地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案（精選32篇）

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　XX有限公司為確保行車安全，針對惡劣天氣，道路濕滑，做好車輛安全技術(shù)狀況檢查，確保制動、方向、燈光、輪胎、雨刮器等性能良好，組織春/冬季車輛交通安全大檢查，正式啟動“惡劣天氣車輛安全應(yīng)急預(yù)案”。

　　一是在不影響各項(xiàng)安全生產(chǎn)和搶修任務(wù)的前提條件下，車輛調(diào)度部門壓縮車輛的使用頻率。

　　二是加強(qiáng)駕駛員在惡劣天氣下安全行車的教育和培訓(xùn)，針對春/冬季道路情況復(fù)雜等特點(diǎn)制定春/冬季安全行車注意事項(xiàng)。

　　三是明確生產(chǎn)施工車輛、夜間搶修車輛安全責(zé)任，通過信息平臺提示駕駛員謹(jǐn)慎駕駛、注意安全。

　　四是根據(jù)天氣情況減少車輛的派遣臺次。急辦工作，事先進(jìn)行登記，待天氣情況好轉(zhuǎn)后，再進(jìn)行派車。外出車輛必須安裝防滑鏈方可外出

　　五是嚴(yán)格履行派車單審批制度，縣域以外使用車輛必須由公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　春/冬季安全行車注意事項(xiàng)

　　由于春/冬季氣候特點(diǎn)進(jìn)入冬季后，經(jīng)常出現(xiàn)大霧、雨/雪天氣，由于氣溫低雨/雪后路面滑濕/結(jié)冰及下霧時(shí)能見度低，給行車帶來很多困難。為了確保春/冬季行車安全，重點(diǎn)注意以下事項(xiàng)。

　　一要防凍。進(jìn)入春/冬季要及時(shí)進(jìn)行換季保養(yǎng)更換防凍液，啟動發(fā)動機(jī)時(shí)不要大轟油門，起步前先用怠速對發(fā)動機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，起步后要低速行駛一段路，底盤運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。

　　二要防滑。春/冬季無論是下霧、下雨、下雪，反映在路面上的特點(diǎn)主要是“滑”，因此駕駛員要嚴(yán)格按規(guī)定的車速行駛，思想上要保持高度警惕，保證充沛的經(jīng)力，密切關(guān)注道路情況變化提前采取措施。（據(jù)測試結(jié)冰道路上的制動距離是正常路面的4—8倍）。

　　三要防霧。春/冬季多霧、多霜、多雨、多雪，反映在視覺方面的特點(diǎn)主要是“霧”。因霧天行車時(shí)視線模糊，容易使駕駛員發(fā)生錯(cuò)覺，以致判斷失誤發(fā)生事故。當(dāng)遇到濃霧彌漫無法前進(jìn)時(shí)（視線不到三米），應(yīng)停車避讓待霧氣減退時(shí)再走，視線在30米以內(nèi)時(shí)速不得超過20公里/小時(shí)，行駛中嚴(yán)禁超車。

　　四要防火。因?yàn)槎�季氣溫較低，發(fā)動機(jī)起動困難有些駕駛員違章用火烤車，很容易造成車輛火災(zāi)事故，嚴(yán)禁明火烤車。車輛在冰雪路面行駛的基本特點(diǎn)：

　　車輛在冰雪路面上行駛，因汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低，汽車驅(qū)動輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車時(shí)還會出現(xiàn)后溜車的現(xiàn)象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側(cè)滑及方向跑偏現(xiàn)象；遇情況緊急制動時(shí)，制動距離會大大延長，高于一般干燥路面的四倍以上，在了解了車輛在冰雪路面上的行駛特點(diǎn)后，就要根據(jù)不同的情況掌握不同的駕駛技巧。車輛在行駛中，面對不同的路面、不同的氣候，要保持安全的行車距離。司機(jī)要精神集中，處理情況要及時(shí)果斷。尤其是冰雪路面行車，最關(guān)鍵的是要做到：降低車速、提前收油；輕點(diǎn)剎車、引擎制動；放寬距離、寬打窄用。

　　注意問題

　　（1）在冰雪路面上起步時(shí)，應(yīng)緩加油、慢抬離合器，如果在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級的擋位，離合器松開時(shí)比往常要慢，調(diào)整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。在坡路上起步，一旦起步發(fā)生側(cè)滑，要充分利用緊打方向的辦法來糾正。

　　（2）在行車中，要始終保持低速平穩(wěn)駕駛，需加速或減速時(shí)油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防車輛發(fā)生側(cè)滑，由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。

　�。�3）冰雪路面上禁忌急打方向，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要?jiǎng)蝽樉徍�，否則就會發(fā)生側(cè)滑。

　�。�4）在冰雪路上行駛，駕駛員應(yīng)集中精力避免緊急制動，盡量少用腳制動，應(yīng)先利用發(fā)動機(jī)的“牽阻”制動進(jìn)行減速，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，迫使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速降低。

　　（5）冰雪路面上行車最好不要超車，跟在前車后面謹(jǐn)慎行駛。如果要超車必須變更車道時(shí)，千萬不要急打方向盤，要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離，可以超車時(shí)，先打開轉(zhuǎn)向燈，多看相應(yīng)方向的后視鏡，確認(rèn)沒有危險(xiǎn)時(shí)再變更車道超車。

　�。�6）會車時(shí)要保持較大的橫向安全距離，冰雪路面行車進(jìn)出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時(shí)，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。

　�。�7）一定要保持良好的心理狀態(tài)，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹(jǐn)慎慢行，分不同情況具體處理，一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。霧天行車注意事項(xiàng)：霧天行車能見度下降影響駕駛員地觀察和判斷，很容易發(fā)生交通事故，對安全行車構(gòu)成嚴(yán)重威脅，因此霧天行車要注意做到以下幾點(diǎn)：

　�。�1）出車前注意檢查防霧燈、示寬燈、尾燈是否完好，遇到霧天時(shí)及時(shí)開燈。

　�。�2）控制好車速、適當(dāng)加大與前車的安全距離，注意觀察路面及行人動態(tài)提前采取措施。

　�。�3）盡量避免緊急制動或停車，如需停車應(yīng)先輕踩剎車幾下，通過剎車燈提醒后車注意以防追尾。

　�。�4）嚴(yán)禁超車和搶行，以免發(fā)生意外。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　為切實(shí)做好惡劣天氣情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全。根據(jù)郊區(qū)教育局要求，結(jié)合我校工作實(shí)際，特制定《楊家莊學(xué)校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全工作的應(yīng)急預(yù)案》。學(xué)校必須牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)落實(shí)安全工作的責(zé)任制。為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當(dāng)前各種惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低事故的'發(fā)生。

　　一、總則

　　惡劣天氣事故應(yīng)急預(yù)案是災(zāi)害發(fā)生后，對校園受災(zāi)師生學(xué)習(xí)、生活進(jìn)行救助的緊急行動方案。本預(yù)案適用于大風(fēng)、洪災(zāi)、地震、火災(zāi)、冰雹及暴雪等因素而造成學(xué)校校舍倒塌、校園淹沒、道路堵塞等的應(yīng)急救助反應(yīng)。

　　二、指導(dǎo)思想

　　全體教職工要高度樹立“生命無價(jià)，安全至上，責(zé)任如山”意識，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，高度重視學(xué)校安全工作，增強(qiáng)防范意識和責(zé)任意識，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，采取有效措施，將應(yīng)對惡劣天氣和學(xué)校安全工作抓緊、抓實(shí)、抓好。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組 長：趙子慶

　　副組長：周崇旭 劉 偉 張 珍 孫巨文

　　組 員：白振國 孫偉明 梁武斌張偉 程志紅

　　名班主任、科任老師及保安

　　分工：組 長——安排全面工作

　　副組長——協(xié)調(diào)、組織各項(xiàng)工作

　　安穩(wěn)辦——負(fù)責(zé)制訂預(yù)案，負(fù)責(zé)宣傳

　　后勤處——負(fù)責(zé)后勤保障

　　各班班主任及教職工——惡劣天氣安全知識教育，負(fù)責(zé)學(xué)生安全

　　四、惡劣天氣范圍：

　　大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

　　五、具體措施

　　1、加強(qiáng)校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等每月進(jìn)行一次全面檢查，并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時(shí)要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處置。同時(shí)加強(qiáng)對校內(nèi)用電線路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查，杜絕安全事故。采取各種措施，保證學(xué)生正常的活動及學(xué)習(xí)條件。

　　2、加強(qiáng)安全教育。利用校會、班會、廣播、黑板報(bào)等形式，加強(qiáng)宣傳，提高師生的安全防范意識，防止上下學(xué)期間發(fā)生各類事故，提高雨雪天氣、大風(fēng)天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進(jìn)行惡劣天氣的安全教育，提醒學(xué)生及時(shí)添加衣物，防凍防寒，預(yù)防感冒。

　　3、加強(qiáng)與家長的聯(lián)系。各校要利用翼校通，電話等通訊手段，加強(qiáng)與家長的聯(lián)系，共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作，及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)學(xué)校并通知家長。

　　4、加強(qiáng)值班，保障安全信息暢通。學(xué)校實(shí)行教師值日執(zhí)勤，校長帶班制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時(shí)報(bào)告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。

　　5、大雪天氣，要組織人員及時(shí)清除校內(nèi)的積雪，加強(qiáng)后勤保障工作，提前準(zhǔn)備好除雪所要使用的掃帚、鐵鍬等工具，準(zhǔn)備好紙版等防滑用品。保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發(fā)生。

　　6、如突遇災(zāi)害天氣，必要時(shí)，學(xué)校可采取停課、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施，避免師生出現(xiàn)安全事故（采取措施前，應(yīng)提前通知家長）。

　　7、班子成員應(yīng)全部到室外協(xié)助維持好秩序。

　　8、未盡事宜，以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

　　六、應(yīng)急宣布及后項(xiàng)

　　1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案由安穩(wěn)辦制定，根據(jù)具體天氣狀況，在學(xué)校廣播里臨時(shí)宣布。

　　2、學(xué)校宣布為惡劣天氣后，各部門應(yīng)全力以赴組織好各項(xiàng)工作，堅(jiān)決杜絕大事當(dāng)前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員，視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。

　　七、落實(shí)責(zé)任：

　　我校應(yīng)急處理工作實(shí)行責(zé)任追究制度，校長是第一責(zé)任人，各應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人和組員負(fù)責(zé)落實(shí)，各施其職。本應(yīng)急處理預(yù)案未盡事宜，按照國家有關(guān)法律法規(guī)和學(xué)校的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　我校師生要認(rèn)真加強(qiáng)防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)做好惡劣天氣下師生的安全工作。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　1 總 則

　　1.1 為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除由于惡劣天氣（如濃霧、冰凍、大風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等）引發(fā)突發(fā)生產(chǎn)事故（以下簡稱突發(fā)事故）的危害，及時(shí)組織搶修，保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行和電力可靠供應(yīng)，特制定本預(yù)案。

　　1.2 公司成立惡劣天氣應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)對公司惡劣天氣應(yīng)急處理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。

　　1.2.1 惡劣天氣應(yīng)急指揮部由總經(jīng)理擔(dān)任總指揮，其他公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副總指揮，由生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)察部、行政工作部、政治工作部、工會、調(diào)度通信中心、輸配電工作部、變電工作部、市場營銷部、農(nóng)電發(fā)展部、啟元公司、各供電所等部門的負(fù)責(zé)人組成。指揮部設(shè)在五樓應(yīng)急指揮中心。

　　1.2.2 惡劣天氣應(yīng)急指揮部下設(shè)惡劣天氣應(yīng)急處理辦公室，辦公室設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)部。

　　1.3 接到惡劣天氣預(yù)警信息后，應(yīng)急處理辦公室宣布啟動本預(yù)案，在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下做好突發(fā)事故的應(yīng)急處理。

　　1.4 遇到惡劣天氣，公司所屬各單位應(yīng)同時(shí)啟動本部門的應(yīng)急預(yù)案，在應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下處理突發(fā)事故。

　　1.5惡劣天氣應(yīng)急工作應(yīng)當(dāng)遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、安全高效的原則。

　　2 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　2.1 惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　2.1.1公司成立惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　2.1.2 公司惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：

　�。�1）貫徹落實(shí)上級有關(guān)事故應(yīng)急救援與處理法規(guī)、規(guī)定；

　�。�2）接受市公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)，就公司應(yīng)急處置工作請求當(dāng)?shù)卣�府提供�?yīng)急援助；

　�。�3）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司突發(fā)事件搶險(xiǎn)及應(yīng)急處理工作；

　　（4）研究重大應(yīng)急決策和部署；

　�。�5）宣布公司進(jìn)入和解除預(yù)警狀態(tài)；

　　（6）宣布公司進(jìn)入和解除應(yīng)急狀態(tài)；

　�。�7）決定實(shí)施和終止應(yīng)急預(yù)案；

　�。�8）發(fā)布相關(guān)信息；

　　2.2 惡劣天氣應(yīng)急辦公室

　　2.2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)惡劣天氣應(yīng)急處理辦公室，辦公室設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)部，負(fù)責(zé)日常工作。

　　2.2.2辦公室主要職責(zé)：

　　（1）落實(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組部署的各項(xiàng)任務(wù)；

　　（2）監(jiān)督執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急指令；

　�。�3）組織制訂應(yīng)急預(yù)案，并監(jiān)督執(zhí)行情況；

　�。�4）掌握應(yīng)急處理情況，及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告應(yīng)急過程中的重大問題。

　　2.3惡劣天氣應(yīng)急專業(yè)工作組

　　惡劣天氣應(yīng)急辦公室下設(shè)電網(wǎng)調(diào)度（設(shè)在調(diào)度通信中心）、設(shè)備檢修（設(shè)在輸配電工作部和變電工作部）、事故調(diào)查（設(shè)在安全監(jiān)察部）、營銷服務(wù)（設(shè)在市場營銷部）、物資保障（設(shè)在物流分中心）、保衛(wèi)（設(shè)在保衛(wèi)部）、后勤保障（設(shè)在生活服務(wù)中心）、新聞發(fā)布（設(shè)在政治工作部）等突發(fā)事件應(yīng)急專業(yè)工作組，負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示，協(xié)調(diào)指揮專業(yè)應(yīng)急工作。

　　3 信息收集發(fā)布和報(bào)告

　　3.1 信息系統(tǒng)

　　3.1.1 公司建立惡劣天氣及惡劣天氣引發(fā)突發(fā)事故信息的收集、發(fā)布和報(bào)告系統(tǒng)。惡劣天氣信息的收集及構(gòu)成災(zāi)害等級的確定、信息發(fā)布和報(bào)告的責(zé)任部門為調(diào)度通信中心。調(diào)度通信中心根據(jù)地調(diào)通知或XX市氣象臺發(fā)布的惡劣天氣預(yù)報(bào)通知后，及時(shí)通知發(fā)布惡劣天氣信息。

　　3.1.2 突發(fā)事故等級確定的責(zé)任部門為調(diào)度通信中心。

　　3.1.3 突發(fā)事故情況向上級（市公司、市委、市政府、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等）的報(bào)告由責(zé)任部門按照統(tǒng)一協(xié)調(diào)的原則向各自歸口部門匯報(bào)。

　　3.1.3.1 向市公司、市委、市政府報(bào)告的責(zé)任部門為行政工作部。

　　3.1.3.2 向市公司各專業(yè)部門（安監(jiān)、生技、調(diào)度、營銷、農(nóng)電等）報(bào)告的責(zé)任部門為各專業(yè)對口部門。

　　3.1.3.3 向市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報(bào)告的責(zé)任部門為安全監(jiān)察部。

　　3.1.4 可能對用戶造成影響或已經(jīng)造成影響的，向用戶傳送信息及解釋工作的責(zé)任部門為客服中心。

　　3.1.4.1 市場營銷部應(yīng)建立重要用戶聯(lián)系制度，明確聯(lián)系責(zé)任人，應(yīng)聯(lián)系的用戶，并取得這些用戶的有關(guān)資料（如負(fù)責(zé)電力的領(lǐng)導(dǎo)或管理負(fù)責(zé)人）及聯(lián)系方式。

　　3.1.4.2 在收到有可能引發(fā)停電事故的惡劣天氣信息時(shí)，由聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對聯(lián)系的用戶通報(bào)情況，做好發(fā)生停電的事故預(yù)想和防范措施。

　　3.1.4.3 在發(fā)生事故造成重要用戶停電時(shí)，由聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對用戶聯(lián)系并作好解釋工作。聯(lián)系責(zé)任人在突發(fā)事故對用戶造成影響后應(yīng)立即進(jìn)行聯(lián)系解釋；在事故發(fā)生2小時(shí)內(nèi)應(yīng)到達(dá)聯(lián)系的用戶（夜間發(fā)生事故應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)到達(dá)用戶）。

　　3.1.4.4 對供電可靠性要求高的用戶，市場營銷部要對用戶的供電方式及措施進(jìn)行檢查，必要時(shí)督促這些用戶采取相應(yīng)的整改措施（如采用雙電源供電方式或配備備用發(fā)電設(shè)備等）。

　　3.1.5 可能對農(nóng)電系統(tǒng)造成影響或已經(jīng)造成影響的，向農(nóng)電系統(tǒng)傳送信息及解釋工作的責(zé)任部門為農(nóng)電發(fā)展部。

　　3.1.5.1 建立農(nóng)電單位聯(lián)系制度，明確聯(lián)系責(zé)任人，取得這些單位的有關(guān)資料及聯(lián)系方式。

　　3.1.5.2 在收到有可能造成突發(fā)事故的惡劣天氣信息時(shí)，市場營銷部聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對重要用戶單位通報(bào)情況，做好發(fā)生停電的事故預(yù)想和防范措施。

　　3.1.5.3 在發(fā)生突發(fā)事故造成停電時(shí)，農(nóng)電發(fā)展部聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對各鄉(xiāng)所進(jìn)行聯(lián)系并作好解釋工作。

　　3.1.5.4 聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對聯(lián)系單位的供電方式及措施進(jìn)行檢查，必要時(shí)督促用戶采取保電措施。

　　3.1.6 新聞的收集、向新聞媒體的信息發(fā)布及向社會發(fā)布信息的責(zé)任部門為政治工作部。

　　3.1.6.1 由政治工作部負(fù)責(zé)建立新聞單位聯(lián)系制度。

　　政治工作部應(yīng)建立與新聞媒體的常態(tài)聯(lián)系機(jī)制，協(xié)調(diào)新聞媒體形成電力新聞報(bào)道前的通報(bào)制度。

　　3.1.6.2對需要向新聞媒體及社會發(fā)布的信息由應(yīng)急辦審核批準(zhǔn)，由政治工作部負(fù)責(zé)發(fā)布。

　　3.2 信息的收集和發(fā)布

　　3.2.1調(diào)度通信中心應(yīng)與地調(diào)和氣象部門保持聯(lián)系，隨時(shí)取得惡劣天氣信息。

　　3.2.2 其他部門在取得惡劣天氣信息時(shí)，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度通信中心及應(yīng)急辦公室報(bào)告。

　　3.2.3 當(dāng)調(diào)度通信中心收集到惡劣天氣信息后應(yīng)立即向應(yīng)急辦及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人發(fā)布預(yù)警信號。

　　3.3 信息報(bào)告

　　3.3.1 當(dāng)惡劣天氣引發(fā)下列情形之一的突發(fā)事故時(shí)，調(diào)度部門（或發(fā)生事故的部門）應(yīng)立即向公司主管領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

　　3.3.1.1 重傷及以上人身事故。

　　3.3.1.2 電網(wǎng)一類障礙及以上電網(wǎng)事故。

　　3.3.1.3 設(shè)備一類障礙及以上設(shè)備事故。

　　3.3.1.4 10千伏及以上線路倒桿（塔）、斷線。

　　3.3.1.5 10千伏及以上主要電氣設(shè)備損壞。

　　3.3.1.6 調(diào)度通訊中斷、干線通信中斷。

　　3.3.1.7 對重要用戶造成停電。

　　3.3.1.8 其他需要報(bào)告的事故。

　　3.3.2 當(dāng)惡劣天氣引發(fā)下列情景之一的突發(fā)事故達(dá)到電網(wǎng)大面積停電預(yù)警等級時(shí)，啟動相應(yīng)的預(yù)警信息。

　　3.3.3 有關(guān)單位在接到突發(fā)事故時(shí)，應(yīng)按照國家電網(wǎng)公司《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的要求進(jìn)行即時(shí)報(bào)告。

　　3.3.4 任何單位、部門和個(gè)人對突發(fā)事故不得瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)或者授意他人瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。

　　4、預(yù)警系統(tǒng)

　　4.1 預(yù)警系統(tǒng)的建立

　　4.1.1 設(shè)置標(biāo)志牌。

　　在線路桿塔上設(shè)置報(bào)警聯(lián)系方式等標(biāo)志。由輸配電工作部負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　4.1.2 設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)基金。

　　公司設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)基金，由行政工作部制定獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，對及時(shí)報(bào)告或協(xié)助搶修的人員提出獎(jiǎng)勵(lì)意見，報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　4.1.3 發(fā)揮供電企業(yè)的巡線護(hù)線作用。

　　將經(jīng)過農(nóng)村、城區(qū)的市公司所轄線路納入供電企業(yè)的考核內(nèi)容，簽定責(zé)任協(xié)議，明確維護(hù)內(nèi)容和考核方法。

　　4.1.4 采取技術(shù)措施。

　　在變電站安裝準(zhǔn)確度高的線路故障測距裝置等，提高故障測距的準(zhǔn)確性。

　　4.1.5 建立通信系統(tǒng)。

　　對管理及搶修人員配備必要的通信工具，如手機(jī)、手持（車載）對講機(jī)，并保持通訊暢通。

　　4.2 預(yù)警發(fā)布及預(yù)案啟動

　　4.2.1 在接到有可能造成突發(fā)事故的惡劣天氣信息后，調(diào)度通信中心應(yīng)立即發(fā)出預(yù)警信號。

　　根據(jù)惡劣天氣影響程度，將預(yù)警信號從輕到重依次分為黃、橙、紅三級：

　　4.2.1.1當(dāng)災(zāi)害天氣情況達(dá)到下列情況時(shí)發(fā)布臺風(fēng)、暴雨、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、雪災(zāi)、覆冰黃色預(yù)警信號:

