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雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

發(fā)布時間:2024-08-18

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案(通用33篇)

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇1

  為了貫徹黔教辦安穩(wěn)[20xx]737號文件《省教育廳辦公室關(guān)于加強(qiáng)雨雪天凝凍天氣學(xué)校安全工作的緊急通知》精神,加強(qiáng)我鄉(xiāng)各校對雨雪凝凍天氣可能帶來的不利影響,加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警,切實(shí)做好各項(xiàng)防范工作,及時有效解決實(shí)際困難,確保學(xué)校師生安全。現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單

  組長:熊親義(校長)

  副組長:韋應(yīng)炳(副校長) 黃軍元(政教主任)

  組員:周紅成、任朝兵、龍致耀、韋紹勇、黃渝、姜帆、各班班主任。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,黃軍元同志兼任辦公室主任。

  二、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)要求:

  1、必須成立冬季學(xué)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  2、根據(jù)天氣預(yù)報或遭遇災(zāi)害天氣,遵照上級指令,宣布進(jìn)入應(yīng)急期及有關(guān)指令。

  2、根據(jù)雨雪凝凍天氣的破壞程度,果斷決定學(xué)校是否停課避災(zāi),災(zāi)后復(fù)課等指令。

  3、根據(jù)防雨雪凝凍天氣應(yīng)急預(yù)案,研究部署并組織學(xué)校。

  4、開展應(yīng)急搶險、救災(zāi)及災(zāi)后復(fù)課工作。

  5、及時向中心校報告有關(guān)雨雪凝凍天氣災(zāi)害情況等事宜。

  6、隨時掌握雨雪凝凍天氣發(fā)展趨勢,并做出相應(yīng)決策。

  7、組織宣傳黨和國家的防凝凍天氣災(zāi)害科普知識,提醒學(xué)生避免用煤炭火取暖,嚴(yán)防一氧化碳中毒。傳授有關(guān)自救、互救雨雪凝凍天氣道路安全等常識。

  8、積極與有關(guān)部門配合,加強(qiáng)防寒、防凍、防病和治安工作,確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。

  9、在雨雪凝凍天氣期間,領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)校園各辦公室、樓道、食堂食品、供水、取暖等設(shè)施及學(xué)校周邊危險路段的排查和整改措施。

  10、加強(qiáng)值守,確保通訊24小時暢通。

  三、應(yīng)急行動

  (一)學(xué)校遭遇雨雪凝凍天氣災(zāi)害事件,領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動預(yù)案展開工作。

 。ǘ⿲W(xué)校破壞性雨雪凝凍天氣災(zāi)害發(fā)生后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災(zāi)工作。

 。ㄈ⿲W(xué)校一旦發(fā)生其它突發(fā)事件,立即與相關(guān)部門聯(lián)系,采取應(yīng)急措施,確保師生生命安全。

 。ㄋ模⿲W(xué)校安排專人負(fù)責(zé),切實(shí)落實(shí)防雨雪凝凍天氣災(zāi)害及安全值班制度,保證信息渠道暢通。

 。ㄎ澹⿲W(xué)校及時開展災(zāi)情調(diào)查,及時如實(shí)報告災(zāi)情。

  義龍新區(qū)樓納學(xué)校

  20xx年12月23日

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇2

  一、應(yīng)急報告程序

  為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,特成立領(lǐng)導(dǎo)小組,一把手為總指揮,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮,成員由值班站長及各部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)落實(shí)惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全天候并有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,按指示做好此項(xiàng)工作,對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進(jìn)行處置,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

  二、應(yīng)急指揮組

  為切實(shí)做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,預(yù)防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:

  總 指 揮:梁

  副總指揮:

  蘇宏智  馮曉兵(派出所)

  成    員:值班站長及各部門負(fù)責(zé)人

  一切聽從總指揮的工作安排,明確責(zé)任,分工清楚,責(zé)任到人,各部門要相互配合,做好應(yīng)急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運(yùn)輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實(shí)做好防災(zāi)、救災(zāi)工作,確保社會的和諧穩(wěn)定。

  三、應(yīng)急處置措施

  在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實(shí)好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項(xiàng)安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾,搞好安全囑咐,增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項(xiàng)信息,要根據(jù)各歸口管理部門的要求,責(zé)任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進(jìn)行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行,確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

  四、工作要求

  提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強(qiáng)抓好此項(xiàng)工作的政治責(zé)任感和使命感,要從維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā),切實(shí)加強(qiáng)對防范工作的領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)防范措施落實(shí)到位。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇3

  為做好全市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)對處理工作,保障師生人身生命財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、河北省人民政府《關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見》(冀政【20xx】24號)及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定要求,結(jié)合我市實(shí)際,制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  以“xx大”精神為指導(dǎo),以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo),積極開展各種應(yīng)對雨雪冰凍惡劣天氣的預(yù)防應(yīng)對工作,確保全市中小學(xué)、幼兒園冬、春季各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利開展。

  二、工作原則

  統(tǒng)一指揮,分級管理,整體聯(lián)動,落實(shí)到位。

  三、編制依據(jù)及適用范圍

  該預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和河北省、滄州市《關(guān)于加強(qiáng)應(yīng)急管理的工作意見》等有關(guān)規(guī)定制定,適用于全市各中小學(xué)、幼兒園。

  四、組織機(jī)構(gòu)

  (一)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  泊頭市教體局成立預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部

  總指揮:陳磊

  副總指揮:

  成員:局機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人、各中小學(xué)校長、幼兒園園長

  (二)運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)

  成立泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害工作管理辦公室(安全科),負(fù)責(zé)日常雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害預(yù)防工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和報告、信息溝通工作。

  負(fù)責(zé)人:鄧勇

  (三)應(yīng)急措施

  1.實(shí)行一把手責(zé)任制

  (1)教體局主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全面工作,分管領(lǐng)導(dǎo)具體指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園抓好落實(shí)。

  (2)教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的落實(shí)工作。

  (3)中小學(xué)、幼兒園校長或園長負(fù)責(zé)抓好本單位各項(xiàng)工作的落實(shí)。

  2.中小學(xué)、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,包括學(xué)校的校舍等建筑設(shè)施,車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設(shè)備設(shè)施和花草樹木等,出現(xiàn)損壞及時修復(fù)。

  3.實(shí)行災(zāi)情一日一報制度。

  教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預(yù)警信息。中小學(xué)、幼兒園辦公室設(shè)立專人負(fù)責(zé)電話、網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞。一旦發(fā)生災(zāi)情,在最短的時間內(nèi)逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。

 。ㄋ模╊A(yù)警級別

  雪災(zāi)預(yù)警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。

  1、黃色預(yù)警信號含義:12小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有影響的雨雪冰凍。

  2、橙色預(yù)警信號含義:6小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有較大影響,或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

  3、紅色預(yù)警信號含義:2小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪,或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急響應(yīng)

  1、一般(III級),各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室,并根據(jù)災(zāi)情由各單位一把手及領(lǐng)導(dǎo)小組來具體實(shí)施應(yīng)急指揮工作。

  2、較重(II級),各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室,預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害指揮部,由指揮部分管領(lǐng)導(dǎo)副局長親自指揮,各單位的校長、園長協(xié)助實(shí)施應(yīng)急救援工作。

  3、嚴(yán)重(I級),各中小學(xué)、幼兒園在第一時間內(nèi)上報泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防暴風(fēng)雪災(zāi)害指揮部,由教體局預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部統(tǒng)一指揮,校長、幼兒園園長積極協(xié)助應(yīng)急救災(zāi)工作。

 。⿷(yīng)急處置

  1、各中小學(xué)、幼兒園要針對惡劣天氣制定學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案,及時掌握雨雪冰凍的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號,適時做出正確的判斷,并通過各種方式向?qū)W生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下,經(jīng)教體局同意,學(xué)?梢哉{(diào)整作息時間,采取停課、提前放學(xué)、延時放學(xué)、通知家長接送、教師護(hù)送等安全措施。

  2、各中小學(xué)、幼兒園,在遇有天氣突變、災(zāi)情等級信號為紅色標(biāo)志特殊情況下,及時同家長取得聯(lián)系,務(wù)必在第一時間內(nèi)做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整。同時在最短的時間內(nèi)上報市教體局。

  3、各中小學(xué)、幼兒園,要加大對接送學(xué)生車輛的管理,尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

  4、雨雪冰凍過后,各中小學(xué)、幼兒園要立即開展自救減災(zāi)工作,及時組織教職員工清掃校園積雪,確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護(hù)網(wǎng)封閉,必要時設(shè)專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進(jìn)一步提高師生的自我防范意識。

  5.加強(qiáng)預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害。采取有效措施,防止屋頂、宣傳欄等設(shè)施損壞。

  五、工作要求

  1.中小學(xué)、幼兒園要加強(qiáng)雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人在崗。單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時通訊暢通。

  2.做好安全隱患排查,預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生。

  3.加強(qiáng)接送學(xué)生專用車輛管理,防止發(fā)生交通事故。

  4.落實(shí)責(zé)任追究制。各單位領(lǐng)導(dǎo)要抓好各項(xiàng)工作的落實(shí),對因?yàn)^職或管理不善造成不良后果的,教體局及相關(guān)部門將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的行政責(zé)任。

  六、本預(yù)案實(shí)施時間

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇4

  為及時處置全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的突發(fā)事件,有效應(yīng)對雨雪冰凍等極端惡劣天氣,迅速處理旅客滯留、運(yùn)力短缺、重大交通事故等突發(fā)情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立我縣道路運(yùn)輸行業(yè)20xx年極端惡劣天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組),領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:

  組長:鄧林才

  副組長: 李冬生、曹先國、何立功、鄧孔文、鄧濤、鄧迎春、江平

  成員:各股室負(fù)責(zé)人和各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)在客運(yùn)股,由黃磊兼任辦公室主任(手機(jī)號碼:),具體負(fù)責(zé)應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度、突發(fā)事件處置及應(yīng)急預(yù)案啟動實(shí)施等工作。聯(lián)系電話。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)必須24小時開機(jī),保持通訊暢通。

  二、工作職責(zé)

  1、貫徹上級指示和部署,組織制定和實(shí)施應(yīng)急預(yù)案;

  2、及時處置全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的突發(fā)事件,有效應(yīng)對雨雪冰凍等極端惡劣天氣,迅速處理旅客滯留、運(yùn)力短缺、重大交通事故等突發(fā)情況;

  3、負(fù)責(zé)運(yùn)力調(diào)配和道路運(yùn)輸安全的指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度、監(jiān)督和檢查;

  4、完成市、縣政府和上級交辦的其它工作。

  三、應(yīng)急預(yù)案啟動條件

  1、道路運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)生停運(yùn)情況時;

  2、道路運(yùn)輸運(yùn)力不足,嚴(yán)重影響旅客出行和重要物資運(yùn)輸時;

  3、出現(xiàn)因自然災(zāi)害或發(fā)生“民工流”、“學(xué)生流”,旅客大量涌向道路客運(yùn)站場,造成大量旅客滯留時;

  4、發(fā)生冰凍雨雪災(zāi)害性天氣導(dǎo)致封山、堵路、路面毀損等特殊情況時;

  5、營運(yùn)車輛被困、旅客滯留、運(yùn)力短缺和重點(diǎn)交通事故等突發(fā)情況時。

  四、預(yù)防與監(jiān)測措施

 。ㄒ唬╊A(yù)防與預(yù)警信息收集

  1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和各客運(yùn)站場(企業(yè))要加強(qiáng)對全縣道路運(yùn)輸市場的監(jiān)測,及時掌握市場動態(tài),對不穩(wěn)定因素要及時掌握和研究判斷。對可能發(fā)生的突發(fā)事件信息,特別是苗頭性信息要進(jìn)行全面評估和預(yù)測,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。

  2、完善動態(tài)報告制度。加強(qiáng)值班值守,實(shí)行工作動態(tài)報告制度,對可能屬于重大和特別重大群體性的事件的預(yù)警信息,要及時發(fā)現(xiàn)、及時報告。

  (二)收到預(yù)警信息后應(yīng)迅速核實(shí)情況

  1、信息屬實(shí)的:應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到相關(guān)信息后,要迅速向縣局、縣委縣政府和市處報告,同時啟動應(yīng)急預(yù)案,評估事件發(fā)生可能的方式、規(guī)模、影響程度,立即研究制定相應(yīng)工作措施,及時、有效開展前期處置工作,爭取控制事態(tài)發(fā)展,將事件消除在萌芽狀態(tài)。

  2、信息不確定的:應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門積極通過各種渠道進(jìn)一步核查,并將核查情況及時向縣局、縣委縣政府和上級主管部門報告。

  五、應(yīng)急儲備運(yùn)力及保障

  1、應(yīng)急運(yùn)力儲備。由湘運(yùn)桂陽分公司安排應(yīng)急車輛、配足應(yīng)急器材,當(dāng)應(yīng)急預(yù)案啟動時,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組安排企業(yè)進(jìn)行車輛調(diào)度。

  2、客運(yùn)站場的應(yīng)急措施。各客運(yùn)站場要明確責(zé)任,確保應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施、滅火器材安全有效,崗位工作人員落實(shí)到位。并嚴(yán)格執(zhí)行客車進(jìn)出站各項(xiàng)制度,嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”上車和超載客車進(jìn)出站。當(dāng)旅客出現(xiàn)滯留時,要及時上報,統(tǒng)一調(diào)度。

  六、應(yīng)急處理程序

  1、各當(dāng)班值勤、值守人員獲知信息后,上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,然后再逐級上報,并做好記錄,做好現(xiàn)場穩(wěn)控工作。

  2、應(yīng)急小組接到現(xiàn)場值勤、值守人員報告后,必須立即調(diào)度相關(guān)人員及其它相關(guān)工作小組第一時間趕赴事發(fā)現(xiàn)場,同時,各相關(guān)工作組應(yīng)及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告現(xiàn)場工作開展情況。

  3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)立即向上級匯報,積極調(diào)度處理。

  七、責(zé)任追究

 。ㄒ唬⿲(yīng)急運(yùn)力安排不到位的客運(yùn)企業(yè),嚴(yán)格追究企業(yè)相關(guān)責(zé)任,并將其納入年度質(zhì)量信譽(yù)考核。

 。ǘ⿲懿粓(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度應(yīng)急車輛及救援設(shè)備的,對經(jīng)營者依照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》相關(guān)規(guī)定處罰。

 。ㄈ⿲懿粓(zhí)行上級命令的相關(guān)責(zé)任人,按有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)追究責(zé)任。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇5

  為最大程度減少雨雪冰凍等自然災(zāi)害可能造成的損失,全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,切實(shí)保障城區(qū)正常生產(chǎn)生活秩序,現(xiàn)結(jié)合各科室、單位工作職責(zé),制定城管系統(tǒng)雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案如下:

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強(qiáng)對雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo),決定建立城管系統(tǒng)雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體組成人員如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)在局辦公室內(nèi),聯(lián)系電話:),吳溢群同志任辦公室主任。

  城管綜合執(zhí)法大隊(duì)、市容環(huán)境衛(wèi)生管理處、路燈照明管理處也要建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任,努力構(gòu)建高效順暢的組織領(lǐng)導(dǎo)體系和責(zé)任共擔(dān)的壓力傳遞體系。

  二、職責(zé)分工

  為確保應(yīng)急工作有條不紊,經(jīng)研究,作如下具體分工:

  (一)局辦公室。主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)文件和傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示精神,及時通知相關(guān)科室和單位做好雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作。一旦發(fā)生冰雪天氣,及時組織局機(jī)關(guān)人員做好環(huán)城西路與國慶西路交叉口、健康橋的鏟雪破冰工作。

  局分管負(fù)責(zé)人:

  具體責(zé)任人:

  (二)局市容環(huán)衛(wèi)管理科。主要負(fù)責(zé)局系統(tǒng)的.安全生產(chǎn)工作。

  局分管負(fù)責(zé)人:

  具體責(zé)任人:

 。ㄈ┚纸M織人事科。主要負(fù)責(zé)相關(guān)宣傳報道工作。

  局分管負(fù)責(zé)人:

  具體負(fù)責(zé)人:

 。ㄋ模┏枪芫C合執(zhí)法大隊(duì)。主要負(fù)責(zé)城區(qū)戶外廣告的隱患排查和清理工作,并組織人員做好城區(qū)部分主干道交叉口和文昌西路大樓南側(cè)(大隊(duì)門前)鏟雪破冰工作。

  局分管負(fù)責(zé)人:

  1.鼓樓文化廣場周邊及各路口(金鳳商城路口、鼓樓商場路口、府前街路口等)

  具體負(fù)責(zé)人:

  責(zé)任單位:機(jī)動中隊(duì)、建筑垃圾管理中隊(duì)

  2.國慶路與濟(jì)川路交叉口及文江路與國慶東路交叉口

  具體負(fù)責(zé)人:

  責(zé)任單位:二中隊(duì)、四中隊(duì)

  3.大慶路與濟(jì)川路交叉口及鼓樓北路與大慶路交叉口

  具體負(fù)責(zé)人:

  責(zé)任單位:三中隊(duì)、五中隊(duì)

  4.國慶路與江平路交叉口

  具體負(fù)責(zé)人:

  責(zé)任單位:一中隊(duì)

  5.文昌西路大樓南側(cè)(大隊(duì)門前)

  具體負(fù)責(zé)人:

  責(zé)任單位:辦公室、案件處置中心、考核組

 。ㄎ澹┦腥莪h(huán)境衛(wèi)生管理處。主要負(fù)責(zé)市區(qū)主次干道及重要橋梁的鏟雪破冰工作(詳見《泰興市市容環(huán)境衛(wèi)生管理處自然災(zāi)害應(yīng)急責(zé)任人及責(zé)任區(qū)劃分表》)。

  局分管負(fù)責(zé)人:

  具體責(zé)任人:

  責(zé)任劃分:孫竹聯(lián)系環(huán)衛(wèi)西所

  刁興無聯(lián)系環(huán)衛(wèi)東所

  肖新亞聯(lián)系環(huán)衛(wèi)車隊(duì)(固管所)

  印月譚聯(lián)系環(huán)衛(wèi)南所、河道保潔所

  張錦玉負(fù)責(zé)環(huán)衛(wèi)北所

 。┞窡粽彰鞴芾硖帯V饕(fù)責(zé)市區(qū)、黃橋鎮(zhèn)區(qū)路燈管護(hù)、檢修和路燈處辦公房院內(nèi)、門前道路、西側(cè)道路的鏟雪破冰工作。(詳見《泰興市路燈照明管理處雨雪冰凍天氣應(yīng)急值班表》)。

  局分管負(fù)責(zé)人:

  具體責(zé)任人:

  三、工作要求

  1.各科室、單位要以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,把保民生、解民困放在突出位置,密切關(guān)注天氣變化,相應(yīng)完善、及時啟動并組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案,科學(xué)調(diào)度,周密部署,狠抓落實(shí),務(wù)求實(shí)效。

  2.各科室、單位要落實(shí)24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度(各單位、科室主要負(fù)責(zé)人和值班人員手機(jī)必須保證24小時開通),隨時關(guān)注天氣變化情況,密切跟蹤災(zāi)害發(fā)生過程,及時了解災(zāi)情并在第一時間內(nèi)向局主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人匯報。

  3.各科室、單位要服從局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和調(diào)度,做到信息互通,相互配合。

  4.各科室、單位要強(qiáng)化安全責(zé)任意識(包括人身安全、車輛安全、生產(chǎn)安全、工作安全等),確保冰雪天氣安全生產(chǎn)無事故。

  5.各科室、單位在啟動、實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上,要抓好正常工作,做到兩不誤、雙促進(jìn)。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇6

