2023年車間月工作總結(jié)范文（精選20篇）

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇1

　　7月份工作總結(jié);

　　1、高溫季節(jié)對班組強(qiáng)調(diào)防暑降溫注意事項，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。

　　2、根據(jù)公司績效考核要求制定車間內(nèi)部績效考核方案并實(shí)施。

　　設(shè)備組對壓機(jī)料盒漏粉問題進(jìn)行徹底地改造，逐一解決。

　　現(xiàn)擬定先改8臺。

　　目前已經(jīng)改一臺315料盒準(zhǔn)備試用，擬定方案用手動噴漆回收設(shè)備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。

　　3、兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助李景賽對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進(jìn)行徹底驗收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認(rèn)真細(xì)致管理。

　　4、按照車間培訓(xùn)計劃7月21日與7月22日兩天下午14:0016:00對班組長進(jìn)行了管理培訓(xùn)，7月23日下午14:0016:00對車間全體人員做了全面質(zhì)量意識提高的培訓(xùn)工作。

　　5、自7月18日起設(shè)備對所有氫氣管道進(jìn)行了試漏工作，車間協(xié)同設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的操作分工，保證了退火爐通氫實(shí)驗的圓滿完成。

　　7月份工作不足之處;

　　1、本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標(biāo)不理想問題，造成6月及7月份計劃沒有按時完成。

　　2、對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴(yán)格落實(shí)考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。

　　工作方法上沒有運(yùn)用好經(jīng)濟(jì)杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調(diào)動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。

　　八月份

　　1、繼續(xù)對班組長進(jìn)行管理培訓(xùn)，對全員進(jìn)行團(tuán)隊精神培訓(xùn)，了解員工對培訓(xùn)內(nèi)容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時間和員工進(jìn)行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊伍。

　　2、為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團(tuán)隊凝聚力，本月車間將響應(yīng)公司的號召，舉行一場藍(lán)球比賽和拔河比賽。

　　3、本月車間協(xié)同班組將全面推行8S管理，整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場。

　　并強(qiáng)化員工安全意識，始終要堅持安全第一，預(yù)防為主的原則來開展工作。

　　4、繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點(diǎn)控制不良品的產(chǎn)生，并分解指標(biāo)到班組。

　　對各項成本指標(biāo)要進(jìn)行細(xì)化責(zé)任到人。

　　5、重點(diǎn)抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映

　　前期個別管理人員管理水平不夠，方法不當(dāng)，工作中不能以身作則做法太強(qiáng)勢。

　　造成部分員工思想波動挺大。

　　車間本月準(zhǔn)備召開各工序員工代表會議，摸清事實(shí)存在的問題，結(jié)合實(shí)際情況重點(diǎn)對管理人員進(jìn)行培訓(xùn)幫教，教他們怎么管理員工，轉(zhuǎn)變觀念和不良習(xí)慣。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇2

　　一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄

　　現(xiàn)在拉管車間激光自動下料控制系統(tǒng)的輸出是開關(guān)信號控制，根據(jù)液面的高低有繼電器輸出開關(guān)信號控制加料機(jī)，不能直觀的看到下料的實(shí)施狀況，從而反映不出料面的變化情況，使數(shù)據(jù)無法記錄，資料無法保存，由于料面的變化情況對生產(chǎn)造成的影響不能及時發(fā)現(xiàn)。

　　改造過程;

　　利用光伏電池做傳感器，使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上，由于光點(diǎn)在光伏電池表面上的位置不同，光伏電池產(chǎn)生的微弱的電壓信號就發(fā)生變化，利用這一變化的微電壓信號，輸入單片機(jī)中，有單片機(jī)進(jìn)行處理，利用單片機(jī)的I/O口將輸出的信號進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換3路輸出成4—20Ma電流信號，一路經(jīng)驅(qū)動有本機(jī)的液晶顯示，一路輸出到外邊經(jīng)儀表或顯示儀顯示，預(yù)留一路做連續(xù)加料輸出使用。

　　制作的該儀器正在調(diào)試中。

　　時間：12月1日—31日

　　來源：品牌拓展策劃部

　　姓名：

　　一、上月確定計劃目標(biāo)完成情況：

　　完成：1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的議程方案。

　　2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的答謝晚宴方案。

　　3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。

　　4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長報告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。

　　5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓(xùn)課程。

　　6、思想?yún)R報專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。

　　沒完成：1、沒有完成個人年終總結(jié)及來年計劃。

　　二、上月針對存在的問題和困難所采取了哪些辦法

　　問題：策劃，總要有很多新的創(chuàng)意和點(diǎn)子，有時候自己也“短路”了，沒有靈感、沒有創(chuàng)意，拿不定主意。

　　辦法：咨詢上級領(lǐng)導(dǎo)、詢問身邊同事，上網(wǎng)查詢資料，從他們那里吸取建議、尋找靈感。

　　三、在上月工作中發(fā)現(xiàn)自己存在哪些不足如何提升

　　不足：學(xué)習(xí)了，但不夠深入，有時候看過的文章，看完就完了，揣摩不出其中蘊(yùn)含的道理。

　　提升：從淺入手，先從自己喜歡的文章學(xué)習(xí)起，通俗易懂、哲理明了，不要一步登天。

　　四、在上月工作中發(fā)現(xiàn)公司(區(qū)域、部門)存在哪些問題并提出建議

　　問題：無

　　建議：無

　　五、在上月工作中最感動的是哪些人和事

　　1、聚成的培訓(xùn)不是免費(fèi)的，學(xué)費(fèi)還很高，公司投資大量經(jīng)費(fèi)讓我們?nèi)�學(xué)習(xí)，我們不甚感激。唯有將學(xué)到的知識融入工作，讓產(chǎn)生的價值和效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過投資經(jīng)費(fèi)，那樣才是學(xué)有所成。

　　2、參加分公司三周年慶典，全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情，也增進(jìn)了公司與客戶的關(guān)系。

　　3、冬至節(jié)時，公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節(jié)倍思親”，遠(yuǎn)在異地，佳節(jié)不能回家，我們就彼此關(guān)照，不僅是同事，更是朋友，不僅是朋友，更是兄弟姐妹!這樣的感情，好啊!

