2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案（精選12篇）
2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案 篇1
一、目的：
減少因事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定的事故應(yīng)急措施。
二、危險(xiǎn)源辨析：
往熔煉爐里加鋁錠或從提速爐往熔鋁爐中加鋁液的`過(guò)程中，因操作不當(dāng)造成鋁液飛濺。當(dāng)把坩堝內(nèi)的鋁液到入有水跡或油跡的鋁排內(nèi)，使水的溫度迅速升高，形成強(qiáng)大氣流，迫使鋁液飛濺的過(guò)程。
三、事故摸式和后果：
當(dāng)高溫的鋁液倒入有水跡或油跡的鋁排內(nèi)，水和油溫度迅速升高，達(dá)到沸點(diǎn)，迫使鋁液飛濺，不僅會(huì)使人員大面積燙傷，還會(huì)造成爆炸使周?chē)脑O(shè)備受到破壞，人員傷亡。
四、報(bào)警與通訊：
(1)發(fā)生燙傷事故,立即報(bào)告安全科或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，如有燙傷嚴(yán)重人員，要立即撥打“120”急救,或派車(chē)將受傷人員送往醫(yī)院救治。
(2)發(fā)生爆炸事故,立即報(bào)告安全科或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),必要時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)叵篮桶脖O(jiān)部門(mén)救助。
五、應(yīng)急處理救援措施：
(1)發(fā)生燙傷事故后，如操作人員小面積燙傷，應(yīng)馬上用燙傷膏涂抹在傷口上，同時(shí)送醫(yī)院治療。如大面積燙傷，應(yīng)在涂抹傷口的同時(shí)，要立即撥打“122”急救,或派車(chē)將受傷人員送往醫(yī)院救治。
(2)如發(fā)生爆炸事故,有關(guān)人員必須撤離事故現(xiàn)場(chǎng),受傷人員必須立即送醫(yī)院搶救。同時(shí)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案 篇2
一、病槽的產(chǎn)生原因及處理方法：
1、壓槽
壓槽多數(shù)發(fā)生在爐膛內(nèi)型十分不好、沉淀結(jié)殼過(guò)多槽上。壓槽有兩種情況:一種是極距過(guò)低引起的；另一種是陽(yáng)極壓在沉淀或結(jié)殼上.發(fā)現(xiàn)壓槽要及時(shí)處理:
(1)電壓(極距)過(guò)低引起的壓槽，只要把陽(yáng)極抬起，使電解質(zhì)均勻沸騰為止。
(2)陽(yáng)極壓在沉淀或結(jié)殼上產(chǎn)生壓槽時(shí)抬起陽(yáng)極。如果是鋁水平過(guò)低、沉淀結(jié)殼過(guò)多，造成的可以灌入適當(dāng)?shù)匿X液并抬起陽(yáng)極，刮掉壓槽部位上面粘附的沉淀以免長(zhǎng)包。
(3)邊部上口爐邦如果有過(guò)空的地方，可以進(jìn)行邊部加工。
(4)若是在出鋁過(guò)程中發(fā)現(xiàn)壓槽，要立即停止出鋁，上抬陽(yáng)極按照上面的步驟進(jìn)行處理。處理壓槽后一般可以延長(zhǎng)下料間隔，或者人工引發(fā)陽(yáng)極效應(yīng)以便重新確定下料間隔、熔化結(jié)殼沉淀，同時(shí)也防止陽(yáng)極長(zhǎng)包。
2、滾鋁
滾鋁多數(shù)發(fā)生在爐膛內(nèi)型嚴(yán)重畸形，爐底沉淀、結(jié)殼較多，鋁液水平較低，技術(shù)條件嚴(yán)重失衡，陽(yáng)極電流分布極度不均造成的，往往是多種因素同時(shí)存在共同作用的結(jié)果。
�。�1）處理滾鋁首先抬高電壓至5.5－7.0伏，不怕高直至電壓穩(wěn)定為止。手動(dòng)控制，停止下料停止換極作業(yè)。槽內(nèi)鋁量低灌入適當(dāng)液體鋁（一般1－2噸），局部上口爐幫過(guò)空的地方使用氧化鋁塊、電解質(zhì)塊料進(jìn)行邊部加工。
（2）如果陽(yáng)極電流分布嚴(yán)重不均或是因個(gè)別陽(yáng)極長(zhǎng)包、下沉則要測(cè)量全電流分布以便確認(rèn)后區(qū)別對(duì)待，有包的換下用合適的熱極更換，陽(yáng)極下沉的重新調(diào)整陽(yáng)極位置，個(gè)別陽(yáng)極電流走的過(guò)大的要慎重調(diào)整，以防止越調(diào)越亂，原則上單槽調(diào)極不超過(guò)2根。
（3）如果此時(shí)個(gè)別陽(yáng)極脫落，則要從正常槽提取熱極進(jìn)行更換。滾鋁消除或電壓穩(wěn)定后不要急于下降陽(yáng)極，可以適當(dāng)延長(zhǎng)下料間隔融化沉淀和降低電解質(zhì)中的氧化鋁濃度。
3、電解質(zhì)含炭
含碳通常發(fā)生在電解質(zhì)很臟，炭渣較多，電解質(zhì)先期溫度低后期演化為持續(xù)高溫（典型的是大量加雜鋁、吃臟料）；或者是因發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間效應(yīng)或難滅效應(yīng)引發(fā)的。
�。�1）處理含碳時(shí)應(yīng)高抬電壓至6.5－10伏，停止下料，微機(jī)脫控，停止一切作業(yè)。
（2）含碳現(xiàn)象不嚴(yán)重時(shí)，打開(kāi)邊部殼面并勾走氧化鋁塊面，然后大量添加冰晶石待情況好轉(zhuǎn)時(shí)可將含碳電解質(zhì)取出大量添加冰晶石，反復(fù)進(jìn)行。
�。�3）如果含碳情況較重，最有效的方法是在幾臺(tái)正常槽熔電解質(zhì)，抽出含碳電解質(zhì)然后大量灌入熔好的清潔電解質(zhì)，并且繼續(xù)向含碳槽添加冰晶石直至含炭現(xiàn)象消除。然后根據(jù)情況慎重降電壓，調(diào)整電解質(zhì)量。
�。�4）處理含碳時(shí)要派人看守槽電壓不能低，巡視陰極鋼窗、鋼板，防止漏爐。
4、難滅效應(yīng)處理
正常效應(yīng)一般在5分鐘以里熄滅，10－20分鐘屬于處理失當(dāng)，超過(guò)20分鐘以上屬于難滅效應(yīng)。發(fā)生難滅效應(yīng)首先要冷靜分析是何種原因造成的，然后才能對(duì)癥熄滅。同時(shí)派遣專(zhuān)人巡視陰極鋼板是否發(fā)紅，對(duì)爐幫上口過(guò)空的地方適當(dāng)進(jìn)行邊部加工，電解質(zhì)水平過(guò)高要取出，全力預(yù)防漏爐的發(fā)生。
（1）如果是由于鋁量過(guò)少，槽底結(jié)殼、沉淀過(guò)多，或是因?yàn)闋t膛內(nèi)型嚴(yán)重畸形（多數(shù)是由于上述因素同時(shí)存在造成的），鋁液波動(dòng)激烈致使電解質(zhì)中氧化鋁過(guò)飽和而懸浮，造成電解質(zhì)比電阻增加。此時(shí)停止下料，抬高電壓，向槽內(nèi)回灌一定量的液體鋁，對(duì)爐幫上口過(guò)空的地方適當(dāng)進(jìn)行邊部加工，然后可向槽內(nèi)添加大量的冰晶石降溫、清潔電解質(zhì)加速懸浮氧化鋁的熔解，如有必要可取出部分電解質(zhì)，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間，如果電壓穩(wěn)定在一個(gè)固定范圍（一般為20伏左右），不用熄槽電壓會(huì)自動(dòng)下降至5.5－6.5伏，此時(shí)效應(yīng)已經(jīng)熄滅。
�。�2）如果是由于電解質(zhì)含碳造成的難滅效應(yīng)，應(yīng)先處理含碳，3然后再熄滅效應(yīng)。
�。�3）如果是由于槽溫過(guò)低，頻繁下料，急于熄滅造成的，要抬高電壓提升槽溫，適當(dāng)添加冰晶石完全融化后再熄滅效應(yīng)。
（4）如果由于槽溫過(guò)高而造成效應(yīng)難于熄滅，可參照上面方法熄滅。
5、漏槽
漏槽分為兩種情況：一種是槽子底部漏，此種現(xiàn)象發(fā)生一般難于處理和挽救，判明情況后應(yīng)立即報(bào)告公司值班領(lǐng)導(dǎo)及供電部門(mén)隨時(shí)做好系列停電的準(zhǔn)備，電解人員在工段、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)，緊急時(shí)由經(jīng)驗(yàn)豐富的工區(qū)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，人員分工明確、各負(fù)其責(zé)。工區(qū)長(zhǎng)組織實(shí)施該槽停槽作業(yè)，通知出鋁工以最快的速度進(jìn)行抽鋁將損失降到最小。與此同時(shí)將控制方式改到手動(dòng)狀態(tài)并不斷下降陽(yáng)極防止斷路，如果漏鋁速度較快可以向槽內(nèi)插入數(shù)根效應(yīng)棒。另外有人觀察槽底，使用事先做好的陰極母線保護(hù)罩保護(hù)陰極母線不被沖毀熔斷。
�。�1）判明底部漏的具體位置，將該處陽(yáng)極拔出，向其部位添加氟化鈣、氧化鋁塊、的混合料進(jìn)行搶救性封堵。
（2）如果是側(cè)部漏通知車(chē)間值班領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人力在漏爐處使用氟化鈣、氧化鋁塊的混合料進(jìn)行邊部加工，沿漏爐處向兩邊鄰極增加邊部加工長(zhǎng)度。專(zhuān)人負(fù)責(zé)看守槽電壓，專(zhuān)人使用陰極母線保護(hù)罩、防護(hù)板防止跑出的鋁水電解質(zhì)沖毀熔斷母線。
（3）如果該槽鐵含量長(zhǎng)期高位徘徊，側(cè)漏嚴(yán)重難于砸住，上報(bào)4公司申請(qǐng)停槽，一經(jīng)批準(zhǔn)應(yīng)立即實(shí)施停槽作業(yè)，將損失降到最小。
6、破損槽維護(hù)
（1）組織人力檢查破損部位，將沉淀、氟化鈣和鎂磚粉趁熱混合均勻冷卻成餅狀后，用漏鏟安放到破損部位，大面積安放，平時(shí)有意識(shí)的將槽內(nèi)稀沉淀向破損部位推攤。
�。�2）適當(dāng)調(diào)整技術(shù)調(diào)件，盡可能使電解制溫度降低，少發(fā)生陽(yáng)極效應(yīng)，如發(fā)生要盡快熄滅。
�。�3）在該槽附近準(zhǔn)備好應(yīng)急物料塊，搶險(xiǎn)工具，對(duì)陰極母線、陰鋼棒窗口的軟帶事前安放防護(hù)罩。
�。�4）加強(qiáng)巡視發(fā)現(xiàn)異常情況立即搶險(xiǎn)。以上時(shí)針對(duì)六種病槽做的分析及處理程序，對(duì)于病槽的發(fā)生當(dāng)班工區(qū)長(zhǎng)必須及時(shí)報(bào)告車(chē)間值班領(lǐng)導(dǎo)、主任，在車(chē)間值班領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，由工區(qū)長(zhǎng)根據(jù)事故應(yīng)急預(yù)案負(fù)責(zé)帶領(lǐng)本班人員做相應(yīng)的處理。
二、設(shè)備出現(xiàn)的故障及處理措施：
1、電解槽槽控機(jī)失控
（1）發(fā)現(xiàn)槽控機(jī)異常應(yīng)立即報(bào)告值班計(jì)控維修人員、值班電工，和車(chē)間值班領(lǐng)導(dǎo)，并立即切斷槽控箱380V動(dòng)力電源。
�。�2）組織人力觀察、巡視電解槽。在此期間，可以進(jìn)行人工加料，等待計(jì)控維修人員、電工的到來(lái)，防止意外發(fā)生。
（3）計(jì)控維修人員、值班電工現(xiàn)場(chǎng)檢查槽控箱的手動(dòng)控制部分器件完好情況，如果出現(xiàn)粘連立即更換，保證手動(dòng)操作能夠正常進(jìn)行。
�。�4）值班電工在當(dāng)班工區(qū)長(zhǎng)的指導(dǎo)下，將電壓調(diào)整至正常狀態(tài)。
�。�5）計(jì)控維修人員將槽控箱的主板、副板拆下來(lái)，更換一套正常的主板、副板。
2、陽(yáng)極提升機(jī)構(gòu)異常
�。�1）電解工在觀察、巡視、維護(hù)電解槽時(shí)要經(jīng)常性的觀察陽(yáng)極提升機(jī)構(gòu)外表情況，升降陽(yáng)極時(shí)要有意識(shí)的聽(tīng)聽(tīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)的聲音，A、B面陽(yáng)極大母線是否水平，大母線兩端是否水平，測(cè)量電流分布時(shí)A、B面陽(yáng)極導(dǎo)桿是否嚴(yán)重偏流，發(fā)現(xiàn)表面異�；蚴锹曇舢惓Ｒ⒓磮�(bào)告值班電工。
