卷八十六 志第六十二
明年六月，仲報(bào)河成，因疏五事，言：“大通橋至通州石壩，地勢(shì)高四丈，流沙易淤，宜時(shí)加浚治。管河主事宜專(zhuān)委任，毋令兼他務(wù)。官吏、閘夫以罷運(yùn)裁減，宜復(fù)舊額。慶豐上閘、平津中閘今已不用，宜改建通州西水關(guān)外。剝船造費(fèi)及遞歲修艌，俱宜酌處。”帝以先朝屢勘行未即功，仲等四閱月工成，詔予賞，悉從其所請(qǐng)。仲又請(qǐng)留督工郎中何棟專(zhuān)理其事，為經(jīng)久計(jì)。從之。九年擢棟右通政，仍管通惠河道。是時(shí)，仲出為處州知府，進(jìn)所編《通惠河志》。帝命送史館，采入《會(huì)典》，且頒工部刊行。自此漕艘直達(dá)京師，迄於明末。人思仲德，建祠通州祀之。
薊州河者，運(yùn)薊州官軍餉道也。明初，海運(yùn)餉薊州。天順二年，大河衛(wèi)百戶(hù)閔恭言：“南京并直隸各衛(wèi)，歲用旗軍運(yùn)糧三萬(wàn)石至薊州等衛(wèi)倉(cāng)，越大海七十馀里，風(fēng)濤險(xiǎn)惡。新開(kāi)沽河，北望薊州，正與水套、沽河直，袤四十馀里而徑，且水深，其間阻隔者僅四之一，若穿渠以運(yùn)，可無(wú)�；肌！毕驴偙级剿蝿�、巡按御史李敏行視可否。勝等言便，遂開(kāi)直沽河。闊五丈，深丈五尺。成化二年一浚，二十年再浚，并浚鴉鴻橋河道，造豐潤(rùn)縣海運(yùn)糧儲(chǔ)倉(cāng)。正德十六年，運(yùn)糧指揮王瓚言：“直沽東北新河，轉(zhuǎn)運(yùn)薊州，河流淺，潮至方可行舟。邊關(guān)每匱餉，宜浚使深廣。”從之。初，新河三歲一浚。嘉靖元年易二歲，以為常。十七年浚殷留莊大口至舊倉(cāng)店百十六里。
豐潤(rùn)環(huán)香河者，浚自成化間，運(yùn)粟十馀萬(wàn)石以餉薊州東路者也。后堙廢，餉改薊州給，大不便。嘉靖四十五年從御史鮑承蔭請(qǐng)，復(fù)之，且建三閘於北濟(jì)、張官屯、鴉鴻橋以潴水。
昌平河，運(yùn)諸陵官軍餉道也。起鞏華城外安濟(jì)橋，抵通州渡口。袤百四十五里，其中淤淺三十里難行。隆慶六年大浚，運(yùn)給長(zhǎng)陵等八衛(wèi)官軍月糧四萬(wàn)石，遂成流通。萬(wàn)歷元年復(fù)疏鞏華城外舊河。
海運(yùn)，始於元至元中。伯顏用朱清、張瑄運(yùn)糧輸京師，僅四萬(wàn)馀石。其后日增，至三百萬(wàn)馀石。初，海道萬(wàn)三千馀里，最險(xiǎn)惡，既而開(kāi)生道，稍徑直。后殷明略又開(kāi)新道，尤便。然皆出大洋，風(fēng)利，自浙西抵京不過(guò)旬日，而漂失甚多。
洪武元年，太祖命湯和造海舟，餉北征士卒。天下既定，募水工運(yùn)萊州洋海倉(cāng)粟以給永平。后遼左及迤北數(shù)用兵，於是靖海侯吳禎、延安侯唐勝宗、航海侯張赫、舳艫侯朱壽先后轉(zhuǎn)遼餉，以為常。督江、浙邊海衛(wèi)軍大舟百馀艘，運(yùn)糧數(shù)十萬(wàn)。賜將校以下綺帛、胡椒、蘇木、錢(qián)鈔有差，民夫則復(fù)其家一年，溺死者厚恤。三十年，以遼東軍餉贏羨，第令遼軍屯種其地，而罷海運(yùn)。
永樂(lè)元年，平江伯陳瑄督海運(yùn)糧四十九萬(wàn)馀石，餉北京、遼東。二年，以海運(yùn)但抵直沽，別用小船轉(zhuǎn)運(yùn)至京，命於天津置露囤千四百所，以廣儲(chǔ)蓄。四年定海陸兼運(yùn)�，u每歲運(yùn)糧百萬(wàn)，建百萬(wàn)倉(cāng)於直沽尹兒灣城。天津衛(wèi)籍兵萬(wàn)人戍守。至是，命江南糧一由海運(yùn)，一由淮、黃，陸運(yùn)赴衛(wèi)河，入通州，以為常。陳瑄上言：“嘉定瀕海，當(dāng)江流之沖，地平衍，無(wú)大山高嶼。海舟停泊，或值風(fēng)濤，觸堅(jiān)膠淺輒敗。宜於青浦筑土為山，立堠表識(shí)，使舟人知所避，而海險(xiǎn)不為患�！痹t從之。十年九月，工成。方百丈，高三十馀丈。賜名寶山。御制碑文紀(jì)之。
十三年五月復(fù)罷海運(yùn)，惟存遮洋一總，運(yùn)遼、薊糧。正統(tǒng)十三年減登州衛(wèi)海船百艘為十八艘，以五艘運(yùn)青、萊、登布花鈔錠十二萬(wàn)馀斤，歲賞遼軍。
成化二十三年，侍郎丘浚進(jìn)大學(xué)衍義補(bǔ)，請(qǐng)尋海運(yùn)故道與河漕并行，大略言：“海舟一載千石，可當(dāng)河舟三，用卒大減。河漕視陸運(yùn)費(fèi)省什三，海運(yùn)視陸省什七，雖有漂溺患，然省牽卒之勞、駁淺之費(fèi)、挨次之守，利害亦相當(dāng)。宜訪(fǎng)素知海道者，講求勘視�！逼湔f(shuō)未行。弘治五年，河決金龍口，有請(qǐng)復(fù)海運(yùn)者，朝議弗是。
嘉靖二年，遮洋總漂糧二萬(wàn)石，溺死官軍五十馀人。五年停登州造船。二十年，總河王以旂以河道梗澀，言：“海運(yùn)雖難行，然中間平度州東南有南北新河一道，元時(shí)建閘直達(dá)安東，南北悉由內(nèi)洋而行，路捷無(wú)險(xiǎn)，所當(dāng)講求�！钡垡院５烙剡h(yuǎn)，卻其議。三十八年，遼東巡撫侯汝諒言：“天津入遼之路，自�？谥劣彝秃油ūげ患岸倮�，其中曹泊店、月坨桑、姜女墳、桃花島皆可灣泊�！辈扛残兄Ｋ氖迥�，順天巡撫耿隨朝勘海道，自永平西下海，百四十五里至紀(jì)各莊，又四百二十六里至天津，皆傍岸行舟。其間開(kāi)洋百二十里，有建河、糧河、小沽、大沽河可避風(fēng)。初允其議，尋以御史劉翾疏沮而罷。是年，從給事中胡應(yīng)嘉言，革遮洋總。