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇3

　　7月份，金工分公司搬遷至新區(qū)以來，采取多種方法，狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場管理，從檢查整改入手，按照現(xiàn)場管理要求，對各類設(shè)備進(jìn)行了保潔、保養(yǎng)，并對新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行了初步劃分。目前，生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)都得到了明顯的改善�，F(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下：

　　一、七月份6管理推進(jìn)情況 一是加強(qiáng)設(shè)備隱患排查和治理工作。7月份，天氣炎熱，設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的重中之重，為保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車間安排設(shè)備網(wǎng)員、機(jī)電維修工、技術(shù)骨干對設(shè)備維修維護(hù)，檢查和排除安全隱患，對發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命，有效的保證了車間安全工作。

　　二是對新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進(jìn)出料流動區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。

　　三是開展安全生產(chǎn)專項檢查活動。重點(diǎn)加強(qiáng)對車間行車、工具房、油庫等重點(diǎn)部位的細(xì)致檢查，對查出的問題及隱患及時整改，確保隱患排查不留死角;

　　四是在現(xiàn)場改善中，車間對前一階段6成果進(jìn)行鞏固。如今，吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi);班組6大講臺、各類看板整潔規(guī)范;舊貌換新顏。

　　二、下一步工作計劃

　　1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)力深入推進(jìn)6管理工作的實(shí)施意見》，結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況，車間將加大職工培訓(xùn)力度，結(jié)合退城進(jìn)區(qū)，利用班前會時間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則。

　　2、結(jié)合公司6辦公室每周給車間下達(dá)的具體推進(jìn)項目，車間重點(diǎn)做好各項管理工作，把6管理與車間日常生產(chǎn)活動有機(jī)融合，深入到每個環(huán)節(jié)把6管理工作做細(xì)做強(qiáng)。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇4

　　按照化工有限公司冬季培訓(xùn)工作實(shí)施方案的總體要求，為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)，我們電儀車間針對冬季安全生產(chǎn)裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點(diǎn)，結(jié)合車間的實(shí)際工作情況及員工的崗位需求，認(rèn)真編制了《冬季培訓(xùn)計劃運(yùn)行表》，并按照培訓(xùn)計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓(xùn)。較好地完成了車間1月份培訓(xùn)的各項工作。下面將本月的`培訓(xùn)工作做以總結(jié)：

　　一、制定培訓(xùn)計劃，精心安排，積極組織實(shí)施培訓(xùn)工作。

　　本車間1月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓(xùn)計劃運(yùn)行表》， 由負(fù)責(zé)授課的教師收集好培訓(xùn)的信息資料，編制好培訓(xùn)教案。按時為學(xué)員授課。

　　在冬季培訓(xùn)中，重點(diǎn)講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業(yè)中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防范意識，確保了裝置本質(zhì)安全。

　　二、檢查考核落實(shí)培訓(xùn)，保證冬季培訓(xùn)工作有序進(jìn)行。

　　本車間于月25日對崗位員工的培訓(xùn)情況進(jìn)行了考試驗收。此 次考試有16名員工參加�？己私Y(jié)果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數(shù)人對本月培訓(xùn)知識都能夠較熟悉掌握并能實(shí)際應(yīng)用，收到了良好效果。基本達(dá)到了此次活動培訓(xùn)的目的。

　　我電儀車間將繼續(xù)按照培訓(xùn)計劃和化工有限公司要求，努力配合上級完成各項培訓(xùn)工作任務(wù)。提高全體員工素質(zhì)，確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇5

　　一、安全宣傳教育活動。各部門在每周例行的公司生產(chǎn)調(diào)度會上通報安全宣傳教育內(nèi)容，各車間、工段、班組利用班前班后會宣傳公司安全文化，并制作內(nèi)容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅，下發(fā)600冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《德州市安全生產(chǎn)“五進(jìn)”宣傳手冊》到基層班組，宣傳企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任基本知識、職業(yè)安全健康基本知識和日常生活安全常識，促使全公司形成“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍。

　　二、隱患排查治理活動。公司安委會在安全月對全公司進(jìn)行了安全綜合檢查，通過對每個車間、每個工段的細(xì)致檢查，查找生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝中存在的各類安全隱患，制定隱患整改方案和計劃，由各職能處室到期復(fù)查;各車間、工段同時進(jìn)行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的落實(shí)，進(jìn)一步改善了全公司安全生產(chǎn)環(huán)境。

　　三、安全生產(chǎn)事故警示教育活動。安全處組織各車間干部員工共計815人觀看事故教育片《黑色瞬間》，下發(fā)100冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《典型案例剖析匯編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析，教育廣大干部員工切實(shí)增強(qiáng)自我防范意識和自我保護(hù)能力，堅決遏制、防范各類生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　四、應(yīng)急救援演練活動。安全月期間，各車間、班組分別針對各自生產(chǎn)特點(diǎn)組織員工進(jìn)行各種應(yīng)急防護(hù)器材的使用方法學(xué)習(xí)，公司組織三大生產(chǎn)車間模擬重大危險源事故進(jìn)行應(yīng)急救援演練。通過開展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練、評估等一系列活動，進(jìn)一步完善了應(yīng)急救援體系，提高了干部職工事故救援和應(yīng)急處置能力。

　　五、知識技能現(xiàn)場抽問。根據(jù)公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求，6月29日，由張明副總經(jīng)理帶隊，安全處組織生產(chǎn)處、設(shè)備處、保衛(wèi)處及生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人對生產(chǎn)一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝指標(biāo)、異常處置、設(shè)備操作、維修規(guī)程、設(shè)備管理制度、設(shè)備異常處置、安全法律法規(guī)、廠規(guī)廠法、安全規(guī)程、重大危險源管理、事故應(yīng)急處置等方面抽問，促使基層干部職工進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)，鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

　　安全月活動告一段落，安全生產(chǎn)管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全理念，積極響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)的工作部署，扎實(shí)有效地將“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”各項安全管理工作推向深入。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇6

　　1;10月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

　　2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托�，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

　　3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

　　4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

　　6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

　　7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。

　　8;工藝性能方面，10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

　　9;車間6s管理，這段時間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。

　　10;下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

　　11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

　　12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇7

　　20xx年的最后一個月即將結(jié)束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，

　　現(xiàn)總結(jié)匯報如下：

　　一、安全例會制度和安全宣傳

　　1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識”“三個百分百”等，營造安全工作氣氛。

　　2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會，學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達(dá)給每一位員工。

