室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文(精選29篇)
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
一、目的
規(guī)范小區(qū)車輛停放服務(wù)過程中出現(xiàn)的突發(fā)事件的處理程序和方法,維護(hù)車主和公司正常權(quán)益。避免因處置不當(dāng)給公司與業(yè)主帶來損失。
二、范圍
適用于小區(qū)車輛停放中突發(fā)事件的處理。
三、突發(fā)事件的類型
1、小區(qū)車輛發(fā)生路面行駛交通事故突發(fā)事件的處理;
2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件的處理;
3、小區(qū)車輛被盜突發(fā)事件的處理;
4、車輛封堵大門突發(fā)事件處理;
5、車輛沖崗?fù)话l(fā)事件的處理;
6、突發(fā)停電事件的處理。
四、處理方法與過程控制
1、車輛行駛交通事故突發(fā)事件的處理
(1)小區(qū)內(nèi)應(yīng)在主要車輛行駛路段或拐彎處設(shè)立限速標(biāo)識(shí)、減速帶與反光鏡等車輛行駛標(biāo)識(shí)系統(tǒng),完善車輛停放監(jiān)控錄像系統(tǒng)等設(shè)施。
(2)秩序維護(hù)部巡查人員發(fā)現(xiàn)小區(qū)道路車輛突發(fā)事件后,立刻通知當(dāng)班班長(zhǎng)趕赴交通事故突發(fā)現(xiàn)場(chǎng)了解情況,并向秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。
(3)秩序部隊(duì)長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)車輛行駛交通事故的嚴(yán)重程度組織人員對(duì)車輛事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)與事故現(xiàn)場(chǎng)拍照,如有人員傷害應(yīng)急時(shí)拔打120進(jìn)行救護(hù),處依據(jù)事故車輛的車牌號(hào)與車場(chǎng)入口外來車輛登記表信息,及時(shí)其家人與朋友聯(lián)系,并上報(bào)物業(yè)服務(wù)處。
。4)如事故車輛出現(xiàn)漏油,禁止在事故現(xiàn)場(chǎng)使用點(diǎn)火器材,并做好現(xiàn)場(chǎng)滅火準(zhǔn)備。
。5)在事故處理過程中其它車輛需要行駛通過交通事故現(xiàn)場(chǎng),秩序部隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)臨時(shí)安排巡邏人員指揮車輛行駛,確保小區(qū)內(nèi)車輛行駛秩序正常。
。6)秩序部隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)引導(dǎo)交通事故車主盡快對(duì)事故處理達(dá)成一致,當(dāng)事故雙方無法達(dá)成一致時(shí)應(yīng)引導(dǎo)車主按照交通事故處理程序處理。
。7)當(dāng)小區(qū)車輛行駛交通事故導(dǎo)致其它車輛無法通行時(shí),秩序部隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)組織人員依據(jù)小區(qū)道路分布狀況封閉本區(qū)域道路,在車輛行駛路口設(shè)立引導(dǎo)標(biāo)識(shí),引導(dǎo)其它車輛從其他道路行駛。
(8)事故處理結(jié)束后,環(huán)境保潔部應(yīng)及時(shí)安排人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理清潔。
。9)事故處理結(jié)束后,由秩序部隊(duì)長(zhǎng)填寫《突發(fā)情況登記表》。
2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件處理程序
。1)秩序維護(hù)人員在巡查過程中,應(yīng)對(duì)進(jìn)入或停放在小區(qū)的車輛外觀進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)破損痕跡應(yīng)及時(shí)告知車主。
。2)巡查人員在在巡邏過程中,發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)明顯的新的傷痕,應(yīng)立刻向當(dāng)班班長(zhǎng)報(bào)告,班長(zhǎng)對(duì)車輛停放現(xiàn)場(chǎng)、車場(chǎng)監(jiān)控錄像進(jìn)行檢查,了解車輛停放過程中出現(xiàn)車輛損壞的原因,并將有關(guān)情況向秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告。
。3)客戶服務(wù)中心收到業(yè)主投訴關(guān)于車輛損傷的信息后應(yīng)及時(shí)通知秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng),并詳細(xì)記錄業(yè)主提到的信息。
。4)秩序部隊(duì)長(zhǎng)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)車輛損環(huán)情況進(jìn)行拍照,向門崗、巡邏崗、監(jiān)控中心崗了解車輛進(jìn)入小區(qū)停放過程,回放監(jiān)控錄像,調(diào)查評(píng)估車輛損傷情況。
。5)秩序部隊(duì)長(zhǎng)與車主進(jìn)行溝通,引導(dǎo)車主向保險(xiǎn)公司報(bào)案理賠。
。6)秩序部隊(duì)長(zhǎng)填寫《突發(fā)情況登記表》。
3、小區(qū)車輛被盜突發(fā)事件的處理
。1)客戶服務(wù)中心接到車主車輛丟失信息后,應(yīng)第一時(shí)間內(nèi)通知秩序維護(hù)部當(dāng)班班長(zhǎng)趕到現(xiàn)場(chǎng),與區(qū)域巡查人員對(duì)車輛停放現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù),通知小區(qū)各門崗加強(qiáng)對(duì)車輛出入與外來人員的盤查,對(duì)小區(qū)進(jìn)行全面檢查,并報(bào)告秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)、服務(wù)處經(jīng)理。
。2)服務(wù)處經(jīng)理與秩序部隊(duì)長(zhǎng)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),通過巡邏崗、小區(qū)門崗、車主了解車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車型、品牌等信息詳細(xì)記錄并核實(shí)。
。3)查看小區(qū)門崗電腦出入記錄、放行記錄,以及小區(qū)監(jiān)控記錄。核實(shí)車輛停放出入全過程,并對(duì)小區(qū)出入放行記錄與停車監(jiān)控記錄進(jìn)行備份保存。
(4)秩序部隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助公安部門對(duì)車輛失竊進(jìn)行調(diào)查。
。5)秩序部隊(duì)長(zhǎng)填寫《突發(fā)情況登記表》。
4、車輛封堵小區(qū)大門突發(fā)事件的處理程序
(1)小區(qū)門崗人員在當(dāng)班過程中出現(xiàn)小區(qū)車主封堵小區(qū)大門口的行為時(shí),應(yīng)第一時(shí)間向當(dāng)班班長(zhǎng)報(bào)告,由當(dāng)班班長(zhǎng)安排人員在小區(qū)重要路口與大門外安排崗位指揮車輛通行,并向秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告。物業(yè)管理圈。
。2)當(dāng)車輛只封堵小區(qū)車場(chǎng)大門某一個(gè)出入口時(shí),班長(zhǎng)應(yīng)安排人員暫時(shí)引導(dǎo)車輛從其他大門出入。
。3)當(dāng)車輛完封堵小區(qū)所有出入大門時(shí),班長(zhǎng)應(yīng)立即向秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)和客服服務(wù)中心報(bào)告。
。4)客戶服務(wù)中心收到車輛封堵小區(qū)所有大門信息后,立刻報(bào)告服務(wù)處經(jīng)理、公司總經(jīng)理。
(5)秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織秩序維部人員維護(hù)小區(qū)門口秩序,同時(shí)調(diào)動(dòng)人員,做好小區(qū)應(yīng)急準(zhǔn)備。
。6)物業(yè)管理處經(jīng)理趕赴現(xiàn)場(chǎng),安排工作人員對(duì)堵車現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照。并與車主進(jìn)行溝通勸其到公司協(xié)商處理,如溝通需要也可安排公司其它部門主管與車主進(jìn)行反復(fù)溝通,F(xiàn)場(chǎng)與車主溝通過程的視頻與音頻記錄必需妥善保存。如遇車主溝通未果,秩序維護(hù)部在征得公司領(lǐng)導(dǎo)的同意后,報(bào)警求助。
。7)客戶服務(wù)中心按照公司制定的關(guān)于車輛封堵突發(fā)事件回復(fù)口徑回答業(yè)戶的咨詢。
。8)車輛封堵大門過程中如有媒體記者參與,統(tǒng)一由公司指定人員按公司統(tǒng)一的口徑回答,其它員工不得接受訪談發(fā)表意見。
(9)服務(wù)處經(jīng)理負(fù)責(zé)收集保存車輛封堵小區(qū)大門的照片記錄、視頻音頻電子記錄,做好訴訟準(zhǔn)備工作。
。10)公司辦公室起草報(bào)告,經(jīng)總經(jīng)理審批后將事件情況張貼通報(bào)全體業(yè)主。
。11)秩序部隊(duì)長(zhǎng)填寫《突發(fā)情況登記表》。
5、車輛沖崗?fù)话l(fā)事件的處理程序
。1)各門崗人員發(fā)現(xiàn)有人酒后駕車、拒繳停車費(fèi)或?qū)嵤┍I竊等欲沖越崗卡時(shí),立即向當(dāng)班領(lǐng)班報(bào)告請(qǐng)求支援,想方設(shè)法攔截控制車輛。
。2)若車輛被成功攔截控制,由秩序部隊(duì)長(zhǎng)或當(dāng)班班長(zhǎng)與車主交涉,澄清事故責(zé)任,查勘相關(guān)設(shè)施損壞程度,協(xié)商解決或報(bào)警處理。
。3)各門崗若無法阻止車輛沖崗,應(yīng)立即用對(duì)講機(jī)報(bào)告當(dāng)班班長(zhǎng)組織攔截,記錄沖崗車輛的車型、顏色、車牌照號(hào)碼、駕駛員基本特征、沖卡時(shí)間等有關(guān)資料,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
。4)秩序部隊(duì)長(zhǎng)須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)查明情況,及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后,報(bào)警求助。
。5)秩序部隊(duì)長(zhǎng)立即組織查核沖崗車輛的有關(guān)資料,保存沖崗車輛入場(chǎng)及沖崗時(shí)的監(jiān)控錄象,協(xié)助公安部門立案查處。
。6)警察調(diào)查取證完畢后,秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)組織清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)車輛通行。
。7)秩序部隊(duì)長(zhǎng)填寫《突發(fā)情況登記表》。
6、突發(fā)停電事件的處理
(1)小區(qū)全部突發(fā)停電時(shí),當(dāng)班班長(zhǎng)確認(rèn)后,立即報(bào)告秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng),通知區(qū)域巡查人員按規(guī)定前往各門崗協(xié)助工作,并通知各門崗手動(dòng)打開道閘系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出車輛實(shí)施登記放行,在登記過程中,對(duì)臨時(shí)收費(fèi)車輛收回停車卡,并放行。
。2)部分門崗?fù)话l(fā)停電時(shí),當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)安排巡邏人員指揮車輛從其他正常工作出入口進(jìn)出,暫時(shí)關(guān)閉停電門崗。
。3)當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告工程部進(jìn)行維修,待維修結(jié)束后,恢復(fù)正常通行。
。4)秩序部隊(duì)長(zhǎng)填寫《突發(fā)情況登記表》。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
一、總則
1.1編制目的
為保障新世紀(jì)廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的公共安全,快速處置各種突發(fā)事故,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事故造成或可能造成的重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保障廣大業(yè)戶生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公共利益和社會(huì)穩(wěn)定,結(jié)合新世紀(jì)廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《南京市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《南京市建設(shè)領(lǐng)域突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)和規(guī)范性文件等。
1.3突發(fā)事故及其類別
1.3.1本預(yù)案所稱突發(fā)事故,是指在地下停車場(chǎng)區(qū)域內(nèi)突然發(fā)生,造成或可能造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響的事件。
1.3.2地下停車場(chǎng)突發(fā)事故分為自然災(zāi)害、事故災(zāi)難和突發(fā)社會(huì)安全事件三大類。
。╝)自然災(zāi)害主要指因地震、暴雨等非人力可抗拒的氣象災(zāi)害。
。╞)事故災(zāi)難是指車輛自燃、交通事故等。
。╟)突發(fā)社會(huì)安全事件主要指蓄意破壞公共設(shè)施,阻攔車輛正常出入等事件。
1.4突發(fā)事故級(jí)別
地下停車場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事故,按照可能造成的危害和社會(huì)影響,分為一級(jí)突發(fā)事故、二級(jí)突發(fā)事故兩個(gè)級(jí)別。
1.4.1一級(jí)突發(fā)事故
。╝)因自然災(zāi)害,造成場(chǎng)內(nèi)發(fā)生大面積嚴(yán)重內(nèi)澇的事故。
(b)因蓄意破壞,造成停車場(chǎng)設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞或場(chǎng)內(nèi)車輛爆炸、燃燒的事故。
。╟)服務(wù)中心自身應(yīng)急力量和資源不足,可能無力控制事態(tài),需請(qǐng)求政府部門應(yīng)急救援指揮部增援的。
1.4.2二級(jí)突發(fā)事故
。╝)因自然災(zāi)害,造成場(chǎng)內(nèi)發(fā)生局部?jī)?nèi)澇的事故。
。╞)發(fā)現(xiàn)有車輛攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品,并強(qiáng)行入庫的事故。
。╟)因場(chǎng)內(nèi)車輛發(fā)燒擦碰,引起摩擦,造成出入口封堵等影響營運(yùn)的事故。
(d)服務(wù)中心應(yīng)急力量不足和資源不足,可能無力控制事態(tài),需向發(fā)展商請(qǐng)求增援的。
1.5適用范圍
本預(yù)案適用于南京新世紀(jì)廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)(負(fù)一層、負(fù)二層)區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件。
1.6工作原則
地下停車場(chǎng)突發(fā)事故應(yīng)急救援工作,堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)、科學(xué)決策、反應(yīng)迅速、有效應(yīng)對(duì)的原則。
二、組織體系與職責(zé)
2.1組織機(jī)構(gòu)
2.1.1成立廣州萊佛士服務(wù)服務(wù)有限公司南京分公司新世紀(jì)廣場(chǎng)物業(yè)服務(wù)中心地下停車
場(chǎng)突發(fā)事故應(yīng)急救援指揮小組(以下簡(jiǎn)稱“服務(wù)中心指揮組”)
組長(zhǎng):潘正順
副組長(zhǎng):叢賓、郝發(fā)琪、王浩、索玉強(qiáng)
成員:吳學(xué)海、馬正凱、張照發(fā)、岳小寶、姚金寶、陳飛、魏強(qiáng)、秦道杰、顧德昌、楊勤、葛長(zhǎng)生、潘正貴、陳健、林相、管玉虎。
2.1.2服務(wù)中心指揮組應(yīng)急辦公室(由服務(wù)中心各部門經(jīng)理、主任組成)
組長(zhǎng):楊學(xué)武
成員:李玉芬、蔣啟峰、陳佳欣、俞佩雯、張鵬、唐豐云、周麗萍、向全勝、江彬、劉維蘊(yùn)
2.2職責(zé)分工
2.2.1服務(wù)中心指揮組主要職責(zé)
。╝)組織、指揮地下停車場(chǎng)突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
。╞)負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位部門按照應(yīng)急預(yù)案要求,迅速開展救援工作,采取有效措施防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,把事故損失降低到最低限度。
。╟)負(fù)責(zé)調(diào)用地下停車場(chǎng)應(yīng)急救援所需的搶險(xiǎn)人員、各類物質(zhì)、設(shè)備等。
。╠)了解掌握地下停車場(chǎng)突發(fā)事故發(fā)生原因和應(yīng)急救援的實(shí)施情況,根據(jù)需要,向上級(jí)匯報(bào)突發(fā)事故的應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)救援情況。
(e)其他有關(guān)地下停車場(chǎng)突發(fā)事故應(yīng)急救援的重要事項(xiàng)。
2.1.2服務(wù)中心應(yīng)急辦公室主要職責(zé)
。╝)在應(yīng)急救援期間,負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)傳達(dá)服務(wù)中心正、副組長(zhǎng)的指示,落實(shí)事故信息反饋上報(bào)和與各單位、部門間的聯(lián)絡(luò)工作。
(b)負(fù)責(zé)檢查和報(bào)告應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的開展情況。
。╟)負(fù)責(zé)組織開展本預(yù)案的演練,并對(duì)演練中暴露的問題及時(shí)進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和完善。
(d)負(fù)責(zé)協(xié)助指揮組各項(xiàng)其他工作。
三、預(yù)警機(jī)制
3.1預(yù)測(cè)與預(yù)警
3.1.1新世紀(jì)廣場(chǎng)物業(yè)服務(wù)中心物業(yè)及設(shè)施管理部安管組(以下簡(jiǎn)稱“安管組”)負(fù)責(zé)組織建立所轄地下停車場(chǎng)突發(fā)事故預(yù)測(cè)、預(yù)警體系,各領(lǐng)班及停車場(chǎng)管理員要加強(qiáng)可能造成突發(fā)事件的信息收集,在此基礎(chǔ)上完善信息分析和交流制度,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。
3.1.2工程服務(wù)部協(xié)助車場(chǎng)維保商負(fù)責(zé)負(fù)一層、負(fù)二層停車場(chǎng)的日常維護(hù)、檢測(cè)檢查工作。并根據(jù)技術(shù)規(guī)范等要求,定期對(duì)消防設(shè)施、泵房進(jìn)行檢測(cè),建立停車場(chǎng)信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案。
3.1.3負(fù)一層、負(fù)二層停車場(chǎng)要建立突發(fā)事件預(yù)測(cè)、預(yù)防數(shù)據(jù)庫,為預(yù)測(cè)、預(yù)警提供決策依據(jù)。
。╝)可能誘發(fā)各類突發(fā)事件的信息。
。╞)主要危險(xiǎn)物質(zhì)和重大危險(xiǎn)源的種類、特性、數(shù)量、分布及相關(guān)內(nèi)容。
。╟)潛在的重大安全事故、災(zāi)害類型及影響區(qū)域。
。╠)應(yīng)急救援力量的組成及其應(yīng)急能力、分布,應(yīng)急設(shè)施和物質(zhì)的種類、數(shù)量、特性及分布。
。5)可能影響應(yīng)急救援的不利因素。
3.1.4發(fā)現(xiàn)安全隱患服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要迅速查明情況,及時(shí)排除,防患于未然。3.2應(yīng)急處置
3.2.1信息報(bào)告
。╝)地下停車場(chǎng)發(fā)生突發(fā)事故后,停車場(chǎng)管理負(fù)責(zé)人需及時(shí)上報(bào)服務(wù)中心指揮組應(yīng)急辦公室。緊急情況,可直接報(bào)應(yīng)急指揮組。
(b)報(bào)告內(nèi)容要真實(shí)、準(zhǔn)確(時(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)生原因、危害程度、已采取的措施),不得瞞報(bào)、虛報(bào)、漏報(bào)。
。╟)對(duì)于無法排除的事故,根據(jù)事故性質(zhì),立即向上級(jí)和有關(guān)部門報(bào)警、求援。
報(bào)警應(yīng)急電話
3.2.2先期處置
3.2.2.1地下停車場(chǎng)發(fā)生二級(jí)突發(fā)事故,指揮組需立即展開應(yīng)急搶險(xiǎn)工作,并將情況上報(bào)服務(wù)中心應(yīng)急辦公室。
3.2.2.2地下停車場(chǎng)發(fā)生一級(jí)突發(fā)事故,指揮組應(yīng)立即采取措施控制事態(tài)發(fā)展,組織先期處置。
。╝)及時(shí)進(jìn)行封堵,發(fā)出危險(xiǎn)或避險(xiǎn)警告。
(b)緊急調(diào)配停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)急資源開展應(yīng)急搶險(xiǎn)。
。╟)采取各種有效措施控制事態(tài)發(fā)展。
。╠)及時(shí)向服務(wù)中心應(yīng)急辦公室報(bào)告,并提出應(yīng)急處置建議和請(qǐng)求支援。
。╡)其他必要的先期處置措施。
3.2.3應(yīng)急響應(yīng)
3.2.3.1服務(wù)中心應(yīng)急辦公室接到地下停車場(chǎng)發(fā)生二級(jí)突發(fā)事故的報(bào)告后,立即派人到現(xiàn)場(chǎng),指揮應(yīng)急處置,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,并報(bào)應(yīng)急辦公室組長(zhǎng)。
3.2.3.2地下停車場(chǎng)發(fā)生一級(jí)突發(fā)事故和先期處置未能有效控制事態(tài)發(fā)展的二級(jí)事故,由服務(wù)中心指揮組長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)一指揮各有關(guān)部門開展應(yīng)急處置工作。
。╝)服務(wù)中心應(yīng)急辦公室配合、協(xié)調(diào)和調(diào)動(dòng)各部門的人員、物質(zhì)、設(shè)備保障應(yīng)急需要。
。╞)各部門積極協(xié)助指揮組開展應(yīng)急處置,并保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,妥善保管有關(guān)物證。
。╟)及時(shí)向服務(wù)中心總經(jīng)理匯報(bào)應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況。
。╠)及時(shí)向服務(wù)中心應(yīng)急辦公室報(bào)告,并提出應(yīng)急處置建議和請(qǐng)求支援。
3.2.4應(yīng)急聯(lián)動(dòng)
服務(wù)中心指揮組根據(jù)處置的實(shí)際需要,調(diào)動(dòng)服務(wù)中心全體力量,全力以赴做好各項(xiàng)應(yīng)急處置工作。
3.2.5應(yīng)急結(jié)束
服務(wù)中心指揮組確認(rèn)事故得到有效控制、危險(xiǎn)因素消除后,向應(yīng)急辦公室提出結(jié)束應(yīng)急的報(bào)告。
3.3后期處置
3.3.1善后工作
突發(fā)事故的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,有服務(wù)中心應(yīng)急辦公室責(zé)成相關(guān)部門做好傷亡人員救治、慰問及善后處置工作,并組織專業(yè)人士對(duì)突發(fā)事故原因進(jìn)行調(diào)查分析,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),迅速搶修受損設(shè)施。
3.3.2調(diào)查和評(píng)估
地下停車場(chǎng)應(yīng)急狀態(tài)終止后,服務(wù)中心指揮組向應(yīng)急辦公室提交書面總結(jié)報(bào)告?偨Y(jié)報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容:
。╝)發(fā)生事故設(shè)施的基本情況。
。╞)調(diào)查中查明的事實(shí)。
。╟)事故原因分析及主要依據(jù)。
(d)發(fā)展過程及造成的后果(包括人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失)分析、評(píng)價(jià)。
。╡)采取的主要應(yīng)急措施及其有效性。
。╢)事故結(jié)論
(g)事故責(zé)任人及其處理
。╤)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出防范、改進(jìn)措施和修改預(yù)案的建議。
3.3.3恢復(fù)重建
服務(wù)中心應(yīng)急辦公室根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告和恢復(fù)重建計(jì)劃,提出解決建議和意見,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)批待報(bào)批通過后組織實(shí)施恢復(fù)重建工作。
四、應(yīng)急保障
4.1應(yīng)急隊(duì)伍保障
。╝)應(yīng)急辦公室要組建地下停車場(chǎng)區(qū)域內(nèi)突發(fā)事故應(yīng)急救援隊(duì)伍,并負(fù)責(zé)日常督促、檢查等工作和突發(fā)事故的先期處置、應(yīng)急救援工作。
(b)安管組早班、中、夜班全體管理員及工程部全體人員要配合地下停車場(chǎng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。
。╟)安管組由各班領(lǐng)班擔(dān)任搶險(xiǎn)組長(zhǎng),工程服務(wù)部由工程主任擔(dān)任搶險(xiǎn)組長(zhǎng),搶險(xiǎn)隊(duì)伍不少于20人。
4.2經(jīng)費(fèi)保障
服務(wù)中心應(yīng)急辦公室統(tǒng)籌安排資金計(jì)劃,保證應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)使用。
4.3物質(zhì)保障
服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要加強(qiáng)特種應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、物質(zhì)的采購和儲(chǔ)備,滿足搶險(xiǎn)需要;各部門要儲(chǔ)備常規(guī)的搶險(xiǎn)機(jī)械、設(shè)備和物質(zhì),應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)服從調(diào)配;暫未采購的特種應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備和物質(zhì),由各部門負(fù)責(zé)落實(shí)聯(lián)系,保障應(yīng)急搶險(xiǎn)所需。
4.4通信保障
服務(wù)中心指揮組成員和各部門員工的通訊工具需24小時(shí)開通,保證信息及時(shí)暢通;搶險(xiǎn)期間對(duì)講機(jī)統(tǒng)一使用7頻,確保相互間的溝通與人員調(diào)動(dòng)。
4.5氣象服務(wù)保障
服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要通過定制氣象預(yù)報(bào)等方法,定期向指揮組各成員提供短、中、長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)和氣象分析資料(梅雨季節(jié)尤為重要),負(fù)責(zé)應(yīng)急救援期間的氣候監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào),為應(yīng)急處置提供氣象支持和服務(wù)。
五、監(jiān)督管理
5.1預(yù)案演練
服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要結(jié)合實(shí)際情況,有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織地下停車場(chǎng)突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練。
5.2預(yù)案管理與更新
服務(wù)中心應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)本預(yù)案的管理與更新,并視情況作出相應(yīng)修改。
5.3宣傳和培訓(xùn)
物業(yè)及設(shè)施管理部(客服組、安管組)負(fù)責(zé)組織開展地下停車場(chǎng)突發(fā)事故預(yù)防及應(yīng)急救援的基本常識(shí)德等學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高應(yīng)急搶險(xiǎn)水平。
5.4責(zé)任與獎(jiǎng)懲
5.4.1地下停車場(chǎng)突發(fā)事故應(yīng)急救援工作實(shí)行責(zé)任追究制。
5.4.2對(duì)在日常管理中及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)施險(xiǎn)情并報(bào)告,有效避免惡性事故發(fā)生的人員,以及在事故應(yīng)急搶險(xiǎn)中做出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
5.4.3對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事故、重要情況或者管理工作中有其他失職、瀆職行為的,依法追究有關(guān)責(zé)任人;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
六、附則
本預(yù)案由廣州萊佛士物業(yè)服務(wù)有限公司新世紀(jì)廣場(chǎng)物業(yè)服務(wù)中心地下停車場(chǎng)突發(fā)事故應(yīng)急救援指揮小組應(yīng)急辦公室制定并解釋,自發(fā)布之日起實(shí)施。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
為及時(shí)滅火和疏散辦公樓內(nèi)人員,避免造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,特制定本預(yù)案。
一、組織機(jī)構(gòu):
“一部、五組”即:現(xiàn)場(chǎng)指揮部、滅火行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、安全防護(hù)救護(hù)組和后勤保障組。
。ㄒ唬┈F(xiàn)場(chǎng)指揮部人員組成
總指揮:
副總指揮:
成員:
。ǘ┈F(xiàn)場(chǎng)指揮部辦公室負(fù)責(zé)人
主任:孫召輝
副主任:
成員:
二、各組組成人員、負(fù)責(zé)人及職責(zé)
(一)滅火行動(dòng)組:由局部分義務(wù)消防員及全體物業(yè)保安、保潔人員組成。
組長(zhǎng):趙國瑞
職責(zé):1、發(fā)現(xiàn)火情,快速向指揮部匯報(bào),并代替總指揮立即到消防中控室根據(jù)具體情況,利用應(yīng)急廣播或電話通知疏散引導(dǎo)組到現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),也可在火場(chǎng)適當(dāng)位置成立臨時(shí)指揮部,以便迅速有效的指揮。
2、調(diào)集滅火組成員控制著火點(diǎn)消滅火災(zāi),防止火勢(shì)蔓延。
3、滅火區(qū)域的人員和義務(wù)消防隊(duì)員要立即用滅火器、消防栓水源、撲救初期火災(zāi)。
4、快速啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施,并及時(shí)撥打火警電話“119”報(bào)警。
5、特殊情況下,可代替指揮部下達(dá)疏散人員指令和啟動(dòng)消防設(shè)施指令。
。ǘ┦枭⒁龑(dǎo)組:由局部分義務(wù)消防員及全體物業(yè)保安、保潔人員組成。
組長(zhǎng):蓋自強(qiáng)
職責(zé):1、發(fā)生火災(zāi)后,疏散組負(fù)責(zé)人及其他成員立即到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)組織疏散被困人員。
2、及時(shí)組織與著火點(diǎn)相鄰的單位或部門疏散與火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)較近的閑散人員。
3、負(fù)責(zé)人要安排專人分別到各出、入口維持疏散秩序,防止有人再次進(jìn)入著火現(xiàn)場(chǎng)。
4、及時(shí)通知辦公樓消防中控室。在緊急情況下,可直接啟動(dòng)應(yīng)急廣播疏散辦公樓內(nèi)所有人員。
(三)通訊聯(lián)絡(luò)組:由局各事業(yè)單位及外駐單位的辦公室主任及部分義務(wù)消防人員組成
組長(zhǎng):郭鳳玲
成員:
職責(zé):1、發(fā)生火警后,發(fā)現(xiàn)人立即向消防中控室或指揮部負(fù)責(zé)人報(bào)警,也可直接向火警“119”報(bào)警。
2、辦公樓消防中控室接到報(bào)警并確認(rèn)火情后,立即通知局領(lǐng)導(dǎo)、指揮部成員及物業(yè)公司經(jīng)理到中控室集合。
3、在中控室值班人員,各單位的通訊聯(lián)絡(luò)組成員隨時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮部轉(zhuǎn)達(dá)火場(chǎng)信息和傳達(dá)指揮部命令。
4、聯(lián)絡(luò)各行動(dòng)小組隨時(shí)向指揮部匯報(bào)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況。
。ㄋ模┌踩雷o(hù)救護(hù)組:由局各事業(yè)單位及外駐單位的辦公室主任委員及部分義務(wù)消防員組成。
組長(zhǎng):林永慶
職責(zé):1、辦公大樓發(fā)生火災(zāi)后,外勤保安立即到大樓正門和北門和車庫出、入口布置人員進(jìn)行警戒,防止外人進(jìn)入辦公大樓。
2、幫助撤出人員運(yùn)離大樓和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),并進(jìn)行安置。
3、指揮引導(dǎo)消防車進(jìn)入大樓外圍,?康竭m合救火位置。
4、及時(shí)疏導(dǎo)圍觀群眾和閑散人員,疏通救火用交通要道。
5、大樓四周及地上一層車庫內(nèi)的車輛,要及時(shí)通知車輛所有人駛離現(xiàn)場(chǎng),以免損壞。
6、對(duì)受傷人員及時(shí)搶救,及時(shí)撥打“120”急救中心電話對(duì)受傷嚴(yán)重的人員進(jìn)行救治。
。ㄎ澹┖笄诒U辖M:由局義務(wù)消防員和所有后勤工作人員組成
組長(zhǎng):趙紅杰
職責(zé):1、及時(shí)向火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送滅火器,以及其他所有滅火用具;馂(zāi)現(xiàn)場(chǎng)煙霧大時(shí),應(yīng)向滅火搶險(xiǎn)人員提供濕毛巾。
2、保證消防設(shè)施正常運(yùn)行,及時(shí)排除消防設(shè)施故障。
3、及時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng)、疏散人群,保證急救車輛、消防車輛在事故現(xiàn)場(chǎng)暢通無阻。
三、要求及注意事項(xiàng):
1、在搶險(xiǎn)救火中,滅火救援領(lǐng)導(dǎo)小組各成員是第一責(zé)任人,與各行動(dòng)小組、單位都要積極配合,發(fā)揮主動(dòng)作用,做好滅火、通知所屬科室、單位和疏散人員的工作。
2、所有參與滅火人員都要聽從指揮部的統(tǒng)一指揮,接到命令迅速到達(dá)指定地點(diǎn),各行動(dòng)小組要協(xié)同合作,共同完成緊急情況下的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、煙霧較大時(shí),搶險(xiǎn)人員應(yīng)用隨身帶的溫毛巾將口鼻捂住并將身體貼近地面行走,撤離火場(chǎng)時(shí)要沿著安全出口指示燈的方向撤離,在高層的人員撤離時(shí)千萬不能乘電梯撤離。
4、本預(yù)案中指揮部及各行動(dòng)小組負(fù)責(zé)人如未在崗時(shí),由代班人或其他成員履行其職責(zé)。
5、各科室、單位及各行動(dòng)小組成員要認(rèn)真學(xué)習(xí)本預(yù)案,熟悉各自的職責(zé)分工和任務(wù)。如遇火災(zāi)發(fā)生,應(yīng)立即根據(jù)各自責(zé)任分工開展滅火工作、全力控制火災(zāi)難。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇4
為規(guī)范和加強(qiáng)停車場(chǎng)安全管理,為確保停車場(chǎng)車輛和公共設(shè)施的財(cái)產(chǎn)安全,防范停車場(chǎng)安全事故的發(fā)生,力保停車場(chǎng)安全事故發(fā)生時(shí)損失減少,能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故,根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門文件與會(huì)議精神和相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合該停車場(chǎng)的環(huán)境建設(shè)與準(zhǔn)備的實(shí)際,制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于地面停車場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件。
一、安全風(fēng)險(xiǎn)分析
本預(yù)案火災(zāi)事故,是指在停車場(chǎng)內(nèi)突然發(fā)生車輛、輔助設(shè)備設(shè)施火災(zāi)等造成公司損失、人員傷亡、社會(huì)不良影響的時(shí)間,其風(fēng)險(xiǎn)來源主要是:
1、消防設(shè)施原因。消防設(shè)施未按期檢驗(yàn)造成失效,未按標(biāo)準(zhǔn)擺放。電氣設(shè)備未作有效防護(hù)、損壞、未按標(biāo)準(zhǔn)操作等。未按消防標(biāo)準(zhǔn)布置車輛、設(shè)備設(shè)施,占用應(yīng)急疏散通道等。
2、車輛自身原因。車輛帶病入庫、線路老化,車輛入庫未及時(shí)檢查等。
3、停車場(chǎng)環(huán)境原因。停車場(chǎng)未及時(shí)對(duì)易燃可燃物的清理,車輛等物資擺放不合理。
4、安全管理因素。值班人員未按照規(guī)定定點(diǎn)定時(shí)巡邏、檢查,停車場(chǎng)出入管理不規(guī)范,安全教育培訓(xùn)、隱患排查不到位等。
二、應(yīng)急處理基本原則
1、以人為本、安全第一。以保護(hù)遇險(xiǎn)及救援人員安全為優(yōu)先,以保證車輛資產(chǎn)安全為重點(diǎn),最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2、預(yù)防為主、常備不懈。加大對(duì)停車場(chǎng)的受控管理,做好防護(hù)措施,建立健全信息報(bào)告、科學(xué)決策、應(yīng)急處理等體系。
3、分工管理,先期處置。針對(duì)已經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生的火災(zāi)事故,先期組織快速穩(wěn)妥處置,即邊處理邊報(bào)告,最大程度減少損失。
三、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
組長(zhǎng)(總指揮):項(xiàng)目經(jīng)理(電話:)
