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冬季道路除雪的應(yīng)急預(yù)案范文

發(fā)布時(shí)間:2024-07-11

冬季道路除雪的應(yīng)急預(yù)案范文(通用3篇)

冬季道路除雪的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

  為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行,我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案:

  一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

  更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

  常用電話號(hào)碼:110(報(bào)警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)

  二、緊急情況人員保證措施

  項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  組員:

  一旦發(fā)生緊急情況,由組長統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開展。

  三、預(yù)防措施

  1、在冬季來臨前,對(duì)項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識(shí)培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

  2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈,實(shí)時(shí)檢修車通信號(hào)燈和防霧燈、夜行照明燈。

  四、收費(fèi)站應(yīng)急措施

  1.遇到冰雪天氣,確保各收費(fèi)站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作;

  2、當(dāng)某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時(shí),還應(yīng)做好服務(wù)工作。

  3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對(duì)突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。

  五、隧道應(yīng)急措施

  1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報(bào)案、并上報(bào)主管上一級(jí),現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員,同時(shí)配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站,做好司機(jī)人員的思想工作,對(duì)持U型卡的車輛,及時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌;

  2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度,確保監(jiān)控圖像、情報(bào)板、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常;

  3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí),及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。

  4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí),配合供電局查看具體故障點(diǎn),盡快將其修復(fù)。

  在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門,并配合交通主管部門。

冬季道路除雪的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

  為全面貫徹落實(shí)市委、政府關(guān)于切實(shí)做好積雪清掃工作的精神,確保市區(qū)道路暢通、交通安全和市容環(huán)境整潔,方便市民工作和生活,結(jié)合我市實(shí)際,特制定本方案,城市道路除雪方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以保障城市居民正常生活和全市生產(chǎn)秩序?yàn)槟繕?biāo),以確保市區(qū)內(nèi)主次干道暢通、整潔、安全為重點(diǎn),堅(jiān)持 “政府組織、全民參與”的原則,按照提前預(yù)防、充分準(zhǔn)備、周密部署、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的工作思路。以機(jī)械除雪與人工清雪相結(jié)合,及時(shí)有效做好除雪工作,為全市人民創(chuàng)造一個(gè)交通順暢、方便安全、整潔有序的城市環(huán)境。

  二、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  全市各部門、各單位要充分認(rèn)識(shí)做好積雪清掃清運(yùn)工作的重要性,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)積雪清掃工作的'組織領(lǐng)導(dǎo),備足備齊清掃工具,保證人員到位,及時(shí)清除積雪。環(huán)衛(wèi)園林管理局需科學(xué)籌劃,周密組織確保第一時(shí)間完成全市主干道機(jī)械清雪任務(wù)。其它各部門、各單位要按照責(zé)任劃分,逐層分解目標(biāo)任務(wù),落實(shí)到人,確保責(zé)任區(qū)路段機(jī)械清雪后,路沿石邊、人行道門前的積雪按要求時(shí)限清理到綠化帶內(nèi),路邊不得堆積有礙觀瞻的雪堆,確保群眾及車輛出行安全。

  三、明確分工,落實(shí)責(zé)任

  1、市愛衛(wèi)辦、績效辦、文明辦、城管大隊(duì):市愛衛(wèi)辦負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全市清雪工作;市績效辦負(fù)責(zé)對(duì)市直各部門、各單位清雪工作的督導(dǎo)檢查;文明辦負(fù)責(zé)及時(shí)督促駐軍、駐市各單位積雪清掃;房管局負(fù)責(zé)市區(qū)各住宅小區(qū)清雪工作;城管大隊(duì)負(fù)責(zé)督查沿街門面房清雪工作。

  2、環(huán)衛(wèi)園林管理局:負(fù)責(zé)全市各部門、各單位、工商戶清雪責(zé)任區(qū)域的劃分;協(xié)助市績效辦對(duì)全市各部門、各單位清雪工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收,負(fù)責(zé)市區(qū)所有主次干道機(jī)械化清掃及公園、游園、廣場等清雪工作。

  3、公安局交警隊(duì):負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)積雪道路的交通管制工作,加強(qiáng)交通治安管理和安全工作;清雪期間,新老城區(qū)主干道實(shí)行交通管制(消防車、救護(hù)車、警車公交車除外);(晚上下雪后第二天,交警部門于早晨9:30—中午13:00對(duì)市區(qū)內(nèi)主要路段實(shí)行交通管制)。確保除雪工作正常進(jìn)行。