  一、編制目的

  為規(guī)范全區(qū)應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害道路運(yùn)輸救災(zāi)工作,提高綜合防御和應(yīng)急處置能力,建立健全緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,迅速、有序、高效地開展應(yīng)對工作,最大限度地減少災(zāi)害造成的損失,確保全區(qū)交通運(yùn)輸工作安全、平穩(wěn)、有序,提高道路運(yùn)輸應(yīng)急處置能力,切實(shí)做好雨雪冰凍災(zāi)害期間道路運(yùn)輸安全防范工作,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。

  二、編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)和《長沙市低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》《開福區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》,結(jié)合開福區(qū)交通運(yùn)輸局實(shí)際,制訂本預(yù)案。

  三、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持以人為本,科學(xué)應(yīng)對,最大限度減輕災(zāi)害損失。保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、生產(chǎn)生活穩(wěn)定有序,作為災(zāi)害性冰凍雨雪天氣應(yīng)對工作的出發(fā)點(diǎn);堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、各司其職、通力協(xié)作,堅(jiān)持防災(zāi)和救災(zāi)并重;堅(jiān)持單位聯(lián)動、全民動員、全民參與,全力以赴做好應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的.應(yīng)急救援工作。

  四、適用范圍

  本預(yù)案適應(yīng)于全區(qū)范圍內(nèi)災(zāi)害性雨雪冰凍天氣道路運(yùn)輸災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布、信息報告、應(yīng)急處置、救援、災(zāi)后重建。

  五、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

  (一)領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全區(qū)雨雪冰凍天氣期間道路運(yùn)輸應(yīng)急、協(xié)調(diào)、抗災(zāi)、救災(zāi)指揮工作;按照省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局、區(qū)應(yīng)急辦的指令,下達(dá)啟動預(yù)警預(yù)案的、指令,同時具體指揮春運(yùn)期間道路應(yīng)急運(yùn)輸工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,聯(lián)系電話:0731-。由姚亞敏任辦公室主任,辦公室負(fù)責(zé)資料信息收集、報送。

  辦公室職責(zé):

  1、督促指導(dǎo)全局應(yīng)對雨雪、冰凍天氣的安全穩(wěn)定應(yīng)急工作;

  2、負(fù)責(zé)日常工作資料、信息的收集匯總,并向市、區(qū)應(yīng)急辦匯報交通運(yùn)輸動態(tài)及進(jìn)展情況;

  3、在局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)出各項(xiàng)應(yīng)急處置指令,指揮責(zé)任科室開展應(yīng)急工作;

  4、通過新聞媒體向社會宣傳、公布有關(guān)情況。

 。ǘ┕ぷ髀氊(zé)

  1、運(yùn)輸綜合科

  負(fù)責(zé)為雨雪冰凍災(zāi)害天氣應(yīng)急處置工作提供道路運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障,負(fù)責(zé)組織轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)開展生產(chǎn)自救和組織道路運(yùn)輸應(yīng)急分隊(duì)隨時服從政府的統(tǒng)一調(diào)度,確保全區(qū)道路客運(yùn)和重要生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸暢通。負(fù)責(zé)督促各運(yùn)輸企業(yè)和營運(yùn)車輛按要求配備足夠的應(yīng)急處置器材(防滑鏈、安全錘、三角木、滅火器、警示牌等),確保道路運(yùn)輸安全。

  2、安全監(jiān)督科

  負(fù)責(zé)汽車北站因各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣影響造成的旅客滯留壓站應(yīng)急處置工作和旅客乘車擁堵疏散秩序工作;達(dá)不到道路通行安全要求的線路要協(xié)調(diào)汽車北站停開班線。組織應(yīng)急處置分隊(duì),服從局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度。

  3、農(nóng)村公路管理科、養(yǎng)護(hù)中心

  負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路因雨雪冰凍災(zāi)害天氣可能造成中斷的預(yù)防、應(yīng)急處置及修復(fù)工作,并督促各涉農(nóng)街道、養(yǎng)護(hù)單位按要求配備足夠的應(yīng)急搶險物資、機(jī)械設(shè)備(工業(yè)用鹽、砂礫石、麻袋、鐵鏟、鏟車、挖機(jī)等)和應(yīng)急搶險隊(duì)伍。對通過排查的危橋險路,要安排專人跟蹤勘察,對禁行橋梁、路段要防止低溫、雨雪、冰凍期間被人為破壞禁行標(biāo)志標(biāo)牌或部分群眾為圖便捷而私移限禁標(biāo)志;對冰凍前不能完工的在建交通建設(shè)項(xiàng)目,要責(zé)成停止施工,并對施工圍護(hù)缺損部位和停止運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備,電路電線等危險源做好保護(hù)措施;負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路因雨雪冰凍災(zāi)害天氣造成損失的評估、預(yù)算、上報、重建等工作。

  4、黨政綜合辦公室

  負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急處置工作財(cái)政經(jīng)費(fèi)保障和災(zāi)后重建、征用物資、運(yùn)輸車輛補(bǔ)償所需財(cái)政經(jīng)費(fèi)保障。配合街道和各級職能部門積極開展應(yīng)急保障工作。組織應(yīng)急處置分隊(duì),必要時服從局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度。

  六、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)應(yīng)急響應(yīng)行動

  應(yīng)急響應(yīng)啟動后,全局實(shí)行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時監(jiān)測事件變化情況,做好相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)工作,并將受災(zāi)情況和救災(zāi)工作開展情況及時報告上級相關(guān)部門。

 。ǘ┬畔笏秃吞幚

  局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到道路運(yùn)輸雨雪冰凍災(zāi)害天氣突發(fā)公共事件信息并經(jīng)核實(shí)確認(rèn)發(fā)生后,應(yīng)立即向區(qū)人民政府和上級交通主管部門報告。

 。ㄈ⿷(yīng)急處置

  局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)快速反應(yīng),迅速行動,啟動有關(guān)公路、道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急或搶修方案,保障道路暢通和物資、旅客的及時運(yùn)輸,為處置各類突發(fā)公共事件提供道路運(yùn)輸保障。并根據(jù)突發(fā)公共事件狀況,組織成員單位、相關(guān)部門和專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場,幫助做好道路運(yùn)輸事件應(yīng)急處置。

 。ㄋ模┬畔l(fā)布

  道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實(shí)事求是、及時準(zhǔn)確的原則。局黨政綜合辦將按有關(guān)規(guī)定,做好信息發(fā)布工作。

  (五)應(yīng)急結(jié)束

  道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急結(jié)束應(yīng)同時具備以下條件:

  道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)完成,險情排除,道路恢復(fù)通暢;現(xiàn)場搶救活動(包括人員搜救、處置、火災(zāi)爆炸危險或危險隱患的排除等)已經(jīng)結(jié)束;受危險威脅人員已安全離開危險區(qū)并得到妥善安置。

  局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場指揮部的報告,確定符合應(yīng)急結(jié)束條件后,宣布應(yīng)急結(jié)束。

  七、其他要求

 。ㄒ唬┯捎谟暄⒈鶅龅葹(zāi)害性天氣車輛無法正常通行造成旅客積壓時,運(yùn)輸綜合科和局汽車北站值班人員、運(yùn)輸企業(yè)管理干部和車站管理人員要到車站進(jìn)出口,負(fù)責(zé)維持車輛進(jìn)出站秩序;臨時調(diào)派到車站的人員要組織運(yùn)輸企業(yè)管理干部和車站管理人員協(xié)助公安人員維護(hù)站內(nèi)外秩序;切實(shí)做好道路上滯留人員和車輛的服務(wù)工作,提供取暖設(shè)施,保證滯留人員餓不著、凍不著,保證滯留車輛有燃油,讓司乘人員了解公路封閉情況和采取的各種措施,取得他們的支持和諒解。

 。ǘ┯鲇暄、冰凍天氣突發(fā)情況致使道路阻斷的。由汽車北站發(fā)布公告,更改客車途經(jīng)點(diǎn)售票。在道路恢復(fù)暢通后通報區(qū)應(yīng)急辦,完成班線調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜。如遇斷道又無法提供經(jīng)濟(jì)安全繞行線路的,所涉及客運(yùn)站要立即停止售票,并做好解釋宣傳和退票工作。

 。ㄈ┞鋵(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力,必要時經(jīng)區(qū)人民政府同意征用社會車輛參加省內(nèi)中短途客運(yùn)。征用車輛必須保證車輛安全技術(shù)狀況和駕駛員符合規(guī)定,并持區(qū)級以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行,運(yùn)行前要對駕駛員進(jìn)行必要的運(yùn)輸安全和客運(yùn)業(yè)務(wù)教育。

  八、善后工作

 。ㄒ唬┑缆愤\(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,應(yīng)迅速報區(qū)人民政府負(fù)責(zé)組織開展有關(guān)的人員安置工作。事故中的受傷人員由指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)施搶救,直至脫離危險并安全出院。

 。ǘ┌磭蚁嚓P(guān)法律法規(guī)對征用物資、運(yùn)輸車輛給予補(bǔ)償。

 。ㄈ┫嚓P(guān)單位要及時做好事故總結(jié)評估工作,積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),逐步完善應(yīng)急機(jī)制,提高預(yù)警和應(yīng)急處置能力。

  九、獎懲

  對在應(yīng)對雨雪冰凍工作作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人給予表彰和獎勵;對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或應(yīng)急管理中有其他失職、瀆職行為的,依據(jù)有關(guān)法律和規(guī)定對相關(guān)責(zé)任人給予處分。

  十、預(yù)案管理

  本預(yù)案由開福區(qū)交通運(yùn)輸局制定,并定期組織對預(yù)案進(jìn)行評估,視情況變化作出相應(yīng)修改。

  十一、預(yù)案實(shí)施

  本預(yù)案自印發(fā)之日起施行

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇7

  根據(jù)長沙地區(qū)近期降雪、冰凍的實(shí)際情況,為切實(shí)加強(qiáng)我市冰凍期間的城市管理工作,特制定本方案。

  一、組織機(jī)構(gòu)

  成立長沙市城管系統(tǒng)除冰掃雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)市城管和行政執(zhí)法局。曾慶安副局長兼任辦公室主任。聯(lián)絡(luò)員:魏中寧,彭建波。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)除冰掃雪保暢通工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和統(tǒng)一調(diào)度,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)除冰掃雪保暢通日常工作。

  在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,分別成立環(huán)衛(wèi)、市政、綠化(亮化)、城管執(zhí)法和信息采集工作組。

  1、環(huán)衛(wèi)工作組:

  牽頭領(lǐng)導(dǎo):

  聯(lián)絡(luò)員:

  成員:

  牽頭組織城區(qū)撒鹽、鋪墊草袋、清掃積雪、鏟除積冰等工作;

  2、市政工作組:

  牽頭領(lǐng)導(dǎo):

  聯(lián)絡(luò)員:

  成員:

  牽頭組織城區(qū)溝渠、下水道的及時疏通,確保無積雪積冰;

  3、綠化(亮化)工作組:

  牽頭領(lǐng)導(dǎo):

  聯(lián)絡(luò)員:

  成員:

  牽頭組織城區(qū)道路沿線綠化植物、亮化設(shè)施的防凍除雪工作;

  4、城管執(zhí)法工作組:

  牽頭領(lǐng)導(dǎo):

  聯(lián)絡(luò)員:

  成員:

  牽頭組織城區(qū)主要立交橋、匝道等容易結(jié)冰地段的巡查和除冰掃雪工作,確保城區(qū)道路交通暢通。

  5、社區(qū)工作組:

  牽頭領(lǐng)導(dǎo):

  聯(lián)絡(luò)員:

  牽頭組織門前業(yè)主、社區(qū)除冰掃雪工作,確保人行道行人安全,社區(qū)居民出行安全。

  6、信息采集工作組:

  牽頭領(lǐng)導(dǎo):

  聯(lián)絡(luò)員:

  牽頭組織除冰掃雪保暢通工作期間有關(guān)積雪積冰信息的采集。

  各區(qū)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)及聯(lián)絡(luò)員:

  略

  二、工作任務(wù)和目標(biāo)

  全面動員城管系統(tǒng)全體干部職工樹立抗大寒、防大災(zāi),打持久戰(zhàn)、攻堅(jiān)戰(zhàn)的思想,振奮精神,科學(xué)調(diào)度,落實(shí)責(zé)任,及時清掃、鏟除城區(qū)主次干道、立交橋、橋梁匝道、陡坡路面、溝渠和下水道的積雪和冰塊,確保全市道路暢通和交通安全,確保全市物資供應(yīng),確保全市人民正常的生產(chǎn)、生活和工作秩序,確保全市生活垃圾得到妥善處理,確保綠化安全度過冰凍期,確保困難救助活動落到實(shí)處。

  三、責(zé)任劃分及應(yīng)急方案

 。ㄒ唬┴(zé)任劃分

  市局負(fù)責(zé)全市撒鹽防凍及除冰掃雪保暢通工作方案制訂,負(fù)責(zé)工業(yè)鹽、草袋、麻袋等防寒防凍物資的統(tǒng)籌調(diào)度,負(fù)責(zé)各區(qū)防凍及除冰掃雪保暢通工作的綜合督查。

  二環(huán)線主道的撒鹽防凍及積雪積冰鏟除由相關(guān)社會承包公司負(fù)責(zé)。其他城區(qū)主次干道的機(jī)動車道、非機(jī)動車道的路面及二環(huán)線沿線匝道、輔道的撒鹽防凍、積雪積冰鏟除按區(qū)屬劃分由各區(qū)市容環(huán)衛(wèi)部門負(fù)責(zé);人行道及背街小巷的撒鹽防凍、積雪積冰鏟除按區(qū)屬劃分由各區(qū)城管部門組織街道、社區(qū)工作人員、門店業(yè)主和城市協(xié)管員完成;公交站臺、溝渠和下水道的撒鹽防凍、積雪積冰鏟除按區(qū)屬劃分由各區(qū)市政部門負(fù)責(zé);綠化植物的防寒防凍按區(qū)屬劃分由各區(qū)園林部門負(fù)責(zé)。各執(zhí)法大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)責(zé)任劃分,做好轄區(qū)內(nèi)重要立交橋的撒鹽防凍、除冰掃雪保暢通工作。

 。ǘ⿷(yīng)急方案

  根據(jù)降雪量大小和冰凍程度,除冰掃雪保暢通應(yīng)急工作方案共分為一級、二級、三級。

  1、三級預(yù)案

  (1)應(yīng)用時機(jī):全市出現(xiàn)雨雪天氣,橋梁、立交橋、匝道等出現(xiàn)部分積雪冰凍,其它道路暢通的情況下啟用。

 。2)出動人員:全市環(huán)衛(wèi)部門8000人,市政、園林部門800人,城管執(zhí)法大隊(duì)750人。同時發(fā)動街道、社區(qū)干部及廣大市民積極參與。

 。3)任務(wù)分工:主要做好橋梁、立交橋、匝道等掃雪除冰防凍工作,確保道路橋梁暢通。具體分工如下:

  環(huán)衛(wèi)部門:負(fù)責(zé)清除橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋、三叉磯大橋四座橋梁和其它所屬橋梁及繞城高速(包括黑石鋪大橋、月亮島大橋)以外的橋梁道路掃雪除冰,并做好防凍工作,確保道路暢通。

  市政部門:負(fù)責(zé)疏通下水、搶修道路等工作,并做好市政設(shè)施防凍工作。

  園林部門:負(fù)責(zé)及時清除冰凍壓斷的樹枝,做好綠化防凍工作。

  執(zhí)法大隊(duì):負(fù)責(zé)協(xié)助做好除冰掃雪工作。

  2、二級預(yù)案

 。1)啟用時機(jī):全市出現(xiàn)較大降雪,道路、橋梁因積雪冰凍受阻通行不暢,交通受到較大壓力時。

  (2)出動人員:全市環(huán)衛(wèi)部門9000人,市政、園林部門1000人,城管執(zhí)法大隊(duì)1000人。進(jìn)一步動員發(fā)動街道、社區(qū)工作人員及市民參與。

 。3)任務(wù)分工:按一級預(yù)案規(guī)定要求和以塊為主、各區(qū)負(fù)責(zé)的原則,組織除冰掃雪,確保各區(qū)轄區(qū)內(nèi)道路、橋梁暢通。

  3、一級預(yù)案

 。1)啟用時機(jī):全市出現(xiàn)中、大雪天氣,因積雪冰凍,道路、橋梁嚴(yán)重受阻,有可能出現(xiàn)大面積的交通癱瘓時。

  (2)出動人員:全市環(huán)衛(wèi)部門10000人,市政、園林部門1200人,城管執(zhí)法大隊(duì)1100人,最大限度地動員各級干部和全體街道、社區(qū)工作人員、駐區(qū)單位人員以及全市人民投入除冰掃雪工作。

  (3)任務(wù)分工:由各區(qū)負(fù)責(zé),按二級預(yù)案啟動的任務(wù)要求,在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,最大限度地動員組織全市人民開展除冰掃雪工作。各區(qū)相關(guān)部門在全面組織除冰掃雪的同時,集中精兵強(qiáng)將確保三一大道、八一路、五一路、解放路、人民路、勞動路、二環(huán)線、湘府路、岳麓大道、萬家麗路、車站路、韶山路、芙蓉路、書院路、黃興路、湘江大道、瀟湘大道、金星大道、楓林路、銀盆路、麓山路、橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋等主要道路、橋梁、城區(qū)立交橋和幾個重要出入城口暢通。

  四、工作要求

  1、各相關(guān)單位要高度重視,制訂應(yīng)急方案,明確帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),成立應(yīng)急分隊(duì),自備工具,保持24小時通訊暢通,及時處理突發(fā)情況。有關(guān)工作方案和工作開展情況及時報市城管和行政執(zhí)法局。

  2、按照“以塊為主、條塊結(jié)合”,“分區(qū)負(fù)責(zé)、責(zé)任到人”的原則,做到“四!保础氨_^江通道、保交通要道、保重點(diǎn)敏感地段、保交通立交橋”,確保我市平安度過冰凍天氣難關(guān)。

  3、各相關(guān)單位要嚴(yán)格按照規(guī)定,根據(jù)冰凍的實(shí)際情況,每天適時地對橋梁、主次干道、重要廣場進(jìn)行撒鹽除冰作業(yè),必要時鋪設(shè)草袋、麻袋防滑防凍。

  4、各相關(guān)單位要做好垃圾運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)和填埋處理沿途道路路面的撒鹽防凍、除冰掃雪工作,確保城區(qū)生活垃圾有序處理。

  5、各相關(guān)單位要加強(qiáng)對各類綠地植物防凍保暖工作,尤其是對新種植物和耐寒性較差植物采取包裹、包扎等措施,確保綠化植物順利過冬。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇8

  溫雨雪及酷熱干旱極端天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低極端天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級文件精神,切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā),制定本預(yù)案。

  一、學(xué)校極端天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  全面負(fù)責(zé)校園極端天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

  副組長:

  組員:

  二、惡劣天氣范圍

  大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹、酷熱等。

  三、安全工作措施

  1、當(dāng)日值班人員全部到崗,早晨7:00到校,放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門口,引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。

  2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生按時放學(xué),并在大門口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生。

  3、班主任課間加強(qiáng)巡視,確保學(xué)生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內(nèi)疏散學(xué)生,各司其責(zé),確保本班學(xué)生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開。