主要職責(zé):負(fù)責(zé)定時(shí)召開停車場(chǎng)安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)相關(guān)文件與會(huì)議精神,部署、檢查落實(shí)車場(chǎng)安全事宜。一旦發(fā)生火災(zāi),負(fù)責(zé)與疏散各組聯(lián)絡(luò),調(diào)動(dòng)有關(guān)人員到指定地點(diǎn)。應(yīng)立即報(bào)警,先報(bào)119救火,再報(bào)110事故和122
交通急救。事故現(xiàn)場(chǎng)處理,根據(jù)人員受傷害情況報(bào)120。
副組長(zhǎng)(副總指揮):秩序隊(duì)長(zhǎng)
主要職責(zé):具體負(fù)責(zé)組織對(duì)緊急預(yù)案的落實(shí)情況,未雨綢繆,做好準(zhǔn)備,保證完成領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)檢查全停車場(chǎng)等地的用電、用火安全;痣U(xiǎn)發(fā)生,立即參加救火救災(zāi)工作。
成員:(本單位2名職工為成員)
主要職責(zé):具體負(fù)責(zé)停車場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)事件的救援及周邊交通疏解,保證救援車輛能夠順利到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。
四、應(yīng)急響應(yīng)
1、當(dāng)發(fā)生消防事故后,發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后快速組織人員進(jìn)行實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)撲救,并視火情決定是否撥打119報(bào)警或啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
2、如火災(zāi)事故火勢(shì)較小,極易撲滅時(shí),發(fā)現(xiàn)人員在向上機(jī)報(bào)告的同事,利用現(xiàn)場(chǎng)配置的消防設(shè)施和消防器材進(jìn)行撲救,待其他滅火救援人員到場(chǎng)后,視情況可吊機(jī)其他部位消防器材和滅火工具進(jìn)行撲救。
3、如火災(zāi)事故火勢(shì)較大,可能蔓延的,發(fā)現(xiàn)人員立即向公安消防部門報(bào)警,同事向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,相關(guān)單位及時(shí)通知有關(guān)人員啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。各工作小組自動(dòng)組成,迅速到位,按各自職責(zé)分工展開工作。
4、在公安消防部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)撲救人員自動(dòng)進(jìn)入疏散引導(dǎo)任務(wù),并做好外圍的安全警戒工作。
五、停車場(chǎng)消防安全應(yīng)急管理
1、停車場(chǎng)設(shè)專門值班巡邏人員。值班人員要牢固樹立高度的責(zé)任心和責(zé)任感,嚴(yán)格執(zhí)行停車場(chǎng)的巡邏檢查制度,實(shí)行安全生產(chǎn)隱患排查、周教育、月聯(lián)查、季演練的消防安全管理體系。
2、停車場(chǎng)咬合力有序的安排好停放的車輛,不得堵塞消防通道,保證防火間距。
3、停車輛的消防設(shè)施、器材以及安全通道要有醒目的警示標(biāo)志,不得占用安全通道。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇5
1.1 編制目的
為保障物業(yè)公司地下停車場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的車輛和公共設(shè)施安全,快速處置地下停車場(chǎng)車輛自燃等各種突發(fā)事故,最大限度地預(yù)防和減少火或可能造成的重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保障廣大業(yè)主生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合該物業(yè)公司地下停車場(chǎng)實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中國石油天然氣集團(tuán)公司應(yīng)對(duì)突發(fā)重大事件(事故)管理辦法》、QG/HBYT063-20__應(yīng)急管理程序、《物業(yè)管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和規(guī)范性文件等。
1.3 突發(fā)事故
本預(yù)案所稱突發(fā)事故,是指在地下停車場(chǎng)區(qū)域內(nèi)突然發(fā)生車輛自燃,造成火勢(shì)迅速漫延,焚毀周圍車輛及公共設(shè)施,以及交通事故,造成或可能造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響的事件。
1.4 適用范圍
本預(yù)案適用于物業(yè)公司地下停車場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件。
1.5工作原則
地下停車場(chǎng)突發(fā)事故應(yīng)急救援工作,堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)、科學(xué)決策、反應(yīng)迅 速、有效應(yīng)對(duì)的原則。
2、應(yīng)急組織及職責(zé)
2.1 組織機(jī)構(gòu)
2.1.1 成立物業(yè)服務(wù)有限公司地下停車場(chǎng)下停車場(chǎng)突發(fā)事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):白彥華
副組長(zhǎng):董銀良 謝勇
成員:譚曉東 袁志華 段海軍 李淑輝 陳-軍海 毋建賓 李冀鳳 賈秉宇
2.1.2指揮組應(yīng)急辦公室(由物業(yè)公司各部門經(jīng)理組成) 組長(zhǎng):白彥華
成員:董銀良 謝勇 譚曉東 袁志華 段海軍 李淑輝 李冀鳳 賈秉宇
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組電話:
應(yīng)急指揮組聯(lián)系電話:
職責(zé)分工
2.2指揮領(lǐng)導(dǎo)組小組主要職責(zé)
接到火災(zāi)報(bào)警后在總指揮白彥華統(tǒng)一指揮,書記董銀良、副總經(jīng)理謝勇協(xié)助,協(xié)調(diào)各部室根據(jù)分工要求進(jìn)行組織撲火工作。現(xiàn)場(chǎng)救火指揮由譚曉東負(fù)責(zé)。
。╝)組織、指揮地下停車場(chǎng)突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
。╞)負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位部門按照應(yīng)急預(yù)案要求,迅速
開展救援工作,采取有效措施防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,把事故損失降低到最低限度。
。╟)負(fù)責(zé)調(diào)用地下停車場(chǎng)應(yīng)急救援所需的搶險(xiǎn)人員、各類物質(zhì)、設(shè)備等。
。╠)了解掌握地下停車場(chǎng)突發(fā)事故發(fā)生原因和應(yīng)急救援的實(shí)施情況,根據(jù)需要, 向上級(jí)匯報(bào)突發(fā)事故的應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)救援情況。
(e)其他有關(guān)地下停車場(chǎng)突發(fā)事故應(yīng)急救援的重要事項(xiàng)。
2.2.1應(yīng)急組辦公室主要職責(zé)
。╝)在應(yīng)急救援期間,負(fù)責(zé)傳達(dá)物業(yè)公司指揮領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長(zhǎng)的指示,落實(shí)事故信息 反饋上報(bào)和與各單位、部門間的聯(lián)絡(luò)工作。
b)負(fù)責(zé)初起火災(zāi)、交通突發(fā)事故的預(yù)警和指揮引導(dǎo)消防車輛、工程救護(hù)車輛、醫(yī)務(wù)救護(hù)車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)救援處置。
。╟)負(fù)責(zé)檢查和報(bào)告應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的開展情況。
。╠)負(fù)責(zé)組織開展本預(yù)案的演練,并對(duì)演練中暴露的.問題及時(shí)進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和 完善。
e)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的指揮,及時(shí)搜集災(zāi)害及事故信息、掌握現(xiàn)場(chǎng)變化情況,組織協(xié)調(diào)各類事故及災(zāi)害的處置。
f)確保各個(gè)部位應(yīng)急指揮系統(tǒng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
(g)負(fù)責(zé)協(xié)助指揮組各項(xiàng)其他工作。
3、安全行動(dòng)組成員及職責(zé)
3.1物業(yè)公司地下停車場(chǎng)消防安全行動(dòng)組成員及職責(zé)(設(shè)報(bào)警組、
疏散引導(dǎo)組、搶險(xiǎn)救援組、救護(hù)組、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)警戒組5個(gè)組。)
3.1.1物業(yè)公司地下停車場(chǎng)消防安全報(bào)警組及職責(zé)
a)報(bào)警組
組長(zhǎng):賈秉宇
成員:李貝貝 陰娟娟
b)報(bào)警組職責(zé)
根據(jù)發(fā)生事故的類別,首先迅速向110、119、120指揮中心報(bào)警;二是立即向物業(yè)公司應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急辦公室匯報(bào),三是及時(shí)向中控室匯報(bào)。
3.1.2疏散引導(dǎo)組及職責(zé)
a)疏散引導(dǎo)組
組長(zhǎng):毋建賓
成員:代玉平、李磊、程久東
b)疏散引導(dǎo)組職責(zé)
相互配合,沿出入口疏散或沿樓梯(安全出口標(biāo)識(shí))快速有序地組織疏導(dǎo)地下停車場(chǎng)被困人員撤離,避免擁擠、踩踏。
3.1.3搶險(xiǎn)救援組及職責(zé)
a)搶險(xiǎn)救援組
組長(zhǎng):陳-軍海
成員:倪云峰、趙海濤、張軍
b)搶救救援組職責(zé)
利用固定、移動(dòng)消防設(shè)施撲救初期火災(zāi),切斷一層火源(電源);啟動(dòng)排水設(shè)施和應(yīng)急照明設(shè)施,避免發(fā)生次生事故。
3.1.4救護(hù)組及職責(zé)
a)救護(hù)組
組長(zhǎng):李淑輝
成員:李冀鳳、吳開新、金永芳
b)救護(hù)組職責(zé)
迅速救護(hù)受傷人員到指定的安全區(qū)域接受治療或救護(hù)。
3.1.5現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)警戒組及職責(zé)
a)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)警戒組
組長(zhǎng):譚曉東
成員:黃尊亮、張志強(qiáng)、苗建超
b)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)警戒組職責(zé)
當(dāng)遇到不法分子對(duì)地下停車場(chǎng)重要設(shè)施實(shí)施破壞時(shí),值班人員按照分工,在制止破壞的同時(shí),迅速報(bào)警,并負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)警戒和交通管制與疏導(dǎo)。
4. 物業(yè)公司地下停車場(chǎng)的火災(zāi)的特點(diǎn)、原則及應(yīng)急救援
4.1地下停車場(chǎng)火災(zāi)特點(diǎn)
4.1.1火勢(shì)蔓延快,煙霧大,危害重。
4.1.2由于地下層較封閉,火勢(shì)容易急速向上層蔓延。
4.1.3疏散困難,極易造成人員傷亡。
4.1.4撲救難度大。
4.2物業(yè)公司地下停車場(chǎng)消防滅火原則
堅(jiān)持救人第一,快速疏散;內(nèi)攻為主,外攻為輔,內(nèi)外結(jié)合進(jìn)攻;合理布置力量,選擇正確滅火路線;固移聯(lián)動(dòng),高低結(jié)合;集中力量,迅速滅火。
4.3物業(yè)公司地下停車場(chǎng)消防應(yīng)急救援
4.3.1消防安全事故救援
4.3.1.1如發(fā)生交通事故,及時(shí)向中控室、110報(bào)告,如有傷員報(bào)120搶救傷員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),查看車況,防止發(fā)生火災(zāi)。
4.3.2消防事故救援
4.3.2.1發(fā)生火災(zāi)事故,值班人員做到報(bào)警、撲救、疏散同時(shí)進(jìn)行。
4.3.2.2報(bào)警組迅速向中控室、119報(bào)告。
4.3.2.3搶險(xiǎn)救援組迅速切斷或關(guān)閉引起次生火災(zāi)的裝置,實(shí)施初級(jí)撲救。
4.3.2.4疏散引導(dǎo)組組織引導(dǎo)地下停車場(chǎng)被困人員盡可能利用自帶濕毛巾、圍巾、口罩等捂口鼻彎腰低姿前行。如有傷員,以安全救護(hù)人員保護(hù)傷員撤離為先。
5. 物業(yè)公司地下停車場(chǎng)消防安全應(yīng)急終止
5.1事件結(jié)束后,迅速檢查傷員送至情況,清點(diǎn)參加應(yīng)急人員及物資,派出人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),配合上級(jí)有關(guān)部門做好后續(xù)工作,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布應(yīng)急事件終止。
5.2隨著應(yīng)急救援法律法規(guī)的不斷完善,機(jī)構(gòu)人員變化,以及實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)存在的問題或者出現(xiàn)的新情況,及時(shí)修訂、完善本預(yù)案。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇6
1、目的:
停車場(chǎng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),安全員能夠掌握突發(fā)事件正確的處理程序及相關(guān)救護(hù)步驟和方法,保護(hù)顧客生命財(cái)產(chǎn)安全及自身的.合法權(quán)益。
2、范圍:
X小區(qū)。
3、職責(zé):
3.1物業(yè)公司辦公室負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)預(yù)案的策劃、培訓(xùn)和組織。
3.2物業(yè)公司專職安全員負(fù)責(zé)預(yù)案的具體組織和落實(shí)。
3.3安全員、門衛(wèi)員負(fù)責(zé)預(yù)案的具體實(shí)施。
3.4安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組負(fù)責(zé)預(yù)案實(shí)施過程中信息的收集和傳遞,必要時(shí)做出正確引導(dǎo)。
4、方法和過程控制:
4.1車輛損傷事故(指無人受傷)處理:
4.1.1車場(chǎng)內(nèi)如發(fā)生交通事故,安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組立即調(diào)動(dòng)安全員控制現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)將事件信息通報(bào)采取必要措施,當(dāng)值安全員立即趕往現(xiàn)場(chǎng)處理,防止肇事車輛及人員逃逸,并將現(xiàn)場(chǎng)情況向公司匯報(bào),公司第一時(shí)間通知安全負(fù)責(zé)人,必要時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
4.1.2處理人員到現(xiàn)場(chǎng)后,要求肇事當(dāng)事人如實(shí)反映事故發(fā)生的經(jīng)過,并進(jìn)行拍照,做好相應(yīng)的事件發(fā)生經(jīng)過客觀記錄,并迅速聯(lián)系被撞車主到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解。
4.1.3根據(jù)當(dāng)事雙方的意見,需自行解決的,處理人員僅作事實(shí)見證人。需交管部門解決的,物業(yè)管理公司處理人員應(yīng)主動(dòng)與交管部門聯(lián)系,請(qǐng)雙方等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時(shí),現(xiàn)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員負(fù)責(zé)疏導(dǎo)車輛進(jìn)出,并指引警務(wù)和保險(xiǎn)公司車輛和人員到事發(fā)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
4.1.4處理撞車事件的人員應(yīng)注意控制雙方車主的情緒,以協(xié)調(diào)處理為原則,避免與任何一方發(fā)生沖突。
4.1.5如因門衛(wèi)管理疏忽等原因造成車場(chǎng)內(nèi)車輛損傷而引起的賠償,追究安全管理員責(zé)任。
4.1.6如因車主原因造成車場(chǎng)公共設(shè)施損壞需照價(jià)賠償。如因車主原因造成車主本人車輛損壞的,當(dāng)值安全員除禮貌地和車主明確責(zé)任外,可視情況配合車主聯(lián)系保險(xiǎn)公司,用“雙贏”方式進(jìn)行處理。
4.1.7在無法確定肇事車輛和人員時(shí),通知保險(xiǎn)公司前來進(jìn)行處理。
4、2車輛沖崗處理:
4.2.1車場(chǎng)崗發(fā)現(xiàn)車輛欲沖崗時(shí),首先采取應(yīng)急措施,設(shè)法阻止,同時(shí)聯(lián)系物管公司辦公室聲援。辦公室應(yīng)立即調(diào)出現(xiàn)場(chǎng)鏡頭進(jìn)行監(jiān)控、錄像,并立即通知專職安全員前往處理,同時(shí)確定是否需報(bào)警。
4.2.2在阻止車輛沖崗時(shí),崗位安保員應(yīng)采取必要的自我保護(hù)措施。無法阻止時(shí),當(dāng)值人員須記下其車牌號(hào)碼、車型、顏色、駕駛?cè)说幕咎卣、離去時(shí)間、駛離方向,將信息立即公司辦公室匯報(bào),并維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序。
4.2.3公司辦公室立即與車主聯(lián)系并進(jìn)行確認(rèn),必要時(shí)保存電話記錄或請(qǐng)其家人到現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)并妥善保管好沖崗錄像。未經(jīng)公司同意不得播放或轉(zhuǎn)借。
4、3車輛丟失處理:
4.3.1當(dāng)值人員發(fā)現(xiàn)或接到車輛丟失的信息后,應(yīng)首先配合車主向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,同時(shí)將車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的所有資料封存,以便協(xié)助調(diào)查。
4.3.2物管中心立即通知護(hù)衛(wèi)員加強(qiáng)出入口的控制,同時(shí)檢查該車相關(guān)記錄,查明進(jìn)出時(shí)間,與車主聯(lián)系并請(qǐng)車主出示在本停車場(chǎng)的出入憑證,確認(rèn)事情經(jīng)過。
4、4車場(chǎng)傷亡事故處理:
4.4.1車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生傷亡性交通事故,目擊者首先報(bào)告公司,由公司根據(jù)人員傷亡情況,第一時(shí)間通知安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組。
4.4.2現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)值安全員應(yīng)于接到通知后的第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù),并立即報(bào)交警部門同時(shí)通知受傷者家屬。現(xiàn)場(chǎng)安全員對(duì)需急救的傷者應(yīng)立即設(shè)法救護(hù),并視情況撥打120急救中心,同時(shí)記錄現(xiàn)場(chǎng)情況及事件經(jīng)過,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照記錄。
4.4.3核實(shí)情況(時(shí)間、地點(diǎn)、事件概況),向公安部門報(bào)警。
4.4.4劃定保護(hù)區(qū)范圍,布置警戒;疏導(dǎo)車場(chǎng)交通。
4.4.5注意火險(xiǎn),車輛漏油后要及時(shí)采取相關(guān)措施處理。
4.4.6收集在場(chǎng)人員對(duì)車輛事故的反映,并對(duì)在場(chǎng)證人進(jìn)行登記,以便協(xié)助公安部門處理。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇7
1、總則
為加強(qiáng)X小區(qū)停車場(chǎng)消防應(yīng)急處置的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),提高消防事故快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,規(guī)范應(yīng)急處置工作機(jī)制和程序,完善應(yīng)急處置體系,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定,依據(jù)中華人民共和國《消防法》《安全生產(chǎn)法》結(jié)合單位實(shí)際,制定本預(yù)案。
2、適用范圍和工作原則
2.1 適用范圍
本預(yù)案適用于梅園巷小區(qū)停車場(chǎng)消防災(zāi)害突發(fā)事件的應(yīng)急處置活動(dòng)。
2.2 工作原則
當(dāng)停車場(chǎng)發(fā)生消防事故后,物業(yè)管理中心應(yīng)立即自動(dòng)按預(yù)案實(shí)施消防應(yīng)急工作,并組織協(xié)調(diào)小區(qū)內(nèi)各部門迅速處置消防事故。消防應(yīng)急中要服從命令,聽從指揮,遵循相互支持,相互配合的原則,在完成各自分工的原則上依靠科學(xué)決策和技術(shù)手段處置消防事故。
3、組織機(jī)構(gòu)
3.1成立消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng):物業(yè)管理中心經(jīng)理 副組長(zhǎng):物業(yè)管理公司負(fù)責(zé)消防安全工作的領(lǐng)導(dǎo) 成員:物業(yè)管理公司各部門負(fù)責(zé)人
任務(wù):負(fù)責(zé)組織、指揮消防應(yīng)急工作,研究部署消防預(yù)防控制、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處置工作。
3.2現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組
組長(zhǎng):物業(yè)管理中心負(fù)責(zé)消防安全工作的領(lǐng)導(dǎo); 副組長(zhǎng):消防事故相關(guān)單位負(fù)責(zé)人; 成員:物業(yè)管理公司單位保衛(wèi)人員;
任務(wù):負(fù)責(zé)利用單位所配置的消防設(shè)施、器材和其他滅火工具對(duì)火災(zāi)進(jìn)行撲救。
3.3通信聯(lián)絡(luò)組
組長(zhǎng):物業(yè)管理中心書記;
副組長(zhǎng):消防事故相關(guān)單位負(fù)責(zé)人,物業(yè)管理中心保衛(wèi)科長(zhǎng); 任務(wù):負(fù)責(zé)消防事故的報(bào)警工作,確保信息及時(shí)、準(zhǔn)確的上傳下達(dá),并協(xié)調(diào)有關(guān)部門搞好救災(zāi)工作。同時(shí)就事故情況及時(shí)上報(bào)辦公廳保衛(wèi)處。
3.4后勤保障組
組長(zhǎng):消防事故相關(guān)單位書記;
副組長(zhǎng):消防事故相關(guān)單位辦公室及財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人; 成員:物業(yè)管理公司辦公室;
任務(wù):負(fù)責(zé)運(yùn)送消防應(yīng)急過程中所需的應(yīng)急物資、傷員等,確保消防應(yīng)急工作的順利完成。
3.5疏散引導(dǎo)組
組長(zhǎng):消防事故相關(guān)單位工會(huì)主席,副組長(zhǎng):消防事故相關(guān)單位辦公室主任; 成員:保衛(wèi)人員、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)員及相關(guān)人員; 任務(wù):負(fù)責(zé)疏散消防事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的無關(guān)人員、車輛及危險(xiǎn)、貴重物資,保持事故現(xiàn)場(chǎng)通道暢通,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
4、應(yīng)急響應(yīng)
4.1當(dāng)發(fā)生消防事故后,發(fā)現(xiàn)者立即向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,負(fù)責(zé)人接報(bào)告后快速組織人員進(jìn)行實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)撲救,同時(shí)向辦公廳保衛(wèi)處報(bào)告,并視火情決定是否撥打119報(bào)警或啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
4.2如火險(xiǎn)事故火勢(shì)較小,極易撲滅時(shí),發(fā)現(xiàn)人員在向上級(jí)報(bào)告的同時(shí),利用現(xiàn)場(chǎng)配置的消防設(shè)施和消防器材進(jìn)行撲救,待其他滅火救援人員到場(chǎng)后,視情況可調(diào)集其他部位消防器材和滅火工具進(jìn)行撲救。
4.3如火險(xiǎn)事故火勢(shì)較大,有可能蔓延的,發(fā)現(xiàn)人員要立即向公安消防部門報(bào)警,同時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,相關(guān)單位及時(shí)通知有關(guān)人員啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。各工作小組自動(dòng)組成,迅速到位,按各自職責(zé)分工展開工作。
4.4現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組要立即組織所屬成員,利用本單位消防設(shè)施、器材及其他滅火工具對(duì)火情進(jìn)行撲救和控制,并隨時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告對(duì)火災(zāi)的撲救、控制情況。
4.5疏散引導(dǎo)組要迅速打開疏散通道組織事故現(xiàn)場(chǎng)人員撤離到安全地帶,對(duì)火警周圍的車輛進(jìn)行火源隔離,同時(shí)組織相關(guān)司機(jī)迅速將火源周圍的車輛開出(或推出)安全地帶,將損失降到最低極限。
4.6在公安消防部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)撲救組自動(dòng)轉(zhuǎn)為疏散引導(dǎo)保衛(wèi)組,負(fù)責(zé)協(xié)助公安部門做好外圍的安全警戒工作。
4.7現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,做好對(duì)傷員的救治或轉(zhuǎn) 移工作。
5、停車場(chǎng)消防安全應(yīng)急管理
5.1停車場(chǎng)要設(shè)專門值班巡邏人員。值班人員要牢固樹立高度的責(zé)任感和責(zé)任心,嚴(yán)格對(duì)停車場(chǎng)的巡邏檢查制度,實(shí)行安全生產(chǎn)隱患班排查、周教育、月聯(lián)查、季演練的消防安全管理體系。
5.2車輛進(jìn)出場(chǎng)檢查登記制度。嚴(yán)格落實(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)車輛要求在司乘人員離開前進(jìn)行車輛及有無遺留物品安全檢查,并將檢查情況進(jìn)行登記后司乘人員方可離開。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的遺留物品,要及時(shí)上交領(lǐng)導(dǎo)保存,對(duì)遺留的可疑物品通知公安機(jī)關(guān)查收以確保安全。
5.3司乘人員要認(rèn)真遵守執(zhí)行停車場(chǎng)的管理規(guī)定,積極配合停車場(chǎng)警衛(wèi)及管理人員的工作,對(duì)進(jìn)場(chǎng)停放的車輛要進(jìn)行全面的檢查,并拉閘斷電,確保安全后盡快登記離場(chǎng),不得久留,更不得在車上聚眾逗留或過夜。否則一切后果自負(fù),并按照法律程序依法追究其法律責(zé)任。
5.4停車場(chǎng)要合理有序的安排好停放的車輛,不得堵塞消防通道,保證防火間距。
5.5停車場(chǎng)必須設(shè)有消防水源,消防栓的設(shè)立要合理并能覆蓋停車場(chǎng)全方位;停車場(chǎng)停放60部以下(含60部),除必須的消防栓以外,必須配有不少于6具8公斤ABC手提式滅火器;或35kgABC手推車式滅火器一具,5kgABC手提式4具;停放60至120部車輛的停車場(chǎng)依次增加對(duì)消防器材的配置。
5.6停車場(chǎng)的消防設(shè)施、器材以及安全通道要有醒目的警示標(biāo)志,不得占用安全通道。
5.7嚴(yán)格落實(shí)消防安全隱患排查制度,對(duì)消防安全重點(diǎn)部位的停車場(chǎng)要實(shí)行崗檢、班組檢、部門檢、單位檢相結(jié)合的消防安全檢查制度和消防安全宣傳教育培訓(xùn),不斷提高廣大員工消防安全四個(gè)能力的建設(shè),確保小區(qū)消防安全和社會(huì)穩(wěn)定。
6、附件:
6.1公安消防報(bào)警電話119;
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇8
【總則】
(一)編制目的
為加強(qiáng)天池景區(qū)停車場(chǎng)安全管理,減少車場(chǎng)安全事故的發(fā)生,快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故,確保車輛、財(cái)產(chǎn)安全。
(二)編制依據(jù)
依據(jù)《國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》、《天池景區(qū)車場(chǎng)管理規(guī)定》制定本預(yù)案。
(三)適用范圍
本預(yù)案適用于天池景區(qū)范圍內(nèi)所有停車場(chǎng)地的應(yīng)急工作。
(四)基本原則
在天池管理委員會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,綜合執(zhí)法處負(fù)責(zé)制訂和協(xié)調(diào)組織實(shí)施本預(yù)案。本預(yù)案在具體實(shí)施時(shí)應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,由綜合執(zhí)法處負(fù)責(zé)處置,需其他部門配合協(xié)作的,由主要負(fù)責(zé)人對(duì)接。
【預(yù)案啟動(dòng)條件】
車場(chǎng)管理人員發(fā)現(xiàn)情況后報(bào)告天池管理委員指揮中心后,經(jīng)天池管理委員會(huì)指揮中心值班指揮批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本預(yù)案,采取應(yīng)急處置措施。
【領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)】
總指揮:指揮中心當(dāng)日值班縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)
副總指揮:指揮中心當(dāng)日值班科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)
組長(zhǎng):陶發(fā)文
成員:稽查大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)及各中隊(duì)
【執(zhí)行機(jī)構(gòu)及職責(zé)】
稽查大隊(duì)各中隊(duì):
大隊(duì)長(zhǎng):陳志偉
成員:劉偉、李曉虎、劉團(tuán)結(jié)
應(yīng)急處置隊(duì)伍:
三個(gè)分隊(duì)、一個(gè)后勤隊(duì),具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置及后勤保障工作。
第一應(yīng)急分隊(duì):(稽查大隊(duì)一中隊(duì))
隊(duì) 長(zhǎng):劉偉 聯(lián)系電話:
副隊(duì)長(zhǎng):鄭延濤聯(lián)系電話:
隊(duì)員:鄭延濤、王磊、阿依古麗、王新川、哈力、唐吉寶、王武飛、藺維江、任勃、顧衛(wèi)東
第二應(yīng)急分隊(duì):(稽查大隊(duì)二中隊(duì))
隊(duì)長(zhǎng):李曉虎聯(lián)系電話:
副隊(duì)長(zhǎng):舒冬林聯(lián)系電話:
隊(duì)員:海達(dá)爾別克、哈吉胡瑪爾、李海婷、趙文彬、徐建國、阿迪力、王照翔、王明輝、閆軍
第三應(yīng)急分隊(duì):(稽查大隊(duì)三中隊(duì))
隊(duì) 長(zhǎng):劉團(tuán)結(jié)聯(lián)系電話:
副隊(duì)長(zhǎng):劉昌輝聯(lián)系電話:
隊(duì)員:張陽、黃永鵬、嚴(yán)志洋、海來提、牛永進(jìn)、劉釗、阿黑、瑪莉亞、李健江
第四應(yīng)后勤隊(duì):管委會(huì)物業(yè)10人
隊(duì) 長(zhǎng):亓彥超聯(lián)系電話:
成員:蔣桂萍、瑪合皮扎、李正權(quán)
【預(yù)警機(jī)制】
視頻巡控系統(tǒng)預(yù)警;巡更人員預(yù)警
【情況報(bào)告及具體處置辦法】
搞好車場(chǎng)管理工作,必須始終堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。天池管理委員會(huì)指揮中心接到報(bào)告后應(yīng)及時(shí)報(bào)告管委會(huì)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人:
1、車輛損傷事故(指無人受傷)處理:
車場(chǎng)內(nèi)若發(fā)生交通事故,管理人員應(yīng)立即控制現(xiàn)場(chǎng),中隊(duì)負(fù)責(zé)人迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)處理,設(shè)置隔離區(qū)域,防止肇事車輛及人員逃逸,并將現(xiàn)場(chǎng)情況向指揮中心匯報(bào)。指揮中心處理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要求肇事當(dāng)事人如實(shí)反映事故經(jīng)過,并進(jìn)行拍照取證,做好相應(yīng)事件發(fā)生的經(jīng)過記錄,同時(shí),迅速聯(lián)系受損車主到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解及保險(xiǎn)報(bào)案理賠事宜。
2、車場(chǎng)傷亡事故處理: 車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生傷亡性交通事故 :
車場(chǎng)管理人員應(yīng)立即撥打120急救電話,將傷者送往醫(yī)院,同時(shí),應(yīng)迅速向公安機(jī)關(guān)報(bào)告,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好現(xiàn)場(chǎng)情況及事件經(jīng)過的記錄。
3、車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生車輛自燃或因人為失火造成的火災(zāi)事故處理:
管理人員應(yīng)迅速通知指揮中心,由指揮中心處置人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)并同時(shí)通知消防部門。現(xiàn)場(chǎng)管理人員及時(shí)疏散人群,就近尋找消防用具進(jìn)行撲救,設(shè)置隔離區(qū)域。
4、車輛堵塞車道的情況處理:
在停車場(chǎng)出入口處若出現(xiàn)車輛滯留的現(xiàn)象,工作人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)。若遇車主故意開車堵塞通道的情況,工作人員應(yīng)保持冷靜,禮貌勸服;對(duì)于仍不駛離的,通知交警有關(guān)部門處理。
5、如因駕駛技術(shù)等人為原因造成車場(chǎng)公共設(shè)施損壞的,應(yīng)由當(dāng)事人照價(jià)賠償。
6、在無法確定肇事車輛和人員時(shí),經(jīng)報(bào)請(qǐng)指揮中心處置人員同意,應(yīng)立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告或者通知保險(xiǎn)公司前來處理。
7、屬于天池管委會(huì)責(zé)任的,按照相關(guān)規(guī)定予以賠償。
【應(yīng)急響應(yīng)】啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案-→情況報(bào)告-→電話(對(duì)講設(shè)備)調(diào)度-→應(yīng)急分隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)-→按照不同情況給予處置-→重大情況匯報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)-→通知物業(yè)中心及其他有關(guān)部門恢復(fù)或清理場(chǎng)地-→結(jié)束。
【善后恢復(fù)】
突發(fā)事故處置完成后,及時(shí)通知物業(yè)及后勤部門恢復(fù)(清理現(xiàn)場(chǎng))。
工作結(jié)束后,要及時(shí)進(jìn)行全面工作總結(jié),總結(jié)分析事故發(fā)生的原因和應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)措施,根據(jù)要求上報(bào)調(diào)查報(bào)告。
【培訓(xùn)與演習(xí)】
培訓(xùn):
培訓(xùn)目的:對(duì)車場(chǎng)突發(fā)應(yīng)急預(yù)案涉及的組織機(jī)構(gòu)和人員按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn),達(dá)到預(yù)案一旦執(zhí)行,則各就各位,各司其職,將損失降低到最低。
培訓(xùn)對(duì)象:指揮人員及應(yīng)急分隊(duì)人員
培訓(xùn)內(nèi)容:職責(zé)演練,應(yīng)急流程,善后恢復(fù)
培訓(xùn)計(jì)劃:三期
培訓(xùn)考核:達(dá)標(biāo),并納入員工績(jī)效考核體系
演習(xí):
頻率:每年旺季到來之前演習(xí)一次
參加人:指揮人員、全體應(yīng)急分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及成員
演練條件:模擬車場(chǎng)某項(xiàng)突發(fā)事件進(jìn)行演練
【附則】
(一)預(yù)案管理
本預(yù)案是天池管理委員車場(chǎng)突發(fā)事件的應(yīng)急措施,預(yù)案實(shí)施后由執(zhí)法處根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)修訂報(bào)天池管理委員會(huì)批準(zhǔn)。
(二)預(yù)案解釋部門
本預(yù)案由天池管理委員會(huì)綜合執(zhí)法處負(fù)責(zé)解釋。
(三)預(yù)案生效時(shí)間
本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇9
為進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)交通秩序管理,緩解停車供需矛盾,合理使用城市公共資源,改善市民停車及出行環(huán)境,規(guī)范停車秩序,促進(jìn)城區(qū)車輛文明停放。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《城市道路管理?xiàng)l例》《貴州省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合天柱縣城市管理實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、市場(chǎng)運(yùn)作、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則,采取“劃定區(qū)域、限定時(shí)間、有償服務(wù)、分步實(shí)施”的方式,充分挖掘停車泊位資源,理順停車管理體制,加強(qiáng)停車管理,完善城市停車收費(fèi)管理機(jī)制,促進(jìn)車輛規(guī)范有序停放,改善城市交通狀況,提升城市管理水平。