　　24小時(shí)內(nèi)可能受天氣影響,平均風(fēng)力可達(dá)6級以上，或陣風(fēng)7級以上；或者已經(jīng)受天氣影響, 平均風(fēng)力為6-7級，或陣風(fēng)7～9級并可能持續(xù)；6小時(shí)降雨量將達(dá)50毫米以上，或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)；12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于500米的濃霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于500米、大于等于200米的濃霧且可能持續(xù)； 6小時(shí)內(nèi)可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)6級以上，或陣風(fēng)7級以上并伴有強(qiáng)雷電；或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力達(dá)6-7級，或陣風(fēng)7-8級并伴有強(qiáng)雷電，且可能持續(xù)；12小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)6級以上，或陣風(fēng)7級以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為6-7級，或陣風(fēng)7-8級并可能持續(xù)；12小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)積雪厚度大于25mm的降雪;線路覆冰厚度達(dá)2-5mm。

　　4.2.1.2 當(dāng)災(zāi)害天氣情況達(dá)到下列情況時(shí)發(fā)布臺風(fēng)、暴雨、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、雪災(zāi)、覆冰橙色預(yù)警信號：

　　12小時(shí)內(nèi)可能受天氣變化影響,平均風(fēng)力可達(dá)7級以上，或陣風(fēng)9級以上；或者已經(jīng)受天氣變化影響, 平均風(fēng)力為9～10級，或陣風(fēng)10～11級并可能持續(xù)； 3小時(shí)降雨量將達(dá)50毫米以上，或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)； 6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于200米的濃霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200米、大于等于50米的濃霧且可能持續(xù)； 2小時(shí)內(nèi)可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)8級以上，或陣風(fēng)9級以上，并伴有強(qiáng)雷電；或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為8-9級，或陣風(fēng)9-10級并伴有強(qiáng)雷電，且可能持續(xù)；6小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)8級以上，或陣風(fēng)9級以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為8-9級，或陣風(fēng)9-10級并可能持續(xù)；12小時(shí)內(nèi)積雪厚度大于50mm的降雪；線路覆冰厚度達(dá)5-10mm。

　　4.2.1.3 當(dāng)災(zāi)害天氣情況達(dá)到下列情況時(shí)發(fā)布臺風(fēng)、暴雨、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、雪災(zāi)、覆冰紅色預(yù)警信號：

　　6小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受臺風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達(dá)10級以上，或者已達(dá)10級以上并可能持續(xù)；3小時(shí)降雨量將達(dá)100毫米以上，或者已達(dá)100毫米以上且降雨可能持續(xù)；2小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度低于50米的強(qiáng)濃霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度低于50米的強(qiáng)濃霧且可能持續(xù)；2小時(shí)內(nèi)可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)10級以上并伴有強(qiáng)雷電；或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為10以上并伴有強(qiáng)雷電，且可能持續(xù)；6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)平均風(fēng)力達(dá)10級以上的大風(fēng)，或者已經(jīng)出現(xiàn)平均風(fēng)力達(dá)10級以上的大風(fēng)并可能持續(xù)；12小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)積雪厚度大于100mm的降雪;線路浮冰厚度達(dá)10-15mm(參照依據(jù)：依據(jù)供電區(qū)電力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)力等級與中國氣象局規(guī)定的風(fēng)力等級，相應(yīng)降低了二級風(fēng)速)。

　　4.2.1.4 當(dāng)線路覆冰厚度超過15mm；風(fēng)力超過30m/秒的最高設(shè)計(jì)要求時(shí)，啟動惡劣天氣紅色預(yù)警。

　　4.2.2 各單位接到預(yù)警信息后，應(yīng)立即使相關(guān)人員、物資、設(shè)備等處于待用狀態(tài)，所有與搶險(xiǎn)有關(guān)的人員通訊工具保持晝夜暢通。

　　4.2.2.1 接到黃色等級預(yù)警信息后，應(yīng)急值班人員和生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)；

　　4.2.2.1.1 調(diào)度通信中心根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整電網(wǎng)負(fù)荷，合理安排運(yùn)行方式，作好重要設(shè)備跳閘的事故預(yù)想和處理預(yù)案。

　　4.2.2.1.2 生產(chǎn)技術(shù)部組織有關(guān)部門和單位做好防止各類災(zāi)害的專項(xiàng)預(yù)案準(zhǔn)備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應(yīng)急預(yù)案》的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　4.2.2.1.3 各運(yùn)行單位要加強(qiáng)設(shè)備巡視和運(yùn)行監(jiān)視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備缺陷，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。同時(shí)要加強(qiáng)值班，安排好事故搶修的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并保證通訊暢通。

　　4.2.2.2 接到橙色等級預(yù)警信息后，應(yīng)急指揮部及辦公室人員、生產(chǎn)值班帶班領(lǐng)導(dǎo)、各單位行政正值，要進(jìn)入崗位備戰(zhàn)狀態(tài)（不分晝夜），班、站長上崗到位，各部門應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)；

　　4.2.2.2.1調(diào)度通信中心應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)行方式，做好重要設(shè)備跳閘的事故預(yù)想和處理工作；運(yùn)行值班人員加強(qiáng)值班工作，密切注意設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

　　4.2.2.2.2生產(chǎn)技術(shù)部組織有關(guān)部門和單位做好防止各類災(zāi)害的專項(xiàng)預(yù)案準(zhǔn)備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應(yīng)急預(yù)案》的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　4.2.2.3 接到紅色等級級預(yù)警信息后，應(yīng)急辦人員、各單位行政正值，主抓生產(chǎn)的副職，各相關(guān)單位檢修人員、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資、設(shè)備等要全部進(jìn)入崗位備戰(zhàn)狀態(tài)（不分晝夜），隨時(shí)待命出發(fā)搶險(xiǎn)。

　　4.2.3在災(zāi)害天氣引起的突發(fā)事件造成大面積停電等事件時(shí)，應(yīng)立即啟動《電網(wǎng)大面積停電事件處置應(yīng)急預(yù)案》。

　　5 突發(fā)事故處理

　　5.1 接到信息及到達(dá)突發(fā)事故現(xiàn)場

　　5.1.1 在接到應(yīng)急辦的事故信息后，應(yīng)立即啟動本單位應(yīng)急預(yù)案，并組織有關(guān)人員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場。

　　5.1.2 運(yùn)行維護(hù)（搶修）人員到達(dá)事故現(xiàn)場后，應(yīng)迅速查明事故情況，及時(shí)向值班調(diào)度員進(jìn)行匯報(bào)，并注意保護(hù)事故現(xiàn)場。

　　5.1.3 生技、安監(jiān)等部門的負(fù)責(zé)人及專責(zé)人到達(dá)事故現(xiàn)場后，應(yīng)注意收集有關(guān)資料，對現(xiàn)場情況進(jìn)行拍照（攝像），并妥善保管。

　　5.1.4 明確現(xiàn)場搶修指揮、后方總指揮，同時(shí)組織后續(xù)人員進(jìn)行準(zhǔn)備。

　　5.2 后備搶修人員

　　5.2.1各單位應(yīng)建立在惡劣氣候條件下集中大規(guī)模人員進(jìn)行搶修的機(jī)制。

　　5.2.2 各單位應(yīng)具備可調(diào)用的.可以直接參加搶修的人員，有聯(lián)系方式并保持通訊暢通。

　　5.2.3 各單位應(yīng)掌握可以參加搶修的后備人員的情況，在本單位后備人員不足時(shí)由應(yīng)急處理辦公室協(xié)調(diào)解決。

　　5.3 搶修工器具

　　5.3.1 各單位應(yīng)配備應(yīng)急必備的搶修工器具及大型工器具，如照明燈具、交通車輛（包括可以在惡劣天氣、惡劣路況使用的越野車輛）、吊車等。

　　5.3.2 各單位應(yīng)掌握搶修工器具的存放地點(diǎn)及數(shù)量、目前狀況，并保證隨時(shí)可以投入事故搶修。

　　5.3.3本單位搶修工器具不足時(shí)由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

　　5.4 備品備件

　　5.4.1 各單位應(yīng)有可調(diào)用的變電站及輸電線路常用備品備件。

　　5.4.2 各單位應(yīng)隨時(shí)掌握備品備件的數(shù)量、目前狀況及存放地點(diǎn)并能隨時(shí)調(diào)用。

　　5.4.3 本單位備品備件不足時(shí)由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

　　5.5 搶修現(xiàn)場的指揮

　　5.5.1 由單一單位參加的搶修現(xiàn)場的指揮，由本單位負(fù)責(zé)明確現(xiàn)場指揮人員。

　　5.5.2 由多單位參加的搶修，現(xiàn)場指揮由應(yīng)急辦指派專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，各單位搶修人員服從現(xiàn)場指揮人員指揮。

　　5.6 事故設(shè)備的恢復(fù)

　　事故設(shè)備的恢復(fù)，由負(fù)責(zé)調(diào)度該設(shè)備的調(diào)度部門下令恢復(fù)，其他部門服從調(diào)度部門的命令。

　　5.7 公司本部有關(guān)人員趕赴突發(fā)事故現(xiàn)場的協(xié)調(diào)

　　公司本部有關(guān)部門的有關(guān)人員根據(jù)應(yīng)急辦的要求到達(dá)現(xiàn)場。

　　5.8 公司領(lǐng)導(dǎo)及上級部門領(lǐng)導(dǎo)趕赴突發(fā)事故現(xiàn)場的協(xié)調(diào)

　　5.8.1 根據(jù)突發(fā)事故情況，由行政工作部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場事宜。

　　5.8.2 上級部門領(lǐng)導(dǎo)需要到達(dá)突發(fā)事故現(xiàn)場時(shí)，由行政工作部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

　　6 后勤保障

　　6.1 人身安全保障

　　6.1.1 事故搶修時(shí)所有參加人員要將人身安全放在第一位，在保障人身安全的前提下進(jìn)行事故搶修。

　　6.1.2 到達(dá)突發(fā)事故現(xiàn)場的所有人員都要注意人身安全，必須服從現(xiàn)場指揮。突發(fā)事故處理現(xiàn)場的安全措施及所有人員的人身安全由搶修負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)。

　　6.1.3 到達(dá)突發(fā)事故現(xiàn)場人員的日常安全教育培訓(xùn)由所在單位（部門）負(fù)責(zé)。

　　6.2 交通保障

　　6.2.1應(yīng)配備合適的（惡劣天氣、惡劣路況可以使用）交通工具，滿足公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場的需要。

　　6.2.2相關(guān)部門無車輛或車輛不夠時(shí)，由生產(chǎn)技術(shù)部提供車輛。車輛狀況應(yīng)良好隨時(shí)可以使用。

　　6.2.3 車輛駕駛員的日常培訓(xùn)及管理（包括安全培訓(xùn)）由所在單位負(fù)責(zé)。

　　6.3 后勤供應(yīng)

　　突發(fā)事故搶修現(xiàn)場的后勤保障由生活服務(wù)中心負(fù)責(zé)，包括食品、飲料，取暖（降溫）設(shè)施等生活必需品。必要時(shí)由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)事宜。

　　6.4 統(tǒng)一掌握的搶修人員

　　應(yīng)急處理辦公室應(yīng)掌握全公司能夠參加事故搶修的人員情況，包括各單位分布情況，人員數(shù)量、聯(lián)系方式、交通保障情況等，并能夠隨時(shí)調(diào)用。

　　6.5 大型施工工器具

　　應(yīng)急辦公室應(yīng)統(tǒng)一掌握全公司大型施工機(jī)具的分布情況及狀況，并能夠隨時(shí)調(diào)用。如作業(yè)車輛、起吊設(shè)備、越野車輛等機(jī)具。

　　6.6 統(tǒng)一管理的備品備件

　　生產(chǎn)技術(shù)部應(yīng)集中統(tǒng)一掌握一定數(shù)量的備品備件，并能夠隨時(shí)調(diào)用。

　　7、附 則

　　7.1 本預(yù)案由XX市供電有限責(zé)任公司組織制定，由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋。

　　7.2 公司各單位應(yīng)結(jié)合本單位實(shí)際制定本單位的惡劣天氣引發(fā)突發(fā)生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并成立應(yīng)急辦。

　　7.3 惡劣天氣未構(gòu)成電網(wǎng)大面積停電時(shí)適用于本預(yù)案。

　　7.4 當(dāng)惡劣天氣引起的突發(fā)事件達(dá)到各類預(yù)案規(guī)定的等級標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

　　7.5 其他原因引發(fā)突發(fā)事故時(shí)，參照本預(yù)案執(zhí)行。

　　7.6 本預(yù)案適用于XX市供電有限責(zé)任公司，自印發(fā)之日起實(shí)施。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇4

　　1 總則

　　1.1編制目的

　　為提高對各種自然災(zāi)害的反應(yīng)能力，避免造成電站全廠停電、設(shè)備損壞、人員傷害等事故。在出現(xiàn)故障時(shí)，生產(chǎn)運(yùn)行人員能夠做到準(zhǔn)確、及時(shí)地解除危險(xiǎn)，恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行，避免設(shè)備、人員損傷。同時(shí)檢驗(yàn)各種設(shè)施、設(shè)備的配置、性能及操作、管理能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種輔助設(shè)施、設(shè)備（包括一次、二次設(shè)備和通信、自動化等）的薄弱環(huán)節(jié)與隱患，以制定相應(yīng)的防范措施，提高我廠安全穩(wěn)定運(yùn)行水平。

　　1.2編制依據(jù)

　　1.3適用范圍

　　適用于光伏電站發(fā)生暴雨、臺風(fēng)、冰雪、冰雹、雷暴等惡劣的自然現(xiàn)象時(shí)的應(yīng)急管理。

　　2 主要危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析

　　異常天氣是指暴雨、臺風(fēng)、冰雪、冰雹、雷暴等惡劣的'自然現(xiàn)象，具有破壞性強(qiáng)、控制難度大的特點(diǎn)。異常天氣災(zāi)害處理不當(dāng)，不僅對電站的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重的威脅，而且有可能對電站設(shè)施造成毀滅性破壞或?qū)е氯松韨�亡事故�?/p>

　　3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　3.1 事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部

　　總指揮：光伏電站場長

　　副總指揮：值班長

　　成員：副值長、值班員

　　各應(yīng)急小組：

　　現(xiàn)場設(shè)備隔離組：當(dāng)班人員

　　安全保衛(wèi)警戒組：值班員

　　滅火施救組（義務(wù)消防隊(duì)）：其他義務(wù)消防員

　　救護(hù)后勤保障組：駕駛員、司機(jī)

　　指揮部地點(diǎn)：光伏電站中控室

　�。▊渥ⅲ赫鹃L因故不在光伏電站中控室當(dāng)班值長負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮事故應(yīng)急處）

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇5

　　為了加強(qiáng)學(xué)校冬季安全工作，保障全校師生員工的安全，打造和諧校園，防范當(dāng)前大風(fēng)雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件。根據(jù)教育局文件精神和我校實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、學(xué)校大風(fēng)雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組 長： 全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責(zé)任人。

　　副組長：

　　成 員：各班班主任老師

　　二、安全工作措施

　　1、當(dāng)天值班人員、班主任要求全部到崗，早晨7：40到校，放學(xué)時(shí)到達(dá)學(xué)校大門口，引導(dǎo)學(xué)生安全有序進(jìn)入、離開學(xué)校。

　　2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時(shí)到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

　　3、學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播站要及時(shí)通過學(xué)校廣播，提醒學(xué)生嚴(yán)禁追逐打鬧，嚴(yán)禁向同學(xué)、宣傳欄亂扔雪球，確保課間活動安全。

　　4、課間時(shí)間，學(xué)校值班人員在校園，班主任在教室，要加強(qiáng)巡視，維持正常的秩序。

　　5、需要緊急疏散時(shí)，班主任老師要盡職盡責(zé)，確保本班學(xué)生安全有序離開班級。

　　6、各班主任要利用電話、校信通等方式，請家長教育孩子不要提前到校，在上下學(xué)途中注意安全，確保上下學(xué)途中不出意外。

　　7、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)的積雪，劃分責(zé)任區(qū)域，要求按時(shí)完成清掃任務(wù)。對校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào)，及時(shí)整改。

　　8、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇6

　　為了加強(qiáng)幼兒園安全工作，保障全園師生員工的生命安全，打造和諧校園，防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低惡劣天氣安全事故的.發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī)，根據(jù)我園實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　防范事故，確保人員安全，減少財(cái)產(chǎn)損失。

　　二、適用范圍

　　暴雨、暴雪、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。

　　三、惡劣天氣安全應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員

　　四、應(yīng)急預(yù)案

　�。ㄒ唬�惡劣天氣來臨之前

　　1、注意天氣預(yù)報(bào)，時(shí)該關(guān)注暴雨等惡劣天氣的動向，隨時(shí)向全園師生發(fā)布暴雨等惡劣天氣狀況（負(fù)責(zé)）；

　　2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強(qiáng)對校舍設(shè)施的巡回排查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。（負(fù)責(zé)）；

　　3、關(guān)緊教室、走廊門窗。（各班主任負(fù)責(zé)）；

　　4、班主任加強(qiáng)對幼兒預(yù)防惡劣天氣知識的教育（各班主任負(fù)責(zé)）。

　　5、儲備好應(yīng)對各種惡劣天氣的應(yīng)急處理工具和設(shè)備（負(fù)責(zé)）。

　�。ǘ�）預(yù)防惡劣天氣具體措施

　　1、如果幼兒下午離園前，出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停，允許家長提前將孩子接走。

　　2、孩子在家未入園時(shí)，如遇惡劣天氣，可以推遲入園時(shí)間，直至天氣好轉(zhuǎn)，家長可校舍安全隱患工作所引起的學(xué)校師生學(xué)習(xí)、生活不便的問題，做出妥善安置。

　　3、學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。安排專人負(fù)責(zé)，切實(shí)落實(shí)學(xué)校安全值班制度，同時(shí)對雨天以及惡劣天氣時(shí)學(xué)校安全工作作出應(yīng)急預(yù)案。保證信息渠道暢通。

　　4、加強(qiáng)學(xué)生對雨天或惡劣天氣的安全教育，教會學(xué)生了解有關(guān)天氣預(yù)報(bào)的預(yù)警知識及自我保護(hù)意識。每學(xué)期做一次惡劣天氣接送現(xiàn)場模擬演練。

　　5、雨天或惡劣天氣接送規(guī)定：凡遇雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），家長可以進(jìn)入校園直接到教室接孩子，接到孩子后陪同孩子離校。如果學(xué)生在接送區(qū)等待家長來接過程中發(fā)現(xiàn)有下雨征兆或突遇惡劣天氣，值班老師要教育孩子撤離接送區(qū)立即返回課室安靜有序等待家長。老師和家長應(yīng)通過各種形式增強(qiáng)孩子安全避險(xiǎn)意識。

　　6、在大雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），學(xué)校安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員以及政教處和當(dāng)天的值日教師、各班班主任輔導(dǎo)員要及時(shí)到位，在學(xué)校校門接送區(qū)以及教學(xué)樓一樓架空層負(fù)責(zé)學(xué)生的疏導(dǎo)工作。

　　7、家長在雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣）來校接孩子要遵守學(xué)校的接送要求，聽從指揮。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇7

　　惡劣天氣來襲時(shí)，為了確保全校師生的人身和財(cái)產(chǎn)安全，制訂如下安全預(yù)案：

　　1、在暴雨來臨前，總務(wù)處隨時(shí)關(guān)注天氣變化，提前準(zhǔn)備好防水沙袋等物資，同時(shí)做好校園排水渠道的疏通工作，確保防汛通道暢通、物資齊備。

　　2、暴雨雷電天氣，及時(shí)關(guān)注學(xué)校緊急通知，聽從學(xué)校安排。電腦總機(jī)房全部關(guān)閉，并且拔下所有電源；所有教室、辦公室、處室，電源關(guān)閉，插頭全部拔下；各室的負(fù)責(zé)人關(guān)閉處室窗戶�？倓�(wù)處負(fù)責(zé)關(guān)閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時(shí)放學(xué)聽從學(xué)校統(tǒng)一安排，所有班級暫停放學(xué)，班主任負(fù)責(zé)看護(hù)好本班學(xué)生，同時(shí)對學(xué)生進(jìn)行應(yīng)對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子，一年級家長從西門進(jìn)出，二年級從東門進(jìn)出。班主任和副班主任負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織好家長。

　　3、天氣轉(zhuǎn)好時(shí)，學(xué)校啟動特殊天氣放學(xué)預(yù)案。一二年級放學(xué)副班跟上，班主任在隊(duì)伍前面，兩個(gè)副班在隊(duì)伍中部和后部，確保學(xué)生安全。

　　4、惡劣天氣，總務(wù)處全面負(fù)責(zé)檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關(guān)閉情況，隨時(shí)巡視校園安全，排查一切不安全隱患，遇到問題及時(shí)解決。

　　5、惡劣天氣，總務(wù)處提前安排夜間值班工作，確保學(xué)校安全萬無一失。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇8

　　為應(yīng)對極端惡劣天氣，提高應(yīng)急處置能力，建立健全應(yīng)急體系和運(yùn)行機(jī)制，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，根據(jù)上級有關(guān)文件精神，制定本預(yù)案。

　　一、工作原則

　　堅(jiān)持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則，積極穩(wěn)妥地組織全校師生，應(yīng)對極端惡劣天氣工作。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　1、應(yīng)急機(jī)構(gòu)。在教育辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我校成立應(yīng)對極端天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，校長任組長，各位副校長任副組長，政導(dǎo)處、各班班主任為成員，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)全校應(yīng)對極端惡劣天氣工作。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，對氣象部門發(fā)布的極端惡劣天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警級別，及時(shí)向教育辦公室應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，及時(shí)發(fā)布停課、�？�、提前放假或延期開學(xué)的通知和信息。各相關(guān)各處依照職能指導(dǎo)師生做好各項(xiàng)工作。

　　2、分級管理。

　�、侔凑铡罢l主管誰負(fù)責(zé)”的原則，當(dāng)即將出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)極端惡劣天氣的情況時(shí)，我校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)研究是否啟動應(yīng)急預(yù)案，采取停課、�？�、提前放假或延期開學(xué)的應(yīng)急措施，并拿出具體方案上報(bào)，由教育辦公室部署實(shí)施。

　�、谠诒匾獣r(shí)，由教育辦公室統(tǒng)一安排停課、�？�、提前放假或延期開學(xué)。學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)研究是否啟動應(yīng)急預(yù)案，采取停課、停考、提前放假或延期開學(xué)的應(yīng)急措施，并拿出具體方案上報(bào)教育辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意后，部署學(xué)校實(shí)施。

　　三、停課依據(jù)

　　1、根據(jù)山東省《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)及防御指南》預(yù)報(bào)，以下情況可以停課。

　　㈠臺風(fēng)

　�、倥_風(fēng)橙色預(yù)警信號。標(biāo)準(zhǔn)：12小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達(dá)10級以上，或者陣風(fēng)11級以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力為10～11級，或者陣風(fēng)11～12級并可能持續(xù)。防御指南：房屋抗風(fēng)能力較弱的中小學(xué)校和單位應(yīng)當(dāng)停課、停業(yè)，人員減少外出。