  4、氣象局:負(fù)責(zé)及時(shí)準(zhǔn)確地向相關(guān)部門提供降雪的有關(guān)氣象信息。

  5、街道辦事處:積極組織好本轄區(qū)居民清除背街小巷以及本轄區(qū)內(nèi)無責(zé)任單位區(qū)的積雪。

  6、文廣局:及時(shí)派出記者參與清雪催雪督查工作,做好輿論宣傳報(bào)道,營造全社會(huì)積極參與除雪的濃厚氛圍。

  7、工商局:南苑和虹橋工商所配合城管大隊(duì)督促市區(qū)的個(gè)體工商戶清除“三包區(qū)”積雪。

  四、除雪標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)限

  1、清雪界限劃分:嚴(yán)格按照劃分的“三包區(qū)”責(zé)任區(qū)及第二、三責(zé)任區(qū)界線清雪;要將主干道上機(jī)械清雪后遺留在中央分割欄下,路沿石邊的積雪清干凈露出黑色路面和路沿石。

  2、清雪時(shí)限:以雪為令,雪停即清。節(jié)假日正常清雪。第一責(zé)任區(qū)清掃任務(wù)必須在停雪天亮后4小時(shí)內(nèi)完成(包括節(jié)假日在內(nèi));第二責(zé)任區(qū)清雪任務(wù)必須在停雪后8小時(shí)內(nèi)完成(包括節(jié)假日在內(nèi))。第三責(zé)任區(qū)清雪任務(wù)必須在停雪后24小時(shí)內(nèi)完成(包括節(jié)假日)。

  3、清雪標(biāo)準(zhǔn):路面清雪達(dá)到路見本色;路沿石達(dá)到無積雪;人行道積雪可堆放在綠化帶內(nèi),要堆放整齊、美觀、拍壓平整;雪堆高度不得超過80公分,寬度不超過路沿石;嚴(yán)禁將石塊、磚塊、樹枝、垃圾等雜物混入雪堆;嚴(yán)禁使用尖銳鐵器毀壞路面,規(guī)劃方案《城市道路除雪方案》。

  4、由市愛衛(wèi)辦牽頭,會(huì)同文明辦、績效辦、工商局、環(huán)衛(wèi)園林管理局、城管大隊(duì)組成督查組,清雪兩小時(shí)后對(duì)全市清雪工作完成情況進(jìn)行督查。

  五、責(zé)任追究

  1、對(duì)未按時(shí)完成,工作質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的單位,由市愛衛(wèi)辦、文明辦取消“文明單位”、“衛(wèi)生紅旗單位”榮譽(yù)稱號(hào)。

  2、對(duì)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)未按要求完成任務(wù)的以及領(lǐng)導(dǎo)不重視、組織不力、清掃不徹底的單位由市績效辦進(jìn)行通報(bào)批評(píng)和媒體曝光,并按清雪面積進(jìn)行處罰。

  3、對(duì)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)未按要求完成任務(wù)的個(gè)體工商戶及個(gè)人由城管大隊(duì)依照《新疆維吾爾自治區(qū)城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例行政處罰辦法》第五條第六款進(jìn)行處罰。

  4、北京東路(八十四戶鄉(xiāng)政府—69230部隊(duì)東院墻)、文林路、文景路、奎河路、文澤路、八十四戶鄉(xiāng)路段嚴(yán)禁傾倒積雪,由八十四戶鄉(xiāng)政府具體管理。如出現(xiàn)亂倒積雪現(xiàn)象,由八十四戶鄉(xiāng)政府自行清理。