二、停車泊位管理辦法
。ㄒ唬⿲(shí)施范圍
天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)收費(fèi)管理范圍包括鳳城街道、聯(lián)山街道、邦洞街道、社學(xué)街道集鎮(zhèn)區(qū)域,按照“分步推進(jìn)、成熟一個(gè)、實(shí)施一個(gè)”的原則進(jìn)行,新增加的`道路路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)收費(fèi)管理范圍由縣自然資源局(規(guī)劃)、縣住建局(市政)、縣公安局(交警)等部門另行確定。
1、道路泊位:濱河北路(便橋—廊橋)、濱河北路(廊橋—鑒江橋)、廊橋—觀音洞、北門街(平安小區(qū)道路)、鳳凰城(水印藍(lán)庭售樓部門口道路)、中心市場(chǎng)路(汽車租賃門口)、電信路(供電局旁中山路—濱河南路)、電信路(電信局—中山路)、中心市場(chǎng)路(水東門路—中心市場(chǎng)第二個(gè)轉(zhuǎn)盤)、中心市場(chǎng)路(中心市場(chǎng)第二個(gè)轉(zhuǎn)盤—清江路口)、鴻發(fā)街(擎天公司—擎天路)、凱旋路(東方國際KTV—金山大道)、凱旋路(家居廣場(chǎng)后門—擎天路)、司法局門口(擎天路—司法局)、南門路(老縣委門口—物資局)、婦幼保健站門口道路、胡家坪路(水印藍(lán)庭—中山路)、高龍路(濱河苑城—自來水公司旁)、高龍路(農(nóng)發(fā)行—水岸星城旁擎天路)、凱旋路北段(東方明珠旁)、健龍路(中心嘉園售樓部—水岸星城)、民生商業(yè)街(教育局門口—水岸星城)、永華街(加油站后第二條路)、安居街(鳳城街道辦門口—擎天路)、擎天路—安居房(紀(jì)委門口)、新業(yè)街(威斯濱酒店后面道路)共計(jì)912個(gè)停車位,其他路段將根據(jù)城區(qū)停車位設(shè)置和交通實(shí)際情況分期分批逐步推行。
2、停車場(chǎng):國資公司停車場(chǎng)、體育館停車場(chǎng)和縣影劇院停車場(chǎng)。
(二)收費(fèi)時(shí)間
1、道路路內(nèi)泊位:7:00-20:30
2、停車場(chǎng):0:00-24:00
。ㄈ┦召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
道路路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)收費(fèi)按照價(jià)格主管部門批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,不可上浮,經(jīng)營者可根據(jù)經(jīng)營的實(shí)際情況制定充值、折扣、包月、包年等優(yōu)惠。
車型分類:12座(含12座)以下客車及2、5噸(含2、5噸)以下貨車為小型車;12座以上客車及2、5噸以上、10噸(含10噸)以下貨車為中大型車;10噸以上貨車為超大型車。
1、路內(nèi)泊位停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
。1)小型車:30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)3元,1小時(shí)后每超過1小時(shí)加收2元,停車不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi),每天單次最高累計(jì)收費(fèi)不超過18元。免費(fèi)停放時(shí)段20:30-次日7:00。
(2)對(duì)執(zhí)行任務(wù)的軍車、制式警車、消防車、搶險(xiǎn)救災(zāi)車、辦案執(zhí)法車、處理突發(fā)公共應(yīng)急車輛免收停車費(fèi);對(duì)執(zhí)行緊急服務(wù)的救護(hù)車、市政設(shè)施維護(hù)車和殯葬車免收停放服務(wù)費(fèi)。
2、停車場(chǎng)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
。1)小型車,30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)2元,1小時(shí)后每超過1小時(shí)加收2元,停車不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi),夜間20:00-次日8:00最高累計(jì)收費(fèi)不超過10元,每天最高累計(jì)收費(fèi)不超過18元。
。2)中大型車,30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)4元,1小時(shí)后每超過1小時(shí)加收2元,停車不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi),每天最高累計(jì)收費(fèi)不超過25元。
(3)對(duì)執(zhí)行任務(wù)的軍車、制式警車、消防車、搶險(xiǎn)救災(zāi)車、辦案執(zhí)法車、處理突發(fā)公共應(yīng)急車輛免收停車費(fèi);對(duì)執(zhí)行緊急服務(wù)的救護(hù)車、市政設(shè)施維護(hù)車和殯葬車免收停放服務(wù)費(fèi)。
(4)同一車輛在同一停車場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)多次進(jìn)出停放,最高按一天收取停車費(fèi)。停放超過24小時(shí)按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)重新累加計(jì)費(fèi)。其他車型停放的按所占車位數(shù)計(jì)費(fèi)。
(四)收費(fèi)方式
現(xiàn)金支付、微信支付、支付寶支付、微信公眾號(hào)支付、小程序支付、智慧停車APP支付。
(五)收費(fèi)實(shí)施時(shí)間
1、體育館停車場(chǎng)、影劇院停車場(chǎng)自20xx年11月22日中午12:00起開始計(jì)費(fèi)。
2、路內(nèi)泊位自20xx年12月8日中午12:00開始計(jì)費(fèi)。
(六)建設(shè)管理模式
天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)有限公司,通過競(jìng)拍取得了天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊車位和停車場(chǎng)20年特許經(jīng)營權(quán)。由天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)停車泊位勘劃、停車場(chǎng)建設(shè)及相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施實(shí)施,并組建管理、收費(fèi)隊(duì)伍,統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一執(zhí)證上崗。
。ㄆ撸┢渌涮自O(shè)施
1、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌:路內(nèi)停車泊位,在收費(fèi)路段設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌;停車場(chǎng)泊位,在停車場(chǎng)入口處設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌。
2、監(jiān)控系統(tǒng):路內(nèi)停車泊位,綜合利用公安系統(tǒng)天網(wǎng)工程資源;停車場(chǎng),按規(guī)定加裝視頻監(jiān)控設(shè)備。
三、政策措施
1、違法停車:對(duì)于不按規(guī)范亂停亂放的車輛,依法嚴(yán)厲處罰。
2、逃逸停車費(fèi):對(duì)欠繳停車費(fèi)的,停車管理員有權(quán)要求其補(bǔ)繳停車費(fèi),或拒絕為其提供停車服務(wù)。對(duì)惡意逃避繳納停車費(fèi)達(dá)三次(含三次)以上的,系統(tǒng)將其錄入停車管理系統(tǒng)“黑名單”。
3、設(shè)備的保護(hù):任何單位或個(gè)人不得設(shè)置、撤銷道路停車泊位,不得損壞和擅自拆除道路停車泊位設(shè)施;不得妨礙道路停車泊位功能。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇10
通過對(duì)圖紙核實(shí),地下停車場(chǎng)共有車位:1101個(gè)、車庫:193個(gè),其中:負(fù)一層車位283個(gè)、車庫58個(gè);負(fù)二層車位265個(gè)、車庫60個(gè);負(fù)三層車位554個(gè)、車庫75個(gè)。另外已售車位車庫306個(gè)(負(fù)一層12個(gè),負(fù)二層294個(gè))未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備
根據(jù)地形地貌及各出入口數(shù)量情況,停車場(chǎng)保安人員配備如下:
(一)方案1:(維持現(xiàn)狀)
共計(jì):44人
(二)方案2:(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移,安裝于小區(qū)地面各出入口處)
共計(jì):38人
二、崗位職責(zé)
(一)保安部經(jīng)理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)制定停車場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃,做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)維持車場(chǎng)內(nèi)部秩序,預(yù)防治安事件發(fā)生,協(xié)助、配合公安部門對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境,讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施,增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求,對(duì)車場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。
7、適時(shí)完善、健全車場(chǎng)的安全應(yīng)急措施,并負(fù)責(zé)督促部門員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。
8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施,并做好記錄,確保消防設(shè)備、設(shè)施完好,以備查考。
9、負(fù)責(zé)對(duì)保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評(píng)估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門員工的思想工作,關(guān)心員工生活,提高業(yè)務(wù)水平。
11、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。
(二)主管職責(zé)
1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé),服從上級(jí)安排,聽從指揮做到令行禁止,依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車場(chǎng)、并確保各停車位正確使用,保證車道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。
3、熟悉掌握車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位,按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間,合理分派所有工作給予屬下員工,確使他們嚴(yán)格遵照指示工作,提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé),對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育,并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核,填寫《員工考核表》,提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。
6、負(fù)責(zé)每日工作檢查,并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路,車位使用情況,負(fù)責(zé)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作,以確保車場(chǎng)管理工作順利及有效開展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度,對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查,并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開班組會(huì)議,檢討工作表現(xiàn),并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
11、根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示,有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作,定時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。
(三)收銀員職責(zé)
1、收銀員必須忠于職守,認(rèn)真仔細(xì)做好工作,不得出錯(cuò),并保證現(xiàn)金的安全。
2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車位使用費(fèi),開具收費(fèi)發(fā)票,準(zhǔn)確無誤
地收取車位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī)),現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車票及遺失車票進(jìn)行查核,經(jīng)查核無誤后,進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。
5、對(duì)免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。
6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接,及時(shí)繳交營業(yè)款。
7、按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。
8、完成上級(jí)主管交給的其它工作。
(四)車輛引導(dǎo)員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)停泊車輛之管理工作,指揮好車道的交通秩序,使車道、車場(chǎng)出入口周圍保持暢通。
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝,佩帶工作牌,對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,經(jīng)常巡視車場(chǎng)并確使各停車位正確使用,督促所有車輛正確使用行車線和泊車位,維持停車秩序,保證車輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看,如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場(chǎng),應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開,如有需要,立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作,熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu),安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等,以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外,應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等,并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好,應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車主,防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。
10、任何停車場(chǎng)的員工,不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。
11、未經(jīng)許可,禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。
12、遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅自離職守。
(五)控室值班人員職責(zé)
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場(chǎng)內(nèi)車輛行駛,人員進(jìn)出情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像,并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。
2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度,不得脫崗或打瞌睡。
3、 認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
4、愛護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。
(六)非機(jī)動(dòng)車崗崗位職責(zé)
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車輛“停車證”,若發(fā)現(xiàn)停車證失效,勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無證車輛,勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動(dòng)熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo),將各類非機(jī)動(dòng)車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢,主動(dòng)提醒車主鎖好車輛,以免發(fā)生意外事件。
5、對(duì)在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻,保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主,免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車庫進(jìn)口,維護(hù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛,保證車道暢通。
8、發(fā)揮工作主動(dòng)性,服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn),搞好員工間的團(tuán)結(jié),不折不扣完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。
三、停車場(chǎng)管理流程
停車場(chǎng)管理流程圖
固定車輛
檢查車輛有效泊車證
放行進(jìn)入
開閘放行
車輛進(jìn)入
臨時(shí)車輛
入口按掣 取IC停車卡
放行進(jìn)入
離開時(shí)由收費(fèi)員 計(jì)算收費(fèi)
收費(fèi)
上落貨車輛
摩托車、自行車
由車輛管理員核對(duì)數(shù)據(jù)
登記及放行
入口按掣 取停車卡
停泊指定位置
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時(shí)泊車卡
登記及放行
停泊指定位置
離開時(shí)由車輛管理放行
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇11
為給社區(qū)居民提供良好的生活居住環(huán)境,提升社區(qū)整體服務(wù)形象,確保停車場(chǎng)的正常使用及車輛安全。經(jīng)20xx年3月1日兩委會(huì)討論同意,將光明社區(qū)36棟—37棟之間機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)租賃外包,具體方案:
一、承包地點(diǎn):
“光明苑”機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)——36棟和37棟之間,承包面積1600㎡
二、承包要求:
1、按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,只能用于停放機(jī)動(dòng)車車輛,不能經(jīng)營其他項(xiàng)目,更不能搭建其他建筑物。
2、管理好停車場(chǎng)內(nèi)的公共設(shè)施。
3、做好停車場(chǎng)的清潔衛(wèi)生,按時(shí)交納垃圾清運(yùn)費(fèi)。
4、管理好車輛的進(jìn)出通行。
5、車輛被盜及損壞由乙方自行負(fù)責(zé),社區(qū)不承擔(dān)任何責(zé)任。
6、不得更改停車場(chǎng)的使用性質(zhì),不得轉(zhuǎn)讓他人。
7、對(duì)停車場(chǎng)的安全、治安、消防全部由乙方自行負(fù)責(zé)。
三、承包期限一年。
20xx年4月1日—20xx年3月31日。
四、租賃價(jià)格及方式:
1、通過社區(qū)采購小組和監(jiān)委會(huì)成員詢價(jià),參照往年租賃價(jià)格,社區(qū)兩委會(huì)討論通過,租賃底價(jià)為:元/年,由社區(qū)發(fā)租賃公告,采取比選方式,高價(jià)中選,乙方先交費(fèi)后使用,如在規(guī)定的時(shí)間未交清承包費(fèi),視為違約,甲方有權(quán)收回承包管理權(quán)。
2、乙方在租賃承包期間,必須服從社區(qū)相關(guān)管理。
五、承包履約保證金:
合同履約保證金xx元。承包期滿后,甲方不計(jì)息退還給乙方。乙方不能亂收費(fèi),如有舉報(bào),經(jīng)社區(qū)核實(shí)乙方有亂收費(fèi)現(xiàn)象,則處罰如下:第一次,處罰20__元;第二次,處罰4000元;第三次,社區(qū)與乙方終止合同。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇12
結(jié)合蘇北地區(qū)的氣候特征以及我校綠化的具體情況,制定本方案作為指導(dǎo)我校綠化工作的月行事歷。(每年3月至次年3月):
三月份:氣溫繼續(xù)上升,中旬以后,樹木開始萌芽,下旬樹木開始陸續(xù)開花。
1、植樹:春季是植樹的有利時(shí)機(jī)。土壤解凍后,應(yīng)立即抓緊時(shí)機(jī)植樹。植大小喬木前作好規(guī)劃設(shè)計(jì),事先挖(刨)好樹坑,要做到隨挖、隨運(yùn)、隨種、隨澆水。種植灌木時(shí)也應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨種,并充分澆水,以提高苗木存活率。
2、春灌:因春季干旱多風(fēng),蒸發(fā)量大,為防止春旱,對(duì)綠地等應(yīng)及時(shí)澆水。
3、施肥:土壤解凍后,對(duì)植物施用基肥并灌水。
4、在雜草幼嫩期,以化學(xué)除草為主,不使雜草蔓延,草坪進(jìn)入生長(zhǎng)期,對(duì)草坪進(jìn)行施肥。
5、防治病蟲害:本月是防治病蟲害的關(guān)鍵時(shí)刻。
四月份:氣溫繼續(xù)上升,樹木均萌芽開花或展葉開始進(jìn)入生長(zhǎng)旺盛期。
1、繼續(xù)植樹:四月上旬應(yīng)抓緊時(shí)間種植萌芽晚的樹木,對(duì)冬季死亡的灌木應(yīng)及時(shí)拔除補(bǔ)種,對(duì)新種樹木要充分澆水;
2、灌水:清除雜草,保持環(huán)境整潔,適當(dāng)春灌。
3、施肥:對(duì)冷季型草坪進(jìn)行追肥,施肥方法可撒施和根外追肥,適當(dāng)春灌,除草、剪草,宜短。
4、修剪:做好樹木修剪、剝芽工作,隨時(shí)去除多余的嫩芽和生長(zhǎng)部位不得當(dāng)?shù)闹l,對(duì)綠籬類、球類植物進(jìn)行修剪,促其分枝,保持全株枝葉豐滿。
5、防治病蟲害:
。1)蚧殼蟲在第二次蛻皮后陸續(xù)轉(zhuǎn)移到樹皮裂縫內(nèi)、樹洞、樹干基部、墻角等處分泌白色蠟質(zhì)薄繭化蛹?梢杂糜仓駫咧銙叱,然后集中深埋或浸泡;蛘卟捎脟姙⒚傻绒r(nóng)藥的方法。
。2)天牛開始活動(dòng)了,可以采用嫁接刀或自制鋼絲挑除幼蟲,但是傷口要做到越小越好。
。3)其它病蟲害的防治工作;
6、綠地內(nèi)養(yǎng)護(hù):注意大型綠地內(nèi)的雜草及攀援植物的挑除。對(duì)草坪也要進(jìn)行挑草及切邊工作;
7、草花:注意做好澆水工作;
五月份:氣溫急驟上升,樹木生長(zhǎng)迅速。
1、澆水:樹木展葉盛期,需水量很大,應(yīng)適時(shí)澆水;
2、修剪殘花,行道樹進(jìn)行第一次的剝芽修剪;加強(qiáng)花壇、花境的養(yǎng)護(hù)管理:及時(shí)清除花壇內(nèi)枯萎的花蒂、黃葉、雜草、垃圾,補(bǔ)種換苗,進(jìn)行花后修剪、更新、施肥。
3、氣溫較高,蟲害大量危害樹木,做好蟲情預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作,及時(shí)治蟲治病。刺蛾第一代孵化,但尚未達(dá)到危害程度,根據(jù)養(yǎng)護(hù)區(qū)內(nèi)的實(shí)際情況做出相應(yīng)措施。由蚧殼蟲、蚜蟲等引起的煤污病也進(jìn)入了盛發(fā)期,在5月中、下旬噴灑10—20倍的松脂合劑及50%三硫磷乳劑1500—20__倍液以防治病害及殺死蟲害(其它可用殺蟲素、花保等農(nóng)藥)。
六月份:氣溫較高
1、澆水:植物需水量大,要及時(shí)澆水,不能“看天吃飯”。
2、適當(dāng)施肥,對(duì)觀花、觀果樹種增施磷、鉀肥。
3、對(duì)草坪、樹木疏剪,增強(qiáng)通風(fēng)透光,對(duì)行道樹進(jìn)行剝芽除蘗工作,對(duì)綠籬、球類及部分花灌木實(shí)施修剪。
4、處于病蟲害高發(fā)期,及時(shí)防治,防止蔓延,使用高效低毒農(nóng)藥。六月中、下旬刺蛾進(jìn)入孵化盛期,應(yīng)及時(shí)采取措施,現(xiàn)基本采用50%殺螟松乳劑500—800倍液噴灑,(或用復(fù)合BT乳劑進(jìn)行噴施)繼續(xù)對(duì)天牛進(jìn)行人工捕捉。月季白粉病、青桐木虱等也要及時(shí)防治。
5、時(shí)至梅雨季節(jié),做好排水防澇工作。做好樹木防汛防臺(tái)前的檢查工作,對(duì)松動(dòng)、傾斜的樹木進(jìn)行扶正、加固及重新綁扎。
七月份:氣溫最高,中旬以后會(huì)出現(xiàn)大風(fēng)大雨情況。
1、苗木生長(zhǎng)季節(jié)的修剪工作,生長(zhǎng)期的修剪以調(diào)整苗勢(shì)為主,宜輕剪。根據(jù)長(zhǎng)勢(shì)適當(dāng)追肥。
2、夏季陽光猛烈、氣溫高、水分蒸發(fā)快,植物消耗的水分較多,需按照“干透澆透,稍干稍澆,濕潤(rùn)不澆”原則對(duì)苗木進(jìn)行及時(shí)澆灌(避開日照高溫時(shí)段),高溫久旱天氣,應(yīng)增加澆水的次數(shù)和澆水的分量,要一次澆透。在暴雨、臺(tái)風(fēng)潮汛季節(jié),做好排澇、抗臺(tái)防治工作。
3、草坪及時(shí)修剪、灌溉、除雜草、防病蟲、適當(dāng)追肥。
4、行道樹:進(jìn)行防臺(tái)剝芽修剪,對(duì)與電線有矛盾的樹枝一律修剪,并對(duì)樹樁逐個(gè)檢查,發(fā)現(xiàn)松垮、不穩(wěn)立即扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設(shè)備等方面的準(zhǔn)備,并隨時(shí)派人檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理。
5、防治病蟲害:繼續(xù)對(duì)天牛及刺蛾進(jìn)行防治。防治天牛可以采用50%殺螟松1:50倍液注射,然后封住洞口,也可達(dá)到很好的效果。香樟樹樟巢螟要及時(shí)的剪除,并銷毀蟲巢,以免再次危害。
八月份:仍為雨季
1、排澇:大雨過后,對(duì)低洼積水處要及時(shí)排澇。
2、修剪:除一般樹木夏修外,要對(duì)草坪綠籬進(jìn)行造型修剪。
3、中耕除草:雜草生長(zhǎng)也旺盛,要及時(shí)的除草,并可結(jié)合除草進(jìn)行施肥。
4、防治病蟲害:捕捉天牛為主,注意根部的天牛捕捉。蚜蟲危害、香樟樹樟巢螟要及時(shí)防治。潮濕天氣要注意白粉病及腐爛病,要及時(shí)采取措施。
九月份:氣溫有所下降。
1、修剪:樹木三級(jí)分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草,草坪切邊,及時(shí)清理死樹,做到樹木青枝綠葉,綠地干凈整齊。
2、施肥:對(duì)一些生長(zhǎng)較弱,枝條不夠充實(shí)的樹木,應(yīng)追施一些磷、鉀肥。
3、草花:注意澆水要充足。
4、防治病蟲害:穿孔。鸦、桃、梅等)為發(fā)病高峰,采用500%多菌靈1000倍液防止侵染。天牛開始轉(zhuǎn)向根部危害,注意根部天牛的捕捉。
5、做好各類綠化設(shè)施的檢查工作。
十月份:氣溫下降,落葉喬灌木樹木開始陸續(xù)進(jìn)入休眠期。
1、做好秋季植樹的準(zhǔn)備,下旬耐寒樹木開始落葉,就可以栽植;
2、入秋后光照減弱,水分蒸發(fā)少,可減少澆水次數(shù),對(duì)常綠樹木的整枝修剪,使之生長(zhǎng)發(fā)育趨向合理,樹姿外形得到改善,綠地、草坪挑草切邊工作要做好。
3、對(duì)進(jìn)入休眠期的樹木進(jìn)行施肥。
4、防治病蟲害:本月是許多害蟲成蟲成卵時(shí)期,重點(diǎn)消滅成蟲及成卵,繼續(xù)捕捉根部天牛。香樟樹樟巢螟也要注意觀察防治。
十一月份:土壤開始夜凍日化,進(jìn)入隆冬季節(jié)。
1、清除雜草,修剪草坪樹木冬季修剪并對(duì)花后樹木進(jìn)行修剪、整枝(為第二年樹木長(zhǎng)勢(shì)方向定位)。
2、翻土:對(duì)綠地土壤翻土,暴露準(zhǔn)備越冬的害蟲;翻除凋零的草花,平整土地,施肥以及布置新花壇。
3、澆水:對(duì)干、板結(jié)的土壤澆水,要在封凍前完成。
4、病蟲害防治:各種害蟲在下旬準(zhǔn)備過冬,防治任務(wù)相對(duì)較輕,部分樹種石灰涂白,以及進(jìn)行每年一次的預(yù)防噴藥。
十二月份:低氣溫,開始冬季養(yǎng)護(hù)工作。
1、冬季修剪:全面清理、清除雜草、殘枝落葉并對(duì)樹木全面整枝、修剪。
2、草坪低洼地覆沙培土,施冬肥同時(shí)對(duì)長(zhǎng)勢(shì)不良的草地進(jìn)行更新、播種。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇13
為維護(hù)洛寧縣城良好形象,規(guī)范停車服務(wù)收費(fèi)行為,依據(jù)洛陽市發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知》(洛發(fā)改〔20xx〕2號(hào))文件精神,綜合考慮我縣經(jīng)濟(jì)水平及社會(huì)各方面承受能力,借鑒周邊縣收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)研究,對(duì)洛寧縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)提出如下方案:
一、機(jī)動(dòng)車停放收費(fèi)定價(jià)管理形式和范圍
(一)下列機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià):
1.政府的財(cái)政性資金、國有建設(shè)投資公司等投資建設(shè)的停車設(shè)施。
2.重要的交通樞紐停車設(shè)施:包括機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭、城市公共交通(含軌道交通)換乘站等。
3.經(jīng)批準(zhǔn)的道路臨時(shí)泊位。
4.實(shí)行政府定價(jià)管理的旅游景點(diǎn)停車設(shè)施。
5.公立醫(yī)院、學(xué)校及政府投資建設(shè)的體育場(chǎng)(館)、圖書館、博物館等公共場(chǎng)所配建的停車設(shè)施。
6.大型節(jié)慶活動(dòng)期間,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)設(shè)立的臨時(shí)停車場(chǎng)(點(diǎn))。
。ǘ┫铝袡C(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià):
1.除實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)外,其他依法設(shè)立的停車設(shè)施停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),由經(jīng)營者根據(jù)市場(chǎng)供求、競(jìng)爭(zhēng)狀況自主制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
2.政府與社會(huì)資本合作建設(shè)停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)議確定。對(duì)政府與社會(huì)資本合作(PPP)建設(shè)停車設(shè)施,要通過招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性談判等競(jìng)爭(zhēng)方式選擇社會(huì)投資者。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由政府出資方與社會(huì)投資者遵循市場(chǎng)規(guī)律和合理盈利原則,統(tǒng)籌考慮建設(shè)運(yùn)營成本、市場(chǎng)需求、經(jīng)營期限、用戶承受能力、政府的財(cái)力投入、土地綜合開發(fā)利用等因素協(xié)議確定。
二、實(shí)行政府定價(jià)的停車場(chǎng)(點(diǎn))收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
。ㄒ唬┏菂^(qū)內(nèi)道路兩側(cè)停車泊位實(shí)行計(jì)次收費(fèi):小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元,30分鐘以內(nèi)免費(fèi),收費(fèi)時(shí)段為:早8:00-晚8:00,其他時(shí)段不收費(fèi)。
。ǘ┢渌麑(shí)行政府定價(jià)的停車場(chǎng):小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元,30分鐘內(nèi)免費(fèi),過夜不分車型每次10元,24小時(shí)跨時(shí)段按過夜標(biāo)準(zhǔn)收取,不得分時(shí)段累進(jìn)收費(fèi)。
。ㄈ┬履茉雌嚢匆陨蠘(biāo)準(zhǔn)減半收費(fèi)。
三、車輛類型
機(jī)動(dòng)車劃分為摩托車、小型汽車、中型汽車、大型汽車四個(gè)類別。汽車大小規(guī)格分類按《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(GA802-20xx)規(guī)定執(zhí)行,小型汽車:乘坐人數(shù)小于等于9人客車或總質(zhì)量小于4500kg貨車;中型汽車:乘坐人數(shù)大于9人且小于20人客車,或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車;大型汽車:乘坐人數(shù)大于等于20人客車或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車。
四、下列情況或車輛應(yīng)免收停車服務(wù)費(fèi)
(一)實(shí)行政府定價(jià)的停車場(chǎng)30分鐘內(nèi)免費(fèi),機(jī)動(dòng)車停放超過30分鐘免費(fèi)時(shí)間未駛離的.,計(jì)費(fèi)起算時(shí)間按入場(chǎng)時(shí)間計(jì)算。
。ǘ﹫(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)的車輛。
。ㄈ┰诔鞘械缆吩O(shè)立的專用臨時(shí)停車泊位待客的出租車。
。ㄋ模┬姓䴔C(jī)關(guān)查封、扣押車輛產(chǎn)生的停車服務(wù)費(fèi)用,由查封、扣押車輛的行政機(jī)關(guān)承擔(dān),不得向當(dāng)事人收取。
。ㄎ澹┓煞ㄒ(guī)規(guī)定的其他應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛。
五、加強(qiáng)停車場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)管理,規(guī)范車輛存放服務(wù)收費(fèi)行為
。ㄒ唬┩\噲(chǎng)經(jīng)營者應(yīng)依法取得停車服務(wù)經(jīng)營資格。
。ǘ┩\噲(chǎng)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)維護(hù)場(chǎng)內(nèi)車輛停放秩序,按照明碼標(biāo)價(jià)有關(guān)規(guī)定,在機(jī)動(dòng)車存、停放場(chǎng)所及收費(fèi)地點(diǎn)醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價(jià)牌,標(biāo)明收費(fèi)定價(jià)形式、計(jì)費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、免費(fèi)停放時(shí)間和投訴舉報(bào)電話,自覺接受社會(huì)監(jiān)督。
。ㄈ┩\噲(chǎng)點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)收費(fèi)管理,加快推進(jìn)停車收費(fèi)電子繳費(fèi)技術(shù)建設(shè),設(shè)置相應(yīng)的電子計(jì)時(shí)裝置,確保計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確。停車場(chǎng)收取存放服務(wù)費(fèi),必須使用合法票據(jù),收費(fèi)人員不給付發(fā)票的,車輛存放者有權(quán)拒付車輛看管服務(wù)費(fèi)。
。ㄋ模⿲(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的停車服務(wù)收費(fèi),經(jīng)營者上調(diào)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)須提前一個(gè)月在經(jīng)營場(chǎng)所向社會(huì)公示,不得聯(lián)合漲價(jià)串通漲價(jià),自覺維護(hù)市場(chǎng)正常價(jià)格秩序。
(五)停車場(chǎng)收費(fèi)人員進(jìn)行收費(fèi)時(shí)應(yīng)穿著統(tǒng)一標(biāo)識(shí)服裝,佩戴明顯標(biāo)志和相關(guān)證件。停車場(chǎng)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)維護(hù)場(chǎng)內(nèi)車輛存放秩序和行駛秩序,杜絕事故隱患,防止車輛丟失、損壞。停車場(chǎng)因保管不善造成車輛丟失或損毀的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇14
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展,“停車難”、“行車難”的警報(bào)也在縣城響起,特別是鳳凰古城及其周邊,更為突出。由于受用地的限制,停車泊位供求矛盾日益尖銳,“占道停車”、“亂停亂放”現(xiàn)象尤其嚴(yán)重。
一、停車現(xiàn)狀
現(xiàn)狀停車是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大難題。由于歷史原因,城市大部分地段都沒有配建的停車場(chǎng),僅在濱河?xùn)|西路兩側(cè)近幾年新建的居住小區(qū)中配建有少量的停車位,且不能滿足小區(qū)內(nèi)部居民自身的停車需求,更不用說解決外部公共停車的需求。
相關(guān)部門也曾多次進(jìn)行停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè),但由于特殊的地勢(shì)條件,土地成本昂貴,公共停車場(chǎng)的建設(shè)用地難以取得,即使有少量的可用土地也被土地所有者用來進(jìn)行商業(yè)開發(fā),從而取得建設(shè)停車場(chǎng)投資成本過大而無法取得理想的經(jīng)濟(jì)效益。
二、停車政策
1、停車場(chǎng)發(fā)展模式:以配建停車場(chǎng)為主,路外公共停車場(chǎng)為輔,路內(nèi)停車場(chǎng)為補(bǔ)充;
2、車輛擁有管理政策:推行車輛擁有者自備車位;
3、配建停車場(chǎng)建設(shè)政策:提高配建停車位指標(biāo),監(jiān)督管理,嚴(yán)禁挪作他用;實(shí)行配建公共化;新建住宅采用較高標(biāo)準(zhǔn)配建停車場(chǎng),按“一戶1.5車位”配建;
4、公共停車場(chǎng)建設(shè)政策:節(jié)省土地資源,形式靈活,總量控制,分散布局;鼓勵(lì)民間資金投資,采用政府指導(dǎo)、市場(chǎng)經(jīng)營模式;
5、路內(nèi)停車政策:嚴(yán)格限制路內(nèi)停車,控制路內(nèi)停車總量;舊城區(qū)停車緊張的住宅區(qū)附近,可利用交通條件較好的'支路設(shè)置夜間路內(nèi)停車場(chǎng);
6、結(jié)合交通樞紐、重要公建建設(shè)公共停車場(chǎng):在客運(yùn)中心、公交車站、會(huì)展中心、體育中心等人流較為集中的地區(qū)配建公共停車場(chǎng),有效解決停車問題。