�。�2）如果發(fā)現(xiàn)陽(yáng)極提升機(jī)構(gòu)異常電解人員應(yīng)立即切斷該槽動(dòng)力電源，將槽控箱的控制方式轉(zhuǎn)換到手動(dòng)狀態(tài)，停止出鋁、換極作業(yè)，報(bào)告值班電、維修工和車(chē)間值班領(lǐng)導(dǎo)。
�。�3）在值班電、維修工未到現(xiàn)場(chǎng)前，如果陽(yáng)極下沉要立即用4根槽鋼橫在母線窗口、且在母線窗口下沿用方木進(jìn)行絕緣保護(hù)，如果沒(méi)有方木可以使用石棉板、橡膠絕緣紙作好絕緣。
�。�4）同時(shí)組織電解人員對(duì)電解槽進(jìn)行保護(hù)性維護(hù)，例如防止跑電解質(zhì)燒毀陰極母線或?yàn)r青地面，適當(dāng)進(jìn)行人工加料防止發(fā)生陽(yáng)極效應(yīng)。如果槽電壓偏低，搶修又要較長(zhǎng)時(shí)間，可以抽取適當(dāng)量的鋁水以提高槽電壓
�。�5）待到值班電、維修工趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)按照正確程序進(jìn)行搶險(xiǎn)，電解工予以配合。搶險(xiǎn)結(jié)束后立即恢復(fù)正常電壓。
3、減速機(jī)出現(xiàn)故障的處理
減速機(jī)故障一般有如下三種情況；減速機(jī)殼裂，減速機(jī)與絲杠脫開(kāi)。
�。�1）電解工發(fā)現(xiàn)情況后立即告知工區(qū)長(zhǎng)并通知值班維修工，車(chē)間值班領(lǐng)導(dǎo)。
（2）馬上將槽控機(jī)控制改為“陽(yáng)調(diào)手動(dòng)，下料自動(dòng)”盡可能防止效應(yīng)發(fā)生。
�。�3）如果此時(shí)有電解質(zhì)被壓出，要立即組織人力首先保護(hù)陰極母線和陰極軟母帶，其次保護(hù)瀝青地面防止?fàn)C壞。
（4）組織人力在維修工到來(lái)前或后搬運(yùn)槽鋼，方木，石棉板，絕緣紙到現(xiàn)場(chǎng)備用，情況緊急時(shí)，即使維修工未趕到也要將槽鋼方木墊（做好絕緣）到陽(yáng)極母線窗口，防止陽(yáng)極下沉。待維修工處理完畢后將槽電壓調(diào)整至正常。
�。�5）如果處理時(shí)間較長(zhǎng)，槽電壓又很低則要抽出部分鋁液提高槽電壓。
�。�6）維修工處理過(guò)程如下：對(duì)于出現(xiàn)減速機(jī)殼裂，在平衡母線窗口下端用槽鋼墊實(shí)（用方木或石棉板、橡膠絕緣紙做絕緣物）。使用鋼絲繩將整套減速機(jī)吊�。ㄒ蟊M量吊平），拆下與拉架連接的叉形連接柱銷(xiāo)，拆開(kāi)電機(jī)電源線，拆下槽端頭處連接柱銷(xiāo)，將減速機(jī)吊到地面。再將備用的整套減速機(jī)安裝上去，接上電源，小幅升降兩次，確認(rèn)正常后去除墊物，槽控機(jī)改為自動(dòng)控制。
�。�7）減速機(jī)與絲杠脫開(kāi)的處理過(guò)程基本相同。
4、母線提升中異常情況
�。�1）母線提升時(shí)如果發(fā)生效應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)接，緊固卡具；如果此時(shí)有導(dǎo)桿打火，緊固卡具來(lái)不及時(shí)立即向槽內(nèi)插棒再緊固卡具，待效應(yīng)熄滅后繼續(xù)轉(zhuǎn)接。
�。�2）母線提升時(shí)機(jī)組空壓機(jī)故障不工作時(shí)，立即停止提升緊固卡具，給導(dǎo)桿劃線并檢查有無(wú)導(dǎo)桿下沉，如有要根據(jù)導(dǎo)桿兩次線距離調(diào)整。修理壓縮機(jī)后再轉(zhuǎn)接。
（3）母線提升時(shí)發(fā)生少部分導(dǎo)桿下沉或帶桿（導(dǎo)桿隨同平衡母線一同上升）時(shí)，停止提升待處理穩(wěn)妥后再提升，提升結(jié)束后調(diào)整下沉或帶桿陽(yáng)極的極距。
5、陽(yáng)極自動(dòng)上升、下降失控引起陽(yáng)極放炮、溢出電解質(zhì)事故
�。�1）發(fā)現(xiàn)陽(yáng)極自動(dòng)上升不止，要立即將槽控機(jī)控制方式改為手動(dòng)并下降陽(yáng)極，如果此時(shí)陽(yáng)極被抬起較高而造成放炮則應(yīng)首先向槽內(nèi)插棒再下降陽(yáng)極，如果自動(dòng)、手動(dòng)都失靈則立即切斷電解槽動(dòng)力電源，此時(shí)陽(yáng)極抬高而放炮立即持續(xù)向槽內(nèi)插棒。發(fā)現(xiàn)事故的同時(shí)派人立即電話通知車(chē)間值班領(lǐng)導(dǎo)和值班電、維修工、計(jì)控維修人員立即快速到現(xiàn)場(chǎng)，待他們處理完畢后立即下降陽(yáng)極至正常位置。
（2）如果是陽(yáng)極下降不止，則改槽控機(jī)為手動(dòng)方式立即提升陽(yáng)極，如手動(dòng)也發(fā)生故障則立即切斷該槽動(dòng)力電源，同時(shí)派人通知值班電、維修工、計(jì)控維修人員快速到現(xiàn)場(chǎng)，待他們處理完畢后立即提升陽(yáng)極至正常位置，并恢復(fù)補(bǔ)充電解質(zhì)水平。如果有大量電解質(zhì)溢出槽外則應(yīng)首先用陰極母線保護(hù)罩保護(hù)陰極母線，防止沖毀熔斷母線和陰極軟帶，其次使用石棉板保護(hù)瀝青地面。以上是電解槽在運(yùn)行過(guò)程發(fā)生的設(shè)備故障及處理措施，設(shè)備發(fā)生故障，工區(qū)長(zhǎng)立即報(bào)告值班電、維修工或計(jì)控維修人員，同時(shí)告知車(chē)間值班領(lǐng)導(dǎo)、綜合班長(zhǎng)，共同配合維修人員做好應(yīng)急處理，確保設(shè)備盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。
三、電解槽系列限電、停電事故的應(yīng)急預(yù)案
1、電解槽系列限電
（1）接到限電通知，如果限電時(shí)間較短，電解工要對(duì)電解槽進(jìn)行添加保溫料、封閉出鋁口、停止一切作業(yè)。電解人員將槽控機(jī)控制方式調(diào)整到“陽(yáng)調(diào)手動(dòng)，下料自動(dòng)”，車(chē)間技術(shù)員根據(jù)電流情況延長(zhǎng)下料間隔。
�。�2）如果限電時(shí)間較長(zhǎng)，槽內(nèi)鋁水平過(guò)高的可以適當(dāng)出點(diǎn)鋁，通知計(jì)控部停止自動(dòng)控制，同時(shí)停止下料、停止更換陽(yáng)極作業(yè)。電解人員對(duì)電解槽進(jìn)行保溫，使用冰晶石封閉出鋁口、下料點(diǎn)。
�。�3）限電時(shí)間較短，恢復(fù)正常供電后，電解工要多準(zhǔn)備效應(yīng)棒，出現(xiàn)效應(yīng)立即熄滅，保證系列達(dá)到額定電流。
�。�4）如果限電時(shí)間較長(zhǎng)恢復(fù)供電后，發(fā)生效應(yīng)后立即熄滅；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可將部分槽陽(yáng)極坐到鋁液中，以保證系列電流盡快穩(wěn)定達(dá)到額定狀態(tài)，同時(shí)保證另外電解槽槽電壓盡快穩(wěn)定在正常范圍，以利于分批“啟動(dòng)”電解槽。
（5）無(wú)論上述那種情況恢復(fù)正常供電后都應(yīng)加強(qiáng)保溫，是否恢復(fù)自動(dòng)、手動(dòng)下料，何時(shí)進(jìn)行更換陽(yáng)極作業(yè)要根據(jù)具體槽情而定。
2、系列停電事故
�。�1）接到上級(jí)通知系列停電如果是3小時(shí)以里，通知計(jì)控部進(jìn)行微機(jī)脫控，停止換極、出鋁作業(yè)，用冰晶石封堵出鋁口，陽(yáng)極表面添加保溫料。
�。�2）如果停電3－5小時(shí)則快速的將鋁量大的槽出一次鋁，然后對(duì)電解槽進(jìn)行保溫，使用冰晶石封堵下料口、出鋁口。根據(jù)公司制定的緊急預(yù)案有計(jì)劃將部分電解槽陽(yáng)極坐入鋁水中，以備送電后重熔電解質(zhì)進(jìn)行二次啟動(dòng)。
（3）超過(guò)5小時(shí)則要將所有的電解槽適當(dāng)抽鋁，將陽(yáng)極坐入鋁液中，對(duì)電解槽加強(qiáng)保溫。做好二次啟動(dòng)準(zhǔn)備工作。
3、動(dòng)力電停電后電解槽的維護(hù)
�。�1）如果單純是電解槽動(dòng)力電停電，停止一切作業(yè)，將槽控機(jī)控制方式改為“陽(yáng)調(diào)手動(dòng)，下料自動(dòng)”，如果停電時(shí)間較長(zhǎng)，個(gè)別槽電壓很低可通過(guò)抽出部分鋁液提高單槽電壓。
�。�2）如果連帶供風(fēng)（高壓壓縮空氣）車(chē)間動(dòng)力電停電，將槽控機(jī)控制方式改為手動(dòng)，停止一切作業(yè)。人工將下料口打大，將電解槽邊部人工打開(kāi)適當(dāng)進(jìn)行邊部加工；人工定期向下料口下料。盡可能防止效應(yīng)發(fā)生。
以上是針對(duì)電解槽系列限電、停電后采取的應(yīng)急措施，該項(xiàng)工作均在公司的統(tǒng)一部署下，由車(chē)間主任負(fù)責(zé)指揮各工區(qū)長(zhǎng)，嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案安排落實(shí)工作。
電解槽開(kāi)、停槽、短、斷路作業(yè)程序
一、凡參加電解槽開(kāi)、停槽進(jìn)行短、斷路人員必須穿戴齊全勞保用品，換好絕緣鞋。
二、在地溝內(nèi)作業(yè)時(shí)，不得徒手觸摸電解槽、槽體及陰極母線。
三、具體操作要求：
1、停槽短路：
�。�1）準(zhǔn)備好夾板、螺栓、短路片及所使用的一切工具。
�。�2）在短路口處地溝下面墊上干燥的木板或其他絕緣墊層。
�。�3）清理短路口處的電解質(zhì)及雜物、將槽電壓降到2V以下。
�。�4）插入短路片應(yīng)在兩側(cè)地溝內(nèi)同時(shí)進(jìn)行。
（5）檢查螺栓是否擰緊，短路片是否夾緊。
（6）短路結(jié)束，檢查現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)遺留工具及其他材料。所有短路工具全部送到指定地點(diǎn)存放以下備下次再用。
2、開(kāi)槽斷路：
�。�1）準(zhǔn)備好板手，撬扛等一切工具。
�。�2）在短路口處地溝下面墊上干燥的木板或其他絕緣墊層。
�。�3）拆卸短路片應(yīng)在兩側(cè)地溝內(nèi)同時(shí)進(jìn)行。
�。�4）從地溝中取短路片，鐵工具應(yīng)豎向搬運(yùn)，不可橫向，防止碰到短路口。
�。�5）斷路結(jié)束，清理現(xiàn)場(chǎng)，將短路片及所有斷路工具送到指定地點(diǎn)存放以備下次再用。該項(xiàng)工作在車(chē)間主任的統(tǒng)一指揮下，由工區(qū)長(zhǎng)帶領(lǐng)本工區(qū)電解人員進(jìn)行作業(yè)。
2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案 篇3
一、應(yīng)急指揮
為了做好應(yīng)急預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)工作，健全組織、各盡其職，快速反應(yīng)、高效實(shí)施。成立應(yīng)急預(yù)案小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，由統(tǒng)一指揮，各成員立即行動(dòng)，緊密配合，切實(shí)做到指揮迅速、實(shí)施有效、保障有力。
二、應(yīng)急準(zhǔn)備
1、應(yīng)急救助車(chē)輛：2輛。
2、應(yīng)急滅火設(shè)備：7個(gè)。
3、經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)的2人。
三、應(yīng)急措施：
1、在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后，應(yīng)急指揮、成員以及應(yīng)急車(chē)輛、設(shè)備、人員要迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，不得延誤。
2、應(yīng)急預(yù)案起動(dòng)后，由張印統(tǒng)一指揮，迅速開(kāi)展救援工作。
3、應(yīng)急車(chē)輛駕駛?cè)藛T要無(wú)條件接受調(diào)動(dòng)，積極反應(yīng)、投入救災(zāi)、救助工作，此項(xiàng)工作由張玉寶負(fù)責(zé)組織。
