教育工作更加重要，“交通安全教育系列”活動(dòng)將作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，做到切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全。

　　2、各班班主任對(duì)交通安全演練進(jìn)行指導(dǎo)，重點(diǎn)讓學(xué)生懂得養(yǎng)成走人行道、正確橫過(guò)馬路等交通知識(shí)。

　　四、齊抓共管，演練活動(dòng)效果良好

　　此次演練呈現(xiàn)五大特點(diǎn)：一是時(shí)效性強(qiáng)，貼近實(shí)戰(zhàn)，體現(xiàn)了長(zhǎng)期性和具體要求，從傳統(tǒng)的一小路隊(duì)風(fēng)貌展示到路隊(duì)中途可能出現(xiàn)的各種狀況應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)都有體現(xiàn)；二是目的明確，讓全體師生認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，養(yǎng)成走人行道，文明行走，安全出行的習(xí)慣；三是重點(diǎn)突出，設(shè)置了滑板上路，自行車上路，摩的上路，十字路口，斑馬線等環(huán)節(jié)，針對(duì)性強(qiáng)，鍛煉效果好；四是協(xié)調(diào)性強(qiáng)，演練是，各教師能堅(jiān)守各自的崗位，認(rèn)真做好各自的工作，顯示了良好的協(xié)同作戰(zhàn)能力；五是意義深遠(yuǎn)，為建立健全我校交通安全知識(shí)教育體系，切實(shí)提高師生遵守交通規(guī)則的意識(shí)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。生活離不開(kāi)交通，交通安全為幸福的生活提供保障。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇9

　　為了貫徹落實(shí)《池州市交通運(yùn)輸局防抗冬季惡劣天氣災(zāi)害道路交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)要求，積極做好冬季冰雪等惡劣天氣下交通運(yùn)輸保障工作，確保公路、水路運(yùn)輸安全暢通，保障應(yīng)急物資和人員及時(shí)安全運(yùn)達(dá)，保障應(yīng)急救援行動(dòng)順利開(kāi)展，最大程度地減少雪災(zāi)等惡劣天氣所造成的各種危害，結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、應(yīng)急依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《安徽省氣象災(zāi)害預(yù)防條例》、《安徽省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《安徽省重大冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)文件要求，制定本預(yù)案。

　　二、應(yīng)急目的

　　健全和完善全區(qū)道路運(yùn)輸災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制，提高應(yīng)對(duì)重大冰雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、全力、高效地開(kāi)展應(yīng)急處置工作，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度地減少冰雪災(zāi)害造成的損失，控制突發(fā)事件擴(kuò)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)秩序健康發(fā)展，保障道路運(yùn)輸安全暢通。

　　三、工作原則

　　實(shí)行“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理、以塊為主，條塊結(jié)合”的原則，密切配合，分工合作，各司其職，各盡其責(zé)，及時(shí)排除險(xiǎn)情，保障公路暢通，確保運(yùn)輸安全。

　　四、應(yīng)急范圍

　　本預(yù)案適用于全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)防抗冬季惡劣天氣災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報(bào)告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等應(yīng)急工作。

　　五、應(yīng)急組織及職責(zé)

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)下，成立貴池區(qū)交通運(yùn)輸局防抗冬季惡劣天氣下保障交通運(yùn)輸安全工作指揮部。

　　指揮長(zhǎng)：陳勝利

　　副指揮長(zhǎng)：杜守東、王彥安

　　成員：余曉東、何令明、饒?jiān)朴�、舒錫強(qiáng)、指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局辦公室，何令明任辦公室主任。下設(shè)應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)組：杜守東任組長(zhǎng)，何令明副組長(zhǎng)；公路通暢保障組：王彥安任組長(zhǎng)，舒錫強(qiáng)、趙文鋒任副組長(zhǎng)；交通運(yùn)輸保障組：杜守東任組長(zhǎng)，張力、查亞明副組長(zhǎng)；后勤保障組：張志翔任組長(zhǎng)，徐忠寶、查亞明任副組長(zhǎng)；宣傳報(bào)道組：康征宇任組長(zhǎng)，柯翠萍、王兆林任副組長(zhǎng)；值班聯(lián)絡(luò)組，由交通運(yùn)輸局辦公室負(fù)責(zé)。

　　值班電話、（夜間）。

　�。ǘ�）工作職責(zé)

　　1.指揮長(zhǎng)職責(zé)：根據(jù)上級(jí)部門(mén)指令決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，下達(dá)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員及物資運(yùn)輸應(yīng)急命令，指揮、調(diào)度、督促各部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急運(yùn)輸工作，協(xié)調(diào)各方面的工作關(guān)系。

　　2.副指揮長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助指揮長(zhǎng)做好搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸?shù)木唧w工作，具體負(fù)責(zé)所在工作組的工作，帶領(lǐng)有關(guān)成員和工作人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組織運(yùn)輸任務(wù)。

　　3.指揮部辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)、救災(zāi)人員及物資運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作，向指揮長(zhǎng)報(bào)告工作相關(guān)情況。綜合各組情況，傳達(dá)指揮長(zhǎng)的命令，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸?shù)纳坪蠊ぷ鳌?/p>

　　4.應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)組職責(zé):負(fù)責(zé)防范冰雪應(yīng)急的整個(gè)信息、協(xié)調(diào)、組織、指揮工作。

　　5.交通運(yùn)輸保障組職責(zé)：組織安排運(yùn)力儲(chǔ)備，按照政府和指揮長(zhǎng)命令，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配運(yùn)輸車輛和人員，督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)車輛安裝防滑鏈條等安全措施，協(xié)調(diào)解決在運(yùn)輸保障任務(wù)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。

　　6.公路暢通保障組職責(zé)：按照政府和指揮長(zhǎng)命令，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配機(jī)具和人員，保障應(yīng)急救援保障過(guò)程中公路、橋梁暢通，協(xié)調(diào)解決在公路暢通保障任務(wù)中的各種問(wèn)題。

　　7.后勤保障組職責(zé)：及時(shí)掌握和了解救災(zāi)情況，按照政府和指揮長(zhǎng)命令，做好救災(zāi)資金的儲(chǔ)備和搶險(xiǎn)物資、工具的購(gòu)置及后勤保障。

　　8.宣傳報(bào)道組職責(zé)：負(fù)責(zé)防抗雪災(zāi)等極端天氣以及由此引發(fā)的公路上突發(fā)事件的新聞報(bào)道和宣傳工作，及時(shí)收集、監(jiān)督、指導(dǎo)交通系統(tǒng)對(duì)防抗雪災(zāi)先進(jìn)事跡的宣傳報(bào)道工作。

　　9.值班聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：堅(jiān)守崗位，安排并督促值班人員按要求值班，在接到救援報(bào)告或指示后迅速傳達(dá)到指揮部辦公室隨時(shí)保持同指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)、各保障組、上級(jí)有關(guān)部門(mén)及各單位的聯(lián)系，收集有關(guān)情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，做好值班記錄。

　　（三）應(yīng)急組織

　　1.貴池區(qū)交通管理服務(wù)中心組建一支20人的小分隊(duì)，由運(yùn)輸保障組統(tǒng)一調(diào)度，負(fù)責(zé)全區(qū)縣鄉(xiāng)道的通行安全管理和保暢工作，并指導(dǎo)各鎮(zhèn)、街農(nóng)村公路管理站加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路通行安全管理和保暢工作；各鎮(zhèn)、街農(nóng)村公路管理站應(yīng)組建相應(yīng)的`應(yīng)急分隊(duì)，實(shí)施轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的應(yīng)急管理。

　　2.貴池區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法中隊(duì)負(fù)責(zé)組建客、貨應(yīng)急運(yùn)輸小分隊(duì)。一是從客運(yùn)企業(yè)抽調(diào)10輛技術(shù)性能優(yōu)良，合計(jì)客位300座以上的班線客運(yùn)車輛，具有豐富的雨雪冰凍天氣條件下駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T組成客運(yùn)應(yīng)急小分隊(duì)，負(fù)責(zé)全區(qū)道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸，重點(diǎn)保障惡劣天氣期間客流應(yīng)急運(yùn)輸，嚴(yán)防旅客滯留；二是從貨運(yùn)企業(yè)抽調(diào)10輛1-10噸和10輛10噸以上技術(shù)性能優(yōu)良的車輛和具有豐富的雨雪冰凍天氣條件下駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T組成貨運(yùn)應(yīng)急小分隊(duì)，重點(diǎn)保障惡劣天氣期間全區(qū)群眾生活必需品等重點(diǎn)物資的應(yīng)急運(yùn)輸，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

　　強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊惡劣天氣期間違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　3.交管站各自以原建制組建成應(yīng)急救援小分隊(duì)，加強(qiáng)對(duì)全區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管，惡劣天氣條件下做好全區(qū)主干道路面流動(dòng)巡查工作。交管站以轄區(qū)為單位，落實(shí)好源頭管理工作，惡劣天氣條件下做好本轄區(qū)內(nèi)道路流動(dòng)巡查工作。

　　4.海事部門(mén)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)渡口的監(jiān)管，配合鎮(zhèn)、街政府落實(shí)好對(duì)渡口的日常監(jiān)管工作，惡劣天氣條件下嚴(yán)禁渡運(yùn)。

　�。ㄋ模�應(yīng)急物資儲(chǔ)備

　　運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客、貨運(yùn)輸企業(yè)為已確定的應(yīng)急運(yùn)輸小分隊(duì)的應(yīng)急車輛配備防滑鏈等必要的應(yīng)急設(shè)備設(shè)施，提高應(yīng)急車輛安全運(yùn)營(yíng)能力。交通運(yùn)輸局辦公室負(fù)責(zé)為全局應(yīng)急救援車輛配備防滑鏈等設(shè)備，保障在應(yīng)及時(shí)車輛能夠正常投入使用，同時(shí)配備足夠的砂石、工業(yè)用鹽等防滑及融雪物質(zhì)，以備應(yīng)急之需。

　　六、應(yīng)急響應(yīng)

　　在出現(xiàn)強(qiáng)降雪天氣，道路雪阻結(jié)冰、旅客滯留等情況時(shí)，按照區(qū)政府的統(tǒng)一部署，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組迅速啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

　�。ㄒ唬└鶕�(jù)氣象預(yù)報(bào)信息，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組及時(shí)對(duì)當(dāng)前天氣狀況給交通安全工作可能造成的影響進(jìn)行評(píng)估，召開(kāi)應(yīng)急工作會(huì)議，部署應(yīng)急工作。

　�。ǘ�）及時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警，督促各單位進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，應(yīng)急小分隊(duì)人員及裝備24小時(shí)待命。

　�。ㄈ�）出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣，給道路正常通行、旅客運(yùn)輸安全帶來(lái)嚴(yán)重影響時(shí)，各單位要根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署，立即組織小分隊(duì)開(kāi)展應(yīng)急工作。

　�。ㄋ模�應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組每日召開(kāi)應(yīng)急工作會(huì)議，協(xié)調(diào)應(yīng)急力量和裝備，安排部署應(yīng)急處置任務(wù)和措施，必要時(shí)，進(jìn)一步完善和調(diào)整應(yīng)急預(yù)案。

　　七、應(yīng)急要求

　�。ㄒ唬└鞅Ｕ辖M要完善應(yīng)急處置的各項(xiàng)制度，建立健全應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)急處置能力

　　全力以赴確�？h鄉(xiāng)公路暢通。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，各單位要立即動(dòng)員起來(lái)，對(duì)于橋梁和急彎、陡坡路段的積雪結(jié)冰，應(yīng)急小分隊(duì)及相關(guān)設(shè)備設(shè)施要迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，撒布必要的防滑材料，開(kāi)展除雪、除冰工作，確保道路暢通。全體運(yùn)政、路政執(zhí)法人員要立即上路巡查，各交管站、養(yǎng)護(hù)道班要24小時(shí)在崗，險(xiǎn)情沒(méi)有解除前不得擅自離崗。

　�。ǘ�）要切實(shí)加強(qiáng)公路客運(yùn)安全管理。運(yùn)管所要進(jìn)一步加強(qiáng)“三關(guān)一監(jiān)督”工作，確保雨雪、冰凍惡劣天氣下運(yùn)輸安全。各運(yùn)輸企業(yè)要督促駕駛員隨車配帶防凍液、防滑鏈、三角木等防凍防滑器材，教育駕駛員安全謹(jǐn)慎駕駛，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度，確保安全。出現(xiàn)雪阻或道路結(jié)冰嚴(yán)重影響交通安全時(shí)，一要及時(shí)停運(yùn)省際、市際客運(yùn)班線；二要停運(yùn)路況較差的農(nóng)村客運(yùn)班線；三是因雨雪天氣影響正班車輛及時(shí)返程，客運(yùn)站出現(xiàn)旅客滯留時(shí)，貴池區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法中隊(duì)、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)迅速安排應(yīng)急運(yùn)輸車輛進(jìn)行疏運(yùn)。

　�。ㄈ�）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)以后，各單位要立即執(zhí)行24小時(shí)值班制度，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)要在崗在位，保持通訊暢通，出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)，要立即組織小分隊(duì)及其它力量迅速妥善處置，并及時(shí)上報(bào)。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合。局屬各單位要各司其職，各負(fù)其責(zé)，密切配合，協(xié)同應(yīng)對(duì)，共同做好災(zāi)害應(yīng)急工作。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇10

　　學(xué)校是培養(yǎng)祖國(guó)接班人的搖籃，學(xué)生的健康成長(zhǎng)關(guān)系到千家萬(wàn)戶的切身利益和國(guó)家社會(huì)的團(tuán)結(jié)穩(wěn)定。維護(hù)校園周邊的交通環(huán)境和保障學(xué)生的交通安全是公安交管部門(mén)義不容辭的責(zé)任。隨著我縣城市大建設(shè)、大發(fā)展的到來(lái)，尤其是當(dāng)前學(xué)校布局建設(shè)還未完成，三個(gè)學(xué)校上千師生在一個(gè)校園工作學(xué)習(xí)，使得校園周邊交通環(huán)境存在的若干問(wèn)題日益突出，并且嚴(yán)重威脅著學(xué)生上下學(xué)的出行安全。如何改善校園周邊的交通環(huán)境，是一個(gè)值得個(gè)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大交通管理者深思的問(wèn)題。作為我縣學(xué)校管理者的一員，本人就此淺談自己的一些觀點(diǎn)和建議。

　　一、校園周邊交通現(xiàn)狀

　　（1）隨著人們生活水平的不斷提高，我縣擁有私家車的家庭日益增多，然而絕大部分學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)不強(qiáng)，法制觀念淡泊，在接送孩子上下學(xué)時(shí)，車輛在學(xué)校門(mén)口及周邊道路亂停亂放、隨意掉頭、搶道穿插、闖禁逆行等，這些不文明的.駕駛行為往往容易引發(fā)交通事故，造成學(xué)校門(mén)口及周邊道路的交通擁堵。

　�。�2）學(xué)校周邊的臨時(shí)攤點(diǎn)有時(shí)為了招攬生意違規(guī)占道經(jīng)營(yíng)，隨意在路邊擺賣甚至占據(jù)了道路的半幅路面，嚴(yán)重影響了車輛和行人的正常通行，導(dǎo)致學(xué)生在上下學(xué)高峰時(shí)段的出行困難。

　　（3）我縣學(xué)校位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，多為xx鎮(zhèn)農(nóng)民及外來(lái)務(wù)工者、社會(huì)閑散人員在此生活居住。由于這些農(nóng)民及外來(lái)務(wù)工者、社會(huì)閑散人員素質(zhì)修養(yǎng)較低，道德意識(shí)薄弱，因此城鄉(xiāng)結(jié)合部周邊地區(qū)的交通狀況和治安狀況都普遍較差。這也是威脅學(xué)生上下學(xué)出行安全的潛在隱患。

　�。�4）為了緩解城市的交通擁堵，提高城市的交通運(yùn)能，xx市政府從xx年起用至xx年時(shí)間花費(fèi)大力氣修建地鐵。然而地鐵線路需要穿過(guò)市區(qū)多條主干道，不少地鐵站點(diǎn)離周邊學(xué)校很近，許多路段由于地鐵施工致使道路變窄或者道路封閉，因此在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段，地鐵施工區(qū)域周邊道路的交通擁堵已經(jīng)成為一個(gè)“老大難”問(wèn)題。

　　二、整改措施建議

　�。ㄒ唬┒嗖块T(mén)齊抓共管，形成管理合力。

　　學(xué)生上下學(xué)的出行安全涉及百姓民生，是一項(xiàng)社會(huì)化工作，要求全社會(huì)齊抓共管，共同努力才能完成。由市政府牽頭組織協(xié)調(diào)，公安交管、工商城管、教育部門(mén)等多個(gè)職能部門(mén)密切配合，通力協(xié)作，齊抓共管，形成管理合力。要多部門(mén)齊抓共管，形成管理合力必須先形成一個(gè)協(xié)作共同體，有組織、有制度、有保障、有措施，并定期對(duì)校園周邊交通環(huán)境的整治工作進(jìn)行交流反饋。具體可以從以下幾點(diǎn)著手：

　�。�1）公安交管部門(mén)發(fā)揮自己的執(zhí)法者職能，側(cè)重在校園周邊交通環(huán)境的清理整治上下功夫。在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段各個(gè)交警大隊(duì)派出責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛的骨干民警在各所學(xué)校門(mén)口及周邊道路站崗執(zhí)勤，護(hù)送學(xué)生安全過(guò)馬路，疏導(dǎo)交通、維持秩序。各個(gè)交警大隊(duì)要加大力度對(duì)校園周邊進(jìn)行清理整治，從嚴(yán)從重查處各類涉牌涉證、違法亂停、占道行駛、不按交通信號(hào)行駛等交通違法行為，持續(xù)對(duì)學(xué)校門(mén)口及周邊道路的交通違法行為保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生上下學(xué)的出行安全。

　　（2）工商城管部門(mén)發(fā)揮自己的管理者職能，主要在校園周邊的商鋪經(jīng)營(yíng)管理和環(huán)境衛(wèi)生管理方面發(fā)揮作用。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊商店鋪面、臨時(shí)攤點(diǎn)的日常管理，規(guī)范并約束其營(yíng)業(yè)行為，嚴(yán)禁違規(guī)占道經(jīng)營(yíng)、隨意亂擺亂賣，對(duì)違規(guī)攤點(diǎn)必須嚴(yán)懲重罰，徹底消除學(xué)校門(mén)口及周邊道路的“臟、亂、差”現(xiàn)象，還給學(xué)生一個(gè)干凈、整潔、暢順的校園周邊交通環(huán)境。

　�。�3）轄區(qū)派出所和學(xué)校開(kāi)展聯(lián)防，著重加強(qiáng)校園周邊區(qū)域的治安管理。在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段加派警力在校園周邊區(qū)域進(jìn)行巡邏，在學(xué)校門(mén)口及周邊道路增加安裝監(jiān)控?cái)z像頭，對(duì)一些外來(lái)不良青年在學(xué)校門(mén)口及周邊道路故意騷擾、欺凌學(xué)生，甚至毆打、搶奪學(xué)生財(cái)物等違法犯罪行為進(jìn)行監(jiān)控和取證，以便轄區(qū)派出所及時(shí)出警制止和立案?jìng)刹椤?/p>

　�。�4）學(xué)校方面也要做好學(xué)生的出入管理工作，在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段學(xué)校要安排值日老師站立在學(xué)校門(mén)口迎送學(xué)生，并對(duì)來(lái)校接送孩子的學(xué)生家長(zhǎng)和車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理，要求學(xué)生家長(zhǎng)必須先把車輛停放在指定區(qū)域，再步行到學(xué)校門(mén)口接送孩子，確保學(xué)生可以安全、有序的進(jìn)出學(xué)校。

　�。ǘ�）根據(jù)實(shí)際情況，給出合理建議。

　　結(jié)合各所學(xué)校周邊道路的實(shí)際情況，各個(gè)交警大隊(duì)對(duì)轄區(qū)內(nèi)各所學(xué)校周邊道路的車流量、交通狀況、交通設(shè)施情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細(xì)致的統(tǒng)計(jì)與排查，及時(shí)更新和完善學(xué)校門(mén)口及周邊道路的警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。公安交管部門(mén)可以向?qū)W生家長(zhǎng)倡議從節(jié)能、環(huán)保的角度出發(fā)，鼓勵(lì)孩子結(jié)伴步行上下學(xué)，住得相鄰的學(xué)生家長(zhǎng)也可以通過(guò)“拼車”的方式，輪流接送孩子上下學(xué)，以此減少車流量。學(xué)生家長(zhǎng)開(kāi)車接送孩子上下學(xué)時(shí)，要自覺(jué)遵守交通法規(guī)，盡量把車輛停放在距離學(xué)校門(mén)口相對(duì)較遠(yuǎn)的地方，避免造成學(xué)校門(mén)口及周邊道路的交通擁堵。對(duì)于在地鐵施工區(qū)域附近的學(xué)校，各個(gè)交警大隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況科學(xué)安排，給學(xué)生家長(zhǎng)的接送時(shí)間和行車路線做出合理化建議：錯(cuò)開(kāi)高峰時(shí)段出行或者繞開(kāi)擁堵路段通行，最大限度的避免發(fā)生交通擁堵。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)思想教育，提高安全意識(shí)。

　　由于學(xué)生的交通安全意識(shí)不強(qiáng)，出于活潑好動(dòng)的天性和缺乏自我保護(hù)意識(shí)，一些中小學(xué)生喜歡在路上邊走邊玩，追逐打鬧，這也是誘發(fā)交通事故的不可忽視因素。針對(duì)中小學(xué)生的年齡特點(diǎn)，提倡學(xué)校因地制宜地開(kāi)展適合中小學(xué)生的交通安全宣傳活動(dòng)。各個(gè)交警大隊(duì)派出責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛的骨干民警到轄區(qū)內(nèi)各所中小學(xué)校開(kāi)辦交通安全教育課堂，讓中小學(xué)生利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，并親身參與到交通管理活動(dòng)中。骨干民警可以與學(xué)校結(jié)成對(duì)子，使得中小學(xué)生的交通安全教育工作制度化、規(guī)范化、責(zé)任化，以此提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，防止在學(xué)生群體中出現(xiàn)“中國(guó)式過(guò)馬路”現(xiàn)象。