7、停車場(chǎng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),強(qiáng)化規(guī)劃、管理一體化;鼓勵(lì)和保障高科技應(yīng)用,鼓勵(lì)機(jī)械式立體停車設(shè)施的建設(shè)和使用;并在主要地區(qū)建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。
三、公共停車場(chǎng)規(guī)劃布局研究
1、古城停車場(chǎng):針對(duì)舊城區(qū)商業(yè)服務(wù)中心,結(jié)合古城復(fù)興改造,對(duì)古城中的一些沒有保存價(jià)值的危舊民居進(jìn)行拆除,同時(shí)結(jié)合古城內(nèi)行政事業(yè)單位的遷出,整合出適量用地建設(shè)與古城未來居民數(shù)量相符的停車位,用來解決古城復(fù)興后少量的居民停車。
2、古城周邊地段停車場(chǎng):對(duì)古城周邊風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū),結(jié)合天橋路鳳橋段改造、榮澤路改造、后小河改造、濱河西路城中村改造和步行街兩側(cè)用地城中村改造等工程,在古城周邊規(guī)劃四處公共停車場(chǎng),用來滿足古城復(fù)興后作為縣城旅游景點(diǎn)的旅游車輛停車需求,同時(shí)為古城商業(yè)配套服務(wù)。
3、結(jié)合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,在滿足服務(wù)半徑300米的條件下,本著布局均衡、規(guī)模適中的原則,同時(shí)保證可實(shí)施性和可操作性,優(yōu)先考慮用地的可得性,在城市各個(gè)區(qū)域規(guī)劃公共停車場(chǎng),每個(gè)停車場(chǎng)的規(guī)模為100-200個(gè)泊位。
4、停車場(chǎng)建設(shè)的規(guī)劃控制:在城市規(guī)劃中,為停車場(chǎng)預(yù)留用地,為城市基本設(shè)施配套提供可持續(xù)性;結(jié)合交通基礎(chǔ)設(shè)施,政府出臺(tái)適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策和條件,如零地價(jià)等,降低停車場(chǎng)的建設(shè)成本,在此基礎(chǔ)上,利用綜合開發(fā),使停車場(chǎng)建設(shè)與商業(yè)開發(fā)相結(jié)合,通過政策引導(dǎo),使停車場(chǎng)建設(shè)有利可圖,從而使停車場(chǎng)建設(shè)成為可能。
5、對(duì)于成片開發(fā)的地段,在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段即加強(qiáng)停車泊位的數(shù)量控制,從而使小區(qū)車輛不進(jìn)入公共停車位,減輕公共停車場(chǎng)的停車壓力。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇15
一、基本情況
航空路等八個(gè)停車場(chǎng)均由智慧城市運(yùn)營有限公司管理,采取無人值守方式營運(yùn)。具體情況如下:
航空路停車場(chǎng)位于襄州區(qū)航空路以東,民發(fā)廣場(chǎng)以南,占地面積約23551m,車位數(shù)量110個(gè);
永安南路停車場(chǎng)位于襄州區(qū)西灣路以東,永安南路以北,漢丹鐵路以南,占地面積約49292m,車位數(shù)量138個(gè);
林蔭路1號(hào)停車場(chǎng)位于襄州區(qū)林蔭路以北,西灣路以西,漢丹鐵路以南,占地面積約7513m,車位數(shù)量127個(gè);
林蔭路2號(hào)停車場(chǎng)位于襄州區(qū)林蔭路以北,襄州七中以西,漢丹鐵路以南,占地面積約3706m,車位數(shù)量46個(gè);
鉆石大道停車場(chǎng)位于襄州區(qū)鉆石大道以北,鐵路高架橋下方,占地面積約3592m,車位數(shù)量237個(gè);
潘臺(tái)社區(qū)二組生態(tài)停車場(chǎng)位于襄州區(qū)臥龍路以南,榮華路以東,占地面積約5943m,車位數(shù)量103個(gè);
鉆石大道北生態(tài)停車場(chǎng)位于襄州區(qū)鉆石大道以南,福音路以西,占地面積約40095m,車位數(shù)量215個(gè);
云灣小學(xué)對(duì)面生態(tài)停車場(chǎng)位于襄州區(qū)清河?xùn)|路以東,云灣小學(xué)以南,占地面積約2040m,車位數(shù)量103個(gè);
二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定
(一)申請(qǐng)情況
根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第十四條規(guī)定,實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由經(jīng)營者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng),20xx年2月15日,襄陽靈秀家園智慧城市運(yùn)營有限公司向我局提出了關(guān)于制定停車場(chǎng)停車服務(wù)收費(fèi)的定價(jià)申請(qǐng)。
。ǘ┩\噲(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)探勘情況
我局2名工作人員對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘,停車場(chǎng)具備下列條件:
1.具有合適場(chǎng)地,申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符;
2.設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志和標(biāo)線;
3.配有巡檢人員定期巡檢;
4.計(jì)費(fèi)設(shè)施已安裝到位;
5.內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
。ㄈ┲贫ㄊ召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)
1.定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》,“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為:市(州)、縣人民政府,由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作,我局有定價(jià)權(quán)。
2.是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第五條規(guī)定,下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi),可實(shí)行政府定價(jià)管理:
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資(交通投資)公司全額投資建設(shè)的停車場(chǎng);
以上停車場(chǎng)符合上述規(guī)定,應(yīng)納入政府定價(jià)。
3.制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)!秶鴦(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的.通知》(國辦函〔20xx〕46號(hào))、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))等相關(guān)規(guī)定。
三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》(國辦函〔20xx〕46號(hào))差別化停車有關(guān)要求,綜合考慮停車設(shè)施等級(jí)、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會(huì)承受能力等因素,區(qū)分不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車型和占用時(shí)長(zhǎng)等,擬定以下收費(fèi)方案。
。ㄒ唬┩\囀召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案
1. 航空路停車場(chǎng)、永安南路停車場(chǎng)、林蔭路1號(hào)停車場(chǎng)、林蔭路2號(hào)停車場(chǎng)、潘臺(tái)社區(qū)二組生態(tài)停車場(chǎng)、云灣小學(xué)對(duì)面生態(tài)停車場(chǎng)
(1)小、中型車3小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)5元,3—24小時(shí)白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時(shí)加收1元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時(shí)加收0.5元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額20元。
。2)大型車3小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)8元,3—24小時(shí)白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時(shí)加收2元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時(shí)加收1元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額40元。
。3)小、中型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過200元;大型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過500元。
。4)停車30分鐘內(nèi),免收停車費(fèi)。
。5)超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
2. 鉆石大道停車場(chǎng)、鉆石大道北生態(tài)停車場(chǎng)
。1)小、中型車4小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)5元,4—24小時(shí)白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時(shí)加收1元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時(shí)加收0.5元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額15元。
。2)大型車3小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)7元,3—24小時(shí)白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時(shí)加收2元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時(shí)加收1元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額35元。
(3)小、中型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過150元;大型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過300元。
。4)停車1小時(shí)內(nèi),免收停車費(fèi)。
。5)超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
。ǘ﹥(yōu)惠減免政策
1.對(duì)懸掛公安部門核(換)發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛,停車前2個(gè)小時(shí)免收停車費(fèi);第二個(gè)2小時(shí)減半收取停車費(fèi)。超時(shí)停車,按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。
2.執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
3.根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛,如殘疾人持公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛,免收停車費(fèi)。
4.車型大小具體分類,參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。
(三)嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定
實(shí)施收費(fèi)時(shí),在停車場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置,按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話等有關(guān)內(nèi)容,接受社會(huì)監(jiān)督。
四、其他問題說明
。ㄒ唬╋L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況。一是停車服務(wù)車位增加,能更好地服務(wù)于民、方便于民,有利于社會(huì)效益提升;二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費(fèi)停車,對(duì)新能源汽車,多數(shù)規(guī)定2小時(shí)免費(fèi),第二個(gè)2小時(shí)減半收取停車費(fèi)。停車超過4小時(shí),按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。綜合評(píng)估,本方案無風(fēng)險(xiǎn)。
。ǘ﹫(zhí)行時(shí)間。擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
。ㄈ┕_征求意見截止時(shí)間:20xx年7月25日。
五、提交意見方式
(一)郵寄:
(二)聯(lián)系人:
(三)郵箱:
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇16
為規(guī)范停車場(chǎng)收費(fèi)管理,現(xiàn)制定我省各類停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(見附表)并就有關(guān)問題通知如下:
一、我省各類型停車場(chǎng)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)管理,收費(fèi)項(xiàng)目統(tǒng)稱為“車輛停放管理費(fèi)”。各級(jí)價(jià)格主管部門按照價(jià)格管理權(quán)限,根據(jù)各類型停車場(chǎng)的規(guī)模,設(shè)施和管理服務(wù)情況,依照附表規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和浮動(dòng)幅度,核定各停車場(chǎng)的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),所核定的標(biāo)準(zhǔn)作為最高標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)營者不得突破,但允許其減收或免收。
二、凡在我省范圍內(nèi)經(jīng)營各類停車場(chǎng)的`單位或個(gè)人必須持交通行政主管部門的停車場(chǎng)經(jīng)營的有效證件向價(jià)格主管部門申報(bào)標(biāo)準(zhǔn),申領(lǐng)收費(fèi)許可證,并在收費(fèi)點(diǎn)醒目位置,明碼標(biāo)價(jià),亮證收費(fèi)。所收取費(fèi)用用于停車場(chǎng)正常運(yùn)作的日常開支,包括:清潔、照明、場(chǎng)地設(shè)備、設(shè)施的維修保養(yǎng)費(fèi)用,管理人員的工資及法定稅費(fèi)等。
三、屬下列情形之一的,不得收費(fèi)
(1)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位在辦公區(qū)域內(nèi)提供的臨時(shí)停車場(chǎng)地或車位。
(2)出租車車輛在指定候客場(chǎng)、點(diǎn)候客的。
(3)在公共場(chǎng)所及單位所在地臨時(shí)落客的車輛。
(4)不具有停車場(chǎng)相應(yīng)場(chǎng)地設(shè)施和管理人員的。
四、本通知自發(fā)文之日起執(zhí)行,以前有關(guān)的規(guī)定與本通知不一致的,一律以本通知為準(zhǔn)。
在保證交通暢通,不影響社會(huì)治安環(huán)境的條件下,鼓勵(lì)設(shè)置臨時(shí)性免費(fèi)停車場(chǎng),鼓勵(lì)社會(huì)公益性場(chǎng)所提供免費(fèi)停車場(chǎng)服務(wù)。
屬下列情形之一的,不得收費(fèi)。
(一)出租車輛在指定候客場(chǎng)、點(diǎn)候客的;
(二)進(jìn)入商場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所、賓館、酒店等配套停車場(chǎng)車輛不超過10分鐘的;
(三)進(jìn)入學(xué)校、醫(yī)院、體育場(chǎng)館、博物館、影劇院、郵政代點(diǎn)等公益性停車場(chǎng)所不超過10分種的;
(四)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站、旅游景點(diǎn)、住宅區(qū)、寫字樓、配套停車場(chǎng)和設(shè)在城市市區(qū)地段的露天停車場(chǎng)停車不超過10分鐘;
(五)不具有停車場(chǎng)相應(yīng)場(chǎng)地、設(shè)施和管理人員的。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇17
為了規(guī)范xx小區(qū)地面車輛停放秩序,保障小區(qū)內(nèi)各方合法權(quán)益,根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、《業(yè)主臨時(shí)管理規(guī)約》和西安市停車管理有關(guān)規(guī)定,特制定本管理方案。
一、地面車卡發(fā)放辦法
1、地面停車位登記制度
業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續(xù)時(shí),由具體交房人員負(fù)責(zé)在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息,并當(dāng)面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用,“車位需求登記表”中登記的序號(hào)不作為地面停車卡排隊(duì)序號(hào)。
2、地面停車位車卡發(fā)放方式
地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行,抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結(jié)束時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn),車卡有效期限為一年。已購買地下停車位的業(yè)主,不再參與地面停車卡抽簽。
3、地面停車位車卡抽簽準(zhǔn)備階段:
在抽簽實(shí)施工作開始之前的一個(gè)月,由客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時(shí)間,并做好記錄,以備后期查詢。對(duì)于重點(diǎn)客戶,可通過呼叫中心錄音電話通知,并保存好錄音資料。
4、地面停車位車卡抽簽實(shí)施階段:
(1)抽簽工作實(shí)施當(dāng)天,由客戶服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)地進(jìn)行抽簽,并做好記錄。秩序維護(hù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)抽簽現(xiàn)場(chǎng)秩序的維持。
(2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度,并將抽簽結(jié)果在小區(qū)進(jìn)行公示。
(3)地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有,因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算,在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時(shí)也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車位使用。
二、地面停車位車卡辦理流程
1、業(yè)主辦理停車卡,需簽訂《地面停車服務(wù)協(xié)議》(期限為一年),業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件,車輛行駛證復(fù)印件。車卡的有效期均為一年,且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。
2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主,辦理新車卡時(shí)由客服接待員與業(yè)主簽訂《地面停車服務(wù)協(xié)議》,協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批,行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《地面或地下停車服務(wù)協(xié)議》上加蓋“物業(yè)服務(wù)中心公章”;客服接待員填寫“地面停車卡領(lǐng)用登記表”。
3、協(xié)議簽訂后,收費(fèi)人員負(fù)責(zé)為業(yè)主辦理停車卡押金、停車服務(wù)費(fèi)收繳手續(xù),并由客服接待員領(lǐng)取停車裸卡;
4、客服員核實(shí)業(yè)主交款憑證后,在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”上登記停車卡辦理的相關(guān)信息,并通知弱電主管辦理裸卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù);
5、弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理車卡授權(quán)手續(xù),將已授權(quán)的車卡移交給客服接待員,并在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”填寫授權(quán)、移交相關(guān)記錄;
6、業(yè)主停車卡故障時(shí),客服接待員負(fù)責(zé)核對(duì)停車卡信息,留存業(yè)主車卡、填寫“故障停車卡登記表”,通知弱電主管進(jìn)行核查,弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)排除故障并將車卡移交客服接待員,由收卡的客服接待員簽字確認(rèn);
7、業(yè)主停車卡丟失,需持已簽訂的《地面停車服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)卡手續(xù),客服接待員負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主房號(hào)核對(duì)業(yè)主丟失的車卡信息,核對(duì)無誤后,收費(fèi)人員收取業(yè)主補(bǔ)卡費(fèi),由客服接待員領(lǐng)取停車卡并填寫“地面停車卡續(xù)費(fèi)登記表”,通知弱電主管授權(quán)輸卡,弱電主管于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù),新卡授權(quán)應(yīng)與原卡同等期限,并將停車卡移交客服接待員,并簽字確認(rèn)。
三、地面停車位管理制度
1、小區(qū)車位采取不固定車位方式,對(duì)停放在車位上的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。
2、小區(qū)地面停車依照市物價(jià)【20xx】號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的80元/輛月收取車位服務(wù)費(fèi)。
3、xx區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制,只限指定車輛使用,不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
4、車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時(shí),秩序維護(hù)員認(rèn)“證”對(duì)車,通行證與車牌號(hào)不符者,秩序維護(hù)員有權(quán)阻止該車輛進(jìn)入小區(qū)。
5、車主(司機(jī))須保管好通行證,如通行證/車卡丟失或損壞,車主(司機(jī))要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)辦手續(xù)。
6、凡在xx區(qū)域地面停車位停放的車輛,其駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本管理辦法,服從小區(qū)工作人員的管理和指揮,按規(guī)定位置停放車輛,自覺維護(hù)車場(chǎng)內(nèi)秩序。
7、停放在地面車位的車輛,請(qǐng)注意關(guān)好車門車窗,勿在車內(nèi)存放貴重物品,物業(yè)服務(wù)中心對(duì)車輛及車內(nèi)物品無保管義務(wù)。
8、臨時(shí)進(jìn)出車輛的停放管理
(1)臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前需在門崗處進(jìn)行登記后方可進(jìn)入。
(2)臨時(shí)進(jìn)出車輛依照市物價(jià)市物價(jià)【20xx】號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車每8小時(shí)為一次)收取車位服務(wù)費(fèi)。外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過夜。
(3)xx小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi),如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的,門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。
(4)送貨車輛必須進(jìn)行登記方可進(jìn)入小區(qū),在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護(hù)員的管理,不得隨意停放。
(5)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,同時(shí)接受秩序維護(hù)員指揮,按規(guī)定車位和地點(diǎn)停放,對(duì)不按規(guī)定停放的車輛,秩序維護(hù)員有權(quán)依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規(guī)定處理。
(6)停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時(shí)車主(司機(jī))要鎖好門窗,否則后果自負(fù)。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇18
為加快補(bǔ)齊市區(qū)停車設(shè)施供給短板,提高停車管理水平,有效解決人民群眾關(guān)注的停車難問題,根據(jù)國家和省有關(guān)要求,結(jié)合本市實(shí)際,制定本方案。
一、總體要求
牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想和為人民管理城市的工作理念,圍繞“致力民生、聚力轉(zhuǎn)型”,通過推動(dòng)城市停車設(shè)施合理布局,緩解市區(qū)停車設(shè)施供需矛盾。在3年內(nèi),市區(qū)機(jī)動(dòng)車停車泊位與機(jī)動(dòng)車擁有量之比達(dá)到1.3:1以上,商圈、醫(yī)院等重點(diǎn)區(qū)域機(jī)動(dòng)車停車泊位與機(jī)動(dòng)車擁有量之比達(dá)到1.1:1以上。努力形成設(shè)置規(guī)范、停車有序、協(xié)調(diào)發(fā)展、群眾滿意的城市停車管理格局。
二、基本原則
。ㄒ唬┱鲗(dǎo)、協(xié)同治理。完善停車管理政策,明晰停車管理職責(zé),構(gòu)建政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門聯(lián)動(dòng)配合、社區(qū)積極參與、社會(huì)協(xié)作共治的城市停車管理機(jī)制。
(二)因地制宜、差別供給。按照“建筑配建停車為主,路外公共停車為輔,道路路內(nèi)停車為補(bǔ)充”原則,分類確定停車設(shè)施建設(shè)規(guī)模,科學(xué)配置停車資源,適度滿足基本停車需求,控制路內(nèi)停車泊位,動(dòng)態(tài)調(diào)整停車泊位設(shè)置。
(三)需求調(diào)控、價(jià)格引導(dǎo)。按照“路內(nèi)高于路外、中心高于外圍、地面高于地下、白天高于夜間”的原則,推動(dòng)完善分區(qū)域、分路段、分時(shí)段的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),加大出行停車需求調(diào)控力度。
。ㄋ模┲悄芄芾怼①Y源共享。提升停車管理服務(wù)信息化水平,完善智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè),融通共享各類停車資源數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)停車資源“一網(wǎng)運(yùn)行”。建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),實(shí)時(shí)提供停車信息查詢服務(wù),推動(dòng)停車資源錯(cuò)時(shí)共享,提高停車資源利用效率和周轉(zhuǎn)率。
。ㄎ澹┲攸c(diǎn)突破、依法治理。以學(xué)校、醫(yī)院、商圈、老舊小區(qū)、全民健身場(chǎng)地等區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn),實(shí)施交通設(shè)施精細(xì)化改造,規(guī)范設(shè)置停車設(shè)施,挖掘停車資源潛力。以停車入位為目標(biāo),建立健全停車執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制,充分運(yùn)用科技手段,加大執(zhí)法管控力度,借助“隨手拍”等社會(huì)力量協(xié)助執(zhí)法工作,實(shí)現(xiàn)停車執(zhí)法全覆蓋,逐步消除停車亂象。
三、重點(diǎn)工作
。ㄒ唬┘哟笸\囈(guī)劃實(shí)施力度
1.加強(qiáng)規(guī)劃統(tǒng)籌。按照《泰州市市區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》,建立停車設(shè)施項(xiàng)目清單,編制停車設(shè)施年度建設(shè)計(jì)劃,有序推動(dòng)實(shí)施。今后三年,市區(qū)每年停車泊位新增數(shù)量不少于3000個(gè)。
2.調(diào)整配建標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合城市停車發(fā)展策略、交通管理政策,根據(jù)各類建設(shè)項(xiàng)目使用性質(zhì)和停車需求,合理確定停車設(shè)施配建指標(biāo),并根據(jù)城市交通發(fā)展變化適時(shí)調(diào)整,及時(shí)向社會(huì)公布。改擴(kuò)建建筑物應(yīng)當(dāng)按照配建標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)齊停車泊位。配套建設(shè)的停車設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步交付使用,不得少配或者挪作他用。
3.建立評(píng)價(jià)制度。開展停車指數(shù)體系測(cè)評(píng)工作,科學(xué)評(píng)判城市停車設(shè)施發(fā)展運(yùn)行質(zhì)量,指導(dǎo)解決城市停車存在問題。通過對(duì)城市人口規(guī)模、汽車保有量、停車泊位數(shù)及結(jié)構(gòu)分布等方面進(jìn)行深入研究分析,強(qiáng)化停車需求現(xiàn)狀研究監(jiān)測(cè),精準(zhǔn)查找停車問題,指導(dǎo)各地科學(xué)治理停車問題,引導(dǎo)停車供需平衡,推動(dòng)停車治理取得長(zhǎng)效。
(二)合理增加停車設(shè)施供給
4.鼓勵(lì)增建停車設(shè)施。鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和其他土地所有權(quán)人利用自有土地、地上地下空間建設(shè)停車設(shè)施、機(jī)械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施,并按照一定比例配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施,與主體工程同步建設(shè)。鼓勵(lì)利用公建合建、綠化合建、廣場(chǎng)合建、學(xué)校操場(chǎng)合建、公交合建等增加公共停車設(shè)施。20__年起,新建學(xué)校應(yīng)當(dāng)建設(shè)地下空間停車區(qū)域,試點(diǎn)地下散學(xué)中心,緩解道路擁堵。
5.鼓勵(lì)超配建停車位。新建建筑超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場(chǎng)以及隨新建項(xiàng)目同步建設(shè)并向社會(huì)開放的公共停車場(chǎng)(地下停車庫和地上停車樓,配建附屬商業(yè)除外),在規(guī)劃審批時(shí)可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車泊位建筑面積、公共停車場(chǎng)建筑面積等情況,按照國家、省規(guī)定給予一定的容積率獎(jiǎng)勵(lì)。
6.充分利用公共空間。按照市《人行道及建筑后退空間停車泊位設(shè)置管理規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,合理設(shè)置城市道路兩側(cè)停車位。充分利用待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地、橋下空間等閑置公共資源,設(shè)置臨時(shí)停車設(shè)施。應(yīng)當(dāng)充分利用公共區(qū)域人防工程,在不影響戰(zhàn)時(shí)防護(hù)功能的前提下,支持平時(shí)作為地下停車設(shè)施使用。鼓勵(lì)開發(fā)利用住宅小區(qū)老舊人防工程,滿足居民平時(shí)停車需求。對(duì)于市區(qū)公共人防工程,加大公益性投入,采取降低停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、延長(zhǎng)免費(fèi)停車時(shí)間段等方法,提高停車空間利用率。
7.推動(dòng)布局均衡。對(duì)停車基礎(chǔ)設(shè)施等級(jí)較低或者缺失、無法滿足城市發(fā)展需求的地區(qū),加快實(shí)施城市更新行動(dòng),結(jié)合老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇等改造,積極擴(kuò)建新建停車設(shè)施,市區(qū)各級(jí)財(cái)政可合理安排資金予以統(tǒng)籌支持。合理利用老舊小區(qū)周邊次支道路等設(shè)置臨時(shí)停車位;鼓勵(lì)周邊單位閑置車位向社會(huì)開放,優(yōu)先保障市民回家有位置停車。各區(qū)開展街道、社區(qū)停車自治試點(diǎn),充分發(fā)揮街道、社區(qū)作用,統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)推動(dòng),創(chuàng)新停車設(shè)施共建共管共享模式。
。ㄈ┛茖W(xué)調(diào)控停車需求
8.落實(shí)公交優(yōu)先政策。按照公眾利益優(yōu)先和效率最優(yōu)原則制定城市交通政策,形成以公共交通為主、個(gè)體交通為輔的城市交通格局。統(tǒng)籌規(guī)劃布局公交首末站和沿線站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米半徑全覆蓋。重點(diǎn)解決火車站、汽車客運(yùn)站等客運(yùn)樞紐的公交的配置,與市內(nèi)交通實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。調(diào)整優(yōu)化公交線網(wǎng)和發(fā)車間隔,提高公共交通服務(wù)覆蓋范圍、降低公眾出行成本。
9.加強(qiáng)換乘銜接。加強(qiáng)出行停車與公共交通、公路客運(yùn)站有效銜接,支持公共交通樞紐集約化建設(shè),完善換乘車輛停放城市交通樞紐配建停車設(shè)施短時(shí)停車服務(wù)收費(fèi)優(yōu)惠政策。倡導(dǎo)綠色出行,形成以公共交通為主的城市綠色出行結(jié)構(gòu)。
10.盤活存量資源。大力推動(dòng)停車資源共享利用,激活閑置車位,支持停車企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)化智能化手段有效聚合零散車位、零散時(shí)間、零散需求,讓現(xiàn)有停車資源“活起來、用起來”。推動(dòng)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位率先全面錯(cuò)時(shí)共享,鼓勵(lì)商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館、學(xué)校、小區(qū)等停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)共享,在空閑時(shí)段向社會(huì)開放。
11.合理調(diào)控臨時(shí)停車需求。結(jié)合城市道路功能、道路交通流量等情況,加強(qiáng)路內(nèi)停車泊位管理,嚴(yán)格控制停車泊位使用時(shí)段、時(shí)長(zhǎng),有條件、低限度滿足臨時(shí)停車需求。在目前路內(nèi)停車泊位數(shù)量占城區(qū)停車泊位總數(shù)10%左右的基礎(chǔ)上,逐年遞減一個(gè)百分點(diǎn),20__年底前將比例控制在7%以下。對(duì)殘疾人車輛、出租汽車、城市物流車輛、公廁周邊等特殊停車需求,規(guī)范設(shè)置專屬停車泊位,并根據(jù)道路交通情況嚴(yán)格限制停車時(shí)間。
(四)全面推廣智慧停車管理模式
12.升級(jí)智慧停車系統(tǒng)。制定智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)接入接口標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)既有停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化改造,推動(dòng)數(shù)據(jù)歸集共享,研究智慧停車管理平臺(tái)與城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺(tái)深度融合。綜合利用5G、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算等新興技術(shù),升級(jí)市級(jí)智慧停車平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車基礎(chǔ)信息年度滾動(dòng)更新,精準(zhǔn)提供區(qū)域分析、各時(shí)段車輛分布、停車導(dǎo)流預(yù)測(cè)、潮汐規(guī)律分析等停車大數(shù)據(jù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車信息全面聯(lián)網(wǎng)、停車設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)管。市有關(guān)部門負(fù)責(zé)督促其管轄單位的停車設(shè)施落實(shí)信息聯(lián)網(wǎng)接入工作。各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)組織、推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)停車設(shè)施信息聯(lián)網(wǎng)接入工作,實(shí)現(xiàn)全市停車大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互聯(lián)共享。
13.提升停車設(shè)施設(shè)備智能化水平。新建停車設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)原則上要求具備車牌識(shí)別、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)支付技術(shù)(二維碼、ETC、無感支付等)、車位感知、場(chǎng)外誘導(dǎo)、車位預(yù)約等功能,并與市智慧停車系統(tǒng)平臺(tái)相銜接。應(yīng)當(dāng)將接入智慧停車平臺(tái)作為停車設(shè)施建設(shè)驗(yàn)收的基本條件,F(xiàn)有停車設(shè)施服務(wù)企業(yè)要按照城市智慧停車信息聯(lián)網(wǎng)管理要求,加快升級(jí)改造停車設(shè)施設(shè)備系統(tǒng),在主要交通樞紐、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、旅游景區(qū)等率先安裝ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)。