冬季道路除雪的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

  20__是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國和著力實(shí)施國家第十四個(gè)五年規(guī)劃的開局之年,也是學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神的關(guān)鍵之年,切實(shí)做好元旦春節(jié)(以下簡稱“兩節(jié)”)期間安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨、意義重大。根據(jù)12月6日國務(wù)院安委辦安全生產(chǎn)工作緊急會(huì)議以及省、市、縣政府安全生產(chǎn)工作貫徹會(huì)議要求,為全力抓好安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)和防范責(zé)任措施落實(shí)落地,有效預(yù)防和堅(jiān)決遏制交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故,齊抓共管做好“兩節(jié)”期間各項(xiàng)工作,確保全縣人民群眾度過平安、歡樂、祥和的節(jié)日,結(jié)合全縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際情況,現(xiàn)將“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作有關(guān)方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援工作的一系列決策部署要求,牢固樹立安全生產(chǎn)底線思維和紅線意識(shí),深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)和百日行動(dòng),繼續(xù)深化安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理,不斷強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,全面排查治理交通運(yùn)輸安全隱患,有效防范行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故發(fā)生,堅(jiān)決遏制較大以上交通運(yùn)輸安全事故,確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)向好、安全穩(wěn)定。

  二、工作目標(biāo)

  牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”理念,大力弘揚(yáng)“安全第一、生命至上”思想,深刻汲取近期省內(nèi)外道路運(yùn)輸和工程施工事故教訓(xùn),在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)檢查督查工作,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援主體責(zé)任,堅(jiān)決做到行業(yè)安全監(jiān)管“三管三必須”(管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全)和運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管“四盯”(人盯人、人盯車、人盯路、人盯企業(yè))要求,嚴(yán)格督促交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,提升運(yùn)輸經(jīng)營建設(shè)企業(yè)本質(zhì)安全水平,嚴(yán)防安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生,有效預(yù)防和遏制較大以上運(yùn)輸安全事故,建立健全安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援工作責(zé)任體系,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)單位安全監(jiān)督管理無死角、違法違規(guī)行為零容忍、安全隱患整改全閉環(huán),確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的交通運(yùn)輸環(huán)境。

  三、工作任務(wù)

 。ㄒ唬┖葑ヘ(zé)任落實(shí),確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定

  歲末年初歷來是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵期,特別是“春運(yùn)”期間群眾出行和大型活動(dòng)增多,人流、物流、車流劇增,同時(shí)受低溫雨雪冰凍等災(zāi)害性天氣影響,各類事故易發(fā)多發(fā)。要切實(shí)加強(qiáng)節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真吸取近期省內(nèi)外安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),深入研判我縣交通運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì)和潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,有針對(duì)性地制定采取安全防范措施,進(jìn)一步細(xì)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,全面落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,層層傳導(dǎo)壓力、壓實(shí)責(zé)任、狠抓落實(shí)。各交通運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要全面履行安全生產(chǎn)工作職責(zé),依法加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和隱患排查治理,嚴(yán)防各類事故發(fā)生。

 。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)領(lǐng)域,全面排查整治交通運(yùn)輸行業(yè)安全隱患

  要針對(duì)重點(diǎn)場所重點(diǎn)時(shí)段人流、物流、車流和天氣氣象等規(guī)律特點(diǎn),提高防范意識(shí),加強(qiáng)安全管理。要突出重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位,深入開展冬季安全檢查,全面排查管控安全風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)治理消除安全隱患,嚴(yán)厲查處各類安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為,對(duì)標(biāo)對(duì)表切實(shí)開展自查自糾和隱患整改工作。

  一是道路運(yùn)輸經(jīng)營管理方面:要深入運(yùn)輸企業(yè)、客貨場站,廣泛開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)、冬季運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳,營造良好的歲末年初安全生產(chǎn)氛圍。重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危”、城市客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)管,督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理安排班次,保障客貨運(yùn)力,進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)企業(yè)對(duì)駕駛員的管理,做好駕駛員安全教育和車輛維護(hù)檢查工作,嚴(yán)把營運(yùn)車輛出入運(yùn)行關(guān),駕駛?cè)藛T上崗準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)禁超載超員超限運(yùn)輸及疲勞駕駛。要切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸檢查,積極聯(lián)合公安、應(yīng)急等部門嚴(yán)厲打擊各類道路運(yùn)輸非法違法行為,嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸車、集裝箱非法夾帶危險(xiǎn)物品、煙花爆竹等違法行為。要不斷加大客運(yùn)監(jiān)督檢查力度。客運(yùn)站要做好惡劣天氣下的應(yīng)急保障工作,及時(shí)向客運(yùn)駕駛員通報(bào)天氣變化情況,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度。要督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,對(duì)于發(fā)現(xiàn)有關(guān)企業(yè)車輛存在違法違規(guī)行為的,要堅(jiān)決予以通報(bào)警告、督促整改并同時(shí)依照相關(guān)法律法規(guī)處罰,堅(jiān)決落實(shí)好行業(yè)管理部門的監(jiān)督管理責(zé)任和交通運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控責(zé)任,對(duì)抽查發(fā)現(xiàn)存在道路交通違法行為的車輛及時(shí)抄送同級(jí)公安交管部門處理,加強(qiáng)部門信息互通和聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管。