　�。ㄋ模┮�(guī)范校車管理，杜絕安全隱患。

　　一些擁有校車的學(xué)校，要安排好校車的出行時(shí)間和停放位置，不能影響到學(xué)生的正常出入。學(xué)校必須嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院頒布的《校車安全管理?xiàng)l例》，認(rèn)真做好校車的使用情況記錄，絕對(duì)不允許校車超員超載行駛。校車要定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，按時(shí)進(jìn)行車輛年審，絕對(duì)不允許校車帶病上路行駛。校車駕駛員必須持證上崗，要做到安全駕駛和文明駕駛，杜絕“校車安全事故”的再次發(fā)生。

　�。ㄎ澹┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造良好氛圍。

　　通過(guò)電視臺(tái)、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等多種媒體形式，加大對(duì)校園周邊交通環(huán)境整治工作的宣傳力度。各個(gè)交警大隊(duì)在開(kāi)展整治行動(dòng)之前可以先與媒體聯(lián)系，讓媒體記者對(duì)整治行動(dòng)進(jìn)行直播報(bào)道，也讓廣大市民看到通過(guò)整治收到的效果。對(duì)成績(jī)優(yōu)秀的單位和表現(xiàn)突出的個(gè)人應(yīng)該在媒體上給予通報(bào)表?yè)P(yáng)，樹(shù)立典型，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，從而形成一個(gè)良性的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。充分發(fā)揮媒體傳播快、覆蓋廣的優(yōu)勢(shì)，圍繞主題宣傳、典型宣傳，編寫(xiě)具體化、形象化的標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)等形式進(jìn)行大力宣傳。積極營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍，充分發(fā)揮廣大市民的主觀能動(dòng)性，逐步形成交通管理，人人有責(zé)的局面，通過(guò)社會(huì)各階層、各人群的齊抓共管來(lái)改善校園周邊的交通環(huán)境。

　　學(xué)生的交通安全牽涉千家萬(wàn)戶的幸福，只有通過(guò)相關(guān)社會(huì)職能部門(mén)、學(xué)校和家庭群策群力，才能營(yíng)造出一個(gè)良好、安全、有序的校園周邊交通環(huán)境，確保學(xué)生上下學(xué)的出行安全。為此公安交管部門(mén)更應(yīng)該起到模范帶頭作用，與工商城管、教育部門(mén)等職能部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，一起來(lái)做保護(hù)學(xué)生交通安全的“守護(hù)神”，為學(xué)生鋪就一條老師安心、家長(zhǎng)放心、學(xué)生安全的“校園綠色通道”。校園周邊交通環(huán)境的改善不僅會(huì)為學(xué)生的健康成長(zhǎng)保駕護(hù)航，同時(shí)也會(huì)促進(jìn)整個(gè)城市交通大環(huán)境的改善，為首府xx市的大建設(shè)、大發(fā)展添磚加瓦。 

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇11

　　學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治的工作方案

　　為了貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話會(huì)議精神，預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故，杜絕群死群傷重特大惡性事故，根據(jù)《云南省道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》要求，結(jié)合我省教育實(shí)際，決定在全省范圍內(nèi)開(kāi)展學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治工作，具體方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的__大精神，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的`原則，督促各級(jí)各類學(xué)校廣泛開(kāi)展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過(guò)學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治，使各級(jí)各類學(xué)校道路交通安全事故明顯下降，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)，配合當(dāng)?shù)卣�府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)�！睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長(zhǎng)：金明華

　　副組長(zhǎng)：伏虹 尹娟 李翠花

　　組員：校安辦全體成員

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查各校專項(xiàng)整治工作，辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負(fù)責(zé)。

　　四、專項(xiàng)整治工作范圍

　　校門(mén)口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場(chǎng)。

　　五、專項(xiàng)整治工作的步驟和措施

　�。ㄒ唬┙M織部署階段（20__年3月21日至5月15日）。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問(wèn)題，認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。

　　（二）治理整改階段。學(xué)校要開(kāi)展交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好“交通安全學(xué)校”建設(shè)工作。

　　（三）督查驗(yàn)收階段。我校將對(duì)各校區(qū)專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查，對(duì)成績(jī)突出的給予通報(bào)表?yè)P(yáng)，對(duì)工作不力、安全問(wèn)題突出的給予通報(bào)批評(píng)。

　　六、專項(xiàng)治理的要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開(kāi)展學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性，把這次專項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問(wèn)題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。

　　（二）加強(qiáng)宣傳教育，建立長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固整治成果。在專項(xiàng)整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過(guò)廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式，組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開(kāi)展。

　�。ㄈ�）學(xué)校門(mén)口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來(lái)車輛未經(jīng)門(mén)衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門(mén)崗要對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng)；教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇12

　　為深刻汲取全區(qū)去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，深入推進(jìn)全區(qū)道路交通安全綜合治理，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全嚴(yán)峻形勢(shì)，區(qū)政府決定開(kāi)展為期一年的道路交通安全集中整治，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅(jiān)持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事，深化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理和源頭治理，有效防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，全面預(yù)防和遏制道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　二、總體目標(biāo)

　　通過(guò)開(kāi)展道路交通安全集中整治，進(jìn)一步深化思想認(rèn)識(shí)，提高政治站位，壓緊壓實(shí)道路交通安全黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、應(yīng)急綜合監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)將道路交通安全工作落實(shí)到最小工作單元，實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路交通安全源頭監(jiān)管到位，道路交通高、中風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)清零，路面交通秩序有效管控，交通安全意識(shí)普遍提升，綜合治理體系不斷完善，確保全年不發(fā)生死亡3人以上的較大道路交通事故，大幅壓減一般道路交通事故，努力為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造平安、暢通、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

　　三、整治內(nèi)容

　　（一）開(kāi)展安全發(fā)展思想大提升行動(dòng)

　　1.強(qiáng)化安全發(fā)展理念學(xué)習(xí)貫徹。通過(guò)區(qū)政府常務(wù)會(huì)、專題會(huì)和宣講、警示教育等多種形式，《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)和中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署要求，深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全工作的極端重要性，克服麻痹思想、僥幸心理，堅(jiān)決打贏道路交通安全集中整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　2.開(kāi)展交通安全事故反思警醒。加強(qiáng)道路交通安全形勢(shì)分析研判，全面梳理近三年較大事故情況，查擺事故原因，深入剖析每起事故暴露的深層次問(wèn)題，總結(jié)事故教訓(xùn)，研究制定整治措施。全區(qū)各級(jí)各相關(guān)部門(mén)、相關(guān)企事業(yè)單位，要組織干部職工，以去年我區(qū)“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型，舉一反三，大力開(kāi)展案例剖析、警示反省，引導(dǎo)廣大干部職工增強(qiáng)交通安全意識(shí)和守法意識(shí)，時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位，把安全發(fā)展思想深入人心、貫徹于行。

　　（二）開(kāi)展交通安全源頭大治理行動(dòng)

　　3.加強(qiáng)道路貨運(yùn)源頭治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、區(qū)級(jí)有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)《四川省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省道安辦等部門(mén)四川省道路貨運(yùn)源頭管理辦法的通知》（川辦函〔20__〕168號(hào)）要求，按照職責(zé)分工，各司其職，落實(shí)“地方政府主導(dǎo)，行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管，交通運(yùn)輸、公安部門(mén)、綜合執(zhí)法部門(mén)聯(lián)合巡查”的“1+X+3”貨運(yùn)源頭治理機(jī)制，定期開(kāi)展貨運(yùn)源頭單位監(jiān)管檢查和聯(lián)合巡查，督促貨運(yùn)源頭單位建立健全企業(yè)內(nèi)部裝載管理制度和責(zé)任追究制度，責(zé)令、督促重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位安裝啟用計(jì)重設(shè)備，嚴(yán)格實(shí)行貨物運(yùn)輸單據(jù)制，杜絕違法超限超載車輛出廠（站、場(chǎng)）；嚴(yán)格按照“一超四罰”規(guī)定，對(duì)違法超限超載車輛倒查貨物裝載源頭，嚴(yán)肅追究源頭單位及管理人員責(zé)任，依法處罰或抄送相關(guān)主管部門(mén)處罰。

　　4.加強(qiáng)重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。督促道路運(yùn)輸重點(diǎn)車輛（“兩客一危一貨”車輛）安裝衛(wèi)星定位裝置并接入動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，督促客貨運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛和駕駛員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管；定期監(jiān)督考核企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容，作為運(yùn)輸企業(yè)班線招標(biāo)和年度審驗(yàn)重要依據(jù)；將動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息納入公安交通管理部門(mén)交通違法處罰范圍。

　　5.加強(qiáng)客貨運(yùn)輸企業(yè)源頭監(jiān)管。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)模化發(fā)展，支持互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)參與貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)；探索“企保合作”運(yùn)輸安全監(jiān)管模式，支持企業(yè)推進(jìn)主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)建設(shè)；探索重點(diǎn)企業(yè)和高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)駐點(diǎn)督導(dǎo)制，督促指導(dǎo)企業(yè)健全完善和嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理及培訓(xùn)教育制度；聯(lián)合開(kāi)展全區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)全覆蓋檢查，嚴(yán)查嚴(yán)處企業(yè)違法違規(guī)行為，限期整改風(fēng)險(xiǎn)隱患；全面清查貨運(yùn)企業(yè)車輛違規(guī)掛靠“掛而不管”等突出問(wèn)題，對(duì)違規(guī)掛靠責(zé)令解除掛靠合同；對(duì)貨運(yùn)源頭單位集中的區(qū)域?qū)嵭邢蘖砍鰣?chǎng)（廠）管控措施，嚴(yán)格實(shí)施貨物運(yùn)輸單據(jù)制，逐步實(shí)行貨物運(yùn)輸電子單據(jù)制；共享行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)管信息，整體提升全區(qū)交通運(yùn)輸安全保障服務(wù)水平。

　　6.實(shí)行異地貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)報(bào)備制。對(duì)異地貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛在我區(qū)從事貨物運(yùn)輸?shù)模�本區(qū)相關(guān)貨運(yùn)源頭企業(yè)應(yīng)向交通運(yùn)輸、公安交警部門(mén)報(bào)備，并切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。未按要求報(bào)備或未認(rèn)真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的，相關(guān)部門(mén)應(yīng)采取措施加強(qiáng)監(jiān)督管理。我區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛在異地營(yíng)運(yùn)的，遵守所在地相關(guān)安全監(jiān)管規(guī)定。

　　7.加強(qiáng)涉校車輛監(jiān)督管理。組織開(kāi)展全區(qū)制式校車安全專項(xiàng)清查，加強(qiáng)制式校車內(nèi)部安全監(jiān)管，嚴(yán)查制式校車交通違法行為；進(jìn)一步嚴(yán)格接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，查處非法包（租）車接送學(xué)生。

　　8.扎實(shí)開(kāi)展農(nóng)村面包車管理。全面摸排農(nóng)村面包車分布、使用等情況，對(duì)新增的農(nóng)村面包車，督促錄入農(nóng)村交管信息平臺(tái)；對(duì)逾期未檢未審的車輛和駕駛?cè)送ㄟ^(guò)發(fā)送短信等方式提示；依法查處非法營(yíng)運(yùn)、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為，確保農(nóng)村面包車安全行駛。

　　9.推進(jìn)變型拖拉機(jī)清零。加快變型拖拉機(jī)清零進(jìn)度，加大已注銷未解體報(bào)廢變型拖拉機(jī)去向跟蹤和監(jiān)督報(bào)廢力度，查處變型拖拉機(jī)超載、違法載人、假牌假證、已達(dá)到報(bào)廢年限、已公告注銷仍上路行駛等交通違法行為，實(shí)行變型拖拉機(jī)區(qū)域禁行管理，確保按進(jìn)度完成清零任務(wù)。

　　10.深化電動(dòng)車輛源頭整治。組織開(kāi)展低速電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售源頭清查整頓專項(xiàng)行動(dòng)，每月開(kāi)展違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動(dòng)車整治。

　�。ㄈ�）開(kāi)展道路交通隱患大整治行動(dòng)

　　11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、有關(guān)區(qū)級(jí)部門(mén)要統(tǒng)籌組織開(kāi)展道路交通隱患全覆蓋排查，各地各部門(mén)排查出的道路隱患，報(bào)區(qū)道安辦，由區(qū)道安辦統(tǒng)一轉(zhuǎn)送區(qū)交通運(yùn)輸局進(jìn)行核查甄別，核查甄別結(jié)果反饋給區(qū)道安辦，屬于道路隱患的，由區(qū)道安辦按屬地、屬事負(fù)責(zé)原則，分解落實(shí)到具體責(zé)任單位采取工程措施、臨時(shí)安全處置措施等予以整治；不屬于道路隱患的其他道路風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，由區(qū)道安辦按屬地、屬事負(fù)責(zé)原則，分解落實(shí)到具體責(zé)任單位采取日常管養(yǎng)措施、管理措施等消除風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

　　12.實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)隱患整治閉環(huán)管理。嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治“責(zé)任制+清單制”要求，按照“排查—報(bào)告—掛牌—整治—驗(yàn)收—銷號(hào)”的程序?qū)嵭须[患排查整治閉環(huán)管理，確保風(fēng)險(xiǎn)隱患全面及時(shí)徹底整治。

　　13.持續(xù)推進(jìn)公路安防工程建設(shè)。實(shí)行農(nóng)村公路全覆蓋“路長(zhǎng)制”，落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)職責(zé)，督促道路交通隱患治理按進(jìn)度推進(jìn)；深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣（交）工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、應(yīng)急管理等部門(mén)人員參加，按規(guī)定開(kāi)展安全評(píng)價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行；推動(dòng)國(guó)省道路按規(guī)范增設(shè)必要的中央隔離帶設(shè)施，整治路側(cè)違規(guī)開(kāi)口過(guò)多、標(biāo)志標(biāo)線缺失或不規(guī)范等問(wèn)題。

　　14.扎實(shí)開(kāi)展在建道路交通安全隱患專項(xiàng)整治。全面排查梳理和掌握未驗(yàn)收已通車的道路情況，針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行整治。對(duì)已完工未驗(yàn)收的新建道路，交通運(yùn)輸、住建等主管部門(mén)要督促業(yè)主單位迅速完善道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌、紅綠燈、減速帶、路側(cè)護(hù)欄等交通安全設(shè)施，工程完工后及時(shí)組織相關(guān)部門(mén)對(duì)道路交通工程進(jìn)行評(píng)估、驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后迅速予以開(kāi)通；對(duì)未完工、未驗(yàn)收合格的新建道路，一律實(shí)行交通管制予以封閉，禁止社會(huì)車輛通行；邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程，要完善交通管制措施和設(shè)施，確保施工和通行安全。

　�。ㄋ模╅_(kāi)展路面交通秩序大管控行動(dòng)

　　15.優(yōu)化路面管控工作機(jī)制。實(shí)行“三重三見(jiàn)”“交巡融合”“交所合一”勤務(wù)機(jī)制，探索建立公路交通安全管理警長(zhǎng)制，提升交通違法查處力度和管控效能；加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)通道管控，對(duì)全區(qū)貨運(yùn)車輛日均流量較大的道路科學(xué)進(jìn)行交通組織規(guī)劃，嚴(yán)格實(shí)施分流、限行、禁行等交通管制措施；在國(guó)省干線和危險(xiǎn)復(fù)雜路段增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)控車輛超速。

　　16.加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法力量。公安部門(mén)警力要最大限度下沉路面，確�！鞍滋煲�(jiàn)警察，晚上見(jiàn)警燈”，提高見(jiàn)警率、管事率和查處率；交通運(yùn)輸、綜合執(zhí)法部門(mén)要強(qiáng)化超限檢測(cè)站執(zhí)法力量，加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，全面開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法、流動(dòng)執(zhí)法，確保重點(diǎn)客貨運(yùn)輸車輛管控查處到位；農(nóng)村“兩站兩員”等五支力量，要在轄區(qū)交警中隊(duì)、派出所民警的帶領(lǐng)下，全員上路開(kāi)展交通違法勸導(dǎo)糾正，確保農(nóng)村道路不脫管失控。

　　17.嚴(yán)查路面重點(diǎn)交通違法。開(kāi)展重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治，嚴(yán)查嚴(yán)處重點(diǎn)車輛交通違法和嚴(yán)重交通違法行為；持續(xù)深化貨車“百噸王”查處、運(yùn)渣車、商砼車超限超載治理，加大貨車非法改拼裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)行為查處力度；持續(xù)開(kāi)展農(nóng)村“馬路市場(chǎng)”清理整治、“千燈萬(wàn)帶”示范工程等工作。

　　18.開(kāi)展道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治。加大對(duì)各類公路客流集散地、客運(yùn)場(chǎng)站、高速公路出入口，旅游線路及景點(diǎn)等周邊執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn)、違法經(jīng)營(yíng)及各類客運(yùn)交通違法違規(guī)行為。

　　19.探索實(shí)行重點(diǎn)交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)。探索建立道路交通運(yùn)輸違法違規(guī)及重點(diǎn)車輛路面交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)機(jī)制。

　　20.強(qiáng)化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系，建立安州區(qū)出入卡口系統(tǒng)“防控圈”，將跨區(qū)域運(yùn)行“兩客一危一貨”納入重點(diǎn)管控；加強(qiáng)交通集成指揮平臺(tái)、緝查布控系統(tǒng)和執(zhí)法站協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加大視頻監(jiān)控網(wǎng)上巡邏頻次，對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法實(shí)施精準(zhǔn)鎖定、精確查處。

　�。ㄎ澹╅_(kāi)展道路交通安全大宣教行動(dòng)

　　21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同、行業(yè)配合、全民參與的原則，以文明創(chuàng)建、鄉(xiāng)村振興等為契機(jī)，將安全教育與文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位創(chuàng)建等評(píng)比相結(jié)合。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、傳統(tǒng)媒介、有線電視等多種載體，大力傳播交通安全知識(shí)；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要深入村（社區(qū)），以展板、傳單、鄉(xiāng)村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式，普及交通安全常識(shí)和法律法規(guī)；各企事業(yè)單位要針對(duì)性開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)教育、警示教育和安全培訓(xùn)，提高員工交通安全意識(shí)，形成人人重安全、個(gè)個(gè)守交規(guī)的良好氛圍。

　　22.推動(dòng)交通安全宣傳教育社會(huì)化。加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，突出行業(yè)特點(diǎn)，構(gòu)建社會(huì)化宣傳大格局。大力開(kāi)展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動(dòng)，積極傳播文明交通正能量；加強(qiáng)客貨運(yùn)輸從業(yè)人員交通安全教育和職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，提高專業(yè)駕駛員文明交通素質(zhì)，對(duì)違章違法駕駛?cè)藛T必須邊查處、邊警示；以交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)為載體，開(kāi)辦“交通安全大課堂”；加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育，引導(dǎo)學(xué)生群體從小養(yǎng)成安全意識(shí)和規(guī)則意識(shí)。

　�。�六）開(kāi)展綜合治理體系大完善行動(dòng)

　　23.健全完善大安全機(jī)制。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”要求，堅(jiān)持把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作極其重要的組成部分，加強(qiáng)區(qū)安辦、區(qū)道安辦工作協(xié)作，構(gòu)建協(xié)同共治大安全工作格局。

　　24.完善道路交通安全責(zé)任體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強(qiáng)道路交通安全形勢(shì)分析研判，及時(shí)研究解決重大問(wèn)題；建立道安委及成員單位道路交通安全責(zé)任清單，健全完善“掛幫包”責(zé)任機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全“四方責(zé)任”。

　　25.健全道安辦工作運(yùn)行機(jī)制。保障區(qū)道安辦機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)，優(yōu)化日常工作運(yùn)行規(guī)范，健全完善各項(xiàng)機(jī)制、制度，為持續(xù)推進(jìn)道路交通安全綜合治理提供堅(jiān)實(shí)保障。

　　26.夯實(shí)農(nóng)村交通安全管理基礎(chǔ)。按規(guī)定設(shè)置農(nóng)村交通安全“兩站兩員”機(jī)構(gòu)和配置人員，足額保障工作經(jīng)費(fèi)和人員補(bǔ)貼；整合基層五支力量，建立農(nóng)村交管工作隊(duì)伍，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理。

　　27.強(qiáng)化集中整治督導(dǎo)考核。實(shí)行“月督導(dǎo)、季排名、年考核”制度。堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，按照“四不兩直”要求開(kāi)展明查暗訪和專項(xiàng)督導(dǎo)，并運(yùn)用多種督辦措施，保證整治工作落地見(jiàn)效。同時(shí)，每季度開(kāi)展排名通報(bào)，年底開(kāi)展年終考評(píng)，并增加政務(wù)目標(biāo)相關(guān)項(xiàng)目考核權(quán)重，將督導(dǎo)、排名、考評(píng)結(jié)果和較大道路交通事故，納入目標(biāo)績(jī)效考核并逗硬獎(jiǎng)懲。

　　28.嚴(yán)格集中整治追責(zé)問(wèn)責(zé)。實(shí)行道路交通安全工作“紅黃牌”機(jī)制。對(duì)道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報(bào)、約談；對(duì)發(fā)生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)和所涉部門(mén)，視情況予以黃牌警告和掛紅牌，分別責(zé)令檢討、全區(qū)通報(bào)、追責(zé)問(wèn)責(zé)、約談屬地領(lǐng)導(dǎo)、啟動(dòng)專項(xiàng)督導(dǎo)或?qū)ｍ?xiàng)巡察等，確保集中整治順利推進(jìn)，目標(biāo)任務(wù)如期完成。

　　四、工作要求

　　（一）高度重視、精心組織

　　全區(qū)道路交通安全集中整治工作在區(qū)道安委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織開(kāi)展，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門(mén)要把道路交通安全集中整治作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)，精心組織、周密部署，各盡其責(zé)、協(xié)同共治。各項(xiàng)整治任務(wù)（見(jiàn)附件）由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施，履行政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和屬地管理責(zé)任；區(qū)級(jí)各職能部門(mén)負(fù)責(zé)具體實(shí)施，履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。迅速制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門(mén)所負(fù)責(zé)整治任務(wù)的專項(xiàng)整治方案，分解細(xì)化整治任務(wù)、整治目標(biāo)、時(shí)間進(jìn)度，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)（部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)）和具體責(zé)任人（業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人），將各項(xiàng)整治工作落實(shí)到最小工作單元、落實(shí)到崗到人，確保終端落地見(jiàn)效。