　�、谂_風(fēng)紅色預(yù)警信號。標(biāo)準(zhǔn)：12小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達(dá)12級以上，或者陣風(fēng)13級以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力為12級以上，或者陣風(fēng)13級以上并可能持續(xù)。防御指南：人員應(yīng)當(dāng)盡可能停留在防風(fēng)安全的地方，不要隨意外出。

　�、姹┯�

　　暴雨紅色預(yù)警信號。標(biāo)準(zhǔn)：12小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)30毫米以上，或者已達(dá)30毫米以上且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。防御指南：學(xué)校要停課，工廠要停業(yè)（除特殊行業(yè)外）。

　　㈢暴雪

　　暴雪紅色預(yù)警信號。標(biāo)準(zhǔn)：12小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)30毫米以上，或者已達(dá)30毫米以上且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。防御指南：學(xué)校要停課，工廠要停業(yè)（除特殊行業(yè)外）；

　�、璐箫L(fēng)

　　大風(fēng)橙色預(yù)警信號。標(biāo)準(zhǔn)：12小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達(dá)10級以上，或者陣風(fēng)11級以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力為10～11級，或者陣風(fēng)11～12級并可能持續(xù)。防御指南：房屋抗風(fēng)能力較弱的中小學(xué)校和單位應(yīng)當(dāng)停課、停業(yè)，人員減少外出。

　　㈤嚴(yán)寒

　　嚴(yán)寒橙色預(yù)警信號。標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)：24小時(shí)內(nèi)最低氣溫將達(dá)零下38℃以下。防御指南：人員盡量避免外出，幼兒園、學(xué)校停課。

　　2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可針對其它極端惡劣天氣，或根據(jù)實(shí)際情況，研究決定采取停課措施。

　　四、應(yīng)急措施

　�。ㄒ唬┩Ｕn應(yīng)急措施

　　1、正常教學(xué)時(shí)間遇極端惡劣天氣確需停課的，由教育辦公室及時(shí)發(fā)布通知，明確停課的時(shí)間和復(fù)課時(shí)間，提出相關(guān)要求。

　　2、學(xué)校要及時(shí)將停課通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長，并調(diào)整學(xué)校教學(xué)工作計(jì)劃。

　　3、學(xué)校按照教育辦公室規(guī)定的統(tǒng)一時(shí)間停課和復(fù)課。若確因客觀原因不能按時(shí)復(fù)課的，必須報(bào)告教育辦公室，經(jīng)批準(zhǔn)后方可延期復(fù)課。

　　4、停課后，學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，確保復(fù)課后教學(xué)工作有序進(jìn)行。

　�。ǘ�）�？紤�(yīng)急措施

　　1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的，由教育辦公室及時(shí)發(fā)布通知，明確�？嫉臅r(shí)間和復(fù)考時(shí)間，提出相關(guān)要求。

　　2、學(xué)校要及時(shí)將停考通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長，及時(shí)調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃。

　　3、學(xué)校按照教育辦公室規(guī)定的統(tǒng)一時(shí)間�？己蛷�(fù)考。若確因客觀原因不能按時(shí)復(fù)考的，必須報(bào)教育辦公室，經(jīng)批準(zhǔn)后方可延期復(fù)考。

　�。ㄈ�）提前放假或延期開學(xué)的應(yīng)急措施

　　1、學(xué)期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，學(xué)校確需提前放假或延期開學(xué)，由教育辦公室及時(shí)發(fā)布通知，明確提前放假或延期開學(xué)的時(shí)間，提出相關(guān)工作要求。

　　2、學(xué)校要及時(shí)將提前放假通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長，及時(shí)調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃，未完成的教學(xué)計(jì)劃應(yīng)在下學(xué)期中安排及時(shí)補(bǔ)上。

　　3、提前放假時(shí)，學(xué)校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報(bào)告單（成績單）發(fā)放等工作，確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。

　　4、期末考試屬于學(xué)校組織的，因提前放假未考完的科目，下學(xué)期開學(xué)初，由學(xué)校安排對未考完的科目進(jìn)行考試。

　　5、期末考試屬于全縣統(tǒng)考的，因提前放假未考完的科目不再作為統(tǒng)考。下學(xué)期開學(xué)初，由學(xué)校自行安排對未考完的科目進(jìn)行考試。

　　6、提前放假后，學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，認(rèn)真做好開學(xué)準(zhǔn)備，確保下學(xué)期開學(xué)工作有序進(jìn)行。

　　（四）完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通

　　為應(yīng)對極端惡劣天氣，學(xué)校應(yīng)完善“學(xué)校、教師—班級—家長”的通訊網(wǎng)絡(luò)，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間，學(xué)校要安排人員值班，學(xué)校公布值班電話，方便學(xué)生和家長咨詢。所有責(zé)任人員必須保持通訊工具24小時(shí)暢通。

　　（五）規(guī)范發(fā)布通知和信息

　　學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一對外發(fā)布所轄范圍內(nèi)學(xué)校停課、停考、提前放假的通知和信息。發(fā)布的通知和信息必須經(jīng)校長簽發(fā)，及時(shí)發(fā)布通知和信息。各處和個(gè)人不得擅自對外發(fā)布停課、�？�、提前放假或延期開學(xué)的通知和信息。

　　五、責(zé)任追究

　　學(xué)校要按照縣局的統(tǒng)一要求落實(shí)工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調(diào)一致。對工作責(zé)任心不強(qiáng)、玩忽職守造

　　成不良影響和損失的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行問責(zé)，追究當(dāng)事人的責(zé)任。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇9

　　一、學(xué)校極端天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　全面負(fù)責(zé)校園極端天氣安全工作，校園安全第一責(zé)任人。

　　副組長：

　　組員：

　　二、惡劣天氣范圍

　　大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹、酷熱等。

　　三、安全工作措施

　　1、當(dāng)日值班人員全部到崗，早晨7：00到校，放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門口，引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。

　　2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時(shí)到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級學(xué)生按時(shí)放學(xué)，并在大門口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園，引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生。

　　3、班主任課間加強(qiáng)巡視，確保學(xué)生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時(shí)，在班級內(nèi)疏散學(xué)生，各司其責(zé)，確保本班學(xué)生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開。

　　4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學(xué)途中注意安全，確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。

　　5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積水、積雪，對校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào)，及時(shí)整改。

　　6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。

　　四、應(yīng)急宣布及工作要求

　　1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案根據(jù)具體天氣狀況，在學(xué)校廣播里臨時(shí)宣布。

　　2、宣布為惡劣天氣后，各部門應(yīng)全力以赴組織好各項(xiàng)工作，堅(jiān)決杜絕大事當(dāng)前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員，視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇10

　　為了貫徹黔教辦安穩(wěn)[20xx]737號文件《省教育廳辦公室關(guān)于加強(qiáng)雨雪天凝凍天氣學(xué)校安全工作的緊急通知》精神，加強(qiáng)我鄉(xiāng)各校對雨雪凝凍天氣可能帶來的不利影響，加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警，切實(shí)做好各項(xiàng)防范工作，及時(shí)有效解決實(shí)際困難，確保學(xué)校師生安全。現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單

　　組長：熊親義（校長）

　　副組長：韋應(yīng)炳（副校長） 黃軍元（政教主任）

　　組員：周紅成、任朝兵、龍致耀、韋紹勇、黃渝、姜帆、各班班主任。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，黃軍元同志兼任辦公室主任。

　　二、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)要求：

　　1、必須成立冬季學(xué)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　2、根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或遭遇災(zāi)害天氣，遵照上級指令，宣布進(jìn)入應(yīng)急期及有關(guān)指令。

　　2、根據(jù)雨雪凝凍天氣的破壞程度，果斷決定學(xué)校是否停課避災(zāi)，災(zāi)后復(fù)課等指令。

　　3、根據(jù)防雨雪凝凍天氣應(yīng)急預(yù)案，研究部署并組織學(xué)校。

　　4、開展應(yīng)急搶險(xiǎn)、救災(zāi)及災(zāi)后復(fù)課工作。

　　5、及時(shí)向中心校報(bào)告有關(guān)雨雪凝凍天氣災(zāi)害情況等事宜。

　　6、隨時(shí)掌握雨雪凝凍天氣發(fā)展趨勢，并做出相應(yīng)決策。

　　7、組織宣傳黨和國家的防凝凍天氣災(zāi)害科普知識，提醒學(xué)生避免用煤炭火取暖，嚴(yán)防一氧化碳中毒。傳授有關(guān)自救、互救雨雪凝凍天氣道路安全等常識。

　　8、積極與有關(guān)部門配合，加強(qiáng)防寒、防凍、防病和治安工作，確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。

　　9、在雨雪凝凍天氣期間，領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)校園各辦公室、樓道、食堂食品、供水、取暖等設(shè)施及學(xué)校周邊危險(xiǎn)路段的排查和整改措施。

　　10、加強(qiáng)值守，確保通訊24小時(shí)暢通。

　　三、應(yīng)急行動

　�。ㄒ唬�學(xué)校遭遇雨雪凝凍天氣災(zāi)害事件，領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動預(yù)案展開工作。

　�。ǘ�）學(xué)校破壞性雨雪凝凍天氣災(zāi)害發(fā)生后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

　�。ㄈ�）學(xué)校一旦發(fā)生其它突發(fā)事件，立即與相關(guān)部門聯(lián)系，采取應(yīng)急措施，確保師生生命安全。

　�。ㄋ模�學(xué)校安排專人負(fù)責(zé)，切實(shí)落實(shí)防雨雪凝凍天氣災(zāi)害及安全值班制度，保證信息渠道暢通。

　�。ㄎ澹�學(xué)校及時(shí)開展災(zāi)情調(diào)查，及時(shí)如實(shí)報(bào)告災(zāi)情。

　　義龍新區(qū)樓納學(xué)校

　　20xx年12月23日

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇11

　　一、目的：

　　為貫徹"安全第一、預(yù)防為主、常備不懈、全力搶險(xiǎn)"的方針，把員工的生命安全放在首位，做到防洪有組織，預(yù)防有措施，搶險(xiǎn)有能力，確保工廠安全防洪，特制定公司抗御暴雨的預(yù)案。

　　二、工廠暴雨預(yù)案涉及范圍

　　本暴雨應(yīng)急預(yù)案包括防御不同頻率暴雨來臨時(shí)的洪、澇水的預(yù)案。

　　1、由地方政府通知公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及通報(bào)暴雨的情況。

　　2、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)坐陣指揮，分片領(lǐng)導(dǎo)分頭落實(shí)措施，配合地方政府負(fù)責(zé)晝夜值班。

　　3、公司安全小組成員應(yīng)堅(jiān)守崗位，輪流值班，隨時(shí)與相關(guān)方聯(lián)絡(luò)。

　　4、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織一定數(shù)量的人員對工廠易水浸的地方進(jìn)行檢查巡邏，要作重點(diǎn)巡邏，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理、上報(bào)。

　　5、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組視雨水情況組織工廠十人以上搶險(xiǎn)隊(duì)伍和準(zhǔn)備一定數(shù)量的搶險(xiǎn)物料，整裝待命。

　　6、倉庫、車間的物資視暴雨情況要搬至安全地方。

　　7、負(fù)責(zé)易水浸地方的巡邏隊(duì)伍，必須隨時(shí)掌握雨情、水情等變化情況，及時(shí)向相關(guān)方報(bào)告。

　　8、人資部負(fù)責(zé)后勤組織工作。

　　9、當(dāng)發(fā)生特大暴雨時(shí)，還應(yīng)采取以下幾項(xiàng)措施：

　　（1）發(fā)出通報(bào)，發(fā)動公司及全體員工積極投入抗洪救災(zāi)斗爭，確保工廠員工生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　（2）安全小組全體成員，按各自負(fù)責(zé)的工作范圍去發(fā)動組織人員搶險(xiǎn)，指揮員工疏散。

　�。�3）安排人員晝夜值班，隨時(shí)掌握本部門本單位倉庫和物資搬動情況。

　�。�4）要及時(shí)通報(bào)雨情、水情、風(fēng)情等氣象信息，配合上級部門組織人員檢查線路，一旦發(fā)生故障要立即處理，保證照明和通訊線路暢通無阻。

　�。�5）凡有車輛的部門和單位，在搶險(xiǎn)救災(zāi)中統(tǒng)一調(diào)動使用，做到調(diào)之能來，來之能用。

　�。�6）人資部要組織治安人員到現(xiàn)場維護(hù)治安，協(xié)助指揮部指揮員工有組織地進(jìn)行疏散。

　�。�7）在重要部門站崗放哨，并在員工撤退時(shí)所經(jīng)過的路線維護(hù)秩序。

　�。�8）受暴雨必須撤退轉(zhuǎn)移時(shí)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組必須有組織地指揮人員向地勢較高的方向撤退、疏散。

　　10、暴雨過后，應(yīng)及時(shí)做好清污及恢復(fù)生產(chǎn)，并對本預(yù)案進(jìn)行評審，必要時(shí)進(jìn)行修訂。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇12

　　為及時(shí)應(yīng)對各類極端惡劣天氣，做好我校教學(xué)管理工作，提高應(yīng)急處置能力，建立健全應(yīng)急體系和運(yùn)行機(jī)制，維護(hù)我校正常教育教學(xué)秩序，制定本預(yù)案。

　　一、工作原則

　　以人為本、安全第一、快速高效。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　校長負(fù)責(zé)啟動本校應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作應(yīng)急預(yù)案。成立學(xué)校應(yīng)對極端天氣做好教學(xué)管理工作應(yīng)急的'領(lǐng)導(dǎo)小組。校長任組長，各班主任為成員。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)學(xué)校及教學(xué)點(diǎn)的應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作。

　　三、應(yīng)急措施

　　(一)停課應(yīng)急措施

　　1、及時(shí)將停課通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長，并調(diào)整學(xué)校教學(xué)工作的`計(jì)劃。

　　2、認(rèn)真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時(shí)間停課和復(fù)課。若確因客觀原因不能按時(shí)復(fù)課，及時(shí)報(bào)告上級教育主管部門，經(jīng)批準(zhǔn)后才能延期復(fù)課。

　　3、停課后，學(xué)校妥善安排好各項(xiàng)工作，確保復(fù)課后教學(xué)工作有序進(jìn)行。

　　(二)�？紤�(yīng)急措施

　　1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫�？荚嚨�，學(xué)校及時(shí)將停考通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長，及時(shí)調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃。

　　2、認(rèn)真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時(shí)間�？己蛷�(fù)考。若確因客觀原因不能按時(shí)復(fù)考，及時(shí)報(bào)上級教育主管部門，經(jīng)批準(zhǔn)后才能延期復(fù)考。

　　3、考試屬于學(xué)校組織的，由學(xué)校對復(fù)考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的，學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時(shí)間安排。

　　4、停考之后，學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，確保復(fù)考工作有序進(jìn)行。

　　(三)提前放假或延期開學(xué)的應(yīng)急措施

　　1、學(xué)期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學(xué)時(shí)，學(xué)校應(yīng)及時(shí)將提前放假或延期開學(xué)通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長，及時(shí)調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃，未完成的教學(xué)計(jì)劃應(yīng)在下學(xué)期中安排及時(shí)補(bǔ)上。

　　2、提前放假時(shí)，學(xué)校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報(bào)告單(成績單)發(fā)放等工作，確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。

　　3、期末考試屬于學(xué)校組織的，因提前放假未考完的科目，下學(xué)期開學(xué)初，由學(xué)校安排對未考完的科目進(jìn)行考試。

　　4、提前放假后，學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，認(rèn)真做好開學(xué)準(zhǔn)備，確保下學(xué)期開學(xué)工作有序進(jìn)行。

　　(四)完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通

　　為應(yīng)對極端惡劣天氣，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間學(xué)校要安排人員值班，對外公布值班電話，方便學(xué)生和家長咨詢。所有責(zé)任人員必須保持通訊工具24小時(shí)暢通。

　　(五)規(guī)范發(fā)布通知和信息

　　學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對外發(fā)布停課、�？肌⑻崆胺偶俚耐ㄖ�或延期開學(xué)的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準(zhǔn)。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇13

　　一、編制目的

　　為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，有效減少和控制安全事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的施工安全，明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé)，確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序，結(jié)合公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　在以下情形出現(xiàn)時(shí)，啟動本預(yù)案。

　�。ㄒ唬╈F天能見度較低時(shí)；

　�。ǘ�）暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí)；

　　（三）遇強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。

　　三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　　（一）惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　職責(zé)：

　　1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī)；

　　2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動、終結(jié)；

　　3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)工作。

　�。ǘ�）惡劣天氣應(yīng)急工作小組

　　惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各項(xiàng)目應(yīng)急處理工作組，具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。

　　安全管理工作小組

　　組長：

　　成員：

　　職責(zé)：

　　1、做好對施工人員的安全交待；

　　2、停止施工作業(yè)后，檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備及模架支撐體系是否符合安全要求；

　　3、收集天氣信息，利用手機(jī)或者文件通知等形式發(fā)布安全提示信息；

　　4、當(dāng)預(yù)案終止時(shí)，就災(zāi)害破壞情況統(tǒng)計(jì)上報(bào)，施工作業(yè)前，機(jī)械設(shè)備檢查，并做相應(yīng)的檢查記錄。

　�。ㄈ�）應(yīng)急預(yù)案啟動期間，領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)不得離崗，有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí)，該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。

　　（四）各工作組必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)向上級匯報(bào)。

　　四、預(yù)案的啟動

　�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全施工作業(yè)時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本預(yù)案，所有人員立即到崗。

　�。ǘ�）遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對施工作業(yè)安全有較大影響時(shí)，由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動本預(yù)案，副組長以下人員立即到崗。

　　五、通訊保障

　　應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達(dá)。

　　六、信息報(bào)告制度

　　各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部安全員、各施工班組長為惡劣天氣信息員，遇濃霧、大風(fēng)、路面積雪很深或路面結(jié)冰時(shí)，信息員應(yīng)及時(shí)向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告，相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對措施，并逐級向上級報(bào)告。

　　七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序

　　應(yīng)急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。

　　（一）根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或天氣情況，能預(yù)見次日有濃霧、大風(fēng)、路面積雪很深或路面結(jié)冰時(shí)，各項(xiàng)目部在項(xiàng)目經(jīng)理的安排下，提前做好次日施工生產(chǎn)工作

　�。ǘ�）根據(jù)天氣及現(xiàn)場情況，各安全員、施工班組長應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停工或者施工作業(yè)范圍。

　　（三）各相關(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動預(yù)案指令后，應(yīng)立即付諸實(shí)施。

　　八、責(zé)任追究、處理

　　執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令，對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行罰款、警告處分或終止勞動關(guān)系。

　　九、預(yù)案終止

　　根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長或副組長同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。

　　十、預(yù)案變更

　　本預(yù)案變更由各項(xiàng)目部應(yīng)急處理工作組組織，報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。

　　十一、附則

　　本預(yù)案從發(fā)布之日起實(shí)施。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇14

　　為深入細(xì)致搞好抗雪防災(zāi)工作，存有效應(yīng)對大雪冰凍災(zāi)害的出現(xiàn)，快速、精確、有序、高效率地積極開展減災(zāi)救災(zāi)工作，進(jìn)一步規(guī)范和提升抗雪救災(zāi)應(yīng)急能力，充分發(fā)揮各部門職能和合力促進(jìn)作用，提升抗雪防災(zāi)工作整體水平和工作效率，最小程度地減低人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)全縣社會平衡，確保全縣經(jīng)濟(jì)社會全面、協(xié)同、可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)《平羅縣關(guān)于修改公布〈平羅縣突發(fā)性公共事件總體應(yīng)急預(yù)案〉的通告》（平政發(fā)[]89號）和《市關(guān)于印發(fā)〈石嘴山市大雪天氣應(yīng)急預(yù)案〉的通告》（石政發(fā)[20xx]4號）建議，融合我縣實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　本預(yù)案適用于于全縣范圍。

　　二、工作原則

　�。�1）以人為本，推行政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、決策，屬地管理、分級負(fù)責(zé)管理的原則，最大限度地維護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

　�。�2）反應(yīng)迅速原則。災(zāi)害發(fā)生時(shí)，各相關(guān)部門要分工負(fù)責(zé)，各司其職、密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，具體實(shí)施。

　　（3）可操作性原則。一旦出現(xiàn)災(zāi)害，及時(shí)啟動有關(guān)層級應(yīng)急預(yù)案，并使整個(gè)災(zāi)害應(yīng)急工作有機(jī)融合，高效率展開。

　　（4）局部利益服從全局利益的原則。專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)清除縣城主要道路和重要部位的積雪積冰，確保城市運(yùn)行安全、道路暢通；

　　社會力量落實(shí)“門前三包”責(zé)任制，清除背街小巷、人行道和重點(diǎn)部位的積雪積冰，確保群眾正常生活和出行安全。

　　三、非政府機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)

　　縣設(shè)立抗雪防災(zāi)指揮機(jī)構(gòu)，在市抗雪防災(zāi)指揮部領(lǐng)導(dǎo)下開展抗雪防災(zāi)工作。

　�。ㄒ唬┛h抗雪防災(zāi)指揮部。

　　主要職責(zé)：

　　1、非政府全縣抗雪防災(zāi)應(yīng)急工作；

　　2、部署救災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備措施；

　　3、督促檢查救災(zāi)應(yīng)急工作所需人、財(cái)、物的全面落實(shí)情況；

　　4、檢查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抗雪防災(zāi)指揮部和有關(guān)部門的'救災(zāi)工作；

　　5、根據(jù)災(zāi)情發(fā)展情況共同組成抗雪防災(zāi)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行依靠前統(tǒng)一指揮；

　　6、遇重、特大雪災(zāi)冰凍，適時(shí)聯(lián)絡(luò)駐平部隊(duì)請求支援；

　　7、組織協(xié)調(diào)建設(shè)、房管、國土、工商、交警等部門共同搞好抗雪防災(zāi)工作，并按各自職責(zé)全面落實(shí)定點(diǎn)責(zé)任制，積極主動去除轄區(qū)內(nèi)道路及兩側(cè)人行道、背街小巷、橋梁、住宅區(qū)、公園（景點(diǎn)）、綠化（行道樹）、工地（工棚）、垃圾搜集房、公共廁所等設(shè)施上的積雪，保證市政公用、市容環(huán)衛(wèi)設(shè)施較完整和正常運(yùn)轉(zhuǎn)；必須強(qiáng)化對設(shè)施農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)養(yǎng)殖及戶用沼氣的管理，采取有效措施對溫室大棚除雪、吸熱、保溫、補(bǔ)光，牲畜家禽保暖、御寒，戶用沼氣保暖、保溫和漁業(yè)養(yǎng)殖掃雪、試水增氧、補(bǔ)水胸膈等工作，保證農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)安全；