  二是違規(guī)違法行為整治方面:要嚴(yán)厲打擊包庇縱容“黑車”等非法經(jīng)營的黑惡勢(shì)力及其保護(hù)傘,重點(diǎn)打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者;打擊欺行霸市、壟斷市場強(qiáng)迫交易、帶有不良性質(zhì)的非法運(yùn)營和擾亂市場經(jīng)營秩序的團(tuán)伙;嚴(yán)厲查處未依法取得經(jīng)營許可擅自拉運(yùn)學(xué)校學(xué)生、務(wù)工人員的“黑車”以及貨運(yùn)車輛載客等非法經(jīng)營行為;重點(diǎn)整治班線車不到終點(diǎn)站、不按排班時(shí)間發(fā)車、等候時(shí)間長、服務(wù)態(tài)度差等違規(guī)行為;嚴(yán)厲查處班線客運(yùn)超越許可事項(xiàng)、超范圍經(jīng)營行為;嚴(yán)厲打擊車輛證照不全、服務(wù)不規(guī)范以及拒載客、亂收費(fèi)、兜圈行、甩倒客、亂竄線等違規(guī)行為;嚴(yán)厲打擊拒不配合行政執(zhí)法檢查等亂點(diǎn)亂象問題;嚴(yán)厲查處利用節(jié)假日客流高峰期擾亂客運(yùn)市場經(jīng)營秩序和提高票價(jià)漫天要價(jià)違規(guī)行為;嚴(yán)厲查處自行關(guān)閉北斗衛(wèi)星動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)違規(guī)行為;嚴(yán)厲查處無從業(yè)資格證駕駛營運(yùn)車違規(guī)行為,對(duì)違法違規(guī)從業(yè)人員從重處罰,認(rèn)真開展從業(yè)人員誠信考核和注冊(cè)管理工作;嚴(yán)格落實(shí)“五不兩確!保婪ㄕ芜\(yùn)營中駕駛員不系安全帶、接打電話等違規(guī)行為。

  三是農(nóng)村公路安全管理方面:要對(duì)所轄區(qū)域的公路施工路段以及陡坡、彎道和易結(jié)冰凍、臨水臨崖路段設(shè)立防護(hù)設(shè)施和預(yù)警提示標(biāo)牌,及時(shí)開展安全隱患排查整治。加強(qiáng)施工路段安全防范措施,嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、交通組織方案,做好標(biāo)識(shí)、警示及安全防護(hù);加強(qiáng)公路特別是橋梁的養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)對(duì)超限超載等違法行為的整治,確保公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。針對(duì)冬春季雨雪冰凍災(zāi)害易導(dǎo)致公路阻斷的特點(diǎn),進(jìn)一步做好人員物資準(zhǔn)備,對(duì)事故多發(fā)路段,要落實(shí)除雪防滑責(zé)任,做到一有災(zāi)情,高效處置,確保公路安全暢通。

  四是交通工程建設(shè)安全方面:要加強(qiáng)農(nóng)村公路施工項(xiàng)目的安全監(jiān)管,強(qiáng)化冬春季施工駐地和高處作業(yè)安全,著力強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理和落實(shí)復(fù)雜條件下各項(xiàng)施工措施,嚴(yán)格按照方案施工,強(qiáng)化施工工序管理,嚴(yán)禁違章作業(yè)和趕搶工期。加強(qiáng)對(duì)“兩節(jié)”期間停產(chǎn)、節(jié)后復(fù)產(chǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管,督促行業(yè)內(nèi)企業(yè)制定并嚴(yán)格落實(shí)“兩節(jié)”期間停產(chǎn)檢修作業(yè)和節(jié)后復(fù)產(chǎn)安全保障措施。