  4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學(xué)途中注意安全,確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。

  5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積水、積雪,對校園校舍安全隱患及時進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

  6、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。

  四、應(yīng)急宣布及工作要求

  1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案根據(jù)具體天氣狀況,在學(xué)校廣播里臨時宣布。

  2、宣布為惡劣天氣后,各部門應(yīng)全力以赴組織好各項(xiàng)工作,堅(jiān)決杜絕大事當(dāng)前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇9

  根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于做好強(qiáng)降雪防范應(yīng)對工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》的要求,為切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急處置工作,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  在市委、市政府、市公安局和益陽交警支隊(duì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“保民生、保安全、保暢通”的總體要求,全警動員,全力以赴,確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。

  二、總體目標(biāo)

  確保省道、縣道和城區(qū)道路不發(fā)生長時間的堵塞;確保不發(fā)生群死群傷的特大道路交通事故;確保政令警令暢通。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  大隊(duì)成立應(yīng)對惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急指揮組,大隊(duì)長冷勁任組長,教導(dǎo)員羅長江任副組長,其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)陳錚、歐立新、黃建新、楊燦華、張華、劉應(yīng)平為成員。指揮組下設(shè)應(yīng)急辦,羅長江兼任應(yīng)急辦主任。

  四、應(yīng)急機(jī)構(gòu)

  應(yīng)急辦工作職責(zé):

  1、制定全市應(yīng)對冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作應(yīng)急預(yù)案。

  2、加強(qiáng)與市委、市政府、公安局、春運(yùn)辦、交警支隊(duì)的聯(lián)系,及時匯報工作情況,接受上級指令。

  3、加強(qiáng)與周邊交警部門的協(xié)調(diào)配合,建立情報互通機(jī)制。

  4、加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門、道路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)配合,疏堵保暢。

  5、根據(jù)道路實(shí)際情況或上級指令,組織交通分流。

  6、實(shí)行24小時值班制度;收集、上報應(yīng)急處置工作情況。

  7、及時收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動態(tài)。

  8、加強(qiáng)與新聞媒體和氣象部門的協(xié)作聯(lián)動,及時發(fā)布路況及交通管理信息,發(fā)布預(yù)警信息。

  9、做好輿情引導(dǎo)工作;做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集、報道工作,加強(qiáng)正面宣傳。

  10、負(fù)責(zé)應(yīng)急器材、裝備的準(zhǔn)備、分配、管理、調(diào)度,做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤保障工作。

  車輛:

  五、應(yīng)急處置警力安排

  一梯隊(duì)

  隊(duì)長:鄔振華

  警力:

  車輛:

  任務(wù):

  1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。

  2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。

  二梯隊(duì)

  隊(duì)長:杜紅

  警力:

  車輛:

  任務(wù):

  1、根據(jù)指揮組的命令,及時趕赴指定地點(diǎn),疏導(dǎo)交通,分流車輛,維護(hù)秩序。

  2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。

  三梯隊(duì)

  隊(duì)長:秦劍平

  警力:

  車輛:

  任務(wù):同上

  四梯隊(duì)

  隊(duì)長:周國軍

  警力:

  車輛:

  任務(wù):同上

  五梯隊(duì)

  隊(duì)長:李煜

  警力:

  車輛:

  任務(wù):同上

  六梯隊(duì)

  隊(duì)長:彭建洲

  警力:

  車輛:

  任務(wù):同上

  六、任務(wù)分解

  1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯隊(duì)或就近執(zhí)勤的民警先期出警,其余各梯隊(duì)服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣,以最快的速度到達(dá)指定位置。

  2、交通堵塞、交通中斷、交通疏導(dǎo)、車輛分流由二梯隊(duì)、三梯隊(duì)、六梯隊(duì)、四梯隊(duì)(大通湖垸)、五梯隊(duì)(共雙茶垸)或就近執(zhí)勤的民警先期出警,各梯隊(duì)服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣,以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場。

  3、其他突發(fā)性事件或群體性的事件各梯隊(duì)根據(jù)指揮組或應(yīng)急辦的命令行動。

  七、工作程序

  1、指揮組決定啟動應(yīng)急預(yù)案后,各梯隊(duì)接到命令后白天必須在5分鐘內(nèi)集結(jié)完畢,夜間在10分鐘內(nèi)集結(jié)完畢;省道必須在30分鐘內(nèi)、城區(qū)在8分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場。

  2、負(fù)責(zé)重特大交通事故現(xiàn)場先期處置的,要迅速組織搶救傷員,疏導(dǎo)交通,做好維穩(wěn)工作。

  3、重大交通肇事逃逸案件按《偵查逃逸事故預(yù)案》實(shí)行追捕、堵截、救助、勘察、偵查一條龍的快速聯(lián)動機(jī)制。追捕由事故值班民警或附近路面執(zhí)勤民警負(fù)責(zé);堵截協(xié)調(diào)就近公安派出所配合,協(xié)調(diào)三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立攔截交通肇事逃逸車輛勤務(wù)制度;現(xiàn)場保護(hù)和救護(hù)工作由最先趕到現(xiàn)場的民警組織;現(xiàn)場勘查由一梯隊(duì)負(fù)責(zé);其他各應(yīng)急組根據(jù)命令配合行動。

  八、工作要求

  1、應(yīng)急處置工作要從維護(hù)社會政治穩(wěn)定的高度出發(fā),做到堅(jiān)決服從命令,聽從指揮,全隊(duì)民警必須無條件服從調(diào)遣。

  2、加強(qiáng)值班備勤,強(qiáng)化應(yīng)突處置工作責(zé)任。

  3、應(yīng)急工作必須嚴(yán)格程序,堅(jiān)持依法、嚴(yán)格、文明、規(guī)范執(zhí)法,依法行政,防止在應(yīng)急處置過程中激化矛盾。

  4、保持通信聯(lián)絡(luò)暢通(通信聯(lián)絡(luò)表附后)。

  5、確保值班備勤車輛的車況性能,加足油料。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇10

  惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現(xiàn)的'洪澇災(zāi)害,確保師生的人身和校園財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  防范事故,確保人員安全,減少財(cái)產(chǎn)損失。

  二、適用范圍

  暴雨、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。

  三、準(zhǔn)備工作

  1、在暴雨來臨之前,仔細(xì)檢查校舍狀況,看屋面是否漏水,墻體是否淋雨,清理下水管道溝渠等排水設(shè)施,有問題及時維修。

  2、對師生進(jìn)行防暴雨雷電洪水的安全知識教育,做到未雨綢繆。

  3、檢查學(xué)校周邊環(huán)境,防止因外部原因造成校內(nèi)事故。

  4、檢查電路設(shè)備,防止因淋水引發(fā)事故。

  5、分工到位,落實(shí)人員和職責(zé)。

  6、檢查我校周邊的水河堤地段,制訂防汛安排,作好人員和器材準(zhǔn)備;

  7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點(diǎn),組織師生開展自救、互救、逃生演練。

  四、應(yīng)急措施

  1、關(guān)注天氣預(yù)報,如遇惡劣天氣或進(jìn)入汛期各學(xué)校必須安排24小時值班,所有人員保持通訊24小時暢通,以便在緊急情況下能及時對各類人員進(jìn)行調(diào)配。

  2、暴雨時段,學(xué)校值班人員和巡邏人員應(yīng)當(dāng)頻繁地在學(xué)校各處巡視,若發(fā)現(xiàn)險情,立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報告,啟動應(yīng)急程序。

  3、強(qiáng)雷電天氣,要做好學(xué)校人員及遠(yuǎn)程教育設(shè)備的防雷電工作。

  4、一旦校舍出現(xiàn)險情,迅速組織學(xué)生有序疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶,教師要首先保證學(xué)生人身安全。

  5、及時通過校園廣播、電話、校訊通等媒體和通訊工具向有關(guān)部門和家長傳遞信息、通報情況。

  6、關(guān)注學(xué)生上學(xué)放學(xué)的路況,如果道路損毀或存在安全隱患學(xué)生不能回家,學(xué)校應(yīng)妥善安置學(xué)生,并及時聯(lián)系家長。

  7、按照上級領(lǐng)導(dǎo)要求,及時組織好人員,并落實(shí)各項(xiàng)準(zhǔn)備措施。

  五、工作要求

  1、思想上要高度重視,要本著對黨和人民事業(yè)負(fù)責(zé)的精神,克服麻痹松懈、掉以輕心思想,認(rèn)真作好各項(xiàng)準(zhǔn)備。

  2、工作上要抓好落實(shí),分工職責(zé)明確。

  3、組織上要協(xié)調(diào)有力,保證政令暢通。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇11

  為貫徹落實(shí)市政府應(yīng)急辦和上級公安機(jī)關(guān)相關(guān)指示精神,為切實(shí)做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵,制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)加強(qiáng)冬季惡劣天氣期間交通疏導(dǎo)、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應(yīng)急指揮部”

  指 揮 長:俞洋

  副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌

  成 員:局屬各單位負(fù)責(zé)人

  應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。

  二、應(yīng)急機(jī)制啟動原則

  “850”指揮中心負(fù)責(zé)收集我市氣象預(yù)報信息,按市氣象局預(yù)報溫度降至0攝氏度,則啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。

  三、應(yīng)急處置措施

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)隱患排查

  各單位及高速支隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況,排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點(diǎn)的安全隱患,主動向轄區(qū)政府和交通運(yùn)輸部門報告和通報,督促相關(guān)部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段,按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運(yùn)輸部門。

 。ǘ┞鋵(shí)應(yīng)急保障

  各轄區(qū)分局(大隊(duì))要向轄區(qū)(縣)政府應(yīng)急辦報告,落實(shí)施救物資、設(shè)備、人員是否到位;高速支隊(duì)要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資,按照“就近儲備、重點(diǎn)設(shè)防”的原則,做好相應(yīng)的人員、物資、裝備準(zhǔn)備,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點(diǎn)提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備;確保除雪人員和應(yīng)急搶險隊(duì)伍到位,一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網(wǎng)的正常有效運(yùn)行。

  (三)科學(xué)管控措施

  一是加強(qiáng)對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機(jī)制,加大路面監(jiān)管力度,強(qiáng)化動態(tài)管理、預(yù)防長時間、大面積擁堵,一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象,及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應(yīng)急辦,并立即采取有效措施,開展除雪、交通誘導(dǎo)等工作。

  二是在啟動應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時,各單位要根據(jù)分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運(yùn)車輛要就近引導(dǎo)至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū),或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運(yùn)車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。

  三是采取先干線道路,后其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實(shí)施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準(zhǔn)。

  四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵,要盡量提前采取在封閉路段遠(yuǎn)端(如高速公路收費(fèi)站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。

  (四)加強(qiáng)服務(wù)保障

  高速支隊(duì)、各轄區(qū)分局(大隊(duì))一是要與客運(yùn)、;愤\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機(jī)制,深入企業(yè),督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實(shí)防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運(yùn)車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護(hù)工作,確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運(yùn)、危化品車輛通行時,要立即將路況信息通報給交通運(yùn)管部門及相關(guān)運(yùn)輸企業(yè),做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車輛夜間違規(guī)行駛?cè)壱韵鹿。三是要充分利用廣播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)告示等方式,向社會發(fā)布當(dāng)前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。

  (五)加強(qiáng)應(yīng)急處置

  實(shí)施“三早一快”(即:早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示,快速處置)的交通應(yīng)急處置措施。各單位要加強(qiáng)惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實(shí),及時發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍,道路因地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導(dǎo)措施,進(jìn)行信息預(yù)警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊(duì))干部必須到現(xiàn)場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進(jìn)行處置。

  四、應(yīng)急處置分工

 。ㄒ唬┚诸I(lǐng)導(dǎo)按照分工督促掛包單位按職責(zé)分別做好惡劣天氣交通管控應(yīng)急處置工作。

 。ǘ850”指揮中心要根據(jù)氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預(yù)警,研判影響范圍、影響程度,發(fā)布預(yù)警預(yù)報,要求各部門按預(yù)案提前采取工作措施,及時通知各單位啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制;應(yīng)急處置過程中對全市道路交通組織分流進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào),傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)指令,指揮各分局(大隊(duì))的`協(xié)同工作;加強(qiáng)與交警總隊(duì)及鄰市交管部門的聯(lián)系;全天24小時收集實(shí)時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實(shí)行雙指揮長值班模式。

 。ㄈ┖笱b處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機(jī)等應(yīng)急裝備的儲備及調(diào)配,撒鹽車駕駛員進(jìn)入待命狀態(tài),確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執(zhí)勤民警準(zhǔn)備相應(yīng)的防寒裝備,做好應(yīng)急隊(duì)伍拉動后的后勤保障工作。

 。ㄋ模┲刃蛱幰槍σ蚵访娣e冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。

 。ㄎ澹┣趧(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導(dǎo)和應(yīng)急工作。

  (六)宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實(shí)做好“兩公布一提示”工作。

  (七)設(shè)施處做好應(yīng)急指示標(biāo)志、便攜信號燈、護(hù)欄等設(shè)施的準(zhǔn)備,及時修復(fù)因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。

 。ò耍┛萍继幰趹敉獯笃、“智行車”APP發(fā)布全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設(shè)備、對講機(jī)系統(tǒng)、專項(xiàng)作業(yè)車的維護(hù)和保養(yǎng)。

  (九)高速支隊(duì)一是要與“一路三方”作好對接,督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點(diǎn)提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備,確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯(lián)動,及時融冰除雪,并加強(qiáng)通行管理,保障道路通行安全;二是加強(qiáng)重點(diǎn)時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準(zhǔn)確上報路面情況。

 。ㄊ└鬏爡^(qū)分局(大隊(duì))一是要與各區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系,確保應(yīng)急物資、裝備及除冰除雪工作人員準(zhǔn)備到位;二是要加強(qiáng)惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實(shí),及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導(dǎo)、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備;四是接“850”指揮中心指令后,立即布置警力啟動應(yīng)急響應(yīng),與區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系,第一時間開展清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作,遇突發(fā)情況及時向“850”指揮中心報告。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾。各單位要切實(shí)加強(qiáng)對冬季惡劣天氣交通管控應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),制作本單位的應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位、人員到位,科學(xué)周密部署,確保各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備和事件處置工作有力有序有效進(jìn)行。

  (二)加強(qiáng)值班備勤。各單位要強(qiáng)化24小時應(yīng)急值班制度,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)期間的應(yīng)急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強(qiáng)化快速反應(yīng)意識,接到指令后,立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作,同時加強(qiáng)自身安全的防護(hù)。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急事件發(fā)生時,由交管局、分局(大隊(duì))根據(jù)事件情況調(diào)動所屬應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行處置,如事件處置超出應(yīng)急權(quán)限,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報,爭取得到其他應(yīng)急隊(duì)伍支援。遇有重大事項(xiàng)要及時向上級請示,報告。

 。ㄈ┘訌(qiáng)民警執(zhí)勤安全防護(hù)。高速支隊(duì)、各分局(大隊(duì))要按規(guī)定完善民警安全防護(hù)措施,充實(shí)安全防護(hù)裝備,檢查執(zhí)勤車輛安全狀況,嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標(biāo)志等安全防護(hù)裝備設(shè)施,嚴(yán)防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇12

  冬季,風(fēng)干物燥,地凍路滑,天氣多變,是季節(jié)性安全事故的高發(fā)期、易發(fā)期和流行性傳染疾病的多發(fā)期。為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā),制定本預(yù)案。

  學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:

  全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

  副組長:

  組 員:

  一、高度重視冬季安全工作

  學(xué)校要充分認(rèn)識做好冬季學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性,切實(shí)履行職責(zé),進(jìn)一步強(qiáng)化和落實(shí)學(xué)校安全工作責(zé)任制,完善措施,加大力度,狠抓安全隱患的排查整改,不斷完善學(xué)校安全工作管理。

  二、切實(shí)加強(qiáng)冬季安全教育

  加強(qiáng)安全教育是做好安全工作的基礎(chǔ)。各班級要針對冬季安全工作特點(diǎn),充分利用黑板報、廣播、班隊(duì)會、放學(xué)前10分鐘教育、專題報告會等形式,開展扎實(shí)有效的安全教育。要突出預(yù)防一氧化碳中毒(煤氣中毒)、學(xué)生乘坐接送車安全、不到結(jié)冰水庫水塘玩;(yán)防火災(zāi)、冬季體育運(yùn)動等為重點(diǎn)的學(xué)生安全教育,切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生的防范意識和自救、互救能力。

  三、密切關(guān)注冬季消防安全 冬季是火災(zāi)事故的高發(fā)期。

  學(xué)校要認(rèn)真落實(shí)冬季消防安全的具體措施,要切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)校用電、防火管理,嚴(yán)禁使用電爐、熱得快等電器;認(rèn)真排查疏散樓梯、安全出口等部位,凡被封堵、鎖閉或占用的要及時疏通。同時,要教育學(xué)生嚴(yán)禁野外用火、玩火和參與救火。學(xué)校要深入開展消防安全宣傳教育,進(jìn)一步落實(shí)好相關(guān)人員的安全責(zé)任意識。

  四、進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全防范工作

  進(jìn)入冬季,風(fēng)、雨、雪、霜凍等惡劣天氣增多,學(xué)校要高度重視此項(xiàng)工作,堅(jiān)決克服麻痹思想,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,完善應(yīng)急預(yù)案。各班級要加強(qiáng)對學(xué)生上、放學(xué)路上遵守交通規(guī)則、避讓危險車輛等安全教育,教育學(xué)生不要搭乘“三無”車輛和超載車輛上、放學(xué)。如遇惡劣天氣,要教育學(xué)生盡量不騎自行車上、放學(xué),教會學(xué)生掌握避風(fēng)、避雨、避雪,防霧、防凍、防滑等自救常識;家校聯(lián)系制度、《致學(xué)生家長公開信》等多種形式及時通知家長,盡量讓學(xué)生家長接送上、放學(xué)。有學(xué)生接送車的,要特別強(qiáng)調(diào)接送車家長的安全教育,落實(shí)安全行車規(guī)范,注意學(xué)生上、下車安全,囑咐學(xué)生家長嚴(yán)防“超載、超速”,確保接送安全。要注意了解學(xué)校周邊和學(xué)生上放學(xué)路途存在的道路交通安全隱患,及時向當(dāng)?shù)卣徒坦苷緟R報。

  五、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全

  學(xué)校要切實(shí)做好冬季流行性傳染疾病的預(yù)防工作,要高度重視食品衛(wèi)生安全。加強(qiáng)對校內(nèi)放心店的監(jiān)督與管理,教育學(xué)生不吃“三無”、垃圾食品。教育學(xué)生注意個人衛(wèi)生,養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣。學(xué)校要落實(shí)疫情報告制度,安排專人負(fù)責(zé)疫情報告,發(fā)現(xiàn)傳染性疾病,立即上報教育局和衛(wèi)生疾控部門,并在衛(wèi)生疾控部門的指導(dǎo)下,做好傳染病疫情控制工作。

  六、進(jìn)一步確保學(xué)校校舍、校產(chǎn)的安全

  學(xué)校要結(jié)合當(dāng)前正在開展的“校安工程”,切實(shí)做好校園內(nèi)的教室、圍墻、車棚和校園周邊建筑物等進(jìn)行一次全面的排查,及時消除安全隱患,并做好記錄。年關(guān)將至,還是偷盜現(xiàn)象較多的季節(jié),要妥善保管好貴重物品,加強(qiáng)值班、值日工作,責(zé)任到人。