　　3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會制度，及時制定各項安全防范措施。

　�、艅恿�工段。針對當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進(jìn)一步落實(shí)班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。

　�、� 生化工段。

　�、� 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓(xùn)，盡快適應(yīng)新設(shè)備。

　�、� 針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況，及時制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。

　　二、隱患排查與整改

　　積極落實(shí)“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患，本月共排查出隱患 8項，整改隱患 8項，整改率100%。

　　三、安全教育

　　1、本月對全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識”培訓(xùn)，且全部通過了相應(yīng)的考試，通過這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識，提升了個人安全水平。

　　2、全面推廣“白國周班組管理法”，動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

　　四、其他

　　1、本月車間進(jìn)行動火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次，全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。

　　2、生化工段兩個中控室安裝應(yīng)急照明燈，提高了發(fā)生突發(fā)事故時的安全系數(shù)。

　　五、下步打算

　　1、動員車間一切力量，抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。

　　2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度，確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。

　　3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇8

　　一、工作概述：根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

　　二、本月工作內(nèi)容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。

　　三、本月存在的問題：

　　1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工時）收集較困難。

　　2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。

　　3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

　　4、工作過于枯燥無味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。

　　四、本月工作心得：

　　由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：

　　1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；

　　每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺

　　每日可完成開關(guān)5.00臺，每月可完成開關(guān)108.75臺。

　　6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元；

　　每日可完成開關(guān)2.76臺，每月可完成開關(guān)59.97臺。

　　7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：

　　7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；

　　7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；

　　7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；

　　7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇9

　　截止x年14日為止，我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下：

　　一、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確保 “安全生產(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。

　　為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實(shí)現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下，強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn)，做到員工思想動態(tài)掌握，把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達(dá)各級會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

　　二、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，使軋線順利實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下，把長白班人員分配到各班，并對其進(jìn)行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn)，在較短的時間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè)，保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進(jìn)行整理分類，把能修理后裝配的軸承箱，進(jìn)行清洗、修理裝配，增加了軋輥的使用率;特別是裝車，為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼，作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝，保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理，為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適，作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》，要求各班搞好衛(wèi)生交接。

　　三、存在的不足。

　　在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落，主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致，是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案，對各種輥系零件進(jìn)行排查及時更換。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇10

　　十月份，燃?xì)廛囬g二期各項目進(jìn)入最后沖刺階段，干法除塵項目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成，目前正進(jìn)行筒體吊裝；氣柜加壓站2臺加壓機(jī)安裝完畢；空壓站螺桿機(jī)正在進(jìn)行安裝調(diào)試，各項工作正如火如荼的進(jìn)行著。

　　十月份，燃?xì)廛囬g進(jìn)行了安全專項整治、設(shè)備專項檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作，及時消除了各類隱患，較好地控制了各類風(fēng)險，確保了人身安全，確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng)。但值得提出的是，由于高爐長時間低溫生產(chǎn)，且礦石含水量較高，導(dǎo)致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞，布袋結(jié)露嚴(yán)重，現(xiàn)經(jīng)過一周的箱體輪換切除清灰，除塵箱體勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責(zé)任未真正落實(shí)到位，有些站所設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)工作不夠細(xì)致，設(shè)備搶修不及時等等，當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進(jìn)行有效的處理，這些問題說明，我們的基礎(chǔ)管理有待加強(qiáng)，執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下，更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負(fù)責(zé)。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。

　　十一月份，二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn)，與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進(jìn)行全力的最后沖刺，確保高爐的順利投產(chǎn)。

　　十一月份車間主要工作安排如下：

　　1、對二期新到員工進(jìn)行相應(yīng)崗位知識培訓(xùn)，強(qiáng)化員工專業(yè)知識。

　　2、對二期到貨設(shè)備進(jìn)行調(diào)試安裝。

　　3、重點(diǎn)督促二期干法除塵施工進(jìn)度及工期質(zhì)量。

　　4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及投產(chǎn)運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作，尤其是二期干法除塵項目，施工進(jìn)度過慢需要全程進(jìn)行督促，并重點(diǎn)保證工期質(zhì)量。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇11

　　本月.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系ISO9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：

　　一、 產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從8月份入庫量為680603PCS到9月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多

　　二、 質(zhì)量方面

　　1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

　　2. 客戶的投訴比以前

　　有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

　　3. 生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起

　　三、 人員管理方面

　　9月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

　　四、 物耗方面

　　1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在x年中加強(qiáng)管制。

　　五、 數(shù)據(jù)報表方面

　　產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

　　六、 工藝方面

　　1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在9月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

　　七、 5S管理

　　在ISO9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

　　八、 安全方面

　　在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

　　以上八個方面中存在的不足，在x年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：

　　一、 產(chǎn)量方面

　　1. 加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;

　　2. 加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;

　　3. 有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。

　　二、 質(zhì)量方面

　　1. 加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;

　　2. 加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);

　　3. 加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

　　三、 物耗方面

　　1. 加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;

　　2. 加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

　　3. 加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

　　四、 5S管理方面

　　1. 加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

　　2. 要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5S管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5S易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇12