4、滅火消防設(shè)施設(shè)備及工作人員由高興義負(fù)責(zé)組織，并協(xié)助配合消防等單位，緊急救助、搶險(xiǎn)。
5、發(fā)生突發(fā)事件，要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。由全面負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作。如出現(xiàn)聚眾鬧事、情節(jié)嚴(yán)重的及時(shí)向指揮部匯報(bào)，同時(shí)立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告和撥打110、120、119報(bào)警電話，事后要做好及時(shí)的.善后處理工作。
6、如果發(fā)現(xiàn)火情，要立即組織自救，并撥打110、120、119報(bào)警電話，通知相關(guān)人員，盡量切斷電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材補(bǔ)救，并監(jiān)視火勢(shì)的蔓延情況。
7、汽修廠在發(fā)生人員意外傷害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要積極開(kāi)展自救，傷勢(shì)嚴(yán)重的要立即撥打120急救電話求救，送往醫(yī)院救治，不得拖延時(shí)間，延誤最佳治療時(shí)機(jī)。
8、在發(fā)生因電路短路、油料等引起的火災(zāi)，汽修廠要組織員工立即疏散人員，打開(kāi)門(mén)窗通風(fēng)，根據(jù)火災(zāi)起因迅速采取措施補(bǔ)救，因火勢(shì)蔓延速度快而無(wú)法控制的，立即撥打119報(bào)警電話求救，在救援未到達(dá)之前，汽車(chē)廠要以最大努力控制火勢(shì)，力爭(zhēng)將火災(zāi)損失降低到最小程度。
9、人員在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生人員中毒，中暑現(xiàn)象時(shí)，立即將人移到門(mén)外通風(fēng)的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無(wú)效的情況下?lián)艽?20急救電話送往醫(yī)院救治。
四、應(yīng)急預(yù)案的報(bào)告和啟動(dòng)
在發(fā)現(xiàn)和接到重、特大事故、發(fā)現(xiàn)事件發(fā)生時(shí)，必須立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，2小時(shí)內(nèi)將事故發(fā)生的具體情況寫(xiě)出書(shū)面匯報(bào)，并及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急方案。
五、責(zé)任追究
1、對(duì)發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故或突發(fā)事件，如不及時(shí)匯報(bào)或虛報(bào)、謊報(bào)的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
2、對(duì)工作責(zé)任心不強(qiáng)，事故發(fā)生后，反應(yīng)怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴(kuò)大、影響擴(kuò)大、要對(duì)當(dāng)事人、負(fù)責(zé)人層層追究責(zé)任，按汽修廠及固海揚(yáng)水管理處制定的規(guī)章制度從嚴(yán)從重給予經(jīng)濟(jì)處罰至止辭退工作。
2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案 篇4
事故類(lèi)型：泄露
1）關(guān)于生產(chǎn)車(chē)間泄露危害程度分析
A泄漏原因：由于反應(yīng)釜罐及甲醇儲(chǔ)罐體產(chǎn)生蝕孔、焊接部位脫落、法蘭連接處螺栓松動(dòng)、法蘭連接片老化、破損、接合管斷裂、卸料口與卸料管接合不當(dāng)或操作失誤、違規(guī)操作等造成物料泄露。
可能發(fā)生的時(shí)間：每天
危害后果：企業(yè)使用的�；肪哂幸兹家妆讚]發(fā)，易擴(kuò)散流失、易造成火災(zāi)，污染環(huán)境危害極大。若發(fā)生泄露，會(huì)造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失。
2）應(yīng)急處置原則
A組織原則：企業(yè)“火災(zāi)爆炸救援預(yù)案”，實(shí)行統(tǒng)一凌達(dá)統(tǒng)一指揮，堅(jiān)持局部服從全局，一般服從重點(diǎn)的基本原則。
B協(xié)調(diào)原則：企業(yè)預(yù)防跑。冒、滴、漏工作，必須與整個(gè)企業(yè)各部門(mén)協(xié)調(diào)一致，防跑。冒、滴、漏應(yīng)急工作在實(shí)施過(guò)程中具有權(quán)威性，能集中調(diào)動(dòng)各部門(mén)力量相互配合實(shí)施搶險(xiǎn)。
C重視發(fā)生災(zāi)害的程度：企業(yè)使用的危化品具有易燃易爆，易揮發(fā)，易擴(kuò)散流失，易造成火災(zāi)、環(huán)境污染，危害極大，應(yīng)保護(hù)重點(diǎn)，防止擴(kuò)大事故。
D預(yù)案使用范圍和啟動(dòng)條件：本預(yù)案使用與跑、冒、滴、漏搶險(xiǎn)，凡企業(yè)工藝裝置、儲(chǔ)存設(shè)備發(fā)生跑、冒、滴、漏本預(yù)案開(kāi)始啟動(dòng)。
3）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
華豐化工有限公司建立了火災(zāi)爆炸應(yīng)急救援的組織和指揮系統(tǒng)。以主要分責(zé)任和各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人共同組建應(yīng)急救援組織，張敬任總指揮。副總指揮張輝。負(fù)責(zé)防跑、冒、滴、漏事故發(fā)生后的救援指揮和組織實(shí)施救援工作。
1應(yīng)急救援組織體系見(jiàn)下圖：
2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
a為了加強(qiáng)處置火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)公司成立泄露事故應(yīng)急救援指揮部。
總指揮：總經(jīng)理
副總指揮：副總經(jīng)理
成員：安全科、辦公室、生產(chǎn)車(chē)間、鍋爐車(chē)間、財(cái)務(wù)科
b指揮部職責(zé)：火災(zāi)事故發(fā)生后，總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，審查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施泄露事故救援方案，
組織，指揮、協(xié)調(diào)各成員單位按照各自分工實(shí)施救援工作。
c根據(jù)公司應(yīng)急指揮部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)（總指揮）：張敬
副副組長(zhǎng)（副總指揮）：張輝
救援組：白慶龍、
治安組：楊經(jīng)繪
通訊組：王瑞峰
醫(yī)療救護(hù)組：曹文芹
后勤保障組：、朱學(xué)謙、何興
該公司十分注意安全生產(chǎn)的管理，建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，制定了崗位安全操作規(guī)程。
d組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織指揮公司搶險(xiǎn)小組成員及全體與昂實(shí)施搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。
副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、后勤保障工作，組長(zhǎng)不在是代替組長(zhǎng)職責(zé)。
救援組：負(fù)責(zé)關(guān)閉相關(guān)閘閥，服從組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮開(kāi)展堵漏、回收，實(shí)施搶險(xiǎn)工作；對(duì)發(fā)生事故周邊危險(xiǎn)距離內(nèi)的易燃、易爆物品進(jìn)行及時(shí)疏散及清理，負(fù)責(zé)搶救受傷人員離開(kāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所。并切斷電源。
通訊組：根據(jù)災(zāi)情向有關(guān)部門(mén)報(bào)警（消防119，救護(hù)120，治安110，交通事故122），并向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。
治安組：疏散廠區(qū)內(nèi)車(chē)輛和無(wú)關(guān)人員，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒。
后勤組：負(fù)責(zé)提供救援所需的物資。
醫(yī)療救護(hù)組：協(xié)助救援組救治受傷人員，及時(shí)送往就近醫(yī)院治療。
e事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
�、兕I(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施應(yīng)急工作的指揮任務(wù)，執(zhí)行上級(jí)部門(mén)有關(guān)知識(shí)要求，組織公司應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案的實(shí)施。
�、趨f(xié)調(diào)各班組的搶險(xiǎn)、救災(zāi)、醫(yī)療、救護(hù)、消防安全保衛(wèi)、物資救援等工作。
4）預(yù)防與預(yù)警
1危險(xiǎn)源監(jiān)控
2預(yù)警行動(dòng)
壓力容器、壓力管道及甲醇儲(chǔ)罐等特種設(shè)備應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定定期有有資質(zhì)單位進(jìn)行安全檢查，對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)中提出的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整改，整改完成前應(yīng)采取必要的管理措施，防止事故發(fā)生。敢為操作人員應(yīng)有高度責(zé)任心，保證巡檢質(zhì)量，按規(guī)定對(duì)各種安全保護(hù)裝置盡心定期試驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中的異�，F(xiàn)象。
崗位操作工在巡檢中發(fā)現(xiàn)安全保護(hù)專(zhuān)裝置失靈情況，及時(shí)上報(bào)單位值班人員，值班人員根據(jù)情況確定能否繼續(xù)運(yùn)行，并迅速通知維修工及時(shí)修復(fù)。
3信息報(bào)告程序
發(fā)生特種設(shè)備重大事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員要立即向值班人員報(bào)告，并以最快速度向公司應(yīng)急救援指揮部報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容：
①事故發(fā)生單位、發(fā)生事故部位
�、谑鹿实暮�(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡情況、傷害程度、設(shè)計(jì)范圍
�、凼鹿拾l(fā)生原因初步判斷
�、苁鹿拾l(fā)生后已采取的措施及當(dāng)前事故搶險(xiǎn)情況
2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案 篇5
在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，有時(shí)會(huì)突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，可能需要提前進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。應(yīng)急預(yù)案要怎么編制呢？下面是小編為大家收集的關(guān)于汽修廠安全應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