  七、進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校的安全管理

  學(xué)校要進(jìn)一步落實(shí)好學(xué)生請假、點(diǎn)名、值班等安全管理制度、工作措施、責(zé)任落實(shí)。學(xué)校要密切關(guān)注天氣變化,及時采取應(yīng)對措施,要保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通,遇有重大險情,要立即按規(guī)定程序要求上報。

  八、進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急演練機(jī)制

  學(xué)校要結(jié)合冬季特點(diǎn)繼續(xù)落實(shí)“一日一小練,一月一大練”的應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力?梢越Y(jié)合實(shí)際開展冰凍天氣下的應(yīng)急撤離演練,要通過長期不斷地緊急疏散和逃生演習(xí),檢驗(yàn)預(yù)案的實(shí)用性和操作性,檢驗(yàn)師生逃生知識的掌握程度,檢驗(yàn)在重大災(zāi)情、重大險情面前的應(yīng)急指揮和配合協(xié)調(diào)能力,培養(yǎng)師生在緊急情況下的處置和應(yīng)急能力。

  九、嚴(yán)防校園傷害事故的發(fā)生

  學(xué)校要加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的整治,積極配合有關(guān)部門,保證校園周邊良好秩序。要認(rèn)真排查學(xué)生間存在各類矛盾和欺詐勒索現(xiàn)象,定期進(jìn)行校園管制刀具和危險物品的清查收繳工作。要了解掌握與社會閑散少年往來密切學(xué)生的動態(tài),發(fā)現(xiàn)苗頭,及時處置。冬季是學(xué)生各類疾病和運(yùn)動傷害常發(fā)時機(jī),各校要切實(shí)做好特殊體質(zhì)學(xué)生的組織與管理,嚴(yán)防因教育管理不當(dāng)發(fā)生校園學(xué)生疾病和運(yùn)動傷害。

  十、安全工作措施

  1、當(dāng)日行政值日人員全部到崗,應(yīng)在放學(xué)之前半小時到達(dá)學(xué)校大門口和教學(xué)樓梯門口,引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。

  2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗,遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué),并在大門口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生接學(xué)生。各班接到通知后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定,否則追究其當(dāng)事人的責(zé)任。

  3、班主任及值班人員全部到崗,教學(xué)樓和大門口應(yīng)分工明確,各司其責(zé),組織引導(dǎo)本年級學(xué)生安全有序離開校園。

  4、當(dāng)日上學(xué)前如果遇暴風(fēng)雪就不到校在家學(xué)習(xí)。

  5、未盡事宜,以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇13

  為貫徹落實(shí)國家、省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)對工作,根據(jù)全市應(yīng)對低溫雨雪天氣緊急會議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部關(guān)于印發(fā)駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的通知》(駐冰雪應(yīng)指【20xx】1號)文件要求,為及時、妥善采取處置措施,確保今冬明春我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  成立傅寨鄉(xiāng)應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,指揮全鄉(xiāng)交通運(yùn)輸應(yīng)急處置工作。

  政委:

  組長:

  第一副組長:

  副組長:

  成員:

  各村要分別成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處理轄區(qū)范圍內(nèi)的工作。

  二、低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要職責(zé)

 。ㄒ唬┴(fù)責(zé)低溫雨雪冰凍天氣防范工作應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門和各村開展工作。

 。ǘ┭芯恐贫☉(yīng)急處理公路交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

  (三)接收縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部指令,向縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部報送我鄉(xiāng)轄境內(nèi)的交通部門重大突發(fā)事件情況。

  (四)應(yīng)急處置因低溫雨雪冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷,公路交通發(fā)生安全事故時快速排除險情并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

  (五)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的`大宗物資、群眾運(yùn)輸所需的車輛等。

 。⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

  三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

  (一)各村委:負(fù)責(zé)組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發(fā)應(yīng)急事件的處置工作。

 。ǘ┼l(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位:負(fù)責(zé)因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,及時組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行救援處置,保障公路暢通。

  1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成重大交通運(yùn)輸突發(fā)事件時,第一時間上報縣應(yīng)急指揮辦公室,隨時報告事件動態(tài)。

  2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位須全力維護(hù)交通運(yùn)輸秩序,保障交通運(yùn)輸救援工作有序開展。

  3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成群眾生活出現(xiàn)困難時,為群眾提供必要的生活物資保障。

  4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時預(yù)留一定數(shù)量的客、貨運(yùn)輸車輛作為應(yīng)急搶險運(yùn)力。

  四、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┩话l(fā)事件應(yīng)急處理

  1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生突發(fā)事件后,啟動應(yīng)急預(yù)案,各部門應(yīng)迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援處置。

  2、出現(xiàn)雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時,協(xié)調(diào)公安交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。

  3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生道路運(yùn)輸突發(fā)事件時,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位應(yīng)立即開展工作,調(diào)集車輛等運(yùn)輸保障力量,啟動應(yīng)急預(yù)案。

  4、組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣。

  5、根據(jù)實(shí)際情況,科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量,在最短時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)群眾或緊急物資。

  6、確保運(yùn)輸安全有序,最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件造成的危害和影響。

 。ǘ┬侣勑麄鲬(yīng)急處理

  突發(fā)事件或緊情況發(fā)生后,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時間向鄉(xiāng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告有關(guān)情況,領(lǐng)導(dǎo)小組將按有關(guān)規(guī)定,遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時的原則,做好信息發(fā)布工作。

  各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度,公布突發(fā)事件報告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

  各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位請將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報送鄉(xiāng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└鞔逦、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

  (二)各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,按照“誰值班,誰負(fù)責(zé);誰管理,誰負(fù)責(zé)”的要求,接到緊急任務(wù)指令時,要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時地開展工作。

 。ㄈ┙拥綉(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù),對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任;對執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時機(jī)、未能及時完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇14

  為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證全市交通運(yùn)輸在冰、雪、霧等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行,最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、>,結(jié)合我局實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  

  一、 對客運(yùn)、危險品車輛實(shí)行臨時性管制措施

  為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全,對全市客運(yùn)、危險品車輛實(shí)行停止發(fā)車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題,采取以下應(yīng)對措施:

 。1) 道路客運(yùn)站場停止發(fā)車期間實(shí)行兩個集中:所有客運(yùn)車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命;

 。2) 各客運(yùn)站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的`客運(yùn)場站實(shí)行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng),同時和當(dāng)?shù)刂伟病⑿l(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全。

 。3) 所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時值班,密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時掌握氣象變化情況、道路通行情況;

 。4) 所有危險品運(yùn)輸車輛在目前天氣情況下全部停運(yùn)。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運(yùn)輸,普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備,規(guī)范操作,確保運(yùn)輸安全;

  二、 旅游碼頭、渡口及船舶管理方面,采取以下應(yīng)對措施:

 。1) 各水運(yùn)公司、渡運(yùn)公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時啟動應(yīng)急預(yù)案;

  (2) 認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運(yùn)工作,對乘客進(jìn)行疏導(dǎo);

 。3) 各船舶公司、渡運(yùn)公司安全管理人員做好停航、停運(yùn)期間安全管理工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作,海事機(jī)構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé),對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶加強(qiáng)監(jiān)控;

  (4) 對拒不停運(yùn)的公司和船員,采取堅(jiān)決有效的管制措施;

 。5) 密切關(guān)注天氣狀況,保持全天候通訊暢通。

  三、 農(nóng)村公路管理方面,采取以下應(yīng)對措施:

 。1) 對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理;

 。2) 對危橋采取以下安全管理措施:

  一是派人值守和巡查,加強(qiáng)對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督;二是對護(hù)欄缺失部分,派人駐守并增加警示標(biāo)志。

  四、 工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面,采取應(yīng)對措施:

  在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業(yè)一律停止,并對工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理,確保建筑工程質(zhì)量安全。

  3、信息共享和處理

  惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報告等信息實(shí)行分級上報,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)信息共享。

  惡劣天氣信息的報送,應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報。因客觀原因暫時難以準(zhǔn)確掌握的信息,應(yīng)及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時補(bǔ)報詳情。

  4、 應(yīng)急人員的安全防護(hù)

  應(yīng)當(dāng)對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時進(jìn)行科學(xué)評估,保障現(xiàn)場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時,應(yīng)當(dāng)對公眾講解必要的安全防護(hù)知識。

  5、 應(yīng)急通信方式

  各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時向應(yīng)急辦公室上報備案。

  6、 新聞發(fā)布

  新聞宣傳要按惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定,將惡劣天氣及其次生災(zāi)害檢測預(yù)警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟(jì)損失、救援情況及時通過廣播電視向社會公布。

  7、 應(yīng)急終止

  由發(fā)布預(yù)案啟動指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災(zāi)情發(fā)展情況,決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時,應(yīng)當(dāng)及時向市政府、省交通運(yùn)輸廳報告。

  五、 監(jiān)督管理

  1、 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

  充分利用廣播電視媒體作用,及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號及惡劣天氣預(yù)防、避險、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)情和搶險救災(zāi)情況。

  領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn),并定期組織應(yīng)急演習(xí)。

  2、 獎勵與責(zé)任

  對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。

  同時對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé),在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,要根據(jù)情節(jié)輕重,按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。

  六、 其他

  1、 預(yù)案管理與更新

  本預(yù)案根據(jù)情況變化,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

  2、 預(yù)案實(shí)施時間

  本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)行。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇15

  為進(jìn)一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作,有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通,降低和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響,特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預(yù)警,及時準(zhǔn)備,快速行動,切實(shí)做好處置工作,最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響,確保不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣局副局長謝立志任組長,交巡警大隊(duì)長史學(xué)科任副組長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、交巡警大隊(duì)教導(dǎo)員張自軍,副大隊(duì)長殷保寧、崔永鋒、楊國祥為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交巡警大隊(duì),大隊(duì)長史學(xué)科兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、信息收集、督導(dǎo)檢查等。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A(yù)知。

  要積極與氣象部門加強(qiáng)溝通聯(lián)系,建立天氣信息互通機(jī)制,及時預(yù)知掌握天氣變化情況,并通過“雙微”、企信通及時發(fā)布惡劣天氣預(yù)警提示,對惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動,爭取工作主動。

 。ǘ﹪(yán)密交通安全管控措施。

  對惡劣天氣,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊(duì)根據(jù)天氣和交通流量情況,采取限制車速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行、分車型通行、分流繞行等交通管制措施,嚴(yán)防出現(xiàn)長距離排隊(duì)等候問題。對惡劣天氣嚴(yán)重影響行車安全的路段,要及時采取交通管制措施,并向社會公告,同時要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發(fā)生交通堵塞。

  (三)加強(qiáng)優(yōu)化聯(lián)動工作機(jī)制。

  要積極完善與應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸、氣象、衛(wèi)生和消防等部門的聯(lián)動機(jī)制,形成部門聯(lián)動協(xié)調(diào)處置應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急管理工作,相互配合,通力協(xié)作,各司其職,齊抓共管,確保一旦發(fā)生緊急情況立即啟動各單位應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄋ模┍U蠎(yīng)急設(shè)備物資。

  要結(jié)合以往惡劣天氣工作經(jīng)驗(yàn),排查出轄區(qū)容易結(jié)冰、易發(fā)事故的危險路段,積極協(xié)調(diào)交通路政、養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急管理、住建等部門作好人員、物資、車輛、裝備和融雪劑、防滑沙等物資儲備工作,尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點(diǎn)路段,出現(xiàn)降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施,并提請交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門及時設(shè)置警示標(biāo)志,立即采取惡劣天氣應(yīng)急管控等措施,同時做好車輛防滑、安全防護(hù)和防寒保暖等裝備的儲備。

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)。

  交巡警大隊(duì)要積極發(fā)動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”,依托“七進(jìn)”活動向廣大駕駛?cè)似占皭毫犹鞖庀掳踩熊囍R教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強(qiáng)處理各種路面交通情況的應(yīng)急能力,防止發(fā)生重特大道路交通事故。

 。┛焖儆行幹媒煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場。

  交巡警大隊(duì)要成立交通秩序疏導(dǎo)組,如遇冰雪、團(tuán)霧等惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,事故處理民警、縣城駐警點(diǎn)巡邏組、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”要快速出警,迅速到達(dá)位置,正確保護(hù)現(xiàn)場,快速勘查現(xiàn)場,快速疏導(dǎo)交通,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前,處置民警、輔警絕不允許撤離現(xiàn)場。

  (七)做好民警、輔警自身安全防護(hù)工作。

  要配備配齊必要的安全防護(hù)器材,反光背心、肩閃燈、發(fā)光指揮棒、頭盔等,并加強(qiáng)民警、輔警安全教育,增強(qiáng)自我保護(hù)意識和安全防范意識,養(yǎng)成注重安全的自覺性?辈楝F(xiàn)場、疏導(dǎo)交通要規(guī)范執(zhí)勤,避免因防護(hù)不當(dāng)、防護(hù)措施不落實(shí)、防護(hù)裝備不到位導(dǎo)致民警、輔警發(fā)生傷亡事件。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。全體民警、輔警要樹立全局上下一盤棋思想,切實(shí)增強(qiáng)政治意識、大局意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識,提高應(yīng)對惡劣天氣下道路交通安全管理工作處置能力。

  (二)恪盡職守,勇于奉獻(xiàn)。要持續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于吃苦、甘于奉獻(xiàn)、勤于作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),各司其職、凝心聚力,積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應(yīng)急處置工作中,將國家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失降低到最小程度。

 。ㄈ┙y(tǒng)一指揮,嚴(yán)肅紀(jì)律。要堅(jiān)決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指揮部的命令,增強(qiáng)組織紀(jì)律性,形成統(tǒng)一意志、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動,做到有令必行、有禁必止。

 。ㄋ模┓止っ鞔_,責(zé)任倒查。在應(yīng)對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、個人責(zé)任制、連帶追究制、責(zé)任倒查制,對工作不負(fù)責(zé)導(dǎo)致貽誤戰(zhàn)機(jī)或造成重大財(cái)產(chǎn)、人員損失的,都將嚴(yán)肅追究,決不遷就。領(lǐng)導(dǎo)小組將對預(yù)案實(shí)施的全過程進(jìn)行督促、檢查,確保預(yù)案有效實(shí)施。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇16

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大精神,牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的發(fā)展理念,切實(shí)做好冬季惡劣天氣交通運(yùn)輸防災(zāi)減災(zāi)工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《山東省突發(fā)事件應(yīng)對條例》要求,制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于在我縣從事長途客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、危險化學(xué)品運(yùn)輸、公共交通企業(yè),以及有關(guān)公路、運(yùn)管等行業(yè)單位。

  二、預(yù)報預(yù)警

  (一)分類分級

  針對冬季惡劣天氣對道路交通運(yùn)輸工作的影響,預(yù)警信號可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴(yán)重霧霾等三類;預(yù)警級別由高到低依次為Ⅰ級預(yù)警、Ⅱ級預(yù)警、Ⅲ級預(yù)警、Ⅳ級預(yù)警,并分別用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色表示。

  (二)信息發(fā)布

  根據(jù)魚臺縣氣象部門統(tǒng)一發(fā)布的天氣預(yù)報和預(yù)警信號指令,預(yù)警會商小組(分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)牽頭,安全科、客運(yùn)出租事業(yè)中心、運(yùn)管所配合,并邀請氣象部門參與)分析研判天氣變化及道路交通安全形勢,確定預(yù)警類別、等級,報請相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后,由局辦公室通過門戶網(wǎng)站、微信、短信等渠道同時發(fā)布。

  藍(lán)色預(yù)警(Ⅳ級)和黃色預(yù)警(Ⅲ級)由分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā),橙色預(yù)警(Ⅱ級)和紅色預(yù)警(Ⅰ級)由局主要領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。預(yù)警降級或預(yù)警解除時,按規(guī)定權(quán)限和程序及時公布。

  三、響應(yīng)程序

  預(yù)警信息發(fā)布后,本預(yù)案即時啟動,局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員迅速做好應(yīng)急準(zhǔn)備,根據(jù)預(yù)警級別和相關(guān)要求,組織本系統(tǒng)惡劣天氣應(yīng)對工作。局屬各單位、相關(guān)企業(yè)同步在各自的工作群中轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)警信息,及時動員部署和安全叮囑,并采取相應(yīng)的安全防范措施。各級各類人員各司其職,協(xié)調(diào)聯(lián)動,積極應(yīng)對。預(yù)警降級時,保留相應(yīng)的應(yīng)急措施。預(yù)警解除時,應(yīng)急人員、物資裝備有序撤回,恢復(fù)日常工作狀態(tài)。

  四、分級響應(yīng)

  對照《冬季惡劣天氣道路交通運(yùn)輸預(yù)警預(yù)報分類分級標(biāo)準(zhǔn)》,全系統(tǒng)實(shí)行4級響應(yīng)機(jī)制。

 。ㄒ唬┌l(fā)布藍(lán)色預(yù)警時,啟動Ⅳ級響應(yīng)。相關(guān)企業(yè)(單位)領(lǐng)導(dǎo)親自組織、靠前指揮,加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重要崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全防范,做好值班值守和應(yīng)急準(zhǔn)備;局屬各單位指定專人跟蹤督導(dǎo),及時情況調(diào)度和信息報告;局安全科及時信息匯總,相關(guān)情況報局分管領(lǐng)導(dǎo)。

 。ǘ┌l(fā)布黃色預(yù)警時,啟動Ⅲ級響應(yīng)。局屬各單位主要負(fù)責(zé)人迅速到崗到位,指揮調(diào)度工作,并派出督查檢查人員督促單位落實(shí)安防措施和應(yīng)急準(zhǔn)備;局分管領(lǐng)導(dǎo)及安全科負(fù)責(zé)人及時掌握工作進(jìn)展情況。

 。ㄈ┌l(fā)布橙色預(yù)警時,啟動Ⅱ級響應(yīng)。局屬各單位主要負(fù)責(zé)人迅速到崗到位,適時調(diào)度情況,并加大督查檢查力度,督促相關(guān)單位落實(shí)安防措施和應(yīng)急準(zhǔn)備;局分管領(lǐng)導(dǎo)及會商小組單位負(fù)責(zé)人進(jìn)駐局應(yīng)急指揮中心,全面掌握工作進(jìn)展情況,協(xié)調(diào)解決困難問題;局主要領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)需要組織情況會商和工作督導(dǎo)。

 。ㄋ模┌l(fā)布紅色預(yù)警時,啟動Ⅰ級響應(yīng)。全系統(tǒng)各級各類人員迅速到崗到位,全部進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),加密督查檢查的頻次和力度,督促相關(guān)企業(yè)(單位)全面落實(shí)安防措施,應(yīng)急隊(duì)伍集結(jié)待命。局主要領(lǐng)導(dǎo)及其他班子成員進(jìn)駐局應(yīng)急指揮中心,及時組織形勢分析、情況會商和工作督導(dǎo),及時調(diào)動各類應(yīng)急力量,必要時,報請上級支援保障。

  五、應(yīng)急措施

  各單位認(rèn)真落實(shí)上級有關(guān)指示要求,根據(jù)預(yù)警級別和實(shí)際需要,采取如下應(yīng)急措施:

  (一)藍(lán)色預(yù)警(Ⅳ級)措施

  1.關(guān)注天氣變化情況,通過車站公告牌、車載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導(dǎo)顯示屏等,及時公布天氣形勢及道路安全警示,引導(dǎo)公眾合理出行,保證安全。

  2.加強(qiáng)車輛、裝備及設(shè)施檢查,配齊安全設(shè)備工具;加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)控,合理控制車速,及時信息報告和安全提示;加強(qiáng)營運(yùn)線路及道路安全檢查巡查,落實(shí)安全措施,做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