　　一、 設(shè)備異常方面

　　1、關(guān)于5#球磨機(jī)運(yùn)行中停運(yùn)的經(jīng)過：

　　20xx年03月04日04時40左右，操作完2#球磨機(jī)停電后，在收拾工器具過程中發(fā)現(xiàn)球磨機(jī)分閘，經(jīng)現(xiàn)場核實(shí)為5#球磨機(jī)分閘，隨即在原料高壓配電話聯(lián)系集控室人員，5#球磨機(jī)已停運(yùn)，第一反應(yīng)說運(yùn)行正常，再次確認(rèn)下回復(fù)已停運(yùn)，通知現(xiàn)場人員核實(shí)情況，在現(xiàn)場立即檢查配電室裝置無異常，到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制柜無報警現(xiàn)象，查看電流曲線與正常停車一樣，無上升趨勢，初步排除電機(jī)絕緣問題，通過測量電機(jī)絕緣合格，聯(lián)系計控人員查看DCS故障記錄未發(fā)現(xiàn)任何故障記錄，電氣檢修人員現(xiàn)場排查未發(fā)現(xiàn)任何異常，初步判斷車間人員存在誤動現(xiàn)象，檢查無異常后試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關(guān)控制回路及當(dāng)時報文，排除配電室分閘的可能，主要學(xué)到知識點(diǎn)有轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個位置即遠(yuǎn)方位置、就地位置、車間位置，通過分析轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時配電室控制回路是斷開，無法從配電室發(fā)出命令，轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時只能從現(xiàn)場及外部發(fā)出分閘信號。原料車間計劃停2#球磨機(jī)，聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵，3#、4#泥漿泵、2#回轉(zhuǎn)篩，由于工藝原因2#礦漿泵停運(yùn)停電需要液位達(dá)到一定程度后1#球磨機(jī)停運(yùn)后，才可以停運(yùn)2#礦漿泵，與車間溝通大概五點(diǎn)左右，通過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。

　　2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發(fā)聯(lián)系B組強(qiáng)制效出料泵運(yùn)行中跳�，F(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載，通過DCS分析發(fā)現(xiàn)設(shè)備空轉(zhuǎn)六七分鐘跳停，檢查運(yùn)行電流15A左右，跳停電流118A，車間人員排查進(jìn)口固含較高沙子較多，車間人員打開放料閥后放料正常，已通知車間合理調(diào)整

　　二、 配電室檢查情況

　　1、衛(wèi)生方面：現(xiàn)階段操作較多人員緊張，班組制定計劃周期一輪必須徹底清掃一次與現(xiàn)場實(shí)際狀況相結(jié)合的方式，若現(xiàn)場臟了必須及時清掃，并把清掃圖片及時匯報到車間微信群，衛(wèi)生總體保持較好，但現(xiàn)場檢查還存在衛(wèi)生死角情況，如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角

　　2、現(xiàn)場巡檢對于責(zé)任區(qū)配電室小問題的存在習(xí)以為常，如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時解決都是舉手之勞，經(jīng)現(xiàn)場了解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時間處理，本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個是燈頭斷線。班組解決不了的及時下缺陷單整改，班組對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報，給于能夠解決的立即處理，對于不能解決的及時匯報班組協(xié)助解決，或者聯(lián)系檢修處理，直到問題解決完位置

　　三、 操作存在問題

　　1、監(jiān)護(hù)復(fù)誦不夠嚴(yán)格，對于不能認(rèn)真執(zhí)行的，回到休息室監(jiān)護(hù)復(fù)誦

　　2、沉降值班大部分配電室里監(jiān)護(hù)復(fù)誦聽不到，主要電磁干擾嚴(yán)重、對講機(jī)功率較小，建議申報大功率對講機(jī)

　　四、 培訓(xùn)工作存在問題：近期分廠組織安規(guī)考試班組人員考試成績不夠理想

　　1、主要原因為個人學(xué)習(xí)主動性還需要提高

　　2、班上沒有學(xué)習(xí)時間，班下更不想學(xué)習(xí)

　　3、班組更沒有時間組織統(tǒng)一學(xué)習(xí)，主要靠自己學(xué)習(xí)

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇13

　　現(xiàn)將一月來的工作情況總結(jié)如下：

　　一、安全工作

　　針對夏季高溫酷暑，及時領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品，認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督，加強(qiáng)檢查、評比、考核力度，杜絕職工有中暑現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)�；�、制度化、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項目共計40余項，整改率達(dá)到100%。

　　二、生產(chǎn)工作

　　(1)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：本月截止到31日原鋁產(chǎn)量9711.930 噸，電流效率完成92.69%;噸鋁直流電耗平均完成12741 kWh;

　　(2)操作管理：班組長加強(qiáng)生產(chǎn)的過程監(jiān)督，加強(qiáng)生產(chǎn)的過程監(jiān)督，加大電解槽巡、點(diǎn)、檢頻度和力度，繼續(xù)堅持異常槽掛牌制度，加強(qiáng)對高鐵槽的監(jiān)護(hù)，責(zé)任落實(shí)到人加強(qiáng)原鋁質(zhì)量控制，提高電解質(zhì)除鐵精度，嚴(yán)防陽極鋼爪涮爪、化爪，確保低鐵槽滿足合金生產(chǎn)需要;

　　(3)節(jié)能降耗：加強(qiáng)對低電壓下電解槽管理，加強(qiáng)巡、檢、點(diǎn)力度，保證了電解槽的平穩(wěn)運(yùn)行;對槽齡短、爐底壓降低、技術(shù)條件穩(wěn)定的電解槽正逐步降低;

　　(4)精細(xì)化管理：深化精細(xì)化管理，加大點(diǎn)檢力度，促使作業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高，確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行。

　　三、現(xiàn)場管理

　　(1)加大對車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的管理和考核力度，每天由精細(xì)化檢查小組進(jìn)行檢查，把責(zé)任落實(shí)人。

　　四、存在不足

　　(1)原鋁質(zhì)量還需進(jìn)一步提升;

　　8月份重點(diǎn)工作計劃：

　　1、針對夏季高溫，認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督，加強(qiáng)檢查、評比、考核力度，確保安全生產(chǎn);

　　2、做好“大干三四五六安全、指標(biāo)競賽”活動的宣傳貫徹及落實(shí)工作、確保車間的安全生產(chǎn);

　　3、推行精細(xì)化管理，針對槽齡不同、槽況不同，分類管理，區(qū)別對待，合理匹配技術(shù)條件，進(jìn)一步提高工藝技術(shù)條件合格率，保持電解槽平穩(wěn)運(yùn)行;

　　4、做好原鋁質(zhì)量提高工作，更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要;

　　5、做好夏季設(shè)備管理維護(hù)工作，加強(qiáng)槽上部的檢修維護(hù)，使設(shè)備盡量發(fā)揮最大的效能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，以確保各種設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、安全度夏;

　　6、做好永城鋁廠臨時安排的工作。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇14

　　氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認(rèn)真遵照公司的會議精神與指示，嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕，時刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。

　　一、試車工作 開疆拓土 碩果累累

　　四月是個忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：

　　（1）b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn)；

　�。�2）燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立（試泵自啟動）；

　�。�3）a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗工作（包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道）；