為了確保汽車(chē)修理廠在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后，能迅速有序地開(kāi)展救援、救災(zāi)工作，疏導(dǎo)并制止事態(tài)擴(kuò)大、最大限度地減少損失，維護(hù)正常的`交通秩序和社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)汽車(chē)修理廠實(shí)際情況，特制定應(yīng)急處置預(yù)案。
一、應(yīng)急指揮
為了做好應(yīng)急預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)工作，健全組織、各盡其職，快速反應(yīng)、高效實(shí)施。成立應(yīng)急預(yù)案小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，由統(tǒng)一指揮，各成員立即行動(dòng)，緊密配合，切實(shí)做到指揮迅速、實(shí)施有效、保障有力。
二、應(yīng)急準(zhǔn)備
1、應(yīng)急救助車(chē)輛：2輛。
2、應(yīng)急滅火設(shè)備：7個(gè)。
3、經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)的2人。
三、應(yīng)急措施：
1、在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后，應(yīng)急指揮、成員以及應(yīng)急車(chē)輛、設(shè)備、人員要迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，不得延誤。
2、應(yīng)急預(yù)案起動(dòng)后，由張印統(tǒng)一指揮，迅速開(kāi)展救援工作。
3、應(yīng)急車(chē)輛駕駛?cè)藛T要無(wú)條件接受調(diào)動(dòng)，積極反應(yīng)、投入救災(zāi)、救助工作，此項(xiàng)工作由張玉寶負(fù)責(zé)組織。
4、滅火消防設(shè)施設(shè)備及工作人員由高興義負(fù)責(zé)組織，并協(xié)助配合消防等單位，緊急救助、搶險(xiǎn)。
5、發(fā)生突發(fā)事件，要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。由全面負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作。如出現(xiàn)聚眾鬧事、情節(jié)嚴(yán)重的及時(shí)向指揮部匯報(bào)，同時(shí)立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告和撥打110、120、119報(bào)警電話，事后要做好及時(shí)的善后處理工作。
6、如果發(fā)現(xiàn)火情，要立即組織自救，并撥打110、120、119報(bào)警電話，通知相關(guān)人員，盡量切斷電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材補(bǔ)救，并監(jiān)視火勢(shì)的蔓延情況。
7、汽修廠在發(fā)生人員意外傷害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要積極開(kāi)展自救，傷勢(shì)嚴(yán)重的要立即撥打120急救電話求救，送往醫(yī)院救治，不得拖延時(shí)間，延誤最佳治療時(shí)機(jī)。
8、在發(fā)生因電路短路、油料等引起的火災(zāi)，汽修廠要組織員工立即疏散人員，打開(kāi)門(mén)窗通風(fēng)，根據(jù)火災(zāi)起因迅速采取措施補(bǔ)救，因火勢(shì)蔓延速度快而無(wú)法控制的，立即撥打119報(bào)警電話求救，在救援未到達(dá)之前，汽車(chē)廠要以最大努力控制火勢(shì)，力爭(zhēng)將火災(zāi)損失降低到最小程度。
9、人員在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生人員中毒，中暑現(xiàn)象時(shí)，立即將人移到門(mén)外通風(fēng)的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無(wú)效的情況下?lián)艽?20急救電話送往醫(yī)院救治。
四、應(yīng)急預(yù)案的`報(bào)告和啟動(dòng)
在發(fā)現(xiàn)和接到重、特大事故、發(fā)現(xiàn)事件發(fā)生時(shí)，必須立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，2小時(shí)內(nèi)將事故發(fā)生的具體情況寫(xiě)出書(shū)面匯報(bào)，并及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急方案。
五、責(zé)任追究
1、對(duì)發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故或突發(fā)事件，如不及時(shí)匯報(bào)或虛報(bào)、謊報(bào)的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
2、對(duì)工作責(zé)任心不強(qiáng)，事故發(fā)生后，反應(yīng)怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴(kuò)大、影響擴(kuò)大、要對(duì)當(dāng)事人、負(fù)責(zé)人層層追究責(zé)任，按汽修廠及固海揚(yáng)水管理處制定的規(guī)章制度從嚴(yán)從重給予經(jīng)濟(jì)處罰至止辭退工作。
2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案 篇6
一.目的
本程序是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，確定本車(chē)間液氬泄漏造成的緊急情況，做出應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)，為了避免泄漏事故發(fā)生造成現(xiàn)場(chǎng)混亂，貽誤救援時(shí)機(jī)，并預(yù)防或減少可能伴隨產(chǎn)生的環(huán)境影響，造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；明確各職能部門(mén)在泄漏事故發(fā)生時(shí)的職責(zé)和分工，結(jié)合本廠的實(shí)際情況空分車(chē)間特制訂以下應(yīng)急預(yù)案。
二.緊急救援組織機(jī)構(gòu)
組 長(zhǎng)：
副 組 長(zhǎng)：
成 員：
三. 氬氣泄漏的危害
氣體濃度過(guò)高，可令人窒息，接觸液體可導(dǎo)致凍傷。
四.氬氣泄漏：
（1）當(dāng)氬氣管道發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉泄漏部位前后的截止閥，同時(shí)通知調(diào)度室、安全監(jiān)察部等主管部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)。
（2）若氬氣大量向外泄漏，應(yīng)立即對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行氧含量分析，同時(shí)通知調(diào)度室，確定封鎖周邊的道路，由主管部門(mén)設(shè)置路障，并派專(zhuān)人把守，嚴(yán)禁人員及車(chē)輛通行。
�。�3）根據(jù)泄漏情況，可考慮采用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)趕，避免氮（氬）氣富集。
3.液氬泄漏：
�。�1）當(dāng)液氬管道發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉泄漏部位前后的截止閥，排凈管道內(nèi)殘留液體后，進(jìn)行補(bǔ)焊。
�。�2）當(dāng)液氬貯槽或其連接管道發(fā)生泄漏，應(yīng)立即切斷泄漏源，若無(wú)法切斷泄漏源，應(yīng)盡快倒空貯槽，對(duì)泄漏處進(jìn)行補(bǔ)焊。
�。�3）若液氬在冷箱外大量泄漏，應(yīng)根據(jù)周?chē)h(huán)境的分析情況，確定封鎖周邊的道路，由主管部門(mén)設(shè)置路障，并派專(zhuān)人把守，嚴(yán)禁人員及車(chē)輛通行。
�。�4）根據(jù)泄漏情況，可考慮采用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)趕，加快其蒸發(fā)的速度，避免氬氣富集。
�。�5）所有參加搶險(xiǎn)人員按規(guī)定穿戴勞保用品，避免凍傷。
2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案 篇7
（一）、演練項(xiàng)目：
3#煤場(chǎng)塊煤堆長(zhǎng)時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)
（二）、演練目的：
通過(guò)事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法，提高現(xiàn)場(chǎng)管理員和各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力，從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護(hù)意識(shí)和安全意識(shí)，為安全生產(chǎn)提供保障。
（三）、演練時(shí)間：
20xx年6月23日9時(shí)至11時(shí)
（四）、參加演練人員：
安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)車(chē)間管理人員車(chē)間崗位運(yùn)行人員煤場(chǎng)承包隊(duì)焦場(chǎng)承包隊(duì)
（五）、演練內(nèi)容：
第一步：9時(shí)10分原煤車(chē)間3#煤場(chǎng)塊煤堆長(zhǎng)時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)管理員張?chǎng)卧谘矙z時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
第二步：張?chǎng)瘟⒓创螂娫捦ㄖ{(diào)度、車(chē)間主任、當(dāng)班班長(zhǎng)，及煤場(chǎng)承包隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員。
第三步：車(chē)間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)接到電話后立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班，趕往事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施滅火。
第四步：車(chē)間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，在副組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，救援組組織人員撤離，到安全地點(diǎn)集結(jié)（3#煤場(chǎng)北門(mén)外），清點(diǎn)人數(shù)，有無(wú)受傷或缺少。
第五步：車(chē)間事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)組人員立即佩戴好各種防護(hù)器材，趕到3#煤場(chǎng)西側(cè)消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開(kāi)消防栓、消防炮閥門(mén)，向著火點(diǎn)噴水滅火；同時(shí)指揮鏟車(chē)把著火的煤堆翻堆。