14.構(gòu)建智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)體系。依托市智慧停車系統(tǒng)平臺(tái),促進(jìn)智慧停車誘導(dǎo)、自動(dòng)識(shí)別車牌等技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)市區(qū)停車誘導(dǎo)服務(wù)。加快推廣面向市民的智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)移動(dòng)端“好停車”APP以及微信公眾號(hào)、小程序等,提升應(yīng)用功能,為公眾出行提供實(shí)時(shí)引導(dǎo)、泊位搜尋、車位預(yù)約、使用狀態(tài)、收費(fèi)信息、場(chǎng)地導(dǎo)航、無感支付等停車全流程服務(wù),有效提升市民群眾停車體驗(yàn)以及現(xiàn)有停車資源利用效率,減少因停車誘發(fā)的交通擁堵。
。ㄎ澹┩晟仆\囋O(shè)施保障措施
15.加強(qiáng)用地保障。城市建設(shè)應(yīng)當(dāng)保障停車設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)的用地,并納入國有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃。新建建筑物配建停車設(shè)施以及利用公園綠地、學(xué)校操場(chǎng)、醫(yī)院等地下空間建設(shè)停車設(shè)施的,其建設(shè)規(guī)模應(yīng)當(dāng)一并納入建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃。中心城區(qū)未出讓以及更新改造后的閑置地塊,優(yōu)先用于停車設(shè)施等公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。對(duì)符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地,采取劃撥方式供地;不符合的,應(yīng)當(dāng)依法實(shí)行有償使用。對(duì)新建獨(dú)立占地的、經(jīng)營性的公共停車設(shè)施用地,同一宗用地公告后只有一個(gè)意向用地者的.,可以協(xié)議出讓方式供地。鼓勵(lì)土地復(fù)合開發(fā)利用,新增土地供應(yīng)配建一定比例公共停車位的,可將相關(guān)停車設(shè)施要求納入規(guī)劃條件。在符合國土空間規(guī)劃的前提下,機(jī)關(guān)事業(yè)單位、各類企業(yè)利用自有建設(shè)用地增建公共停車設(shè)施的,可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。在城市道路、廣場(chǎng)、公園綠地等公共設(shè)施地下建設(shè)停車設(shè)施,以出讓等有償方式供地的,按照泰州市地下空間建設(shè)用地使用權(quán)管理的有關(guān)規(guī)定辦理。
16.加強(qiáng)政策激勵(lì)。研究公共停車設(shè)施建設(shè)激勵(lì)政策,適當(dāng)給予扶持。單獨(dú)新建公共停車場(chǎng)用地規(guī)劃性質(zhì)為社會(huì)停車場(chǎng)用地。為鼓勵(lì)停車產(chǎn)業(yè)化,在不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下,允許配建不超過20%的附屬商業(yè)面積。附屬商業(yè)功能需與車輛、惠民服務(wù)等有關(guān),具體要求在規(guī)劃條件中予以明確。
17.簡(jiǎn)化審批流程。創(chuàng)新聯(lián)合審查、聯(lián)合驗(yàn)收、“一站式”審批服務(wù)窗口等方式,優(yōu)化停車設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目在立項(xiàng)、用地、建設(shè)、經(jīng)營等環(huán)節(jié)審批流程。在滿足結(jié)構(gòu)、人防、消防安全等條件下,既有其他功能建筑改建為停車設(shè)施的,可簡(jiǎn)化規(guī)劃審批流程。臨時(shí)公共停車設(shè)施(含平面及機(jī)械設(shè)備安裝類)可通過聯(lián)席會(huì)議的方式進(jìn)行聯(lián)審。除設(shè)備基礎(chǔ)外不涉及土建工程的層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式立體停車設(shè)施可按照特種設(shè)備類報(bào)建,不再辦理相關(guān)審批手續(xù)。層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車設(shè)備按照《特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》辦理相關(guān)手續(xù)后方可投入使用。
18.完善收費(fèi)政策。結(jié)合實(shí)際情況,科學(xué)制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時(shí)段停車服務(wù)差別收費(fèi),抑制不合理停車需求,建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。修訂《泰州市市區(qū)機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)管理辦法》,有序放開,形成充分競(jìng)爭(zhēng)的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)格局,逐步縮小政府定價(jià)范圍。政府定價(jià)主要限定于具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營特征的停車設(shè)施。
19.拓寬融資渠道。加大支持力度,拓寬停車設(shè)施建設(shè)投融資渠道,由企業(yè)獨(dú)立投資經(jīng)營的,完全由企業(yè)投資建設(shè)并經(jīng)營管理;鼓勵(lì)運(yùn)用政府與社會(huì)資本合作(PPP)模式進(jìn)行公共停車場(chǎng)建設(shè);鼓勵(lì)社會(huì)資本參與公共停車場(chǎng)和社區(qū)停車設(shè)施挖潛改造的建設(shè)工作,支持公私合作、共建共治的停車設(shè)施投資、建設(shè)和運(yùn)營管理模式。
20.加強(qiáng)金融支持。鼓勵(lì)商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下,探索開發(fā)基于停車設(shè)施產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)的抵押融資、融資租賃等金融服務(wù);鼓勵(lì)停車產(chǎn)業(yè)化,推動(dòng)停車與養(yǎng)護(hù)、廣告、保險(xiǎn)、充電等領(lǐng)域合作。
。╅_展停車設(shè)施綜合治理
21.強(qiáng)化停車秩序治理。建立健全執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制,通過監(jiān)控抓拍、違停貼單、強(qiáng)制拖移等手段依法查處違法停車行為。堅(jiān)持“物理防治+嚴(yán)格執(zhí)法”,在具備條件的地段優(yōu)化增設(shè)阻停設(shè)施,嚴(yán)管違法停車行為,提升慢行出行品質(zhì)。建立健全交通違法行為舉報(bào)機(jī)制,鼓勵(lì)市民通過“隨手拍”等方式舉報(bào)交通違法行為,各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會(huì)落實(shí)舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)資金。嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防通道并實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理,依法查處堵塞消防通道等停車行為。
22.開展停車設(shè)施專項(xiàng)整治。針對(duì)停車設(shè)施出入口及相關(guān)停車設(shè)施設(shè)置不規(guī)范、未按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)、不執(zhí)行政府定價(jià)等違法違規(guī)行為,定期開展聯(lián)合執(zhí)法。堅(jiān)持以整治促規(guī)范,以規(guī)范促提升,全面提高公共停車長(zhǎng)效管理水平。
23.加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)監(jiān)管。加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量和驗(yàn)收管理,強(qiáng)化停車設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)管。做好各類機(jī)械式停車設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測(cè),確保安全運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施使用后監(jiān)管,落實(shí)停車設(shè)施經(jīng)營單位的日常管理責(zé)任,督促其強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)良好的停車秩序。健全停車管理制度體系,研究公共停車場(chǎng)(庫)運(yùn)營服務(wù)規(guī)范、公交場(chǎng)站配建等標(biāo)準(zhǔn)。
24.打造停車管理示范區(qū)。圍繞商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院周邊,通過最大限度挖掘停車資源、常態(tài)化加強(qiáng)違停整治、增設(shè)人行道物理隔離柱等精細(xì)化管理措施,集中力量破解停車難及交通無序、擁堵、亂停車等交通亂象,打造停車管理示范區(qū),整體提高區(qū)域停車能力和管理水平,并以點(diǎn)帶面逐步在全市推廣,推動(dòng)構(gòu)建規(guī)范有序的城市停車環(huán)境和交通秩序。
四、保障措施
。ㄒ唬⿵(qiáng)化組織保障。市政府成立停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),市政府分管副秘書長(zhǎng)、市城管局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會(huì)及有關(guān)職能部門為成員單位。由市工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,定期召開聯(lián)席會(huì)議,各相關(guān)單位結(jié)合自身所承擔(dān)的工作任務(wù),制定具體的實(shí)施方案,明確完成任務(wù)的時(shí)間表、責(zé)任人,將工作分解到位,定目標(biāo)、定任務(wù)、定進(jìn)度,抓好落實(shí)。各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會(huì)作為停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體,要建立健全工作機(jī)制,有力有序推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展,加強(qiáng)要素保障,加大資金投入,加快停車設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
(二)加強(qiáng)典型引領(lǐng)。按照江蘇省城市停車設(shè)施發(fā)展示范城市創(chuàng)建工作具體要求,積極開展城市停車設(shè)施發(fā)展示范城市創(chuàng)建,探索加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、規(guī)范停車設(shè)施管理的經(jīng)驗(yàn)做法,通過典型示范引導(dǎo),進(jìn)一步提升城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理水平。
。ㄈ┘哟笮麄髁Χ。各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會(huì)和市各有關(guān)部門要加強(qiáng)城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作宣傳和相關(guān)法律法規(guī)政策解讀,引導(dǎo)公眾樹立積極參與、共建共享、停車入位、有償使用等觀念。及時(shí)總結(jié)推廣各地停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的好做法、新經(jīng)驗(yàn),積極營造良好輿論氛圍,共同推動(dòng)城市交通狀況持續(xù)改善,宜居水平不斷提升。
五、附則
本方案所稱停車設(shè)施指社會(huì)性客車的停放設(shè)施,不包括公交車、出租車、貨車等專業(yè)運(yùn)輸車輛、摩托車以及非機(jī)動(dòng)車的停放設(shè)施。按停車設(shè)施的建設(shè)類型劃分,主要分為建筑物配建停車場(chǎng)、城市公共停車場(chǎng)、路內(nèi)停車位三類。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇19
一、智能化停車場(chǎng)建設(shè)
智能停車場(chǎng)不僅僅是簡(jiǎn)單的車輛出入道閘和收費(fèi)管理系統(tǒng)。所謂智能是借助現(xiàn)代信息化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)手段,通過建設(shè)部署統(tǒng)一泊位編碼、車輛地磁感應(yīng)裝置、車載智能終端、北斗高精度地基增強(qiáng)定位技術(shù)、無線智能停車收費(fèi)管理終端、城市級(jí)停車場(chǎng)互聯(lián)互通、面向用戶的手機(jī)APP應(yīng)用、建立一個(gè)智慧停車管理服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)在車輛統(tǒng)一停車管理、智能監(jiān)督管控、電子支付以及涉車數(shù)據(jù)共享。
通過建設(shè)智能化、數(shù)字化的管理平臺(tái)可以達(dá)到對(duì)個(gè)人車輛里程數(shù)監(jiān)控,自動(dòng)形成維修保養(yǎng)提醒,通過遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控和車輛健康指數(shù)診斷,完成自動(dòng)報(bào)修,方便市民的出行,并提高了車輛的安全性。對(duì)于車輛運(yùn)營企業(yè)而言,可以接入統(tǒng)一平臺(tái)管理車輛,通過油耗分析和路徑選擇減低成本,通過運(yùn)行軌跡和視頻監(jiān)控避免司機(jī)違規(guī)操作,通過平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度車輛,提高車輛使用率,完成企業(yè)從基礎(chǔ)管理到智能管理和精細(xì)化管理的進(jìn)化,為企業(yè)發(fā)展帶來有效管理手段。
對(duì)個(gè)人而言,方便車輛出行,實(shí)現(xiàn)車輛安全自檢和智能維修等功能。同時(shí)與各個(gè)港口管理職能部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),為各個(gè)職能部門提供管理過程中的數(shù)據(jù)支持,實(shí)現(xiàn)港口管理智能化建設(shè)。
。ㄒ唬┲悄芑\噲(chǎng)總體解決方案
數(shù)據(jù)采集→軟件平臺(tái)處理→應(yīng)用服務(wù)表現(xiàn)。各種形式的信息交互,以達(dá)到更加方便快捷的管理,給用戶帶來更加舒適的“數(shù)字化”體驗(yàn)。
。ǘ┲悄芑\噲(chǎng)系統(tǒng)架構(gòu)
系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)可以分為網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層、支撐云平臺(tái)、應(yīng)用層、表現(xiàn)層五層。其中網(wǎng)絡(luò)層提供網(wǎng)絡(luò)接入和數(shù)據(jù)通訊功能;數(shù)據(jù)層存儲(chǔ)數(shù)據(jù),主要進(jìn)行各種停車數(shù)據(jù)的管理;支撐云平臺(tái)為中間件、基礎(chǔ)構(gòu)件和高級(jí)構(gòu)件,為應(yīng)用層提供服務(wù)和支撐;應(yīng)用層為系統(tǒng)的各種應(yīng)用軟件,分別完成具體的功能;表現(xiàn)層進(jìn)行停車數(shù)據(jù)的展示和查詢。
。ㄈ┗赗FID的停車場(chǎng)管理及數(shù)據(jù)接入
電子不停車收費(fèi)(ETC)是有源RFID車聯(lián)網(wǎng)卡在武漢的應(yīng)用。系統(tǒng)的工作原理是利用微波技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)等高新技術(shù)的設(shè)備和軟件所組成的一個(gè)先進(jìn)系統(tǒng)。其技術(shù)主要采用車輛自動(dòng)識(shí)別(AVI)技術(shù),通過車道上方的微波天線和車輛車載器(OBU)之間的通信,根據(jù)車輛上OBU內(nèi)的特有編碼,判斷車輛,計(jì)算停車費(fèi)用,并自動(dòng)從車輛用的專用賬戶中扣除停車費(fèi),對(duì)于未安裝OBU或OBU失效的車輛實(shí)施圖像抓拍和識(shí)別。
。ㄋ模┗谖锫(lián)網(wǎng)的車位信息采集
車位感應(yīng)器:通過磁性和紅外感應(yīng)車位狀態(tài),將數(shù)據(jù)通過UHF無線網(wǎng)絡(luò)傳送到中繼節(jié)點(diǎn)。中繼節(jié)點(diǎn):接收車位感應(yīng)器數(shù)據(jù),傳送至數(shù)據(jù)采集器。數(shù)據(jù)采集器:接收中繼節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),通過GPRS無線網(wǎng)絡(luò)傳送至停車服務(wù)器
。ㄎ澹┦謾C(jī)APP車位(停車)誘導(dǎo)
。┦謾C(jī)APP自助繳費(fèi)
。ㄆ撸┗诒倍罚℅PS)衛(wèi)星定位技術(shù)的車載終端
該終端可以配合車位傳感器物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同工作,也可以收集車輛行車電腦信息加以分析利用。
二、增值的盈利模式介紹
有了統(tǒng)一管理的平臺(tái),為停車場(chǎng)增值服務(wù)創(chuàng)造了條件。我們可以利用信息化的手段,為客戶提供服務(wù),為管理者提供創(chuàng)新的管理方式,同時(shí)也能探索很多好的盈利模式。
。ㄒ唬┸囕v設(shè)備服務(wù)收入
1通過部分車輛設(shè)備安裝收取設(shè)備安裝服務(wù)費(fèi)用;
2設(shè)備更新和持續(xù)升級(jí)服務(wù)費(fèi)用。
。ǘ┸囕v運(yùn)營服務(wù)收入
1產(chǎn)品基礎(chǔ)運(yùn)營服務(wù)費(fèi)用;
2為企業(yè)或個(gè)人提供服務(wù)費(fèi)用,比如防盜報(bào)警、遠(yuǎn)程診斷等;
。ㄈ┸浖脚_(tái)服務(wù)收入
1為車輛管理企業(yè)提供車輛管理平臺(tái),根據(jù)不同企業(yè)的化需求進(jìn)行軟件開發(fā)服務(wù);
2對(duì)合作商家進(jìn)行軟件接入部分功能服務(wù)。
。ㄋ模┖献髌髽I(yè)收入
1網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商收益
1)通過車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目可以將3G網(wǎng)絡(luò)更廣泛的應(yīng)用,使網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商搭建一個(gè)車輛方面的網(wǎng)絡(luò),增加合作的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的收益;
2)可根據(jù)不同應(yīng)用推出不同流量套餐服務(wù),比如按流量或者按時(shí)長(zhǎng),增加網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商影響;
3)通過提供多媒體點(diǎn)播業(yè)務(wù),刺激網(wǎng)絡(luò)消費(fèi),提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商利潤(rùn)。
2保險(xiǎn)公司收益
1)為保險(xiǎn)公司提供保險(xiǎn)即將到期的車輛數(shù)據(jù),為保險(xiǎn)公司續(xù)約或增加銷售機(jī)會(huì)提供支持;
2)可根據(jù)車輛現(xiàn)狀所需要的保險(xiǎn)類型推薦相關(guān)保險(xiǎn)公司產(chǎn)品信息;
3)為保險(xiǎn)公司提供車輛出險(xiǎn)視頻數(shù)據(jù),為保險(xiǎn)處理提供視頻依據(jù)。
3汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)服務(wù)費(fèi)用
1)形成制造+服務(wù)的商業(yè)模式,從單一的車輛生產(chǎn)商轉(zhuǎn)變?yōu)榉⻊?wù)提供商,形成產(chǎn)品和服務(wù)的差異化,以合作的形式為車輛生產(chǎn)廠家?guī)砀罄麧?rùn)空間;
2)根據(jù)輪胎數(shù)據(jù)分析,向輪胎廠家提供相關(guān)數(shù)據(jù),為輪胎廠家產(chǎn)品定位、制定銷售策略提供依據(jù),時(shí)可以為車主推薦適用輪胎產(chǎn)品;
3)為汽車美容行業(yè)提供相關(guān)數(shù)據(jù),為車主推薦附近汽車美容服務(wù)及優(yōu)惠信息,并可以提供預(yù)約服務(wù);
4)遠(yuǎn)程救援服務(wù),為在途需要維修車輛提供遠(yuǎn)程救援服務(wù),推薦最近的救援服務(wù);
5)為4S店或者維修中心提供推薦服務(wù),系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行自檢,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)推薦最近或者最適合的維修單位,支持遠(yuǎn)程預(yù)約功能;
6)在線跟蹤,避免配件耗材銷售機(jī)會(huì)的流失。通過對(duì)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的.采集,同時(shí)也形成配件、耗材的使用情況報(bào)告,在需要更換以前,及時(shí)鎖定配件、耗材及維修的機(jī)會(huì);
4加油站
1)為加油站提供數(shù)據(jù)依據(jù),可以提供年度、季度、月度、日油品需求數(shù)據(jù),為加油站油量?jī)?chǔ)備及價(jià)格調(diào)整提供有力依據(jù);
2)一卡通服務(wù),為會(huì)員提供便捷優(yōu)惠服務(wù),通過會(huì)員積分制度提高會(huì)員忠誠度,為加油站帶來更多穩(wěn)定客戶。
。ㄎ澹┕芾聿块T收入
1為執(zhí)法部門提供依據(jù),實(shí)時(shí)監(jiān)控違法違規(guī)車輛,發(fā)現(xiàn)后立即為相關(guān)部門報(bào)警,可對(duì)違法違規(guī)車輛進(jìn)行罰款;
2減少售后糾紛,一切用數(shù)據(jù)說話。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以監(jiān)控并保存車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù),當(dāng)車輛發(fā)生故障,并因此引起客戶損失,可以用數(shù)據(jù)平息雙方的爭(zhēng)端,幫助客戶避免重復(fù)不規(guī)范操作的錯(cuò)誤,可收取一定的查詢費(fèi)用;
3故障預(yù)警,避免重大事故。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)可以生成各種主題的歷史數(shù)據(jù)分析報(bào)表,趨勢(shì)報(bào)告,并通過頁面、郵件、短信等方式報(bào)告異常情況,為車輛所有者提供有償信息,避免小故障帶來大事故;
4為管理部門提供監(jiān)管依據(jù),例如城管部門管理車輛拋物,可以對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行罰款。
5為行業(yè)專家提供數(shù)據(jù)分析依據(jù),行業(yè)資訊的形式收取數(shù)據(jù)服務(wù)費(fèi)用。
。⿵V告費(fèi)用
企業(yè)運(yùn)營平臺(tái)向車輛推送企業(yè)產(chǎn)品介紹,政府公告,公益廣告等,收取相關(guān)廣告費(fèi)用。
因?yàn)轫?xiàng)目中不只是有運(yùn)營,同時(shí)還會(huì)有很多傳媒方式,由于產(chǎn)業(yè)鏈還沒有健全起來,很多盈利模式是需要通過我們項(xiàng)目的不斷進(jìn)步,客戶不斷認(rèn)識(shí),而不斷完善的,針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目有太多的盈利點(diǎn)可以挖掘,只要我們意識(shí)到車聯(lián)網(wǎng)的重要性,在項(xiàng)目運(yùn)作的過程中,將創(chuàng)造更多的市場(chǎng)價(jià)值。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇20
一、目的
為規(guī)范和加強(qiáng)停車場(chǎng)安全管理,為確保車輛的財(cái)產(chǎn)安全,防范車場(chǎng)安全事故的'發(fā)生,力保車場(chǎng)安全事故發(fā)生時(shí)損失減少,能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故,根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門文件與會(huì)議精神和相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合該停車場(chǎng)的環(huán)境建設(shè)與準(zhǔn)備的實(shí)際,制定本預(yù)案。
二、車場(chǎng)安全工作領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)
組 長(zhǎng)(總指揮):項(xiàng)目經(jīng)理
主要職責(zé):負(fù)責(zé)定時(shí)召開停車場(chǎng)安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)相關(guān)文件與會(huì)議精神,部署、檢查落實(shí)車場(chǎng)安全事宜。 副組長(zhǎng)(副總指揮):秩序隊(duì)長(zhǎng)
主要職責(zé):具體負(fù)責(zé)組織對(duì)緊急預(yù)案的落實(shí)情況,未雨綢繆,做好準(zhǔn)備,保證完成領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。
成 員:(本單位4名職工為成員)
主要職責(zé):具體負(fù)責(zé)車場(chǎng)所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報(bào)告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實(shí);做好安全、檢查等工作,努力將事故協(xié)調(diào)到滿意為止。
通訊聯(lián)絡(luò)組:
組長(zhǎng):客服領(lǐng)班
主要職責(zé):一旦發(fā)生火警,負(fù)責(zé)與疏散各組聯(lián)絡(luò),調(diào)動(dòng)有關(guān)人員到指定地點(diǎn)。應(yīng)立即報(bào)警,先報(bào)119救火,再報(bào)110維持到
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事故現(xiàn)場(chǎng)處理,根據(jù)人員受傷害情況報(bào)120,同時(shí)報(bào)辦公室。 滅火組
組長(zhǎng):秩序班長(zhǎng)
成員:(秩序隊(duì)員、工程人員)
主要職責(zé):負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)檢查全地下車場(chǎng)等地的用電、用火安全;火險(xiǎn)發(fā)生,立即參加救火救災(zāi)工作。
報(bào)警電話:110
火警電話:119
醫(yī)療急救電話:120
交通急救電話:122
三、方法和過程控制:
(一)車輛損傷事故(指無人受傷)處理:
1、車場(chǎng)內(nèi)如發(fā)生交通事故,控制中心應(yīng)立即調(diào)動(dòng)安全員控制現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)將事件信息通報(bào)其他崗位采取必要措施,當(dāng)班班長(zhǎng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)處理,防止肇事車輛及人員逃逸,并將現(xiàn)場(chǎng)情況向中心匯報(bào),中心第一時(shí)間通知安全負(fù)責(zé)人 ,必要時(shí)向部門經(jīng)理匯報(bào)。
2、處理人員到現(xiàn)場(chǎng)后,要求肇事當(dāng)事人如實(shí)反映事故發(fā)生的經(jīng)過,并進(jìn)行拍照,做好相應(yīng)的事件發(fā)生經(jīng)過客觀記錄,并迅速聯(lián)系被撞車主到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解。
3、根據(jù)當(dāng)事雙方的意見,需自行解決的,處理人員僅作事實(shí)見證人。需交管部門解決的,處理人員應(yīng)主動(dòng)通知中心與交管部門
聯(lián)系,請(qǐng)雙方等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時(shí),現(xiàn)場(chǎng)保安員負(fù)責(zé)疏導(dǎo)車輛進(jìn)出,并指引警務(wù)和保險(xiǎn)公司車輛和人員到事發(fā)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
4、處理撞車事件的人員應(yīng)注意控制雙方車主的情緒,以協(xié)調(diào)處理為原則,避免與任何一方發(fā)生沖突。
5、如因保安員管理疏忽等原因造成車場(chǎng)內(nèi)車輛損傷而引起的賠償,追究安全管理員責(zé)任。
6、如因車主原因造成車場(chǎng)公共設(shè)施損壞需照價(jià)賠償。
(二)、車輛沖崗處理:
1、車場(chǎng)門崗發(fā)現(xiàn)車輛欲沖崗時(shí),首先采取應(yīng)急措施,設(shè)法阻止,同時(shí)聯(lián)系控制中心呼叫聲援。中心應(yīng)立即調(diào)出現(xiàn)場(chǎng)鏡頭進(jìn)行監(jiān)控、錄像,并立即通知保安負(fù)責(zé)人 和服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)前往處理,同時(shí)向部門經(jīng)理確定是否需報(bào)警。
2、在阻止車輛沖崗時(shí),崗位保安員應(yīng)采取必要的自我保護(hù)措施。無法阻止時(shí),當(dāng)值人員須記下其車牌號(hào)碼、車型、顏色、駕駛?cè)说幕咎卣、離去時(shí)間、駛離方向,將信息立即向控制中心匯報(bào),并維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序。
3、中心應(yīng)立即與車主聯(lián)系并進(jìn)行確認(rèn),必要時(shí)保存電話記錄或請(qǐng)其家人到現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)并妥善保管好沖崗錄像。未經(jīng)部門經(jīng)理同意不得播放或轉(zhuǎn)借。
。ㄈ④囕v丟失處理:
1、當(dāng)值人員發(fā)現(xiàn)或接到車輛丟失的信息后,應(yīng)首先向控制中心
匯報(bào),由控制中心第一時(shí)間通知部門經(jīng)理。
2、控制中心應(yīng)立即通知各崗位保安員加強(qiáng)出入口的控制,(車場(chǎng)崗應(yīng)立即使用地樁)同時(shí)檢查該車相關(guān)記錄,查明進(jìn)出時(shí)間,與車主聯(lián)系并請(qǐng)車主出示在本停車場(chǎng)的出入憑證及智能卡,確認(rèn)事情經(jīng)過。
3、確認(rèn)車輛丟失后由部門經(jīng)理向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),確定是否報(bào)警或采取補(bǔ)救措施,同時(shí)將車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的所有資料封存,以便協(xié)助調(diào)查。
。ㄋ模、車場(chǎng)傷亡事故處理:
1、車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生傷亡性-交通事故,目擊者首先報(bào)告控制中心,由控制中心根據(jù)人員傷亡情況,第一時(shí)間通知部門經(jīng)理。
2、現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)于接到通知后的第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù),并立即聯(lián)系控制中心通知受傷者家屬,F(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)對(duì)需急救的傷者應(yīng)立即設(shè)法救護(hù),并視情況撥打120急救和送醫(yī)院,同時(shí)記錄現(xiàn)場(chǎng)情況及事件經(jīng)過,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照記錄。
3、核實(shí)情況(時(shí)間、地點(diǎn)、事件概況),通知中心向公安部門報(bào)警。
4、劃定保護(hù)區(qū)范圍,布置警戒;疏導(dǎo)車場(chǎng)交通。
5、注意火險(xiǎn),車輛漏油后要及時(shí)采取相關(guān)措施處理。
6、收集在場(chǎng)人員對(duì)車輛事故的反映,并對(duì)在場(chǎng)證人進(jìn)行登記,以便協(xié)助公安部門處理。
。ㄎ澹┸囕v堵塞車道的處理:
1、如在停車場(chǎng)出入口出現(xiàn)車輛滯留的現(xiàn)象,安全崗位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo),如屬于車主故意開車堵塞通道,安全崗位要保持冷靜,不得與車主發(fā)生沖突,并及時(shí)通知上級(jí)及客服人員進(jìn)行處理。
2、當(dāng)車輛發(fā)生堵塞時(shí),當(dāng)值班長(zhǎng)要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,安排崗位指引其他車輛走應(yīng)急通道,并做好其他車主的解釋工作。
3、當(dāng)班機(jī)動(dòng)崗疏散圍觀人群,并在做好車輛警戒的前提下,盡量協(xié)調(diào)顧客在洽談室等影響較小的區(qū)域進(jìn)行洽談。
4、控制中心人員應(yīng)將車輛堵塞現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攝像取證,并安排班長(zhǎng)進(jìn)行拍照。
5、上級(jí)及客服人員到場(chǎng)后,首先對(duì)事情進(jìn)行了解,且在原則范圍內(nèi)進(jìn)行協(xié)調(diào).如不能解決的,應(yīng)及時(shí)將情況匯報(bào)部門經(jīng)理,經(jīng)部門經(jīng)理的同意,可聯(lián)系轄區(qū)警務(wù)室及公安交通部門前來協(xié)助處理。
6、如警務(wù)部門不能解決或堵塞車影響較大,可聯(lián)系相關(guān)媒體進(jìn)行曝光。
。 、防汛的處理
1、積水組:(工程部)沙袋、抽水泵、水管、移動(dòng)電源、雨具等物資準(zhǔn)備充分;如遇排水堵塞、立即判斷堵塞部位進(jìn)行疏通、清掏;
2、通訊組:(客服部)及時(shí)用廣播通知業(yè)主將車輛駛離車庫、現(xiàn)場(chǎng)拍照,情況重大立即上報(bào)相關(guān)單位并求助;
3、應(yīng)急組:(秩序部)對(duì)業(yè)主貴重物品進(jìn)行救助、搬運(yùn),有序疏
導(dǎo)車輛駛離車庫;
4、后勤組:(保潔部)待水位恢復(fù)正常,對(duì)車庫進(jìn)行清掃;
事情處理后,要及時(shí)召集所有安全崗位針對(duì)此事件進(jìn)行分析和總結(jié)。
停車場(chǎng)突發(fā)事件應(yīng)填寫《突發(fā)事件處理記錄表》。
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室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇21
停車管理是物業(yè)管理工作中的一項(xiàng)重要工作,因存在車輛收費(fèi)難、車輛管理難、服務(wù)工作難、停車工作難、停車糾紛多等諸多問題,已成為困擾物業(yè)管理公司的重要難題。根據(jù)停車場(chǎng)現(xiàn)狀和未來停車發(fā)展需求,引進(jìn)專業(yè)停車管理公司(專業(yè)外包)是必然趨勢(shì),通過合理規(guī)劃運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)車輛停放有序、專業(yè)管理到位、責(zé)任劃分清晰,最大程度地滿足廣大車主的需求,提升物業(yè)管理公司的服務(wù)形象和水平,利用租賃經(jīng)營場(chǎng)地資金實(shí)現(xiàn)企業(yè)脫困減負(fù)或再投入經(jīng)營發(fā)展,進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)物業(yè)增值、保值的目的。
若有幸能與貴方進(jìn)行合作,我公司將結(jié)合陽光嘉苑小區(qū)停車實(shí)際情況,合理的調(diào)整解決停車位利用率,運(yùn)用專業(yè)的運(yùn)營管理手段,提供給車主最安全、最便捷、最貼心的泊車服務(wù),并保證貴方在經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)效益方面的雙重效益。
為了加深貴方對(duì)我方管理過程的了解,我公司現(xiàn)向貴方提交下列停車場(chǎng)管理方案,并愿就有關(guān)方面的問題進(jìn)一步與貴方商椎,為最終達(dá)成合作奠定基矗
為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽光嘉苑小區(qū)停車管理工作,全面接受停車場(chǎng)地經(jīng)營管理的委托,滿足客人的停車需求,做到停車有位、停車有序、停車安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,方便小區(qū)業(yè)主生活,特制定以下管理方案。
一、停車場(chǎng)地位規(guī)模及規(guī)劃
停車場(chǎng)地處國基路99號(hào)陽光嘉苑住宅小區(qū),我公司對(duì)停車場(chǎng)地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、分析調(diào)研,根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車場(chǎng)規(guī)模及效益,利用車場(chǎng)現(xiàn)有資源,科學(xué)規(guī)劃建設(shè),配置相應(yīng)的停車場(chǎng)管理設(shè)施設(shè)備,力爭(zhēng)打造精品停車場(chǎng)地,并實(shí)現(xiàn)三贏(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。
1、陽光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車位約481個(gè),流動(dòng)車位350個(gè),屬于居民服務(wù)區(qū)。
2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求,陽光嘉苑小區(qū)地面停車場(chǎng)地位為長(zhǎng)租和零收兩種管理模式。
3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度,車場(chǎng)內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門禁系統(tǒng)、擋車器等交通設(shè)施設(shè)備,各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱配備齊全。
4、預(yù)留消防通道,通道內(nèi)不規(guī)劃車位。
二、停車場(chǎng)泊車管理
機(jī)動(dòng)車泊車管理模式:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)泊車,如果是臨時(shí)?寇囕v先由進(jìn)口門崗發(fā)放停車計(jì)時(shí)卡,固定停車位可自行刷卡進(jìn)入,巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車輛安全出入車位,車輛駛離時(shí)到出口門崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡,臨時(shí)停車按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車費(fèi),同時(shí)付給停車場(chǎng)專用發(fā)票。
1、根據(jù)本車輛停車的性質(zhì)劃分區(qū)域,分出專用固定停車位區(qū)和臨時(shí)停車區(qū),以便于管理。