　�。ǘ�）暢通信息，協(xié)同配合

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門(mén)要暢通信息渠道，加強(qiáng)信息報(bào)送，確定1名道路交通安全集中整治工作聯(lián)絡(luò)人，具體負(fù)責(zé)工作信息報(bào)送和日常工作聯(lián)絡(luò)，聯(lián)絡(luò)人單位、姓名、電話于1月30日前報(bào)區(qū)道安辦；集中整治期間，每周五上午10時(shí)前報(bào)送工作周報(bào)，每月19日前報(bào)送上月20日至當(dāng)月19日工作小結(jié)（包括工作措施、工作成效、問(wèn)題困難等），3月19日上報(bào)集中整治攻堅(jiān)階段工作總結(jié)，12月15日前報(bào)送年度集中整治工作總結(jié)。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇13

　　20xx年春運(yùn)工作從1月8日開(kāi)始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全暢通，切實(shí)保障人民群眾安全出行，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　通過(guò)加強(qiáng)春運(yùn)期間交通安全工作，確�！叭�超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運(yùn)車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦（簡(jiǎn)稱“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”），由富軍強(qiáng)同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施春運(yùn)道路交通安全工作。

　　各村及有關(guān)部門(mén)也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員，制定詳細(xì)的工作方案，扎實(shí)開(kāi)展好春運(yùn)各項(xiàng)工作。

　　三、工作措施

　　（一）落實(shí)整治措施，強(qiáng)化道路交通安全源頭監(jiān)管

　　一是召開(kāi)一次專題交通安全聯(lián)席會(huì)議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門(mén)要召開(kāi)一次交通安全工作聯(lián)席會(huì)議，成立專門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)班子和機(jī)構(gòu)，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開(kāi)展春運(yùn)交通安全工作。

　　二是召開(kāi)一次部署大會(huì)。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門(mén)要組織召開(kāi)一次轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、村負(fù)責(zé)人參加的動(dòng)員部署大會(huì)。

　　三是召開(kāi)一次警示大會(huì)。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門(mén)要組織轄區(qū)所有客運(yùn)場(chǎng)站召開(kāi)一次警示大會(huì)，通報(bào)近期全國(guó)、全市重特大交通事故，分析轄區(qū)客運(yùn)車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實(shí)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站交通安全主題責(zé)任。

　　四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛?cè)碎_(kāi)展一次安全教育，并簽訂村運(yùn)交通安全責(zé)任書(shū)。

　　五是開(kāi)展一次企業(yè)場(chǎng)站檢查。20xx年1月10日前，鎮(zhèn)派出所、交安辦要對(duì)全鎮(zhèn)企業(yè)落實(shí)交通安全責(zé)任書(shū)，開(kāi)展春運(yùn)安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。

　　各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門(mén)要落實(shí)整治措施，建立嚴(yán)格的臺(tái)帳、檔案?jìng)洳椤?/p>

　　（二）抓好整治行動(dòng)，嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)重交通違法行為。

　　一是各項(xiàng)集中開(kāi)展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，全力開(kāi)展好各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)。

　　二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門(mén)認(rèn)真履行各自職責(zé)，組織公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)人員繼續(xù)保持對(duì)路面管控的高壓態(tài)勢(shì)，強(qiáng)化對(duì)各鎮(zhèn)街客運(yùn)集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動(dòng)場(chǎng)所及周邊路段的專項(xiàng)整治，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛、校車、低速貨車、拖拉機(jī)的管控，嚴(yán)格查處客運(yùn)車輛超載，貨車、拖拉機(jī)違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無(wú)牌無(wú)證車輛上路、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。

　�。ㄈ�）抓住兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，全面整治道路交通次序。

　　一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導(dǎo)交通，安排事故處理民警和拖車，及時(shí)處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。

　　二是春節(jié)期間，派出所、交安辦要在轄區(qū)購(gòu)物、娛樂(lè)、飲食的集中區(qū)域增派警力，積極疏導(dǎo)，確保道路安全、暢通。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)校車交通監(jiān)管，確保學(xué)生交通安全。

　　派出所、交安辦要在春運(yùn)前對(duì)校車管理工作進(jìn)行一次全面檢查，落實(shí)各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)校包車、校車及駕駛?cè)说腵安全管理，建立和完善包車和校車管理制度。嚴(yán)禁學(xué)校租用社會(huì)車輛集體出行，嚴(yán)禁任何單位的自備客車從事學(xué)生包車或運(yùn)送學(xué)校師生進(jìn)行長(zhǎng)途和跨區(qū)縣運(yùn)行，嚴(yán)禁校車超載行駛，嚴(yán)格查處學(xué)�；蛐＼嚨慕煌ㄟ`法行。

　　（五）加強(qiáng)低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。

　　一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通過(guò)編隊(duì)通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時(shí)，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠(yuǎn)端多點(diǎn)分流等措施，提前引導(dǎo)車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時(shí)間。公安部門(mén)凡因故依法采取管制措施封閉道路時(shí)，要及時(shí)向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門(mén)、單位發(fā)布管制信息通報(bào)。

　�。�六）深入開(kāi)展交通安全宣傳，營(yíng)造濃厚春運(yùn)氛圍。

　　一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門(mén)按照國(guó)家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標(biāo)語(yǔ)，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門(mén)所在地懸掛春運(yùn)交通安全橫幅1幅以上。

　　二是加強(qiáng)信息上報(bào)。春運(yùn)期間，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)值班備勤，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，并確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報(bào)，嚴(yán)禁遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)。各部門(mén)的工作方案于1月10日前報(bào)“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇14

　　20xx年春運(yùn)從2月4日開(kāi)始至3月15日結(jié)束。為保障春運(yùn)期間全省道路安全暢通，為人民群眾*安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省*廳和市委、市*的要求，結(jié)合我市實(shí)際，市*交管局特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)：

　　努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)不發(fā)生”

　�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭(zhēng)不發(fā)生較大交通事故；

　�。ǘ�）不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵；

　�。ㄈ�）不發(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問(wèn)題；

　�。ㄋ模┎话l(fā)生負(fù)面輿情。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副*、政法委副*、*局長(zhǎng)周振武任指揮長(zhǎng)，市局黨委副*、常務(wù)副局長(zhǎng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(zhǎng)方鳳云任副指揮長(zhǎng)，局直警令部、交管局、治安支隊(duì)、內(nèi)保支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開(kāi)始前，各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門(mén)，全面開(kāi)展“六大排查”：一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運(yùn)，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為。二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實(shí)際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違*態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�品、非法運(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗(yàn)情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設(shè)施，三級(jí)以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止客運(yùn)車輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對(duì)定人定線運(yùn)營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級(jí)以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜�營(yíng)運(yùn)線路、危險(xiǎn)路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項(xiàng)。

　　對(duì)完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)耍�逐一簽訂�?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書(shū)》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴(yán)禁參加春運(yùn)；凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì)同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門(mén)下達(dá)限期整改通知書(shū)。

　�。ǘ�）落實(shí)應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對(duì)惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現(xiàn)場(chǎng)后方預(yù)警，第一時(shí)間快速撤除現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)積雪結(jié)冰警情，盡量通過(guò)重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通；對(duì)大霧能見(jiàn)度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無(wú)法通行的，盡量通過(guò)遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車輛；對(duì)各類歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號(hào)控制方式，確保道路安全暢通。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間，要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴(yán)管聲勢(shì)。每天每臺(tái)測(cè)速設(shè)備至少測(cè)速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭(zhēng)查實(shí)違法行為后2小時(shí)內(nèi)錄入綜合應(yīng)用*臺(tái)。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過(guò)境執(zhí)勤點(diǎn)，對(duì)違規(guī)通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗(yàn)車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控，嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路、非法營(yíng)運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對(duì)客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為，一律依法從嚴(yán)從重處罰，一律公開(kāi)曝光，一律通報(bào)至所屬企業(yè)。

　�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開(kāi)始前，要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報(bào)重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險(xiǎn)、安全乘車知識(shí)，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級(jí)駕駛?cè)诵畔�，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”，公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng)。春運(yùn)開(kāi)始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項(xiàng)，提示長(zhǎng)途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識(shí)，教育駕駛?cè)碎_(kāi)車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博，嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對(duì)民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊濉㈠e(cuò)峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項(xiàng)整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號(hào)召駕駛?cè)瞬怀�速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會(huì)廣泛公布嚴(yán)重違法舉報(bào)電話，發(fā)動(dòng)群眾參與春運(yùn)交通安全工作；要用好短信發(fā)布*臺(tái)，每天向營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報(bào)惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩�駕駛。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇15

　　為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)道路交通安全管理，進(jìn)一步規(guī)范和維護(hù)道路交通秩序，經(jīng)區(qū)委、區(qū)政府研究決定，在全區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展道路交通秩序綜合整治行動(dòng)。

　　一、總體要求

　　按照國(guó)家、市相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、全民參與、綜合施策的原則，采取預(yù)防和治理相結(jié)合、綜合整治和專項(xiàng)整治相結(jié)合、路面管理和源頭管理相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)突出違法行為明顯減少、道路交通秩序明顯改善、道路通行能力明顯提高的總體工作目標(biāo)。

　　二、整治目標(biāo)

　�。ㄒ唬┤珔^(qū)突出的交通秩序問(wèn)題得到有效治理，交通通行秩序明顯改善；

　�。ǘ�）轄區(qū)出租車服務(wù)質(zhì)量明顯提升，出租車投訴舉報(bào)案件明顯減少；

　�。ㄈ�）機(jī)動(dòng)車、低速電動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)等交通違法行為明顯減少；

　�。ㄋ模┑退匐妱�(dòng)車的銷售、上路、安全管理各環(huán)節(jié)全面規(guī)范；

　�。ㄎ澹┙煌ò踩�宣傳工作深入人心，全區(qū)交通參與者安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。

　　三、整治時(shí)間 20__ 年 6 月 1 日至 12 月 31 日。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立全區(qū)道路交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：

　　組長(zhǎng)：

　　副 組 長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通局，由杜武同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)道路交通秩序綜合整治的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)機(jī)動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)整治組、低速電動(dòng)車安全整治組、低速電動(dòng)車違規(guī)銷售改裝整治組、城區(qū)車輛停放秩序整治組、出租汽車規(guī)范營(yíng)運(yùn)整治組等 5 個(gè)專項(xiàng)整治組。

　　五、職責(zé)分工 （一）機(jī)動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)整治組。

　　牽頭單位：區(qū)交通局

　　責(zé)任單位：區(qū)公安局、區(qū)城市管理局、區(qū)信訪辦、區(qū)融媒體中心，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處 工作重點(diǎn)：負(fù)責(zé)非法營(yíng)運(yùn)治理日常工作，摸排非法營(yíng)運(yùn)重點(diǎn)人員及車輛，組織聯(lián)合執(zhí)法力量，開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)；開(kāi)展全區(qū)低速電動(dòng)車非法載客集中整治；依法處置聚眾鬧事、阻擾執(zhí)法、暴力抗法涉案重點(diǎn)人員；強(qiáng)化非法營(yíng)運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段排查管控，加大非法營(yíng)運(yùn)車輛亂停亂放等交通違法行為查處力度。

　�。ǘ�）低速電動(dòng)車安全整治組。

　　牽頭單位：區(qū)公安局

　　責(zé)任單位：區(qū)城市管理局 工作重點(diǎn)：將低速電動(dòng)車參照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理，對(duì)轄區(qū)上路行駛的低速電動(dòng)車進(jìn)行全面摸排；規(guī)范低速電動(dòng)車牌證管理及登記備案制度；督促低速電動(dòng)車駕駛員考取相應(yīng)駕駛資質(zhì)；嚴(yán)查低速電動(dòng)車在公共場(chǎng)所亂停亂放行為。

　�。ㄈ�）低速電動(dòng)車違規(guī)銷售改裝整治組。

　　牽頭單位：區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局

　　責(zé)任單位：區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委 工作重點(diǎn)：摸清全區(qū)低速電動(dòng)車銷售門(mén)店底數(shù)；嚴(yán)查無(wú)照銷售、超經(jīng)營(yíng)許可范圍銷售車輛、非法改裝低速電動(dòng)車性能部件的銷售企業(yè)，采取責(zé)令整改、行政處罰、停業(yè)整頓等措施進(jìn)行整治，做好低速電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管。

　　（四）城區(qū)車輛停放秩序整治組。

　　牽頭單位：區(qū)公安局、區(qū)城市管理局 責(zé)任單位：區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委、區(qū)財(cái)政局、區(qū)交通局、區(qū)規(guī)劃自然資源局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建委、區(qū)城投集團(tuán)、各街道辦事處等。

　　工作重點(diǎn)：嚴(yán)格控制新城區(qū)路內(nèi)車位，充分挖掘老城區(qū)停車資源，合理增設(shè)限時(shí)停車泊位，恢復(fù)路內(nèi)停車收費(fèi)，大力實(shí)施停車智能建設(shè)，全面加強(qiáng)停車專項(xiàng)執(zhí)法，清理整治挪為他用車庫(kù)，合理布局貨運(yùn)停車設(shè)施，推進(jìn)公共停車場(chǎng)庫(kù)建設(shè)，大力發(fā)展公交優(yōu)先戰(zhàn)略等方式，著力解決“停車難”“停車亂”等突出問(wèn)題。

　　（五）出租汽車規(guī)范營(yíng)運(yùn)整治組。

　　牽頭單位：區(qū)交通局 責(zé)任單位：區(qū)公安局、區(qū)信訪辦、區(qū)融媒體中心 工作重點(diǎn)：提升出租汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理能力，整治出租汽車從業(yè)人員違法違規(guī)行為，加快推進(jìn)企業(yè)和從業(yè)人員信用建設(shè)。重點(diǎn)整治出租汽車駕駛?cè)宋催M(jìn)行執(zhí)業(yè)注冊(cè)（備案）、未明示從業(yè)服務(wù)信息、未按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器計(jì)價(jià)收費(fèi)、未經(jīng)乘客同意搭載其他乘客、在未開(kāi)啟空車標(biāo)志的情況下攬客（拒載、選擇性拉客）、未按規(guī)定使用文明用語(yǔ)、車容車貌不整潔等違法違規(guī)行為，及出租汽車亂停亂放，駕駛?cè)瞬欢Y讓行人、開(kāi)車接打電話等交通違法行為。

　　六、工作要求

　　（一）提高認(rèn)識(shí)，高度重視。開(kāi)展道路交通秩序綜合整治既是踐行以人民為中心發(fā)展思想的具體行動(dòng)，又是緩解我區(qū)當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)的迫切需要，各單位要充分認(rèn)識(shí)做好道路交通秩序綜合整治工作的重要性和緊迫性，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作措施，全力推進(jìn)整治工作。

　�。ǘ�）嚴(yán)格執(zhí)法，長(zhǎng)效管理。各單位既要按照各自分工分線落實(shí)，又要密切配合、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，形成齊抓共管、標(biāo)本兼治的良好工作格局。要建立常態(tài)化機(jī)制，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)肅查處各類違法違規(guī)行為，積極營(yíng)造嚴(yán)治善管的社會(huì)氛圍。

　�。ㄈ�）廣泛宣傳，形成氛圍。各單位要把宣傳教育貫穿于整治工作始終，加強(qiáng)對(duì)廣大交通參與者的文明交通教育，并納入全民普法教育的重要內(nèi)容。要充分運(yùn)用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒介，開(kāi)展全方位、多渠道的安全及法制宣傳教育，提高全民道路交通安全意識(shí)。

　�。ㄋ模┘皶r(shí)總結(jié)，報(bào)送信息。各單位定期匯總報(bào)送整治工作情況，及時(shí)梳理、分析整治工作取得的成效和經(jīng)驗(yàn)。整治期間逢 15 日、30 日向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送整治統(tǒng)計(jì)表（附件 4），12 月 30 日前書(shū)面報(bào)送工作總結(jié)及相關(guān)資料（聯(lián)系人：。

　　附件：1.全區(qū)機(jī)動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作方案 2.全區(qū)出租汽車規(guī)范營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作方案 3.全區(qū)低速電動(dòng)車集中整治工作方案 4.道路交通秩序綜合整治成果統(tǒng)計(jì)表

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇16

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)部、省、州、縣領(lǐng)導(dǎo)“5.8”重要批示精神，按照州委、州政府、縣委、縣政府關(guān)于舉一反三、引以為戒切實(shí)加強(qiáng)我州當(dāng)前道路交通運(yùn)輸安全工作要求，特制定如下工作方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)和州委政府、縣委、縣政府關(guān)于堅(jiān)決遏制重大道路交通事故重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會(huì)議精神，千方百計(jì)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全防范，堅(jiān)決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生，推動(dòng)層層壓實(shí)安全責(zé)任、落細(xì)防范措施、逗硬問(wèn)題整改，有效防范化解行業(yè)重大安全風(fēng)險(xiǎn)，全面排查整治安全隱患，嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)生產(chǎn)行為，堅(jiān)決遏制各類群死群傷事故，確保全州交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好。

　　二、實(shí)施步驟安排

　　5月15日起至8月，分三個(gè)階段在全縣集中開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治。

　　第一階段切實(shí)開(kāi)展自查自糾（5月15日-6月15日）。各地要瞄準(zhǔn)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)問(wèn)題，逐項(xiàng)對(duì)照工作內(nèi)容進(jìn)行檢查，認(rèn)真填報(bào)問(wèn)題清單（附件1），針對(duì)自查出的問(wèn)題認(rèn)真歸納分析，切實(shí)提出自糾問(wèn)題的整改措施切實(shí)進(jìn)行整改。

　　第二階段強(qiáng)化逗硬督查督辦（6月16日-7月15日）。督查工作要采取“四不兩直”和突擊檢查、隨機(jī)抽查等方式，以進(jìn)一線、到現(xiàn)場(chǎng)、找漏洞、查問(wèn)題進(jìn)而幫助基層改進(jìn)提升安全工作為主。

　　第三階段狠抓整改落地落實(shí)（7月16日-8月15日）。對(duì)查擺出的'問(wèn)題，要制定整改措施，建立整改問(wèn)題臺(tái)賬，明確責(zé)任主體、時(shí)限要求，實(shí)行逐個(gè)問(wèn)題“掛號(hào)”、逐項(xiàng)內(nèi)容“銷號(hào)”，一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題解決，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制。

　　三、工作內(nèi)容

　�。ㄒ唬┑缆冯[患方面。各地要強(qiáng)化“隱患就是事故”理念，迅速組織開(kāi)展道路隱患大排查，確保國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村道無(wú)死角、全覆蓋。對(duì)排查出的問(wèn)題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，迅速制定行之有效的整治計(jì)劃，分步驟、分輕重緩急實(shí)施“清單式”治理。因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強(qiáng)安全警示，必要時(shí)安排專門(mén)力量值守管控。

　　責(zé)任單位：XX縣交通運(yùn)輸局、XX縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展中心、局安全股、局養(yǎng)護(hù)股、局工程股。

　　排查重點(diǎn)：

　　1、急彎陡坡、連續(xù)長(zhǎng)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水臨崖高差3米以上、農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1。5米以上道路的安防設(shè)施是否健全。

　　2、農(nóng)村車流量大的平交路口信號(hào)燈、減速、照明等安全設(shè)施是否健全，穿鄉(xiāng)過(guò)鎮(zhèn)路段是否存在“馬路市場(chǎng)”、開(kāi)口過(guò)多等隱患。

　　3、道路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全，國(guó)省道、旅游干線等重點(diǎn)路段指示信息是否明晰、標(biāo)志是否完好完備。

　　4、事故多發(fā)路段的路側(cè)、中央隔離欄的防護(hù)能力是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。

　　5、雨季汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌，是否采取安全措施。

　　6、隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護(hù)設(shè)施不全的隱患。

　　（二）道路運(yùn)輸方面。各地要切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全源頭管理，嚴(yán)格落實(shí)屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，督促落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。強(qiáng)化客貨車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管和營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入管理，建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法、交通事故信息共享機(jī)制，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾�、培�?xùn)教育。

　　責(zé)任單位：XX縣交通運(yùn)輸局、XX縣公路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展中心、XX縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)。

　　清理重點(diǎn)：

　　1、客貨運(yùn)企業(yè)是否落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴(yán)格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，是否嚴(yán)把車輛運(yùn)營(yíng)掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營(yíng)運(yùn)狀況。

　　2、班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營(yíng)運(yùn)性質(zhì)是否一致，有無(wú)非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，影響車輛運(yùn)行安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。

　　3、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛是否規(guī)范接駁運(yùn)輸，是否落實(shí)凌晨2至5時(shí)停止運(yùn)行規(guī)定。

　　4、貨運(yùn)源頭“四類企業(yè)”“四類場(chǎng)站”是否安裝出場(chǎng)計(jì)重設(shè)施，有無(wú)放任超限車輛出場(chǎng)站行為。

　　5、超限檢測(cè)站是否嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，是否嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)合執(zhí)法流程，是否嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。

　　6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是否嚴(yán)格落實(shí)托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、運(yùn)行全鏈條安全監(jiān)管。

　　7、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)是否具備從業(yè)資格，是否存在非法拼裝機(jī)動(dòng)車等行為。

　　四、有關(guān)要求

　　系統(tǒng)各單位，局相關(guān)各股室要嚴(yán)格按照“屬地管理”原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會(huì)議精神，牢固樹(shù)立“隱患就是事故”理念，認(rèn)真組織開(kāi)展道路交通安全隱患大排查大整治，確保安排部署，拉網(wǎng)排查，整改落實(shí)“三個(gè)到位”，千方百計(jì)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全防范，切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全工作，確保我縣交通運(yùn)輸局安全形勢(shì)穩(wěn)定。系統(tǒng)各單位及局機(jī)關(guān)相關(guān)股室要依照“分級(jí)負(fù)責(zé)”等相關(guān)工作要求，加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)和督促，勇于擔(dān)當(dāng)，敢于負(fù)責(zé)，推進(jìn)全州道路交通安全隱患大排查大整治工作取得實(shí)效，為我州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供交通保障。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇17

　　一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：校委會(huì)成員 年級(jí)組長(zhǎng)班主任。

　　二、處理交通安全事故方案

　　1、教育

　　學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全，防止人流過(guò)多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

　　2、報(bào)告

　　一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，展開(kāi)營(yíng)救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門(mén)報(bào)告情況。

　　3、應(yīng)急工作分工

　　現(xiàn)場(chǎng)處理組： 各年級(jí)組長(zhǎng)

　　職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；和班主任協(xié)助，做好搶救工作；科任教師管理班級(jí)上好課。留校處理組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任

　　責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：

　　負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào)；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

