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2004年《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》試題(六)

案例 六、某市政工程,項(xiàng)目的合同工期為38周。經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工總進(jìn)度計(jì)劃如圖6—1所示(時(shí)間單位:周),各工作可以縮短的時(shí)間及其增加的趕工費(fèi)和表6—1所示,其中h、l分別為道路的路基、路面工程。 
表6—1 
分部工程名稱    a     b     c     d     e     f     c    h     i     j     k     l     m     n 
可縮短的時(shí)間(周)    0     1     1     1     2     1     1    0     2     1     1     0     1     3 
增加的趕工費(fèi)(萬元/周)        0.7    1.2    1.1    1.8    0.5    0.4        3.0    2.0    1.0        0.8    1.5 
  
圖6—1 

問題: 
   1.開工1周后,建設(shè)單位要求將總工期縮短2周,故請(qǐng)監(jiān)理單位幫助擬定一個(gè)合理趕 工方案以便與施工單位洽商,請(qǐng)問如何調(diào)整計(jì)劃才能既實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位的要求又能使支付施 工單位的趕工費(fèi)用最少?說明步驟和理由。 
   2.建設(shè)單位依據(jù)調(diào)整后的方案與施工單位協(xié)商,并按此方案簽訂了補(bǔ)充協(xié)議,施工單位修改了施工總進(jìn)度計(jì)劃。在h、l工作施工前,建設(shè)單位通過設(shè)計(jì)單位將此400m的道路延長至600m.請(qǐng)問該道路延長后h、l工作的持續(xù)時(shí)間為多少周(設(shè)工程量按單位時(shí)間均值增加)?對(duì)修改后的施工總進(jìn)度計(jì)劃的工期是否有影響?為什么? 
   3.h工作施工的第一周,監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn)路基工程分層填土厚度超過規(guī)范規(guī)定,為保證工程質(zhì)量,總監(jiān)理工程師簽發(fā)了工程暫停令,停止了該部位工程施工?偙O(jiān)理工程師的作法是否正確?總監(jiān)理工程師在什么情況下可簽發(fā)工程暫停令? 
   4.施工中由于建設(shè)單位提供的施工條件發(fā)生變化,導(dǎo)致i、j,k、n四項(xiàng)工作分別拖延1周,為確保工程按期完成,須支出趕工費(fèi)。如果該項(xiàng)目投入使用后,每周凈收益5.6萬元,從建設(shè)單位角度出發(fā),是讓施工單位趕工合理還是延期完工合理?為什么?