2、停車專用車位區(qū)的固定車輛,配發(fā)本車輛的專用車證。一車一證一位,車輛不準(zhǔn)隨意停放。
3、停車證是為方便業(yè)主停車而采取的以年交停車費(fèi)方式的憑證,在有效期內(nèi)持證出入車場(chǎng)免收停車費(fèi)。臨時(shí)車輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車費(fèi)(按照鄭州市物價(jià)局文件收取)。
4、固定車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),要憑本車場(chǎng)停車證領(lǐng)勸停車卡”進(jìn)入專用區(qū)域泊車,出場(chǎng)時(shí)交還“出入證”。了解車輛動(dòng)態(tài)避免車輛的丟失。
5、所有進(jìn)場(chǎng)車輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查,對(duì)有外傷的車輛要記錄在冊(cè),車輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄,并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。
6、車輛泊車入位,管理員提示司機(jī)鎖好車門、拉緊制動(dòng)手剎、保險(xiǎn)器、車內(nèi)不放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺散、車體漏油、報(bào)警器長(zhǎng)鳴等現(xiàn)象的,謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環(huán)境。
7、隨時(shí)保證停車場(chǎng)出、入口處及各通道的通暢,避免由車輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)我們會(huì)嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理,及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來不便。
8、停車場(chǎng)周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現(xiàn)車位需求矛盾時(shí),啟用預(yù)留等待區(qū)域,組織引導(dǎo)車輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。
9、停車場(chǎng)內(nèi)要做到車位資源合理調(diào)配,積極引導(dǎo)車輛停放,保證車輛按區(qū)域停放入位,做到無位不停,秩序井然。
10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車、救護(hù)車、軍車可免收停車費(fèi)。
11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動(dòng)日,可以應(yīng)物業(yè)的要求,經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào),制定適時(shí)的組織停車方案,合理調(diào)整安排,協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作,保證顧客滿意停車。
12、停車場(chǎng)遇突發(fā)事件及特殊情況,可通報(bào)物業(yè)方,請(qǐng)求援助。其應(yīng)對(duì)措施和服務(wù)程序,要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》要求辦理。
13、駕駛員駕車進(jìn)入停車場(chǎng),必須服從管理人員的指揮,對(duì)于無理取鬧、不聽勸阻的可采取必要措施,如:限制車輛移動(dòng)。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門或公安機(jī)關(guān)。
14、停車場(chǎng)內(nèi)按要求配備安全防火器材,確保器材安全有效,各種電源、電器隨時(shí)檢查,設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。
15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度,真誠接受社會(huì)監(jiān)督,虛心聽取陽光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議,努力完善自己。
16、停車場(chǎng)向保險(xiǎn)公司投保停車場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的,由于我方管理原因,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生,造成的經(jīng)濟(jì)損失(不包括車內(nèi)物品),可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠,解除車主的后顧之憂,規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),不給物業(yè)管理企業(yè)帶來負(fù)面影響。
17、由于乙方接管后屬于封閉式管理,乙方有義務(wù)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理,并對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動(dòng)車出入卡管理,出入物品放行條管理。
如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動(dòng)車丟失或大件物品電器從門口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。
三、我方對(duì)該停車場(chǎng)提出以下建議:
1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車資源,充分利用停車場(chǎng)現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益,為物業(yè)方解決實(shí)際困難。
2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場(chǎng)管理秩序,更好的為車主服務(wù),提升車場(chǎng)的品牌效益,降低物業(yè)方管理成本,提高雙方的經(jīng)營效益,我們建議將該停車場(chǎng)固定車位及臨收車位分區(qū)管理,充分提升停車場(chǎng)的`使用率,降低人員成本和物耗,確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。
3、陽光嘉苑現(xiàn)有車位481個(gè),我方建議甲方將固定車位每月服務(wù)費(fèi)按( 40 )元收取,具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。
4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車輛的管理區(qū)域,由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn),我方建議:
、倥R時(shí)車位,每小時(shí)按單車位5元計(jì)算,停放時(shí)間不足20分鐘免收停車費(fèi)。
、谖曳截(fù)責(zé)該停車場(chǎng)地與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)事宜及備案,年審手續(xù)。
四、停車場(chǎng)崗位人員定編:
1、根據(jù)陽光嘉苑小區(qū)停車場(chǎng)的實(shí)際情況及特點(diǎn),設(shè)置車場(chǎng)入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車管理員崗位及車場(chǎng)主管等崗位。實(shí)行17人3
班制,經(jīng)理1人,車場(chǎng)主管2人,共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車場(chǎng)參與管理,解決前期難題難點(diǎn)。
人員崗位分布:
門崗:每班兩人三班倒6人,園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人,其余5人停泊車服務(wù),白班3人夜班2人,主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車區(qū)指揮疏散、車輛停泊。
2、公司派駐停車場(chǎng)的人員,都要經(jīng)過公司培訓(xùn)部門的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格,員工進(jìn)駐新停車場(chǎng)要提前熟悉車場(chǎng)環(huán)境及物業(yè)公司要求,經(jīng)過磨合期后正式上崗。
3、工作人員統(tǒng)一著工服,配戴胸卡。文明服務(wù),禮貌待客,以飽滿的熱情服務(wù)來保障良好的服務(wù)水準(zhǔn),維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。
4、各崗位的主要職能
A、停車場(chǎng)入口崗:
、儆行Э刂七M(jìn)場(chǎng)車輛,保證車場(chǎng)入口、通道及門前良好的交通環(huán)境。場(chǎng)內(nèi)車位出現(xiàn)需求矛盾時(shí),組織與疏導(dǎo)車輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常
、谒羞M(jìn)場(chǎng)車輛的外觀檢驗(yàn),排疑有安全隱患的車輛入場(chǎng)
、酃潭ㄜ囕v進(jìn)場(chǎng)時(shí),“停車證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。
、芘R時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。
B、停車場(chǎng)引導(dǎo)員:
(1)、保證場(chǎng)內(nèi)通道的暢通,有效的提示車位及交通導(dǎo)向。
(2)、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)消防及車輛安全的監(jiān)督。
(3)、合理調(diào)配車位資源,隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。
(4)、對(duì)需存車輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。
C、停車場(chǎng)出口崗:
(1)、保證出口崗門前及通道良好的交通環(huán)境。
(2)、負(fù)責(zé)出場(chǎng)車輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車費(fèi),同時(shí)付票據(jù)。
(3)、固定車輛出場(chǎng)時(shí),停車證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。 E、停車場(chǎng)主管:
(1)、負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車場(chǎng)事務(wù)。
(2)、負(fù)責(zé)本班組的全面日常管理工作。
(3)、嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。
五、停車證的管理
1、停車場(chǎng)車證要同雙方協(xié)商確認(rèn),車證的制作及發(fā)放由停車公司負(fù)責(zé),客戶詳細(xì)資料要注冊(cè)存檔并由專人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息;否則,因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、停車證是為方便業(yè)主停車采取以年交停車費(fèi)方式的憑證,具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無效車證要及時(shí)收回。
3、停車卡要擺放在車?yán),進(jìn)場(chǎng)出示車證。車證丟失要及時(shí)按停車場(chǎng)公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。
4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。
六、停車場(chǎng)票據(jù)管理
1、按停車公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理,本車場(chǎng)票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車公司方負(fù)責(zé)記賬。
2、車場(chǎng)內(nèi)日,F(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、長(zhǎng)租車位的年租費(fèi),可由停車公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶資料,制作停車證;同時(shí)開據(jù)正式發(fā)票?蛻魬{內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車卡。
七、項(xiàng)目收入及成本測(cè)算:
一、項(xiàng)目支出:1、項(xiàng)目經(jīng)理1人×4500元/月×12/月=54000元/年
2、項(xiàng)目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年
3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年
4、人員保險(xiǎn)20人×183/元×12/月=43920元/年
5、服裝費(fèi)20人×400元/人=8000元
6、對(duì)講機(jī)20部×500元=10000元
7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年
8、被褥20人×600元/人=12000元
9、福利費(fèi)660000×1.4%=9240元/年
10合計(jì):746760元
二、項(xiàng)目收入:
1、每天車場(chǎng)停車量平均481輛×40元×12/月=230880元
2、預(yù)計(jì)車流量每天平均350輛×5元×365天=638750元
3、經(jīng)營收入合計(jì):869630元
3、經(jīng)營所得稅:869630×6.5%=56526元
三、停車場(chǎng)利潤(rùn):
總收入869630元/年經(jīng)營所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤(rùn)
四、甲乙雙方利潤(rùn)分配:協(xié)商
八、合作模式:
1、乙方承包經(jīng)營模式:乙方負(fù)責(zé)收費(fèi),自負(fù)盈虧,乙方每月向甲方支付停車場(chǎng)地、位損壞維修管理費(fèi),甲乙雙方各負(fù)責(zé)各自收入的所得稅,乙方負(fù)責(zé)車場(chǎng)公共險(xiǎn),車場(chǎng)員工工資及意外傷害險(xiǎn),甲方免費(fèi)提供員工住房,乙方負(fù)責(zé)車場(chǎng)的能源費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。
(乙方向甲方支付管理費(fèi)每月3500元,如果按照提成的話不超出總凈收入的20%,收益率從明面上看不高,但實(shí)際收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于甲方運(yùn)營收入。因?yàn)榧追綖榇送\図?xiàng)目沒有實(shí)際經(jīng)濟(jì)投入,就是有幾乎可以忽略不計(jì),僅人工開支就減少了甲方幾十萬投入成本,合理規(guī)避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)和甲方的停車場(chǎng)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),停車場(chǎng)出現(xiàn)的一切責(zé)任事故均有乙方承擔(dān)和協(xié)調(diào)處理,不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)影響。乙方派駐的管理團(tuán)隊(duì)歸屬甲方統(tǒng)一管理,積極配合甲方管理處工作,責(zé)任自行承擔(dān)。而我方一旦接手會(huì)對(duì)小區(qū)一系列停車設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投入整改,保證停車安全有序,如合同期限屆滿后不再合作,則乙方投入設(shè)備設(shè)施和管理模式歸甲方所有)
2、雙方合作經(jīng)營模式:
甲乙雙方共同投資管理,乙方投入主要管理人員和合作模式,甲乙雙方承擔(dān)各自50%投入(其中包括:證照辦理、年審,稅金,人員工資、福利、社保,停車安全責(zé)任險(xiǎn)、設(shè)施設(shè)備)經(jīng)營利潤(rùn)按對(duì)半分成。利潤(rùn)平分,責(zé)任共擔(dān)。
九、合同的終止
如雙方在經(jīng)營期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因?yàn)閲艺呋騿畏皆,不能正常?jīng)營的情況下,在合同期內(nèi)提前一個(gè)月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決,如一個(gè)月內(nèi)未給答復(fù)合同自然解除失效,乙方退出該項(xiàng)目的管理,其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。
十、乙方承若:
1、如我方與貴方達(dá)成合作意見,簽署合同后,在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金,用于乙方對(duì)于停車場(chǎng)管理責(zé)任和配合甲方工作的履約保證,如乙方拒不承擔(dān)停車場(chǎng)管理的第三方責(zé)任或不能滿足甲方管理需要和工作配合,經(jīng)5次書面警告整改無效的,甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。
2、乙方在甲方提供場(chǎng)地的條件下無償為甲方項(xiàng)目陽光嘉苑小區(qū)建設(shè)非機(jī)動(dòng)停車棚,用于非機(jī)動(dòng)車停放,配套安全的充電插座,方便居民電動(dòng)車充電。車棚建設(shè)面積、建設(shè)時(shí)間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定,但最大總規(guī)模不超過500平米(涉及乙方經(jīng)營成本問題,此項(xiàng)捐建必須作為合同期限和經(jīng)營管理的要約{合同期至少兩年})
3、預(yù)留不低于15停車位,方便甲方關(guān)系維護(hù)使用。
4、一切因車輛停放所導(dǎo)致的安全事故及管理責(zé)任,均有乙方承
擔(dān),乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費(fèi)和維護(hù)業(yè)主關(guān)系的義務(wù),并不得推辭。
十一、費(fèi)用及繳納時(shí)間周期
1、管理費(fèi):管理費(fèi)3500元/月,分季度提前預(yù)交,預(yù)交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費(fèi)。
2、履約保證金:保證金于合同簽署當(dāng)日足額繳納。乙方如無違約行為,甲方履約保證金自動(dòng)續(xù)約于下一年。
十一、停車場(chǎng)相關(guān)文件
1、員工行為規(guī)范
2、停車場(chǎng)各崗位服務(wù)操作規(guī)程
3、停車場(chǎng)接待投拆及處置服務(wù)程序
4、停車場(chǎng)事故發(fā)現(xiàn)、調(diào)查分析、處理服務(wù)程序
5、遇特殊情況處理的服務(wù)程序
6、車場(chǎng)崗位工作交接程序
7、受理泊位包租(固定車)業(yè)務(wù)服務(wù)程序
8、車場(chǎng)調(diào)入新員工的培訓(xùn)
9、車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的報(bào)損及更新辦理程序
10、逐級(jí)報(bào)告制度
11、停車場(chǎng)車位使用
12、交接班制度
13、票據(jù)、停車卡、計(jì)時(shí)卡管理規(guī)定
14、停車場(chǎng)衛(wèi)生制度
15、防火、防電機(jī)電安全措施機(jī)動(dòng)車停車管理是一個(gè)嶄新的服務(wù)領(lǐng)域,又是物業(yè)管理企業(yè)開展多種經(jīng)營,單項(xiàng)外包規(guī)避管理風(fēng)險(xiǎn)的必然途徑,停車規(guī)范化管理又是鄭州停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隸屬停車場(chǎng)管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車管理有限公司努力以科學(xué)、嚴(yán)明、規(guī)范的管理,發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神,以“抓規(guī)范、創(chuàng)品牌、樹形象、拓市潮的總要求進(jìn)入停車場(chǎng)參與停車管理,時(shí)刻用“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務(wù)宗旨鞭策自己,力爭(zhēng)成為鄭州停車管理的一面旗幟!
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇22
通過對(duì)圖紙核實(shí),地下停車場(chǎng)共有車位:1101個(gè)、車庫:193個(gè),其中:負(fù)一層車位283個(gè)、車庫58個(gè);負(fù)二層車位265個(gè)、車庫60個(gè);負(fù)三層車位554個(gè)、車庫75個(gè)。另外已售車位車庫306個(gè)(負(fù)一層12個(gè),負(fù)二層294個(gè))未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備
根據(jù)地形地貌及各出入口數(shù)量情況,停車場(chǎng)保安人員配備如下:
(一)方案1:(維持現(xiàn)狀)
共計(jì):44人
(二)方案2:(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移,安裝于小區(qū)地面各出入口處)
共計(jì):38人
二、崗位職責(zé)
(一)保安部經(jīng)理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)制定停車場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃,做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)維持車場(chǎng)內(nèi)部秩序,預(yù)防治安事件發(fā)生,協(xié)助、配合公安部門對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境,讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施,增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求,對(duì)車場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。
7、適時(shí)完善、健全車場(chǎng)的安全應(yīng)急措施,并負(fù)責(zé)督促部門員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。
8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施,并做好記錄,確保消防設(shè)備、設(shè)施完好,以備查考。
9、負(fù)責(zé)對(duì)保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評(píng)估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門員工的思想工作,關(guān)心員工生活,提高業(yè)務(wù)水平。
11、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。
(二)主管職責(zé)
1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé),服從上級(jí)安排,聽從指揮做到令行禁止,依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車場(chǎng)、并確保各停車位正確使用,保證車道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。
3、熟悉掌握車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位,按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間,合理分派所有工作給予屬下員工,確使他們嚴(yán)格遵照指示工作,提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé),對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育,并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核,填寫《員工考核表》,提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。
6、負(fù)責(zé)每日工作檢查,并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路,車位使用情況,負(fù)責(zé)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作,以確保車場(chǎng)管理工作順利及有效開展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度,對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查,并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開班組會(huì)議,檢討工作表現(xiàn),并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
11、根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示,有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作,定時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。
(三)收銀員職責(zé)
1、收銀員必須忠于職守,認(rèn)真仔細(xì)做好工作,不得出錯(cuò),并保證現(xiàn)金的安全。
2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車位使用費(fèi),開具收費(fèi)發(fā)票,準(zhǔn)確無誤
地收取車位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī)),現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車票及遺失車票進(jìn)行查核,經(jīng)查核無誤后,進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。
5、對(duì)免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。
6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接,及時(shí)繳交營業(yè)款。
7、按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。
8、完成上級(jí)主管交給的其它工作。
(四)車輛引導(dǎo)員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)停泊車輛之管理工作,指揮好車道的交通秩序,使車道、車場(chǎng)出入口周圍保持暢通。
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝,佩帶工作牌,對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,經(jīng)常巡視車場(chǎng)并確使各停車位正確使用,督促所有車輛正確使用行車線和泊車位,維持停車秩序,保證車輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看,如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場(chǎng),應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開,如有需要,立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作,熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu),安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等,以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外,應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等,并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好,應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車主,防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。
10、任何停車場(chǎng)的員工,不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。
11、未經(jīng)許可,禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。
12、遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅自離職守。
(五)控室值班人員職責(zé)
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場(chǎng)內(nèi)車輛行駛,人員進(jìn)出情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像,并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。
2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度,不得脫崗或打瞌睡。
3、 認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
4、愛護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。
(六)非機(jī)動(dòng)車崗崗位職責(zé)
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車輛“停車證”,若發(fā)現(xiàn)停車證失效,勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無證車輛,勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動(dòng)熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo),將各類非機(jī)動(dòng)車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢,主動(dòng)提醒車主鎖好車輛,以免發(fā)生意外事件。
5、對(duì)在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻,保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主,免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車庫進(jìn)口,維護(hù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛,保證車道暢通。
8、發(fā)揮工作主動(dòng)性,服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn),搞好員工間的團(tuán)結(jié),不折不扣完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。
三、停車場(chǎng)管理流程
停車場(chǎng)管理流程圖
固定車輛
檢查車輛有效泊車證
放行進(jìn)入
開閘放行
車輛進(jìn)入
臨時(shí)車輛
入口按掣 取IC停車卡
放行進(jìn)入
離開時(shí)由收費(fèi)員 計(jì)算收費(fèi)
收費(fèi)
上落貨車輛
摩托車、自行車
由車輛管理員核對(duì)數(shù)據(jù)
登記及放行
入口按掣 取停車卡
停泊指定位置
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時(shí)泊車卡
登記及放行
停泊指定位置
離開時(shí)由車輛管理放行
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇23
針對(duì)小區(qū)停車場(chǎng)的特點(diǎn),小區(qū)內(nèi)部車輛管理主要關(guān)注兩方面,一是內(nèi)部車輛的安全,二是停車場(chǎng)的智能化管理。大手PM610停車場(chǎng)管理系統(tǒng)就是一套性價(jià)比很高的小區(qū)內(nèi)部車輛管理最佳方案,幫助您同時(shí)實(shí)現(xiàn)這兩方面要求。
一套完整的大手PM610純?cè)驴ㄍ\噲?chǎng)管理系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、電動(dòng)道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機(jī)等部分組成,為進(jìn)一步適應(yīng)不同停車場(chǎng)的需要,還可以搭配其他功能板塊,比如紅綠燈避讓、圖像對(duì)比和遠(yuǎn)距離讀卡等。
大手PM610純?cè)驴ㄍ\噲?chǎng)管理系統(tǒng)具有很多功能,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、車輛進(jìn)出自助,實(shí)現(xiàn)出入口無人監(jiān)守。該套系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理,車主可直接通過自助讀卡的方式進(jìn)出場(chǎng),無需人工操作。該系統(tǒng)還支持中、遠(yuǎn)距離讀卡,其中遠(yuǎn)距離讀卡車輛可以實(shí)現(xiàn)不停車出入停車場(chǎng),使用起來更加方便快捷。
2、軟件操作簡(jiǎn)單,適應(yīng)停車場(chǎng)需求。通常情況下,停車場(chǎng)管理員的素質(zhì)相對(duì)較低,因此,一套操作簡(jiǎn)單的管理軟件對(duì)于停車場(chǎng)管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進(jìn)行人性化地設(shè)置,管理方可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行日常停車場(chǎng)維護(hù),以及月卡的發(fā)行與修改、數(shù)據(jù)查詢和報(bào)表打印等各種操作。
3、道閘穩(wěn)定性高,防砸功能出眾。停車場(chǎng)道閘砸車砸人的情況經(jīng)常發(fā)生,因此大手專門為該系統(tǒng)配置了專業(yè)的防砸道閘,這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能,確保車輛出入安全萬無一失。
4、內(nèi)部車專用,保證車輛財(cái)產(chǎn)安全。該系統(tǒng)是純?cè)驴ㄐ偷能囕v管理系統(tǒng),只針對(duì)內(nèi)部車輛開放,對(duì)于外來到訪車輛,只有經(jīng)過小區(qū)保安登記之后才會(huì)放行。這樣能夠很好地保護(hù)小區(qū)業(yè)主的車輛和財(cái)產(chǎn)安全。
5、其他功能:①全脫機(jī)管理,在脫離電腦聯(lián)機(jī)后仍然可以實(shí)現(xiàn)全部管理工作的正常進(jìn)行,待重新聯(lián)機(jī)后自動(dòng)將緩存數(shù)據(jù)上傳;②采用的CAN總線為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線,具有強(qiáng)大的自動(dòng)檢驗(yàn)糾錯(cuò)和抗干擾功能,可以實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)期無人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無故障的管理功能。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇24
停車管理是物業(yè)管理工作中的一項(xiàng)重要工作,因存在車輛收費(fèi)難、車輛管理難、服務(wù)工作難、停車工作難、停車糾紛多等諸多問題,已成為困擾物業(yè)管理公司的重要難題。根據(jù)停車場(chǎng)現(xiàn)狀和未來停車發(fā)展需求,引進(jìn)專業(yè)停車管理公司(專業(yè)外包)是必然趨勢(shì),通過合理規(guī)劃運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)車輛停放有序、專業(yè)管理到位、責(zé)任劃分清晰,最大程度地滿足廣大車主的需求,提升物業(yè)管理公司的服務(wù)形象和水平,利用租賃經(jīng)營場(chǎng)地資金實(shí)現(xiàn)企業(yè)脫困減負(fù)或再投入經(jīng)營發(fā)展,進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)物業(yè)增值、保值的目的。
若有幸能與貴方進(jìn)行合作,我公司將結(jié)合陽光嘉苑小區(qū)停車實(shí)際情況,合理的調(diào)整解決停車位利用率,運(yùn)用專業(yè)的運(yùn)營管理手段,提供給車主最安全、最便捷、最貼心的`泊車服務(wù),并保證貴方在經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)效益方面的雙重效益。
為了加深貴方對(duì)我方管理過程的了解,我公司現(xiàn)向貴方提交下列停車場(chǎng)管理方案,并愿就有關(guān)方面的問題進(jìn)一步與貴方商椎,為最終達(dá)成合作奠定基礎(chǔ)。
為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽光嘉苑小區(qū)停車管理工作,全面接受停車場(chǎng)地經(jīng)營管理的委托,滿足客人的停車需求,做到停車有位、停車有序、停車安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,方便小區(qū)業(yè)主生活,特制定以下管理方案。
一、停車場(chǎng)地位規(guī)模及規(guī)劃
停車場(chǎng)地處國基路99號(hào)陽光嘉苑住宅小區(qū),我公司對(duì)停車場(chǎng)地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、分析調(diào)研,根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車場(chǎng)規(guī)模及效益,利用車場(chǎng)現(xiàn)有資源,科學(xué)規(guī)劃建設(shè),配置相應(yīng)的停車場(chǎng)管理設(shè)施設(shè)備,力爭(zhēng)打造精品停車場(chǎng)地,并實(shí)現(xiàn)三贏(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。
1、陽光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車位約481個(gè),流動(dòng)車位350個(gè),屬于居民服務(wù)區(qū)。
2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求,陽光嘉苑小區(qū)地面停車場(chǎng)地位為長(zhǎng)租和零收兩種管理模式。
3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度,車場(chǎng)內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門禁系統(tǒng)、擋車器等交通設(shè)施設(shè)備,各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱配備齊全。
4、預(yù)留消防通道,通道內(nèi)不規(guī)劃車位。
二、停車場(chǎng)泊車管理
機(jī)動(dòng)車泊車管理模式:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)泊車,如果是臨時(shí)停靠車輛先由進(jìn)口門崗發(fā)放停車計(jì)時(shí)卡,固定停車位可自行刷卡進(jìn)入,巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車輛安全出入車位,車輛駛離時(shí)到出口門崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡,臨時(shí)停車按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車費(fèi),同時(shí)付給停車場(chǎng)專用發(fā)票。