　　4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開(kāi)機(jī)。

　　三、其它

　　做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇18

　　一、工作目標(biāo)：

　　為緩解我鎮(zhèn)各中小學(xué)交通擁堵?tīng)顩r，保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全，結(jié)合駐地建設(shè)規(guī)劃、新冠疫情防控工作部署和要求，制定本方案。

　　二、工作內(nèi)容

　　對(duì)大莊鎮(zhèn)中小學(xué)道路交通周邊環(huán)境進(jìn)行綜合治理，協(xié)調(diào)組織交警、派出所、綜合執(zhí)法、學(xué)校對(duì)學(xué)校周邊交通情況進(jìn)行檢查管理，對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行整改。

　　三、工作職責(zé)

　　1、加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。每個(gè)學(xué)校每學(xué)期開(kāi)學(xué)第一個(gè)月組織開(kāi)展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月活動(dòng)”；特別是開(kāi)學(xué)第一天，必須安排安全教育宣講，上好開(kāi)學(xué)第一課。

　　2、加強(qiáng)學(xué)生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護(hù)學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養(yǎng)成教育和學(xué)生日常行為規(guī)范管理。學(xué)校成立校園交通安全巡查隊(duì)，每天上下學(xué)在學(xué)校門(mén)口值班值守，檢查接送學(xué)生車輛是否遵守學(xué)校門(mén)前停車規(guī)定，對(duì)違規(guī)停車的車輛在學(xué)校范圍內(nèi)進(jìn)行勸導(dǎo)勸離，對(duì)有關(guān)學(xué)生加強(qiáng)教育引導(dǎo)，并告知家長(zhǎng)遵守學(xué)校門(mén)前停車相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。

　　3、實(shí)行錯(cuò)峰上學(xué)放學(xué)制度。學(xué)校要根據(jù)本校實(shí)際，實(shí)行錯(cuò)峰上下學(xué)制度，安排學(xué)生分學(xué)段、分班級(jí)錯(cuò)峰上下學(xué)，分散化解學(xué)生集中入校離校壓力，減輕上下學(xué)高峰期間家長(zhǎng)接送學(xué)生造成的交通擁堵?tīng)顩r。

　　4、加強(qiáng)校園物防設(shè)施建設(shè)。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定，要在校園門(mén)口按照規(guī)范設(shè)置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施。

　　5、加強(qiáng)學(xué)校門(mén)口值勤管理。強(qiáng)化學(xué)校門(mén)口值勤制度，在上下學(xué)高峰期間，學(xué)校組織帶班領(lǐng)導(dǎo)、值周教師、保安員、家長(zhǎng)志愿者，護(hù)導(dǎo)學(xué)生安全有序入校離校，配合相關(guān)職能部門(mén)安全有序 疏導(dǎo)師生及車輛，共同維護(hù)校園門(mén)前交通秩序。嚴(yán)格學(xué)校車輛進(jìn)出管理，結(jié)合學(xué)校自身?xiàng)l件實(shí)現(xiàn)人車分流，教職工機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)進(jìn)入校園。

　　6、堅(jiān)持小黃帽路隊(duì)制。學(xué)校要結(jié)合本校情況實(shí)行小黃帽路隊(duì)制，要求學(xué)生上下學(xué)統(tǒng)一佩戴小黃帽，在教師的帶領(lǐng)下整齊列隊(duì)過(guò)馬路，過(guò)馬路要走人行道，遵守信號(hào)指示標(biāo)志，在馬路上行 走要遵守行人規(guī)范。實(shí)行班主任放學(xué)制度，每天由班主任將學(xué)生列隊(duì)帶到指定地點(diǎn)，實(shí)行手遞手方式，組織家長(zhǎng)到指定地點(diǎn)接孩子，保證學(xué)生安全和道路通暢。

　　7、加強(qiáng)對(duì)家長(zhǎng)的交通文明引導(dǎo)教育。通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、小手拉大手、家長(zhǎng)微信群、致家長(zhǎng)的一封公開(kāi)信等形式，引導(dǎo)家長(zhǎng)提高公德意識(shí)，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學(xué)時(shí)，遵守交通規(guī)則，不在學(xué)校門(mén)前劃定區(qū)域內(nèi)亂停亂放車輛，自覺(jué)維護(hù)上下學(xué)交通秩序。

　　8、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。各學(xué)校要加強(qiáng)與相關(guān)職能部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，特別是實(shí)行寄宿制的學(xué)校，在周末學(xué)生放學(xué)回家時(shí)，提前與轄區(qū)交警、派出所等部門(mén)聯(lián)系，告知具體放學(xué)時(shí)間，確保按時(shí)到崗，維護(hù)交通秩序。

　　四、鎮(zhèn)直部門(mén)加強(qiáng)加強(qiáng)監(jiān)管

　　1、根據(jù)城市規(guī)劃，負(fù)責(zé)校園周邊道路營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸站、點(diǎn)、場(chǎng)的行業(yè)監(jiān)管，確保師生出行安全；按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定，定期對(duì)學(xué)校的交通標(biāo)志、標(biāo)線、警示裝置、防沖撞設(shè)施等各類交通安全設(shè)施開(kāi)展排查治理，按照規(guī)范設(shè)置交通標(biāo)志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施；施劃交通標(biāo)線和地面標(biāo)識(shí)；提升校園周邊道路安全防護(hù)水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。

　　責(zé)任單位：鄉(xiāng)建辦、鎮(zhèn)交安委。責(zé)任人：段美華、冷維學(xué)。

　　2、嚴(yán)格規(guī)范校車運(yùn)營(yíng)行為，加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的管理，嚴(yán)厲打擊農(nóng)用車、報(bào)廢車等非法營(yíng)運(yùn)車輛接送學(xué)生，預(yù)防涉及學(xué)生的交通事故發(fā)生。

　　責(zé)任部門(mén)：交警中隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站。 責(zé)任人：劉健、冷維學(xué)。

　　3、加大對(duì)校園周邊的巡查管控，及時(shí)做好校園周邊占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)商販的查處和整治。

　　責(zé)任部門(mén)：大莊派出所、楊坡派出所、市場(chǎng)監(jiān)管所、執(zhí)法中隊(duì)。責(zé)任人：張明柱、李鈺、滿開(kāi)華、劉春玉。

　　五、工作要求

　　1、提高思想認(rèn)識(shí)。各相關(guān)職能部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前學(xué)校周邊交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)，進(jìn)一步提高對(duì)學(xué)校周邊交通安全綜合治理工作重要性、緊迫性和艱巨性的認(rèn)識(shí)。要及時(shí)動(dòng)員部署，統(tǒng)籌制定整治計(jì)劃，確保工作措施落到實(shí)處，切實(shí)做到思想認(rèn)識(shí)到位、時(shí)間精力到位、組織部署到位。

　　2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)職能部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織實(shí)施；教育辦牽頭抓總，組織相關(guān)站所協(xié)同推進(jìn)；鎮(zhèn)直有關(guān)部門(mén)要各司其職、密切配合，認(rèn)真做好此次專項(xiàng)整治工作。

　　3、加大宣傳力度。各相關(guān)職能部門(mén)要組織開(kāi)展專題教育活動(dòng)，通過(guò)多種渠道、多種形式，積極開(kāi)展針對(duì)校內(nèi)校外、師生家長(zhǎng)的交通安全宣傳，提倡文明交通行為，培養(yǎng)綠色出行習(xí)慣，提高交通安全素養(yǎng)，樹(shù)立社會(huì)公德意識(shí)，形成共同維護(hù)學(xué)生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇19

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)楊橋鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接送車輛交通安全管理，消除接送學(xué)生車輛安全隱患，預(yù)防交通事故的發(fā)生，切實(shí)保障廣大中小學(xué)、幼兒園學(xué)生人身安全和學(xué)校的正常教學(xué)秩序，根據(jù)縣《關(guān)于加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園交通安全工作的通知》（臨政辦[20__]25號(hào)）精神，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)具體情況，現(xiàn)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園安全管理開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，特制訂本實(shí)施方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過(guò)排查整治，進(jìn)一步了解和掌握全鎮(zhèn)中小學(xué)生、幼兒園上下學(xué)的交通狀況，接送學(xué)生、幼兒車輛安全技術(shù)狀況和駕駛員基本情況；進(jìn)一步落實(shí)安全接送學(xué)生車輛管理制度，規(guī)范車輛交通安全管理工作；進(jìn)一步增強(qiáng)廣大師生和車輛駕駛員的交通安全意識(shí)；進(jìn)一步改善周邊環(huán)境，使周邊環(huán)境及接送學(xué)生車輛及搭乘學(xué)生的其他車輛交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，杜絕涉及接送學(xué)生車輛的道路交通事故發(fā)生。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立楊橋鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)接送學(xué)生車輛安全管理工作。

　　（名單見(jiàn)附件）

　　三、工作措施

　　（一）抓好落實(shí)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要高度負(fù)起責(zé)任，集中時(shí)間，集中精力，采取有力措施做好周邊環(huán)境及接送學(xué)生車輛的專項(xiàng)整治工作，堅(jiān)決凈化校園和遏制接送學(xué)生車輛交通安全事故的發(fā)生。結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際，制定《楊橋鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任書(shū)》，并與接送學(xué)生車輛使用單位簽訂，把責(zé)任分解到位，保證這些車輛的安全監(jiān)管落實(shí)到位。整治行動(dòng)結(jié)束后，鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組要研究建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，逐步把整治工作納入日常安全管理工作中。

　�。ǘ�）檢查接送學(xué)生車輛資質(zhì)。領(lǐng)導(dǎo)小組要組織中心校和工商、公安等有關(guān)職能部門(mén)深入使用接送學(xué)生車輛的學(xué)校、幼兒園，對(duì)車輛安全技術(shù)狀況是否符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、是否購(gòu)買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)等進(jìn)行檢查。不符合條件車輛一律不得作為接送學(xué)生車輛。檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要責(zé)令接送學(xué)生車輛使用單位限期整改，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)檢查督促整改落實(shí)情況。中心校、工商、公安要完善接送學(xué)生車輛登記備案工作，接送學(xué)生車輛進(jìn)行登記造冊(cè)。

　�。ㄈ�）檢查接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说馁Y質(zhì)。中心校、工商、公安要深入使用接送學(xué)生車輛的學(xué)校、幼兒園對(duì)駕駛?cè)速Y格進(jìn)行全面審驗(yàn)。接送學(xué)生車輛駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3 年以上安全駕駛經(jīng)歷、未發(fā)生過(guò)致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的交通事故。發(fā)現(xiàn)不符合條件的駕駛員，要責(zé)令接送學(xué)生車輛使用單位堅(jiān)決清退。同時(shí)完善接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说怯泜浒腹ぷ�，�?duì)接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行登記造冊(cè)。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)路查路檢。公安要組織警力在接送學(xué)生車輛通行的路段查控，嚴(yán)查嚴(yán)處接送學(xué)生車輛交通違法行為，重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌套證、多輛車套用一個(gè)號(hào)牌、報(bào)廢車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象，以及嚴(yán)重超員、超速的行為。

　　（五）嚴(yán)查租用個(gè)人車輛作為接送學(xué)生車輛的違法行為。針對(duì)部分學(xué)生本人和家長(zhǎng)聯(lián)合租用私人車輛接送其子女上學(xué)的行為，學(xué)校要認(rèn)真進(jìn)行排查，教育學(xué)生及其家長(zhǎng)不要使用此類車輛接送學(xué)生，領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)對(duì)學(xué)校的督促檢查，從源頭杜絕此種行為，公安要加大道路監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)此類車輛，依法嚴(yán)肅查處。

　�。�六）督促落實(shí)交通安全宣傳教育制度。中心校要抓好學(xué)校交通安全管理制度的建設(shè)，不定期對(duì)學(xué)校的交通安全管理情況進(jìn)行檢查并通報(bào)，督促接送學(xué)生車輛使用單位落實(shí)設(shè)立跟車教師制度，檢查車輛使用單位的車輛和駕駛?cè)说墓芾砑敖煌ò踩�教育落�?shí)情況。公安要按照定校、定座、定線、定點(diǎn)的原則，負(fù)責(zé)組織學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提高廣大師生的交通安全意識(shí)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各學(xué)校、幼兒園要重視接送學(xué)生車輛交通安全問(wèn)題，事關(guān)廣大中小學(xué)生和幼兒的生命安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福安寧和社會(huì)穩(wěn)定。中心校、中學(xué)和各職能部門(mén)務(wù)必增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感，要從服務(wù)民生、維護(hù)穩(wěn)定的大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)做好周邊環(huán)境治理、接送學(xué)生車輛交通安全管理工作的重要性，將環(huán)境治理、開(kāi)展接送學(xué)生車輛交通安全集中整治行動(dòng)作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定整治工作計(jì)劃，明確工作責(zé)任，認(rèn)真抓好落實(shí)。

　�。ǘ�）明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。把加強(qiáng)接送學(xué)生車輛安全管理作為一項(xiàng)重要工作，構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧校園的重要舉措，明確此次活動(dòng)的目的和意識(shí)，做到明確專人負(fù)責(zé)，提出專門(mén)的工作要求，確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、處罰到位，學(xué)校、公安、交警等部門(mén)要密切協(xié)作，對(duì)違規(guī)接送學(xué)生車輛截�？哿魰r(shí)，隨時(shí)做好應(yīng)急處理，保證學(xué)校、幼兒園正常教學(xué)工作的開(kāi)展。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格檢查，強(qiáng)化監(jiān)督。為確保此次接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)的工作順利進(jìn)行，確保工作任務(wù)、工作措施落實(shí)到位，各學(xué)校、幼兒園、各相關(guān)職能部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定檢查，落實(shí)整改。如因責(zé)任不落實(shí)，管理不到位而發(fā)生交通安全事故的，將直接追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　�。ㄋ模┩晟茩C(jī)制，長(zhǎng)效管理。一是建立駕駛員、隨車教師業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度。學(xué)校、幼兒園要定期培訓(xùn)。二是建立定期檢查制度。配合相關(guān)部門(mén)的檢查通報(bào)，落實(shí)整改措施。三是建立保險(xiǎn)制度。及時(shí)督促落實(shí)學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛保險(xiǎn)制度。四是建立接送學(xué)生車輛安全管理制度。五是事故追究責(zé)任制度。六是學(xué)生上下車點(diǎn)名制度。七是層層簽訂安全責(zé)任書(shū)。八是信息報(bào)告制度。九是建立學(xué)校安全管理制度。學(xué)校、幼兒園應(yīng)配備一名交通安全管理兼職信息員，由信息員協(xié)助有關(guān)部門(mén)督查違規(guī)情況。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇20

　　為做好我校交通安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級(jí)部門(mén)有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

　　（一）交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則：

　　1.統(tǒng)一指揮原則；

　　2.緊急處置原則；

　　3.協(xié)調(diào)一致原則；

　　4.局部利益服從全局利益原則。

　　（二）交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系：

　　1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對(duì)各單位各部門(mén)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員，上一級(jí)行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)或不能履行職責(zé)，經(jīng)授權(quán)由下一級(jí)行政(副組長(zhǎng))代履行職責(zé)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調(diào)動(dòng)一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；向當(dāng)?shù)厣霞?jí)或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級(jí)部門(mén)做好各項(xiàng)工作。

　　（三）應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程和應(yīng)急處理程序：

　　1、接警與通知:

　　事故發(fā)生后，在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長(zhǎng)，校長(zhǎng)必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：有關(guān)班級(jí)的班主任、有關(guān)任課教師

　　在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

　　醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)馬上接替在場(chǎng)教師對(duì)受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置，盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí)，組長(zhǎng)應(yīng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。組長(zhǎng)通知門(mén)衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況，派班主任和相關(guān)教師隨車參與救治。

　　班主任及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院；學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請(qǐng)家屬到醫(yī)院。

　　搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場(chǎng)人員，組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調(diào)查事件發(fā)生的過(guò)程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等，待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

　　(四)聯(lián)絡(luò)、教育：

　　組長(zhǎng)：王保業(yè)

　　副組長(zhǎng)：曹玉柱

　　成員：各班主任

　　1.接到校長(zhǎng)通知啟動(dòng)預(yù)案后，聯(lián)絡(luò)小組在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報(bào)告部門(mén)、部門(mén)負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長(zhǎng)審查同意后送交上級(jí)部門(mén)。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

　　2.工會(huì)、教育處和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對(duì)不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息，以免引起不必要的混亂；對(duì)情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過(guò)校長(zhǎng)和上級(jí)部門(mén)同意，由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪，以避免報(bào)道失實(shí)。

　　(五)家長(zhǎng)接待和后勤支援:

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：班主任

　　1.級(jí)部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動(dòng)本級(jí)部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

　　2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(zhǎng)來(lái)訪，分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長(zhǎng)的思想工作和接待工作；總務(wù)處、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

　　3.要依法調(diào)解安撫，不要信口開(kāi)河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí)，組長(zhǎng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)介入調(diào)解解決。

　　4.事故處理結(jié)尾階段，由校黨支部起草《協(xié)議書(shū)》�！秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

　　5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來(lái)人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過(guò)程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

　　(六)事故調(diào)查:

　　組長(zhǎng)：孫洋勇

　　副組長(zhǎng)：金同松

　　成員：上級(jí)指派的領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

　　1.配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書(shū)面報(bào)告。

　　2.向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　3.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問(wèn)題，制定防范措施。

　　（七）本預(yù)案在發(fā)布之日生效

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇21

　　一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　二、安全工作措施

　　加強(qiáng)管理

　　1、建立在開(kāi)學(xué)初和節(jié)假日前集中對(duì)同學(xué)進(jìn)行交通安全教育制度。

　　2、建立路隊(duì)制度。結(jié)合學(xué)校實(shí)際狀況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì)，在路上要求同學(xué)靠右邊行走，確保安全。

　　3、值班人員要按時(shí)到崗，在同學(xué)集中上下學(xué)的時(shí)段，維護(hù)好校門(mén)前道路交通秩序，以確保同學(xué)人身安全。

　　4、遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各班級(jí)同學(xué)提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門(mén)口引導(dǎo)同學(xué)安全離開(kāi)學(xué)校。

　　5、要對(duì)校內(nèi)周邊安全隱患準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)覺(jué)問(wèn)題馬上上報(bào)，準(zhǔn)時(shí)整改。

　　6、在距離學(xué)�？隙ň嚯x的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車輛慢行”等警示牌，提示司機(jī)減速慢行，留意過(guò)往同學(xué)，避開(kāi)交通事故發(fā)生。

　　加強(qiáng)教育

　　1、學(xué)校通過(guò)舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì)等活動(dòng)，讓同學(xué)了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識(shí)，科學(xué)削減事故的發(fā)生。

　　2、要利用家長(zhǎng)會(huì)、電話等方式樂(lè)觀與家長(zhǎng)溝通，請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)校共同做好同學(xué)的交通安全教育工作。提示同學(xué)在上下學(xué)路上留意交通安全，不要讓孩子過(guò)早到校，不要在公路上追趕打鬧，不要斜穿公路，避開(kāi)上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

　　三、事故發(fā)生后應(yīng)實(shí)行的`措施

　　1、快速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。馬上撥打電話120，懇求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話懇求交管部門(mén)處理事故。

　　2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場(chǎng)要快速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)；如不在現(xiàn)場(chǎng)，在向上級(jí)報(bào)告的同時(shí)，要快速趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　3、要盡快實(shí)行科學(xué)措施搶救傷員。對(duì)傷口大量出血的傷員可立即用手捂住出血處；對(duì)骨折的傷員，不要移動(dòng)骨折部位，應(yīng)等待搶救人員進(jìn)行處理。

　　4、要維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，記錄肇事車輛車牌號(hào)碼，等待交管部門(mén)處理。

　　5、做好傷亡同學(xué)家長(zhǎng)的工作、保險(xiǎn)理賠以及幫助交管部門(mén)做好事故調(diào)查處理工作等。

　　6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇22

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的__大精神，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促各級(jí)各類學(xué)校廣泛開(kāi)展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過(guò)學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治，使各級(jí)各類學(xué)校道路交通安全事故明顯下降，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)，配合當(dāng)?shù)卣�府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)�！睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長(zhǎng)：金明華

　　副組長(zhǎng)：伏虹 尹娟 李翠花

　　組員：校安辦全體成員

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查各校專項(xiàng)整治工作，辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負(fù)責(zé)。

　　四、專項(xiàng)整治工作范圍

　　校門(mén)口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場(chǎng)。

　　五、專項(xiàng)整治工作的步驟和措施

　�。ㄒ唬┙M織部署階段（20xx年3月21日至5月15日）。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問(wèn)題，認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。

　�。ǘ�）治理整改階段。學(xué)校要開(kāi)展交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好“交通安全學(xué)�！苯ㄔO(shè)工作。

　　（三）督查驗(yàn)收階段。我校將對(duì)各校區(qū)專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查，對(duì)成績(jī)突出的給予通報(bào)表?yè)P(yáng)，對(duì)工作不力、安全問(wèn)題突出的給予通報(bào)批評(píng)。

　　六、專項(xiàng)治理的要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開(kāi)展學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性，把這次專項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問(wèn)題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。

　　（二）加強(qiáng)宣傳教育，建立長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固整治成果。在專項(xiàng)整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過(guò)廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式，組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開(kāi)展。

　�。ㄈ�）學(xué)校門(mén)口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來(lái)車輛未經(jīng)門(mén)衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門(mén)崗要對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng)；教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇23

　　為進(jìn)一步做好交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少重特大交通事故，保障廣大人民群眾出行安全，針對(duì)雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對(duì)交通安全的不利因素，為防止道路交通事故發(fā)生，確保全市道路交通安全、有序、暢通，結(jié)合我市實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù)，牢固樹(shù)立立警為公、執(zhí)法為民的思想，本著對(duì)國(guó)家和人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的職能作用，做到精心組織、周密部署、統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)迅速，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，確保我市道路交通安全暢通。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，市局成立應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：高勤

　　副組長(zhǎng)：胡忠

　　成員：王永松、季凱、范新亞、徐殿平、王國(guó)林

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通管理大隊(duì)，任志國(guó)任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置的組織、協(xié)調(diào)工作。

　　三、處置分類

　　（一）因無(wú)法抗拒的氣象災(zāi)害（雨、雪、霧、雹等）、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。ǘ�）因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。ㄈ�）因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。

　�。ㄋ模┮蛞兹�、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。ㄎ澹┮蛲话l(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。�六）其他不確定因素引發(fā)的道路突發(fā)事件。

　　四、處置原則

　　應(yīng)急處置總原則是：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)；快速反應(yīng)、果斷處置；確保安全、盡快通行；信息暢通、及時(shí)上報(bào)。