  3.加強(qiáng)公路和橋梁巡查檢查力度,及時對急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進(jìn)行風(fēng)險排查,完善安全設(shè)施及相關(guān)標(biāo)志標(biāo)線、警示提示。

  4.加強(qiáng)公路除雪防滑準(zhǔn)備,備足除雪防滑機(jī)械設(shè)備工具和防滑物料;配合城管部門做好道路橋梁除雪防滑工作。

 。ǘS色預(yù)警(Ⅲ級)措施

  1.加強(qiáng)道路運(yùn)輸營運(yùn)線路安全狀況分析研判,視情況采取延時發(fā)車、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施,強(qiáng)化動態(tài)監(jiān)管調(diào)度,合理安排運(yùn)力。

  2.加大公交路網(wǎng)監(jiān)控力度,及時考察研判路況,視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙,以及重點(diǎn)線路優(yōu)選經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員上崗等方式,保證行車安全。

  3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度,加強(qiáng)風(fēng)險研判和安全防控,合理設(shè)置安全警示、繞行提示,及時組織公路除雪防滑。

 。ㄈ┏壬A(yù)警(Ⅱ級)措施

  1.加強(qiáng)道路運(yùn)輸營運(yùn)線路較大以上風(fēng)險隱患排查,及時組織整改或明確防控措施,不能整改或無法保證安全的線路車輛停運(yùn)。

  2.嚴(yán)格公交路況考察,嚴(yán)格控制車況車速;城市公交減速慢行,城鄉(xiāng)公交縮線運(yùn)行,路狀較差的公交停運(yùn)。

  3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次,及時安全警示和禁行繞行提示,及時組織公路除雪防滑。

  (四)紅色預(yù)警(Ⅰ級)措施

  1.長途客運(yùn)、旅游包車及危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛停運(yùn)。涉及民生保障及應(yīng)急車輛除外。

  2.城市公交減速慢行,城鄉(xiāng)公交縮線運(yùn)行。

  3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次,及時安全警示、禁行繞行提示,全力做好公路除雪防滑工作。

  六、信息報送

  (一)加強(qiáng)值班值守。落實(shí)24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時接收和發(fā)布預(yù)警預(yù)報信息,及時上情下達(dá)和下情上報,并做好工作記錄。

 。ǘ┘皶r信息報送。跟蹤掌握工作進(jìn)展情況,及時信息報告和情況匯總,并按規(guī)定渠道和程序,逐級報送至局應(yīng)急辦。

 。ㄈ﹪(yán)格報送時限。藍(lán)色預(yù)警每4小時、黃色預(yù)警每3小時、橙色預(yù)警每2小時、紅色預(yù)警每1小時至少報告一次情況,特殊情況隨時報告,應(yīng)急結(jié)束4小時內(nèi)報送工作總結(jié)。

  七、預(yù)案管理

 。ㄒ唬┚謶(yīng)急辦跟蹤預(yù)案執(zhí)行情況,及時預(yù)案評估、完善,并根據(jù)形勢、任務(wù)變化適時修訂和更新。

  (二)本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇17

  一、編制目的

  為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé),確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序,結(jié)合公司的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

  二、適用范圍

  在以下情形出現(xiàn)時,啟動本預(yù)案。

 。ㄒ唬╈F天能見度較低時;

 。ǘ┍┭、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時;

  (三)遇強(qiáng)臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時。

  三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

 。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:徐云杰

  副組長:邢連營

  成員:張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇

  職責(zé):

  1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);

  2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動、終結(jié);

  3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)工作。

  (二)惡劣天氣應(yīng)急工作小組

  惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組,具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。安全管理工作小組

  組長:李雪薇

  成員:馬飛、朱英浩、丁愛華、蔡先漸、杜傳將

  職責(zé):

  1、做好對駕駛員的安全交待;

  2、檢查車輛是否符合安全要求;

  3、指揮車輛有序停放和視情發(fā)班;

  4、發(fā)布安全提示等信息;

  5、收集天氣、路況信息。

  生產(chǎn)調(diào)度工作小組

  組長:馬林

  成員:王維、趙靜、李繼忍、

  職責(zé):

  1、負(fù)責(zé)班次的安排和調(diào)整;

  2、與對方公司做好協(xié)調(diào)工作,并保持聯(lián)系;

  3、預(yù)案終止時,立即合理安排生產(chǎn)班次。

  (三)應(yīng)急預(yù)案啟動期間,領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)

  不得離崗,有特殊情況不能履行職責(zé)時,該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。

 。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變

  化時及時向上級匯報。

  四、預(yù)案的啟動

 。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動啟動本預(yù)案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。

 。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動本預(yù)案,副組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。

  五、通訊保障

  應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施,信息能得到及時傳達(dá)。

  六、信息報告制度

  各當(dāng)班值班班長、車輛單位當(dāng)班調(diào)度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結(jié)冰時,信息員應(yīng)及時向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報告,相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對措施,并逐級向上級報告。

  七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序

  應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。

 。ㄒ唬└鶕(jù)天氣預(yù)報或天氣情況,能預(yù)見次日有濃霧、積雪或路面結(jié)冰時,各車輛在行政一把手的安排下,提前做好次日出車安排和安全交待工作。

 。ǘ└鶕(jù)天氣和路況,各車輛和安全管理工作小組應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停發(fā)、延發(fā)車輛范圍。

  (三)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動預(yù)案指令后,應(yīng)立即付諸實(shí)施。

  八、責(zé)任追究、處理

  執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令,對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動關(guān)系。

  九、預(yù)案終止

  根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長或副組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。

  十、預(yù)案變更

  本預(yù)案變更由各應(yīng)急處理工作組組織,報請領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。

  十一、附則

  本預(yù)案從發(fā)布之日起實(shí)施。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇18

  為進(jìn)一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作,確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)交通安全和社會治安穩(wěn)定,確保轄區(qū)不發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故,一般事故降到最低水平。特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由政委任組長,局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長任副組長,交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各科室隊(duì)所主要負(fù)責(zé)人任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警大隊(duì),由楊同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮工作。

  二、工作原則

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)。在市委、市政府和市局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立健全分類管理、分級負(fù)責(zé),條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理體制,實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,充分發(fā)揮應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的作用。

 。ǘ┮(guī)范運(yùn)作,加強(qiáng)管理。認(rèn)真調(diào)研,加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通安全應(yīng)急管理,針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應(yīng)的工作方案,做到規(guī)范化、制度化。

 。ㄈ┛焖俜磻(yīng),預(yù)防為主。加強(qiáng)以轄區(qū)管理為主的應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè),建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度,形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常抓不懈,防患于未然,最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A(yù)知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系,建立天氣信息聯(lián)系機(jī)制,及早預(yù)知天氣狀況和掌握天氣變化情況,對惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動,爭取工作主動。

  (二)嚴(yán)密交通安全管控措施。對雨雪霧天,交警大隊(duì)要根據(jù)天氣和流量情況,采取警車前導(dǎo)壓速領(lǐng)駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施,加強(qiáng)交通管控。對惡劣天氣嚴(yán)重影響行車安全的路段,要及時采取交通管制措施,并向社會公告,同時要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發(fā)生交通堵塞。

  (三)加強(qiáng)對駕駛員的宣傳教育和培訓(xùn)。交警大隊(duì)要組織民警深入各有車單位,采取多種形式對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次惡劣天氣下安全行車知識教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強(qiáng)處理各種路面交通情況的能力,防止發(fā)生交通事故。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)宣傳誘導(dǎo)。通過廣播電視等多種渠道播發(fā)實(shí)時路況信息,播放有關(guān)惡劣天氣條件下的駕駛知識,為缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)颂峁⿴椭?/p>

  (五)做好值班備勤和與有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。局屬各單位要加強(qiáng)值班備勤,要做到一呼百應(yīng),服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,要建立搶救傷員的“綠色通道”。對可能或已經(jīng)結(jié)冰的路段,特別是橋梁、坡道、彎道,要提請交通局、公路局等有關(guān)部門及時設(shè)置警告標(biāo)志,并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施,組織力量及時清掃路面積雪和碎冰。

 。┦鹿尸F(xiàn)場處置。交警大隊(duì)要成立交通秩序疏導(dǎo)組,如惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,事故處理民警、交通秩序疏導(dǎo)組要快速出警,迅速到達(dá)位置,正確保護(hù)現(xiàn)場,快速勘查現(xiàn)場,快速疏導(dǎo)交通,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前,民警絕不允許撤離現(xiàn)場。

 。ㄆ撸┳龊妹窬陨戆踩婪豆ぷ。要配備配齊必要的安全防護(hù)器材,反光背心、頭盔等。并加強(qiáng)民警安全教育,增強(qiáng)自我保護(hù)意識和安全防范意識,養(yǎng)成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮,警笛常鳴?辈楝F(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,要規(guī)范執(zhí)勤,全部著反光背心,嚴(yán)防民警發(fā)生意外傷亡事件。

  四、工作要求

  (一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。全體民警要以對黨、對人高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,立足本職,發(fā)揮職能,切實(shí)把這項(xiàng)預(yù)防工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)大事來抓,確保全市道路交通安全。

 。ǘ┞鋵(shí)責(zé)任,明確分工。各單位要明確分工,責(zé)任到人,一級抓一級,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制。一旦遇有惡劣天氣,要按照職責(zé)分工,快速反應(yīng),協(xié)調(diào)一致,各負(fù)其責(zé)、各司其職,服從命令,聽從指揮,有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實(shí)、責(zé)任心不強(qiáng)而造成一定后果和社會影響的,要堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任。

 。ㄈ┘訌(qiáng)值勤和報告。要密切關(guān)注惡劣天氣條件下的交通管理動態(tài),及時掌握各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,做好信息控制工作,遇有緊急情況立即上報。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇19

  為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當(dāng)前雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)教育部文件和區(qū)教育文件精神,切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā),制定本預(yù)案。

  一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長:

  全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

  副組長:

  組 員: 、年級組長和各班班主任

  二、惡劣天氣范圍

  大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

  三、安全工作措施

  1、當(dāng)日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門口,引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。具體要求見值班要求。

  2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應(yīng)提 前通知各年級學(xué)生按時放學(xué),并在大門口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生。

  3、班主任課間加強(qiáng)巡視,確保學(xué)生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內(nèi)疏散學(xué)生,各司其責(zé),確保本班學(xué)生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開。

  4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學(xué)途中注意安全,確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。

  5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

  6、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。

  四、應(yīng)急宣布及后項(xiàng)

  1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案由校長室制定,根據(jù)具體天氣狀況,在學(xué)校廣播里臨時宣布。

  2、宣布為惡劣天氣后,各部門應(yīng)全力以赴組織好各項(xiàng)工作,堅(jiān)決杜絕大事當(dāng)前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。

  20xx年12月29日

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇20

  一、成立事故應(yīng)急小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  組長職責(zé):負(fù)責(zé)收集臺風(fēng)或惡劣天氣的相關(guān)信息,并向全公司通報相關(guān)信息,結(jié)合實(shí)際情況啟動應(yīng)急預(yù)案,做好災(zāi)前的應(yīng)急準(zhǔn)備,災(zāi)后的救助工作。

  副組長職責(zé):向組長提供臺風(fēng)或惡劣天氣的相關(guān)信息,按照組長及相關(guān)政府部門的要求,做好災(zāi)前準(zhǔn)備及災(zāi)后的救助。

  成員:按照副組長的要求,進(jìn)行相關(guān)的應(yīng)急活動。

  二、接到天氣預(yù)警時應(yīng)急小組的執(zhí)行事項(xiàng):

  1、組長負(fù)責(zé)發(fā)布臺風(fēng)或惡劣天氣將要來臨的通知,并集合相關(guān)成員到二樓會議室,商討啟動應(yīng)急預(yù)案的必要性及相關(guān)組織準(zhǔn)備。

  2、緊急狀態(tài),通知全體職員切勿隨意外出;

  3、通知人事行政部和保安隊(duì)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作;并通知各部門關(guān)好門窗,做好相應(yīng)的預(yù)防工作;

  4、通知相關(guān)部門在臺風(fēng)或惡劣天氣來臨時,工作人員停止室外的一切作業(yè)或活動,特別是不得從事高空作業(yè)活動;

  5、告誡全體員工,若有在外租房的員工,注意自身安全。

  三、接到“預(yù)警信號”后,人事行政部的執(zhí)行事項(xiàng):

  1、檢查廠房(包括公司宿舍)的.門窗及玻璃等是否完好無損,是否能夠栓鎖牢固,若發(fā)現(xiàn)門窗有被風(fēng)吹掉或吹壞的可能時,應(yīng)立即搶修加固,特別是卷閘門猶為注意;

  2、對花盤、招牌等易被風(fēng)吹動的物品作緊固處理或者移到室內(nèi);

  3、檢查公司的鐵皮房是否牢固可靠,不得有被臺風(fēng)掀翻或吹倒的可能,需要加固的應(yīng)立即加固;

  4、妥善安置室外物品;

  5、根據(jù)天氣預(yù)報臺風(fēng)中所伴大雨等級,準(zhǔn)備或安裝好防水檔板。

  四、接到“預(yù)警信號”后,保安隊(duì)的執(zhí)行事項(xiàng):

  1、檢查廠區(qū)各通道口及上方的懸掛物或搭建物是否牢固可靠,對人事行政部已經(jīng)處理、維修過的項(xiàng)目進(jìn)行檢查,確保其有效可靠;

  2、臺風(fēng)到來時,督促廠內(nèi)人員聚在室內(nèi)避風(fēng),不得走出室外;

  3、督促各部門在臺風(fēng)來臨前關(guān)閉好門窗;

  4、當(dāng)臺風(fēng)中心區(qū)經(jīng)過時,風(fēng)力會減小或靜止一段時間,應(yīng)督促工人繼續(xù)留在安全處避風(fēng),不要外出走動。

  五、各部門執(zhí)行事項(xiàng):

  1、各部門主管負(fù)責(zé)本部門的安全,災(zāi)前檢查本部門與臺風(fēng)相關(guān)的危險點(diǎn),災(zāi)后組織本部門的義務(wù)消防員或者相關(guān)人員參加搶險救護(hù)。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇21

  為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證全縣交通運(yùn)輸在雨、雪、霧、冰等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行,最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、>,結(jié)合我局實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、基本原則

  統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé),部門分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責(zé)任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo),依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時,通過媒體,加強(qiáng)對天氣的預(yù)報工作,確保全縣交通運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?/p>

  二、適用范圍

  本預(yù)案所稱惡劣天氣,指受暴雨、寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、大雪、大霧、強(qiáng)對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。

  本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后,全縣交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。

  三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

  (1)、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣交通運(yùn)輸局局長任組長,各黨組成員為副組長,各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦公室,分管副局長兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。

  (2)、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)

  主要負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào),指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下統(tǒng)稱辦公室)

  主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令;具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問題;組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢;對惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評估;適時對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善;完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

  四、 預(yù)防預(yù)警機(jī)制

 。1)、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報、警報信息,對可能發(fā)生的惡劣天氣,立即進(jìn)行相關(guān)工作部署,并上報惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

 。2)、領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評估,達(dá)到預(yù)警啟動級別的,應(yīng)及時發(fā)布啟動預(yù)警命令。

 。3)、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號,積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

 。4)、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo),確保本預(yù)案的順利實(shí)施。

 。5)、按照惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級,依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  一般級響應(yīng)(藍(lán)色)

  一般惡劣天氣發(fā)生后,積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府。

  較大級響應(yīng)(黃色)

  較大惡劣天氣發(fā)生后,立即實(shí)行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況,做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府。

  重大級響應(yīng)(橙色)

  重大惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級響應(yīng),立即實(shí)行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,做好搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報縣政府。

  特大級響應(yīng)(紅色)

  特大災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組,立即宣布進(jìn)入特大級響應(yīng),全系統(tǒng)實(shí)行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報縣政府。

  六、惡劣天氣發(fā)生后安全應(yīng)急措施

 。ㄒ唬、對客運(yùn)、危險品車輛實(shí)行臨時性管制措施

  為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全,對全縣客運(yùn)、危險品車輛實(shí)行停止發(fā)車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題,采取以下應(yīng)對措施:

 。1) 道路客運(yùn)站場停止發(fā)車期間實(shí)行兩個集中:所有客運(yùn)車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命;

 。2) 各客運(yùn)站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的客運(yùn)場站實(shí)行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng),同時和當(dāng)?shù)刂伟、衛(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全。

 。3) 所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時值班,密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時掌握氣象變化情況、道路通行情況;

  (二)、公路管理方面,采取以下應(yīng)對措施:

  (1) 對公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理;

 。2) 對危橋采取以下安全管理措施:

  是派人值守和巡查,加強(qiáng)對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督;對護(hù)欄缺失部分,派人駐守并增加警示標(biāo)志。

  (三)、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面,采取應(yīng)對措施:

  在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業(yè)一律停止,并對工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理,確保建筑工程質(zhì)量安全。

  七、應(yīng)急處置程序

 。1)、各崗位應(yīng)急人員全部到位,實(shí)行24小時值班制度。惡劣天氣造成公路災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時開展應(yīng)急處置工作。各單位必須將所發(fā)生災(zāi)害的情況及時報告應(yīng)急辦公室,在接到公路災(zāi)害通報后要立即啟動應(yīng)急預(yù)案,召開緊急會議研究部署應(yīng)急措施,做好搶險救災(zāi)的一切準(zhǔn)備工作。

 。2)、信息共享和處理

  惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報告等信息實(shí)行分級上報,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)信息共享。

  惡劣天氣信息的報送,應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報。因客觀原因暫時難以準(zhǔn)確掌握的信息,應(yīng)及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時補(bǔ)報詳情。

  (3)、應(yīng)急人員的安全防護(hù)

  應(yīng)當(dāng)對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時進(jìn)行科學(xué)評估,保障現(xiàn)場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時,應(yīng)當(dāng)對公眾講解必要的安全防護(hù)知識。

 。4)、應(yīng)急通信方式

  各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時向應(yīng)急辦公室上報備案。

 。5)、應(yīng)急終止

  由發(fā)布預(yù)案啟動指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災(zāi)情發(fā)展情況,決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時,應(yīng)當(dāng)及時向縣政府。

  八、 監(jiān)督管理

 。1)、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

  充分利用廣播電視媒體作用,及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號及惡劣天氣預(yù)防、避險、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)情和搶險救災(zāi)情況。

  領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn),并定期組織應(yīng)急演習(xí)。

 。2)、獎勵與責(zé)任

  對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。

  同時對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé),在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,要根據(jù)情節(jié)輕重,按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。

  九、其它

  本預(yù)案根據(jù)情況變化,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇22

  為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā),制定本預(yù)案。

  一、學(xué)校惡劣天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  全面負(fù)責(zé)校園惡劣天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

  副組長:

  組員:

  二、安全工作措施

  1、當(dāng)日行政值日人員全部到崗,應(yīng)在放學(xué)之前半小時到達(dá)學(xué)校大門口和教學(xué)樓梯以及乘車門口,引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口,有序上車。

  2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗,遇到惡劣天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué),并在大門口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生接學(xué)生。各年級具體提前放學(xué)時間是:一年級、二年級提前20分鐘,三、四、五、六年級依次提前10分鐘。各班接到通知后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定,否則追究其當(dāng)事人的責(zé)任。

  3、班主任及值班人員全部到崗,教學(xué)樓和大門口及學(xué)生乘車門口應(yīng)分工明確,各司其責(zé),組織引導(dǎo)本年級學(xué)生安全有序離開校園。