第六步：現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組疏散煤場(chǎng)內(nèi)無(wú)關(guān)人員，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，待調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證后，清理事故現(xiàn)場(chǎng)。
第七步：車(chē)間事故應(yīng)急搶險(xiǎn)組對(duì)設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。
第八步：車(chē)間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估，發(fā)布信息，向上級(jí)匯報(bào)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定和制度，檢查其他崗位危險(xiǎn)源是否得到處理和解決。
第九步：事故得以控制，救援結(jié)束，解除警戒。
（六）、演練組織機(jī)構(gòu)：
演練領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
救援指揮組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
救援組：
組長(zhǎng)：
組員：
搶險(xiǎn)組：
組長(zhǎng)：
組員：
2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案 篇8
一、目的
化學(xué)水處理車(chē)間制定此套應(yīng)急預(yù)案，主要是確保車(chē)間在面對(duì)公司水源井和水處理等的重大突發(fā)事件時(shí)，使有限的水資源合理使用，最大程度地降低水耗，使生產(chǎn)平穩(wěn)過(guò)渡并實(shí)現(xiàn)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)從容應(yīng)對(duì)的狀態(tài)下以極低的代價(jià)，解決所遇到的事件，避免給公司的鍋爐和汽機(jī)等造成進(jìn)一步的財(cái)產(chǎn)損失。
二、原則
統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)付。
三、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件：
當(dāng)發(fā)生如下突發(fā)事件時(shí)，必須立即啟動(dòng)該套預(yù)案：
水源井主供水管線故障，全線停水時(shí)；如突發(fā)的管爆事故或由于地震、水災(zāi)、施工等原因造成管路損毀等。
水源井水泵故障，不能及時(shí)處理使電廠面臨水源緊張時(shí)；如意外停電或主電源線路故障等。
1.水源井多處塌方，供水嚴(yán)重不足時(shí)；
2.水處理系統(tǒng)PLC程序故障，使所有設(shè)備無(wú)法啟動(dòng)時(shí)；
3.水處理主供水管路故障，不能及時(shí)修復(fù)時(shí)；
4.其它所有會(huì)導(dǎo)致水處理和鍋爐供水中斷的事故。
四、應(yīng)急預(yù)案
當(dāng)發(fā)生以上的突發(fā)事故時(shí)，各級(jí)部門(mén)必須嚴(yán)格按照如下方案進(jìn)行處理：
1.當(dāng)事故發(fā)生后，當(dāng)班值長(zhǎng)必須在半小時(shí)內(nèi)迅速向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況，同時(shí)通報(bào)各車(chē)間主任、檢修部長(zhǎng)和供應(yīng)部長(zhǎng)；
2.各級(jí)人員接到通知后，立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，參加事故處理；
3.檢修部立即增派各相關(guān)專(zhuān)業(yè)的人員到事故現(xiàn)場(chǎng)迅速參于搶修；
4.供應(yīng)部立即展開(kāi)備品、備件的清點(diǎn)和購(gòu)置工作，確保各項(xiàng)材料的供應(yīng)；
5.水處理車(chē)間主任立即組織相關(guān)人員進(jìn)行故障設(shè)備的隔離和其它運(yùn)行設(shè)備的檢查工作；
6.運(yùn)行值長(zhǎng)根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和處理的所需時(shí)間的長(zhǎng)短，立即與各汽用戶及電網(wǎng)取得聯(lián)系，向其說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)的情況，取得支持，如故障為水源問(wèn)題，值長(zhǎng)立即向自來(lái)水公司及周邊酒廠等企業(yè)聯(lián)系，考慮利用其它管線向我廠供水；
7.汽機(jī)車(chē)間立即停止向循環(huán)水池補(bǔ)水，并通知熱網(wǎng)停止各處回水的外排，同時(shí)注意觀察疏水箱和低位水箱的'液位，盡可能多地儲(chǔ)備凝結(jié)水；
8.鍋爐車(chē)間立即停止并取消定期排污，同時(shí)并閉連續(xù)排污；
9.水處理運(yùn)行人員，立即將爐水的磷酸鹽含量控制在5-8mg/L，將RO系統(tǒng)的回收率調(diào)高5-10百分點(diǎn)，將混床出水指標(biāo)擴(kuò)大到1us/cm，同時(shí)停止多介質(zhì)的反洗和正洗工作；
10.熱網(wǎng)運(yùn)行人員，隨時(shí)將原水池的水位報(bào)告于水處理運(yùn)行人員，水處理運(yùn)行人員根據(jù)水位情況確定可維持時(shí)間，并將結(jié)果隨時(shí)報(bào)告車(chē)間主任；
11.水處理化驗(yàn)人員立即將各項(xiàng)水質(zhì)指標(biāo)的化驗(yàn)次數(shù)翻倍，隨時(shí)將化驗(yàn)結(jié)果報(bào)告車(chē)間主任；
12.運(yùn)行值長(zhǎng)根據(jù)汽用戶的用汽情況，立即通知并執(zhí)行減負(fù)荷的操作；
13.在水量告急的情況下，水處理車(chē)間主任立即向公司申請(qǐng)停鍋、停機(jī)；
14.當(dāng)故障排除后，生產(chǎn)穩(wěn)定、運(yùn)行正常時(shí)各級(jí)人員方可離開(kāi)。
2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案 篇9
1、目的
1.1預(yù)案的目的
為了預(yù)防和減少各類(lèi)事故，規(guī)范各類(lèi)事故災(zāi)難應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，建立統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)快捷的應(yīng)急工作機(jī)制，及時(shí)有效地開(kāi)展應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)環(huán)境，制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《國(guó)家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審指南》等。
1.3范圍
本文件規(guī)定了選礦車(chē)間在發(fā)生事故后實(shí)施應(yīng)急救援的內(nèi)容和要求。
1.4指導(dǎo)思想和原則
1.4.1堅(jiān)持“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”的原則，以最快的速度、最大的效能，有序地實(shí)施救援搶險(xiǎn)，把事故危害降到最低點(diǎn)，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
1.4.2快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。
1.4.3依靠科技進(jìn)步，采用先進(jìn)技術(shù)，不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和手段，提高應(yīng)急處置技術(shù)和水平。
1.4.4貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做好應(yīng)對(duì)事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物資和工作準(zhǔn)備。定期開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練，將日常管理和應(yīng)急救援工作相結(jié)合。
2、車(chē)間基本情況
車(chē)間生產(chǎn)能力為日處理量1000噸，混合精礦產(chǎn)量為：160噸/日。車(chē)間人數(shù)128人。生產(chǎn)班組4個(gè)；每班17人；為四班三倒。皮帶工：4人；磨礦工：12人；浮選工16人；脫水工：32人；值班長(zhǎng)：4人。維修工段1個(gè)；分為鉗工班、電工班、運(yùn)行班。鉗工班：18人；電工班：10人；壓氣機(jī)：4人；砂泵工：4人；尾礦壩：1人。廠區(qū)占地面積5800平方米，東鄰采礦車(chē)間新井100米，南鄰小冶煉300米，西鄰冶煉車(chē)間200米，北鄰動(dòng)力車(chē)間600米，廠區(qū)內(nèi)無(wú)居民。
3、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
3.1組織機(jī)構(gòu)
3.2機(jī)構(gòu)職責(zé)
3.2.1總指揮長(zhǎng)：（選礦車(chē)間主任）負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)總體協(xié)調(diào)及決策。當(dāng)事故發(fā)生后，實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)，當(dāng)總指揮長(zhǎng)不在場(chǎng)時(shí)依序由副總指揮長(zhǎng)代替總指揮長(zhǎng)行使指揮權(quán)。
3.2.2現(xiàn)場(chǎng)指揮：（選礦車(chē)間生產(chǎn)副主任、機(jī)電副主任）組織指揮現(xiàn)場(chǎng)人員實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)�？傊笓]長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，移交指揮權(quán)，服從總指揮長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。
3.2.3通訊聯(lián)絡(luò)組：（車(chē)間安全調(diào)度室）負(fù)責(zé)向公司應(yīng)急指揮部報(bào)告，及時(shí)與當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)、消防部門(mén)、急救中心取得聯(lián)系，同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)絡(luò)任務(wù)；按事故現(xiàn)場(chǎng)指揮部命令告知周邊單位及村組人員撤離到警戒區(qū)域外。
3.2.4后勤保障組；（車(chē)間工會(huì)、材料員）負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)所需的各種搶險(xiǎn)救援器材物資的供應(yīng)和事故發(fā)生區(qū)域的救護(hù)工作，協(xié)助醫(yī)療衛(wèi)生部門(mén)搞好受傷害人員的搶救；做好危險(xiǎn)區(qū)域附近人員的疏散和重要物資搶險(xiǎn)工作。
3.2.5安全警戒組；（車(chē)間安全調(diào)度室）設(shè)置警戒區(qū)域，組織人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并做好各類(lèi)安全保障工作，協(xié)助周邊單位和群眾的安全疏散和撤離。
3.2.6應(yīng)急搶險(xiǎn)組；（工藝組、機(jī)電組）在指揮部的指揮下參加搶險(xiǎn)救援，并負(fù)責(zé)組織當(dāng)班人員在事故發(fā)生時(shí)將發(fā)生區(qū)域內(nèi)的人員、物資搶救到安全地點(diǎn)，防止事態(tài)擴(kuò)大。
3.3事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部職責(zé)