1、根據(jù)本車輛停車的性質(zhì)劃分區(qū)域,分出專用固定停車位區(qū)和臨時(shí)停車區(qū),以便于管理。
2、停車專用車位區(qū)的固定車輛,配發(fā)本車輛的專用車證。一車一證一位,車輛不準(zhǔn)隨意停放。
3、停車證是為方便業(yè)主停車而采取的以年交停車費(fèi)方式的憑證,在有效期內(nèi)持證出入車場(chǎng)免收停車費(fèi)。臨時(shí)車輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車費(fèi)(按照鄭州市物價(jià)局文件收取)。
4、固定車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),要憑本車場(chǎng)停車證領(lǐng)勸停車卡”進(jìn)入專用區(qū)域泊車,出場(chǎng)時(shí)交還“出入證”。了解車輛動(dòng)態(tài)避免車輛的丟失。
5、所有進(jìn)場(chǎng)車輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查,對(duì)有外傷的車輛要記錄在冊(cè),車輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄,并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。
6、車輛泊車入位,管理員提示司機(jī)鎖好車門、拉緊制動(dòng)手剎、保險(xiǎn)器、車內(nèi)不放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺散、車體漏油、報(bào)警器長(zhǎng)鳴等現(xiàn)象的,謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環(huán)境。
7、隨時(shí)保證停車場(chǎng)出、入口處及各通道的通暢,避免由車輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)我們會(huì)嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理,及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來不便。
8、停車場(chǎng)周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現(xiàn)車位需求矛盾時(shí),啟用預(yù)留等待區(qū)域,組織引導(dǎo)車輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。
9、停車場(chǎng)內(nèi)要做到車位資源合理調(diào)配,積極引導(dǎo)車輛停放,保證車輛按區(qū)域停放入位,做到無位不停,秩序井然。
10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車、救護(hù)車、軍車可免收停車費(fèi)。
11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動(dòng)日,可以應(yīng)物業(yè)的要求,經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào),制定適時(shí)的組織停車方案,合理調(diào)整安排,協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作,保證顧客滿意停車。
12、停車場(chǎng)遇突發(fā)事件及特殊情況,可通報(bào)物業(yè)方,請(qǐng)求援助。其應(yīng)對(duì)措施和服務(wù)程序,要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》要求辦理。
13、駕駛員駕車進(jìn)入停車場(chǎng),必須服從管理人員的指揮,對(duì)于無理取鬧、不聽勸阻的可采取必要措施,如:限制車輛移動(dòng)。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門或公安機(jī)關(guān)。
14、停車場(chǎng)內(nèi)按要求配備安全防火器材,確保器材安全有效,各種電源、電器隨時(shí)檢查,設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。
15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度,真誠接受社會(huì)監(jiān)督,虛心聽取陽光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議,努力完善自己。
16、停車場(chǎng)向保險(xiǎn)公司投保停車場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的,由于我方管理原因,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生,造成的經(jīng)濟(jì)損失(不包括車內(nèi)物品),可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠,解除車主的后顧之憂,規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),不給物業(yè)管理企業(yè)帶來負(fù)面影響。
17、由于乙方接管后屬于封閉式管理,乙方有義務(wù)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理,并對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動(dòng)車出入卡管理,出入物品放行條管理。
如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動(dòng)車丟失或大件物品電器從門口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。
三、我方對(duì)該停車場(chǎng)提出以下建議:
1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車資源,充分利用停車場(chǎng)現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益,為物業(yè)方解決實(shí)際困難。
2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場(chǎng)管理秩序,更好的為車主服務(wù),提升車場(chǎng)的品牌效益,降低物業(yè)方管理成本,提高雙方的經(jīng)營效益,我們建議將該停車場(chǎng)固定車位及臨收車位分區(qū)管理,充分提升停車場(chǎng)的使用率,降低人員成本和物耗,確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。
3、陽光嘉苑現(xiàn)有車位481個(gè),我方建議甲方將固定車位每月服務(wù)費(fèi)按( 40 )元收取,具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。
4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車輛的管理區(qū)域,由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn),我方建議:
、倥R時(shí)車位,每小時(shí)按單車位5元計(jì)算,停放時(shí)間不足20分鐘免收停車費(fèi)。
、谖曳截(fù)責(zé)該停車場(chǎng)地與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)事宜及備案,年審手續(xù)。
四、停車場(chǎng)崗位人員定編:
1、根據(jù)陽光嘉苑小區(qū)停車場(chǎng)的實(shí)際情況及特點(diǎn),設(shè)置車場(chǎng)入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車管理員崗位及車場(chǎng)主管等崗位。實(shí)行17人3
班制,經(jīng)理1人,車場(chǎng)主管2人,共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車場(chǎng)參與管理,解決前期難題難點(diǎn)。
人員崗位分布:
門崗:每班兩人三班倒6人,園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人,其余5人停泊車服務(wù),白班3人夜班2人,主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車區(qū)指揮疏散、車輛停泊。
2、公司派駐停車場(chǎng)的人員,都要經(jīng)過公司培訓(xùn)部門的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格,員工進(jìn)駐新停車場(chǎng)要提前熟悉車場(chǎng)環(huán)境及物業(yè)公司要求,經(jīng)過磨合期后正式上崗。
3、工作人員統(tǒng)一著工服,配戴胸卡。文明服務(wù),禮貌待客,以飽滿的熱情服務(wù)來保障良好的服務(wù)水準(zhǔn),維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。
4、各崗位的主要職能
A、停車場(chǎng)入口崗:
①有效控制進(jìn)場(chǎng)車輛,保證車場(chǎng)入口、通道及門前良好的交通環(huán)境。場(chǎng)內(nèi)車位出現(xiàn)需求矛盾時(shí),組織與疏導(dǎo)車輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常
、谒羞M(jìn)場(chǎng)車輛的外觀檢驗(yàn),排疑有安全隱患的車輛入常
、酃潭ㄜ囕v進(jìn)場(chǎng)時(shí),“停車證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。
、芘R時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。
B、停車場(chǎng)引導(dǎo)員:
(1)、保證場(chǎng)內(nèi)通道的暢通,有效的提示車位及交通導(dǎo)向。
(2)、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)消防及車輛安全的監(jiān)督。
(3)、合理調(diào)配車位資源,隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。
(4)、對(duì)需存車輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。
C、停車場(chǎng)出口崗:
(1)、保證出口崗門前及通道良好的交通環(huán)境。
(2)、負(fù)責(zé)出場(chǎng)車輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車費(fèi),同時(shí)付票據(jù)。
(3)、固定車輛出場(chǎng)時(shí),停車證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。 E、停車場(chǎng)主管:
(1)、負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車場(chǎng)事務(wù)。
(2)、負(fù)責(zé)本班組的全面日常管理工作。
(3)、嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。
五、停車證的管理
1、停車場(chǎng)車證要同雙方協(xié)商確認(rèn),車證的制作及發(fā)放由停車公司負(fù)責(zé),客戶詳細(xì)資料要注冊(cè)存檔并由專人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息;否則,因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、停車證是為方便業(yè)主停車采取以年交停車費(fèi)方式的憑證,具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無效車證要及時(shí)收回。
3、停車卡要擺放在車?yán),進(jìn)場(chǎng)出示車證。車證丟失要及時(shí)按停車場(chǎng)公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。
4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。
六、停車場(chǎng)票據(jù)管理
1、按停車公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理,本車場(chǎng)票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車公司方負(fù)責(zé)記賬。
2、車場(chǎng)內(nèi)日常現(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、長(zhǎng)租車位的年租費(fèi),可由停車公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶資料,制作停車證;同時(shí)開據(jù)正式發(fā)票?蛻魬{內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車卡。
七、項(xiàng)目收入及成本測(cè)算:
一、項(xiàng)目支出:
1、項(xiàng)目經(jīng)理1人×4500元/月×12/月=54000元/年
2、項(xiàng)目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年
3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年
4、人員保險(xiǎn)20人×183/元×12/月=43920元/年
5、服裝費(fèi)20人×400元/人=8000元
6、對(duì)講機(jī)20部×500元=10000元
7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年
8、被褥20人×600元/人=12000元
9、福利費(fèi)660000×1.4%=9240元/年
10合計(jì):746760元
二、項(xiàng)目收入:
1、每天車場(chǎng)停車量平均481輛×40元×12/月=230880元
2、預(yù)計(jì)車流量每天平均350輛×5元×365天=638750元
3、經(jīng)營收入合計(jì):869630元
3、經(jīng)營所得稅:869630×6.5%=56526元
三、停車場(chǎng)利潤(rùn):
總收入869630元/年經(jīng)營所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤(rùn)
四、甲乙雙方利潤(rùn)分配:協(xié)商
八、合作模式:
1、乙方承包經(jīng)營模式:乙方負(fù)責(zé)收費(fèi),自負(fù)盈虧,乙方每月向甲方支付停車場(chǎng)地、位損壞維修管理費(fèi),甲乙雙方各負(fù)責(zé)各自收入的所得稅,乙方負(fù)責(zé)車場(chǎng)公共險(xiǎn),車場(chǎng)員工工資及意外傷害險(xiǎn),甲方免費(fèi)提供員工住房,乙方負(fù)責(zé)車場(chǎng)的能源費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。
(乙方向甲方支付管理費(fèi)每月3500元,如果按照提成的話不超出總凈收入的20%,收益率從明面上看不高,但實(shí)際收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于甲方運(yùn)營收入。因?yàn)榧追綖榇送\図?xiàng)目沒有實(shí)際經(jīng)濟(jì)投入,就是有幾乎可以忽略不計(jì),僅人工開支就減少了甲方幾十萬投入成本,合理規(guī)避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)和甲方的停車場(chǎng)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),停車場(chǎng)出現(xiàn)的一切責(zé)任事故均有乙方承擔(dān)和協(xié)調(diào)處理,不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)影響。乙方派駐的管理團(tuán)隊(duì)歸屬甲方統(tǒng)一管理,積極配合甲方管理處工作,責(zé)任自行承擔(dān)。而我方一旦接手會(huì)對(duì)小區(qū)一系列停車設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投入整改,保證停車安全有序,如合同期限屆滿后不再合作,則乙方投入設(shè)備設(shè)施和管理模式歸甲方所有)
2、雙方合作經(jīng)營模式:
甲乙雙方共同投資管理,乙方投入主要管理人員和合作模式,甲乙雙方承擔(dān)各自50%投入(其中包括:證照辦理、年審,稅金,人員工資、福利、社保,停車安全責(zé)任險(xiǎn)、設(shè)施設(shè)備)經(jīng)營利潤(rùn)按對(duì)半分成。利潤(rùn)平分,責(zé)任共擔(dān)。
九、合同的終止
如雙方在經(jīng)營期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因?yàn)閲艺呋騿畏皆颍荒苷=?jīng)營的情況下,在合同期內(nèi)提前一個(gè)月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決,如一個(gè)月內(nèi)未給答復(fù)合同自然解除失效,乙方退出該項(xiàng)目的管理,其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。
十、乙方承若:
1、如我方與貴方達(dá)成合作意見,簽署合同后,在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金,用于乙方對(duì)于停車場(chǎng)管理責(zé)任和配合甲方工作的履約保證,如乙方拒不承擔(dān)停車場(chǎng)管理的第三方責(zé)任或不能滿足甲方管理需要和工作配合,經(jīng)5次書面警告整改無效的,甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。
2、乙方在甲方提供場(chǎng)地的條件下無償為甲方項(xiàng)目陽光嘉苑小區(qū)建設(shè)非機(jī)動(dòng)停車棚,用于非機(jī)動(dòng)車停放,配套安全的充電插座,方便居民電動(dòng)車充電。車棚建設(shè)面積、建設(shè)時(shí)間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定,但最大總規(guī)模不超過500平米(涉及乙方經(jīng)營成本問題,此項(xiàng)捐建必須作為合同期限和經(jīng)營管理的要約{合同期至少兩年})
3、預(yù)留不低于15停車位,方便甲方關(guān)系維護(hù)使用。
4、一切因車輛停放所導(dǎo)致的安全事故及管理責(zé)任,均有乙方承
擔(dān),乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費(fèi)和維護(hù)業(yè)主關(guān)系的義務(wù),并不得推辭。
十一、費(fèi)用及繳納時(shí)間周期
1、管理費(fèi):管理費(fèi)3500元/月,分季度提前預(yù)交,預(yù)交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費(fèi)。
2、履約保證金:保證金于合同簽署當(dāng)日足額繳納。乙方如無違約行為,甲方履約保證金自動(dòng)續(xù)約于下一年。
十一、停車場(chǎng)相關(guān)文件
1、員工行為規(guī)范
2、停車場(chǎng)各崗位服務(wù)操作規(guī)程
3、停車場(chǎng)接待投拆及處置服務(wù)程序
4、停車場(chǎng)事故發(fā)現(xiàn)、調(diào)查分析、處理服務(wù)程序
5、遇特殊情況處理的服務(wù)程序
6、車場(chǎng)崗位工作交接程序
7、受理泊位包租(固定車)業(yè)務(wù)服務(wù)程序
8、車場(chǎng)調(diào)入新員工的培訓(xùn)
9、車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的報(bào)損及更新辦理程序
10、逐級(jí)報(bào)告制度
11、停車場(chǎng)車位使用
12、交接班制度
13、票據(jù)、停車卡、計(jì)時(shí)卡管理規(guī)定
14、停車場(chǎng)衛(wèi)生制度
15、防火、防電機(jī)電安全措施機(jī)動(dòng)車停車管理是一個(gè)嶄新的服務(wù)領(lǐng)域,又是物業(yè)管理企業(yè)開展多種經(jīng)營,單項(xiàng)外包規(guī)避管理風(fēng)險(xiǎn)的必然途徑,停車規(guī)范化管理又是鄭州停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隸屬停車場(chǎng)管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車管理有限公司努力以科學(xué)、嚴(yán)明、規(guī)范的管理,發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神,以“抓規(guī)范、創(chuàng)品牌、樹形象、拓市潮的總要求進(jìn)入停車場(chǎng)參與停車管理,時(shí)刻用“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務(wù)宗旨鞭策自己,力爭(zhēng)成為鄭州停車管理的一面旗幟!
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇25
為確保我市全國文明城市創(chuàng)建工作扎實(shí)有序地開展,進(jìn)一步提升城市文明交通管理水平,構(gòu)建暢通安全、群眾滿意的交通環(huán)境,遵化市公安交通警察大隊(duì)決定在市二環(huán)路范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作,制定本實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊(duì)成立創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊(duì)長(zhǎng)肖志永任組長(zhǎng),副主任科員甄志忠任副組長(zhǎng),外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在城區(qū)中隊(duì),城區(qū)中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李東升任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的組織落實(shí)。
二、工作目標(biāo)
1、市二環(huán)路以內(nèi)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率95%以上。
2、市二環(huán)路以內(nèi)違法停車治理率達(dá)到100%,有禁止標(biāo)志、標(biāo)線的路段無違法停車。
3、市二環(huán)路以內(nèi)路口、路段機(jī)動(dòng)車禮讓行人達(dá)到95%以上
三、工作措施
。ㄒ唬┬腥、非機(jī)動(dòng)車違法行為整治
1、整治重點(diǎn)區(qū)域
市二環(huán)路以內(nèi)21個(gè)示范路口和非機(jī)動(dòng)車、行人通行量較大路口。
市二環(huán)路以內(nèi)2條嚴(yán)管街和主次干道。
2、重點(diǎn)違法行為
。1)非機(jī)動(dòng)車:不按交通信號(hào)規(guī)定通行、不服從交警指揮、未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、逆向行駛、越線停車。
。2)行人:違反交通信號(hào)通行、跨越道路隔離設(shè)施、橫過道路未走人行橫道或過街設(shè)施、不在人行道內(nèi)行走。
(3)其他影響本地道路交通秩序的非機(jī)動(dòng)車、行人突出交通違法行為。
3、整治工作措施
(1)嚴(yán)密勤務(wù)部署。大隊(duì)針對(duì)二環(huán)路以內(nèi)非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法發(fā)生的規(guī)律,有針對(duì)性的安排部署,保證重點(diǎn)路口、路段的見警率、管事率。對(duì)秩序亂點(diǎn),實(shí)施專人定點(diǎn)職守管理,強(qiáng)化平峰時(shí)段路口、路段巡邏管控;對(duì)行人流量大、情況復(fù)雜、警力不足的路口、路段,要重新調(diào)整警力部署和安排,確保不失管失控;對(duì)路況較好、有機(jī)非隔離設(shè)施的路段,也要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)巡邏管控,嚴(yán)查非機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道、逆行等交通違法。
。2)加大執(zhí)法力度。依照道路交通安全法律法規(guī),用足執(zhí)法手段,突出重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的,要使用執(zhí)法記錄儀或錄像設(shè)備收集、固定證據(jù),依照《治安管理處罰法》對(duì)當(dāng)事人予以處罰。對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法者進(jìn)行記錄,并錄入相關(guān)系統(tǒng),屬屢次、多次違法的,要通過組織看宣傳片學(xué)習(xí)法規(guī)知識(shí)、協(xié)助執(zhí)勤等方式加強(qiáng)教育管理。對(duì)能夠確認(rèn)單位人員違法的,要實(shí)行抄告制度,單位人員違法較多、集中的,還要深入單位進(jìn)行交通安全教育。
。3)開展統(tǒng)一行動(dòng)。組織開展集中統(tǒng)一行動(dòng),最大限度組織力量上街治理行人、非機(jī)動(dòng)車違法行為。
(二)違法停車集中整治
1、整治重點(diǎn)區(qū)域
(1)主次干道:大隊(duì)在認(rèn)真治理轄區(qū)內(nèi)所有主次干道上的違法停車以外,重點(diǎn)治理以下路段的違法停車。
(2)公共廣場(chǎng)及周邊:
人民廣場(chǎng)及周邊
。3)公園周邊:
人民公園、小河游園及周邊
。4)學(xué)校周邊:大隊(duì)在認(rèn)真治理轄區(qū)所有學(xué)校周邊違法停車以外,重點(diǎn)治理以下學(xué)校周邊的違法停車,維護(hù)校園周邊交通秩序。
小學(xué):遵化市第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)、遵化市第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)、遵化市第三實(shí)驗(yàn)小學(xué)、遵化市第四實(shí)驗(yàn)小學(xué)、第六實(shí)驗(yàn)小、燕山學(xué)校
中學(xué):遵化市第一中學(xué)、遵化市第二中學(xué)、遵化市第三中學(xué)、遵化市高級(jí)中學(xué)
。5)汽車站:
遵化市長(zhǎng)途汽車站
。6)醫(yī)院:大隊(duì)在認(rèn)真治理轄區(qū)所有醫(yī)院周邊違法停車以外,重點(diǎn)治理以下醫(yī)院周邊的違法停車,維護(hù)醫(yī)院周邊的交通秩序。
遵化市人民新、老醫(yī)院、遵化市中醫(yī)醫(yī)院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫(yī)院
(7)公共文化設(shè)施:
人民廣場(chǎng)圖書館、新華書店
(8)商場(chǎng)、市場(chǎng):大隊(duì)在認(rèn)真治理轄區(qū)所有商場(chǎng)、市場(chǎng)周邊違法停車以外,重點(diǎn)治理以下商場(chǎng)、市場(chǎng)周邊的違法停車,維護(hù)商場(chǎng)、市場(chǎng)周邊的交通秩序。
商場(chǎng):金源購物廣場(chǎng)、永輝超市、時(shí)代廣場(chǎng)、新、老天奕商場(chǎng)、唐山百貨商場(chǎng)
市場(chǎng):燕山果菜批發(fā)市場(chǎng)、貿(mào)易城果菜批發(fā)市場(chǎng)
。9)政務(wù)大廳:
遵化市行政審批中心
2、重點(diǎn)違法行為
以轄區(qū)內(nèi)所有主次干道、醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、車站周邊為重點(diǎn),進(jìn)一步加大對(duì)機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)的違法行為治理力度,實(shí)現(xiàn)“停車入位、順向停放、間隙適當(dāng)、規(guī)范有序”,營造治理違法停車嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。
。1)機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道(施劃停車泊位除外)、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)等部位停車;
。2)機(jī)動(dòng)車未在停車泊位停放;
(3)不按指示方向停放;
。4)限時(shí)停車泊位禁止停車時(shí)段內(nèi)違法停車;
。5)在道路上違法安裝地鎖、設(shè)置障礙物;
。6)其他影響車輛通行的交通違法行為。
3、整治工作措施
(1)科學(xué)研判部署,嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)。明確工作重點(diǎn),強(qiáng)細(xì)化工作措施,根據(jù)不同點(diǎn)位的特點(diǎn),制定具體管理措施,使各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。同時(shí),要全面提高民警和輔警的思想認(rèn)識(shí)、責(zé)任意識(shí)和壓力意識(shí),把嚴(yán)查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措,全力以赴開展好亂停亂放違法行為整治活動(dòng),健全亂停亂放整治常態(tài)管理機(jī)制。
。2)細(xì)化整治措施,突出重點(diǎn)整治。一是為使整治成果突出,采取不間斷地巡邏檢查執(zhí)勤模式,發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的傳統(tǒng),把路面違法停車工作逐級(jí)落實(shí)到崗到人。二是結(jié)合轄區(qū)機(jī)動(dòng)車停放情況,合理安排警力部署,采取逐街排查、定點(diǎn)嚴(yán)管相結(jié)合的方式,加強(qiáng)轄區(qū)重點(diǎn)道路及嚴(yán)管路段車輛違法停放的查處工作,形成嚴(yán)抓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。
。3)堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法,文明規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中,執(zhí)勤民警要充分利用執(zhí)法記錄儀,對(duì)主次干道等文明城重點(diǎn)檢查部位進(jìn)行進(jìn)行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車管理。即:一勸:對(duì)有駕駛?cè)嗽趫?chǎng)的違法停車首先進(jìn)行勸離;二貼:對(duì)違法停車駕駛員不在現(xiàn)場(chǎng)的要張貼違法停車告知單;三拍:對(duì)長(zhǎng)時(shí)間占用機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、盲道違法停車的,要派出人員進(jìn)行巡邏管控,必要時(shí)研究上監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行抓拍處罰;四拖:對(duì)影響通行的違法停車及時(shí)進(jìn)行拖車處理;五清:對(duì)私自圈占停車位的,要及時(shí)清理地鎖和障礙物。
。ㄈC(jī)動(dòng)車不禮讓行人
1、加強(qiáng)燈控路口機(jī)動(dòng)車不禮讓行人的治理。重點(diǎn)治理21個(gè)示范路口機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)不禮行人違法行為,發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車搶斑馬線不禮讓行人的要管理處罰。
。ㄋ模┘(xì)致摸排,完善交通設(shè)施
1、加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈等交通管理設(shè)施的巡查,尤其是已經(jīng)設(shè)置的人行過街標(biāo)志、分隔護(hù)欄,發(fā)現(xiàn)標(biāo)線不清、設(shè)施破損的,及時(shí)報(bào)相關(guān)部門完善。
2、進(jìn)一步優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),充分發(fā)揮信號(hào)燈配時(shí)專業(yè)團(tuán)隊(duì)作用,對(duì)路設(shè)員報(bào)送的意見進(jìn)行認(rèn)真分析、觀測(cè)、研究,及時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)。
3、補(bǔ)充完善交通管理設(shè)施。結(jié)合市區(qū)道路建設(shè)與人流車流變化,對(duì)新出現(xiàn)的.交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)進(jìn)行分析,提出交通管理設(shè)施完善意見,報(bào)相關(guān)部門補(bǔ)充完善。
。ㄎ澹┓⻊(wù)一線,做好執(zhí)法保障。
1、提供執(zhí)勤執(zhí)法法律保障。要以路面民警對(duì)違法停車、非機(jī)動(dòng)車、行人違法的`執(zhí)法管理實(shí)際需求為切入點(diǎn),積極研究違法停車、非機(jī)動(dòng)車、行人違法執(zhí)法意見,并對(duì)民警在執(zhí)法管理中遇到的疑難情況和敏感問題,及時(shí)提出解決意見。
2、做好執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益保障。對(duì)執(zhí)勤執(zhí)法過程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報(bào)復(fù)民警、輔警執(zhí)法權(quán)益的案件,督察大隊(duì)要及時(shí)進(jìn)行處置,協(xié)調(diào)歸屬地公安部門最大限度維護(hù)民警輔勤執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益,保障民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法工作的積極性。
四、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾暎瑖(yán)密部署。
開展交通秩序整治工作是為我市創(chuàng)建文明城提供良好交通環(huán)境的一項(xiàng)重要舉措,同時(shí)也是創(chuàng)城工作的的重要組成部分。各部門一定要高度重視,嚴(yán)肅對(duì)待,建立危機(jī)意識(shí),樹立治理決心,教育民警提高工作積極性,增強(qiáng)責(zé)任心,主動(dòng)克服畏難情緒,努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí),要迅速行動(dòng),召開全體民警大會(huì)進(jìn)行動(dòng)員部署,將整治工作內(nèi)容傳達(dá)到全體民警、輔警,切實(shí)使大家都明確工作任務(wù)和重點(diǎn),積極投身于工作之中。
(二)明確責(zé)任,量化管理。
要明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,制定工作進(jìn)度安排表,切實(shí)把各項(xiàng)治理工作任務(wù)分解到中隊(duì)、分解到人頭,明確完成時(shí)限。結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步細(xì)化工作措施,精心組織,周密部署,堅(jiān)持宣傳先行,深入開展動(dòng)員,突出管控重點(diǎn),切實(shí)保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開展。
。ㄈ┘訌(qiáng)督導(dǎo),獎(jiǎng)懲結(jié)合。
整治期間督察大隊(duì)要加大督導(dǎo)檢查力度,適時(shí)將檢查情況進(jìn)行通報(bào)。對(duì)整治力度大、效果好的部門進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng),對(duì)工作措施不落實(shí),工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)的部門和個(gè)人要予以通報(bào)批評(píng)。同時(shí)對(duì)每周治理狀況進(jìn)行檢查通報(bào),行動(dòng)結(jié)束時(shí)對(duì)沒有達(dá)到即定目標(biāo)的大隊(duì)要在全隊(duì)通報(bào)批評(píng)。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇26
。ㄒ唬┩\噲(chǎng)設(shè)固定車位及非固定車位,固定車位需對(duì)號(hào)停泊,非固定車位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)均采取就近泊車原則停泊。
。ǘ┟赓M(fèi)車輛的使用
免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。
(三)月租車輛的使用
1、有意租用月租車位的'客戶可與財(cái)務(wù)部接洽,由財(cái)務(wù)部同事全面介紹車場(chǎng)使用及收費(fèi)情況;
2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案,同時(shí)知會(huì)車場(chǎng)主管車位出租情況。由車場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。
5、注意事項(xiàng):
領(lǐng)取月票卡時(shí),需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時(shí),需向車場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。
。ㄋ模⿻r(shí)租車輛使用方法
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;
2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪\噲?chǎng);(注意服從保安員指揮)
3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開;
4、離開車場(chǎng)時(shí),司機(jī)駕車并持時(shí)租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi);
5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費(fèi),每小時(shí)5元/小時(shí)收取;
6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場(chǎng)出入口;
(五)卸貨車輛使用方法
——貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí),需停泊在卸貨區(qū)內(nèi);
——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證,享受免費(fèi)
1小時(shí)之服務(wù),超過1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;
——貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;
——貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運(yùn)走;貨物不可在
停車場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間擺放,且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé);
——貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后,需盡快離開,以便其他貨車進(jìn)場(chǎng);
——貨車離場(chǎng)時(shí),持卸貨車輛停車證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi);
(六)摩托車使用方法
1、摩托車進(jìn)場(chǎng)后,由摩托車收費(fèi)員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;
2、摩托車必須聽從摩托車收費(fèi)員安排,排放整齊;
3、摩托車出場(chǎng)時(shí),需由摩托車收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng);
4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張,月保費(fèi)40元/月!