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮原則：在局應(yīng)急處置工作組的領(lǐng)導(dǎo)下，明確領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任及相互補(bǔ)位措施，及時(shí)指揮啟動(dòng)和終止工作預(yù)案，形成科學(xué)組織、迅速反應(yīng)的工作格局，最大限度縮短應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。

　　（二）屬地管理原則：對(duì)已發(fā)生的道路交通突發(fā)事件，交管大隊(duì)要按照轄區(qū)劃分，迅速出警，了解情況，維護(hù)秩序，控制事態(tài)，依法果斷處置。

　�。ㄈ�）先期處置原則：交管大隊(duì)接指令趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，立即按預(yù)案規(guī)定進(jìn)行控制事態(tài)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員、維護(hù)秩序、開(kāi)展疏導(dǎo)等先期處置工作，并及時(shí)上報(bào)情況。

　　（四）及時(shí)報(bào)告原則：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急警力應(yīng)保持和上級(jí)及指揮部門(mén)的聯(lián)系，隨時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)了解到的確切情況及時(shí)匯報(bào)給市局值班領(lǐng)導(dǎo)，便于指揮機(jī)構(gòu)了解情況、把握戰(zhàn)機(jī)、果斷決策、正確指揮，并可根據(jù)實(shí)際情況和上級(jí)指令采取指揮疏導(dǎo)、分流改道、增援配合等后續(xù)措施，確保任務(wù)順利完成。

　�。ㄎ澹┞�(lián)勤聯(lián)動(dòng)原則：各警種之間要主動(dòng)溝通，相互配合，體現(xiàn)“一盤(pán)棋”思想，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　�。�六）教育疏導(dǎo)原則：因事件造成交通堵塞時(shí)，按照可散不可聚的要求，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，配合相關(guān)部門(mén)耐心做好疏導(dǎo)教育工作，化解矛盾，平息事態(tài)，恢復(fù)交通。

　　五、處置內(nèi)容

　�。ㄒ唬┯鰺o(wú)法抗拒的氣象災(zāi)害（雨、雪、霧、雹等）、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。迅速組織人員搶救遇險(xiǎn)群眾，轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)；疏導(dǎo)交通，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)周圍道路交通秩序，指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛優(yōu)先通行；采取臨時(shí)性交通管制措施，限制車輛、行人進(jìn)入管制區(qū)域；在堵塞路段部署警力，加強(qiáng)巡邏管控，疏導(dǎo)交通；需要采取分流措施的，應(yīng)在分流地點(diǎn)和沿線部署警力視情實(shí)施遠(yuǎn)、近距離分流措施。

　　（二）對(duì)山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的處置。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的，要立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府，同時(shí)通知交通、公路管理部門(mén)進(jìn)行清理處置；組織民警指揮疏導(dǎo)交通，疏通搶險(xiǎn)通道，確保指揮、救護(hù)、工程搶險(xiǎn)車輛及人員、物資等順利進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)勘查，確定不會(huì)發(fā)生新的山體滑坡、道路塌陷，且具備通行條件的，要設(shè)置交通隔離設(shè)施，引導(dǎo)車輛安全通過(guò)；對(duì)山體滑坡、道路塌陷造成車輛無(wú)法通行的，要組織車隊(duì)通行備用路線。

　�。ㄈ�）因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。對(duì)責(zé)任明確、無(wú)人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失輕微的交通事故，一律采取簡(jiǎn)易程序處理，立即撤除現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通；對(duì)交通事故造成人員傷亡的，要及時(shí)搶救傷者，劃定事故現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域，疏散圍觀群眾，控制當(dāng)事人，快速勘查現(xiàn)場(chǎng)，迅速清理事故車輛，盡快恢復(fù)交通。

　　（四）因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。對(duì)未經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的，責(zé)令施工單位強(qiáng)制停止施工，恢復(fù)道路通行能力；對(duì)經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的，建議業(yè)主單位組織人員加強(qiáng)巡邏、守護(hù)等臨時(shí)性安全防范措施，或修建可供車輛雙向通行的便道，確保施工路段交通安全暢通。

　�。ㄎ澹┮蛞兹肌⒁妆�、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。迅速劃定現(xiàn)場(chǎng)警戒線，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，立即查明易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)種類，是否發(fā)生泄漏、燃燒。造成泄漏、燃燒的，要依法進(jìn)行交通管制，視情疏散群眾；立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府，通知消防、安監(jiān)、急救、環(huán)保等部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理；疏通救援車輛通道，確保救援車輛順利進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)事故發(fā)生地段道路具備安全通行條件的，要設(shè)置交通安全標(biāo)志，引導(dǎo)車輛安全通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�六）因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。對(duì)發(fā)生的事件，要盡快了解涉路事件的原因、現(xiàn)場(chǎng)的基本情況以及影響交通的程度，報(bào)告當(dāng)?shù)卣�府和上�?jí)公安機(jī)關(guān)；根據(jù)規(guī)模大小，群眾情緒、行為的激烈程度，設(shè)置警戒區(qū)域，實(shí)行區(qū)域性交通管制；疏導(dǎo)分流車輛，維持交通秩序；積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)開(kāi)展處置工作，防止事態(tài)擴(kuò)大，人員疏散或離開(kāi)路面后，迅速恢復(fù)道路交通。對(duì)發(fā)生的治安刑事案件，有條件進(jìn)行先期處置的，可量力處置并及時(shí)通知治安、刑事部門(mén)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并做好案件移交；不具備先期處置條件的，劃定警戒區(qū)域，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，等待治安、刑偵部門(mén)到達(dá)并做好現(xiàn)場(chǎng)勘查期間的秩序維護(hù)工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取相關(guān)道路管制措施。

　�。ㄆ撸┢渌�不確定因素引發(fā)的道路交通堵塞。視具體情況采取相應(yīng)的道路交通管制措施。

　　六、處置步驟

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)指揮，保證警力。遇突發(fā)事件造成道路交通堵塞的，交管大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)必須親臨一線指揮，加強(qiáng)路面管控，準(zhǔn)確掌握路面情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，并向市局值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告路況信息，同時(shí)將情況通報(bào)交通、路政、施救、醫(yī)療（急救）、消防等相關(guān)部門(mén)，請(qǐng)求協(xié)助做好實(shí)施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作。交管大隊(duì)除留少量值班、機(jī)動(dòng)人員外，應(yīng)立即向主要路段增派警力，加強(qiáng)路面監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)管理。

　�。ǘ�）加大巡邏，保障暢通。雪、霧天對(duì)道路交通安全通行造成影響時(shí)，堅(jiān)持全警上路，加大對(duì)主要道路、路口、易堵路段和上下坡道、彎道及事故多發(fā)路（點(diǎn)）段的管理，逐層逐人落實(shí)崗位，及時(shí)指揮引導(dǎo)車輛通行，同時(shí)利用巡查車采取不間斷喊話鳴笛警示等方法，監(jiān)督提醒駕駛員保持安全行車速度，嚴(yán)禁車輛超速、超車及掉頭等現(xiàn)象。在路面有結(jié)冰的情況時(shí)與當(dāng)公路交通部門(mén)取得聯(lián)系，在結(jié)冰路面上拋撒消雪劑，督促檢查過(guò)往車輛安裝防滑設(shè)施，在遇有路面結(jié)冰嚴(yán)重車輛無(wú)法正常通行時(shí)，進(jìn)行交通管制，提前分流車輛，以免發(fā)生交通堵塞，以最大限度減少交通事故發(fā)生。

　�。ㄈ�）注重宣傳，加強(qiáng)協(xié)作。在雨、雪、霧天氣及路面發(fā)生結(jié)冰的情況時(shí)，交管大隊(duì)要采取多種方式及時(shí)向公眾媒體通報(bào)路況信息，通過(guò)手機(jī)短信、廣播、電視、報(bào)紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪霧天氣及交通事故造成國(guó)、省道交通堵塞、交警部門(mén)采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預(yù)計(jì)道路恢復(fù)通行時(shí)間等信息。并倡導(dǎo)駕駛?cè)思皶r(shí)了解掌握道路通行情況，選擇合適線路，盡量減少主要道路通行壓力。同時(shí)要加大與公路、交通等管理部門(mén)之間的溝通協(xié)作，形成良性互動(dòng)的工作機(jī)制，確保道路交通安全。

　�。ㄋ模┞访媸鹿�，及時(shí)處置。交管大隊(duì)遇到或接到交通事故時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行處置，事故未造成交通中斷的，民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即劃定警戒區(qū)，控制交通肇事人，疏散無(wú)關(guān)人員，視情采取臨時(shí)性交通管制措施及其他控制措施，防止引發(fā)二次交通事故，并在警戒區(qū)外按照“遠(yuǎn)疏近密”的要求，從距來(lái)車方向200米以外開(kāi)始放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。白天要指定交通警察負(fù)責(zé)警戒并指揮過(guò)往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等能見(jiàn)度低于500米時(shí)，在距離現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向500米至1000米外停放警車示警，打開(kāi)警燈示警，放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。如事故造成交通受阻，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)最后一輛被堵車輛后方200米外停放警車示警并設(shè)置專人實(shí)施預(yù)警，預(yù)警車輛和民警應(yīng)根據(jù)堵車情況持續(xù)向后移動(dòng)，通過(guò)喊話和交通信號(hào)指揮后方來(lái)車減速并有序停放。對(duì)于事故嚴(yán)重的要及時(shí)通知路政、施救、消防、醫(yī)療（急救）等部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急救援，同時(shí)，應(yīng)確定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急車道的管理，嚴(yán)禁車輛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛、停放，以保證應(yīng)急車道暢通，并引導(dǎo)醫(yī)療、施救等車輛、人員順利出入事故現(xiàn)場(chǎng)，做好相關(guān)輔助性工作。在未恢復(fù)交通前，執(zhí)勤民警不能擅離現(xiàn)場(chǎng)。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)，落實(shí)工作責(zé)任。因各類因素造成道路交通堵塞的，交管大隊(duì)要迅速組織警力上路疏導(dǎo)交通，采取有效措施，以最快速度恢復(fù)交通，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

　�。ǘ�）強(qiáng)化巡邏管控，掌握預(yù)警信息。交管大隊(duì)要通過(guò)多種渠道，全面獲取路段信息，掌握工作主動(dòng)權(quán)。路面巡邏民警要認(rèn)真履行職責(zé)，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況，并及時(shí)報(bào)告。民協(xié)警要做好自身安全防范工作，配備必要的安全防護(hù)器材，加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)自我防范意識(shí)。

　�。ㄈ�）建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)協(xié)作配合。要與應(yīng)急局、消防救援大隊(duì)、衛(wèi)健委、生態(tài)環(huán)境分局、民政局、科技局等部門(mén)建立應(yīng)急救援協(xié)調(diào)機(jī)制，突發(fā)事件發(fā)生后，要迅速組織搶救傷員，救助受困群眾。同時(shí)，要主動(dòng)與公路管理部門(mén)以及相鄰國(guó)省道公安交通管理部門(mén)聯(lián)系，加強(qiáng)配合，信息互通，保證在道路發(fā)生交通堵塞時(shí)，及時(shí)有效的采取管制、疏導(dǎo)、分流等措施，確保道路安全、有序、暢通。城區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)中隊(duì)要成立不少于10人的小分隊(duì)，支援、配合其他部門(mén)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

　�。ㄋ模┍ＷC聯(lián)絡(luò)暢通，加強(qiáng)請(qǐng)示報(bào)告。交管大隊(duì)要實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制，隨時(shí)接警。完善各種工作制度、職責(zé)和運(yùn)行機(jī)制，切實(shí)發(fā)揮值班室或指揮中心的指揮協(xié)調(diào)作用，準(zhǔn)確指導(dǎo)路面勤務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)要保證聯(lián)絡(luò)暢通，值班人員嚴(yán)禁脫崗，值班民警和備勤民警手機(jī)須24小時(shí)保證聯(lián)系暢通。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇24

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)校園學(xué)生道路交通安全管理，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的道路交通事故發(fā)生，全力維護(hù)學(xué)生出行安全，創(chuàng)建安全、文明、和諧的校園交通環(huán)境。市教育局、市交警大隊(duì)決定對(duì)我市學(xué)生交通安全隱患問(wèn)題進(jìn)行集中整治。為確保整治工作取得成效，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為整治要求，堅(jiān)持教育為主，處罰為輔的原則。通過(guò)教育和查處，使影響學(xué)生安全的交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵點(diǎn)得到有效整治，校園學(xué)生無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車等違法行為明顯減少，涉及學(xué)生道路交通事故得到有效遏制，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校和家長(zhǎng)的管理監(jiān)督意識(shí)，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　交警大隊(duì)聯(lián)合教育部門(mén)成立集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，（市教育局副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)）扎實(shí)開(kāi)展集中整治，整治期間各項(xiàng)工作由副大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)包括組織發(fā)動(dòng)、宣傳、轄區(qū)中隊(duì)的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、檢查監(jiān)督等工作。各中隊(duì)根據(jù)方案要求落實(shí)轄區(qū)校園道路交通安全集中整治。

　　三、工作重點(diǎn)

　　針對(duì)學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段，依法查處校園學(xué)生無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴(yán)重交通安全違法行為。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┘哟蠊芾砹Χ龋�維護(hù)學(xué)校周邊道路交通秩序。

　　一是各中隊(duì)要科學(xué)合理調(diào)配警力，針對(duì)學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度，落實(shí)警力維護(hù)交通指揮疏導(dǎo)工作。

　　二是各中隊(duì)要組織對(duì)學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行摸排，廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見(jiàn)，開(kāi)展針對(duì)性整治。

　　三是各中隊(duì)要依法從嚴(yán)查處機(jī)動(dòng)車無(wú)牌無(wú)證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車等嚴(yán)重交通違法行為，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門(mén)要加強(qiáng)學(xué)校上下學(xué)時(shí)段校門(mén)前交通路段的管理，安排值班老師負(fù)責(zé)上、放學(xué)時(shí)段學(xué)校門(mén)前交通秩序的維護(hù)，組織學(xué)生從斑馬線或安全路段過(guò)馬路，發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制措施并進(jìn)行記錄，學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報(bào)并納入個(gè)人德育考核。

　�。ǘ�）完善交通設(shè)施，改善學(xué)校周邊道路交通出行條件。各中隊(duì)要深入排查學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施存在的隱患，及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，提出改善建議，優(yōu)先完善學(xué)校周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生出行創(chuàng)造安全通行條件。

　�。ㄈ�）立足長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)校園學(xué)生交通安全管理。

　　一是各中隊(duì)要對(duì)本轄區(qū)校園學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實(shí)整改。

　　二是教育部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校的安全主體責(zé)任，嚴(yán)禁未成年或無(wú)駕駛證的學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車。

　　三是教育部門(mén)要督促學(xué)校健全安全教育制度，堅(jiān)決杜絕學(xué)生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)和非法營(yíng)運(yùn)車輛。

　　四是健全工作機(jī)制，各中隊(duì)對(duì)學(xué)校學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車上下學(xué)的交通違法行為，要及時(shí)通報(bào)教育部門(mén)進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)教育。抓好典型教育，對(duì)管理不到位的學(xué)校將追究相關(guān)人員責(zé)任。

　　五是各中隊(duì)要以維護(hù)學(xué)校幼兒園安全為契機(jī)，進(jìn)一步密切警民關(guān)系，迅速開(kāi)展走訪活動(dòng)，重點(diǎn)走訪老師、學(xué)生和家長(zhǎng)，廣泛征求群眾對(duì)學(xué)校交通安全工作的意見(jiàn)建議。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳教育，提高師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。

　　一是教育部門(mén)要印制“致家長(zhǎng)一封公開(kāi)信”，提醒學(xué)生家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí)，告知接送學(xué)生家長(zhǎng)自覺(jué)遵守和維護(hù)學(xué)生上下學(xué)交通秩序。

　　二是各中隊(duì)要會(huì)同教育部門(mén)深入本轄區(qū)學(xué)校開(kāi)展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強(qiáng)對(duì)周邊隱患點(diǎn)的巡邏執(zhí)法，提高廣大學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

　　三是教育部門(mén)要督促學(xué)校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)，組織開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)校訊通、校安平臺(tái)定期向家長(zhǎng)發(fā)送交通安全信息，努力營(yíng)造濃厚的家、校交通安全氛圍。

　　五、工作要求

　　各中隊(duì)要把校園交通安全整治工作提高到日常重要工作上來(lái)，與教育部門(mén)通力配合，真抓實(shí)干，全力以赴把學(xué)生交通安全整治工作抓緊、抓好、抓出效果，確保學(xué)校周邊不發(fā)生涉及學(xué)生兒童的重特大道路交通事故。

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段

　　各中隊(duì)及時(shí)聯(lián)系學(xué)校召開(kāi)工作動(dòng)員會(huì)，明確工作職責(zé)、任務(wù)和要求。利用廣播、電視、橫幅、板報(bào)、LED顯示等形式宣傳整治工作的目的、要求和意義。

　�。ǘ�）排查摸底階段

　　各中隊(duì)會(huì)同教育部門(mén)根據(jù)整治工作方案，組織人員對(duì)學(xué)生交通安全進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查摸底，尤其是針對(duì)學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車的現(xiàn)象要細(xì)致排查，做得不漏一校、不漏一車，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要進(jìn)行核實(shí)登記，提出初步處理意見(jiàn)。

　�。ㄈ�）集中整治

　　對(duì)排查出來(lái)的安全隱患和問(wèn)題，集中安排時(shí)間和人員，有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地進(jìn)行查處和整治，徹底清除安全隱患，優(yōu)化學(xué)生上下學(xué)交通安全環(huán)境。

　�。ㄋ模┣闆r收集

　　為確保工作進(jìn)展情況信息及時(shí)上報(bào)，各單位要落實(shí)專人負(fù)責(zé)工作信息報(bào)送，各學(xué)校于xx月xx日前將整治情況報(bào)教育局安全辦，各中隊(duì)將相關(guān)情況報(bào)大隊(duì)綜合中隊(duì)。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇25

　　一、總則

　　1、編制目的

　　為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定《完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》。

　　2、編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)教育法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

　　3、基本原則

　�。�1）預(yù)防為主，常抓不懈。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，認(rèn)真排查事故隱患，加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長(zhǎng)效管理，抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語(yǔ)言的設(shè)立工作，協(xié)同有關(guān)部門(mén)嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為，同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育，并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

　�。�2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣�府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　�。�3）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，及時(shí)上報(bào)信息，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。

　　二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　1、完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部

　　完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部，總指揮由完小校擔(dān)任，副總指揮由完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任，組員由各行管人員，班主任教師組成。

　　指揮部主要職責(zé)是：指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門(mén)加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。

　　2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)

　　指揮部?jī)?nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門(mén)，協(xié)同配合，各司其責(zé)。

　　辦公室：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況，做好信息反饋工作，并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。

　　救援行動(dòng)組：及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。

　　疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門(mén)，在緊急情況下，協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

　　安全防護(hù)組：清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資；清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門(mén)調(diào)查事故發(fā)生的原因，分清事故責(zé)任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實(shí)際情況，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門(mén)做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監(jiān)察部門(mén)督促檢查相關(guān)部門(mén)的工作，嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。

　　3、職責(zé)區(qū)分

　　根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開(kāi)展應(yīng)急救援。

　　三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制

　　1、預(yù)防預(yù)警信息

　　建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。

　　2、信息報(bào)送原則

　�。�1）迅速：最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告，不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門(mén)，最遲不得超過(guò)2小時(shí)。

　　（2）準(zhǔn)確：信息內(nèi)容要客觀翔實(shí)，不得主觀臆斷，不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。

　　（3）事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后，在向教育主管部門(mén)報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓�安等部門(mén)報(bào)告。

　　3、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告

　　應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開(kāi)展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援行動(dòng)。

　　4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容

　�。�1）事件發(fā)生基本情況，包括時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況；

　　（2）事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估；

　�。�3）事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣�府及有關(guān)部門(mén)和教育局已采取的措施；

　�。�4）校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng)；

　�。�5）事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過(guò)程和結(jié)果；

　�。�6）需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。

　　5、信息發(fā)布

　　嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。

　　四、應(yīng)急處置

　　1、應(yīng)急響應(yīng)

　　學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)

　　(1)學(xué)校（幼兒園）發(fā)生惡性交通事故，遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救，立即向醫(yī)療急救部門(mén)求助，向公安交警部門(mén)報(bào)告，并向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告；

　�。�2）保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，有效控制肇事人，尋找證人；

　�。�3）學(xué)校有關(guān)部門(mén)協(xié)助公安交警部門(mén)及時(shí)查明事故情況。

　　2、應(yīng)急保障

　　信息保障

　　學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制，及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。

　　培訓(xùn)演練保障

　　學(xué)校積極開(kāi)展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn)，定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

　　其他保障

　　涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障，請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣�府協(xié)調(diào)各有關(guān)部門(mén)支持。

　　3、應(yīng)急救援

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇26

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)我園交通安全管理，避免交通事故的發(fā)生，讓安全能與孩子同行，家園聯(lián)手筑起孩子交通安全的長(zhǎng)城，構(gòu)建社會(huì)、學(xué)校、家庭安全網(wǎng)絡(luò)體系，確保師生生命安全，特制定本活動(dòng)方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立水城幼兒園交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由園長(zhǎng)任組長(zhǎng)；副園長(zhǎng)任副組長(zhǎng)；年級(jí)組長(zhǎng)、綜治小組成員、各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成 員：

　　二、工作目標(biāo)

　　通過(guò)幼兒園交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，使全園師生、家長(zhǎng)朋友自覺(jué)遵守交通規(guī)則，遵守幼兒園相關(guān)規(guī)定，進(jìn)出校園、接送秩序良好，確保沒(méi)有交通事故的發(fā)生，做到教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，使大家平安出行每一天。

　　三、活動(dòng)重點(diǎn)

　　1.周邊環(huán)境整治、家長(zhǎng)接送交通秩序。

　　2.車輛進(jìn)出校園管理。

　　3.交通安全教育。

　　4.整治離園秩序。

　　5.開(kāi)展小手拉大手活動(dòng)。

　　6.對(duì)路途較遠(yuǎn)幼兒做好排查摸底工作，教育家長(zhǎng)不搭乘三輪摩托車。

　　四、整治措施

　�。ㄒ唬�廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)

　　1.充分利用學(xué)校黑板報(bào)、校訊通、懸掛標(biāo)語(yǔ)等宣傳手段，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，提高師生的交通安全意識(shí)。