　　8、督促落實(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與縣城內(nèi)街道沿線兩側(cè)的企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、商店等單位做好門前積雪的清除工作，并納入“門前三包”檢查管理范圍；

　　9、研究化解有關(guān)抗雪防災(zāi)工作的關(guān)鍵性問題；

　　10、完成縣交辦的其它抗雪防災(zāi)工作。

　�。ǘ�）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抗雪防災(zāi)指揮部。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)參考縣抗雪防災(zāi)指揮部非政府創(chuàng)建。主要職責(zé)：

　　1、按照屬地管理原則，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的抗雪防災(zāi)工作，并按專群結(jié)合的原則，制定或完善轄區(qū)抗雪防災(zāi)預(yù)案；

　　2、根據(jù)縣抗雪防災(zāi)指揮部的指令繼續(xù)執(zhí)行預(yù)案，非政府動員轄區(qū)村隊(duì)和企事業(yè)單位創(chuàng)建抗雪救災(zāi)工作網(wǎng)絡(luò)；

　　3、完成縣抗雪防災(zāi)指揮部交辦的其它抗雪防災(zāi)工作。

　�。ㄈ�）縣抗雪防災(zāi)指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)同辦公室（以下縮寫縣指揮部辦公室）。辦公室設(shè)于縣建設(shè)局。主要職責(zé)：

　　1、負(fù)責(zé)處理縣抗雪防災(zāi)指揮部日常事務(wù)，并根據(jù)相關(guān)部門建議，向指揮部提出應(yīng)急預(yù)案的調(diào)動終止建議；

　　2、表達(dá)縣抗雪防災(zāi)指揮部的工作指令并監(jiān)督全面落實(shí)；

　　3、會同民政部門組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好救災(zāi)工作；

　　4、會同民政部門及時(shí)搜集信息，綜合評估災(zāi)情、公布災(zāi)情和救災(zāi)工作信息；

　　5、會同民政部門向縣抗雪防災(zāi)指揮部及上級有關(guān)部門匯報(bào)災(zāi)情和救災(zāi)工作情況；

　　6、負(fù)責(zé)管理對付雪物資采用情況展開復(fù)審匯總呈報(bào)，由縣財(cái)政審查并全面落實(shí)專項(xiàng)資金確保，用作抗雪工作所須要；

　　7、完成縣抗雪防災(zāi)指揮部賦予的其他任務(wù)。

　�。ㄋ模┛h抗雪防災(zāi)指揮部現(xiàn)場處置組。縣抗雪防災(zāi)指揮部所有成員單位為現(xiàn)場處置組成員單位。主要職責(zé)：

　　1、根據(jù)工作實(shí)際，制定本單位抗雪防災(zāi)工作應(yīng)急預(yù)案，并做好預(yù)警工作；

　　2、搞好物資儲備和重點(diǎn)部位的維護(hù)工作。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇15

　　為貫徹落實(shí)市政府應(yīng)急辦和上級公安機(jī)關(guān)相關(guān)指示精神，為切實(shí)做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發(fā)生長時(shí)間大面積的交通擁堵，制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)加強(qiáng)冬季惡劣天氣期間交通疏導(dǎo)、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應(yīng)急指揮部”

　　指 揮 長：俞洋

　　副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌

　　成 員：局屬各單位負(fù)責(zé)人

　　應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。

　　二、應(yīng)急機(jī)制啟動原則

　　“850”指揮中心負(fù)責(zé)收集我市氣象預(yù)報(bào)信息，按市氣象局預(yù)報(bào)溫度降至0攝氏度，則啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。

　　三、應(yīng)急處置措施

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)隱患排查

　　各單位及高速支隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況，排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點(diǎn)的安全隱患，主動向轄區(qū)政府和交通運(yùn)輸部門報(bào)告和通報(bào)，督促相關(guān)部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險(xiǎn)和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限，將隱患信息及時(shí)推送給各級政府和交通運(yùn)輸部門。

　�。ǘ�）落實(shí)應(yīng)急保障

　　各轄區(qū)分局（大隊(duì)）要向轄區(qū)（縣）政府應(yīng)急辦報(bào)告，落實(shí)施救物資、設(shè)備、人員是否到位；高速支隊(duì)要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資，按照“就近儲備、重點(diǎn)設(shè)防”的原則，做好相應(yīng)的人員、物資、裝備準(zhǔn)備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點(diǎn)提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備；確保除雪人員和應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍到位，一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運(yùn)行。

　　（三）科學(xué)管控措施

　　一是加強(qiáng)對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時(shí)巡邏機(jī)制，加大路面監(jiān)管力度，強(qiáng)化動態(tài)管理、預(yù)防長時(shí)間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象，及時(shí)報(bào)“850”指揮中心和各區(qū)政府應(yīng)急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導(dǎo)等工作。

　　二是在啟動應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時(shí)，各單位要根據(jù)分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運(yùn)車輛要就近引導(dǎo)至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū)，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運(yùn)車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。

　　三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實(shí)施交通管制必須要按照規(guī)定報(bào)交管局批準(zhǔn)。

　　四是為避免發(fā)生長時(shí)間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠(yuǎn)端（如高速公路收費(fèi)站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時(shí)采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)服務(wù)保障

　　高速支隊(duì)、各轄區(qū)分局（大隊(duì)）一是要與客運(yùn)、�；�品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機(jī)制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實(shí)防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運(yùn)車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護(hù)工作，確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運(yùn)、危化品車輛通行時(shí)，要立即將路況信息通報(bào)給交通運(yùn)管部門及相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，做好提示工作，必要時(shí)暫停上述車輛上路行駛，堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車輛夜間違規(guī)行駛?cè)�級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)告示等方式，向社會發(fā)布當(dāng)前道路通行信息、交通管制措施及管制時(shí)間，積極引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。

　　（五）加強(qiáng)應(yīng)急處置

　　實(shí)施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示，快速處置）的交通應(yīng)急處置措施。各單位要加強(qiáng)惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍，道路因地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時(shí)要立即采取疏導(dǎo)措施，進(jìn)行信息預(yù)警提示，同時(shí)第一時(shí)間向“850”指揮中心上報(bào)擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊(duì)）干部必須到現(xiàn)場督促指揮，爭取用最短的時(shí)間、最有效的措施進(jìn)行處置。

　　四、應(yīng)急處置分工

　�。ㄒ唬┚诸I(lǐng)導(dǎo)按照分工督促掛包單位按職責(zé)分別做好惡劣天氣交通管控應(yīng)急處置工作。

　　（二）“850”指揮中心要根據(jù)氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預(yù)警，研判影響范圍、影響程度，發(fā)布預(yù)警預(yù)報(bào)，要求各部門按預(yù)案提前采取工作措施，及時(shí)通知各單位啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制；應(yīng)急處置過程中對全市道路交通組織分流進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào)，傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)指令，指揮各分局（大隊(duì)）的協(xié)同工作；加強(qiáng)與交警總隊(duì)及鄰市交管部門的聯(lián)系；全天24小時(shí)收集實(shí)時(shí)路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時(shí)實(shí)行雙指揮長值班模式。

　　（三）后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機(jī)等應(yīng)急裝備的儲備及調(diào)配，撒鹽車駕駛員進(jìn)入待命狀態(tài)，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時(shí)撒鹽車能正常投入使用，為一線執(zhí)勤民警準(zhǔn)備相應(yīng)的防寒裝備，做好應(yīng)急隊(duì)伍拉動后的`后勤保障工作。

　�。ㄋ模┲刃蛱幰�針對因路面積冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。

　　（五）勤務(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導(dǎo)和應(yīng)急工作。

　　（六）宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時(shí)向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實(shí)做好“兩公布一提示”工作。

　�。ㄆ撸┰O(shè)施處做好應(yīng)急指示標(biāo)志、便攜信號燈、護(hù)欄等設(shè)施的準(zhǔn)備，及時(shí)修復(fù)因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。

　　（八）科技處要在戶外大屏、“智行車”APP發(fā)布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設(shè)備、對講機(jī)系統(tǒng)、專項(xiàng)作業(yè)車的維護(hù)和保養(yǎng)。

　　（九）高速支隊(duì)一是要與“一路三方”作好對接，督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點(diǎn)提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備，確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯(lián)動，及時(shí)融冰除雪，并加強(qiáng)通行管理，保障道路通行安全；二是加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時(shí)效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)路面情況。

　�。ㄊ�）各轄區(qū)分局（大隊(duì)）一是要與各區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系，確保應(yīng)急物資、裝備及除冰除雪工作人員準(zhǔn)備到位；二是要加強(qiáng)惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實(shí)，及時(shí)對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導(dǎo)、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動應(yīng)急響應(yīng)，與區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系，第一時(shí)間開展清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作，遇突發(fā)情況及時(shí)向“850”指揮中心報(bào)告。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾暋８鲉挝灰�切實(shí)加強(qiáng)對冬季惡劣天氣交通管控應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制作本單位的應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位、人員到位，科學(xué)周密部署，確保各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備和事件處置工作有力有序有效進(jìn)行。

　�。ǘ�）加強(qiáng)值班備勤。各單位要強(qiáng)化24小時(shí)應(yīng)急值班制度，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)期間的應(yīng)急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強(qiáng)化快速反應(yīng)意識，接到指令后，立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作，同時(shí)加強(qiáng)自身安全的防護(hù)。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)，由交管局、分局（大隊(duì)）根據(jù)事件情況調(diào)動所屬應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行處置，如事件處置超出應(yīng)急權(quán)限，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，爭取得到其他應(yīng)急隊(duì)伍支援。遇有重大事項(xiàng)要及時(shí)向上級請示，報(bào)告。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)民警執(zhí)勤安全防護(hù)。高速支隊(duì)、各分局（大隊(duì)）要按規(guī)定完善民警安全防護(hù)措施，充實(shí)安全防護(hù)裝備，檢查執(zhí)勤車輛安全狀況，嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標(biāo)志等安全防護(hù)裝備設(shè)施，嚴(yán)防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。

　　貴陽市公安交通管理局

　　20xx年11月23日

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇16

　　為積極應(yīng)對雨、霧、冰、雪等惡劣天氣對全縣道路交通的影響，有效預(yù)防和及時(shí)處置由此引發(fā)的交通堵塞和重特大交通事故，切實(shí)保障國家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等有關(guān)法律的規(guī)定，結(jié)合我縣道路交通安全管理實(shí)際，重新修訂了工作預(yù)案。

　　一、惡劣天氣預(yù)警等級

　　我縣多發(fā)的影響道路正常通行的惡劣天氣主要有霧、霾、暴雨、暴雪及冰凍等，按有關(guān)規(guī)定，分為三級管理：

　　紅色預(yù)警（一級惡劣天氣）：發(fā)生能見度低于50米的霧、霾；過去24小時(shí)內(nèi)全縣有五分之二及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，并造成嚴(yán)重影響，且預(yù)計(jì)未來24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣；24小時(shí)內(nèi)降雪超過10毫米、積雪超過8厘米且路面結(jié)冰。

　　黃色預(yù)警（二級惡劣天氣）：發(fā)生能見度高于50米低于100米霧霾；過去24小時(shí)內(nèi)全縣有三分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，并造成嚴(yán)重影響，且預(yù)計(jì)未來24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣；24小時(shí)內(nèi)降雪超過5毫米、積雪超過6厘米且路面結(jié)冰。

　　藍(lán)色預(yù)警（三級惡劣天氣）：發(fā)生能見度高于100米低于200米霧、霾；過去24小時(shí)內(nèi)全縣有四分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，造成較大影響并且暴雨天氣可能持續(xù)；24小時(shí)內(nèi)降雪超過2.5毫米、積雪超過3厘米且路面積雪結(jié)冰。

　　二、應(yīng)急響應(yīng)等級

　　按照惡劣天氣等級及影響范圍，分為大隊(duì)、中隊(duì)兩級響應(yīng)：

　�。ㄒ唬┐箨�(duì)發(fā)布并組織實(shí)施

　�、窦夗憫�(yīng)：半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣的，啟動一級響應(yīng)。

　�、蚣夗憫�(yīng)：3個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣的，啟動二級響應(yīng)。

　�、蠹夗憫�(yīng)：1個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或3個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生三級惡劣天氣的，啟動三級響應(yīng)。

　�。ǘ�）中隊(duì)發(fā)布并組織實(shí)施

　�、窦夗憫�(yīng)：3條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣的，啟動一級響應(yīng)。

　�、蚣夗憫�(yīng)：1條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生二級惡劣天氣的，啟動二級響應(yīng)。

　�、蠹夗憫�(yīng)：1條主要道路發(fā)生二級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生三級惡劣天氣的，啟動三級響應(yīng)。

　　三、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

　　為了加強(qiáng)指揮領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)成立應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指揮部。

　　總 指 揮：

　　副總指揮：

　　成員：

　　指揮部下設(shè)辦公室、信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組、宣傳報(bào)道組、分流疏導(dǎo)組、后勤保障組。

　　辦公室設(shè)在大隊(duì)辦公室，由副大隊(duì)長李金兒兼辦公室主任，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的指揮、調(diào)度等工作；

　　信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組設(shè)在大隊(duì)指揮中心，由副大隊(duì)長李金兒為組長，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間各個(gè)單位的聯(lián)絡(luò)與溝通、交通誘導(dǎo)信息和路況信息的發(fā)布；

　　宣傳報(bào)道組設(shè)在大隊(duì)宣傳科，副教導(dǎo)員閔建榮為組長，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的宣傳報(bào)道；

　　分流疏導(dǎo)組由各單位組成，唐孟珺為大隊(duì)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，各單位負(fù)責(zé)人為各自轄區(qū)分流疏導(dǎo)組組長，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的交通指揮與協(xié)調(diào)工作；各單位民警、輔警為成員，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)工作的開展與實(shí)施；

　　后勤保障組設(shè)在大隊(duì)后勤服務(wù)中心，由副大隊(duì)長李金兒為組長，具體負(fù)責(zé)交通分流設(shè)施、物資、車輛的應(yīng)急準(zhǔn)備、人員的后勤保障。

　　四、惡劣天氣信息獲取及發(fā)布

　�。ㄒ唬┬畔�獲取

　　1.大隊(duì)指揮中心與氣象部門建立信息溝通機(jī)制，日常情況下每周溝通一次信息，惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)每日溝通一次信息；發(fā)生惡劣天氣時(shí)，視情形每2小時(shí)溝通一次直至實(shí)時(shí)溝通。

　　2.大隊(duì)指揮中心通過路面監(jiān)控系統(tǒng)和路面巡邏等措施，實(shí)時(shí)掌握道路交通通行及天氣情況。

　　3.大隊(duì)指揮中心通過交通運(yùn)輸部門在道路上設(shè)置的天氣監(jiān)測設(shè)備，了解惡劣天氣對道路的影響情況。

　　4.大隊(duì)指揮中心及時(shí)收集上報(bào)路況信息。

　�。ǘ�）信息發(fā)布

　　1.在啟動響應(yīng)的同時(shí)，通過當(dāng)?shù)刂饕�媒體、道路電子顯示屏、手機(jī)短信等方式向社會發(fā)布交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息；遇有天氣變化，實(shí)時(shí)發(fā)布。

　　2.啟動縣級響應(yīng)后，各單位負(fù)責(zé)將鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息，報(bào)辦公室并及時(shí)通過LED顯示屏、誘導(dǎo)屏、手機(jī)短信和當(dāng)?shù)刂饕�媒體發(fā)布上述信息。遇有天氣變化，實(shí)時(shí)發(fā)布。

　　3.響應(yīng)解除后，由原發(fā)布單位在10分鐘內(nèi)向社會發(fā)布恢復(fù)交通信息。

　　五、信息報(bào)送

　�。ㄒ唬┐箨�(duì)啟動Ⅰ級響應(yīng)時(shí)，應(yīng)在啟動后30分鐘內(nèi)分別上報(bào)縣政府、縣公安局和市交警支隊(duì)。

　　（二）大隊(duì)啟動Ⅱ級響應(yīng)時(shí)，應(yīng)在啟動后30分鐘內(nèi)分別上報(bào)縣公安局和市交警支隊(duì)。

　�。ㄈ�）大隊(duì)啟動Ⅲ級響應(yīng)時(shí)，應(yīng)在啟動后30分鐘內(nèi)上報(bào)市交警支隊(duì)。

　　六、指揮調(diào)度

　　（一）領(lǐng)導(dǎo)到崗到位

　　1.啟動Ⅰ級響應(yīng)時(shí)，大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮，分管領(lǐng)導(dǎo)赴一線指揮。

　　2.啟動Ⅱ級響應(yīng)時(shí)，大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮，業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人赴一線指揮。

　　3.啟動Ⅲ級響應(yīng)時(shí)，大隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮。

　�。ǘ�）工作職能

　　1.按時(shí)上報(bào)信息。大隊(duì)按照相應(yīng)等級，Ⅲ級響應(yīng)每90分鐘、Ⅱ級響應(yīng)每30分鐘、Ⅰ級響應(yīng)每15分鐘向相應(yīng)報(bào)送部門報(bào)送一次信息，重大情況，隨時(shí)上報(bào)。

　　2.指導(dǎo)現(xiàn)場處置。大隊(duì)通過視頻、語音、電臺、電話等方式，直接指導(dǎo)一線處置工作，指揮分流、管制車輛，必要時(shí)可調(diào)度相鄰大隊(duì)警力協(xié)同處置。

　　3.及時(shí)溝通協(xié)調(diào)。大隊(duì)及時(shí)與相鄰市、縣大隊(duì)溝通，通報(bào)天氣、路況信息，必要情況下請求協(xié)助協(xié)調(diào)分流、管制車輛；及時(shí)與相關(guān)部門溝通，協(xié)調(diào)調(diào)配應(yīng)急處置人員和物資。

　　七、現(xiàn)場處置措施

　�。ㄒ唬┚�力到崗到位

　　1.發(fā)生一級惡劣天氣，除機(jī)關(guān)必要人員外，全部投入一線。

　　2.發(fā)生二級惡劣天氣，迅速調(diào)配警力，支援受影響路段，確保該路段警力占總警力的80%以上。

　　3.發(fā)生三級惡劣天氣，涉及路段交警中隊(duì)民警全員上路。

　　4.在警力到崗到位后，各單位負(fù)責(zé)人要在原有勤務(wù)安排基礎(chǔ)上，增加巡邏班次頻率，在重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)。

　�。ǘ�）實(shí)施交通管制

　　1.發(fā)生一級惡劣天氣，大隊(duì)指揮中心經(jīng)請示市交警支隊(duì)同意后，封閉道路，禁止一切車輛通行。

　　2.發(fā)生二級惡劣天氣，禁止7座以上客車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行，采取間斷放行、限速放行、警車引導(dǎo)等方式，引導(dǎo)其它車輛通過轄區(qū)。

　　3.發(fā)生三級惡劣天氣，采取間斷放行、限速放行、警車引導(dǎo)等方式，引導(dǎo)車輛通過轄區(qū)。

　　（三）交通組織疏導(dǎo)

　　1.遠(yuǎn)距離分流：在距離交通管制路段30-50公里范圍內(nèi)，對駛向管制路段的車輛采取遠(yuǎn)距離分流。

　　2.中距離疏導(dǎo)：在距離交通管制路段10-30公里范圍內(nèi)，指揮駛向管制路段車輛右側(cè)排隊(duì)慢行；

　　3.近距離控制：在距離交通管制路段10公里以內(nèi)的范圍內(nèi)，控制車輛，依據(jù)管制措施情況分別采取禁止車輛駛?cè)牍苤坡范�、禁止管制車輛駛?cè)牍苤坡范魏椭笓]車輛右側(cè)排隊(duì)慢行依次通過。

　　4.實(shí)行限速通行。通過交通廣播、公路沿線電子顯示屏、車載顯示屏和設(shè)置臨時(shí)限速標(biāo)志，發(fā)布雨雪、霧霾天氣車輛限速值，提示駕駛?cè)吮３职踩�速度�?/p>

　　5.采取間斷放行措施。對于路面積雪結(jié)冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的路段，拉大車輛間距，調(diào)節(jié)交通流量。

　　6.帶道壓速通行。對于路面積雪結(jié)冰、坡道彎道等事故多發(fā)路段，或因霧霾天氣導(dǎo)致能見度較低、車流量較大、出現(xiàn)交通擁堵的路段，視情在安全地點(diǎn)組織車輛編隊(duì)，由警車或者民警乘坐社會車輛，帶領(lǐng)車隊(duì)壓速通行。

　　7.壓縮車道通行。在彎道、坡道以及橋梁、隧道口等易結(jié)冰路段或者交通事故易發(fā)路段設(shè)置連續(xù)、漸進(jìn)提示牌、擺放反光錐筒，壓縮多條車道為一條車道，引導(dǎo)車輛有序通行，嚴(yán)禁超車。

　　8.臨時(shí)封閉道路。對于路面積雪結(jié)冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的山區(qū)、臨崖傍水等安全隱患突出的道路，可采取臨時(shí)封閉措施，限制車輛通行。道路封閉后，對封閉路段進(jìn)行全面巡查，及時(shí)將滯留車輛帶離封閉路段。

　　9.警種協(xié)調(diào)聯(lián)動。對于雨雪天氣持續(xù)時(shí)間長，道路嚴(yán)重結(jié)冰，疏導(dǎo)指揮警力不足的，要及時(shí)提請當(dāng)縣公安局指揮組織治安、特警、消防、派出所等警種，聯(lián)合上路維護(hù)交通治安秩序。

　　10.積極救助群眾。因雨雪惡劣天氣導(dǎo)致車輛長時(shí)間滯留的，要及時(shí)提請縣政府組織民政、衛(wèi)生等部門積極救助受困人員，提供條件幫助解決受困司乘人員的食品、飲水供應(yīng)以及醫(yī)療救護(hù)服務(wù)。

　　（四）交通事故處理

　　惡劣天氣下交通事故處理工作遵循“四快”原則，快速出警、快速勘察、快速處理、快速清撤，簡易事故當(dāng)場處理，一般事故簡易處理，快速恢復(fù)交通。

　　（五）恢復(fù)交通

　　應(yīng)急處置完畢，迅速取消交通管制措施，恢復(fù)交通。

　　八、工作要求

　�。ㄒ唬┘�(xì)化工作措施。各單位要結(jié)合惡劣天氣發(fā)生規(guī)律，按照本預(yù)案規(guī)定，進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)處置措施，做到快速反應(yīng)、快速救援、快速處置，切實(shí)將惡劣天氣對道路交通帶來的影響降到最低，有效預(yù)防因此導(dǎo)致的重特大道路交通事故。