  4、當(dāng)日上下學(xué)前如果遇惡劣天氣校車應(yīng)提前半小時出車,行駛速度不得超過每小時30公里,行駛途中不得隨意變更車道。

  5、未盡事宜,以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇23

  1.總則

  1.1 編制目的

  為加強(qiáng)暴風(fēng)雨雪霧等惡劣天氣(以下簡稱惡劣天氣)情況下的安全生產(chǎn)組織工作,有效地預(yù)防和減小惡劣天氣對生產(chǎn)經(jīng)營的影響及對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施造成的損害,進(jìn)一步提高項(xiàng)目部在非正常情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平,特制定本預(yù)案。

  1.2編制依據(jù)

  本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定制定。

  1.3工作原則

  本應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施,堅(jiān)持“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的方針,嚴(yán)格遵循“發(fā)生險情,及時通報、全數(shù)召集、快速出動、統(tǒng)一指揮、逐級管理、各負(fù)其責(zé)”的原則,把保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和最大限度地減少自然災(zāi)害損失作為應(yīng)急處理的首要任務(wù),把最快速度的恢復(fù)鐵路運(yùn)輸、生產(chǎn)經(jīng)營作為應(yīng)急預(yù)案的主要目標(biāo)。加強(qiáng)預(yù)案啟動和實(shí)施過程中的安全管理,落實(shí)安全防護(hù)責(zé)任和安全卡控措施,確保應(yīng)急處置期間的職工人身安全和生產(chǎn)經(jīng)營安全。

  1.4適應(yīng)范圍

  本應(yīng)急預(yù)案適用于浙江鐵道建設(shè)工程有限項(xiàng)目部所屬各分項(xiàng)目部,惡劣天氣影響鐵路運(yùn)輸和生產(chǎn)經(jīng)營安全時,按本應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。

  2.指揮體系及職責(zé)

  2.1惡劣天氣應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

  2.1.1項(xiàng)目部設(shè)立惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理任組長;其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員任副組長;項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人和安全管理專職任組員。

  2 2.1.2惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急管理辦公室。辦公室主任由安全質(zhì)量總監(jiān)兼任,具體承擔(dān)有關(guān)惡劣天氣應(yīng)急處置和協(xié)調(diào)指揮工作。

  2.1.3項(xiàng)目部要相應(yīng)成立惡劣天氣應(yīng)急管理小組,明確應(yīng)急管理責(zé)任落實(shí),建立惡劣天氣搶險應(yīng)急隊(duì)伍,確保招之即來,隨時出動。

  2.2惡劣天氣應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

  2.2.1惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

  負(fù)責(zé)啟動應(yīng)急預(yù)案,研究部署各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,組織實(shí)施應(yīng)急處置行動。

 。1)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部管內(nèi)惡劣天氣應(yīng)急處置工作,決定啟動相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和救援工作;

  (2)負(fù)責(zé)組織各部門負(fù)責(zé)人和安全管理人員深入現(xiàn)場,加強(qiáng)對應(yīng)急預(yù)案落實(shí)情況的檢查和督導(dǎo);

 。3)決定向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報告和請求;

 。4)負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)與相關(guān)部門的聯(lián)系溝通;

 。5)有關(guān)緊急事項(xiàng)的決策。

  2.2.2惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室的主要職責(zé)

  負(fù)責(zé)制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,對預(yù)案實(shí)施過程進(jìn)行監(jiān)督。加強(qiáng)與上級機(jī)構(gòu)的溝通?偨Y(jié)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況,研究分析存在的問題,進(jìn)一步修訂完善預(yù)案。

 。1)負(fù)責(zé)與局指揮部惡劣天氣管理辦公室及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)、聯(lián)系,及時傳達(dá)和組織執(zhí)行上級的各項(xiàng)決策,檢查和報告執(zhí)行情況;

  (2)負(fù)責(zé)惡劣天氣期間安全信息的收集、核實(shí)、處理、傳遞、通報和報告,了解匯總應(yīng)急工作情況;

  (3)按應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組指示,具體負(fù)責(zé)向局指揮部部的請示報告;

 。4)參加惡劣天氣值班,掌握災(zāi)情,即時動態(tài),及時了解各類氣象預(yù)報及惡劣天氣變化情況;

 。5)負(fù)責(zé)處理惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的工作。 2.2.3分項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理小組的主要職責(zé)

  服從項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指揮,組織有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場,根據(jù)惡劣天氣影響情況,做好現(xiàn)場指揮,設(shè)備搶修、維護(hù)、巡檢,清雪除冰,安全防護(hù)等應(yīng)急處置工作。結(jié)合項(xiàng)目部自身情況制定相應(yīng)預(yù)案及細(xì)化措施,預(yù)案中對搶修人員必須責(zé)職明確,細(xì)化到崗時間,搶修材料、機(jī)具、備品。必須種類齊全、數(shù)量充足、性能良好,保管落實(shí)到人,責(zé)任明確。

  3.應(yīng)急響應(yīng)

  惡劣天氣的應(yīng)急響應(yīng)是在鐵道部的領(lǐng)導(dǎo)下,由路局和相關(guān)部門按照各自職責(zé)開展的處置行動

  3.1 分級響應(yīng)

  按惡劣天氣的持續(xù)性、嚴(yán)重程度和影響范圍,應(yīng)急響應(yīng)級別原則上分為三級。當(dāng)達(dá)到本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)條件時,應(yīng)啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)。

  項(xiàng)目部應(yīng)急管理辦公室接到關(guān)于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)條件的報告后,應(yīng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長及時起動Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng),并向局指揮部部應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組報告。當(dāng)出現(xiàn)Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)條件時,項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長向局指揮部應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組報告,申請Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)起動。

  當(dāng)惡劣天氣情況下發(fā)生其他突發(fā)事件時,在啟動本預(yù)案的同時,啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

  3.1.1 Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)

 。1)出現(xiàn)下列情況之一,為Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng):

  ①6小時內(nèi)可能受大風(fēng)影響,有擋風(fēng)墻區(qū)段平均風(fēng)力可達(dá)12級及其以上。無擋風(fēng)墻區(qū)段平均風(fēng)力可達(dá)11級及其以上。

 、谝蛴辍⒀、霧或沙塵暴等造成能見度小于 50米。

  ③暴風(fēng)雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等3.1.2 Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)

  (1)出現(xiàn)下列情況之一,為Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng):

  ①6小時內(nèi)可能受大風(fēng)影響,有擋風(fēng)墻區(qū)段平均風(fēng)力可達(dá)9級及其以上,無擋風(fēng)墻區(qū)段平均風(fēng)力可達(dá)8級及其以上。

 、谝蛴、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于100米。

 、郾╋L(fēng)雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等造成繁忙干線中斷行車1小時以上。

  3.1.3 Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)

  (1)出現(xiàn)下列情況之一,為Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng):

 、6小時內(nèi)可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)8級及其以上。

 、谝蛴、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于200米。

 、郾╋L(fēng)雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等

 、茼(xiàng)目部決定需要啟動Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)的其他情況。

 。2)Ⅲ級響應(yīng)行動

 、夙(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時組織干部上崗,根據(jù)惡劣天氣情況合理安排人力,并按實(shí)際需要設(shè)立現(xiàn)場指揮、清雪除冰、作業(yè)安全、后勤保障、善后處理、宣傳報道組。

 、趹(yīng)急響應(yīng)啟動后,項(xiàng)目部應(yīng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組報告,應(yīng)急管理辦公室通知有關(guān)部門加強(qiáng)值班。

 、垌(xiàng)目部應(yīng)急小組,現(xiàn)場要加強(qiáng)與車務(wù),工務(wù)、電務(wù)、車輛、機(jī)務(wù)、供電、裝卸、公安等單位密切聯(lián)系配合,協(xié)同動作,確保人員安全和運(yùn)輸暢通。

  3.2 信息共享和傳遞

  3.2.1項(xiàng)目部要及時將通報內(nèi)容傳達(dá)至項(xiàng)目部應(yīng)急管理辦公室。 3.2.2現(xiàn)場救援指揮部要將現(xiàn)場搶修進(jìn)度、預(yù)計(jì)修復(fù)時間、惡劣天氣等情況及時向項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告,由項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時向局指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

  3.3 指揮和協(xié)調(diào)

  3.3.1 應(yīng)急響應(yīng)啟動后,各級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急協(xié)調(diào)工作。

  3.3.2 各級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮調(diào)配各類應(yīng)急資源,指揮應(yīng)急響應(yīng)行動。

  3.3.3 惡劣天氣達(dá)到相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)條件時,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時啟動相應(yīng)預(yù)案,項(xiàng)目部各部門相關(guān)人員要立即到崗到位,在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

  3.4信息處理

  3.4.1項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室負(fù)責(zé)惡劣天氣期間安全信息的收集、核實(shí)等工作。

  3.4.2信息報送內(nèi)容包括:受惡劣天氣災(zāi)害影響的地點(diǎn)、災(zāi)情、搶險進(jìn)展、預(yù)計(jì)搶險完成時間、現(xiàn)場圖片(錄像)。災(zāi)情包括沿線路結(jié)構(gòu)物、附屬設(shè)施等的受災(zāi)范圍、損害程度、直接損失、影響線路、設(shè)備、人員傷亡等情況,上報信息內(nèi)容力求準(zhǔn)確。如上報內(nèi)容有誤,經(jīng)核實(shí)準(zhǔn)確后立即上報。

  3.4.3災(zāi)害信息報送程序:項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室人員在收到災(zāi)情報告信息后,立即向項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員報告,同時向局指揮部惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室值班人員報告。

  4.應(yīng)急準(zhǔn)備

  4.1項(xiàng)目部在惡劣天氣期間要加強(qiáng)干部值班制度的落實(shí),實(shí)施干 6 部分層、分片、蹲點(diǎn)安全包保,嚴(yán)格執(zhí)行“首長”負(fù)責(zé)制,各工點(diǎn)副經(jīng)理第一負(fù)責(zé)人,必須明確責(zé)任,嚴(yán)于職守。在接到惡劣天氣通知時,應(yīng)第一時間趕赴現(xiàn)場,組織一切力量準(zhǔn)備好投入搶險工作,在確保安全的前提下,全力開展惡劣天氣搶險工作,以保證最快的速度恢復(fù)正常生產(chǎn)工作。

  4.2項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理組織人員在惡劣天氣期間要始終處于嚴(yán)陣以待狀態(tài),堅(jiān)決服從局指揮部惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和各項(xiàng)指示精神。

  4.3項(xiàng)目部要充分做好惡劣天氣搶險人員組織,搶險物資準(zhǔn)備和供應(yīng)工作,值班汽車要處于良好狀態(tài)。

  4.4切實(shí)做好施工和建筑設(shè)施的`惡劣天氣安全防范工作,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施

  5.應(yīng)急啟動

  根據(jù)當(dāng)?shù)卣琅_辦和氣象臺的通知,及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,并負(fù)責(zé)實(shí)施。

  5.1在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)親自部署下,各部門負(fù)責(zé)人要親臨現(xiàn)場和生產(chǎn)一線進(jìn)行布置和安排,發(fā)生險情,搶險人員立即出動,進(jìn)行妥善處理;項(xiàng)目部各職能部門按照預(yù)案分工,立即下現(xiàn)場協(xié)助各分項(xiàng)目部做好惡劣天氣安全防范工作和處置突發(fā)事件。

  5.2各工點(diǎn)應(yīng)對各自相關(guān)作業(yè)點(diǎn)、施工現(xiàn)場和辦公房屋等設(shè)施、設(shè)備加強(qiáng)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題隱患及時組織搶險人員處理;并加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系,及時了解惡劣天氣動態(tài)。

  5.3各工點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)雨雪天氣安全知識宣傳教育,提醒職工注意防滑,并在坡道、臺階等易滑處所設(shè)立防滑警示牌,鋪設(shè)防滑草墊,在職工通行的必經(jīng)地段清理出安全通道。

  5.4遇大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時,禁止上道作業(yè)。必須作 7 業(yè)時,要設(shè)好防護(hù)并嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)有關(guān)規(guī)定。防護(hù)聯(lián)絡(luò)中斷時,必須立即采取應(yīng)急措施,確保人員安全。

  5.5各工點(diǎn)要進(jìn)一步做好樁機(jī)、物料提升機(jī)等大型垂直機(jī)械的使用安全,定期檢查、保養(yǎng),遇有惡劣天氣,應(yīng)立即停止使用,并及時做好對各類機(jī)械支撐、支護(hù)系統(tǒng)的臨時加固工作。

  5.6各工點(diǎn)在惡劣天氣期間,要加強(qiáng)對臨時活動用房、工棚的檢查,及時采取必要的加固措施,確保住宿人員安全。

  6.應(yīng)急結(jié)束

  當(dāng)惡劣天氣好轉(zhuǎn)、對施工不利影響消除,經(jīng)營生產(chǎn)秩序恢復(fù)正常后,現(xiàn)場應(yīng)急工作結(jié)束,按“誰啟動、誰結(jié)束”的原則, 宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束。

  7.后期處置

  7.1惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組要及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),表彰獎勵有功人員,開展防災(zāi)減災(zāi)宣傳,進(jìn)一步提高全體職工防災(zāi)減災(zāi)意識。

  7.2各級要加強(qiáng)受災(zāi)后的政治思想工作,安定群眾情緒,關(guān)心群眾生活,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)和組織抗災(zāi)救災(zāi)善后工作。

  7.3項(xiàng)目部要組織各部門迅速組織力量,修復(fù)受損的設(shè)備盡快恢復(fù)正常施工。

  7.4對災(zāi)害引發(fā)的行車事故,造成人員傷亡,按照局事故處理等有關(guān)規(guī)定,在最短時間內(nèi)查明原因,確定責(zé)任,由于措施不力,存在責(zé)任行為的,項(xiàng)目部按照有關(guān)文件規(guī)定予以考核處理。

  8.附則

  8.1本應(yīng)急預(yù)案原則上每三年進(jìn)行一次審核修訂,遇有特殊情況

  8 時應(yīng)及時進(jìn)行修訂。

  8.2本應(yīng)急預(yù)案由安全質(zhì)量部制定并負(fù)責(zé)解釋。

  8.3本應(yīng)急預(yù)案自公布之日起實(shí)施。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇24

  古人曰“天又不測之風(fēng)云”。隨著全球污染加大,氣候情況越來越變化無常,災(zāi)害性氣候頻頻發(fā)生,嚴(yán)重地威脅著人類的生存環(huán)境。為了保證師生安全,維護(hù)的正常教育教學(xué)秩序,特定出氣候情況突然發(fā)生變化的安全預(yù)案。

  一、成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、對安全影響最大的自然災(zāi)害天氣及自然現(xiàn)象為:雷擊、暴風(fēng)、暴風(fēng)雪、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、冰雹、地震、坍塌。

  三、學(xué)校《天氣情況突然發(fā)生變化領(lǐng)導(dǎo)小組》,負(fù)責(zé)定期(每學(xué)期2次)對學(xué)校設(shè)施進(jìn)行檢查。達(dá)到查危、排危、防患于未然的目的,加強(qiáng)其抗災(zāi)防災(zāi)能力。

  四、查危、排危的內(nèi)容:教學(xué)樓、辦公樓、學(xué)校宿舍、實(shí)驗(yàn)室、食堂、鍋爐房、廁所、圍墻、學(xué)術(shù)廳、階梯教室等,以及所有建筑附屬設(shè)施的檢查、加固與維修。使其抵御自然災(zāi)害的能力加強(qiáng)。

  五、必須多與地方政府加強(qiáng)聯(lián)系,加強(qiáng)預(yù)防洪澇災(zāi)害。主動與氣象部門、地質(zhì)部門加強(qiáng)聯(lián)系,請求其在突發(fā)性天氣時發(fā)出通知,以便學(xué)校積極采取措施預(yù)防風(fēng)、雨、雪、雷、電、地震、坍塌等的自然災(zāi)害。

  六、加強(qiáng)對師生防災(zāi)、抗災(zāi)知識教育。如防雷擊常識、防地震常識、防突發(fā)性大暴風(fēng)常識、防洪常識等等。

  七、萬一發(fā)生嚴(yán)重的天氣情況突然發(fā)生變化和地質(zhì)情況劇烈變化等自然災(zāi)害,全校師生要按緊急預(yù)案規(guī)定進(jìn)行疏散。全校教職工應(yīng)把生的希望留給學(xué)生,把死的威脅留給自己。對拋棄學(xué)生,臨陣脫逃,爭先自己逃命的失職教職員工,學(xué)校將給予嚴(yán)肅的黨紀(jì)、政紀(jì)處分,嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。

  八、在自然災(zāi)害發(fā)生后,學(xué)校要在各級政府和教育局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)救災(zāi)工作。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇25

  為切實(shí)做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全。根據(jù)上級部門的要求,結(jié)合我校工作實(shí)際,特制定《大坪小學(xué)學(xué)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》。

  一、指揮系統(tǒng)

  惡劣天氣下師生的安全工作由學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組統(tǒng)一指揮,各辦公室、各班相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、惡劣天氣下的職責(zé)

  1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時到位,各部門要各負(fù)其責(zé),做好安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理。在工作時間內(nèi)遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學(xué)校安全責(zé)任分工情況,及時認(rèn)真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。

  2、遇到惡劣天氣班主任要做好學(xué)生的出勤管理,及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報系部。

  3、下雪后,全校師生要及時清掃。打掃積雪是全校教職工和學(xué)生共同的任務(wù)。德育處將我校的主要干道進(jìn)行劃分,具體到每個年級、每個班級。遇到下大雪后,各年級、各班級要按照學(xué)生處統(tǒng)一分配的區(qū)域,清掃積雪。使我校雪后的主要干道保持清潔暢通。后勤人員要對雪后較滑的各個樓內(nèi)采取安全保障措施。

  4、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要統(tǒng)一排班,每天對班級等處的取暖設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。后勤人員要對教室和辦公室內(nèi)的溫度及時進(jìn)行測試,對于突然降溫天氣,帶班領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

  全校師生要認(rèn)真履行預(yù)案中的要求,加強(qiáng)防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實(shí)做好惡劣天氣下師生的安全工作。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇26

  一、目的:

  為貫徹"安全第一、預(yù)防為主、常備不懈、全力搶險"的方針,把員工的生命安全放在首位,做到防洪有組織,預(yù)防有措施,搶險有能力,確保工廠安全防洪,特制定公司抗御暴雨的預(yù)案。

  二、工廠暴雨預(yù)案涉及范圍

  本暴雨應(yīng)急預(yù)案包括防御不同頻率暴雨來臨時的洪、澇水的預(yù)案。

  1、由地方政府通知公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,及通報暴雨的情況。

  2、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)坐陣指揮,分片領(lǐng)導(dǎo)分頭落實(shí)措施,配合地方政府負(fù)責(zé)晝夜值班。

  3、公司安全小組成員應(yīng)堅(jiān)守崗位,輪流值班,隨時與相關(guān)方聯(lián)絡(luò)。

  4、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織一定數(shù)量的人員對工廠易水浸的地方進(jìn)行檢查巡邏,要作重點(diǎn)巡邏,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。

  5、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組視雨水情況組織工廠十人以上搶險隊(duì)伍和準(zhǔn)備一定數(shù)量的搶險物料,整裝待命。