　�。�4）a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作；

　　（5）真空過濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作，具備開車條件；

　�。�6）a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗，基本具備投料試開車條件；

　　（7）c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗及大循環(huán)建立；

　�。�8）煤漿流量完成了標(biāo)定工作。

　　二、三查四定 消除尾項 迎接挑戰(zhàn)

　　x月x日日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作，對查出的尾項、技改內(nèi)容及時與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。

　　三、安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩

　　安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一，這項工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全，更關(guān)乎到整個企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅持時時抓、常教育：

　�。�1）消防管線打壓查漏工作完成；

　　（2）x月x日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓(xùn)；

　�。�3）x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢；

　�。�4）x日對全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。

　　四、人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭

　　人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行，對人員的技術(shù)水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進(jìn)行員工培訓(xùn)：

　�。�1）楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時間對大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn)，并在x日對工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試；

　　（2）車間時時抓考核，督促員工時刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位，分別在x日、x日、x日及x日對全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績；

　�。�3）對于車間新進(jìn)四名員工，車間各級領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作，責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時間在不影響試車工作的同時，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。

　　五、班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形

　　氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下，班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。

　　六、清潔文明 爭創(chuàng)爭優(yōu) 時刻保持

　　氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作，堅持常清理、時保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進(jìn)行清理，力爭在試車的整個過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號。

　　走進(jìn)鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個安全月的到來，氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實(shí)際出發(fā)，自x月x日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓(xùn)教育，并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進(jìn)行快速、安全使用呼吸器，跑步進(jìn)入現(xiàn)場施救的考核。

　　此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn)，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項工作，對于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項經(jīng)驗和工作程序，將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去，堅持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。

　　為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù)，全員上下一心齊努力，車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信，氣化車間一定會以更加堅定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項任務(wù)！

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇15

　　__年_月_日在于紅向總經(jīng)理安排下李永闖副總的帶領(lǐng)下，我廠組織人員到駿化集團(tuán)學(xué)習(xí)6管理�；貜S后成立專門的6推進(jìn)小組，來開展此項工作，并決定在化二車間和造氣進(jìn)行試點(diǎn)。我車間被公司做為試點(diǎn)，從干部到職工心情都很激動，決心要把這項任務(wù)完成。經(jīng)過6個月的時間，已初見成效�，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

　　一、整理、整頓

　　1、明確區(qū)分物品要與不要的標(biāo)準(zhǔn)，清除了車間，內(nèi)部及設(shè)備倉庫中的廢品廢料，并對工具柜，倉庫中的備品備件零部件進(jìn)行歸類整理，基本做到了分類擺放，標(biāo)識清楚，取用方便的效果。

　　2、制作了工具架，檢修車，備件架，配備了展示柜，更衣柜等硬件設(shè)施。

　　3、對各操作室的格局重新劃分，使空間利用更合理，更美觀。

　　4、對記錄本，報表，對講機(jī)，每周三題仿宋字帖等物品進(jìn)行定置擺放，并做了標(biāo)識。

　　5、對車間現(xiàn)場進(jìn)行合理布局，規(guī)劃出消防通道，人行通道，物品存放區(qū)，并劃出區(qū)域界線，做出了明確得標(biāo)識。

　　二、清掃、清潔

　　集中清掃和自覺清掃、并加以制度保障。

　　1、集中清掃，對各崗位操作室內(nèi)外，設(shè)備死角進(jìn)行了一次徹底清理。如壓縮機(jī)循環(huán)水池南北兩側(cè)地面雜物清理，土地面上鋪墊了爐渣。配電室東側(cè)地面雜草清除，廢料歸類。環(huán)境得到大的改善。

　　2、自覺清潔：劃分責(zé)任劃分區(qū)，督促每一位員工做到“工作間隙勤清掃下班之前大清掃”，保持整潔，明亮、舒暢的工作環(huán)境。要求帶班主任，各崗位班長每班下班對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，保證交班符合標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、制度保障：為了使車間環(huán)境保持常態(tài)，我們劃分了詳細(xì)的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域。從環(huán)境衛(wèi)生到設(shè)備保養(yǎng)全部責(zé)任到人，誰的責(zé)任區(qū)出了問題誰負(fù)責(zé)。對車間點(diǎn)名室的環(huán)境衛(wèi)生實(shí)行了輪流值班的制度，保證衛(wèi)生的清潔。

　　三、素養(yǎng)、安全

　　1、為了確保車間的環(huán)境衛(wèi)生，廠部印發(fā)了“6現(xiàn)場管理員工推進(jìn)手冊”，車間組織職工學(xué)習(xí)，要求嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，使職工有了目標(biāo)及努力方向。大大提升了車間員工的精神風(fēng)貌。

　　2、為了員工的行為規(guī)范，我們教育職工按照廠部要求排隊，舉牌上、下班，三人成排，兩人成行，靠右走，為外來人員展現(xiàn)寶馬員工的風(fēng)采，以形成制度。

　　3、組織學(xué)習(xí)“化工企業(yè)顏色管理實(shí)施細(xì)則”使員工掌握更多的知識，提升素養(yǎng)。

　　4、對消防器材進(jìn)行了全面的檢查，清潔，保證消防管道的暢通，組織職工學(xué)習(xí)“寶馬化肥廠安全生產(chǎn)知識復(fù)習(xí)題”增長了安全知識、掌握了處理事故的方法。定時進(jìn)行“事故應(yīng)急預(yù)案”的演練，取得了良好的效果。

　　5、車間范圍內(nèi)各類安全標(biāo)示牌進(jìn)行了補(bǔ)充完善，滅火器材柜，防毒器材柜，按要求配置定置擺放。做到預(yù)防為先。

　　四、其它：

　　1、為了宣傳6工作，車間組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，利用班前班后會，積極宣講6的知識，使員工思想上認(rèn)識6管理工作的內(nèi)涵及意義。

　　2、為營造6管理工作的氛圍，車間制做了6管理看板，掛圖等。使得車間處處洋溢著6的氛圍，使員工在意識上融入到6管理工作中來。

　　經(jīng)過近7個月的推進(jìn)、在6管理上以取得初步成效。目前車間環(huán)境整潔，備件擺放整齊，操作室內(nèi)物品標(biāo)識清楚取用方便，美觀大方，提高工作的效率。車間的環(huán)境更是煥然一新，嶄新的標(biāo)識牌，宣傳牌，洋溢著濃濃的文化氛圍。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇16