　　（二）加強(qiáng)值班備勤。確保各級音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)、值班電話24小時(shí)暢通。視頻指揮通訊設(shè)備提前調(diào)試，擺放到轄區(qū)重要交通結(jié)點(diǎn)，并按照指令隨時(shí)開赴相關(guān)路段，及時(shí)為上級部門傳送一線視頻畫面。惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)按規(guī)定留足備勤警力。遇有突發(fā)惡劣天氣，備勤人員10分鐘內(nèi)集結(jié)。各大隊(duì)每年組織不少于1次與相關(guān)部門聯(lián)合的實(shí)戰(zhàn)演練。

　�。ㄈ�）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。大隊(duì)按照裝備標(biāo)準(zhǔn)為一線執(zhí)勤民警配備通訊、交通、救援和民警個(gè)人防護(hù)、防寒保暖等裝備，配備至少一臺應(yīng)急通訊車；協(xié)調(diào)督促公路經(jīng)營管理單位，儲備融雪、除冰物資，配備大型機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)對沿線公路設(shè)施的巡查，按照先省際、市際后市內(nèi)、先坡道橋梁后平直路段的順序，及時(shí)清除道路積雪，消除安全隱患；協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療、急救等部門，做好交通事故受傷人員搶救準(zhǔn)備；聯(lián)系有關(guān)部門及時(shí)提供熱水、食品、御寒衣物，保證滯留人員情緒穩(wěn)定，避免事件的發(fā)生。

　　（四）完善“綠色通道”。要掌握并對接轄區(qū)各方救援力量，加強(qiáng)交通事故救援“綠色通道”建設(shè)。消防車、救護(hù)車等應(yīng)急救援車輛前往執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)，在確保安全的前提下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和交通信號的限制。對消防車、救護(hù)車等應(yīng)急救援車輛需要開啟快速救援“綠色通道”的，要及時(shí)受理，根據(jù)實(shí)時(shí)路況規(guī)劃最優(yōu)通行路線，調(diào)度路面執(zhí)勤交警采取調(diào)控信號燈、警車開道等方式切實(shí)保障醫(yī)療急救、消防救援車輛的優(yōu)先通行權(quán)。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)宣傳力度。宣傳報(bào)道組要主動挖掘民警在應(yīng)急管理工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型，以編發(fā)簡報(bào)、采編信息、制作宣傳欄等形式廣泛宣傳報(bào)道。要積極協(xié)調(diào)新聞媒體以隨警作戰(zhàn)、跟蹤采訪、現(xiàn)場報(bào)道等方式，對民警規(guī)范執(zhí)法、服務(wù)群眾、搶險(xiǎn)救援等工作進(jìn)行正面宣傳，樹立公安交警良好形象。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇17

　　1.總則

　　1.1 編制目的

　　為加強(qiáng)暴風(fēng)雨雪霧等惡劣天氣（以下簡稱惡劣天氣）情況下的安全生產(chǎn)組織工作，有效地預(yù)防和減小惡劣天氣對生產(chǎn)經(jīng)營的影響及對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施造成的損害，進(jìn)一步提高項(xiàng)目部在非正常情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平，特制定本預(yù)案。

　　1.2編制依據(jù)

　　本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定制定。

　　1.3工作原則

　　本應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施，堅(jiān)持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的方針，嚴(yán)格遵循“發(fā)生險(xiǎn)情，及時(shí)通報(bào)、全數(shù)召集、快速出動、統(tǒng)一指揮、逐級管理、各負(fù)其責(zé)”的原則，把保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和最大限度地減少自然災(zāi)害損失作為應(yīng)急處理的首要任務(wù)，把最快速度的恢復(fù)鐵路運(yùn)輸、生產(chǎn)經(jīng)營作為應(yīng)急預(yù)案的主要目標(biāo)。加強(qiáng)預(yù)案啟動和實(shí)施過程中的安全管理，落實(shí)安全防護(hù)責(zé)任和安全卡控措施，確保應(yīng)急處置期間的職工人身安全和生產(chǎn)經(jīng)營安全。

　　1.4適應(yīng)范圍

　　本應(yīng)急預(yù)案適用于浙江鐵道建設(shè)工程有限項(xiàng)目部所屬各分項(xiàng)目部，惡劣天氣影響鐵路運(yùn)輸和生產(chǎn)經(jīng)營安全時(shí)，按本應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。

　　2.指揮體系及職責(zé)

　　2.1惡劣天氣應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　2.1.1項(xiàng)目部設(shè)立惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理任組長；其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員任副組長；項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人和安全管理專職任組員。

　　2 2.1.2惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急管理辦公室。辦公室主任由安全質(zhì)量總監(jiān)兼任，具體承擔(dān)有關(guān)惡劣天氣應(yīng)急處置和協(xié)調(diào)指揮工作。

　　2.1.3項(xiàng)目部要相應(yīng)成立惡劣天氣應(yīng)急管理小組，明確應(yīng)急管理責(zé)任落實(shí)，建立惡劣天氣搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，確保招之即來，隨時(shí)出動。

　　2.2惡劣天氣應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　2.2.1惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

　　負(fù)責(zé)啟動應(yīng)急預(yù)案，研究部署各項(xiàng)應(yīng)急處置工作，組織實(shí)施應(yīng)急處置行動。

　�。�1）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部管內(nèi)惡劣天氣應(yīng)急處置工作，決定啟動相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和救援工作；

　�。�2）負(fù)責(zé)組織各部門負(fù)責(zé)人和安全管理人員深入現(xiàn)場，加強(qiáng)對應(yīng)急預(yù)案落實(shí)情況的檢查和督導(dǎo)；

　�。�3）決定向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報(bào)告和請求；

　�。�4）負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)與相關(guān)部門的聯(lián)系溝通；

　　（5）有關(guān)緊急事項(xiàng)的決策。

　　2.2.2惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室的主要職責(zé)

　　負(fù)責(zé)制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，對預(yù)案實(shí)施過程進(jìn)行監(jiān)督。加強(qiáng)與上級機(jī)構(gòu)的溝通�？偨Y(jié)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況，研究分析存在的問題，進(jìn)一步修訂完善預(yù)案。

　　（1）負(fù)責(zé)與局指揮部惡劣天氣管理辦公室及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)、聯(lián)系，及時(shí)傳達(dá)和組織執(zhí)行上級的各項(xiàng)決策，檢查和報(bào)告執(zhí)行情況；

　　（2）負(fù)責(zé)惡劣天氣期間安全信息的收集、核實(shí)、處理、傳遞、通報(bào)和報(bào)告，了解匯總應(yīng)急工作情況；

　�。�3）按應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組指示，具體負(fù)責(zé)向局指揮部部的請示報(bào)告；

　�。�4）參加惡劣天氣值班，掌握災(zāi)情，即時(shí)動態(tài)，及時(shí)了解各類氣象預(yù)報(bào)及惡劣天氣變化情況；

　�。�5）負(fù)責(zé)處理惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的工作。 2.2.3分項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理小組的主要職責(zé)

　　服從項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指揮，組織有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場，根據(jù)惡劣天氣影響情況，做好現(xiàn)場指揮，設(shè)備搶修、維護(hù)、巡檢，清雪除冰，安全防護(hù)等應(yīng)急處置工作。結(jié)合項(xiàng)目部自身情況制定相應(yīng)預(yù)案及細(xì)化措施，預(yù)案中對搶修人員必須責(zé)職明確，細(xì)化到崗時(shí)間，搶修材料、機(jī)具、備品。必須種類齊全、數(shù)量充足、性能良好，保管落實(shí)到人，責(zé)任明確。

　　3.應(yīng)急響應(yīng)

　　惡劣天氣的應(yīng)急響應(yīng)是在鐵道部的領(lǐng)導(dǎo)下，由路局和相關(guān)部門按照各自職責(zé)開展的處置行動

　　3.1 分級響應(yīng)

　　按惡劣天氣的持續(xù)性、嚴(yán)重程度和影響范圍，應(yīng)急響應(yīng)級別原則上分為三級。當(dāng)達(dá)到本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)條件時(shí)，應(yīng)啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)。

　　項(xiàng)目部應(yīng)急管理辦公室接到關(guān)于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)條件的報(bào)告后，應(yīng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長及時(shí)起動Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)，并向局指揮部部應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。當(dāng)出現(xiàn)Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)條件時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長向局指揮部應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，申請Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)起動。

　　當(dāng)惡劣天氣情況下發(fā)生其他突發(fā)事件時(shí)，在啟動本預(yù)案的同時(shí)，啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

　　3.1.1 Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)

　�。�1）出現(xiàn)下列情況之一，為Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)：

　�、�6小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響，有擋風(fēng)墻區(qū)段平均風(fēng)力可達(dá)12級及其以上。無擋風(fēng)墻區(qū)段平均風(fēng)力可達(dá)11級及其以上。

　　②因雨、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于 50米。

　　③暴風(fēng)雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等3.1.2 Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)

　�。�1）出現(xiàn)下列情況之一，為Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)：

　�、�6小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響，有擋風(fēng)墻區(qū)段平均風(fēng)力可達(dá)9級及其以上，無擋風(fēng)墻區(qū)段平均風(fēng)力可達(dá)8級及其以上。

　�、谝蛴辍⒀�、霧或沙塵暴等造成能見度小于100米。

　�、郾╋L(fēng)雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等造成繁忙干線中斷行車1小時(shí)以上。

　　3.1.3 Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)

　�。�1）出現(xiàn)下列情況之一，為Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)：

　�、�6小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達(dá)8級及其以上。

　�、谝蛴�、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于200米。

　�、郾╋L(fēng)雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等

　�、茼�(xiàng)目部決定需要啟動Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)的其他情況。

　�。�2）Ⅲ級響應(yīng)行動

　�、夙�(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織干部上崗，根據(jù)惡劣天氣情況合理安排人力，并按實(shí)際需要設(shè)立現(xiàn)場指揮、清雪除冰、作業(yè)安全、后勤保障、善后處理、宣傳報(bào)道組。

　�、趹�(yīng)急響應(yīng)啟動后，項(xiàng)目部應(yīng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，應(yīng)急管理辦公室通知有關(guān)部門加強(qiáng)值班。

　�、垌�(xiàng)目部應(yīng)急小組，現(xiàn)場要加強(qiáng)與車務(wù)，工務(wù)、電務(wù)、車輛、機(jī)務(wù)、供電、裝卸、公安等單位密切聯(lián)系配合，協(xié)同動作，確保人員安全和運(yùn)輸暢通。

　　3.2 信息共享和傳遞

　　3.2.1項(xiàng)目部要及時(shí)將通報(bào)內(nèi)容傳達(dá)至項(xiàng)目部應(yīng)急管理辦公室。 3.2.2現(xiàn)場救援指揮部要將現(xiàn)場搶修進(jìn)度、預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)間、惡劣天氣等情況及時(shí)向項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，由項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向局指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

　　3.3 指揮和協(xié)調(diào)

　　3.3.1 應(yīng)急響應(yīng)啟動后，各級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急協(xié)調(diào)工作。

　　3.3.2 各級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮調(diào)配各類應(yīng)急資源，指揮應(yīng)急響應(yīng)行動。

　　3.3.3 惡劣天氣達(dá)到相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)條件時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)啟動相應(yīng)預(yù)案，項(xiàng)目部各部門相關(guān)人員要立即到崗到位，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

　　3.4信息處理

　　3.4.1項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室負(fù)責(zé)惡劣天氣期間安全信息的收集、核實(shí)等工作。

　　3.4.2信息報(bào)送內(nèi)容包括:受惡劣天氣災(zāi)害影響的地點(diǎn)、災(zāi)情、搶險(xiǎn)進(jìn)展、預(yù)計(jì)搶險(xiǎn)完成時(shí)間、現(xiàn)場圖片（錄像）。災(zāi)情包括沿線路結(jié)構(gòu)物、附屬設(shè)施等的受災(zāi)范圍、損害程度、直接損失、影響線路、設(shè)備、人員傷亡等情況，上報(bào)信息內(nèi)容力求準(zhǔn)確。如上報(bào)內(nèi)容有誤，經(jīng)核實(shí)準(zhǔn)確后立即上報(bào)。

　　3.4.3災(zāi)害信息報(bào)送程序：項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室人員在收到災(zāi)情報(bào)告信息后，立即向項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告，同時(shí)向局指揮部惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室值班人員報(bào)告。

　　4.應(yīng)急準(zhǔn)備

　　4.1項(xiàng)目部在惡劣天氣期間要加強(qiáng)干部值班制度的落實(shí)，實(shí)施干 6 部分層、分片、蹲點(diǎn)安全包保，嚴(yán)格執(zhí)行“首長”負(fù)責(zé)制，各工點(diǎn)副經(jīng)理第一負(fù)責(zé)人，必須明確責(zé)任，嚴(yán)于職守。在接到惡劣天氣通知時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，組織一切力量準(zhǔn)備好投入搶險(xiǎn)工作，在確保安全的前提下，全力開展惡劣天氣搶險(xiǎn)工作，以保證最快的速度恢復(fù)正常生產(chǎn)工作。

　　4.2項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理組織人員在惡劣天氣期間要始終處于嚴(yán)陣以待狀態(tài)，堅(jiān)決服從局指揮部惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和各項(xiàng)指示精神。

　　4.3項(xiàng)目部要充分做好惡劣天氣搶險(xiǎn)人員組織，搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備和供應(yīng)工作，值班汽車要處于良好狀態(tài)。

　　4.4切實(shí)做好施工和建筑設(shè)施的`惡劣天氣安全防范工作，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施

　　5.應(yīng)急啟動

　　根據(jù)當(dāng)?shù)卣�府防臺辦和氣象臺的通知，及時(shí)啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　5.1在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)親自部署下，各部門負(fù)責(zé)人要親臨現(xiàn)場和生產(chǎn)一線進(jìn)行布置和安排，發(fā)生險(xiǎn)情，搶險(xiǎn)人員立即出動，進(jìn)行妥善處理；項(xiàng)目部各職能部門按照預(yù)案分工，立即下現(xiàn)場協(xié)助各分項(xiàng)目部做好惡劣天氣安全防范工作和處置突發(fā)事件。

　　5.2各工點(diǎn)應(yīng)對各自相關(guān)作業(yè)點(diǎn)、施工現(xiàn)場和辦公房屋等設(shè)施、設(shè)備加強(qiáng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時(shí)組織搶險(xiǎn)人員處理；并加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，及時(shí)了解惡劣天氣動態(tài)。

　　5.3各工點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)雨雪天氣安全知識宣傳教育,提醒職工注意防滑，并在坡道、臺階等易滑處所設(shè)立防滑警示牌，鋪設(shè)防滑草墊，在職工通行的必經(jīng)地段清理出安全通道。

　　5.4遇大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時(shí)，禁止上道作業(yè)。必須作 7 業(yè)時(shí)，要設(shè)好防護(hù)并嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)有關(guān)規(guī)定。防護(hù)聯(lián)絡(luò)中斷時(shí)，必須立即采取應(yīng)急措施，確保人員安全。

　　5.5各工點(diǎn)要進(jìn)一步做好樁機(jī)、物料提升機(jī)等大型垂直機(jī)械的使用安全，定期檢查、保養(yǎng)，遇有惡劣天氣，應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)做好對各類機(jī)械支撐、支護(hù)系統(tǒng)的臨時(shí)加固工作。

　　5.6各工點(diǎn)在惡劣天氣期間，要加強(qiáng)對臨時(shí)活動用房、工棚的檢查，及時(shí)采取必要的加固措施，確保住宿人員安全。

　　6.應(yīng)急結(jié)束

　　當(dāng)惡劣天氣好轉(zhuǎn)、對施工不利影響消除，經(jīng)營生產(chǎn)秩序恢復(fù)正常后，現(xiàn)場應(yīng)急工作結(jié)束，按“誰啟動、誰結(jié)束”的原則， 宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束。

　　7.后期處置

　　7.1惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)有功人員，開展防災(zāi)減災(zāi)宣傳，進(jìn)一步提高全體職工防災(zāi)減災(zāi)意識。

　　7.2各級要加強(qiáng)受災(zāi)后的政治思想工作，安定群眾情緒，關(guān)心群眾生活，繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)和組織抗災(zāi)救災(zāi)善后工作。

　　7.3項(xiàng)目部要組織各部門迅速組織力量，修復(fù)受損的設(shè)備盡快恢復(fù)正常施工。

　　7.4對災(zāi)害引發(fā)的行車事故，造成人員傷亡，按照局事故處理等有關(guān)規(guī)定，在最短時(shí)間內(nèi)查明原因，確定責(zé)任，由于措施不力，存在責(zé)任行為的，項(xiàng)目部按照有關(guān)文件規(guī)定予以考核處理。

　　8.附則

　　8.1本應(yīng)急預(yù)案原則上每三年進(jìn)行一次審核修訂，遇有特殊情況

　　8 時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修訂。

　　8.2本應(yīng)急預(yù)案由安全質(zhì)量部制定并負(fù)責(zé)解釋。

　　8.3本應(yīng)急預(yù)案自公布之日起實(shí)施。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇18

　　為保障我?guī)煺�常的生產(chǎn)經(jīng)營和員工的人身安全，防止因破壞性天氣而發(fā)生安全事故，有效降低和控制安全事故的危害，制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“預(yù)防為主、災(zāi)時(shí)有備、提高警惕、群防群治”的原則，增強(qiáng)全體員工防災(zāi)、減災(zāi)的意識，切實(shí)保護(hù)全體員工的人身安全，避免或減少災(zāi)害帶來的財(cái)產(chǎn)損失。

　　二、機(jī)構(gòu)設(shè)置

　　特殊天氣防災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　辦公室設(shè)在綜合科，辦公室主任：

　�。ㄒ唬┕ぷ髀氊�(zé)

　　1、接受上級防災(zāi)指揮部的各項(xiàng)指令，制定庫內(nèi)防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)部署大風(fēng)、暴雨（雪）等災(zāi)害性天氣來臨前的應(yīng)急防御，做好緊急救災(zāi)和恢復(fù)正常秩序工作。

　　2、認(rèn)真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級防災(zāi)的指示，傳達(dá)防災(zāi)信息。組織員工學(xué)習(xí)和掌握預(yù)防和自救知識。

　　3、定時(shí)或不定時(shí)排查配電室、倉房、化驗(yàn)室、食堂、消防設(shè)施等重點(diǎn)部位安全方面的隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，并監(jiān)督整改。

　　4、制定實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)方案，組織和訓(xùn)練，并指導(dǎo)員工模擬演練。

　�。ǘ�）工作原則

　　1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的原則

　　特殊天氣造成災(zāi)害的處置由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各部門要無條件服從處理領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮。

　　2、確保重點(diǎn)的原則

　�。�1）確�，F(xiàn)場及周邊人員的人身安全；

　�。�2）確保重點(diǎn)部位、重要設(shè)施的安全；

　�。�3）確保易燃易爆、化學(xué)藥品的安全；

　�。�4）確保其他重要物品的安全；

　　（5）確保救助人員的安全。

　　3、工作要求

　　（1）加強(qiáng)對員工的思想教育，在思想上、組織上和行動上，有效防止和正確應(yīng)對自然災(zāi)害。

　　（2）領(lǐng)導(dǎo)分工明確，部門職責(zé)清晰，人員任務(wù)具體，措施落實(shí)到位，確保一旦發(fā)生災(zāi)害，能夠做出及時(shí)、果斷、妥善、有效的處置。（3）增強(qiáng)道德、紀(jì)律、責(zé)任觀念。對處置工作中擅離職守、推諉扯皮，造成不良影響和損失的，要追究其責(zé)任；影響惡劣、后果嚴(yán)重、觸犯法律的移交司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。

　　三、具體措施

　　當(dāng)出現(xiàn)5級以上大風(fēng)、暴雨（雪）等特殊天氣，可能造成災(zāi)害時(shí)，啟動本《預(yù)案》。

　�。ㄒ唬╊A(yù)防

　　1、在大風(fēng)、暴雨（雪）、雷電等惡劣天氣下，嚴(yán)禁帶電、高空、在危險(xiǎn)部位作業(yè)。

　　2、5級以上大風(fēng)，全庫禁止明火，重點(diǎn)部位切斷電源。3、消防車駕駛員實(shí)行24小時(shí)值班制度，嚴(yán)格檢查車輛，確保車輛油電氣充足，隨時(shí)準(zhǔn)備出警。

　　4、保衛(wèi)人員加強(qiáng)對配電室、倉房、化驗(yàn)室等重點(diǎn)部位的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告、及時(shí)處理。

　　5、加強(qiáng)值班值宿，保證通訊暢通，發(fā)生災(zāi)害時(shí)，隨時(shí)補(bǔ)充人員。

　　6、各部門加強(qiáng)戒備，對重點(diǎn)部位死看死守，并做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備。

　�。ǘ�）救災(zāi)

　　1、當(dāng)發(fā)生災(zāi)害時(shí)，及時(shí)報(bào)警。按不同情況分別向火警119、公安110、救護(hù)120報(bào)警，并逐級報(bào)告。

　　2、啟動《疏散預(yù)案》，進(jìn)行人員疏散，確�，F(xiàn)場和周邊人員的安全。

　　3、組織救援。職能部門進(jìn)行緊急處置，如切斷電源、對危險(xiǎn)物品進(jìn)行隔離、拆除障礙物等。各部門按照職責(zé)分工進(jìn)行救援，并聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮和調(diào)度。救援本著先救人、后保物的原則，并在確保救援人員安全的前提下進(jìn)行。

　　4、如有人員受傷，馬上進(jìn)行應(yīng)急處理，并立即送就近醫(yī)院進(jìn)行救治。

　　5、加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，防止現(xiàn)場混亂，確保救援工作有序進(jìn)行。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇19

　　一、應(yīng)急報(bào)告程序

　　為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手為總指揮，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮，成員由值班站長及各部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)落實(shí)惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全天候并有專人值班（24小時(shí)），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時(shí)間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，按指示做好此項(xiàng)工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進(jìn)行處置，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

　　二、應(yīng)急指揮組

　　為切實(shí)做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，預(yù)防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：

　　總 指 揮：梁

　　副總指揮：

　　蘇宏智  馮曉兵（派出所）

　　成    員：值班站長及各部門負(fù)責(zé)人

　　一切聽從總指揮的工作安排，明確責(zé)任，分工清楚，責(zé)任到人，各部門要相互配合，做好應(yīng)急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運(yùn)輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)做好防災(zāi)、救災(zāi)工作，確保社會的和諧穩(wěn)定。

　　三、應(yīng)急處置措施

　　在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實(shí)好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項(xiàng)安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時(shí)公布各項(xiàng)信息，要根據(jù)各歸口管理部門的要求，責(zé)任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時(shí)期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進(jìn)行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行，確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