3.3.1現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部按照事故應(yīng)急預(yù)案，迅速組織應(yīng)急救援隊(duì)伍和專(zhuān)家，調(diào)動(dòng)物資資源，統(tǒng)一指揮事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作，并及時(shí)向公司應(yīng)急救援指揮報(bào)告事故及救援情況；需要礦山救援隊(duì)或外部力量支援的應(yīng)及時(shí)提出請(qǐng)求，由應(yīng)急救援指揮部協(xié)調(diào)安排。
3.3.2應(yīng)急救援專(zhuān)家組及職責(zé)
a為事故應(yīng)急救援提供技術(shù)支持，專(zhuān)家組名單及聯(lián)系方式見(jiàn)附表
2b參與事故應(yīng)急救援方案的研究；
c研究分析事故信息、災(zāi)害情況的演變和救援技術(shù)措施，為應(yīng)急救援決策提出意見(jiàn)和建議；
d提出事故防范措施的建議；
e為恢復(fù)生產(chǎn)和事故調(diào)查提供技術(shù)支持。
4、危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性
4.1危險(xiǎn)目標(biāo)：選礦車(chē)間尾礦庫(kù)
4.1.1選礦車(chē)間尾礦庫(kù)地理位置情況：選礦車(chē)間尾礦庫(kù)位于車(chē)間西南2公里處，由烏魯木齊有色冶金設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，壩型為砂礫石和戈壁土均質(zhì)透水壩。初期庫(kù)容設(shè)計(jì)為5年，最大容積V=53.4萬(wàn)m3，主壩長(zhǎng)450m，最大壩高H=6.5m，壩頂寬2.5m，五年后加高最終壩高H=9.5m，容積V=189.34萬(wàn)m3，壩長(zhǎng)570m，壩頂寬5m，尾礦庫(kù)區(qū)匯水面積約12km2，洪水標(biāo)準(zhǔn)前期為50年一遇，后期為200年一遇，尾礦庫(kù)下游為低丘陵地帶，無(wú)農(nóng)田和居民，為Ⅳ級(jí)尾礦庫(kù)。
4.1.2危險(xiǎn)特性：尾礦庫(kù)是企業(yè)為生產(chǎn)的需要形成的高位泥石流危險(xiǎn)源，一旦出現(xiàn)緊急情況，必將給企業(yè)及下游牧民生命財(cái)產(chǎn)造成難以彌補(bǔ)的慘重?fù)p失，同時(shí)也將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染現(xiàn)象。因此，作為企業(yè)必須加強(qiáng)尾礦庫(kù)的日常維護(hù)和失事的搶險(xiǎn)能力。
4.2危險(xiǎn)目標(biāo)：選礦車(chē)間火災(zāi)事故
4.2.1選礦車(chē)間火災(zāi)事故的具體位置；磨礦廠房配電柜、浮選廠房配電柜、脫水廠房配電柜及高低壓配電室。
4.2.2危險(xiǎn)特性
a發(fā)生火災(zāi)將造成車(chē)間全面停產(chǎn)；
b可能造成人員傷害；
c造成設(shè)備損失。
4.3危險(xiǎn)目標(biāo)：選礦車(chē)間磨機(jī)燒瓦事故
4.3.1選礦車(chē)間火災(zāi)事故的具體位置；磨礦廠房
4.3.2危險(xiǎn)特性
a發(fā)生火災(zāi)將造成車(chē)間全面停產(chǎn)；
b可能造成人員傷害；
c造成嚴(yán)重的設(shè)備損失。
4.4選礦車(chē)間防暴雨、洪水災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案
4.4.1選礦車(chē)間防暴雨、洪水災(zāi)害具體位置；脫水及濃縮部分、尾礦庫(kù)。
4.4.2危險(xiǎn)特性；
a因洪水災(zāi)害造成設(shè)備損壞、人員傷害車(chē)間被迫停產(chǎn)，
b因洪水大量涌進(jìn)尾礦庫(kù)，使庫(kù)內(nèi)水位上升造成潰壩，造成環(huán)境污染、道路損壞。
5、預(yù)防與預(yù)警
5.1預(yù)警與預(yù)防
5.1.1為了及時(shí)有效地排查、治理重特大生產(chǎn)安全事故隱患，防范重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全和公民生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》及有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，定期對(duì)危險(xiǎn)源及隱患進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，完善應(yīng)急預(yù)案和管理制度。
5.1.2自查與互查有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)持檢查與整改相結(jié)合，做到檢查不是目的，只是一種手段，整改才是最終的目的，一時(shí)難以整改的，要制定整改方案，并在整改后的結(jié)果上簽字。
5.2事故處理與報(bào)告
5.2.1巡查人員發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理，排除險(xiǎn)情，無(wú)法排除，及時(shí)向車(chē)間匯報(bào)，車(chē)間組織人員及時(shí)處理，情況嚴(yán)重時(shí)，車(chē)間立即起動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并匯報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)；
5.2.2重大事故發(fā)生時(shí)，任何組織和個(gè)人都有參加應(yīng)急救援的義務(wù)，都必須服從重大安全事故應(yīng)急處理指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮。必要時(shí)由總指揮向應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)，并請(qǐng)求礦山救護(hù)隊(duì)、富蘊(yùn)縣公安部門(mén)、消防大隊(duì)、x派出所參加事故的搶救或者給予必要的支援。
6、應(yīng)急響應(yīng)
6.1事故報(bào)告與處理
6.1.1事故發(fā)生時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即將事故情況報(bào)告車(chē)間主任，并按照車(chē)間應(yīng)急預(yù)案立即開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)自救、互救。
6.1.2車(chē)間主任接到事故報(bào)告后，應(yīng)立刻趕到事故現(xiàn)場(chǎng)并確定事故影響范圍、人員傷害及環(huán)境的影響，迅速組織搶救，并按照應(yīng)急響應(yīng)程序向新鑫礦業(yè)喀拉通克應(yīng)急救援辦公室上報(bào)事故信息。
6.2分級(jí)響應(yīng)
事故發(fā)生后，車(chē)間應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并根據(jù)事故嚴(yán)重程度向新鑫礦業(yè)喀拉通克應(yīng)急救援辦公室上報(bào)。
發(fā)生I級(jí)事故，啟動(dòng)本預(yù)案及以下各級(jí)預(yù)案，或請(qǐng)求新鑫礦業(yè)喀拉通克礦山救護(hù)隊(duì)支援幫助。II級(jí)及以下應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)的組織實(shí)施由新鑫礦業(yè)喀拉通克報(bào)請(qǐng)地方人民政府。由地方人民政府決定啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
6.3響應(yīng)程序
發(fā)生事故時(shí)，車(chē)間立即啟動(dòng)本預(yù)案，按下列程序和內(nèi)容響應(yīng)。
6.3.1事故現(xiàn)場(chǎng)人員立刻向本工段或班組負(fù)責(zé)人匯報(bào)事故情況，由班組負(fù)責(zé)人立即向車(chē)間主任、副主任、安全調(diào)度室匯報(bào)，由安全調(diào)度通知車(chē)間應(yīng)急救援組成員和相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)一步了解事故情況，整理事故相關(guān)資料和信息等，為領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供基礎(chǔ)資料，并由車(chē)間主任向新鑫礦業(yè)喀拉通克應(yīng)急救援辦公室上報(bào)。
6.3.2領(lǐng)導(dǎo)小組研究、決策救援方案，確定現(xiàn)場(chǎng)工作組和救援組人員，并進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)救援工作，各成員組按應(yīng)急救援方案實(shí)施救援。
6.4指揮和協(xié)調(diào)
按照條塊結(jié)合、屬地為主的原則，當(dāng)事故發(fā)生后事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部，按照預(yù)案統(tǒng)一指揮事故救援，有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)配合。當(dāng)新鑫礦業(yè)喀拉通克礦指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮任務(wù)交有礦指揮人員，車(chē)間應(yīng)急救援人員密切配合完成。
6.5現(xiàn)場(chǎng)緊急處置
事故發(fā)生后，車(chē)間立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織事故搶救，防止事故擴(kuò)大，避免和減少人員傷亡，并通知應(yīng)急救援指揮部，由應(yīng)急救援指揮部通知地方人民政府應(yīng)組織相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援力量協(xié)助救援。
6.6信息發(fā)布
新鑫礦業(yè)喀拉通克黨工部和安環(huán)科負(fù)責(zé)事故災(zāi)難和應(yīng)急救援的信息發(fā)布工作。
6.7應(yīng)急結(jié)束
事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，或已經(jīng)采取了必要的措施保護(hù)公眾免受危害，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束，應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)參加應(yīng)急救援人數(shù)，檢查救援裝備、器材；核算救災(zāi)發(fā)生的費(fèi)用；整理應(yīng)急救援記錄、圖紙，寫(xiě)救災(zāi)報(bào)告。
事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部完成事故應(yīng)急救援總結(jié)報(bào)告，報(bào)送相關(guān)部門(mén)和地方人民政府和安全監(jiān)督部門(mén)。
7、后期處置
7.1善后處置主要包括
7.1.1對(duì)傷亡人員、遇難人員親屬安置、補(bǔ)償，災(zāi)后重建，現(xiàn)場(chǎng)清理與處理。
7.1.2負(fù)責(zé)恢復(fù)正常生產(chǎn)，消除事故后果和影響，確保社會(huì)穩(wěn)定。
7.2保險(xiǎn)：事故災(zāi)難發(fā)生后，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及時(shí)派員開(kāi)展應(yīng)急救援人員和單位受災(zāi)情況的保險(xiǎn)受理、賠付工作。
7.3工作總結(jié)與評(píng)估：應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后，應(yīng)積極配合相關(guān)部門(mén)認(rèn)真分析事故原因，深刻吸取事故教訓(xùn)，制定事故防范措施，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，防止類(lèi)似事故發(fā)生。
