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物流資格:什么是物流

        “在中國物流領(lǐng)域,通常認(rèn)為‘物流’即是相關(guān)的物資從供應(yīng)者向需求者的移動。涉及運輸、倉儲等各層次的活動。美國物流管理協(xié)會對物流的定義是,物流是為滿足消費者需求而進(jìn)行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費地的有效流動及存儲的計劃、實施與控制的過程。它特別強(qiáng)調(diào)有效流動與存儲,強(qiáng)調(diào)信息及管理在物流中的作用,它特別關(guān)心運輸可見性(shipment visibility)、庫存可見性(inventory visibility)及電子商務(wù)在今日物流中的應(yīng)用。……。由此可以看出美國人在考慮物流時的寬廣視野及把它納入系統(tǒng)工程的戰(zhàn)略思維。……。如果中國在物流工作起步時,不采用最先進(jìn)的思維方式,不學(xué)習(xí)美國的新設(shè)備、新知識及新管理,那么迎頭趕上世界先進(jìn)水平,就仍然是一件十分困難的事。”(引自《2002年美中物流研討洽談會》招商材料) 
  首先應(yīng)該指出的是這份招商材料中給出的美國物流管理協(xié)會(clh)關(guān)于物流的定義不是最新版,從內(nèi)容上看可能是1985年的。就我們手中的資料看原文是(logistics is process of planning, implementing and controlling the efficient,cost-effective flow and storage of raw materials,in-process inventory,finished goods,and related information from point-of- origin to point-of consumption for the purpose of conforming to customer requirements.) 譯成中文是“以滿足客戶需求為目的,對原材料、在制品、產(chǎn)成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費地的高效率、低成本流動和儲存而進(jìn)行的計劃、實施和控制過程”。
  我們查到1992年,clm修訂了物流定義,將1985年定義中的“原材料、在制品、產(chǎn)成品”修改為“產(chǎn)品、服務(wù)”(logistics is process of planning,implementing and controlling the efficient,effective flow and storage of goods,service,and related、in— formation from point-of-origin to point-of-consumption for the purpose of conforming to customer requirements.)。這實際上大大拓展了物流的內(nèi)涵與外延,  既包括生產(chǎn)物流,也包括服務(wù)物流。 
  1998年,clm對物流的最新定義是:(logistics is  that part of the supply chain process that plans,implements,and controls the efficient,effective forward and reverse flow and storage of goods,services,and related information between the point of origin and the point of consumption in order to meet customers requirements.)。我們譯成“物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,是為了滿足客戶需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進(jìn)行的計劃、實施與控制過程”。我們理解它不僅把物流納入了企業(yè)間互動協(xié)作關(guān)系的管理范疇,而且要求企業(yè)在更廣闊的背景上來考慮自身的物流運作。即不僅要考慮自己的客戶,而且要考慮自己的供應(yīng)商:不僅要考慮到客戶的客戶,而且要考慮到供應(yīng)商的供應(yīng)商;不僅要致力于降低某項具體物流作業(yè)的成本,而且要考慮使供應(yīng)鏈運作的總成本最低?傊摱x反映了隨著供應(yīng)鏈管理思想的出現(xiàn),美國物流界對物流的認(rèn)識更加深入,強(qiáng)調(diào)“物流是供應(yīng)鏈的一部分”;并從“反向物流”角度進(jìn)一步拓展了物流的內(nèi)涵與外延。