　　四、工作要求

　　提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強(qiáng)抓好此項(xiàng)工作的政治責(zé)任感和使命感，要從維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā)，切實(shí)加強(qiáng)對防范工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)防范措施落實(shí)到位。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇20

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大精神，牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的發(fā)展理念，切實(shí)做好冬季惡劣天氣交通運(yùn)輸防災(zāi)減災(zāi)工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《山東省突發(fā)事件應(yīng)對條例》要求，制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　本預(yù)案適用于在我縣從事長途客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、公共交通企業(yè)，以及有關(guān)公路、運(yùn)管等行業(yè)單位。

　　二、預(yù)報(bào)預(yù)警

　�。ㄒ唬┓诸惙旨�

　　針對冬季惡劣天氣對道路交通運(yùn)輸工作的影響，預(yù)警信號可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴(yán)重霧霾等三類；預(yù)警級別由高到低依次為Ⅰ級預(yù)警、Ⅱ級預(yù)警、Ⅲ級預(yù)警、Ⅳ級預(yù)警，并分別用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色表示。

　�。ǘ�）信息發(fā)布

　　根據(jù)魚臺縣氣象部門統(tǒng)一發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警信號指令,預(yù)警會商小組（分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)牽頭，安全科、客運(yùn)出租事業(yè)中心、運(yùn)管所配合，并邀請氣象部門參與）分析研判天氣變化及道路交通安全形勢，確定預(yù)警類別、等級，報(bào)請相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由局辦公室通過門戶網(wǎng)站、微信、短信等渠道同時(shí)發(fā)布。

　　藍(lán)色預(yù)警（Ⅳ級）和黃色預(yù)警（Ⅲ級）由分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)，橙色預(yù)警（Ⅱ級）和紅色預(yù)警（Ⅰ級）由局主要領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。預(yù)警降級或預(yù)警解除時(shí)，按規(guī)定權(quán)限和程序及時(shí)公布。

　　三、響應(yīng)程序

　　預(yù)警信息發(fā)布后，本預(yù)案即時(shí)啟動，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員迅速做好應(yīng)急準(zhǔn)備，根據(jù)預(yù)警級別和相關(guān)要求，組織本系統(tǒng)惡劣天氣應(yīng)對工作。局屬各單位、相關(guān)企業(yè)同步在各自的工作群中轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)警信息，及時(shí)動員部署和安全叮囑，并采取相應(yīng)的安全防范措施。各級各類人員各司其職，協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極應(yīng)對。預(yù)警降級時(shí)，保留相應(yīng)的應(yīng)急措施。預(yù)警解除時(shí)，應(yīng)急人員、物資裝備有序撤回，恢復(fù)日常工作狀態(tài)。

　　四、分級響應(yīng)

　　對照《冬季惡劣天氣道路交通運(yùn)輸預(yù)警預(yù)報(bào)分類分級標(biāo)準(zhǔn)》，全系統(tǒng)實(shí)行4級響應(yīng)機(jī)制。

　�。ㄒ唬┌l(fā)布藍(lán)色預(yù)警時(shí)，啟動Ⅳ級響應(yīng)。相關(guān)企業(yè)（單位）領(lǐng)導(dǎo)親自組織、靠前指揮，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重要崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全防范，做好值班值守和應(yīng)急準(zhǔn)備；局屬各單位指定專人跟蹤督導(dǎo)，及時(shí)情況調(diào)度和信息報(bào)告；局安全科及時(shí)信息匯總，相關(guān)情況報(bào)局分管領(lǐng)導(dǎo)。

　�。ǘ�）發(fā)布黃色預(yù)警時(shí)，啟動Ⅲ級響應(yīng)。局屬各單位主要負(fù)責(zé)人迅速到崗到位，指揮調(diào)度工作，并派出督查檢查人員督促單位落實(shí)安防措施和應(yīng)急準(zhǔn)備；局分管領(lǐng)導(dǎo)及安全科負(fù)責(zé)人及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況。

　　（三）發(fā)布橙色預(yù)警時(shí)，啟動Ⅱ級響應(yīng)。局屬各單位主要負(fù)責(zé)人迅速到崗到位，適時(shí)調(diào)度情況，并加大督查檢查力度，督促相關(guān)單位落實(shí)安防措施和應(yīng)急準(zhǔn)備；局分管領(lǐng)導(dǎo)及會商小組單位負(fù)責(zé)人進(jìn)駐局應(yīng)急指揮中心，全面掌握工作進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)解決困難問題；局主要領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)需要組織情況會商和工作督導(dǎo)。

　�。ㄋ模┌l(fā)布紅色預(yù)警時(shí)，啟動Ⅰ級響應(yīng)。全系統(tǒng)各級各類人員迅速到崗到位，全部進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，加密督查檢查的頻次和力度，督促相關(guān)企業(yè)（單位）全面落實(shí)安防措施，應(yīng)急隊(duì)伍集結(jié)待命。局主要領(lǐng)導(dǎo)及其他班子成員進(jìn)駐局應(yīng)急指揮中心，及時(shí)組織形勢分析、情況會商和工作督導(dǎo)，及時(shí)調(diào)動各類應(yīng)急力量，必要時(shí)，報(bào)請上級支援保障。

　　五、應(yīng)急措施

　　各單位認(rèn)真落實(shí)上級有關(guān)指示要求，根據(jù)預(yù)警級別和實(shí)際需要，采取如下應(yīng)急措施：

　　（一）藍(lán)色預(yù)警（Ⅳ級）措施

　　1.關(guān)注天氣變化情況，通過車站公告牌、車載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導(dǎo)顯示屏等，及時(shí)公布天氣形勢及道路安全警示，引導(dǎo)公眾合理出行，保證安全。

　　2.加強(qiáng)車輛、裝備及設(shè)施檢查，配齊安全設(shè)備工具；加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)控，合理控制車速，及時(shí)信息報(bào)告和安全提示；加強(qiáng)營運(yùn)線路及道路安全檢查巡查，落實(shí)安全措施，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　3.加強(qiáng)公路和橋梁巡查檢查力度，及時(shí)對急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查，完善安全設(shè)施及相關(guān)標(biāo)志標(biāo)線、警示提示。

　　4.加強(qiáng)公路除雪防滑準(zhǔn)備，備足除雪防滑機(jī)械設(shè)備工具和防滑物料；配合城管部門做好道路橋梁除雪防滑工作。

　�。ǘ�）黃色預(yù)警（Ⅲ級）措施

　　1.加強(qiáng)道路運(yùn)輸營運(yùn)線路安全狀況分析研判，視情況采取延時(shí)發(fā)車、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施，強(qiáng)化動態(tài)監(jiān)管調(diào)度，合理安排運(yùn)力。

　　2.加大公交路網(wǎng)監(jiān)控力度，及時(shí)考察研判路況，視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙，以及重點(diǎn)線路優(yōu)選經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員上崗等方式，保證行車安全。

　　3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)研判和安全防控，合理設(shè)置安全警示、繞行提示，及時(shí)組織公路除雪防滑。

　�。ㄈ�）橙色預(yù)警（Ⅱ級）措施

　　1.加強(qiáng)道路運(yùn)輸營運(yùn)線路較大以上風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，及時(shí)組織整改或明確防控措施，不能整改或無法保證安全的線路車輛停運(yùn)。

　　2.嚴(yán)格公交路況考察，嚴(yán)格控制車況車速；城市公交減速慢行，城鄉(xiāng)公交縮線運(yùn)行，路狀較差的公交停運(yùn)。

　　3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次，及時(shí)安全警示和禁行繞行提示，及時(shí)組織公路除雪防滑。

　�。ㄋ模┘t色預(yù)警（Ⅰ級）措施

　　1.長途客運(yùn)、旅游包車及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛停運(yùn)。涉及民生保障及應(yīng)急車輛除外。

　　2.城市公交減速慢行，城鄉(xiāng)公交縮線運(yùn)行。

　　3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次，及時(shí)安全警示、禁行繞行提示，全力做好公路除雪防滑工作。

　　六、信息報(bào)送

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)值班值守。落實(shí)24小時(shí)值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)接收和發(fā)布預(yù)警預(yù)報(bào)信息，及時(shí)上情下達(dá)和下情上報(bào)，并做好工作記錄。

　�。ǘ�）及時(shí)信息報(bào)送。跟蹤掌握工作進(jìn)展情況，及時(shí)信息報(bào)告和情況匯總，并按規(guī)定渠道和程序，逐級報(bào)送至局應(yīng)急辦。

　　（三）嚴(yán)格報(bào)送時(shí)限。藍(lán)色預(yù)警每4小時(shí)、黃色預(yù)警每3小時(shí)、橙色預(yù)警每2小時(shí)、紅色預(yù)警每1小時(shí)至少報(bào)告一次情況，特殊情況隨時(shí)報(bào)告，應(yīng)急結(jié)束4小時(shí)內(nèi)報(bào)送工作總結(jié)。

　　七、預(yù)案管理

　�。ㄒ唬┚謶�(yīng)急辦跟蹤預(yù)案執(zhí)行情況，及時(shí)預(yù)案評估、完善，并根據(jù)形勢、任務(wù)變化適時(shí)修訂和更新。

　�。ǘ�）本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇21

　　學(xué)校安全工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大，是學(xué)校工作的重中之重，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、高度重視。為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全工作，做好冬季防凍、防滑、防火工作，特制定極端天氣應(yīng)急預(yù)案。

　　一、強(qiáng)化預(yù)防工作的各項(xiàng)措施。

　　1、要周密部署，充分考慮降大霧和暴雨可能帶來的各種影響，堅(jiān)決消除麻痹思想和僥幸心理。

　　2、高度重視校舍安全，每天對校舍進(jìn)行檢查，杜絕水管爆裂、瓷磚脫落、屋頂粉層脫落、房塌事故等的發(fā)生。

　　3、加強(qiáng)值班巡邏及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，妥善處理。

　　4、大霧天氣，交通安全方面隱患較多，學(xué)校要與學(xué)生家長聯(lián)系，向當(dāng)?shù)卣�府匯報(bào)，采取相應(yīng)措施，保證學(xué)生上學(xué)途中安全。必要時(shí)可先停課，然后向教育局報(bào)告。

　　5、各校要立即整修學(xué)生教室等處的門窗，采取保暖防風(fēng)措施，保證學(xué)生正常的生活及學(xué)習(xí)條件。

　　6、對廣大師生進(jìn)行防風(fēng)、防雨霧、防交通事故等安全常識教育，提高自我防范能力。

　　二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和責(zé)任分工

　　1、應(yīng)急處理工作實(shí)行一把手責(zé)任制，學(xué)校成立由校長任組長，分管校長任副組長，有關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：王興強(qiáng)

　　副組長：胡大偉、陳渝、唐欽賢、張錫昌、童永川、歐代軍、梁顯政

　　成員：楊磊、黃斌、程斌、陳亮、何仕乾、楊守昌、趙佩歆、余海兵、李俊、張宇、禹榮富及年級部主任、各班班主任

　　2、分工職責(zé)：

　�。�1）給排水系統(tǒng)和樹木設(shè)施防凍及應(yīng)急保障:總務(wù)處

　　每天早上到校及下班前對責(zé)任區(qū)給排水系統(tǒng)例行檢查，看有無滴水、漏水、堵塞、冰凍，晴天落水管有無淌水，露天管道保溫材料包扎是否完全等。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，自己無法解決，立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。需定期關(guān)注的要害部位：食堂宿舍水管、泵、蓄水池等。

　�。�2）校舍安全及防滑應(yīng)急保障：

　　每天早上到校及下班前對責(zé)任區(qū)例行檢查，看有無外墻瓷磚中空、脫落、走廊屋頂粉層中空、脫落、空調(diào)支架、鐵落水管有無松動、連廊連接處鐵皮天溝有無松動；走廊、廁所門前平臺是否有積水、冰凍，人人要知道防滑地毯、警示牌存放地，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，自己無法解決，立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　�。�3）用電安全及防火應(yīng)急保障：德育處總務(wù)處

　　冬季用電高峰，每天檢查總配箱電壓、電流是否正常使用；檢查分配箱有無跳閘現(xiàn)象；檢查各樓閘箱有無跳閘現(xiàn)象；檢查電表箱外殼和電線、纜外皮有無破損；檢查各室、走廊，燈、扇、開關(guān)等用電是否正常，如遇故障及時(shí)排除。提出用電建議，保證用電高峰不跳閘。每天填寫學(xué)校用電安檢巡查記錄。還需重點(diǎn)關(guān)注各室空調(diào)使用情況、樓道燈是否亮，樓道燈罩是否松動學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自檢查教室的窗戶是否上好了玻璃等。

　　(4)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自檢查教室的窗戶是否上好了玻璃等。對路途遠(yuǎn)的學(xué)生回家，組織教師送、聯(lián)系家長接，確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路途安全。

　　三、事故責(zé)任追究

　　1、堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)，誰主辦誰負(fù)責(zé)的原則，在查明原因、認(rèn)定性質(zhì)、分清責(zé)任的基礎(chǔ)上，根據(jù)國家、省、市有關(guān)法律、法規(guī)，按照“四不放過”的原則，對安全事故有關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅追究行政和法律責(zé)任。

　　2、嚴(yán)格實(shí)行安全事故報(bào)告制度，發(fā)生安全事故，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人，在及時(shí)處置險(xiǎn)情的同時(shí)，第一時(shí)間上報(bào)學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，因不及時(shí)上報(bào)，延誤搶救時(shí)機(jī)、造成重大損失的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇22

　　為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證我縣交通運(yùn)輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、基本原則

　　統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)，科室分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各科室要落實(shí)責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo)，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時(shí)，通過通信工具，加強(qiáng)對天氣的預(yù)報(bào)工作，確保全市交通運(yùn)輸?shù)陌踩�有序�?/p>

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　為強(qiáng)化我公司管理人員及駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識，確保雨、雪、霧等惡劣天氣客運(yùn)工作安全暢通、乘客出行無阻，做到及時(shí)迅速、反應(yīng)敏捷、組織嚴(yán)密、保障有力。成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)緊急情況下組織指揮、人員調(diào)遣、后勤保障等工作。

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長：

　　副組長：

　　成員：

　　三、具體措施

　　1、組建應(yīng)急營運(yùn)車隊(duì)，遇有雨、雪、霧等天氣統(tǒng)一調(diào)動，搶運(yùn)客源。

　　2、在客流高峰期、重點(diǎn)線路上配足運(yùn)力，適時(shí)調(diào)整運(yùn)營時(shí)間，方便群眾安全出行。

　　3、運(yùn)營車輛準(zhǔn)備好風(fēng)擋玻璃的除冰霜物品，保證駕駛員視線良

　　好；各營運(yùn)車輛準(zhǔn)備好防滑鏈等，防止車輪打滑。

　　4、及時(shí)消除停車場區(qū)的冰雪，確保車輛安全進(jìn)出。

　　5、加強(qiáng)對運(yùn)營車輛安全狀況的檢查，掌握沿途道路通行條件，必要時(shí)堅(jiān)決停運(yùn)。

　　6、加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T雪、霧天氣行車的安全教育，牢固樹立預(yù)防為主、安全第一的思想觀念，努力消除隱患及事故。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇23

　　一、工作原則及保通目標(biāo)

　　為了切實(shí)做好惡劣天氣高速公路的保通工作，堅(jiān)持“顧全大局、各司其責(zé)、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通”的原則，路政、征收、養(yǎng)護(hù)、機(jī)電等多部門密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通，實(shí)現(xiàn)低事故率、低封閉率的總體保通目標(biāo)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為了切實(shí)做好惡劣天氣高速公路的保通工作，經(jīng)研究決定成立保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)惡劣天氣保通工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和實(shí)施。

　　組長：胡連東

　　副組長：毛祥民丁鑫

　　成員：孫永峰仇在林劉亞磊申麗紅姬江偉

　　蔣寶鈞王應(yīng)龍武偉偉杜曉丹張林林李航飛李巖棟翟艷珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鮑雷鳴于克偉張靖宇崔鴻彬

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在路政科。

　　三、建立高速公路氣象預(yù)警機(jī)制

　　路政科應(yīng)主動與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時(shí)及時(shí)獲得氣象信息，為及早采取保通措施提供依據(jù)，同時(shí)要求各路政大隊(duì)每天收看中央、省、市電視臺天氣預(yù)報(bào)，以便早做準(zhǔn)備，確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個(gè)及時(shí)”，即信息采集及時(shí)、路況掌握及時(shí)、各方協(xié)調(diào)配合及時(shí)、領(lǐng)導(dǎo)決策及時(shí)、采取措施及時(shí)，有效確保高速公路的安全暢通。

　　四、加強(qiáng)值班制度

　　各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強(qiáng)值班管理，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值班制度，保證帶班領(lǐng)導(dǎo)保持24小時(shí)通訊暢通。路況信息反饋及時(shí)準(zhǔn)確，做到正常情況下每隔1小時(shí)向監(jiān)控中心匯報(bào)；特殊情況下及時(shí)匯報(bào)。

　　五、建立備勤制度

　　路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)部門在惡劣天氣下做到負(fù)責(zé)人一線指揮，實(shí)行全員備勤；與此同時(shí)，對路況實(shí)行不間斷巡邏，隨時(shí)監(jiān)控路況變化情況。

　　六、具體措施

　�。ㄒ唬�惡劣天氣的處置程序

　　1、路政巡邏隊(duì)員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時(shí)，應(yīng)立即向值班室匯報(bào)，值班室在詳細(xì)了解所反映的情況后，及時(shí)將該轄區(qū)內(nèi)的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關(guān)詳細(xì)情況、信息迅速報(bào)告給監(jiān)控中心，上報(bào)路警指揮中心。

　　2、當(dāng)確定具備封閉交通條件時(shí)，洛陽管理處路警指揮中心應(yīng)報(bào)請省路警指揮中心批準(zhǔn)后實(shí)施封閉，并將封閉的具體時(shí)間、轄區(qū)路段、內(nèi)容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。

　　3、值班室接到封閉交通的命令后，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)收費(fèi)站、路政大隊(duì)和養(yǎng)護(hù)工區(qū)。

　　4、接到封閉交通命令的收費(fèi)站應(yīng)根據(jù)具體情況立即停止或?qū)嵭虚g隔放行，值班站長在收費(fèi)站上道口帶班工作，向過往司乘人員做出解釋。

　　5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護(hù)工區(qū)應(yīng)立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補(bǔ)等養(yǎng)護(hù)措施。

　　6、通訊監(jiān)控部門應(yīng)將道路信息發(fā)布在電子情報(bào)板上，告知相關(guān)交通情況內(nèi)容。

　　7、路政隊(duì)員應(yīng)在現(xiàn)場與交警共同指揮疏導(dǎo)交通，在道路封閉路段的兩端設(shè)置指示或相關(guān)禁令標(biāo)志。

　　8、路政巡邏人員在實(shí)行道路封閉期間，要加強(qiáng)巡查，密切注意路上情況。當(dāng)?shù)缆肪邆浠謴?fù)交通條件時(shí)，要及時(shí)向值班室匯報(bào)并逐級匯報(bào)。

　�。ǘ�）雨天保通預(yù)案

　　1、當(dāng)天降暴雨，能見度基本符合安全條件的情況下，可在收費(fèi)站入口處設(shè)置“雨雪霧天，謹(jǐn)慎駕駛”或“減速慢行”警告標(biāo)志牌，同時(shí)收費(fèi)員口頭提示或發(fā)放警示卡，提醒駕駛員注意交通安全；監(jiān)控中心在電子顯示屏上設(shè)置相同內(nèi)容；同時(shí)路政人員加大巡邏密度，充分利用喊話器，控制車速，保持車距。

　　2、當(dāng)暴雨天氣，能見度較低（在50M）以下時(shí)，難以保證安全通行的路段，應(yīng)實(shí)行道路封閉措施。

　�。�1）如遇全線符合封閉條件時(shí)，應(yīng)由巡邏隊(duì)及時(shí)將詳細(xì)情況匯報(bào)上級，上級給予下達(dá)封閉指令，同時(shí)應(yīng)不間斷路政巡查；停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時(shí)撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。

　�。�2）如遇某一路段能見度極低，符合封閉條件，而其它路段行駛條件具備時(shí)，應(yīng)將詳細(xì)情況匯報(bào)上級，上級下達(dá)區(qū)域封閉指令。在該區(qū)域兩端收費(fèi)站實(shí)行車輛分流措施，禁止車輛通行該路段，以確保行車安全，此時(shí)應(yīng)采取各種措施，充分利用電子顯示屏、警告標(biāo)志牌、收費(fèi)站的作用，同時(shí)加大巡邏密度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)。

　�。ㄈ�）霧天保通預(yù)案

　　1、高速公路能見度在100米—200米時(shí)

　�。�1）高速交警大隊(duì)，路政大隊(duì)?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車進(jìn)行不間斷巡邏，及時(shí)向路警指揮中心報(bào)告路面情況，利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。

　�。�2）在收費(fèi)站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)60公里，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，與同車道保持100米以上的距離。

　�。�3）各收費(fèi)站對進(jìn)入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實(shí)行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行30輛車后，間斷5分鐘再放行，并派出人員疏導(dǎo)車輛。

　�。�4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時(shí)撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。

　　2、高速公路能見度在50米—100米時(shí)

　�。�1）高速交警大隊(duì)，路政大隊(duì)?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車進(jìn)行不間斷巡邏，及時(shí)向路警指揮中心報(bào)告路面情況，通過使用警報(bào)器，喊話，可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。

　�。�2）在收費(fèi)站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)40公里，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈，與同車道保持50米以上的距離。

　�。�3）各收費(fèi)站對進(jìn)入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實(shí)行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行15輛車后，間斷10分鐘再放行，禁止任何危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛及超限車輛駛?cè)敫咚俟�路�?/p>

　�。�4）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車及路政人員，協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序，提示行車注意事項(xiàng)。

　�。�5）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時(shí)撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。

　　3、高速公路能見度低于50米時(shí)

　�。�1）當(dāng)出現(xiàn)能見度低于50米，采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全，確需關(guān)閉高速公路時(shí)，及時(shí)上報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心，請求關(guān)閉高速公路，得到省路警聯(lián)合指揮中心答復(fù)后，及時(shí)下達(dá)關(guān)閉指令。由高速交警大隊(duì)，高速公路路政管理機(jī)構(gòu)共同發(fā)布公告實(shí)施，下達(dá)關(guān)閉指令，收費(fèi)站入口及沿線信息板及時(shí)發(fā)布高速公路封閉信息。

　�。�2）各收費(fèi)站在高速公路關(guān)閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。

　�。�3）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車及路政人員，協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序。

　�。�4）停止對未中斷交通的.施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時(shí)撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。