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇27
為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽光嘉苑小區(qū)停車管理工作,全面接受停車場(chǎng)地經(jīng)營管理的委托,滿足客人的停車需求,做到停車有位、停車有序、停車安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,方便小區(qū)業(yè)主生活,特制定以下管理方案。
一、停車場(chǎng)地位規(guī)模及規(guī)劃
停車場(chǎng)地處國基路99號(hào)陽光嘉苑住宅小區(qū),我公司對(duì)停車場(chǎng)地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、分析調(diào)研,根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車場(chǎng)規(guī)模及效益,利用車場(chǎng)現(xiàn)有資源,科學(xué)規(guī)劃建設(shè),配置相應(yīng)的停車場(chǎng)管理設(shè)施設(shè)備,力爭(zhēng)打造精品停車場(chǎng)地,并實(shí)現(xiàn)三贏(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。
1、陽光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車位約481個(gè),流動(dòng)車位350個(gè),屬于居民服務(wù)區(qū)。
2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求,陽光嘉苑小區(qū)地面停車場(chǎng)地位為長(zhǎng)租和零收兩種管理模式。
3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度,車場(chǎng)內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門禁系統(tǒng)、擋車器等交通設(shè)施設(shè)備,各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱配備齊全。
4、預(yù)留消防通道,通道內(nèi)不規(guī)劃車位。
二、停車場(chǎng)泊車管理
機(jī)動(dòng)車泊車管理模式:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)泊車,如果是臨時(shí)停靠車輛先由進(jìn)口門崗發(fā)放停車計(jì)時(shí)卡,固定停車位可自行刷卡進(jìn)入,巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車輛安全出入車位,車輛駛離時(shí)到出口門崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡,臨時(shí)停車按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車費(fèi),同時(shí)付給停車場(chǎng)專用發(fā)票。
1、根據(jù)本車輛停車的性質(zhì)劃分區(qū)域,分出專用固定停車位區(qū)和臨時(shí)停車區(qū),以便于管理。
2、停車專用車位區(qū)的固定車輛,配發(fā)本車輛的專用車證。一車一證一位,車輛不準(zhǔn)隨意停放。
3、停車證是為方便業(yè)主停車而采取的以年交停車費(fèi)方式的憑證,在有效期內(nèi)持證出入車場(chǎng)免收停車費(fèi)。臨時(shí)車輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車費(fèi)(按照鄭州市物價(jià)局文件收取)。
4、固定車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),要憑本車場(chǎng)停車證領(lǐng)勸停車卡”進(jìn)入專用區(qū)域泊車,出場(chǎng)時(shí)交還“出入證”。了解車輛動(dòng)態(tài)避免車輛的丟失。
5、所有進(jìn)場(chǎng)車輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查,對(duì)有外傷的車輛要記錄在冊(cè),車輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄,并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。
6、車輛泊車入位,管理員提示司機(jī)鎖好車門、拉緊制動(dòng)手剎、保險(xiǎn)器、車內(nèi)不放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺散、車體漏油、報(bào)警器長(zhǎng)鳴等現(xiàn)象的,謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環(huán)境。
7、隨時(shí)保證停車場(chǎng)出、入口處及各通道的通暢,避免由車輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)我們會(huì)嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理,及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來不便。
8、停車場(chǎng)周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現(xiàn)車位需求矛盾時(shí),啟用預(yù)留等待區(qū)域,組織引導(dǎo)車輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。
9、停車場(chǎng)內(nèi)要做到車位資源合理調(diào)配,積極引導(dǎo)車輛停放,保證車輛按區(qū)域停放入位,做到無位不停,秩序井然。
10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車、救護(hù)車、軍車可免收停車費(fèi)。
11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動(dòng)日,可以應(yīng)物業(yè)的要求,經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào),制定適時(shí)的組織停車方案,合理調(diào)整安排,協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作,保證顧客滿意停車。
12、停車場(chǎng)遇突發(fā)事件及特殊情況,可通報(bào)物業(yè)方,請(qǐng)求援助。其應(yīng)對(duì)措施和服務(wù)程序,要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》要求辦理。
13、駕駛員駕車進(jìn)入停車場(chǎng),必須服從管理人員的指揮,對(duì)于無理取鬧、不聽勸阻的可采取必要措施,如:限制車輛移動(dòng)。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門或公安機(jī)關(guān)。
14、停車場(chǎng)內(nèi)按要求配備安全防火器材,確保器材安全有效,各種電源、電器隨時(shí)檢查,設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。
15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度,真誠接受社會(huì)監(jiān)督,虛心聽取陽光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議,努力完善自己。
16、停車場(chǎng)向保險(xiǎn)公司投保停車場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的,由于我方管理原因,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生,造成的經(jīng)濟(jì)損失(不包括車內(nèi)物品),可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠,解除車主的后顧之憂,規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),不給物業(yè)管理企業(yè)帶來負(fù)面影響。
17、由于乙方接管后屬于封閉式管理,乙方有義務(wù)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理,并對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動(dòng)車出入卡管理,出入物品放行條管理。
如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動(dòng)車丟失或大件物品電器從門口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。
三、我方對(duì)該停車場(chǎng)提出以下建議:
1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車資源,充分利用停車場(chǎng)現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益,為物業(yè)方解決實(shí)際困難。
2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場(chǎng)管理秩序,更好的為車主服務(wù),提升車場(chǎng)的品牌效益,降低物業(yè)方管理成本,提高雙方的經(jīng)營效益,我們建議將該停車場(chǎng)固定車位及臨收車位分區(qū)管理,充分提升停車場(chǎng)的使用率,降低人員成本和物耗,確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。
3、陽光嘉苑現(xiàn)有車位481個(gè),我方建議甲方將固定車位每月服務(wù)費(fèi)按( 40 )元收取,具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。
4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車輛的管理區(qū)域,由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn),我方建議:
、倥R時(shí)車位,每小時(shí)按單車位5元計(jì)算,停放時(shí)間不足20分鐘免收停車費(fèi)。
②我方負(fù)責(zé)該停車場(chǎng)地與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)事宜及備案,年審手續(xù)。
四、停車場(chǎng)崗位人員定編:
1、根據(jù)陽光嘉苑小區(qū)停車場(chǎng)的實(shí)際情況及特點(diǎn),設(shè)置車場(chǎng)入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車管理員崗位及車場(chǎng)主管等崗位。實(shí)行17人3
班制,經(jīng)理1人,車場(chǎng)主管2人,共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車場(chǎng)參與管理,解決前期難題難點(diǎn)。
人員崗位分布:
門崗:每班兩人三班倒6人,園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人,其余5人停泊車服務(wù),白班3人夜班2人,主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車區(qū)指揮疏散、車輛停泊。
2、公司派駐停車場(chǎng)的人員,都要經(jīng)過公司培訓(xùn)部門的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格,員工進(jìn)駐新停車場(chǎng)要提前熟悉車場(chǎng)環(huán)境及物業(yè)公司要求,經(jīng)過磨合期后正式上崗。
3、工作人員統(tǒng)一著工服,配戴胸卡。文明服務(wù),禮貌待客,以飽滿的熱情服務(wù)來保障良好的服務(wù)水準(zhǔn),維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。
4、各崗位的主要職能
A、停車場(chǎng)入口崗:
、儆行Э刂七M(jìn)場(chǎng)車輛,保證車場(chǎng)入口、通道及門前良好的交通環(huán)境。場(chǎng)內(nèi)車位出現(xiàn)需求矛盾時(shí),組織與疏導(dǎo)車輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常
、谒羞M(jìn)場(chǎng)車輛的外觀檢驗(yàn),排疑有安全隱患的車輛入常
③固定車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),“停車證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。 ④臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。
B、停車場(chǎng)引導(dǎo)員:
(1)保證場(chǎng)內(nèi)通道的`暢通,有效的提示車位及交通導(dǎo)向。
(2)負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)消防及車輛安全的監(jiān)督。
(3)合理調(diào)配車位資源,隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。
(4)對(duì)需存車輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。
C、停車場(chǎng)出口崗:
(1)保證出口崗門前及通道良好的交通環(huán)境。
(2)負(fù)責(zé)出場(chǎng)車輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車費(fèi),同時(shí)付票據(jù)。
(3)固定車輛出場(chǎng)時(shí),停車證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。 E、停車場(chǎng)主管:
(1)負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車場(chǎng)事務(wù)。
(2)負(fù)責(zé)本班組的全面日常管理工作。
(3)嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。
五、停車證的管理
1、停車場(chǎng)車證要同雙方協(xié)商確認(rèn),車證的制作及發(fā)放由停車公司負(fù)責(zé),客戶詳細(xì)資料要注冊(cè)存檔并由專人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息;否則,因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、停車證是為方便業(yè)主停車采取以年交停車費(fèi)方式的憑證,具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無效車證要及時(shí)收回。
3、停車卡要擺放在車?yán),進(jìn)場(chǎng)出示車證。車證丟失要及時(shí)按停車場(chǎng)公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。
4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。
六、停車場(chǎng)票據(jù)管理
1、按停車公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理,本車場(chǎng)票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車公司方負(fù)責(zé)記賬。
2、車場(chǎng)內(nèi)日,F(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、長(zhǎng)租車位的年租費(fèi),可由停車公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶資料,制作停車證;同時(shí)開據(jù)正式發(fā)票。客戶憑內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車卡。
七、項(xiàng)目收入及成本測(cè)算:
一、項(xiàng)目支出:
1、項(xiàng)目經(jīng)理1人×4500元/月×12/月=54000元/年
2、項(xiàng)目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年
3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年
4、人員保險(xiǎn)20人×183/元×12/月=43920元/年
5、服裝費(fèi)20人×400元/人=8000元
6、對(duì)講機(jī)20部×500元=10000元
7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年
8、被褥20人×600元/人=12000元
9、福利費(fèi)660000×1.4%=9240元/年
10合計(jì):746760元
二、項(xiàng)目收入:
1、每天車場(chǎng)停車量平均481輛×40元×12/月=230880元
2、預(yù)計(jì)車流量每天平均350輛×5元×365天=638750元
3、經(jīng)營收入合計(jì):869630元
3、經(jīng)營所得稅:869630×6.5%=56526元
三、停車場(chǎng)利潤(rùn):
總收入869630元/年經(jīng)營所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤(rùn)
四、甲乙雙方利潤(rùn)分配:協(xié)商
八、合作模式:
1、乙方承包經(jīng)營模式:乙方負(fù)責(zé)收費(fèi),自負(fù)盈虧,乙方每月向甲方支付停車場(chǎng)地、位損壞維修管理費(fèi),甲乙雙方各負(fù)責(zé)各自收入的所得稅,乙方負(fù)責(zé)車場(chǎng)公共險(xiǎn),車場(chǎng)員工工資及意外傷害險(xiǎn),甲方免費(fèi)提供員工住房,乙方負(fù)責(zé)車場(chǎng)的能源費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。
(乙方向甲方支付管理費(fèi)每月3500元,如果按照提成的話不超出總凈收入的20%,收益率從明面上看不高,但實(shí)際收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于甲方運(yùn)營收入。因?yàn)榧追綖榇送\図?xiàng)目沒有實(shí)際經(jīng)濟(jì)投入,就是有幾乎可以忽略不計(jì),僅人工開支就減少了甲方幾十萬投入成本,合理規(guī)避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)和甲方的停車場(chǎng)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),停車場(chǎng)出現(xiàn)的一切責(zé)任事故均有乙方承擔(dān)和協(xié)調(diào)處理,不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)影響。乙方派駐的管理團(tuán)隊(duì)歸屬甲方統(tǒng)一管理,積極配合甲方管理處工作,責(zé)任自行承擔(dān)。而我方一旦接手會(huì)對(duì)小區(qū)一系列停車設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投入整改,保證停車安全有序,如合同期限屆滿后不再合作,則乙方投入設(shè)備設(shè)施和管理模式歸甲方所有)
2、雙方合作經(jīng)營模式:
甲乙雙方共同投資管理,乙方投入主要管理人員和合作模式,甲
乙雙方承擔(dān)各自50%投入(其中包括:證照辦理、年審,稅金,人員工資、福利、社保,停車安全責(zé)任險(xiǎn)、設(shè)施設(shè)備)經(jīng)營利潤(rùn)按對(duì)半分成。利潤(rùn)平分,責(zé)任共擔(dān)。
九、合同的終止
如雙方在經(jīng)營期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因?yàn)閲艺呋騿畏皆,不能正常?jīng)營的情況下,在合同期內(nèi)提前一個(gè)月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決,如一個(gè)月內(nèi)未給答復(fù)合同自然解除失效,乙方退出該項(xiàng)目的管理,其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。
十、乙方承若:
1、如我方與貴方達(dá)成合作意見,簽署合同后,在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金,用于乙方對(duì)于停車場(chǎng)管理責(zé)任和配合甲方工作的履約保證,如乙方拒不承擔(dān)停車場(chǎng)管理的第三方責(zé)任或不能滿足甲方管理需要和工作配合,經(jīng)5次書面警告整改無效的,甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。
2、乙方在甲方提供場(chǎng)地的條件下無償為甲方項(xiàng)目陽光嘉苑小區(qū)建設(shè)非機(jī)動(dòng)停車棚,用于非機(jī)動(dòng)車停放,配套安全的充電插座,方便居民電動(dòng)車充電。車棚建設(shè)面積、建設(shè)時(shí)間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定,但最大總規(guī)模不超過500平米(涉及乙方經(jīng)營成本問題,此項(xiàng)捐建必須作為合同期限和經(jīng)營管理的要約{合同期至少兩年})
3、預(yù)留不低于15停車位,方便甲方關(guān)系維護(hù)使用。
4、一切因車輛停放所導(dǎo)致的安全事故及管理責(zé)任,均有乙方承
擔(dān),乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費(fèi)和維護(hù)業(yè)主關(guān)系的義務(wù),并不得推辭。
十一、費(fèi)用及繳納時(shí)間周期
1、管理費(fèi):管理費(fèi)3500元/月,分季度提前預(yù)交,預(yù)交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費(fèi)。
2、履約保證金:保證金于合同簽署當(dāng)日足額繳納。乙方如無違約行為,甲方履約保證金自動(dòng)續(xù)約于下一年。
十一、停車場(chǎng)相關(guān)文件
1、員工行為規(guī)范
2、停車場(chǎng)各崗位服務(wù)操作規(guī)程
3、停車場(chǎng)接待投拆及處置服務(wù)程序
4、停車場(chǎng)事故發(fā)現(xiàn)、調(diào)查分析、處理服務(wù)程序
5、遇特殊情況處理的服務(wù)程序
6、車場(chǎng)崗位工作交接程序
7、受理泊位包租(固定車)業(yè)務(wù)服務(wù)程序
8、車場(chǎng)調(diào)入新員工的培訓(xùn)
9、車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的報(bào)損及更新辦理程序
10、逐級(jí)報(bào)告制度
11、停車場(chǎng)車位使用
12、交接班制度
13、票據(jù)、停車卡、計(jì)時(shí)卡管理規(guī)定
14、停車場(chǎng)衛(wèi)生制度
15、防火、防電機(jī)電安全措施機(jī)動(dòng)車停車管理是一個(gè)嶄新的服務(wù)領(lǐng)域,又是物業(yè)管理企業(yè)開展多種經(jīng)營,單項(xiàng)外包規(guī)避管理風(fēng)險(xiǎn)的必然途徑,停車規(guī)范化管理又是鄭州停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隸屬停車場(chǎng)管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車管理有限公司努力以科學(xué)、嚴(yán)明、規(guī)范的管理,發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神,以“抓規(guī)范、創(chuàng)品牌、樹形象、拓市潮的總要求進(jìn)入停車場(chǎng)參與停車管理,時(shí)刻用“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務(wù)宗旨鞭策自己,力爭(zhēng)成為鄭州停車管理的一面旗幟!
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇28
為加快補(bǔ)齊城市停車服務(wù)短板,改善交通出行環(huán)境,完善城市功能,根據(jù)《山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳山東省發(fā)展和改革委員會(huì)山東省公安廳山東省自然資源廳關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的實(shí)施意見》(魯建發(fā)〔20xx〕4號(hào))和《臨沂市人民政府關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市停車管理工作的實(shí)施意見》(臨政辦發(fā)〔20xx〕138號(hào))要求,結(jié)合我市實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、分類施策,政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作,建管并重、創(chuàng)新發(fā)展,以市場(chǎng)化、法治化方式推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展,到20__年,基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng);到2035年,布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成,為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。
二、主要任務(wù)和責(zé)任分工
(一)科學(xué)編制城市停車規(guī)劃。組織開展城市停車普查,摸清現(xiàn)有停車設(shè)施數(shù)量、布局和利用情況,完善停車資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。中心城區(qū)和各縣結(jié)合國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃要求,20__年12月底前,編制完成城市停車規(guī)劃。在城市停車規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃中,要合理確定公交場(chǎng)站的用地規(guī)模和布局,加強(qiáng)出行停車與公共交通的有效銜接,結(jié)合公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站和城市公共交通樞紐規(guī)劃換乘停車設(shè)施,優(yōu)化形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。(市城管局牽頭,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市公安局、市交通運(yùn)輸局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(二)嚴(yán)格落實(shí)配建停車要求。20__年底前,組織制定或修編居住建筑和不同類型公共建筑的停車設(shè)施、公交場(chǎng)站配建地方標(biāo)準(zhǔn)。醫(yī)院和大型商場(chǎng)、文體中心、寫字樓等公共建筑應(yīng)適當(dāng)提高配建標(biāo)準(zhǔn)。在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件中,要明確停車配建要求;在建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案、規(guī)劃許可證(附圖)中要明確配建車位數(shù)量、位置,商住一體小區(qū)要詳細(xì)區(qū)分商業(yè)和住宅配建停車位數(shù)量和區(qū)域;對(duì)配套建設(shè)的停車設(shè)施,應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)交付使用,嚴(yán)禁少配或挪作他用。中心城區(qū)公共建筑、旅游景區(qū)、市場(chǎng)、商住一體小區(qū)、商務(wù)辦公樓等未按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)配建停車設(shè)施的`,應(yīng)當(dāng)予以補(bǔ)建。(市自然資源和規(guī)劃局牽頭,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、市公安局、市行政審批局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
。ㄈ┘涌旖ㄔO(shè)公共停車設(shè)施。在公共交通樞紐、學(xué)校、醫(yī)院、居住小區(qū)、政務(wù)服務(wù)中心、商務(wù)辦公、旅游景點(diǎn)等周邊區(qū)域,充分利用城市邊角地、零星地以及綠地、口袋公園、廣場(chǎng)、操場(chǎng)、體育場(chǎng)館、人防等現(xiàn)有設(shè)施場(chǎng)地,發(fā)揮其復(fù)合功能,大力建設(shè)立體停車樓、地下停車場(chǎng)、機(jī)械停車庫等集約化停車設(shè)施和露天林蔭停車場(chǎng)。將新增公共停車設(shè)施建設(shè)列入為民辦實(shí)事內(nèi)容,制定年度計(jì)劃,明確組織實(shí)施主體。(市城管局牽頭,市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市人防辦、市財(cái)政局、市教育局、市體育局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
結(jié)合老舊小區(qū)改造,對(duì)既有配建停車設(shè)施不能滿足業(yè)主停車需求的小區(qū),可統(tǒng)籌利用業(yè)主共有用地施劃停車位、增建停車設(shè)施,并給予辦理相關(guān)手續(xù)。(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭,市自然資源和規(guī)劃局、市城管局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
制定沿街開放區(qū)域停車泊位施劃導(dǎo)則,統(tǒng)籌利用沿街開放區(qū)域施劃停車泊位,統(tǒng)一規(guī)范建筑物退線區(qū)停車泊位設(shè)置,納入全市智慧停車管理平臺(tái)統(tǒng)一運(yùn)營管理。(市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展改革委、市國資委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、臨沂城發(fā)集團(tuán)、屬地政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(四)優(yōu)化路內(nèi)停車泊位設(shè)置?茖W(xué)制定路內(nèi)停車策略,平衡停車需求,在老城區(qū)、老舊小區(qū)等剛性需求區(qū)域,合理增加道路泊位,靈活設(shè)置全天停車、夜間免費(fèi)停車、非高峰期限時(shí)停車、即停即走等分時(shí)段泊位。建立路內(nèi)泊位公示制度,完善停車泊位標(biāo)志標(biāo)線,綜合運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)查處、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等措施和智能檢測(cè)方法,加大對(duì)違法占用道路停車、僵尸車、不規(guī)范停車、擅自改變道路停車泊位用途、挪作他用行為等查處力度,及時(shí)拆除私自用于占用道路停車泊位的地樁、地鎖及各類雜物。完善路內(nèi)停車泊位收費(fèi)政策,讓利于民,加大路內(nèi)停車免費(fèi)時(shí)長(zhǎng),降低夜間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),縮小計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)。新改建公共停車設(shè)施營業(yè)后,減少或取消周邊200米范圍內(nèi)路內(nèi)停車泊位。(市公安局牽頭,市城管局、市發(fā)展改革委、市國資委、臨沂城發(fā)集團(tuán)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
。ㄎ澹┩苿(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位車位共享共用。分批組織機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)(涉密及重點(diǎn)安保單位除外)停車場(chǎng)對(duì)社會(huì)錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開放。制定相關(guān)政策和配套管理服務(wù)制度,采用黑名單、信用評(píng)級(jí)等方法,加強(qiáng)停車秩序管理。20__年8月底前,公布第一批名單,20__年10月底前公布第二批名單。鼓勵(lì)有條件的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)的車位所有人、管理人錯(cuò)時(shí)對(duì)外開放、有償使用、收益分享。(市委機(jī)關(guān)事務(wù)管理辦公室、市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、市公安局、市城管局、市大數(shù)據(jù)局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市國資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
。┘訌(qiáng)停車服務(wù)管理。利用現(xiàn)代信息技術(shù),建設(shè)智慧停車平臺(tái),制定智慧停車聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),取消經(jīng)營性停車場(chǎng)登記備案制度,實(shí)行停車設(shè)施信息聯(lián)網(wǎng)登記制度,逐步實(shí)現(xiàn)全市停車信息全面聯(lián)網(wǎng),停車設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)管。依托智慧停車平臺(tái),建設(shè)智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng),為公眾停車提供實(shí)時(shí)引導(dǎo)、泊位搜尋、收費(fèi)信息、無感支付等停車全流程服務(wù)。加強(qiáng)停車難重點(diǎn)區(qū)域綜合治理,將停車設(shè)施規(guī)模和布局納入詳細(xì)規(guī)劃編制審批,通過在換乘停車場(chǎng)增設(shè)擺渡車、限定停車時(shí)長(zhǎng)、鼓勵(lì)工作人員乘坐班車、合理施劃道路停車位、合理制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、及時(shí)發(fā)布車位動(dòng)態(tài)信息等方式,緩解公共場(chǎng)所周邊停車難。加強(qiáng)對(duì)公共停車場(chǎng)改變用途、挪作他用、私設(shè)停車場(chǎng)、無照經(jīng)營等行為的查處。加大違法停車治理處罰力度,及時(shí)依法拖移違停車輛,切實(shí)根治車輛亂停亂放。加快停車誠信體系建設(shè)。指導(dǎo)停車行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)停車場(chǎng)管理行業(yè)規(guī)范,引導(dǎo)會(huì)員企業(yè)加強(qiáng)停車行業(yè)自律建設(shè)。(市城管局、市公安局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市大數(shù)據(jù)局、市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局、市國資委、市民政局、人民銀行臨沂市中心支行、臨沂城發(fā)集團(tuán)、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
三、組織保障
(一)加大政策保障力度。優(yōu)化停車場(chǎng)建設(shè)模式,創(chuàng)新投融資方式,多措并舉籌集建設(shè)資金。鼓勵(lì)將停車項(xiàng)目打包,規(guī);\(yùn)營。研究出臺(tái)土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則,采用長(zhǎng)期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車設(shè)施用地。在符合城市停車規(guī)劃前提下,企事業(yè)單位利用自有建設(shè)用地增建公共停車場(chǎng)的,可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地,可按劃撥方式供地,劃撥土地不得改變土地用途。公共停車設(shè)施項(xiàng)目符合產(chǎn)權(quán)辦理?xiàng)l件的,可整體辦理不動(dòng)產(chǎn)登記。對(duì)不符合當(dāng)前停車設(shè)施管理形勢(shì)的制度文件進(jìn)行清理或修訂,推動(dòng)制定或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理相關(guān)規(guī)章制度。(市發(fā)展改革委、市公安局、市司法局、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
。ǘ┘訌(qiáng)停車收費(fèi)管理。健全由市場(chǎng)決定價(jià)格的停車收費(fèi)機(jī)制,政府定價(jià)主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營特征的停車設(shè)施,停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公開。停車收費(fèi)定價(jià)應(yīng)實(shí)行差異化定價(jià),按照中心城區(qū)高于周邊地區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、白天高于夜間的原則確定,并建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。普通住宅車位租賃費(fèi)和普通住宅前期物業(yè)停車服務(wù)費(fèi)、車位場(chǎng)地使用費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。其他物業(yè)的機(jī)動(dòng)車停放費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),其停車服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)服務(wù)企業(yè)約定;其車位場(chǎng)地使用費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主大會(huì)授權(quán)的業(yè)主委員會(huì)確定;長(zhǎng)期使用物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃的車位或占用公共區(qū)域停放機(jī)動(dòng)車的,可以按月收取停車服務(wù)費(fèi)或者車位場(chǎng)地使用費(fèi);臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的,可以按小時(shí)收取,但停放未超過二小時(shí)的應(yīng)當(dāng)免費(fèi)。其他停車場(chǎng)鼓勵(lì)30分鐘以內(nèi)短時(shí)停車免費(fèi)。逐步縮小計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)。(市發(fā)展改革委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
全面推行電子計(jì)費(fèi),推廣使用視頻樁、高位視頻等信息化管理手段,實(shí)現(xiàn)無人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi),推廣使用“ETC”“先離場(chǎng)后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施收費(fèi)公示的監(jiān)督管理,嚴(yán)厲查處未按定價(jià)或公示價(jià)格亂收費(fèi)的行為。建立完善公共資源停車收費(fèi)管理體系,嚴(yán)防停車收費(fèi)中的群眾身邊腐敗。(市市場(chǎng)監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市公安局、市城管局、市國資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
。ㄈ┩晟乒ぷ魍七M(jìn)機(jī)制。建立中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制,及時(shí)研究、解決中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作中的重大問題,加強(qiáng)部門間的政策協(xié)同和聯(lián)動(dòng)配合,形成工作合力。市、縣區(qū)政府(管委會(huì))是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體;市自然資源和規(guī)劃局是落實(shí)配建停車標(biāo)準(zhǔn)的主管部門;市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局是建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施主管部門;市城管局是城市停車規(guī)劃編制和公共停車設(shè)施建設(shè)推進(jìn)主管部門;市公安局是道路停車管理主管部門;市發(fā)展改革委是制定政府定價(jià)(政府指導(dǎo)價(jià))機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的主管部門;市市場(chǎng)監(jiān)管局是停車收費(fèi)的監(jiān)督檢查主管部門;其他部門根據(jù)職責(zé)分工做好相關(guān)工作。
室外停車場(chǎng)消防的應(yīng)急預(yù)案范文 篇29
為進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)車輛停放管理,對(duì)標(biāo)對(duì)表全國文明城市標(biāo)準(zhǔn)要求,改善交通和出行環(huán)境,營造文明、規(guī)范、有序的交通秩序,按照縣委縣政府統(tǒng)一部署,經(jīng)研究,決定在城區(qū)集中開展車輛停放專項(xiàng)治理“百日行動(dòng)”,F(xiàn)制定如下工作方案。
一、指導(dǎo)思想
以人民為中心,以車輛停放專項(xiàng)整治為切入點(diǎn),堅(jiān)持問題導(dǎo)向和源頭管控,不斷優(yōu)化車輛停放環(huán)境,規(guī)范停放秩序,推進(jìn)城市管理向精細(xì)化方向轉(zhuǎn)變,讓人民群眾在城市生活得更方便、更舒心、更美好。
二、工作目標(biāo)
進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)停放秩序,加強(qiáng)停放整頓,通過合理規(guī)劃、有序增加停車區(qū)域、加大違停處理力度等途徑,著力解決新老城區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等區(qū)域機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車亂停亂放的突出問題,推動(dòng)停車需求與供給的平衡,緩解城區(qū)范圍內(nèi)車位供需矛盾,促進(jìn)市民形成以文明、規(guī)范、有序的停車新秩序,實(shí)現(xiàn)城區(qū)停車面貌大提升。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立縣城管局車輛停放專項(xiàng)治理“百日行動(dòng)”指揮部。
指揮長(zhǎng):
副指揮長(zhǎng):
成員:
。1)梅山城區(qū)整治組
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
宣傳車1輛、拖車1輛
。2)江店城區(qū)整治組
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
宣傳車2輛、拖車1輛
(3)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)整治組(包括開發(fā)區(qū)小區(qū))
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
宣傳車1輛、拖車1輛
。4)物業(yè)小區(qū)整治組
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
宣傳車1輛、拖車1輛
。5)工作督導(dǎo)組
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
負(fù)責(zé)“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)停車秩序督查
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,鄭志華同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)車輛停放專項(xiàng)治理協(xié)調(diào)、拖車聯(lián)系、信息上報(bào)等工作。
四、工作步驟
專項(xiàng)治理百日行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行:
。ㄒ唬┟徘宀殡A段(即日起至9月15日-30日)
1、清查停車資源。新老城區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等區(qū)域?qū)λ茌牭母黝惞餐\噲?chǎng)、經(jīng)營性停車場(chǎng)、停車位進(jìn)行系統(tǒng)摸排清查。全面排查機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停車位情況,建立基礎(chǔ)臺(tái)賬。(9月30日前完成)
2、排查停車秩序亂點(diǎn)。各片區(qū)對(duì)新城區(qū)靜態(tài)停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段、“僵尸車”排查梳理,建立基礎(chǔ)臺(tái)賬。(9月30日前完成)
3、合理建議新增停車泊位點(diǎn)。各片區(qū)要根據(jù)摸排情況,集合日常管理實(shí)際情況,對(duì)轄區(qū)規(guī)范設(shè)置停車泊位點(diǎn)、增設(shè)停車位標(biāo)志、施劃停車泊位標(biāo)線等提出合理建議。(9月30日前完成)
4、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)小區(qū)內(nèi)停車管理,引導(dǎo)小區(qū)業(yè)主將車輛停放至地下停車位。(9月30日前完成)
5、規(guī)范停車場(chǎng)庫使用。對(duì)收費(fèi)停車場(chǎng)要加大巡查力度,督促凱達(dá)爾公司規(guī)范各收費(fèi)停車場(chǎng)停車秩序,確保智能化無人管理的'停車場(chǎng)設(shè)備正常使用,人工管理的停車場(chǎng)要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員加大巡查,避免一車占用多位,按照“入位、順向、頭齊”有序規(guī)范停放。(9月30日前完成)
。ǘ┱坞A段(10月8日至11月30日)
1、強(qiáng)化路面秩序整治。充分利用網(wǎng)格化巡查機(jī)制,本著分工不分家的原則,通過拖移、貼單等手段,重點(diǎn)查處不在車位停車、不規(guī)范停車、“僵尸車”占用停車位等違法違規(guī)行為。要形成嚴(yán)查嚴(yán)治的高壓態(tài)勢(shì),對(duì)影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的或拒絕駛離的堅(jiān)決依法處置到位。
2、強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。加強(qiáng)與交警、社區(qū)、以及物業(yè)公司對(duì)接協(xié)調(diào),同步開展物業(yè)小區(qū)、背街小巷、機(jī)關(guān)單位以及公園廣場(chǎng)等停車秩序整治,動(dòng)員道路沿線各單位落實(shí)門前承包制度,門衛(wèi)保安要參與勸離違停車輛,及時(shí)制止違法停車行為。
3、加強(qiáng)違停巡查管控。加大巡查力度,對(duì)城區(qū)機(jī)動(dòng)車占道經(jīng)營進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對(duì)相對(duì)集中、容易反彈的重難點(diǎn)區(qū)域集中力量專項(xiàng)治理,著力整改將停車設(shè)施挪作他用的違法行為。
。ㄈ╈柟烫岣唠A段(12月1日至12月31日,并長(zhǎng)期堅(jiān)持)
1、落實(shí)長(zhǎng)效管理措施。堅(jiān)持車輛停放長(zhǎng)期規(guī)范治理,常態(tài)化整頓停車設(shè)施挪用、占用等問題,嚴(yán)厲打擊各類占道經(jīng)營亂象,嚴(yán)格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機(jī)動(dòng)車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車等行為,堅(jiān)決防止車輛停放亂象抬頭和反彈。
2、優(yōu)化車輛停放管理。結(jié)合工作實(shí)際對(duì)車輛停放點(diǎn)位重新規(guī)劃,緩解群眾停車難問題。優(yōu)化車輛停放管理,對(duì)禁停標(biāo)志設(shè)置、停車點(diǎn)位新增提出合理建議。同時(shí)加大引導(dǎo)提醒力度,在一些重要路段,增設(shè)禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志,增強(qiáng)警示效果。
五、工作要求
1、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步提高車輛停放專項(xiàng)治理對(duì)提升全國文明城市創(chuàng)建水平重要性的認(rèn)識(shí),建立定期會(huì)商、公眾參與機(jī)制,積極征求社會(huì)各界對(duì)車輛停放秩序問題及治理對(duì)策的意見建議。各部門要對(duì)照整治方案,進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,保障車輛停放專項(xiàng)治理工作深入開展。
2、加強(qiáng)督查考核。要按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求對(duì)停車資源、違法停車點(diǎn)位等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并匯報(bào)到車輛停放專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。局督查科要定期對(duì)各單位車輛整治情況開展督查檢查,并將有關(guān)工作進(jìn)展情況和檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào),確保車輛停放專項(xiàng)治理工作正常有序推進(jìn)。
3、加大宣傳力度。要采取群眾易知易曉的形式,充分利用電視、自媒體、宣傳車、宣傳欄等多種宣傳手段,向城區(qū)市民宣傳文明創(chuàng)建、文明停車的相關(guān)知識(shí),引導(dǎo)廣大人民群眾養(yǎng)成文明停車習(xí)慣,提高參與創(chuàng)建文明城市的積極性和主動(dòng)性。