  6、倉庫、車間的物資視暴雨情況要搬至安全地方。

  7、負(fù)責(zé)易水浸地方的巡邏隊(duì)伍,必須隨時掌握雨情、水情等變化情況,及時向相關(guān)方報告。

  8、人資部負(fù)責(zé)后勤組織工作。

  9、當(dāng)發(fā)生特大暴雨時,還應(yīng)采取以下幾項(xiàng)措施:

  (1)發(fā)出通報,發(fā)動公司及全體員工積極投入抗洪救災(zāi)斗爭,確保工廠員工生命財(cái)產(chǎn)安全。

 。2)安全小組全體成員,按各自負(fù)責(zé)的工作范圍去發(fā)動組織人員搶險,指揮員工疏散。

 。3)安排人員晝夜值班,隨時掌握本部門本單位倉庫和物資搬動情況。

  (4)要及時通報雨情、水情、風(fēng)情等氣象信息,配合上級部門組織人員檢查線路,一旦發(fā)生故障要立即處理,保證照明和通訊線路暢通無阻。

 。5)凡有車輛的部門和單位,在搶險救災(zāi)中統(tǒng)一調(diào)動使用,做到調(diào)之能來,來之能用。

 。6)人資部要組織治安人員到現(xiàn)場維護(hù)治安,協(xié)助指揮部指揮員工有組織地進(jìn)行疏散。

 。7)在重要部門站崗放哨,并在員工撤退時所經(jīng)過的路線維護(hù)秩序。

 。8)受暴雨必須撤退轉(zhuǎn)移時,安全領(lǐng)導(dǎo)小組必須有組織地指揮人員向地勢較高的方向撤退、疏散。

  10、暴雨過后,應(yīng)及時做好清污及恢復(fù)生產(chǎn),并對本預(yù)案進(jìn)行評審,必要時進(jìn)行修訂。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇27

  為及時應(yīng)對各類極端惡劣天氣,做好我校教學(xué)管理工作,提高應(yīng)急處置能力,建立健全應(yīng)急體系和運(yùn)行機(jī)制,維護(hù)我校正常教育教學(xué)秩序,制定本預(yù)案。

  一、工作原則

  以人為本、安全第一、快速高效。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  校長負(fù)責(zé)啟動本校應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作應(yīng)急預(yù)案。成立學(xué)校應(yīng)對極端天氣做好教學(xué)管理工作應(yīng)急的'領(lǐng)導(dǎo)小組。校長任組長,各班主任為成員。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)學(xué)校及教學(xué)點(diǎn)的應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作。

  三、應(yīng)急措施

  (一)停課應(yīng)急措施

  1、及時將停課通知告知每一個學(xué)生和家長,并調(diào)整學(xué)校教學(xué)工作的`計(jì)劃。

  2、認(rèn)真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復(fù)課。若確因客觀原因不能按時復(fù)課,及時報告上級教育主管部門,經(jīng)批準(zhǔn)后才能延期復(fù)課。

  3、停課后,學(xué)校妥善安排好各項(xiàng)工作,確保復(fù)課后教學(xué)工作有序進(jìn)行。

  (二)停考應(yīng)急措施

  1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫?荚嚨,學(xué)校及時將停考通知告知每一個學(xué)生和家長,及時調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃。

  2、認(rèn)真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間?己蛷(fù)考。若確因客觀原因不能按時復(fù)考,及時報上級教育主管部門,經(jīng)批準(zhǔn)后才能延期復(fù)考。

  3、考試屬于學(xué)校組織的,由學(xué)校對復(fù)考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的,學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時間安排。

  4、停考之后,學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作,確保復(fù)考工作有序進(jìn)行。

  (三)提前放假或延期開學(xué)的應(yīng)急措施

  1、學(xué)期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學(xué)時,學(xué)校應(yīng)及時將提前放假或延期開學(xué)通知告知每一個學(xué)生和家長,及時調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃,未完成的教學(xué)計(jì)劃應(yīng)在下學(xué)期中安排及時補(bǔ)上。

  2、提前放假時,學(xué)校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單(成績單)發(fā)放等工作,確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。

  3、期末考試屬于學(xué)校組織的,因提前放假未考完的科目,下學(xué)期開學(xué)初,由學(xué)校安排對未考完的科目進(jìn)行考試。

  4、提前放假后,學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作,認(rèn)真做好開學(xué)準(zhǔn)備,確保下學(xué)期開學(xué)工作有序進(jìn)行。

  (四)完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通

  為應(yīng)對極端惡劣天氣,以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間學(xué)校要安排人員值班,對外公布值班電話,方便學(xué)生和家長咨詢。所有責(zé)任人員必須保持通訊工具24小時暢通。

  (五)規(guī)范發(fā)布通知和信息

  學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對外發(fā)布停課、?、提前放假的通知或延期開學(xué)的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準(zhǔn)。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇28

  為切實(shí)做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全。根據(jù)郊區(qū)教育局要求,結(jié)合我校工作實(shí)際,特制定《楊家莊學(xué)校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全工作的應(yīng)急預(yù)案》。學(xué)校必須牢固樹立“安全第一”的思想,切實(shí)落實(shí)安全工作的責(zé)任制。為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當(dāng)前各種惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低事故的'發(fā)生。

  一、總則

  惡劣天氣事故應(yīng)急預(yù)案是災(zāi)害發(fā)生后,對校園受災(zāi)師生學(xué)習(xí)、生活進(jìn)行救助的緊急行動方案。本預(yù)案適用于大風(fēng)、洪災(zāi)、地震、火災(zāi)、冰雹及暴雪等因素而造成學(xué)校校舍倒塌、校園淹沒、道路堵塞等的應(yīng)急救助反應(yīng)。

  二、指導(dǎo)思想

  全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責(zé)任如山”意識,以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,高度重視學(xué)校安全工作,增強(qiáng)防范意識和責(zé)任意識,要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,采取有效措施,將應(yīng)對惡劣天氣和學(xué)校安全工作抓緊、抓實(shí)、抓好。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組 長:趙子慶

  副組長:周崇旭 劉 偉 張 珍 孫巨文

  組 員:白振國 孫偉明 梁武斌張偉 程志紅

  名班主任、科任老師及保安

  分工:組 長——安排全面工作

  副組長——協(xié)調(diào)、組織各項(xiàng)工作

  安穩(wěn)辦——負(fù)責(zé)制訂預(yù)案,負(fù)責(zé)宣傳

  后勤處——負(fù)責(zé)后勤保障

  各班班主任及教職工——惡劣天氣安全知識教育,負(fù)責(zé)學(xué)生安全

  四、惡劣天氣范圍:

  大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

  五、具體措施

  1、加強(qiáng)校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等每月進(jìn)行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處置。同時加強(qiáng)對校內(nèi)用電線路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查,杜絕安全事故。采取各種措施,保證學(xué)生正常的活動及學(xué)習(xí)條件。

  2、加強(qiáng)安全教育。利用校會、班會、廣播、黑板報等形式,加強(qiáng)宣傳,提高師生的安全防范意識,防止上下學(xué)期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣、大風(fēng)天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進(jìn)行惡劣天氣的安全教育,提醒學(xué)生及時添加衣物,防凍防寒,預(yù)防感冒。

  3、加強(qiáng)與家長的聯(lián)系。各校要利用翼校通,電話等通訊手段,加強(qiáng)與家長的聯(lián)系,共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作,及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報學(xué)校并通知家長。

  4、加強(qiáng)值班,保障安全信息暢通。學(xué)校實(shí)行教師值日執(zhí)勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。

  5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內(nèi)的積雪,加強(qiáng)后勤保障工作,提前準(zhǔn)備好除雪所要使用的掃帚、鐵鍬等工具,準(zhǔn)備好紙版等防滑用品。保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發(fā)生。

  6、如突遇災(zāi)害天氣,必要時,學(xué)?刹扇⊥Un、延遲上學(xué)時間、提前放學(xué)、臨時放假等措施,避免師生出現(xiàn)安全事故(采取措施前,應(yīng)提前通知家長)。

  7、班子成員應(yīng)全部到室外協(xié)助維持好秩序。

  8、未盡事宜,以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

  六、應(yīng)急宣布及后項(xiàng)

  1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案由安穩(wěn)辦制定,根據(jù)具體天氣狀況,在學(xué)校廣播里臨時宣布。

  2、學(xué)校宣布為惡劣天氣后,各部門應(yīng)全力以赴組織好各項(xiàng)工作,堅(jiān)決杜絕大事當(dāng)前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。

  七、落實(shí)責(zé)任:

  我校應(yīng)急處理工作實(shí)行責(zé)任追究制度,校長是第一責(zé)任人,各應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人和組員負(fù)責(zé)落實(shí),各施其職。本應(yīng)急處理預(yù)案未盡事宜,按照國家有關(guān)法律法規(guī)和學(xué)校的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  我校師生要認(rèn)真加強(qiáng)防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實(shí)做好惡劣天氣下師生的安全工作。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇29

  由于學(xué)校地勢低洼,加之深河路排水系統(tǒng)差,每逢大暴雨天氣,校園積水嚴(yán)重(水深達(dá)30cm—50cm)。為了及時、妥善地處置暴雨天氣的校園積水事件,保障師生生命與財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)學(xué)校正常教學(xué)、工作和生活秩序,特制定本預(yù)案。

  一、適用范圍

  暴雨天氣,校園積水,影響正常的教育教學(xué)工作和生活秩序的情況下。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  學(xué)校成立暴雨天氣校園積水事件應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作戰(zhàn),共同完成應(yīng)急工作任務(wù)。

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  各班班主任 當(dāng)天值日教師

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,同志兼任辦公室主任。

  三、應(yīng)急措施

  (一)一般情況(暴雨天氣還能維持教育教學(xué)工作和生活秩序)

  1、當(dāng)天值日教師堅(jiān)守崗位,加強(qiáng)管理,維護(hù)學(xué)生活動秩序,值日領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)巡視,及時處理偶發(fā)事件。

  2、放學(xué)時段,領(lǐng)導(dǎo)小組成員全部到位,有效組織學(xué)生放學(xué),維護(hù)學(xué)生放學(xué)秩序,確保學(xué)生安全放學(xué)。

  3、學(xué)生中餐由食堂送到各樓層分發(fā),學(xué)生打飯后到各自教室進(jìn)餐。各班班主任協(xié)助樓層值日教師組織學(xué)生打飯;同志協(xié)助食堂從業(yè)人員把飯菜送到各樓層。

  (二)特殊情況(暴雨天氣不能維持教育教學(xué)工作和生活秩序)

  1、在第一時間內(nèi),由同志向同志匯報,再由同志向上級主管部門匯報,請示學(xué)生放假。

  2、得到放假批準(zhǔn)后,由同志通知各班班主任電話聯(lián)系學(xué)生家長,將每個學(xué)生交到家長手中接回。

  3、所有領(lǐng)導(dǎo)小組成員到現(xiàn)場,維護(hù)放學(xué)秩序,有序組織學(xué)生放假,做好相關(guān)工作。樓層蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)到位:一樓;二樓;三樓。

  4、雨晴后,由同志組織人員清理校園衛(wèi)生,進(jìn)行校園殺菌消毒工作。

  四、責(zé)任追究

  在應(yīng)急過程中,出現(xiàn)下列情形之一的,對相關(guān)人員視其情節(jié)追究責(zé)任,造成安全事故的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

  1、不服領(lǐng)導(dǎo)小組指揮,且遲遲不按要求執(zhí)行的。

  2、未到現(xiàn)場履行職責(zé)的。

  3、工作中玩忽職守、失職、瀆職,出現(xiàn)失誤的。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇30

  為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證全市交通運(yùn)輸在冰、雪、霧等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行,最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、>,結(jié)合我局實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、 基本原則

  統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé),部門分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責(zé)任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo),依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時,通過媒體,加強(qiáng)對天氣的預(yù)報工作,確保全市交通運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?/p>

  二、 適用范圍

  本預(yù)案所稱惡劣天氣,指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強(qiáng)對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。

  本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后,全市交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。

  三、 應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

  1、 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由市交通運(yùn)輸局局長任組長,各專業(yè)安委會主任為副組長,各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局安全監(jiān)督科,安全監(jiān)督科科長兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。

  2、 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)

  主要負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào),指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下統(tǒng)稱應(yīng)急辦公室)

  主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令;具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問題;組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢;對惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評估;適時對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善;完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

  四、 預(yù)防預(yù)警機(jī)制

  1、 應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報、警報信息,對可能發(fā)生的惡劣天氣,立即進(jìn)行相關(guān)工作部署,并上報市局惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、市政府辦公室和省交通運(yùn)輸廳。

  2、 領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評估,達(dá)到預(yù)警啟動級別的,應(yīng)及時發(fā)布啟動預(yù)警命令。

  3、 局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號,積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

  4、 應(yīng)急辦公室應(yīng)及時進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo),確保本預(yù)案的順利實(shí)施。

  5、 按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級,依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  一般級響應(yīng)(藍(lán)色)

  一般惡劣天氣發(fā)生后,積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報市政府。

  較大級響應(yīng)(黃色)

  較大惡劣天氣發(fā)生后,立即實(shí)行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況,做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報市政府和省交通運(yùn)輸廳。

  重大級響應(yīng)(橙色)

  重大惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級響應(yīng),立即實(shí)行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,做好搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報市政府和省交通運(yùn)輸廳。

  特大級響應(yīng)(紅色)

  特大災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組,立即宣布進(jìn)入特大級響應(yīng),全系統(tǒng)實(shí)行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報市政府和省交通運(yùn)輸廳。

  3、 應(yīng)急處置措施

  惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時開展應(yīng)急處置工作。各崗位應(yīng)急人員全部到位,實(shí)行24小時值班制度。

  惡劣天氣發(fā)生后安全應(yīng)急措施:

  一、 對客運(yùn)、危險品車輛實(shí)行臨時性管制措施

  為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全,對全市客運(yùn)、危險品車輛實(shí)行停止發(fā)車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題,采取以下應(yīng)對措施:

 。1) 道路客運(yùn)站場停止發(fā)車期間實(shí)行兩個集中:所有客運(yùn)車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命;

 。2) 各客運(yùn)站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的客運(yùn)場站實(shí)行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng),同時和當(dāng)?shù)刂伟、衛(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全。

 。3) 所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時值班,密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時掌握氣象變化情況、道路通行情況;

  (4) 所有危險品運(yùn)輸車輛在目前天氣情況下全部停運(yùn)。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運(yùn)輸,普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備,規(guī)范操作,確保運(yùn)輸安全;

  二、 旅游碼頭、渡口及船舶管理方面,采取以下應(yīng)對措施:

  (1) 各水運(yùn)公司、渡運(yùn)公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時啟動應(yīng)急預(yù)案;

  (2) 認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運(yùn)工作,對乘客進(jìn)行疏導(dǎo);

 。3) 各船舶公司、渡運(yùn)公司安全管理人員做好停航、停運(yùn)期間安全管理工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作,海事機(jī)構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé),對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶加強(qiáng)監(jiān)控;

 。4) 對拒不停運(yùn)的公司和船員,采取堅(jiān)決有效的管制措施;

  (5) 密切關(guān)注天氣狀況,保持全天候通訊暢通。

  三、 農(nóng)村公路管理方面,采取以下應(yīng)對措施:

 。1) 對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理;

  (2) 對危橋采取以下安全管理措施:

  一是派人值守和巡查,加強(qiáng)對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督;二是對護(hù)欄缺失部分,派人駐守并增加警示標(biāo)志。

  四、 工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面,采取應(yīng)對措施:

  在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業(yè)一律停止,并對工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理,確保建筑工程質(zhì)量安全。

  3、信息共享和處理

  惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報告等信息實(shí)行分級上報,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)信息共享。

  惡劣天氣信息的報送,應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報。因客觀原因暫時難以準(zhǔn)確掌握的信息,應(yīng)及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時補(bǔ)報詳情。

  4、 應(yīng)急人員的安全防護(hù)

  應(yīng)當(dāng)對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時進(jìn)行科學(xué)評估,保障現(xiàn)場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時,應(yīng)當(dāng)對公眾講解必要的安全防護(hù)知識。

  5、 應(yīng)急通信方式

  各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時向應(yīng)急辦公室上報備案。

  6、 新聞發(fā)布

  新聞宣傳要按惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定,將惡劣天氣及其次生災(zāi)害檢測預(yù)警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟(jì)損失、救援情況及時通過廣播電視向社會公布。

  7、 應(yīng)急終止

  由發(fā)布預(yù)案啟動指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災(zāi)情發(fā)展情況,決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時,應(yīng)當(dāng)及時向市政府、省交通運(yùn)輸廳報告。

  五、 監(jiān)督管理

  1、 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

  充分利用廣播電視媒體作用,及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號及惡劣天氣預(yù)防、避險、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)情和搶險救災(zāi)情況。

  領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn),并定期組織應(yīng)急演習(xí)。

  2、 獎勵與責(zé)任

  對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。

  同時對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé),在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,要根據(jù)情節(jié)輕重,按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。

  六、 其他

  1、 預(yù)案管理與更新

  本預(yù)案根據(jù)情況變化,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

  2、 預(yù)案實(shí)施時間

  本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)行。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇31

  為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少安全隱患,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

  一、校車應(yīng)急處理的工作原則:

  1、統(tǒng)一指揮原則;

  2、緊急處置原則;

  3、協(xié)調(diào)一致原則;

  二、校車應(yīng)急處理的指揮體系:

  1、成立幼兒園校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對各單位各部門實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。

  三、應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序:

  1、學(xué)校建立乘車學(xué)生檔案資料,每輛車必須配備跟車教師。

  2、每位班主任做好乘車學(xué)生聯(lián)系手冊,掌握每位學(xué)生的三個聯(lián)系方式,隨身攜帶,便于及時聯(lián)系。惡劣天氣,領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)24小時開機(jī)。

  3、如遇校車停開等突發(fā)事件,組長通過家校通發(fā)送信息,向琴老師負(fù)責(zé)聯(lián)系校車公司及駕駛員,班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長再次一一落實(shí),確保每位學(xué)生通知到位,并把結(jié)果反饋給副組長。

  4、校車停開,乘車學(xué)生可以由家長接送到學(xué)校上學(xué),也可以在家自學(xué),由家長決定。

  5、臨時決定停課,要報中心學(xué)校批準(zhǔn),教師仍需到校上班,如有學(xué)生已到校,教師須進(jìn)行照料,通知家長,不得讓學(xué)生自行回家。

  6、惡劣天氣,教師要加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇32

  為積極應(yīng)對雨、霧、冰、雪等惡劣天氣對全縣道路交通的影響,有效預(yù)防和及時處置由此引發(fā)的交通堵塞和重特大交通事故,切實(shí)保障國家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等有關(guān)法律的規(guī)定,結(jié)合我縣道路交通安全管理實(shí)際,重新修訂了工作預(yù)案。

  一、惡劣天氣預(yù)警等級

  我縣多發(fā)的影響道路正常通行的惡劣天氣主要有霧、霾、暴雨、暴雪及冰凍等,按有關(guān)規(guī)定,分為三級管理:

  紅色預(yù)警(一級惡劣天氣):發(fā)生能見度低于50米的霧、霾;過去24小時內(nèi)全縣有五分之二及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,并造成嚴(yán)重影響,且預(yù)計(jì)未來24小時上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣;24小時內(nèi)降雪超過10毫米、積雪超過8厘米且路面結(jié)冰。

  黃色預(yù)警(二級惡劣天氣):發(fā)生能見度高于50米低于100米霧霾;過去24小時內(nèi)全縣有三分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,并造成嚴(yán)重影響,且預(yù)計(jì)未來24小時上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣;24小時內(nèi)降雪超過5毫米、積雪超過6厘米且路面結(jié)冰。