　　1、一月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

　　2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托�，F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。

　　3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時間，車間已經(jīng)處理完畢。

　　4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

　　5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，加工件能夠盡快到位�，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。

　　6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損�，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

　　7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。

　　8、工藝性能方面，1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。

　　9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

　　10、下一步，我們要進(jìn)行人員整合，在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

　　11、車間6S管理，這段時間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇17

　　在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

　　20xx年10月23日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。

　　用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。

　　進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。

　　20xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習(xí)的目的。

　　下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：

　　1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;

　　2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);

　　3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);

　　4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光;

　　5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;

　　關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下：

　　1、五合一整合后，工作安排及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲備培養(yǎng)員工;

　　2、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率減少班組核算成本的等待時間，保證車間現(xiàn)場有序;

　　3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫;

　　4、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;

　　5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇18

　　一、設(shè)備運(yùn)行情況分析：

　　5月1日01點(diǎn)11分三門變電所

　　415、416單元跳閘，重合閘成功，公里標(biāo)K379+900、故障距離25.48km（奉化-寧海區(qū)間893#）奉化工區(qū)出動巡視未發(fā)現(xiàn)異常，初步判斷因當(dāng)晚雷雨天氣造成跳閘。除此外設(shè)備運(yùn)行正常；與此同時工區(qū)根據(jù)檢修計劃及階段性工作重點(diǎn)，合理提報天窗計劃，對剩余銅襯墊進(jìn)行了加裝，對發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行處理、消號，截止31日本月發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷以及外界因素影響供電穩(wěn)定的7處，處理7處，典型問題如：

　　1、5月11日下午寧波站值班員通知寧波站上行接觸網(wǎng)上有異物（氣球），隨后工區(qū)人員趕赴現(xiàn)場利用封鎖點(diǎn)進(jìn)行了處理。

　　2、5月12日檢修過程中發(fā)現(xiàn)雁蕩山-溫嶺區(qū)間上行464#溫州方向第1根、第2根吊弦（工支）承力索調(diào)節(jié)螺栓處有斷股，利用當(dāng)天作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行了處理。

　　3、5月16日檢修作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)臨海-三門縣上行244#工支承力索座型號與現(xiàn)場不符、256#定位線夾裂紋，隨即對承力索座和定位線夾進(jìn)行了更換。

　　二、天窗兌現(xiàn)及車輛運(yùn)行情況：

　　1、5月份臺州供電車間共計審批天窗67個（臺州24個、三門

　　21、奉化22個）實(shí)際兌現(xiàn)64個，取消3個(5月14日雷雨天氣)，天窗利用率95.5 %，配合外界施工作業(yè)21個；檢修接觸懸掛61.516條公里，完成月度檢修計劃的85.71%、計劃的35.68%，其中檢

　　修隔離開關(guān)3臺、線岔13組、錨段關(guān)節(jié)35組、重污區(qū)絕緣清掃180棒、交叉線索16處、附加懸掛檢修61.807條公里，完成月計劃的100%。

　　2、本月軌道車參加工區(qū)檢修天窗52個，安全運(yùn)行20xx公里、273小時，此外汽車出動檢修天窗56個，安全運(yùn)行11874公里。

　　三、重點(diǎn)工作完成情況：

　　1、對剩余3臺吳江天龍分段絕緣器吊弦支架進(jìn)行了調(diào)整（三門2臺、臺州南1臺）。

　　2、按照時間節(jié)點(diǎn)截止5月15日完成管轄剩余999個承力索座銅襯墊的加裝，其中（奉化88個、三門201個、臺州南710個），累計加裝3713個，完成總量的100%。

　　3、對管內(nèi)四月份未加裝完的吸上線丟失電纜進(jìn)行了加裝。

　　4、對管內(nèi)上跨橋、隧道口、危樹進(jìn)行了一次專項巡視檢查，并對三門縣-臨海區(qū)間上行170#-174#、臺州站G17旁危竹砍伐共計29棵，確保了供電設(shè)備安全運(yùn)行。

　　5、根據(jù)關(guān)于開展隧道內(nèi)供電設(shè)備隱患排查的通知（供供?2012104號）對管轄工區(qū)隧道內(nèi)化學(xué)錨栓進(jìn)行專項檢查、巡視，發(fā)現(xiàn)問題32處，已形成工作總結(jié)上報段技術(shù)科。

　　6、根據(jù)電運(yùn)杭通?201239號關(guān)于做好20xx年防洪工作的通知要求，合理安排各工區(qū)登乘機(jī)車巡視及路外巡視，主要對網(wǎng)上異物、接觸網(wǎng)線索馳度、補(bǔ)償裝置、線岔、錨段關(guān)節(jié)、上網(wǎng)點(diǎn)處電纜狀態(tài)及隧道口上跨橋處所的絕緣距離和有無漏水情況進(jìn)行巡視檢查工作，并加強(qiáng)對隧道口、上跨橋及附屬物、危樹、臨時搭建物等進(jìn)行檢查，巡視結(jié)束及時向段生產(chǎn)調(diào)度匯報情況；未發(fā)現(xiàn)安全隱患。

　　7、按照要求做好“一桿一表”的填寫，利用天窗點(diǎn)時間對設(shè)備安裝情況進(jìn)行確認(rèn)，確保臺賬填寫規(guī)范正確。

　　8、根據(jù)段要求認(rèn)真學(xué)習(xí)“轉(zhuǎn)作風(fēng)、創(chuàng)一流、保安全”百日勞動安全競賽宣傳工作的通知要求認(rèn)真開展此項工作，并制作橫幅懸掛在會議室做好宣傳工作，全員對橫幅集體宣誓，并完成第一階段活動方案、總結(jié)的上報工作。

　　9、按照電運(yùn)杭通?20xx?29號組織開展《關(guān)于開展施工、防洪、道口及路外安全大檢查活動的通知》，發(fā)現(xiàn)安全隱患29處，現(xiàn)已全部整改完畢。