　　2.開(kāi)好班主任交通安全工作會(huì)議，班主任上好主題班會(huì)，全體老師將交通安全教育工作滲透到日常教學(xué)工作和生活中。

　　3.發(fā)放關(guān)于交通安全致家長(zhǎng)的一封信，告知家長(zhǎng)我園上下學(xué)時(shí)間，勸導(dǎo)家長(zhǎng)不要過(guò)早接送孩子；講清交通安全的重要性，充分調(diào)動(dòng)家長(zhǎng)的積極性，形成教育合力，提高教育效果。

　　4.建立健全安全教育課制度，保證每周的安全教育課時(shí)，并要求班主任教師和任課教師協(xié)同做好交通安全教育，使之深入到幼兒生活學(xué)習(xí)的方方面面。

　　（二）嚴(yán)格落實(shí)交通安全管理措施

　　1.成立交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化責(zé)任，確保專項(xiàng)整治活動(dòng)落到實(shí)處。

　　2.交通安全責(zé)任重大，安全教育要經(jīng)�；�，各班級(jí)要堅(jiān)持利用晨談對(duì)幼兒進(jìn)行教育，平時(shí)對(duì)安全意識(shí)淡薄的幼兒個(gè)別加強(qiáng)交通安全知識(shí)教育，提高其交通安全意識(shí)水平。

　　3.聘請(qǐng)家長(zhǎng)(交警)擔(dān)任學(xué)校交通安全輔導(dǎo)員，指導(dǎo)學(xué)校開(kāi)展交通安全教育和校園周邊交通環(huán)境治理。

　　4.幼兒上學(xué)、放學(xué)的重要路口，綜治成員每天按時(shí)指揮，疏導(dǎo)交通，確保幼兒的交通安全。

　　5.每班開(kāi)展“大手拉小手”活動(dòng)，要求孩子拉著大人手進(jìn)出校門(mén)，確保出行安全。

　　6.綜治小組成員每天整頓離園秩序，家長(zhǎng)牽著幼兒手離開(kāi)教室，不在幼兒園內(nèi)逗留，玩耍。

　　7.加強(qiáng)車輛進(jìn)出管理。外來(lái)車輛須經(jīng)同意方可進(jìn)園；教職工車輛上、放學(xué)時(shí)間進(jìn)出校園減速，非機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入校園推車步行；其它時(shí)段離園一律推出校門(mén)，保證師生安全。

　　8.堅(jiān)持請(qǐng)示報(bào)告制度。學(xué)校組織師生外出活動(dòng)堅(jiān)持做到向上級(jí)行政部門(mén)請(qǐng)示報(bào)告，審批后制定好詳細(xì)、操作性墻的應(yīng)急預(yù)案，從嚴(yán)審批客運(yùn)車輛并簽訂安全協(xié)議。

　　通過(guò)富有成效的交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，促使每位幼兒、家長(zhǎng)進(jìn)一步樹(shù)立起從我做起，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做貢獻(xiàn)的意識(shí)，營(yíng)造人人遵守交通法規(guī)、人人維護(hù)交通秩序的氛圍，使遵守交通法規(guī)成為廣大家長(zhǎng)、幼兒的自覺(jué)行為。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇27

　　為進(jìn)一步提高廣大師生及家長(zhǎng)文明素質(zhì)，加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園(以下簡(jiǎn)稱“各�！�)門(mén)前及周邊道路交通管理，緩解校門(mén)口及周邊交通擁堵現(xiàn)象，切實(shí)降低廣大師生及家長(zhǎng)交通違法率和交通事故率，確保學(xué)校周邊道路有序、安全、暢通，根據(jù)南昌市公安局交通管理局南昌市教育局《關(guān)于印發(fā)的通知》(洪公交管通〔20__〕18號(hào))要求，結(jié)合我縣實(shí)際，現(xiàn)制定關(guān)于安義縣開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園文明交通治理工作方案。

　　一、明晰工作目標(biāo)

　　通過(guò)開(kāi)展不文明交通行為宣傳、勸導(dǎo)行動(dòng)，引導(dǎo)廣大師生、家長(zhǎng)自覺(jué)擯棄不文明交通陋習(xí)，踐行現(xiàn)代文明交通理念，不斷增強(qiáng)文明交通意識(shí)；建立健全部門(mén)協(xié)作、聯(lián)防聯(lián)控、齊抓共管的文明交通治理長(zhǎng)效機(jī)制，為建設(shè)“文明安義”“平安安義”助力添彩。

　　二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立全縣校園文明交通治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣教體局黨工委書(shū)記黃峰，縣公安局黨委委員、交警大隊(duì)長(zhǎng)陳振文為組長(zhǎng)，縣教體局主任科員王禮安、縣公安局交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王石柏為副組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)工作專班，由王禮安、王石柏、易小華、余德勇、熊健、李中民組成，負(fù)責(zé)校園文明交通治理日常工作。各校要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，明確一名分管校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，并配備相關(guān)工作人員。

　　三、突出整治重點(diǎn)

　　(一)大力整治未滿12周歲學(xué)生騎自行車、未滿16周歲學(xué)生騎電動(dòng)自行車和未滿18周歲學(xué)生騎電動(dòng)(輕便)摩托車的違法行為；

　　(二)大力整治騎乘電動(dòng)自行車或電動(dòng)(輕便)摩托車不佩戴安全騎行頭盔的不文明交通行為；

　　(三)大力整治騎乘沒(méi)有依法登記上牌的電動(dòng)自行車或電動(dòng)(輕便)摩托車上道路行駛的違法行為；

　　(四)大力整治亂停亂放、闖紅燈、超載以及在道路上超速行駛、逆行等交通違法行為；

　　(五)大力整治家長(zhǎng)使用不符合國(guó)家3C認(rèn)證的電動(dòng)三輪車和老年人代步車，未依法登記上牌的電動(dòng)自行車和電動(dòng)(輕便)摩托車接送學(xué)生上、下學(xué)的行為。家長(zhǎng)駕駛電動(dòng)(輕便)摩托車必須具備駕駛資格，辦理摩托車(輕便)駕駛證。

　　四、明確職責(zé)分工

　　(一)縣公安局：牽頭組織實(shí)施涉校涉生交通安全執(zhí)法整治，指導(dǎo)校園周邊交通安全隱患排查。充分發(fā)揮“交所融合”警務(wù)模式的優(yōu)勢(shì)，增派警力，加強(qiáng)校園周邊交通安全管理，協(xié)助指導(dǎo)文明交通勸導(dǎo)隊(duì)工作。

　　(二)縣教體局：牽頭做好師生、家長(zhǎng)文明交通安全教育與宣傳，在縣公安局的配合和指導(dǎo)下，加強(qiáng)校園及周邊治安綜合治理工作。組建校園文明交通勸導(dǎo)隊(duì)，建立健全護(hù)校管理新模式。

　　五、強(qiáng)化工作舉措

　　(一)加強(qiáng)交通安全教育和宣傳

　　縣公安局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)校教師掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)的交通安全知識(shí)，督促教師帶頭遵守交通安全法律法規(guī)、做到文明出行示范引領(lǐng)。通過(guò)組織交通安全講座、舉辦交通安全巡回展、開(kāi)展“122全國(guó)交通安全日暨交通安全主題教育活動(dòng)”等措施，加大對(duì)師生、家長(zhǎng)的交通安全宣教力度，倡導(dǎo)文明交通行為。開(kāi)展“警校聯(lián)動(dòng)·文明交通進(jìn)校園”活動(dòng)，組建公安交警宣講小組，利用學(xué)校每周二的安全教育課進(jìn)行文明交通宣講；印發(fā)《中小學(xué)生文明交通公約》、《中小學(xué)生文明交通倡議書(shū)》、《中小學(xué)生文明交通承諾書(shū)》、《學(xué)生家長(zhǎng)文明交通承諾書(shū)》，開(kāi)展師生、家長(zhǎng)文明交通倡議、承諾簽名活動(dòng)。

　　教育部門(mén)：負(fù)責(zé)將交通安全納入學(xué)校安全教育的重要內(nèi)容，通過(guò)每周安全課、主題班會(huì)、師生集會(huì)、校園廣播等對(duì)師生開(kāi)展交通安全教育，通過(guò)展板櫥窗、標(biāo)語(yǔ)橫幅、倡議簽名、LED滾動(dòng)播出等開(kāi)展交通安全宣傳和提示，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大師生的交通安全意識(shí)。在全縣中小學(xué)、幼兒園開(kāi)展文明交通優(yōu)秀作文大賽、優(yōu)秀繪畫(huà)大賽和優(yōu)秀藝術(shù)作品大賽，營(yíng)造文明交通學(xué)習(xí)教育氛圍。加強(qiáng)交通安全日常提示，利用家長(zhǎng)會(huì)、微信群、QQ群、家校通等家校媒介，向家長(zhǎng)開(kāi)展交通安全宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)家長(zhǎng)的遵紀(jì)守法意識(shí)。

　　(二)加強(qiáng)交通安全綜合治理

　　1.各校組建一支由校領(lǐng)導(dǎo)、值日教師、專職保安、高年級(jí)學(xué)生、家長(zhǎng)志愿者、公安“護(hù)學(xué)崗”等人組成的文明交通勸導(dǎo)隊(duì)，每天上下學(xué)高峰時(shí)段對(duì)家長(zhǎng)、學(xué)生的不文明交通行為進(jìn)行勸導(dǎo)，散發(fā)宣傳單，并對(duì)不文明交通行為進(jìn)行登記備案，維護(hù)校門(mén)口交通秩序和師生出行安全。

　　2.縣公安局嚴(yán)格落實(shí)“護(hù)校安園”和“高峰勤務(wù)”工作，對(duì)部分校門(mén)口嚴(yán)重?fù)矶碌膶W(xué)校實(shí)行限時(shí)交通管制。

　　3.縣教體局配合做好全縣交通暢通工程工作，對(duì)教職工交通違法行為進(jìn)行通報(bào)和警示教育，并督促其認(rèn)真整改。

　　4.縣教體局聯(lián)合縣公安局推動(dòng)建立由家長(zhǎng)、學(xué)校和交警組成的“家校警”交通安全護(hù)航新模式，加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)期間交通安全管理和交通疏導(dǎo)，打通學(xué)生上學(xué)“最后50米擁堵”。

　　(三)加強(qiáng)交通安全隱患排查和執(zhí)法整治

　　縣公安局定期或不定期組織開(kāi)展涉校涉生交通安全執(zhí)法檢查，及時(shí)查處各類交通違法事件。同時(shí)，對(duì)中小學(xué)、幼兒園周邊道路開(kāi)展交通安全隱患摸排，重點(diǎn)摸排交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、人行過(guò)街設(shè)施是否齊全、是否規(guī)范，并限期整改到位，及時(shí)消除隱患。對(duì)于臨街易擁堵的學(xué)校增派警力加強(qiáng)巡邏和管理，對(duì)學(xué)生接送車開(kāi)展常態(tài)化巡查和檢查，不定期開(kāi)展公安交警“路查”活動(dòng)，對(duì)交通違法行為開(kāi)展執(zhí)法整治。

　　六、嚴(yán)格工作要求

　　(一)高度重視，協(xié)調(diào)推進(jìn)。中小學(xué)幼兒園學(xué)生交通安全涉及千家萬(wàn)戶，社會(huì)關(guān)注度高。實(shí)施中小學(xué)幼兒園交通安全文明交通治理工作，是落實(shí)為民辦實(shí)事、積極回應(yīng)群眾新期待的實(shí)際行動(dòng)。公安部門(mén)和教育部門(mén)要建立健全校園交通安全聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，協(xié)商解決校園周邊交通擁堵、師生安全等重點(diǎn)問(wèn)題，強(qiáng)化溝通、協(xié)調(diào)、推進(jìn)，落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控和齊抓共管，進(jìn)一步形成工作合力。

　　(二)加強(qiáng)督導(dǎo)，增強(qiáng)實(shí)效。縣公安局采取不定期“路查”和巡查，對(duì)交通違法行為開(kāi)展執(zhí)法處罰，強(qiáng)化校園周邊交通安全的日常監(jiān)管�？h教體局將校門(mén)口交通安全納入教育督導(dǎo)和安全督查的重要內(nèi)容，通過(guò)下發(fā)抄告單、通報(bào)整改、掛牌督辦等措施督促其整改到位。。

　　(三)嚴(yán)格考核，落實(shí)責(zé)任�？h公安局聯(lián)合縣教體局對(duì)全縣中小學(xué)幼兒園門(mén)口“騎乘電動(dòng)自行車佩戴頭盔、老年代步車接送學(xué)生、學(xué)校門(mén)前車輛停放”等交通秩序情況進(jìn)行檢查，每月檢查情況進(jìn)行排名和通報(bào)，且將之納入文明創(chuàng)建考核和綜治年終考評(píng)。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇28

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識(shí)，，結(jié)合我學(xué)校實(shí)際，制訂了黑埠中學(xué)交通安全工作方案，具體方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開(kāi)展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過(guò)學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治，使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降（零事故），學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長(zhǎng)：吳成勇

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：

　　四、職責(zé)范圍

　　學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門(mén)口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場(chǎng)。

　　五、專項(xiàng)整治工作的步驟和措施

　　交通安全整治工作為期10個(gè)工作日，采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗(yàn)收3個(gè)步驟進(jìn)行。

　�。ㄒ唬┙M織部署階段（9.1--9.2）深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問(wèn)題，認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。

　�。ǘ�）治理整改階段（9.3--9.8)。開(kāi)展交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好“交通安全學(xué)�！苯ㄔO(shè)工作。

　�。ㄈ�）督查驗(yàn)收階段（9.9--9.10)。領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查，對(duì)成績(jī)突出給予通報(bào)表?yè)P(yáng)，對(duì)工作不力、安全問(wèn)題突出的給予通報(bào)批評(píng)。

　　六、專項(xiàng)治理的要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校要按照“三個(gè)代表”重要思想和“十八大”精神的要求，從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開(kāi)展學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性，把這次專項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問(wèn)題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。

　�。ǘ�）部門(mén)聯(lián)動(dòng)，形成合力。學(xué)校要主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓�安、建設(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇29

　　1、總則

　　1.1編制目的

　　從全面建設(shè)小康社會(huì)、統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展的高度，整合社會(huì)資源、提升救援能力，道路交通事故救援工作有程序、有步驟，快速、高效、安全地開(kāi)展，減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以及對(duì)社會(huì)、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保把道路交通事故危害降到最低水平，實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)目的，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　　1.2編制依據(jù)

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令344號(hào)）、國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《景德鎮(zhèn)市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)定。

　　1.3分類分級(jí)

　　本預(yù)案所稱交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

　　車輛發(fā)生傷亡人數(shù)較多的路外交通事故時(shí)，也應(yīng)按照本預(yù)案立即啟動(dòng)應(yīng)急救援工作。道路交通事故按其嚴(yán)重程序、影響范圍等因素，一般分為四級(jí)：Ⅰ級(jí)（特別重大）、Ⅱ級(jí)（重大）、Ⅲ級(jí)（較大）、Ⅳ級(jí)（一般）。

　　特別重大交通事故包括：造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失，或100人以上重傷，或載有易燃、易爆、化學(xué)等危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生交通事故，需要緊急轉(zhuǎn)移安置10萬(wàn)人以上的安全事故。

　　重大道路交通事故包括：造成10人以上、30人以下死亡（含失蹤），或危及10人以上、30人以下生命安全，或直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上、1億元以下的事故，或50人以上、100人以下重傷，或載有易燃、易爆、化學(xué)等危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生交通事故，需要緊急轉(zhuǎn)移安置5萬(wàn)人以上、10萬(wàn)人以下的事故。

　　較大道路交通事故包括：造成死亡、失蹤人數(shù)在3—9人以內(nèi)的；或重傷11人以上的；或者死亡1人，同時(shí)重傷11人以上的；或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上的。

　　1.4適用范圍

　　本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的，需要由市人民政府負(fù)責(zé)處置的重特大、較大道路交通事故的應(yīng)對(duì)工作。

　　本預(yù)案指導(dǎo)全市的道路交通事故應(yīng)對(duì)工作。

　　1.5工作原則

　　（1）以人為本、依法規(guī)范。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和危害；加強(qiáng)處置事故人員的安全防護(hù)，提高科學(xué)指揮的能力和水平。按照有關(guān)程序制定、修訂應(yīng)急預(yù)案，做到依法行政，依法實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。

　�。�2）防治結(jié)合，預(yù)防為主。任何單位和個(gè)人都有維護(hù)交通安全設(shè)施、遵守道路交通安全法律法規(guī)和提高交通安全意識(shí)的義務(wù)。

　�。�3）整合資源、信息共享。充分利用現(xiàn)有資源，對(duì)人員、資金、設(shè)備、物資等進(jìn)行有效整合，保障應(yīng)急處置工作的正常進(jìn)行。加強(qiáng)情報(bào)信息的溝通與交流，建立以市公安局110指揮中心為主的交通事故處置應(yīng)急指揮平臺(tái)，為科學(xué)決策提供正確的依據(jù)。

　�。�4）快速反應(yīng)、密切協(xié)作。一旦發(fā)生交通事故，立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置等環(huán)節(jié)緊密銜接，在最短時(shí)間內(nèi)控制勢(shì)態(tài)。各有關(guān)部門(mén)在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分工負(fù)責(zé)，互相支持，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，整體作戰(zhàn)。

　　2、組織體系

　　2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　2.1.1成立景德鎮(zhèn)市道路交通事故處置應(yīng)急指揮部（以下簡(jiǎn)稱市應(yīng)急指揮部），作為負(fù)責(zé)全市道路交通事故處置應(yīng)急工作的指揮機(jī)構(gòu)。市應(yīng)急指揮部的主要職責(zé)是：根據(jù)市應(yīng)急委員會(huì)啟動(dòng)處置道路交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的指令，統(tǒng)一組織、指揮市內(nèi)的道路交通事故應(yīng)急處置，向市應(yīng)急委員會(huì)提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議等。

　　2.1.2市應(yīng)急指揮部由市政府分管副市長(zhǎng)任總指揮，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市公安局負(fù)責(zé)人、市安全監(jiān)管局、市交通局負(fù)責(zé)人任副總指揮。應(yīng)急指揮部成員單位及職責(zé)：

　　市公安局負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織公安機(jī)關(guān)對(duì)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，并依法打擊嚴(yán)重?cái)_亂社會(huì)秩序、危害公共安全、侵犯公民人身安全和公私財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪行為。

　　市交通局負(fù)責(zé)優(yōu)先運(yùn)送救援人員和物資，組織調(diào)配緊急救援物資所需車輛等運(yùn)輸工具。

　　市安全監(jiān)管局負(fù)責(zé)對(duì)交通事故的調(diào)查工作。

　　市司法局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)律師、人民調(diào)解組織、基層司法行政機(jī)關(guān)在地方政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，參與重特大交通事故的調(diào)處。

　　市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的救治和緊急處理，并將傷員迅速送往醫(yī)院救治，全力搶救傷員，減少人員傷亡。

　　市政府法制辦負(fù)責(zé)提供法律法規(guī)支持和政策咨詢。

　　市監(jiān)察局負(fù)責(zé)組織各級(jí)監(jiān)察部門(mén)對(duì)有關(guān)部門(mén)履行職責(zé)情況進(jìn)行監(jiān)督。

　　市氣象局建立道路交通安全工作預(yù)警機(jī)制，對(duì)雨、霧、冰、雪等惡劣天氣情況，做到“早預(yù)測(cè)、早發(fā)現(xiàn)、早通告”。負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)事故現(xiàn)場(chǎng)天氣氣候，做好分析預(yù)測(cè)，及時(shí)提供天氣氣候分析預(yù)測(cè)信息。

　　市委宣傳部負(fù)責(zé)收集信息和資料，由總指揮部授權(quán)統(tǒng)一通報(bào)事故情況，做好宣傳工作。

　　市保險(xiǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)災(zāi)后勘察、賠償工作。

　　市廣電部門(mén)通過(guò)廣播電視開(kāi)展交通安全宣傳，播發(fā)交通事故案例情況，提供公益性的交通安全宣傳廣告等。

　　市軍區(qū)后勤部、武警支隊(duì)后勤部負(fù)責(zé)緊急情況下部隊(duì)車輛、人員的調(diào)動(dòng)。

　　2.2辦事機(jī)構(gòu)

　　市應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，設(shè)在市公安局交警支隊(duì)，作為其辦事機(jī)構(gòu)，由市公安局分管交警的局領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任辦公室主任，市公安局交通警察支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任常務(wù)副主任。其主要職責(zé)是：

　�。�1）負(fù)責(zé)應(yīng)急信息的接受、核實(shí)、處理、傳遞、通報(bào)、報(bào)告，及時(shí)傳達(dá)和執(zhí)行應(yīng)急指揮部的各項(xiàng)決策和指令，檢查和報(bào)告應(yīng)急指揮部的應(yīng)急指示的執(zhí)行情況。

　�。�2）負(fù)責(zé)與應(yīng)急指揮部成員單位和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急組織保持聯(lián)系。

　�。�3）協(xié)調(diào)組織道路交通事故原因調(diào)查和快速評(píng)估，了解、匯總應(yīng)急工作情況。

　�。�4）負(fù)責(zé)處理應(yīng)急指揮部日常事務(wù)，辦理應(yīng)急指揮部交辦的其它事項(xiàng)。

　�。�5）辦理應(yīng)急狀態(tài)終止后決定的有關(guān)事宜。

　�。�6）對(duì)市應(yīng)急指揮部成員單位履行預(yù)案中的職責(zé)進(jìn)行指導(dǎo)、督促和檢查。

　�。�7）與市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心保持聯(lián)絡(luò)。

　　2.3工作機(jī)構(gòu)

　　道路交通事故發(fā)生后，在事故發(fā)生地成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部，由事故發(fā)生地人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部的主要職責(zé)是：在市應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作，全面掌握事件發(fā)展態(tài)勢(shì)，及時(shí)向市應(yīng)急指揮部報(bào)告有關(guān)情況，為上級(jí)決策提出建議等。

　　2.4縣（市、區(qū)）級(jí)機(jī)構(gòu)

　　各縣（市、區(qū)）級(jí)人民政府根據(jù)實(shí)際需要相應(yīng)成立道路交通事故應(yīng)急指揮部，作為本行政區(qū)域道路交通事故應(yīng)急管理工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域道路交通事故的應(yīng)對(duì)工作。