  藍(lán)色預(yù)警(三級惡劣天氣):發(fā)生能見度高于100米低于200米霧、霾;過去24小時內(nèi)全縣有四分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,造成較大影響并且暴雨天氣可能持續(xù);24小時內(nèi)降雪超過2.5毫米、積雪超過3厘米且路面積雪結(jié)冰。

  二、應(yīng)急響應(yīng)等級

  按照惡劣天氣等級及影響范圍,分為大隊(duì)、中隊(duì)兩級響應(yīng):

  (一)大隊(duì)發(fā)布并組織實(shí)施

  Ⅰ級響應(yīng):半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣的,啟動一級響應(yīng)。

 、蚣夗憫(yīng):3個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣的,啟動二級響應(yīng)。

 、蠹夗憫(yīng):1個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或3個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生三級惡劣天氣的,啟動三級響應(yīng)。

 。ǘ┲嘘(duì)發(fā)布并組織實(shí)施

 、窦夗憫(yīng):3條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣的,啟動一級響應(yīng)。

 、蚣夗憫(yīng):1條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生二級惡劣天氣的,啟動二級響應(yīng)。

 、蠹夗憫(yīng):1條主要道路發(fā)生二級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生三級惡劣天氣的,啟動三級響應(yīng)。

  三、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  為了加強(qiáng)指揮領(lǐng)導(dǎo),大隊(duì)成立應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指揮部。

  總 指 揮:

  副總指揮:

  成員:

  指揮部下設(shè)辦公室、信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組、宣傳報道組、分流疏導(dǎo)組、后勤保障組。

  辦公室設(shè)在大隊(duì)辦公室,由副大隊(duì)長李金兒兼辦公室主任,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的指揮、調(diào)度等工作;

  信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組設(shè)在大隊(duì)指揮中心,由副大隊(duì)長李金兒為組長,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間各個單位的聯(lián)絡(luò)與溝通、交通誘導(dǎo)信息和路況信息的發(fā)布;

  宣傳報道組設(shè)在大隊(duì)宣傳科,副教導(dǎo)員閔建榮為組長,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的宣傳報道;

  分流疏導(dǎo)組由各單位組成,唐孟珺為大隊(duì)聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的協(xié)調(diào)與聯(lián)系,各單位負(fù)責(zé)人為各自轄區(qū)分流疏導(dǎo)組組長,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的交通指揮與協(xié)調(diào)工作;各單位民警、輔警為成員,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)工作的開展與實(shí)施;

  后勤保障組設(shè)在大隊(duì)后勤服務(wù)中心,由副大隊(duì)長李金兒為組長,具體負(fù)責(zé)交通分流設(shè)施、物資、車輛的應(yīng)急準(zhǔn)備、人員的后勤保障。

  四、惡劣天氣信息獲取及發(fā)布

 。ㄒ唬┬畔@取

  1.大隊(duì)指揮中心與氣象部門建立信息溝通機(jī)制,日常情況下每周溝通一次信息,惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)每日溝通一次信息;發(fā)生惡劣天氣時,視情形每2小時溝通一次直至實(shí)時溝通。

  2.大隊(duì)指揮中心通過路面監(jiān)控系統(tǒng)和路面巡邏等措施,實(shí)時掌握道路交通通行及天氣情況。

  3.大隊(duì)指揮中心通過交通運(yùn)輸部門在道路上設(shè)置的天氣監(jiān)測設(shè)備,了解惡劣天氣對道路的影響情況。

  4.大隊(duì)指揮中心及時收集上報路況信息。

 。ǘ┬畔l(fā)布

  1.在啟動響應(yīng)的同時,通過當(dāng)?shù)刂饕襟w、道路電子顯示屏、手機(jī)短信等方式向社會發(fā)布交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息;遇有天氣變化,實(shí)時發(fā)布。

  2.啟動縣級響應(yīng)后,各單位負(fù)責(zé)將鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息,報辦公室并及時通過LED顯示屏、誘導(dǎo)屏、手機(jī)短信和當(dāng)?shù)刂饕襟w發(fā)布上述信息。遇有天氣變化,實(shí)時發(fā)布。

  3.響應(yīng)解除后,由原發(fā)布單位在10分鐘內(nèi)向社會發(fā)布恢復(fù)交通信息。

  五、信息報送

 。ㄒ唬┐箨(duì)啟動Ⅰ級響應(yīng)時,應(yīng)在啟動后30分鐘內(nèi)分別上報縣政府、縣公安局和市交警支隊(duì)。

 。ǘ┐箨(duì)啟動Ⅱ級響應(yīng)時,應(yīng)在啟動后30分鐘內(nèi)分別上報縣公安局和市交警支隊(duì)。

 。ㄈ┐箨(duì)啟動Ⅲ級響應(yīng)時,應(yīng)在啟動后30分鐘內(nèi)上報市交警支隊(duì)。

  六、指揮調(diào)度

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)到崗到位

  1.啟動Ⅰ級響應(yīng)時,大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮,分管領(lǐng)導(dǎo)赴一線指揮。

  2.啟動Ⅱ級響應(yīng)時,大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮,業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人赴一線指揮。

  3.啟動Ⅲ級響應(yīng)時,大隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮。

  (二)工作職能

  1.按時上報信息。大隊(duì)按照相應(yīng)等級,Ⅲ級響應(yīng)每90分鐘、Ⅱ級響應(yīng)每30分鐘、Ⅰ級響應(yīng)每15分鐘向相應(yīng)報送部門報送一次信息,重大情況,隨時上報。

  2.指導(dǎo)現(xiàn)場處置。大隊(duì)通過視頻、語音、電臺、電話等方式,直接指導(dǎo)一線處置工作,指揮分流、管制車輛,必要時可調(diào)度相鄰大隊(duì)警力協(xié)同處置。

  3.及時溝通協(xié)調(diào)。大隊(duì)及時與相鄰市、縣大隊(duì)溝通,通報天氣、路況信息,必要情況下請求協(xié)助協(xié)調(diào)分流、管制車輛;及時與相關(guān)部門溝通,協(xié)調(diào)調(diào)配應(yīng)急處置人員和物資。

  七、現(xiàn)場處置措施

 。ㄒ唬┚Φ綅彽轿

  1.發(fā)生一級惡劣天氣,除機(jī)關(guān)必要人員外,全部投入一線。

  2.發(fā)生二級惡劣天氣,迅速調(diào)配警力,支援受影響路段,確保該路段警力占總警力的80%以上。

  3.發(fā)生三級惡劣天氣,涉及路段交警中隊(duì)民警全員上路。

  4.在警力到崗到位后,各單位負(fù)責(zé)人要在原有勤務(wù)安排基礎(chǔ)上,增加巡邏班次頻率,在重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)。

 。ǘ⿲(shí)施交通管制

  1.發(fā)生一級惡劣天氣,大隊(duì)指揮中心經(jīng)請示市交警支隊(duì)同意后,封閉道路,禁止一切車輛通行。

  2.發(fā)生二級惡劣天氣,禁止7座以上客車和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行,采取間斷放行、限速放行、警車引導(dǎo)等方式,引導(dǎo)其它車輛通過轄區(qū)。

  3.發(fā)生三級惡劣天氣,采取間斷放行、限速放行、警車引導(dǎo)等方式,引導(dǎo)車輛通過轄區(qū)。

  (三)交通組織疏導(dǎo)

  1.遠(yuǎn)距離分流:在距離交通管制路段30-50公里范圍內(nèi),對駛向管制路段的車輛采取遠(yuǎn)距離分流。

  2.中距離疏導(dǎo):在距離交通管制路段10-30公里范圍內(nèi),指揮駛向管制路段車輛右側(cè)排隊(duì)慢行;

  3.近距離控制:在距離交通管制路段10公里以內(nèi)的范圍內(nèi),控制車輛,依據(jù)管制措施情況分別采取禁止車輛駛?cè)牍苤坡范、禁止管制車輛駛?cè)牍苤坡范魏椭笓]車輛右側(cè)排隊(duì)慢行依次通過。

  4.實(shí)行限速通行。通過交通廣播、公路沿線電子顯示屏、車載顯示屏和設(shè)置臨時限速標(biāo)志,發(fā)布雨雪、霧霾天氣車輛限速值,提示駕駛?cè)吮3职踩俣取?/p>

  5.采取間斷放行措施。對于路面積雪結(jié)冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的路段,拉大車輛間距,調(diào)節(jié)交通流量。

  6.帶道壓速通行。對于路面積雪結(jié)冰、坡道彎道等事故多發(fā)路段,或因霧霾天氣導(dǎo)致能見度較低、車流量較大、出現(xiàn)交通擁堵的路段,視情在安全地點(diǎn)組織車輛編隊(duì),由警車或者民警乘坐社會車輛,帶領(lǐng)車隊(duì)壓速通行。

  7.壓縮車道通行。在彎道、坡道以及橋梁、隧道口等易結(jié)冰路段或者交通事故易發(fā)路段設(shè)置連續(xù)、漸進(jìn)提示牌、擺放反光錐筒,壓縮多條車道為一條車道,引導(dǎo)車輛有序通行,嚴(yán)禁超車。

  8.臨時封閉道路。對于路面積雪結(jié)冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的山區(qū)、臨崖傍水等安全隱患突出的道路,可采取臨時封閉措施,限制車輛通行。道路封閉后,對封閉路段進(jìn)行全面巡查,及時將滯留車輛帶離封閉路段。

  9.警種協(xié)調(diào)聯(lián)動。對于雨雪天氣持續(xù)時間長,道路嚴(yán)重結(jié)冰,疏導(dǎo)指揮警力不足的,要及時提請當(dāng)縣公安局指揮組織治安、特警、消防、派出所等警種,聯(lián)合上路維護(hù)交通治安秩序。

  10.積極救助群眾。因雨雪惡劣天氣導(dǎo)致車輛長時間滯留的,要及時提請縣政府組織民政、衛(wèi)生等部門積極救助受困人員,提供條件幫助解決受困司乘人員的食品、飲水供應(yīng)以及醫(yī)療救護(hù)服務(wù)。

  (四)交通事故處理

  惡劣天氣下交通事故處理工作遵循“四快”原則,快速出警、快速勘察、快速處理、快速清撤,簡易事故當(dāng)場處理,一般事故簡易處理,快速恢復(fù)交通。

  (五)恢復(fù)交通

  應(yīng)急處置完畢,迅速取消交通管制措施,恢復(fù)交通。

  八、工作要求

  (一)細(xì)化工作措施。各單位要結(jié)合惡劣天氣發(fā)生規(guī)律,按照本預(yù)案規(guī)定,進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)處置措施,做到快速反應(yīng)、快速救援、快速處置,切實(shí)將惡劣天氣對道路交通帶來的影響降到最低,有效預(yù)防因此導(dǎo)致的重特大道路交通事故。

 。ǘ┘訌(qiáng)值班備勤。確保各級音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)、值班電話24小時暢通。視頻指揮通訊設(shè)備提前調(diào)試,擺放到轄區(qū)重要交通結(jié)點(diǎn),并按照指令隨時開赴相關(guān)路段,及時為上級部門傳送一線視頻畫面。惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)按規(guī)定留足備勤警力。遇有突發(fā)惡劣天氣,備勤人員10分鐘內(nèi)集結(jié)。各大隊(duì)每年組織不少于1次與相關(guān)部門聯(lián)合的實(shí)戰(zhàn)演練。

  (三)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。大隊(duì)按照裝備標(biāo)準(zhǔn)為一線執(zhí)勤民警配備通訊、交通、救援和民警個人防護(hù)、防寒保暖等裝備,配備至少一臺應(yīng)急通訊車;協(xié)調(diào)督促公路經(jīng)營管理單位,儲備融雪、除冰物資,配備大型機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)對沿線公路設(shè)施的巡查,按照先省際、市際后市內(nèi)、先坡道橋梁后平直路段的順序,及時清除道路積雪,消除安全隱患;協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療、急救等部門,做好交通事故受傷人員搶救準(zhǔn)備;聯(lián)系有關(guān)部門及時提供熱水、食品、御寒衣物,保證滯留人員情緒穩(wěn)定,避免事件的發(fā)生。

 。ㄋ模┩晟啤熬G色通道”。要掌握并對接轄區(qū)各方救援力量,加強(qiáng)交通事故救援“綠色通道”建設(shè)。消防車、救護(hù)車等應(yīng)急救援車輛前往執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù),在確保安全的前提下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和交通信號的限制。對消防車、救護(hù)車等應(yīng)急救援車輛需要開啟快速救援“綠色通道”的,要及時受理,根據(jù)實(shí)時路況規(guī)劃最優(yōu)通行路線,調(diào)度路面執(zhí)勤交警采取調(diào)控信號燈、警車開道等方式切實(shí)保障醫(yī)療急救、消防救援車輛的優(yōu)先通行權(quán)。

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)宣傳力度。宣傳報道組要主動挖掘民警在應(yīng)急管理工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型,以編發(fā)簡報、采編信息、制作宣傳欄等形式廣泛宣傳報道。要積極協(xié)調(diào)新聞媒體以隨警作戰(zhàn)、跟蹤采訪、現(xiàn)場報道等方式,對民警規(guī)范執(zhí)法、服務(wù)群眾、搶險救援等工作進(jìn)行正面宣傳,樹立公安交警良好形象。

雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇33

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持“教育為先、預(yù)防為主、協(xié)調(diào)聯(lián)動、綜合施治”的原則,防范冬季大霧、降雪及路面結(jié)冰對小學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響,切實(shí)有效降低和控制安全事故的危害,依照上級有關(guān)要求及相關(guān)法律法規(guī),從學(xué)校實(shí)際出發(fā),特制定本預(yù)案。

  二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  組長:

  副組長:

  組員:

  三、預(yù)案制訂依據(jù)的原則:

  1、教育性原則。

 、俳(jīng)常召開安全工作會議,不斷強(qiáng)化安全工作要求,使全體師生高度重視安全工作;

  ②建立健全安全工作制度,規(guī)范安全工作管理,使安全工作做到經(jīng);⒅贫然;

  ③堅(jiān)持責(zé)任到人,強(qiáng)化安全督查。

 、芙逃龑W(xué)生不乘坐“三無”、超載車輛。

  2、預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主,防患于未然;一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,即應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

  四、具體內(nèi)容

  1、提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校交通安全事關(guān)我區(qū)廣大人民群眾的根本利益,預(yù)防和減少師生交通事故是學(xué)校的重要職責(zé)之一,增強(qiáng)交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感,把加強(qiáng)冬季學(xué)校交通安全教育和管理工作作為當(dāng)

  前學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的一個具體行動,作為解決廣大人民群眾關(guān)心的現(xiàn)實(shí)問題的一項(xiàng)民生工程,要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),采取行之有效措施,最大限度地預(yù)防和減少涉及師生的交通事故發(fā)生。在學(xué)校交通安全教育和管理工作中,明確各職責(zé),校長是第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)和班主任是直接責(zé)任人,全體教師是直接參與人,必須責(zé)任到人,各司其職,各負(fù)其責(zé),做到警鐘長鳴、常抓不懈。

  2、加強(qiáng)教育,注重防范

  堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則,將冬季交通安全教育納入工作計(jì)劃,每年在12月中下旬安排“交通安全教育周”,開展以交通安全為主題的教育活動,做好學(xué)生安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育。

 。1)各組員對本班開展交通安全宣傳教育活動。

 。2)遇到大霧、降雪、路面結(jié)冰等極端天氣,對上下學(xué)交通安全可能造成不利影響時啟動本預(yù)案。

 。3)遇到大霧、降雪、路面結(jié)冰等極端天氣,組長立即向教育局申請,調(diào)整上下學(xué)時間。

 。4)遇到大霧、降雪、路面結(jié)冰等極端天氣,各組員根據(jù)中心指示通知本班家長。

 。5)加強(qiáng)安全乘車教育。教育學(xué)生遵守乘車紀(jì)律和交通規(guī)則,有序上下車;不在候車點(diǎn)追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。

 。6)加強(qiáng)安全騎車教育。教育學(xué)生文明騎車,嚴(yán)禁并排騎車、嚴(yán)禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨(dú)立騎車能力的不得騎自行車。

 。7)加強(qiáng)安全行路教育。教育徒步上下學(xué)的學(xué)生遵守交通規(guī)則,要在斑馬線處穿越公路,養(yǎng)成“一停二看三通過”的習(xí)慣。

 。8)增強(qiáng)家長對孩子的監(jiān)護(hù)人意識。學(xué)校要積極配合宣傳、交警、司法、交通等部門,通過家長會、致家長一封信等渠道,要求家長履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé),配合學(xué)校做好子女的交通安全教育和監(jiān)管工作。并提醒家長,不得讓體弱多病無保護(hù)能力的老年人用車接送孩子。

  在“交通安全教育周”活動中,學(xué)校要通過相關(guān)學(xué)科教學(xué)滲透、召開晨會和主題班隊(duì)會、觀看教育影像片、舉辦專題宣傳欄、進(jìn)行主題講座、演講和開展社會實(shí)踐活動等多種形式,有針對性、實(shí)效性地加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育,努力增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識和自我防范能力。切實(shí)預(yù)防和減少學(xué)生的交通事故,維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長。

  3、強(qiáng)化管理,狠抓落實(shí)

 。1)加強(qiáng)對車輛進(jìn)出校園的管理。社會車輛未經(jīng)同意不得進(jìn)入校園,本校教職員工的機(jī)動車輛進(jìn)出校園,必須減速慢行(校門口醒目處要設(shè)置減速標(biāo)志或裝置),并避開學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰;非機(jī)動車輛進(jìn)出校門口要推車步行,確保師生安全。

 。2)切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生接送車的安全管理。嚴(yán)禁學(xué)生接送車進(jìn)入校內(nèi),學(xué)校必須安排值班教師在接送車來校和離校時維護(hù)秩序、清點(diǎn)人數(shù)。接送車來校時必須由值班教師到指定地點(diǎn)接學(xué)生

  下車;離校時必須在值班教師的帶領(lǐng)下排隊(duì)到指定地點(diǎn)上車。嚴(yán)禁學(xué)生接送車超載、超速。

  (3)、加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的防范工作。冬季氣溫較低,風(fēng)、雨、雪、大霧、霜凍、冰凍等惡劣天氣增多,交通事故易發(fā),各校要采取有效措施,調(diào)整作息時間或停課,加強(qiáng)防范工作。

  4、事故應(yīng)急處置程序

  (1)獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應(yīng)當(dāng)在第一時間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告,報告內(nèi)容最重要的是出事地點(diǎn)和人數(shù),同時撥打110、120電話求援。

 。2)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時間趕赴現(xiàn)場。

 。3)學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時與受傷學(xué)生家長聯(lián)系,并派校級領(lǐng)導(dǎo)和班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

  (4)學(xué)校應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作。

 。5)及時做好學(xué)生及家長的安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

 。6)通知保險公司介入。

  5、嚴(yán)肅事故責(zé)任追究制。

  要進(jìn)一步加強(qiáng)“一把手”安全第一責(zé)任人意識,要強(qiáng)化責(zé)任意識,進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制和責(zé)任追究制,凡在工作中因責(zé)任心不強(qiáng)、責(zé)任制不落實(shí)、管理不嚴(yán)、報告不及時、監(jiān)督不到位引發(fā)的各種交通安全責(zé)任事故,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的責(zé)任,觸犯刑律的將移交司法部門依法進(jìn)行處理。

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