8.、保障措施（所有外部聯(lián)系電話見(jiàn)附表2）
8.1單位值班人員電話確保24小時(shí)開(kāi)機(jī)，有關(guān)人員的聯(lián)系方式保證能夠隨時(shí)取得聯(lián)系。通過(guò)有線電話和移動(dòng)電話等通訊手段，保證各有關(guān)方面的通訊暢通。
8.2由黨工部及礦安環(huán)科負(fù)責(zé)事故向外公布和向地方安監(jiān)部門(mén)上報(bào)。
8.3根據(jù)車(chē)間和本地區(qū)的特點(diǎn)，依托現(xiàn)有資源，合理布局并補(bǔ)充完善應(yīng)急救援力量及物資。
8.4按照有關(guān)規(guī)定配備應(yīng)急救援隊(duì)伍，開(kāi)展培訓(xùn)、演練，做到反應(yīng)快捷。車(chē)間應(yīng)急分隊(duì)，礦礦山救護(hù)隊(duì)。
8.5使用車(chē)輛有車(chē)隊(duì)和礦保衛(wèi)科負(fù)責(zé)提供
8.6醫(yī)療衛(wèi)生有x醫(yī)院保證
8.7治安工作有保衛(wèi)科和x派出所負(fù)責(zé)
8.8環(huán)境監(jiān)測(cè)有安環(huán)科負(fù)責(zé)委托地區(qū)環(huán)境保護(hù)部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作，提供應(yīng)急處置建議。
8.9氣象保障有富蘊(yùn)縣氣象部門(mén)負(fù)責(zé)氣象保障工作，為應(yīng)急救援工作提供技術(shù)支持。
8.10車(chē)間物資儲(chǔ)備有機(jī)電組和材料員負(fù)責(zé)，將儲(chǔ)備物資放置到尾礦庫(kù)操作工值班室內(nèi)。
8.11技術(shù)儲(chǔ)備與保障主要有車(chē)間機(jī)電組、工藝組和礦機(jī)動(dòng)科和生產(chǎn)科提供。
8.12特種崗位操作工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并持證上崗，每年組織應(yīng)急分隊(duì)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，并確保應(yīng)急預(yù)案的時(shí)效性。在職工中廣泛宣傳應(yīng)急救援有關(guān)法律法規(guī)和事故預(yù)防、自救的常識(shí)。
8.13培訓(xùn)：按照有關(guān)規(guī)定對(duì)員工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，對(duì)應(yīng)急預(yù)案隊(duì)伍進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
8.14車(chē)間按照有關(guān)規(guī)定每年應(yīng)組織一次應(yīng)急預(yù)案演練。
2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案 篇10
一、目的
制定本應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效的控制火情緊急事件的發(fā)展，將事故減小到最低程度。
二、適用范圍
本應(yīng)急預(yù)案適用于汽修間各個(gè)崗位人員。
三、機(jī)修車(chē)間應(yīng)急救援小組成員及職責(zé)
1、應(yīng)急救援小組主要成員：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
主要成員：
2、主要工作職責(zé)
�。�1）組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)定時(shí)召開(kāi)消防安全工作組會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)相關(guān)文件與會(huì)議精神，布署、檢查落實(shí)消防安全事宜。在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮，人員的協(xié)調(diào)和物資的調(diào)配。保障通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。負(fù)責(zé)向上級(jí)報(bào)告，向消防部門(mén)報(bào)警，同時(shí)負(fù)責(zé)外援力量的接待工作。保證在最短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急行動(dòng)。
�。�2）副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)具體成員對(duì)緊急預(yù)案的落實(shí)情況，未雨綢繆，做好準(zhǔn)備，保證完成組長(zhǎng)布署的各項(xiàng)任務(wù)�；馂�(zāi)發(fā)生時(shí)，協(xié)助組長(zhǎng)完成對(duì)應(yīng)急救援的具體指揮工作，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員疏散，維護(hù)道路暢通，現(xiàn)場(chǎng)警戒�；馂�(zāi)撲救后立即清點(diǎn)人數(shù)，組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)，禁止閑雜人員進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，防止火災(zāi)死灰復(fù)燃，等候消防機(jī)關(guān)勘察處理。
�。�3）主要成員：負(fù)責(zé)對(duì)火災(zāi)的緊急搶救救援工作。在滅火現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng)的指揮下，負(fù)責(zé)火場(chǎng)的滅火。成員在滅火現(xiàn)場(chǎng)一定要聽(tīng)從組長(zhǎng)的指揮，堅(jiān)持“救人重于救火，先控制，后撲滅”的原則，并搶救可能搶出的物資，對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù)。
四、應(yīng)急響應(yīng)程序
南泥湖礦山公司機(jī)修車(chē)間防火應(yīng)急預(yù)案
1、預(yù)案啟動(dòng)程序
2、報(bào)告程序
發(fā)生火災(zāi)后，應(yīng)立即按照以上程序進(jìn)行匯報(bào)，如遇緊急情況，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的值班人員可直接向礦山公司總經(jīng)理匯報(bào)。
五、易發(fā)生火災(zāi)的重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)情況及預(yù)防應(yīng)急措施
1、易發(fā)生火災(zāi)的重點(diǎn)部位及危險(xiǎn)情況
汽修間易發(fā)生火災(zāi)事故的主要區(qū)域有汽修間維修設(shè)備場(chǎng)所、電氣焊場(chǎng)所、儲(chǔ)存廢油及油漆的倉(cāng)庫(kù)、維修中的工程設(shè)備及汽修間辦公室。因不規(guī)范操作造成電氣設(shè)備著火和電氣設(shè)備線路因年久失修漏電造成的火災(zāi)，另外可燃物的不安全管理也可能造成火災(zāi)。汽修間、電氣焊場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)及維修中的工程設(shè)備中由于存在大量可燃性物質(zhì)，如發(fā)生火災(zāi)極難撲滅，甚至引發(fā)爆炸，對(duì)人身和設(shè)備的安全造成極大威脅。汽修間辦公室位于汽修間內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)旁邊，如發(fā)生火災(zāi)，則可能造成倉(cāng)庫(kù)，汽修間連鎖失火，造成更大損失。
2、火災(zāi)事故的預(yù)防措施
1）加強(qiáng)安全教育
做好車(chē)間成員的安全學(xué)習(xí)、宣傳教育工作，加強(qiáng)對(duì)操作人員的管理。班組配備適宜人力、物力資源，保證易燃物品的正常使用。嚴(yán)格執(zhí)行防火安全制度，落實(shí)防火安全責(zé)任制，隨時(shí)做好防火、滅火準(zhǔn)備。
2）加強(qiáng)消防器材的管理
認(rèn)真落實(shí)消防器材管理制度，班組各種消防器具應(yīng)登記造冊(cè)，并注明配備數(shù)量、擺放地點(diǎn)、檢修日期、承包人、主要使用場(chǎng)所等內(nèi)容，加強(qiáng)定期維護(hù)保養(yǎng)，確保消防器材始終處于良好狀態(tài)。
3）易燃物品的儲(chǔ)存
易燃物品（油脂、油漆、氧氣、乙炔）必須儲(chǔ)存在專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)，專(zhuān)用場(chǎng)地并設(shè)專(zhuān)人管理。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)當(dāng)配備消防設(shè)施，嚴(yán)禁在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)吸煙和使用明火。倉(cāng)庫(kù)要符合有關(guān)安全、防火規(guī)定，物品之間通道要保證安全距離。受陽(yáng)光照射容易燃燒的物品應(yīng)當(dāng)在陰涼通風(fēng)的地方存放，氧氣、乙炔不得在同一倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存放。
4）易燃物品的運(yùn)輸裝卸
在裝卸（油脂、油漆、氧氣、乙炔）過(guò)程中應(yīng)輕拿、輕放，防止撞擊、拖拉。
在裝卸氧氣、乙炔瓶時(shí)，不得違反配裝限制和混合裝運(yùn)。
5）易燃物品的使用管理
使用氧氣、乙炔作業(yè)時(shí)，應(yīng)按照有關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行，使用者必須持證上崗。氣焊作業(yè)時(shí)，氧氣、乙炔之間的距離不得少于5米，乙炔減壓器上應(yīng)有安全閥，嚴(yán)防沾染油脂，不得曝曬倒立。
6）保證電焊機(jī)的漏電保護(hù)裝置有效，焊接時(shí)必須加防護(hù)措施，檢查氧氣和乙炔壓力表等配套設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并解決。
7）辦公室及汽修間用電設(shè)備的管理
汽修間安裝和維修用電設(shè)備必須由專(zhuān)門(mén)電工按規(guī)定進(jìn)行實(shí)施。新設(shè)、增設(shè)、更換用電設(shè)備必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后投入使用。用電設(shè)備及線路要定期檢修，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告，及時(shí)處理。辦公室禁止使用大功率電器。
3、火災(zāi)事故的應(yīng)急措施
火災(zāi)事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向組長(zhǎng)報(bào)告。
馬上切斷電源、可燃物、腐蝕物、有毒有害氣體（液體）的輸送，防止事態(tài)擴(kuò)大。
接到報(bào)警后，立即組織自救隊(duì)伍，若事態(tài)嚴(yán)重，應(yīng)立即在自救的同時(shí)向?qū)I(yè)隊(duì)伍求救，并密切配合救援隊(duì)伍。
火災(zāi)發(fā)生時(shí)，在安全地帶的施工人員可適當(dāng)通過(guò)手機(jī)向工作人員傳遞火災(zāi)發(fā)生信息和位置。
疏通事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道路，疏散人群至安全地帶。
在救援過(guò)程中，遇到威脅人身安全的情況時(shí)，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所后，再采取急救措施。
緊急事故處理結(jié)束后，組長(zhǎng)應(yīng)填寫(xiě)記錄，并召集相關(guān)人員研究事故發(fā)生的原因以及事故再次發(fā)生應(yīng)采取的措施。
六、火災(zāi)發(fā)生時(shí)人員疏散路線及救援預(yù)案
1、緊急疏散撤離路線