　�。�5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務(wù)區(qū)停車，并關(guān)閉服務(wù)區(qū)出口，禁止滯留的車輛上路行駛，負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛有序停放。

　�。ㄋ模┍�雪天保通預(yù)案

　　在下雪前路政大隊(duì)必須協(xié)調(diào)高速公路養(yǎng)護(hù)公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準(zhǔn)備。

　　1、雪天，但氣溫較高，未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況，不影響正常通行時(shí)：

　�。�1）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)會同高速交警聯(lián)合實(shí)行雙向不間斷巡邏，重點(diǎn)查看橋面、通道上方等路段的路面狀況，及時(shí)向路警指揮中心匯報(bào)。

　�。�2）當(dāng)路面上出現(xiàn)交通事故時(shí)，交警、路政人員應(yīng)對事故現(xiàn)場采取警戒措施，視情況延長警戒區(qū)域并增設(shè)各種指示標(biāo)志。

　�。�3）路警指揮中心應(yīng)及時(shí)向養(yǎng)護(hù)處、高速養(yǎng)護(hù)公司、各收費(fèi)站通報(bào)路況信息。養(yǎng)護(hù)公司應(yīng)組織人員，做好養(yǎng)護(hù)工作，各收費(fèi)站應(yīng)向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告，利用可變情報(bào)板，發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令。

　　2、出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低，橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象，已部分影響正常通行時(shí)：

　　（1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報(bào)后，應(yīng)立即將路況信息上報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心。養(yǎng)護(hù)公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實(shí)施灑融雪劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。

　�。�2）路警指揮中心及時(shí)將路況信息通報(bào)收費(fèi)站、監(jiān)控中心，各收費(fèi)站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息。收費(fèi)員在發(fā)卡時(shí)，告知司乘人員限速行駛，注意安全。

　�。�3）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)在危險(xiǎn)路段前設(shè)置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標(biāo)志和指示標(biāo)志。

　�。�4）為防止出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，工程養(yǎng)護(hù)處應(yīng)督促高速養(yǎng)護(hù)公司對全路段進(jìn)行巡查，對出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結(jié)冰的路段隨時(shí)采取措施，實(shí)行除雪、撒融雪劑等作業(yè)，是高速公路具備基本通行條件，保證車輛限速通行。

　　3、下雪或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，嚴(yán)重影響車輛通行時(shí)：

　�。�1）聯(lián)合巡邏車應(yīng)迅速將路況信息上報(bào)省路警指揮中心，路警指揮中心將封閉信息迅速傳達(dá)到各收費(fèi)站，各收費(fèi)站應(yīng)關(guān)閉車道，并在進(jìn)入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告，維持好站區(qū)的秩序，同時(shí)向滯留的車輛提供便民服務(wù)，監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報(bào)板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息。

　　（2）路警指揮中心應(yīng)將路況信息迅速通報(bào)養(yǎng)護(hù)科、高速養(yǎng)護(hù)公司，高速養(yǎng)護(hù)公司及時(shí)組織人員，對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施，盡快使高速公路達(dá)到限速通行條件（單車道無冰、無雪，坡道、橋面無冰無雪）。

　�。�3）各收費(fèi)站在高速公路封閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。

　　（4）高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車及人員，協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序，利用擴(kuò)音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。

　�。�5）高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)對封閉路段實(shí)雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時(shí)向路警指揮中心匯報(bào)路況信息。高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)在封閉路段兩端實(shí)施主線分流，全部車輛就近引出高速公路。各大隊(duì)必須協(xié)調(diào)一致，保證措施到位。監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報(bào)板發(fā)布路況及交通管制信息，提示車輛駛離高速公路。

　�。�6）對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛，路政巡邏人員應(yīng)引導(dǎo)其就近駛離或到服務(wù)區(qū)停車，并封閉服務(wù)區(qū)出口，禁止滯留車輛上路行駛，在接到開通指令后實(shí)施放行。

　�。�7）聯(lián)合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢，可滿足車輛限速通行時(shí)，應(yīng)及時(shí)向路警聯(lián)合指揮中心匯報(bào)，請示路警指揮中心批準(zhǔn)后，放行車輛。

　　（8）在單車道無冰無雪，坡道、橋面無冰無雪的條件下，區(qū)域內(nèi)各收費(fèi)站對車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結(jié)束后，實(shí)行正常通行。

　�。�9）監(jiān)控中心利用可變情報(bào)板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令，聯(lián)合巡邏人員應(yīng)加強(qiáng)路面控制，根據(jù)行車條件，糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為；高速養(yǎng)護(hù)公司同時(shí)進(jìn)行路面巡查，及時(shí)處置再次出現(xiàn)的結(jié)冰、積雪等現(xiàn)象，保證通行條件。

　　（五）其它措施

　　1、實(shí)行交通安全管制措施，都必須在各收費(fèi)站設(shè)警告標(biāo)志牌或發(fā)放宣傳卡，提醒司機(jī)注意安全。

　　2、出現(xiàn)惡劣天氣時(shí)，必須充分利用電子顯示屏的作用，充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用，提醒司機(jī)減速慢行。

　　3、應(yīng)不間斷巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)大隊(duì)。

　　4、以上方案實(shí)施中，所有人員必須一切行動聽指揮，以確保人員及交通安全。

　　5、要發(fā)揮移動標(biāo)志牌的作用，將移動標(biāo)志牌設(shè)置在路障或現(xiàn)場不少于100M處較明顯的地方，同時(shí)開啟閃爍標(biāo)志和擴(kuò)音器（警笛）。

　　6、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)敦促養(yǎng)護(hù)部門加大特殊路段的重點(diǎn)清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持，冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現(xiàn)彎坡，造成路基兩面高低不一，首先清除路基高面部分的積雪，以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道，造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況。

　　7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾，要求路政、交警人員快速反應(yīng)，密切配合。遇到事故要?jiǎng)幼餮杆�，派專人指揮交通，并用喊話器向來車方向喊話，提醒前方事故，避免車輛連續(xù)追尾造成嚴(yán)重后果。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇24

　　為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作，保障全校師生的安全，打造和諧校園，防范極端天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低極端天氣安全事故的發(fā)生，結(jié)合我校實(shí)際，特制訂預(yù)案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，積極開展各種應(yīng)對大風(fēng)、雨雪極端天氣的預(yù)防應(yīng)對工作，確保學(xué)校各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利開展。

　　二、極端天氣范圍：

　　大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹、大霧（霾）等。

　　三、工作原則

　　（一）統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負(fù)責(zé)，相互配合，快速高效；

　�。ǘ�）以防為主，防救結(jié)合；全面部署，保證重點(diǎn)；

　�。ㄈ�）調(diào)動社會各方面的積極力量參與事故救援工作；

　　四、組織機(jī)構(gòu)

　�。ㄒ唬┏闪�極端天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

　　組長：，全面負(fù)責(zé)應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作

　　副組長：，具體負(fù)責(zé)應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作的信息傳遞、上報(bào)、宣傳教育及相關(guān)處置工作。

　　成員：

　�。ǘ�）實(shí)行災(zāi)情上報(bào)制度。

　　校長室及時(shí)與上級主管部門、氣象部門溝通，了解和發(fā)布預(yù)警信息。一旦發(fā)生災(zāi)情，在最短的時(shí)間內(nèi)逐級上報(bào)，為指揮決策提供快捷、有效的支持。

　　五、應(yīng)急措施

　　（一）領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：

　　1、組織實(shí)施極端天氣應(yīng)急救援方案；負(fù)責(zé)突發(fā)事故的搶險(xiǎn)救援工作；

　　2、統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門救援，統(tǒng)一調(diào)配救援人員；

　　3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和遇到的問題，及時(shí)對預(yù)案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充。

　　4、配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作及善后工作，將事故的原因及處理意見公布于眾。

　�。ㄈ�）事故報(bào)告：

　　事故發(fā)生后，必須做到：

　　1、在第一時(shí)間立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告上級主管部門，并在24小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告，報(bào)區(qū)教育局和奢嶺街道辦事處。

　　2、事故發(fā)生后，迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。

　　（四）事故發(fā)生后的救援工作

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)按救援預(yù)案組織實(shí)施相應(yīng)的事故救援，并將事故救援情況報(bào)區(qū)教育局。

　　2、事故發(fā)生初期，應(yīng)積極采取自救措施，防止事故的擴(kuò)大。

　　（五）應(yīng)急處理方案

　　1、當(dāng)霧、雪、暴雨、大風(fēng)、揚(yáng)沙、沙塵暴、嚴(yán)寒、高溫等極端天氣發(fā)生和出現(xiàn)時(shí)，學(xué)校先組織有關(guān)人員對全校的校舍、電路電線進(jìn)行安全檢查。

　　2、如果極端天氣警報(bào)為紅色警報(bào)以上的，報(bào)主管部門同意后取消極端天氣期間學(xué)校的師生活動。

　　3、加強(qiáng)極端天氣期間學(xué)校的值班，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向校領(lǐng)導(dǎo)及教育局匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員的通訊工具和值班電話保持24小時(shí)暢通。

　�。�六）學(xué)校及時(shí)掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患。

　　1、學(xué)校要針對極端天氣制定學(xué)生安全應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)掌握暴風(fēng)雪的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號，適時(shí)做出正確的判斷，并通過校訊通、短信、電話等形式向其家長通報(bào)。在暴風(fēng)雪等極端天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教育局同意，學(xué)校可以調(diào)整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長接送、教師護(hù)送等安全措施。根據(jù)災(zāi)情由校長來具體實(shí)施應(yīng)急指揮工作。

　　2、在遇有天氣突變、大風(fēng)天、沙塵等極端天氣條件下，及時(shí)同家長取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時(shí)間內(nèi)做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時(shí)做出調(diào)整。同時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)上報(bào)教育局。

　　3、加大對接送學(xué)生車輛管理教育，尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

　　4、暴風(fēng)雪過后，學(xué)校要立即開展自救減災(zāi)工作，及時(shí)組織教職員工清掃校園，確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌，同時(shí)要開展多各形式的安全教育活動，進(jìn)一步提高師生的自我防范意識。

　　六、工作要求

　　1、學(xué)校要加強(qiáng)極端天氣期間值班和安全保衛(wèi)工作，做到24小時(shí)有人在崗。

　　2、做好安全隱患排查，預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生。

　　3、加強(qiáng)接送學(xué)生車輛管理，防止發(fā)生交通事故。

　　4、落實(shí)責(zé)任追究制。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，對因?yàn)^職或管理不善造成不良后果的，將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的行政責(zé)任。

　　七、具體措施

　　1、加強(qiáng)校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等進(jìn)行一次全面檢查，并安排專人每天巡查。尤其是極端天氣時(shí)要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處置。同時(shí)加強(qiáng)對校內(nèi)電氣線路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查，杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施，保證學(xué)生正常的活動及學(xué)習(xí)條件。

　　2、加強(qiáng)安全教育。利用開會、廣播等形式，加強(qiáng)宣傳，提高職工的安全防范意識，防止上下班期間發(fā)生各類事故，提高雨雪天氣、大風(fēng)天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進(jìn)行極端天氣的安全教育，提醒學(xué)生及時(shí)添加衣物，防凍防寒，預(yù)防感冒。

　　3、加強(qiáng)與家長的聯(lián)系。如遇大霧、大雪、冰凍天氣發(fā)生在上學(xué)時(shí)，班主任要利用電話等通訊手段，要提前告知每一位家長要親自送孩子到學(xué)校，并及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)并通知家長。

　　4、極端天氣發(fā)生時(shí)，本校教師盡量不要開私家車上下班，并要注意上下班途中交通安全。

　　5、加強(qiáng)值班，保障安全信息暢通。學(xué)校實(shí)行教師值日執(zhí)勤，校長帶班制度，要求值周人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時(shí)報(bào)告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。

　　6、大雪天氣，要組織人員及時(shí)清除校內(nèi)道路的積雪，加強(qiáng)后勤保障工作，提前準(zhǔn)備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具，準(zhǔn)備好地膠、麻袋等防滑用品。

　　9、如突遇災(zāi)害天氣，必要時(shí)，學(xué)校可采取停課、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施，避免師生出現(xiàn)安全事故（采取措施前，應(yīng)提前通知家長）。

　　8、若放學(xué)時(shí)適逢天氣惡劣，影響車輛及路人行走，根據(jù)具體情況由學(xué)校決定適當(dāng)延長放學(xué)時(shí)間，除帶班領(lǐng)導(dǎo)提前10分鐘到位外，全體教職工全部留校待命。

　�。�1）學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行定點(diǎn)負(fù)責(zé)制：

　　負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)工作；

　　波負(fù)責(zé)校門口內(nèi)外的疏散秩序；

　　負(fù)責(zé)巡視各班級，處理偶發(fā)事故；

　　負(fù)責(zé)學(xué)生離校具體協(xié)調(diào)工作；

　　負(fù)責(zé)校園內(nèi)的疏散秩序；

　　負(fù)責(zé)大廳秩序維持；

　　負(fù)責(zé)學(xué)生上下接送車秩序或通知接送車輛停止運(yùn)營。

　�。�2）校長室將通知傳達(dá)給吳彥龍，廣播通知啟動應(yīng)急預(yù)案，并宣布帶班領(lǐng)導(dǎo)提前到位，全體教職工留校待命。

　�。�3）各班級接到預(yù)案啟動通知后，由各班班主任教師到教室維持秩序，組織學(xué)生有序退校。

　�。�4）必須安排全體學(xué)生順利離校后，班主任、值周教師向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后方可離校。

　　本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇25

　　惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現(xiàn)的'洪澇災(zāi)害，確保師生的人身和校園財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我校實(shí)際，特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　防范事故，確保人員安全，減少財(cái)產(chǎn)損失。

　　二、適用范圍

　　暴雨、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。

　　三、準(zhǔn)備工作

　　1、在暴雨來臨之前，仔細(xì)檢查校舍狀況，看屋面是否漏水，墻體是否淋雨，清理下水管道溝渠等排水設(shè)施，有問題及時(shí)維修。

　　2、對師生進(jìn)行防暴雨雷電洪水的安全知識教育，做到未雨綢繆。

　　3、檢查學(xué)校周邊環(huán)境，防止因外部原因造成校內(nèi)事故。

　　4、檢查電路設(shè)備，防止因淋水引發(fā)事故。

　　5、分工到位，落實(shí)人員和職責(zé)。

　　6、檢查我校周邊的水河堤地段，制訂防汛安排，作好人員和器材準(zhǔn)備；

　　7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點(diǎn)，組織師生開展自救、互救、逃生演練。

　　四、應(yīng)急措施

　　1、關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，如遇惡劣天氣或進(jìn)入汛期各學(xué)校必須安排24小時(shí)值班，所有人員保持通訊24小時(shí)暢通，以便在緊急情況下能及時(shí)對各類人員進(jìn)行調(diào)配。

　　2、暴雨時(shí)段，學(xué)校值班人員和巡邏人員應(yīng)當(dāng)頻繁地在學(xué)校各處巡視，若發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，啟動應(yīng)急程序。

　　3、強(qiáng)雷電天氣，要做好學(xué)校人員及遠(yuǎn)程教育設(shè)備的防雷電工作。

　　4、一旦校舍出現(xiàn)險(xiǎn)情，迅速組織學(xué)生有序疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶，教師要首先保證學(xué)生人身安全。

　　5、及時(shí)通過校園廣播、電話、校訊通等媒體和通訊工具向有關(guān)部門和家長傳遞信息、通報(bào)情況。

　　6、關(guān)注學(xué)生上學(xué)放學(xué)的路況，如果道路損毀或存在安全隱患學(xué)生不能回家，學(xué)校應(yīng)妥善安置學(xué)生，并及時(shí)聯(lián)系家長。

　　7、按照上級領(lǐng)導(dǎo)要求，及時(shí)組織好人員，并落實(shí)各項(xiàng)準(zhǔn)備措施。

　　五、工作要求

　　1、思想上要高度重視，要本著對黨和人民事業(yè)負(fù)責(zé)的精神，克服麻痹松懈、掉以輕心思想，認(rèn)真作好各項(xiàng)準(zhǔn)備。

　　2、工作上要抓好落實(shí)，分工職責(zé)明確。

　　3、組織上要協(xié)調(diào)有力，保證政令暢通。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇26

　　為切實(shí)做好極端天氣條件下道路交通和火災(zāi)事故預(yù)防工作，確保廣大學(xué)生的身體健康及生命安全，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和市教育局和鎮(zhèn)教工站安全工作會議精神，結(jié)合我校實(shí)際，特制定《應(yīng)對極端天氣應(yīng)急預(yù)案》。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，積極開展各種應(yīng)對大風(fēng)天極端天氣的預(yù)防應(yīng)對工作，確保學(xué)校各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利開展。

　　二、極端天氣范圍：

　　大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

　　三、工作原則

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負(fù)責(zé)，相互配合，快速高效；

　　（二）以防為主，防救結(jié)合；全面部署，保證重點(diǎn)；

　�。ㄈ�）調(diào)動社會各方面的積極力量參與事故救援工作；

　　四、組織機(jī)構(gòu)

　�。ㄒ唬┏闪�極端天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

　　組 長：（校長） （全面負(fù)責(zé)應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作）

　　副組長：（副校長） （具體負(fù)責(zé)應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作的信息傳遞、上報(bào)、宣傳教育及相關(guān)知識的普及工作）

　　成 員： 、各班主任

　�。ǘ�）實(shí)行災(zāi)情上報(bào)制度。

　　辦公室及時(shí)與上級主管部門、氣象部門溝通，了解和發(fā)布預(yù)警信息。一旦發(fā)生災(zāi)情，在最短的時(shí)間內(nèi)逐級上報(bào)，為指揮決策提供快捷、有效的支持。

　　鎮(zhèn)教工站安全辦電話：

　　五、應(yīng)急措施

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：

　　1、組織實(shí)施極端天氣應(yīng)急救援方案；負(fù)責(zé)突發(fā)事故的搶險(xiǎn)救援工作；

　　2、統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門救援，統(tǒng)一調(diào)配救援人員；

　　3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和遇到的問題，及時(shí)對預(yù)案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充。

　　4、配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作及善后工作，將事故的原因及處理意見公布于眾。

　　（三）事故報(bào)告： 事故發(fā)生后，必須做到：

　　1、在第一時(shí)間立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告上級主管部門，并在24小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告，報(bào)市教育局和鎮(zhèn)安檢辦電話。

　　2、事故發(fā)生后，迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。

　�。ㄋ模┦鹿拾l(fā)生后的救援工作

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)按救援預(yù)案組織實(shí)施相應(yīng)的事故救援，并將事故救援情況報(bào)鎮(zhèn)教工站。

　　2、事故發(fā)生初期，應(yīng)積極采取自救措施，防止事故的擴(kuò)大。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急處理方案

　　1、當(dāng)霧、雪、暴雨、大風(fēng)、揚(yáng)沙、沙塵暴、嚴(yán)寒、高溫等極端天氣發(fā)生和出現(xiàn)時(shí)，學(xué)校先組織有關(guān)人員對全校的校舍、電路電線進(jìn)行安全檢查。

　　2、如果極端天氣警報(bào)為紅色警報(bào)以上的，報(bào)主管部門同意后取消極端天氣期間學(xué)校的師生活動。

　　3、加強(qiáng)極端天氣期間學(xué)校的值班，每一時(shí)段均安排一名干部兩位教師在校值班，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及教育局匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)通訊工具和值班電話保持24小時(shí)暢通。

　　（六）學(xué)校及時(shí)掌握和處理因雪災(zāi)造成的安全隱患。

　　1、學(xué)校要針對極端天氣制定學(xué)生安全應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)掌握暴風(fēng)雪的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號，適時(shí)做出正確的判斷，并通過學(xué)生向其家長通報(bào)。在暴風(fēng)雪等極端天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教育局同意，學(xué)�？梢哉{(diào)整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長接送、教師護(hù)送等安全措施。根據(jù)災(zāi)情由校長來具體實(shí)施應(yīng)急指揮工作。

　　2、在遇有天氣突變、大風(fēng)天、沙塵等極端天氣條件下，及時(shí)同家長取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時(shí)間內(nèi)做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時(shí)做出調(diào)整。同時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)上鎮(zhèn)教工站。

　　3、學(xué)校要加大對接送學(xué)生車輛管理教育，尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

　　4、暴風(fēng)雪過后，學(xué)校要立即開展自救減災(zāi)工作，及時(shí)組織教職員工清掃校園，確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇27

　　為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當(dāng)前雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)教育部文件和區(qū)教育文件精神，切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本預(yù)案。

　　一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責(zé)任人。

　　副組長：

　　組員：

　　年級組長和各班班主任

　　二、惡劣天氣范圍

　　大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

　　三、安全工作措施

　　1、當(dāng)日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門口。引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。具體要求見值班要求。

　　2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時(shí)到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級學(xué)生按時(shí)放學(xué)，并在大門口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園，引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生。

　　3、班主任課間加強(qiáng)巡視，確保學(xué)生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時(shí)，在班級內(nèi)疏散學(xué)生，各司其責(zé)，確保本班學(xué)生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開。

　　4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學(xué)途中注意安全。確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。

　　5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積雪，對校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào)，及時(shí)整改。

　　6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。

　　四、應(yīng)急宣布及后項(xiàng)

　　1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案由校長室制定，根據(jù)具體天氣狀況，在學(xué)校廣播里臨時(shí)宣布。

　　2、宣布為惡劣天氣后，各部門應(yīng)全力以赴組織好各項(xiàng)工作，堅(jiān)決杜絕大事當(dāng)前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員，視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇28

　　為切實(shí)防范、應(yīng)對重大自然災(zāi)害引起的安全事故，根據(jù)上級文件要求，結(jié)合我校實(shí)際情況，為保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全，特制定應(yīng)對風(fēng)雹（雷電、大風(fēng)、龍卷風(fēng)、冰雹）災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　生命無價(jià)、安全至上。學(xué)校高度重視師生安全工作，增強(qiáng)防范意識和責(zé)任意識，預(yù)防在先，消除隱患，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，采取有效措施，將應(yīng)對重大自然災(zāi)害停課不停學(xué)的安全工作抓實(shí)、抓好。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　三、應(yīng)對重大自然災(zāi)害范圍

　　風(fēng)雹（雷電、大風(fēng)、臺風(fēng)、冰雹）等。

　　四、具體措施

　　1、正常教育教學(xué)期間（上課期間），如突遇暴雨等重大自然災(zāi)害，將視情況及時(shí)向上級主管部門匯報(bào)，啟動應(yīng)急預(yù)案，決定是否立即停課，并安排好學(xué)生的及時(shí)離校。