　　10、按照供電處《關(guān)于開展供電系統(tǒng)“遵章守紀(jì)，按標(biāo)作業(yè)”主題競賽活動的通知》要求開展此項工作，每周3上報本周競賽活動信息簡報。

　　11、按照杭州維管段27.5KV單芯電纜驗收、檢查、檢修作業(yè)指導(dǎo)書要求，對管內(nèi)高壓電纜進(jìn)行檢查保養(yǎng)工作。

　　12、完成三門、臺州工區(qū)分相磁枕測量工作。

　　13、根據(jù)段文件要求，完成對管內(nèi)供電示意圖及平面圖的核對工作及更新。

　　14、根據(jù)電運(yùn)杭通【20xx】57號關(guān)于做好防暑降溫工作的通知要求組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)并組織考試。

　　15、協(xié)助變電檢修車間完成絕緣工具耐壓試驗，并對檢修料、搶修料進(jìn)行了檢查。

　　16、完成臺州變電所2#系統(tǒng)，三門變電所1#、2#系統(tǒng)檢修試驗工作。

　　17、完成奉化、三門、臺州變電所及無人所巡視、高壓場地除草、設(shè)備清掃維護(hù)、主導(dǎo)電回路測溫工作。

　　18、完成對三門軌道車變速箱一軸油封和平臺電源開關(guān)的'更換。

　　19、按照處下發(fā)的電運(yùn)滬通?201281號對管段汽車技術(shù)狀況進(jìn)行一次普查的通知，重點(diǎn)對轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)、制動系統(tǒng)等部位進(jìn)行了性能測試，確保車輛運(yùn)行狀態(tài)。

　　20、5月30日完成對軌道車監(jiān)控基本數(shù)據(jù)20120528的升級。

　　四、需要段解決協(xié)調(diào)的問題：

　　無

　　五、6份工作重點(diǎn)：

　　1、針對檢修計劃和工作完成情況指導(dǎo)和督促管轄工區(qū)合理安排天窗計劃，特別是精細(xì)化區(qū)段務(wù)必按照檢修工藝檢修，保證設(shè)備參數(shù)達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，同時做好一桿一表的填寫。

　　2、加強(qiáng)防洪汛前準(zhǔn)備及值班工作，確保惡劣天氣下的搶修力量，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

　　3、遇有惡劣天氣及突發(fā)情況做好管內(nèi)危樹、上跨橋及附屬物的動態(tài)監(jiān)視工作，迅速組織設(shè)備的登乘巡視、路外巡視，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報處理。

　　4、認(rèn)真開展百日安全勞動競賽第二階段：競賽實(shí)施階段，把活動落到實(shí)處。

　　5、繼續(xù)做好每月一次安全警示教育宣誓，讓員工牢記宣誓內(nèi)容。

　　6、按照5月20日視頻會會議精神，及時普查高壓電纜設(shè)備狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。

　　7、做好管內(nèi)營業(yè)線施工配合工作，認(rèn)真對施工現(xiàn)場進(jìn)行盯控。定期經(jīng)行營業(yè)線施工檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時下達(dá)整改通知書。

　　8、按照月度培訓(xùn)計劃，抓好員工安全教育工作及業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)工作，并對員工的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考試，全面提高全體員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　9、對沒有普查完成的27.5KV單芯電纜按照段下發(fā)的檢修作業(yè)指導(dǎo)書要求與6月5日前完成。

　　10、配合臺州檢修車間完成對剩余所亭設(shè)備檢修試驗工作。

　　11、加強(qiáng)對管轄所亭主導(dǎo)電回路、設(shè)備線夾的測溫工作和日常巡視工作，保證設(shè)備安全可靠、運(yùn)行正常。

　　12、雨季來臨，各變電所加強(qiáng)對電纜溝內(nèi)積水巡視處理，臺州變電所加強(qiáng)進(jìn)線側(cè)護(hù)坡巡視力度，同時做好無人所端子箱、盤柜清掃維護(hù)工作。

　　13、進(jìn)入夏季對軌道車電路及汽車輪胎認(rèn)真檢查、保養(yǎng)。

　　14、加強(qiáng)對司乘人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理，嚴(yán)格一日標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，及時監(jiān)督提醒。

　　15、對管轄分相標(biāo)志牌盡快安排時間加裝更換。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇19

　　回顧xx年10月份一個月的工作，因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議，將其工作重點(diǎn)及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ)，本月主要做了以下幾方面的工作：

　　1、先明確大家的工作職責(zé)，希大家把能力發(fā)揮到最大化!(開會時已公布)

　　2、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

　　在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ，特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機(jī)修和員工的積極性，在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下，并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo);保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為：3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。

　　3、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

　　每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是主管和班組長對自己所負(fù)責(zé)部門及工序，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對性地進(jìn)行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感)

　　4、安全生產(chǎn)

　　嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

　　5、學(xué)習(xí)、提高

　　在車間領(lǐng)導(dǎo)，班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進(jìn)行)

　　6、通過人員精減來降低制造成本

　　先從品質(zhì)部進(jìn)行改制：品質(zhì)部由原來的14人，精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果。(目前只有10人，因1人請長假)

　　★★★11月份的工作計劃

　　11月份到了，在已開始新的一個月工作時， 我們首先展望國內(nèi)外的電子市場，在大的不景氣的環(huán)境影響下，所以行業(yè)都處在經(jīng)濟(jì)蕭條中;為了能夠順利度過此難關(guān)，車間將本著以下工作展開：

　　1、根據(jù)總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況，進(jìn)行有計劃的生產(chǎn)，盡可能只做夠安全庫存量即可;

　　2、在有計劃生產(chǎn)的同時把人員的能力要發(fā)揮到最大化，那么員工上班的時間上，分工上，都要適度重新大調(diào)整(用人的準(zhǔn)則是少而精);

　　3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

　　4、加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到品質(zhì)目標(biāo)要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成11月份的各項工作任務(wù)：

　　一、 先把制程中的不良品全部進(jìn)行重工處理，經(jīng)質(zhì)檢確認(rèn)OK后才可正常流傳。(再生料人員安排一個人進(jìn)行處理)

　　二、 設(shè)備要進(jìn)行有計劃的全面性大保養(yǎng)，先從需暫停生產(chǎn)的機(jī)臺上進(jìn)行，然后再每臺機(jī)進(jìn)行(多的人員跟相關(guān)機(jī)修一起進(jìn)行)，最后部門主管要進(jìn)行確認(rèn)，從而提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