　　2.5專家組

　　市應(yīng)急指揮部設(shè)立專家委員會(huì)，作為其決策咨詢機(jī)構(gòu)，必要時(shí)參加交通事故的應(yīng)急處置工作。專家組由事故處理、法律法規(guī)、醫(yī)學(xué)等有關(guān)方面的專家組成，職責(zé)主要是：現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)交通事故的處置；對(duì)交通事故進(jìn)行調(diào)查評(píng)估；提出相應(yīng)的整改措施等。

　　3、運(yùn)行機(jī)制

　　各級(jí)公安機(jī)關(guān)要建立應(yīng)對(duì)道路交通事故的預(yù)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)告、應(yīng)急處置和調(diào)查評(píng)估等機(jī)制，提高應(yīng)急處置能力的指揮水平。

　　各級(jí)公安機(jī)關(guān)要會(huì)同有關(guān)部門(mén)，整合各有關(guān)方面資源，建立健全快速反應(yīng)系統(tǒng)；加強(qiáng)公安110指揮中心建設(shè)，建立統(tǒng)一接報(bào)、分級(jí)分類處置的應(yīng)急平臺(tái)。

　　3.1應(yīng)急處置

　　3.1.1信息報(bào)告

　　公安機(jī)關(guān)要建立交警中隊(duì)、大隊(duì)、支隊(duì)三級(jí)交通事故信息常規(guī)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)收集、監(jiān)測(cè)發(fā)生在本行政區(qū)域的道路交通事故信息，由大隊(duì)、支隊(duì)對(duì)監(jiān)測(cè)的信息進(jìn)行匯總、風(fēng)險(xiǎn)分析，并報(bào)本級(jí)應(yīng)急指揮部辦公室進(jìn)行研判、劃分等級(jí)。

　　各級(jí)公安機(jī)關(guān)對(duì)已經(jīng)發(fā)生的較大以上交通事故的信息，在立即報(bào)告本級(jí)人民政府的同時(shí)，應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)報(bào)告上一級(jí)公安機(jī)關(guān)，1小時(shí)內(nèi)層報(bào)至省公安廳，必要時(shí)可越級(jí)上報(bào)。市公安局接警后，應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)向市應(yīng)急指揮部報(bào)告，市應(yīng)急指揮部應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)報(bào)市應(yīng)急委員會(huì)。報(bào)告內(nèi)容主要包括：報(bào)告單位、報(bào)告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報(bào)告時(shí)間，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì)；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其它需要報(bào)告的事項(xiàng)。

　　市應(yīng)急指揮部應(yīng)立即執(zhí)行市應(yīng)急委員會(huì)的指令，并及時(shí)掌握重特大交通事故信息，各級(jí)公安機(jī)關(guān)和市、縣兩級(jí)應(yīng)急指揮部要及時(shí)掌握較大以上交通事故信息。

　　3.1.1.1發(fā)生交通事故后，事故當(dāng)事人應(yīng)采取一切可以采取的有效措施組織自救，并要迅速報(bào)告110、122指揮中心。

　　3.1.1.2事故現(xiàn)場(chǎng)過(guò)往車輛在獲悉信息后，應(yīng)全力救助遇險(xiǎn)人員，同時(shí)，迅速報(bào)告110、122指揮中心。

　　3.1.1.3發(fā)生交通事故車輛的所有人或經(jīng)營(yíng)人在獲悉信息后，要迅速報(bào)告122交通指揮中心或110指揮中心。

　　3.1.1.4110、122指揮中心值班員接到交通事故報(bào)告后，要核實(shí)事故信息的準(zhǔn)確性，查明發(fā)生交通事故時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車輛牌號(hào)、是否載有危險(xiǎn)物品、人員傷亡、救助要求等簡(jiǎn)要情況。并根據(jù)獲取的信息初步判定險(xiǎn)情及事故等級(jí)，立即向轄區(qū)公安局分管交警工作的局領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　　3.1.1.5110、122在報(bào)告指揮部辦公室領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí)，要立即指令事故發(fā)生地交警隊(duì)派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。有人員傷亡的，要及時(shí)通知救護(hù)（120）或消防（119）等有關(guān)部門(mén)。

　　3.1.1.6運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛發(fā)生事故的，要立即指令事故發(fā)生地交警隊(duì)派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置，同時(shí)，通知治安、消防、救護(hù)、環(huán)保和搶險(xiǎn)等部門(mén)�，F(xiàn)場(chǎng)民警要加強(qiáng)重點(diǎn)和要害部門(mén)周邊安全防范，并為其它參加救援的車輛預(yù)留救助通道。

　　3.1.1.7指揮部辦公室領(lǐng)導(dǎo)接到值班員報(bào)告后，應(yīng)認(rèn)真核實(shí)事故性質(zhì)等級(jí)，初步判定應(yīng)啟動(dòng)的應(yīng)急救援級(jí)別，并責(zé)令值班員立即將事故信息按照應(yīng)啟動(dòng)的處置應(yīng)急救援級(jí)別向市、縣應(yīng)急指揮部指揮長(zhǎng)和上級(jí)公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

　　3.1.1.8市應(yīng)急指揮部接到信息報(bào)告后，應(yīng)立即決定是否啟動(dòng)相應(yīng)的處置應(yīng)急預(yù)案，成立相應(yīng)的處置應(yīng)急救援指揮部。110值班員按照市應(yīng)急指揮部或市公安局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)的指令，立即通知相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

　　3.1.1.9110值班員要隨時(shí)與事故現(xiàn)場(chǎng)保持的聯(lián)系，了解救援進(jìn)展情況，每隔一小時(shí)將事故處置及救援信息報(bào)應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)，特殊異常信息要隨到隨報(bào)。同時(shí)，要按照道路交通事故報(bào)告制度，遵循及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的原則，分別作快報(bào)、補(bǔ)充報(bào)告和跟蹤報(bào)告。

　　3.1.2先期處置

　　道路交通事故發(fā)生后，發(fā)生地人民政府、公安等部門(mén)和單位在及時(shí)上報(bào)道路交通事故信息的同時(shí)，要對(duì)事故進(jìn)行先期應(yīng)急處置，全力防止事故損害后果擴(kuò)大。公安機(jī)關(guān)的處置措施主要包括維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；搶救人員和財(cái)產(chǎn)；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通疏導(dǎo)；維護(hù)正常的治安秩序，依法打擊違法犯罪行為。

　　（1）特別重大交通事故已經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生，在省應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮調(diào)度前，由市應(yīng)急委員迅速啟動(dòng)道路交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，由市應(yīng)急指揮部按照預(yù)案統(tǒng)一指揮調(diào)度，進(jìn)行應(yīng)急處置。

　�。�2）重大交通事故已經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生，在省應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮調(diào)度前，由市應(yīng)急委員會(huì)迅速啟動(dòng)道路交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，由市應(yīng)急指揮部按照預(yù)案統(tǒng)一指揮調(diào)度，進(jìn)行應(yīng)急處置。

　�。�3）較大交通事故已經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生，由市應(yīng)急委員會(huì)迅速啟動(dòng)道路交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，由市應(yīng)急指揮部按照預(yù)案統(tǒng)一指揮調(diào)度，進(jìn)行應(yīng)急處置。

　　（4）一般交通事故已經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生，由事故發(fā)生地縣級(jí)政府應(yīng)急委員會(huì)啟動(dòng)道路交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，由縣級(jí)應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮調(diào)度，進(jìn)行應(yīng)急處置。

　　3.1.3應(yīng)急響應(yīng)

　　當(dāng)事態(tài)難以控制或者有擴(kuò)大、發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，市應(yīng)急指揮部應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告市應(yīng)急委員會(huì)，請(qǐng)求支援。當(dāng)事態(tài)演變擴(kuò)大到新的級(jí)別時(shí)，市應(yīng)急指揮部及時(shí)報(bào)請(qǐng)市應(yīng)急委員會(huì)做出啟動(dòng)新的等級(jí)應(yīng)急機(jī)制的決定，并按照該決定進(jìn)行應(yīng)急處置。

　　3.1.4指揮與協(xié)調(diào)

　　預(yù)案啟動(dòng)后，市應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時(shí)，建立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，具體負(fù)責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作。主要包括：

　　（1）現(xiàn)場(chǎng)搶救。事故發(fā)生地的有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)迅速組織人員，搶救人員、保護(hù)財(cái)產(chǎn)。必要時(shí)，可以請(qǐng)求武警部門(mén)予以協(xié)助和配合。

　�。�2）交通管理。根據(jù)處置較大以上交通事故的需要，事故發(fā)生地有關(guān)部門(mén)可以依法決定采取管制措施，限制人員進(jìn)出交通管理區(qū)域，對(duì)進(jìn)出交通管理區(qū)域人員的證件、車輛、物品等進(jìn)行檢查。

　�。�3）醫(yī)療救護(hù)。事故發(fā)生地衛(wèi)生部門(mén)應(yīng)當(dāng)緊急派遣專業(yè)隊(duì)伍，為受傷人員提供醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)求援，盡量減少人員傷亡。經(jīng)采取初步急救措施后，醫(yī)療救護(hù)人員應(yīng)當(dāng)將傷病人員及時(shí)轉(zhuǎn)送有關(guān)醫(yī)院搶救、治療。

　�。�4）調(diào)集征用。根據(jù)較大以上交通事故應(yīng)急處置工作的需要，市應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集人員、資金和儲(chǔ)備的物資、交通工具和相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備。必要時(shí)，可以依照有關(guān)法律的規(guī)定向社會(huì)征用物資、交通工具和相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備。

　　道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的指揮與協(xié)調(diào)以事故發(fā)生地指揮部為主，成員單位和相關(guān)的組織、單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)遵照當(dāng)?shù)刂笓]部的'應(yīng)急工作部署，各司其職、協(xié)同配合，全力以赴做好應(yīng)急處置工作。

　　3.1.5應(yīng)急結(jié)束

　　較大以上交通事故應(yīng)急處置工作完成后，分別由省、市應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(mén)、單位進(jìn)行分析評(píng)估，提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議，報(bào)省、市應(yīng)急委員會(huì)決定并撤銷現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。

　　宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束后，相關(guān)部門(mén)和單位應(yīng)按照重特大、較大交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的要求，及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備，重新回到應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

　　緊急狀態(tài)終止的決定以及決定的宣布、公布由有關(guān)機(jī)關(guān)依據(jù)法定程序辦理。

　　3.2事故后恢復(fù)

　　3.2.1善后處置

　　事故發(fā)生地縣（市、區(qū)）人民政府或市政府有關(guān)部門(mén)要積極穩(wěn)妥、深入細(xì)致地做好以下善后處置工作：

　　（1）道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地縣（市、區(qū)）政府和有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)迅速采取措施，開(kāi)展救濟(jì)救助工作，恢復(fù)正常的社會(huì)秩序。

　�。�2）應(yīng)急指揮部應(yīng)當(dāng)會(huì)同相關(guān)部門(mén)及時(shí)組織調(diào)查、統(tǒng)計(jì)道路交通事故的影響范圍和受災(zāi)程序，評(píng)估、核實(shí)道路交通事故所造成的損失情況，報(bào)同級(jí)應(yīng)急委員會(huì)、上級(jí)應(yīng)急指揮部和相關(guān)部門(mén)，并按規(guī)定向社會(huì)公布。

　　（3）組織衛(wèi)生部門(mén)做好受傷人員的救護(hù)工作，民政等有關(guān)部門(mén)做好喪葬撫恤工作。

　�。�4）應(yīng)當(dāng)及時(shí)歸還征用的物資、設(shè)施、設(shè)備或占用的房屋、土地；不能及時(shí)歸還或者造成損壞的，應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家規(guī)定予以補(bǔ)償。

　�。�5）參加道路交通事故應(yīng)急救援工作導(dǎo)致傷殘或者死亡的，其撫恤事宜按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。

　　3.2.2調(diào)查與評(píng)估

　　處置結(jié)束后，市公安局會(huì)同事故發(fā)生地縣（市、區(qū)）政府及其有關(guān)部門(mén)，對(duì)較大以上交通事故的事故原因、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，并向市應(yīng)急委員會(huì)做出報(bào)告。調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容包括：道路交通事故的基本事實(shí)、事故發(fā)生后接警、出警及組織施救現(xiàn)場(chǎng)處置情況、道路交通事故的直接原因、肇事有受損機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说幕�本情況、肇事和受損機(jī)動(dòng)車的情況、交通事故責(zé)任認(rèn)定、道路交通事故的間接原因及交通安全管理和環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題、對(duì)交通肇事行為人、相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人追究刑事或黨紀(jì)、政紀(jì)責(zé)任的情況以及整改措施。

　　市道路交通事故應(yīng)急指揮部每年第一季度對(duì)上年度發(fā)生的較大以上交通事故進(jìn)行全面評(píng)估，向市政府匯報(bào)。

　　3.3信息發(fā)布

　　道路交通事故的信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。事故發(fā)生的第一時(shí)間要向社會(huì)發(fā)布簡(jiǎn)要信息，隨后發(fā)布初步核實(shí)情況、政府應(yīng)對(duì)措施和公眾防范措施等，并根據(jù)事故處置情況做好后續(xù)發(fā)布工作。

　　由市政府負(fù)責(zé)處置的較大交通事故的信息發(fā)布，由市政府辦公室會(huì)同新聞宣傳主管部門(mén)、市公安局負(fù)責(zé)；其他交通事故信息由事故發(fā)生地縣級(jí)人民政府組織發(fā)布。

　　信息發(fā)布形式主要包括授權(quán)發(fā)布、散發(fā)新聞稿、組織報(bào)道、接受記者采訪、舉行新聞發(fā)布會(huì)等，通過(guò)市級(jí)和事故發(fā)生地主要新聞網(wǎng)站或者有關(guān)網(wǎng)站發(fā)布信息。

　　4、應(yīng)急保障

　　市政府有關(guān)部門(mén)和縣（市、區(qū)）政府及其有關(guān)部門(mén)，應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好道路交通事故的應(yīng)對(duì)工作，同時(shí)根據(jù)本預(yù)案切實(shí)做好對(duì)道路交通事故的人力、物力、財(cái)力、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需要和災(zāi)區(qū)群眾的基本生活，以及恢復(fù)重建工作的順利進(jìn)行。

　　4.1人力資源

　�。�1）各級(jí)政府要組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍。應(yīng)急預(yù)備隊(duì)按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求，具體實(shí)施應(yīng)急處理工作。

　�。�2）應(yīng)急預(yù)備隊(duì)由公安、武警、醫(yī)療衛(wèi)生等部門(mén)人員及有關(guān)專家等組成。必要時(shí)，可按規(guī)定和程序請(qǐng)求駐地軍人參與應(yīng)急處置工作。市級(jí)預(yù)備隊(duì)由市公安局調(diào)集的市級(jí)公安人員、市武警支隊(duì)調(diào)集的市衛(wèi)生局調(diào)集的醫(yī)務(wù)人員等組成。

　�。�3）各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)組織引導(dǎo)預(yù)備役部門(mén)、民兵、大中型企事業(yè)單位以及志愿者等社會(huì)資源組建各類群眾性的應(yīng)急處置隊(duì)伍。

　　4.2財(cái)力保障

　　縣級(jí)以上人民政府設(shè)立較大以上交通事故應(yīng)急專項(xiàng)資金，保障應(yīng)對(duì)較大以上交通事故所需經(jīng)費(fèi)。主要為應(yīng)急機(jī)制、通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)與信息系統(tǒng)、救援排險(xiǎn)、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作提供必要的經(jīng)費(fèi)保障。審計(jì)、財(cái)政等部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。

　　4.3物資保障

　　（1）縣級(jí)以上人民政府建立處置道路交通事故救援物資儲(chǔ)備制度，儲(chǔ)備足夠的交通事故應(yīng)急物資，包括搶險(xiǎn)救援設(shè)備器材、防護(hù)器材、救治藥品等，滿足現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)力量和公眾防護(hù)的需要。儲(chǔ)備物資以實(shí)物形式為主，在保證適當(dāng)儲(chǔ)備量的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行生產(chǎn)能力和技術(shù)的儲(chǔ)備。對(duì)有保質(zhì)期或者有效期的.儲(chǔ)備物資，在保質(zhì)期或有效期內(nèi)或期滿后，應(yīng)及時(shí)調(diào)劑使用或更換。儲(chǔ)備物資應(yīng)存放在交通便利、貯運(yùn)安全的區(qū)域，確保應(yīng)急需要。

　�。�2）市發(fā)改委、市經(jīng)貿(mào)委負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)較大以上交通事故應(yīng)急物資的儲(chǔ)存、調(diào)撥和緊急供應(yīng)等物資保障工作，并擬訂應(yīng)急物資保障計(jì)劃；市衛(wèi)生部門(mén)負(fù)責(zé)建立藥品、試劑、醫(yī)療器械、救護(hù)設(shè)備、防護(hù)用品等應(yīng)急物資的儲(chǔ)備和調(diào)度制度；其他有關(guān)部門(mén)按照各自職責(zé)和有關(guān)應(yīng)急預(yù)案的要求，做好相關(guān)物資保障工作。

　　4.4醫(yī)療衛(wèi)生保障

　�。�1）衛(wèi)生等應(yīng)急部門(mén)組織和參與因道路交通事故所造成的負(fù)傷人員的現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)工作，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施，建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊(duì)伍，建立應(yīng)急醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò)。

　�。�2）各級(jí)應(yīng)急委員會(huì)辦公室和醫(yī)療衛(wèi)生主管部門(mén)建立醫(yī)療救護(hù)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，包括醫(yī)療救治的各種資源分布、救治能力等。

　　4.5交通運(yùn)輸保障

　�。�1）公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制，對(duì)災(zāi)區(qū)外圍的交通路口實(shí)施定向、定時(shí)封鎖，嚴(yán)格控制進(jìn)出事故現(xiàn)場(chǎng)人員，根據(jù)需要組織開(kāi)辟應(yīng)急“綠色通道”，保證救援車輛優(yōu)先通行。

　�。�2）交通部門(mén)調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，做好人員、物資的緊急運(yùn)輸，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

　　4.6治安維護(hù)

　　公安機(jī)關(guān)要制定應(yīng)急狀態(tài)下維護(hù)治安秩序的各項(xiàng)工作方案。應(yīng)急期間，要組織強(qiáng)大力量，參與現(xiàn)場(chǎng)和局部地區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)管制、交通管制等工作；要采取各種預(yù)防性緊急措施，全力維護(hù)事故發(fā)生地周邊地區(qū)的社會(huì)穩(wěn)定和治安秩序。必要時(shí)，依法對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)或在一在定區(qū)域內(nèi)實(shí)行緊急狀態(tài)；加強(qiáng)情報(bào)信息工作，積極預(yù)防，有效預(yù)警。

　　4.7人員防護(hù)

　　在處置較大以上交通事故時(shí)，對(duì)事故發(fā)生地現(xiàn)場(chǎng)的安全情況進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，保障現(xiàn)場(chǎng)人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護(hù)用具。

　　當(dāng)較大以上交通事故正在或者足以對(duì)公眾的生命和身體健康造成威脅時(shí)，事故發(fā)生地的公安等部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)疏散人群。

　　4.8通信保障

　�。�1）發(fā)生較大以上交通事故后，要依托電信、移動(dòng)、聯(lián)通等社會(huì)公眾通信網(wǎng)絡(luò)，建立通信調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)通信指揮網(wǎng)絡(luò)，保障通信暢通。交通事故應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)建立交警支隊(duì)、大隊(duì)、中隊(duì)、事故現(xiàn)場(chǎng)四級(jí)通信網(wǎng)，通過(guò)有線、無(wú)線、計(jì)算機(jī)和圖像通信傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)話音、數(shù)據(jù)、圖像的實(shí)時(shí)傳輸。各級(jí)公安交警部門(mén)應(yīng)裝備與之相適應(yīng)的各類通信設(shè)備和通信指揮車，充分利用現(xiàn)代科技、通信手段，為處置交通事故提供通信與信息保障。

　�。�2）縣（市、區(qū)）公安部門(mén)以110指揮中心為交通事故應(yīng)急指揮部，交警支隊(duì)、大隊(duì)以值班室為通信聯(lián)絡(luò)中心。

　�。�3）縣（市、區(qū)）公安機(jī)關(guān)指揮中心實(shí)行二十四小時(shí)值班制度，建立由值班領(lǐng)導(dǎo)和保障人員組成的戰(zhàn)備值班制度。市交通事故應(yīng)急救援值班電話：110

　�。�4）當(dāng)發(fā)生施救時(shí)間較長(zhǎng)、施救難度較大的交通事故時(shí)，當(dāng)?shù)卣�府及電信、移�?dòng)、聯(lián)通等部門(mén)依據(jù)各自職責(zé)到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助組建應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)，保障通信聯(lián)絡(luò)的暢通。

　　4.9公共設(shè)施

　　市政府有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)分工，分別負(fù)責(zé)煤、電、油、氣、水的供給，以及廢水、廢氣、固體廢棄物等有害物質(zhì)的監(jiān)測(cè)和處理。

　　交通、通信、水利、人防、電力、管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，應(yīng)當(dāng)充分考慮交通事故應(yīng)急的需要并與之相適應(yīng)。

　　4.10科技支撐

　　依托相應(yīng)的科研、業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立相關(guān)的交通事故應(yīng)急技術(shù)支持系統(tǒng)。開(kāi)展交通事故監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)警、應(yīng)急處置和綜合防范的技術(shù)研究。

　　5、監(jiān)督管理

　　5.1預(yù)案演練

　　按照預(yù)案要求，市級(jí)應(yīng)急指揮部每二年組織一次重特大交通事故的實(shí)戰(zhàn)演練，包括應(yīng)急機(jī)制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍的演練、應(yīng)急處置過(guò)程的演練等。演練科目可分單個(gè)、多個(gè)或綜合性科目，采取模擬現(xiàn)場(chǎng)方式實(shí)施；縣級(jí)每年組織一次。每次實(shí)戰(zhàn)演練要組織評(píng)估并認(rèn)真總結(jié)，不斷完善、強(qiáng)化和提高各項(xiàng)應(yīng)急處置的實(shí)戰(zhàn)能力。

　　5.2宣傳和培訓(xùn)

　　對(duì)外公布道路交通事故應(yīng)急預(yù)案及報(bào)警電話等。宣傳、法制、教育、衛(wèi)生、公安等部門(mén)應(yīng)廣泛開(kāi)展道路交通安全常識(shí)的宣傳教育工作。