　　2、如在非教學(xué)期間，將及時(shí)向上級主管部門請示決定學(xué)生是否到校，啟動應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)通知家長，并做好校園安全防護(hù)。

　　3、啟動預(yù)案后，必要時(shí)，學(xué)�？刹扇⊥Ｕn、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施，避免師生出現(xiàn)安全事故（采取措施前，應(yīng)提前通知家長）。在停課期間班主任及時(shí)與每位家長取得聯(lián)系，并作出合理的學(xué)習(xí)和輔導(dǎo)意見，確保學(xué)生停課不停學(xué)。

　　4、必須停課時(shí)，班主任和任課教師要根據(jù)教學(xué)進(jìn)度和班級停學(xué)不停課應(yīng)急預(yù)案采取措施。確保每一位學(xué)生在家都能夠?qū)W習(xí)文化知識。

　　5、對于就近到校的學(xué)生，教師要做好教學(xué)輔導(dǎo)和安全工作，利用電話、短信、微信等通訊手段把具體學(xué)習(xí)內(nèi)容傳遞給家長，使家校學(xué)習(xí)進(jìn)度一致。

　　6、假期期間如遇重大自然災(zāi)害，將啟動應(yīng)急預(yù)案，做好校園防護(hù)。

　　7、加強(qiáng)檢查和做好防范工作，經(jīng)常保持校園道路、排水設(shè)施暢通，對學(xué)校進(jìn)行全面安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，及時(shí)整改，防止安全事故發(fā)生。

　　8、加強(qiáng)對學(xué)校師生防災(zāi)知識的宣傳，通過短信、微信、宣傳欄等形式，把防災(zāi)基本知識宣傳到每位師生，在災(zāi)害性天氣特別提醒師生往返途中注意安全，提高廣大師生防范災(zāi)害的意識和能力。

　　9、加強(qiáng)與家長的聯(lián)系。班主任利用微信、電話、短信等通訊手段，加強(qiáng)與家長的聯(lián)系，共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作，及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)并通知家長。

　　10、加強(qiáng)值班值守，保障安全信息暢通。學(xué)校實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、教師執(zhí)勤制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時(shí)報(bào)告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。

　　五、應(yīng)急保障

　　1、學(xué)校防災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)值班，主要負(fù)責(zé)人和值班人員的手機(jī)、值班電話全天候開機(jī)，保障防災(zāi)現(xiàn)場通訊暢通，確保防災(zāi)信息的獲取和傳遞。

　　2、組織必要的教師員工應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，落實(shí)學(xué)校搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的人力保障。

　　3、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓�安部門的聯(lián)系，做好學(xué)校的治安工作。

　　4、加強(qiáng)與衛(wèi)生部門的聯(lián)絡(luò)，做好學(xué)校的衛(wèi)生防疫和醫(yī)療救護(hù)，預(yù)防疾病流行，做好師生疾病免疫和學(xué)校公共場所消毒工作。

　　5、加強(qiáng)防御氣象災(zāi)害避險(xiǎn)知識宣傳，提高師生的防災(zāi)減災(zāi)能力。

　　六、善后工作

　　1、學(xué)校密切注意災(zāi)情動向，災(zāi)情解除后，及早向中心校報(bào)告災(zāi)情損失情況，并及時(shí)向上級報(bào)告全系統(tǒng)受災(zāi)損失情況。

　　2、學(xué)校抓緊組織人員對災(zāi)后的學(xué)校進(jìn)行大清理，及時(shí)請當(dāng)?shù)胤酪卟块T進(jìn)行防疫消毒處理，對重大疫情、病情采取緊急措施，防止疫情的傳播和蔓延。對受損較嚴(yán)重的校舍門窗、屋面，以及圍墻、宣傳欄等，及時(shí)提出整改方案上報(bào)，并抓緊落實(shí)維修工作，盡快恢復(fù)正常的教育教學(xué)秩序。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇29

　　為進(jìn)一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作，確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)交通安全和社會治安穩(wěn)定，確保轄區(qū)不發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故，一般事故降到最低水平。特制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政委任組長，局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長任副組長，交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各科室隊(duì)所主要負(fù)責(zé)人任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警大隊(duì)，由楊同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮工作。

　　二、工作原則

　　（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在市委、市政府和市局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全分類管理、分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理體制，實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，充分發(fā)揮應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的作用。

　�。ǘ�）規(guī)范運(yùn)作，加強(qiáng)管理。認(rèn)真調(diào)研，加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通安全應(yīng)急管理，針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應(yīng)的工作方案，做到規(guī)范化、制度化。

　�。ㄈ�）快速反應(yīng)，預(yù)防為主。加強(qiáng)以轄區(qū)管理為主的應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè)，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常抓不懈，防患于未然，最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。

　　三、工作措施

　　（一）做好天氣信息的預(yù)知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，建立天氣信息聯(lián)系機(jī)制，及早預(yù)知天氣狀況和掌握天氣變化情況，對惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動，爭取工作主動。

　�。ǘ�）嚴(yán)密交通安全管控措施。對雨雪霧天，交警大隊(duì)要根據(jù)天氣和流量情況，采取警車前導(dǎo)壓速領(lǐng)駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施，加強(qiáng)交通管控。對惡劣天氣嚴(yán)重影響行車安全的路段，要及時(shí)采取交通管制措施，并向社會公告，同時(shí)要注意做好管制路段車輛的分流工作，防止發(fā)生交通堵塞。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)對駕駛員的宣傳教育和培訓(xùn)。交警大隊(duì)要組織民警深入各有車單位，采取多種形式對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次惡劣天氣下安全行車知識教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強(qiáng)處理各種路面交通情況的能力，防止發(fā)生交通事故。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳誘導(dǎo)。通過廣播電視等多種渠道播發(fā)實(shí)時(shí)路況信息，播放有關(guān)惡劣天氣條件下的駕駛知識，為缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)颂峁�幫助�?/p>

　�。ㄎ澹┳龊弥蛋鄠淝诤团c有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。局屬各單位要加強(qiáng)值班備勤，要做到一呼百應(yīng)，服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，要建立搶救傷員的“綠色通道”。對可能或已經(jīng)結(jié)冰的路段，特別是橋梁、坡道、彎道，要提請交通局、公路局等有關(guān)部門及時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志，并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施，組織力量及時(shí)清掃路面積雪和碎冰。

　�。�六）事故現(xiàn)場處置。交警大隊(duì)要成立交通秩序疏導(dǎo)組，如惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，事故處理民警、交通秩序疏導(dǎo)組要快速出警，迅速到達(dá)位置，正確保護(hù)現(xiàn)場，快速勘查現(xiàn)場，快速疏導(dǎo)交通，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前，民警絕不允許撤離現(xiàn)場。

　�。ㄆ撸┳龊妹窬�自身安全防范工作。要配備配齊必要的安全防護(hù)器材，反光背心、頭盔等。并加強(qiáng)民警安全教育，增強(qiáng)自我保護(hù)意識和安全防范意識，養(yǎng)成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮，警笛常鳴�？辈楝F(xiàn)場，疏導(dǎo)交通，要規(guī)范執(zhí)勤，全部著反光背心，嚴(yán)防民警發(fā)生意外傷亡事件。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。全體民警要以對黨、對人高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，立足本職，發(fā)揮職能，切實(shí)把這項(xiàng)預(yù)防工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)大事來抓，確保全市道路交通安全。

　�。ǘ�）落實(shí)責(zé)任，明確分工。各單位要明確分工，責(zé)任到人，一級抓一級，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制。一旦遇有惡劣天氣，要按照職責(zé)分工，快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)一致，各負(fù)其責(zé)、各司其職，服從命令，聽從指揮，有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實(shí)、責(zé)任心不強(qiáng)而造成一定后果和社會影響的，要堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任。

　　（三）加強(qiáng)值勤和報(bào)告。要密切關(guān)注惡劣天氣條件下的交通管理動態(tài)，及時(shí)掌握各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況，做好信息控制工作，遇有緊急情況立即上報(bào)。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇30

　　一、編制目的

　　為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé)，確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序，結(jié)合公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　在以下情形出現(xiàn)時(shí)，啟動本預(yù)案。

　�。ㄒ唬╈F天能見度較低時(shí)；

　�。ǘ�）暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí)；

　�。ㄈ�）遇強(qiáng)臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。

　　三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　�。ㄒ唬�惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：徐云杰

　　副組長：邢連營

　　成員：張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇

　　職責(zé)：

　　1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī)；

　　2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動、終結(jié)；

　　3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)工作。

　�。ǘ�）惡劣天氣應(yīng)急工作小組

　　惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組，具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。安全管理工作小組

　　組長：李雪薇

　　成員：馬飛、朱英浩、丁愛華、蔡先漸、杜傳將

　　職責(zé)：

　　1、做好對駕駛員的安全交待；

　　2、檢查車輛是否符合安全要求；

　　3、指揮車輛有序停放和視情發(fā)班；

　　4、發(fā)布安全提示等信息；

　　5、收集天氣、路況信息。

　　生產(chǎn)調(diào)度工作小組

　　組長：馬林

　　成員：王維、趙靜、李繼忍、

　　職責(zé)：

　　1、負(fù)責(zé)班次的安排和調(diào)整；

　　2、與對方公司做好協(xié)調(diào)工作，并保持聯(lián)系；

　　3、預(yù)案終止時(shí)，立即合理安排生產(chǎn)班次。

　�。ㄈ�）應(yīng)急預(yù)案啟動期間，領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)

　　不得離崗，有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí)，該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。

　�。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變

　　化時(shí)及時(shí)向上級匯報(bào)。

　　四、預(yù)案的啟動

　�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動啟動本預(yù)案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時(shí)向上級報(bào)告。

　�。ǘ�）遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時(shí)，由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動本預(yù)案，副組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。

　　五、通訊保障

　　應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達(dá)。

　　六、信息報(bào)告制度

　　各當(dāng)班值班班長、車輛單位當(dāng)班調(diào)度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結(jié)冰時(shí)，信息員應(yīng)及時(shí)向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告，相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對措施，并逐級向上級報(bào)告。

　　七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序

　　應(yīng)急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。

　　（一）根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或天氣情況，能預(yù)見次日有濃霧、積雪或路面結(jié)冰時(shí)，各車輛在行政一把手的安排下，提前做好次日出車安排和安全交待工作。

　　（二）根據(jù)天氣和路況，各車輛和安全管理工作小組應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停發(fā)、延發(fā)車輛范圍。

　�。ㄈ�）各相關(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動預(yù)案指令后，應(yīng)立即付諸實(shí)施。

　　八、責(zé)任追究、處理

　　執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令，對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動關(guān)系。

　　九、預(yù)案終止

　　根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長或副組長同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。

　　十、預(yù)案變更

　　本預(yù)案變更由各應(yīng)急處理工作組組織，報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。

　　十一、附則

　　本預(yù)案從發(fā)布之日起實(shí)施。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇31

　　一、編制目的

　　為了提高公司在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力，有效減少和控制安全事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的生產(chǎn)安全，確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序，結(jié)合公司實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　在以下情形出現(xiàn)時(shí)，啟動本預(yù)案。

　�。ㄒ唬┐箪F能見度較低時(shí)；

　　（二）遇強(qiáng)風(fēng)、暴雨、冰雹時(shí)；

　�。ㄈ�）低溫、暴雪、積雪很深或雪后路面積冰時(shí)。

　　三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　�。ㄒ唬�惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：曹益勇（法人兼總經(jīng)理）

　　副組長：姚其明（主要負(fù)責(zé)人）

　　郭增強(qiáng)（安全員）

　　成員：曹堅(jiān)廉增偉曹逢文任錦生

　　王功新陳念信

　　組長職責(zé)：

　　1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī)；

　　2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動、終結(jié)。副組長職責(zé)：

　　1、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)工作；

　　2、做好各部門、班組之間的協(xié)調(diào)工作。

　　成員職責(zé)：

　　1、做好對班組人員的安全交待；

　　2、檢查機(jī)械設(shè)備及器具是否符合安全要求；

　　3、在不具備安全作業(yè)的條件時(shí)，有權(quán)下達(dá)停止作業(yè)的指令。

　　4、當(dāng)預(yù)案終止后，將災(zāi)害破壞情況統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

　　（二）應(yīng)急預(yù)案啟動期間，領(lǐng)導(dǎo)小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)不得離崗。各成員必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)上報(bào)。

　　四、響應(yīng)程序

　　應(yīng)急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。

　　公司在接到上級部門異常天氣災(zāi)害預(yù)報(bào)后，立即通知有關(guān)部門和應(yīng)急小組做好預(yù)防措施，發(fā)出預(yù)警。

　　五、預(yù)案啟動

　　遇大霧、大雪能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)風(fēng)、大暴雨、冰雹不能保證安全作業(yè)時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本預(yù)案，所有人員立即到崗。

　　六、處置措施

　　1、雨天

　　①料場易積水。

　　措施：下雨天盡可能的用雨布蓋料。

　�、趶S區(qū)南側(cè)圍墻墻根易積水，易引發(fā)墻根松軟坍塌導(dǎo)致墻體傾斜裂痕。

　　措施：盡可能將墻根填高，將雨水引入污水池，有序排水。同時(shí)，在暴雨時(shí)應(yīng)做好防雨水倒灌工作，雨后應(yīng)及時(shí)做好水封坑井的排水工作。

　�、鄹呖蘸蜔嶙鳂I(yè)等檢修項(xiàng)目可能會因?yàn)橛晏斓脑�因造成高空事故或漏電事故�?/p>

　　措施：盡可能地停止露天檢維修項(xiàng)目，電焊等帶電作業(yè)的項(xiàng)目也盡可能的停止。

　�、苡晏煲话銜�伴隨雷電可能會使高煙囪等較高設(shè)備帶電，造成事故。

　　措施：雷雨天氣應(yīng)避免站在煙囪周圍。

　　2、大風(fēng)天氣

　�、俅箫L(fēng)有可能造成廠內(nèi)用電中斷，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)停止工作，造成爐內(nèi)煤氣淤積，不能充分燃燒，構(gòu)成事故隱患。

　　措施：大風(fēng)天氣應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)狀況，確保正常，以備在停電時(shí)及時(shí)啟動供電。

　　②大風(fēng)天氣對高空作業(yè)不利，有可能危害人身安全。

　　措施：大風(fēng)天氣應(yīng)盡可能停止高空作業(yè)或采取可靠的防護(hù)措施。

　　3、冬雪天氣

　�、傺┨炻坊�易結(jié)冰，會對人員行走或托運(yùn)設(shè)備帶來隱患。

　　措施：發(fā)現(xiàn)結(jié)冰，盡快清除，暴雪天氣時(shí)盡可能停止戶外作業(yè)。

　�、谘┗�落在設(shè)備上可能造成設(shè)備帶電引發(fā)事故。

　　措施：設(shè)備一旦有雪覆蓋應(yīng)先清理完雪待確認(rèn)安全后方可通電使用。

　　4、大霧天氣

　�、倌芤姸鹊偷拇箪F天氣對高空作業(yè)不利，容易造成事故。措施：能見度低的大霧天氣應(yīng)盡可能停止高空的檢維修作業(yè)。

　　七、通訊保障

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保證24小時(shí)通訊暢通，確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達(dá)。

　　八、信息報(bào)告

　　廠區(qū)負(fù)責(zé)人、安全員、各班組長為惡劣天氣信息員，遇大霧、大風(fēng)、大暴雨、冰雹、路面積雪很深或結(jié)冰時(shí)，信息員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急小組組長報(bào)告，相關(guān)部門立即采取應(yīng)對措施。

　　九、責(zé)任追究和處理

　　各部門、班組負(fù)責(zé)人必須無條件接受惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)的指令，對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決，造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行警告、罰款或辭退處罰。

　　十、預(yù)案終止

　　根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組長或副組長同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。

地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇32

　　為保障在低溫雨雪冰凍天氣情況下全區(qū)交通運(yùn)輸暢通、群眾生產(chǎn)生活正常和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國氣象法》以及《國家自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》、《xx區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《xx區(qū)氣象災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案》等特制定本預(yù)案。

　　一、工作原則

　　(一)以人為本、確保安全的原則。

　　(二)防救并舉、預(yù)防為主的原則。

　　(三)分級響應(yīng)、分級負(fù)責(zé)的原則。

　　(四)快速反應(yīng)、及時(shí)有效的原則。

　　(五)資源整合、統(tǒng)一指揮的原則。

　　二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　(一)組織機(jī)構(gòu)

　　成立xx區(qū)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部(名單附后)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全區(qū)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的防范、應(yīng)對工作。指揮部下設(shè)7個(gè)工作組。

　　(二)指揮部職責(zé)

　　1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、指揮開展低溫雨雪冰凍天氣造成的災(zāi)害和突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

　　2、督促檢查應(yīng)急工作所需人、財(cái)、物的落實(shí)情況。

　　3、負(fù)責(zé)緊急調(diào)運(yùn)搶險(xiǎn)救災(zāi)所需的各類物資、設(shè)備和人員。

　　4、根據(jù)氣象情況及時(shí)組織人員疏散、物資轉(zhuǎn)移等工作。

　　5、研究解決其他有關(guān)重大問題。

　　(三)各工作組職責(zé)

　　1、交通運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)全區(qū)干線公路的除雪保暢、客貨運(yùn)輸以及滯留司乘人員、旅客的生活、安全、穩(wěn)定等工作，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦委疏通鄉(xiāng)、村公路工作。牽頭單位：區(qū)交通局;參加單位：區(qū)公安分局、市交警一大隊(duì)。

　　2、市場保障組：負(fù)責(zé)保證糧食、食用油、蔬菜、豬肉、自來水、燃?xì)夤��?yīng)等工作。牽頭單位：區(qū)商務(wù)局;參加單位：區(qū)財(cái)政局、規(guī)劃和建設(shè)局、經(jīng)委、農(nóng)林局、畜牧食品局、糧食局、供銷社、物價(jià)局、質(zhì)監(jiān)局、工商局、食品藥監(jiān)局、水產(chǎn)漁政局。

　　3、困難群眾生活救助組：負(fù)責(zé)受災(zāi)地區(qū)困難群眾生活安排等工作。牽頭單位：區(qū)民政局;參加單位：區(qū)應(yīng)急辦、財(cái)政局、相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦委。

　　4、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織因?yàn)?zāi)傷病的醫(yī)療救治、疾病預(yù)防、藥品器械供應(yīng)、監(jiān)測報(bào)告等工作。牽頭單位：區(qū)衛(wèi)生局;參加單位：區(qū)食品藥監(jiān)局。

　　5、安全生產(chǎn)組：負(fù)責(zé)房屋、電力設(shè)施和企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等工作。牽頭責(zé)任單位：區(qū)安監(jiān)局;參加單位：區(qū)規(guī)劃和建設(shè)局、經(jīng)委、教育局等。

　　6、宣傳組：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排宣傳報(bào)道，發(fā)布重要新聞，把握輿論導(dǎo)向等工作。牽頭單位：區(qū)委宣傳部;參加單位：“播報(bào)”記者站。

　　7、綜合組：負(fù)責(zé)材料起草、公文辦理、會議通知、簡報(bào)與信息報(bào)送、對外聯(lián)絡(luò)、督查督辦、聯(lián)系市氣象局預(yù)測預(yù)報(bào)等工作。牽頭責(zé)任單位：區(qū)政府應(yīng)急辦;參加單位：區(qū)委辦公室、區(qū)政府辦公室。

　　三、預(yù)警預(yù)報(bào)

　　根據(jù)低溫雨雪冰凍天氣的強(qiáng)度、持續(xù)時(shí)間、影響范圍、危害程度，區(qū)應(yīng)急辦適時(shí)與市氣象局協(xié)調(diào)，通過信息平臺發(fā)送災(zāi)害性天氣的預(yù)測、預(yù)報(bào)、預(yù)警和受災(zāi)情況、救災(zāi)工作進(jìn)展情況等信息。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)與終止

　　(一)應(yīng)急響應(yīng)

　　按照《xx區(qū)氣象災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案》的規(guī)定，啟動本級救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)。當(dāng)災(zāi)害對人的居住和生活造成威脅時(shí)，必須組織轉(zhuǎn)移安置，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。因低溫雨雪冰凍天氣造成交通運(yùn)輸中斷、糧油副食品等生活必需品供應(yīng)緊張、安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻等緊急情況下，由區(qū)應(yīng)急指揮部發(fā)布預(yù)警并啟動應(yīng)急預(yù)案，指揮部各工作組立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，在區(qū)應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下有力有序地開展工作。

　　(二)應(yīng)急終止

　　根據(jù)低溫雨雪冰凍天氣災(zāi)害天氣發(fā)生、發(fā)展趨勢和災(zāi)情發(fā)展情況，由區(qū)應(yīng)急指揮部決定解除預(yù)警狀態(tài)、終止應(yīng)急響應(yīng)并發(fā)布結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的公告。

　　五、應(yīng)急保障

　　區(qū)級有關(guān)部門要按照職責(zé)分工和相關(guān)預(yù)案，切實(shí)做好應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的人力、物力、財(cái)力、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障工作，確保應(yīng)急處置、受災(zāi)群眾基本生活保障以及恢復(fù)重建等工作順利開展。

　　六、災(zāi)害評估

　　由區(qū)應(yīng)急辦牽頭，區(qū)級相關(guān)部門參與，對因低溫雨雪冰凍天氣災(zāi)害引發(fā)的公共突發(fā)事件及次生災(zāi)害進(jìn)行總結(jié)評估，報(bào)區(qū)應(yīng)急指揮部，必要時(shí)組織相關(guān)領(lǐng)域的專家進(jìn)行會商，提出下步工作建議。

　　七、恢復(fù)重建

　　安排好受災(zāi)困難群眾的生活，確保受災(zāi)困難群眾基本生活不出問題;盡快完成受損設(shè)施的修復(fù)和重建工作，加大對危舊房屋特別是中小學(xué)校舍、居民住房和公眾聚集場所的質(zhì)量監(jiān)管巡查力度，重點(diǎn)做好倒塌和嚴(yán)重受損房屋的維修加固工作;制定恢復(fù)重建規(guī)劃，做好病蟲害和疫情監(jiān)測與防治工作;加強(qiáng)對受災(zāi)企業(yè)、群眾生產(chǎn)自救的幫扶，切實(shí)幫助農(nóng)民解決生產(chǎn)中遇到的困難和問題;認(rèn)真落實(shí)價(jià)格臨時(shí)干預(yù)措施，努力保障市場供應(yīng)。

　　八、獎(jiǎng)懲

　　對在低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急事件處置工作中，組織嚴(yán)密，指揮得當(dāng)，作出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人將給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì);對因失職瀆職、玩忽職守，遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)，貽誤處置時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果或截留、挪用救災(zāi)資金、物資的，給予行政處分;構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。