　　三、 人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住，不合格的員工盡可能剔除。(保正不影響產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更要做到人人有事做，事事有人做)

　　四、 公司為能順利地通過12月份的外審工作，必須先做好11月份的內(nèi)審工作;員工要進(jìn)行大力的培訓(xùn)，從而提高其操作技能及自檢能力;然后進(jìn)行考核!(其獎金將根據(jù)其相關(guān)考核去綜合評定)

　　五、 繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使本公司現(xiàn)場文

　　明生產(chǎn)再上一個臺階;為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　六、 集思廣益，群策群力，努力為開拓新市場而工作，不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。

　　七、 努力完成公司下達(dá)的臨時性的任務(wù)。

　　車間月總結(jié)報告范文篇二：

　　7月份工作總結(jié);

　　1.高溫季節(jié)對班組強(qiáng)調(diào)防暑降溫注意事項，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。

　　2. 根據(jù)公司績效考核要求制定車間內(nèi)部績效考核方案并實(shí)施。 設(shè)備組對壓機(jī)料盒漏粉問題進(jìn)行徹底地改造，逐一解決�，F(xiàn)擬定先改8臺。目前已經(jīng)改一臺315料盒準(zhǔn)備試用，擬定方案用手動噴漆回收設(shè)備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。

　　3. 兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助李景賽對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進(jìn)行徹底驗收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認(rèn)真細(xì)致管理。

　　4. 按照車間培訓(xùn)計劃7月21日與7月22日兩天下午14:00—16:00對班組長進(jìn)行了管理培訓(xùn)，7月23日下午14:00—16:00對車間全體人員做了全面質(zhì)量意識提高的培訓(xùn)工作。

　　5. 自7月18日起設(shè)備對所有氫氣管道進(jìn)行了試漏工作，車間協(xié)同設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的操作分工，保證了退火爐通氫實(shí)驗的圓滿完成。

　　7月份工作不足之處;

　　1. 本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標(biāo)不理想問題，造成6月及7月份計劃沒有按時完成。

　　2. 對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴(yán)格落實(shí)考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。工作方法上沒有運(yùn)用好經(jīng)濟(jì)杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調(diào)動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。

　　八月份工作計劃

　　1. 繼續(xù)對班組長進(jìn)行管理培訓(xùn)，對全員進(jìn)行團(tuán)隊精神培訓(xùn)，了解員工對培訓(xùn)內(nèi)容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時間和員工進(jìn)行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊伍。

　　2. 為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團(tuán)隊凝聚力，本月車間將響應(yīng)公司的號召，舉行一場藍(lán)球比賽和拔河比賽。

　　3. 本月車間協(xié)同班組將全面推行8S管理，整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場。并強(qiáng)化員工安全意識，始終要堅持"安全第一，預(yù)防為主"的原則來開展工作。

　　4. 繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點(diǎn)控制不良品的產(chǎn)生，并分解指標(biāo)到班組。對各項成本指標(biāo)要進(jìn)行細(xì)化責(zé)任到人。

　　5. 重點(diǎn)抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映

　　前期個別管理人員管理水平不夠，方法不當(dāng)，工作中不能以身作則做法太強(qiáng)勢。造成部分員工思想波動挺大。車間本月準(zhǔn)備召開各工序員工代表會議，摸清事實(shí)存在的問題，結(jié)合實(shí)際情況重點(diǎn)對管理人員進(jìn)行培訓(xùn)幫教，教他們怎么管理員工，轉(zhuǎn)變觀念和不良習(xí)慣。

2023年車間月工作總結(jié)范文 篇20

　　一、生產(chǎn)方面：

　　1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸，實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸，與計劃相差888.5噸，實(shí)際完成計劃產(chǎn)量的97.31%；據(jù)統(tǒng)計，1月份累計產(chǎn)生返礦2439.78噸，占比為：6.8%；1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計為：11。02%，其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。

　　2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了，1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo)：TFe：55.65%FeO：1.10%物理指標(biāo)：抗壓：1504N抗磨：16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。

　　3、物耗方面累計當(dāng)月用電1062061kwh，單耗33.04kwh/t；燃料20xx噸，單耗為55.38kg/t；精礦34272.3噸，單耗為1.0663t/t；膨潤土合計858.1噸，單耗26.7kg/t；累計消耗除塵灰1818.7噸�？偟膹漠a(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好，整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好，為確保生產(chǎn)出來的球團(tuán)礦質(zhì)量相對穩(wěn)定，每天都只能生產(chǎn)900多噸，比日計劃產(chǎn)量每天少了140噸左右，最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計劃產(chǎn)量的97.31%；質(zhì)量這塊對應(yīng)的從10號開始也就下滑，穩(wěn)定性也變差，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調(diào)控解決，最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計，目前這段時間平均每天收塵4.76噸。

　　二、設(shè)備潤滑、點(diǎn)檢方面：

　　1月份車間內(nèi)部班組整體對設(shè)備的點(diǎn)檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。

　　三、工藝方面：

　　精礦：粒度達(dá)不到要求，全月統(tǒng)計下來合格率43.01%(做了93次，不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā)，總感覺煤氣量不夠，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。

　　四、現(xiàn)場管理

　　作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點(diǎn)存在問題，考核了車間80元；1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題，將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域，加強(qiáng)督促整改、檢查和考核，逐步提高。

　　五、安全方面：

　　1月份節(jié)日偏多，認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報，平穩(wěn)的度過。

　　六、獎金方面：

　　1月份車間分得獎金87419元，根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。

　　七、人員管理方面車間人員變動情況：生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作；曾誠：把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人，其余滿足滿員。李星江：生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正，積極性和主動性高，繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長職務(wù)。

　　八、2月份生產(chǎn)車間計劃：

　　1、精心組織好生產(chǎn)，確保完成全月的計劃產(chǎn)量。

　　2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔，確保安全生產(chǎn)。

　　3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。

　　九、生產(chǎn)車間需要解決的問題：

　　1、中控室內(nèi)凳子損壞，近期需要從新買幾根凳子更換一下；

　　2、生產(chǎn)車間20xx年1月6日