　　定期組織各級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和各有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)干部以及指揮部工作人員進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)�業(yè)培訓(xùn)，增強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的應(yīng)急意識(shí)，提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門(mén)、聯(lián)動(dòng)單位要有針對(duì)性地開(kāi)展對(duì)指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量上崗前的培訓(xùn)和日常培訓(xùn)，不斷提高本部門(mén)、本單位預(yù)防和處置交通事故的能力。

　　5.3責(zé)任與獎(jiǎng)懲

　　縣（市、區(qū)）道路交通安全主管機(jī)構(gòu)和事發(fā)單位由于玩忽職守，導(dǎo)致漏報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)，致使國(guó)家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)追究相應(yīng)責(zé)任。

　　道路交通事故發(fā)生后，有關(guān)部門(mén)拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé)，或者拒不配合、阻礙、嚴(yán)重延誤重特大交通事故預(yù)警信息傳送或應(yīng)急處置行動(dòng)，致使國(guó)家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，依照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，追究當(dāng)事人責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。

　　對(duì)在參加道路交通事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)在參加道路交通事故應(yīng)急工作中表現(xiàn)突出而英勇獻(xiàn)身的人員，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，追認(rèn)烈士。對(duì)因參與道路交通事故應(yīng)急工作致病、致殘、死亡的人員，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。

　　6、附則

　　6.1預(yù)案管理

　　本預(yù)案是市人民政府進(jìn)行較大以上交通事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作文件，全市縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行，并參照本預(yù)案，結(jié)合本地實(shí)際，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

　　本預(yù)案實(shí)行定期評(píng)審與更新制度。市應(yīng)急指揮部每三年對(duì)預(yù)案組織一次評(píng)審，并視情作出相應(yīng)的修訂，報(bào)市應(yīng)急委員會(huì)批準(zhǔn)。

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇30

　　為全面提升道路交通安全工作水平，預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府決定，在全鎮(zhèn)開(kāi)展道路交通安全集中整治行動(dòng)，堅(jiān)決預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生。根據(jù)上級(jí)要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，緊緊圍繞“人、車、路”協(xié)同治理，通過(guò)全面排查整治重大風(fēng)險(xiǎn)隱患、全面落實(shí)工作任務(wù)責(zé)任、全面完善工作制度機(jī)制、全面開(kāi)展宣傳教育，有效防范應(yīng)對(duì)各類季節(jié)性、階段性突出風(fēng)險(xiǎn)，全力維護(hù)道路交通安全形勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“一杜絕、兩下降”工作目標(biāo)，即：堅(jiān)決杜絕一次死亡3人以上較大道路交通事故；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙下降”。

　　二、時(shí)間安排和工作步驟

　　(一)動(dòng)員部署階段(20__年6月1日至20__年6月5日)。各村、社區(qū)立足本轄區(qū)、本行業(yè)，迅速制定集中整治行動(dòng)具體方案，對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行安排部署、廣泛動(dòng)員；對(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行梳理、建立清單；廣泛開(kāi)展宣傳報(bào)道，營(yíng)造濃厚氛圍。

　　(二)集中排查整治階段(20__年6月6日至20__年9月25日)。各村、社區(qū)組織力量全面排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題隱患，分門(mén)別類建立臺(tái)賬，逐項(xiàng)明確整改措施、責(zé)任村、責(zé)任人和完成時(shí)限，迅速整改到位。各村、社區(qū)每月工作開(kāi)展情況于當(dāng)月28日前報(bào)鎮(zhèn)道路交通安全辦公室。

　　(三)工作總結(jié)階段(20__年9月26日至20__年9月30日)。各村、社區(qū)對(duì)排查有遺漏、整治不到位的問(wèn)題隱患登記入賬、限期整改到位，并立即采取補(bǔ)救和應(yīng)急措施，在問(wèn)題隱患徹底消除之前確保安全。同時(shí)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)制度，健全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查整治長(zhǎng)效機(jī)制。各村、社區(qū)中整治工作總結(jié)于9月底前報(bào)道路交通安全辦公室。

　　三、工作任務(wù)

　　(一)全面強(qiáng)化“人、車、路”隱患排查治理

　　1、重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患排查治理。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸部門(mén)要針對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)客貨企業(yè)及校車重點(diǎn)駕駛?cè)�、A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)�，按照“五個(gè)一批”要求開(kāi)展隱患排查治理。

　�、偾謇硪慌�：12月10日前，對(duì)A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)说挠馄谖礄z驗(yàn)、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、交通違法、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊(cè)，定期更新相關(guān)情況。

　�、诙酱僖慌�：通過(guò)電話、短信、上門(mén)入戶等方式，督促鎮(zhèn)內(nèi)A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)税雌陂_(kāi)展駕駛證審驗(yàn)、換證和參加滿分學(xué)習(xí)，確保重點(diǎn)駕駛?cè)藢忩?yàn)率、換證率、記滿12分學(xué)習(xí)率的平均率均達(dá)到99%以上。對(duì)清理出的存在隱患的駕駛?cè)�，及時(shí)上報(bào)縣運(yùn)管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)，督促將其調(diào)整下車，依法取消其從業(yè)資格。

　�、劢逃�一批：對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)客、貨、危、校等重點(diǎn)車型駕駛?cè)耍�以及�?條以上違法未處理或者發(fā)生按一般程序處理交通事故的A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)�，每月集中培�?xùn)教育不少于1次。

　�、艽驌粢慌�：對(duì)涉嫌交通肇事、危險(xiǎn)駕駛等違法犯罪的駕駛?cè)撕推渌�相關(guān)責(zé)任人，依法嚴(yán)格追究刑事、行政責(zé)任，報(bào)縣運(yùn)管部門(mén)依法依規(guī)取締其從業(yè)資格。

　�、莸蹁N一批：對(duì)醉駕、肇事逃逸致人死亡等交通違法行為，報(bào)縣交通部門(mén)依法依規(guī)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，取消其從業(yè)資格。

　　2、重點(diǎn)車型隱患排查治理。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”原則，對(duì)全鎮(zhèn)三類重點(diǎn)車型車輛開(kāi)展安全隱患排查清理。

　�、佟皟煽鸵晃Ｒ回洝薄ｆ�(zhèn)交通部門(mén)要督促鎮(zhèn)內(nèi)逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢的“兩客一�！薄⒅匦拓涇囁鶎倨髽I(yè)隱患清零。對(duì)檢驗(yàn)、報(bào)廢即將到期的“臨界”隱患車輛，利用手機(jī)短信、微信、APP等，逐企逐車提前警示告知。

　　②農(nóng)村面包車。以村、社區(qū)為主，鎮(zhèn)公安部門(mén)指導(dǎo)，逐村逐戶具體落實(shí)。要依托鎮(zhèn)交管站將面包車錄入縣“道路旁通安全農(nóng)村管理系統(tǒng)”，確保錄入率達(dá)99%以上；要督促指導(dǎo)村、社區(qū)交管站、勸導(dǎo)員逐車上門(mén)排查、核實(shí)情況、摸清底數(shù)，通過(guò)手機(jī)短信和“農(nóng)村道路交通安全管理系統(tǒng)”，對(duì)有逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢以及違法未處理較多等行為的面包車主開(kāi)展“一對(duì)一”提示警示，督促及時(shí)辦理檢驗(yàn)、報(bào)廢手續(xù)或處理交通違法，提示及時(shí)維修保養(yǎng)車輛，安全文明守法駕駛。

　�、墼�土車、工程運(yùn)輸車。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸、公路站要依照職責(zé)分工，對(duì)本系統(tǒng)管理的建筑施工工地在用車輛進(jìn)行排查，凡報(bào)廢車輛，一律清退出運(yùn)輸市場(chǎng)；凡逾期未檢驗(yàn)車輛，一律督促檢驗(yàn)合格后，方可從事工地運(yùn)輸。

　　3、道路運(yùn)輸企業(yè)隱患治理。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸部門(mén)要會(huì)同派出所、應(yīng)急部門(mén)，認(rèn)真貫徹實(shí)施交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部印發(fā)的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運(yùn)發(fā)[20__]55號(hào))。對(duì)“兩客一�！薄⒇涍\(yùn)等道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站，要依據(jù)相關(guān)規(guī)定開(kāi)展安全隱患排查治理。對(duì)安全管理制度不落實(shí)、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)或場(chǎng)站，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)班線存在的安全隱患要開(kāi)展專項(xiàng)治理，對(duì)不符合通行條件的堅(jiān)決取消。要加強(qiáng)旅游包車安全管理，嚴(yán)格落實(shí)根據(jù)運(yùn)營(yíng)行為和路線、里程要求配備包車駕駛?cè)藛T的政策，嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的.空白包車牌證，嚴(yán)禁租用非營(yíng)運(yùn)車輛從事旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　4、道路安全隱患排查治理。農(nóng)村公路由村、社區(qū)負(fù)責(zé)，緊盯橋梁、隧道、路口、重點(diǎn)線路、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)隱患開(kāi)展清理。一是排查治理橋梁和隧道隱患。根據(jù)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任分工，各村、社區(qū)要對(duì)所有高速公路的橋梁、隧道，國(guó)、省、縣、鎮(zhèn)道干線和農(nóng)村公路橋梁開(kāi)展隱患排查，澄清底子，分類處置。二是排查路口隱患。對(duì)國(guó)、省、縣、鎮(zhèn)道干線公路與農(nóng)村道路交叉口，要參照國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全面排查，采取設(shè)置減速帶、完善警示標(biāo)志、增設(shè)交通信號(hào)燈等措施，治理路口隱患。三是排查客車、校車通行線路安全隱患。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸、教體等部門(mén)要聯(lián)合對(duì)通行客車、校車的線路進(jìn)行隱患清零。四是排查路段隱患。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸、公路、城管、公安等部門(mén)和村、社區(qū)要全面排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患路段特別是農(nóng)村公路臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝相應(yīng)安全設(shè)施和警示標(biāo)志，盡快治理到位。五是及時(shí)抄告事故多發(fā)點(diǎn)段隱患。鎮(zhèn)交管部門(mén)要及時(shí)向縣安委會(huì)報(bào)告交通事故多發(fā)點(diǎn)段，提出隱患治理建議，相關(guān)部門(mén)要及時(shí)采取有效措施整改到位，確保隱患清零。

　　(二)全面加強(qiáng)突出違法行為的專項(xiàng)治理

　　1、開(kāi)展渣土車、工程運(yùn)輸車交通違法專項(xiàng)治理。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸、公路等部門(mén)要立足職能，扎實(shí)開(kāi)展渣土車和工程運(yùn)輸車輛超限超載、私自改裝、沿路拋灑、在禁行區(qū)域禁行時(shí)間違法上路行駛等違法行為。對(duì)超限超載的，一律卸貨、交通違法消除后方可放行；對(duì)非法改裝車輛、貨車“大噸小標(biāo)”的，一律強(qiáng)制恢復(fù)原狀，并對(duì)非法改裝窩點(diǎn)依法打擊；對(duì)駕駛報(bào)廢、拼裝車輛的，予以行政拘留，依法頂格處理；對(duì)多次違法的車輛、企業(yè)，要依法將其清退出運(yùn)輸市場(chǎng)。

　　2、開(kāi)展�；�品道路運(yùn)輸交通違法整治行動(dòng)。集中整治四類違法行為，全力防范道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故。四類違法行為即：未取得運(yùn)輸許可的車輛非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，未取得從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，非法改裝偽裝危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的行為，未取得運(yùn)輸許可的車輛非法充裝危險(xiǎn)化學(xué)品。對(duì)上述違法行為，縣交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要依法頂格處理，對(duì)駕駛?cè)肆P款、記分，并對(duì)運(yùn)輸企業(yè)處以罰款，構(gòu)成違反治安管理行為的，依照《治安管理處罰法》處罰，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

　　3、開(kāi)展酒駕、醉駕、毒駕及客貨車“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法專項(xiàng)治理。鎮(zhèn)派出所要發(fā)揮主力軍作用，突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和“酒駕、醉駕、毒駕”、“三超一疲勞”、涉牌涉證、不按規(guī)定通行等嚴(yán)重交通違法行為，建立常態(tài)化集中整治工作機(jī)制。要采取錯(cuò)時(shí)執(zhí)勤、晝夜巡查、定點(diǎn)蹲守、分散設(shè)卡等方式，加大集中行動(dòng)的密度和頻率，保持高壓整治態(tài)勢(shì)，減少涉酒涉毒事故發(fā)生；要充分依托公安檢查站、交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)，加強(qiáng)路檢和路查，密織防控網(wǎng)絡(luò)，著力打擊客貨運(yùn)車輛“三超一疲勞”等嚴(yán)重違法行為。要突出節(jié)假日景區(qū)、山區(qū)等道路管控重點(diǎn)，有針對(duì)性部署路面勤務(wù)，確保節(jié)假日期間道路交通安全暢通。

　　4、開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全隱患專項(xiàng)治理。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸部門(mén)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全管理，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管和維護(hù)保養(yǎng)等制度規(guī)定；要加強(qiáng)客運(yùn)站安全監(jiān)管，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”、車輛例檢和安全告知等制度規(guī)定，嚴(yán)禁超員車輛出站以及車輛、駕駛員“帶病”上路。鎮(zhèn)派出所要加大對(duì)農(nóng)村面包車交通違法打擊力度，對(duì)超員、非法改裝、無(wú)牌無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為加大查處力度；要會(huì)同縣交通運(yùn)輸部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，在學(xué)校和企業(yè)周邊、客運(yùn)站、景區(qū)、集市等重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)合檢查載客面包車。對(duì)發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的，縣交通運(yùn)輸部門(mén)要依法處置，對(duì)嚴(yán)重超員的依法追究刑事責(zé)任。各村、社區(qū)要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，嚴(yán)把平交路口、出村口、出鎮(zhèn)口、進(jìn)山口，嚴(yán)防農(nóng)村面包車超員載客等違法行為

　　(三)全面強(qiáng)化道路交通事故責(zé)任深度調(diào)查

　　在交通事故調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定中，鎮(zhèn)應(yīng)急管理等有關(guān)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，分刑事責(zé)任、管理責(zé)任、民事責(zé)任三個(gè)層次，圍繞人、車、路三個(gè)方面，從駕駛?cè)巳粘＝逃�管理、車輛安全監(jiān)管、車輛生產(chǎn)和維修、道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)、行業(yè)監(jiān)管等環(huán)節(jié)入手準(zhǔn)確劃定事故責(zé)任，全面排查管理責(zé)任。除按照交通肇事罪追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任外，并對(duì)負(fù)有主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任的車主、企業(yè)或單位依法追究刑事責(zé)任。對(duì)因失職瀆職、不作為導(dǎo)致事故發(fā)生的，要依規(guī)依紀(jì)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。對(duì)事故造成經(jīng)濟(jì)損失的，一并追究民事賠償責(zé)任。

　　(四)全面開(kāi)展交通安全宣傳教育

　　1、強(qiáng)化社會(huì)面宣傳教育。鎮(zhèn)公安和交通運(yùn)輸部門(mén)要圍繞冬季氣候特點(diǎn)，及時(shí)公布鎮(zhèn)內(nèi)事故易發(fā)路段以及易受山洪、雨雪、團(tuán)霧影響路段，提示惡劣天氣條件行車安全事項(xiàng)；要集中曝光一批典型案例、重點(diǎn)違法行為，曝光一批終生禁駕的客貨運(yùn)駕駛?cè)嗣麊魏徒煌ㄟ`法多、事故突出的運(yùn)輸企業(yè)。要結(jié)合整治工作開(kāi)展情況，制作專題宣傳資料，積極組織電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體持續(xù)、廣泛刊播整治工作新聞，發(fā)布整治相關(guān)新聞報(bào)道。

　　2、強(qiáng)化重點(diǎn)群體教育警示。鎮(zhèn)宣傳、交交警、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、教體等相關(guān)部門(mén)，要深入客貨運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站、學(xué)校，依托自建短信平臺(tái)、“雙微”等信息化手段，以“兩客一危一貨”企業(yè)以及校車管理人員、駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，宣傳法律法規(guī)，剖析典型案例，認(rèn)清道路交通安全違法危害和后果。要組織長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)專業(yè)運(yùn)輸單位召開(kāi)安全例會(huì)，督促駕駛員簽訂“守法交通”承諾書(shū)。要深入開(kāi)展鎮(zhèn)交通安全宣傳“進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位”活動(dòng)，提升群眾安全出行意識(shí)，引導(dǎo)群眾“不搭黑車、不上超員車、不坐問(wèn)題車”，從源頭預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生。

　　四、工作要求

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。冬季雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣頻發(fā)，加之道路運(yùn)輸活動(dòng)頻繁，各類交通安全風(fēng)險(xiǎn)疊加，是道路交通安全事故的高發(fā)、易發(fā)期。要按照“政府主導(dǎo)、屬地管理”原則，對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)所有國(guó)、省、縣、鎮(zhèn)三級(jí)道路實(shí)行“雙路長(zhǎng)制”責(zé)任制，每條道路由鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交通部門(mén)各一名中層干部擔(dān)任路長(zhǎng)；其村、社區(qū)道路實(shí)行屬地管理，由鎮(zhèn)分包負(fù)責(zé)。各村、社區(qū)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，將責(zé)任和任務(wù)落實(shí)到人。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸部門(mén)要發(fā)揮牽頭作用，應(yīng)急、城管、教體、農(nóng)業(yè)、文旅等站所要協(xié)同配合，各負(fù)其責(zé)、形成合力，確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效。

　　(二)加大執(zhí)法力度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類違法行為，鎮(zhèn)有關(guān)站所要“零容忍”，用足、用好法律手段，依法嚴(yán)管重罰；對(duì)構(gòu)成犯罪的，依法追究法律責(zé)任。同時(shí)，要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車輛運(yùn)輸資質(zhì)、駕駛?cè)藦臉I(yè)資格掛鉤，該停業(yè)的停業(yè)，該關(guān)閉的關(guān)閉，該吊銷的吊銷，該降級(jí)的降級(jí)，提高違法成本，加大懲處力度。要規(guī)范、理性、平和、文明執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)不穩(wěn)定事件發(fā)生。

　　(三)嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。為確保整治行動(dòng)取得實(shí)效，鎮(zhèn)政府將成立以派出所、交通運(yùn)輸?shù)日舅鶠橹鞯穆?lián)合督導(dǎo)組，突出重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)村、社區(qū)和重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，以問(wèn)題為導(dǎo)向，對(duì)各村、社區(qū)和有關(guān)行業(yè)進(jìn)行明查暗訪、督促指導(dǎo)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題隱患，采取面對(duì)面交辦、跟蹤督辦、限時(shí)清零、復(fù)核檢查等方式確保整改到位。

　　(四)嚴(yán)格責(zé)任追究。對(duì)工作不認(rèn)真、不盡責(zé)、措施落實(shí)不到位的站所和個(gè)人，全鎮(zhèn)通報(bào)批評(píng)。對(duì)因工作落實(shí)不力導(dǎo)致發(fā)生較大及以上道路交通事故，特別是造成重大后果或嚴(yán)重影響的，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究村、社區(qū)關(guān)人員的責(zé)任。

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇31

　　一、指導(dǎo)思想

　　為貫徹公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，落實(shí)園區(qū)教育局在我校開(kāi)展交通安全活動(dòng)的工作，配合我校省示范初中創(chuàng)建活動(dòng)，將我校的交通安全教育活動(dòng)納入生命教育系列活動(dòng)，經(jīng)校行政研究決定，在全校師生中開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)，計(jì)劃如下：

　　　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為保證我校交通安全教育活動(dòng)的貫徹落實(shí)與順利開(kāi)展，我校成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：__。

　　副組長(zhǎng)：__、__、__。

　　組員：__、__、__、__、__、__、__、__;各班主任。

　　三、活動(dòng)計(jì)劃

　　1.學(xué)期初完善安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，擬下設(shè)宣傳教育組、管理檢查組等機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)并落實(shí)交通安全教育。完善交通安全管理制度和學(xué)習(xí)制度。組織干部教師召開(kāi)安全會(huì)議，部署交通安全教育工作。開(kāi)學(xué)初宣傳發(fā)動(dòng)，定期組織全校師生學(xué)習(xí)新頒布的《交通法》及相關(guān)交通知識(shí)。

　　2.暑假里落實(shí)校內(nèi)道路交通標(biāo)設(shè)規(guī)劃。在校內(nèi)道路設(shè)置交通標(biāo)識(shí)，使學(xué)生進(jìn)入校園就能感受到交通安全的氛圍。選擇一個(gè)區(qū)域，建設(shè)交通安全宣傳教育園，便于在此集中開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)。

　　3.強(qiáng)化學(xué)校宣傳陣地的'作用。利用國(guó)旗下講話、黑板報(bào)、宣傳櫥窗、紅領(lǐng)巾廣播、交警講座和主題班會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的宣傳。定期開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽，觀看交通安全影片并

醫(yī)院道路交通安全應(yīng)急預(yù)案范文 篇32

　　根據(jù)上級(jí)的文件精神和要求，結(jié)合我校的具體情況，制定我校交通安全教育實(shí)施方案。

　　一、成立學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：劉克和

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　學(xué)校交通安全員：張開(kāi)世

　　二、學(xué)校交通安全教育工作措施

　　1.學(xué)校安全保衛(wèi)處負(fù)責(zé)交通安全教育材料的印刷和發(fā)放、交通安全教育宣傳。制作校園交通安全警示標(biāo)牌。定期與交警部門(mén)聯(lián)系對(duì)學(xué)生開(kāi)展交通安全教育。

　　2.學(xué)校聘請(qǐng)大邑交警大隊(duì)警官楊敢為交通安全輔導(dǎo)員，每期到校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

　　3.學(xué)校行政辦公室負(fù)責(zé)教職工的交通安全教育。每期對(duì)教職工集中進(jìn)行一次交通安全教育。

　　4.學(xué)校德育處負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。通過(guò)升旗儀式、主題班會(huì)、廣播、黑板報(bào)、宣傳欄等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

　　5.學(xué)校加強(qiáng)放學(xué)時(shí)段校門(mén)交通安全值班管理，維護(hù)校門(mén)的交通秩序，確保校門(mén)交通通暢。

　　6.學(xué)校教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規(guī)，拒絕交通違章。珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離車禍。

　　7.學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué)；不準(zhǔn)乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛。

　　8.各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時(shí)地對(duì)本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，牢固的交通安全意識(shí)，從而自覺(jué)遵守交通規(guī)則。