發(fā)生火災(zāi)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即從火災(zāi)發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)由安全通道撤離至空曠地區(qū)，防止受到傷害。汽修間發(fā)生火災(zāi)應(yīng)撤離到外面的空曠區(qū)域，工程設(shè)備和電焊機(jī)著火則遠(yuǎn)離它們到安全區(qū)域。易發(fā)生爆炸的可燃物著火應(yīng)撤離到爆炸范圍以外的安全區(qū)域。
2、救援預(yù)案
組長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或接到報(bào)警后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織人員實(shí)施搶救，盡量減少損失。
人員分工：
�。�1）發(fā)現(xiàn)火災(zāi)人員負(fù)責(zé)通知組長(zhǎng)及組員，搶險(xiǎn)隊(duì)員到場(chǎng)開(kāi)展救援。
�。�2）應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)為搶險(xiǎn)救援總指揮，應(yīng)急救援小組副組長(zhǎng)副總指揮。
（3）搶險(xiǎn)隊(duì)員按照總指揮和副指揮的指令開(kāi)展如下救援工作：
�、僮龊矛F(xiàn)場(chǎng)傷員的救護(hù)工作，撥打120，組織人員將傷者抬離現(xiàn)場(chǎng)，送往醫(yī)院救治。
�、谧龊矛F(xiàn)場(chǎng)人員疏散工作，勸導(dǎo)無(wú)關(guān)人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，并維護(hù)安全通道暢通。
�、圬�(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火并協(xié)助消防官兵尋找消防水源，做好消防輔助工作。
七、本預(yù)案要求
在處置火情突發(fā)事件中按分工負(fù)責(zé)。凡是在執(zhí)行本預(yù)案過(guò)程中，因?yàn)^職、不服從指揮、不及時(shí)處理，從而造成嚴(yán)重后果的，要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案 篇11
xx車(chē)間職工候在對(duì)物料進(jìn)行溶解時(shí)，因操作不當(dāng)開(kāi)啟閥門(mén)速度較快，導(dǎo)致熱水管脫落，造成右側(cè)面部被輕微燙傷;
原因分析：
1、做為新職工候在操作閥門(mén)時(shí)經(jīng)驗(yàn)不足，安全防范意識(shí)不強(qiáng)，在開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)用力過(guò)猛，導(dǎo)致熱水噴濺到面部;因此候操作方法不當(dāng)是造成此次事故的直接原因;
2、車(chē)間在對(duì)新職工交待此項(xiàng)操作時(shí)，說(shuō)明了所用水是熱水，閥門(mén)開(kāi)度在1/2—1/3即可，在實(shí)際工作中也手把手的對(duì)操作過(guò)程及注意事項(xiàng)進(jìn)行了說(shuō)明，同時(shí)說(shuō)明萬(wàn)一水管脫落首先通知當(dāng)值運(yùn)行人員，自己不能操作，并且給新職工發(fā)放了手套，防止?fàn)C傷，但是對(duì)閥門(mén)操作時(shí)的速度沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明，因此車(chē)間在對(duì)新員工交待工作任務(wù)時(shí)，注意事項(xiàng)交待不詳細(xì)是此次事故的重要原因;
3、由于工段前期積攢的物料較多，暫時(shí)沒(méi)有找到很好解決辦法，未能及時(shí)處理，只能用熱水進(jìn)行溶解，加上人員缺乏，在保證正常運(yùn)行的情況下很難抽出專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行此項(xiàng)操作，在萬(wàn)不得已的情況下臨時(shí)抽調(diào)正在車(chē)間培訓(xùn)的新職工到工段進(jìn)行物料的溶解，因此新職工在培訓(xùn)沒(méi)有結(jié)束的情況下，即進(jìn)入車(chē)間實(shí)習(xí)，是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的主要原因;
4、車(chē)間在安排工作任務(wù)時(shí)，簡(jiǎn)單的認(rèn)為此項(xiàng)工作沒(méi)有大的操作，只是開(kāi)啟一個(gè)閥門(mén)，并且在操作過(guò)程中不會(huì)影響其他工段的正常運(yùn)行，也不用與外界進(jìn)行相應(yīng)的聯(lián)系，對(duì)可能存在的隱患考慮不全，沒(méi)有考慮到工作環(huán)境給新職工可能會(huì)帶來(lái)什么傷害，因此車(chē)間人員安排不利也是此次事故的主要原因;
5、此項(xiàng)操作所用水是熱水，溫度較高，而現(xiàn)場(chǎng)使用的是鋼絲軟管，當(dāng)時(shí)車(chē)間考慮到可能會(huì)導(dǎo)致水管脫落或破裂，但是因沒(méi)有找到合適的高壓鋼絲管，打算臨時(shí)使用，同時(shí)聯(lián)系供應(yīng)購(gòu)進(jìn)高壓鋼絲管，待購(gòu)進(jìn)后進(jìn)行更換，因此，現(xiàn)場(chǎng)所用工具不符合使用要求是此次事故的次要原因;同時(shí)熱水管安裝位置不合理，現(xiàn)在熱水管水嘴的位置正好面朝工作人員經(jīng)過(guò)的`地方，在出現(xiàn)異常時(shí)泄漏點(diǎn)正對(duì)工作人員，所以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)查找、整改不徹底也是此次事故的原因之一。
防范措施：
1、開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)特別是熱水閥門(mén)、蒸汽閥門(mén)、�；烽y門(mén)時(shí)，必須緩慢操作，當(dāng)確認(rèn)無(wú)泄漏點(diǎn)或管道輸送正常后再逐漸開(kāi)啟;
2、在對(duì)員工進(jìn)行工作安排時(shí)首先考慮該職工能否勝任此項(xiàng)工作，對(duì)沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)的新職工不能安排其設(shè)備操作;
3、對(duì)新職工的培訓(xùn)上不能僅限于書(shū)本知識(shí)，而是結(jié)合實(shí)際工作環(huán)境對(duì)所要操作的設(shè)備進(jìn)行手把手的培訓(xùn)，告訴他們什么地方有危險(xiǎn)應(yīng)該注意什么，操作時(shí)有什么注意事項(xiàng)，如何操作是最合理、最安全的;
4、認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)仍存在的危險(xiǎn)點(diǎn)，即使很細(xì)小的問(wèn)題也不能放過(guò)，充分調(diào)動(dòng)全體員工，讓他們查找自己崗位仍存在的安全隱患，并及時(shí)組織人員處理;
5、對(duì)熱水管道進(jìn)行改造，將鋼絲軟管更換為橡膠高壓油管，同時(shí)聯(lián)系機(jī)修人員將管道水嘴調(diào)整到最佳位置。
2024年車(chē)間應(yīng)急預(yù)案 篇12
1、目的
依據(jù)《重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》，強(qiáng)化重要危險(xiǎn)源的應(yīng)急管理，明確應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)流程。
2、適用范圍
本制度適用于公司涂裝作業(yè)場(chǎng)所（噴漆室、烤漆室）的應(yīng)急管理。
3、細(xì)則
3.1公司涂裝作業(yè)場(chǎng)所主要危險(xiǎn)物質(zhì)有油漆、柴油，其可能發(fā)生的事故類(lèi)別是：
柴油泄漏
火災(zāi)
3.2應(yīng)急準(zhǔn)備
3.2.1組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
組長(zhǎng)：安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人
組員：生產(chǎn)部部長(zhǎng)、管理部部長(zhǎng)、安全科科長(zhǎng)、涂裝科長(zhǎng)、保安隊(duì)長(zhǎng)、設(shè)備專(zhuān)員、專(zhuān)職安全人員
3.2.2專(zhuān)職安全人員、涂裝科長(zhǎng)等需接受市安監(jiān)部門(mén)組織的化學(xué)危險(xiǎn)品培訓(xùn)，領(lǐng)取化學(xué)危險(xiǎn)品上崗資格證。
3.2.3化學(xué)危險(xiǎn)品供應(yīng)商需提供完整的化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，并確保定期更新。
3.2.4涂裝作業(yè)場(chǎng)所需配備符合安全要求的消防器材（消防栓、滅火器、消防砂等），噴漆室、烤漆室電氣系統(tǒng)嚴(yán)格按國(guó)家要求防爆設(shè)計(jì)，并設(shè)置自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。
3.2.5管理部應(yīng)做好自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保其自動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行。
3.3應(yīng)急響應(yīng)條件
3.3.1當(dāng)柴油發(fā)生較大量泄漏，發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
3.4柴油泄漏應(yīng)急響應(yīng)
3.4.1發(fā)現(xiàn)柴油泄漏時(shí)，應(yīng)立即采取措施控制泄漏部位和控制泄漏量，應(yīng)采取措施將柴油箱中的柴油轉(zhuǎn)移或用棉布、肥皂塊封住泄漏位置。
3.4.2柴油大量泄漏且失控時(shí)，應(yīng)采取以下措施：
切斷一切火源，電房實(shí)施斷電處理，實(shí)施泄漏區(qū)出入管制。
立即向上級(jí)部門(mén)或生產(chǎn)技術(shù)科報(bào)告，生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人匯報(bào)。
盡可能用油泵等設(shè)備轉(zhuǎn)移箱中的柴油。
3.4.3用消防砂對(duì)泄漏的柴油作覆蓋處理，或且用水沖洗清理完的地面。
3.5火災(zāi)應(yīng)急處理
3.5.1涂裝作業(yè)場(chǎng)所發(fā)生初起火災(zāi)，應(yīng)立即用干粉滅火器滅火，火熄滅后報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科進(jìn)行事故調(diào)查，查清火災(zāi)事故原因，采取措施杜絕以后發(fā)生。
3.5.2如火災(zāi)難以控制，應(yīng)迅速疏散周?chē)藛T，且向上級(jí)部門(mén)或生產(chǎn)技術(shù)科報(bào)告，生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人匯報(bào)。
3.5.3立即拔打119電話報(bào)警，由公安消防人員進(jìn)行處理。
3.5.4公司義務(wù)消防員按應(yīng)急編組進(jìn)行疏散滅火和現(xiàn)場(chǎng)警戒，確保消防員到達(dá)前完成救護(hù)、滅火、疏散、危險(xiǎn)物資的轉(zhuǎn)移等工作
3.6傷員救護(hù)
3.6.1根據(jù)其受傷程度，決定采取合適的救治方法，按《現(xiàn)場(chǎng)急救處理程序》進(jìn)行救治，同時(shí)用電話等快捷方式向當(dāng)?shù)氐?20搶救中心求救，并派人等候在交叉路口處，指引救護(hù)車(chē)迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，爭(zhēng)取醫(yī)務(wù)人員接替救治。在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。
4、相關(guān)文檔
《化學(xué)危險(xiǎn)品管理程序》