  五是水上運(yùn)輸安全管理方面:要認(rèn)真排查鄉(xiāng)村渡口渡船、景區(qū)旅游船舶、庫區(qū)漁業(yè)船舶安全技術(shù)狀況以及船員實(shí)操能力安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,嚴(yán)格遵守惡劣天氣條件下禁限航要求,依法查處非法裝載危險(xiǎn)貨物行為,加大對(duì)渡船、漁船、客船消防安全、救生設(shè)備檢查力度,整治船舶超員超載、船員酒后駕駛等問題。要認(rèn)真督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、企業(yè)船主嚴(yán)格落實(shí)安全管理主體責(zé)任,確保水上交通運(yùn)輸安全。

 。ㄈ┏邦A(yù)防管控,切實(shí)做好自然災(zāi)害性天氣預(yù)判預(yù)警

  各單位企業(yè)要樹立超前防范意識(shí),針對(duì)出現(xiàn)的雨雪、冰凍、寒潮、大霧等災(zāi)害性天氣,加強(qiáng)與氣象等部門的聯(lián)絡(luò),進(jìn)一步推動(dòng)健全氣象信息共享機(jī)制,加強(qiáng)信息跟蹤和溝通協(xié)調(diào),充分利用微信、短信平臺(tái)等載體及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。統(tǒng)籌做好春運(yùn)工作,根據(jù)不同階段的客流特點(diǎn)和主要群體流動(dòng)的規(guī)律,做好運(yùn)量預(yù)測,科學(xué)合理安排運(yùn)力,加強(qiáng)惡劣天氣下通行管理、疏導(dǎo)管控和應(yīng)急保障,切實(shí)提升安全通行基礎(chǔ)保障能力。加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)防范自然災(zāi)害工作指導(dǎo),督促其認(rèn)真落實(shí)防寒潮大風(fēng)、防雨雪冰凍等各項(xiàng)安全防范措施,嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。

  (四)提升應(yīng)急能力,妥善處置交通運(yùn)輸各類突發(fā)性事件

  各交通運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)值班和應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格落實(shí)節(jié)日期間24小時(shí)值班制度和動(dòng)態(tài)監(jiān)控值守制度,對(duì)預(yù)警信息及時(shí)進(jìn)行告知處置。要在認(rèn)真總結(jié)往年“兩節(jié)”安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步細(xì)化完善運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,增強(qiáng)應(yīng)變應(yīng)急能力,切實(shí)提升防范和處置突發(fā)安全生產(chǎn)事故能力。各交通運(yùn)輸企業(yè)要針對(duì)性開展安全知識(shí)、操作技能和現(xiàn)場處置能力的教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練,增強(qiáng)應(yīng)急工作針對(duì)性和實(shí)戰(zhàn)性。要做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險(xiǎn)情,做到科學(xué)有效應(yīng)對(duì),及時(shí)妥善處置,并按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)信息。要把各類安全隱患及時(shí)整改落實(shí)到位,堅(jiān)決實(shí)行閉環(huán)管理,確保20__年“兩節(jié)”期間廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

  縣交通運(yùn)輸局成立20__年元旦春節(jié)期間交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:王炳琴

  副組長:余曉東、吳春興

  成員:王培盛、余幸福、俞宇清、方小平、姜虹蘭、洪盛中、汪喜林、洪偉、胡國強(qiáng)

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局安監(jiān)股,洪盛中同志兼任辦公室主任,主要負(fù)責(zé)“兩節(jié)”期間交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的組織協(xié)調(diào)、上傳下達(dá),加強(qiáng)信息互通共享,做好資料收集、信息匯總、隱患整改等工作。

  五、工作要求

  各單位企業(yè)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,扎實(shí)開展“兩節(jié)”安全生產(chǎn)工作監(jiān)督檢查。要根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章和國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范規(guī)定,全面排查各類違法違規(guī)問題隱患,并及時(shí)依照法規(guī)嚴(yán)肅處理。安全生產(chǎn)工作閉環(huán)管理要做到排查不留死角、整改不留后患,執(zhí)法不降標(biāo)準(zhǔn),工作不走過場,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。通過監(jiān)督檢查,全面治理消除各類安全隱患,堅(jiān)決防范和遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生,并建立安全隱患排查治理臺(tái)賬,健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制。

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